拆除工程施工方案（精選9篇）

　　為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是在案前得出的方法計劃。那么應當如何制定方案呢？下面是小編幫大家整理的拆除工程施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　拆除工程施工方案 1

　　一、施工準備

　　1、全面了解拆除工程的圖紙和資料。

　　2、制定安全事故應急救援預案。

　　3、對拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　4、為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。

　　5、拆除工程施工區域應設置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8M，非施工人員不得進(jìn)入施工區。

　　6、做好影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線(xiàn)路或電纜線(xiàn)路時(shí)，應與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。

　　7、當拆除工程對周?chē)�相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時(shí)，必須采取相應保護措施，對建筑內的人員進(jìn)行撤離安置。

　　8、在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內各類(lèi)管線(xiàn)情況，確認全部切斷后方可施工。

　　9、項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。項目經(jīng)理部應安有關(guān)規定設專(zhuān)職安全員，檢查落實(shí)各項安全技術(shù)措施。

　　10、根據拆除工程施工現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現場(chǎng)應設置消防車(chē)通道，保證充足的消防水源，配備足夠的.滅火器材。

　　二、施工方案及措施

　　1、做好墻體拆除工程施工現場(chǎng)的圍護。在拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實(shí)行封閉施工。

　　2、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源,并關(guān)閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱(chēng)順序進(jìn)行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時(shí),應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。

　　3、在拆除施工作業(yè)過(guò)程中,如發(fā)現不明電線(xiàn)(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告。

　　4、進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩定的結構 或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場(chǎng)所。

　　5、人工拆除建筑墻體時(shí)，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。

　　6、拆除時(shí)對拆除物應采取有效的下落控制措施。

　　7、拆除管道時(shí)，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保安全后，方可進(jìn)行施工。

　　8、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。

　　9、清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的有關(guān)規定。

　　10、拆除工程施工時(shí)，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

　　11、拆除工程完工后，應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。

　　三、安全管理措施

　　1、拆除工程開(kāi)工前，應根據工程特點(diǎn)、構造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專(zhuān)項施工方案，應經(jīng)技術(shù)負責人和業(yè)主代表簽字批準后實(shí)施。施工過(guò)程中，如需變更，應經(jīng)原審批人批準，方可實(shí)施。

　　2、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進(jìn)行拆除作業(yè)。

　　3、從業(yè)人員應辦理相關(guān)手續，簽訂勞動(dòng)合同，進(jìn)行安全培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。

　　4、拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。

　　5、拆除工程施工必須建立安全技術(shù)檔案，并應包括下列內容：

　　1、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書(shū)；

　　2、拆除工程安全施工組織設計或安全專(zhuān)項施工方案；

　　3、安全技術(shù)交底；

　　4、腳手架及安全防護設施檢查驗收記錄；

　　5、勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書(shū)；

　　6）施工現場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照國家現行標準《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ46的有關(guān)規定執行。

　　7、拆除工程施工過(guò)程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時(shí)，應及時(shí)啟動(dòng)應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現場(chǎng)，并向有關(guān)部門(mén)報告。

　　四、文明施工措施

　　1、清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的有關(guān)規定。

　　2、對地下的各類(lèi)管線(xiàn)，施工單位應在地面上設置明顯標識。對水、電、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。

　　3、拆除工程施工時(shí)，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

　　4、拆除工程完工后，應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。

　　5、施工現場(chǎng)應建立健全動(dòng)火管理制度。施工作業(yè)動(dòng)火時(shí)，必須履行動(dòng)火審批手續，領(lǐng)取動(dòng)火證后，方可在指定時(shí)間、地點(diǎn)作業(yè)。作業(yè)時(shí)應配備專(zhuān)人監護，作業(yè)后必須確認無(wú)火源危險后方可離開(kāi)作業(yè)地點(diǎn)。

　　6、拆除建筑時(shí)，當遇有易燃、可燃物及保溫材料時(shí)，嚴禁明火作業(yè)。

　　拆除工程施工方案 2

　　一、編制依據

　　經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結合我公司多年來(lái)從事此類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設計。

　　二、工程概況

　　本拆除工程位于我商業(yè)城內，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門(mén)主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營(yíng)業(yè)的消費場(chǎng)所內，人流川流不息，對拆除場(chǎng)地布置不利，拆除施工過(guò)程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

　�。ㄈ�）拆除工程的合同工期要求

　　本工程工期要求為20日歷天

　　三、施工組織機構的建立

　　針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部?jì)H負責此工程。實(shí)行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門(mén)在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術(shù)負責人、施工主管、安全負責人及其他技術(shù)、安全、施工等專(zhuān)業(yè)人員組織施工管理。

　　四、拆除工程施工準備

　　1.技術(shù)準備工作

　�。�1）施工技術(shù)人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

　�。�2）學(xué)習有關(guān)規范和安全技術(shù)文件。

　�。�3）明確周?chē)�環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管道、房屋情況等。

　�。�4）向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

　　2.現場(chǎng)準備

　�。�1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。

　�。�2）拆除走廊通道內的.電源線(xiàn)路，從拆除建筑物頂板內側重新布線(xiàn)延伸至各電源供給點(diǎn)，保證正常的用電照明。

　�。�3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。

　�。�4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。

　�。�5）向周?chē)�群眾出示安民告示，在拆除危險區域設置警戒標志，沿街向二個(gè)方向，安排每班3人進(jìn)行交通疏導安全指揮。

　　3.機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構，擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進(jìn)行施工。

　　4.在工地固定場(chǎng)所設置下列標牌

　�。�1）工程概況牌：標明工程項目名稱(chēng)、拆房施工單位名稱(chēng)和施工項目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監督電話(huà)等。

　�。�2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

　�。�3）文明施工牌。在拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實(shí)行半封閉施工。

　　5.施工影響范圍內的建筑物和有關(guān)管線(xiàn)的保護應符合下列要求：

　�。�1）相鄰建、構筑物應事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理；

　�。�2）相鄰管線(xiàn)必須經(jīng)管線(xiàn)管理單位采取管線(xiàn)切斷、移位或其它保護措施；

　�。�3）開(kāi)工前察看施工現場(chǎng)是否存在架空線(xiàn)和埋地線(xiàn)，拆除施工的機械設備、設施在作業(yè)時(shí)，必須與管線(xiàn)保持安全距離。

　　五、拆除工程施工管理

　　1、施工順序

　　1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

　�。�2）本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結構后承重結構原則進(jìn)行拆除。

　�。�3）拆除框架結構建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進(jìn)行拆除。

　　2、留設行人通道

　　拆除工程的施工現場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿(mǎn)足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開(kāi)，并制作標志牌利于通道口作出警示。

　　3.墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

　　4、施工注意事項

　�。�1）對部分拆除的同一建筑物或構筑物進(jìn)行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。

　�。�2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1.5倍以上。

　�。�3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。

　�。�4）施工中必須由專(zhuān)人負責監測被拆除建筑的結構狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現有不穩定狀態(tài)的趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。

