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機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告范文（通用10篇）
一段辛苦的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落了，想必我們吸收了許多新的思想，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)實(shí)習報告吧。你想好怎么寫(xiě)實(shí)習報告了嗎？下面是小編收集整理的機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告 1
轉眼間四年的大學(xué)生活結束了，然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠, 學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。為期五，六天的生產(chǎn)實(shí)習，我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機械有限公司和保定長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司有限公司。了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠(chǎng)工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實(shí)際的相結合。
我通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習過(guò)程，結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠(chǎng)企業(yè)實(shí)地參觀(guān)與調查，達到以下的實(shí)習目的在這個(gè)基礎上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái)，提高實(shí)際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。
一、 畢業(yè)實(shí)習單位狀況概述
漢陽(yáng)（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽(yáng)包裝機械株式會(huì )社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，有多種機型為國內首創(chuàng )，國際領(lǐng)先。
1 機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復勞動(dòng)，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，因此機器人最早在汽車(chē)制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著(zhù)機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場(chǎng)合，己經(jīng)開(kāi)始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè )行業(yè)，也都開(kāi)始使用機器人。
2 國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來(lái)分，可以分為兩大類(lèi)：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無(wú)人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類(lèi)的機器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類(lèi)最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng)，而是綜合了人的特長(cháng)和機器特長(cháng)的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長(cháng)時(shí)間持續工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說(shuō)它也是機器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的`自動(dòng)化設備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預期的作業(yè)任務(wù)，在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點(diǎn)，尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著(zhù)廣闊的發(fā)展前景。隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強度的同時(shí), 大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數控加工中常見(jiàn)的上下料工序, 通常仍采用人工操 作或傳統繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費時(shí)費工、效率低; 后者因設計復雜, 需較多繼電器,接線(xiàn)繁雜, 易受車(chē)體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題�？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動(dòng)作簡(jiǎn)便、線(xiàn)路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門(mén)跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機器，它有多個(gè)自由度，可用來(lái)搬運物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車(chē)業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠(chǎng)中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠(chǎng)也開(kāi)始對機械手表現出越來(lái)越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來(lái)的挑戰。
隨著(zhù)我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動(dòng)化程度的迅速提高，實(shí)現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化，已愈來(lái)愈引起人們的重視，同時(shí)也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問(wèn)世以來(lái)，機器人在伴隨著(zhù)科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里，從理論設計到實(shí)際應用領(lǐng)域也都有了長(cháng)足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現狀國際標準化組織對機器人進(jìn)行了定義：“機器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能，能完成各種作業(yè)的可編.
長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司是一家大型股份制民營(yíng)企業(yè)，也是國內規模最大、品種最多的皮卡專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)。目前，公司下屬有“長(cháng)城華北汽車(chē)有限公司”、“保定市信誠汽車(chē)發(fā)展有限公司”、“長(cháng)城內燃機有限公司”、“長(cháng)城橋業(yè)有限公司”、“長(cháng)城汽車(chē)技術(shù)研究中心”等控股公司多家。公司根據特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)，每年近萬(wàn)輛長(cháng)城皮卡被各地的質(zhì)量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務(wù)專(zhuān)用車(chē)。
老師為我們介紹了發(fā)動(dòng)機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識�，F在的汽車(chē)、摩托車(chē)等大都采用的是內燃機，內燃機是一種熱力發(fā)動(dòng)機，它的特點(diǎn)是通過(guò)液體或氣體燃料在機器內部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉變?yōu)闄C械能提供給汽車(chē)，成為汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力。就拿我們常見(jiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動(dòng)機。
