鋼結構施工方案錦集【15篇】
為確保事情或工作順利開(kāi)展，常常需要提前進(jìn)行細致的方案準備工作，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編幫大家整理的鋼結構施工方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鋼結構施工方案1
隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，汽車(chē)的普及率越來(lái)越高，于是車(chē)棚的需求也隨之增加。傳統的車(chē)棚多采用混凝土或石材等材料建造，但這種方式不僅造價(jià)高，施工周期也長(cháng)，而且在地震等自然災害發(fā)生時(shí)，由于重量大、硬度高，比較容易垮塌。因此，鋼結構車(chē)棚作為一種新型的汽車(chē)存放建筑，越來(lái)越受到人們的關(guān)注和青睞。本文將介紹鋼結構車(chē)棚的施工方案。
一、鋼結構車(chē)棚的優(yōu)勢
1.安全性好。鋼結構車(chē)棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架，這種結構具有很高的抗震抗風(fēng)能力，保證了車(chē)輛及人身安全。
2.施工方便快捷。鋼結構車(chē)棚的構件預制完成后，可以進(jìn)行組裝式施工，與傳統的車(chē)棚相比，極大的縮短了施工周期。
3.美觀(guān)大方。鋼結構車(chē)棚的外觀(guān)設計可以根據客戶(hù)需求進(jìn)行定制，顏色、大小、形狀等都可以靈活調整，外觀(guān)美觀(guān)大方，符合現代建筑的風(fēng)格。
4.易于維護。鋼結構車(chē)棚的柱、梁、墻面等各個(gè)構件都可以進(jìn)行單獨更換，保養和修繕都非常方便，可以延長(cháng)使用壽命。
二、施工方案
1.選定施工地點(diǎn)。鋼結構車(chē)棚適合建在寬廣平整的場(chǎng)地上，地面要求鋪設平整結實(shí)的石子或混凝土地面，以便支撐車(chē)棚及車(chē)輛的'重量，并確保雨水排放。
2.進(jìn)行規劃設計。鋼結構車(chē)棚的規劃設計需要根據所需存放的車(chē)量、車(chē)型、車(chē)棚大小進(jìn)行計算確定，確定車(chē)棚的高度、寬度、長(cháng)度，同時(shí)考慮到地面的運營(yíng)和功能性。
3.選擇結構材料。鋼結構車(chē)棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材，覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。
4.進(jìn)行預制加工。所有的骨架材料均需進(jìn)行預制加工，如切割、鉆孔、噴漆等處理，以便在現場(chǎng)完成組裝，盡量縮短施工周期。
5.現場(chǎng)安裝。車(chē)棚骨架在加工完成后，需要進(jìn)行拼裝與調整，完成后固定，進(jìn)行其他結構件的安裝并完成涂裝。
6.驗收與保養。車(chē)棚施工完成后需進(jìn)行驗收，檢驗各項指標是否符合規定，各項安全設備是否完好。在車(chē)棚使用過(guò)程中，需要保持車(chē)棚的清潔衛生，在車(chē)棚的骨架及各項構件上進(jìn)行定期檢查并進(jìn)行維修保養。
三、總結
隨著(zhù)現代化建筑、先進(jìn)的科技和不斷提高環(huán)保意識，鋼結構車(chē)棚有著(zhù)靈活的操作性，省時(shí)高效、綠色環(huán)保的特點(diǎn)逐漸成為現代化建筑的新主流。因此，推廣鋼結構車(chē)棚建造技術(shù)，加強施工管理，開(kāi)展質(zhì)量控制檢查，將有助于發(fā)展鋼結構車(chē)棚施工行業(yè)，為日益增長(cháng)的汽車(chē)市場(chǎng)需求提供更加豐富的產(chǎn)品選擇，同時(shí)為城市規劃及生態(tài)建設做出更大的貢獻。
鋼結構施工方案2
鋼結構平臺是一種常見(jiàn)的建筑結構形式，其具有輕量化、高效率、可重復使用等特點(diǎn)，廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)和民用領(lǐng)域。鋼結構平臺的施工方案是施工的關(guān)鍵環(huán)節，只有制定合理的施工方案才能保證鋼結構平臺的質(zhì)量和安全，本文就對鋼結構平臺施工方案進(jìn)行詳細闡述。
1. 前期準備
在進(jìn)行鋼結構平臺施工之前，必須要進(jìn)行前期準備，包括施工準備和安全措施的制定。施工準備包括場(chǎng)地清理、道路拓寬、布置施工現場(chǎng)和設備等，而安全措施則包括勞動(dòng)防護、腳手架搭設、電源保障等。只有在做好前期準備后，才能進(jìn)入正式施工階段。
2. 鋼結構制作與運輸
鋼結構平臺的制作和運輸是鋼結構施工的關(guān)鍵步驟。首先要根據設計圖紙精確制作鋼材，并按照標準長(cháng)度和規格進(jìn)行裁剪、鉆孔和切割。之后要對加工后的鋼材進(jìn)行成型和焊接，嚴格控制焊接質(zhì)量，確保結構的牢固性。最后要進(jìn)行包裝和運輸，采用專(zhuān)業(yè)的大型車(chē)輛進(jìn)行運輸，避免因道路條件不良或車(chē)輛故障等原因造成鋼材損失或安全事故。
3. 現場(chǎng)組裝
在現場(chǎng)組裝前，需要清理好施工現場(chǎng)并進(jìn)行平整化處理，確保施工現場(chǎng)光潔平整�，F場(chǎng)組裝按照施工圖紙進(jìn)行，第一步先進(jìn)行基礎的測量和排版，確保安裝的精度和準確度。之后，根據施工圖紙進(jìn)行梁柱和面板的安裝，采用鋼筋焊接和螺栓連接等方式進(jìn)行固定。在組裝過(guò)程中，需要嚴格按照施工圖紙及工藝進(jìn)行施工，同時(shí)充分考慮現場(chǎng)安全和施工質(zhì)量。
4. 焊接與涂裝
鋼結構平臺的焊接和涂裝也是非常關(guān)鍵的環(huán)節。焊接要采用專(zhuān)業(yè)的焊接設備和工藝，確保焊接強度和完整性，同時(shí)避免焊接溫度對鋼材造成不良影響。涂裝是為了保護結構表面不受腐蝕和氧化，使用專(zhuān)業(yè)的涂裝設備和技術(shù)，進(jìn)行鋼結構表面的噴涂。在涂裝前要先進(jìn)行鋼材表面的清洗和處理，避免因雜質(zhì)對涂料施工造成影響。
5. 結構驗收與竣工
在完成鋼結構平臺的`施工后，需要進(jìn)行結構驗收和竣工工作。結構驗收包括材料驗收、工程驗收和質(zhì)量驗收等，確保鋼結構平臺符合設計規范和施工質(zhì)量要求�？⒐すぷ靼ɑA回填、道路恢復和清理現場(chǎng)等。在竣工后要對施工質(zhì)量和施工安全進(jìn)行評估總結，為今后的施工工作提供參考。
綜上所述，鋼結構平臺施工方案的制定和實(shí)施是整個(gè)施工過(guò)程中非常關(guān)鍵的環(huán)節，只有通過(guò)科學(xué)合理的施工方案和專(zhuān)業(yè)的施工隊伍，才能確保鋼結構平臺的質(zhì)量和安全。
鋼結構施工方案3
一、工程概況
1、本工程平面投影面積為1080㎡.
2、鋼結構總重約80T，鋼構件展開(kāi)表面積約為2400㎡。
3、施工標高62.9m。
二、施工內容
1、鏟除鋼構件表面防火涂層。
2、用砂輪機把鋼構件表面的銹跡打磨、清理干凈。
3、所有鋼構件重新涂裝阿斯頓環(huán)氧鐵紅防銹漆。
4、所有鋼構件涂裝北京新亞白色防火漆。
三、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)分析
1、因是區政府辦公樓，只能在周六、周日施工，需絕對保護好辦公環(huán)境，如何有效保護現有設施、保證施工效率和保證施工進(jìn)度，是施工控制的難點(diǎn)。
2、因在62.9m的標高處施工，保證施工安全也是施工難點(diǎn)。
3、90%以上的鋼構件表面涂層完好，將其鏟除后再打磨是施工重點(diǎn)也是施工難點(diǎn)。
4、重新涂裝防銹漆和防火面漆，保證施工質(zhì)量，是施工重點(diǎn)。
四、屋面水平鋼構件施工構想
1、在62.9m標高周?chē)?圈)鋼梁上水平拉設15mm鋼絲繩，拉設間距1m，拉緊程度用花籃螺栓調節到一致，每道鋼絲繩加設一個(gè)花籃螺栓調節。
2、在鋼絲繩上布設兩層安全網(wǎng)。
3、再在安全網(wǎng)上滿(mǎn)鋪20mm厚木板，用□50×50×3鋼方通沿鋼絲繩拉設方向壓木板，并用14號鐵絲把鋼方通穿過(guò)木板和鋼絲繩扎擰緊。
4、在木板上滿(mǎn)鋪彩條布，防止鏟下的涂層垃圾或灰塵掉落到地板上。
五、側面鋼構件施工構想
1、用安全網(wǎng)和彩條布雙層全封閉圍護。
2、施工人員在自制的簡(jiǎn)易輕便的掛梯上施工。
3、樓層地板及玻璃護欄需滿(mǎn)鋪彩條布保護。
4、班內暫未用完的涂料及工具不得放在現場(chǎng)，樓內工作人員上班時(shí)停止施工，停工期間，要把彩條布收起，放到指定位置臨時(shí)存放。
六、鋼結構表面防腐施工方案
1.施工條件施工溫度應在10℃以上施工和固化才可以正常進(jìn)行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應高于15℃，以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內施工和干燥期間應大量通風(fēng)。
2.涂裝工藝設計涂裝配套體系的設計和涂料品種的選擇是保證涂層性能的基礎，而涂裝工藝是影響涂層性能、質(zhì)量的重要因素，好的涂裝工藝是獲得成功防腐效果的關(guān)鍵。
1、涂料準備：
調配涂料前，應先核對一下涂料的種類(lèi)、名稱(chēng)是否符合使用規定；
涂料開(kāi)蓋后，充分攪拌均勻；
配制涂料的容器必須干凈；
雙組份涂料，使用前按規定的比例調配將甲、乙組份充分攪拌，直到涂料各組份混合均勻，并按規定時(shí)間熟化后才能使用；一般為15分鐘；
涂料可根據涂裝方法、工作溫度和濕度，用適量稀釋劑調整至適用粘度，稀釋劑的品種和用量按規定加入，不允許隨意變動(dòng)；
底漆同面漆涂裝間隔為4-6小時(shí)。
2、涂裝操作
表面處理后4-6個(gè)小時(shí)涂裝第一道油漆；
施工方法以刷涂為主。
3、注意事項
涂料應存放在通風(fēng)、避免陽(yáng)光直射、遠離火源、溫度適當的地方；
涂料必須嚴格按照涂料廠(chǎng)家提供的涂裝工藝要求進(jìn)行涂裝；
涂裝作業(yè)必須在涂料品種要求的溫度、濕度范圍內進(jìn)行；
不需涂裝的部分應進(jìn)行保護，以免涂料附著(zhù)；
配制后的涂料必須在規定時(shí)間內使用，超出適用期的涂料禁止使用；
表面處理沒(méi)達到要求，禁止施工；
施工現場(chǎng)不得有明火吸咽，廢料、廢垃圾要用專(zhuān)用箱集中堆放，統一銷(xiāo)毀。
、防腐涂裝質(zhì)量的要求及檢測
1、觀(guān)要求平整、均勻、無(wú)干噴現象，涂層應無(wú)氣孔、裂紋、無(wú)嚴重流掛、脫落、漏涂等缺陷。涂層除檢測以上項目外，要求色澤均勻基本一致。
2、檢驗方法：用肉眼或5倍放大鏡觀(guān)察，若發(fā)現氣孔、裂紋、脫落、漏涂時(shí)，必須重新修整或補涂，允許少量的輕微流掛存在，主要大平面不允許出現。
3、涂層厚度的要求必須達到設計規定厚度：
涂層厚度測量用磁性測厚儀或橫桿式測厚儀；
測量方法：每涂完一種漆后，必須檢查干膜厚度，施工完畢時(shí)必須檢查涂層總厚度。
涂層附著(zhù)力的要求與檢測；
整個(gè)涂裝系統完工后，實(shí)干需七天；
檢驗方法：粘貼法是用鋒利的專(zhuān)用刀，在膜上劃一個(gè)叉，叉的夾角為60℃，刀痕劃到鋼板，然后貼上指定膠帶。使膠帶貼緊涂層，接著(zhù)迅速將膠帶拉起，干膜厚度低于120mm時(shí)，刀痕兩邊涂層被粘下的總寬度不超過(guò)2mm，即合格，超過(guò)者不合格。干膜厚度大于120mm時(shí)，不超過(guò)3mm為合格。
七、超薄型鋼結構防火涂料施工
1、產(chǎn)品介紹：超薄型鋼結構防火涂料是國內最早的超薄型防火產(chǎn)品。它采用新技術(shù)路線(xiàn)研制而成。遇火膨脹發(fā)泡，形成海綿狀炭化層，阻止熱量向基材傳遞，在一定時(shí)間內保護鋼結構底材不軟化垮塌。廣泛應用于大型工礦鋼結構廠(chǎng)房、各種體育館、展覽館主體鋼結構防火保護。
2、性能特點(diǎn)：易施工、無(wú)毒涂層薄，防火性能卓越表面光潔、裝飾效果好涂膜耐老化性能優(yōu)異、堅固耐久、可保持多年不粉化
3、施工方法及注意事項：施工環(huán)境溫度為0℃-50℃，相對濕度≤85，多次施工須視涂層的干燥情況分次進(jìn)行；涂層厚度根據防火規范而定。使用前被涂底材要清除油污、塵土以及檢測底材表面防銹漆與防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、噴、滾涂均可，使用前須充分攪拌均勻，大面積施工須有專(zhuān)業(yè)的施工隊伍。開(kāi)封后的防火涂料請一次用完；未用完的涂料，要重新封嚴。請選擇使用BF-2防火涂料專(zhuān)用保護面漆，參考理論用量0.18-0.36Kg/㎡。
八、材料使用
1、所有進(jìn)場(chǎng)材料需經(jīng)業(yè)主檢查驗收，同意使用后才能使用。
2、所有進(jìn)場(chǎng)材料應存放在業(yè)主指定的存放位置。
3、現場(chǎng)施工過(guò)程使用的材料料桶、料具，不得直接放在室內地板或緊靠在墻壁上。
4、施工區域地板應使用彩條布覆蓋。
九、安全施工
1、所有施工人員帶安全帽和安全帶施工。
2、用砂輪機打磨的`人員，必須配戴防護眼鏡。
3、兩邊側面各設一個(gè)專(zhuān)用爬梯，施工人員必沿須爬梯上下。
4、施工過(guò)程中，所有施工人員不得抽煙。
5、每次上班前，應先檢查安全防護用品是否防護安全使用要求。
6、施工電源應由業(yè)主專(zhuān)業(yè)電工指定。
十、文明施工
1、所有施工人員統一工作服裝，掛統一工作牌進(jìn)出，并按業(yè)主要求憑身份證或工作牌進(jìn)場(chǎng)登記。
2、角磨機、鋼絲刷、油漆刷、滾筒等施工用小工具進(jìn)出辦公樓，要放在專(zhuān)用工具袋內，不得直接手提裸露進(jìn)出。
3、施工時(shí)間安排在周六和周日，上班時(shí)間不能施工。
4、及時(shí)清理施工垃圾，所有施工垃圾均用專(zhuān)用垃圾袋盛放，放到業(yè)主指定位置。
5、所有材料的垂直運輸，要包裝好用貨運電梯運輸。
6、施工人員不得使用政府工作人員的工作電梯，上下班走業(yè)主指定的專(zhuān)用通道。
7、對有可能受到施工污染或有潛在污染可能的部位，實(shí)施有效的保護。
8、安裝、布設臨時(shí)施工設施或安全設施時(shí)，嚴格施工控制聲響，保護好辦公樓內的現有設施，如室內樓層玻璃護欄及欄桿等。
十一、施工人員安排
1、我公司計劃委派3名管理人員，分別是：現場(chǎng)總負責人1名，技術(shù)及質(zhì)量負責人1名，安全負責人1名。
2、施工技工10人。
十二、施工時(shí)間及工期安排
1、僅安排周六、周日或法定長(cháng)假期間的白天施工。
2、施工工期38天。具體安排詳見(jiàn)下表：略
十三、施工建議
1、施工過(guò)程中，業(yè)主派專(zhuān)人全程監護。
2、業(yè)主指定專(zhuān)人負責進(jìn)場(chǎng)材料的檢查與確認，并簽署報驗資料、工作聯(lián)系函、現場(chǎng)工作簽證等。
3、提供或協(xié)助提供施工人員的飲食、住宿等。
4、提供必要的施工協(xié)助。
5、施工完畢，業(yè)主應及時(shí)簽證，并按合同辦理結算。
鋼結構施工方案4
一、工程概況
xxx
二、鋼結構安全施工管理目標
安全第一、預防為主、力爭施工中工傷之事故為零，杜絕三人以上特大事故發(fā)生；安全達標率100%，優(yōu)良率大于30%，施工現場(chǎng)安全文明施工達標。
險源辨識：
�。�1）地腳螺栓預埋易發(fā)生：電傷害、物體打擊傷害、坍塌傷害；