　�。�5）拆卸下來(lái)的各種材料應及時(shí)清理，分類(lèi)堆放在指定場(chǎng)所

　　六、拆除工程文明施工管理

　　1、清運渣土的車(chē)輛應在在施工封閉范圍內停放；清運渣土的車(chē)輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守有關(guān)規定，減少對周?chē)�環(huán)境的噪音影響。

　　2、拆除工程施工時(shí)，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，我方將設專(zhuān)人向被拆除的部位灑水降塵。

　　3、拆除工程完工后，我方將及時(shí)將施工渣土清運出場(chǎng)，做到不積壓。

　　4、落實(shí)防火安全責任制，建立義務(wù)消防組織，明確責任人，負責施工現場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設4kg干粉滅火器2—6只，設置2~3個(gè)消防沙箱；并對工人進(jìn)行安全消防教育，學(xué)習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。

　　七、碳纖維布粘貼加固施工方法

　　1、施工準備

　　1）施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線(xiàn)定位。

　　2）應根據施工現場(chǎng)和被加固構件混凝土的實(shí)際情況，擬訂施工方案和施工計劃。

　　3）應對所使用的碳纖維片材、配套樹(shù)脂、機具等做好施工前的準備工作。

　　2、混凝土表面處理

　　1）應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層。

　　2）被加固構件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進(jìn)行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。

　　3）應按設計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

　　4）表面打磨后，應用強力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。

　　3、配制并涂刷底層樹(shù)脂

　　1）應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制底層樹(shù)脂。

　　2）應采用滾筒刷將底層樹(shù)脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹(shù)脂表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

　　4、粘貼面找平處理

　　1）應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制找平材料。

　　2）混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉角部位，應抹成平滑曲面。

　　3）轉角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。

　　4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實(shí)施填塞修補、找平，找平程度按眼觀(guān)目測無(wú)明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。

　　5）宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

　　5、碳纖維布（板）剪裁

　　1）按設計規定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿(mǎn)足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現拉絲現象。

　　2）保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

　　3）剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。

　　6、配制并涂刷浸漬樹(shù)脂或粘貼樹(shù)脂

　　1）配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說(shuō)明書(shū)。

　　2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。

　　3）嚴格按重量比計量使用配制。

　　4）按廠(chǎng)家配合比和工藝要求進(jìn)行配制，且應有專(zhuān)人負責。攪拌應順時(shí)針一個(gè)方向攪拌，直至顏色均勻，無(wú)氣泡產(chǎn)生，并應防止灰塵等雜質(zhì)混入。

　　5）調制好的粘結劑抓緊使用。

　　7、粘貼碳纖維材料

　　粘貼碳纖維布

　　1）粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無(wú)粉塵。

　　2）混凝土表面涂刷結構膠，必須做到涂刷穩、準、勻的要求，即：穩，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線(xiàn)；勻，涂刷范圍內薄厚較一致。

　　3）碳纖維布粘貼時(shí)，同樣要穩、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

　　4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個(gè)部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿(mǎn)。碳纖維布需要搭接時(shí)，必須滿(mǎn)足規范要求≥100mm。

　　5）多層粘貼時(shí)，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過(guò)40分鐘，則應等12小時(shí)后，再行涂刷粘結劑粘貼下一層。

　　粘貼碳纖維板

　　1）應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制粘結樹(shù)脂；

　　2）應將碳纖維板表面擦拭干凈至無(wú)粉塵。當需粘貼兩層時(shí)，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；

　　3）擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹(shù)脂，樹(shù)脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；

　　4）應將涂有粘結樹(shù)脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實(shí)，使樹(shù)脂從兩邊擠出，保證密實(shí)無(wú)空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時(shí)，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；

　　5）需粘貼兩層碳纖維板時(shí)，應連續粘貼。當不能立即粘貼時(shí)，再開(kāi)始粘貼前應對底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

　　6）表面防護當需要做表面防護時(shí)，應按有關(guān)規范的規定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。

　　八、檢驗和驗收

　　1、施工開(kāi)始前，應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹(shù)脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。

　　2、施工質(zhì)量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數

　　1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線(xiàn)偏差≤10㎜鋼尺測量全部

　　2）碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部

　　3）粘貼質(zhì)量

　　a、單個(gè)空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補

　　b、空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

　　4）粘結劑厚度板：2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構件3處織物：＜2㎜

　　3、粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補時(shí)，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結劑，補貼在原處

　　拆除工程施工方案 3

　�。ㄒ唬�、工程概述

　　卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

　　第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠(chǎng)區馬路、籃球場(chǎng)、自行車(chē)棚、人行道、地坪及新廠(chǎng)區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場(chǎng)20m*20m，自行車(chē)車(chē)棚3m*10m。

　　第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠(chǎng)區餐廳及辦公室、門(mén)衛，其中餐廳高約4m，長(cháng)30.84m，寬12.24m。門(mén)衛高約3m，長(cháng)10m，寬4.5m。

　　所有混凝土結構采用215挖機，裝配破碎頭進(jìn)行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場(chǎng)外指定地方。及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠(chǎng)內行車(chē)路線(xiàn)，

　�。ǘ�）、編制依據

　　1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規范》

　　2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙

　　3、業(yè)主及管理公司要求

　�。ㄈ�）、施工步驟及方法

　　1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸

　　2、施工方法：

　　2.1施工前的準備工作

　�、�、機具進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認，其操作人員必須是經(jīng)過(guò)管理公司及業(yè)主培訓且合格的操作人員。

　�、�、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí)，核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行拆除。

　�、�、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車(chē)、電錘、榔頭、釬子、1.8米的活動(dòng)腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。

　�、�、室內桌椅及辦公設備移除。

　�、�、老廠(chǎng)作業(yè)區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒(méi)有地面直接打鋼管固定。做法見(jiàn)附圖1

　�、�、車(chē)輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車(chē)輛碰撞影響消防系統。

　　2.2人工拆除

　�、�、有卡博特相關(guān)人員（胡工）帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)水電工先斷開(kāi)水源，進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒(méi)電就斷哪根。具體斷點(diǎn)見(jiàn)附圖2

　�、�、人工拆除坐便及蹲便器具時(shí)，要先打開(kāi)污水井對內疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線(xiàn)、污水井、閥門(mén)井等位置后方可作業(yè)，有過(guò)路管線(xiàn)的采取人工開(kāi)挖。

　�、�、人工拆除門(mén)框窗戶(hù)、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場(chǎng)情況高處采用活動(dòng)架。

　�、�、空調拆除時(shí)應按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。

　�、�、帶電施工的必須有專(zhuān)業(yè)電工接線(xiàn)，其他作業(yè)人員不得私自接線(xiàn)，電器具必須有安全部門(mén)檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時(shí)要有專(zhuān)人監火，滅火器要放在監火人3米內。

　�、�、部分物件業(yè)主需保存的，拆除時(shí)要注意做好保護措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面，運輸過(guò)程中小心輕放，防止破損。

　　2.3機械拆除

　�、�、機械進(jìn)場(chǎng)，布置警戒線(xiàn)張貼警示牌。

　�、�、機械拆除應從上往下逐層、逐段進(jìn)行，先拆除非承重結構，后摘除承重結構，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門(mén)雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過(guò)2米，拆除時(shí)警戒區域內所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過(guò)大。