二、實(shí)習工作心得體會(huì )
隨然在生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)候曾有過(guò)與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時(shí)候，還是感覺(jué)自己缺乏許多實(shí)踐經(jīng)驗和社會(huì )知識。通過(guò)短短幾天時(shí)間的學(xué)習，使我慢慢體會(huì )到了“學(xué)無(wú)止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點(diǎn)，比如上班遲到的問(wèn)題，閑著(zhù)沒(méi)事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無(wú)論是學(xué)習還是工作中出現。
大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習報告畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節。畢業(yè)實(shí)習我們直接接觸企業(yè)，進(jìn)一步了解和認識企業(yè)的實(shí)際運營(yíng)過(guò)程，熟悉和掌握市場(chǎng)經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營(yíng)規律，特別是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的基本規律；了解企業(yè)運營(yíng)、活動(dòng)過(guò)程中存在的問(wèn)題和改革的難點(diǎn)問(wèn)題。了解國內外汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。
參觀(guān)實(shí)習讓我們大開(kāi)眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審.通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為畢業(yè)設計打好基礎，短短的幾天，學(xué)到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告 2
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年xx月15日—xx日
二、實(shí)習地點(diǎn)
xx機械制動(dòng)廠(chǎng)、xx物流
三、實(shí)習內容
1.xx機械制動(dòng)廠(chǎng)
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng)，廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心�！边M(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，只能�?tīng)到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3-4張操作表和注意事項，以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng)，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區，分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。
后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。
這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認識。
2.xx物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的'蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(cháng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng )建于1992年，總部設在北京，以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數達xx余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地，倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國內大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè)，在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長(cháng)久物流通過(guò)ISO9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。
四、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習，我們收獲了很多。讓我了解xx機械制動(dòng)廠(chǎng)、xx物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會(huì )到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(cháng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀(guān)實(shí)習中，xx物流的xx總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告 3
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。實(shí)習找到了理論與實(shí)踐的結合點(diǎn)。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識得到穩固和提高。就是緊密結合自身專(zhuān)業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了穩固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償，加深了對根本原理的理解和消化。
一、實(shí)習目的
1、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，將理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結合，更進(jìn)一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習和實(shí)際工作打下良好根底。
2、培養自己善于觀(guān)察、勤于思考的良好的學(xué)習習慣以及嚴謹的科學(xué)態(tài)度和實(shí)際動(dòng)手能力，使理論與實(shí)踐得到很好的結合。
3、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程，進(jìn)一步了解社會(huì )，增強對社會(huì )主義現代化建設的責任感、使命感，為離開(kāi)學(xué)校、走向社會(huì )、適應社會(huì )、融入社會(huì )作好充分準備。
4、本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
三、實(shí)習地點(diǎn)、單位和部門(mén)
單位：xxx
地址：xxx
部門(mén)：生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷(xiāo)售部、采購部、品質(zhì)部
四、實(shí)習內容
1、工廠(chǎng)簡(jiǎn)介
xx成立于1997年，為xx與xx的合資公司，注冊資本1億港幣。擁有一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業(yè)包裝制品。
經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)展，xx現已在xx經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、xx區和xx分別建立工廠(chǎng)，并在xx、xx、xx、xx、xx和x設立了物流中心。隨著(zhù)國際業(yè)務(wù)的拓展，xx又在xx、xx注冊公司、并在xx設立辦事處。目前xx已擁有xx、xx、x等近二百家穩定客戶(hù)。
2、企業(yè)文化
〔1〕愿景：20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的者；
〔2〕使命：追求理性成長(cháng)，百年經(jīng)營(yíng)，在員工、客戶(hù)、社會(huì )責任間求取平衡及滿(mǎn)足；