�。�2）鋼構件吊裝易發(fā)生：高處墜落、機械傷害、物體打擊傷害、觸電傷害；
�。�3）彩板安裝易發(fā)生：高處墜落、機械傷害、觸電傷害。
三、鋼結構安全施工教育管理：
�。�1）“三寶”“四口”“五臨邊”之定義：
三寶是指：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)；
四口是指：樓梯口、電梯井口、預留洞口（坑口）、通道口；
五臨邊是指：尚未安裝欄桿的陽(yáng)臺周邊，室外防護架的屋面周邊，框架工程樓屋周邊，上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺的外側邊。
四、高處作業(yè)的定義：
高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)。
四防的定義：
四防是指：防火、防雷、防曝、防社會(huì )治安。
五、鋼結構安全施工教育措施：
1、每頂安全帽上應有：制造廠(chǎng)名稱(chēng)、商標、型號；制造年、月；許可證編號。每頂安全帽出廠(chǎng)時(shí)，必須有檢驗部門(mén)批量驗證和工廠(chǎng)檢驗合格證。
佩戴安全帽時(shí)，必須系緊下鄂系帶，防止安全帽墜落失去防護作用。不同頭型或冬季佩戴在防寒帽外時(shí)，應隨頭型大小調節緊牢帽箍，保留帽襯與帽殼之間緩沖作用的空間。
2、安全帶使用、安全帶用正確懸掛架子工使用的安全帶繩長(cháng)限定在1.5～2m。
應做垂直懸掛，高掛低用較為安全；當做水平位置懸掛使用時(shí)，要注意擺動(dòng)碰撞；不宜低掛高用；不應將繩打結使用，以免繩結受力后剪斷；不應將掛鉤直接掛在非金屬繩上，防止繩被割斷。
六、鋼結構安全施工特殊工種：
�。ㄒ唬╇姾腹�
1、電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進(jìn)行。
2、電焊要設單獨的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)應放在防雨的閘門(mén)箱內，拉合時(shí)應戴絕緣手套側向操作。
3、焊鉗與把線(xiàn)必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴絕緣手套。在潮濕地點(diǎn)工作，應放在絕緣膠板或木板上。
4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。
5、把線(xiàn)、地線(xiàn)，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線(xiàn)，所有地線(xiàn)必須邊接牢固。
6、更換場(chǎng)地移動(dòng)把線(xiàn)時(shí)，應切斷電源，并不得手持把線(xiàn)爬梯、登高。
7、清除焊渣時(shí)，應戴防護眼鏡或面罩。
8、雷雨時(shí)，應停止露天焊接作業(yè)。
9、施焊場(chǎng)地周?chē)鷳宄兹嘉锲�，或進(jìn)行覆蓋、隔離。
10、工作結束，應切斷焊機電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認無(wú)起火危險后，方可離開(kāi)。
�。ǘ夂腹�
1.施焊場(chǎng)地周?chē)鷳宄兹�、易爆物品或進(jìn)行覆蓋、隔離。
2.氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。
3.乙炔瓶不得放置在電線(xiàn)的`正下方,與氧氣瓶不得同放一處，距易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10cm。檢驗是否漏氣，嚴禁用明火。
4.氧氣瓶應有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動(dòng),并防止曝曬。凍結應用熱水加熱,并不準用火烤。
5.點(diǎn)火時(shí),焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧氣時(shí),不準放在金屬容器內,以防氣體逸出,發(fā)生燃燒事故。
6.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。
7.嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割，帶電設備應先切斷電源。
8.在貯存過(guò)易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時(shí)，應先清除干凈，并將所有孔、口打開(kāi)。
9.工作完畢后,應將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關(guān)好,擰上安全罩,檢查操作場(chǎng)地,確認無(wú)著(zhù)火危險方準離開(kāi)。
10.乙炔瓶使用和存放時(shí)應立放。
七、季節性鋼結構安全施工安全技術(shù)保證措施
人身防雷措施：
雷雨時(shí)，停止野外露天作業(yè)；
雷雨時(shí)，盡量離開(kāi)鐵絲網(wǎng)，金屬曬衣繩、煙囪、孤樹(shù)等；
雷雨時(shí)，盡量離開(kāi)各種進(jìn)戶(hù)線(xiàn)1.5m以上。
防坍塌：
結合鋼構施工之特點(diǎn)，防坍塌分為地腳預埋件時(shí)、地基坍塌和大中型構件堆放倒塌。
A、構件堆放防倒塌高度措施：構件堆放時(shí)，在底部用100*100的方木每2.5m一根平鋪墊底，構件堆放高度不得高于2.5m，應用構件最大面積觸地。如為不規則構件，則需用方木側支撐，支撐方木每1.5m/個(gè)，支撐尾端用鋼釬打入地下加固，構件需進(jìn)行覆蓋。
防漏電、觸電
a.雨季施工前，對現場(chǎng)配電線(xiàn)路、電機絕緣，設備（配電箱）的防雨性能等進(jìn)行一次全面的檢查，并做記錄；對現場(chǎng)設有防雷保護的設備，應檢查避雷針、引下線(xiàn)的連接質(zhì)量，并檢測接地裝置的接地電阻值，做好并記錄。雨季施工中，要求現場(chǎng)每周必須進(jìn)行一次定期檢查，雨后必須經(jīng)過(guò)巡視檢查，認為合格后，設備才能投入運行。
b.現場(chǎng)配電箱的管理（拉閘設備斷電、關(guān)箱門(mén)加鎖、清理箱內及周?chē)s草雜物），電氣設備防雨覆蓋等實(shí)行歸口責任管理（由使用者負責管理），持證電工負責管理所有配電箱、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路的安裝和維修工作，其他人員不可亂動(dòng)。
防火
a.電氣防火：
合理配置用電系統的短路，過(guò)載，漏電保護電器。
確保PE線(xiàn)連接點(diǎn)的電氣連接可靠。
在電氣設備和線(xiàn)路周?chē)粶识逊乓兹�、易爆物品和腐蝕物質(zhì)。
不在電氣設備周?chē)褂没鹪�，特別在變壓器、發(fā)電機等場(chǎng)所嚴禁煙火。
在電氣設備相對集中場(chǎng)所，配置可撲滅電氣、火災的滅火器材。
每周進(jìn)行巡檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，不留任何隱患。
b.進(jìn)入施工現場(chǎng)嚴禁吸煙，進(jìn)行氧氣焊割時(shí)，必須有安全員發(fā)放動(dòng)火證后，方可動(dòng)火，并設一人在旁防護，滅火器材要經(jīng)常試用，如發(fā)現問(wèn)題及時(shí)更換。
八、高處作業(yè)：
a.凡是進(jìn)行高處作業(yè)施工的，應使用安全帶。作業(yè)前應認真檢查所用的安全設施是否牢固、可靠。
b.凡是從事高處作業(yè)人員應接受高處作業(yè)安全知識的教育；特殊高處作業(yè)人員應持證上崗。上崗前應依據有關(guān)規定進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)交底，采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設備的，應按規定對作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)教育。
C、高處作業(yè)人員應經(jīng)過(guò)體檢，高血壓、心臟病以及醫生認為不得進(jìn)行高處作業(yè)者，不得進(jìn)行高處作業(yè)。施工單位為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶（索）等必備的個(gè)人安全防護用具，作業(yè)人員應按規定正確佩戴和使用（詳見(jiàn)進(jìn)場(chǎng)教育交底）。
d.高處作業(yè)施工現場(chǎng)應有針對性地，將各類(lèi)安全警示標志懸掛于施工現場(chǎng)各相應部位。
e.高處作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲，中間必須設隔離防護設施。
g.在雨天應采取防滑措施,當風(fēng)速在10.8m/s以上和雷雨、大霧等氣候條件下，不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。
h.高處作業(yè)上下應設置聯(lián)系信號或通訊裝置，并指定專(zhuān)人負責。
九、起重機械安全措施
�、偎緳C必須持證上崗；
�、趪澜坪箝_(kāi)車(chē)；
�、鄣踯�(chē)起吊過(guò)程中，設有專(zhuān)人看護，吊臂范圍內嚴禁站人；
�、艿踯�(chē)支架停放，應選擇平坦堅定地點(diǎn)停放，支撐牢固和楔緊；
�、莸踯�(chē)司機必須聽(tīng)從信號人員指導，不得私自操作；
�、薜踯�(chē)及鋼絲繩、吊鉤必須經(jīng)常檢修，不得帶“病”上崗。
鋼結構施工方案5
一、工程概況：
xx辦公綜合樓工程位于呼和浩特市區內，本工程由xxx投資建設。鋼結構制作部分由xx結構公司完成。
本工程為鋼結構雨蓬，總長(cháng)度為28.2m，寬度為4.4m，投影面積為124m2。
1、特點(diǎn)
1.1、本工程施工時(shí)應注意吊裝安裝工藝，保證尺寸的正確性。
1.2、為了加快進(jìn)度，工程施工將穿插交叉進(jìn)行，網(wǎng)絡(luò )計劃的制定應科學(xué)、合理，做到易操作、易修改調整。
二、工程管理目標：
1、工程工期
我們技術(shù)人員通過(guò)對工程各項內容考查、研究后有決心通過(guò)合理的施工管理，采用先進(jìn)的施工設備及施工工藝和選派優(yōu)秀的施工隊伍等一系列的保障措施，密切與業(yè)主精誠協(xié)作，在施工組織上擬實(shí)行流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度和平衡現場(chǎng)勞動(dòng)力，并計劃在15天工作日內完成安裝任務(wù)。
2、工程質(zhì)量
質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們一貫堅持質(zhì)量第一的原則，我們將通過(guò)嚴格的管理措施，在嚴把工程質(zhì)量關(guān)，嚴格自檢、自查的基礎上虛心聽(tīng)取業(yè)主、設計質(zhì)監等單位的意見(jiàn)，接受他們對工程的各項施工的質(zhì)量監督，確保工程質(zhì)量達到合格。
3、工程安全
本工程將嚴格執行國家有關(guān)安全操作規程，杜絕工傷之事故的發(fā)生，把安全意識落實(shí)到每個(gè)職工的頭腦中，確保工程達到安全文明。
三、施工現場(chǎng)的準備
1、要求施工現場(chǎng)基本完成三通一平工作。
2、施工用電：施工用電從甲方已設電源引入并設配電箱，以滿(mǎn)足施工要求。
3、施工臨時(shí)設施：在工程開(kāi)工前搭設臨時(shí)設施，具體搭設同甲方商定后再定。
4、施工材料堆放：在現場(chǎng)施工階段，現場(chǎng)堆放按鋼結構吊裝次序和吊裝就近的原則
進(jìn)行放置，運輸按吊裝計劃順序進(jìn)行，盡量做到邊運輸邊吊裝，每階段都必須經(jīng)嚴格按照布置計劃進(jìn)行，材料不準任意堆放。
四、廠(chǎng)內制作
廠(chǎng)內制作的部件包括鋼結構用鋼柱、鋼梁、檁條等產(chǎn)品。
1、對設計圖、翻樣圖嚴格按規定要求進(jìn)行審核和交底，公司有關(guān)部門(mén)都必須參與。
2、對原輔材料的控制，所有材料及標準件采購原則上都應由公司向確認合格分承包方供應，特殊材料可另行采購，但必須對供應商進(jìn)行考察，并對材料嚴格檢驗。所有鋼材進(jìn)廠(chǎng)后均進(jìn)行外觀(guān)檢查、厚度測量，同時(shí)核對所有主輔材料的合格證明。高強度螺栓連接副進(jìn)行抗滑移，扭矩系數復驗。
所有原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)倉入庫，入庫后由各倉庫進(jìn)行分類(lèi)、分批次和按產(chǎn)品特性要求堆放并標識，做好防銹、防腐、防潮、防損壞、防混淆的工作，做到先進(jìn)先出、定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。
3、過(guò)程控制，過(guò)程控制主要有以下幾點(diǎn)：
3.1、切割（下料）：包括氣割和剪切，切割前應對板材或型材進(jìn)行矯平矯直，對接焊零件還須進(jìn)行探傷，待檢驗合格后才能進(jìn)行加工：加工的要求按公司內控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形位公差、飛濺物等，合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格標識和零件編號。放樣：各過(guò)程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有專(zhuān)業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣，放樣后須有檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無(wú)誤。
3.2、組裝：不管是H型鋼組裝、構件整體組裝，組裝前必須放大樣，端頭板焊接前進(jìn)行H型鋼端頭銑平處理，點(diǎn)焊后才能正式焊接成型，焊接成型后進(jìn)行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管，做到不合格不轉序。
3.3、放樣：各過(guò)程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有
專(zhuān)業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣，放樣后須有檢
驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等準確無(wú)誤。
3.4、焊接：公司焊接人員均按規定考核，持證上崗�，F公司有自動(dòng)埋弧焊，半自動(dòng)氣體保護焊、手工焊。焊接后焊工必須在焊縫邊規定的地方打上自己的鋼印，焊接后由檢驗人員進(jìn)行外觀(guān)檢驗和超聲波探傷，合格后做上合格標識，然后進(jìn)行局部變形矯正。
3.5、制孔：鋼結構零件、部件、構件鉆孔均采用鉆床和夾具，制孔前模板固定，并由放樣員劃出有關(guān)中心軸線(xiàn)和孔中心，確保制孔質(zhì)量和中心軸線(xiàn)位置的準確，制孔后須由檢驗員檢驗，合格后做上合格標記。
3.6、矯正：矯正工作貫穿鋼結構制作的整個(gè)過(guò)程，從下料前到下料，H型鋼焊接、組裝焊接均應矯正，以確保構件尺寸、形狀滿(mǎn)足規范要求，公司矯正方法有自動(dòng)矯正機矯正、拉模矯正、火焰矯正等。
