模板專(zhuān)項施工方案（通用25篇）
為確保事情或工作順利開(kāi)展，預先制定方案是必不可少的，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？下面是小編收集整理的模板專(zhuān)項施工方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
專(zhuān)項施工方案 1
一、編制原則
進(jìn)入冬季施工，為確保冬雨季工程順利施工，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據本工程的特點(diǎn)，按照經(jīng)濟合理的原則，編制冬雨季施工方案。
二、施工前準備
1、根據冬季施工特點(diǎn)，成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組。 組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：xx
2、安排專(zhuān)人收集氣象信息，提前籌劃施工任務(wù)的合理安排。在天氣突變時(shí)提前通知現場(chǎng)施工負責人，以便采取防凍措施；
3、提前做好工程用材料、保溫材料、能源設備、防凍、防滑、防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機具設備的儲備和調試工作，做好生活用房、作業(yè)棚等防寒保溫工作，準備好必要的消防器材；
4、加強施工現場(chǎng)管理，確保施工便道暢通，防止路面結冰，采取防滑措施并及時(shí)清除積雪、冰碴；對電氣設備、供水管網(wǎng)等做好有效的保溫措施；
三、冬季施工方案
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1、施工現場(chǎng)的道路要保持暢通，避免路面積水或結冰，運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋等）。
2、在相鄰建筑物側邊開(kāi)挖土方時(shí)，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施，基坑開(kāi)挖兩側進(jìn)行覆蓋。施工時(shí)，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。
3、基坑槽內應做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。
4、開(kāi)挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如鋪設草包。
5、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
6、 回填土工作應連續進(jìn)行，防止基土或填土層受凍，人工回填土，每層鋪土厚度不超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10—15cm ，回填土內不得含有冰塊、凍土、碎石及垃圾等物。禁止用凍土回填。
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1、管溝開(kāi)挖采用機械開(kāi)挖但應加大放坡系數以保證溝壁的邊坡土在經(jīng)過(guò)凍融后不發(fā)生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案執行，但應加強防凍管理工作，在不排水時(shí)應隨時(shí)將水泵提出集水坑并排干水泵內和排水管內的積水，以保證排水管不結冰和凍壞水泵。
3、管道基礎施工時(shí)應保證在無(wú)水狀態(tài)下（排除地下水）干作業(yè)，砂、碎石原材料不得有凍結，不得含有冰塊和雪，砼震搗應到位密實(shí)，不得有漏震現象，密實(shí)度應達到90%以上。砼管道基礎施工完成后應覆蓋草袋子或塑料布進(jìn)行防護，管線(xiàn)安裝及回填前砼基礎注意不得受凍，以免影響工程質(zhì)量。
4、本工程模板采用木模板、木支撐，模板安裝前應先清除墊層上的積雪、冰塊及雜物，安裝要牢固。
5、在冬期溫度低于0℃施工過(guò)程中，砂漿應符合以下規定:
�、�、砂漿攪拌機搭設防寒棚：6m×8m×5m，棚蓋為水泥石棉瓦，彩條塑料布圍擋，棚架用木腳手桿架設。
�、�、砂漿冬季施工標號應按設計標號提高一級，冬季施工中使用的砂漿，其攪拌數量應按當天使用量隨用隨攪拌，攪拌出的砂漿應在4h以?xún)扔猛�，冬季施工還應摻早強防凍劑，磚砌體及抹面完成后用土工布覆蓋防寒。
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�、偈彝粱鶎硬粦诙臼┕�，必須要施工的，要在一天溫度較高的時(shí)段施工，（施工期的日最低溫度應在5℃以上）并及時(shí)進(jìn)行養生， 路基施工，在能達到壓實(shí)度的前提下盡量降低其含水量，
�、谑彝粱鶎羽B生期進(jìn)入冬季，應在石灰土內摻加防凍劑，如摻加3%～5%的硝鹽。施工碾壓完畢的石灰土要及時(shí)覆蓋，待中午溫度較高時(shí)進(jìn)行適量的灑水養護，避免石灰土凍結現象。
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鋪筑二灰碎石基層前，對底基層進(jìn)行徹底清掃，清除浮土、各類(lèi)雜物及散落材料，保持表面整潔無(wú)積水、無(wú)結冰。
混合料的'拌和：砂、石料等原材保證其干燥，無(wú)積水、不帶有冰雪及凍結塊。如有結塊料挑揀出來(lái)，以免影響混合料的溫度。根據天氣溫度情況掌握混合料的含水量的大小。
養生：采用蓄熱法養生：最底層用塑料薄膜覆蓋，減少空氣對流；然后覆蓋2層土工布及草苫子，土工布和草苫子覆蓋路面使熱量蓄保起來(lái)，以減少路面熱量的失散，使之在適宜的溫度下硬化。
四、雨季施工方案
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1、根據施工平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，本工程在人行道兩側開(kāi)挖排水溝，確保排水暢通無(wú)阻。
2、保證道路暢通，路面根據實(shí)際情況分別硬化或加鋪沙礫、道渣或其他材料。
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土方工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對施工安全及工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。
1、雨期開(kāi)挖溝槽時(shí)，應注意邊坡穩定。必要時(shí)適當放緩邊坡或設置支撐，施工時(shí)加強對邊坡和支撐的檢查控制。對于已開(kāi)挖好的溝槽要設置支撐，正在開(kāi)挖的，以放緩邊坡為主，輔以支撐。雨水影響較大時(shí)應停止施工。
2、為防止邊坡被雨水沖塌，用塑料布遮蓋邊坡。
3、雨期施工的工作面不易過(guò)大，應逐段、逐片分期完成。雨量大時(shí)停止土方施工。溝槽開(kāi)挖到設計標高時(shí)，應及時(shí)驗收并澆筑砼墊層，被雨水浸泡的基礎，應做好挖方回填等恢復基礎承載力的工作。
4、為防止溝槽被浸泡，開(kāi)挖時(shí)在基槽內做好排水溝
5、對雨前回填的土方，及時(shí)進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度以便雨水能自動(dòng)排出。
6、對于堆積在施工現場(chǎng)的土方，在四周做好防止雨水沖刷的措施，溝槽施工完畢后，應抓緊時(shí)間進(jìn)行回填。
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1、模板隔離劑在涂刷前要了解天氣情況，以防止隔離劑被雨水沖掉。
2、遇到大雨停止澆筑混凝土，已澆筑的部位加以覆蓋。
3、模板支撐下回填要夯實(shí)，并加好墊板，雨后及時(shí)檢查有無(wú)下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固樹(shù)立安全第一，預防為主的思想，妥善做好冬雨季施工安全生產(chǎn)的各項工作，切實(shí)做好防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫工作。
1、須對項目職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結合工程任務(wù)在冬、雨季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。
2、對露天機械設備及時(shí)進(jìn)行檢查維護，防止凍壞。
3、對保溫棚、保溫材料堆放場(chǎng)所，倉庫等要做好防火措施。
4、宿舍區嚴禁使用大功率取暖設備，如電爐、電暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具體措施和規章制度，主要領(lǐng)導掛帥，落實(shí)到專(zhuān)人具體負責，形成層層把關(guān)、層層落實(shí)的注重質(zhì)量注重安全的良好施工風(fēng)氣。
專(zhuān)項施工方案 2
“安全第一、預防為主”。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證工程在施工過(guò)程中不出現重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：
一、安全管理方針目標
1、管理方針
在施工中，始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認真執行、建設部、市關(guān)于建設施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規定，重點(diǎn)落實(shí)建委、勞動(dòng)局發(fā)布的《市建設施工現場(chǎng)安全防護基本標準》，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結合，保證職工在生產(chǎn)過(guò)程中安全與健康，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。
2、管理目標
創(chuàng )溫州市標化工地。
強化安全生產(chǎn)管理，通過(guò)組織落實(shí)、責任到人、定期檢查、認真整改。
二、安全保障體系
1、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全保障體系，設有相應資質(zhì)的專(zhuān)職安全員一名。
2、明確本工程安全防護設施及施工過(guò)程中安全設施的驗收程序一級責任人。
3、落實(shí)施工過(guò)程中各種安全技術(shù)措施的編制、審批、批準及具體的實(shí)施人。
4、凡參加本項目的人員，在進(jìn)入工地前必須接受工地教育，未經(jīng)安全教育的人員不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。
5、貫徹三級安全生產(chǎn)教育制度，提高全員安全素質(zhì)，安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力，從而實(shí)現安全生產(chǎn)。
6、對特殊工種操作人員必須進(jìn)行安全培訓，考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。
7、貫徹執行安全例會(huì )制度，每周一早7：00-8：00一小時(shí)召開(kāi)全員安全例會(huì )，總結上周安全工作開(kāi)展情況，討論本周安全工作安排的重點(diǎn)，并確定對策。
8、堅持每日班前安全講話(huà)，實(shí)行安全操作掛牌和交接班制度。
9、加強對季節性施工的安全防護及勞動(dòng)保護用品的管理工作。
10、制定符合本工程特點(diǎn)的安全管理辦法及違章處罰措施。
三、安全管理制度及辦法
1、安全防護設施的管理
1）防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規和標準規定的產(chǎn)品購買(mǎi)和使用。
2）安全防護用品有專(zhuān)人管理，發(fā)現隱患應及時(shí)處理，嚴禁使用不符合要求的防護用品。
3）安全防護設施必須嚴格按照方案和有關(guān)規范標準施工設置，并設專(zhuān)人進(jìn)行監督管理。
4）安全防護設施不得隨意更改，當工程情況發(fā)生變化時(shí)，相應的.安全防護設施必須經(jīng)過(guò)批準方可變更。
5）安全防護設施處掛設相應的標志牌。
2、安全責任制和管理方法的落實(shí)
1）工地各部門(mén)嚴格按照責任制履行自己的職責。
2）將檢查責任制與經(jīng)濟效益掛鉤，獎罰分明。定期檢查安全生產(chǎn)責任制執行情況，對執行好的予以表彰，對不負責任的給與批評和處分。
3）充分發(fā)揮群治群防工作，廣泛進(jìn)行宣傳教育，使人人都明白，除能自覺(jué)遵守外，還要監督他人遵守。
4）工地領(lǐng)導要親自帶頭，認真承擔責任，部署計劃、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí)，要自覺(jué)的執行安全生產(chǎn)各項規章制度，做尊章守級的模范。
四、安全控制措施
1、依據設計圖紙及技術(shù)文件對設計交底進(jìn)行圖紙會(huì )審，了解設計意圖，提出不安全因素，并對提出的不安全因素定性，作好會(huì )審記錄工作。
2、依據安全要求，對施工設備進(jìn)行驗收，審核其質(zhì)保書(shū)及數量，作好驗收及運輸記錄。
3、依據施工圖及驗收規范，由項目安全負責人進(jìn)行安全交底，安全交底包括安全總交底和分專(zhuān)業(yè)交底。
4、依據驗收規范，由專(zhuān)業(yè)工程師對地質(zhì)情況、邊坡穩定情況進(jìn)行驗收，作好驗收記錄。
5、依據安全交底，由專(zhuān)業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網(wǎng)的搭設及封閉情況進(jìn)行驗收，作好安全記錄。
6、依據驗收規范，由專(zhuān)業(yè)工程師對電動(dòng)機械的絕緣及接零接地進(jìn)行檢查驗收，并作好安全記錄。
五、施工安全技術(shù)保障措施
1、土方開(kāi)挖前進(jìn)行技術(shù)交底，明確地下管線(xiàn)位置，嚴禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區域進(jìn)行機械開(kāi)挖，如遇地下不明管線(xiàn)，應迅速停止一切作業(yè)，保護好現場(chǎng)，并立即通知有關(guān)管理人員，報告指揮部，待指揮部明確是否可以繼續開(kāi)挖后方可繼續開(kāi)挖作業(yè)。
2、挖土時(shí)如發(fā)現邊坡裂縫或連續滾落土粒時(shí)，施工人員應立即撤離操作地點(diǎn)，并應及時(shí)分析原因，采取有效措施解決。
專(zhuān)項施工方案 3
一、工程概況
本工程位于王介門(mén)村，由xx有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。
根據實(shí)際情況，以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。
二、搭設材料
1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現行國家標準規定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長(cháng)度2.2m，其它桿最大長(cháng)度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。
3、鋼管表面平直光滑，無(wú)裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。
5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定。
�、傩驴奂哂猩a(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。
對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定抽樣檢測。
對不合格品禁止使用。
�、谂f扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。
�、坌�、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。
6、腳手片用毛竹腳手片，無(wú)發(fā)霉、腐蝕。
7、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門(mén)認證的產(chǎn)品。
三、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí)，(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。
2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm
3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設計尺寸
1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。
2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。
3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。
5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。
五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿
1、縱向水平桿設置在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨。
縱向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開(kāi)不小于500mm，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。
2、縱向搭接長(cháng)度不小于1米，并等間距設置3個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。
3、縱向水平桿的`各節點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。
4、橫向水平桿的各個(gè)節點(diǎn)處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿(mǎn)鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無(wú)空頭板。
6、腳手片底層滿(mǎn)鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿(mǎn)鋪。
7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質(zhì)的防護欄和30cm高處的踢腳桿。
六、立桿
1、每根立桿垂直穩放在墊板上。
2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩牢固。
3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿。
縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。
橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差不小于1m。
靠邊坡上方的立桿軸線(xiàn)到邊坡的距離不小于500mm。
4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。
5、立桿接長(cháng)除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用
�、�、對接扣件連接。
對接、搭接均須符合下列規定。
立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開(kāi)，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不小于500，各接頭中心至主節點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。
�、�、搭接長(cháng)度不應小于1m，應采用不小于2個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.
七、連墻件
1、連墻件數量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。
2、連墻件的布置;
�、僖丝拷鞴濣c(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于300mm。
�、趹獜牡讓拥谝徊娇v向水平桿處開(kāi)始設置。
�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
�、芤蛔中�、開(kāi)口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m(2步)。
�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。
八、門(mén)洞
腳手架北京時(shí)間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在450～600之間。
門(mén)洞桁架的形式宜按下列要求確定：
�、佼敳骄�(h)小于縱距(La)時(shí)，應采用A型。
�、诋敳骄�(h)大于縱距(La)時(shí)，應采用B型，并應符合下列規定。
1)h=1.8m時(shí)，縱距不應大于1.5m:
2)h=2m時(shí)，縱距不應大于1.2m：
九、剪刀撐、安全網(wǎng)
1、每道剪刀撐跨越立桿的根數6根(小于9m)。
2、與地面的傾角宜在450～600之間。
3、應在外側立面整個(gè)長(cháng)度和高差上連接設置剪刀撐。
4、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接，搭接長(cháng)度不應小于1m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。
5、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于150mm。
6、一字型、開(kāi)口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設置一道。
7、腳手架外側必須用建設主管部門(mén)認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側，應用18#鉛絲張持嚴密。
十、斜道
1、采用之字型斜道，宜附著(zhù)外腳手架或建筑物設置。
2、人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3。
3、拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。
4、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為1.2m，踢腳桿高度僅為0.3m，內側應掛密目網(wǎng)封閉。
5、腳手板橫鋪時(shí)，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于500mm。
6、腳手板上應每隔250～300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。
十一、避雷裝置
1、腳手架頂部高于2m，四角設置(長(cháng)度大于35m，應中間設幾根)避雷針。
2、用16mm2黃綠雙色銅芯線(xiàn)作引下線(xiàn)，途中用磁瓶，導線(xiàn)綁扎。
3、接地裝置的接地線(xiàn)應采用三根導體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼，長(cháng)度2.2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于4Ω。