〔3〕核心價(jià)值觀(guān)：互信：堅持互信原則，與員工、客戶(hù)之間建立長(cháng)久信任的關(guān)系�？焖俜错懀貉杆倮斫獠M(mǎn)足市場(chǎng)、客戶(hù)及員工的需求。專(zhuān)業(yè)：專(zhuān)注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品，并不斷創(chuàng )新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續承諾：公司及員工個(gè)人均應堅守百年經(jīng)營(yíng)之承諾。
專(zhuān)業(yè)研發(fā)，優(yōu)質(zhì)設計：通過(guò)各種展會(huì )及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料，不斷優(yōu)化產(chǎn)品；我們通過(guò)考察分析客戶(hù)產(chǎn)品的外觀(guān)、品質(zhì)、保護等級，操作貯存情況，運輸及環(huán)境因素等方面，向客戶(hù)提供全面的運輸包裝解決方案，力爭為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)合理的設計，并持續改良。
嚴格品控，先進(jìn)管理：賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力，嚴格控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節；我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者，擁有多年全國跨地區運營(yíng)經(jīng)驗，在開(kāi)展中不斷提升能力、改善流程，與客戶(hù)共同成長(cháng)。
快速反響，靈活效勞：賽聞具有7×24小時(shí)的快速響應速度，充分滿(mǎn)足客戶(hù)精益生產(chǎn)模式的要求，提供JIT效勞，公司的車(chē)輛都安裝了GPRS系統，對運輸環(huán)節實(shí)現實(shí)時(shí)電子監控。我們還可以根據客戶(hù)的需要，選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師，上門(mén)為客戶(hù)提供標準的現場(chǎng)包裝效勞。
整體方案，綠色包裝：賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段，防止包裝缺乏和包裝過(guò)度；秉承綠色環(huán)保理念，在包材、設計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針，盡可能使用環(huán)保材料，設計折疊式包裝減少空載，提高材料的利用率，減少資源浪費。
技術(shù)優(yōu)勢：擁有多名包裝專(zhuān)家和大量技術(shù)研發(fā)人員，現有較為完善的管理機制，有很完整的包裝理論根底。
設備優(yōu)勢：擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS：能量色散X熒光光譜儀、烘干箱、水分測定儀、計量器具等，從小批量到大批量均能自如生產(chǎn)，無(wú)最小訂單限制。
2、具體實(shí)習情況
經(jīng)屢次與公司協(xié)商，我終于得到該公司允許，有幸參觀(guān)了公司并在該公司進(jìn)行了為期四周的實(shí)習。進(jìn)入該公司，首先了解到公司機構包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管管理部、技術(shù)部六大部門(mén)。
據業(yè)務(wù)部介紹，現業(yè)務(wù)工作主要分為兩局部，一局部是跟蹤現有客戶(hù)的貨單情況，特別大客戶(hù)每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一局部是開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，根據現有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷(xiāo)產(chǎn)品。
我覺(jué)得該公司的業(yè)務(wù)局部工很合理，因為有穩定的客戶(hù)的時(shí)候，開(kāi)展新客戶(hù)也是必要的。但是新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費用大，然而該客戶(hù)有很多不穩定的因素，未能確保長(cháng)期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把的資源改造設備或者是與原來(lái)的客戶(hù)打好關(guān)系謀求更長(cháng)遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的，并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的根底部門(mén)，據生產(chǎn)部員工介紹，生產(chǎn)種類(lèi)比擬多，比擬雜。只要是設計定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負責把能生產(chǎn)的局部生產(chǎn)出來(lái)，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。
技術(shù)部門(mén)的主要工作是設計整體包裝，是公司的主要核心局部。根據客戶(hù)的資料、要求設計產(chǎn)品包裝。在設計的過(guò)程中，為了使設計的更為符合客戶(hù)要求，技術(shù)部門(mén)經(jīng)常需要和客戶(hù)進(jìn)行面對面的溝通，或去客戶(hù)的公司看實(shí)際產(chǎn)品，進(jìn)行現場(chǎng)尺寸測量。同時(shí)，技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)知識水平相對要求是比擬高的，肩負的責任也是比擬大的，我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓課程，提高生產(chǎn)能力。
對工廠(chǎng)情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)局部別進(jìn)行了一段時(shí)間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部，我按照師傅的指導，開(kāi)關(guān)機器，在必要的時(shí)候急停機器，在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。我不得不成認我實(shí)踐動(dòng)手能力差，經(jīng)常出錯，有時(shí)還會(huì )耽誤其他工序的進(jìn)行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，并為我屢次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進(jìn)步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒(méi)有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部，我扎實(shí)的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場(chǎng)，我根據師傅給的圖紙和客戶(hù)要求，將資料在CAD圖中顯示出來(lái)，將我做的圖打印出來(lái)后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實(shí)習體會(huì )
感謝xxx實(shí)業(yè)給了我這次難得的時(shí)機。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒(méi)有接觸過(guò)或只停留在書(shū)本上的知識，并認識到很多自身的缺乏。通過(guò)親手操作機器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過(guò)程，理論知識得到了很好的`實(shí)踐應用。在這樣一個(gè)包裝公司，我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)，一道工序緊接著(zhù)一道工序，秩序井然，每個(gè)人都在車(chē)間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當的結合，可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現實(shí)社會(huì )中企業(yè)的生存之道，以市場(chǎng)為導向，不斷為滿(mǎn)足客戶(hù)需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會(huì )到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動(dòng)化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)停留在較低層次，知識產(chǎn)權意識薄弱；而興旺國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)奉獻自己的力量。
