[實(shí)用]安全施工方案
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，就常常需要事先準備方案，方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。那么你有了解過(guò)方案嗎？下面是小編精心整理的安全施工方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
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安全施工方案1
高處墜落事故是多發(fā)性安全生產(chǎn)事故， 是全區乃至全國建筑施工生產(chǎn)安全事故中比例最大、人員傷亡最多的事故類(lèi)型。為認真貫徹落實(shí)自治區住建廳《關(guān)于開(kāi)展創(chuàng )建“施工安全無(wú)陷阱工地”活動(dòng)的通知》，配合公司進(jìn)一步推動(dòng)在建項目施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項治理工作的開(kāi)展，有效減少高處墜落事故發(fā)生，本項目部決定在施工現場(chǎng)開(kāi)展高處墜落事故專(zhuān)項治理，創(chuàng )建“施工安全無(wú)陷阱工地”活動(dòng)。
一、工程概況
崇左市江州區廉租房（I標段）工程位于崇左市城南新區，框剪結構，地上21～23 層，本工程共包括4棟建筑物，Ⅰ標段為12#、13#、15#、16#樓工程，建筑面積為36512平方米。其中12#樓為21層，1層架空停車(chē)，2-21層住宅，建筑高度為65.4米；13#樓為23層，1層架空停車(chē)，2-23層住宅，建筑高度為69.9米；15#樓為23層，1層架空停車(chē)、公共廁所、社區衛生服務(wù)中心，2～23層住宅，建筑高度為69.9米；16#樓為21層，1層架空停車(chē)、居委會(huì )、物業(yè)管理，2～23層住宅，建筑高度為65.4米。公司將本工程列為20xx年公司安全文明和質(zhì)量管理的樣板工程，全力爭創(chuàng )自治區安全文明工地。
二、創(chuàng )建目標
通過(guò)開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)項目成員落實(shí)責任，提高作業(yè)人員安全意識，解決建筑施工中存在的專(zhuān)項方案不完善、安全防護措施不到位、作業(yè)行為不規范 等突出問(wèn)題，力爭達到以下目標：
1、提高施工現場(chǎng)安全防護標準化水平；
2、杜絕死亡事故，避免重傷安全事故，高處墜落事故為零；
3、公司季度檢查，本項目施工安全檢查各項安全技術(shù)措施達標，安全文明 綜合評定優(yōu)良，其中安全管理95分、腳手架85分、三寶四口90分、模板85分、 塔吊90分、物料提升機85分。
4、爭創(chuàng )自治區安全文明工地。
三、組織機構和職責
1、本項目創(chuàng )建“施工安全無(wú)陷阱工地”活動(dòng)，成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的活動(dòng)小組成員包括項目部管理人員和各班組長(cháng)，按照安全保障體系要求來(lái)運作�；顒�(dòng)小組組織機構人員如下。
組 長(cháng)：xxxx項目經(jīng)理
副組長(cháng)：xxx技術(shù)負責人
成 員：xxxx
“施工安全無(wú)陷阱工地” 活動(dòng)小組由副組長(cháng)馬志力根據本方案要求組織開(kāi)展具體的實(shí)施工作。
2、“施工安全無(wú)陷阱工地”活動(dòng)小組成員主要職責
項目經(jīng)理紀海波全面負責本活動(dòng)的現場(chǎng)管理工作；貫徹執行國家和上級主管部門(mén)有關(guān)法律法規、標準規范和規定，執行公司各項管理制度；組織每月的質(zhì)量、安全和現場(chǎng)管理的檢查工作；
技術(shù)負責人馬志力負責確定各成員的職責、權限和每月對各成員職責考核。協(xié)助組長(cháng)完成各項工作，完成組長(cháng)交辦的各項任務(wù)；負責本活動(dòng)的技術(shù)準備工作，編制活動(dòng)方案；施工過(guò)程的安全技術(shù)管理和監控；負責分項工程安全技術(shù)交底；推廣使用新工藝、新技術(shù)；全面跟蹤本活動(dòng)的過(guò)程控制和落實(shí)存在問(wèn)題的整改。
施工員 xxx 負責主管施工區域的安全防護標準化的過(guò)程控制。
施工員 xxx 負責主管施工區域的安全防護標準化的過(guò)程控制。
安全員xxx 負責本活動(dòng)全過(guò)程的安全防護的檢查、驗收和實(shí)施監督。
