報關(guān)員畢業(yè)實(shí)習報告
報關(guān)員畢業(yè)實(shí)習報告【1】
一、公司介紹
(一) 公司簡(jiǎn)介
我是來(lái)自xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院報關(guān)與國際貨運20xx級(3)班的大三學(xué)生。在大三下半學(xué)期有幸進(jìn)入xxx物流有限公司實(shí)習。這家物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿部批準注冊的一級貨運代理企業(yè)，也是中國國際貨代協(xié)會(huì )成員，主要經(jīng)營(yíng)海運、空運、國際進(jìn)出口貨物的代理業(yè)務(wù)和多式聯(lián)運，可為海內外客戶(hù)提供租船訂艙、報關(guān)、報檢、保險、倉儲、內陸分撥、散雜貨門(mén)到門(mén)等全程物流服務(wù)。質(zhì)量方針：誠信、務(wù)實(shí)、規范、持續、滿(mǎn)足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。 誠信：以人為本，同客戶(hù)和供應商相處過(guò)程中將誠信作為根本;同海關(guān)、商檢的交流以誠信為基礎;務(wù)實(shí)：差異化的服務(wù)，建立踏實(shí)服務(wù)體系;培養員工踏踏實(shí)實(shí)的服務(wù)理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個(gè)員工的最大潛力;規范：創(chuàng )建行業(yè)的服務(wù)標準，提供客戶(hù)明示的、法律法規規定的、通常隱含的服務(wù)要求;持續滿(mǎn)足：客戶(hù)不斷地需求，我們持續不斷地來(lái)滿(mǎn)足打造一流企業(yè)品牌：結合現代企業(yè)的發(fā)展方向和現代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。
二、實(shí)習內容及體會(huì )
(一)汽車(chē)進(jìn)出庫管理
我實(shí)習的工作是管理汽車(chē)的進(jìn)出庫，當有汽車(chē)進(jìn)出庫時(shí)，樓上的操作部同事會(huì )在平臺上發(fā)給我汽車(chē)進(jìn)出庫的工作號與進(jìn)出庫日期，然后我根據相應的工作號在系統中導出理貨報告，當裝有汽車(chē)的集裝箱來(lái)時(shí)，司機會(huì )來(lái)辦公室投單，然后我要檢查報關(guān)單上是否敲了相應的章，如果沒(méi)敲，要讓司機去卡口敲章，然后我要告訴司機�？康钠脚_，接著(zhù)我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著(zhù)就是拆箱，并配合車(chē)輛事業(yè)部的人把車(chē)卸下來(lái)，然后檢查車(chē)身是否有損傷，車(chē)上的車(chē)架號與系統導出的理貨報告上的車(chē)架號是否一致，檢查鑰匙數量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單，復印件給司機，原件歸檔，最后在WMS系統里點(diǎn)掉相應的操作步驟并做好汽車(chē)手工帳。這就是汽車(chē)進(jìn)庫的工作流程。關(guān)于汽車(chē)出庫，我只要根據理貨報告上的車(chē)架號找出相應的鑰匙，把鑰匙交給車(chē)輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車(chē)出庫后，單子歸檔，做好WMS系統與汽車(chē)手工帳就可以了。
(二) 叉車(chē)
作為一個(gè)倉儲管理員，會(huì )叉車(chē)這是必須的硬件設施，在會(huì )開(kāi)叉車(chē)的同時(shí)也要清楚的知道叉車(chē)在倉庫里最高能開(kāi)到幾碼，還有一些小的細節，比如在使用叉車(chē)時(shí)，叉子應降到什么高度，叉車(chē)熄火時(shí)，應把叉子降下，還有就是叉車(chē)的加油問(wèn)題，叉車(chē)應該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時(shí)應該把叉車(chē)開(kāi)到倉庫外面，安全是第一位的。
(三)實(shí)習體會(huì )
通過(guò)這短短的半年實(shí)習，感覺(jué)收獲真的很大，要不是學(xué)校把我“逼”上實(shí)習的這條道路，我想我這段時(shí)間肯定又恍恍惚惚的過(guò)去了，在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺(jué)收益非淺，以下是我在實(shí)習期間的心得體會(huì )�；厥走^(guò)去，展望未來(lái)，從思想上來(lái)說(shuō)，我從一個(gè)年少無(wú)知的學(xué)生到一個(gè)為社會(huì )服務(wù)的人，思想覺(jué)悟有了很大的提高，做為一個(gè)剛剛步入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何實(shí)踐經(jīng)驗，不過(guò)在各位熱心領(lǐng)導和同事的幫助下，我很快的融入到了這個(gè)新環(huán)境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足，感覺(jué)收益非淺。實(shí)習是一種對用人單位和實(shí)習生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的.選擇人才，培養和發(fā)現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的實(shí)習生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會(huì )對該組織的認同感并贏(yíng)得聲譽(yù)。
對學(xué)生而言，實(shí)習可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機會(huì )嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì )角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長(cháng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì )人才資源的優(yōu)化配置。