3.7、磨擦面處理：構件磨擦面端頭用銑床銑平，經(jīng)拋丸處理后加以保護，并均采用相應材料、加工方法做試件進(jìn)行磨擦面試驗，確保磨擦系數達到規定要求。
3.8、表面處理：加工后的零件、部件、構件均有專(zhuān)人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等，并進(jìn)行表面檢查：等構件成品并去凈表面后，用全自動(dòng)拋丸機進(jìn)行表面除銹處理，等級完全可達到Sa2.5級。
3.9、油漆：除銹后進(jìn)行表面清理，然后噴涂底漆，要求按設計規定，油漆環(huán)境溫濕檢驗由溫濕度計控制，厚度由測厚儀檢驗測量。
3.10、驗收：構件經(jīng)檢驗、試驗合格后，做上中心線(xiàn)、基準點(diǎn)、吊點(diǎn)、拼裝號碼等標識，然后貼上合格證。
4、檁條為一次成型設備完成。生產(chǎn)前必須先調整設備，檢查原材料、試車(chē)，待首件產(chǎn)品合格后才許連續生產(chǎn)，在連續生產(chǎn)過(guò)程中按規定定時(shí)、定量進(jìn)行檢驗，隨時(shí)監控產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品成型并經(jīng)檢驗后進(jìn)行合理堆放，標識，貼上合格證。
5、質(zhì)量控制：廠(chǎng)內生產(chǎn)過(guò)程每道工序加工，都須經(jīng)自檢和專(zhuān)檢。產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)，由專(zhuān)職檢驗員進(jìn)行首檢，生產(chǎn)過(guò)程中有檢驗員巡檢，以便隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，完工后經(jīng)檢驗員檢驗合格并貼上“零部件合格證”才準轉序。電焊嚴格進(jìn)行外觀(guān)檢驗、尺寸檢驗和探傷檢驗；高強螺栓須進(jìn)行硬度、拉力試驗和扭鈕試驗；電焊條、焊絲必須經(jīng)工藝定，關(guān)鍵焊接還須經(jīng)強度試驗。
五、安裝
1、準備工作
1.1、勞動(dòng)力準備：安裝人員需15人左右。
1.2、現場(chǎng)準備：安裝進(jìn)場(chǎng)前應對土建施工進(jìn)行檢查，核對基準支點(diǎn)承面尺寸、標高、軸線(xiàn)位置以及勘察現場(chǎng)堆放場(chǎng)地，如發(fā)現偏差，土建施工單位還必須采取必要措施。
1.3、機具準備：安裝必備機具（一般電焊機二臺、電鉆四把、切割機三臺、吊機一臺、扭矩扳手二把等）均應在進(jìn)場(chǎng)前作相應的檢查，并在進(jìn)行時(shí)隨同。2、鋼結構安裝安裝次序：清理現場(chǎng)——復核預埋件軸線(xiàn)、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝檁條——驗收。
3、主要安裝工序
3.1、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線(xiàn)位置、標高、是否有偏差。
3.2、吊裝方法：端部起吊法，起吊時(shí)先調整鋼柱并做好防護，確保鋼柱在起吊過(guò)程的垂直度，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進(jìn)行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。
3.3、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線(xiàn)位置、標高、是否有偏差。
3.4、吊裝方法：二點(diǎn)吊裝法，起吊時(shí)先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），確認無(wú)誤后正常起吊，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進(jìn)行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。
3.5、檁條吊裝：人工和吊車(chē)均可，待工人騎坐在主梁上檁托處位置，檁條二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。
3.4、檁條的布置和安裝檁條在安裝時(shí)，必須先檢查，檁條個(gè)別地方較高或較低必須想辦法整平，各檁條間的高差必須嚴格控制，檁條對接或檁條與支托板焊接時(shí)必須實(shí)行雙面焊（滿(mǎn)焊），且焊縫質(zhì)量達到三級焊縫要求。
六、確保施工工期措施根據本企業(yè)特點(diǎn)及勞動(dòng)力、機具的投放情況，力爭提前完成施工任務(wù)，盡快交付使用。為加快施工進(jìn)度，按期完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，特制訂如下措施：
1、本工程有一定的施工難度，我們將根據工程的實(shí)際情況，精心編制分部分項進(jìn)度計劃，組織流水施工，確保工期如期竣工。
2、適當延長(cháng)工作時(shí)間，我們強調職工吃、住均在工地，所以一般每天工作時(shí)間控制在10小時(shí)左右，適當結合夜間施工（根據工程實(shí)際情況），力爭工程提前竣工。
3、在工程施工過(guò)程中，加強各工種的統一協(xié)調和密切配合工作，尤其是鋼架安裝，更需統一指揮，分工明確，使工程如期竣工。
4、根據工程施工進(jìn)度，有計劃地安排各種原材料，半成品及機械設備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，避免以某種材料脫節而延續工期。
5、以計劃工期為依據，及時(shí)檢查工程進(jìn)度情況，一旦發(fā)現未達到計劃要求，立即分析原因，查出問(wèn)題，并制訂可靠的追趕措施，確保計劃按時(shí)完成。
6、完善成品保護措施。各工種之間互相做好成品保護工作，安裝人員在配件搬運、安裝過(guò)程中不得將已完成的工作損壞，相互之間做好成品保護，減少修理與重復勞動(dòng)，保證工作順利進(jìn)行，達到縮短工期與提前竣工的目的。
7、落實(shí)內部責任制。根據各工種操作的特點(diǎn)及計劃工期的目標，落實(shí)內部責任制，制訂獎罰條例，做到獎罰分明，月月兌現。
8、做好工程收尾工作，平時(shí)注意做好施工現場(chǎng)落手清工作，在鋼架安裝時(shí)，及時(shí)清理機具設備和各種周轉材料，做到工完場(chǎng)清。
七、確保安全生產(chǎn)措施“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過(guò)程中，杜絕事故的發(fā)生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場(chǎng)管理規定》及有關(guān)建筑工程施工安全技術(shù)法規和安全技術(shù)標準，對本工程制訂好以下安全生產(chǎn)保證措施：
1、把我們制訂的一套安全生產(chǎn)責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個(gè)工人心中有數，建立好工地安全生產(chǎn)資料，設立專(zhuān)職安全員，對班前安全技術(shù)交底持之以恒，把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益掛鉤，對安全違章作業(yè)人員嚴格處罰。
2、建立三級安全教育制度，加強安全生產(chǎn)管理和監督，對安全生產(chǎn)檢查工作做到定期與不定期相結合，做到有計劃、有步驟、有重點(diǎn)。檢查后作好書(shū)面檢查。履行簽字手續，提出限期整改措施，做到
工作迅速，處理嚴肅。
3、建立健全安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，責任落實(shí)到人。提高施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)氣氛，堅決做到“不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害”。
4、對各種特殊工種，堅持做到持證上崗，所有施工機械均做到定機、定人，無(wú)證人員嚴禁上崗操作。
5、進(jìn)入施工現場(chǎng)，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。
6、各種機械均應接地或接零保護裝置，傳動(dòng)部位設置防護罩，施工機械實(shí)行“一機一閘一保護”。配電箱安裝正確、牢固，上門(mén)加鎖，有防雨措施，閘刀內熔絲按用量配制，不得用金屬絲代替保險絲。夜間施工，必須配備足夠的照明設備，小太陽(yáng)采用三芯橡膠絕緣的軟電線(xiàn)。
八、文明生產(chǎn)、工地衛生保證措施為切實(shí)有效的抓好施工現場(chǎng)的文明衛生，我們特制訂如下保證措施：
1、必須根據本工程場(chǎng)地的實(shí)際情況，合理布置，設施設備按與建設單位協(xié)商后的布置要求堆放、設置。
2、施工道路暢通、平坦、整潔、不積水，場(chǎng)地不亂堆亂放，建筑垃圾必須集中堆放，及時(shí)處理。
3、做好施工時(shí)落手清工作，保持施工環(huán)境整潔。
4、落實(shí)衛生專(zhuān)職人員和清潔人員，落實(shí)門(mén)前責任制，把生活衛生納入工地總體規劃。
5、加強工地衛生管理工作，保障職工的身體健康，維護施工現場(chǎng)的整潔衛生。
6、施工現場(chǎng)文明生產(chǎn)做到：場(chǎng)地平整，道路暢通；給水排水，暢通無(wú)阻；現場(chǎng)環(huán)境，安全衛生；材料構件，堆放整齊；機具整潔，接地接零；危險物品，隔離貯存；誰(shuí)做誰(shuí)清，及時(shí)干凈；工完料清，窗明地凈。
九、降低工程成本措施降低工程成本，我們施工管理工作重點(diǎn)之一，為了使工程在施工過(guò)程中，有效降低成本，特制訂如下措施：
1、組織人員編制施工組織設計，（包括總體項目、單體工程及分部分項），優(yōu)化施工方案，降低成本，經(jīng)常督促執行技術(shù)節約措施，減少不必要的浪費。
2、加強職工思想教育，號召發(fā)揚以節約光榮、浪費可恥的優(yōu)良傳統，組織開(kāi)展我為集體節約一只釘活動(dòng)，共同為集體爭效益。
3、加強材料管理，做到小材小用，大材大用，在施工過(guò)程中，開(kāi)展技術(shù)革新活動(dòng)，在保證工程質(zhì)量、安全的條件下，創(chuàng )經(jīng)濟效益。
4、嚴格執行月結成本制度，及時(shí)反饋成本信息，發(fā)現不良問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施。
5、加強機械管理，嚴格執行機械保養制度，嚴禁機械帶病及超負荷運轉，防止機械損壞。
6、健全機械工具保管、使用責任制，機械及工具實(shí)行專(zhuān)管專(zhuān)用，責任到人，遺失或損壞折價(jià)賠償的保管使用制度。
7、加強班組落手清管理制度，做到工完料盡，物盡其用。
十、工程質(zhì)量保證措施
xxx審判辦公綜合樓工程質(zhì)量的好壞，直接反映出施工企業(yè)的管理和施工水平。我公司已通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認證，我公司的質(zhì)量方針是追求優(yōu)質(zhì)的'產(chǎn)品，優(yōu)良的工程和滿(mǎn)意服務(wù)。公司的質(zhì)量目標：鋼結構的合格率100%；我們擬定質(zhì)量保證措施如下；
1、選派豐富實(shí)踐經(jīng)驗的項目經(jīng)理、施工員及有關(guān)管理人員，為確保工程質(zhì)量，采取強化質(zhì)量管理體系，實(shí)行工序控制，落實(shí)質(zhì)量責任制，每條線(xiàn)各個(gè)崗位具體落實(shí)到人，出了問(wèn)題有章可循，有據可查，并從管理人員一直到具體操作人員與經(jīng)濟掛鉤進(jìn)行管理。
2、實(shí)行開(kāi)展分項工程質(zhì)量管理小組創(chuàng )優(yōu)活動(dòng)。
3、認真仔細地學(xué)習和閱讀施工圖紙，及時(shí)提出不明之處，遇工程變更或其他技術(shù)措施，均以施工聯(lián)系單和簽證手續為依據，施工前認真做好各項技術(shù)交底工作，嚴格按國家頒行的《鋼結構施工及驗收規范》（GB50205—20xx）和其他有關(guān)規定施工和驗收，并隨時(shí)接受業(yè)
主、監理單位和質(zhì)量監督部門(mén)對本工程的質(zhì)量監督和指導。
4、嚴格執行材料驗收和計量管理制度，把好原材料質(zhì)量關(guān)，全部材料由專(zhuān)職材料員采購，進(jìn)場(chǎng)時(shí)由施工員、質(zhì)量員、材料員共同驗收，確認質(zhì)量合格和現貨質(zhì)量，對需要復測的材料，及時(shí)做好復測工作，合格后方可使用，對外加工的構件或半成品，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應簽收驗貨，詳細核對其品種、數量、規格、質(zhì)量要求，做到不合格的產(chǎn)品不進(jìn)場(chǎng)。
5、測量定位儀器、計量工具齊全、正確可靠。隨時(shí)檢查軸線(xiàn)、標高及安裝時(shí)產(chǎn)生的撓度，如有問(wèn)題及時(shí)加以解決。
6、把好施工質(zhì)量關(guān)。在工程施工過(guò)程中嚴格按規定、規范施工，認真做好各道工序的檢查、驗收關(guān)，對各工種的交接工作嚴格把關(guān)，做到環(huán)環(huán)扣緊，并實(shí)行獎罰措施。出了質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)論是管理上的或是施工上的，均必須嚴肅處理，必須做到“四不放過(guò)”；
一、問(wèn)題產(chǎn)生原因不明不放過(guò)；
二、問(wèn)題產(chǎn)生的責任者不明不放過(guò)；
三、對問(wèn)題沒(méi)有整改措施不放過(guò)；
四、對問(wèn)題產(chǎn)生的責任者處理不明不放過(guò)。
7、加強工程技術(shù)資料的管理工作，按照“準確、真實(shí)、及時(shí)、完整”要求，及時(shí)進(jìn)行整理和歸檔，使技術(shù)資料能正確反映工程的實(shí)際質(zhì)量。
8、鋼梁制作質(zhì)量控制見(jiàn)下圖：略
9、工程構件吊裝質(zhì)量控制見(jiàn)下圖：略
鋼結構施工方案6
鋼結構平臺可以應用于許多不同的工程場(chǎng)合，比如大型建筑物的屋頂、油泵站、化工廠(chǎng)等等。在所有的工程中，最關(guān)鍵的是施工的質(zhì)量，因此我們需要制定出一套完整的鋼結構平臺施工方案。
一、設計階段
在鋼結構平臺施工之前，我們首先需要進(jìn)行設計工作，這里主要分為初步設計和細節設計。初步設計包括平臺的基本形狀、大小以及支架的種類(lèi)等，細節設計涉及到平臺的各個(gè)構件的詳細參數。此外，為了保證工程的質(zhì)量，還需要進(jìn)行強度、穩定性、疲勞試驗以及其他相關(guān)工作。
二、準備工作
施工前的準備工作主要包括場(chǎng)地的測量、原材料的采購、現場(chǎng)的清理和準備等。在采購鋼材的時(shí)候，我們需要注意是否符合要求，并且在運輸過(guò)程中要注意安全，避免鋼材出現損壞或者變形的情況。清理現場(chǎng)則是為了確保施工的安全性，避免施工過(guò)程中發(fā)生意外情況。
三、組裝和焊接
在進(jìn)行平臺組裝過(guò)程中，我們需要注意平臺的偏移量和量具的'使用，以確保施工精度。另外，由于鋼結構平臺的使用壽命非常久，因此我們需要確保焊接的質(zhì)量符合要求，焊縫必須做到牢固，且沒(méi)有任何瑕疵。
