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企業(yè)參觀(guān)實(shí)習報告分享
同學(xué)們，我們在大學(xué)期間是否去過(guò)公司內參觀(guān)呢？我們通過(guò)參觀(guān)和實(shí)習收獲了什么呢？知道怎么樣書(shū)寫(xiě)自己的實(shí)習報告嗎？以下是小編為大家整理好的公司參觀(guān)實(shí)習報告，歡迎大家閱讀參考！
參觀(guān)實(shí)習報告范文【1】
一、實(shí)習時(shí)間
20XX年6月15日——20XX年7月3日
二、實(shí)習地點(diǎn)
吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習資料
本次實(shí)習主要參觀(guān)吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流，了解這些公司的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些公司有初步的認識。
1。吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng)，廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心�！边M(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，只能�?tīng)到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床，機械遠轉很快，工人們務(wù)必時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局證明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng)，他們的生產(chǎn)口號是“職責、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，最先看到的是宣傳欄，里面有公司文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區，分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。
最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。
這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認識。
2。長(cháng)春市長(cháng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。
首先是公司人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行公司介紹。在介紹中我們看了長(cháng)久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數達2000余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地，倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運輸潛力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該公司是目前國內最大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)公司，在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長(cháng)久物流透過(guò)ISO9001：2000標準質(zhì)量管理體系認證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評為5A級物流公司，成為中國15家具備5A級物流標準的公司之一。
其次是有運輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運狀況。長(cháng)久物流公司內有2300多臺運輸車(chē)，外協(xié)車(chē)有3000多臺，僅在長(cháng)春地區就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(cháng)久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長(cháng)久物流每年100多萬(wàn)的運力。在長(cháng)春長(cháng)久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運過(guò)程如下：第一，銷(xiāo)售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車(chē)輛，并安排運輸時(shí)間，然后下達運輸計劃到長(cháng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二，運輸車(chē)開(kāi)始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(cháng)久物流的露天倉庫——商品車(chē)儲存、入庫、發(fā)貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫都是由導運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過(guò)程中并對汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗。其每個(gè)貨位都是有據可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車(chē)輛。當公司接到銷(xiāo)售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車(chē)輛就被導運司機開(kāi)到出庫處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運輸車(chē)中。