學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習與工作、學(xué)生與員工之間存在著(zhù)巨大的差異。實(shí)習使我開(kāi)始了職業(yè)化角色的轉變，提高自己，使自己能夠適應社會(huì )、工作的需要。實(shí)習讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習的經(jīng)驗，以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉換。在實(shí)習中，我總結了幾點(diǎn)主要缺乏：缺乏工作經(jīng)驗，專(zhuān)業(yè)課知識的欠缺、動(dòng)手能力缺乏，動(dòng)手能力失分欠缺，且不能很好的分清問(wèn)題的主次；工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒(méi)能主動(dòng)請求布置工作；理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學(xué)會(huì )的，不過(guò)我堅信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過(guò)程中體會(huì )到很多東西。從實(shí)習我看到了我們包裝的廣闊市場(chǎng)，知道了包裝行業(yè)的現狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的開(kāi)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習中我們應該學(xué)什么，應該怎么學(xué)，為我們專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下了良好的根底；看到了自己專(zhuān)業(yè)學(xué)習不夠專(zhuān)的缺點(diǎn)，但也看到我們知識全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應該更加廣泛地學(xué)習各方面自己的知識，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專(zhuān)業(yè)所沒(méi)有的優(yōu)勢。
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告 4
一、實(shí)習目的
1、了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動(dòng)和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
二、實(shí)習設備
1、銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床、銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門(mén)得到廣泛應用在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面、此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進(jìn)行切斷工作等。
2、銑刀——按用途區分有多種常用的型式：
�、賵A柱形銑刀
�、诿驺姷�
�、哿€姷�
�、苋嫒秀姷�
�、萁嵌茹姷�
�、掬徠姷�；
銑刀的結構分為4種：
�、僬w式
�、谡w焊齒式
�、坭傹X式
�、芸赊D位式。
3、銑床的維護與保養：
�、侔嗲氨ｐB：
1.對重要部位進(jìn)行檢查。
2.擦凈外露導軌面并按規定潤滑各部。
3.空運轉并查看潤滑系統是否正常、檢查各油平面，不得低于油標以下，加注各部位潤滑油。
�、诎嗪蟊ｐB：
1.做好床身及部件的清潔工作，清掃鐵屑及周邊環(huán)境衛生。
2.擦拭機床。
3.清潔工、夾、量具。
4.各部歸位。
三、實(shí)習零件的加工
自上周一開(kāi)始，我們開(kāi)始了銑工實(shí)訓課，由于學(xué)校的設備限制，我們分為早班和晚班輪流實(shí)習，每3人一組開(kāi)，加工一個(gè)“V”型件，完成等分零件的實(shí)訓課程！
試訓步驟：
1.上課第一天，王老師帶我們熟悉了銑床的結構，讓我們明白了銑床的構造，各個(gè)部位的'用途，加工范圍等。
2.我們每人領(lǐng)到一個(gè)不規則的長(cháng)方體鑄鐵快，我們經(jīng)測量、發(fā)現有加工余量。
3.我們找一個(gè)最不規則的面進(jìn)行加工，盡量少銑，將其銑平。
4.再以這個(gè)面為基準面開(kāi)始銑削其對面，保證厚度為29mm。
5.再加工較長(cháng)的兩個(gè)面，使其寬度保證為45。
6.最后我們開(kāi)始銑削工件的長(cháng)度，銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55使
7.接著(zhù)，我們在老師的指導下在六面體的長(cháng)度方向其中兩個(gè)相鄰角銑出兩個(gè)9×9×45°的斜面，在銑削斜面的時(shí)候我們將工件傾斜45度，用萬(wàn)能角度尺保證角度，再經(jīng)計算后進(jìn)行加工。
8.銑完斜面以后，我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削，在銑削臺階的時(shí)候我們用圓柱形銑刀進(jìn)行銑削、并完成了單臺階的消氣使
9.接下來(lái)我們濟寧”V”型槽的銑削，在銑削時(shí)仍然將工件傾斜45度，用底齒保證厚度，周齒保證寬度、完成后進(jìn)行消氣。
10.到時(shí)候銑削T型槽頸部了，我們在臥式銑床上進(jìn)行加工。
11.完成以后，我們又完成了T型槽的加工，在加工使我們用銑刀對準中心，往下降11mm，進(jìn)行銑削。
12.接下來(lái)是鉆孔，鉆孔很簡(jiǎn)單，使用的事∮5、6的鉆頭，在鉆完孔后進(jìn)行�？�，再在原孔的地方擴一個(gè)深10mm，直徑10mm的孔。
13.接下來(lái)我們開(kāi)始進(jìn)行鍵槽的銑削，經(jīng)計算，我們將工件旁邊用油貼著(zhù)一張小紙片，進(jìn)行對刀，對完后將顯示屏上歸零，進(jìn)尺寸，進(jìn)行加工。
14.最后，我們開(kāi)始銑削十字形槽，我們依舊以以上的方法開(kāi)始銑削，完成了十字形槽的加工！
四、零件的檢測
在粗加工的時(shí)候，我們用游標卡尺對零件進(jìn)行檢測，到了精加工環(huán)節，為了減小誤差，我們用分度尺對零件進(jìn)行精密的檢測，對于槽的深度則用深度尺，垂直度用角度尺！
五、重點(diǎn)及難點(diǎn)
進(jìn)行銑工實(shí)訓的第一重點(diǎn)就是安全，其次，注意保護好刀具以及銑床不受損壞，還有在銑削零件時(shí)一定要認真，不能盲目的進(jìn)行銑削，必要的時(shí)候進(jìn)行計算，保證重要尺寸，控制好進(jìn)刀量，保證零件的光潔度，裝夾一定要正確。
六、實(shí)習體會(huì )
通過(guò)這次銑工實(shí)習，我深深明白一個(gè)道理：只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都應該腳踏實(shí)地，認認真真的去做、這次的實(shí)習還讓我增強了動(dòng)手能力，讓我學(xué)會(huì )了如何操作銑床，對機械加工又有了新的了解，我覺(jué)得在今后做事都下應該像加工零件一樣包含激情，永不言棄，認真，仔細，肯吃苦，只有這樣才能真正把事情做好！
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告 5
一、實(shí)習時(shí)間：
xxx
二、實(shí)習地點(diǎn)：
xxx
三、作業(yè)指導：
xxx
四、實(shí)習目的：
通過(guò)實(shí)習,較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),市場(chǎng)范圍,了解企業(yè)各項職能管理的特點(diǎn)和在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用,了解學(xué)習企業(yè)勝利的管理閱歷等。
為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程打下肯定的基礎.同時(shí)通過(guò)對企業(yè)實(shí)際的調查,探討,初步培育自己的理論聯(lián)系實(shí)際的'實(shí)力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的實(shí)力。
五、實(shí)習內容：
主要學(xué)習的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具
1、第一個(gè)星期是相識期，基本上沒(méi)有什么事情做。 這一周的時(shí)間由滕雙國師傅帶我。
在這一周的時(shí)間里我基本上就沒(méi)有什么事情做，每天在各種機床旁看別人加工物品，有時(shí)也幫他們做一些我力所能及的事情。
在我來(lái)的同時(shí)檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著(zhù)管理量具，從中我學(xué)到了許多。
2、其次個(gè)星期：這個(gè)星期我在檢驗室里跟著(zhù)各個(gè)檢驗師學(xué)習，跟在她們身邊視察她們是如何檢驗東西的以及所運用的檢測工具。