四、保養和維護
在平臺施工結束后，我們需要進(jìn)行平臺的保養和維護工作，以確保鋼結構平臺的良好使用壽命。我們可以定期檢查平臺的承載能力、焊接質(zhì)量等，對于有任何瑕疵的地方，我們需要及時(shí)修復或替換。
總之，鋼結構平臺施工方案是一個(gè)復雜而又需要高度注意的工程，在施工的過(guò)程中，我們需要仔細計劃，并正確安排工作流程，只有這樣才能保證施工質(zhì)量達到標準，并且讓鋼結構平臺長(cháng)期穩定運行。
鋼結構施工方案7
一、編制依據：
1、施工合同及甲方技術(shù)要求；
2、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88；
3、《工業(yè)設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規范》HGJ229-91；
4、《涂裝作業(yè)安全規程，涂裝前處理工藝安全》GB7692-87；
5、國家有關(guān)的其它防腐施工技術(shù)規范及標準；
6、我單位現有的技術(shù)裝備以及多年積累的同類(lèi)工程施工經(jīng)驗、資料。
二、施工準備：
1、材料準備：
1.1 從材料供應廠(chǎng)家采購滿(mǎn)足本工程需要的各種材料，且其性能滿(mǎn)足甲方要求及相關(guān)標準、規范要求。
1.2 各種防腐涂料應有出廠(chǎng)合格證、質(zhì)量檢查報告或產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等書(shū)面質(zhì)量證明材料。
1.3 各種原材料運達施工現場(chǎng)后報甲方質(zhì)量管理人員進(jìn)行驗收，經(jīng)認可后方可投入工程使用。
1.4 如果對某些材料的材質(zhì)有疑惑，可采樣到當地權威部門(mén)進(jìn)行二次化驗進(jìn)行鑒定。
2、人員準備：
2.1 委派我公司施工管理經(jīng)驗豐富的.程書(shū)亮副經(jīng)理?yè)雾椖拷?jīng)理，負責工程的全面工作；
2.2 委派工程師一名，負責工程的技術(shù)工作；
2.3 委派安全員和質(zhì)量檢查員各一名，分別負責工程的安全和質(zhì)量檢查工作；
2.4 委派熟練除銹、防腐工共20名參加施工。
3、施工器具準備：
工程開(kāi)工提前，擬投入本工程的各種施工器具應全部進(jìn)場(chǎng)，施工器具應運轉正常。擬投入本工程的施工器具有：攪拌器、角磨機等。
三、施工工藝流程：
施工準備——表面處理——檢查合格——涂底漆一遍——干燥、檢查合格——增涂底漆一遍——干燥、檢查合格——涂中間漆一遍——干燥、檢查合格——涂面漆一遍——干燥、檢查合格——增涂面漆一遍——干燥、檢查合格——驗收、移交。
鋼結構施工方案8
一、施工準備
1.技術(shù)準備
�。�1）參加圖紙會(huì )審，與業(yè)主、設計、監理充分溝通，確定鋼結構各節點(diǎn)、構件分節細節及工廠(chǎng)制作圖已完畢。
�。�2）總平面規劃�？偲矫嬉巹澲饕ńY構平面縱橫軸線(xiàn)尺寸、主要塔式起重機的布置及工作范圍，機械開(kāi)行路線(xiàn)，配電箱及電焊機布置，現場(chǎng)施工道路，消防道路，排水系統，構件堆放位置。如果現場(chǎng)堆放構件面積不滿(mǎn)足時(shí)，可選擇中轉場(chǎng)地，即制造廠(chǎng)中轉場(chǎng)安裝現場(chǎng)。
�。�3）編制安裝施工組織設計或安裝方案，經(jīng)審批后，認真向班組交底。
�。�4）各專(zhuān)項工種施工工藝確定，編制具體的吊裝方案、測量監控方案、焊接及無(wú)損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時(shí)用電用水方案、質(zhì)量安全環(huán)保方案審核完成。
�。�5）根據現場(chǎng)施工安排，編制鋼結構件進(jìn)廠(chǎng)計劃，安排制作、運輸計劃。
2、材料準備
�。�1）鋼構件在出廠(chǎng)前，制造廠(chǎng)應根據制作標準的有關(guān)規范，以及設計圖的要求進(jìn)行產(chǎn)品檢驗，填寫(xiě)質(zhì)量報告、實(shí)際偏差值。鋼構件交付結構安裝單位后，結構安裝單位再在制造廠(chǎng)質(zhì)量報告的基礎上，根據構件性質(zhì)分類(lèi)，再進(jìn)行復檢或抽檢。
�。�2）根據施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）及連接件（如高強螺栓、普通螺栓）的數量，作好定貨安排，確定進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間。
�。�3）各施工工序所需臨時(shí)支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環(huán)境保護器材數量確認后，安排進(jìn)廠(chǎng)制作及搭設。
�。�4）按照安裝流水順序由中轉堆場(chǎng)配套運入現場(chǎng)的鋼構件，利用現場(chǎng)的裝卸機械將其就位到安裝機械的回轉半徑內。由運輸造成的構件變形，在施工現場(chǎng)均要加以矯正。
�。�5）對于特殊構件的運輸，如放射性、腐蝕性等的，要作好相應的措施，并到當地的公安、消防部門(mén)登記；如超重、超長(cháng)、超寬的構件，還應規定好吊耳的設置，并標出重心位置。
3 、主要機具
在多層與高層鋼結構施工中。常用主要機具有：塔式起重機、汽車(chē)式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著(zhù)色探傷、焊縫檢查量規、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動(dòng)扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷?yè)P機、滑車(chē)及滑車(chē)組、鋼絲繩、索具、經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等。
4、 作業(yè)條件
�。�1）對現場(chǎng)周邊交通狀況進(jìn)行調查，確定大型設備及鋼構件進(jìn)廠(chǎng)路線(xiàn)。
�。�2）施工臨時(shí)用電用水鋪設到位。
�。�3）勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，所有生產(chǎn)工人都要進(jìn)行上崗前培訓，取得相應資質(zhì)的上崗證書(shū)，做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。
�。�4）施工機具安裝調試驗收合格。
�。�5）為達到正確的符合精度要求的測量成果，全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經(jīng)計量部門(mén)檢定。
�。�6）構件進(jìn)場(chǎng)：按吊裝進(jìn)度計劃配套進(jìn)廠(chǎng)，運至現場(chǎng)指定地點(diǎn)，構件進(jìn)廠(chǎng)驗收檢查。
�。�7）對周邊的相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調，如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當地的氣象部門(mén)去了解以往年份每天的氣象資料，做好防臺風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。
二、施工工藝
1、鋼結構吊裝順序多層與高層鋼結構吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區域，鋼結構吊裝按劃分的區域，平行順序同時(shí)進(jìn)行。當一片區吊裝完畢后，即進(jìn)行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序，待幾個(gè)片區安裝完畢后，對整體再進(jìn)行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完，接著(zhù)進(jìn)行下一節鋼柱的吊裝。并根據現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作等。
2、螺栓預埋螺栓預埋很關(guān)鍵，柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以?xún)�，定位軸線(xiàn)的偏差控制在±2mm。
3、鋼柱拼裝為便于保證鋼柱拼裝質(zhì)量，減少高空作業(yè)，可采用在地面將多節柱拼裝在一起，一次吊裝就位。起重機起重能力應能滿(mǎn)足一次起吊。
1）根據鋼柱斷面不同，采取相應的鋼平臺及胎具。
2）每節鋼柱都彈好中線(xiàn)，在斷面處成互相垂直。多節柱拼裝時(shí)，三面都要拉通線(xiàn)。
3）每個(gè)節點(diǎn)最容易出現問(wèn)題是翼緣板錯口。如發(fā)現翼緣板制作時(shí)發(fā)生變形，采用機械矯正或火焰矯正，達到允許誤差繼續拼裝。拼裝一般采用倒鏈，在兩接口處焊耳板，進(jìn)行校正對接。
4）節點(diǎn)必須采用連接板做約束，當焊接冷卻后再拆除。
5）焊接冷卻將柱翻身，焊另一面前進(jìn)行找平，繼續量測通線(xiàn)→找標高→點(diǎn)焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→復核尺寸
4、鋼柱安裝工藝
�。�1）吊點(diǎn)設置：吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)數，根據鋼柱形狀、端面、長(cháng)度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好，吊點(diǎn)采用一點(diǎn)正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易于對線(xiàn)校正。通過(guò)柱重心位置，受起重機臂桿長(cháng)度限制，吊點(diǎn)也可放在柱長(cháng)1/3處，吊點(diǎn)斜吊時(shí)由于鋼柱傾斜，對線(xiàn)校正較難。對細長(cháng)鋼柱，為防止鋼柱變形，采用二點(diǎn)或三點(diǎn)。如果不采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時(shí)要注意兩點(diǎn)。其一：在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內夾角鋼）以防鋼絲繩刻斷；其二：在綁扎點(diǎn)處，為防止工字型鋼柱，局部受擠壓破壞，可加一加強肋板，吊裝格構柱，綁扎點(diǎn)處加支撐桿。
�。�2）起吊方法
1）多層與高層鋼結構工程中，鋼柱一般采用單機起吊，對于特殊或超重的構件，也可采取雙機抬吊，雙機抬吊應注意的事項：
�、俦M量選用同類(lèi)型起重機；
�、诟鶕鹬貦C能力，對起吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配；
�、鄹髌鹬貦C的荷載不宜超過(guò)其相應起重能力的80%；
�、茉诓僮鬟^(guò)程中，要互相配合，動(dòng)作協(xié)調，如采用鐵扁擔起吊，盡量使鐵扁擔保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故；
�、菪盘栔笓]，分指揮必須聽(tīng)從總指揮。
2）起吊時(shí)鋼柱必須垂直，盡量做到回轉扶直，根部不拖。起吊回轉過(guò)程中應注意避免同其他已吊好的構件相碰撞，吊索應有一定的有效高度。3）第一節鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時(shí)固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時(shí)固定用的連接板，上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線(xiàn)后，即用螺栓固定連接板做臨時(shí)固定。
4）鋼柱安裝到位，對準軸線(xiàn)，必須等地腳螺栓固定后才能松開(kāi)吊索。
�。�3）鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調整，柱基軸線(xiàn)調整，柱身垂直度校正。測量是安裝的關(guān)鍵工序，在整個(gè)施工過(guò)程中，以測量為主。
1）首層鋼柱柱基標高調整首層鋼柱放上后，利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高（因為有些鋼柱過(guò)重，螺栓和螺母無(wú)法承受其重量，故柱底板下需加設標高調整塊――鋼板調整標高），精度可達到±1mm以?xún)�。柱底板下預留的空隙，可以用高強度、微膨脹、無(wú)收縮沙漿以捻漿法填實(shí)。當使用螺母作為調整柱底板標高時(shí)，應對地腳螺栓的強度和剛度進(jìn)行計算�，F在有很多高層鋼結構地下室部分鋼柱是勁性鋼柱，鋼柱的周?chē)疾紳M(mǎn)了鋼筋，調整標高和軸線(xiàn)時(shí)，都要適當地將鋼筋梳理開(kāi)才能進(jìn)行，施工起來(lái)較困難些。
2）首層鋼柱柱底軸線(xiàn)調整對線(xiàn)方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的控制軸線(xiàn)對齊緩慢降落至設計標高位置。如果這四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的控制軸線(xiàn)有微小偏差可借線(xiàn)。
3）首層鋼柱柱身垂直度校正采用纜風(fēng)繩校正方法。用兩臺呈90°的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過(guò)程中，不斷微調柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個(gè)螺母擰上，纜風(fēng)繩松開(kāi)不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復核，如有微小偏差，再重復上述過(guò)程，直至無(wú)誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實(shí)。
4）柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制可以用兩種方法：一是按相對標高安裝，另一種按設計標高安裝，通常按相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后，用大六角高強度螺栓固定連接（經(jīng)摩擦面處理）上下耳板，不加緊，通過(guò)起重機起吊，撬棍微調柱間間隙。量取上下柱頂預先標定標高值，符合要求后打入鋼楔、點(diǎn)焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫收縮及壓縮變形，標高偏差調整至5mm以?xún)�。柱子安裝后在柱頂安置水平儀，測相對標高，取最合理值為零點(diǎn)，以零點(diǎn)為標準進(jìn)行換算各柱頂線(xiàn)，安裝中以線(xiàn)控制，將標高測量結果與下節柱頂預檢長(cháng)度對比進(jìn)行綜合處理。超過(guò)5mm對柱頂標高作調整，調整方法：是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板，但須注意不宜一次調整過(guò)大，因為過(guò)大的調整會(huì )帶來(lái)其他構件節點(diǎn)連結的復雜化和安裝難度。
