（必備）安全專(zhuān)項施工方案15篇

　　為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編收集整理的安全專(zhuān)項施工方案，希望能夠幫助到大家。

安全專(zhuān)項施工方案1

　　第一章 編制依據

　　《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）

　　《建筑工程施工現場(chǎng)供用電安全規范》（GB50194-93） 《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（JGJ46-88） 《柏紛化妝品工業(yè)園修繕工程》施工設計圖紙

　　第二章 工程概況

　　柏紛化妝品工業(yè)園修繕工程位于深圳市寶安區新安街道公園路東側，交通便利。1~3軸首層原為員工食堂、2~7層為宿舍，翻新改造為宿舍，4~15軸原為廠(chǎng)房，現改造為研發(fā)性廠(chǎng)房，框架結構，總建筑面積面積約11272，共計7層。本工程外飾面采用真石漆，簡(jiǎn)單大方，東西側為行車(chē)便道，及廠(chǎng)區出入口，南側為綠化帶和安保辦公區。主要施工內容為砌體工程、室內外裝飾裝修、門(mén)窗安裝、建筑電氣及給排水、空調、消防工程等項目。

　　第三章 安全用電技術(shù)措施

　　1. 外線(xiàn)防護現場(chǎng)踏勘

　　經(jīng)過(guò)現場(chǎng)踏勘，在施工過(guò)程中必須特別注意施工臨時(shí)用電線(xiàn)路架空搭設安全及日常使用維護管理。

　　1.1 配電箱的電纜線(xiàn)應有套管，電線(xiàn)進(jìn)出不混亂。大容量電箱上進(jìn)線(xiàn)加滴水彎。

　　1.2 支線(xiàn)絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。

　　1.3 支線(xiàn)應沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。 1.4 過(guò)道電線(xiàn)可采用硬質(zhì)護套管埋地鋪設并作標記。

　　1.5 室外支線(xiàn)應用橡皮線(xiàn)架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。

　　2. 接地、接零保護系統及防雷保護。

　　2.1施工現場(chǎng)專(zhuān)用的中性點(diǎn)直接接地的電力線(xiàn)路中，必須采用TN—S 接零保護系統即三相五線(xiàn)制。

　　L1 L2L3總配電箱 NPE電力系統接地極

　　外露可導電部分（用電設備）重復接地TN—S 接零保護系統

　　2.2保護零線(xiàn)應單獨敷設，不作它用，保護零線(xiàn)上不得裝設開(kāi)關(guān)或熔斷器，截面應不小于工作相線(xiàn)的50%，同時(shí)必須滿(mǎn)足機械強度。

　　2.3 保護接地線(xiàn)在整個(gè)電路中，除在工作接地線(xiàn)、配電室線(xiàn)或第一級漏電保護器電源側的零線(xiàn)引出外，在任何地方不得與工作零線(xiàn)有電氣連接，如鐵質(zhì)配電箱的工作零線(xiàn)端子板和保護線(xiàn)端子板。不能同時(shí)直接固定在箱體上，工作零線(xiàn)端子板和必須與箱體絕緣。

　　2.4 保護零線(xiàn)必須用專(zhuān)用的黃、綠雙色線(xiàn)，在任何情況下不準用黃、綠雙色線(xiàn)作負荷線(xiàn)。

　　2.5手持工具或移動(dòng)式用電設備的電源插座上必須具備專(zhuān)用的保護接零觸頭，所有插頭、插座避免導電觸頭誤作接零觸頭使用，并且設備上的保護零線(xiàn)頭不得少于二處，并且不能承受張力。

　　3. 漏電保護器

　　3.1 保護零線(xiàn)不得通過(guò)漏電保護器，漏電保護器應裝設在配電箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負荷側和開(kāi)關(guān)箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負荷側。比較好的.配置方式為：隔離開(kāi)關(guān)一漏電保護器一熔斷器設備或者自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)設備。

　　3.2 施工用電實(shí)現兩級保護，即應裝設總漏電保護器和開(kāi)關(guān)箱中設備負荷線(xiàn)的始端裝設漏電保護器，并應注意上下級漏電保護器漏電參數的合理配置，實(shí)現分級保護。開(kāi)關(guān)箱內漏電保護器的額定漏電動(dòng)作電流應不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應不小于0.1S，一般場(chǎng)所的手操式電動(dòng)工具和露天、潮濕場(chǎng)所或在金屬構件上操作時(shí)裝設的漏電保護器，其漏電動(dòng)作時(shí)間應小于0.1S，額定漏電動(dòng)作電流應不大于15mA。

　　3.3 36V及其以下的用電設備，如工作環(huán)境干燥可免裝漏電保護器，否則必須設置漏電保護器。

　　4. 支架的架設

　　4.1 外支線(xiàn)明配時(shí)必須固定在瓷瓶上，嚴禁綁在架管、鋼筋上，不允許兩根線(xiàn)綁在1個(gè)瓷瓶上，在易受機械操作、人員流動(dòng)多，各種料具制作安裝活動(dòng)范圍大的場(chǎng)合，不應采取明配方式。

　　4.2 室內支線(xiàn)明配時(shí)，進(jìn)戶(hù)線(xiàn)的室外端應采取絕緣子固定，過(guò)墻必須穿管保護，不得低于2.5M，室內采用瓷夾、瓷瓶固定。

　　4.3電線(xiàn)穿管敷設時(shí)，管內導線(xiàn)不許接頭，穿線(xiàn)管進(jìn)出配電箱必須從箱底穿入箱內，進(jìn)入其它地方時(shí)管口一定要封好，防止雨水進(jìn)入。電線(xiàn)管明配時(shí)，應用管卡固定好，所有管內線(xiàn)完成后應測試相間和對地絕緣強度應不小于0.5Ω。

　　4.4 電纜干線(xiàn)應采用架空敷設。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械操作的場(chǎng)所及引出地面從2M高度至地下0.2M處，必須加保護設施。

安全專(zhuān)項施工方案2

　　一、冬季施工準備工作

　　1、當工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于—3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。

　　2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

　　3、開(kāi)工前與當地氣象部門(mén)簽訂服務(wù)合同，及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。

　　4、根據本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。

　　5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。

　　6、檢查職工住房及倉庫是否到達過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護措施施作過(guò)冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內務(wù)必有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準備好各種搶救設備。

　　7、在進(jìn)入冬季前施工現場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。

　　二、橋涵工程冬季施工保證措施

　　1、橋梁工程

　　我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成�，F還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來(lái)臨前將錨栓孔內碎石雜務(wù)、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋，避免雨雪進(jìn)入孔內凍壞混凝土。

　　對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進(jìn)行施工。

　　當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當需要進(jìn)行安裝施工時(shí)，橋上務(wù)必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務(wù)必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

　　2、混凝土工程冬季施工保證措施

　　2。1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開(kāi)始受凍時(shí)的強度不低于設計標號的70%。

　　2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：

　　2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P。O32。5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強度較設計強度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類(lèi)防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

　　2.2.2、拌合設備進(jìn)行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度持續在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿(mǎn)足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。

　　2.2.3、水及骨料按熱工計算和實(shí)際試拌，確定滿(mǎn)足混凝土澆注需要的加熱溫度。

　　2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80℃。以上，此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

　　2.2.5、當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。

　　2.2.6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。

　　2.2.7、砼的運輸過(guò)程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發(fā)生速凝現象時(shí)，應進(jìn)行重新調整拌和料堤的加熱溫度。

　　2.2.8、混凝土拌合時(shí)光較常溫施工延長(cháng)50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)光應取常溫拌制時(shí)光的1。5倍。砼卸出拌合機時(shí)的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

　　2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

　　2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時(shí)，當外加劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時(shí)投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。

　　2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

　　1）正確選取拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線(xiàn)，縮短運輸時(shí)光。

　　2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長(cháng)距離的運輸，采用混凝土輸送車(chē)，容量根據混凝土施工用量和澆注時(shí)光選取。距離較小時(shí)可采用敞開(kāi)式運輸車(chē)，但務(wù)必進(jìn)行加蓋隔熱材料。

　　3）盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

　　2.3、冬季施工的砼澆注：

　　2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于—10℃時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

　　2.3.2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低于5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。

　　2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：

　　1）前層混凝土的強度不得小于1。2Mpa。

　　2）施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土務(wù)必鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。

　　3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。

　　4）冬期施工接縫混凝土時(shí)，在新混凝土澆注前對結合面進(jìn)行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時(shí)加熱養護使混凝土結合面持續正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。

　　5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內的混凝土和長(cháng)度在1。0m范圍內的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

　　6）混凝土采用機械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。

　　2.4、冬季施工的砼養護：

　　混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。

　　2.4.1、暖棚法養護：此方法適用于框架施工

　　1）在構筑物周?chē)�用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設務(wù)必牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。

　　2）采用燃煤取暖爐加熱，務(wù)必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過(guò)高加速混凝土的碳化。

　　3）暖棚內底部溫度不低于5℃，當低于5℃時(shí)應采取增加煤爐的辦法�；炷�土養護期間，安排專(zhuān)人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，持續棚內溫度。

　　4）暖棚內應有必須的濕度（由實(shí)驗室測定），當濕度不夠時(shí)，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

　　2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：

　　1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負溫狀況下不得澆水養護。

　　2）混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時(shí)，且混凝土強度小于3。5Mpa時(shí)要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。

　　2.5、混凝土拆模

　　2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿(mǎn)足以下要求：

　　滿(mǎn)足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時(shí)滿(mǎn)足抗凍要求的規定

　　正常溫度下混凝土拆模強度：

　　側模在混凝土強度到達2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。

　　底模應在混凝土強度貼合以下要求時(shí)方可拆模。

　　結構類(lèi)型結構跨度（m）到達混凝土設計強度的百分率（%）

　　板、拱≤250

　　2—875

　　梁≤875

　　>8100

　　懸臂梁（板）≤275

　　>2100

　　2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。

　　2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí)，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

　　2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿(mǎn)足一般混凝土要求外還要滿(mǎn)足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時(shí)，在灌注后3天內隨時(shí)進(jìn)行檢測。

　　2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的.需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。

　　3、砌體工程冬季施工保證措施

　　本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點(diǎn)冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點(diǎn)能夠安排在冬期施工。

　　3.1、砌體工程防凍要求：

　　砂漿強度未到達設計強度的70%前，不得使其受凍。

　　冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。

　　3.2、砂漿配置及砌筑

　　采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點(diǎn)拌制、減少積存、避免倒運。

　　3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，透過(guò)熱工計算，采用暖棚法時(shí)保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

　　3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時(shí)光不少于2min。當砂漿用量較少時(shí)，可在暖棚內人工拌制，務(wù)必嚴格按配合比過(guò)稱(chēng)計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。

　　3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現象時(shí)，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚設在每個(gè)工點(diǎn)，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過(guò)20m），能夠避免積存，無(wú)須倒運。

　　3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進(jìn)展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

　　3.3、砌體養護

　　所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。

　　對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

　　冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展狀況。檢測試件的養護應與建筑物相同。

　　4、鋼筋工程冬季施工保證措施

　　在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。

　　4.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

　　4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至—10℃。

　　4.4、冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

　　4.5、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保證措施

　　冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個(gè)環(huán)節。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。

　　1.2、低溫施工的路堤務(wù)必在凍結前處理完畢，處理方法除滿(mǎn)足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類(lèi)型的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：

　　低溫填筑路堤用料，一般采用A類(lèi)填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。

　　1.3.2、填筑壓實(shí)

　　填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實(shí)，待冬期過(guò)后修整邊坡時(shí)削去剩余部分并夯拍密實(shí)。

　　施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。

　　施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。

　　填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時(shí)光小于土的凍結時(shí)光。

　　對取土場(chǎng)宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場(chǎng)、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。

　　低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來(lái)年解凍后進(jìn)行。

　　2、級配碎石工程

　　2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時(shí)光施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。

　　2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場(chǎng)灑水，裝運中及時(shí)加蓋防寒棚布，并盡快運至現場(chǎng)。

　　2.4、攪拌好的級配碎石運至現場(chǎng)后，立即攤鋪碾壓，避免長(cháng)時(shí)光裸露，已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。

　　2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時(shí)不得灑水養護。

　　2.6、施工中級配碎石攪拌，務(wù)必根據運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時(shí)光及材料浪費。

　　四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）

　　2、各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選取相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。

　　3、冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。

　　4、冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設置防滑鏈；司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否到達良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。

　　5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度

安全專(zhuān)項施工方案3

　　附圖：安全施工平面布置圖、臨邊、洞口防護大樣圖樓梯防護大樣圖

　　一、編制依據

　　1、《安全生產(chǎn)法》；

　　2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》；

　　3、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（jgj46-20xx）；

　　4、《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（jgj128-20xx）；

　　5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（jgj130-20xx）；

　　6、《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-20xx）；

　　7、《中交建宏峰集團有限公司安全生產(chǎn)、文明施工實(shí)施細則》。

　　二、工程概況

　　工程名稱(chēng)：遂川縣農產(chǎn)品電商冷鏈物流中心（城東市場(chǎng)）建設工程工程地址：遂川縣城東新區105國道旁建設單位：遂川縣市建房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司勘察單位：江西中煤勘察設計總院有限公司設計單位：江西省建筑設計研究總院施工單位：中建鑫宏鼎環(huán)境集團有限公司監理單位：江西省鑫鼎建設咨詢(xún)監理有限公司項目經(jīng)理：謝民亭；建筑面積：約66000㎡；質(zhì)量要求：合格，結構型式：框架結構，部分框架剪力墻結構；

　　本工程主要施工內容包括：

　　1、按設計圖紙基礎施工；

　　2、基坑土方回填；

　　3、按設計圖紙范圍內土建施工；

　　4、承包范圍內所有項目試驗、檢測、檢查；

　　5、結構內水電、消防、機電套管預埋、防雷施工并驗收等工程；

　　6、雨水系統施工。

　　該項目建筑為二類(lèi)多層、高層建筑：耐火等級地下：二級；地上：二級，抗震設防烈度為6度，結構設計使用年限：50年。

　　工期目標：本工程計劃為605天。計劃開(kāi)工日期20xx年11月，計劃竣工日期20xx年6月。

　　質(zhì)量目標：分項工程質(zhì)量等級優(yōu)良，按規范設計要求進(jìn)行相關(guān)檢測合格。

　　現場(chǎng)臨時(shí)設施布置概況：

　　本工程用電用水利用甲方提供的水電總表，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，敷設布置供水供電線(xiàn)路�，F場(chǎng)主要機械設備種類(lèi)及數量如下：

　　人貨梯臺，塔吊2臺，鋼筋彎曲機4臺，鋼筋切斷機4臺，鋼筋調直機3臺，鋸木機4臺，砂漿機4臺，交流電焊機5臺等，具體用電及機具布置詳見(jiàn)施工用電組織設計和施工平面布置圖。

　　三、安全管理方針、目標和機構

　　在整個(gè)施工過(guò)程中必須切實(shí)貫徹“安全第一，質(zhì)量第一”的指導思想，堅決執行國家和企業(yè)的安全制度，貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針。

　　1、安全管理方針

　　為提高安全生產(chǎn)的警惕性，指導安全管理，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，我項目部特制定如下的安全管理方針：

　　“安全第一，預防為主，狠抓源頭，嚴處違章”。

　　2、安全施工管理目標

　　我們將嚴格按照佛山市建設局文件及《中交建宏峰集團有限公司安全生產(chǎn)、文明施工實(shí)施細則》a類(lèi)標準要求。

　�。�1）杜絕重大傷亡事故

　�。�2）一般輕傷事故頻率：<4%。

　�。�3）機械完好率95%

　�。�4）特種崗位勞保用品配備率100%

　　3、落實(shí)組織措施、建立健全規章制度

　�。�1）建立以項目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)管理小組，具體抓好每一個(gè)班組的文明施工，真正做到縱到底、橫到邊，在管理上消滅死角。

　　安全管理小組：

　　組長(cháng)：項目負責人：謝民亭

　　副組長(cháng)：技術(shù)項目負責人：林元建

　　安全員：楊敏剛、譚軍、方霞雙、鄭淑霞等

　�。�2）工程配備專(zhuān)職安全檢查員3名，質(zhì)量員1名，負責工程的安全生產(chǎn)施工檢查，以及整改措施的實(shí)施。

　�。�3）加強職工崗位培訓，所有特殊工種：架子工、電工、焊工及各類(lèi)機械操作工等均應持證上崗。

　�。�4）加強職工三級安全教育，工人進(jìn)場(chǎng)由工程技術(shù)人員及安全員進(jìn)行安全技術(shù)。施工長(cháng)對各班組的具體工種進(jìn)行安全交底，實(shí)行班組自我教育，將“要我安全”變成“我要安全”，真正做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。

　�。�5）制定各級管理人員及有關(guān)工種的安全生產(chǎn)責任制。

　�。�6）搞好班前安全活動(dòng)制度，做好班組安全活動(dòng)記錄。

　�。�7）安全檢查制度：

　　1）項目部：

　　組織班組長(cháng)每日進(jìn)行班前安全檢查。每周組織管理人員及班組長(cháng)進(jìn)行周檢。

　　2）分公司：每月月度質(zhì)安檢查。

　　3）總公司：每季度質(zhì)安大檢查。

　　四、施工現場(chǎng)安全施工管理

　　1、施工安全部署

　　本工程施工安全重點(diǎn)四大部分：一是保證工地外圍場(chǎng)區人流經(jīng)過(guò)安全；

　　二是確�，F場(chǎng)施工安全，落實(shí)公司制定的安全生產(chǎn)責任制，加強工人安全意識，加強“三寶四口”防護，加強施工用電及機具安全管理，加強外腳手架維護，做好高空作業(yè)防護措施，現場(chǎng)管理人員勤于檢查，發(fā)現隱患即時(shí)整改；

　　三是工地消防安全管理，落實(shí)現場(chǎng)防火措施，對工人進(jìn)行專(zhuān)項防火安全教育，建立防火安全領(lǐng)導小組，設置專(zhuān)職消防員（詳見(jiàn)《消防安全專(zhuān)項施工方案》）。落實(shí)動(dòng)火審批和動(dòng)火監護手續。

