- 相關(guān)推薦
transcad實(shí)習報告三篇
篇一：transcad軟件實(shí)驗報告
學(xué) 院：
專(zhuān) 業(yè)：
姓名：
指導老師：
交通規劃軟件實(shí)踐 機械與車(chē)輛學(xué)院 交通工程 短 號：班級： 2011-2班
中國
二○一三年十二月
目錄
一、 軟件學(xué)習 .......................................................................................................................... 1
（一）生成路網(wǎng)前準備 .................................................................................................... 1
（二）新建路網(wǎng)層（點(diǎn)層、線(xiàn)層、面層） .................................................................... 1
（三） 根據調查所得的數據填入路網(wǎng)與交通區數據表中 .......................................... 1
（四）建立交通區形心與路網(wǎng)的連接（目的是做ID轉換） ...................................... 1
（五） 更新路網(wǎng)的路段屬性信息 .................................................................................. 2
（七） 用重力模型進(jìn)行交通分布 .................................................................................. 2
（八） 進(jìn)行交通分配并查看結果 .................................................................................. 2
二、 利用軟件對現在進(jìn)行分析 .............................................................................................. 3
（一） 項目區域用地情況 .............................................................................................. 3
（二）道路交通系統現狀 ................................................................................................ 5
（三）道路等級及道路等級、斷面布置及功能 ............................................................ 6
（四）相鄰道路的交通特征分析 .......................................................................................... 11
（五）交通現狀評價(jià)及改善措施 .................................................................................. 12
三、實(shí)習心得體會(huì ) .................................................................................................................. 13
四、參考文獻 .......................................................................................................................... 13 一、
一、軟件學(xué)習
（一）生成路網(wǎng)前準備
① 打開(kāi)背景圖片（Open：*.tif ）
② 設置單位為：Meters
③ Edit—preferences—system—map units：meters
（二）新建路網(wǎng)層（點(diǎn)層、線(xiàn)層、面層）
New－Geographic File
① 選擇Line Geographic File，層名：line，端點(diǎn)層名：point
② 域字段：speed、capacity（4bytes）time（8bytes）
③ 畫(huà)路網(wǎng)：Tools－Map Editing－Toolbox
④ 檢查路網(wǎng)的連通性：Tools－Map Editing－check line layer connectivity
⑤ New－Geographic File,選擇Area Geographic File，options選擇第二項，輸入層 名:area
⑥ 添加域字段：交通區編碼ID，現狀base，現狀吸引量A base，現狀交通區容量POP base，未來(lái)發(fā)生量P fur， 未來(lái)吸引量A fur，未來(lái)交通區容量POP fur
⑦ 畫(huà)交通區：Tools－Map Editing－Toolbox
（三）根據調查所得的數據填入路網(wǎng)與交通區數據表中
① 打開(kāi)交通區數據表
② 點(diǎn)擊statistics—Model Esticmation，在dependent選項里面選擇P base，independent里面選POP base—add—POP base—OK—保存（文件名為P fur）；
③ 同樣在dependent選項里面選擇A base，independent里面選POP base—add—POP base—OK—保存(文件名為A fur)；
④ 點(diǎn)擊數據表中P fur下任意一格，選statistics—Model Evaluation—打開(kāi)P fur文件—將數據導入表中（A fur導入方式相同）
（四）建立交通區形心與路網(wǎng)的連接（目的是做ID轉換）
① 在“ line層 ”添加字段index，操作方法：dataview－modify table—add field—命名為index
② 輸出質(zhì)心：選擇面層“area”，tool-export選擇All features，standard geographic file，ID，include built data，export as centroid points
③ 選擇面層“area”，使用tool-mapediting-connect，選擇node field: index. fill with 選擇Ids from area layer
（五）更新路網(wǎng)的路段屬性信息
① 添加路段屬性數據：使用Fill?
