實(shí)用的工程施工方案【共6篇】
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展,常常需要提前進(jìn)行細致的方案準備工作,方案是書(shū)面計劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則,步驟等。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎?下面是小編收集整理的工程施工方案6篇,歡迎大家分享。
工程施工方案 篇1
摘要:隨著(zhù)我國經(jīng)濟社會(huì )的不斷發(fā)展,我國國有工程的發(fā)展也是相當迅速。我國人均水資源并不豐富,且時(shí)空分布不均,這決定了我國是一個(gè)水旱災害頻繁而嚴重的國家。所以水利工程一直是國家和百姓關(guān)注的重點(diǎn)工程項目,如何更好地建設水利工程是我們國家目前最關(guān)心的問(wèn)題。本研究分析水利工程的特點(diǎn),探究其施工方案準則,更好地發(fā)展水利工程。
關(guān)鍵詞:水利工程;施工方案;選擇準則
前言:
水利工程是工程建設中非常重要的部分,對我國電力發(fā)展以及人民生活和工業(yè)生產(chǎn)都有重大的作用。水利工程施工工程周期長(cháng)、資金投入巨大、波及范Χ廣、工程結構復雜、影響力大等諸多特點(diǎn)。水利工程施工方案的選擇一直是受人關(guān)注的重要話(huà)題之一。本研究提出了如何進(jìn)行科學(xué)的選擇以及注意事項,希望能對水利工程專(zhuān)業(yè)有一定的幫助。
1、水利工程的簡(jiǎn)單介紹
水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水,達到除害興利目的而修建的工程。也稱(chēng)為水工程。水是人類(lèi)生產(chǎn)和生活必不可少的寶貴資源,但其自然存在的狀態(tài)并不完全符合人類(lèi)的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪澇災害,并進(jìn)行水量的調節和分配,以滿(mǎn)足人民生活和生產(chǎn)對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進(jìn)水口、渠道、渡漕、筏道、魚(yú)道等不同類(lèi)型的水工建筑物,以實(shí)現其目標。按目的或服務(wù)對象可分為:防止洪水災害的防洪工程;防止旱、澇、漬災為農業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的農田水利工程,或稱(chēng)灌溉和排水工程;將水能轉化為電能的水力發(fā)電工程;改善和創(chuàng )建航運條件的航道和港口工程;為工業(yè)和生活用水服務(wù),并處理和排除污水和雨水的城鎮供水和排水工程;防止水土流失和水質(zhì)污染,維護生態(tài)平衡的水土保持工程和環(huán)境水利工程;保護和增進(jìn)漁業(yè)生產(chǎn)的漁業(yè)水利工程;Χ海造田,滿(mǎn)足工農業(yè)生產(chǎn)或交通運輸需要的海涂Χ墾工程等。一項水利工程同時(shí)為防洪、灌溉、發(fā)電、航運等多種目標服務(wù)的',稱(chēng)為綜合利用水利工程。水利工程規劃的目的是全面考慮、合理安排地面和地下水資源的控制、開(kāi)發(fā)和使用方式,最大限度地做到安全、經(jīng)濟、高效。水利工程規劃要解決的問(wèn)題大體有以下幾個(gè)方面:根據需要和可能確定各種治理和開(kāi)發(fā)目標,按照當地的自然、經(jīng)濟和社會(huì )條件選擇合理的工程規模,制定安全、經(jīng)濟、運用管理方便的工程布置方案。因此,應首先做好被治理或開(kāi)發(fā)河流流域的水文和水文地質(zhì)方面的調查研究工作,掌握水資源的分布狀況。個(gè)水利工程一般都設有專(zhuān)門(mén)的運營(yíng)管理機構,它是管理單λ,又是生產(chǎn)單λ。一個(gè)大型綜合利用水利樞紐工程,往往和國民經(jīng)濟中的若干部門(mén)有關(guān)。為更有效地發(fā)揮工程作用和充分經(jīng)濟、合理、安全地利用水力資源,必需加強協(xié)調和統一指揮,選擇出最優(yōu)秀的水利施工方案。
2、水利工程施工方案的選擇方法
2.1靈敏值分析法
在工程評估和決策選擇時(shí),較為常用的一個(gè)方法是靈敏值分析法,這種方法可以對某一個(gè)或某幾個(gè)因素變化對目標的影響進(jìn)行較為客觀(guān)的分析。在這種方式中,通過(guò)可以對水利工程施工的時(shí)間跨度、投入經(jīng)費、現場(chǎng)設備和施工人員等因素對工程本身的靈敏度進(jìn)行分析,從而得出一個(gè)較為優(yōu)化的施工方案。水利工程施工中進(jìn)行靈敏值分析方法,有很多優(yōu)點(diǎn),同時(shí),也存在缺點(diǎn)。需要人工根據多個(gè)實(shí)驗或數據模擬繪圖和分析,來(lái)實(shí)現分析對象參數的優(yōu)化,這種方法繁瑣、冗雜、耗時(shí)而且耗費人力,當同時(shí)有多個(gè)施工項目進(jìn)行方案選擇時(shí),效率極其低下。靈敏值分析法是人工根據自己工作經(jīng)驗對分析對象的靈敏值進(jìn)行感知,并有切實(shí)可靠的依據,也有統一的分析標準和評價(jià)原則,因此,分析出來(lái)的數據帶有很強的主觀(guān)性。在水利工程施工過(guò)程中,有一個(gè)對施工周期和施工費用產(chǎn)生影響,其它條件都不發(fā)生變化的情況下,就無(wú)法對確定詳細的方案,雖然最終的方案有所優(yōu)化,但仍然存在很多的局限性。