　　2、各項安全技術(shù)措施

　�。�1）嚴格執行建設部頒布的“一標準三規范”《建筑安全檢查評分標準》（jgj59-20xx）、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（jgj46-20xx）、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》（jgj80-91）、《龍門(mén)架及井架物料提升機安全技術(shù)規范》（jgj88-20xx）及國家、省、市有關(guān)生產(chǎn)法令、規章制度，努力搞好安全生產(chǎn)。

　�。�2）與各施工班組簽訂“工程承包協(xié)議書(shū)”，甲乙雙方均應受到安全質(zhì)量及文明施工的獎懲約束。對每一個(gè)新進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行三級安全教育，對部分工種施工人員還要求進(jìn)行有針對性的安全培訓，合格后才能上崗。施工前對每一個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)安全交底并書(shū)面簽證，使每

　　個(gè)作業(yè)人員都能明確自身的工作性質(zhì)及要求，做到安全施工。

　�。�3）認真做好安全教育、宣傳工作。

　　1）各級管理人員自覺(jué)接受安全教育，學(xué)習安全法規、安全操作規程，提高安全意識和安全管理工作水平。

　　2）對新工人進(jìn)行三級安全教育，多形式開(kāi)展經(jīng)常性安全教育。

　　3）通過(guò)宣傳欄、印發(fā)宣傳資料等形式開(kāi)展各種安全宣傳工作。

　�。�4）對施工用電、外腳手架、“三寶”及“四口”防護等制訂專(zhuān)項措施。對施工中存在不安全因素進(jìn)行預先分析，制訂切實(shí)可行的施工安全技術(shù)措施，確保施工安全。

　�。�5）做好各工種、各分部工程的安全技術(shù)交底，以便更好的貫徹執行安全技術(shù)措施。

　�。�6）所有特種作業(yè)人員均應經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓考試合格，持證上崗。

　�。�7）加強施工現場(chǎng)的安全檢查監督，工地安全員每天進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改。

　�。�8）開(kāi)展班前安全活動(dòng)、班組安全日活動(dòng)，從而提高工人安全意識和安全技能。

　�。�9）建立遵章守紀、違章獎罰制度，做到獎罰分明，鼓勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)。

　�。�10）在施工現場(chǎng)適當位置掛設安全標語(yǔ)，在危險部位、重點(diǎn)部位懸掛安全標志，以提高現場(chǎng)所有人員的警惕性，減少人們的不安全行為。

　�。�11）主要垂直運輸機械施工電梯的安裝、拆卸都應到建設行政主管部門(mén)辦理相關(guān)手續，并經(jīng)建設行政部門(mén)批準后方能實(shí)施。

　　3、“三寶”、“四口”及“臨邊”防護

　�。�1）進(jìn)入施工現場(chǎng)人員都要佩戴安全帽，進(jìn)行高處作業(yè)都要求佩帶

　　安全帶。腳手架外墻內側全部掛設密目式安全網(wǎng)。

　�。�2）施工現場(chǎng)外腳手架出入口上方均用鋼管、木板搭設防護棚，施工電梯出入口設置防護門(mén)�，F場(chǎng)攪拌區按規定搭設防護棚，配電箱進(jìn)行編號分區管理，責任落實(shí)到人。

　�。�3）邊長(cháng)2.5～50cm的洞口必須用堅實(shí)的蓋板覆蓋，蓋板不能挪動(dòng)；蓋板須能保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施；邊長(cháng)為50～150cm的洞口，必須設置以扣件扣接鋼管而成的鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格小于等于20mm），并在其上滿(mǎn)鋪腳手板，網(wǎng)格間距≤20cm；邊長(cháng)為150cm以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全平網(wǎng)。

　�。�4）管道口采用鋼筋網(wǎng)加設密目式安全網(wǎng)圍護，或用合板將洞口全部封死。

　�。�5）陽(yáng)臺、樓板、層面等臨邊，均用腳手架作臨邊防護，樓梯加設1.2m高的臨時(shí)扶手。臨時(shí)扶手上下設置兩道鋼管，間距600mm。

　　4、施工用電

　�。�1）嚴格執行《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（jgj46-20xx），認真按照《臨時(shí)用電施工方案》施工。實(shí)行“三相五線(xiàn)制”，設置三級漏電保護。

　�。�2）采用廠(chǎng)家生產(chǎn)的標準配電箱、開(kāi)關(guān)箱。場(chǎng)內干線(xiàn)均采用架空電纜或套管地下敷設，嚴禁將各層電線(xiàn)架設在腳手架上。

　�。�3）配備專(zhuān)職電工負責施工用電的架設和維修管理工作，確保用電安全。

　�。�4）現場(chǎng)配備的配電箱、開(kāi)關(guān)箱均上鎖，由專(zhuān)職電工保管，露天的配電箱及開(kāi)關(guān)箱均加設防雨頂蓋。維修設備時(shí)，切斷電源，并掛“有人維修，嚴禁合閘”的警示牌，嚴禁帶電工作。

　�。�5）夜班作業(yè)，照明由電工統一布設，并且跟班管理，不準施工班組擅自私拉亂接。

　　5、主要垂直運輸機械

　　經(jīng)初步組織，工程垂直運輸主要采用施工電梯及塔式起重機進(jìn)行運輸，均為正規廠(chǎng)家的定型產(chǎn)品，產(chǎn)品有出廠(chǎng)檢驗制度，有安全可行的運行保證。做好防斷繩、停層防護門(mén)等各種安全裝置。

　�。�1）嚴格遵守該機械的操作規程，各項安全防護裝置齊全，并做好垂直運輸方向與建筑物進(jìn)行聯(lián)接。

　�。�2）實(shí)行專(zhuān)機專(zhuān)人，持證上崗操作，加強垂直運輸機械的檢查維修和保養制度，建立檢查、維修記錄。處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進(jìn)行維修、保養或調整等工作。

　�。�3）當機械發(fā)生故障造成設備損壞或發(fā)生事故，及時(shí)進(jìn)行搶修、搶救。發(fā)生事故，及時(shí)調集有關(guān)人員進(jìn)行調查分析、追究有關(guān)人員責任，制訂防范措施，對事故按“四不放過(guò)”的要求處理。

　　6、施工機具

　　本工程主要施工機具有：電鋸、手持電動(dòng)工具、鋼筋機械、砂漿機及各種震動(dòng)棒等。各種機具的防護罩、安全裝置均齊全，每機一閘一漏電，并與專(zhuān)用保護零線(xiàn)進(jìn)行接零保護。

　　7、工程材料安全管理

　　加強工程材料的存放管理，工程材料要按照平面布置圖位置布置。部分可燃、易燃物品配有相應的滅火設備。有毒化學(xué)物品要分開(kāi)保存。

　　五、做安全、文明施工資料建檔工作

　�。�1）針對本工程實(shí)際情況，設立專(zhuān)職資料員2人，負責質(zhì)量、安全、文明施工中的技術(shù)資料收集、整理及歸檔工作。

　�。�2）及時(shí)做好各項隱蔽驗收簽證資料、質(zhì)量保證資料等工作，對各時(shí)期獎罰情況進(jìn)行登記評比，總結經(jīng)驗。

　　六、施工現場(chǎng)違規處罰辦法

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)均須戴安全帽、穿工作鞋，儀表整潔，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳，否則保衛人員有權不給予進(jìn)入施工區。項目管理部人員要以身作則，違者分別處以如下罰款：項目經(jīng)理500元/次；施工長(cháng)、安全員100元/次；其他管理人員50元/次，即時(shí)處罰，整改后方可重新進(jìn)入施工現場(chǎng)。進(jìn)入作業(yè)區工人若不按規定戴安全帽的按20元/人次進(jìn)行罰款。

　　2、除固定用電設備外，其他用電機械禁用線(xiàn)頭直接接到電源，所有電動(dòng)機械均須用插頭接電，違者除沒(méi)收電動(dòng)機械外，按50～200元進(jìn)行罰款。各班組夜間加班照明燈均須在下班后熄燈拆走，否則，項目部有權沒(méi)收。使用電器設備的電線(xiàn)不用開(kāi)關(guān)或插頭，而直接把導線(xiàn)插入電源插座或鉤在閘刀開(kāi)關(guān)的保險絲上，罰款200元�，F場(chǎng)施工臨時(shí)用電電纜，禁止受碾壓或碰接，違者每次罰款100元，損壞者要按價(jià)賠償。使用電器設備無(wú)按規定穿絕緣鞋、戴手套者必須立即停止操作，并每次罰款50元。

　　3、工地各種安全設施及標語(yǔ)嚴禁任何人進(jìn)行破壞，違者按三倍等值進(jìn)行賠償。施工過(guò)程如某些安全設施妨礙施工臨時(shí)拆除，須征得安全員及施工長(cháng)同意后方可拆除，并于完工后進(jìn)行修復。

　　4、施工現場(chǎng)安全設施未落實(shí)或損壞不能滿(mǎn)足安全要求的，工人有權拒絕作業(yè)，并通知安全員或施工長(cháng)，責令有關(guān)責任人限期整改。任何人員不得強迫工人違章作業(yè)，違者承擔一切責任。

　　5、機電工應堅守崗位，嚴禁邊開(kāi)機邊看書(shū)報或與他人閑談，違者罰款20元/人次；擅自離開(kāi)崗位或非機電工代替操作者罰款50元/人次。

　　6、在高處向下拋落物體、廢料者罰款150元/人次，損壞物體應等價(jià)賠償，造成事故者追究其全部責任。

　　7、酒后作業(yè)或班組使用未滿(mǎn)18周歲的童工者罰款200元/人次。

　　七、各主要工種施工技術(shù)安全要求

　　1、基礎工程

　�。�1）進(jìn)入施工現場(chǎng)必須遵守安全操作規程和安全生產(chǎn)紀律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

　�。�2）進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。

　�。�3）施工前必須對機械設備進(jìn)行檢查、維修、保養。施工所用電纜線(xiàn)必須認真檢查，確認安全后方可使用。

　�。�4）應檢查鋼絲繩是否牢固，卷?yè)P系統保護罩是否安裝完好，嚴禁帶病作業(yè)。

　�。�5）場(chǎng)區生產(chǎn)用電設備需派專(zhuān)人管理，無(wú)關(guān)人員嚴禁亂動(dòng)電氣設備，操作人員上崗前應對設備進(jìn)行認真細致的檢查，下班時(shí)應關(guān)閉現場(chǎng)電氣閘刀。

　�。�6）混凝土灌注、吊車(chē)升降必須有專(zhuān)人指揮，不得各行其是，所有帶電設備移動(dòng)前須切斷電源，嚴禁違章操作及無(wú)證上崗。

　�。�7）吊車(chē)臂下嚴禁站人，嚴禁酒后作業(yè)。

　�。�8）起動(dòng)電壓降不超過(guò)額定電壓的10％，否則應加大導線(xiàn)截面。

　�。�9）作業(yè)時(shí)，發(fā)生機架搖晃、移動(dòng)、偏斜等，應立即停鉆，查明原因，處理后再行作業(yè)。

　�。�10）作業(yè)中，設專(zhuān)人負責監護電纜。如遇停電，應將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。

　�。�11）孔徑達到要求時(shí)，應停止擴削，使管內存土全部輸送到地面即可停鉆，成孔后，必須將孔口加蓋保護。

　�。�12）鉆孔時(shí)，嚴禁用手清除螺旋葉片上的泥土，發(fā)現緊固螺栓松動(dòng)時(shí)，應停機及時(shí)處理。

　�。�13）作業(yè)后，清除葉片上泥土，將鉆頭下降至地面，各操縱桿置于空檔，切斷電源。

　　2、土方開(kāi)挖

　�。�1）土方開(kāi)挖前，先確定開(kāi)挖順序，做好安全措施。

　�。�2）基坑土方應及時(shí)運走不得堆放在基坑頂上，機械材料不得堆放在基坑邊1m范圍內。

　�。�3）挖掘機、運輸車(chē)輛等重型車(chē)輛不準在基坑頂上碾壓，車(chē)輛的行走路線(xiàn)應按指定路線(xiàn)。

　�。�4）每項工序完成后，必須對下一工序進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，使工人清楚該工序的質(zhì)量要求和注意事項。

　�。�5）進(jìn)入施工現場(chǎng)人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋或赤腳上崗，挖土工持有效證件上崗。

　�。�6）注意用電安全，基坑開(kāi)挖所需用的照明電氣，水泵等必須在使用前嚴格檢查，必須嚴格執行施工現場(chǎng)施工用電規范。

　�。�7）基坑、四周邊緣應使用鋼管做護欄，鋼管插入地面50～70cm，鋼管離邊口距離小于30cm，并設置安全標志。

　�。�8）開(kāi)工前做好書(shū)面安全技術(shù)交底，并辦好簽字手續，工地現場(chǎng)不得帶小孩出入，不得酒后上崗。

　�。�9）現場(chǎng)開(kāi)挖時(shí)應注意有無(wú)地下管線(xiàn)，發(fā)現異常情況馬上停止施工，查明原因再繼續施工。

　�。�10）基坑開(kāi)挖工人逃生路線(xiàn)圖及上落通道詳見(jiàn)（附件：施工現場(chǎng)逃生平面圖）。

　　3、模板工程

　�。�1）模板安裝

　　模板安裝必須按《模板專(zhuān)項施工方案》及《高支模專(zhuān)項施工方案》進(jìn)行。同時(shí)要根據砼輸送方法制定有針對性的安全措施。

　�。�2）模板安裝的一般要求

　　1）模板安裝必須按模板的施工設計進(jìn)行，嚴禁任意變動(dòng)。

　　2）模板及其支撐系統在安裝過(guò)程中，要設置臨時(shí)固定設施，嚴防傾覆。模板必須有一定強度、剛度和穩定性，而加固支撐和連接桿必須牢固，確保結構的幾何尺寸。

　　3）嚴禁使用腐朽、斷裂、木節過(guò)大、彎曲變形過(guò)大的木板、木枋，施工前，必須由項目部編制專(zhuān)項技術(shù)方案，經(jīng)上級有關(guān)部門(mén)審批方可施工。班組工人須經(jīng)技術(shù)交底，嚴格按方案施工。

　　4）模板安裝完畢，由項目部進(jìn)行自檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。驗收合格后才能進(jìn)行下道工序施工。

　　5）使用的鋸木機應有擋口板,操作前應進(jìn)行檢查，鋸片不得有裂口，螺絲應上緊。鋸舊枋板前應先起釘，鋸時(shí)操作人員應戴防護眼罩。操作人員必須持開(kāi)機證上崗，不得無(wú)證操作。

　　6）作時(shí)應注意附近人員安全，按順序分段進(jìn)行，禁止猛撬、硬砸。

　　每日完工前檢查確保無(wú)留下松動(dòng)和懸掛的模板才可收工。

　�。�3）安裝注意事項

　　1）支撐要按工序進(jìn)行，模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下道工序。

　　2）支撐三米以上的模板時(shí)，要搭設工作臺。

　　3）用鋼管和扣件搭設雙排立柱支架支承梁模時(shí)，扣件應擰緊，且抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合規定，不夠時(shí)，可放兩個(gè)扣件與原扣件挨緊。

　　4）五級以上大風(fēng)，應停止模板的吊運。

　　5）模板及其支撐系統在安裝過(guò)程中，必須設置臨時(shí)固定設施，嚴防傾覆。支柱全部安裝完畢后，應及時(shí)沿橫向和縱向加設水平支撐和垂直剪力撐。

　�。�4）模板的拆除

　　模板拆除必須有拆模強度報告并經(jīng)技術(shù)負責人批準才能進(jìn)行拆模。

　�。�5）模板的拆除一般要求

　　1）拆除時(shí)要嚴格遵守“拆模作業(yè)”要點(diǎn)的規定。

　　2）在高處拆除時(shí)要有專(zhuān)人指揮和切實(shí)的安全措施，并在下面標出工作區，嚴禁非操作人員進(jìn)入工作區。

　　3）工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時(shí)思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。

　　4）嚴禁操作人員站在要拆除的模板上。

　　5）已拆除的模板、拉桿、支撐等要及時(shí)運走或是妥善堆放，嚴防操作人員固扶空、踏空而墜落。

　　6）拆模間隙時(shí)，要將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。

　�。�6）模板的拆除注意事項

　　1）拆除基礎及地下工程模板時(shí)，應先檢查基槽（坑）土壁的狀況，如發(fā)現松軟、龜裂等不安全因素時(shí)必須在采取防范措施后，方可下人作業(yè)，拆除的模板和支承桿不得在離槽（坑）上口1m以?xún)榷逊�，應隨拆隨運。

　　2）拆除板、梁、柱、墻模板時(shí)應注意：

　　a、拆除3m以上模板時(shí)，應搭腳手架或操作平臺，并設防護欄桿。

　　b、嚴禁在同一垂直面操作。

　　c、拆除時(shí)應逐塊拆卸，不得成片松動(dòng)和拉倒。

　　d、拆除平臺、樓板的底模時(shí)，應設臨時(shí)支撐，防止大片模板墜落，尤其是拆支柱時(shí)，操作人員應站在門(mén)窗洞口外拆，更應嚴防模板突然掉落。

　　3）拆除高而窄的預制構件模板時(shí)，應隨時(shí)加設支撐將構件支撐，嚴防構件傾倒傷人。

　　4、鋼筋安裝

　�。�1）鋼材半成品的制作均在現場(chǎng)進(jìn)行加工。

　�。�2）鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，照明燈具必須加網(wǎng)罩。

　�。�3）所有進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、預應力筋均要求有出廠(chǎng)合格證明，嚴禁使用劣質(zhì)材料。

　�。�4）鋼材、半成品的制作均在現場(chǎng)進(jìn)行加工，應按規格、品種分別堆放整齊，照明燈具必須加網(wǎng)罩。

　�。�5）多人合運鋼筋，起、落、轉、停動(dòng)作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線(xiàn)上，統一指揮。

　　5、砼澆筑

　�。�1）澆灌砼，應設穩固的操作臺，不得直接站在模板上或支撐上操作。

　�。�2）澆筑砼時(shí)必須有專(zhuān)職人員巡視安全，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　�。�3）砼泵輸送