十二、腳手架搭設質(zhì)量和安全要求
腳手架的搭設應將質(zhì)量要求和安全要求有機地統一起來(lái)，確保搭設過(guò)程以及以后的使用和拆除過(guò)程的安全與適用。
(一)、搭設前的準備工作
1、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續。
2、熟悉圖紙和施工現場(chǎng)看，掌握建筑平面和立面的構造特點(diǎn)，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ130-20xx)中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。
3、材料準備。
對進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。
4、搭設場(chǎng)地準備。
根據腳手架搭設高度、搭設場(chǎng)地土質(zhì)情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實(shí)平整，不積水，砼硬化。
經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線(xiàn)定位。
5、架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。
必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。
操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。
(二)搭設過(guò)程中的質(zhì)量和安全要求
1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)
2、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步，保證搭設過(guò)程中和穩定性。
3、腳手架搭設中累計誤差超過(guò)允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
4、豎立桿時(shí)應由兩人配合操作。
大、小橫桿與立桿連接時(shí)，也必須兩人配合。
5、當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時(shí)，應停止腳手搭設作業(yè)。
雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。
6、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過(guò)300kg，工作完成后及時(shí)清除干凈。
7、腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收(一般不超過(guò)3步架)，辦理驗收手續。
驗收表中應寫(xiě)明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。
驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫(xiě)驗收表。
腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
1、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時(shí)，腳手架方可拆除。
2、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專(zhuān)人負責警戒。
3、長(cháng)立桿、斜桿的拆除應由二人配合進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)，下班時(shí)應檢查是否牢固，必要時(shí)應加設臨時(shí)固定支撐，防止意外。
4、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。
5、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時(shí)作業(yè)。
6、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。
7、拆卸的鋼管與扣件應分類(lèi)堆放，嚴禁高空拋擲。
8、吊下的鋼管與扣件運到地面時(shí)應及時(shí)按品種規格堆放整齊。
專(zhuān)項施工方案 4
一、施工準備
屋面施工前，施工單位應通過(guò)圖紙會(huì )審，掌握施工圖中的細部構造及有關(guān)技術(shù)要求。技術(shù)交底應落實(shí)到人。
按設計要求備齊材料，使用材料應從評審合格的分承包方處進(jìn)貨，應具備質(zhì)保書(shū)、檢測報告，進(jìn)場(chǎng)材料應按規定取樣復試，確保其質(zhì)量符合技術(shù)要求。嚴禁在工程中使用不合格產(chǎn)品。合格的材料按規定專(zhuān)人看管，現場(chǎng)材料應堆放在對施工無(wú)影響、便于使用，又不妨礙成品保護的位置。
二、施工方法及注意事項
1.現澆混凝土屋面板澆搗
對于屋頂結構層，混凝土要按密實(shí)混凝土的要求進(jìn)行施工，施工前嚴格控制混凝土的配合比，控制混凝土坍落度，合理安排施工程序及資源，不得留任何施工縫。
用于屋面的混凝土選用穩定性好的大廠(chǎng)水泥，嚴格控制水灰比，并摻加水泥量5%-10%的Ⅰ級優(yōu)質(zhì)粉煤灰和高效減水劑，以盡量降低混凝土水化熱。 嚴格控制粗、細骨料的'含泥量，規定石子、黃砂含泥量均不得大于1%，減少混凝土的干縮。
澆筑混凝土時(shí)做好泌水處理，在模板上留出泌水孔，以提高混凝土的質(zhì)量和抗裂性能。
加強混凝土的早期養護。保持砼表面14d濕潤，或在一周蓄水5cm以上保持7d，保溫保濕養護混凝土。
2.水泥砂漿找平層及其它施工
施工前必須仔細全面檢查砼現澆板本身的防水如何，發(fā)現有滲漏現象時(shí)應及時(shí)填堵，并澆水檢查，直至確保無(wú)滲漏后方可進(jìn)入珍珠巖找坡施工。找坡應順暢，不應凹凸不一，確保水流暢通。并及時(shí)做好上部的找平，保溫和柔性卷材施工工作。盡可能不讓珍珠巖找坡和聚苯乙烯泡沫塑料保溫層暴露時(shí)間太長(cháng)。 水泥砂漿找平層砂漿鋪設應按由遠到近、由高到低的程序進(jìn)行，每分格內一次連續鋪成，嚴格掌握坡度，用2m長(cháng)直尺找平。
待砂漿稍收水后，用抹子壓實(shí)抹平：終凝前，輕輕取出嵌縫條，完工后表面應根據《產(chǎn)品保護工作程序》做好成品保護工作。
注意氣候變化，如氣溫在0℃以下，或終凝前可能下雨時(shí)，不宜施工。 鋪設找平層12h后，需灑水或噴冷底子油養護。
找平層硬化后，應用密封材料嵌填分格縫。
3、隔熱層
采用40厚珍珠巖保溫板。
�。�1）鋪設時(shí)找平層應干凈、干燥。
�。�2）珍珠巖保溫板不應坡碎、缺棱掉角，鋪設時(shí)遇有缺棱掉角破碎不齊的，應用鋸鋸平拼接使用。破碎鋸下的可用作找坡。
�。�3）保溫板應鋪平，墊實(shí)、墊穩，緊靠基層表面。
�。�4）接縫處用珍珠巖保溫板的碎悄填嵌飽滿(mǎn)。
保溫層上20厚1：2.5水泥砂漿找平層特別要注意表面平整，不能有局部凹凸，不能有積水現象，故施工時(shí)要用2米長(cháng)硬括尺括平，鐵板壓光，待砂漿收水后再用木蟹打毛，第二次用鐵板壓光，確保不起灰、不起砂、不起皮。 4、851防水涂料施工
�。�1）涂膜防水施工時(shí)首先應清掃基層，然后涂刷底膠，底膠的配合經(jīng)是聚氨脂甲組分、乙組分和二甲苯按1:1.5:2的比例配合攪拌均勻涂刷在基層表面上，干燥4h以上才能進(jìn)行下工序施工；
�。�2）將聚氨酯防水涂料均勻涂刷在涂過(guò)底膠和干凈的基層表面，要求厚度均勻一致，每遍涂布量為0.6--0.8kg/m2。
�。�3）涂完第一遍涂膜后，一般干燥6h以上至基本不粘手時(shí)，方可按上述涂刷第二遍涂膜，但對于平面的涂刷方向要求后一遍應與前一遍的涂刷方向相互垂直。
�。�4）保證防水涂料的厚度不小于1.8mm。
5.細石砼剛性防水層施工
細石砼保護層施工前，應按設計要求支設好分隔縫木模。一般每格面積不大于36m，分隔縫寬度為20mm。一個(gè)分格內的混凝土應連續澆筑，不留施工縫。振搗采用鐵輥滾壓和人工拍實(shí)相結合的方法，不得采用插入式機械振搗器，防止破壞隔離層，上表面用平板振動(dòng)器拖平。振實(shí)后隨即用刮尺按排水坡度刮平，并在初凝前用木抹子提漿抹平，初凝后及時(shí)取出分格縫木模，終凝前用鐵抹子壓光。
細石砼澆筑完后應及時(shí)進(jìn)行澆水等養護，養護時(shí)間不應少于7d。養護完后，將分格縫清理干凈，嵌填防水油膏嵌實(shí)密封。（彩色防滑地磚保護層施工同樓地面）
3.順水條、掛瓦條固定及英紅瓦鋪蓋。
(1).將順水條、掛瓦條用瀝青涂刷進(jìn)行防腐處理，待干燥方可使用。
(2).在坡屋面上彈出順水條，放置位置線(xiàn)平行于斜坡方向放置，間距＠500。
(3).根據彈線(xiàn)將順水條在屋面上固定，并用1:2.5的水泥砂漿在順水條于屋面交界處做成弧形，待干后涂851二遍。
(4).彈出掛瓦條布置位置，方向垂直于順水條，間距345，然后根據彈線(xiàn)用不銹鋼釘將掛瓦條在順水條上固定。
(5).銹鋼釘配用英紅瓦專(zhuān)用搭扣將英紅瓦固定，轉角處用切割機割去多余部分再蓋好脊瓦。嚴禁使用破損瓦片。
(6).加強突出屋面部分防水處理。
四、防止滲漏措施
屋面施工中防止滲漏應特別注意以下問(wèn)題。
1.采購的材料應具有質(zhì)保書(shū)、檢驗報告，材質(zhì)優(yōu)良方可使用。
2.進(jìn)場(chǎng)材料不得露天堆放，應有保護措施。
3.現澆鋼筋砼屋面應振搗密實(shí)，防止裂縫產(chǎn)生。
4.基層應穩固、平整、清理干凈。
5.落水孔、天溝、上人孔、女兒墻根及陰陽(yáng)角卷材收邊等部位節點(diǎn)部位滲漏水是屋面通病，施工應嚴格按設計及常規做法進(jìn)行，并指派專(zhuān)人監督。
6.屋面伸縮縫、分格縫的做法嚴格按設計與規范的要求進(jìn)行，施工前后次序不得顛倒。
專(zhuān)項施工方案 5
一、工程概況
工程名稱(chēng):
建設單位：
施工單位：
監理單位：
二、搭設方法
根據該工程建筑造型特點(diǎn)，腳手架為落地架和懸挑架。
1至5層搭設落地式腳手架，6層以上為懸挑架搭設高度為20米，共12步架。
三、施工準備
1、單位工程負責人應按“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范（JGJ130-20xx）”和方案中有關(guān)腳手架的要求向搭設專(zhuān)業(yè)操作人員及使用人員進(jìn)行技術(shù)交底。
2、對搭設腳手架所用鋼管，扣件，腳手板等進(jìn)行檢查驗收，不合格產(chǎn)品不得使用。
3、施工單位應做好外架基礎的處理工作。
四、材料的選用與材質(zhì)的要求
1、鋼管
腳手架鋼管選用現行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)中規定的3號普通鋼管,其質(zhì)量符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼規定.腳手架鋼管尺寸選用ф48×3.5鋼管,但考慮到市場(chǎng)材料供應與鋼管的銹蝕程度，計算時(shí)可按48×3.0，以確保安全。表面銹蝕深度Δ≤0.5mm;鋼管彎曲變形Δ≤0.5mm;立桿長(cháng)度在3＜Δ≤4m時(shí)鋼管變曲彎形Δ≤12mm,在4m＜Δ≤6.5時(shí)鋼管彎曲變形Δ≤20mm;用作水平,斜桿的鋼管彎形Δ≤30mm.鋼管兩端面切斜偏差在1.7mm范圍內,鋼管上嚴禁打孔。
2、扣件
扣件采用可鍛鑄鐵制作,其材質(zhì)符合國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規定,使用前應進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫,變形的嚴禁使用,并做力矩實(shí)驗,螺檢擰緊扭力矩達65N.m時(shí),不得發(fā)生損壞。
3、連墻件、密目網(wǎng)、木鋪板
連墻件的材質(zhì)亦應符合現行標準《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235-A級鋼的規定。外架采用草綠色阻燃密目網(wǎng)全封閉圍護，密目網(wǎng)規格ML-1.8×6m, 網(wǎng)目密度為20xx目/100㎝2。(密目網(wǎng)要有合格證、沖擊報告，符合標準才能使用)。腳手板采用木板。
五、腳手架的構造要求
1、外架立桿橫向間距0.8m，步距1.8m，縱距1.5m，內立桿距墻面距離為0.25m。懸挑架立桿下用14#工字鋼設置，確保其足夠的長(cháng)度、剛度、強度和穩定性。
2、腳手架搭設流程為：熟悉方案和圖紙→放線(xiàn)以便確定懸挑桿件U型環(huán)定位予埋→懸挑桿件定位→桿件與U型環(huán)的固定（每個(gè)U型環(huán)用木楔三方穩牢，嚴禁焊接）→立桿定位→轉角處擺橫向槽鋼→擺入縱向掃地桿→逐根樹(shù)立桿（隨即與縱向掃地桿扣緊）→安放橫向掃地桿（與立桿或縱向掃地桿扣緊）→安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿→安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿→加設臨時(shí)拋撐（上端與第二步縱向水平桿扣緊，在設置二道連墻桿后可拆除）→安裝第三、四步縱向和橫向水平桿；設置連墻桿→安裝橫向斜撐、增設卸荷鋼絲繩→接立桿→加設剪刀撐→鋪腳手板→安裝護身欄桿→掛設安全網(wǎng)。外架四周從一步架起等距設置雙道欄桿至頂層。
3、縱橫向掃地桿
腳手架必須設置縱橫向掃地桿�？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上不大于20㎝處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差應不大于100㎝�？窟吰律戏降牧U軸線(xiàn)到邊坡的距離不應小于50㎝。
4、縱、橫向水平桿
縱向水平桿的構造要求：
A、縱向水平桿在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨；
B、縱向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，也可采用搭接，對接、搭接應符合下列規定：
1)縱向水平桿的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內，不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯開(kāi)的距離不應小于50㎝，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。
2水平桿到轉角處可用搭接，搭接長(cháng)度不應小于100㎝，外伸部位一樣長(cháng)，內部搭接用3個(gè)旋轉扣件等距離設置，扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝。
橫向水平桿的構造要求：
A、每個(gè)主接點(diǎn)處都必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接，并嚴禁拆除。主節點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應大于15㎝。
5、立桿
A、立桿上的對接扣件應交錯布置。錯開(kāi)距離：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不宜小于50㎝。各接頭中心至主節點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3；
B、立桿在平屋面時(shí)應超過(guò)檐口高度150㎝。
C、立桿搭設到分段處或頂步可采用搭接，收尾一樣齊，搭接長(cháng)度不應小于100㎝，內部搭接用3個(gè)旋轉扣件等距離設置，扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝；其余部位立桿一律必須采用對接。
6、連墻件的設置
本工程腳手架與建筑物采用剛性連接方式，具體做法：用長(cháng)40㎝左右鋼管預埋在結構混凝土梁內，預埋長(cháng)度為20cm，外側保留20㎝，然后再用鋼管和扣件與架體連接，并兩跨逐層設置，如遇剪力墻，盡量避開(kāi)在剪力墻設置連墻件，如避不開(kāi)可用6.0的PC管預埋在板墻處，PC管兩側孔處必須封實(shí)，等模板拆除后用鋼管、扣件連接。連墻件布置應靠近主節點(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于30㎝，且外架應采用剛性連墻件與建筑物連結。腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步。每搭設一步腳手架后，應按規范要求校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度,確保連墻件拉接的可靠性。
7、剪刀撐設置：
A、本工程外架剪刀撐采取連續式設置。剪刀撐角度在45度~60度之間。
B、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接，搭接長(cháng)度不應小于100㎝，應采用3個(gè)扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端的邊緣距離不應小于10㎝，并應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。
C、外架開(kāi)口處必須由底部至頂部連續設置橫向斜支撐。
8、竹笆片的鋪設：
竹笆片按照隔步滿(mǎn)鋪，竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設，且采用對接平鋪，相交處擠嚴，四個(gè)角應用16#的鍍鋅鐵絲綁扎在縱向水平桿上。
9、平網(wǎng)設置方法：
當建筑施工到一定高度采用懸挑腳手架時(shí)，在每個(gè)懸挑梁處沿建筑物四周設置一道安全平網(wǎng)，作為防護措施，從而加強高層建筑物懸挑腳手架以上墜落物的緩沖防護。
張設水平網(wǎng)外水平桿比內水平高約50cm，水平桿用搭接，不應少于3個(gè)轉扣，每3m設置一道斜桿，斜桿的夾角應在45度以下，斜桿和水平桿都必須要用6m的。每個(gè)筋繩必須與內外水平桿栓牢，兩網(wǎng)相交時(shí)也要栓牢，上面再設置一層密目網(wǎng)，密目網(wǎng)與水平網(wǎng)要固定在安全網(wǎng)上，在水平網(wǎng)上的雜物要及時(shí)清理。
10、“臨邊”、“洞口”防護要求：
1）臨邊高處作業(yè)：施工中工程周邊暫無(wú)腳手架，且作業(yè)高度超過(guò)3.2m時(shí)，在工程樓層邊除設置防護欄桿外，還必須按合肥市安全站行業(yè)規定，在建筑物外圍架設臨時(shí)安全網(wǎng)。
2）樓梯口和梯段邊防護：樓梯口必須安裝臨時(shí)防護欄桿，防護欄桿應由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.2m下桿離地0.6橫桿長(cháng)度〉2m必須加設欄桿柱，并且整體構造成經(jīng)受任何方向的1kn外力，防護欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉，或在欄桿下面固定高度不低于0.18m的檔腳板或0.4m的檔腳竹笆，樓梯邊必須順樓梯坡度設置雙道防護欄桿，欄桿構件間距也平欄桿相同，欄桿柱應固定牢靠，不得晃動(dòng)。
3）安全通道
�、俜雷o棚長(cháng)度為6m左右（具體尺寸以現場(chǎng)為準），采用鋼管扣件落地式防護棚；
�、谂飪韧ǖ栏叨葹�3m，兩側立桿跨度為1.5m，下設掃地桿，中有欄桿；
�、叟锏膬蓚葢屑舻稉�，迎面有橫向八字斜撐；
�、芘镯敳糠稚舷聝蓪�，每層間隔0.6m，上下層鋪竹笆，并需固定扎牢；
�、菖镯斔膫葯跅U垂直面全部安裝防護竹笆；
�、薹雷o棚要求堅固適用，同時(shí)附落半徑范圍內的所有固定作業(yè)區和經(jīng)常過(guò)往人員的道路，均應設置安全防護棚。
4）門(mén)洞口處理：在臨時(shí)落地架底部開(kāi)門(mén)時(shí)，腳手架必須按國標《JGJ130-20xx、J84-20xx》規范中的6.51B型方法處理。
�、僭陂T(mén)洞兩側的立桿應為雙立桿，副立桿長(cháng)度不應小于6m，門(mén)洞上的'立桿間距應1.5m。
�、谟砷T(mén)洞上的中部位置，腳手架內、外立面，分別向下兩側打八字撐；
�、墼谀_手架外側門(mén)洞部位搭設長(cháng)、寬不小于門(mén)洞寬度，長(cháng)度不小于3個(gè)人員進(jìn)出入防護棚，并顯示標志。
�、荛T(mén)洞上被打斷的立桿在主節點(diǎn)處大橫桿的上方，應增加防滑扣件。
5）預留洞口：
�、侔迮c墻洞口立面門(mén)或平板面均應刷黃黑相間的警示色，并張貼安全警示標志；施工通道附近的各類(lèi)洞口與坑、槽等處，除設置防護措施與安全標志外，夜間均應設置警示燈。
�、跇前�、屋面和平臺等平面上短邊尺寸大于25mm但小于250mm的孔口，必須用堅實(shí)的蓋板覆蓋，蓋板須能保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施。
�、蹣前迕娴忍庍呴L(cháng)大于250mm的洞口，應用貫穿于混磷土板內的直徑不小于6mm的鋼筋（或樓板分布筋）形成防護網(wǎng)，網(wǎng)格間擱不的大于200mm，并在其上方滿(mǎn)鋪竹笆或腳手板；邊長(cháng)在1500mm以上的洞口，四周還必須設防護欄桿。垃圾井道和煙道、管道井等，在砌筑或安裝前應嚴格按照預留洞口作防護，施工時(shí)需要切斷鋼筋防護時(shí)，應設明顯標志。
�、軌γ娴忍幍呢Q向洞口，凡是落地的洞口應加裝開(kāi)關(guān)式、工具式或固定的安全門(mén)，門(mén)扇網(wǎng)格的橫向間距不大于150mm，也可采用防護欄桿，下設檔腳板。
�、菹卵刂翗前寤虻酌娴陀�800mm的窗臺等豎向洞口，如側邊落差大于2m時(shí)，應加設1.2m高的臨時(shí)固定欄桿或其它措施防止意外墜落。
11、電梯井部位防護：
1）在電梯井口設置符合國家標準的安全警示標志，
2）電梯井口應用固定柵門(mén)、應做到定型化、工具化，其高度在1.5m至1.8m范圍內，并刷黃黑相間的警示色。
3）電梯井口宜在每層用貫穿于砼板內的直徑不小于6mm鋼筋形成防護網(wǎng)，網(wǎng)格間距不得大于200mm，并在其上面滿(mǎn)鋪竹笆。
12、空調板處理：盡量避免在空調板內設置立桿，避免不掉應采取預留空洞形式，使架體內立桿離墻20cm，避免出現單立桿現象。
13、防電避雷措施:避雷針用φ12的鋼筋制作，設置于建筑四角的立桿上，高度不小于1m，并將所有最上層的大橫桿全部接能形成避雷網(wǎng)絡(luò )，接地線(xiàn)應于建筑結構連接，防雷接地裝置完成后，要用電阻表測定，要求防雷裝置的沖擊接電電阻不得大于30Ω。在施工期間遇有雷雨時(shí)，腳手架上的操作人員需離開(kāi)腳手架。
六、外架基礎的處理
考慮到鋼管外腳手架的牢固、安全、穩定性，基礎回填土采用機械分層回填碾壓平整、密實(shí)（人工輔助夯實(shí)），底部應澆筑C20砼墊層10cm厚以上，建筑物的基礎周?chē)匀坏孛婕白o坡均便道澆筑C20素砼10㎝，向外有不小于1：0.05的排水坡度，四周設15cm×15cm寬排水溝，在四角有60cm×60cm×100cm的積水坑，備好排水機械做到有組織排水（基礎處理相關(guān)回填資料須施工單位提前提供給架業(yè)公司以備檢查驗收）。
七、腳手架的及各項安全穩定性設計計算
懸挑式腳手架搭設方法及各項安全穩定性設計計算
1、懸挑方法及要求：
A、懸挑梁采用14#工字鋼。工字鋼類(lèi)型為4.5m。工字鋼外挑出建筑物1.2m，錨固端長(cháng)3.3m；
B、U型環(huán)制作與設置：U型環(huán)采用φ16的鋼筋加工制作，U型環(huán)內徑寬度為100㎜，高度為300㎜（見(jiàn)附圖）。U型環(huán)必須在鋼筋底板筋下, U型環(huán)的兩角加橫向直筋,增加抗拉力.安裝工字鋼與U型環(huán)錨卡間隙處用木楔塞緊,再用鐵釘固定。每個(gè)懸挑梁部位分別設置三道U型環(huán)，第一道U型環(huán)預埋在結構梁邊,并用木楔加固在工字鋼的兩側,防止工字鋼側偏；第三道U型環(huán)設置在工字鋼的末端20㎝,第二道U型環(huán)在第三道環(huán)的前80㎝.第二、第三道環(huán)用木楔加固在工字鋼的上側與預埋卡的間隙處,主要增加工字鋼的抗壓力.預埋時(shí)三環(huán)要設置在一直線(xiàn)上,便與工字鋼穿行。