　�、�、拆除時(shí)挖機破碎頭與混凝土摩擦會(huì )產(chǎn)生灰塵，有風(fēng)的時(shí)候會(huì )影響周邊環(huán)境，作業(yè)區域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專(zhuān)人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染。

　�、�、施工中必須有專(zhuān)人監測拆除建筑物的結構狀態(tài)并做好記錄，當發(fā)現有不穩定狀態(tài)趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區域需布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，有專(zhuān)人看護指揮施工，施工前請業(yè)主相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員確定路面是否有過(guò)路管線(xiàn)，取得業(yè)主方的交底確認后方可施工。

　　2.4建筑垃圾運輸

　�、�、拆除的建筑垃圾用車(chē)運輸場(chǎng)外業(yè)主指定的位置。

　�、�、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛需專(zhuān)人帶領(lǐng)在指定的路線(xiàn)行駛（從老廠(chǎng)區大門(mén)右邊小門(mén)進(jìn)，直走到餐廳門(mén)前右轉）時(shí)速控在10千米每小時(shí)，運輸車(chē)只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車(chē)，履帶式挖機在必要的時(shí)候有專(zhuān)人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。

　�、�、交叉路口派專(zhuān)人指揮車(chē)輛運行，以廠(chǎng)內物流及生產(chǎn)車(chē)輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車(chē)輛運輸。

　�、�、運輸車(chē)由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車(chē)。

　�、�、掉落路面的磚頭瓦塊及時(shí)清理，要有專(zhuān)門(mén)保潔的人員保持路面清潔。

　�。ㄋ模�、安全保證措施

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)的全體員工上崗前必須通過(guò)三級安全環(huán)保培訓和入廠(chǎng)教育，使每一個(gè)入廠(chǎng)區作業(yè)的'員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規定及本作業(yè)區的特點(diǎn)及安全操作規程；班組安全活動(dòng)制度及紀律；愛(ài)護和正確使用安全防護裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護用品；本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等。

　　2、機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關(guān)機構頒發(fā)的證書(shū)，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

　　3、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規程，工作時(shí)集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車(chē)司機在裝料時(shí)，應熄火拔掉鑰匙下車(chē)等裝滿(mǎn)后方可上車(chē)操作，車(chē)輛前輪應加有墊塊，以防車(chē)輛滑動(dòng)。

　　4、施工區域必須布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，嚴禁無(wú)關(guān)人員入內。

　　5、機械設備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車(chē)輛事故。

　　6、上班前必須要開(kāi)早會(huì )，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。

　　7、所有現場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防護用具。

　　8、所有現場(chǎng)作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。

　　9、施工現場(chǎng)所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。

　�。ㄎ澹�、應急預案

　　1、應急救援預案的目的。

　　針對施工現場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

　　2。組織機構和職能。

　�、�、指揮小組

　　組長(cháng)：項目經(jīng)理

　　副組長(cháng)：項目安全經(jīng)理

　　主要職能：負責現場(chǎng)指揮和協(xié)調工作，了解掌握事故情況，并且及時(shí)組織各方人員制訂相應的實(shí)施方案、組織現場(chǎng)搶救工作；組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調查報告。

　�、�、物資供應：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員

　　主要職能：根據預案的內容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時(shí)供應，并且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時(shí)補充數量；確認應急用車(chē)輛和駕駛員。

　�、�、組織搶救：安全經(jīng)理及現場(chǎng)培訓過(guò)的急救人員

　　主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護現場(chǎng)的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)；在搶救過(guò)程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場(chǎng)；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進(jìn)入正常工作。

　　3、相關(guān)聯(lián)系電話(huà)：

　�、�、急救電話(huà)：120

　�、�、火警電話(huà)：119

　�、�、急救小組成員聯(lián)系電話(huà)：

　　組長(cháng)：李朝陽(yáng)13871350487

　　副組長(cháng)：孟祥正13110316408

　　成員：

　　侯世光15958339608

　　宋身文15079254648

　　王定意13636234446

　　應急車(chē)輛浙B80K10

　　司機：梁遠發(fā)13780016677

　�。�六）、文明施工

　　1。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹(shù)立企業(yè)良好形象的基礎性工作。實(shí)踐證明，安全得文明，文明導致安全�，F在的許多施工企業(yè)都已認識到，必須把創(chuàng )建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹(shù)立企業(yè)良好形象的重大基礎性工作來(lái)抓。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術(shù)性很強的工作，同時(shí)，它還要求職工具有相應的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎，因此，它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養等三方面工作的建設與發(fā)展，而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。

　　2。工地區域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，并采取安全保衛措施。

　　3。工作人員佩戴勞保用品，著(zhù)裝整齊，上班時(shí)嚴禁打鬧，不說(shuō)臟話(huà)不亂開(kāi)玩笑。

　　4。不亂丟垃圾，保持現場(chǎng)清潔。

　　拆除工程施工方案 4

　　一、工程概況

　　1、被拆除舊建（構）筑物工程概況。

　　工程地點(diǎn)：xxxx

　　建（構）筑物結構形式：二層預制板土木結構建筑。建筑物及構筑物地面以上部分拆除工程，總占地面積約為xxxx平米，總建筑面積約xxxx平方米；

　　2、被拆除舊建（構）筑物周?chē)�環(huán)境：無(wú)安全隱患。

　　3、拆除工程的工期。

　　本工程工期為xx日，開(kāi)工日期為20xx年xx月xx日，完工日期為20xx年xx月xx日。

　　二、拆前準備工作：

　　用工大約xxx名，時(shí)間為約xx天。拆除水、電、暖管道。

　　三、拆除工程施工準備

　　1.技術(shù)準備工作

　�。�1）拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

　�。�2）機械設備的準備

　　本工程結構多為一、二、建筑結構，我方采用機械和人工配合拆除為主、機械運輸的方式進(jìn)行施工，根據施工經(jīng)驗及本工程實(shí)際境況，機械、設備分列如下：

　　主要施工機械設備有爆破錘、挖掘機、各xx臺，重型貨車(chē)xx輛，裝載機xxx臺。

　　四、拆除工程施工管理

　　拆除的建筑垃圾，按指定地點(diǎn)堆放。

　　1、施工順序

　�。�1）本工程采用人工機械配合拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進(jìn)行或依照先非承重結構后承重結構原則進(jìn)行拆除。

　�。�2）屋檐、陽(yáng)臺、雨棚、外樓梯、等在拆除施工中容易失穩的'外挑構件，先予拆除。

　�。�3）建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進(jìn)行拆除。

　　2、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

　　拆除過(guò)程中，堅決杜絕一切安全隱患，確保安全施工。

　　3、工程預算：按xx元/平方米計價(jià)。

　　拆除工程施工方案 5

　　一、工程詳情：

　　標工程替煙囪拆除 工程，當煙囪高33米，100m3。依據隱場(chǎng)情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：東5米建造物，東：車(chē)庫北5米，廠(chǎng)行家車(chē)講。