最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運輸車(chē)可運10臺車(chē)，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì )更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該公司建立與2002年，是一家民營(yíng)公司，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，那里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)公司的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車(chē)在運輸貨物。有的貨物上對賣(mài)弄了厚厚的灰塵。那里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流公司都是這樣一個(gè)現狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財力進(jìn)貨架和叉車(chē)，而對于目前該公司貨物運輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著(zhù)很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒(méi)有昨日或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在那里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運中心在倉庫的入門(mén)旁邊，是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng )始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車(chē)，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創(chuàng )業(yè)的艱辛和不易，他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng )業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史�！币约盀槠渌咀鑫锪鞑邉澋睦щy，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用公司服務(wù)的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)、長(cháng)春市長(cháng)久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的`各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會(huì )到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景十分可觀(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(cháng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。
此次參觀(guān)實(shí)習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。
公司工作參觀(guān)實(shí)習報告【2】
一、實(shí)習目的
通過(guò)在it公司實(shí)習，培養綜合運用Java語(yǔ)言的面向對象編程能力；培養動(dòng)手能力；培養良好編程規范、編程方法；以便能較全面地理解、掌握和綜合運用所學(xué)的知識，提高自身的編程能力；增強自己的團隊協(xié)作意識，了解軟件開(kāi)發(fā)的思考角度和主要流程。通過(guò)理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便培養自己成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。為畢業(yè)之后能夠更快地進(jìn)入工作狀態(tài)并且能夠更好的工作，打好一定的基礎。
二、實(shí)習單位基本情況介紹
xxit有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)“xx信息”，是一家由日方注資，專(zhuān)注于面向xx汽車(chē)的軟件開(kāi)發(fā)設計、受托xx信息系統株式會(huì )社開(kāi)展系統開(kāi)發(fā)，系統維護、面向中國的日資it公司開(kāi)展系統開(kāi)發(fā)，以及面向中國國內的軟件開(kāi)發(fā)設計的IT公司。xx信息一直秉承軟件提高效率、與社會(huì )共創(chuàng )信息化新時(shí)代的理念，致力于為用戶(hù)提供具有自主知識產(chǎn)權的系統軟件、安全軟件、平臺軟件、各類(lèi)應用軟件以及全方位的解決方案和相關(guān)服務(wù)。
三、實(shí)習內容
1。日語(yǔ)培訓
由于公司為日資公司，日常工作要求職員使用日語(yǔ)，因此，公司特從日本請來(lái)xx先生為我們做培訓。大家零基礎開(kāi)始，每天有兩到三個(gè)小時(shí)的學(xué)習時(shí)間，每周一參加語(yǔ)言階段性測試。過(guò)程雖然比較艱難，但是效果顯著(zhù)，目前基本工作語(yǔ)言可用日語(yǔ)交流。
2。Java實(shí)訓
通過(guò)本次實(shí)習，我對Java語(yǔ)言的各種特性有了更進(jìn)一步的體會(huì )：
�、貸ava語(yǔ)言的語(yǔ)法與C語(yǔ)言和C++語(yǔ)言很接近，使得大多數程序員很
容易學(xué)習和使用Java。另一方面，Java丟棄了C++中很少使用的、很難理解的、令人迷惑的那些特性，如操作符重載、多繼承、自動(dòng)的強制類(lèi)型轉換。特別地，Java語(yǔ)言不使用指針，并提供了自動(dòng)的廢料收集，使得程序員不必為內存管理而擔憂(yōu)。
�、贘ava語(yǔ)言提供類(lèi)、接口和繼承等原語(yǔ)，為了簡(jiǎn)單起見(jiàn)，只支持類(lèi)之間的單繼承，但支持接口之間的多繼承，并支持類(lèi)與接口之間的實(shí)現機制關(guān)鍵字為implements。Java語(yǔ)言全面支持動(dòng)態(tài)綁定，而C++語(yǔ)言只對虛函數使用動(dòng)態(tài)綁定�？傊�，Java語(yǔ)言是一個(gè)純的面向對象程序設計語(yǔ)言。
�、跩ava語(yǔ)言支持Internet應用的開(kāi)發(fā)，在基本的Java應用編程接口中有
一個(gè)網(wǎng)絡(luò )應用編程接口java它提供了用于網(wǎng)絡(luò )應用編程的類(lèi)庫，包括URL、URLConnection、Socket、ServerSocket等。Java的RMI遠程方法激活機制也是開(kāi)發(fā)分布式應用的重要手段。