在實(shí)習期間，我深刻的體會(huì )到了四點(diǎn)：
1、積極進(jìn)取的工作態(tài)度;在工作中，你不只為公司創(chuàng )造了效益，同時(shí)也提高了自己，象我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗。特別是現在實(shí)習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
2、團隊精神;工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(cháng)，團結合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jì)，必須牢記一個(gè)規則：我們永遠不能將個(gè)人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會(huì )出現在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
3、為人處事;作為學(xué)生面對的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(cháng)，而工作后就要面對更為復雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對一個(gè)人來(lái)說(shuō)非常重要的。我充分的體驗到了如何待人，他人自然也會(huì )如何回報�？傊�，在實(shí)習的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的庇護，開(kāi)始接觸社會(huì )、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識，還學(xué)習到了不少為人處是的方法。團結協(xié)作，善于溝通.發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍!總之，用知識武裝起自己，學(xué)會(huì )做人，學(xué)會(huì )做事。
4、基本禮儀;步入社會(huì )就需要了解基本禮儀，而這往往是原來(lái)作為學(xué)生不大重視的，無(wú)論是著(zhù)裝還是待人接物，都應該合乎禮儀。人們都說(shuō)失敗與成功之間只有一線(xiàn)之隔，線(xiàn)的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我認為，堅持不一定會(huì )成功，但是不堅持肯定就不會(huì )成功。雖然想象和現實(shí)有很大的差距，但它并不是無(wú)法超越的，所以在未來(lái)的每一天我都會(huì )堅強的做好我該做事，用心去發(fā)現用眼睛去觀(guān)察用一閃而過(guò)的靈感去創(chuàng )造屬于自己的未來(lái)。
三、自身存在的問(wèn)題
(一)缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓或是學(xué)習不能找到重點(diǎn)，隨著(zhù)實(shí)習工作的進(jìn)行，我想我會(huì )逐漸積累經(jīng)驗的。
(二)工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作，但若沒(méi)有工作做時(shí)可能就會(huì )松懈，不能做到主動(dòng)學(xué)習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作，沒(méi)有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習。
(三)工作時(shí)仍需追求完美
在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時(shí)刻要牢記的。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗使我終身受益，并會(huì )在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì )持續地理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作中來(lái)，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現自我的理想和光明的前程而努力。
四、致謝
隨著(zhù)這篇畢業(yè)實(shí)習報告的最后落筆，大學(xué)生活也即將劃上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號�；貞涍@三年生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，從入學(xué)時(shí)對大學(xué)生活的無(wú)限憧憬到課堂上對各位老師學(xué)術(shù)學(xué)識的深沉敬佩，從奔波于教室圖書(shū)館的來(lái)去匆匆到業(yè)余生活的五彩繽紛，一切中的一切都是歷歷在目，讓人倍感留戀，倍感珍惜。
要感謝的人實(shí)在太多了。首先要衷心地感謝我的指導老師劉婷婷劉老師，您嚴謹的治學(xué)態(tài)度，開(kāi)闊的思維，循循善誘的指導一直給我很大的幫助。當我對論文的思路感到迷茫時(shí)，您為我理清思路，指導我往一條比較清晰的思路上進(jìn)行修改。論文的最終完成，要多謝你的指導和耐心的教導。也讓我更加懂得“一份耕耘才有一份收獲”的道理。
最后要感謝的是我的父母和家人，我永遠都不會(huì )忘記你們的良苦用心和一如既往的支持與鼓勵。三年來(lái)，快樂(lè )的事情因為有你們的分享而更快樂(lè )，失意的日子因為有你們的關(guān)懷能忘卻傷痛，堅強前行。無(wú)論我成功與否，你們總以鼓勵的言語(yǔ)告訴我很棒，謝謝你們，我會(huì )繼續努力。
報關(guān)員畢業(yè)實(shí)習報告【2】
實(shí)習的目的
1、了解進(jìn)出口貨物報關(guān)單的格式
2、掌握進(jìn)出口貨物報關(guān)單的內容