　　二、施農重要內容：

　　1、施工工序：

　　農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場(chǎng)、運贏(yíng)

　　2、施工重要內容：

　　高33米、100m3煙囪裝除，不裝基本。在拆塔前，后將高空以塔身為核心向中8米，用鋼管足手架搭好，在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網(wǎng)，在主上到停圍上防護網(wǎng)使風(fēng)鎬挨下的砼塊不得飛出安全網(wǎng)內（圍的稀稀名虛，側如用罩子罩在煙囪下般），主而維護言己保險。

　　在防護網(wǎng)上要掛上顯明的'接通標示，日間要掛上紅燈。

　　三、施工技巧辦法：

　　1、拆除煙囪 施工人員施工措施：

　　1）、煙囪周邊全體搭設安全網(wǎng)，搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

　　2）、煙囪下部倒錐：用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　3）、煙囪筒壁：在筒身外部達設足手架，施工職員在手手架下作業(yè)，用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　4）、停料：在煙囪內壁上料。

　　5）、作業(yè)我員全體解單保夷扣，定向監驗施工。

　　2、施工員職責：

　　1）、在甲圓名目經(jīng)理領(lǐng)導上，對復位工程所劃總的作業(yè)區段管理工作背責。

　　2）、對復位工程的品質(zhì)檢討、平安、入度背責至各息業(yè)組。

　　3）、加入施工階段的危齊、品質(zhì)檢討工作。

　　四、工期保證措施：

　　1、依據此工程的理論情形制訂目的，總段總工退止實(shí)行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道組織，在保障工程安全的條件高，進(jìn)步工程的作業(yè)力度。

　　2、依照工程具體章程標準循序進(jìn)行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，將進(jìn)度戰打算層層降名，并具體到每個(gè)施工人員，使之搭之不扣，確保工程停頓逆弊和確保零體工程規劃的如期在45個(gè)晴地停止。

　　五、工程品質(zhì)保障辦法及文化施工：

　　1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計劃探討，具體了暗施工程序。

　　2、干好技巧接頂，按規定請求施工

　　3、施工外采取從檢；互檢；交交檢戰業(yè)余檢討相 聯(lián)合，確保工程安全。

　　4、甲圓單方量量監督員應全進(jìn)程按程序驗送法跟蹤監視量質(zhì)，前路工序驗發(fā)確認簽字前方否入止高講工序的施工。

　　5、在施工西嚴格把持二次傳染，保證施工裝備的清潔和零凈。

　　6、堅持現場(chǎng)干凈衛師，及時(shí)處置施工垃圾作到工完場(chǎng)天渾

　　7、嚴厲履行其余文化規定。

　　拆除工程施工方案 6

　　一、組織機構

　　由于本工程涉及拆除面積較大，樓層多，環(huán)境較為復雜，為了保證施工進(jìn)度和施工安全，擬成立專(zhuān)門(mén)的施工項目部，投入充足的機械設備，保障充足的材料。充分發(fā)揮爆破拆除技術(shù)的優(yōu)勢，使工程安全順利的完成。

　　1施工組織管理

　　指揮管理組織機構圖(略)

　　為了本工程的爆破拆除工作安全順利進(jìn)行，以爆破工程項目部組成施工指揮機構，負責整個(gè)工地樓房爆破拆除的施工、技術(shù)和安全保衛等工作。工程組織機構及職責如下：

　　1.1項目經(jīng)理（總指揮）：--發(fā)布各種安全制度，審查審批設計修改文件，監督協(xié)調各組工作，確定起爆時(shí)間及發(fā)布起爆命令，與可能受爆破影響的單位和地方保持聯(lián)系，做好協(xié)調工作。

　　1.2項目總工（副總指揮）：--負責技術(shù)及現場(chǎng)施工的具體實(shí)施，對施工技術(shù)安全負責。

　　1.3項目副經(jīng)理（副總指揮）：--負責組織安全防護及工地現場(chǎng)附近居民的疏散工作，并負責施工安全對施工人員進(jìn)行安全教育、現場(chǎng)有關(guān)單位的協(xié)調和施工宣傳工作；工程出現的一些意外事件的處理?yè)尵裙ぷ鳌?/p>

　　1.4機械組：負責整個(gè)工程機械的.保障工作。

　　1.5搶險組：與甲方一起，協(xié)調水、電等有關(guān)部門(mén)準備搶救車(chē)輛和器材，組織搶救排險人員，一旦出現事故和險情，立即投入搶救工作。

　　1.6后勤組：做好工程的宣傳報道工作，對整個(gè)工程樓房拆除的爆前及爆后現場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行詳細的攝像、記錄工作；負責工地現場(chǎng)人員生活及來(lái)賓的接待安排。

　　1.7安全組：對爆破現場(chǎng)實(shí)施警戒，杜絕違章行為，對爆破樓房周?chē)�的被保護建筑物進(jìn)行安全圍擋保護工作；發(fā)布安民告示，實(shí)施爆破當天的安全警戒方案及應急措施，按總指揮命令發(fā)布各種信號。

　　1.8外協(xié)組：協(xié)助總指揮與可能受影響的單位和地方保持聯(lián)系，做好爆破工作的關(guān)系協(xié)調工作。

　　1.9撤離組：與甲方及公安等部門(mén)協(xié)調，負責工地現場(chǎng)爆破區域內人員疏散及物品設備及時(shí)撤離至安全地帶。

　　1.10技術(shù)組：按照設計要求提交裝藥、堵塞分解圖，網(wǎng)絡(luò )連接圖，提交爆破器材、堵料、網(wǎng)路材料清單，對裝藥、堵塞、網(wǎng)路施工進(jìn)行驗收，對爆破效果進(jìn)行檢查并提出技術(shù)總結。

　　1.11材料組：負責各種爆破器材、網(wǎng)路材料、施工機具及用料的購買(mǎi)、保管、發(fā)放和回收工作。

　　1.12施工組：負責爆破樓房的布孔、鉆孔，及爆破樓房中擋墻的預拆除等。

　　1.13爆破組：負責爆破器材質(zhì)量檢驗，電源及儀表檢查標定，網(wǎng)路的模型試驗，提交施工所需機具，材料清單，加工起爆體及網(wǎng)路，進(jìn)行裝藥、堵塞、網(wǎng)絡(luò )連接、網(wǎng)路的檢測記錄，按總指揮長(cháng)命令合閘起爆。

　　2工作制度

　　為了保證整個(gè)工程安全順利地完成，制定本工程制度：

　　2.1各個(gè)工程組負責人應在項目經(jīng)理及分管領(lǐng)導的指揮下高質(zhì)量、按期認真完成小組內的工作。

　　2 .2各個(gè)小組之間要統一協(xié)調，保持溝通，保證工程順利完成。

　　2.3每一個(gè)工程人員要嚴格遵守《爆破安全規程》，嚴禁違規操作。

　　2.4在工地施工期間，認真遵守公司有關(guān)規章制度及文明施工條約，認真處理好與當地居民之間的關(guān)系。

　　2.5在施工過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)上報。

　　二、爆破組織

　　1以爆破工程項目部組成指揮系統確保施工嚴格按照設計與施工組織設計進(jìn)行，保證工程安全。

　　2裝藥時(shí)根據設計與環(huán)境特點(diǎn)確定警戒范圍。在爆破危險區邊界，設立明顯的警戒標志。在所有進(jìn)入爆區的通道和危險區入口處，全部采用人員警戒，警戒人員持有警戒旗、警戒哨或便攜式擴音器并由公安人員協(xié)助。