② Capacity，speed，time=Length/speed
③ 選出質(zhì)心：在點(diǎn)層上-Selection-selection by condition?-填入index<>null-ok建立網(wǎng)絡(luò )，在路網(wǎng)層上，點(diǎn)擊Networks/Paths→Create調出創(chuàng )建網(wǎng)絡(luò )對話(huà)框將Optional Fields里的內容全選，連接后的路網(wǎng)將繼承這些屬性點(diǎn)OK，出現保存對話(huà)框起好名字，點(diǎn)擊Save。至此，路網(wǎng)創(chuàng )建完成！
（六）生成阻抗矩陣
④ 在node或street層上點(diǎn)擊“Network/Paths”，選Multiple paths選項，彈出對話(huà)框后Settings里面選time、selection、selection，點(diǎn)OK。至此，阻抗矩陣便生成！
⑤ 將生成的阻抗矩陣更換ID（將阻抗矩陣的小區質(zhì)心節點(diǎn)行列號ID轉換成為小區行列號ID）
⑥ 在阻抗矩陣matrix中右鍵Indices→Add index，選擇node、index、new、ID、selection，點(diǎn)OK。將行和列更換為new，點(diǎn)OK即可。
（七）用重力模型進(jìn)行交通分布
① 應用重力模型進(jìn)行交通分布預測(本簡(jiǎn)單例子沒(méi)有涉及到重力模型的標定，而是假設重力模型已經(jīng)標定好，可以直接使用模型進(jìn)行交通分布預測)
② 點(diǎn)擊Planning→ Trip Distribution →Gravity Application
③ 出現應用重力模型的對話(huà)框，并完成相應的設置：
④ ID轉換
⑤ 將生成的OD矩陣更換ID（將阻抗矩陣的小區行列號ID轉換成為小區質(zhì)心節點(diǎn)行列號ID）
⑥ 在OD矩陣matrix中右鍵Indices→Add index，選擇node、、 ID、 new1、 index 、selection，點(diǎn)OK。將行和列更換為new，點(diǎn)OK即可。
（八）進(jìn)行交通分配并查看結果
① 實(shí)施交通分配在路段層上：點(diǎn)擊Planning→Traffic Assignment調出其對話(huà)框，選擇一種交通分配方法，本例中選擇用戶(hù)平衡分配方法點(diǎn)擊Network選項，
② 在Info里鉤上Centroids點(diǎn)擊Other Settings選項。在Other Setting選項：Centroids are in selection set里選selection。這樣分配時(shí)不經(jīng)過(guò)小區質(zhì)心節點(diǎn)點(diǎn)擊OK
③ 回到交通分配對話(huà)框，點(diǎn)擊Option 選項鉤上create theme，并完成參數設置點(diǎn)擊OK，出現保存交通分配的結果對話(huà)框
④ 輸出交通分配結果
⑤ 點(diǎn)擊Planning→ Planning Utilities → Create Flow Map點(diǎn)擊OK, 出現各路段分配流量圖，流量分配后路網(wǎng)V/C、V主題圖。至此，完成交通分配
二、利用軟件對現在進(jìn)行分析
（一）項目區域用地情況
該區主要是商業(yè)用地、住在用地以、醫療用地、公共用地以及道路用地——具體用地所占區域大小如下圖1
所示。
圖1
從用地功能的分布、土地使用強度來(lái)看，周邊土地利用基本上以商業(yè)用地（專(zhuān)賣(mài)店、綜合型超市、購物中心、批發(fā)或零售市場(chǎng)）和服務(wù)用地（娛樂(lè )、餐飲、旅館）為主，同時(shí)在朝陽(yáng)路附近還有一定比例的醫療用地。由于市場(chǎng)、商場(chǎng)、學(xué)校及住宅區比較集中，交通流量大、人車(chē)混雜，再加上道路早期規劃時(shí)沒(méi)有預留停車(chē)帶，導致停車(chē)泊位嚴重不足，
篇二：TransCAD實(shí)驗報告
交通規劃軟件實(shí)驗報告
學(xué)院：交通運輸工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級：交通工程11-01班
姓名：
學(xué)號：
一、實(shí)驗要求：
1、能夠在指導下安裝軟件，熟悉軟件的操作界面和主要功能。
2、能夠應用軟件進(jìn)行簡(jiǎn)單的規劃設計，包括建立路網(wǎng)圖、建立交通區圖等能夠輸出結果并能簡(jiǎn)單分析。
二、試驗時(shí)間及地點(diǎn)：
1、時(shí)間：第八周周五下午交通規劃軟件課，及后續兩周的時(shí)間。
2、地點(diǎn)：交通規劃上課教室。
三、實(shí)驗內容：
1、了解軟件的作用，熟悉其工作模式。
2、學(xué)習使用TransCAD進(jìn)行交通網(wǎng)絡(luò )編輯的基本方法，包括節點(diǎn)、路段、小區的處理方法和屬性。
3、掌握進(jìn)行OD反推的方法，以及數據保存及轉換方法。
4、掌握使用TransCAD進(jìn)行交通分配。
四、實(shí)驗步驟：
1、啟動(dòng)軟件，建立新的路段層，在路段層上繪制簡(jiǎn)單路網(wǎng)，保存后輸入路段屬性數據。 2、建立小區層，在簡(jiǎn)單路網(wǎng)的基礎上分出交通小區并輸入交通小區的屬性數據，將交通小區將小區質(zhì)心點(diǎn)連接道路網(wǎng)上，再節點(diǎn)層上增加Index。
3、填充連接后新增路段(質(zhì)心連桿)的值。