3、掌握進(jìn)出口貨物報關(guān)單各欄目的填制方法和要求
1.實(shí)習單位簡(jiǎn)介
北京數碼視線(xiàn)科技有限公司(Digital Horizon)創(chuàng )立于2002年，創(chuàng )始人為留法博士張珉先生。目前公司員工人數為30人，公司主要致力于數字電視地面電視設備及系統的設計，生產(chǎn)，集成，安裝，測試及培訓，產(chǎn)品涵蓋世界上幾乎所有地面電視標準。
自創(chuàng )立以來(lái)，我公司也致力于引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)設備到中國來(lái)，我公司與數字電視行業(yè)內眾多的歐美重要企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系，主要的合作伙伴包括：TCL,ENIGMA,THOMSON, TEAMCAST, ATDI等
我公司參與了多項國家重點(diǎn)項目，負責系統的技術(shù)與集成，設備的安裝與服務(wù)。經(jīng)過(guò)幾年的努力，我公司建立良好的銷(xiāo)售渠道，為眾多的廣播電視運營(yíng)商，數字電視設備制造商，科研機構提供了大量的設備及良好的服務(wù)，主要客戶(hù)包括，北京歌華有線(xiàn)，中央電視臺，上海文廣集團，深圳天威有線(xiàn)電視臺，遼寧電視臺，廣電部，廣科院，海爾集團，長(cháng)虹集團，等等。
我所在的部門(mén)是公司的報關(guān)部主要工作是制單，在網(wǎng)上辦理自動(dòng)許可證以及其他有關(guān)單證復印打印。到各個(gè)船公司去換單，海關(guān)報關(guān)等。
2 實(shí)習過(guò)程和內容
2.1實(shí)習日常工作簡(jiǎn)介
我的日常工作就是跟著(zhù)師父學(xué)習如何制單，在網(wǎng)上辦理自動(dòng)許可證以及其他
有關(guān)單證復印打印。有時(shí)候會(huì )跟著(zhù)師父到各個(gè)船公司，去換單，海關(guān)報關(guān)，熟悉業(yè)務(wù)例如：
保稅加工業(yè)務(wù)：讓我們掌握保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)流程，能夠順利完成保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)的工作任務(wù)，適應工作環(huán)境。
特定減免稅貨物業(yè)務(wù)：掌握特定減免稅貨物的通關(guān)程序，能夠順利完成特定減免稅貨物通關(guān)的工作任務(wù)，適應工作環(huán)境。內容包括：特定企業(yè)減免稅貨物的通關(guān)程序;特定用途減免稅貨物的通關(guān)程序;特定地區減免稅貨物的通關(guān)程序。
轉關(guān)運輸貨物報關(guān)：是掌握轉關(guān)運輸貨物的報關(guān)程序，能夠順利完成轉關(guān)運輸貨物報關(guān)的工作任務(wù)，適應工作環(huán)境。
通過(guò)對實(shí)習單位的進(jìn)一步調查與了解，我了解到報關(guān)進(jìn)口時(shí)合同的備案和核銷(xiāo)工作，出口時(shí)的報檢工作內容。
2.1.1實(shí)習期間報關(guān)具體操作流程
1.每天早上件事就是把集港信息記下來(lái)，這是一個(gè)好習慣。根據集港信息，就知道哪條船是著(zhù)急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2.整理報關(guān)單據，填制報關(guān)單，一般需要核銷(xiāo)單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要，黃島不需要)、委托書(shū)，屬于商檢類(lèi)的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個(gè)數，在申報前要準備齊全。
3.EDI錄入，我們公司青島有專(zhuān)門(mén)的錄入員，黃島要在EDI系統的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員，錄入員錄入完畢后會(huì )打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。
4.查詢(xún)出口預配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢(xún)，有的則可以在EDI系統中查詢(xún)，只有有預配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統會(huì )自動(dòng)退單。
5.確定有預配艙單后，將核對無(wú)誤的電子數據發(fā)送，當系統提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。
6.將準備齊全的報關(guān)單據裝訂起來(lái)，蓋章。裝訂單據從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關(guān)官員審查結束后退回)、報關(guān)委托書(shū)(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)
單上寫(xiě)上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫(xiě))，放在報關(guān)委托書(shū)后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。
7.蓋章：報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書(shū)上要蓋經(jīng)營(yíng)單位和委托公司的公章，并相應簽字。
8.遞單：剛開(kāi)始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來(lái)海關(guān)系統出現問(wèn)題就直接排隊了，這樣會(huì )快些。海關(guān)審核無(wú)誤后放行，官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據的原因了。拿著(zhù)退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢(xún)放行信息。