　　1）對有關(guān)操作人員進(jìn)行嚴格的技術(shù)安全交底和班前安全教育，必須使每個(gè)操作人員熟悉相關(guān)的操作規程及安全技術(shù)措施。

　　2）檢查砼泵是否堅實(shí)可靠。為防止泵車(chē)傾覆，需將外伸支腳支承于堅實(shí)處，并加設墊木擴大支承面積。

　　3）垂直泵送時(shí)，泵機出口至垂直上升管之間必須鋪10m以上的.水平直管。凡是水平直管均應用木枋墊起，垂直上升管應每層設錨固支架并固定牢固。在澆筑樓面砼時(shí)，水平直管墊木應鋪設在梁筋上，嚴禁鋪設在負筋上。

　　4）在泵送砼之前，檢查砼泵的輸料斗和輸料管，不允許有堵塞物，并先壓送水、水泥砂漿濕潤輸料管和泵體。必須做到輸送前先試送，檢修前先卸壓。

　　5）在泵送砼過(guò)程中，要加強通訊聯(lián)絡(luò )，及時(shí)反饋信息。

　　6）澆筑砼過(guò)程中，同一落料點(diǎn)堆料高度不得超過(guò)50cm，不得堆積太多，以防模板不堪重荷。并經(jīng)常觀(guān)察模板、頂架、鋼筋等的情況，發(fā)現有變形、移位時(shí)，應立即停止澆筑，并及時(shí)處理。

　�。�4）使用振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器應穿膠鞋，濕手不得接觸開(kāi)關(guān)，電源線(xiàn)不得有破皮漏電。

　�。�5）澆筑砼時(shí)必須有專(zhuān)職人員巡視安全，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　6、砌筑工程

　�。�1）砌磚使用的工具應放在穩妥的地方，腳手架要搭設穩固，腳手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得過(guò)于集中，必須按規定堆放，同一跨度內不應超過(guò)兩人。

　�。�2）磚墻砌筑完畢后應將腳手板和磚墻上的碎磚、灰漿清掃干凈，防止掉下傷人。

　�。�3）不準在門(mén)窗上搭設腳手板，陽(yáng)臺部位粉刷嚴禁踩踏腳手架的護身欄桿和陽(yáng)臺欄板上進(jìn)行操作。

　　7、腳手架工程

　　腳手架搭設前要有項目技術(shù)負責人編制的安全施工方案并經(jīng)公司技術(shù)負責人與監理總工程師審批，工人須進(jìn)行安全技術(shù)交底后方可作業(yè)。在腳手架投入使用前，必須由架子工及安全員共同進(jìn)行檢查，履行驗收手續，并掛“驗收合格”牌。在使用過(guò)程中必須常性的進(jìn)行維護、檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，架子工必須培訓合格后持證上崗，操作過(guò)程中不得有任何違章作業(yè)等情況。

　�。�1）基本要求

　　1）要有足夠的面積，滿(mǎn)足工作操作，材料堆置和運輸的需要。

　　2）堅固、穩定，能滿(mǎn)足施工中的各種荷載和氣候條件作用下不變形、傾斜、搖晃。

　　3）搭拆簡(jiǎn)單，搬移方便，能多次周轉使用。

　�。�2）腳手架工程中注意事項

　　1）立桿：立桿基礎平整、夯實(shí)，立桿腳設150×150×5mm厚鋼板墊腳，設置通長(cháng)掃地桿，掃地桿距地面200㎜；接長(cháng)搭接使用“一字型”對頭長(cháng)扣，立桿間距最大不超過(guò)1.5m。

　　2）大橫桿采用48㎜的鋼管，壁厚為3.6 ㎜，選用合格的“一字型”

　　對頭長(cháng)扣，搭接要交錯，不能鋪開(kāi)和斷開(kāi)，上下間距最大不超過(guò)1.2m。

　　3）腳手板：鋪設要嚴密、牢固，搭搓板端壓過(guò)大橫桿15 ㎝，距墻體距離不大于15㎝，嚴禁有跳頭板（腳手板均采用鋼筋疏網(wǎng)，鋼筋疏網(wǎng)應有防止腳手板松動(dòng)或脫落的措施，網(wǎng)片間隔凈寬不得大于25mm）。

　　4）護身欄及擋腳板：凡2米以上架子綁兩通欄桿，擋腳板應采用木質(zhì)18 ㎝高的硬質(zhì)材料，立擋嚴密牢固并加掛密封安全網(wǎng)，且網(wǎng)的下口封牢。真正起到安全防護作用。

　　5）剪力撐：設在腳手架外側交叉成十字的雙支斜撐，與地面成60度為宜的夾角。剪力撐斜撐寬度以不超過(guò)7根立桿為宜，剪力撐交叉點(diǎn)在立桿與橫桿的交叉點(diǎn)上。

　　6）與結構拉接：用鋼管與結構里外分別抱牢固，拉、頂點(diǎn)滿(mǎn)足架子的穩定要求，水平距離宜不大于6米一個(gè)拉頂點(diǎn)，拉結點(diǎn)必須設在立桿與大要橫桿的結點(diǎn)上。

　　7）遇六級以上強風(fēng)、暴雨、雷電等影響施工安全時(shí)應停止高空作業(yè)。

　�。�3）腳手架拆除

　　1）架子拆除時(shí)要劃分作業(yè)區，周?chē)�設圍欄或豎立警戒標志，地面設專(zhuān)人指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內。拆除腳手架前應將腳手架留有材料、雜物等清理干凈。

　　2）拆除的高處作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋。

　　3）拆除前必須拆除照明線(xiàn)再遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則，即先拆大橫桿、腳手板、剪力撐、斜撐；后拆小橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，嚴禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。

　　4）拆除要統一指揮，上下呼應，動(dòng)作協(xié)調，當解開(kāi)與另一人有關(guān)的

　　結扣時(shí)，要先通知對方，以防墜落。

　　5）拆下的材料，嚴禁拋擲，應運到指定地點(diǎn)，隨拆隨運，分類(lèi)堆放，當天拆當天清，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。有損壞者給予維護和保養。

　　6）在拆架過(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，要將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。

　　8、主體裝飾施工主要工種施工技術(shù)安全要求

　�。�1）抹灰

　　1）抹灰使用的工具應放在穩妥的地方，腳手架要搭設穩固，腳手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得過(guò)于集中，必須按規定堆放，同一跨度內不應超過(guò)兩人。

　　2）作業(yè)完畢后應將腳手板上的灰漿清掃干凈，防止掉下傷人。

　　3）不準在門(mén)窗上搭設腳手板，陽(yáng)臺部位粉刷嚴禁踩踏腳手架的護身欄桿和陽(yáng)臺欄板上進(jìn)行操作。

　�。�2）架子工

　　1）在架上作業(yè)人員應穿防滑鞋和佩掛好安全帶，保證作業(yè)安全腳下應鋪放必要數量的腳手板，并應鋪放平穩，且不得有探頭板。

　　2）架上作業(yè)人員應作好分工和配合，傳遞桿件應撐握重心穩傳遞。不要用力過(guò)猛，以免引起人身和桿件失衡。對每完成一道工序，要互相溝通并確認后才能進(jìn)行下一道工序。

　　3）搭設和拆除作業(yè)區域應設置安全圍護和警示標志，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險區域。

　　4）對尚未形成或已失支穩定結構的腳手架部位加設臨時(shí)支撐或拉結。

　　5）腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料提上或吊下應采用繩索，禁止往下擲扔。

　�。�3）油漆工

　　1）各類(lèi)油漆和其他易燃，有毒材料，應存放在專(zhuān)用庫房?jì)�，不得與其他材料混板，庫房應通風(fēng)良好，不準住人，并與其他建筑物應得保持一定的安全距離，嚴禁煙火。

　　2）使用汽油，松節水等調配油料，戴好防護用品，嚴禁吸煙。

　　3）在室內噴涂，要保持通風(fēng)良好，噴涂作業(yè)周?chē)�不準有火種。

　　9、高處作業(yè)安全措施

　�。�1）從事高處（空）作業(yè)人員，要定期作體檢，凡有高血壓、心臟病、貧血病、精神病等不適應于高處作業(yè)的人員，禁止攀高作業(yè)。

　�。�2）距地面2m以上，工作創(chuàng )面坡度大于45度，工作地面沒(méi)有平穩的立腳地方或有移（振）動(dòng)地方應視為高處作業(yè)。

　�。�3）防護用品穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要有足夠強度的安全帶，并將繩子牢系在堅固的建筑結構上或金屬結構架上。

　�。�4）登高前必須辦理登高作業(yè)許可證，施工負責人對全體人員進(jìn)行現場(chǎng)安全教育（特殊高空作業(yè)）。

　�。�5）檢查所用的用具（如安全帽、安全帶、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)等）必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)。

　�。�6）如有靠近電源線(xiàn)路作業(yè)時(shí)，應先聯(lián)系停電，確認停電后方可工作，并設置絕緣擋板，作業(yè)者最少離開(kāi)電線(xiàn)2m以外。

　�。�7）高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內，上下時(shí)受中不得疏忽，不得在高處往下投扔材料或工具等，不得將易滾滑得工具、材料堆在腳手架上，不準打鬧，工作完畢，應及時(shí)清理工具、零星材料等。

　�。�8）要處處注意警視標志、危險地方夜間作業(yè)必須置足夠的照明設施，否則禁止作業(yè)。

　�。�9）嚴禁上下同時(shí)垂直作業(yè)者，若特殊情況必須垂直作業(yè)，應經(jīng)有有關(guān)領(lǐng)導批準，并在上下兩層中間設置專(zhuān)用防護棚或其它隔離措施。

　�。�10）嚴禁坐在高處無(wú)遮攔處休息、睡覺(jué)，防止墜落。

　�。�11）塔吊等各種升降設備嚴禁載人。

　�。�12）不論任何情況，不得在墻頂上工作或通行。

　�。�13）腳手架的負荷，每平方米不得超過(guò)270kg/m2

　�。�14）腳手板、斜道板、跳板的交通運輸道、樓梯等應隨時(shí)清掃。

　�。�15）進(jìn)行高空焊接，氣割時(shí)必須事先清理火星飛濺范圍內的易燃，易燃物或采取可靠的隔離措施才能施工。

　�。�16）遇有六級或以上風(fēng)力時(shí)，必須禁止露天高處作業(yè)。

　　10、垂直運輸施工人貨梯

　　施工現場(chǎng)設置1臺塔式起重機及2臺施工電梯，具體詳見(jiàn)施工平面布置圖。塔式起重機及施工電梯必須編制安裝、拆卸方案，經(jīng)審批后才能進(jìn)行裝拆施工

　�。�1）塔式起重機

　　1）操作人員必須持有本工種特種作業(yè)證。

　　2）操作人員應精力充沛，嚴禁酒后作業(yè)或帶病、疲勞作業(yè)。

　　3）必須堅持實(shí)行日檢制度，并重點(diǎn)檢查鋼絲繩的磨損情況和頂部附墻桿的連接情況。

　　4）每班作業(yè)前應進(jìn)行空載運轉，檢查回轉、起重、變幅等各機構的

　　制動(dòng)器、安全限位、防護裝置等認可正常后方可作業(yè)。操作人員在進(jìn)行起重機回轉、起重、變幅等動(dòng)作前，應鳴聲示意。

　　5）吊鉤提升接近起重臂5m時(shí)，應減慢行至停止，吊鉤距臂桿頂部不得小于1m，提升重物平移時(shí)，應高出其跨越障礙物1m.。

　　6）如風(fēng)力達到四級時(shí)不得進(jìn)行頂升安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)是突然遇到風(fēng)力大或六級以上大風(fēng)、暴雨、雷電、大霧等惡劣天氣時(shí)間，應停止作業(yè)。

　　7）下班時(shí)，把各控制器拉到零位，切斷總電源，關(guān)好所有門(mén)窗并加鎖，夜間打開(kāi)紅色障礙燈，填寫(xiě)運轉記錄。（其它措施按國家有關(guān)安全規定執行）（2）施工電梯

　　1）安裝和拆卸過(guò)程中，要有專(zhuān)人統一指揮，并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點(diǎn)。

　　2）裝上兩節立柱后，要在其兩個(gè)方向調整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。

　　3）調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙，以電梯不能自動(dòng)下滑為限，并在離地面10m高度以?xún)�，做上下運行試驗。

　　4）隨立柱的升高，必須按規定進(jìn)行附墻連接，第一道附墻桿距地面應為10m左右，以后每隔6m（按說(shuō)明書(shū)規定）做一道附墻連接，連接件必須緊固，隨緊固隨調整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm。頂部懸臂部分不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規定的高度。

　　5）在立柱加節安裝時(shí)，梯籠內可以載兩個(gè)安裝工人和安裝工具運行使用，因此時(shí)尚沒(méi)安裝上限位保險，所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無(wú)配重運行，工作時(shí)，還必須用鋼絲

　　繩做保險，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中，應靠梯籠自重分段逐節下滑，每下滑一個(gè)標準節，停車(chē)一次，以免超速剎車(chē)發(fā)熱。

　　6）立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪1.5m左右，鋼絲繩繞過(guò)天輪其下端與平衡重用卡子（繩夾）固定，當鋼絲繩直徑為18.5mm時(shí)，應使用yb-20型號的卡子，不少于4個(gè)，間距按100～120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時(shí)，梯籠頂離天輪架的距離應不小于300mm。

　　7）安裝完畢進(jìn)行整機運行調試，荷載試驗按照《建筑機械技術(shù)試驗規程》(jgj34-1986)進(jìn)行，合格后方能投入使用。

　　8）在拆除平衡重之前，必須對升降機及附墻桿制動(dòng)器的間隙、主傳動(dòng)機構運行進(jìn)行檢查，確認正常后，方可拆除。

　　9）梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然后再點(diǎn)動(dòng)慢慢上升50cm左右，梯籠不發(fā)生下滑即可開(kāi)始按順序拆除。

　　10）先把平衡鐵拆下放平，拆下鋼絲繩及天輪組。

　　11）把梯籠開(kāi)至接近柱頂處拆除立柱標準節。此時(shí)梯籠處于無(wú)平衡重運行，應按第6條中的措施進(jìn)行。每拆除兩個(gè)標準節，隨之把附墻支撐架同時(shí)拆下，拆下的附件裝入梯籠時(shí)，其吊重不能超載。因無(wú)配重，電梯負荷時(shí)間太長(cháng)會(huì )產(chǎn)生過(guò)熱，這給安裝和拆除工作帶來(lái)一定危險（此時(shí)因無(wú)平衡重載重量應折減）。

　　12）安裝拆卸附壁桿，以及各層通道架設鋪板時(shí)，梯籠應隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在拆除過(guò)程中同時(shí)上下運行。

　　13）使用勞動(dòng)部門(mén)生產(chǎn)批準的合格品，設專(zhuān)職機構和專(zhuān)職管理人員。組裝后進(jìn)行全面驗收，并進(jìn)行超載試驗，設防雷裝置，驗收合格后方可使用。

　　14）使用前應對金屬結構主桿架體各節電連接螺栓、附墻架、安全防護裝置靈敏可靠性，卷?yè)P機、電氣設備及操作系統、鋼絲繩、滑輪組、提升機與輸電線(xiàn)路的安全距離全面檢查，方可運行，并定期檢查。

　　15）要經(jīng)常檢查和保養，防止雜物等散落在卷?yè)P機上。

　　16）夜班時(shí)，裝卸點(diǎn)應有充足照明。

　　11、特種作業(yè)人員的管理

　�。�1）對司機、焊工、電工、機架工、棚工等特種作業(yè)人員必須辦理進(jìn)退場(chǎng)手續，檢查持證是否有效，并按其技術(shù)等級安排工作。

　�。�2）特種作業(yè)人員必須熟悉相關(guān)工種的操作規程及規范，并按有關(guān)規程及規范操作。

　　12、懸掛安全標志

　�。�1）根據現場(chǎng)平面布置圖，在危險部位懸掛對應的安全警示標志。

　�。�2）教育員工愛(ài)護各類(lèi)安全標志。不得損壞、涂改。

　　13、意外事故應急措施

　�。�1）事故現場(chǎng)，項目施工現場(chǎng)負責人應立即組織搶救傷員。采取有效措施，防止事故擴大，和保護事故現場(chǎng)。

　�。�2）做好善后處理工作，輕傷事故上報時(shí)間在24小時(shí)內報公司負責人、相關(guān)部門(mén)。

　�。�3）發(fā)生觸電事故時(shí)應立即切斷電源，如是電源造成觸電，應用有效物件把電源線(xiàn)拉開(kāi)。

　�。�4）發(fā)生坍塌事故，應指令人員離開(kāi)危險區域，同時(shí)立即切斷全部電源

　�。�5）發(fā)生不明物體爆炸事故，不要盲目進(jìn)入事故現場(chǎng)，應指令人員

　　離開(kāi)區域，同時(shí)立即上報主管部門(mén)進(jìn)行處理。

　　14、附圖

　　1、安全施工平面布置圖；

　　2、臨邊、洞口防護大樣圖；

　　3、樓梯防護大樣圖。

安全專(zhuān)項施工方案4

　　根據《關(guān)于開(kāi)展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)的通知》文件要求，對本次活動(dòng)制定工作方案如下。

　　一、檢查重點(diǎn)

　　(一)檢查各級安全管理人員到位情況，基建安全主題活動(dòng)開(kāi)展情況，各單位編制的主題活動(dòng)實(shí)施方案和年初基建安全策劃方案落實(shí)執行情況。

　　(二)檢查基建安全綜合評價(jià)中的各項工作開(kāi)展情況，施工現場(chǎng)業(yè)主、監理、施工項目部標準化工作手冊?xún)热輬绦星闆r。

　　(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學(xué)習落實(shí)情況，檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業(yè)培訓材料應用情況。

　　(四)檢查工程現場(chǎng)日常安全管理工作開(kāi)展情況，人員入場(chǎng)培訓、進(jìn)場(chǎng)(包括各類(lèi)設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況，施工班組安全管理隊伍建設情況，基建管控安全管理實(shí)用化工作開(kāi)展情況。