�、躂ava語(yǔ)言是體系結構中立的Java程序后綴為java的文件在Java平臺上被編譯為體系結構中立的字節碼格式后綴為class的文件，然后可以在實(shí)現這個(gè)Java平臺的任何系統中運行。這種途徑適合于異構的網(wǎng)絡(luò )環(huán)境和軟件的分發(fā)。
�、軯ava語(yǔ)言是可移植的，這種可移植性來(lái)源于體系結構中立性，另外，Java還嚴格規定了各個(gè)基本數據類(lèi)型的長(cháng)度。Java系統本身也具有很強的可移植性，Java編譯器是用Java實(shí)現的，Java的運行環(huán)境是用ANSIC實(shí)現的。
�、拊贘ava語(yǔ)言中，線(xiàn)程是一種特殊的對象，它必須由Thread類(lèi)或其子孫類(lèi)來(lái)創(chuàng )建。通常有兩種方法來(lái)創(chuàng )建線(xiàn)程：其一，使用型構為T(mén)hreadRunnable的構造子將一個(gè)實(shí)現了Runnable接口的對象包裝成一個(gè)線(xiàn)程，其二，從Thread類(lèi)派生出子類(lèi)并重寫(xiě)run方法，使用該子類(lèi)創(chuàng )建的對象即為線(xiàn)程。
值得注意的是Thread類(lèi)已經(jīng)實(shí)現了Runnable接口，因此，任何一個(gè)線(xiàn)程均有它的run方法，而run方法中包含了線(xiàn)程所要運行的代碼。線(xiàn)程的活動(dòng)由一組方法來(lái)控制。Java語(yǔ)言支持多個(gè)線(xiàn)程的同時(shí)執行，并提供多線(xiàn)程之間的同步機制關(guān)鍵字為synchronized。
�、逬ava語(yǔ)言的設計目標之一是適應于動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境。Java程序需要的類(lèi)能夠動(dòng)態(tài)地被載入到運行環(huán)境，也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)載入所需要的類(lèi)。這也有利于軟件的升級。另外，Java中的類(lèi)有一個(gè)運行時(shí)刻的表示，能進(jìn)行運行時(shí)刻的類(lèi)型檢查。
3。數據庫實(shí)訓——SQLServer2016
在此次實(shí)習中，與Web服務(wù)器相連的.數據庫采用的是大型關(guān)系數據庫管理系統——SQLServer2016。它是基于客戶(hù)機瀏覽機模式的數據庫管理系統；它支持ODBC、ADO等技術(shù)的應用，可無(wú)縫的與Windows2016Server和IIS集成，提供高效安全的數據訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)；有利于整個(gè)系統管理規范化，使數據的完整性、安全性得到保證。
數據庫設計實(shí)際上主要是所要處理的數據的表示方法和存儲結構的設計。在采用數據庫技術(shù)之前，這些工作分散在應用程序中進(jìn)行；在采用數據庫技術(shù)之后，這些工作可以通過(guò)數據庫設計集中起來(lái)系統地進(jìn)行。
進(jìn)行數據庫設計的首要任務(wù)是考慮信息需求，也就是數據庫要存入什么樣的數據。創(chuàng )建數據庫并不是僅僅為了存儲數據，更主要的目的是從中提取有用的信息。除了考慮數據存儲什么數據外，還應考慮存取方式，也就是處理需求。即要根據用戶(hù)提出的存取要求來(lái)設計數據模式和應用程序。
4。社會(huì )人教育社會(huì )人教育也可以稱(chēng)為職業(yè)道德教育，是指從事一定職業(yè)的人們在職業(yè)活動(dòng)中所應遵循的道德規范以及該職業(yè)所要求的道德準則、道德情操和道德品質(zhì)的總和。成功的大學(xué)生職業(yè)道德教育可以為大學(xué)生以后從事本職工作打下良好的職業(yè)道德基礎，為他們從業(yè)后具備良好職業(yè)道德修養提供理論、知識、情感前提。
因此公司對新職員開(kāi)展了職業(yè)道德教育課程，主要課程包括職前職業(yè)道德教育，即通過(guò)教育使大學(xué)生自覺(jué)認識到自己將來(lái)所從事職業(yè)的社會(huì )價(jià)值，使他們深刻感受到自己肩負的社會(huì )責任和使命，確立正確的就業(yè)意識和擇業(yè)取向；表現在將來(lái)的從業(yè)行為上，通過(guò)教育使他們熱愛(ài)本職工作，盡職盡責地履行職業(yè)義務(wù)，有較強的敬業(yè)和奉獻精神。
四、實(shí)習收獲
通過(guò)實(shí)習，我自身發(fā)生了重大的轉變。首先，進(jìn)入公司，你就是一名職業(yè)人，不再是一名學(xué)生，你要具備一名職業(yè)人應具備的素養，不遲到不早退是必然的，而且還要時(shí)刻嚴格要求自己，公司的規定要嚴格遵守。其次，實(shí)習期間，我對項目的開(kāi)發(fā)有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。在實(shí)習過(guò)程中，我學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和技巧，學(xué)習了很多公司自己的框架和工具，這都是一些前輩的寶貴經(jīng)驗。再次，個(gè)人日語(yǔ)水平有了長(cháng)足進(jìn)步，對日后生活工作頗有裨益。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)，學(xué)會(huì )了如何跟同事進(jìn)行合作溝通。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了軟件開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗，為以后工作也打下了很好的基礎。
實(shí)習是為將來(lái)打基礎的重要階段，珍惜自己每一個(gè)工作的機會(huì )，不論什么人，什么學(xué)歷，從事什么工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過(guò)好的機遇。沒(méi)有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長(cháng)的，經(jīng)歷一段過(guò)程，喜悅或是艱辛，盡管經(jīng)歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我都會(huì )因涉事而成長(cháng)。
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