C、作為安全儲備，懸挑端用?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內進(jìn)行斜拉卸荷，對于轉角處懸挑端分別用兩根?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內進(jìn)行斜拉卸荷，內立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為支撐，外立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為卸荷(見(jiàn)示意圖)。樓面梁內預埋圓鋼16的吊環(huán)，每個(gè)鋼絲繩的繩頭不少于3個(gè)卡扣卡緊，每個(gè)卡扣間隔15cm,尾部卡扣離繩頭預留15cm.卡蓋朝主繩安裝，并用葫蘆收緊。對于大拐角處錨固端卡環(huán)相對集中。
D、在懸挑工字鋼上搭設腳手架，其立桿必須放置在14#工字鋼上,立桿橫距0.8m，縱距1.5m，步距1.8m。外伸懸挑梁長(cháng)度與固定梁長(cháng)度之比應達到1:2左右，對于轉角部位外伸懸挑梁長(cháng)度與固定梁長(cháng)度之比可達到1:1.5，并采用雙道鋼絲繩作為加固措施(具體見(jiàn)示意圖)。
E、轉角部位橫向挑梁尾部相交部位采用焊接加固，并在其上方設置縱向工字鋼聯(lián)梁與橫向挑梁焊接接牢固，用于固定懸挑架體的內外立桿。
F、懸挑梁上的鋼管固定方法：在懸挑鋼梁上的鋼管根據腳手架立桿布置的寬度在工字鋼梁上口焊ф20鋼筋柱10cm高,立桿套上鋼筋柱,搭設腳手架。
G、懸挑層與建筑間的內封閉措施：在懸挑樓層與挑梁間的間隙必須用木板嚴實(shí)進(jìn)行防護，不允許有一點(diǎn)漏洞，且用釘子加以固定，并且經(jīng)常檢查。
2、懸挑架計算：（懸挑水平鋼梁采用14#工字鋼，懸挑高度為20m）
專(zhuān)項施工方案 6
為扎實(shí)開(kāi)展夏季火災隱患排查治理工作，落實(shí)消防安全管理責任，強化火災防控意識，有效遏制重特大火災事故發(fā)生，我處決定，從即日起至9月底，在普通公路系統開(kāi)展消防安全專(zhuān)項檢查，為保證檢查工作取得成效，特制定本次活動(dòng)實(shí)施方案。
一、督查范圍
普通公路新建、改建、擴建工程及養護大中修工程項目的消防安全管理。
二、組織機構
統籌做好汛期及夏季消防安全專(zhuān)項檢查工作，我處成立安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)領(lǐng)導小組。具體人員組成如下：
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xx
成員由市公路處質(zhì)量安全管理科、工程科、養護科等部門(mén)相關(guān)人員抽調組成。
領(lǐng)導小組辦公室設在質(zhì)量安全管理科，張生任辦公室主任，質(zhì)量安全管理科聯(lián)系方式：電話(huà)xx。
三、開(kāi)展檢查
�。ㄒ唬└黜椖繀⒔▎挝话凑铡督ㄖこ淌┕がF場(chǎng)消防安全技術(shù)規范》（GB50720-20xx）要求，積極組織開(kāi)展自查，排查火災隱患，確保夏季消防安全。對于涉及到臨時(shí)用電的項目，現場(chǎng)電氣防火應符合《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（JGJ46-20xx）的有關(guān)規定。
�。ǘ┕诽幗Y合工作實(shí)際，將按照“四不兩直”（即不發(fā)通知、不打招呼、不聽(tīng)匯報、不陪同接待,直奔基層、直插現場(chǎng)）的工作原則，對重點(diǎn)項目和關(guān)鍵點(diǎn)位組織開(kāi)展消防安全檢查。在此期間，交通運輸委將適時(shí)組織抽查，請各單位做好備查準備。
四、檢查重點(diǎn)
�。ㄒ唬┧奚�、辦公用房等活動(dòng)板房板材的燃燒性能等級是否符合要求；裝配式活動(dòng)板房板材是否具有生產(chǎn)（制造）許可證和產(chǎn)品合格證。
�。ǘ┦欠駥F場(chǎng)生活區、辦公區和作業(yè)區按有關(guān)規定嚴格分開(kāi)；是否在工地現場(chǎng)設置消防通道并保持暢通，確保消防車(chē)輛通行和作業(yè)要求；是否在工地現場(chǎng)顯要位置張掛防火警示標。
�。ㄈ┦欠衤鋵�(shí)了消防安全責任制，每間宿舍是否設立了消防安全責任人；宿舍通道是否保持暢通，宿舍是否存在亂拉亂接電線(xiàn)、使用電爐、使用電熱器等違章電器以及存放燃易爆物品等現象。
�。ㄋ模┰诼毠に奚�、木工加工區、鋼筋加工區、易燃易爆危險品庫房、配電房等重點(diǎn)防火部位是否配置合格、有效、數量充足的.滅火器材，并專(zhuān)人負責定期檢查、維護、保養，保證其靈敏有效。
�。ㄎ澹╇姽�、電氣焊工等特殊工種是否做到持證上崗。
�。┦欠窠Y合工作實(shí)際編制了消防應急預案，并專(zhuān)門(mén)對施工作業(yè)人員開(kāi)展了加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓教育；是否組織開(kāi)展了消防應急救援演練。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鞴饭芾聿块T(mén)要提高認識，統一思想，充分認識做好夏季消防安全檢查工作的重要性，要成立由主要領(lǐng)導牽頭的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組，制定出具體的實(shí)施方案，并按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，在轄區管理范圍內集中組織開(kāi)展好夏季火災隱患的排查治理工作，對發(fā)現的火災隱患要及時(shí)果斷的進(jìn)行處理，堅決杜絕火災事故的發(fā)生。
�。ǘ└鲄⒔▎挝灰谜匍_(kāi)會(huì )議，印發(fā)宣傳材料等形式，充分發(fā)揮各類(lèi)媒體的作用，大力宣傳這次消防安全大檢查的必要性、重要性，普及火災自救和應急救援的相關(guān)知識。同時(shí)，要進(jìn)一步強化對相關(guān)從業(yè)人員的消防專(zhuān)題培訓和應急演練，提升消防安全管理和應急處置能力。
�。ㄈ┓彩菣z查中發(fā)現施工單位敷衍了事，存在安全隱患未整改或整改不及時(shí)的，檢查組將立即責令其停工，嚴格主要負責人約談制度，采取相應的處罰措施，并將其行為記入誠信體系管理檔案。
專(zhuān)項施工方案 7
一、塔機設置
1、根據工程實(shí)際情況，設置一臺塔吊，型號為QTZ-40，位于本工程西側。
2、基礎承載力大于200KN/m2，鋼筋深度大于1.3米，基礎上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500（基礎頂面水平度小于1/500）。
3、塔機用電獨立設置配電箱，并設置在離塔機5米處。
4、地基周?chē)�，已清理�?chǎng)地，平整障礙物。
二、塔機安拆
�。ㄒ唬�、資源配置
1、配置12T汽車(chē)吊1臺，以及各類(lèi)吊具、吊索。
2、人員配置：指揮1名，塔機司機1名，電工1名，安裝人員數名。
�。ǘ�、組裝
1、把第一節標準節吊裝在中間四根錨柱上，標準節有踏步的一面在進(jìn)出面，并應與建筑物垂直。
2、將第二節標準節裝在第一節標準節上，注意踏步應上下對準。
3、組裝套架，套架上有油缸的面應對準標準節上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在基礎節最下面的一個(gè)踏步上。
4、組裝上、下支座、回轉機構、回轉支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。
5、安裝塔帽，用銷(xiāo)軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側。
6、吊裝平衡臂，用銷(xiāo)軸與上支座連接，吊一塊2T的配重設于從平穩臂尾部往前數的第三位置上。
7、吊裝司機室，接通電源。
8、在地面拼裝起重臂、小車(chē)、吊籃，吊臂拉桿連接后應固定在吊臂上弦桿的支架上。
9、用汽車(chē)吊把吊臂整體平穩地吊起就位，用銷(xiāo)軸和上支座連接。
10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長(cháng)拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。
11、安裝平衡配重，位置從尾部起按下列位置排放，（總重12.5T）。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T
12、張緊變幅小車(chē)鋼絲繩。
�。ㄈ�、升塔（液壓頂升機構）
1、將起重臂轉到引入塔身標準節的方向（即引進(jìn)橫梁的正方向）。
2、調整好爬升架導輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當標準節放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車(chē)后，用吊鉤在吊一個(gè)標準節上升到高處，移動(dòng)小車(chē)的位置（小車(chē)約在距回轉中心10m處），具體位置可根據平衡狀況確定，使塔機套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置，然后卸下支座與標準節相連的8個(gè)高強度連接螺栓。
3、將塔機套架頂升，使塔身上方恰好出現一個(gè)能裝一標準節的空間。
4、拉動(dòng)引進(jìn)小車(chē)，把標準節引到塔身的正上方，對準連結螺栓孔，縮回油缸使之與下部標準節壓緊，并用螺栓連接起來(lái)。
5、以上為一次頂升加節過(guò)程，當需連續加節時(shí)，可重復上述步驟，但在安裝完3個(gè)標準節后，必須安裝下部4根加強斜撐，并調整使4根撐桿均勻受力，方可繼續升塔和吊裝。
6、在加節過(guò)程中，嚴禁起重臂回轉，塔機下支座與標準節之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升。
�。ㄋ模�、調試
待升塔完畢后，調試好塔機小車(chē)限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責調試。
�。ㄎ澹�、拆除
1、調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節標準節移動(dòng)小車(chē)位置至大約離塔機中心10m處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的8個(gè)高強度螺栓。
2、將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節至引進(jìn)橫梁外端，接著(zhù)縮會(huì )全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。
3、以上為一次塔身下降過(guò)程，連續降塔時(shí)，重復以上過(guò)程。
4、拆除時(shí)，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。
5、當塔機降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車(chē)吊輔助拆除，具體步驟如下：
配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數起的第三個(gè)位置）平衡臂—拆除起重臂（整體）至地面—吊離最后一塊配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）—爬升套、斜撐桿拆除—拆除第三節標準節。
�。�、附墻裝置的按拆原則：
當塔機高度超過(guò)獨立高度時(shí)，就要加裝附墻裝置進(jìn)行附著(zhù)，
1、在升塔之前，要嚴格執行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，在進(jìn)行升塔作業(yè)，當自由高度超過(guò)規定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。
2、在降塔拆除，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能在拆塔時(shí)，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后降塔。
三、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正
1、塔機沉降觀(guān)測應定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂直度的測定當塔機在獨立高度以?xún)葧r(shí)應半月一次，當安裝附墻后，應每月觀(guān)測一次。（安裝附墻時(shí)就要觀(guān)測垂直度狀況，以便于附墻的調節）
2、當塔機出現沉降不均，垂直度偏差超過(guò)塔高的1/1000時(shí)，應對塔機進(jìn)行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過(guò)程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來(lái)，只能松動(dòng)螺栓上的螺母，具體長(cháng)度根據加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過(guò)調節附墻拉桿的長(cháng)度來(lái)實(shí)現。
四、塔機的操作維護
1、機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養和安全操作規程，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。
2、塔機的`正常工作氣溫為-20~+40℃，風(fēng)速低于13m/s.
3、塔機每次轉場(chǎng)安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗，動(dòng)載實(shí)驗。靜載實(shí)驗吊重為額定荷載的125%，動(dòng)在實(shí)驗吊重為額定載荷的110%.
4、夜間工作時(shí)，除塔機本身自有的照明外，施工現場(chǎng)應有充足的照明設備。
5、塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度，司機的操作按塔機操作規程嚴格執行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上。
6、司機應高度集中注意力，避免塔機相互碰撞，注意塔機周?chē)慕ㄖ铩?/p>
7、塔機應當經(jīng)常檢查、維護、保養，傳動(dòng)部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經(jīng)常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。
8、檢查和調整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在0.5~1mm之間，摩擦面上不應有油污等污物。
9、鋼絲繩的維護和保養嚴格按GB5144-85規定執行，發(fā)現有超過(guò)有關(guān)規定，必須立即換新。
10、塔機的各結構、焊縫及有關(guān)構件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫，如有問(wèn)題應及時(shí)修復。
11、各電器線(xiàn)路也應及時(shí)修復和保養。
五、安全措施
1、上崗前對上崗人員進(jìn)行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。
2、塔機的安拆工作時(shí)，風(fēng)速超過(guò)13m/s和雨雪天，應嚴禁操作。
3、操作人員應戴好必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。
4、服從統一指揮，禁止高空拋物。
5、注意周?chē)h(huán)境，如高壓線(xiàn)、地面承載力的，確保拆裝安全。
6、安裝拆卸塔機派專(zhuān)門(mén)人員警戒，嚴禁無(wú)關(guān)人員在作業(yè)區內穿行。
7、拆裝塔機的整個(gè)過(guò)程，必須嚴格按操作規程和施工方案進(jìn)行，嚴禁違規。
六、塔基計算（采用5.0×5.0×1.3的C30砼基礎）
1、荷載
塔吊自重（含附著(zhù)、平衡重）（28.8+9.6）×10=384KN
承臺自重5.0×5.0×1.3×25=812.5KN
活載（吊重，施工中規定起吊活載不超過(guò)20K）20KN
塔吊起重力矩：M=600KN•；M
2、為保證塔吊穩定，根據整體混凝土基礎抗傾覆要求偏心距（不考慮水平力V）：
e=（M+V×h）/（V+G）=600/（384+812.5+20）
=0.49m＜L/3 =1.67M（滿(mǎn)足要求）
3、基礎對地最大壓力：
S地=2（V+G）/（3L×G）
=2×（384+812.5+20）/［（3×5×（2.5-0.49）］
=80.7KN/m2＜[S地]=200KN/m2 （滿(mǎn)足要求）
專(zhuān)項施工方案 8
一、編制目的
為了保證本工程的順利施工，確保在夏季高溫施工中出現緊急情況時(shí)，按本安全專(zhuān)項方案開(kāi)展工作能迅速有效，最大限度地保障企業(yè)和職工生命、財產(chǎn)安全。通過(guò)本方案的編制來(lái)指導防暑降溫工作的開(kāi)展，預防中暑事故的發(fā)生，保護員工人身安全，保證項目部生產(chǎn)的正常進(jìn)行，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài)；而且可以指導應急行動(dòng)按計劃有序進(jìn)行，防止因行動(dòng)不力或現場(chǎng)救援工作的混亂而延誤事故應急，從而降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。
二、高溫季節施工事故應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xx
三、高溫季節施工安全控制措施
�。ㄒ唬┏浞种匾暩邷乜崾畎踩a(chǎn)工作
1.加強組織領(lǐng)導，落實(shí)各項安全責任。高度重視夏季高溫期間防暑降溫工作著(zhù)力提高一線(xiàn)人員的安全生產(chǎn)意識和安全防護能力。
2.始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步增強責任意識，加強安全生產(chǎn)監督檢查，防止因高溫天氣引發(fā)工人中暑和各類(lèi)生產(chǎn)安全事故。
�。ǘ┎扇∮行Т胧�，確保施工人員安全
1.加強與氣象部門(mén)的.溝通，密切關(guān)注天氣變化情況，積極應對強對流天氣造成自然災害。
2.廣泛宣傳中暑的防治意識，使職工掌握防暑降溫的基本常識。
3.對有心血管器質(zhì)性疾病、高血壓、中樞神經(jīng)器質(zhì)性疾病、明顯的呼吸、消化或內分泌系統疾病和肝、腎疾病患者應列為高溫作業(yè)禁忌癥。
4.在夏季高溫作業(yè)中，做好職工防暑降溫工作，提供含鹽0.3%清涼飲料、消暑降溫藥品發(fā)放要及時(shí)到位，教育作業(yè)人員不飲生水，保證職工身體健康。
5.根據夏季高溫施工特點(diǎn)，結合實(shí)際，組織編制有針對性的夏季施工方案，采取有效的防暑降溫措施，合理安排工作時(shí)間，避開(kāi)中午高溫時(shí)段高空及露天作業(yè)，根據條件在作業(yè)場(chǎng)所增設遮蔭設施；長(cháng)時(shí)間露天作業(yè)的要發(fā)遮陽(yáng)帽，防止作業(yè)人員中暑。
6.改善作業(yè)區、生活區的通風(fēng)和降溫條件，確保作業(yè)人員宿舍、食堂、廁所、淋浴室等臨時(shí)設施符合標準要求和滿(mǎn)足防暑降溫工作需要。
7.加強夏季高溫期間施工安全監管。A.嚴格加強各類(lèi)易燃、易爆物品管理，合理配置消防器材，防范火災、爆炸事故的發(fā)生。B.現場(chǎng)設安全員、電工負責檢查電機械設備及露天架設的線(xiàn)路，防止由于暴曬引起過(guò)熱、自燃等安全隱患。C.在夏季高溫期間項目部管理人員定期到生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現有關(guān)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決和處理。D.高溫時(shí)段發(fā)現有身體感覺(jué)不適發(fā)作業(yè)職工，及時(shí)按防暑降溫知識急救方法處理或請醫生診治。
8.切實(shí)做好施工現場(chǎng)的衛生防疫工作，加強對飲用水、食品的衛生管理，嚴格執行食品衛生制度，避免食品變質(zhì)引發(fā)的中毒事件。要加強對夏季易發(fā)疾病的監控，現場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)生傳染病、食物中毒時(shí)，應及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報告。
9.合理安排夏季高溫期間的施工作業(yè)時(shí)間。根據氣溫變化及時(shí)調整夏季高溫作業(yè)的勞動(dòng)和休息時(shí)間，減輕務(wù)工人員勞動(dòng)強度，減少高溫時(shí)段作業(yè)時(shí)間，嚴格控制加班加點(diǎn)。氣溫達到35度以上時(shí)，中午11點(diǎn)至下午3點(diǎn)間應暫停在陽(yáng)光直射下作業(yè)，并安排務(wù)工人員午休，每天工作時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，保證務(wù)工人員有足夠的休息時(shí)間。
專(zhuān)項施工方案 9
一、 編制的目的
為了有效地控制本項目施工作業(yè)中的重大危險源引發(fā)的危害發(fā)生，保證施工項目部人員、設備和施工作業(yè)安全，根據安全管理的有關(guān)規定，特制訂本管理方案。并在重大危險源處設立醒目的警示標牌、標識。
二、 工程涉及范圍
根據本工程施工現場(chǎng)設施、設備、環(huán)境，和現場(chǎng)條件，涉及本工程的重大危險源為：
1、現場(chǎng)施工臨時(shí)用電及帶電設備
2、龍門(mén)提升架
3、單排落地式鋼管外腳手架
4、“四口”的防護
三、重大危險源管理機構人員職責
項目經(jīng)理：對重大危險源的監管負總責，審批管理方案，定期督促、檢查及時(shí)批復處理管理制度的執行。
技術(shù)負責：負責編制方案，監督項目部對方案的執行。
安全員： 負責督促、檢查施工人員在安全生產(chǎn)中，對方案的落實(shí)并將檢查結果和存在的問(wèn)題及時(shí)上報督促方案的落實(shí)。
施工員： 負責各班組對危險源的監管執行落實(shí)。
質(zhì)量員： 負責施工重質(zhì)量檢查協(xié)助方案的執行。
專(zhuān)職電工：負責現場(chǎng)臨時(shí)用電方案的實(shí)施和檢查監管工作是用電設施的.責任人。
架子工長(cháng)：負責外架的搭設、拆除、防護設施的附設管理。
起重工： 負責起重設施的檢查和維護保養檢查工作。
四、 重大危險源管理措施
�。ㄒ唬┈F場(chǎng)施工臨時(shí)用電及帶電設備
1、施工單位電工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓持證上崗，非電工人員不得獨立從事電工作業(yè)，禁止在施工現場(chǎng)和駐地私拉亂接生產(chǎn)生活用電。
2、現場(chǎng)施工用低壓設備及線(xiàn)路應按施工及有關(guān)電氣安全技術(shù)規程安裝和架設。場(chǎng)內架設電線(xiàn)應絕緣良好，臨時(shí)線(xiàn)路必須用絕緣物支撐，嚴禁將電線(xiàn)纏繞在鋼筋、樹(shù)木、腳手架上。
3、施工現場(chǎng)用電，各種電器設備須配專(zhuān)用開(kāi)關(guān)，室外使用的開(kāi)關(guān)，插座應外加防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。
4、在三相四線(xiàn)制中性接點(diǎn)接地供電系中，應采用tn-s接地系統，電器設備的金屬外殼應接零保護；在非三相四線(xiàn)供電系統中，電氣設備外殼應接地保護，其接地電阻應大于4歐姆，并不得在同一供電系統上有的接地、有的接零。