4、在點(diǎn)層上，做點(diǎn)的選擇集。、
5、建立道路網(wǎng)絡(luò )。
6、當我們發(fā)現軟件界面右邊最下瑞已經(jīng)出現建立路網(wǎng)的狀態(tài)信息。至此，路網(wǎng)創(chuàng )建完成。下面即進(jìn)行交通分配的過(guò)程。
7、建立交通阻抗矩陣，直接建立費用阻抗矩陣 。
8、本例P、A以達到平衡，不需要進(jìn)行PA平衡過(guò)程，并且應用重力模型進(jìn)行交通分布預測，可以得到重新分配的矩陣。
9、將OD矩陣的小區行列號ID轉換成為小區質(zhì)心節點(diǎn)行列號ID并實(shí)施交通分配。
10、輸出交通分配結果，添加期望線(xiàn)等。得到一系列圖標。
五、實(shí)驗成果：
預測后的OD矩陣：
期望線(xiàn)圖：
經(jīng)過(guò)軟件的模擬分配，可以很明顯的看到在該路網(wǎng)上的交通流量的大小以及交通的分配布局，根據交通分配后的OD表可以知道該路網(wǎng)整體運營(yíng)較流暢，僅個(gè)別路段V、C比過(guò)高。
六、實(shí)驗小結：
生活中處處離不開(kāi)交通，通過(guò)這次軟件課實(shí)習，我們充分的掌握了TransCAD的基本操作和基本功能，對于比較簡(jiǎn)單的路網(wǎng)，我們已經(jīng)可以運用軟件進(jìn)行交通的分配和需求的預測，同時(shí)也激發(fā)了我們的學(xué)習熱情，我們對于TransCAD這個(gè)軟件的了解和掌握實(shí)際上還是比較淺的，需要我們自己在
課余繼續學(xué)習，提高自己的水平。
篇三：上海海事大學(xué)transcad實(shí)驗報告
transCAD軟件應用實(shí)驗報告
姓名：XXX
學(xué)號：XXX課程：交通工程
TransCAD軟件應用實(shí)驗報告
學(xué) 號 : XXX 姓 名:XXX 實(shí)驗日期: 2013.12
一．實(shí)驗目的與要求
1.1實(shí)驗目的：
1）能夠在指導下安裝交通規劃軟件transCAD，熟悉軟件的操作界面和主要功能。
2）能夠應用軟件進(jìn)行簡(jiǎn)單的規劃設計，包括導入規劃區域背景圖、建立路網(wǎng)圖、建立交通區圖等，能夠輸出結果并進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
1.2實(shí)驗要求任務(wù)：
1. 線(xiàn)層路網(wǎng)文件 2. 面層交通區文件
3. 編寫(xiě)出行OD 矩陣文件 4. 交通分配結果
5. 分析及總結報告（簡(jiǎn)單的工作過(guò)程、交通分布結果、交通分配結果、分析討論、疑問(wèn)、心得體會(huì )等）
二．實(shí)驗的主要內容
2.1導入背景圖片 2.2新建路網(wǎng)層（線(xiàn)層）
1.New－Geographic File
2.選擇Line Geographic File，層名：Road，端點(diǎn)層名：Endpoint 3.域字段要求：name（character），type（integer)，lanes(integer)，speed(integer)，capacity(Real)，centroidline(integer)。
4.在road層添加字段CentroidPoint(Integer)，操作方法：dataview－modify table 5.畫(huà)路網(wǎng)：Tools－Map Editing－Toolbox.。逐個(gè)連接所有路線(xiàn)。
7.生成TravelTime字段：工具欄-FormulaField 在彈出的對話(huà)框中選擇length，在選擇/運算符，最后選speed，生成的字段為traveltime。
8.生成二進(jìn)制路網(wǎng)文件：Networks/path-create 在彈出的對話(huà)框中選擇后四項，即可生成路網(wǎng)。
8.最后用shortest Path來(lái)檢查路網(wǎng)的連通性：Networks/Paths-Shortest Path。如圖：
2.3新建交通區層（面層）
1.New－Geographic File,選擇Area Geographic File，options選擇第一項，輸入層名:Area 2..添加域字段，有Attraction(Real)，ZoneID(Integer)
3.畫(huà)交通區:Tools－Map Editing－Toolbox.。用直線(xiàn)連接每個(gè)小區的外圍。如圖：
2.4建立交通區形心與路網(wǎng)的連接
1.選擇面層，使用tool-mapediting-connect，修改最大連接為2，最大長(cháng)度為2000m。 2.適當調整型心位置以及連接位置。如圖：
3.分別制作小區形心點(diǎn)和小區連接線(xiàn)的選擇集，命名為centroidpoint和centroidline：selection-selection by condition,條件設置為centroidpoint/centroidline字段大于0。如圖：
2.5生成出行OD表
1.設置Endpoint為當前層，并確認選擇集創(chuàng )建無(wú)誤。 2.新建矩陣文件。菜單-File-new 選擇matrix文件類(lèi)型。
【transcad實(shí)習報告】相關(guān)文章：
英語(yǔ)實(shí)習報告_實(shí)習報告04-22
實(shí)習報告實(shí)習報告范文04-10
銷(xiāo)售實(shí)習報告_實(shí)習報告范文08-09
汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習報告實(shí)習報告09-27