2.2模糊因素決策法
模糊因素決策法是對水利工程施工中模糊因素進(jìn)行分析選定施工方案的一個(gè)重要方法。模糊因素決策法的決定空間是離散性的,它的選擇空間較大,可以對已知的和δ知的多種因素進(jìn)行分析和選擇,并在此基礎上對工程施工因素進(jìn)行綜合評價(jià),最終決定水利工程施工方案的選擇。在模糊因素決策法中既可以對工程施工過(guò)程中的定性因素和定量因素進(jìn)行分析,也可以對隨機因素和糊因素進(jìn)行分析;所涉及到的數據可以是精確的,可以可是模糊的。因此,這種模糊因素決策法具有其它水利工程施工方案選擇方法所不具有的優(yōu)越性,在具體的工程施工方案選擇中,我們可以深入研究模糊因素決策法,對水利工程施工方案進(jìn)行優(yōu)選。
2.3層級目標優(yōu)化法
層級目標優(yōu)化方法,是針對不同目標進(jìn)行水利工程施工方案的選擇,這種方法在方案的選擇是,要實(shí)現不同的目標達到最優(yōu),這種方法涉及到數學(xué)模型的建立,是用數學(xué)思維的方法進(jìn)行方案的選擇,這種方法需要決策者有較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。對于水利工程施工方案的選擇而言,各項變量因素和工程目標二者存在是離散的一一相應的關(guān)系,不存在絕對的連續的變量關(guān)系。因此,要設定層級化的多個(gè)目標,并對各項變量因素和層級化的工程目標進(jìn)行變量關(guān)系的分析,并給各級目標設定重要性系數,建立連續性的數學(xué)模型,并應用到具體的工程實(shí)施方案之中。最后,對于優(yōu)化結果進(jìn)行數據化整理,并結合工程本身特點(diǎn)進(jìn)行方案的敲定和選擇。層級化目標優(yōu)化方法避免了靈敏值分析法的人工優(yōu)選的弊端,減少了人力的消耗,提高了工作效率,為水利工程施工方案的選擇提供了一套可以參考的科學(xué)的指標和準則。
3、水利工程的選擇準則
確保工程質(zhì)量和施工安全。有利于縮短工期、減少輔助工程量及施工附加工作量,降低施工成本。充分考慮各分部分項工程的主要施工方法;工程投入的主要施工機械設備情況、主要施工機械進(jìn)場(chǎng)計劃;勞動(dòng)力安排計劃;確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施;確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施;確保文明施工的技術(shù)組織措施;確保工期的技術(shù)組織措施。工程開(kāi)工前,編制詳細的施工區和生活區的環(huán)境保護措施計劃,報監理工程師審批后實(shí)施。根據具體的施工計劃制定出與工程同步的防止施工環(huán)境污染的措施,認真作好施工區和生活營(yíng)地的環(huán)境保護工作水利水電,防止水利工程施工造成施工區附近地區的環(huán)境污染和破壞。施工調度部、試驗室及職業(yè)健康環(huán)境安全部全面負責施工區及生活區的環(huán)境監測和保護工作,接受監理工程師的指導。
4、水利工程施工的注意事項
適應工程所在地的施工條件,符合設計要求,生產(chǎn)能力滿(mǎn)足施工強度要求;設備性能機動(dòng)、靈活、高效、能耗低、運行安全可靠,符合環(huán)境保護要求;應按各單項工程工作面、施工強度、施工方法進(jìn)行設備配套選擇;有利于人員和設備的調動(dòng),減少資源浪費;設備通用性強,能在工程項目中持續使用;設備購置及運行費用較低,易于獲得零、配件,便于維修、保養、管理和調度;新型施工設備宜成套應用于工程,單一施工設備應用時(shí),應與現有施工設備生產(chǎn)率相適應;在設備選擇配套的基礎上,施工作業(yè)人員應按工作面、工作班制、施工方法以混合工種結合國內平均先進(jìn)水平進(jìn)行勞動(dòng)力優(yōu)化組合設計。
5、結束語(yǔ):
通過(guò)本研究對水利工程的簡(jiǎn)單介紹和選擇方法,我們可以應用到水利工程施工技術(shù)中,更好進(jìn)行水利工程項目。水利工程不僅通過(guò)其建設任務(wù)對所在地區的經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)生影響,也對自然環(huán)境產(chǎn)生影響,所以在水利施工過(guò)程中,要充分考慮各種因素的影響,為百姓的生產(chǎn)生活帶來(lái)更多的福利。
參考文獻:
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工程施工方案 篇2