5、各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時(shí)應有可靠的安全措施并派專(zhuān)人監護。
6、工地安裝現場(chǎng)變壓器必須符合電業(yè)部門(mén)的要求，并有專(zhuān)人管理，施工用電要盡量保持三相平衡。非電工人員嚴禁接近帶電設備。
7、施工現場(chǎng)變配電設備處，必須配有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴禁接近帶電設備。
8、使用高溫燈具要防止失火，其與易燃物的距離不得小于lm，一般電燈泡距易燃物不得小于50cm。
9、移動(dòng)式電氣機具設備應用橡膠電纜線(xiàn)供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，應埋地下或做穿管保護；手持式電動(dòng)工具應設置有效的防漏保護器。
10、電氣設備檢修應在切斷電源，設好防護后進(jìn)行，并在開(kāi)關(guān)處設置警示標牌，工作完成后方可拆除；如需做送電試驗，必須認真檢查，并與項目部各施工部門(mén)聯(lián)系后方可進(jìn)行。
�。ǘ堥T(mén)提升架
1、提升機安裝后，按照規范進(jìn)行檢查驗收，確定合格后，方可使用。對提升設備要進(jìn)行定期檢查.定期檢查。每月進(jìn)行一次，由有關(guān)部門(mén)和人員參加。
2.、使用前應檢查金屬結構有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形， 架體各節點(diǎn)連接螺栓是否緊固， 附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況， 架體的安裝精度是否符合要求； 安全防護裝置是否靈敏可靠； 卷?yè)P機的位置是否合理；信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；鋼絲繩、滑輪組的固接情況；提升機與輸電線(xiàn)路的安全距離及防護情況。
4、定期對 架體及金屬結構進(jìn)行檢查，查看有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形；扣件、螺栓連接的緊固情況；提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性；.安全防護裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞；纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng)；電氣設備的接地(或接零)情況；斷繩保護裝置的靈敏度試驗。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)檢查維修。
5、每日由司機在班前進(jìn)行，在確認提升機正常時(shí)，方可作業(yè)。.地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)；空載提升吊籃做一次上下運行，驗證是否正常，并同時(shí)碰撞限位器和安全門(mén)是否靈敏完好；.在額定荷載下，將吊籃提升地面2m高度停機，檢查制動(dòng)器可靠性和架體穩定性。.安全�？垦b置和斷繩保護裝置的可靠性；吊籃運行通道內有無(wú)障礙物；.作業(yè)司機的視線(xiàn)或通汛裝置的使用效果是否清晰良好。
專(zhuān)項施工方案 10
1建筑幕墻安裝工程安全專(zhuān)項施工方案編制
1．1適用范圍
適用于各種幕墻裝飾工程。
1．2主要編制程序
參照第1章1．4節安全專(zhuān)項施工方案編制程序。
1．3建筑幕墻安裝工程安全專(zhuān)項施工方案主要內容
1．工程概況
應包含設計要求，如建筑結構類(lèi)型，建筑物或構筑物的尺寸、總高及層高，結構及構件的截面尺寸，懸挑等特殊部位的尺寸；地基土質(zhì)情況、地耐力值，施工的作業(yè)條件，混凝土的澆筑、運輸方法和環(huán)境，腳手架的類(lèi)型，幕墻的類(lèi)型，主體結構的質(zhì)量檢查與驗收情況等。
2．主要編制依據
(1)《玻璃幕墻工程技術(shù)規范》(JGJ102)。
(2)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》(JGJ 80)。
(3)《建筑機械使用安全技術(shù)規程》(JCJ 33)。
(4)《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規程》(JGJ46)。
(5)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ130)。
(6)《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規范》(JGJ133)。
(7)《玻璃幕墻工程質(zhì)量檢驗標準》(JGJ／T139)。
(8)《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范》(GD 50210)。
3．危險源識別與監控
(1)幕墻裝飾工程安裝施工事故的主要類(lèi)型
1)腳手架整架傾倒或局部垮架。
2)腳手架整架失穩、垂直坍塌。
3)建筑幕墻坍塌。
4)人員從腳手架(吊籃)上高處墜落。
5)落物傷人(物體打擊)。
6)不當操作事故(閃失，碰撞等)。
7)施工機具傷人。
8)玻璃爆裂或玻璃碎片。
9)現場(chǎng)火災。
10)中毒窒息。
11)雷擊觸電事故。
(2)引發(fā)事故的主要原因
1)腳手架(或吊籃)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架
�、贅嫾苋毕荩簶嫾苋鄙俦仨毜�.結構桿件，未按規定數量和要求搭設連墻件等。
�、谠谑褂眠^(guò)程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等。
�、蹣嫾艹叽邕^(guò)大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載。
�、艿趸@懸掛機構承載力不足、配重不夠準確、鋼絲繩設計安全不足、安全保護裝置不到位與超載等原因。
�、莸鼗霈F過(guò)大的不均勻沉降。
2)人員從腳手架上高處墜落
�、僮鳂I(yè)層末按規定設置圍擋防護。
�、谧鳂I(yè)層未滿(mǎn)鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過(guò)大。
�、勰_手板和桿件因擱置不穩、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落。
�、懿划敳僮鳟a(chǎn)生的碰撞和閃失等。
�、菰诘趸@中作業(yè)時(shí)未系安全帶。
3)不當操作事故
�、儆昧^(guò)猛，致使身體失穩。
�、谠诩苊嫔侠�(chē)退著(zhù)行走。
�、蹞頂D碰撞。
�、芗卸嗳税徇\或安裝較重構件。
�、菁苊嫔系谋┪辞宄�，造成滑落。
4)落物傷人(物體打擊)
�、僭诖钤O或拆除時(shí)，高空拋擲構配件，砸傷工人或路過(guò)行人。
�、诩荏w上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過(guò)行人。
�、壅軆A倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人或路過(guò)行人。
5)其他傷害
�、僭诓话踩奶鞖鈼l件(六級以上大風(fēng)、雷雨和雪天)下繼續施工。
�、谠陂L(cháng)期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用。
�、圩鳂I(yè)面的外側邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間沒(méi)有保持安全操作距離。
�、軝C具使用前沒(méi)有進(jìn)行檢修或操作不當。
�、莶ＡП鸦虿Ａ槠瑐�。
(3)危險源的監控
1)對腳手架(或吊籃)的構配件材料的材質(zhì)，使用的機械、工具、用具進(jìn)行監控。
2)對腳手架(或吊籃)的構架和防護設施承載可靠和使用安全進(jìn)行監控。
3)對腳手架(或吊籃)的搭設、使用和拆除進(jìn)行監控，堅決制止亂搭、亂改和亂用情況。
4)對建筑幕墻的組件、構件、材料的質(zhì)量進(jìn)行監控。
5)對建筑幕墻的組件、構件、材料的安裝質(zhì)量進(jìn)行監控。
專(zhuān)項施工方案 11
(1)合理選擇腳手架搭設方案。
根據擬建建筑物的體型、長(cháng)度、寬度、使用功能、建筑場(chǎng)地情況、總體施工方案、企業(yè)自身的特點(diǎn)、技術(shù)經(jīng)濟條件,合理選擇腳手架搭設方案,即是選擇落地式鋼管腳手架、還是懸挑式腳手架、是開(kāi)口式腳手架,還是封閉式腳手架等。
(2)正確進(jìn)行腳手架設計計算。
�、賲⒄疹�(lèi)似建筑物腳手架工程,初步確定腳手架搭設參數,包括立桿的縱距、橫距、橫桿的步距、連墻件的間距、搭設的高度、鋼管的類(lèi)型等。
�、诟鶕督ㄖY構荷載規范》(GBJ9-87),正確確定荷載取值,包括施工均布活荷載,風(fēng)荷載,鋼管、腳手板、擋腳板、安全網(wǎng)等的自重。
�、鄹鶕_手架桿件的受力情況,正確計算桿件的內力,包括大橫桿跨中和支座最大彎矩,小橫桿跨中最大彎矩,立桿的軸向壓力最大值,立桿的最大彎矩、連墻件的最大軸向力。
�、芨鶕督ㄖ┕た奂戒摴苣_手架安全技術(shù)規范》(JGJ130-20xx),正確確定腳手架相關(guān)桿件、扣件的計算內容、并進(jìn)行計算,包括大橫桿的強度、撓度驗算,小橫桿的強度、撓度驗算、扣件的抗滑力驗算、立桿的穩定性計算、連墻件的穩定性計算等。
�、莞鶕_手架計算結果,合理調整腳手架的搭設參數,最終確定腳手架的搭設方案和搭設參數。
(3)正確履行腳手架專(zhuān)項施工方案的審批程序,保證方案的正確性。
施工單位項目部項目經(jīng)理主持,腳手架專(zhuān)項施工方案由項目技術(shù)人員編制,項目技術(shù)、質(zhì)量、安全負責人審核,報施工單位技術(shù)負責人審批,送監理單位專(zhuān)業(yè)監理工程師審查,總監理工程師審核同意后執行;對搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程,提升高度150m及以上附著(zhù)式整體和分片提升腳手架工程和架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程,還要由施工單位組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì ),經(jīng)專(zhuān)家論證后,由專(zhuān)家提交論證報告,作為專(zhuān)項方案修改完善的指導意見(jiàn)。
(1)做好鋼管扣件式腳手架搭設前的施工準備,是增強腳手架搭設質(zhì)量安全控制的必備工作。
�、僬J真組織腳手架工程安全、技術(shù)交底,明確安全、質(zhì)量標準和注意事項。在腳手架工程施工前,由項目技術(shù)負責人向施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底,使施工人員掌握工程概況,選用腳手架的類(lèi)型、形式,腳手架的搭設高度、寬度、步距、跨距及連墻件的布置,施工現場(chǎng)的地基處理情況,腳手架施工的方法、進(jìn)度安排、工序的搭接、工種的配合,腳手架的質(zhì)量標準、要求及安全技術(shù)措施,安全管理規章制度,提升施工人員的質(zhì)量意識和安全意識。
�、诩訌娔_手架材料質(zhì)量檢查,保證不合格的材料不用于工程,從源頭上進(jìn)行腳手架質(zhì)量安全控制。
�、壅J真進(jìn)行腳手架地基處理,正確進(jìn)行腳手架定位放線(xiàn),嚴格按扣件式鋼管腳手架專(zhuān)項施工方案確定的程序做好施工準備。
(2)加強鋼管扣件式腳手架搭設的過(guò)程控制,是保證腳手架搭設質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節。
1)嚴格按鋼管扣件式腳手架搭設的操作工藝順序進(jìn)行搭設,控制腳手架一次搭設高度,嚴格要求架子工按安全操作規程施工。
腳手架搭設時(shí)應按下列順序進(jìn)行:彈線(xiàn)擺放縱向掃地桿逐根樹(shù)立桿(隨即與縱向掃地桿扣緊)安放橫向掃地桿(與立桿或縱向掃地桿扣緊)安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿加設臨時(shí)拋撐(上端與第二步縱向水平桿扣緊,在設置二道連墻桿后可拆除)安裝第三、四步縱向和橫向水平桿;設置連墻桿安裝橫向斜撐接立桿加設剪力撐,鋪腳手板安裝護身欄桿和擋腳板立掛安全網(wǎng)。腳手架一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步,腳手架應按形成基本構架單元的要求,逐排、逐跨、逐步進(jìn)行搭設,搭設腳手架時(shí)操作人員必須正確佩戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋,并注意二人配合。
2)桿件的位置、連接、連墻件的數量、位置、扣件的朝向等應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ130-20xx)的要求。
�、贄U件的位置應保證立桿在最外側,縱向水平桿在立桿的內側,橫向掃地桿在縱向掃地桿下側,橫向水平桿在縱向水平桿的上側或橫向水平桿在縱向水平桿的下側,剪刀撐在最外側;縱向掃地桿距底座上皮的距離不應大于200mm;當立桿基礎不在同一高度時(shí),應將高處的縱向掃地桿向低處延長(cháng)的距離和靠邊坡上方的立桿邊坡距離,橫向水平桿靠墻一端的外伸長(cháng)度、離墻的距離,作業(yè)層橫向水平桿的間距,欄桿的高度,擋腳板的高度,剪力撐跨越立桿的根數、位置均需符合規范的要求。
�、跅U件的`連接要保證立桿除頂層頂步可采用搭接接頭外,其它各層各步必須采用對接扣件連接,縱向水平桿接長(cháng)宜采用對接扣件連接,也可采用搭接,剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜用搭接,對接或搭接點(diǎn)不在同步或同跨內,搭接點(diǎn)搭接長(cháng)度、旋轉扣件的數量符合規定,連接接點(diǎn)的位置正確。
�、圻B墻件當架體高度大于等于24m時(shí)必須采用剛性連墻件,最大間距不超過(guò)二步三跨,設置位置宜靠近主節點(diǎn);建筑物每層范圍內均需設置一排連墻件,連墻件宜水平設置。
�、芸奂某驊蠈涌奂拈_(kāi)口應朝下或朝內,以防雨水進(jìn)入,連接立桿與水平桿的直角扣件開(kāi)口要朝上,以防扣件螺栓滑絲時(shí)水平桿脫落。
(3)鋼管扣件式腳手架搭設完成后,進(jìn)行細致慎密的驗收,是保證腳手架搭設質(zhì)量安全的最后把關(guān)。
�、偌訌娢募炇�,做好驗收的基礎工作。通過(guò)再次查看施工組織設計文件,質(zhì)量安全技術(shù)交底文件,檢查腳手架桿配件的出廠(chǎng)合格證、腳手架的施工記錄及階段質(zhì)量檢查記錄以及腳手架搭設過(guò)程中出現的重要問(wèn)題及處理記錄,對鋼管扣件式腳手架的搭設形成清晰完整的印象。
�、谥攸c(diǎn)檢查八個(gè)方面,形成鋼管扣件式腳手架搭設質(zhì)量安全的最后結論�，F場(chǎng)腳手架驗收時(shí),應重點(diǎn)檢查腳手架地基有否積水,基礎是否平整、堅實(shí),底座是否松動(dòng),立桿是否懸空;立桿的垂直度;立桿的間距;縱向水平桿的高差;橫向水平桿外伸長(cháng)度;剪力撐斜桿與地面的傾角;腳手板的外伸長(cháng)度;扣件的位置及擰緊扭力距等八個(gè)方面的內容。對發(fā)現的問(wèn)題堅決要求操作班組整改,從而最終保證腳手架搭設質(zhì)量和安全。
通過(guò)以上環(huán)節的對扣件式鋼管腳手架搭設的質(zhì)量安全控制,保證了腳手架搭設的質(zhì)量,避免了腳手架在搭設過(guò)程中存在的危險因素和安全隱患,提高了施工人員的質(zhì)量意識和安全理念,管理人員的管理能力有了較大的提升,受到工程相關(guān)方的高度評價(jià),為企業(yè)贏(yíng)得了良好的信譽(yù)和市場(chǎng)。
專(zhuān)項施工方案 12
為深入貫徹黨中央、國務(wù)院“碳達峰碳中和”重大決策部署，有效落實(shí)自治區“能耗雙控”目標任務(wù)，按照《工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部關(guān)于進(jìn)一步做好水泥常態(tài)化錯峰生產(chǎn)的通知》（工信聯(lián)原〔20xx〕201號）、《關(guān)于提升水泥產(chǎn)品質(zhì)量規范水泥市場(chǎng)秩序的意見(jiàn)》（國市監質(zhì)監〔20xx〕30號）文件精神，進(jìn)一步化解我區當前水泥行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩矛盾，結合我區當前水泥行業(yè)運行狀況，經(jīng)廣泛征求水泥熟料企業(yè)意見(jiàn)，在企業(yè)自愿的前提下，計劃在全區水泥行業(yè)推進(jìn)20xx年夏秋季錯峰生產(chǎn)，現將有關(guān)事項通知如下：
一、指導思想
堅持“政府指導、協(xié)會(huì )組織、企業(yè)參與”的原則，統籌推進(jìn)減少熟料生產(chǎn)排放造成的大氣污染和有效壓減我區過(guò)剩產(chǎn)能及能耗雙控等任務(wù)，同時(shí)做到保市場(chǎng)主體、保產(chǎn)業(yè)鏈、保供應鏈穩定、保企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和職工生活穩定，為水泥行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng )造良好環(huán)境。
二、實(shí)施范圍
自治區境內所有水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn)（含電石渣水泥熟料、及協(xié)同處置城市生活垃圾、污泥、危險廢物等任務(wù)的水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn)）。
三、錯峰時(shí)間安排
錯峰時(shí)間安排綜合考慮熟料產(chǎn)能、庫存水平、環(huán)境影響、能耗雙控及電力供應等因素，保障水泥市場(chǎng)的供應。
根據實(shí)際情況開(kāi)展夏秋季(7-10月)錯峰生產(chǎn)工作，夏秋季錯峰時(shí)間原則上不少于30天，每次連續停窯時(shí)間不少于10天。鼓勵水泥產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩區域相關(guān)水泥企業(yè)適當延長(cháng)錯峰期限。
四、錯峰原則
�。ㄒ唬┍敬五e峰生產(chǎn)按不同區域協(xié)同統籌安排。
�。ǘ└髌髽I(yè)要合理把控熟料庫存，庫存以10天產(chǎn)量為宜。
�。ㄈ┮蚋鞣N原因需補齊20xx年-20xx年采暖季錯峰停窯時(shí)間不得抵消夏秋季錯峰停窯時(shí)間，如時(shí)間重疊，須在夏秋季錯峰生產(chǎn)結束后持續停窯直至補齊錯峰生產(chǎn)停窯時(shí)間。
�。ㄋ模〇|部地區的水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)參照相鄰省份夏秋季錯峰生產(chǎn)安排，決定本區域錯峰時(shí)間。
�。ㄎ澹┏袚鷧f(xié)同處置城市生活垃圾、污泥、危險廢物及消納電石渣等任務(wù)的企業(yè)，應合理調節生產(chǎn)組織計劃落實(shí)處置任務(wù)，積極參與20xx年夏秋季錯峰生產(chǎn)。
�。┰诒ＷC錯峰生產(chǎn)時(shí)間不變的情況下，因合理因素提出的錯峰時(shí)間調整的要求，應予以考慮。
�。ㄆ撸┰诒敬蜗那锛惧e峰生產(chǎn)期間，檢修少于5天的停窯時(shí)間，不計入本次夏秋季錯峰生產(chǎn)時(shí)間。
五、統籌安排“雙控”“限電”和錯峰工作
將水泥行業(yè)錯峰生產(chǎn)合理融入到各盟市相關(guān)部門(mén)部署的“能耗雙控”及“因電力供應緊張而限電”等工作中，在本次夏秋季錯峰生產(chǎn)期間，對上述原因造成的停窯時(shí)間計入當期夏秋季錯峰生產(chǎn)時(shí)間。
1、按相關(guān)部門(mén)“能耗雙控”要求的停窯時(shí)間計入錯峰停窯時(shí)間；
2、因當地電力部門(mén)連續限負荷造成停窯的時(shí)間計入錯峰停窯時(shí)間；
3、因當地電力部門(mén)間歇性限負荷造成窯系統減產(chǎn)，以窯系統減產(chǎn)量折算出停窯時(shí)間計入錯峰停窯時(shí)間。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導
自治區水泥協(xié)會(huì )負責全區錯峰生產(chǎn)的組織實(shí)施。蒙中、蒙西企業(yè)C7+4機制秘書(shū)處、C5+22機制、泛東北機制、赤峰建材協(xié)會(huì )、興安盟分會(huì )、烏蘭察布分會(huì )、包頭水泥協(xié)會(huì )負責相關(guān)區域的錯峰生產(chǎn)的組織、監督工作。
自治區水泥協(xié)會(huì )在原有領(lǐng)導小組的'基礎上，進(jìn)一步加強、調整小組成員及分工區域，全面負責本次夏秋季錯峰生產(chǎn)工作。
1、組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx（常務(wù)）xx
2、領(lǐng)導小組成員分工：
xx負責組織、協(xié)調管理全區及各區域企業(yè)開(kāi)展錯峰生產(chǎn)并調度錯峰生產(chǎn)督查工作。
xx（常務(wù)副組長(cháng)）負責自治區錯峰生產(chǎn)領(lǐng)導小組的日常工作,同時(shí)負責烏蘭察布區域；
xx負責呼倫貝爾市、興安盟市、通遼市、赤峰市、錫盟區域；
xx負責呼和浩特市、包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯東部區域；
xx負責鄂爾多斯西部、烏海市、阿拉善盟區域；
xx負責電石渣和協(xié)同處置危廢企業(yè)。
3、各企業(yè)指定1名錯峰生產(chǎn)工作聯(lián)絡(luò )人，負責本企業(yè)的錯峰生產(chǎn)有關(guān)工作。并由各區域負責人組織參與錯峰生產(chǎn)相關(guān)工作。
�。ǘ┙⑾嚓P(guān)事項申報、審批制度對企業(yè)申報錯峰生產(chǎn)調整方案的事項，水泥協(xié)會(huì )出具審批意見(jiàn)，公示無(wú)異議后，備案實(shí)施；對涉及錯峰生產(chǎn)調整方案的重大事項，水泥協(xié)會(huì )組織相關(guān)方舉行聽(tīng)證會(huì )進(jìn)行審議，形成意見(jiàn)，公示無(wú)異議后，備案實(shí)施。
�。ㄈ┘訌姳O督檢查
1、做好夏秋季錯峰生產(chǎn)的監督落實(shí)。錯峰生產(chǎn)監督檢查小組承擔確認水泥熟料企業(yè)落實(shí)錯峰生產(chǎn)的督查任務(wù)，建立督查臺賬，每天通報熟料庫存、熟料產(chǎn)量、停開(kāi)窯時(shí)間等督查信息。協(xié)會(huì )定期向自治區工業(yè)和信息化廳、自治區生態(tài)環(huán)境廳及各盟市工信局、生態(tài)環(huán)境局報告情況。
2、做好錯峰生產(chǎn)的總結分析。錯峰生產(chǎn)結束后，協(xié)會(huì )將對各企業(yè)執行錯峰生產(chǎn)情況進(jìn)行總結通報并建檔備案，作為協(xié)會(huì )為相關(guān)企業(yè)申報綠色工廠(chǎng)及參與產(chǎn)能置換等出具證明的依據。
本通知從下發(fā)之日起執行。
專(zhuān)項施工方案 13
隨著(zhù)氣候變化和極端天氣事件的頻發(fā)，山地地區的防洪防汛工作面臨著(zhù)嚴峻的挑戰。特制定以下山地防洪防汛施工方案，以確保在汛期能夠有效地預防和控制洪水災害，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一、施工原則
1. 安全第一：確保施工過(guò)程中的安全，防止因施工不當引發(fā)新的災害。
2. 科學(xué)規劃：根據山地的地形地貌、氣候條件等因素，制定科學(xué)的施工方案。
3. 合理布局：合理利用山地資源，確保施工方案的可行性和經(jīng)濟性。
二、施工方案
1. 排水系統建設
清理河道：對河道進(jìn)行定期清理，確保河道暢通無(wú)阻。
修建排水溝：在山地易積水區域修建排水溝，引導雨水順利排出。
增設攔沙壩：在河道上游設置攔沙壩，減少泥沙淤積，保持河道通暢。
2. 護坡與擋墻建設