　　(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產(chǎn)高峰期間的基建安全管理工作部署情況，檢查工程現場(chǎng)在應對可能出現的`冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產(chǎn)高峰的安全方案編制和重點(diǎn)措施落實(shí)情況。

　　(六)檢查安全費用投入和臺帳管理，工程現場(chǎng)安全設施的規范使用和健康狀態(tài)，施工用電、各類(lèi)機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(yè)(起重和架線(xiàn)張牽場(chǎng))現場(chǎng)設施安全可靠性和標準化管理水平。

　　二、有關(guān)要求

　　(一)秋冬季基建安全大檢查

　　各單位要對本次活動(dòng)進(jìn)行認真組織，確保本次大檢查活動(dòng)覆蓋公司所有在建工程現場(chǎng)和相關(guān)單位。已經(jīng)在秋季提前開(kāi)展了類(lèi)似工作的單位，要對照本次檢查重點(diǎn)進(jìn)行必要的補充檢查。

　　各工程項目要對照檢查重點(diǎn)，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實(shí)各項安全風(fēng)險管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

　　各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面總結，匯總統計檢查項目數量、發(fā)現及整改隱患數量等內容，將總結報告于11月15日上午下班前上報。

　　(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)

　　各工程建設管理部門(mén)和業(yè)主、監理、施工項目部，熟悉掌握檢查大綱內容，做好現場(chǎng)檢查和資料檢查的迎檢準備。

　　各單位要對檢查期間發(fā)現的問(wèn)題，組織各責任單位立即整改，并結合檢查其他單位時(shí)發(fā)現的安全管理不到位情況，進(jìn)行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環(huán)，并及時(shí)進(jìn)行總結，于11月15日前將總結和問(wèn)題整改結果納入基建安全大檢查總結中，一并上報公司基建部。

安全專(zhuān)項施工方案5

　　認真貫徹執行“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快隧洞工程項目的建設，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。

　　一、工程概況

　　本標段工程主要由：本標段由1+050-3+750全長(cháng)2700m，其中隧洞進(jìn)口段樁號為1+050-1+250，長(cháng)200m，隧洞洞身段為1+200-3+750，全長(cháng)為2550m，斷面為馬蹄形，3.4×3.4m，Ⅴ類(lèi)圍巖，全斷面襯砌。襯砌方式：一次支護是在圍巖表面格柵拱架支護掛鋼筋網(wǎng)、系統錨桿、噴射C20砼20cm厚，永久支護C25鋼筋砼襯砌，厚0.40m，在頂拱120°范圍內進(jìn)行回填灌漿；施工期安全監測；三條施工豎井（支洞）及臨時(shí)輔助工程等組成。

　　二、項目部成立隧道施工安全領(lǐng)導小組：

　　組 長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng)：xxx

　　組 員：xxx xxx

　　三、安全目標

　　全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范，實(shí)現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)�。本標段�?chuàng )安全示范標準工地。

　　四、安全管理人員

　　為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí)，項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外，還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師，施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。

　　五、施工的危險源和可能造成的傷害

　　隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。

　�。ㄒ唬┪ｋU源

　　1、支護變形：由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。

　　2、施工用電：配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；

　　3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。

　　4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。

　　5、隧道塌方事故

　　該工程根據現場(chǎng)地質(zhì)實(shí)際情況最大的危險源是隧道坍塌，容易發(fā)生群死群傷事故所以我們在隧道施工時(shí)候要短掘進(jìn)、超前支護的原則，及時(shí)進(jìn)行二襯施工保證安全生產(chǎn)。

　　(1)防坍塌事故發(fā)生，項目部成立救援小組，由項目經(jīng)理?yè)�任組長(cháng)，施工員及安全員，各班組長(cháng)為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理，其他人員做協(xié)助工作。

　　(2)發(fā)生坍塌事故后，由項目經(jīng)理負責現場(chǎng)總指揮。發(fā)現事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現場(chǎng)安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話(huà)“120”，向上級有關(guān)部門(mén)或醫院打電話(huà)搶救，班組長(cháng)組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效防護措施，防止事故發(fā)展擴大。在向有關(guān)部門(mén)通知搶救電話(huà)的同時(shí)，對輕傷人員在現場(chǎng)采取可行的應急搶救，如現場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員送外搶救，值勤門(mén)衛在大門(mén)口迎接來(lái)救護的車(chē)輛。

　�。ǘ�）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。

　　六、安全管理制度

　　1．安全培訓制度

　　所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓，通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓，獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。

　　2.安全技術(shù)交底制度

　　分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施，無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。

　　3．安全檢查制度

　　項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度：

　�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查，檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。

　�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象，并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。

　�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開(kāi)工。

　�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的'安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查；現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，對施工全過(guò)程的安全檢查管理，包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

　　4．安全會(huì )議制度

　　每周一19：00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，安全生產(chǎn)是其中的一項內容，同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

　　5．安全設施及其管理制度

　　每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。

　　6．安全報告制度

　　按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

　　7．安全獎懲制度

　　在施工過(guò)程中，定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn)，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。

　　8.安全風(fēng)險抵押金制度

　　對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

　　9.安全監督檢查制度

　　施工現場(chǎng)的安全監督員，進(jìn)行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)，在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí)，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。

　　10.安全事故報告和處理制度

　　凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故，在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：

　�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時(shí)，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故1小時(shí)內報公司安全科。

　�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時(shí)，項目部報公司安全科參加事故調查處理工作。

　�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí)，項目部進(jìn)行調查處理，公司安全科參加調查處理工作，并在1小時(shí)內上報建設單位。

　　七、安全思想保證措施

　　項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專(zhuān)責，事事有人管，件件抓落實(shí)。定獎罰標準，并貫徹落實(shí)，保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。

　　八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

　　1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。

　　2、洞口工程

　　1）、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

　　2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全

　　3）、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施

　　3、洞身開(kāi)挖

　　1）、進(jìn)洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

　　2）、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。

　　3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。

　　4）、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮，進(jìn)出隧道的人員應走人行道，不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。

　　5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

　　6）、臨時(shí)用電設3人輪換值班看守檢查，防止觸電事故發(fā)生。

　　7）、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖，嚴禁欠挖，避免超挖。

　　4、初期支護

　　1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時(shí)，應將人員撤離現場(chǎng)，再加臨時(shí)支撐，隨拆除隨支護。

　　2）、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上錨桿長(cháng)度1.5米的要求。

　　3）、噴錨支護時(shí)，注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>

　　4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí)，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。

　　5）、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。

　　6）、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí)，立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí)，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

　　7)、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題：a．鋼拱架的標高；b．鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d．鋼拱架的連接螺栓；e．鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f．鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。

　　8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn)，可留5cm厚左右，以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量)數米，最大不超過(guò)2m；鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。

　　5、架設鋼拱架地段距開(kāi)挖工作面不小于掘進(jìn)安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不擾動(dòng)原土質(zhì)。。

　　6、二襯鋼筋混凝土施工

　　1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。

　　2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%，且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。

　　3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：

　�。�1）、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設；

　�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；

　�。�3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無(wú)泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無(wú)雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。

　�。�4）、啟動(dòng)后，應空載運轉，觀(guān)察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

　�。�5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

　　4）、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)

　　(1)、軌道敷設要滿(mǎn)足要求，不能彎曲和隆起；

　　(2）、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施，以保證臺車(chē)穩定性確保安全生產(chǎn)。

　　(3）、臺車(chē)的走行要慢速、穩定，切忌強行推進(jìn)。

　　(4）、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養，以免影響施工進(jìn)度。

　　7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。

　　九、高壓風(fēng)

　　1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進(jìn)度，保護工人健康。

　　2、高壓風(fēng)管應架空敷設，同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損，及時(shí)更換，保證施工區域空氣質(zhì)量。

　　3、暫停施工時(shí)，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開(kāi)工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

　　4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識

　　十、安全用電

　　1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備，用電設備都要安裝地線(xiàn)，不合格的電工器材嚴禁使用。

　　2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。

　　3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設，每條線(xiàn)之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。

　　4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度，破損和漏絲（線(xiàn)）處要及時(shí)用防水膠布粘貼，嚴重時(shí)要及時(shí)更換，老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除，更換新線(xiàn)，不得延期使用。

　　5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

　　十一、不良地質(zhì)防治措施

　　1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

　　2）、洞口工程隧道進(jìn)出口10m設置大管棚，保證隧道施工安全。

　　3）對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。

　　十二、安全生產(chǎn)保證體系框

　　安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

　　安全生產(chǎn)保證體系框圖

　　十三、應急與預防措施

　　1、應急準備

　　1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

　　2）應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。

　　3）通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系，獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。

　　4）在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道，并設置指路安全警示標志。

　　5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。

　　2、應急響應

　　1）隧道發(fā)生塌方后，首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn)，工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng)，同時(shí)采取有效措施防止事故擴大，由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng)，組織搶救。

　　2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí)，綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救；并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。

　　3）糾正和完善

　　事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過(guò)”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進(jìn)行調查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。

安全專(zhuān)項施工方案6

　　一、編制依據

　　本工程的設計施工圖、地基與基礎施工驗收規范，砼工程驗收規范，鋼筋及焊接施工及驗收規范，腳手架搭設規范，挖孔樁施工安全技術(shù)。

　　二、工程概況

　　本工程為河南檢察官學(xué)院鶴壁分院辦公樓，人工挖孔樁，框架結構13層，樁徑800mm、1000mm、1200mm，交通運輸便利，地下水一般，地下及地上無(wú)障礙物。

　　三、施工部署

　　1、排降水的工具：采用大揚程的潛水泵在孔內排明水。

　　2、挖掘的工具：以鐵鍬、鐵鎬、鋼釬、鐵錘、鋤頭等簡(jiǎn)易輕便工具為主，遇到硬較硬地層還可采用空壓機鉆孔。

　　3、出土的工具：用鋼管焊成的簡(jiǎn)易絞車(chē)架，用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運，較深時(shí)采用電動(dòng)葫蘆吊運。

　　4、照明工具：一般孔內的照明均采用低壓防水照明燈具。

　　5、通風(fēng)工具：常用的工具為1.5KW的鼓風(fēng)機，配以直徑為100mm的薄膜塑料送風(fēng)管。

　　6、砼護圈模板：本工程采用磚護圈模板。

　　四、施工方法

　　1、工藝程序

　　測量放線(xiàn)定位樁→孔口挖土→構筑磚護圈挖土（照明、通風(fēng)、排水、出渣）→基底鉆探→基底鑿巖擴底→基底驗收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼。

　　2、施工工藝

　�、攀┕で俺浞至私猬F場(chǎng)工程水文地質(zhì)資料及施工區域內的地下管線(xiàn)設施，以便采取必要的技術(shù)措施。在可能產(chǎn)生的土壁垮方現象時(shí)，采用合適的降水措施，使地下水位降低在孔底下50cm左右。

　�、仆诳讟妒┕ね谏钜欢尉痛u護圈一節，地質(zhì)較差時(shí)，50cm高一節，較好時(shí)一般1m一節。如地下水重，地質(zhì)特別差，為加強護圈的穩定性，在節與節之間插一直鋼筋，以提高整體性。

　�、强變韧谕習r(shí)，應有照明和通風(fēng)設施，照明應采用12V低壓防水燈，通風(fēng)量一般應不小于25L/S，出風(fēng)口距操作人員應不大于2m。

　�、韧诳字翈r層時(shí)，應立即取巖芯，取樣檢驗，確保樁底的承載力達到設計要求。保證設計的嵌巖深度。

　�、煽變扔械叵滤疂B漏時(shí)，應在孔內設坑，用潛水泵給以抽排。

　�、蕯U孔應按設計的尺寸進(jìn)行，清除碎巖雜物后，及時(shí)驗收，合格后立即封底，然后放置鋼筋籠，盡快澆筑砼。

　�、水斂椎追e水小于10cm時(shí)，可采用常規砼澆筑方法，但應用串筒，串筒下口距澆筑面不大于3m，當孔底積水大于10cm且難以抽排干時(shí)，應由人工下孔排水。沉渣、水排干凈后立即澆砼。

　�、掏诳讟兜馁|(zhì)量保證措施

　�、贅段淮怪倍冉孛娉叽绫ＷC措施。樁孔的垂直偏差允許為0.5%，樁位的軸線(xiàn)在地面設十字控制網(wǎng)，基準點(diǎn)，也可以記在第一圈的磚護壁上，安裝提升設備時(shí)，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以作挖土時(shí)的粗略控制中心線(xiàn)用。護壁支模中心線(xiàn)控制，系將樁控制軸線(xiàn)，高程引到第一節磚護壁上，每節以十字線(xiàn)對中，吊大線(xiàn)錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以保證樁位截面尺寸的正確。每節檢查，發(fā)現偏差時(shí)，隨時(shí)糾正，保證位置正確。

　�、诎l(fā)生塌孔時(shí)的技術(shù)措施：本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落，采取措施為在樁挖好后，隨時(shí)驗及時(shí)下鋼筋，然后澆筑商品混凝土；并在樁端混凝土澆筑前，干鋪設PO42.5同力水泥。

　�、垆摻罨\的成型組裝與吊放。對10米以上的鋼筋籠，為防止吊放時(shí)扭曲變形，在主筋內側每隔3米左右設一道直徑Φ12左右的加強箍，每隔一箍?jì)仍O一井字加強支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。長(cháng)度大于15m的鋼筋籠為便于吊運，可以分作二節制作，并注意接頭錯開(kāi)。鋼筋籠吊運用塔吊直接吊放入孔內就位。本工程鋼筋為16B16的主筋，螺旋箍為A8@200,10m范圍內可一次吊入，再長(cháng)了的做兩節進(jìn)行焊接，注意接頭錯開(kāi)。

　�、軜渡眄诺臐仓�方法。澆筑砼前，對孔底的渣子、積水進(jìn)行清理，確�？椎赘蓛魺o(wú)積水，然后澆筑砼。本工程樁身砼強度等級為C25，塌落度選用5-7cm，砼下料采用串筒，串筒距澆筑面不大于3m。為防止孔底地下水較多對砼質(zhì)量的影響，在清理孔底的沉渣和積水時(shí)，同時(shí)作好澆筑砼的一切準備工作，包括打棒人員的下孔準備，為控制砼的水灰比和保證砼的和易性，在砼拌制時(shí)加適量的減水劑，但必須事先進(jìn)行砼的試配，在得出的試驗數據后，選取合理經(jīng)濟的砼配合比。待孔底清理干凈后立即澆筑砼，砼澆筑連續進(jìn)行，不間斷，盡快完成砼澆筑。

　�、菁夹g(shù)資料的建立、完善、存檔。樁孔持力層的巖芯，現場(chǎng)取樣做試驗，本工程持力層的.設計強度為13212312MPa，樁孔的深度、孔徑、持力層的深度、直徑按實(shí)際作在人工挖孔樁檢查記錄表上，并及時(shí)完善有關(guān)人員的簽字手續。鋼筋、水泥、砂、石應提前做試驗，合格才能用。樁孔鋼筋籠的隱蔽資料應按實(shí)際的長(cháng)度、直徑、尺寸反映出來(lái)，并完善簽字手續。最后樁孔的有關(guān)資料與整個(gè)工程的資料一同整理完善、存檔。

　　五、挖孔樁施工安全技術(shù)

　　1、一般規定

　�、湃�體管理人員在施工前必須了解工程地質(zhì)及水文資料。

　�、飘敇杜c樁的距離較近時(shí)，應采取跳挖法，以減少水的滲透和房子土體滑移，當相距10m以?xún)鹊泥彉墩�在澆筑砼時(shí)，或樁孔積水很深時(shí)，要考慮對正在挖掘樁的危險影響，應暫停施工，人不準下孔。

　�、菣C電設備應有專(zhuān)人負責管理，凡上崗作業(yè)者應有操作合格證。

　�、认驴鬃鳂I(yè)人員，必須頭戴安全帽，手戴工作手套，腳穿長(cháng)筒套鞋，孔內嚴禁吸煙。

　　2、防止墜落

　�、趴卓趹�有護筒，通常用砼澆筑而成，護筒頂應加寬50cm，高出地面30cm。

　�、瓶卓陧斔闹軕�設欄柵，夜間施工應懸掛示警紅燈，暫停施工時(shí)，孔口應用安全可靠的蓋板封蓋。

　�、鞘褂秒妱�(dòng)葫蘆設備時(shí)，必須有制動(dòng)擎，以防突然停電，吊桶滑落傷人。

　�、葟木�口到井底，必須有備一條均布打了結的安全棕繩，以防吊機失靈時(shí)，供孔內作業(yè)人員應急出孔用。

　�、删畠葢�設置圓形鋼板護蓋，當取土吊桶上下運行時(shí)，孔內作業(yè)人員必須在該護蓋下面工作。

　�、示�口周邊1m范圍內不得有堆土和其他堆積物，機動(dòng)車(chē)輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

　　3、防止觸電

　�、琶颗_設備應設末級開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱內設漏電保護器，漏電保護器應選用高靈敏度、快速運作型，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1S，動(dòng)作電流不超過(guò)30MA。

　�、婆潆娋�(xiàn)路應嚴格按照TN-S系統配線(xiàn)，在孔上架空敷設時(shí)，其高度不應小于2m，在地下埋設時(shí)，應穿鋼管進(jìn)行保護，和設備連接時(shí)應采用多股多芯電纜。

　�、蔷畠日彰鲬�采用礦燈或12V防爆燈具，照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變壓器，其配電線(xiàn)路應采用多股電纜敷設。

　�、让颗_設備應設置上升極限位置限制器。

　　4、機械設備

　�、诺蹉^應設有防止吊垂意外脫鉤的保險裝置，人力驅動(dòng)的起升機鉤用吊鉤，以1.5倍額定載荷進(jìn)行試驗，動(dòng)力驅動(dòng)的起升機鉤用吊鉤，以2.0倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。

　�、其摻z繩的安全系數不應小于額定載荷的4倍，當吊鉤處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒商的纏繞，除固定繩尾的圈數外，必須不少于2圈，鋼絲繩端部的固定接，當采用繩卡時(shí)，不少于3個(gè)繩卡，當采用編接連接時(shí)，編結長(cháng)度不應小于鋼絲繩直徑的1.5倍，且不少于300mm。