通過(guò)這次實(shí)習，我加強了對進(jìn)出口貿易程序的了解，而且把知識面向工廠(chǎng)方面推進(jìn)。對工廠(chǎng)里如何運做及安排生產(chǎn)等有了全新的了解。業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、財務(wù)部、人事部及各個(gè)車(chē)間的運轉有了初步的接觸，這大大拓展了我的視野。在學(xué)校里，我們學(xué)的是比較理論的知識，而在公司里，更強調的是實(shí)際動(dòng)手的能力。在以前的課堂上，聽(tīng)的比較多一些的單據，比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關(guān)的流程，在實(shí)際的工作中得到了接觸，在與相關(guān)人員的交流中，我理論指導實(shí)踐，在實(shí)踐中深化理論知識，兩者之間找到了一個(gè)合適的連接。而且在實(shí)習過(guò)程中，我懂得了“實(shí)踐出真知”的道理。
3 實(shí)習過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和自己總結的經(jīng)驗
3.1工作中出現的問(wèn)題
在實(shí)習當中通過(guò)對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別，就報關(guān)單的填制就可以知道。海關(guān)總署只是制定了統一的標準，而具體到每個(gè)海關(guān)，就有不同的規范了。進(jìn)出口商品如何規范申報,在辦理通關(guān)事務(wù)時(shí)經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規范對報關(guān)單中各項內容的填報作了具體的規定.但對于不同的商品來(lái)講,海關(guān)在歸類(lèi),審價(jià)和監管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規范也是不同的,而某項商品的名稱(chēng),規格型號具體應該如何申報,海關(guān)總署并無(wú)相應的規定,各地海關(guān)目前也無(wú)統一做法。因此,我們如何對海關(guān)提供具體商品的申報規范,就要求我們在平時(shí)的工作當中不斷的學(xué)習和積累了，不僅僅是要學(xué)會(huì )而且要弄明白,要把這
些已經(jīng)掌握的東西變成自己的.不僅要為自己的利益著(zhù)想也為顧客的利益著(zhù)想，得到雙贏(yíng)。
3.2經(jīng)驗總結
我帶著(zhù)豐富的知識底蘊來(lái)到了社會(huì )這個(gè)大課堂，開(kāi)始了理論聯(lián)系實(shí)踐，如何讓知識成為我服務(wù)于社會(huì )，立足、生存的能力呢?這是無(wú)數遍縈繞腦海中的關(guān)鍵，同時(shí)我也一遍遍地提醒自己“學(xué)以致用”，這不就是學(xué)的最終目的嗎?就這樣我又一次投入社會(huì )實(shí)踐的課堂，開(kāi)始了新的學(xué)習鍛煉。多年積淀的理論知識是我面對社會(huì )實(shí)際的信心，樂(lè )觀(guān)向上的性格讓我有了走進(jìn)社會(huì )的勇氣，正確價(jià)值觀(guān)使我看到了明天的希望�！凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中知識的匱乏,剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。尤其是工人師傅和管理人員對工作的一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的精神，深深地感動(dòng)了我，我從他們身上學(xué)到很多東西：做人的誠實(shí)，工作思路及創(chuàng )新理念等。我要用我所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識和實(shí)踐相結合，踏踏實(shí)實(shí)地努力工作，以自己的智慧和虛心換取美好的明天。
4 實(shí)習體會(huì )
到今天我已經(jīng)實(shí)習將近兩個(gè)月了。通過(guò)家人的介紹我來(lái)到北京數碼視線(xiàn)科技有限公司實(shí)習。從總體上感覺(jué)做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。實(shí)習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，比如：去COSCO船代，MARSK蓋申報，在國際貨柜進(jìn)場(chǎng)(指的是進(jìn)入貨柜的存放地點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ))，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了。首先是做進(jìn)口了。有帶我的師父的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類(lèi)型的都做了學(xué)習。
剛開(kāi)始我是從幫我的同事復印一些資料開(kāi)始做的。其實(shí)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒(méi)用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開(kāi)始嘗試著(zhù)自己來(lái)裝訂了，以后就和師父一起做單遞單了。前期讓我感到這份工作很有挑戰性，以前在學(xué)校對單椐很熟悉了，操作起來(lái)也就容易些了，有師父指點(diǎn)我很快就了解了。在隨后幾天里我相繼對進(jìn)口單據，諸如提(運)單發(fā)票箱單等都做了記錄學(xué)習。起初做單最多感受是覺(jué)得很簡(jiǎn)單，都學(xué)過(guò)的東西，應該不會(huì )出現什么問(wèn)題，可是單子做的越多出錯就越多，由于自己的粗心大意給公司造成了很多不必要的麻煩，也給帶我的師父帶了麻煩。
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