修建護坡：在易發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災害的區域修建護坡，增強山體穩定性。
建設擋墻：在河道兩側建設擋墻，防止洪水沖刷河岸，保護河道安全。
3. 預警系統建設
安裝雨量監測站：在關(guān)鍵區域安裝雨量監測站，實(shí)時(shí)監測降雨情況。
建立預警平臺：通過(guò)信息化手段，建立山地防洪防汛預警平臺，及時(shí)發(fā)布預警信息。
4. 應急搶險準備
組建搶險隊伍：組建專(zhuān)業(yè)的搶險隊伍，進(jìn)行定期培訓和演練，提高搶險能力。
準備搶險物資：儲備足夠的搶險物資，包括沙袋、搶險工具等，以備不時(shí)之需。
三、施工安全與環(huán)保措施
1. 施工安全
嚴格遵守施工規范，確保施工過(guò)程中的安全。
配備必要的安全設施，如安全網(wǎng)、安全帶等。
加強現場(chǎng)安全管理，定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現和消除安全隱患。
2. 環(huán)保措施
盡量減少施工對環(huán)境的.破壞，避免破壞植被和生態(tài)。
合理利用施工產(chǎn)生的廢棄物，進(jìn)行無(wú)害化處理或資源化利用。
加強施工現場(chǎng)的環(huán)境保護管理，確保施工過(guò)程中的環(huán)保要求得到落實(shí)。
四、施工進(jìn)度與驗收
1. 施工進(jìn)度
制定詳細的施工進(jìn)度計劃，確保各項工程按時(shí)完成。
加強施工過(guò)程的監督和管理，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度符合要求。
2. 驗收工作
在工程竣工后，組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行驗收，確保各項工程達到設計要求。
對驗收不合格的工程進(jìn)行整改，直至達到合格標準。
通過(guò)實(shí)施本方案，將有效提高山地地區的防洪防汛能力，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。同時(shí)，本方案也注重施工安全與環(huán)保措施的實(shí)施，力求在保障施工安全的前提下，最大限度地減少對環(huán)境的破壞。
專(zhuān)項施工方案 14
一、工程概況
本防洪防汛施工方案適用于水電站防洪防汛工程，通過(guò)科學(xué)規劃、精心施工，確保水電站防洪設施安全、穩定運行，有效應對洪水等自然災害，保障水電站及下游地區的安全。
二、施工目標
1、加強水電站防洪設施的抗洪能力，提高防洪標準；
2、完善防洪體系，確保水電站防洪設施的整體協(xié)調性；
3、提高施工質(zhì)量，確保防洪設施的安全、可靠、耐用。
三、施工方案
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1、組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對水電站防洪設施進(jìn)行全面檢查，確定需要加固和改造的部位；
2、制定詳細的施工方案和施工圖紙，明確施工任務(wù)、技術(shù)要求、安全措施等；
3、準備施工所需的機械設備、材料、工具等，確保施工順利進(jìn)行。
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1、堤防加固：對水電站堤防進(jìn)行加固處理，包括堤身加固、堤基處理、堤防防護等，提高堤防的抗洪能力；
2、泄洪設施建設：根據水電站防洪需要，建設或改造泄洪設施，包括溢洪道、泄洪洞等，確保洪水能夠順利排出；
3、防汛搶險道路建設：修建或改建防汛搶險道路，確保在緊急情況下能夠迅速到達搶險現場(chǎng)；
4、防汛物資儲備庫建設：建設防汛物資儲備庫，儲備必要的防汛物資，以備不時(shí)之需。
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1、堤防加固：采用混凝土、石料等材料進(jìn)行堤身加固，確保堤防的穩定性；對堤基進(jìn)行注漿、排水等處理，提高堤基的承載能力；在堤防外側設置防護層，防止水流沖刷。
2、泄洪設施建設：根據設計要求，進(jìn)行溢洪道、泄洪洞等泄洪設施的'開(kāi)挖、襯砌、閘門(mén)安裝等工作，確保泄洪設施的安全、可靠。
3、防汛搶險道路建設：按照道路設計規范，進(jìn)行路基處理、路面鋪設等工作，確保道路平整、暢通。
4、防汛物資儲備庫建設：選擇合適的位置，按照倉庫建設標準進(jìn)行建設，確保物資儲備庫的安全、方便。
四、施工安全措施
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)規定，確保施工人員的人身安全；
2、施工現場(chǎng)設置明顯的安全警示標志，提醒施工人員注意安全；
3、定期對施工設備進(jìn)行檢查和維護，確保設備正常運行；
4、制定應急預案，應對突發(fā)情況，確保施工過(guò)程中的安全。
五、施工進(jìn)度與質(zhì)量控制
1、制定詳細的施工進(jìn)度計劃，合理安排施工任務(wù)，確保按期完成；
2、設立質(zhì)量控制點(diǎn)，對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)監控，確保施工質(zhì)量；
3、定期進(jìn)行施工質(zhì)量檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，確保防洪設施的質(zhì)量符合設計要求。
六、施工后驗收與維護
1、施工完成后，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行驗收，確保防洪設施符合設計要求；
2、制定防洪設施維護計劃，定期進(jìn)行設施檢查和維護，確保防洪設施的正常運行；
3、加強與地方政府和相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)作，共同維護防洪設施的安全。
專(zhuān)項施工方案 15
根據《關(guān)于開(kāi)展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)的通知》文件要求，對本次活動(dòng)制定工作方案如下。
一、檢查重點(diǎn)
(一)檢查各級安全管理人員到位情況，基建安全主題活動(dòng)開(kāi)展情況，各單位編制的主題活動(dòng)實(shí)施方案和年初基建安全策劃方案落實(shí)執行情況。
(二)檢查基建安全綜合評價(jià)中的各項工作開(kāi)展情況，施工現場(chǎng)業(yè)主、監理、施工項目部標準化工作手冊?xún)热輬绦星闆r。
(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學(xué)習落實(shí)情況，檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業(yè)培訓材料應用情況。
(四)檢查工程現場(chǎng)日常安全管理工作開(kāi)展情況，人員入場(chǎng)培訓、進(jìn)場(chǎng)(包括各類(lèi)設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況，施工班組安全管理隊伍建設情況，基建管控安全管理實(shí)用化工作開(kāi)展情況。
(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產(chǎn)高峰期間的'基建安全管理工作部署情況，檢查工程現場(chǎng)在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產(chǎn)高峰的安全方案編制和重點(diǎn)措施落實(shí)情況。
(六)檢查安全費用投入和臺帳管理，工程現場(chǎng)安全設施的規范使用和健康狀態(tài)，施工用電、各類(lèi)機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(yè)(起重和架線(xiàn)張牽場(chǎng))現場(chǎng)設施安全可靠性和標準化管理水平。
二、有關(guān)要求
(一)秋冬季基建安全大檢查
各單位要對本次活動(dòng)進(jìn)行認真組織，確保本次大檢查活動(dòng)覆蓋公司所有在建工程現場(chǎng)和相關(guān)單位。已經(jīng)在秋季提前開(kāi)展了類(lèi)似工作的單位，要對照本次檢查重點(diǎn)進(jìn)行必要的補充檢查。
各工程項目要對照檢查重點(diǎn)，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實(shí)各項安全風(fēng)險管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面總結，匯總統計檢查項目數量、發(fā)現及整改隱患數量等內容，將總結報告于11月15日上午下班前上報。
(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)
各工程建設管理部門(mén)和業(yè)主、監理、施工項目部，熟悉掌握檢查大綱內容，做好現場(chǎng)檢查和資料檢查的迎檢準備。
各單位要對檢查期間發(fā)現的問(wèn)題，組織各責任單位立即整改，并結合檢查其他單位時(shí)發(fā)現的安全管理不到位情況，進(jìn)行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環(huán)，并及時(shí)進(jìn)行總結，于11月15日前將總結和問(wèn)題整改結果納入基建安全大檢查總結中，一并上報公司基建部。
專(zhuān)項施工方案 16
一、概述
本文檔旨在提供模板施工的一般性指導和詳細的施工方案。本文檔適用于需要進(jìn)行模板施工的工程項目。
二、施工準備工作
1.施工前采購所需的材料和設備，包括木板、鋼管、支撐架、鋼絲繩、吊鉤等。
2.對施工場(chǎng)地進(jìn)行安全評估，確保場(chǎng)地平整、無(wú)雜物，施工現場(chǎng)應設置警告標志，阻止他人進(jìn)入。
3.施工前做好施工工具的檢查，確保工具正常。
4.制定施工方案，合理安排施工人員的工作，確定施工進(jìn)度。
三、模板搭設
1.在處理過(guò)的土地上放置木板，布置管道和電纜線(xiàn)路。
2.用外觀(guān)整齊、平整、耐用的木板建立模板，模板的厚度應根據結構設計確定。
3.模板定位和支撐應適當，支撐的距離應按照設計要求設置，支撐點(diǎn)應確保穩定，避免模板變形。
4.在設計的位置上安裝約束桿，并使用木板或其他工具將模板固定在地面上，以確保模板的精度和穩定性。
5.在模板上安裝孔洞、洞口和洞口降噪器，必要時(shí)可以使用模板接頭、模板卡等來(lái)固定模板。
四、模板拆除與清理
1.在混凝土充分硬化后，拆除模板，拆除時(shí)需要注意自身安全和周?chē)h(huán)境的.安全。
2.對已拆除的模板進(jìn)行清理。對于可重復使用的模板，應進(jìn)行清洗和維護，以便下一次使用。
3.在清理后，對施工現場(chǎng)進(jìn)行清理和處理。
五、總結
模板施工是建筑工程中的重要步驟。施工人員應在施工前做好充分的準備工作，確保工作的安全和質(zhì)量。在施工過(guò)程中應注意各項細節，避免出現問(wèn)題，確保施工進(jìn)程順利完成。完成施工后，需要對現場(chǎng)進(jìn)行清理和處理，以便下一次順利的施工。
專(zhuān)項施工方案 17
背景介紹
隨著(zhù)現代建筑技術(shù)的不斷提升，各種各樣的施工模板已經(jīng)成為一種普遍采用的施工工具。模板是用來(lái)形成新混凝土結構并支撐混凝土當模板被拆卸時(shí)的設備。模板可以被用于橋梁、隧道、水壩、住宅、地下室以及其他混凝土結構的建造中。為了保證工程質(zhì)量，達到預期的效果，這些模板需要專(zhuān)業(yè)掌握，因此特別制定該模板專(zhuān)項施工方案。
一、施工準備
1.施工安全管理：各單位在施工中，必須切實(shí)貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全質(zhì)量責任制 打造一支安全、高效、協(xié)作的優(yōu)秀建筑施工團隊。
2.材料和設備采購：采購的材料和設備應符合建筑施工設計要求，符合相關(guān)工程規范和標準，首先需要確定采購的材料和設備類(lèi)型、數量和質(zhì)量等，然后根據具體情況選擇合適的.供應商，多方比較，達成一致的采購協(xié)議。
3.現場(chǎng)質(zhì)量控制：進(jìn)行施工前，需要對現場(chǎng)進(jìn)行全面的驗收工作，確�，F場(chǎng)環(huán)境符合施工標準。同時(shí)，在施工過(guò)程中，質(zhì)量管理人員應制定相應的質(zhì)量控制計劃，指導施工隊伍開(kāi)展相應的質(zhì)量監控工作，將可能出現的施工質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)解決。
二、模板制作與安裝
1.模板制作前的準備：模板材料的選用應根據建筑施工設計方案進(jìn)行，進(jìn)行材料的選擇，確定模板的大小和形狀，然后進(jìn)行合理的準備工作。
2.模板的制作：模板制作應嚴格按照相關(guān)的制作標準步驟進(jìn)行，打磨技巧以及相應的防水、防火等工藝處理。通過(guò)以上的處理工藝能夠確保模板的質(zhì)量達到專(zhuān)業(yè)施工水平。
3.模板的裝配：在將模板進(jìn)行裝配前，要對設備進(jìn)行前期準備，包括對設備進(jìn)行試驗、對設備進(jìn)行清洗以及對設備進(jìn)行調整等。同時(shí)，還必須對裝配位置進(jìn)行事先評估，以確保穩定及正確安裝。
三、模板的拆卸與維護
1.模板拆卸：根據建筑施工計劃，綜合施工進(jìn)度，模板應拆卸到位及時(shí)，以保證工程質(zhì)量，同時(shí)要及時(shí)處理拆卸出來(lái)的模板，避免有礙于施工環(huán)境，影響工程質(zhì)量。
2.模板維護：模板在使用過(guò)程中可能遭到損壞，以及在拆除后還需要進(jìn)行檢測工作，提出具體的修復方案，保證模板的質(zhì)量及穩定性，進(jìn)而保證工程質(zhì)量符合要求。
四、總結
通過(guò)本方案的制定，能夠提高企業(yè)施工效率，提升施工質(zhì)量，保障企業(yè)基本利益，同時(shí)也能夠保證工程質(zhì)量達到專(zhuān)業(yè)施工要求。作為施工人員，應認真按照該方案的相關(guān)要求進(jìn)行操作，促進(jìn)高效施工。
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一、安全施工方案的編制依據
退火爐跨、軋制跨鋼柱、鋼梁、吊車(chē)梁吊裝即將開(kāi)始，此次吊裝的退火爐跨鋼柱共62根，鋼梁70根，吊車(chē)梁52根；軋制跨鋼柱共45根，鋼梁203根，吊車(chē)梁108根。鋼柱最高19、80米，單根鋼梁最大跨度12米，吊車(chē)梁最大跨度12米。本工程鋼結構吊裝高空作業(yè)多，時(shí)間緊，且正值夏季高溫季節，施工難度大，危險性大，安全隱患隨時(shí)存在，為確保鋼結構吊裝工程順利施工，有效控制鋼結構吊裝作業(yè)中傷亡事故的發(fā)生，保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康，實(shí)現公司安全管理目標，特制定本安全施工方案。
二、安全管理目標
事故輕傷負傷率1、5‰以下；
杜絕死亡、火災、設備等重大事故；
工地管理具體目標；
河南省安全保證體系貫標工地；
河南省文明工地。
三、安全管理組織
工程項目部建立以項目經(jīng)理為現場(chǎng)安全保證體系的第一責任人。
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的任務(wù)是落實(shí)安全管理目標，制定安全保證計劃，根據保證計劃的要求落實(shí)資源配置，負責安全保證體系過(guò)程的運行，實(shí)施監督和檢查。
針對安全生產(chǎn)保證體系運行過(guò)程中尚未達到要求的問(wèn)題，以及施工中尚存在的隱患，制定整改和預防措施，并對上述措施進(jìn)行復查。
�。�1）安全管理組織機構：
�。�2）安全領(lǐng)導小組：
四、安全管理制度
�。�1）嚴格執行國家有關(guān)規范、標準《建筑工程施工現場(chǎng)用電安全規范》（gb50194-93）、《建筑機械使用安全技術(shù)規程》（jgj33-86）、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規程》（jgj46-86）、《建筑施工安全檢查評分標準》（jgj59-99），以及《企業(yè)安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法規制度。
�。�2）根據國家有關(guān)規范、標準制定各項安全管理制度，包括電焊機、氧氣、乙炔氣體等易燃、易爆品的安全管理制度。
五、安全生產(chǎn)保證體系
施工現場(chǎng)安全控制
�。�1）在施工現場(chǎng)險要位置設置安全標志，懸掛醒目安全生產(chǎn)文明施工宣傳標語(yǔ)牌，項目部不定期組織檢查安全宣傳工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改處理，消除麻痹松懈思想。
�。�2）凡進(jìn)入施工現場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，施工機具必須配置相應的安全防護裝置，高空作業(yè)必須佩戴安全帶，不得穿拖鞋和高跟鞋進(jìn)入施工現場(chǎng)，項目部由安全部門(mén)定期檢查安全生產(chǎn)情況，設專(zhuān)職安全員巡視檢查，若發(fā)現違反安全操作規程的行為，有權勒令停職檢查反省。
加強安全教育
(1)對進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。
(2)做好安全技術(shù)交底工作，下達任務(wù)的同時(shí)，必須有書(shū)面的安全注意事項及要求，并由項目安全檢查員進(jìn)行監督實(shí)施。
(3)施工操作人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由項目部組織進(jìn)行安全教育，施工過(guò)程中由項目部結合工程特點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安全培訓。
持證上崗和防護用品檢查
凡進(jìn)入施工現場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須懸掛安全網(wǎng)，操作人員帶安全帽，使用小型機械機具必須配置相應的勞保用品，專(zhuān)業(yè)安全員對違反安全操作規程的行為，有權勒令停止施工。進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，佩戴安全防護罩，安全防護手套，嚴格按照機械操作規程執行；特殊工種必須持證上崗。
加強機械設備管理
各種機械設備的使用應由專(zhuān)人負責，重要工序施工前，要結合工作特點(diǎn)編制安全措施，向操作人員進(jìn)行安全交底并作記錄。
加強用電管理
施工現場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴格執行采用“三相五線(xiàn)制”，機電設備，小型機具必須有可靠的保護，接零、接電、漏電保護。所有用電裝置、機電設備應由專(zhuān)人負責，定期維護。施工現場(chǎng)機械必須設置保護開(kāi)關(guān)及觸電保護器。
事故隱患的控制
�。�1）按照建筑施工安全技術(shù)規程、規定、標準制定各工序的安全技術(shù)交底，按照二級交底（項目部向班組長(cháng)交底，班組長(cháng)向員工交底）的要求，貫徹執行。
�。�2）任何人不得違章指揮作業(yè)，安全員是安全的執法人員，有權制止違章作業(yè)。
�。�3）當生產(chǎn)施工與安全發(fā)生沖突時(shí),必須服從安全需要。
�。�4）做好安全動(dòng)員,使施工過(guò)程中存在的事故隱患能及時(shí)發(fā)現和處理、確保不使用不合格設施,不通過(guò)不合格過(guò)程,不放過(guò)不安全行為。
�。�5）對已經(jīng)發(fā)生的事故隱患進(jìn)行及時(shí)整改達到規范要求,并組織檢查驗收,對有不安全行為的人員進(jìn)行教育或處罰。
六、鋼結構吊裝安全防護措施
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1、吊裝前應編制結構吊裝施工組織設計或制定施工方案，明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全技術(shù)措施。須經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)審核、批準后，方可進(jìn)行。
2、施工隊負責人必須對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責，并建立相應的責任制。
3、所有參加吊裝人員必須先進(jìn)行體格檢查，年老體弱、患有高血壓、心臟病、癲癇病等患者不得從事吊裝工作。
4、在開(kāi)始吊裝作業(yè)前，必須對吊裝人員進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底和培訓；配備好安全防護用品；熟悉吊裝工程內容、安裝方法、程序、使用的機具性能，安全技術(shù)要點(diǎn)和措施；學(xué)習有關(guān)安全技術(shù)操作規程和各項安全技術(shù)規章制度，并嚴格執行。
5、吊裝工作開(kāi)始前，應組織有關(guān)部門(mén)，根據吊裝方案要求，對運輸和吊裝起重設備以及所用索具、吊環(huán)、夾具、卡具、纜風(fēng)繩等的規格、技術(shù)性能進(jìn)行仔細、全面的檢查或試驗；起重機械要進(jìn)行試運轉，發(fā)現機件轉動(dòng)不靈活或有磨損、損壞、松動(dòng)等現象，應視情況修理或對已磨損嚴重或有隱患的及時(shí)更換；滑輪組和機械的軸承等轉動(dòng)部分應加潤滑油，經(jīng)檢查合格方可吊裝。重要構件在正式吊裝前，應進(jìn)行試吊，檢查各部受力情況，當一切正常，才可進(jìn)行正式吊裝。所有吊裝機具在吊裝進(jìn)行中還應定期檢查，發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)處理。
6、高空作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電氣設施必須在施工前加以檢查，確認其是否完好，方能投入使用。
7、在施工前和施工過(guò)程中，要做好現場(chǎng)清理，清除一切障礙物，以利于吊裝安全操作。
8、吊裝作業(yè)應執行交接班制度，在交接班時(shí)，應進(jìn)行吊裝作業(yè)有關(guān)安全注意事項等內容的交接工作。吊裝工具應在交接班時(shí)進(jìn)行安全檢查，已磨損或有隱患的必須及時(shí)更換。
9、禁止斜吊，斜吊會(huì )造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會(huì )使重物在離開(kāi)地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。
10、起重機應避免帶載行走，如需要短距離帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%，構件離地面不得大于50cm，并將構件轉至正前方，拉好溜繩，控制構件擺動(dòng)。
11、起吊構件時(shí)，提升或下降要平穩，避免緊急制動(dòng)或沖擊。專(zhuān)人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章作業(yè)。構件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實(shí)安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。
12、嚴禁起吊重物長(cháng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障應采取措施，將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)應立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施，使重物降到地面。