xxx負責本活動(dòng)所需材料的采購、進(jìn)場(chǎng)計劃，以及材料進(jìn)場(chǎng)驗材料員 主體金輝成員 收、搬運和儲存等方面的管理。
xxx負責12#13#施工區域的安全防護標準化的實(shí)施。
xxx負責15#16#施工區域的'安全防護標準化的實(shí)施。
xxx負責腳手架、卸料平臺、四口五臨邊等防護的實(shí)施。
四、創(chuàng )建標準
開(kāi)展高處墜落專(zhuān)項治理、創(chuàng )建“施工安全無(wú)陷阱工地”嚴格按照《建筑施工 高處作業(yè)安全技術(shù)規范》（JGJ80）和原建設部《建筑工程預防高處墜落事故若 干規定》（建質(zhì)〔20xx〕82 號）的規定執行�！笆┕ぐ踩珶o(wú)陷阱工地”要做到 “五到位”：
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1、施工項目部結合本項目的施工組織設計，根據工程特點(diǎn)編制預防高處墜 落事故的專(zhuān)項方案，經(jīng)項目技術(shù)負責人審批后組織實(shí)施。
2、基坑開(kāi)挖、起重機械設備安裝拆卸、起重吊裝、各類(lèi)作業(yè)平臺、卸料平 臺、腳手架、模板工程等危險性較大分部分項工程，應嚴格按照《危險性較大分 部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)〔20xx〕87號）的規定編制專(zhuān)項施工方案。
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1、所有作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)入場(chǎng)安全教育，經(jīng)考核合格后方可上崗。安全教 育必須包含高處作業(yè)安全知識。
2、高處作業(yè)人員上崗前，施工現場(chǎng)技術(shù)管理人員應依據有關(guān)規定進(jìn)行專(zhuān)門(mén) 的安全技術(shù)交底，并經(jīng)雙方簽字確認。
3、采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設備的，應按規定對作業(yè)人員進(jìn)行相 關(guān)安全技術(shù)培訓。
4、施工班組應每天進(jìn)行班前安全活動(dòng)，對前一天安全生產(chǎn)工作進(jìn)行小結， 布置當天工作任務(wù)，提出安全生產(chǎn)要求，檢查個(gè)人勞動(dòng)防護用品佩戴情況。
5、本項目建筑面積達到3.6512萬(wàn)平方米，設置農民工夜校，開(kāi)展經(jīng)常性安 全生產(chǎn)教育。
�。ㄈz查到位
1、項目專(zhuān)職安全員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員應每天對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現 違章立即制止，發(fā)現安全防護設施損壞及時(shí)報修，并做好巡查記錄。
2、項目經(jīng)理每個(gè)星期組織項目管理班子對施工現場(chǎng)開(kāi)展至少1次安全檢查。
3、臺風(fēng)、暴雨、重大節慶前后，項目部應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā)現有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。
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1、項目部配備3名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。
2、 特種作業(yè)人員均持有效證件上崗。
3、高處作業(yè)人員應定期進(jìn)行體檢，合格后方可上崗。
4、項目部按規定免費為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個(gè)人 勞動(dòng)保護用品。
5、項目部按類(lèi)別，有針對性地將各類(lèi)安全警示標志懸掛于施工現場(chǎng)各相應 部位。
6、在進(jìn)行高處作業(yè)前，項目部應對物料提升機、各類(lèi)作業(yè)平臺、卸料平臺、 腳手架、模板工程、起重吊裝以及臨邊洞口等安全設施進(jìn)行驗收，現場(chǎng)懸掛、粘貼驗收合格牌后，方可使用。對危險性較大的分部分項工程搭設、拆除等施工過(guò)程，項目部要指定專(zhuān)人在施工現場(chǎng)履行施工過(guò)程中的安全監護。
7、臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全設施的，應經(jīng)本活動(dòng)副組長(cháng)審批簽字，并經(jīng)項目部技術(shù)負責人組織驗收合格簽字，懸掛合格牌后，方可使用。