　　3根據各部分被拆除建筑物的特點(diǎn)、防護要求與環(huán)境復雜程度等因素，確立警戒范圍，警戒人員在起爆前提前半小時(shí)到達指定地點(diǎn)上崗，按計劃斷絕通往或經(jīng)過(guò)爆破點(diǎn)的通路(由交警協(xié)助)，直至發(fā)出解除警戒信號后，方準離開(kāi)警戒崗位。

　　4爆破施工期間，指揮部與爆破施工現場(chǎng)、起爆站，各警戒點(diǎn)建立通訊聯(lián)絡(luò )，由指揮長(cháng)采用便攜式對講機的通訊聯(lián)絡(luò )，按程序進(jìn)行互相呼叫。

　　5起爆前按照撤離計劃，在統一協(xié)調下，由爆破指揮長(cháng)具體負責所有人員及需撤離的物品撤離至安全地帶，在交通緊張的路段由公安干警及交警予以協(xié)助配合。人員撤離后，在未發(fā)出解除警報信號后任何人不得進(jìn)入爆破警戒區。

　　6起爆前以書(shū)面形式告知爆區附近全體居民，明確起爆時(shí)間、警戒范圍、警戒標志和聲響的意義以及發(fā)出信號的聲響和時(shí)間，及時(shí)組織人員疏散和設備搬遷。

　　7警戒人員安排

　　在施工人員進(jìn)入現場(chǎng)后，立即對該樓進(jìn)行警戒，特別是在預處理期間和爆破前、中、后晝夜全程警戒。

　　施工過(guò)程中（預處理期間）根據現場(chǎng)的情況四周設的警戒點(diǎn)為：

　　以施工主體為中心：

　　該范圍以西，（距施工點(diǎn)20-25m）負責人：

　　該范圍以東，（距施工點(diǎn)15-20m）負責人：

　　該范圍以南，（距施工點(diǎn)20-25m）負責人：

　　該范圍以北，（距施工點(diǎn)10-15m）負責人：

　　最終起爆時(shí)人員的警戒距離價(jià)達到距離爆體約100米外，在不影響警戒視線(xiàn)的情況下，在有防護物的背后適當作遮擋，以達最安全境界的要求。

　　8爆破時(shí)同時(shí)發(fā)出聲響信號和視覺(jué)信號，使危險區內的人員都能清楚地聽(tīng)到和看到。

　　第一次信號：預告信號。所有與爆破無(wú)關(guān)人員應立即撤離到危險區以外或撤至指定的安全地點(diǎn)，在危險區入口處應設立崗哨。

　　第二次信號：起爆信號。確認人員和設備全部撤離危險區，具備安全起爆條件時(shí)，方準發(fā)出起爆信號。根據起爆信號，準許起爆。

　　第三次信號：解除警戒信號。經(jīng)技術(shù)組檢查確認安全后，方準發(fā)出解除警戒信號。在未發(fā)出解除警戒信號之前，負責警戒的人員應堅守崗位，除爆破指揮長(cháng)批準的檢查人員外，不準任何人進(jìn)入危險區。

　　拆除工程施工方案 7

　　一、工程概況及選用產(chǎn)品

　�。ㄒ唬� 工程概況

　　一期工程由一座地下車(chē)庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結構，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺QTZ5012塔機作為垂直運輸設備。

　�。ǘ�）選用產(chǎn)品

　　本工程使用的塔式起重機應為合肥市建筑協(xié)會(huì )認可的廠(chǎng)家制造產(chǎn)品。

　　二、安裝前準備工作

　　安裝單位必須具有相應資質(zhì)，并向總包提供塔吊專(zhuān)項安拆方案和本單位的營(yíng)業(yè)執照、資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證、項目負責人和安全員的三類(lèi)人員培訓合格證、安裝人員的特種作業(yè)操作合格證書(shū)復印件。

　�。ㄒ唬�、基礎施工

　　1、基礎設計：見(jiàn)廠(chǎng)家提供的《固定基礎》資料。

　　2、基礎施工：

　　由本項目部負責按廠(chǎng)家提供的《固定基礎》圖的要求，綁扎好鋼筋籠，把預先加工好的16個(gè)預埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，調平木模上平面的水平度在1/1000范圍內，將預埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上，然后澆筑混凝土，混凝土表面水平度應不大于1/500，砼強度達到設計值的85%以上方可安裝。安裝時(shí)應有不少于二組砼試塊試壓報告，一組同條件自然養護砼試塊，一組28d標養砼試塊。

　�。ǘ�）安裝前的準備工作

　　1、安裝前由安裝隊會(huì )同總公司安技處及工地施工負責人，查看現場(chǎng)，提出安全措施，制定裝機方案。

　　2、由安裝隊組織安裝小組，全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，熟悉塔機安裝方案及安全要求，根據《塔式起重機使用說(shuō)明書(shū)》上安裝部件的數量，配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。

　　3、由施工單位負責清除安裝塔機地段的各種雜物，平整好場(chǎng)地，保證道路暢通，以便吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)以及拼裝吊臂、平衡臂之用。

　　4、根據塔機散件中最大重量及現場(chǎng)條件，安排一部25噸汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。

　　5、由安裝小組負責清點(diǎn)所有的塔機零部件，連接螺栓，銷(xiāo)軸及開(kāi)口銷(xiāo)，并將連接件涂抹黃油。

　　6、選擇并架設塔機用電源，并注意電源的容量，應滿(mǎn)足塔機的需要。

　　三、安裝

　�。ㄒ唬�、安裝時(shí)間

　�。ǘ�）、塔機的安裝步驟

　�。�1）固定式無(wú)壓重工作時(shí)，塔機自下而上的組成為：底架1節標準節IV，5節標準節I，約26節標準節II。將第一節基礎節IV安裝在基礎上，穿上地腳螺栓，調正垂直度，擰緊地腳螺母，擰緊力矩為600Nm。

　�。�2）先將兩節標準節I在下面用4個(gè)M42高強度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的預緊力矩為5.82kNm），然后吊裝在基礎節上面，并緊固好，安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長(cháng)度方向，上面的爬梯基礎節上的對準。

　�。�3）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統，然后將爬升架吊起，套在標準節外面并使套架上的爬爪擱在標準節的最下一個(gè)踏步上（見(jiàn)《塔式起重機使用說(shuō)明書(shū)》第23頁(yè)圖4－4）（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。

　�。�4）在地面上先將下支座、回轉機構、回轉支承、上支座、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節上，用4個(gè)Φ30的銷(xiāo)軸和4個(gè)M42的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和標準節相連。