13、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊，當吊鉤吊環(huán)表面有裂紋嚴重磨損或危險斷面及有永久變形時(shí)必須預以更換。
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1、地面和高空作業(yè)人員均應戴安全帽，高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶，安全帶要高掛低用，并系在安全可靠的地方。
2、吊裝工作區應有明顯的標志（或設吊裝禁區），并設專(zhuān)人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴禁入內。起重工作時(shí)，起重臂桿下嚴禁站人，同時(shí)避免在高空作業(yè)的正下方、已起吊構件的下面或起重臂旋轉半徑范圍內停留和通過(guò)。
3、運輸、吊裝構件時(shí)，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。
4、在高處作業(yè)需使用撬杠時(shí)，人要站穩，撬杠插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大則應逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。
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1、地面作業(yè)人員必須戴安全帽。
2、高空操作人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應放入隨身佩帶的`工具袋內，在高空傳遞時(shí)，應有保險繩，不得隨意上下拋擲工具、物件，防止滑脫傷人或意外事故。
3、構件綁扎必須牢固，起吊點(diǎn)應通過(guò)構件的重心位置，吊升時(shí)應平穩，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。在構件就位固定前，不得解開(kāi)吊裝索具或拆除臨時(shí)固定工具，以防脫落傷人。
4、構件起吊后，如發(fā)現部分破裂，且有脫落危險應嚴禁繼續起吊。
5、構件安裝后，應檢查連接牢固和穩定情況，如為電焊連接，要做到焊接牢固，不得點(diǎn)焊或漏焊；如為螺栓連接，要緊固必要數量的螺栓；當連接確實(shí)安全可靠，才可松鉤，卸索。
6、夜間作業(yè)必須有充分的照明，在高溫炎熱天氣吊裝，應做好防暑降溫工作。
7、吊裝過(guò)程中，應待構件就位后再上前操作，解開(kāi)構件的吊索時(shí)應將安全帶系在牢固處，防止空中墜落。
8、在高處安裝構件時(shí)，要經(jīng)常使用撬杠校正構件的位置，這樣必須防止因撬杠滑落而引起的高空落物傷人。
9、高空操作人員在腳手板上通行時(shí)，應該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜落。
10、施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設施，發(fā)現有缺陷和隱患時(shí)必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。
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1、懸空作業(yè)所用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或驗證方可使用，懸空作業(yè)人員不得將身子伸出吊籃外。
2、重點(diǎn)把好懸空作業(yè)關(guān)，工作期間嚴禁喝酒和打鬧，手持工具應系好安全繩。
3、鋼結構安裝過(guò)程中各個(gè)工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件時(shí)，應設置安全防護層。
4、高空使用氣割，電焊作業(yè)時(shí)，應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。
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1、起重機行駛的道路，必須平整、堅實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。地下松軟土層要進(jìn)行夯實(shí)處理，路面應平坦堅實(shí)，必要時(shí)，吊車(chē)行走部位需鋪設枕木或厚鋼板墊道。
2、綁扎構件的吊索、吊環(huán)應經(jīng)計算，所用起重工具應進(jìn)行檢修，并定期檢查，對損壞者進(jìn)行調換。綁扎方法應正確、牢靠，以防吊裝中，吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機突然失重傾翻。
3、垂直面大的構件和設備，必須查明重量和綁扎可靠。重量不明，綁扎不牢的構件和設備，不得起吊，以防造成吊車(chē)臂桿折斷。
4、起吊構件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖吊，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機失穩。起吊重型構件，應設牽拉繩。起重機操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施，如在起重機尾部加平衡重，起重機后邊拉纜風(fēng)繩等和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準，起重機嚴禁進(jìn)行超負荷吊裝，以免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。
5、起重機應盡量避免滿(mǎn)負荷行駛，在滿(mǎn)負荷或接近滿(mǎn)負荷時(shí)，嚴禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉（起升與水平移動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車(chē)事故。
6、吊裝時(shí)，應有專(zhuān)人負責統一指揮指揮人員應位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作，遵守現場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，并不得擅自離開(kāi)崗位。指揮信號應事先統一規定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。
7、非司機不得擅自開(kāi)動(dòng)起重設備，起重機停止工作時(shí)，應剎住回轉和行走機構，關(guān)閉和鎖好司機室門(mén)。吊鉤上不得懸掛構件，并升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車(chē)失穩。
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1、對電焊機的手把線(xiàn)必須嚴格檢查，如果有破壞情況時(shí)，必須及時(shí)用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼必須接地。
2、用長(cháng)吊桿的吊車(chē)時(shí)，應設避雷防觸電措施。
3、使用手操式電動(dòng)工具應戴絕緣手套或站在絕緣臺上。
4、施工現場(chǎng)的機電設備、閘箱必須有漏電保護器和可靠的防雨措施。電器操作必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行，嚴禁非專(zhuān)業(yè)人員操作。電焊機使用嚴格按照操作規程，一次線(xiàn)不得超過(guò)2米，二次線(xiàn)不能破皮、裸露。
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(1)氧氣乙炔瓶放置安全距離應大于10m。
(2)氧氣瓶不應該放在太陽(yáng)光下暴曬，更不可接近火源，要求與火源距離不小于10m。
(3)氧氣遇油也會(huì )引起爆炸，因此不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止吊裝的構件或其他機械墜落到氧氣瓶上。
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1、雨天施工時(shí)，宜搭設臨時(shí)防護棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上，如焊接部位比較潮濕，必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒(méi)有殘留水分。
2、吊裝時(shí)，構件上如有積水，安裝前應清除干凈，但不得損傷涂層，高強螺栓接頭安裝時(shí)，構件摩擦面應干凈，不能有水珠，更不能淋雨和接觸泥土及油污等臟物。
3、雨天天氣構件不能進(jìn)行涂刷工作。
4、雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應防潮并進(jìn)行烘烤，同一焊條重復烘烤次數不宜超過(guò)兩次，并由管理人員及時(shí)做好烤記錄。
5、如遇上大風(fēng)天氣，柱、主梁、支撐等大構件應立即進(jìn)行校正，位置校正后立即進(jìn)行永久固定，以防止發(fā)生單側失穩，當天安裝的構件，應形成穩定體系。
八、現場(chǎng)文明施工措施
1、內業(yè)要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育、安全交底、安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話(huà)記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實(shí)事求是，特殊作業(yè)持證上崗，安全職責分工明確。
2、進(jìn)入現場(chǎng)戴好安全帽，高空作業(yè)系安全帶，安全網(wǎng)按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場(chǎng)地有安全通道。
3、電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱、開(kāi)關(guān)箱、再分配箱、開(kāi)關(guān)箱相匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線(xiàn)路規范化，有電工巡視及搖側記錄。
4、在現場(chǎng)內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章?lián)p壞公共設施，不污染環(huán)境，和有關(guān)道路部門(mén)、衛生監督部門(mén)做好配合。
專(zhuān)項施工方案 19
冬季氣溫低，風(fēng)雪天氣增多，施工人員行動(dòng)不便，是建筑施工安全事故的多發(fā)期和易發(fā)期。今年11月15日，市膠州路728號樓節能改造施工過(guò)程中發(fā)生的特大火災，給國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全造成了巨大損失。為有效遏制安全事故的發(fā)生，確保冬季施工安全，現就做好冬季建筑工程安全生產(chǎn)工作通知如下：
一、提高認識，加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導
各級建設主管部門(mén)、建筑施工企業(yè)及監理單位要牢固樹(shù)立“以人為本”的安全管理理念，充分認識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性，以對國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，把安全生產(chǎn)工作放在工作首位，認真落實(shí)一把手負責制，切實(shí)提高對冬季安全生產(chǎn)工作的'重視程度。要結合本地區、本單位實(shí)際和冬季施工特點(diǎn)，認真分析冬季施工易發(fā)事故類(lèi)型、原因、部位，辨識查找各類(lèi)重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節，完善和落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作方案和應急預案。要強化安全生產(chǎn)責任落實(shí)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強對重大危險源的管理和監控，狠抓各項措施的執行和落實(shí)，防止重特大事故的發(fā)生。
二、加強管理，消除安全事故隱患
一是要將“防火、防凍、防滑、防中毒”作為冬季施工的重點(diǎn)工作，認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開(kāi)展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能，從根本上減少由于人為因素而引發(fā)的傷亡事故。
二是要根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風(fēng)、大霧、雨、雪等惡劣天氣時(shí)應停止室外作業(yè)，及時(shí)清除施工現場(chǎng)及臨時(shí)設施屋頂的積水、積雪，采取有效的防凍、防滑措施后方可進(jìn)行正常施工。
三是要加強作業(yè)人員生活區的管理，嚴禁將未完工工程的建筑物內（包括地下室）作為住宿場(chǎng)所，工人宿舍取暖設施應設專(zhuān)人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防中毒窒息、火災和觸電事故發(fā)生。
四是要重點(diǎn)加強對室內外裝飾裝修和墻體改造工程中進(jìn)行焊接等明火作業(yè)的管理，嚴格對油漆、稀料、木材、保溫材料等易燃材料的保管和使用，合理有效配置消防器材，防止發(fā)生火災、爆炸事故。凡安全防護措施落實(shí)不到位的，一律不得進(jìn)行施工作業(yè)。
五是要加強起重機械設備管理，確保設備安全使用。重點(diǎn)做好設備的檢測、維修和保養，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠，嚴禁設備帶病運轉。要做好塔機等起重機械設備基礎的檢查監控，提高設備的防風(fēng)及防坍塌的能力，嚴格落實(shí)起重機械安裝和拆卸的有關(guān)規定，安裝和拆卸必須有相應的起重機械安裝資質(zhì)，作業(yè)前必須制定專(zhuān)項安拆方案并逐級審批，作業(yè)人員必須持證上崗，嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業(yè)。
專(zhuān)項施工方案 20
當前幕墻的特點(diǎn)是造型奇特，高度不斷攀升，工期短，交叉作業(yè)多，質(zhì)量要求高，施工難度大。安全事故時(shí)有發(fā)生，后果嚴重。安全管理目的就是為了減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。安全管理符合民權尤其是生命權，民生和建立和諧社會(huì )的主題精神。
幕墻施工安全管理的對象是所有施工現場(chǎng)應用的設備、設施和人員�？偨Y安全事故特點(diǎn)，人的不安全狀態(tài)和物的不安全行為是導致安全事故發(fā)生的主要原因，除此以外，還有管理問(wèn)題、環(huán)境因素、材料缺陷等其他因素。據統計，因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，管理問(wèn)題造成的安全事故占到所有安全事故的90％以上。如何規避安全風(fēng)險，減少事故發(fā)生，文章認為安全管理方法是安全管理目標順利實(shí)現的前提條件。安全管理方法不但包括技術(shù)方案，措施的管理，還包括組織技術(shù)管理。文章認為必須從技術(shù)論證到組織的實(shí)施著(zhù)手去實(shí)現幕墻安全管理。沒(méi)有技術(shù)和組織的有效管理就沒(méi)有幕墻安全。
安全管理涉及到的專(zhuān)業(yè)非常雜，現場(chǎng)安全管理起決定性作用的是方案技術(shù)措施。人員素質(zhì)再好，機具再先進(jìn)，技術(shù)方案和組織管理方面存在問(wèn)題，都會(huì )發(fā)生嚴重的安全事故。20xx年9月發(fā)生在北京西單北大街西西4號地工程項目模板支架施工設計方案存在存在嚴重安全隱患；發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成現場(chǎng)施zIA8人死亡、21人受傷的嚴重后果。因此，成熟的施工技術(shù)決定了現場(chǎng)的施工安全。
一、技術(shù)方案和措施在幕墻施工安全管理中起保障的作用，是組織管理的主要依據
建筑幕墻是作為建筑護結構，施工作業(yè)全部在建筑結構外進(jìn)行，這種施工特點(diǎn)決定了幕墻施工是建筑施工中危險性最大的專(zhuān)業(yè)。能夠讓幕墻作業(yè)施工既安全又高效，從技術(shù)方案和技術(shù)措施的角度規避各類(lèi)不安全因素是技術(shù)工作的重要作用。
針對幕墻施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的高空墜落和物體打擊事故，幕墻施工通常采取如下技術(shù)措施：標準和非標準吊籃架設與使用，異型吊船的架設與使用；采光頂作業(yè)技術(shù)措施；普通腳手架(雙排，滿(mǎn)堂紅)，異型挑架技術(shù)措施；各類(lèi)吊裝工程技術(shù)方案；外墻消防防火技術(shù)措施；安全防護技術(shù)措施，幕墻構件的機械裝卸，運輸措施等等。
技術(shù)方案選型和設計必須符合現場(chǎng)實(shí)際情況。沒(méi)有成熟的技術(shù)條件可靠的技術(shù)方案，措施保證，就沒(méi)有作業(yè)人員的安全，就沒(méi)有工作的質(zhì)量，效率�？煽康募夹g(shù)方案措施是安全施工的前提。
下面選擇幕墻施工中的幾個(gè)典型技術(shù)方案，措施說(shuō)明方案設計過(guò)程中必須考慮安全可靠，施工方便。
1 腳手架方案中包含雙排落地式腳手架，滿(mǎn)堂紅落地式腳手架，單排，外裝飾挑架(全部利用腳手架桿進(jìn)行懸挑和與外挑工字鋼，槽鋼配合懸挑)等等形式多樣的方案。其中以懸挑腳手架設計難度偏大。
當作業(yè)面距結構距離大，吊籃架設困難；腳手架由地面搭設滿(mǎn)堂紅或三排架不經(jīng)濟和腳手架自身的不穩定性(超高)，在方案選型上優(yōu)先采用屋面懸挑鋼管腳手架的施工方案。懸挑腳手架必須通過(guò)嚴格的計算保證在人員施工，零星材料碼放等施工荷載的作業(yè)條件下鋼管有足夠的承載能力，架體的整體穩定性強，抗傾覆能力強，沒(méi)有成熟的技術(shù)方案并通過(guò)論證，就有可能像前面提到的西西4號地腳手架出大問(wèn)題。
2 某工程空中連廊及塔樓的懸挑結構下部采用鋁板進(jìn)行吊頂裝飾，吊頂標高最高的高達55米以上，使用的國內首臺自主設計研發(fā)的跨度達18米，寬度3米，作業(yè)平臺面積可以達到50平米的吊船施工技術(shù)方案(常規吊藍最大的使用規格是長(cháng)7.5米，寬0.65米，作業(yè)平臺面積只有4.875平方米)�？梢栽诳罩醒剀壍擂D彎。在此技術(shù)中，必須保證船體要有足夠的剛度和強度，滿(mǎn)足施工上人和材料的負荷和其他荷載作用。根據技術(shù)方案特點(diǎn)制訂了相應的組織管理方案，設計了專(zhuān)用進(jìn)出吊船的鋼制爬梯，設置了上下吊船直至建筑結構內能始終保持安全帶系掛的安全索方案。工人與在常規吊蘭中使用方法基本一樣，該技術(shù)方案的成功應用說(shuō)明方案技術(shù)決定了施工組織，施工組織必須以方案技術(shù)為依據。
3 幕墻工程安裝過(guò)程當中各種類(lèi)型的吊裝作業(yè)非常多，包括自制吊機吊裝，卷?yè)P機吊裝，汽車(chē)吊吊裝，塔吊吊裝等方式。吊裝過(guò)程中常見(jiàn)的安全事故是高空墜物，如何預防高空墜物避免物體打擊是幕墻吊裝作業(yè)技術(shù)要控制的重點(diǎn)。因此，幕墻單元吊裝技術(shù)方案設計中就必須對針對施工特點(diǎn)和安全管理目標：選擇可靠的吊裝機械，根據吊裝特點(diǎn)設計吊裝支架，根據水平移動(dòng)特點(diǎn)設計吊裝軌道，根據防墜落要求設計防墜措施以及即使發(fā)生吊裝物墜落也必須將損失降至最低的要求設計專(zhuān)項方案，保證施工過(guò)程實(shí)現安全管理。超高層吊裝技術(shù)措施通常與高空卸料轉運平臺配合應用。
4 《安全生產(chǎn)法》第四十條：兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在同一作業(yè)區域內進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，可能危及對方生產(chǎn)安全的.，應當簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責和應當采取的安全措施，并指定專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調。工地現場(chǎng)存在上面土建結構施工，下面幕墻施工的情況。必須設計并布置能夠為保障幕墻安全施工的防護棚。防護棚必須能夠實(shí)現滿(mǎn)足避免零星小物體打擊的目的和要求。
以上例子說(shuō)明安全管理同樣是技術(shù)方案和措施的管理，不只是簡(jiǎn)單意義上的監督管理，還有技術(shù)服務(wù)與跟蹤的工作內容。安全管理的成敗，直接取決于技術(shù)方案和措施的管理，可以說(shuō)技術(shù)方案措施失敗了，就意味著(zhù)后續的組織管理都毫無(wú)意義，因為方案措施失敗意味著(zhù)安全管理提前宣告失敗。所以，要保證幕墻施工安全必須從安全技術(shù)著(zhù)手，技術(shù)方案及措施可行，才有可能保證施工作業(yè)。除了技術(shù)方案，措施還有什么是施工安全技術(shù)管理中的重要工作呢?那就是安全技術(shù)組織管理。
二、組織管理是技術(shù)管理工作的延續，以技術(shù)管理為依據，二者相輔相成
如何從組織著(zhù)手把技術(shù)和人員、設備有機的組合在一起，創(chuàng )造安全環(huán)境，發(fā)揮合力?德國HENKELI地的安全宣傳手冊第一句話(huà)是：“一個(gè)安全的現場(chǎng)是一個(gè)有序的現場(chǎng)�！卑踩行蚴强肯冗M(jìn)的施工技術(shù)和完善的組織措施實(shí)現的。施工現場(chǎng)的組織措施概括為：
1 應用成熟的管理體系標準：根據建筑工地施工特點(diǎn)結合GB/T19001，GB/T28001管理體系要求編制用來(lái)指導施工企業(yè)現場(chǎng)安全文明施工的標準文件。實(shí)現標準化管理，建立管理組織。
2 應用施工組織設計：施組是指導建筑幕墻施工現場(chǎng)全部生產(chǎn)活動(dòng)的重要的綜合性組織技術(shù)文件，是用以正確處理人與物、主體與輔助、工藝與設備、專(zhuān)業(yè)與協(xié)作、供應與消耗、生產(chǎn)與儲存、使用與維修以及它們在空間布置和時(shí)間排列之間的關(guān)系的策劃。
3 方案及措施的組織管理和應用：設置技術(shù)方案組，有能力根據專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識和經(jīng)驗制定，建立嚴格的方案措施編審批管理制度。通過(guò)技術(shù)把關(guān)使施工方案成熟可靠。
方案制定，審核，批準完成后，認真消化吸收方案制定詳細的專(zhuān)項措施，再根據專(zhuān)項措施的技術(shù)要求提煉關(guān)鍵工序中的技術(shù)難點(diǎn)重點(diǎn)做技術(shù)交底。交底必須交到操作人員和監督管理人員，必須對相關(guān)的作業(yè)和管理人員進(jìn)行有效的培訓，如果采用新技術(shù)，新工藝應該對培訓效果進(jìn)行考核。保證方案執行的嚴肅性。安全技術(shù)交底的時(shí)間可以分為施工前對整個(gè)工程的一次底和按施工進(jìn)度根據現場(chǎng)情況分階段交底。安全技術(shù)交底的要求是要及時(shí)、細致，要切合現場(chǎng)的情況，切忌無(wú)的放矢，遺漏。