　�、腔�輪槽應光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷，且應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。

　�、葎�(dòng)力、人力驅動(dòng)的起重機均應設置動(dòng)器，人力控制制動(dòng)器加的力在100N至200N，行程在40cm至60cm，其操縱手柄應有防滑性能。

　　5、防止窒息

　　樁開(kāi)挖深度在5米以上時(shí)，必須安裝送風(fēng)設備，當開(kāi)挖深度在10米以上時(shí)，每班施工作業(yè)前，應先送風(fēng)15分鐘以上，并采取有效手段對樁內進(jìn)行有害氣體的檢測，正常后才能進(jìn)入樁內作業(yè)面進(jìn)行施工作業(yè)，施工作業(yè)時(shí)，必須不停地送風(fēng)保持樁孔內通風(fēng)良好。

　　六、監控及救援預案

　　1、施工現場(chǎng)成立以安全員為主的監控巡視管理機構，每天早上應當檢查挖樁孔的各種工具、設備的質(zhì)量情況，孔底下的空氣質(zhì)量情況，施工用電情況，各種防護措施的情況，發(fā)現不符合的立即加以整改。挖孔樁的班組長(cháng)配合安全員檢查巡視，各工人也當熟悉本工種的一些注意事項，發(fā)現不正常的現象，立即通知工地負責人，停止施工，整改后才能繼續作業(yè)。

　　2、救援預案。本人工挖孔樁主要危險源的辨識分析：

　�。�1）有毒氣體中毒；

　�。�2）孔壁塌方；

　�。�3）未使用安全電壓、井下觸電；

　�。�4）墜物或墜落傷人等。

　　施工現場(chǎng)成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的二級救援組織機構，救援隊伍是經(jīng)過(guò)培訓合格的人員組成，并注明各自的職責、各個(gè)人員的具體分工，以便在救援時(shí)具體負責搶救工作。

　　事故的應急救援措施：人工挖孔樁一旦出現以上事故后，現場(chǎng)立即采取救援措施。

　�。�1）最早發(fā)現者立即大聲呼救，向有關(guān)人員報告或報警，原因明確可立即采取正確的施救，但決不可盲目下去救助。

　�。�2）指揮部迅速開(kāi)始運行，安裝應急程序處置。

　�。�3）迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài)，采取正確方法施救，如中毒，必須先向井下通風(fēng)或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電壓。

　�。�4）急救人員安裝有關(guān)規定知識，立即救護傷員，在等待醫生救治或送往醫院搶救過(guò)程中，不要停止和放棄搶救，如采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等。

　�。�5）現場(chǎng)不具備搶救條件時(shí)，立即向社會(huì )求救。工地應配備氣體檢測儀，通風(fēng)設備、防毒面具、擔架、醫用氧氣瓶等急救用具。

安全專(zhuān)項施工方案7

　　1 工程概況

　　1.1工程基本情況

　　江門(mén)市江海區濠江花園建設項目工程位于江門(mén)市江海區，五邑路與永康路交界路口;由江門(mén)市濠江房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建的項目，由江門(mén)市建筑設計研究院設計、由江門(mén)市工程監理有限公司監理。

　　本工程為濠江花園建設項目一期工程，北臨五邑路，西臨永康路(路對面為江門(mén)市江海區建設局)，南邊與碧桂園共用小區道路，西側為鄉村道路。

　　五邑路和小區道路可作為本工程項目的出入口。

　　1.2 建筑設計概況

　　設計概況：本工程是由三幢高層商住樓和五組別墅群組成的建設項目，高層商住樓地下室1層，地上24層建筑，地下室面積為4093 m2，總建筑面積約20000m2;建筑結構形式為框架剪力墻結構;別墅群地下室1層，地上4層建筑，總建筑面積約20000m2。

　　1.3 施工范圍

　　1、土建工程，包括：零星土石方工程、地基與基礎工程、主體結構工程、建筑裝修裝飾工程、建筑屋面工程等;

　　2、機電安裝工程，包括：建筑電氣工程、建筑給排水工程、消防工程等; 3、人防工程;

　　4、施工用臨時(shí)用水、用電工程的報裝、施工及維護(已含發(fā)包人直接發(fā)包的專(zhuān)業(yè)工程施工用臨時(shí)用水、用電需求);

　　5、施工總承包管理及總協(xié)調;即對發(fā)包人直接發(fā)包的專(zhuān)業(yè)工程、以及發(fā)包人直接發(fā)包的專(zhuān)業(yè)工程(主要包括：電梯工程、高低壓變配電工程、弱電工程、永久性用水、電信工程、煤氣主管道的接駁工程等)。

　　2 編制依據及執行標準

　　2.1 編制依據

　　安全控制的目的是保證項目施工中沒(méi)有危險，不出事故，不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。

　　安全是為質(zhì)量服務(wù)的，質(zhì)量要以安全作保證，在質(zhì)量控制的同時(shí)，必須加強安全控制，工

　　程質(zhì)量和施工安全同是工程建設兩大永恒主題。

　　由于建筑施工安全控制的難點(diǎn)多，勞保責任重，施工項目安全控制處在企業(yè)安全控制的大環(huán)境中，施工現場(chǎng)是企業(yè)安全控制的重點(diǎn)。

　　因此，建立本工程的安全管理體系、安全責任制、安全技術(shù)措施、安全保證措施，作為本工程施工安全過(guò)程中實(shí)施安全工作的標準和指導性規則。

　　2.2 執行標準

　　1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 2、《中華人民共和國消防法》 3、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》 4、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99;

　　5、《建設工程安全監督管理資料匯編》廣州市質(zhì)監站20xx年版; 6、《建筑施工手冊》中國建筑工業(yè)出版社(京)新登035號; 7、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ 80—91;

　　9、《建筑機械使用安全技術(shù)規程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、設計圖紙及有關(guān)政府部門(mén)頒發(fā)的文件; 11、現行國家有關(guān)施工規范及標準等;

　　3 安全管理組織機構

　　3.1 安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組人員架構 3.2 安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員

　　3.3 安全生產(chǎn)、文明施工專(zhuān)業(yè)小組

　　成員由項目部各專(zhuān)業(yè)部門(mén)的技術(shù)骨干、義務(wù)消防人員、急救人員和各班組專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工人等組成。

　　組成人員名單： 1、安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)小組： 2、文明施工專(zhuān)業(yè)小組： 3、隊 長(cháng)：

　　副隊長(cháng)： 隊 員：

　　4、醫療救護應急人員： 5、專(zhuān)業(yè)應急救援人員： 6、治安隊

　　安全專(zhuān)項施工方案

　　員人員： 7、后勤及運輸人員： 3.4 安全生產(chǎn)保證體系

　　“安全生產(chǎn)保證體系”見(jiàn)附圖一。

　　4 安全管理目標

　　牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，建立完善的安全生產(chǎn)責任制、責任到人、獎罰分明，保證項目的施工安全本工程施工安全生產(chǎn)總目標為：杜絕重大傷亡事故、月度輕傷事故頻率控制在1‰以?xún)�，確�！拔鍩o(wú)”(即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)坍塌、無(wú)中毒、無(wú)火災);確保安全生產(chǎn)樣板工地，力爭江門(mén)市安全生產(chǎn)樣板工地。

　　安全管理目標

　　施工單位：廣東金中海建設工程有限公司

　　5 安全生產(chǎn)責任制

　　5.1 項目經(jīng)理安全工作崗位責任制

　　項目經(jīng)理：

　　5.1.1 工程項目實(shí)行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理是該工程項目的安全生產(chǎn)第一責任人，對本工程項目勞動(dòng)保護、安全生產(chǎn)、文明施工負全面領(lǐng)導責任。

　　認真執行有門(mén)關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規范、標準。

　　實(shí)現本項目為零事故，負傷頻率控制在18‰指標內，安

　　全生產(chǎn)、文明施工達標，爭創(chuàng )江門(mén)市優(yōu)良樣板工地(工程)。

　　5.1.2 項目經(jīng)理在承擔工程項目施工管理過(guò)程中 ，應當履行下列責任： 項目經(jīng)理(或項目執行經(jīng)理)：

　　1、貫徹執行國家有關(guān)法律、法規和政策;必須把安全生產(chǎn)擺在首位，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，按規定落實(shí)安全技術(shù)措施，把安全生產(chǎn)落到實(shí)處;

　　2、執行各項承包合同中項目經(jīng)理負責旅行的各項條款;在各種經(jīng)濟承包合同中必須包括安全生產(chǎn)的傷亡控制指標、安全達標率及文明施工達標目標的要求;

　　3、做好開(kāi)工前的安全生產(chǎn)準備，并做好全面的施工記錄備案;

　　4、對工程項目施工進(jìn)行有效的控制，確保工程質(zhì)量和工期，實(shí)現安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效率;

　　5.1.3 認真貫徹落實(shí)施工組織設計中的各項要求，在執行中如需要變更需經(jīng)原編制審批部門(mén)批準。

　　5.1.4 每天按照現場(chǎng)規范和工程安全驗評標準，在現場(chǎng)巡查工地，發(fā)現問(wèn)題立即整改。

　　5.1.5 貫徹“安全第一”的思想，主持或參與審批項目的.施工組織設計、施工方案，組織編制專(zhuān)業(yè)性較強的專(zhuān)項安全施工方案和文明施工方案，使施工組織設計和施工方案科學(xué)化，作為全面指導施工的依據，貫徹實(shí)施安全責任制和安全技術(shù)措施計劃。

　　5.1.6 項目經(jīng)理應經(jīng)常組織各種安全生產(chǎn)教育，支持和配合安技人員的各項工作。

　　領(lǐng)導所屬項目組每月開(kāi)一次工地安全工作會(huì )議，認真開(kāi)展每周一次安全日活動(dòng);定期向公司報告安全生產(chǎn)情況和措施，落實(shí)本項目各級各部門(mén)安全生產(chǎn)責任制，定期(每月15日)組織安全檢查并研究解決安全中存在的問(wèn)題;當進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全。

　　5.1.7 開(kāi)展安全生產(chǎn)、文明施工等活動(dòng)，對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)和遵章守紀教育;督促施工員、質(zhì)安員組織實(shí)施本工地制定的安全技術(shù)措施、安全施工組織設計及監督有關(guān)人員做好施工安全各項技術(shù)資料的整理、存檔工作。

　　5.1.8 有權拒絕上級不科學(xué)、不安全、不衛生的生產(chǎn)指令。

　　發(fā)生事故，要保護現場(chǎng)和立即上報，并配合調查組人員進(jìn)行調查。

　　5.1.9 負責對本工地發(fā)生的傷亡事故進(jìn)行調查，堅持“四不放過(guò)”的原則，并按有關(guān)規定對事故責任者進(jìn)行處理。

　　如發(fā)生重大傷亡事故、重大未遂事故，要做好現場(chǎng)保護與搶救工作，并及時(shí)上報，協(xié)助組織配合事故調查，認真落實(shí)整改措施，不得隱瞞不報、虛報或有意拖延報告，更不能擅自處理。

　　5.1.10 在承擔工程項目施工過(guò)程中，應當接受上級有關(guān)部門(mén)的工作檢查及職工管理機構的監督。

安全專(zhuān)項施工方案8

　　一、編制目的

　　為加強本項目的安全管理，對施工過(guò)程中的危險、危害因素進(jìn)行分析，從而對易發(fā)生的安全事故因素采取相應的安全防護措施，以確保施工安全，隨時(shí)對施工過(guò)程中出現的難度大、技術(shù)性強的問(wèn)題提供解決方案和依據，實(shí)現項目安全管理目標，結合本項目實(shí)際情況，特編制此安全施工專(zhuān)項施工組織設計（方案）。

　　二、編制依據

　　1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

　　2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　3、《中華人民共和國建筑法》

　　4、建筑工程施工現場(chǎng)管理規定（建設部1991年第15號令）

　　5、建設部頌發(fā)的`《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-20xx）

　　6、《工程建設標準強制性條文》

　　7、天津市建委有關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件規定

　　8、本工程所處的周邊環(huán)境。

　　三、工程概況

　　工程名稱(chēng)：天津市津南區辛莊示范鎮安置區二期工程

　　工程地點(diǎn)：津南區辛莊示范鎮

　　建設單位:天津市鑫盛遠大投資有限公司

　　監理單位:天津市南華工程建設監理有限公司設計單位:天津市頤和城市建筑設計有限公司

　　四、項目安全管理目標

　　1、輕傷事故頻率控制在1.0%。，杜絕重傷、死亡事故發(fā)生。

　　2、主管部門(mén)和公司月檢查中合格率達100%，優(yōu)良率達到80%。

　　3、安全生產(chǎn)管理、文明施工綜合目標：爭創(chuàng )優(yōu)良工程。

　　4、杜絕施工現場(chǎng)因火災與設備方面所造成經(jīng)濟損失。

　　五、項目安全管理網(wǎng)絡(luò )

　　1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素，項目部報請公司同意成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)和專(zhuān)職安全員為副組長(cháng)及相關(guān)班組長(cháng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和消防領(lǐng)導小組，借以實(shí)現安全生產(chǎn)管理中的兩個(gè)基本制度：安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度。

　　2、施工用水、生活用水

　　建設方提供水源，給水主管dn=53mm，布置場(chǎng)內供水管網(wǎng)，支管dn=40mm及dn=19mm，沿工程所需及生活區、辦公區所需位置布置。

　　3、施工排水

　　施工場(chǎng)地按jgj59-20xx標準要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化，并在道路側邊設明溝、集水井，在工地大門(mén)口設置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水，經(jīng)沉淀后集中排放。

　　4、施工用電

　　從建設方提供電源搭建現場(chǎng)施工用電總配控制室，根據jgj46-20xx規范要求，現場(chǎng)施工用電采用tn-s系統（即三相五線(xiàn)制）進(jìn)行布置，同時(shí)做到三級保護，即“一機、一閘、一�！�，所有電箱、開(kāi)關(guān)箱均采用鐵殼箱，pe保護線(xiàn)選用綠黃雙色專(zhuān)用線(xiàn)，（具體見(jiàn)施工用電專(zhuān)項方案）。

　　六、建筑施工現場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故類(lèi)型

　　1、高處墜落：

　　發(fā)生部位及原因：洞口、臨邊防護措施不到位；作業(yè)人員違章作業(yè)等。

　　2、物體打擊：

　　發(fā)生部位：洞口、臨邊防護不嚴密；職工未正確使用防護用品等。

　　3、觸電：

　　間接觸電：電器設備配置不合理；電線(xiàn)破損老化；職工違章私接亂接用電等。

　　4、機械傷害：

　　發(fā)生原因：機械轉動(dòng)部位防護設置不合理或無(wú)防護設施；防護裝置被拆除；職工違章操作等。

　　5、坍塌：

　　發(fā)生部位：基礎施工土壁坍塌；機械設備的基礎等。

　　七、項目施工安全計劃控制措施

　　為了科學(xué)的指導建筑施工安全生產(chǎn)，提高安全生產(chǎn)和文明的管理水平，預防傷亡事故，確保員工的安全和健康。針對項目生產(chǎn)施工中的實(shí)際，制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標，根據行業(yè)規范，結合施工現場(chǎng)的實(shí)際情況，編制下列施工方案：

　　1、施工現場(chǎng)的安全技術(shù)資料的搜集、整理由本工地安全員負責，其他項目管理人員和班組長(cháng)應密切配合，以確立安全臺帳在施工現場(chǎng)安全動(dòng)態(tài)管理中的主導地位，使安全技術(shù)資料能真實(shí)反映施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)情況，從而為控制安全事故發(fā)生提供依據。

安全專(zhuān)項施工方案9

　　雨季施前認真組織有關(guān)人員分析雨季施生產(chǎn)計劃，根據雨季施項目編制雨季期施工措施，所需材料要在雨季施前準備好。

　　成立防汛領(lǐng)導小組，制定防汛計劃和緊急預案措施，其應包括現場(chǎng)和周邊居民小區。

　　各項目夜間均設專(zhuān)職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時(shí)要設置天氣預報員，負責收聽(tīng)和發(fā)布天氣情況。

　　應做好施工人員的雨季施培訓工作，組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查，施工現場(chǎng)的準備工作，包括臨時(shí)設施、臨電、機械設備防護等項工作。

　　檢查施工現場(chǎng)及生產(chǎn)生活基地的排水設施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。

　　對于正在進(jìn)行基礎施工的工程，要做好邊在基坑邊緣和坑底設置排水溝和集水井，在邊坡邊緣做好排水坡度、排水溝和擋水坎。

　　現場(chǎng)道路兩旁設排水溝，保證不滑、不陷、不積水。清理現場(chǎng)障礙物，保持現場(chǎng)道路暢通。道路兩旁一定范圍內不要堆放物品，且高度不宜超過(guò)1.5m，保證視野開(kāi)闊，道路暢通。

　　施工現場(chǎng)、生產(chǎn)基地的工棚、倉庫、食堂、攪拌站、臨時(shí)住房等暫設工程各分管單位應在雨季前進(jìn)行全面檢查和整修，保證基礎、道路不塌陷，房間不漏雨，場(chǎng)區不積水。

　　在雨季到來(lái)前，作好各高聳人貨電梯和高腳手架防雷防雷裝置，質(zhì)量檢察部門(mén)在雨季前要對避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷。

　　原材料的儲存和堆放

　�。�1）水泥全部存入倉庫，沒(méi)有倉庫的應搭設專(zhuān)門(mén)的棚子，保證不漏、不潮，下面應架空通風(fēng)，四周設排水溝，避免積水�，F場(chǎng)可充分利用結構首層堆放材料。

　�。�2）砂、石料一定要有足夠的儲備，以保證工程的順利進(jìn)行。場(chǎng)地四周要有排水出路，防止淤泥滲入。

　�。�3）陶�？招拇u應在底部用木方墊起，上部用防雨材料覆蓋。

　�。�4）模板堆放場(chǎng)地應碾壓密實(shí)，防止因地面下沉造成倒塌事故。

　�。�5）回填土用苫布或塑料布覆蓋，四周有排水設施。

　　雨季所需材料、設備和其他用品，如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由材料部門(mén)提前準備，及時(shí)組織進(jìn)行。水泵等設備應提前檢修。