摘要:為了有效降低工程造價(jià),施工單位通過(guò)科學(xué)的方式優(yōu)化工程的施工方案。在這個(gè)過(guò)程中需要建設單位了解施工方案對于工程造價(jià)的影響,通過(guò)將施工方案編定和工程報價(jià)編定有機的聯(lián)系到一起、優(yōu)化工程進(jìn)度計劃、提升現有施工機械的利用率等方式優(yōu)化施工方案,降低工程造價(jià)。文章就施工方案優(yōu)化對工程造價(jià)的影響進(jìn)行了分析研究。
關(guān)鍵詞:施工方案;優(yōu)化;工程造價(jià)
施工方案是工程建筑施工的綱領(lǐng)性文件,施工方案內容覆蓋了施工建筑的方方面面并且貫穿整個(gè)建設過(guò)程。通過(guò)施工方案的設定能夠有效控制好建筑成本、施工進(jìn)度、施工安全、現場(chǎng)管理等方面的工作。良好的施工方案能夠提前計劃好工程所需要的施工材料、施工機械,通過(guò)統籌規劃使工程造價(jià)有所下降。
1、施工方案對于工程造價(jià)的影響
工程建設項目的施工方案與其工程造價(jià)有著(zhù)密切關(guān)系。施工方案基本的內容有:工程概況和施工條件的分析、施工方案、施工工藝。還有經(jīng)濟分析和施工準備工作計劃。其中施工方案及施工工藝的確定更為重要,如施工機械的選擇、水平運輸方法的選擇、土方的施工方法及主體結構的施工方法和施工工藝的選擇等等,均直接影響工程造價(jià)。在保證工程質(zhì)量和滿(mǎn)足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下,優(yōu)化施工方案及施工工藝是降低工程造價(jià)的重要措施和手段。
2、優(yōu)化施工方案降低工程造價(jià)的措施
施工方案從確定之日,就對整個(gè)施工建設產(chǎn)生深遠影響,并且施工方案涵蓋了工程建設的方方面面,需要方案的確定者能夠全面考量工程建設各方面的關(guān)鍵要素,也只有這樣才能夠控制好影響工程造價(jià)的各方面影響因素。但是在現階段的施工方案確定過(guò)程中,大多數施工單位往往只注重施工建設的某一方面,這種情況下雖然在某一方面降低了成本,但是從整體工程造價(jià)的控制上來(lái)看,其效果并不理想。為了使施工方案能夠切實(shí)有效的促進(jìn)工程造價(jià)的降低,施工單位需要從以下幾個(gè)方面對施工方案進(jìn)行優(yōu)化。
2.1將施工方案編定和工程報價(jià)編定有機的聯(lián)系到一起
施工方案和工程報價(jià)這兩方面因素對于工程造價(jià)都有較為突出的影響。工程報價(jià)的設定需要考慮整個(gè)工程建筑施工中所需要施工機械、施工技術(shù)、施工材料等因素,最終才能夠進(jìn)行相應的工程報價(jià)。而施工方案決定工程施工的各個(gè)方面,決定了工程施工所使用到具體施工工藝、施工材料。因此在工程施工中,一旦施工方案的施工技術(shù)或者施工材料有所改變,就會(huì )導致工程報價(jià)對應部分的價(jià)格也就出現變動(dòng)。并且大型工程所需要的施工材料的數量往往極其巨大,在進(jìn)行批量采購的時(shí)候其材料報價(jià)相對于零散購買(mǎi)會(huì )有較大的差距,從而對工程造價(jià)產(chǎn)生較大影響。在工程施工中施工技術(shù)、施工材料的變動(dòng)是較為常見(jiàn)的情況,比如土方施工中如果地下水位較高,那么就需要施工人員及時(shí)使用水泵等設施進(jìn)行排水操作,這種情況下就需要工程報價(jià)部門(mén)及時(shí)統計出相應的工程施工量以及器材的單價(jià)?蔁o(wú)論施工建設中的任何細小的施工技術(shù)、施工材料發(fā)生改變,都會(huì )使得整體工程造價(jià)發(fā)生相應的改變,尤其是施工材料改動(dòng)數量較為巨大的時(shí)候對于工程造價(jià)的影響更為巨大。因此人們進(jìn)行施工方案設定的時(shí)候,應該將施工方案以及工程報價(jià)兩方面因素有機的協(xié)調在一切,使得這兩方面能夠實(shí)現同步,也只有在這種情況才能夠最大限度的`降低工程造價(jià),節約工程建設資金。
2.2具體施工方案的優(yōu)化
一個(gè)良好的施工方案應該在最大程度上簡(jiǎn)化施工工序、提升施工的現代化程度,實(shí)現工程建設成本的降低。而現代社會(huì )在科技方面的飛速發(fā)展,使得建筑施工在施工工藝、施工機械、施工材料的選擇方面有了更大的選擇空間。施工方案的優(yōu)化要充分的考慮到這些優(yōu)良的施工技術(shù),將這些先進(jìn)的施工技術(shù)施工工藝應用到是工程建設的每一個(gè)環(huán)節。通過(guò)提升工程施工中機械化、自動(dòng)化的程度來(lái)實(shí)現工程造價(jià)的降低、獲得良好的經(jīng)濟效益,F代科技已經(jīng)逐漸滲透到了建筑業(yè)的方方面面,比如瀝青混凝土施工的時(shí)候,通過(guò)大模板技術(shù)的使用能夠有效減少建筑施工中框架結構的使用,并且能夠在很大程度上降低墻面、柱體等建筑結構抹灰操作的工作量。在簡(jiǎn)化施工工序的同時(shí),還能夠有效節約施工材料,更為重要的這種先進(jìn)的施工技術(shù)能夠有助于工期的縮短。在建設周期要求嚴格的今天,能夠縮短建設周期無(wú)異于節省了大量的資金、降低了工程的整體造價(jià),F階段在進(jìn)行工程造價(jià)優(yōu)化的過(guò)程中,要著(zhù)重的考慮到科學(xué)、先進(jìn)的施工技術(shù),這樣就能夠從根本上控制好工程的整體造價(jià)。