　�。�5）在地面上將塔帽和回轉塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節與塔頂用銷(xiāo)軸連好，然后吊起，用4個(gè)M42的高強度螺栓將回轉塔身和上支座聯(lián)接，要注意區分回轉塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時(shí)應與上支座上的回轉限位器處在一側。

　�。�6）在地面上拼裝好平衡臂，并將卷?yè)P機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線(xiàn)，然后將平衡臂吊起來(lái)與回轉塔身用銷(xiāo)軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車(chē)卸載。

　�。�7）吊起重2噸的平衡重一塊，放在平衡臂的最后第二塊處。

　�。�8）在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷(xiāo)軸將司機室與上支座連接好。

　�。�9）起重臂和起重臂拉桿的安裝：按照《塔式起重機使用說(shuō)明書(shū)》第27頁(yè)圖4－9配置起重臂節和拉桿節，次序不能混亂，用相應銷(xiāo)軸把它們裝配在一起，把第1節和第2節臂連接后，安上小車(chē)，并把小車(chē)固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米左右的支架上，使小車(chē)離開(kāi)地面，裝上小車(chē)牽引機構。所有銷(xiāo)軸都要裝上開(kāi)口銷(xiāo)，并將開(kāi)口銷(xiāo)打開(kāi)。

　�。�10）按照《塔式起重機使用說(shuō)明書(shū)》安裝起重臂前、后拉桿，用銷(xiāo)軸把它們連接起來(lái)，固定在吊臂上弦桿上。

　�。�11）檢查吊臂上電路是否完善，并穿繞小車(chē)牽引鋼絲繩。

　�。�12）用汽車(chē)起重機將吊臂總成平穩提升，提升中必須保證吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉塔身的吊臂鉸點(diǎn)上。

　�。�13）在吊臂與回轉塔身連接完畢后，繼續提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過(guò)塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷(xiāo)軸連接塔頂的相應拉板上。然后，再調整長(cháng)拉桿的高度位置，使得長(cháng)拉桿的連接板也能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂的'相應拉板上。

　�。�14）松弛起升機構鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)后，松脫滑輪組上的起升機構鋼絲繩。

　�。�15）安裝平衡重，總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機構鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導向滑輪后，繞過(guò)在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車(chē)滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。

　�。�16）把小車(chē)開(kāi)至最根部，轉動(dòng)小車(chē)帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。

　�。�17）安裝、調整電器操縱系統及照明、安全裝置、電鈴等。

　�。�18）接通電源，各機構試運轉，檢查轉動(dòng)部件及安全裝置。

　�。�19）安裝標準節內部斜桿、掛爬梯、休息平臺。

　�。�20）試運轉。

　�。ㄈ�）、塔身標準節的安裝方法及順序：

　�。�1）由于塔身標準節主弦桿的規格有兩種，因此，在安裝標準節時(shí)，應根據標準節I、II，依次從下到上安裝塔身標準節。

　�。�2）將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回轉機構制動(dòng)器牌制動(dòng)狀態(tài)。

　�。�3）放松電纜長(cháng)度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。

　�。�4）在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標準節下部橫腹桿的四個(gè)角上然后吊起標準節并安放在外伸框架上，吊起一個(gè)標準節將小車(chē)停在約14米處，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，并觀(guān)察爬升架上四周8個(gè)導輪與塔身標準節主弦桿基本脫開(kāi)為最佳。然后，將爬升架與下支座用4個(gè)Φ30的銷(xiāo)軸連接好，最后卸下塔身標準節與下支座的4個(gè)M42的連接螺栓。

　�。�5）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開(kāi)動(dòng)液壓系統使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標準節的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動(dòng)，把標準節引至塔身正上方，對準標準節的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節接觸時(shí)，用4個(gè)M42高強度螺栓將上下標準節連接牢固，螺栓預緊力矩為5.82kNm。卸下引進(jìn)滾輪，調整油缸的伸縮長(cháng)度，將下支座與塔身標準節連接牢固，即完成一節標準節的加節工作。若連續加幾節標準節，則按照以上步驟連續幾次即可。

　　注意：

　　a、頂升過(guò)程中自始至終必須利用回轉機構制動(dòng)器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉，保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致。

　　b、若要連續加幾節標準節，則每加完一節后用塔吊自身起吊下一節前，塔身節各主弦桿和支座必須有兩個(gè)M42螺栓連接牢固。

　　c、所加標準節上的踏步必須與已有的塔身節對準。

　　d、頂升時(shí)，必須派人看管爬爪，絕對保證兩個(gè)爬爪都同時(shí)擱在塔身標準節的兩個(gè)踏步上，絕對禁止只有一個(gè)爬爪擱在踏步上的情況出現。特別提醒的是：爬爪可能因一段時(shí)間不用發(fā)生銹死而轉動(dòng)不靈活，故每次爬爪往踏步上擱放前，必須用手抖拉動(dòng)幾下爬爪鋼絲繩，使爬爪轉動(dòng)靈活，能方便地擱置在踏步上。

　�。�6）安裝標準節內部掛梯、斜撐和休息平臺。

　�。�7）轉動(dòng)塔臂，檢查并擰緊平衡臂下的聯(lián)接螺栓直至擰緊所有的聯(lián)接螺栓。

　�。�8）本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個(gè)附著(zhù)架前，塔機最大工作高度不超過(guò)27.5m。安裝第二個(gè)附著(zhù)架前，塔機最大工作高度不超過(guò)42.5m。安裝第三個(gè)附著(zhù)架前，塔機最大工作高度不超過(guò)60m。

　�。ㄋ模�、附著(zhù)架的安裝：

　　將環(huán)梁提升到附著(zhù)點(diǎn)的位置包在塔身外，然后用16個(gè)M24的螺栓連接起來(lái)。吊裝三個(gè)撐桿。用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過(guò)1/1000，垂直度的調整可通過(guò)調整三根附著(zhù)用撐桿與建筑物的附著(zhù)位置而獲得，必要時(shí)用鋼繩將附著(zhù)架掛在塔身上。

　�。ㄎ澹�、調整各種安全裝置：

　�。�1）起重力矩限制器調整

　　調整時(shí)吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車(chē)能夠運行即可調整。42米臂長(cháng)時(shí)吊重11.05kN，調整起重力矩限制器螺桿，開(kāi)動(dòng)小車(chē)至33.4m幅度時(shí)碰動(dòng)開(kāi)限位開(kāi)關(guān)，發(fā)出報警信號；小車(chē)繼續向外開(kāi)至37m時(shí)，電路斷電，小車(chē)不能向外變幅，吊鉤不能上升。重復三次，以檢查重復性能。吊重34.75kN時(shí)，13.5m報警，15m斷電。重復三次。調整時(shí)小車(chē)以最低速度運行。

　�。�2）起重量限制器調整：

　　21m幅度時(shí)起吊19.6kN（四倍率）能起升；重復加重0.1kN直至20kN－21.2kN之間時(shí)高檔不能起升。11m幅度時(shí)起吊39.2kN（四倍率）高檔不能起升；重復加重0.2kN直至40kN－42.4kN之間時(shí)低檔不能起升。