4 過(guò)程檢查及結果檢查：根據建筑幕墻施工作業(yè)點(diǎn)比較分散的特點(diǎn)，工程項目管理人員必須制定日常階段的檢查計劃深入作業(yè)現場(chǎng)，對根據技術(shù)方案制定的安全技術(shù)措施、現場(chǎng)的安全管理制度的執行情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現事故隱患，定人定措施限時(shí)整改。安全檢查要設專(zhuān)職安全員，也要發(fā)動(dòng)群眾進(jìn)行自檢和互檢，以利于盡早發(fā)現事故隱患，消滅或降低損失。針對檢查過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)復查并進(jìn)一步提出整改處理意見(jiàn)。
專(zhuān)項施工方案 21
一、編制依據
1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據施工組織設計，塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車(chē)吊吊裝。
三、主要設備
四、吊裝方案
吊裝作業(yè)地點(diǎn)應選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠離架空電線(xiàn)和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區，施工區域場(chǎng)地寬闊，周?chē)鸁o(wú)高壓架空線(xiàn)，吊裝條件較好�，F場(chǎng)吊機的使用，主要為吊裝塔吊構件，構件的平均重量為0.8t，為吊裝的機動(dòng)靈活性，故選擇輪胎汽車(chē)吊。
五、吊裝作業(yè)安全控制措施
1、堅持起重機械十不吊：
�、判钡醪粶实�；
�、瞥d不準吊；
�、巧⒀b物裝得太滿(mǎn)或捆扎不牢不準吊；
�、戎笓]信號不明不準吊；
�、傻跷镞吘変h利無(wú)防護措施不準吊；
�、实跷锷险救瞬粶实�；
�、寺袢氲叵碌臉嫾闆r不明不準吊；
�、贪踩b置失靈不準吊；
�、凸饩�(xiàn)陰暗看不清吊物不準吊；
�、瘟壱陨蠌婏L(fēng)不準吊。
2、凡從事起重、吊車(chē)、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的培訓，具備操作起重、吊車(chē)的技能和熟知安全技術(shù)操作規程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。
3、凡從事起重、吊車(chē)作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準飲酒。作業(yè)前班組長(cháng)應交任務(wù)、交安全，并做好出車(chē)前的準備工作。
4、出車(chē)前，司索工必須認真檢查非車(chē)作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。
5、作業(yè)道路平整堅實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3%，橫向坡度不大于1%。行駛或停放時(shí)，應與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機作業(yè)區路面的地耐力應符合該機說(shuō)明書(shū)要求，當地面平整度與地耐力不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機車(chē)的作業(yè)條件。
6、各類(lèi)施工機具在進(jìn)場(chǎng)施工前，必須保養完好，嚴禁吊車(chē)帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員，上崗前必須經(jīng)過(guò)培訓合格。汽車(chē)吊、司索工、龍門(mén)吊操作人員和起重指揮（信號工）人員必須持證上崗。
7、起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證，并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗收合格；起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車(chē)吊必須由起重機司機駕駛。
8、起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗合格，方可投入使用。
9、起重機信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書(shū)。其信號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規定，指揮人員的哨音、手勢和旗語(yǔ)應洪亮、正確、清楚。起重機在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專(zhuān)門(mén)設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確地看到和聽(tīng)到指揮信號。
10、起重吊裝作業(yè)的區域，必須設置有效的.隔離和警戒標志；涉及交通安全的起重吊裝作業(yè)，應及時(shí)與交通管理部門(mén)聯(lián)系，辦理有關(guān)手續，并按交通管理部門(mén)的要求落實(shí)好具體安全措施。
11、起重吊裝作業(yè)的全過(guò)程，必須設專(zhuān)職人員進(jìn)行安全監控。起重吊裝作業(yè)時(shí)，起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過(guò)；重物吊運時(shí)嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過(guò)；嚴禁用起重機載運人員，并嚴格實(shí)行重物離地20～30cm試吊，確認安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)。
12、吊裝時(shí)必須有統一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號；操作人員應嚴格按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當信號不清或錯誤時(shí)，操作人員可拒絕執行。
13、當工作地點(diǎn)的風(fēng)力達到5級時(shí)，不宜進(jìn)行起吊作業(yè)；當風(fēng)力達到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。
14、起重機不得在架空輸電線(xiàn)路下面作業(yè)，通過(guò)架空輸電線(xiàn)路時(shí)，應將起重臂落下，并保持安全距離；在架空輸電路一側工作時(shí)，無(wú)論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線(xiàn)路的最近距離不得小于小表規定：
15、每次吊裝前應進(jìn)行試吊，靜載重試吊的重量應為標定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對吊車(chē)吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷?yè)P機剎車(chē)裝置等主要部件進(jìn)行一次觀(guān)察檢查。動(dòng)載重試吊的重量為標定重的1.1倍，起到適當高度后，做扒桿轉動(dòng)等動(dòng)作，再檢查吊機各部位是否良好。
16、汽車(chē)吊裝在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車(chē)腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉半徑內不得有障礙物。調整機體時(shí)回轉支承面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000，支腿的定位銷(xiāo)必須插上；底盤(pán)為彈性懸掛的起重機，放支腿前，必須先收緊穩定器；作業(yè)中嚴禁扳動(dòng)支腿操縱閥；調整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉至正前或正后方再進(jìn)行調整。
17、操作前應檢查確認距尾部回轉范圍50cm內無(wú)障礙物；吊機停止作業(yè)時(shí)，應按止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。
18、起重所用的鋼絲繩應不起油、無(wú)死彎，在任何一個(gè)斷面內的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數的5%。
19、起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線(xiàn)上，吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí)，兩付吊具中間的夾角不應大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時(shí)應防止被起吊物局部著(zhù)地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。
20、吊索與物件棱角之間應加設墊塊保護。
21、吊裝現場(chǎng)所有人員必須戴好安全帽。
22、鋼筋等細長(cháng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
23、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位，起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。
24、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應先平整場(chǎng)地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放下擱穩之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況下，應加厚墊木調整高低，以保持機身水平。
25、起吊重物轉移時(shí)，應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
26、嚴禁起吊重物長(cháng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴禁制動(dòng)）并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機或切斷電源后進(jìn)行維修；在突然停電時(shí)，應立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項
1、交底內容如有不明之處，應及時(shí)與項目部工程技術(shù)部聯(lián)系。
2、未盡事宜應嚴格按照有關(guān)施工及驗收規范執行。
專(zhuān)項施工方案 22
一、工程概述
本工程頂管施工段位于XX大道與XX路交口附近，設計管徑為DN1000mm，頂管長(cháng)度約500m。該區域地質(zhì)勘察顯示，主要地層從上至下依次為雜填土、粉質(zhì)黏土、粉砂層等。
二、施工準備
�。ㄒ唬┘夹g(shù)準備
1組織施工技術(shù)人員仔細研讀施工圖紙、地質(zhì)勘探報告，明確施工要求和重難點(diǎn)。
2進(jìn)行詳細的施工技術(shù)交底，確保施工人員熟悉工藝流程和質(zhì)量標準。
�。ǘ┰O備材料準備
1選用泥水平衡頂管機，配備2臺200t千斤頂、相應的油泵等設備。設備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行全面檢查和調試。
2管材選用符合國家標準的鋼筋混凝土管，管材外觀(guān)應平整、無(wú)裂縫等缺陷。同時(shí)準備足量的.膨潤土、潤滑劑等輔助材料。
三、施工工藝流程
測量放線(xiàn)→工作井和接收井施工→頂管機安裝調試→管道頂進(jìn)→注漿減阻→頂管貫通→洞口處理
四、主要施工方法
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工作井和接收井采用沉井法施工，井壁采用C30鋼筋混凝土，壁厚06m。下沉過(guò)程中做好垂直度和位移監測，及時(shí)調整。
�。ǘ╉敼軝C安裝調試
在工作井內安裝頂管機，精確調整其位置和姿態(tài)，確保頂管機軸線(xiàn)與設計管道軸線(xiàn)重合，進(jìn)行空載調試。
�。ㄈ┕艿理斶M(jìn)
啟動(dòng)頂管機，初始頂進(jìn)速度控制在2 — 3cm/min，正常頂進(jìn)速度為5 — 10cm/min。頂進(jìn)過(guò)程中通過(guò)激光導向系統實(shí)時(shí)監測和調整管道軸線(xiàn)偏差，偏差控制在±30mm以?xún)取?/p>
�。ㄋ模┳{減阻
在管節外壁和土體之間注入膨潤土泥漿，注漿壓力控制在02 — 03MPa，以減小頂進(jìn)阻力。
五、質(zhì)量控制措施
1管材安裝前逐節檢查，對存在質(zhì)量問(wèn)題的管材嚴禁使用。
2每頂進(jìn)1m測量一次管道軸線(xiàn)偏差，出現偏差及時(shí)糾正。
3嚴格控制注漿質(zhì)量，保證減阻效果。
六、安全保證措施
1施工現場(chǎng)設置明顯的安全警示標志，對施工人員進(jìn)行安全教育和培訓。
2加強對頂管設備的檢查和維護，特別是電氣系統和液壓系統。
3工作井周?chē)O置防護欄桿，防止人員墜落。
七、應急措施
針對可能出現的坍塌、頂管機故障等情況制定應急預案，成立應急救援小組，配備應急物資如沙袋、搶險設備等，確保事故發(fā)生時(shí)能迅速響應。
專(zhuān)項施工方案 23
本工程的施工，將受溫度、濕度、雨等自然因素影響，為保證工程質(zhì)量，在冬季施工期間，必須指定專(zhuān)人掌握氣溫變化情況，及時(shí)傳達氣象及溫度信息。并隨時(shí)做好氣候，溫度記錄，并有針對氣溫居然降低的技術(shù)措施和物質(zhì)準備。
一、冬季施工管理措施：
1）明確責任，做好冬季施工技術(shù)交底，確保每個(gè)工序按規定、規范、技術(shù)措施組織施工，要認真做好冬季施工記錄，整理好施工技術(shù)檔案。
2）入冬前，項目部要對現場(chǎng)各主要工種的班長(cháng)）測溫員）電焊工）外加劑摻配和高空作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底及技術(shù)培訓，掌握有關(guān)冬季施工方案，施工方法，質(zhì)量標準及技術(shù)工作和操作要點(diǎn)。
3）在冬季施工過(guò)程中，對于防凍劑摻量，原材料和加熱，砼養護和測量，試塊制作的養護及保溫，加熱設施的管理等各項冬季施工措施，都要設置專(zhuān)人負責及時(shí)做好記錄并由工程主要技術(shù)負責人和質(zhì)量檢查人員抽查，隨時(shí)掌握質(zhì)量狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，切實(shí)保證工程質(zhì)量。時(shí)不用的磚塊，用草簾覆蓋。
B、砂石堆放不許含有冰塊，對堆放凍結表面的冰塊鏟除，加熱融化后方可使用。
C、冬季砌筑砂漿的稠度，宜化常溫施工時(shí)適當增加，可通過(guò)石灰膏的辦法解決，砂漿在使用時(shí)，溫度不應該低于50C。
D、拌和砂漿用水加熱，溫度在超過(guò)800C時(shí)，應注意水不得直接于水泥拌和，以防止發(fā)生假凝現象。
E、冬季攪拌水泥砂漿的時(shí)間應適當延長(cháng)，一般要比常溫期間增長(cháng)0.5~1倍。
F、嚴禁使用已經(jīng)遭凍結的砂漿，不準再以熱水摻入凍結的砂漿內重新攪拌使用，也不宜在砌筑的水泥砂漿內摻水使用。
�。�4）、施工要求
A、在保證砂漿的砌筑過(guò)程中，滿(mǎn)足最底溫度要求，調制砂漿做到隨用隨攪，不應一次調制過(guò)多，堆放時(shí)間過(guò)長(cháng)。
B、日最低溫度等于或者低于-50C時(shí)，對砌筑承重砌體的砂漿標號，按常溫施工提高一級。
C、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個(gè)別灰縫的厚度不小于8mm，施工時(shí)經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性，下班前，將垂直灰縫填滿(mǎn)，上面不鋪灰漿，同時(shí)用草簾等保溫材料將砌體表面加以覆蓋，次時(shí)上班時(shí)，將磚表面霜雪掃凈，然后再繼續砌筑。冬季施工每日砌體高度及臨時(shí)間斷處高度差均不得大于1.2米。
2、混凝土及鋼筋混凝土工程
�。�1）、冬季配置的混凝土，應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于
二、主要項目工程技術(shù)措施：
1）、砌筑工程
�。�1）日平均氣溫在+50C以上時(shí)，可按常溫施工方法進(jìn)行；
�。�2）日平均氣溫在0~100C時(shí)，應用熱水拌和砂漿，并摻入拌和用量3%的氯化納《食鹽》，低于-100C摻入5%的氯化納。
�。�3）砌筑材料應做到
�。�4）澆磚必須在正常氣溫下進(jìn)行，砌筑時(shí)應適當澆水濕潤，濕潤后暫425號，水泥用量不宜少于300公斤/立方米，水灰比不應大于0.6，低于-30C時(shí)應采取防凍措施，即：原材料加熱，根據氣溫確定混凝土入模溫度和加熱溫度。冬季施工用混凝土，其攪拌時(shí)間比常溫情況下增加50%。
2）、鋼筋混凝土工程：
A、外加劑的選用：應該選用符合國家標準，具有產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的防凍劑，摻入數量為水泥用量的2—3%。
B、冬季混凝土保護：凡摻入防凍劑的`混凝土，一般原則上不覆蓋。當溫度低于-100C時(shí)，應對側模的梁柱表面用塑料薄膜和草簾覆蓋。
C、混凝土工程處摻劑使用時(shí)，應該注意：外摻劑的運輸、堆放等，要嚴格按照產(chǎn)品說(shuō)明進(jìn)行，使用外加劑時(shí)，必須設有專(zhuān)人負責，以保證配合比的準確，嚴禁誤摻或者摻入數量不準等。
D、鋼筋冷拉可在負溫下進(jìn)行，溫度不宜低于-100C，并且有防雪擋措施。
E、摻防凍劑混凝土的拆模：負溫養護期內不宜拆除模板。拆模板后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度大于200C時(shí)，應采取保溫措施。在拆模過(guò)程中，如果發(fā)現混凝土有受凍現象，影響結構安全的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應立即暫停拆除，等妥善處理后，方可繼續拆除工作。
3）、混凝土施工要求
A、混凝土冬季解決好防凍、防雨等問(wèn)題。
B、做好室外現場(chǎng)排水溝暢通，排水溝內雜物派人隨時(shí)清除。
C、準備好塑料薄膜，必要時(shí)對混凝土及時(shí)加以覆蓋，防雨水直接沖刷混凝土表面。
D、密切注視天氣預報，對低于施工氣溫時(shí)應停止施工。
E、對水泥庫房加強防雨措施，攪拌機要搭設防雨棚。
F、根據砂石含水率的變化及時(shí)調整混凝土的用水量。
G、模板在澆水濕潤前要及時(shí)掌握天氣預報，以防結凍。
3、對冬季施工有特殊要求的及不在上述范圍內的問(wèn)題，可直接與建設單位、設計部門(mén)、監理部門(mén)及有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，制定針對上述問(wèn)題的專(zhuān)項施工方案。其它未盡事宜，按《冬季施工規范》和國家有關(guān)標準、文件執行。超過(guò)《冬季施工規范》范圍內的規定禁止施工。
3、成品保護措施
A、加強施工現場(chǎng)操作人員的職業(yè)道德教育，嚴禁損壞已完的建筑產(chǎn)品。
B、混凝土澆筑完畢，應加以覆蓋的保護措施，防止雪雨及人為損壞。
C、氣溫正常時(shí)，混凝土正常養護，滿(mǎn)足拆模要求，防止意外損傷。
D、施工樓地面完畢時(shí)，采用鋸沫粉覆蓋保護，待交工時(shí)再清除鋸沫粉。
E、各作業(yè)單位均在進(jìn)場(chǎng)時(shí)接受統一的入場(chǎng)教育，并分別進(jìn)行作業(yè)人員的成品保護意識教育，互相尊重勞動(dòng)成果。
F、樓層設置統一的監督巡查員（施工員兼職），發(fā)現有人違章作業(yè)，破壞成品應及時(shí)制止。
G、所有參戰施工人員均應按時(shí)參加協(xié)調會(huì )，并建立項目經(jīng)理統一指揮、通訊、網(wǎng)絡(luò )體系，打成表格，每人一份。
H、除以上配合措施外，建立協(xié)調的合作關(guān)系和樹(shù)立互相服務(wù)、支持工作的良好作風(fēng)是整個(gè)工程順利完成、達到預定目的前提，應互相尊重、互相學(xué)習，以實(shí)現共同目標。
4、臨時(shí)用電措施
A、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器必須可靠完好，不準使用損壞、不合格的電器，加強對電器的用電維護。
B、開(kāi)關(guān)箱內的開(kāi)關(guān)電器能在任何情況下都能可以使用開(kāi)關(guān)切斷用電器的電源。嚴禁保險盒裸露及金屬線(xiàn)接入開(kāi)關(guān)箱內。
C、制定防止觸電傷害的十項基本安全操作要求。
D、使用電氣設備前必須要檢查線(xiàn)路、插頭、插座、漏電保護裝置是否完好。非電工不予以接線(xiàn)。
E、使用振動(dòng)器等手持電動(dòng)和其它電極從事濕作業(yè)時(shí)，要由電工接好電源，安裝漏電保護器，操作者必須穿好絕緣鞋，絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)。
F、禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其它電加熱器。
G、電器必須架空，不得在地面、施工樓面隨意亂拖，若必須通過(guò)地面樓面時(shí)應有過(guò)路保護、物料、車(chē)人不準踏磨電線(xiàn)。
H、特殊工種必須持證上崗，有高度的安全用電責任心和對工作極端負責的精神，操作中要裝的安全、拆的徹底、修的及時(shí)、用的正確。
I、及時(shí)消除隱患、勤檢查、勤維修、勤宣傳。
J、堅持制度的嚴肅性，各項用電制度均是傷亡的代價(jià)換取，所以各項制度必須自覺(jué)嚴格遵守。
專(zhuān)項施工方案 24
一、工程概況
久昌物流飼料原料中轉基地鋼結構項目工程位于秦皇島市海港區龍港路以東燕山大街以北，占地面積約17899㎡，建筑結構設計使用年限為50年，安全等級為二級，抗地震設防類(lèi)別為丙類(lèi)。
二、當地的氣溫特點(diǎn)及對策
1、冬施的起止時(shí)間：
當冬天到來(lái)時(shí)，如連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬施的初日；當天氣轉暖時(shí)，最后一個(gè)5天的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬施的終日。
根據秦皇島市多年的氣溫統計，冬施一般為11月04日至次年的3月15日。秦皇島地區冬季最低氣溫-12℃左右，凍土深度30cm左右，冬季施工工期為4個(gè)月，根據氣溫變化，大致可分為兩個(gè)階段：初冬和嚴冬階段。
2、低溫施工階段（初冬階段）：
大氣平均溫度0℃左右。秦皇島地區全年約60天，占冬施工期的56%，一般自11月中旬開(kāi)始至12月中旬，次年2月中旬至3月中旬，這60天雖然已進(jìn)入冬期施工，但日作業(yè)環(huán)境溫度基本處于正溫，鋼構安裝基本按照常溫施工即可。
3、嚴冬施工階段：
指大氣平均溫度在-5℃左右，秦皇島地區全年為50天左右，占整個(gè)冬期施工的44%，一般自12月下旬至次年2月上旬，這50天內除有寒流外，一般日作業(yè)環(huán)境溫度為-5℃以上。
根據鋼結構的特點(diǎn)，并結合本工程的實(shí)際情況，在嚴冬階段把焊接和高強螺栓施工作為冬季施工的控制重點(diǎn)。
三、冬施前應準備的'工作
1、人員組織
1.1冬季施前認真組織有關(guān)人員分析冬季施工作業(yè)計劃，并組織編制冬季施工措施，所需材料在冬季施工前準備好。
1.2項目夜間均設專(zhuān)職的值班人員，保證晝夜有人值班并做
值班記錄，同時(shí)負責收聽(tīng)和發(fā)布天氣情況。
1.3、應做好施工人員的冬季施培訓工作，組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查，施工現場(chǎng)的準備工作，包括臨時(shí)設施、臨電、機械設備、安裝等工作。