　　雨季前對現場(chǎng)配電箱、閘箱、電纜臨時(shí)支架等仔細檢查，需加固的及時(shí)加固，缺蓋、罩、門(mén)的及時(shí)補齊，確保用電安全。

　　腳手架、人貨電梯等做好避雷工作，也可利用建筑物自身的避雷設施，接地電阻一定要符合要求。

　　大風(fēng)天氣，要做好大型高聳物件的防風(fēng)加固措施，雙籠電梯按要求做好附墻。

　　地下室出入口，管溝口等加以封閉或設防水埂。

　　加強天氣預報工作，防止暴雨突然襲擊，合理安排每日的工作。

　　現場(chǎng)臨時(shí)排水管道均要提前疏通，并定期清理。

　　c晴天派專(zhuān)人進(jìn)行開(kāi)窗通風(fēng)換氣，以防室內潮氣過(guò)大。

　　1）砼施工

　　a混凝土施工應盡量避免在雨天進(jìn)行。大雨和暴雨天不得澆筑混凝土，新澆混凝土應覆蓋，以防雨水沖刷。防水混凝土嚴禁雨天施工。

　　b雨季施工，在澆筑板、墻混凝土時(shí)，可根據實(shí)際情況調整坍落度。

　　c雨季期間應隨時(shí)測定砂、石含水率，及時(shí)調整混凝土配合比，嚴格控制水灰比。雨天澆筑混凝土應減小塌落度，必要時(shí)可將混凝土標號提高半級或一級。

　　d澆筑板、墻、柱混凝土時(shí)，可適當減小坍落度。梁板同時(shí)澆筑時(shí)應沿次梁方向澆筑，此時(shí)如遇雨而停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。

　　2）鋼筋工程

　　a現場(chǎng)鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。

　　b雨后鋼筋視情況進(jìn)行防銹處理，不得把銹蝕的鋼筋用于結構上。

　　c為保護后澆帶處的.鋼筋，在后澆帶兩邊各砌一道120mm寬、200mm高的磚墻，上用預制板封口，預制板上做防水層及砂漿保護層。

　　3）模板工程

　　a雨天使用的木模板拆下后應放平，以免變形。鋼模板拆下后及時(shí)清理，刷脫模劑，大雨過(guò)后應重新刷一遍。

　　b模板拼裝后盡快澆筑混凝土，防止模板遇雨變形。若模板拼裝后不能及時(shí)澆筑混凝土，又被雨水淋過(guò)，則澆筑混凝土前應重新檢查、加固模板和支撐。

　　c大塊模板落地時(shí)，地面應堅實(shí)，并支撐牢固。

　　4）砌筑工程

　　a雨天如需砌筑時(shí)，砌筑砂漿應減小稠度。受雨水沖刷而失漿的砂漿應重新加水泥拌和后使用。遇暴雨停工時(shí)，應將新砌好的砌體覆蓋。大雨后，如有新砌體受雨沖，應翻砌最上面兩層砌塊。

　　b為保證砌塊的含水率，密切注意天氣變化情況。合理安排砌塊進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，設法避開(kāi)雨天。砌塊盡量運進(jìn)樓層，如遭雨淋，在使用前應適當讓其風(fēng)干，降低含水率，保證砌筑質(zhì)量。

　　5）腳手架工程

　　雨季前對所有腳手架進(jìn)行全面檢查，腳手架立桿底座必須牢固，并加掃地桿，外用腳手架要與墻體拉接牢固。

　　6）屋面工程

　　a保溫層的鋪設必須避開(kāi)雨天，并及時(shí)做找平層和防水層，以免保溫層含水過(guò)多，影響保溫隔熱效果。如做防水前遇雨，應將保溫層或找平層覆蓋。雨后繼續施工時(shí)，必須對保溫層進(jìn)行取樣測含水率，含水率低于9%方可施工。

　　b新做的涂膜防水層遇有天氣有雨時(shí)，應用塑料薄膜蓋牢，不得使新做的防水層遭到?jīng)_刷。卷材防水每天做好收頭工作。

　　c屋面盡可能避開(kāi)雨季施工，在施工前應先做好排水措施，如果排水口不能及時(shí)安裝，應在此處先鋪一層卷材。

　　d屋面施工沿雨水流向的逆方向進(jìn)行。

　　7）裝修施工

　　a.雨季裝修施工應精心組織，合理安排雨季裝修施工工序。按照晴、雨、內、外相結合的原則安排施工，晴天多做外裝修，雨天做內裝修。外裝修作業(yè)前要收聽(tīng)天氣預報，確認無(wú)雨后方可進(jìn)行施工，雨天不得進(jìn)行外裝修作業(yè)。雨天室內工作時(shí)，應避免操作人員將泥水帶入室內造成污染。一旦污染樓地面應及時(shí)清理。

　　b.室內裝修在雨季施工時(shí)，其室外門(mén)窗采取封閉抽施，防止雨水臨濕浸泡。

　　c內裝修應先安好門(mén)窗或采取遮擋措施。結構封頂前的電梯井、樓梯口、通風(fēng)口及所有洞口在雨天用塑料布及多層板封堵。水落管一定要安裝到底，并安裝好彎頭，以免雨水污染外墻裝飾。

　　d對易受污染的高級外裝修，要制定專(zhuān)門(mén)的成品保護措施。

　　e每天下班前關(guān)好門(mén)窗，以防雨水損壞室內裝修，防止門(mén)窗玻璃被風(fēng)吹壞。

　　f各種懼雨防潮裝修材料應按物質(zhì)保管。

安全專(zhuān)項施工方案10

　　冬季是建筑施工安全事故的多發(fā)期，根據籌建處下發(fā)的冀高京石籌函20xx）442號文件《轉發(fā)河北省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》的要求，為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，積極排查和消除各類(lèi)事故隱患，杜絕重特大事故發(fā)生，切實(shí)做好今冬安全生產(chǎn)工作，積極應對雨雪、大風(fēng)等極端天氣，防范火災、中高空墜落等安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)形勢的持續穩定，結合我項目實(shí)際情況，特制定以下專(zhuān)項檢查方案：

　　一、編制原則

　　以人為本，科學(xué)管理，確保冬季施工安全。采用設施、設備經(jīng)濟合理；所需的熱源和材料可靠，并盡最大限度減少能源消耗。

　　二、檢查時(shí)間、領(lǐng)導小組及職責

　　1、檢查時(shí)間：檢查自20xx年12月20日開(kāi)始，用一周的時(shí)間對我項目進(jìn)行全面的檢查。

　　2、為更好地貫徹落實(shí)籌建處下發(fā)的文件要求及部署，確保本次專(zhuān)項檢查活動(dòng)取得實(shí)效，我項目特成立冬季施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作領(lǐng)導小組，負責綜合指導和協(xié)調活動(dòng)開(kāi)展。具體成員如下：組長(cháng)：蔚利軍

　　副組長(cháng)：曾何昆黃武李浩生宋寶海

　　成員：楊巍白映宇張遠林魏曉杰陳宏英李新趙彥啟盧芳

　　3、領(lǐng)導小組職責：

　　負責每天的安全檢查，對突然出現的惡劣天氣變化能及時(shí)采取應急措施，處理好冬季施工中出現各類(lèi)安全問(wèn)題，確保工程項目的安全施工。

　　三、現場(chǎng)要求

　　1、班組工作前認真召開(kāi)班前會(huì )。對當天的作業(yè)進(jìn)行安全告知。

　　2、大風(fēng)、大雪、大霧天氣停止室外高處作業(yè)。

　　3、施工現場(chǎng)高處作業(yè)前檢查安全措施是否已經(jīng)落實(shí)，下雪后，清除作業(yè)范圍內爬梯、走臺、腳手架、馬道及其它設施上的積雪，斜道按要求加好防滑條后方可安排作業(yè)。

　　4、電焊、氣焊作業(yè)，作業(yè)人必須檢查動(dòng)火點(diǎn)周?chē)�及下方是否有易燃物，下班前或�?dòng)火作業(yè)完畢作業(yè)人必須檢查動(dòng)火范圍內是否有殘留火種，確認無(wú)殘留火種后方可離開(kāi)。

　　5、高處作業(yè)必須掛好安全帶。

　　6、露天作業(yè)人員要定時(shí)進(jìn)入采暖休息室進(jìn)行休息。防止人員凍傷。

　　7、對各種加熱的材料、設備要定期檢查其安全可靠性。

　　8、測溫人員每天及時(shí)準確記錄。

　　9、施工時(shí)施工人員接觸蒸汽、汽源、熱水，要防止燙傷。

　　四、檢查重點(diǎn)

　　1、外墻外保溫施工防火措施的落實(shí)情況。

　　2、施工現場(chǎng)宿舍、辦公室和倉庫等安全用電、取暖等防火、防中毒措施的落實(shí)情況（查辦公室、宿舍低壓用電、電熱毯、電暖氣、煤爐取暖及消防器材配備等情況）。

　　3、冬季施工安全培訓教育的組織和開(kāi)展情況（查班前安全教育記錄、工人教育檔案等）。

　　4、冬季施工時(shí)工人安全防護用品的配電情況（查安全帽、安全帶、防滑鞋、防凍手套等的.佩戴情況）。

　　5、現場(chǎng)臨時(shí)用電情況（查臨時(shí)用電線(xiàn)路、電閘箱門(mén)上鎖情況等）。

　　6、機械設備使用情況（查維修保養記錄、運轉情況等）。7、施工現場(chǎng)的安全警示（查安全標語(yǔ)、標識）。8、檢查施工現場(chǎng)供水、供氣管線(xiàn)，防止滴、漏、跑、冒結凍引發(fā)事故。

　　9、加強冬季施工交通運輸、吊裝管理，凡低溫條件下的吊裝作業(yè)，必須按作業(yè)環(huán)境溫度對起重機械能力進(jìn)行受力分析，在正常情況下提高要求標準。

　　五、檢查要求

　　1、建立和健全冬季施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查管理體系。按照管理體系要求，充分發(fā)揮冬季施工安全專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組的職能作用，做到責任到人，定點(diǎn)定人定責，做到檢查有依據，使整個(gè)施工過(guò)程的安全狀況處于均衡、穩定、連續的受控狀態(tài)。

　　2、全面排查，不留死角。檢查要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區，扎實(shí)開(kāi)展安全檢查的各項工作。重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節要徹底查、反復查，一查到底，不走過(guò)場(chǎng)。

　　3、嚴查隱患，認真整改。對檢查出的隱患和問(wèn)題，督促責任部門(mén)和責任人立即整改，同時(shí)要做好隱患整改的跟蹤檢查，并及時(shí)將檢查情況向安保部進(jìn)行反饋，確保檢查到位、隱患整改到位。對工作不認真導致現場(chǎng)安全管理混亂，甚至發(fā)生安全事故的，要嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行處罰。

　　4、建立長(cháng)效機制，確保取得實(shí)效。把隱患排查納入日常工作范疇，建立隱患排查常態(tài)化工作機制，建立細化到每個(gè)崗位的日常隱患排查整改制度，促進(jìn)隱患排查治理制度化、規范化、常態(tài)化。推動(dòng)安全生產(chǎn)長(cháng)效機制建設，促進(jìn)京石21標安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

安全專(zhuān)項施工方案11

　　“安全第一、預防為主”。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證工程在施工過(guò)程中不出現重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：

　　一、安全管理方針目標

　　1、管理方針

　　在施工中，始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認真執行、建設部、市關(guān)于建設施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規定，重點(diǎn)落實(shí)建委、勞動(dòng)局發(fā)布的《市建設施工現場(chǎng)安全防護基本標準》，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結合，保證職工在生產(chǎn)過(guò)程中安全與健康，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。

　　2、管理目標

　　創(chuàng )溫州市標化工地。

　　強化安全生產(chǎn)管理，通過(guò)組織落實(shí)、責任到人、定期檢查、認真整改。

　　二、安全保障體系

　　1、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全保障體系，設有相應資質(zhì)的專(zhuān)職安全員一名。

　　2、明確本工程安全防護設施及施工過(guò)程中安全設施的驗收程序一級責任人。

　　3、落實(shí)施工過(guò)程中各種安全技術(shù)措施的編制、審批、批準及具體的實(shí)施人。

　　4、凡參加本項目的人員，在進(jìn)入工地前必須接受工地教育，未經(jīng)安全教育的人員不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。

　　5、貫徹三級安全生產(chǎn)教育制度，提高全員安全素質(zhì)，安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力，從而實(shí)現安全生產(chǎn)。

　　6、對特殊工種操作人員必須進(jìn)行安全培訓，考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。

　　7、貫徹執行安全例會(huì )制度，每周一早7：00-8：00一小時(shí)召開(kāi)全員安全例會(huì )，總結上周安全工作開(kāi)展情況，討論本周安全工作安排的重點(diǎn)，并確定對策。

　　8、堅持每日班前安全講話(huà)，實(shí)行安全操作掛牌和交接班制度。

　　9、加強對季節性施工的安全防護及勞動(dòng)保護用品的管理工作。

　　10、制定符合本工程特點(diǎn)的安全管理辦法及違章處罰措施。

　　三、安全管理制度及辦法

　　1、安全防護設施的管理

　　1）防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規和標準規定的產(chǎn)品購買(mǎi)和使用。

　　2）安全防護用品有專(zhuān)人管理，發(fā)現隱患應及時(shí)處理，嚴禁使用不符合要求的防護用品。

　　3）安全防護設施必須嚴格按照方案和有關(guān)規范標準施工設置，并設專(zhuān)人進(jìn)行監督管理。

　　4）安全防護設施不得隨意更改，當工程情況發(fā)生變化時(shí)，相應的安全防護設施必須經(jīng)過(guò)批準方可變更。

　　5）安全防護設施處掛設相應的標志牌。

　　2、安全責任制和管理方法的落實(shí)

　　1）工地各部門(mén)嚴格按照責任制履行自己的職責。

　　2）將檢查責任制與經(jīng)濟效益掛鉤，獎罰分明。定期檢查安全生產(chǎn)責任制執行情況，對執行好的予以表彰，對不負責任的給與批評和處分。

　　3）充分發(fā)揮群治群防工作，廣泛進(jìn)行宣傳教育，使人人都明白，除能自覺(jué)遵守外，還要監督他人遵守。

　　4）工地領(lǐng)導要親自帶頭，認真承擔責任，部署計劃、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí)，要自覺(jué)的執行安全生產(chǎn)各項規章制度，做尊章守級的模范。

　　四、安全控制措施

　　1、依據設計圖紙及技術(shù)文件對設計交底進(jìn)行圖紙會(huì )審，了解設計意圖，提出不安全因素，并對提出的不安全因素定性，作好會(huì )審記錄工作。

　　2、依據安全要求，對施工設備進(jìn)行驗收，審核其質(zhì)保書(shū)及數量，作好驗收及運輸記錄。

　　3、依據施工圖及驗收規范，由項目安全負責人進(jìn)行安全交底，安全交底包括安全總交底和分專(zhuān)業(yè)交底。

　　4、依據驗收規范，由專(zhuān)業(yè)工程師對地質(zhì)情況、邊坡穩定情況進(jìn)行驗收，作好驗收記錄。

　　5、依據安全交底，由專(zhuān)業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網(wǎng)的搭設及封閉情況進(jìn)行驗收，作好安全記錄。

　　6、依據驗收規范，由專(zhuān)業(yè)工程師對電動(dòng)機械的絕緣及接零接地進(jìn)行檢查驗收，并作好安全記錄。

　　五、施工安全技術(shù)保障措施

　　1、土方開(kāi)挖前進(jìn)行技術(shù)交底，明確地下管線(xiàn)位置，嚴禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區域進(jìn)行機械開(kāi)挖，如遇地下不明管線(xiàn)，應迅速停止一切作業(yè)，保護好現場(chǎng)，并立即通知有關(guān)管理人員，報告指揮部，待指揮部明確是否可以繼續開(kāi)挖后方可繼續開(kāi)挖作業(yè)。

　　2、挖土時(shí)如發(fā)現邊坡裂縫或連續滾落土粒時(shí)，施工人員應立即撤離操作地點(diǎn)，并應及時(shí)分析原因，采取有效措施解決。

　　2．1施工準備階段的安全措施

　　施工單位為了在施工過(guò)程中加強過(guò)程控制及施工工序的協(xié)調與配合，針對工程實(shí)際施工需求建立了后勤保障工作隊，其主要職責是保證施工設備、施工機械的正常工作，并要保證工程施工材料的及時(shí)補給及工作環(huán)境的及時(shí)協(xié)調等工作。該項目在施工前建立了完善的現場(chǎng)施工質(zhì)量管理及安全管理責任制，并針對工程實(shí)際施工中的各項管理工作制定了完善的管理制度，將工作職能、權限、獎懲以及利益落實(shí)到每一個(gè)人身上，這對加強施工現場(chǎng)管理人員及項目管理人員的管理質(zhì)量有著(zhù)重要作用。要求參與施工的各單位要每星期舉行一次施工生產(chǎn)協(xié)調會(huì )議，要求與會(huì )人員要通過(guò)參與、協(xié)調、配合等手段解決工程施工中的各項實(shí)際問(wèn)題，并要求每半個(gè)月要對工程項目施工進(jìn)行一次生產(chǎn)進(jìn)度監督檢查工作，通過(guò)核實(shí)施工進(jìn)度情況來(lái)確定加快施工生產(chǎn)的措施，在檢查過(guò)程中要督促各項質(zhì)量、安全和管理制度等措施的執行，這對加強施工單位安全施工制度的執行力度有著(zhù)重要意義。施工單位與業(yè)主、監理單位以及設計單位擬定了全面配合的合同文件，可以根據工程實(shí)際施工情況向各方提出優(yōu)化施工和設計的建議，這對提高工程建設質(zhì)量、縮短工期以及降低成本投入等方面有著(zhù)重要意義。在完善管理制度的同時(shí)將技術(shù)管理工作做為重點(diǎn)內容，將新工藝、新技術(shù)以及新材料都能應用到工程實(shí)際施工中，根據施工生產(chǎn)制度要不斷加強現場(chǎng)指揮、協(xié)調及管理工作，這樣才能將安全施工生產(chǎn)深入到每一個(gè)施工人員心中。