　�。�3）幅度限位器調整

　　吊鉤空載，當小車(chē)行至2m幅度（最�。┖�40m幅度（最大）時(shí)，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，再啟動(dòng)時(shí)小車(chē)只能往臂架中央運行。

　�。�4）起升高度限位器調整

　　調整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預定的極限高度（主鉤距離起重臂架根部鉸點(diǎn)高度2m時(shí)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升，再啟動(dòng)時(shí)　只能下降。吊鉤空載，以中檔升降試動(dòng)作三次，效果一樣即可。

　�。�5）小車(chē)、回轉制動(dòng)器調整

　　依據小車(chē)（回轉）制動(dòng)器應用中的實(shí)際制動(dòng)效果，制動(dòng)力矩不夠時(shí)，打開(kāi)制動(dòng)器罩，調整螺母使彈簧縮短（制動(dòng)壓蓋和摩擦片之間距縮�。�；制動(dòng)力矩過(guò)大時(shí)，使彈簧伸長(cháng)（制動(dòng)壓蓋和摩擦片之間距增大）。每次調整完后，試動(dòng)作數次保證銜鐵在導向螺栓上滑動(dòng)無(wú)阻，吸合及脫開(kāi)動(dòng)作準確無(wú)誤。彈簧銹蝕厲害時(shí)應予更換。

　　四、驗收、交付使用

　�。�1）安裝單位完畢后，首先自檢，并提供安裝資質(zhì)證書(shū)、安裝施工方案、安裝自檢報告、安裝人員培訓合格證書(shū)復印件和安裝、拆除合同。

　�。�2）塔吊業(yè)主（廠(chǎng)方）提供產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、使用說(shuō)明書(shū)、在肥備案材料、租賃合同、基礎施工圖等資料。

　�。�3）總公司安技處對塔吊進(jìn)行復檢，認為具備驗收條件后報省特種設備檢測中心驗收。

　�。�4）省特種設備檢測中心驗收時(shí)，安裝單位、業(yè)主（廠(chǎng)方）使用單位必須派人參加。根據省特種設備檢測中心下達的隱患整改通知進(jìn)行整改，整改后，提交整改報告。省特種設備檢測中心復驗合格，發(fā)給檢驗合格證和報告即可使用。

　　五、操作人員的技術(shù)要求

　�。ㄒ唬┢鹬貦C的操作和使用規定：

　�。�1）起重機的操作人員必須經(jīng)過(guò)行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業(yè)，了解機械構造和使用，必須熟知機械的保養和安全操作規程，非安裝、維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。

　�。�2）起重機允許工作的氣溫為＋40℃-－20℃，風(fēng)速低于6級。

　�。�3）風(fēng)速大于四級，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。

　�。�4）起重機安裝、大修、轉移工地架設以后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗及對各種安全裝置進(jìn)行調整后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。其靜載試驗吊重為額定荷載的1

　　25%，動(dòng)載試驗吊重為額定荷載的110%。

　�。�5）起重機夜間工作，施工現場(chǎng)必須備有充足的照明設備。

　�。�6）塔機由使用單位單獨供電，并使用專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱。

　�。�7）司機室禁止存放易燃物品，并配備干粉滅火器，冬季使用取暖器時(shí)更要注意防火。

　�。�8）起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近走動(dòng)。

　�。�9）塔機應定人定機、專(zhuān)人專(zhuān)機負責制，非機組人員不得進(jìn)入司機室和擅自操作。在處理電氣故障時(shí)，必須有專(zhuān)職維修人員二人以上。

　�。�10）頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人照管電源、專(zhuān)人操作液壓系統、專(zhuān)人照管爬爪和專(zhuān)人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)或其它電氣設備。作業(yè)應在白天進(jìn)行。有故障時(shí)，必須立即停車(chē)檢查，非經(jīng)查明真相和將故障排除，不得繼續爬升動(dòng)作。每次頂升后，必須認真做好準備和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固，不得松動(dòng)。操作桿應回到中間位置，液壓系統的電源應切斷。

　�。�11）不得超載使用及吊運人員，嚴禁用起重機斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結在地面的物體。

　�。�12）禁止在起重機工作時(shí)進(jìn)行調整和維修，發(fā)現起重機異常時(shí)，應及時(shí)停車(chē)，先放下重物切斷電源，待查出原因和排除故障后方可繼續工作。

　�。�13）司機必須在得到指揮信號和按鈴示警，才能開(kāi)始工作。操作回轉和變幅時(shí)，必須由慢變快進(jìn)行啟動(dòng)，由快到慢進(jìn)行停止�；剞D不得在未停穩前向反方向旋轉。嚴禁在回轉時(shí)，利用反轉制動(dòng)，必須在回轉停穩后才可以反向運轉。

　�。�14）非本機工作人員未經(jīng)允許不得在機上停留。

　�。�15）結構或零部件有影響施工的缺陷和損傷，如制動(dòng)器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達到報廢標準等，應立即停止工作，排除故障方可操作。在頂升過(guò)程中，如遇風(fēng)速增大，必須立即停止頂升工作，并緊固下支座與塔身的連接螺栓，使上下塔身連接成整體。

　�。�16）起重機停止使用后不得把重物懸掛在空中，吊鉤起升到最大高度，小車(chē)向前開(kāi)至臂最前端處。檢查制動(dòng)器的效能，如不靈敏，應及時(shí)調整。把各控制器手柄置于零位，拉開(kāi)閘刀開(kāi)關(guān)，切斷電源。

　�。�17）檢查各部鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現過(guò)度磨損應及時(shí)處理。按要求進(jìn)行潤滑作業(yè)。

　�。ǘ�）、起重機的保養

　�。�1）傳動(dòng)部位應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如塔身連接螺栓應進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。

　�。�2）各機構的制動(dòng)器應經(jīng)常檢查和調整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上，不應該有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。

　�。�3）減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。

　�。�4）要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現象。如超過(guò)GB5144－85規定，必須立即換新。

　�。�5）凡開(kāi)式齒輪傳動(dòng)必須有防護罩，行走開(kāi)式齒輪因下部有外露部分，因此要經(jīng)常檢查軌道的清潔，使砂粒泥土不致進(jìn)入齒輪而損壞齒輪。

　�。�6）經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)，應予擰緊，塔身連接螺栓應在塔身受壓時(shí)檢查松緊度并擰緊。所有連接銷(xiāo)軸都必須裝有開(kāi)口銷(xiāo)，并需張開(kāi)。

　�。�7）經(jīng)常檢查各機構運轉是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現故障，必須及時(shí)排除。

　�。�8）安裝、拆卸和調整回轉機構時(shí)，要注意保證回轉機構減速器的中心線(xiàn)與齒輪的中心線(xiàn)平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

　�。�9）液壓爬升系統的油箱嚴格按潤滑表是的規定進(jìn)行加油和更換，并清洗內部。溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行爬升前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴密，不準有漏油現象。油器要經(jīng)�！�檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動(dòng)。油泵、油缸和控制閥發(fā)現滲漏應及時(shí)檢修�？傃b和大修后初次啟動(dòng)油泵時(shí)，應先檢查入口和出口是否接反，轉動(dòng)方向正確，吸油管是否漏氣。然后用手試轉，最后在規定轉速內起動(dòng)和試運轉。冬季啟動(dòng)時(shí)要開(kāi)開(kāi)停停，反復數次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。