2.3工程進(jìn)度計劃方面的優(yōu)化
施工進(jìn)度計劃可以用橫道圖表示,也可用網(wǎng)絡(luò )圖表示。橫道圖簡(jiǎn)便、直觀(guān),流水作業(yè)排列整齊有序、一目了然,但難以表現大型、復雜工程的全貌,不能指出關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線(xiàn)路和機動(dòng)時(shí)間,無(wú)法進(jìn)行優(yōu)化;網(wǎng)絡(luò )計劃最大優(yōu)點(diǎn)是時(shí)間參數表達豐富,可通過(guò)時(shí)間參數計算出各項工作的最早開(kāi)始、最早完成時(shí)間,找出關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線(xiàn)路,明確緊前、緊后工作的重點(diǎn)。通過(guò)計算各項工作的自由時(shí)差、總時(shí)差,向非關(guān)鍵工作要時(shí)間、要資源,將時(shí)間和資源轉移到關(guān)鍵工作中去,從而找出可優(yōu)化的時(shí)空間隙,使施工進(jìn)度計劃最優(yōu)化。
2.4提升現有施工機械的利用率
由于現代施工建設的建設面積較為龐大,并且在施工現場(chǎng)參與施工建設的人數眾多,在這種情況往往也會(huì )出現施工機械閑置的情況。最為常見(jiàn)的是一個(gè)施工部門(mén)在使用完相關(guān)施工機械的時(shí)候將其放置一邊,而其他施工部門(mén)因為不知道有閑置的施工設備而采用人力施工的方式,浪費了大量的人力資源。因此提升施工現場(chǎng)機械使用率也就成了優(yōu)化施工方案,降低工程造價(jià)的必要方式。
3、結束語(yǔ)
施工方案是對建設工程施工活動(dòng)實(shí)施科學(xué)管理的主要手段,是貫穿工程項目全過(guò)程的技術(shù)經(jīng)濟文件,它編制的好壞將直接影響工程造價(jià)控制。因此,在保證工程質(zhì)量和滿(mǎn)足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下,優(yōu)化施工方案及施工工藝是控制投資和降低工程造價(jià)的重要措施和手段,要加強對設計方案的優(yōu)化,確保工程造價(jià)的有效控制,保證工程企業(yè)的經(jīng)濟利益,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
參考文獻:
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工程施工方案 篇3
摘 要:隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展,各省市私家車(chē)的數量也在逐漸增加。近幾年來(lái),停車(chē)位的缺乏漸漸成為了主要問(wèn)題之一,使人們感到了苦惱。所以,地下車(chē)庫的建設成為了當前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標準的建筑空間內打造出最大化的利用效果,而空心樓板的施工方式由此出現,并且得到了廣泛的利用。文章針對地下車(chē)庫的建筑現狀,對空心樓板施工方案進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:地下車(chē)庫;空心樓板;施工方案
近幾年來(lái),許多地區都在探索地下車(chē)庫空心樓板的施工方式。從客觀(guān)性的角度來(lái)講,并不是所有的地下車(chē)庫都適用于空心樓板建設。建筑者要在地形地勢考察的基礎上,根據工程的實(shí)際信息作出最準確的選擇。這樣才能夠使現澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來(lái)。
1 工程概況
文章主要以西山煤電老紅樓的地下車(chē)庫建設項目為例,對空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車(chē)庫的位置處在山西太原西礦街,建設面積約6000多平方米。根據該項目的實(shí)際情況,建設者決定采用現澆空心樓蓋的結構進(jìn)行地下車(chē)庫的打造。它主要以“空心箱”為載體,對規模進(jìn)行設定。
2 現澆空心樓蓋技術(shù)
現澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數的喜愛(ài),在于它的操作方式比較簡(jiǎn)單,利用效率也相對較高。建筑者主要按照空心樓板的標準進(jìn)行內膜構造。當內膜形成后,在其中加入一些現澆混凝土,為空腔的樓板建設打下基礎。內膜在施工過(guò)程中是非常重要的,建筑人員在選擇上應該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用,它能夠使成型孔的位置不改變,并有一定的規范作用。另外,這個(gè)過(guò)程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土,達到既定的目標。對于整個(gè)地下車(chē)庫的建設來(lái)講,它具有綜合性的效果,能夠在增加跨度的基礎上使建筑的承受力增加,而隔音效果也相對較強,不會(huì )影響到居民的生活起居。