5）第二節柱縱橫十字線(xiàn)校正。為上下柱不出現錯口，盡量做到上下柱十字線(xiàn)重合，如有偏差，在柱柱的連接耳板的不同側面夾入墊板（墊板厚度0.5～1.0mm），擰緊大六角螺栓，鋼柱的十字線(xiàn)偏差每次調整3mm以?xún)�，若偏差過(guò)大分2～3次調整。注意：每一節柱子的定位軸線(xiàn)決不允許使用下一節柱子的定位軸線(xiàn)，應從地面控制軸線(xiàn)引到高空，以保證每節柱子安裝正確無(wú)誤，避免產(chǎn)生過(guò)大的積累偏差。
6）第二節鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點(diǎn)是對鋼柱有關(guān)尺寸預檢，即對影響鋼柱垂直度因素的預先控制。經(jīng)驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm；柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。為確保鋼結構整體安裝質(zhì)量精度，在每層都要選擇一個(gè)標準框架結構體（或剪力筒），依次向外發(fā)展安裝。安裝標準化框架的原則：指建筑物核心部分，幾根標準柱能組成不可變的框架結構，便于其它柱安裝及流水段的劃分。標準柱的垂直度校正：采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀(guān)測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步，采用無(wú)纜風(fēng)繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側打入鋼楔或頂升千斤頂。注意：臨時(shí)連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴大足夠余量調節鋼柱制作誤差-1～+5mm。第二步：將標準框架體的梁安裝上。先安裝上層梁，再安裝中、下層梁，安裝過(guò)程會(huì )對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索（只適宜跨內柱）、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行，其它框架柱依標準框架體向四周發(fā)展，其做法與上同。
5、鋼梁安裝工藝
�。�1）鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝以前應將鋼梁的分中標記引至鋼梁的端頭，以利于吊裝時(shí)按柱牛腿的定位軸線(xiàn)臨時(shí)定位。工具式吊耳進(jìn)行起吊見(jiàn)
�。�2）鋼梁的校正校正包括標高調整、縱橫軸線(xiàn)和垂直度的調整。注意鋼框架梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進(jìn)行。1）標高調整：用一臺水準儀架在梁上或專(zhuān)門(mén)搭設的平臺上，進(jìn)行每梁兩面端的高程測量，將所有數據進(jìn)行加權平均，算出一個(gè)標準值。根據標準值計算各點(diǎn)標高調整值。
2）縱橫軸線(xiàn)校正：用經(jīng)緯儀將軸線(xiàn)引到柱子上，定出各梁中心線(xiàn)距軸線(xiàn)的距離，在梁頂面中心線(xiàn)拉一通長(cháng)鋼絲（或用經(jīng)緯儀均可），用千斤頂和手拉葫蘆將梁端部逐根調整到位。當鋼梁縱橫軸線(xiàn)誤差符合要求后，復查框架梁跨度。
3）垂直度校正：從梁的上翼緣掛錘球下去，測量線(xiàn)繩到梁腹板上下兩處的水平距離。根據梁的傾斜程度（a≠a＇）再次進(jìn)行調整，使a=a＇。
6、鋼屋架安裝工藝
�。�1）鋼屋架的吊裝鋼屋架側向剛度較差，安裝前需要進(jìn)行強度驗算，強度不足時(shí)應進(jìn)行加固。鋼屋架吊裝時(shí)的注意事項如下：
1）綁扎時(shí)必須綁扎在屋架節點(diǎn)上，以防止鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。綁扎節點(diǎn)的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經(jīng)設計計算確定。
2）屋架吊裝就位時(shí)應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線(xiàn)標記嚴格定位，并點(diǎn)焊加以臨時(shí)固定。
3）第一榀屋架吊裝就位后，應在屋架上弦兩側對稱(chēng)設纜風(fēng)固定，第二榀屋架就位后，每坡用一個(gè)屋架間調整器，進(jìn)行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
�。�2）鋼屋架垂直度的校正：鋼屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側拉一根通長(cháng)鋼絲（與屋架下弦軸線(xiàn)平行），同時(shí)在屋架上弦中心線(xiàn)反出一個(gè)同等距離的標尺，用線(xiàn)錘校正。也可用一臺經(jīng)緯儀，放在柱頂一側，與軸線(xiàn)平移a距離，在對面柱子上同樣有一距離為a的點(diǎn)，從屋架中線(xiàn)處挑出a距離，三點(diǎn)在一個(gè)垂面上即可使屋架垂直
7、框架梁安裝工藝
�。�1）鋼梁安裝采用兩點(diǎn)吊。
�。�2）鋼梁吊裝宜采用專(zhuān)用卡具，而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態(tài)。
�。�3）一節柱一般有2層、3層或4層梁，原則上橫向構件由上向下逐件安裝，由于上部和周邊都處于自由狀態(tài)，易于安裝且保證質(zhì)量。一般在鋼結構安裝實(shí)際操作中，同一列柱的鋼梁從中間跨開(kāi)始對稱(chēng)地向兩端擴展安裝，同一跨鋼梁，先安裝上層梁再安裝中下層梁。
�。�4）在安裝柱與柱之間的主梁時(shí)，會(huì )把柱與柱之間的開(kāi)檔撐開(kāi)或縮小。測量必須跟蹤校正，預留偏差值，留出節點(diǎn)焊接收縮量，這時(shí)柱子產(chǎn)生的內力，焊接完畢焊縫收縮后也就消失。
�。�5）柱與柱節點(diǎn)和梁與柱節點(diǎn)的焊接，以互相協(xié)調為好。一般可以先焊一節柱的頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節點(diǎn)。柱與柱的節點(diǎn)可以先焊，也可以后焊。
�。�6）次梁根據實(shí)際施工情況一層一層安裝完成。
�。�7）同一根梁兩端的水平度，允許偏差（L/1000）；最大不超過(guò)10，如果鋼梁水平度超標，主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差，可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。
8、柱底灌漿在第一節鋼框架安裝完成后即可開(kāi)始緊固地腳螺栓并進(jìn)行灌漿。灌漿前必須對柱基進(jìn)行清理，立模板，用水沖洗并除去水漬，螺孔處必須擦干，然后用自流砂漿連續澆灌，一次完成。流出的砂漿應清洗干凈，加蓋草包來(lái)養護。砂漿必須做試塊，作為驗收資料。
9、補漆
�。�1）高層建筑鋼結構在一個(gè)流水段一節柱的所有構件安裝完畢，并對結構驗收合格后，結構的`現場(chǎng)焊縫、高強度螺栓及其連接節點(diǎn)，以及在運輸安裝過(guò)程中構件涂層被磨損的部位，應補刷涂層。涂層應采用與構件制作時(shí)相同的涂料和相同的涂刷工藝。
�。�2）涂層外觀(guān)應均勻，平整、豐滿(mǎn)，不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜，且應保證涂層厚度。當涂層厚度不夠時(shí)，應增加涂刷的遍數。
�。�3）經(jīng)檢查確認不合格的涂層，應鏟除干凈，重新涂刷。
�。�4）當涂層固化干燥后方可進(jìn)行下一道工序。
三、高強度螺栓施工工藝
1.材料和技術(shù)質(zhì)量要求
�。ㄒ唬┎牧弦�
�、偈┕ぶ惺褂玫母邚姸嚷菟ū仨毞犀F行國家有關(guān)標準。
�、诟邚姸嚷菟ㄟB接副必須經(jīng)過(guò)以下試驗，符合規范要求時(shí)方可出廠(chǎng)：
1）材料的爐號、制作批號、化學(xué)性能與機械性能證明或試驗。
2）螺栓的負荷試驗。
3）螺母的保證荷載試驗。
4）螺母及墊圈的硬度試驗。
5）連接件的扭矩系數試驗（注明試驗溫度）。大六角頭連接件的扭矩系數平均值和標準偏差；扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異系數。
6）緊固軸力系數試驗。
7）產(chǎn)品規格，數量，出廠(chǎng)日期，裝箱單。
�。ǘ┘夹g(shù)要求
�。�1）施工前復驗高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數和扭剪型高強度螺栓的緊固軸力（預拉力），復驗結果必須符合有關(guān)規范要求。
�。�2）鋼結構構件摩擦面抗滑移系數經(jīng)檢驗必須符合設計要求。
�。�3）初擰、復擰及終擰的次序，應從中間向兩邊或四周對稱(chēng)進(jìn)行，初擰和終擰的螺栓都應做不同的標記，避免漏擰、超擰等不安全隱患。
�。ㄈ┵|(zhì)量要求
�。�1）應定期校正電動(dòng)扳手或手動(dòng)扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%，嚴格控制超擰。
�。�2）安裝高強度螺栓前作好接頭摩擦面上清理，不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物，用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮銹。摩擦面應干燥，沒(méi)有結露、積霜、積雪。并不得在雨天進(jìn)行安裝；當氣溫低于-10℃，停止作業(yè)。當天安裝的高強度螺栓，當天終擰完。
�。�3）高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內。擴孔時(shí)，鐵屑不得掉入板層間。擴孔數量不得超過(guò)一個(gè)接頭螺栓孔的1/3，擴孔直徑不得大于原孔徑再加2mm。嚴禁用氣割進(jìn)行高強度螺栓的擴孔工作
2. 施工工藝
�。ㄒ唬┕に嚵鞒套鳂I(yè)準備→接頭組裝→安裝臨時(shí)螺栓→安裝高強螺栓→高強螺栓緊固→檢查驗收
�。ǘ┎僮鞴に�
�。�1）接頭組裝：
�、賹δΣ撩孢M(jìn)行清理，對板不平直的，應在平直達到要求以后才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周?chē)粦忻�，應對待裝摩擦面用鋼絲刷清理，其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。
�、谟龅桨惭b孔有問(wèn)題時(shí)，不得用氧-乙炔擴孔，應用擴孔鉆擴孔，擴孔后應重新清理孔周?chē)獭?/p>
�、鄹邚姸嚷菟ㄟB接面板間應緊密貼實(shí)，對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應按規定處理。
1）當間隙不大于1.0mm時(shí)，不予處理。
2）當間隙在1.0～3.0mm時(shí)，將厚板一側磨成1∶10的緩坡，或加墊板處理，使間隙小于1.0mm。
3）當間隙大于3.0mm時(shí)加墊板，墊板厚度不小于3mm，最多不超過(guò)三層，墊板材質(zhì)和摩擦面應與構件做同樣級別處理。
�。�2）安裝臨時(shí)螺栓：
�、黉摌嫾M裝時(shí)應先安裝臨時(shí)螺栓，臨時(shí)安裝螺栓不能用高強度螺栓代替，臨時(shí)安裝螺栓的數量一般應占連接板組孔群中的1/3，不能少于2個(gè)。
�、谏倭靠孜徊徽�，位移量又較少時(shí)，可以用沖釘打入定位，然后再上安裝螺栓。
�、郯迳峡孜徊徽�，位移較大時(shí)應用絞刀擴孔。修整后孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時(shí)，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進(jìn)行，嚴禁氣割擴孔。
�、軅�(gè)別孔位位移較大時(shí)，應補焊后重新打孔。
�、莶坏糜脹_子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。
�、薨惭b螺栓達到30%時(shí)，可以將安裝螺栓擰緊定位。
�。�3）安裝高強度螺栓
�、俑邚姸嚷菟ǖ拇┤�，應在結構中心位置調整后進(jìn)行，高強度螺栓應自由穿入孔內，嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內。
�、诟邚姸嚷菟ǖ拇┤敕较驊撘恢�，局部受結構阻礙時(shí)可以除外。
�、鄄坏迷谙掠晏彀惭b高強度螺栓。
�、芨邚姸嚷菟▔|圈位置應該一致，安裝時(shí)應注意墊圈正、反面方向。即：螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側；對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側墊圈，其有倒角的一側朝向螺栓頭。
�、莞邚姸嚷菟ㄔ诳變炔坏檬芗�，應及時(shí)擰緊。
�。�4）大六角高強度螺栓的緊固
�、俅罅穷^高強度螺栓全部安裝就位后，可以開(kāi)始緊固。緊固方法一般分兩步進(jìn)行，即初擰和終擰。應將全部高強度螺栓進(jìn)行初擰，初擰扭矩應為標準軸力的60%～80%，具體還要根據鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大，螺栓布置間距較大時(shí)，初擰軸力應大一些為好。
�、诔鯏Q緊固順序，根據大六角頭高強度螺栓緊固順序規定，一般應從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進(jìn)行；或者從栓群中心向四周擴散方向進(jìn)行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時(shí)，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作用。
�、鄞罅穷^高強度螺栓初擰應做好標記，防止漏擰。一般初擰后標記用一種顏色，終擰結束后用一種顏色，加以區別。為了防止高強度螺栓受外部環(huán)境的影響，使扭矩系數發(fā)生變化，故一般初擰、終擰應該在同一天內完成。
�、芊彩墙Y構原因，使個(gè)別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致，當擰緊螺栓時(shí)，只準在螺母上施加扭矩，不準在螺桿上施加扭矩，防止扭矩系數發(fā)生變化。
�。�5）扭剪型高強螺栓的緊固
�、倥ぜ粜透邚娐菟ǖ木o固也必須分兩次進(jìn)行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力（即設計預拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰，終擰時(shí)扭剪型高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。
�、跒槭孤菟ㄈ褐兴新菟ň鶆蚴芰�，初擰、終擰都應按一定順序進(jìn)行。
1）一般接頭：應從螺栓群中間順序向外側進(jìn)行緊固。
2）從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進(jìn)行。
3）從螺栓群中心向四周擴散的方式進(jìn)行。