　　2．2工程施工階段的`安全措施

　　要求施工人員在進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)必須帶好安全帽，扣好安全帽的冒帶，并要求每個(gè)施工人員都要正確使用勞動(dòng)防護用具，針對部分勞動(dòng)強度較高及技術(shù)性較強的崗位，不僅要求施工人員或設備操作人員要具備健康的身體，更要求其在上崗前要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，在取得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，才能按照相關(guān)施工機械設備的正確操作流程來(lái)獨立操作，這對保證施工人員的安全及施工整體安全有著(zhù)重要作用。工程實(shí)際施工中的鋼筋斷料、配料以及彎料等工作，都必須在地面施工場(chǎng)地中進(jìn)行作業(yè)，不允許施工單位或施工人員為了提高生產(chǎn)效率，在高出違規從事鋼筋斷料、配料以及彎料等工作。施工人員在搬運鋼筋過(guò)程中，要注意搬運路線(xiàn)上是否存在障礙物、架空電線(xiàn)以及其他電氣設備，如果有的話(huà)需要施工人員在搬運過(guò)程中要避開(kāi)此類(lèi)物品，避免鋼筋搬運中的回轉動(dòng)作使其碰到電線(xiàn)，這會(huì )導致施工人員在工程實(shí)際施工中容易產(chǎn)生十分嚴重的觸電事故。切割機在施工前操作人員必須確定其運轉是否正常，機械在運行中是否存在漏電現象，并要求切割機等施工設備在使用中必須將電源線(xiàn)進(jìn)漏電開(kāi)關(guān)，在使用后不允許其隨意擺放到易燃物品堆中。施工人員在進(jìn)行高空作業(yè)過(guò)程中不允許其將鋼筋集中堆放到模板或腳手架上，同時(shí)也要求其不能將工具、鋼箍、短鋼筋等物品放在腳手架上，避免其因施工人員操作失誤而滑下傷害其他人員。

　　2．3木板制作安裝的安全措施

　　施工人員在對木板進(jìn)行安裝或拆卸處理過(guò)程中，要求其不能在同一垂直面上進(jìn)行操作，必須上下同時(shí)作業(yè)并要設置好有效的隔離防護措施，避免因施工人員操作不當而引起的安全事故。高處或復雜結構的木板在安裝、拆除處理過(guò)程中，施工人員必須按照相應的施工設計對其進(jìn)行施工作業(yè)，在施工前要根據工序實(shí)際情況建立完善的安全措施，同時(shí)也要求木板在安裝過(guò)程中其支撐不允許放在腳手架上，這對保證木板工程及腳手架的使用安全有著(zhù)重要的現實(shí)意義。木板在安裝過(guò)程中要中途停歇，施工人員要將支撐、搭頭、搞頭板等釘牢，保證這一工序的整體安全性，在木板拆除處理的間歇過(guò)程中，施工人員要將已活動(dòng)的木板或其他結構運走，避免此類(lèi)木板或其他結構在處理過(guò)程中發(fā)生浮空、踏空等墜落事故。施工人員在拆除木板過(guò)程中不允許其站在拆除處理中的木板上，在砼澆筑過(guò)程中必須由專(zhuān)人對木板工程進(jìn)行檢查，避免因木板在澆筑過(guò)程中出現錯臺移位、走樣崩塌等事件。

安全專(zhuān)項施工方案12

　　一、冬季施工安排

　　1、施工應盡量避開(kāi)凍季。根據本地的具體情況，大約在12月開(kāi)始進(jìn)入低溫季節，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時(shí)節，設多個(gè)作業(yè)面，干雙班，力爭完成主要施工。

　　2、根據本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中，主要應注意采取防霜凍措施。

　　二、雨季施工安排

　　1、雨季施工前應做好以下準備工作：

　�。�1）對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計劃；

　�。�2）修好施工便道并保證晴雨暢通；

　�。�3）住地、倉庫、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施應設在洪水位以上的地點(diǎn)，并應與溝渠保持一定的安全距離。

　�。�4）修建臨時(shí)排水設施，保證雨季作業(yè)的`場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水；

　�。�5）貯備足夠的工程材料和生活物資。

　　2、施工階段

　�。�1）路堤填筑

　　A、場(chǎng)地處理：在路堤填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟，應采取換填等措施進(jìn)行處理。

　　B、填料選擇：在路堤填筑時(shí)，應選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時(shí)，應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。

　　C、填筑方法：路堤應分層填筑，每一層的表面應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。

　　D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。

　�。�2）路塹開(kāi)挖

　　A、場(chǎng)地處理：路塹開(kāi)挖前應在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應接通出水口。

　　B、土方開(kāi)挖方法：雨季開(kāi)挖路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚，待雨季過(guò)后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開(kāi)挖路塹至路床設計標高以上30～50cm時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過(guò)后再挖至路床設計標高后壓實(shí)。

　　C、棄土堆：雨季施工開(kāi)挖路塹的棄方應遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開(kāi)整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。

　�。�3）注意事項

　　雨季期間安排計劃，應根據施工現場(chǎng)情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi)一段，切忌在全線(xiàn)大挖大填。

　　施工堅持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。

　　三、農忙季節的施工安排

　　合理安排各施工項目的勞動(dòng)力，將需要勞動(dòng)力少的項目和工序安排在農忙季節，盡量雇用不受農忙干擾的長(cháng)期勞動(dòng)力和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機動(dòng)勞動(dòng)力，補充受影響工序等。

安全專(zhuān)項施工方案13

　　四川省汶川至馬爾康高速公路C24標段，位于阿壩州馬爾康縣卓克基鎮，起訖樁號為K218+600-K223+460，路線(xiàn)全長(cháng)4.72Km。包含隧道3.397Km/1.5座,其中樸鴨腳隧道(出口段)長(cháng)1480m,卓克基隧道長(cháng)1917m；橋梁0.728Km/2座，其中達依沃大橋長(cháng)415m，卓克基1號大橋318.3m；路基總長(cháng)589.7m；互通式立交一處（互通區一期工程，包含A、B、L匝道）。橋梁基礎多為樁基礎，其中涉水樁基22根。

　　1、加強工程安全生產(chǎn)監督管理，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全；

　　2、貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時(shí)，能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險救災，項目部成立雨季施工領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理蔣莉斌任組長(cháng)，項目生產(chǎn)經(jīng)理江要、項目總工滕飛任副組長(cháng)，安全負責人葉詩(shī)培任副組長(cháng)、工程技術(shù)部，安質(zhì)環(huán)保部、財務(wù)部、辦公室、的負責人、施工隊隊長(cháng)為成員指導協(xié)調四川省汶馬高速公路工程C24合同段涉水工程在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應急處理。

　　組織機構圖如下：

　　1、計劃20xx年5月15日，完成達衣沃大橋右線(xiàn)4-4,4-1墩樁基工程。

　　2、在雨季來(lái)臨之前，完成達衣沃大橋右線(xiàn)5-1，5-2樁基工程、卓克基橋右5-1，左5-3樁基工程。及時(shí)疏通河道，避免因河道阻塞造成危險。

　　3、雨季完成后，完成達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工。

　　4、達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工平臺周?chē)�用大塊石和沙袋加固，防止因臨時(shí)的降雨造成施工損失和影響施工安全。

　　5.1.1改河工程概況

　　本工程改河段位于路基樁號K220+310~K220+350之間的達衣沃大橋4~5樁基施工；卓克基左線(xiàn)3-5#墩，右線(xiàn)4-6#墩樁基施工，改河施工期間，應確保原河道暢通、滿(mǎn)足農田耕作灌溉和排澇、泄洪的需要。

　　5.1.2施工計劃安排

　　達衣沃大橋河中樁基的施工主要采取筑島的方式，在靠大樁號側埋設涵管作為過(guò)河通道，工期10天；卓克基1#大橋河中樁基施工采用填土筑島方式形成工作平臺，工期15天。

　　5.1.3改河施工

　　用全站儀放樣坐標控制點(diǎn)，實(shí)測原地面標高，計算開(kāi)挖深度，確定施工平臺填筑邊線(xiàn)。改河河道開(kāi)挖時(shí)按照從河道的一側向另一側填筑，采用裝載機配合挖土機分層挖運施工，自卸汽車(chē)裝土外運。平臺填筑到位后，經(jīng)測量組復核基底標高、平面位置和樁基平面位置、高程后，填寫(xiě)自檢表報監理工程師審核，經(jīng)現場(chǎng)監理工程師檢查認可后，進(jìn)行橋梁樁基礎施工。

　　5.2.1改河處橋梁下部結構概況

　　達衣沃大橋位于河道中的下部結構為左、右線(xiàn)4#墩柱及蓋梁，共4根方柱實(shí)心墩和2個(gè)橋墩蓋梁；卓克基1#大橋位于河道中的下部結構為左線(xiàn)3-5#墩，右線(xiàn)4-6#墩圓柱墩和蓋梁。

　　5.2.2河道中橋梁下部結構施工安排

　　改河處的河道中橋梁下部結構施工采用流水作業(yè)形式。圓形墩柱施工計劃定制Φ2m定型圓柱鋼模2套，方柱鋼模3套，墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)加工完成后運至現場(chǎng)安裝。根據模板周轉次數，共需40天，計劃從20xx年2月10日開(kāi)始施工到4月2日完成。改河處橋梁下部結構墩柱蓋梁搭設支架和托架施工，蓋梁鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工完成后運至現場(chǎng)吊裝。計劃定制2套模板蓋梁模板，模板4天周轉一次，共需40天，計劃從20xx年5月10日開(kāi)始施工到6月20日完成。

　　改河處河道中的下部結構施工在改河完成之前結束，故施工不受河道流水影響，按照下部結構施工一般程序進(jìn)行。

　　貫徹“安全第一、預防為主”的方針，加強施工現場(chǎng)控制和職工生產(chǎn)安全教育，定期檢查，建立安全保證體系，深入開(kāi)展創(chuàng )建安全標準施工活動(dòng)，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。

　�。�1）加強領(lǐng)導，健全組織

　　項目部成立安全領(lǐng)導小組，設安全負責人，施工隊設專(zhuān)職安全員，班組設兼職安全員。制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問(wèn)題。安全負責人具體負責安全工作，組織實(shí)施對項目的.安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過(guò)程。充分發(fā)揮各專(zhuān)兼職安檢人員的監督作用，及時(shí)發(fā)現和排除安全隱患。

　�。�2）建立安全崗位責任制

　　逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責任狀，明確分工，責任到人。

　　6.3.1實(shí)行嚴格的安全交底和檢查制度

　�、賹�(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，每一工程開(kāi)工前，做出詳細的施工方案和技術(shù)措施，組織有關(guān)人員進(jìn)行書(shū)面詳細安全技術(shù)交底。凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續，并保存資料。專(zhuān)職安全員要對安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行監督檢查，并作好記錄。

　�、诩訌娛┕がF場(chǎng)安全教育：對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對專(zhuān)（兼）職安全員、電工、機械工、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓教育。通過(guò)安全教育，增強職工安全意識，樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺(jué)性，認真執行安全操作規定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

　�、垌椖坎勘ＷC檢查制度的落實(shí)，規定定期檢查日期及參加檢查的人員，每旬進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查視工程情況如施工準備前，施工危險性大、采取新工藝、季節性變化、節假日前后等要進(jìn)行檢查，并有領(lǐng)導值班，對檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。

　　6.3.2加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。

　　開(kāi)工前，對參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習安全法規和各工種安全操作規程。

　　重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育，即：主人翁責任感和“安全第一”的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規程制度和崗位標準化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時(shí)開(kāi)展安全競賽活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)自覺(jué)性。

安全專(zhuān)項施工方案14

　　一、現場(chǎng)安全文明施工監理依據及控制重點(diǎn)：

　　監理安全控制工作主要是控制施工人員的不安全行為，控制物的不安全狀態(tài)，督促施工單位做好作業(yè)環(huán)境的防護工作，其具體工作有：

　　1、貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，國家現行的安全生產(chǎn)的法律、法規，建設行政主管部門(mén)的安全生產(chǎn)的規章和標準。

　　2、督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責任制，檢查責任制的建立健全和考核、經(jīng)濟承包合同或協(xié)議中安全生產(chǎn)指標、各工程安全技術(shù)操作規程、專(zhuān)（兼）職安全員設置；

　　3、督促施工單位對工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項工程的安全技術(shù)交底。

　　4、審查施工方案或施工組織設計中有否保證工程質(zhì)量和安全的具體措施，使之符合安全施工的要求，并督促其實(shí)施；核查施工組織設計和專(zhuān)項施工方案的種類(lèi)和編審手續，安全措施合理科學(xué)性；

　　5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標準和規范要求，落實(shí)分部、分項工程或各工序、關(guān)鍵部位的安全防護措施。

　　6、定期檢查工程安全技術(shù)交底的涉及面、針對性及履行簽字手續情況；檢查承包商安全檢查制度、檢查記錄、整改情況：檢查承包商安全教育制度，新工人三級教育和變換工程教育的內容、時(shí)間等；檢查從事特種作業(yè)人員的培訓持證上崗情況（復驗時(shí)間、單位名稱(chēng)）；對不安全因素，及時(shí)督促施工單位整改。

　　7、監督檢查施工現場(chǎng)的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等項工作。

　　8、不定期組織安全綜合檢查，按《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）進(jìn)行評價(jià)，提出處理意見(jiàn)并限期整改。

　　9、發(fā)現違章冒險作業(yè)的要責令其停止施工，發(fā)現隱患的要責令其停工整改。

　　二、安全施工監理的工作內容

　　1、檢查施工單位安全生產(chǎn)管理職責；檢查施工單位工程項目部安全管理組織結構圖；檢查施工單位安全保證體系要素、職能分配表；檢查施工單位項目人員的安全生產(chǎn)崗位責任制；施工單位保證體系要素及職能分配表。

　　2、查施工單位安全生產(chǎn)保證體系文件。該文件包括：安全生產(chǎn)保證體系程序文件、施工安全各項目管理制度、經(jīng)濟承包責任制；要有明確的安全指標和包括獎懲在內的保證措施、支持性文件、內部安全生產(chǎn)保證體系審核記錄，檢查施工單位內部安全生產(chǎn)保證體系審核記錄；

　　3、審查施工單位安全設施，保證安全所需的材料、設備及安全防護用品到位；

　　4、強化分包單位安全管理，檢查施工總承包單位對分包施工安全管理；

　　5、檢查施工單位安全技術(shù)交底及動(dòng)火審批。檢查交底及動(dòng)火審批目錄、記錄說(shuō)明。檢查總包對分包的進(jìn)場(chǎng)安全總交底；對作業(yè)人員按工種進(jìn)行安全操作規程交底：施工作業(yè)過(guò)程中的分部、分項安全技術(shù)交底；安全防護設施交接驗收記錄。檢查動(dòng)火許可證、模板拆除申請表，檢查施工單位之間的安全防護設施交接驗收記錄；

　　6、督促和檢查施工單位對安全施工的.內部檢查。檢查施工單位安全檢查記錄表、腳手架搭設驗收單、特殊類(lèi)腳手架搭設驗收單、模板支撐系統驗收單、井架與龍門(mén)架搭設驗收單、施工升降機安裝驗收單、落地操作平臺搭設驗收單、懸掛式鋼平臺驗收單、施工現場(chǎng)臨時(shí)用電驗收單、接地電阻測驗記錄、移動(dòng)手持電動(dòng)工具定期絕緣電阻測驗記錄、電工巡視維修工作記錄卡、施工機具驗收單：并對安全檢查進(jìn)行記錄；

　　7、檢查施工單位事故隱患控制；檢查事故隱患控制記錄：事故隱患處理表、違章處理登記表、事故月報表；

　　8、檢查施工單位安全教育和培訓；檢查安全教育和培訓目錄及記錄說(shuō)明；新進(jìn)施工現場(chǎng)的各類(lèi)施工人員，必須進(jìn)行安全教育并做好記錄；

　　9、檢查施工單位職工勞動(dòng)保護教育卡匯總表，提醒施工單位加強對全體施工人員節前后的安全教育并做好記錄；

　　10、抽查施工單位班前安全活動(dòng)、周講評記錄。檢查施工單位安全員及特種作業(yè)人員名冊，持證人員的證件。

　　三、安全施工監理手段

　　1、開(kāi)工前，項目監理部針對所監項目特點(diǎn)召開(kāi)安全施工專(zhuān)題討論會(huì )，加強安全知識的深化學(xué)習，進(jìn)一步強化監理人員的安全意識。

　　2、項目監理部制定安全管理職責，落實(shí)安全責任制，總監負全責，各專(zhuān)業(yè)監理工程師各負其責。

　　3、審核施工組織設計中安全管理的條款以及開(kāi)工條件中安全施工的準備工作情況，否則不予開(kāi)工。

　　4、對在施工過(guò)程中安全隱患的存在，責令停工整改：

　　5、監理工程師對現場(chǎng)采取定期或不定期巡查或旁站，對施工現場(chǎng)及辦公生活區的安全措施進(jìn)行檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)發(fā)監理整改通知，同時(shí)及時(shí)收集現場(chǎng)安全方面的信息，及時(shí)對信息進(jìn)行處理。

　　6、通過(guò)例會(huì )、專(zhuān)題會(huì )議解決安全施工中出現的問(wèn)題。

　　7、及時(shí)多渠道地向業(yè)主匯報工程安全方面的信息。

　　8、建立安全施工狀況登記制度，即在監理日記、監理月報、監理總結等監理文件中準確及時(shí)記錄安全狀況。

　　9、制定安全施工管理中的獎罰機制，對成績(jì)優(yōu)異的監理人員實(shí)行獎勵，對責任心不強的監理人員進(jìn)行處罰，直至調離監理工作崗位。

　　四、安全施工監理措施

　　l、項目監理部根據在監項目情況召開(kāi)安全管理主題研討會(huì )，落實(shí)工作職責，內部加強安全知識的深化學(xué)習，進(jìn)一步強化監理人員的安全意識。

　　2、召開(kāi)施工監理雙方參加（邀請業(yè)主參加）安全專(zhuān)題協(xié)調會(huì )，以高標準，嚴要求為方針，制定安全管理獎罰機制。

　　3、把安全措施作為施工方案審核的必備條件，不合要求的不予簽認。

　　4、監理通過(guò)巡查、旁站等形式，對現場(chǎng)發(fā)現的安全隱患及時(shí)以監理通知形式通知施工承包方整改，情節嚴重的同步下達停工令，并及時(shí)向業(yè)主報告安全控制狀況。

　　5、督促施工方落實(shí)安全施工教育，召開(kāi)安全施工教育例會(huì )，例會(huì )紀要交監理、業(yè)主備案。

　　6、要求施工承包方針對工程特點(diǎn)，制定施工防火、安全用電、場(chǎng)地排水、高空作業(yè)等安全專(zhuān)項保證方案，經(jīng)監理審定后執行，并報業(yè)主備案。

安全專(zhuān)項施工方案15

　　一、工程概況

　　本工程位于王介門(mén)村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。

　　根據實(shí)際情況，以熟料庫為編制對象總高度為２５米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。

　　二、搭設材料

　　1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現行國家標準規定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長(cháng)度2.2m，其它桿最大長(cháng)度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。

　　3、鋼管表面平直光滑，無(wú)裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

　　5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定。

　�、傩驴奂�具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。

　�、谂f扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。

　�、坌�、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。

　　6、腳手片用毛竹腳手片，無(wú)發(fā)霉、腐蝕。

　　7、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門(mén)認證的產(chǎn)品。

　　三、地基與基礎

　　1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí)，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。

　　2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm

　　3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。

　　四、腳手架設計尺寸

　　1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。

　　2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撐設置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。

　　5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。

　　五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

　　1、縱向水平桿設置在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨�？v向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開(kāi)不小于500mm，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長(cháng)度不小于1米，并等間距設置3個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

　　3、縱向水平桿的各節點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

　　4、橫向水平桿的各個(gè)節點(diǎn)處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿(mǎn)鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無(wú)空頭板。

　　6、腳手片底層滿(mǎn)鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿(mǎn)鋪。

　　7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質(zhì)的防護欄和30cm高處的踢腳桿。

　　六、立桿

　　1、每根立桿垂直穩放在墊板上。

　　2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩牢固。

　　3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差不小于1m�？窟吰律戏降牧�桿軸線(xiàn)到邊坡的距離不小于500mm。

　　4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

　　5、立桿接長(cháng)除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規定。

　　立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開(kāi)，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不小于500，各接頭中心至主節點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。

　�、�、搭接長(cháng)度不應小于1m，應采用不小于2個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.