2、物資準備：
2.1冬季施工前將所用到的材料準備齊全，主要包括：溫度計，焊條烘干箱，焊條保溫桶，保溫防火石棉布，汽油噴燈或氧乙炔烤槍等。
2.2材料進(jìn)場(chǎng)后設專(zhuān)人保管。
四、冬期施工主要技術(shù)措施
1、鋼構件正溫制作負溫安裝時(shí)，應根據環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量，并在施工中將偏差進(jìn)行調整。
2、焊條烘焙：焊條往往會(huì )因吸潮而使工藝性能變壞，造成電弧不穩、飛濺增大，并容易產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷。因此，焊條使用前必須嚴格烘干。一般酸性焊條：結422（E4303）、結502（E5003）的烘干溫度為150-200℃，時(shí)間1小時(shí)；烘干后放在100-150℃的保溫箱內，隨用隨取。焊條外露不得超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)2小時(shí)重新烘焙，焊條烘焙次數不超過(guò)3次。焊接時(shí)間盡量選擇在白天作業(yè)，上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)之間進(jìn)行二級焊縫的焊接工作。
3、為了減緩焊件焊后的冷卻速度，防止產(chǎn)生冷裂紋。當溫度低于0℃時(shí)，焊前要預熱采用焊前預熱、焊后還冷來(lái)降低焊接殘余應力的變形。在需要焊接的構件坡口兩側各80-100MM范圍內進(jìn)行預熱，焊接預熱溫度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布進(jìn)行包裹保溫，使構件緩慢冷卻。
4、鋼柱焊接時(shí)做好準備：焊條烘焙、坡口檢查、設電弧引入、引出板和鋼墊板并點(diǎn)焊固定，清除焊接坡口、周邊的防銹漆和雜物，焊接口預熱。柱與柱的對接焊接，采用二人同時(shí)對稱(chēng)焊接，以減少焊接變形和殘余應力。
5、在負溫度下露天焊接鋼結構時(shí)，搭設臨時(shí)防護棚。雨水、雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。
6、參加負溫鋼結構施工的電焊工應經(jīng)過(guò)負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的合格證。
7、構件組裝時(shí)，清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無(wú)殘留水分。
8、負溫下對9mm以上鋼板焊接時(shí)應采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新預熱。嚴禁在焊接母材上引弧。
9、鋼結構現場(chǎng)焊接安裝時(shí)，如遇雪天或刮風(fēng)天氣，必須搭設防護棚。不合格的焊縫鏟除重焊。
10、環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，在涂刷防腐涂料前進(jìn)行涂刷工藝試驗，涂刷時(shí)必須將構件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時(shí)不得進(jìn)行涂刷工作。
11、冬季運輸、堆放鋼結構時(shí)采取防滑措施，構件堆放場(chǎng)地平整堅實(shí)無(wú)水坑，地面無(wú)結冰。同一型號構件疊放時(shí)，構件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線(xiàn)上，并防止構件溜滑。
12、使用鋼索吊裝鋼構件時(shí)應加防滑隔墊，與構件同時(shí)起吊的節點(diǎn)板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。
13、編制鋼結構安裝焊接工藝，一個(gè)構件兩端不得同時(shí)進(jìn)行焊接。
14、安裝前清除構件表面冰、雪、霜，但不得損壞涂層。
15、負溫安裝的柱子、主梁立即進(jìn)行矯正，位置校正正確立即永久固定，當天安裝的構件要形成穩定的空間體系。
16、高強螺栓接頭安裝時(shí)構件摩擦面不得有積雪結冰，不得接觸泥土、油污等贓物。負溫下使用的高強螺栓須有產(chǎn)品合格證，復驗報告。
17、負溫下鋼結構安裝質(zhì)量除遵守《鋼結構工程施工及驗收規范》要求外，還應按設計要求進(jìn)行檢查驗收。
五、冬季施工的防火、雪、霜、風(fēng)
1、生活區宿舍內嚴禁使用電爐、電褥、嚴禁亂拉電線(xiàn)。
2、生活區宿舍內嚴禁使用火爐取暖。
3、現場(chǎng)內碘鎢燈由專(zhuān)人管理使用完畢后馬上拆除。
4、儲存草袋區嚴禁明火。
5、做好冬季消防器材的保溫防凍工作。
6、焊接作業(yè)區搭設防護棚。
六、安全措施
1、根據構件重量及現場(chǎng)場(chǎng)地情況合理選用吊裝機械設備，安全系數要適當放大。嚴禁超負載作業(yè)。
2、吊車(chē)回轉半徑內及起吊臂下方嚴禁站人，在吊裝區域設置安全警戒帶，非施工人員嚴禁進(jìn)入吊裝作業(yè)區域。地面人員不得在高空作業(yè)的正下方停留或通過(guò)，也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過(guò)。
3、所有施工人員必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)（2米以上）人員必須系掛好安全帶。嚴禁疲勞作業(yè)，嚴禁喝酒、抽煙。
4、起重工信號工在吊構件前要和吊車(chē)司機統一指揮信號，避免發(fā)生錯誤操作。
5、因原有場(chǎng)地土質(zhì)較軟，在回填時(shí)必須保證回填質(zhì)量，場(chǎng)地必須堅實(shí)平整。
6、密切關(guān)注天氣情況，遇有寒流或大風(fēng)天氣時(shí)，提前做好防護應急準備。
7、鋼柱、鋼梁在吊裝后攬風(fēng)繩必須拉緊，繃牢。
8、吊裝索具、鋼絲繩、吊鉤等在每吊裝完一次構件后必須查看，發(fā)現斷股開(kāi)裂等問(wèn)題要及時(shí)更換新的吊具。
9、結構安全措施詳見(jiàn)吊裝方案。
10、在鋼柱操作平臺底部和水平通道之間搭設爬梯作為人員上下用。
11、所有涉及人員行走的位置必須設置安全繩，作為安全帶的懸掛點(diǎn)。
12、冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應保證足夠的通風(fēng)條件；每間宿舍根據房間大小設置通風(fēng)漏斗，通風(fēng)漏斗尺寸：長(cháng)不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm，每間設置的通風(fēng)漏斗至少不少于3處。
13、每日熄燈前設專(zhuān)人封火，燃煤采暖設施嚴禁敞口，應將爐盤(pán)、爐蓋扣嚴;如爐盤(pán)、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。
14、取暖設施排煙管道安裝，每節管道承口應朝介質(zhì)流通方向安裝，接口處并用膠帶封好；排煙管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管距房屋頂棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季風(fēng)吹來(lái)的東北方向。
15、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)。
16、封火時(shí)清出的沒(méi)有燃盡的燃煤應清出室外，并用清水將未燃盡燃煤熄滅。
17、進(jìn)行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生，并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫療搶救、緊急處理教育。
18、宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現場(chǎng)進(jìn)行取暖。
七、冬季文明施工保證措施
1.1保證體系
嚴格執行《秦皇島市施工現場(chǎng)文明施工的管理規定》，推行現代管理方法，科學(xué)組織施工。
項目經(jīng)理部制定《環(huán)保及現場(chǎng)文明施工管理細則》，建立健全環(huán)保體系。
2.2保證措施
�。�1）現場(chǎng)設置“一圖三板”，在施工總平面上注冊工程名稱(chēng)、建設單位、設計單位、項目經(jīng)理及施工區、生活區等位置。
施工現場(chǎng)材料碼放整齊有序，不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設施，并遠離變壓器、高壓線(xiàn)桿等。
�。�2）編制環(huán)保管理條例，制定獎懲制度，并按其認真費徹執行。教育職工提高環(huán)保意識，不能保護環(huán)境就要停工整頓，屢教不改作違約退場(chǎng)處理�，F場(chǎng)成立文明施工領(lǐng)導小分隊專(zhuān)門(mén)負責文明施工工作。
�。�3）防揚塵措施
由文明施工小隊負責現場(chǎng)及道路灑鹽水防塵工作，施工便道定時(shí)灑鹽水，保證道路有車(chē)輛通行時(shí)不揚塵且無(wú)水洼、凍泥漿、冰雪。
租用符合環(huán)境要求的運輸車(chē)輛并與之簽訂協(xié)議：
A：進(jìn)入施工現場(chǎng)車(chē)速放慢，防止揚塵。
B：嚴禁超載，且車(chē)廂遮蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
C：外租車(chē)輛必須接受環(huán)保部門(mén)及施工單位的檢查。
D：禁止車(chē)輛帶泥上路。
E：水泥、石灰以及其他易飛的材料，安排在庫內存放和嚴密遮蓋，運輸時(shí)采取有效防止遺灑、飛揚的卸運措施，減少揚塵。運土車(chē)輛裝載不得過(guò)滿(mǎn)，車(chē)幫頂部土設專(zhuān)人拍實(shí)，加以覆蓋，嚴格執行市建委規定的四級風(fēng)嚴禁土方施工的規定，以免沿途散落。施工時(shí)，現場(chǎng)租用5T水車(chē)一輛隨時(shí)進(jìn)行噴灑，避免揚塵。
�。�4）防止水污染措施
現場(chǎng)拌制作業(yè)時(shí)，在攪拌機前臺及運輸車(chē)清洗處設置沉淀池�，F場(chǎng)所有油料均存放在進(jìn)行防滲漏處理的油料庫內，以防油料滲入地下。
施工現場(chǎng)臨時(shí)食堂所有污水均經(jīng)過(guò)隔油池外排，隔油池定期清掏。
�。�5）防止施工噪聲污染措施
對施工噪聲進(jìn)行嚴格控制，減少舊設備的使用，夜間嚴禁使用大功率設備，以便最大限度的減少人為施工噪聲。
�。�6）施工區域搭設彩色硬質(zhì)圍擋，與外界隔開(kāi)，嚴防擾民�，F場(chǎng)溝槽欄桿統一采用Φ48鋼管，橫桿與立桿間用“+”字管卡鎖牢欄桿及立柱。
�。�7）與施工區域周邊單位、街道建立密切聯(lián)系，隨時(shí)聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)，及時(shí)糾正和預防違規現象的發(fā)生。
專(zhuān)項施工方案 25
一、路基冬期施工技術(shù)
在反復凍融地區，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱(chēng)為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應按冬 期施工。
�。ㄒ唬┞坊こ炭啥谶M(jìn)行的項目
1、泥沼地帶河湖凍結到一定深度后，如需換土時(shí)可趁凍結期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
2、含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結期開(kāi)挖。
3、河灘地段可利用冬期水位低，開(kāi)挖基坑修建防護工程，但應采取加溫保溫措施，注意養護。
4、巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。
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1、高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區的二級以下公路路堤。
2、鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。
3、整修路基邊坡。
4、在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。
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1、對冬期施工項目按次排隊，編制實(shí)施性的施工組織計劃。
2、冬期施工項目在冰凍前應進(jìn)行現場(chǎng)放樣，保護好控制樁并樹(shù)立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。
3、冰凍前應挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。
4、維修保養冬期施工需用的車(chē)輛、機具設備，充分備足冬期施工期間的工程材料。
5、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。
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1、冬期施工的路堤填料，應選用未凍結的砂類(lèi)土，碎、卵石土，開(kāi)挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。
2、冬期填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20～30%，且最大松鋪厚度不得超過(guò)750px。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。
3、當路堤高距路床底面1m時(shí)，應碾壓密實(shí)后停止填筑。
4、挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑。
5、冬期施工取土坑應遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土時(shí)，取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1.5倍。
6、冬期填筑的路堤，每層每側應按謾計和施工技術(shù)規范規定超填并壓實(shí)。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
�。ㄎ澹┒谑┕ら_(kāi)挖路塹表層凍土的方法、
1、爆破凍土法：當冰凍深度達1m以上時(shí)可用此法炸開(kāi)凍土層。炮眼深度取凍土深度的0. 75--0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍并按梅花形交錯布置。
2、機械破凍法：1m以下的凍土層可選用專(zhuān)用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。
3、人工破凍法：當冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開(kāi)凍法、水針開(kāi)凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開(kāi)或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。
�。┒陂_(kāi)挖路塹
1、當凍土層被開(kāi)挖到未凍土后，應連續作業(yè)，分層開(kāi)挖，中間停頓時(shí)間較長(cháng)時(shí)，應在表面覆雪保溫，避免重復被凍。
2、挖方邊坡不應一次挖到設計線(xiàn)，應預留750px厚臺階，待到正 常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。
3、路塹挖至路床面以上1m時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應停止開(kāi)挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。
4、冬期開(kāi)挖路塹必須從上向下開(kāi)挖，嚴禁從下向上掏空挖土。
5、每日開(kāi)工時(shí)先挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處，如開(kāi)挖時(shí)遇地下水源，應及時(shí)挖溝排永。
6、冬期施工開(kāi)挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上，棄土堆應攤開(kāi)整平，嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。
二 、路基工程施工措施
1、對冬季施工項目依次排隊，編制實(shí)施性施工組織計劃。
2、維護保養冬季施工需用的車(chē)輛、機具設備，充分備足冬季施工期間的工程材料。
3、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。
4、冬季填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過(guò)750px。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。
5、當路堤距路床度面1m時(shí)，應碾壓密實(shí)后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過(guò)后整理復壓，再分層填至設計標高。
6、冬季施工取土坑應遠離填方坡腳。
7、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實(shí)寬度不小于設計寬度。待冬季過(guò)后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
三、路基雨期施工技術(shù)
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1、雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的`砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
2、重黏土、膨脹土及鹽潰土地段不宜在雨期施工；平原地區排水困難，不宜安排雨期施工。
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1、對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，據實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計劃。
2、應修建施工便道并保持晴雨暢通。
3、住地、庫房、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4、應修建臨時(shí)排水設施，保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水。
5、應儲備足夠的工程材料和生活物資。
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1、雨期路堤施工地段除施工車(chē)輛外，應嚴格控制其他車(chē)輛在施工場(chǎng)地通行。
2、在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應采取換填措施。
3、應選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方土作填料時(shí)應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天或雨前完成壓實(shí)。
5、雨期填筑路堤需借土時(shí)，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區路基縱向取土時(shí)，取土坑深度一般不宜大于1m。
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1、土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。
2、開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留750px厚，待雨期過(guò)后整修到謾計坡度。以挖作填的挖方應隨挖
隨運隨填。
3、土質(zhì)路塹挖至設計標高以上30～1250px時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝。待雨期過(guò)后再挖到路床設計標高后再壓實(shí)。
4、土的強度低于規定值時(shí)應按設計要求進(jìn)行處理。
5、雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，坡度應符合設計要求。
四、雨季施工措施
本區屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，季節性強，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區域內年平均降水量360mm。
根據當地氣象水文資料，有預見(jiàn)性的調整有關(guān)項目工作的順序。
雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復施工。
雨季施工主要采取以下幾方面的措施：
1、施工過(guò)程中應隨時(shí)掌握天氣的變化情況，做好施工現場(chǎng)的防護工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應做好防汛工作，確保工程和財產(chǎn)不受到損失。
2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開(kāi)雨季施工。
3、路基及結構物四周均設置排水溝，挖溝土方棄于場(chǎng)地內并筑成連續土壩，雨季土壩內積水采用抽水機排水；施工便道采用單向坡，并加強養護工作，保持道路排水設施通暢，保證車(chē)輛在雨天和雨后能正常行駛。
4、料場(chǎng)的防雨措施
完善拌和場(chǎng)的排水設施，保證場(chǎng)地內雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機的生產(chǎn)率；預制構件在雨天搭設簡(jiǎn)易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡(jiǎn)易棚內存放，以免生銹；機械、材料庫等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規范進(jìn)行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應隨時(shí)檢測砂、石的含水量，重新填發(fā)級配單，及時(shí)調整施工配合比，確�；炷潦┕べ|(zhì)量。
6、施工現場(chǎng)的防雨措施
�、怕坊练绞┕て陂g，始終保持場(chǎng)地的良好排水狀態(tài)，對雨季施工地段，應先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時(shí)采取隨挖、隨運、隨鋪、及時(shí)碾壓和整平，當天填筑的土層當天完成壓實(shí)，每一層壓實(shí)面按設計要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí)，不致于積水；雨后禁止機動(dòng)車(chē)輛在未曬干的路基上行；加強現場(chǎng)人工排水，必要時(shí)用水泵強排，確保路基不被水浸泡。
�、埔殉尚偷穆坊吰律闲拗R時(shí)泄水槽，路堤邊緣設置臨時(shí)擋水路緣，用砂漿進(jìn)行必要的防護；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。
�。�4）已開(kāi)挖的水溝、集水井等，采取有效的防護措施，防止堵塞并及時(shí)疏通。
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