�、鄢鯏Q扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應做好標記以供確認。為防止漏擰，當天安裝的高強螺栓，當天應終擰完畢。
�、芙K擰應采用專(zhuān)用的電動(dòng)扳手，如個(gè)別作業(yè)有困難的地方，也可以采用手動(dòng)扭矩扳手進(jìn)行，終擰扭矩須按設計要求進(jìn)行。用電動(dòng)扳手時(shí)，螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少于2扣，斷下來(lái)的卡頭應放入工具袋內收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。
四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝
1.技術(shù)準備
�。�1）認真審讀施工詳圖設計，排版圖、節點(diǎn)構造及施工組織設計要求。
�。�2）組織施工人員學(xué)習以上內容，并由技術(shù)人員向工人講解施工要求和規定。
�。�3）編制施工操作條例，下達開(kāi)竣工時(shí)期和安全操作規定。
�。�4）準備下達的施工詳圖資料。
�。�5）檢查安裝前的結構安裝是否滿(mǎn)足圍護結構安裝條件。
2 .材料準備
�。�1）依據設計對壓型鋼板基材、鍍層、涂層的要求合理的選配材料。
�。�2）對小型工程，材料需一次性準備完畢。對大型工程，材料準備需按施工組織計劃分步進(jìn)行，并向供應商提出分步供應清單，清單中需注明每批板材的規格、型號、數量、連接件、配件的規格數量等。并應規定好到貨時(shí)間和指定堆放位置。
�。�3）材料到貨后應立即清點(diǎn)數量、規格，并核對送貨清單與實(shí)際數量是否相符。當發(fā)現問(wèn)題時(shí)，應及時(shí)處理，更換、代用材料需經(jīng)甲方、監理、總包、設計同意，并應將問(wèn)題及時(shí)反映到供貨廠(chǎng)家。
3 主要機具
�。�1）提升設備：汽車(chē)吊、卷?yè)P機、滑輪、拔桿、吊盤(pán)等，按不同的工程面積、高度，選用不同的機具。
�。�2）施工工具：按安裝隊伍分組數量配套，栓釘焊機、電鉆、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環(huán)、手提圓盤(pán)鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。
�。�3）電源連接器具：總用電的配電柜、按班組數量配線(xiàn)、分線(xiàn)插座、電線(xiàn)等、各種配電器具必須考慮防雨條件。
4. 作業(yè)條件
�。�1）壓型板施工之前應及時(shí)辦理有關(guān)樓層的鋼結構安裝、焊接、節點(diǎn)處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收；
�。�2）壓型鋼板的有關(guān)材質(zhì)復驗和有關(guān)試驗鑒定已經(jīng)完成；
�。�3）安裝壓型鋼板的相鄰梁間距大于壓型板允許承載的最大跨度的兩梁之間應根據施工組織設計的要求搭設支頂架。
�。�4）按施工組織設計要求，對堆放場(chǎng)地裝卸條件、設備行走路線(xiàn)、提升位置、馬道設置、施工道路，臨時(shí)設備的位置等進(jìn)行全面檢查，以保證運輸暢通，材料不受損壞和施工安全。
�。�5）堆放場(chǎng)地要求平整，不積水、不妨礙交通，材料不易受到損壞的地方。
�。�6）施工道路要雨季可使用，允許大型車(chē)輛通過(guò)和回轉。
�。�7）工地應配套有上崗證的電工、焊工等專(zhuān)業(yè)人員。
5.施工工藝
�。ㄒ唬┕に嚵鞒虊盒徒饘侔灏惭b工程種類(lèi)較多，各有安裝工序特點(diǎn)，但其基本點(diǎn)是相同的，以屋面工程為例，其工藝流程如下：
�。ǘ┎僮鞴に�
�。�1）安裝放線(xiàn)
1）安裝放線(xiàn)前應對安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測量，對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄，并針對偏差提出相應的安裝措施。
2）根據排版設計確定排版起始線(xiàn)的位置。屋面施工中，先在梁上標定出起點(diǎn)，即沿跨度方向在每個(gè)梁上標出排版起始點(diǎn)，各個(gè)點(diǎn)的連線(xiàn)應與建筑物的縱軸線(xiàn)相垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續標注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，不按規定放線(xiàn)會(huì )出現的鋸齒現象和超寬現象。
3）屋面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線(xiàn)，以保證檐口線(xiàn)、屋脊線(xiàn)、轉角線(xiàn)等的水平度和垂直度。忽視這種步驟，僅用目測和經(jīng)驗的方法，是達不到安裝質(zhì)量要求的。實(shí)測安裝板材的實(shí)際需要長(cháng)度，按實(shí)測長(cháng)度核對對應板號的板材長(cháng)度，需要時(shí)對該板材進(jìn)行剪裁。
�。�2）板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多，常用的有汽車(chē)吊吊升、塔吊吊升、卷?yè)P機吊升和人工提升。
1） 塔吊、汽車(chē)吊的提升方法，使用吊裝鋼梁多點(diǎn)提升，可以一次提升多塊板材，但不易送到安裝點(diǎn)，人工二次搬運時(shí)易損壞已安裝好的板材。2） 卷?yè)P機吊升。設備可靈活移動(dòng)到安裝地點(diǎn)，二次搬運距離短，但每次提升數量少。
3） 人工提升可采用鋼絲繩滑移法，鋼絲繩上需加設套管，以免損環(huán)板材。
�。�3）板材安裝
1）實(shí)測安裝板材的實(shí)際長(cháng)度，按實(shí)測長(cháng)度核對對應板號的板材長(cháng)度，需要時(shí)對該板材進(jìn)行剪裁。
2）提升到屋面的板材按排板起始線(xiàn)放置，并使板材的寬度覆蓋標志線(xiàn)對準起始線(xiàn)。并在板長(cháng)方向兩端排出設計的構造長(cháng)度。
3）緊固件緊固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左（右）至右（左），后自下而上。
4）裝到下一放線(xiàn)標志點(diǎn)處，復查板材安裝的偏差，當滿(mǎn)足設計要求后進(jìn)行板材的全面緊固。不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應在下一標志段內調整，當在本標段內可調整時(shí)可調整本標志段后再全面緊固。依次全面展開(kāi)安裝。
5）裝夾心板時(shí)，應擠密板間縫隙，當就位準確，仍有縫隙時(shí)，應用保溫材料填充。
6）裝現場(chǎng)復合的板材時(shí)，上下兩層鋼板均按前述方法。保溫棉鋪設應保持其連續性。
7）裝完畢后的屋面應及時(shí)檢查有無(wú)遺漏緊固點(diǎn)，對保溫屋面，應將屋脊的空隙處用保溫材料填滿(mǎn)。
8）緊固自攻螺絲時(shí)應掌握緊固的程度，不可過(guò)度，過(guò)度會(huì )使密封墊圈上翻，甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會(huì )使密封不到位而出現漏洞，我國已生產(chǎn)出新一代自攻螺絲，在接近緊固完畢時(shí)可發(fā)出一響聲，可以控制緊固的程度。
9）板的縱向搭接，應按設計鋪設密封條和密封膠，并在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊的拉鉚釘連接，緊固件應拉在密封條處。
�。�4）泛水件安裝
1）泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線(xiàn)，如屋脊線(xiàn)、檐口線(xiàn)、窗上下口線(xiàn)。
2）安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選的合適搭接頭。
3）安裝泛水件的搭接口時(shí)應在被搭接處涂上密封膠或設置雙面膠條，搭接后立即緊固。
4）安裝泛水件至拐角處時(shí)，應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處接頭，以保證拐折處有良好的防水和外觀(guān)效果
6.質(zhì)量標準
�。�1）壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。檢驗方法：觀(guān)察和用10倍放大鏡檢查。
�。�2）有涂層、鍍層壓型金屬板成型后，涂、鍍層不應有肉眼可見(jiàn)的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。檢驗方法：觀(guān)察檢查。注：壓型金屬板主要用于建筑物的維護結構，兼結構功能與建筑功能于一體，尤其對于表面有涂層時(shí)，涂層的完整與否直接影響壓型金屬板的使用壽命。
�。�3）壓型金屬板、泛水板和包角板等應固定可靠、牢固，防腐涂料涂刷和密封材料敷設應完好，連接件數量、間距應符合設計要求和國家現行有關(guān)標準規定。檢驗方法：觀(guān)察檢查及尺量。注：壓型金屬板與支承構件與支承構件（主體結構或支架）之間，以及壓型金屬板相互之間的連接是通過(guò)不同類(lèi)型連接件為實(shí)現的，固定可靠與否直接與連接件數量、間距、連接質(zhì)量有關(guān)。需設置防水密封材料處，敷設良好才能保證板間不發(fā)生滲漏水現象。
�。�4）壓型金屬板應在支承構件上可靠搭接，搭接長(cháng)度應符合設計要求。
鋼結構施工方案9
第1章
工程概況
1）總體概述
XX有限公司新建廠(chǎng)房及附屬用房位于天津市西青區王穩莊開(kāi)發(fā)區賽達工業(yè)區、天源道8號，整個(gè)項目分別為板材生產(chǎn)車(chē)間，長(cháng)度134米，寬度78米，檐口10.3米。研發(fā)車(chē)間為杯形基礎，長(cháng)32米寬64.3米檐口高度12.5米，總建筑面積約15550平米。
本項工程內容主要包括：輕鋼結構，壓型金屬板，保溫棉等。
鋼結構由以下幾部分構成：
�。╝）鋼梁
�。╞）鋼柱、圍護結構由以下構成
�。╝）固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統
�。╞）屋面系統及墻面系統
第2章
冬季施工組織機構
2.1冬季施工項目領(lǐng)導機構
組長(cháng)：項目經(jīng)理
副組長(cháng)：現場(chǎng)負責人
成員：
施工員：
安全員：
質(zhì)檢員：
材料員：
2.2質(zhì)量安全保證體系
項目經(jīng)理
技術(shù)負責人
施工員
質(zhì)檢員
安全員
材料員
機械員
安裝組
搬運組
起重吊裝組
焊裝組
第3章
鋼結構冬季施工措施
3.1準備工作
�。�1）項目部成立冬季施工領(lǐng)導小組，落實(shí)具體責任人，明確責任。從技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為冬季施工的順利進(jìn)行提供有力的保障。
�。�2）入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技術(shù)措施，確保冬季施工期間的工程質(zhì)量。
�。�3）進(jìn)入冬季施工前，組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習有關(guān)規定，明確職責。方案及措施確定后組織有關(guān)人員學(xué)習，并向各施工班組進(jìn)行交底。
�。�4）掌握氣象資料，定時(shí)記錄天氣預報，隨時(shí)通報，以便工地做好工作安排和采取預防措施，尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。
�。�5）根據工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃，提前組織冬季施工所用材料的進(jìn)場(chǎng)，為冬季施工的順利展開(kāi)提供物質(zhì)上的保障。
材料：所有松散的材料都要緊固或者轉移到安全的區域；堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應固定在鋼架上面；在地面上成堆疊放的構件應全面檢查，防止倒塌。
設備：電纜要分開(kāi)，必要時(shí)移到安全的地方；所有的工作平臺，起重設備，纜繩和臨時(shí)結構都要牢固地系好。
檢查：項目部安全員應徹底檢查整個(gè)建筑，確保所有的預防措施都已完成。
在吊裝構件時(shí)先清除構件索具表面的積雪（冰），在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時(shí)滑脫。
在構件運輸和堆放時(shí)，在構件下必須墊木板或托盤(pán)并清除積雪，以防止運輸過(guò)程中傾滑。堆放場(chǎng)地要平整。
高處作業(yè)必須清除構件表面積雪，穿防滑鞋，系安全帶，才能進(jìn)行高處作業(yè)，跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。
3.2
構件安裝
�。�1）當冬季氣候十分惡劣，不能滿(mǎn)足工藝要求及不能保證安全施工時(shí)，應停止吊裝施工。
�。�2）在冬季一般氣候條件下是可以施工的，但應注意保證作業(yè)面的安全，設置必要的臨時(shí)緊固措施。（如纜風(fēng)繩、緊固卡）
�。�3）在有風(fēng)的時(shí)候吊裝構件時(shí)，應在構件上栓有不少于二根的纜風(fēng)繩以穩定構件。當天安裝的構件應對其形成空間穩定體系，不得隔天再進(jìn)行。
�。�4）雪天時(shí)，當風(fēng)力達到或超過(guò)五級時(shí)嚴禁進(jìn)行安裝施工。雪停后應立即組織人員清除構件上的積雪（特別是鋼梁、壓型鋼板等），并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時(shí)腳下打滑。
�。�5）下雪后在吊裝構件時(shí)應先清除構件、索具表面的積雪（冰），并在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時(shí)滑脫。
�。�6）構件運輸到現場(chǎng)堆放時(shí)，在構件下必須墊放枕木或木方并清除積雪，以防止傾滑，堆放場(chǎng)地要平整，如場(chǎng)地情況不好，應當及時(shí)填平，以保證構件的堆放。
�。�7）高處作業(yè)必須清除構件表面積雪、霜，穿防滑鞋，系安全帶，才能進(jìn)行高處作業(yè)，跳板等一定要綁扎牢固。
第4章
冬季施工安全注意事項
冬季施工，由于寒冷天氣的影響，人的大腦和手腳反應都比較遲鈍，人也變的比較懶惰、麻痹大意，在施工過(guò)程中也就更容易出現過(guò)失。因此，施工當中安全也就顯的更加重要，故提出以下注意事項指導施工。
4.1
冬季施工用電
�。�1）現場(chǎng)施工用電執行“一機、一閘、一漏電”保護的“三級”保護措施，其電箱設門(mén)、設鎖、編號、注明責任人。
�。�2）機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。
�。�3）電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。
�。�4）所有電纜、用電設備的拆除、現場(chǎng)照明均由專(zhuān)業(yè)電工擔任，值班電工要經(jīng)常檢查、維護用電線(xiàn)路及機具，認真執行JGJ59—20xx標準，保持良好狀態(tài)，保證用電安全萬(wàn)無(wú)一失。