3 地下車(chē)庫空心樓板的施工方法
3.1 施工特點(diǎn)和原理
地下車(chē)庫空心樓板的施工方式與傳統技術(shù)不同,它有著(zhù)非常獨特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個(gè)方面體現出來(lái)。第一,結構的重置性強,能夠以建筑為載體,對性能進(jìn)行擴展。第二,由于混凝土有著(zhù)一定的流動(dòng)性,如果大面積打造會(huì )引起其在空心樓板上位置固定性的缺失,出現局部樓板超標的情況。所以,抗浮點(diǎn)位置的設定非常重要。第三,只有將混凝土在澆筑的基礎上順序排列,并且保障振搗的連續性,才能夠使其穩定性得到加強。從施工原理的角度上來(lái)看,建設者一般截取樓板的中心截面,根據鋼筋混凝土的受力原理,來(lái)使樓板的承受力變小,以達到減少混凝土使用量的目的。通過(guò)局部的空心結構,我們可以利用模板將混凝土固定住,再與鋼筋進(jìn)行連接,能夠保障混凝土的密度。
3.2 施工工藝
在地下車(chē)庫空心樓板的建設當中,施工工藝是其中最重要的部分。首先,施工人員應該對一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一,制作施工階段的樓板模型。樓板模型應該按照施工標準進(jìn)行設計,并在檢驗查收的'基礎上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二,參照相關(guān)設計圖紙,以“樓板模板”為基礎,進(jìn)行放線(xiàn)。線(xiàn)的投放問(wèn)位置應該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準,以軸線(xiàn)為主要依據,設置縱橫向肋梁控制線(xiàn)。接著(zhù),固定空心模板的位置,進(jìn)行二次放線(xiàn)。二次放線(xiàn)的條件是應該在內膜箱體安裝完畢的基礎上,這樣才能夠為放線(xiàn)的牢固性打下基礎。第三,綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應該具有連續性。施工人員先順著(zhù)樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定,在從同一方向進(jìn)行鋪設,將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝,并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四,鋪設預埋管線(xiàn)。預埋管線(xiàn)的鋪設主要是截取肋梁的一個(gè)側面,沿著(zhù)標準方向進(jìn)行管線(xiàn)預埋。管線(xiàn)要避免在箱模下進(jìn)行交叉,也不能夠超過(guò)一層。如果管線(xiàn)布置的相對集中,施工人員要將箱模的標準進(jìn)行替換,統一設置成比較薄的聚苯板。
3.3 施工的主要方法
箱體內膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現在以下幾個(gè)方面:第一,對抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設置?垢↑c(diǎn)的設置有著(zhù)一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力,在模板上進(jìn)行底鐵安裝,將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起,最后通過(guò)置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定,抗浮鋼筋鉛絲會(huì )沿著(zhù)此方向進(jìn)行設置,并且使模板體系形成。第二,檢驗查收抗浮點(diǎn)設置。檢驗的內容主要包括專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的預埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內,則說(shuō)明抗浮點(diǎn)設置的相對均勻。第三,安裝空心模塊的墊層?招哪K的墊層數量應該不少于四個(gè),并且綁定位置應該在肋梁的兩面。第四,空心模塊的安裝?招哪K的安裝是整個(gè)施工方式的核心。施工人員應該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接,使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運,按照施工要求將其放置在施工平臺之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過(guò)程中要遵守前后、左右對齊的原則。如果有些預制管線(xiàn)無(wú)法避開(kāi)箱模裝置,施工人員可以沿著(zhù)箱模的側面進(jìn)行切斷作業(yè),再用膠帶進(jìn)行封口。當空心模塊安裝完畢時(shí),再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。