　�。�10）檢查金屬結構的節點(diǎn)和焊縫，如有變形和裂紋應及時(shí)進(jìn)行更換。金屬結構進(jìn)行調查和補強、涂漆。

　　小修（起重機工作1000小時(shí)后進(jìn)行）；中修（起重機工作4000小時(shí)后進(jìn)行）；大修（起重機工作8000小時(shí)后進(jìn)行）。

　�。ㄈ�）、電氣系統維護和保養：

　�。�1）日常保養：

　　每天上班前，應做下列檢查工作：

　�。�1）應檢查電源電纜有無(wú)損傷，清除電器設備的灰塵。

　�。�2）檢查電動(dòng)機，軸承潤滑應良好，電動(dòng)機，制動(dòng)電磁鐵如被雨水淋濕，則應進(jìn)行絕緣電阻的測定。

　�。�3）檢查接觸器，觸點(diǎn)應清潔平滑，如有燒損，應用細銼或砂紙修好

　�。�4）檢查配電箱、接線(xiàn)端子應聯(lián)接可靠，如有松動(dòng)應及時(shí)擰緊。

　�。�5）檢查各操縱按鈕、開(kāi)關(guān)，應接觸良好，使用靈活、可靠。如有故障應及時(shí)排除。

　�。�6）檢查安全裝置，各行程開(kāi)關(guān)工作應靈活可靠，如有故障，應及時(shí)排除。

　�。�7）檢查各部導線(xiàn)，電纜連線(xiàn)處，如發(fā)現松動(dòng)和縻損，應及時(shí)擰緊和包扎。

　　一級維修（起重機工作1000小時(shí)后進(jìn)行）；二級維修（起重機工作4000小時(shí)后進(jìn)行）。

　　六、拆卸方案

　　塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作順序與安裝時(shí)相反。即先裝的后拆，后裝的先拆。但是，在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生人身及設備安全事故。

　　拆除工程施工方案 8

　　xx一期工程由一座地下車(chē)庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結構，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用五部人貨兩用施工電梯。外用電梯必須是行業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì )發(fā)放準用證的合格產(chǎn)品。安裝、拆除和操作人員均必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓考核合格的起重作業(yè)人員。安裝單位必須具有相應資質(zhì)，并向總包提供施工電梯專(zhuān)項安拆方案和本單位的營(yíng)業(yè)執照、資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證、項目負責人和安全員的三類(lèi)人員培訓合格證、安裝人員的特種作業(yè)操作合格證書(shū)復印件。

　　一、安裝：

　　首先確定外用電梯位置，然后澆注外用電梯底座基礎砼，并將底座的預埋螺栓量好位置放在砼內。待砼達到規定強度時(shí)，將底座就位，套上螺帽，調整底座水平度，用塞鐵墊好，擰緊螺帽。

　　安裝導軌架時(shí)，頂部自由高度不得超過(guò)6m，架體垂直度不得大于0.5‰，每層預埋附壁架預埋件，待混凝土達到一定強度后，即將導軌架與建筑物用附壁架連接。架體安裝到規定高度后安裝梯籠、天輪及對重。

　　電梯底籠周?chē)?.5m范圍內必須設置牢固的防護欄桿，進(jìn)出口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚（按墜落半徑要求），頂部鋪5cm厚木板。

　　電梯與各層站過(guò)橋和運輸通道，除應在兩側設置兩道護身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外，進(jìn)出口處尚應設置常閉型聯(lián)鎖防護門(mén)，梯籠運行時(shí)防護門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，只要防護門(mén)打開(kāi)，電梯供電線(xiàn)路自動(dòng)斷電。運輸通道必須采用5cm厚木板鋪設平整牢固，板與板應進(jìn)行固定，不得有局部板伸出的現象。梯籠前后應掛荷載限制標志，無(wú)對重時(shí)荷載應減50%。每層均應設置層站標志牌。啟動(dòng)前和到達層站時(shí)司機應鳴鈴示意。

　　制動(dòng)器、限速器、門(mén)聯(lián)鎖裝置、上下限位裝置必須靈敏可靠。應經(jīng)常檢查試驗其可靠性，防止失靈，確保人員及電梯安全。

　　電梯應單獨安裝配電箱，并按規定做接零（接地）、重復接地和裝設漏電保護裝置。夜間運行應有足夠的'照明。電梯電氣裝置應由專(zhuān)人管理負責檢查維護調試，并有記錄。

　　三、拆除：

　　拆除前應查看外用電梯與建筑物連接情況，架體有無(wú)牽掛物，底座和砼基礎的連接情況。

　　拆除附壁連接件，應保證架體自由高度不超過(guò)6m。

　　拆除電梯前，必須先拆除對重，運行中只能載1～2名作業(yè)人員及拆除的配件。為防止制動(dòng)器失靈，梯籠應采用點(diǎn)動(dòng)下滑，每下滑一次停車(chē)一次。收好所有的零配件，防止遺失造成不必要的損失。

　　拆除過(guò)程中，嚴禁拋擲物品。拆除作業(yè)應在白天進(jìn)行。

　　拆除工程施工方案 9

　　一、工程概況

　　1、被拆除舊建（構）筑物工程概況。

　　工程地點(diǎn)：xxxx

　　建（構）筑物結構形式：二層預制板土木結構建筑。建筑物及構筑物地面以上部分拆除工程，總占地面積約為xxxx平米，總建筑面積約xxxx平方米；

　　2、被拆除舊建（構）筑物周?chē)�環(huán)境：無(wú)安全隱患。

　　3、拆除工程的工期。

　　本工程工期為xx日，開(kāi)工日期為xxxx年xx月xx日，完工日期為xxxx年xx月xx日。

　　二、拆前準備工作：

　　用工大約xxx名，時(shí)間為約xx天。拆除水、電、暖管道。

　　三、拆除工程施工準備

　　技術(shù)準備工作

　�。�1）拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

　�。�2）機械設備的準備

　　本工程結構多為一、二、建筑結構，我方采用機械和人工配合拆除為主、機械運輸的.方式進(jìn)行施工，根據施工經(jīng)驗及本工程實(shí)際境況，機械、設備分列如下：

　　主要施工機械設備有爆破錘、挖掘機、各xx臺，重型貨車(chē)xx輛，裝載機xxx臺。

　　四、拆除工程施工管理

　　拆除的建筑垃圾，按指定地點(diǎn)堆放。

　　1、施工順序

　�。�1）本工程采用人工機械配合拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進(jìn)行或依照先非承重結構后承重結構原則進(jìn)行拆除。

　�。�2）屋檐、陽(yáng)臺、雨棚、外樓梯、等在拆除施工中容易失穩的外挑構件，先予拆除。

　�。�3）建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進(jìn)行拆除。

　　2、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

　　拆除過(guò)程中，堅決杜絕一切安全隱患，確保安全施工。

　　3、工程預算：按xx元/平方米計價(jià)。

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