�。�5）電源互感器禁止開(kāi)路，電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。
�。�6）線(xiàn)路上禁止帶負荷接電，并禁止帶電操作。
�。�7）有人觸電，應立即切斷電源，進(jìn)行急救；電器著(zhù)火，立即將有關(guān)電源切斷，并使用干粉滅火器或干砂滅火。
4.2
冬季安全措施
�。�1）堅持用好安全“三件寶”，所有進(jìn)入現場(chǎng)人員必須戴安全帽，高處作業(yè)人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。
�。�2）吊籃、平臺、吊物鋼管等，應設計得輕巧、牢靠、實(shí)用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規定正確使用。
�。�3）壓型鋼板由下往上依次鋪設，不得上下同時(shí)作業(yè)，做好防滑措施，掃除霜凍，以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點(diǎn)焊牢固，上面禁止擱置集中載荷。
�。�4）走道板材質(zhì)要符合規定，鋪設牢靠，鋪釘防滑條與到和梁相交的.地方用鐵絲綁牢，不得出現翹頭。電焊作業(yè)臺搭設力求平穩、安全、周?chē)O防護欄桿，所有設置在高處的設備、機具，必須放置在指定的地點(diǎn)，要有防護棚，避免載荷過(guò)分集中。并要綁扎，防止機器工作中松動(dòng)。
�。�5）所有安全設施由專(zhuān)業(yè)班按規定統一設置，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗收，其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)人員允許。事后要及時(shí)恢復，安全員要認真檢查。
�。�6）各種施工機械應編掛操作規程和操作人員崗位責任制，專(zhuān)機專(zhuān)人使用保管，機操人員必須持證上崗，電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)機具按使用規程使用。
�。�7）重點(diǎn)把好高處作業(yè)安全關(guān)，高處作業(yè)人員須體檢合格。嚴禁酒后作業(yè)，帶傷、帶病作業(yè)。工作期間，嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專(zhuān)用工具袋內。使用工具時(shí)，要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩，避免直線(xiàn)垂直交叉作業(yè)。
�。�8）施工過(guò)程中人員的上下聯(lián)系采用對講機，指揮人員同機械操作人員的聯(lián)系采用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業(yè)特別是卷?yè)P機作業(yè)應特別注意信號明確。嚴禁在高處和地面互相直接喊話(huà)。
�。�9）起重指揮要果斷，指令要簡(jiǎn)單、明確。按“十不吊”操作規程認真執行。
�。�10）參加業(yè)主、監理等單位組織的安全監督檢查活動(dòng)，服從有關(guān)安全生產(chǎn)規定，團結一致把工地的安全工作搞好。
�。�11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作業(yè)在氣溫下降前完成以保證焊接工程質(zhì)量。
�。�12）及時(shí)了解天氣情況，當有降雪時(shí)對保溫材料等采用彩條布進(jìn)行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。
�。�13）材料設備成品有專(zhuān)人負責，材料設備堆放整齊防雨措施要做好，建立嚴格的材料出入庫制度。因雪天在施工現場(chǎng)所出現的危險部位應立即設明顯標志，各班組在施工中要加強檢查，督促安全工作，防患于未然。
�。�14）如遇降雪在施工前將屋面作業(yè)區域進(jìn)行清理，在玻璃絲棉鋪設前內板沒(méi)有積雪，確保屋面工程質(zhì)量。
�。�15）在屋面外板施工中作業(yè)人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護措施，并增加安全網(wǎng)用來(lái)防止高處墜落。
�。�16）冬季施工必須做好防爆工作。
�。�17）易燃易爆的液化氣罐等，設專(zhuān)人監管，確保使用安全。
�。�18）對職工要加強安全及消防教育，重點(diǎn)工程的施工人員應進(jìn)行冬施安全及消防入場(chǎng)教育。
�。�19）在雪天及五級風(fēng)以上等氣候條件，停止露天屋面及高處施工作業(yè)。
�。�20）冬季施工必須進(jìn)行采用防滑措施，屋面行走或施工時(shí)增加托盤(pán)或防滑木板。
4.3
冬季防火措施
�。�1）所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應有相應的滅火裝備，以確保安全。
�。�2）氧氣、乙炔氣應設單一庫房，分隔存放在安全處，并按規定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時(shí)設施處，設置足夠數量的滅火器材。
�。�3）電焊、氣割時(shí)，先觀(guān)察周?chē)h(huán)境有無(wú)易燃物后再進(jìn)行工作，并用火花接取器接取火花，配備滅火器材設看火人，嚴防火災發(fā)生。
�。�4）確保整個(gè)工程施工現場(chǎng)為無(wú)煙工程。
4.4
高處作業(yè)安全措施
�。�1）從事高處作業(yè)及登高架設作業(yè)的人員要定期體檢。經(jīng)醫生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)及登高架設的人員，不得從事高處作業(yè)及登高架設作業(yè)。
�。�2）高處作業(yè)及登高架設作業(yè)前，必須對有關(guān)防護措施及個(gè)人安全防護用品進(jìn)行檢查，不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業(yè)。
�。�3）作業(yè)時(shí)衣著(zhù)要靈便，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，在沒(méi)有防護設施的高處和陡坡施工，必須按規定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點(diǎn)必須安全、可靠。
�。�4）高處作業(yè)所用的材料要堆放平穩，不得妨礙作業(yè)，并制定防止墜落措施；使用工具應有防止工具脫手墜落傷人措施；工具用完應隨手放入工具袋內。上下傳遞物件禁止拋擲。
�。�5）遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上）影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)入露天高處及登高架設作業(yè)、起重、焊接作業(yè)。
�。�6）使用梯子登高作業(yè)，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長(cháng)使用，應有可靠的連接措施，且接頭不得超過(guò)一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時(shí)上端要固定牢固，下端應有防滑措施。
�。�7）沒(méi)有安全防護措施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業(yè)。應設通訊裝置，專(zhuān)人負責。
�。�8）懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置安全繩及防護網(wǎng)，欄桿或其他的安全措施。
�。�9）冬季施工時(shí)必須等屋面及結構構件表面的霜沒(méi)有以后才可以施工作業(yè)。
鋼結構施工方案10
一、前言
隨著(zhù)中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，目前中國超高層越來(lái)越多，結構進(jìn)入建筑方案設計也越來(lái)越早，從來(lái)能更合理、經(jīng)濟的確定建筑方案；房地產(chǎn)在進(jìn)行建筑方案確定時(shí)，設計部門(mén)和設計院進(jìn)行配合，并根據公司實(shí)際情況來(lái)確定建筑、結構方案。本文旨在通過(guò)一個(gè)項目來(lái)說(shuō)明房地產(chǎn)確定結構方案的過(guò)程。
二、180米超高層結構方案的確定
1、項目概況
本案位于四川省成都市，45層，179米高層，建筑抗震設防類(lèi)別：標準設防類(lèi)；地基基礎設計等級：甲級；設防烈度：7度（0.10g）；場(chǎng)地類(lèi)別：Ⅱ類(lèi)；設計地震分組：第三組；特征周期：0.45s（小震），0.50s（大震）。
項目情況分析:
本工程地下室為全砼結構體系，地上采用兩種不同的'結構體系
a:鋼管混凝土框架-核心筒結構(梁為鋼梁,混合結構
b:鋼骨混凝土框架-核心筒結構(梁為鋼筋砼梁,B級鋼筋混凝土結構,130米
我方將對2種結構形式進(jìn)行分析，并分析哪種結構形式能帶來(lái)整體經(jīng)濟利益
�。▊渥⒁唬�1、暫不考慮機電、水暖、裝修等對結構的影響；2、暫不考慮外立面（幕墻）等對結構要求的影響；3、暫不考慮建筑隔墻布置、周邊環(huán)境影響；備注二：以下方案對比，對除核心筒以外的結構柱、梁、板進(jìn)行經(jīng)濟性分析。（因核心筒內需做電梯等，必須采用剪力墻體系；差異點(diǎn)只在結構形式）
2：結構造價(jià)對整體成本的影響
2.1:鋼管混凝土框架―核心筒結構(方案一)
圖1鋼管混凝土框架―核心筒結構（標準層）結構平面布置示意圖
表1標準層典型截面
項目 截面 材質(zhì)
鋼柱 圓管950x30 Q345B
主梁 BH800x350x20x30 Q345B
次梁 BH500X200X14X18 Q345B
說(shuō)明:
a:5層以下為商業(yè)，柱截面增大、底層柱截面采用圓管1000x30；5層以上為辦公樓層鋼柱截面采用圓管950x30，27層以上柱截面可再次縮小，柱截面可采用口圓管800x25。
b:梁截面變化相對較小，可在梁中穿風(fēng)管。
c:結構整體抗震性能好，施工方便且施工周期快。
2.2：鋼骨混凝土框架―核心筒結構（方案二）
圖2鋼骨混凝土框架―核心筒結構（標準層）結構平面布置示意圖
表2標準層典型截面
項目 截面 材質(zhì)
柱 1200X1200 C60
十900X900X30X30 Q345B
主梁 450X900 C30
次梁 300X750 C30
說(shuō)明：
a:5層以下，柱截面增大、底層柱截面可口采用1400X1400；5層以上柱截面變小，柱截面可采用1200X1200；
b:標準層梁分布和截面變化較小。主要受跨距控制。
c:結構復雜，施工工種多，工序多，且費時(shí)。
2.3：鋼管混凝土框架―核心筒結構與鋼骨混凝土框架―核心筒結構的電算結果比較
方案一模型:鋼管混凝土框架―核心筒結構參數
參數 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 總質(zhì)量(t)
整體計算結果 5.4079 4.8827 1.7319 1/1062 1/1000 1.43% 1.24% 138462
方案二模型:鋼骨混凝土框架―核心筒結構參數
參數 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 總質(zhì)量(t)
整體計算結果 5.7129 5.1567 1.8485 1/978 1/928 1.40% 1.20% 150139
由上述對比分析可知，在模型參數基本一致的情況下，鋼管混凝土框架―核心筒結構和鋼骨混凝土框架―核心筒結構相比，總質(zhì)量減少約8%，抗震性能更好，基礎和墻體厚度也能減小些。
2.4：結構造價(jià)對比
備注：1、僅按第14層（標準層）考慮，柱、粱、板體系
2、分析中以包含現場(chǎng)塔吊、轉運料、倉儲、管理、利潤等總包價(jià)
3、暫不考慮剪力墻核心筒、內部樓梯所含砼造價(jià)
3、結構施工及工期對整體成本的影響
a:按照常規施工狀況：
�。�1）鋼管混凝土框架―核心筒結構方案：
5天平均每層（輕松），鋼結構在工廠(chǎng)預先加工好，現場(chǎng)只需要安裝就位即可。分析工期為：45X5=225日歷天，含設計期、招投標、準備期、窩工期、正常工期延誤。合計施工日：
225X1.2=270天。
�。�2）鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案：
7天平均每層，鋼結構需要穿孔和、主梁的鋼筋需要焊接在鋼柱上、鋼筋下料、綁扎鋼筋、搭設鋼管架、支模板等工序。分析工期為：45X7=315日歷天，含設計期、招投標、準備期、窩工期、正常工期延誤。合計施工日：
315X1.2=378天。
b:現場(chǎng)堆場(chǎng)
(1)、現場(chǎng)操作空間
(2)、物料、人員、機械投入搭配情況
(3)、交叉施工
(4)、圖紙設計質(zhì)量
(5)、現場(chǎng)管理
綜上所述：在理想狀態(tài)下：
采用鋼管混凝土框架―核心筒結構方案，有可能在270個(gè)工作日完成；
采用鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案可能在380個(gè)工作日之外完成；
即：采用鋼管混凝土框架―核心筒結構方案從經(jīng)濟角度，更適合該工程實(shí)施。
4、建成后租金及賣(mài)點(diǎn)對整體成本的影響
�。�1）建筑面積均為1366：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案可節約2.5%使用面積。
鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案可節約0%使用面積。
按保守計算，每一層可省出2.5%的使用面積（一般在2.3%~3%）。即：
1366X2.5=34。按照項目所在位置保守單價(jià)：1.5萬(wàn)
由此得出：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案：1.5X34=51萬(wàn)
鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案：0萬(wàn)。
�。�2）單方造價(jià)：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案：1094.23元/;
鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案:962.59元/;
由此得出：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案較鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案增加投資：131.64X1366=17.9萬(wàn)
鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案無(wú)需增加投資；
綜上所述：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案較鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案每層賺33.1萬(wàn).