4 結語(yǔ)
綜上所述,文章從工程的整體概況出發(fā),對現澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討,主要分析了地下車(chē)庫空心樓板的施工方法。從而得出,現澆空心樓板的預制方式能夠在節省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工,合理利用了土地面積與資源,為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎。
參考文獻
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工程施工方案 篇4
一、 工程主要內容:
。ǘ、強電主要供教室、辦公室、空調用電照明,地下室車(chē)庫照明用電,動(dòng)力箱、綜合布線(xiàn)管及各控制箱用電。(2)、管內穿線(xiàn)采用銅芯聚氯乙烯絕緣線(xiàn)。
。3)、該工程重復接地及防雷接地采用聯(lián)合接地系統。該工程地利用地糧主筋,或-40×4鍍鋅扁鐵,引下線(xiàn)采用柱內兩根主筋,在室外地坪+40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點(diǎn)。
。ㄈ、弱電部分:
弱電主要為有線(xiàn)電視、電話(huà)、廣播、信息、綜合布線(xiàn)。(2)、電話(huà)線(xiàn)總箱到各層電話(huà)分箱采用PVC管,11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接,分箱至各教室、辦公室采用PVC管。(4)、信息線(xiàn)總箱到各層信息分箱采用PVC管,11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接,分箱至各教室、辦公室采用PVC管。
二、 工程特點(diǎn):
。ㄒ唬┦┕し椒百|(zhì)量控制要點(diǎn)
。1)、本工程地下室為車(chē)庫,所有管道出墻必須有鋼套管。
。2)、鍍鋅管施工,鍍鋅鋼管連接必須采用絲接,連接處的兩端用專(zhuān)用接地卡固定跨接連接,嚴禁使用焊結,明配鋼管應排列整齊,固定點(diǎn)間距應均勻,鋼管管卡間的最大距離應符合標準,彎曲半徑倍數大于等于6D。
。3)、PVC管施工,PVC管連接采用束節,膠水粘接,管子彎曲的彎扁度小于等于0.1D,套管長(cháng)度為管外徑的1.5至3倍。在墻體上剔槽敷設時(shí),應采用強度等級不小于M10的水泥砂漿抹面保護,保護層不小于15mm。進(jìn)箱進(jìn)接線(xiàn)盒處應用螺母、混凝土現澆時(shí)必須有專(zhuān)人看護。
。4)、電線(xiàn)管施工。電線(xiàn)管連接采用絲接。連接處的兩端用專(zhuān)用接地卡固定跨連接,嚴禁使用焊接,進(jìn)箱進(jìn)接線(xiàn)盒處應用鎖緊螺母。用鎖緊螺母固定的管端螺紋應外漏2-3扣。(6)、管內穿線(xiàn)施工。電線(xiàn)穿管前就清除管內雜物和積水。接地線(xiàn)采用雙色,零線(xiàn)用淡藍;相線(xiàn),A相─黃色;B相—綠色;C相—紅色,控制線(xiàn)用紫色。室內相線(xiàn)為紅色。開(kāi)關(guān)插座內線(xiàn)頭必須搪錫,再加兩層絕緣膠布。檢測主回路線(xiàn)間的絕緣大于0.5兆歐。
。7)、配電箱和分箱施工,配電箱必須有可靠的'接地。并且箱內有識標,箱體內配線(xiàn)應整齊,箱與線(xiàn)管連接出開(kāi)孔整齊,箱體安裝牢固,垂直度允許偏差為千分之一點(diǎn)五。
。8)、防雷與接地體等電位測試接地裝置的接地電阻不許符合設計要求,扁鐵與扁鐵間搭接為扁鋼寬度的3倍。扁鋼與圓鋼搭接的寬度為圓鋼的6倍,長(cháng)度不小于10Cm,扁鐵之間,不少于三面焊接,等電位連接的可接近裸露導體或其他金屬件可靠連接,且有色標。
。9)、開(kāi)關(guān)插座施工。開(kāi)關(guān)三孔插座、面對插座的地線(xiàn)、零線(xiàn)、相線(xiàn)應符合規定,單相三孔插座、面對插座的右孔與相線(xiàn)連接,左孔與零線(xiàn)連接,上孔與接地線(xiàn)連接,開(kāi)關(guān)插座的垂直度、平整度符合要求。接地(PE)或接零(PEN)線(xiàn)在插座間不串聯(lián)連接。
。ǘ、工機具準備 (2)電錘、電鉆 4把
。3)彎管機 2臺
。4)切割機 1臺
。5)套絲機 1臺
。6)撐梯、單梯 10張
。7)其它工具 若干
。ㄈ┌踩拔拿魇┕
1、 必須遵守工場(chǎng)的各類(lèi)安全文明施工要求,言談舉止文明。
2、 勞動(dòng)用品應穿戴齊全,特別是安全帽、解放鞋齊備,不準穿拖鞋進(jìn)入工地,帶電操作時(shí)必須穿絕緣鞋。
3、 施工中注意自身安全,防止鋼筋扎腳,防止陷落,給排水溝槽挖好不能及時(shí)回填時(shí)應做好防護。