8、項目部嚴格按照高處作業(yè)安全技術(shù)操作規程實(shí)施作業(yè)，施工現場(chǎng)無(wú)違章操作現象。
9、遇到六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。
�。ㄎ澹⿲�(shí)體防護到位
1、安全防護設施應做到定型化、工具化，防護欄桿以黃黑（紅白）相間的 條紋標示，蓋件等以黃（紅）色標示。
2、物料提升機有一視頻兩聯(lián)動(dòng)裝置，各層聯(lián)絡(luò )要有明確信號和樓層標記。 樓層通道口腳手板應滿(mǎn)鋪并固定牢靠，兩側邊應設置符合規范要求的防護欄桿和 擋腳板，并用密目式安全網(wǎng)封閉兩側。
3、塔式起重機各種保險、限位等裝置應靈敏可靠。
4、腳手架的首層、作業(yè)層必須滿(mǎn)鋪腳手板或密竹，并應可靠固定。施工作業(yè)層的下一步架體應滿(mǎn)鋪密竹，向下每2步設一道滿(mǎn)鋪密竹的固定防護層，并應 可靠固定。腳手架外側應采用密目式安全網(wǎng)做全封閉，不得留有空隙。腳手板與 建筑物之間的空隙大于 15cm 時(shí)，應加鋪密竹進(jìn)行封閉。懸挑式腳手架懸挑層的 立面、平面縫隙必須全封閉。腳手架外側每步架必須設置攔腰桿。
5、基坑周邊、陽(yáng)臺邊、卸料平臺周邊、雨蓬與挑檐邊、腳手架與建筑物周 邊、樓梯邊、物料提升機樓層通道邊等應設置安全門(mén)或防護欄桿。
6、板與墻的洞口、各類(lèi)樁孔、通道口與坑槽等處，必須設置牢固的蓋板、 防護欄桿、安全網(wǎng)或其他防墜落以及警示設施。
7、電梯井口必須設防護欄桿或固定柵門(mén)， 電梯井內應每層設一道縱橫間距為 150mm 的Ф8 鋼筋網(wǎng)作水平防護網(wǎng)。
8、在綁扎鋼筋、粉刷模板、支拆模板時(shí)應保證作業(yè)人員有可靠立足點(diǎn)，作 業(yè)面應按規定設置安全防護設施。
9、安裝管道、大模板等懸空作業(yè)應有操作平臺或其他可靠的立足處，并視 具體情況配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設施。
10、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架等懸空作業(yè)時(shí)，必須搭設腳手架和馬道。綁扎 圈梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時(shí)，應搭設操作臺架和張掛安全網(wǎng)。懸空 大梁鋼筋的綁扎，必須在滿(mǎn)鋪腳手板的支架或操作平臺上操作。
五、檢查考評
“施工安全無(wú)陷阱工地” 創(chuàng )建活動(dòng)是貫穿于工程建設施工全過(guò)程中的一項重 要活動(dòng)。 （一）項目部應及時(shí)將創(chuàng )建目標、方案和具體措施報送公司質(zhì)量安全管理部 門(mén)備案。
�。ǘ╉椖坎棵恐芙M織開(kāi)展質(zhì)量安全檢查時(shí)，要把創(chuàng )建“施工安全無(wú)陷阱工 地”具體措施的落實(shí)情況列入重點(diǎn)檢查范圍。檢查結果作為對小組成員職責完成 情況的考核評價(jià)之一。
�。ㄈ┯邢铝星闆r之一的要對相關(guān)責任人進(jìn)行相應處罰：
1、在創(chuàng )建“施工安全無(wú)陷阱工地”活動(dòng)開(kāi)展不力、施工現場(chǎng)管理混亂、規章制度執行不嚴的；
2、發(fā)生一般以上生產(chǎn)安全事故的；
3、監督檢查部門(mén)責令限期整改但拒不整改的；
4.、被各級住房城鄉建設主管部門(mén)通報批評或行政處罰的；
5、有其它嚴重違法違規行為的。
六、工作要求
�。ㄒ唬� 加強組織領(lǐng)導。 開(kāi)展高處墜落專(zhuān)項治理、 創(chuàng )建 “施工安全無(wú)陷阱工地” 是一項基礎性、長(cháng)期性的工作。各項目成員要高度重視，把創(chuàng )建活動(dòng)作為加強施 工現場(chǎng)安全管理、減少多發(fā)性安全事故、促進(jìn)安全質(zhì)量標準化的一項重要工作，抓緊部署、落實(shí)、檢查和推進(jìn)。項目經(jīng)理要在開(kāi)展創(chuàng )建安全文明工地基礎上，督 促項目成員切實(shí)落實(shí)各項具體措施，積極開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。
�。ǘ┎扇∮行Т胧�，確保取得實(shí)效。把創(chuàng )建“施工安全無(wú)陷阱工地”作為 創(chuàng )建安全文明工地的重要內容，貫穿到工程建設施工活動(dòng)的全過(guò)程。二要廣泛宣 傳動(dòng)員�！笆┕ぐ踩珶o(wú)陷阱工地”創(chuàng )建是一項群眾性工作，基礎操作層。要廣泛 開(kāi)展宣傳動(dòng)員，逐步提高創(chuàng )建覆蓋面。三要開(kāi)展加強日常監督檢查，重點(diǎn)掌握項 目部“施工安全無(wú)陷阱工地”創(chuàng )建活動(dòng)的開(kāi)展情況，及時(shí)指出問(wèn)題和糾正。