我相識了許多的測量工具，例如：r規、法線(xiàn)千分尺、三點(diǎn)內徑千分尺等等。
其實(shí)還有許多，只不過(guò)現在的我還沒(méi)有接觸到。 這個(gè)星期我又多了一位指導——曾琦。
我在學(xué)習檢測同時(shí)，我還要學(xué)習如何進(jìn)行量具的管理，現在我也在做著(zhù)這個(gè)工作;曾琦還要我學(xué)習統計，同時(shí)還要學(xué)習“管家婆”這種管理軟件，以便利來(lái)幫助庫房管理刀具，
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告 6
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年xx月xx日—xx日
二、實(shí)習地點(diǎn)
xxx
三、實(shí)習內容
本次實(shí)習主要參觀(guān)吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市許久物流，京鐵物流這三家企業(yè)，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟識業(yè)務(wù)運作流徎，對這些企業(yè)有初步的相識。 1.吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng)，廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅決信念�！边M(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，只能�?tīng)到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必需時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3—4張操作表和留意事項，以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明白這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng)，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，最先看到的是宣揚欄，里面有企業(yè)文化內容，工作留意事項等內容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區，分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。 最終我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。
這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的相識。
2.長(cháng)春市許久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了許久物流的影像資料。該公司創(chuàng )建于1992年，總部設在北京，以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地，倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運輸實(shí)力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè)，在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月許久物流通過(guò)ISO9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與選購 聯(lián)合會(huì )評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運狀況。許久物流公司內有2300多臺運輸車(chē)，外協(xié)車(chē)有3000多臺，僅在長(cháng)春地區就有10多家外協(xié)車(chē)公司與許久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了許久物流每年100多萬(wàn)的運力。在長(cháng)春許久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運過(guò)程如下：第一，銷(xiāo)售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車(chē)輛，并支配運輸時(shí)間，然后下達運輸安排到許久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。其次，運輸車(chē)起先打算工作。其中包括工人工作服的打算、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)須要一頭“裝車(chē)確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了許久物流的露天倉庫——商品車(chē)儲存、入庫、發(fā)貨區。并由起工作人員耐性細致地為我們做了講解。其倉儲區特別大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫都是由導運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過(guò)程中并對汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗。其每個(gè)貨位都是有據可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最終將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的精確，也便利快速地精確地查找所需車(chē)輛。當公司接到銷(xiāo)售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車(chē)輛就被導運司機開(kāi)到出庫處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運輸車(chē)中。 最終我們觀(guān)看了商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其打算工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運輸車(chē)可運10臺車(chē)，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)，箱式的`和框架式的。工作人員告知我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì )更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng )建與20xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。 走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車(chē)在運輸貨物。有的貨物上對賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告知我們當今許多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財力進(jìn)貨架和叉車(chē)，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著(zhù)許多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有運用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的
貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很剛好。在這里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以便利貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運中心在倉庫的入門(mén)旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最終由是公司創(chuàng )始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當時(shí)是由2臺車(chē)，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規模。他的講解并描述使我感受到了創(chuàng )業(yè)的艱辛和不易，他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng )業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史�！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結的。