4、 各兼職安全員每日應對工地進(jìn)行安全檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出整改,并向領(lǐng)導匯報。
5、 要特別注意工地用電安全,及防止高空墜落,登高作業(yè)應采取安全措施,如安全帶,專(zhuān)人扶梯等。
6、 強工地安全教育,在各施工階段,技術(shù)人員應分階段對安全事項及重點(diǎn)防范要求,對施工人員進(jìn)行交底。
三、 工程主要內容:
。ǘ、強電部分:
。1)、總配電箱進(jìn)入各層分戶(hù)配電箱采用PVC管,照明、插座均采用PVC管。
。2)、管內穿線(xiàn)采用銅芯聚氯乙烯絕緣線(xiàn)。
。3)、該工程重復接地及防雷接地采用聯(lián)合接地系統。該工程接地利用地圈梁主筋,及-40×4鍍鋅扁鐵,引下線(xiàn)采用柱內兩根主筋焊接,在室外地坪+50CM處,使用-40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點(diǎn)。
工程施工方案 篇5
1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍,如遭凍結,應經(jīng)融化后方可使用。
3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
4、冬季砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時(shí)適當增加?赏ㄟ^(guò)增加石灰膏或粘土膏的辦法來(lái)解決。
5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5,重要部位和結構不應低于M5,宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,冬季砌筑不得使用無(wú)水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學(xué)成份、性能,使用摻量必須準確。
6、拌合砂漿時(shí),水的溫度不得超過(guò)80℃,砂子的溫度不得超過(guò)40℃。使用時(shí)砂漿的`溫度在環(huán)境最低氣溫低于-10℃以?xún)葧r(shí),不應低于5℃。當環(huán)境氣溫在-10℃至-20℃時(shí),則不應低于10℃。砌筑時(shí)磚表面與砂漿的溫差不宜超過(guò)30℃,石表面與砂漿的溫差不超過(guò)20℃。施工時(shí)砂漿的稠度一般控制在9-300px。
7、砌體工程的冬季施工,可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法,凍結法施工應事先與設計聯(lián)系有關(guān)加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。
采用摻鹽砂漿時(shí),砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2;③涂刷防銹涂料其比例水泥:亞硝酸鈉:甲基硅醇鈉:水=100:6:2:30,配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,干燥后即可使用。
具體措施
砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)
8、摻鹽砂漿法注意事項:
(2) 日最低氣溫低于-20℃時(shí),砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無(wú)水氯化鈉、氯化鈣計。
(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時(shí),鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時(shí)先后加入。
(4) 冬期施工時(shí),每日砌筑后,應在砌體上表面覆蓋保溫材料。
由于氯鹽砂漿吸濕性大,保溫性能下降并有析鹽現象等。
下列工程不得采用摻鹽砂漿法:
A、對裝飾有特殊要求的工程。
B、接近高壓電線(xiàn)的建筑物(如變電所、發(fā)電站等)。
C、設計熱工要求高的工程。
D、房屋使用時(shí),濕度大于80%的建筑物。
E、經(jīng)常受40℃以上高溫影響的建筑物。
F、經(jīng)常處于地下水位變化范圍內,以及在水下未設防水層的結構。
G、配筋、鋼埋件無(wú)可靠的防腐處理措施的砌體。
9、對不適宜摻加氯鹽的工程,采用凍結法、暖棚法等方法。
10、摻鹽砂漿法的質(zhì)量要求:
(1) 摻鹽砂漿的配制,一定按當天氣溫情況,砌體部位嚴格控制摻鹽量。
(2) 鹽溶液的配制應設專(zhuān)人負責,用比重計隨時(shí)測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。
(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過(guò)35℃,使用時(shí)最低溫度不應小于5℃。
(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來(lái)改善砂漿的和易性,以防增加摻量會(huì )降低砂漿強度。