�。ㄈ┙⒓顧C制，提高創(chuàng )建積極性。項目部對“施工安全無(wú)陷阱工地” 創(chuàng )建活動(dòng)成效明顯的管理人員和班組要予以公開(kāi)表?yè)P和獎勵，個(gè)人每次獎勵 100 元、班組每次獎勵 500 元；對開(kāi)展活動(dòng)不積極、成效不明顯，特別發(fā)生生產(chǎn)安全 事故或造成惡劣社會(huì )影響的個(gè)人和班組，要予以通報批評，直至嚴肅處理。
�。ㄋ模﹫猿帧拔鍌�(gè)結合”。一是要與深入貫徹落實(shí)建筑安全生產(chǎn)法律法規、 標準規范相結合。二是要與建筑施工安全質(zhì)量標準化工作相結合。三是要與加大 技術(shù)改造、創(chuàng )新安全技術(shù)相結合。四是要與落實(shí)責任追究、提高項目管理水平相 結合。五是要與強化安全教育、提高一線(xiàn)作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識相結合。
�。ㄎ澹┒ㄆ诳偨Y，深化活動(dòng)。項目部根據每周檢查情況要把開(kāi)展高處墜落專(zhuān) 項治理、創(chuàng )建“施工安全無(wú)陷阱工地”活動(dòng)開(kāi)展情況，進(jìn)行總結和糾偏，做到持 續改進(jìn)。
二Oxx年二月十六日
安全施工方案2
一、防汛安全措施。
1、建立健全汛期施工安全防汛值班制度和報告制度。個(gè)施工單位及個(gè)項目部都要監理防汛制度，提高警惕，防范未然。各個(gè)施工單位及哥哥項目部安排好有領(lǐng)導帶隊的值班人員，24小時(shí)值班，及時(shí)收集工地信息，認真關(guān)注天氣情況，及時(shí)通報。
2、編制防汛安全教育計劃，搞好汛期安全培訓學(xué)習 ，提高施工人員的防汛知識，提高應變能力。
3、 配備一定的防汛物資，工地職工ongoing搞好防汛演練。
4、放中暑措施、保障食品安全、職業(yè)健康、衛生保健。
5、重點(diǎn)分項安全防汛措施。
�。�1）準備措施
A、 合理安排作息時(shí)間。夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮，避開(kāi)中午的`高溫，氣溫超過(guò)37度時(shí)，停止室外作業(yè)，在室內作業(yè)時(shí)應有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天氣應停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。
B、做好現場(chǎng)排水。根據施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無(wú)阻。
雨季施工現場(chǎng)臨近高地，應在高地邊挖好排水溝，處理好危石防止繁盛滑坡、塌方等災害。
保證道路暢通，路面根據實(shí)際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣活其他材料，并按要求加高起拱。
�。�2）汛期重點(diǎn)分項施工安全措施。
A、 土方工程和基礎工程。土方工程和基礎工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對施工安全及建筑物質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。因此在預期施工時(shí)注意一下幾點(diǎn)：
預期開(kāi)挖基槽（坑）或管溝 時(shí)，應注意邊坡穩定。
安全施工方案3
一、加強安全、文明意識樹(shù)立企業(yè)形象
為進(jìn)一步落實(shí)《建筑法》的實(shí)施，貫徹《建筑施工安全檢查標準》的通知精神，在州市各級領(lǐng)導部門(mén)三令五申的督促下，我州建筑行業(yè)狠抓安全生產(chǎn)、創(chuàng )建文明施工工地進(jìn)入了高標準、嚴要求的整治階段，開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)保障人民生命財產(chǎn)安全和精神文明建設和新局面，規范了建筑市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)秩序。
為更好地認識和理解《建筑施工安全檢查標準》，從而達到杜絕重大安全事故的發(fā)生，我項目部在總公司和分公司領(lǐng)導下，組織全體施工人員認真學(xué)習《標準》和有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規，提高現場(chǎng)安全防護意識和水平，推動(dòng)企業(yè)從創(chuàng )精品工程步入塑造企業(yè)品牌，為企業(yè)創(chuàng )造更大的社會(huì )效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益。