邵總經(jīng)理還為我們說(shuō)明了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先運用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要接著(zhù)運用。
四、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習，我們收獲了許多。讓我了解吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)、長(cháng)春市許久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深化的了解和相識。走出校內，才真正體會(huì )到社會(huì )工作的困難與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例經(jīng)常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的學(xué)問(wèn)好少。沒(méi)有實(shí)際操作閱歷和技能，書(shū)本上的理論和學(xué)問(wèn)與現實(shí)有很大的差距，我們應當清晰地相識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景特別可觀(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才須要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(cháng)也須要在從基層的實(shí)際操作中去熬煉，摸索，否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在高校期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)外，還應當培育吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)仔細，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有幫助。
此次參觀(guān)實(shí)習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的看法為我們講解，雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的看法很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告 7
實(shí)習單位：
xx電氣公司
實(shí)習科目：
電動(dòng)機與變壓器的檢測維修管理
實(shí)習時(shí)間：
11月13日―12月8日上班時(shí)間：上午，8點(diǎn)-11點(diǎn)下午，12點(diǎn)40分-4點(diǎn)
進(jìn)廠(chǎng)對自己的要求：
進(jìn)廠(chǎng)要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽
不要走近觸摸機器設備，同學(xué)間不可開(kāi)玩笑，工作認真，嚴格遵守紀律
尊敬師傅，給人家一個(gè)好印象
注意時(shí)間，不要遲到，以班集體為單位進(jìn)廠(chǎng)
見(jiàn)事做事，靈活運用，結合所學(xué)知識，理論用于實(shí)踐，從實(shí)踐中見(jiàn)證理論
保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全
做完工作后注意打掃衛生，工具歸位還原，勤快做事
實(shí)習感受
首先我想向所有為我的實(shí)習提供幫助和指導的xx電氣公司的'技術(shù)人員和我的指導老師致謝！特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習的最大動(dòng)力。
學(xué)院為了使我們更多了解機電設備，提高對機電設備制造技術(shù)的認識，加深對機電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，特意安排我們到xx電氣公司實(shí)習。xx電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過(guò)實(shí)習，我在我的機電專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專(zhuān)科學(xué)習的知識水平。
這次能有機會(huì )去xx電氣公司實(shí)習，我感到非常榮幸，雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠(chǎng)中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠(chǎng)中生活的適應度，為下一步的工作鋪下基石。
在實(shí)習中所學(xué)的知識
電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線(xiàn)板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬(wàn)用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動(dòng)機是一種用來(lái)將電能與機械能相互轉換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應定律，電動(dòng)機的種類(lèi)與規格很多，按其電流類(lèi)型很分為直流電機和交流電機兩大類(lèi)。
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告 8
一、實(shí)習目的
大學(xué)頂崗實(shí)習作為實(shí)習生，是一個(gè)非常重要的實(shí)踐學(xué)習環(huán)節。通過(guò)一年的實(shí)踐實(shí)踐，讓我們走向社會(huì )，接觸專(zhuān)業(yè)工作，拓寬知識，增強情感理解，培養和鍛煉基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識能和專(zhuān)業(yè)知識，獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，可以理論知識，再學(xué)習，專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)踐，逐步理解經(jīng)驗，更好地應用和實(shí)踐專(zhuān)業(yè)理論知識，在實(shí)踐中，結合理論，加深對專(zhuān)業(yè)知識的理解和總結，將所學(xué)知識應用到工作中，接觸社會(huì )，了解社會(huì )，體驗社會(huì )，學(xué)會(huì )感知，學(xué)會(huì )做事，學(xué)會(huì )與人相處，學(xué)會(huì )團結合作，確認和鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)知識，培養學(xué)生的理論聯(lián)系實(shí)際和初步獨立工作能力，為畢業(yè)后上班奠定一定基礎的目的是讓我們大學(xué)生真正了解和掌握本專(zhuān)業(yè)的基本生產(chǎn)實(shí)踐知識和實(shí)踐能力，為今后真正進(jìn)入社會(huì )奠定基礎。
二、實(shí)習單位及簡(jiǎn)介
xx應流集團（xx應流機械制造有限公司）：應流集團創(chuàng )始人杜應流先生于20世紀70年代末從一個(gè)人、一輛車(chē)到90年代初，逐步拓展產(chǎn)業(yè)鏈，成立了國內外機械行業(yè)零部件供應企業(yè)—應流集團。
今天的應流已經(jīng)是鑄件、機械加工、鈑金件等研發(fā)、生產(chǎn)的集合
大型民營(yíng)企業(yè)集團主要生產(chǎn)基地位于中國xx省霍山，在上海、北京、香港、英國、美國、荷蘭等地設有分支機構�？傎Y產(chǎn)22億元，員工3600余人，占地1800畝，工廠(chǎng)和行政辦公總面積36萬(wàn)元㎡。
產(chǎn)品銷(xiāo)往北美、歐洲等28個(gè)國家60多家知名公司，其中8家世界500強公司與應流建立了長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系。收購包括Crane、Emerson-Fisher、Tyco、Siemens等待許多客戶(hù)的獎勵。應流可為歐美客戶(hù)提供各種物流服務(wù)，包括清關(guān)、倉儲、分裝等。
應流工廠(chǎng)和設備按世界級水平設計和配置。強大的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量保證體系可以快速有效地滿(mǎn)足客戶(hù)的'各種復雜需求。
集團成立了具有應流特色的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員隊伍，占員工總數的10%以上。xx大學(xué)成立于xxxx年，為應流提供了源源不斷的化人才。近日，中國首屆鑄造行業(yè)百強和分行業(yè)排頭兵企業(yè)評選結果公布，集團在中國首屆鑄造行業(yè)百強中排名第七，鑄鋼分行業(yè)排頭兵排名第三。其他頂級鑄造企業(yè)大多是設備齊全、汽車(chē)制造等企業(yè)的鑄造廠(chǎng)，其中中國第一重型機械集團公司和鞍山重型機械有限公司是鑄鋼分行業(yè)的前兩名。