　　七、連墻件

　　1、連墻件數量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。

　　2、連墻件的布置；

　�、僖丝拷�主節點(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于300mm。

　�、趹獜牡讓拥谝徊娇v向水平桿處開(kāi)始設置。

　�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

　�、芤蛔中�、開(kāi)口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m（2步）。

　�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

　　八、門(mén)洞

　　腳手架北京時(shí)間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在４５０～６００之間。

　　門(mén)洞桁架的形式宜按下列要求確定：

　�、佼敳骄啵╤）小于縱距（Ｌa）時(shí)，應采用Ａ型。

　�、诋敳骄啵╤）大于縱距（Ｌa）時(shí)，應采用Ｂ型，并應符合下列規定。

　�。保﹉=1.8m時(shí)，縱距不應大于１。5m:

　�。玻﹉=2m時(shí)，縱距不應大于１。2m：

　　九、剪刀撐、安全網(wǎng)

　�。�、每道剪刀撐跨越立桿的根數６根（小于９m）。

　�。�、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。

　�。�、應在外側立面整個(gè)長(cháng)度和高差上連接設置剪刀撐。

　�。�、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接，搭接長(cháng)度不應小于１m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。

　�。�、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于１５０mm。

　�。�、一字型、開(kāi)口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設置一道。

　�。�、腳手架外側必須用建設主管部門(mén)認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側，應用１８＃鉛絲張持嚴密。

　　十、斜道

　�。�、采用之字型斜道，宜附著(zhù)外腳手架或建筑物設置。

　�。�、人行斜道寬度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。

　�。�、拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。

　�。�、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為１。2m，踢腳桿高度僅為０。3m，內側應掛密目網(wǎng)封閉。

　�。�、腳手板橫鋪時(shí)，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于５００mm。

　�。�、腳手板上應每隔２５０～３００mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。

　　十一、避雷裝置

　�。�、腳手架頂部高于２m，四角設置（長(cháng)度大于３５m，應中間設幾根）避雷針。

　�。�、用１６mm２黃綠雙色銅芯線(xiàn)作引下線(xiàn)，途中用磁瓶，導線(xiàn)綁扎。

　�。�、接地裝置的接地線(xiàn)應采用三根導體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長(cháng)度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于４Ω。

　　十二、腳手架搭設質(zhì)量和安全要求

　　腳手架的搭設應將質(zhì)量要求和安全要求有機地統一起來(lái)，確保搭設過(guò)程以及以后的使用和拆除過(guò)程的安全與適用。

　�。ㄒ唬�、搭設前的準備工作

　�。�、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續。

　�。�、熟悉圖紙和施工現場(chǎng)看，掌握建筑平面和立面的構造特點(diǎn)，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。

　�。�、材料準備。對進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。

　�。�、搭設場(chǎng)地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場(chǎng)地土質(zhì)情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實(shí)平整，不積水，砼硬化。經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線(xiàn)定位。

　�。�、架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。

　�。ǘ�）搭設過(guò)程中的質(zhì)量和安全要求

　�。�、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)

　�。�、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步，保證搭設過(guò)程中和穩定性。

　�。�、腳手架搭設中累計誤差超過(guò)允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

　�。�、豎立桿時(shí)應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時(shí)，也必須兩人配合。

　�。�、當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時(shí)，應停止腳手搭設作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。

　�。�、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過(guò)３００kg，工作完成后及時(shí)清除干凈。

　�。�、腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收（一般不超過(guò)３步架），辦理驗收手續。驗收表中應寫(xiě)明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫(xiě)驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。

　　十三、拆除方案

　�。�、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時(shí)，腳手架方可拆除。

　�。�、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專(zhuān)人負責警戒。

　�。�、長(cháng)立桿、斜桿的拆除應由二人配合進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)，下班時(shí)應檢查是否牢固，必要時(shí)應加設臨時(shí)固定支撐，防止意外。

　�。�、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。

　�。�、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時(shí)作業(yè)。

　�。�、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。

　�。�、拆卸的鋼管與扣件應分類(lèi)堆放，嚴禁高空拋擲。

　�。�、吊下的鋼管與扣件運到地面時(shí)應及時(shí)按品種規格堆放整齊。

　　專(zhuān)項安全施工方案（二）

　　一、編制依據：

　　1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。

　　2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設項目技術(shù)規范。

　　3、我公司對施工現場(chǎng)實(shí)際踏勘和調查的情況。

　　4、本工程現場(chǎng)實(shí)際情況。

　　5、公路橋涵施工技術(shù)規范。

　　6、《建設工程安全管理條例》。

　　7、《公路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》。

　　8、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》。

　　9、《公路工程施工安全技術(shù)規程》（上、下冊）。

　　10、我公司的技術(shù)、管理水平及同類(lèi)工程施工的經(jīng)驗。

　　二、工程概況：

　　1、路線(xiàn)情況：

　　本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區境內，起點(diǎn)樁號為K184+000，終點(diǎn)樁號為K192+504、8，路線(xiàn)全長(cháng)8、5048km。

　　2、主要工程量：

　�。�1）路基工程：本段挖方14、5萬(wàn)m3，借砂礫石填方138、9256萬(wàn)m3，軟土地基處理?yè)Q填砂礫石8、6132萬(wàn)m3、

　�。�2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線(xiàn)上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺24個(gè)，蓋梁54個(gè)，臺帽54個(gè)，系梁60個(gè)，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現澆連續梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；

　�。�3）路線(xiàn)交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；

　�。�4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；

　�。�5）防護工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、

　　三、路基施工危險源及可能造成的傷害

　　3、1、危險源的識別

　　路基施工雖然相對簡(jiǎn)單，但因地形和地質(zhì)水文條件的復雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環(huán)境五個(gè)因素綜合分析，識別確認有4個(gè)可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源：

　　1、機械傷害：機械運轉工作時(shí)，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。

　　2、坍塌和滑坡：路基開(kāi)挖時(shí)因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。

　　4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。

　　3、2重大危險源可能造成的傷害

　　可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。

　　四、路基施工安全要點(diǎn)

　　4、1、清表

　　清除的雜草、樹(shù)木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。

　　4、2、土方工程

　　4、2、1、挖掘土方安全要點(diǎn)：

　　1、本項目段內路基上部為土方，采用機械配合人工開(kāi)挖，開(kāi)挖分段分臺階開(kāi)挖，臺階高度為2～3米，確保開(kāi)挖時(shí)上部邊坡的穩定。

　　2、在高邊坡車(chē)測量時(shí)，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定，嚴禁煙火，

　　3、土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。

　　4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點(diǎn)：

　　本項目路基工程挖方量較大，線(xiàn)路右側邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業(yè)應按照以下要求施工：

　　1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；

　　2、邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開(kāi)挖；

　　3、開(kāi)挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開(kāi)，嚴禁上、下雙重作業(yè)；

　　4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業(yè)時(shí)坡下嚴禁通行；

　　5、坡面上的操作人員對松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。

　　6、設有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開(kāi)挖的同時(shí)，應分段修建支擋工程。

　　7、施工中如發(fā)現山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。

　　8、滑坡地段的開(kāi)挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進(jìn)行，嚴禁全面拉槽開(kāi)挖，施工中應設專(zhuān)人觀(guān)察，嚴防坍方。

　　9、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開(kāi)挖。其開(kāi)挖面坡度應按設計進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應邊挖邊清除。

　　10、會(huì )車(chē)時(shí)應輕車(chē)讓重車(chē)。重車(chē)運行，前后兩車(chē)間距必須大于5m；下坡時(shí)，間距不小于l0m，并嚴禁車(chē)上乘人。車(chē)道應有專(zhuān)人維修，懸崖陡壁處應設防護攔桿。

　　11、機械在危險地段作業(yè)時(shí)，必須設明顯的安全警告標志，并應設專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實(shí)的地面上。

　　12、配合機械作業(yè)的`清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進(jìn)行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應停止機械運轉后，輔助人員方可進(jìn)入。

　　13、施工中遇有土體不穩、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區內聽(tīng)到爆破信號時(shí)，應立即停工，人機撤至安全地點(diǎn)。

　　4、2、3、機械作業(yè)安全要點(diǎn)：

　　本工程涉及機械作業(yè)較多，開(kāi)挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程，安全施工。

　　1、挖掘機作業(yè)

　　發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動(dòng)，車(chē)身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應過(guò)深，提斗不得過(guò)猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴禁鏟斗從運土車(chē)的駕駛室頂上越過(guò)；向運土車(chē)輛卸土時(shí)，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車(chē)廂；鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。

　　2、推土機作業(yè)

　　推土機上下坡時(shí)，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10o；下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)；在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應先換成倒車(chē)檔后再提鏟刀倒車(chē)；推土機在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時(shí)輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1、5m。

　　3、裝載機作業(yè)

　　裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0、5m左右；作業(yè)時(shí)應使用低速檔；嚴禁鏟斗載人；裝載機行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過(guò)規定的場(chǎng)地上作業(yè)，運送距離不宜過(guò)大；鏟斗滿(mǎn)載運送時(shí)，鏟斗應保持在低位；在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩地推進(jìn)；裝料時(shí)鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車(chē)輛上卸土時(shí)應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車(chē)廂；司機應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現異響應立即停車(chē)排除故障。

　　4、汽車(chē)作業(yè)

　　車(chē)輛裝土場(chǎng)地必須平整堅實(shí)，當用機械裝土時(shí)，汽車(chē)就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時(shí)，停卸地點(diǎn)必須平整堅實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專(zhuān)人指揮；發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內嚴禁載人；當裝載高度超過(guò)車(chē)廂攔板時(shí)，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動(dòng)；卸料起斗時(shí)，應檢視上空有無(wú)電線(xiàn)，防止刮斷。

　　5、壓路機作業(yè)

　　必須在壓路機前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)；變換壓路機前進(jìn)后退方向應待滾輪停止后進(jìn)行；嚴禁利用換向離合器作制動(dòng)用；壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應根據路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側向外側碾壓；上坡時(shí)變速應在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；

　　振動(dòng)壓路機起振和停振必須在壓路機行走時(shí)進(jìn)行；在堅硬路面行走，嚴禁振動(dòng)；碾壓松軟路基，應先在不振動(dòng)情況下碾壓，然后再振動(dòng)碾壓；換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調整，必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉彎時(shí)用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動(dòng)頻率。

　　4、4、防護工程

　　4、4、1、防護工程砌筑

　　1、邊坡防護作業(yè)，必須搭沒(méi)牢固的腳手架。

　　2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。護墻砌筑時(shí)，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

　　4、4、2、砂漿拌和機作業(yè)

　　1、攪拌機應安置穩妥，開(kāi)機前必須確認傳動(dòng)及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內清理筒口的灰漿。

　　2、作業(yè)中如發(fā)生故障，應立即切斷電源，并將筒內砂漿倒出。

　　4、5、涵洞工程

　　K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設計孔徑5、0m，凈高2、7m，涵長(cháng)69、21m，涵軸線(xiàn)與右幅路面設計線(xiàn)呈55°夾角。涵洞設計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點(diǎn)：

　　4、5、1、基礎開(kāi)挖

　　1、基礎開(kāi)挖前要做好地面防、排水設施。

　　2、基礎開(kāi)挖時(shí)，嚴禁從底層向四周掏土。

　　3、基礎頂有動(dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定，且不應小于1、0m。

　　4、當基礎開(kāi)挖需要爆破時(shí)，應執行國家標準《爆破安全規程》（GB6722）中的有關(guān)規定；

　　5、基礎開(kāi)挖時(shí)，應觀(guān)測坡面穩定情況。當發(fā)現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時(shí)，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續施工。

　　4、5、2、基礎與涵身施工

　　1、基礎砌筑時(shí)，機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。

　　2、不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。砌筑時(shí)，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

　　4、5、3、蓋板施工

　　1、為加快工程進(jìn)度，并結合本工程實(shí)際情況，涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。

　　2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時(shí)，吊點(diǎn)位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時(shí)，不得撞擊和翻滾。

　　4、5、4、臺背回填

　　1、臺背填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實(shí)作業(yè)應避免相互干擾。

　　2、電動(dòng)蛙式打夯機停用時(shí)應切斷電源。

　　3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩定。

　　五、路基施工各項安全措施

　　5、1、安全組織保證措施

　　建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規范生產(chǎn)，安全操作。

　　5、2、對重大危險要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制，施工過(guò)程控制。

　　1、前期控制：工程開(kāi)工前在編制施工組織設計或專(zhuān)項方案時(shí)，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。

　　2、施工過(guò)程控制：在工程施工過(guò)程中，嚴格按照各項操作規程和專(zhuān)項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實(shí)整改。

　　5、3、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。

　　1、認真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。

　　2、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專(zhuān)業(yè)知識培訓。

　　3、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點(diǎn)，針對確認的危險源實(shí)施相應的預防控制措施。

　　4、在現場(chǎng)作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動(dòng)靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設立專(zhuān)職安全巡視員，主要職責是：禁止作業(yè)期內閑雜人員或機械和車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)，觀(guān)察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導施工。

　　5、4、切實(shí)加強安全交底制度的落實(shí)

　　1、交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項目在沒(méi)有交底前不準施工作業(yè)。

　　2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書(shū)面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。

　　3、接收人在執行過(guò)程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場(chǎng)，檢查交底后的執行落實(shí)情況，發(fā)現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。

　　5、5、特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓

　　參與施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓，考試合格后方準獨立操作，并持證上崗；按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》（GB5306-85）規定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、機械車(chē)輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴禁非駕駛人員開(kāi)車(chē)或操作機械，以防撞車(chē)或翻車(chē)事故的發(fā)生。

　　5、6、崗前安全教育

　　對上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對性的安全生產(chǎn)教育，正確認識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認真貫徹執行安全生產(chǎn)方針；對新工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進(jìn)行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨立作業(yè)。

　　5、7、施工現場(chǎng)設立安全標志

　　路基施工現場(chǎng)內危險的邊坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志，嚴防無(wú)關(guān)人員靠近。施工中發(fā)現險情時(shí)，當班的領(lǐng)工員和班（組）長(cháng)必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專(zhuān)人看守，并迅速報告現場(chǎng)施工負責人，及時(shí)采取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。

　　5、8、機械設備的安全措施

　　各種機械設備進(jìn)場(chǎng)后，必須由物設部負責人會(huì )同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗收工作，經(jīng)驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門(mén)進(jìn)行維修和安裝。

　　使用前要對設備操作人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，操作人員必須嚴格執行交底內容及遵守操作規程操作。使用中經(jīng)常對設備進(jìn)行維修保養。

　　各種機械設備必須專(zhuān)人專(zhuān)機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對其所操作的機械設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。

　　5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施

　　施工過(guò)程中，對施工開(kāi)挖的地質(zhì)情況，施工情況等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測。對地質(zhì)有出入的應聯(lián)系設計部門(mén)進(jìn)行相應設計修改。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實(shí)際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。

　　嚴格執行分級開(kāi)挖分級防護，對不穩定的邊坡采取開(kāi)挖和防護相結合，避免開(kāi)挖邊坡暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應將地下水排出引入排水系統，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現象出現，并按照要求做好各種飛石措施。

　　5、10、防高空墜落傷人的安全制度

　　1、高空作業(yè)要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工，設置防護安全網(wǎng)；所有進(jìn)入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽(tīng)從指揮；加強安全保衛工作，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現場(chǎng)。

　　2、施工作業(yè)場(chǎng)地所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應及時(shí)清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。

　　3、遇上六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與高處作業(yè)。暴風(fēng)雨雪后，應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā)現有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。

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