(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。
(6) 砂漿配比計量要準確,以重量比為主,對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以?xún)?砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以?xún)取?/p>
11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算
Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕
Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);
Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);
Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);
Wsa---砂的含水率。
出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過(guò)程中溫度的降低。若無(wú)實(shí)測資料作依據,可先近似估算,施工時(shí)再按實(shí)測值調整。
砂子加熱可采用:蒸汽排管、水坑加熱,也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時(shí),可在砂上澆些溫水(加水量不超過(guò)5%),以免冷熱不勻,也可加快加熱速度。
水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。
直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。
間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度,也可采用水箱中增加大功率熱水器來(lái)提高水溫。
工程施工方案 篇6
1. 演練目的:
根據我公司制定的突發(fā)事故應急救援預案,結合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求,為檢驗和評價(jià)建筑施工突發(fā)事故應急預案的應急救援組織、設備、措施的應急速度和能力,以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故,如發(fā)生事故時(shí),將事故的.損失降到最低,特制定本方案。
2. 演練時(shí)間
7月10-7月10(具體時(shí)間待定)
3. 演練方法
演練地點(diǎn): 保利百合花園西區9#樓 施工現場(chǎng)位置。
演練單位:山東琴崗工程建設監理有限責任公司項目部。
事故類(lèi)型:觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災(演練時(shí)確定事故類(lèi)型)。
事故發(fā)生的時(shí)間:擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。
應急響應:事故現場(chǎng)負責人(項目總監)報告-企業(yè)負責人(法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理)報告-上級建設行政主管部門(mén)(突發(fā)事故應急救援辦公室)
報告內容:
發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)
事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、直接經(jīng)驗損失估計
事故搶救的情況和采取的措施
需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報單位,上報人姓名及聯(lián)系電話(huà)
救援隊伍人員:根據不同類(lèi)型事故的發(fā)生、公司接到報告后立即啟動(dòng)應急救援預案,由公司副經(jīng)理帶隊,以最快的速度到達事故現場(chǎng),各種人員要求男性身體健康,各工種中的工具及防護用具配備齊全。
救援機械及物資:
救援組要根據發(fā)生事故的類(lèi)型,及時(shí)有效調動(dòng)所用的機械和物資協(xié)調作業(yè)。
救援行動(dòng):
救援組統一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據指揮的命令,采用機械、工具、防護設施快速采取救援工作,對搶救出人員,由專(zhuān)業(yè)醫護人員決定進(jìn)行現場(chǎng)臨時(shí)搶救,并快速送往附近醫院搶救。
應急結束
救援工作完成后,清點(diǎn)人數、檢查有無(wú)人員負傷或不良反應,檢查清點(diǎn)出動(dòng)設備、機械工具材料等情況無(wú)誤后,與現場(chǎng)項目負責人交接后統一撤離。
山東琴崗工程建設監理有限責任公司
應急救援領(lǐng)導小組
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