20xx年12月21日至23日，國家核安全局在北京召開(kāi)了核安全與環(huán)境專(zhuān)家委員會(huì )——儀器控制電氣與機械設備分公司專(zhuān)家會(huì )議。經(jīng)專(zhuān)家審議，應流集團霍山鑄造有限公司通過(guò)專(zhuān)家審查，取得民用核安全設備制造許可證，證書(shū)將盡快頒發(fā)。共有13個(gè)單位獲得了批準，
霍山鑄造有限公司是唯一一家獲得證書(shū)的鑄造企業(yè)。應流是專(zhuān)用設備零部件生產(chǎn)領(lǐng)域內的領(lǐng)先企業(yè)，擁有以鑄造為源頭的專(zhuān)用設備零部件制造完整產(chǎn)業(yè)鏈，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、質(zhì)量保證等方面處于國內領(lǐng)先地位，達到國際先進(jìn)水平，是國內能夠生產(chǎn)超級奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、高溫合金零部件產(chǎn)品并應用于清潔高效發(fā)電設備、石油天然氣設備的極少數企業(yè)之一。
應流是兩個(gè)國家標準和兩個(gè)行業(yè)標準的起草單位之一，公司和子公司應流鑄造和應流鑄造是高新技術(shù)企業(yè)。擁有國際級材料實(shí)驗室和鑄造實(shí)驗室，是行業(yè)內第一家應用無(wú)模塑、快速成型技術(shù)、計算機工藝模擬和模擬制造技術(shù)的企業(yè)之一，率先在國內同行業(yè)實(shí)現CAD/CAE/CAM/RPM一體化專(zhuān)用設備高端零部件制造。許多產(chǎn)品被列入國家重點(diǎn)新產(chǎn)品和高科技產(chǎn)品，并獲得中國核電設備展最佳產(chǎn)品創(chuàng )新獎、中國鑄件部件博覽會(huì )產(chǎn)品金獎等獎項。
目前，產(chǎn)品已銷(xiāo)往美國、歐洲等30多個(gè)國家的80多家客戶(hù)，形成了以通用電氣、西門(mén)子、阿�，m、阿爾斯通、卡特彼勒、斯倫貝謝、艾默生、耐博斯、泰科等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)為代表的優(yōu)秀客戶(hù)群。榮獲西門(mén)子合作伙伴最佳質(zhì)量獎、艾默生集團最佳供應商金獎、克里集團最佳績(jì)效獎、泰科集團最佳合作供應商、福斯公司、蘇爾壽公司優(yōu)秀供應商等榮譽(yù)。
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一、實(shí)習目的：
為期四周的金工實(shí)習在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭，總的來(lái)說(shuō)這次為期四周的實(shí)習活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習工作的重要的經(jīng)驗。金工實(shí)習本來(lái)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課共包括車(chē)工、鉗工，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課�？v觀(guān)車(chē)工、鉗工加工過(guò)程，不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了我們的工程素質(zhì)。從原來(lái)的一無(wú)所知，慢慢學(xué)會(huì )做錘柄，錘頭，最后還能制造出一部小型電動(dòng)小車(chē)。這是一次我們學(xué)習，鍛煉的好機會(huì )！通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習著(zhù)實(shí)讓我收獲了很多。
二、實(shí)習內容：
第一天的內容比較簡(jiǎn)單，但也非常重要，是由老師講解實(shí)習的內容以及應該注意的事項。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是老師給我們的第一忠告。參觀(guān)了車(chē)間，上面寫(xiě)了8個(gè)大字，“安全實(shí)習，珍惜生命”在第一天里，我們被安排開(kāi)一個(gè)實(shí)習前的安全報告。觀(guān)看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習要求和安全處理�？粗�(zhù)那么復雜生于操作的`機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。搞得我都有點(diǎn)害怕，一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太乏味。一旦發(fā)生了事故，后果不堪設想。
由于師資有限，我們班跟二班采用了交叉實(shí)習的方式實(shí)習，更充分地利用各種機械設備和師資資源，不但減輕了老師的授課壓力，我們也更容易接受了相關(guān)的知識。
實(shí)習開(kāi)始了，我們班一開(kāi)始接到的任務(wù)是制作一個(gè)錘子的手柄，每人需要用到一根為圓柱形，長(cháng)度為190mm的毛坯，再預留2至3mm的長(cháng)度，所以我們要把很長(cháng)一條鐵棒鋸成一段段長(cháng)度合適的毛坯，之后要在鉗工臺上用臺虎鉗夾持毛坯。老師教我們學(xué)會(huì )用鋸刀，鋸的時(shí)候不能用蠻力，要合理利用鋸齒，鋸片安裝時(shí)鋸齒要朝前方，鋸刀不能向著(zhù)人。我開(kāi)始鋸的時(shí)候不熟練，速度比較慢，就打算多用點(diǎn)力，結果控制得不太好，一不小心把鋸片弄斷，后來(lái)慢慢就熟悉了，很快就鋸好了。
拿到了毛坯之后，就可以開(kāi)始用車(chē)床加工了，面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我除了好奇外，對它十分的陌生。通過(guò)了解，得知車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。老師開(kāi)動(dòng)車(chē)床，向我們演示了縱橫向手動(dòng)進(jìn)給等基礎動(dòng)作，是先在一塊毛坯上演示的，展示了斜面，壓花，磨圓球,做到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續，讓我們嘆為觀(guān)止。
開(kāi)始了，先用車(chē)刀車(chē)平兩端。在毛料84mm處劃線(xiàn)，用于之后的滾花，后面的經(jīng)過(guò)鉆孔，在鉆中心孔的過(guò)程中，會(huì )遇到孔和頂尖不對齊的問(wèn)題，在詢(xún)問(wèn)老師之后，我們發(fā)現是在車(chē)刀的安裝過(guò)程中下面的鐵片墊不好，以致于平面不平，之后就用活頂尖頂住毛料，將毛料前段部分車(chē)成8mm的厚度，這個(gè)過(guò)程耗費的時(shí)間長(cháng)，需要用游標卡尺進(jìn)行多次的測量。然而，加工速度很慢，我們嘗試一次進(jìn)了20格，結果刀口冒出了白煙，停下來(lái)一看，發(fā)現刀片也已經(jīng)磨損了。材料的厚度也搞得太細了，沒(méi)用了，加工失敗，這就是心急的后果。后來(lái)重新再來(lái)，耐心進(jìn)刀，終于使圓柱直徑為8mm。
之后開(kāi)始磨斜面，把臺面轉到10度，這個(gè)步驟很順利，一下子就磨好了。接著(zhù)就磨圓球了，那個(gè)需要的手動(dòng)能力很強，需要耐心，我嘗試了很多次，甚至拿那些沒(méi)用的毛坯來(lái)練習，結果磨出來(lái)的圓球也很粗糙。不禁感嘆，這也太難了吧。要經(jīng)過(guò)多久的訓練才能學(xué)會(huì )啊~
最后就是壓花了，我汲取了前面同學(xué)的失敗經(jīng)驗，把手柄頂得很緊，并用活塞頂住，一切調整完成后，開(kāi)始慢慢向前自動(dòng)移動(dòng)，一番耐心等待后，得到了成品，花紋恰到好處，還算是不錯的啦，自己也松了一口氣。
到了第二周，一班和二班交換任務(wù)，輪到我們做錘頭，要先把長(cháng)方體形狀的毛坯銑成16mm，同樣需要耐心地進(jìn)刀，一層層銑下去，每次都用游標卡尺量一下，怕不小心銑多了，途中，一些廢鐵屑直接彈到眼睛上，我很慶幸我當時(shí)帶了眼鏡，否則真不知道后果有多嚴重。小心操作，在一個(gè)多小時(shí)后，終于把材料銑好了。
接下來(lái)，工序就很復雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術(shù)，經(jīng)過(guò)了解查詢(xún)，鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)；了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)。
老實(shí)說(shuō)，整個(gè)車(chē)間實(shí)習最辛苦就是這個(gè)步驟了，經(jīng)常都是在反反復復一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，在加工前要先劃線(xiàn)，之后我們需要把那些邊角挫成斜面，又要磨圓角，其中切錘頭最費力，一切就幾乎一個(gè)小時(shí)了，切得手都軟了，我意識到，認真起鋸收鋸很重要，合理用力更能提高效率。經(jīng)過(guò)一番努力，終于把錘頭形狀弄好，最后還要用鉆床鉆出一個(gè)孔，然后攻套絲，打上學(xué)號，盡管打得很難看，但也算勉強完成了。