節約空間-增加投資部分
51-17.9=33.1萬(wàn)
�。�3）14層樓樓高度為4.2米，使用鋼管混凝土框架―核心筒結構方案梁高度最高為0.8米高；使用鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案梁高度至少為0.9米，針對上述情況于是對兩種方案進(jìn)行比較，鋼管混凝土框架―核心筒結構方案比鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案有利于出租，因為鋼管混凝土框架―核心筒結構方案可在梁中穿風(fēng)管，從而控制層高。鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案因為是混凝土梁，所以無(wú)法在梁中穿風(fēng)管，只有吊在梁下端，層高自然受約束。
�。�4）賣(mài)點(diǎn)：綠色建筑，符合重點(diǎn)工程意義、外立面整潔、可回收建筑、建筑商業(yè)體體整體定位等
�。�5）鋼管混凝土框架―核心筒結構因為結構形式為鋼結構柱子和鋼結構梁；鋼骨混凝土框架―核心筒結構因為結構形式為柱子為混凝土柱子，因為建筑高度原因在柱內加部分鋼骨，梁為全混凝土梁。
�。�6）因為本單體結構形式異形所以需要超限審查，混凝土結構在結構異形的情況下120米以上就需要過(guò)超限審查，鋼結構異形高層190米以上才需要過(guò)超限審查。如果采用鋼骨混凝土框架―核心筒結構需要過(guò)超限審查，且超限審查一般情況需要25個(gè)工作日；如果采用鋼管混凝土框架―核心筒結構則不需要過(guò)超限審查。因此在此期間就可以節約1個(gè)月的工期。
因此，從經(jīng)濟角度，如采用鋼管混凝土框架―核心筒結構方案，在投資額相對平衡前提下，鋼管混凝土框架―核心筒結構方案可創(chuàng )造出更高的經(jīng)濟利益（投資、租售難易度、工程品質(zhì)檔次等）。
本工程最終根據土建成本選擇了鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案。開(kāi)發(fā)商對工期不特殊要求，且施工組織很重要，根據和施工單位技術(shù)人員商議，兩種方案施工工期可壓縮工期差。
三、結束語(yǔ)
綜上所述，同一種建筑方案采用不同的結構形式，成本差異很大，在日新月異的建筑結構設計中，房地產(chǎn)設計部對人員專(zhuān)業(yè)技能的要求越來(lái)越高，本文通過(guò)一棟建筑來(lái)說(shuō)明設計、成本、施工在項目中的合理運用。
鋼結構施工方案11
隨著(zhù)人們對建筑的需求不斷提高，鋼結構平臺作為一種新型、高效、環(huán)保、安全的建筑結構方式受到越來(lái)越多的關(guān)注和應用。在鋼結構平臺的施工過(guò)程中，方案設計是關(guān)鍵的環(huán)節。本文將從技術(shù)選型、施工流程、安全措施等多個(gè)方面，詳細介紹鋼結構平臺施工方案。
1. 技術(shù)選型
在鋼結構平臺施工的技術(shù)選型中，首先需要考慮的是鋼材的種類(lèi)和規格。一般來(lái)說(shuō)，鋼結構平臺所用的鋼材種類(lèi)有Q235、Q345等，規格一般為直徑≤50mm，壁厚≤3.5mm。此外，還需要考慮鋼材的材質(zhì)和性能參數，如彈性模量、屈服強度等數據的選擇。
此外，在鋼結構平臺施工的技術(shù)選型中，還需要考慮平臺的結構形式和支撐方式。平臺的結構形式包括浮式、固定和半浮式三種類(lèi)型，支撐方式包括纜索、支撐架和浮箱等。鋼結構平臺的技術(shù)選型應根據具體情況進(jìn)行選擇，并結合實(shí)際施工需求進(jìn)行多角度考慮。
2. 施工流程
鋼結構平臺施工的流程有如下幾個(gè)環(huán)節：
�。�1）基礎施工：根據平臺設計圖紙，進(jìn)行基礎施工工作，包括鋼筋焊接和混泥土澆筑等工作。
�。�2）鋼材加工：按照設計圖紙，對鋼材進(jìn)行切割、打孔、焊接等加工。
�。�3）平臺組裝：將加工好的鋼材零件進(jìn)行組裝，讓其形成結構完善、堅固牢靠的平臺。
�。�4）油漆噴涂：進(jìn)行平臺表面的打磨、清洗、防腐處理、底漆噴涂等操作。
�。�5）安裝附件：安裝鋼結構平臺的附件，如手護欄、扶梯、鋼板等。
3. 安全措施
在鋼結構平臺的施工過(guò)程中，安全始終是第一位的.。以下是一些關(guān)鍵的安全措施：
�。�1）安全防護網(wǎng)：安裝防護網(wǎng)，有效防止人員和物品墜落。
�。�2）熟練操作：工人應接受培訓，掌握操作技巧，確保操作流程安全。
�。�3）科學(xué)規劃：保證施工現場(chǎng)的有序性，避免材料堆積，減少雜亂現象。
�。�4）質(zhì)量把控：對施工過(guò)程中的每一項工作，都應熟練掌握要點(diǎn)，保證質(zhì)量。
總之，鋼結構平臺的施工方案需要經(jīng)過(guò)精心設計，既要考慮技術(shù)選型和施工流程，更要注重安全措施的實(shí)施，保證施工質(zhì)量。真正做到做到“安全第一、質(zhì)量第一、效率第一”，才能為建筑行業(yè)創(chuàng )造更好的發(fā)展空間。
鋼結構施工方案12
隨著(zhù)工業(yè)化程度的不斷提高，鋼結構平臺在工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛的應用。與傳統的水泥、磚石建筑相比，鋼結構平臺具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，因此在工業(yè)生產(chǎn)中越來(lái)越受到青睞。然而，在鋼結構平臺的施工中，我們需要注意一些具體的問(wèn)題，下面將詳細介紹鋼結構平臺的施工方案。
1、立柱的安裝
立柱作為鋼結構平臺的支撐點(diǎn)，起著(zhù)至關(guān)重要的作用。在施工時(shí)，我們需要根據設計圖紙中立柱的安裝位置進(jìn)行施工。首先，我們需要用鐵絲將所有立柱的粗細、高低等尺寸排好，然后進(jìn)行挖孔。挖孔尺寸必須符合設計細節，并且需要保證墊層的強度和垂直度，否則將會(huì )影響后續的裝配工作。安裝過(guò)程中還需要使用水平儀對立柱進(jìn)行調整，調整誤差不應超過(guò)5毫米。
2、梁的安裝
鋼梁作為鋼結構平臺的主要部分，承擔著(zhù)重載和傳動(dòng)的功能。在鋼梁的安裝中，我們需要首先對梁進(jìn)行水平測量，保證梁的`拼接點(diǎn)處于同一平面。其次，梁的安裝需要進(jìn)行確定位置和定位準確、垂直方向的對齊等步驟。在焊接后，我們需要對其進(jìn)行質(zhì)量檢測和尺寸測量，以確保梁的質(zhì)量和安全性。
3、地板的安裝
地板作為鋼結構平臺的承重板，需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安裝中，我們需要先對其進(jìn)行尺寸檢測和預處理，確保地板的質(zhì)量符合標準要求。然后，我們需要按照設計要求對地板進(jìn)行定位安裝，需要注意地板的平整度，防止在安裝過(guò)程中出現偏差。最后，我們需要對地板進(jìn)行檢測，確保其符合安全、美觀(guān)和功能性要求。
4、欄桿的安裝
欄桿作為鋼結構平臺的關(guān)鍵部分，需要保證其美觀(guān)性和安全性。在欄桿的安裝中，我們需要根據設計圖紙對其進(jìn)行精準測量，并使用模板確保其的準確位置。欄桿的加工和焊接工作一定要符合規范要求，并且必須經(jīng)過(guò)嚴格的質(zhì)量檢測。欄桿的安裝過(guò)程中還需要考慮人員的安全問(wèn)題，盡量減少高處作業(yè)和焊接操作，以保證施工安全。
總之，鋼結構平臺施工需要注意安全、美觀(guān)和功能性等多方面細節，優(yōu)化施工過(guò)程，提高工作效率，確保施工工作的質(zhì)量和安全性。需要特別注意的是，鋼結構平臺施工需要遵循行業(yè)標準和規范，確保施工過(guò)程符合環(huán)保要求，防止對環(huán)境的污染。只有如此，才能保證鋼結構平臺的使用壽命和使用安全，使其發(fā)揮最大的價(jià)值。
鋼結構施工方案13
鋼結構平臺是一種非常常見(jiàn)的支撐和載重平臺結構，可以用于各種建筑物和設備的安裝和維護。本文將介紹一些關(guān)于鋼結構平臺施工方案的專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗。
1.施工前的準備工作
在進(jìn)行鋼結構平臺的施工前，需要進(jìn)行一些準備工作，以確保施工進(jìn)程的順利進(jìn)行。首先，需要對施工場(chǎng)地進(jìn)行檢查，確保地面平整、沒(méi)有障礙物和沒(méi)有地下管道。其次，需要準確測量平臺的尺寸和高度，然后繪制詳細的施工圖紙。最后，需要確定施工所需的工具和材料，并準備好。
2.平臺設計和制作
在進(jìn)行鋼結構平臺的設計和制作之前，需要對需要支撐或承載的建筑物或設備進(jìn)行詳細的測量和分析。然后，利用計算機輔助設計軟件進(jìn)行平臺的設計和工藝規劃。制作過(guò)程中，對材料質(zhì)量和加工工藝要求極高，需要嚴格遵守國家標準和行業(yè)規范。
3.現場(chǎng)組裝、焊接和安裝
在現場(chǎng)組裝前，需要首先對所有零部件進(jìn)行清潔、檢查和分類(lèi)。然后，按照設計圖紙進(jìn)行組裝和焊接，對每一步施工都需要進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證每個(gè)焊縫的質(zhì)量是符合規范的。安裝過(guò)程中，需要保證鋼結構平臺的'垂直度和水平度，使用專(zhuān)業(yè)安裝工具和技能。同時(shí)，在施工現場(chǎng)，需要嚴格遵守安全規范，確保施工人員和周?chē)h(huán)境的安全。
4.驗收和維護
在鋼結構平臺施工完成后，需要進(jìn)行驗收和維護工作。驗收主要是檢查平臺是否滿(mǎn)足設計要求和安全規范，包括平面水平、垂直度、負載承受能力等。維護則需定期對平臺進(jìn)行檢查和維修，確保其正常使用，并嚴格按照維護規范進(jìn)行操作。
總之，鋼結構平臺是一種重要的設施，需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和工藝來(lái)進(jìn)行設計、制作和施工。只有嚴格按照相關(guān)規范和標準進(jìn)行操作，才能保證其安全和可靠性。
鋼結構施工方案14
1工程概況
浦鋼搬遷CCPP發(fā)電工程主廠(chǎng)房鋼結構油漆工程，主廠(chǎng)房共分為兩個(gè)區域：
汽機主廠(chǎng)房、燃機主廠(chǎng)房。鋼結構在送至現場(chǎng)前在加工場(chǎng)已做過(guò)底漆、中漆。汽機主廠(chǎng)房涂刷C04-42醇酸磁漆，顏色為淺灰藍，；
燃機主廠(chǎng)房涂刷SF-60超薄型鋼結構膨脹防火涂料。
2主要施工機械和工器具：
略
3施工流程
3.1施工順序：先施工汽機主廠(chǎng)房，再施工燃機主廠(chǎng)房。屋架→行車(chē)梁→抗風(fēng)柱→鋼結構柱。
3.2施工流程：基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。
4施工方法
4.1表面預處理：鋼結構基層表面必須潔凈，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。
4.2焊縫修補：用電動(dòng)工具或手工鋼絲刷清理達到St2級，刷2道無(wú)機富鋅底漆厚度75um。
4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻，層間應縱橫交錯，每層應往復進(jìn)行，不得漏刷。
4.4施工時(shí)應先試涂，涂裝時(shí)溫度宜控制在50～350C，濕度控制在85%以?xún)�，施工時(shí)應通風(fēng)良好。
4.5補傷：首先鏟除已損傷的防腐層，如未露鐵，只需補涂面漆，要與鋼結構防腐層搭接不小于100mm，如已露鐵，還應進(jìn)行表面預處理。
4.6防火漆，還應注意防火涂料涂層厚度應符合有關(guān)耐火極限的.設計要求。防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。
4.7防火涂料應分次涂裝，第一次涂裝干膜厚度不得超過(guò)200um，以后每道涂裝干膜厚度不得超過(guò)300um，每道間隔24h。防火涂料刷涂后應及時(shí)保護，刷涂后4小時(shí)內嚴禁雨淋。室內鋼結構涂裝一道面漆，室外鋼結構涂裝二道面漆。
4.8涂裝時(shí)應按涂裝間隔要求，5OC：最短48h，最長(cháng)無(wú)限制；20OC：最短24h，最長(cháng)無(wú)限制；30OC：最短20h，最長(cháng)無(wú)限制。
4.9涂層厚度要均勻，涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合要求，涂層干漆膜總厚度達到145um，涂刷后應用磁性測厚儀測定。
5質(zhì)量目標和保證措施
5.1.底漆、面漆應根據設計要求規定和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)配套使用，不同廠(chǎng)家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用，當需摻和使用時(shí)，必須經(jīng)試驗確定。
5.2防腐層外觀(guān):涂層應光滑平整,顏色一致,無(wú)氣泡、流掛及剝落等缺陷。
5.3涂刷不應在風(fēng)沙天或雨、霧、雪天進(jìn)行，防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過(guò)程中不得與酸、堿及水接觸，并應防塵、防曝曬。
5.4涂料使用時(shí)應攪拌均勻，如有結皮或其他雜物時(shí)，必須清理后方可使用，開(kāi)桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應保持干凈，不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應按要求整理存放。
5.5涂裝時(shí)構件表面不應有結露，涂裝后4h內應保護免受雨淋。
6安全、環(huán)境保護、文明施工控制措施
6.1所有施工人員須持證上崗。進(jìn)入現場(chǎng)須正確佩戴安全帽；高處作業(yè)必須系好安全帶，身體不適或酒后不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。
6.2人員上下主要通過(guò)主廠(chǎng)房永久性鋼梯，在屋架及鋼梁上作業(yè)要使用雙肩雙扣式安全帶，并保證在高處時(shí)至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時(shí)先將爬梯固定在鋼結構上，并在梯頂安裝防墜器，并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開(kāi)始作業(yè)。
6.3油漆桶、刷在高處時(shí)必須固定可靠，嚴禁隨意放置，上下拋擲。
6.4涂料要防止曝曬，防火防爆。
6.5夜間施工應做好照明工作，所有電氣工作，必須由電工執行，非電工不得從事電氣作業(yè)。
6.6防腐作業(yè)人員應扎緊袖口和褲腳并配備必要的防護用品,嚴禁在工作內和工作過(guò)程中進(jìn)食或吸煙。
6.7施工人員在操作時(shí)，如感覺(jué)頭痛、惡心等情況，應立即離開(kāi)工作地點(diǎn)，走到通風(fēng)處休息。
6.8施工時(shí)要使用防護用品,并定時(shí)輪換和適當增加間歇時(shí)間。
6.9患皮膚病，眼結膜病及對涂料有嚴重過(guò)敏的人員不得從事該項工作。
6.10施工人員登高作業(yè)超2m時(shí)必須系好安全帶，應注意自我安全保護和他人安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物，嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
6.11高處作業(yè)工具應放置在工具包內，連接件放置平穩，防止高空落物。
6.12施工前進(jìn)行體檢，血壓高的人員嚴禁登高，身體不適者也不得登高作業(yè)。
6.13高空作業(yè)要設置足夠的安全距離，并且明顯標識。
6.14所有材料采用環(huán)保要求的材料，做到無(wú)毒無(wú)污染，保持環(huán)境清潔。
6.15對消耗性材料做到專(zhuān)人使用專(zhuān)人回收，集中處理。
6.16施工作業(yè)人員每天堅持做到工完料盡場(chǎng)地清。
7勞動(dòng)力計劃表
略
鋼結構施工方案15
鋼結構平臺是現代建筑領(lǐng)域中重要的構件之一，其廣泛應用在各種建筑領(lǐng)域中，如高層建筑、大型機器設備、橋梁和海上平臺等。與傳統的混凝土平臺相比，鋼結構平臺具有輕量、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，因此被越來(lái)越多的工程師和設計師所選擇和應用，但其中的施工難點(diǎn)也需要專(zhuān)業(yè)的`施工方案來(lái)實(shí)現。
一、方案設計
在鋼結構平臺施工前，需要制定合適的施工方案。首先，需要進(jìn)行鋼結構平臺的設計，包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次，對施工現場(chǎng)進(jìn)行勘察，根據具體情況制定施工流程和安全方案，確定施工方案。
二、材料選擇
鋼結構平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應根據平臺的使用環(huán)境和要求來(lái)確定，一般選擇耐腐蝕性能好、強度高的鋼材。焊接材料需要根據鋼材的種類(lèi)和規格選擇，不同的材料在接頭強度和可靠性等方面也有所不同。
三、施工流程
鋼結構平臺施工需要經(jīng)過(guò)多道工序，如預制、建造、焊接等，其中焊接是最關(guān)鍵的環(huán)節之一。焊接前需要對板材進(jìn)行處理，確保其與周?chē)牧系慕佑|度和密合度達到標準，同時(shí)要進(jìn)行預處理，如除去污漬和銹跡等，以保證接頭焊縫的質(zhì)量。焊接時(shí)需要根據焊接姿勢和焊接位置選擇適當的焊接方法，避免在施工過(guò)程中引起不必要的危險。
四、安全措施
安全是任何施工工作的首要任務(wù)，在鋼結構平臺的施工中尤為重要。在施工過(guò)程中，需要設置防護設備，如安全帶和安全網(wǎng)等，以保障施工人員的人身安全。同時(shí)，還需要設置警示標志和隔離帶等措施，防止外來(lái)人員進(jìn)入施工區域，從而保障現場(chǎng)安全。
總之，鋼結構平臺施工方案需要在合理設計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準備，才能確保施工的順利進(jìn)行和提高施工質(zhì)量。當然，專(zhuān)業(yè)的工程師和技術(shù)人員的參與和指導也是確保施工成功的關(guān)鍵因素之一。
【鋼結構施工方案】相關(guān)文章：
鋼結構施工的方案06-24
鋼結構施工方案01-10
鋼結構施工方案[經(jīng)典]06-09
(推薦)鋼結構施工的方案06-27
鋼結構施工的方案（通用）06-29
鋼結構施工的方案【精華】06-29
鋼結構施工的方案(必備)06-27
鋼結構施工冬季方案12-24
鋼結構施工方案【合集】06-12
鋼結構施工方案【集合】07-26