之后的兩周就要開(kāi)始制作小車(chē)，首先我們對這方面幾乎沒(méi)有一點(diǎn)基礎，我知道從何入手，所以我們就嘗試到處搜集資料，通過(guò)書(shū)籍，網(wǎng)絡(luò )，與他人交流。慢慢了解一些知識，就準備制作。首先是要購買(mǎi)材料，我們去了市區尋找各種材料，從早上10點(diǎn)逛到下午3點(diǎn)，幾經(jīng)周折才買(mǎi)到了材料。包括木板，電池盒，小電機，車(chē)軸，車(chē)輪，齒輪，導線(xiàn)。材料買(mǎi)好后，就可以開(kāi)始制作了。我們分工合作，鋸木板，連導線(xiàn)，安裝電機齒輪，其他步驟都很快弄好，就差開(kāi)關(guān)了，感覺(jué)這個(gè)最難設計了，由于沒(méi)買(mǎi)電池架，一直都想不出辦法，想了很多方案，終于找到一個(gè)最合適可行的方法，就是拿鐵桿固定住鐵絲，用電鉆在木板側面鉆個(gè)大小合適的小洞，伸進(jìn)鐵桿，再塑造好鐵絲的造型，通過(guò)推動(dòng)鐵桿來(lái)觸動(dòng)電池正負極，終于成功設計出一個(gè)開(kāi)關(guān)。大功告成，開(kāi)始試驗，覺(jué)得還可以，一直到了上交成果的那天。這是我們發(fā)現我們的小車(chē)跑不了直線(xiàn)，都會(huì )向左偏轉，我們的電機是類(lèi)似四驅車(chē)的馬達，動(dòng)力很強。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因，應該是鉆洞的時(shí)候兩邊不對稱(chēng)，使小車(chē)重心偏移，一直偏向左邊，不過(guò)就整個(gè)過(guò)程來(lái)說(shuō)，我們也算挺成功的了。
通過(guò)這次實(shí)習，我們學(xué)到了很多，其實(shí)，許多事情不像我們想得那么簡(jiǎn)單容易，所謂書(shū)上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。并且通過(guò)此次實(shí)習，讓我們更加的明白做事認真小心細致的重要性，馬虎的代價(jià)往往是巨大的。同時(shí)也培養和鍛煉了我們的動(dòng)手能力，提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習的意義有了深層次的認識和了解。小車(chē)的制作讓我們更團結，更提高了動(dòng)手能力。我們得到了很多很多。
因為我們讀的是機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，所以這樣的實(shí)習課程是極其不
可缺少的。雖說(shuō)設計出來(lái)的圖紙不一定要我們做出工件來(lái)，但是生產(chǎn)一線(xiàn)的機械設備和設備操作也是要我們有一個(gè)整體的了解和認識才行。，這樣的實(shí)習更能讓我們分析的水平提高，面對現代企業(yè)極需復合型人才，社會(huì )就業(yè)壓力加大，作為當代大學(xué)生，社會(huì )未來(lái)的接班人，我們更應該抓緊在學(xué)校的時(shí)間學(xué)習的時(shí)間，努力提升自己，加強自己的綜合能力的提升。
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告 10
一、實(shí)習目的
實(shí)習目的是，通過(guò)工程機械修理工相關(guān)工作崗位實(shí)習使我了解以后再工程機械修理工相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì)，學(xué)習體驗工程機械修理工相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況，學(xué)習與積累工作經(jīng)驗，為以后真正走上工程機械修理工相關(guān)工作崗位做好崗前準備。
同時(shí)通過(guò)工程機械修理工相關(guān)工作崗位的實(shí)習，熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運作體系和管理流程，把自己所學(xué)工程機械修理工工作崗位理論知識應用于實(shí)際，鍛煉工程機械修理工工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì )交際實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習工程機械修理工相關(guān)工作崗位的新知識，對自己所學(xué)的.知識進(jìn)行總結并提升，以指導未來(lái)在工程機械修理工相關(guān)工作崗位的學(xué)習重點(diǎn)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年03月01日～20xx年06月15日
�。ㄐ薷某勺约汗こ虣C械修理工相關(guān)工作崗位實(shí)習時(shí)間）
三、實(shí)習地點(diǎn)
蘇州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區江南大道
�。ㄐ薷某勺约汗こ虣C械修理工工作崗位實(shí)習地點(diǎn)）
四、實(shí)習單位
江蘇省蘇杭教育集團（修改成自己工程機械修理工相關(guān)工作崗位實(shí)習單位）此處可以繼續添加具體你工程機械修理工工作崗位實(shí)習單位的詳細介紹
五、實(shí)習主要內容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團（修改成自己工程機械修理工相關(guān)工作崗位實(shí)習單位）開(kāi)展工程機械修理工崗位實(shí)習。為了更好地適應從沒(méi)有工程機械修理工崗位工作經(jīng)驗到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實(shí)習單位主管領(lǐng)導首先給我們分發(fā)工程機械修理工相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎知識的自主學(xué)習，并安排專(zhuān)門(mén)的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專(zhuān)項培訓。
在實(shí)習過(guò)程，單位安排的了杜老師作為實(shí)習指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事工程機械修理工相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習工作環(huán)境和工程機械修理工相關(guān)工作崗位的工作職責和業(yè)務(wù)內容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習工作具體性質(zhì)以及工程機械修理工相關(guān)工作崗位容易遇到的問(wèn)題。杜老師帶領(lǐng)我們認識實(shí)習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習，在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過(guò)程的。一開(kāi)始我對實(shí)際工程機械修理工崗位的工作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責，對實(shí)習單位的情況也不太了解，不過(guò)杜老師會(huì )告訴我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問(wèn)題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機械修理工崗位工作內容，在工程機械修理工崗位上的一些棘手問(wèn)題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實(shí)習期間，我從事的工程機械修理工工作崗位相關(guān)的工作之外，還負責協(xié)助其他部門(mén)的日常工作，包括制定計劃，利用新學(xué)習的工程機械修理工相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識處理相關(guān)文書(shū)。
六、實(shí)習總結
對于第一次在工程機械修理工相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì )經(jīng)驗。經(jīng)過(guò)了這半年來(lái)的工程機械修理工相關(guān)工作崗位實(shí)習，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實(shí)習單位領(lǐng)導和工程機械修理工工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導下，認真完成領(lǐng)導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì )了很多工程機械修理工相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能，增加了工程機械修理工相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗。
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