二、組織強有力的項目管理體系
針對我國進(jìn)入WTO，對建筑企業(yè)影響越來(lái)越大，所以，激發(fā)了企業(yè)參與竟爭的激烈程度，企業(yè)對管理人員的素質(zhì)有了更高的要求，根據新標準，橫向到邊、縱向到頂的安全管理組織保證體系責任到人的要求和各自應承擔的責任，采用層層管理的原則，設立以項目經(jīng)理、專(zhuān)職安全員為主的安全生產(chǎn)保證體系。
�。�1）項目經(jīng)理負責本工程安全目標的實(shí)現。
�。�2）對所屬項目部人員及各工種班組長(cháng)負有安全教育的責任。
�。�3）負責本工程施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)軟件的檢查指導和硬件布置工作。
�。�4）負責項目 部安全員、施工隊長(cháng)、技術(shù)員、質(zhì)檢員各班組長(cháng)進(jìn)行定期和不定期安全檢查、評比、總結的組織工作。
�。�5）負責檢查各項目安全技術(shù)交底和安全防護措施的貫徹落實(shí)。
�。�6）安全員協(xié)助項目經(jīng)理具體處理日常工作中出現的安全問(wèn)題。
�。�7）建立特殊工種人員檔案整理、匯總各種安全技術(shù)資料。
�。�8）保證勞動(dòng)保護用品和安全防護設施及時(shí)到位。
�。�9）具體抓好職工的安全教育、安全學(xué)習。
�。�10）督促項目經(jīng)理對各項安全工作提出具體的.經(jīng)濟保證，并對違章指揮、違章操作進(jìn)行處罰。
�。�11）負責掌握本工程安全動(dòng)態(tài)及時(shí)向項目經(jīng)理乃至公司經(jīng)理匯報。
�。�12）填寫(xiě)事故月報表，參加事故分析調查處理工作。
�。�13）其他現場(chǎng)管理人員協(xié)助安全員做好安全監督工作，發(fā)現安全隱患及時(shí)向安全員匯報。
�。�14）各工種操作人員有權拒絕違章指揮和命令。
三、編制完善可行的安全、文明生產(chǎn)管理措施
1、制定安全管理目標。
�。�1）在20xx年施工中杜絕死亡、避免重傷，輕傷事故率為0.5%以下。
�。�2）在執行《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）中，我項目部安全管理工作力爭達標為100%。
�。�3）加強“文明施工”管理工作，力爭“紅牌”現場(chǎng)，將環(huán)保工作做的更好。
�。�4）加強精神文明建設。
2、編制經(jīng)公司審批的安全施工組織設計。
�。�1）對一些專(zhuān)業(yè)性較強的項目（如現場(chǎng)臨時(shí)用電、架子、模板、機械操作等），必須單獨編制施工設計方案，在分部、分項工程施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續，誰(shuí)出子問(wèn)題追究誰(shuí)的責任，建立定期安全檢查制度，檢查出事故隱患，必須立即定人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改。
�。�2）對新工人進(jìn)行三級教育、做到人人都懂本工種安全技術(shù)操作規程，變換工種時(shí)再進(jìn)行新工種安全教育，施工管理人員必須進(jìn)行年度安全知識培訓和考核。
�。�3）每個(gè)工作班班前要進(jìn)行安全交底活動(dòng)，時(shí)刻提醒操作工人必須按本工種的安全操作規程進(jìn)行操作，特種作業(yè)（電工、電焊工、架子工、起重工等）必須持本工種操作證上崗。
�。�4）建立旬、月安全檢查制度，上、中、下旬在5日、15日、25日各進(jìn)行一次安全檢查、評比，每月30日進(jìn)行一次綜合檢查，凡是違章苗頭，對其進(jìn)行嚴勵的處罰。
3、施工現場(chǎng)文明施工管理措施
�。�1）保證行政辦公用呂及對外交流手段統一，使用公司統一負印制、訂做、訂購的信紙、信封、會(huì )議桌等。
�。�2）保證現場(chǎng)臨建的標準、統一，對現場(chǎng)有房屋按公司統一進(jìn)行粉刷整修；辦公室、會(huì )議室配置，按公司CI統一要求進(jìn)行；辦公用房、食堂，衛生間等按統一相應規定裝修、配置；保證現場(chǎng)辦公室、會(huì )議室門(mén)牌、各類(lèi)指示性、警示性牌的統一。
�。�3）項目員工著(zhù)裝：項目經(jīng)理部員工在現場(chǎng)工作期間一律著(zhù)企業(yè)工裝。安全帽有企業(yè)統一標準，正面貼司微�，F場(chǎng)管理人員、現場(chǎng)操作人員、專(zhuān)職安全監督人員的安全帽有明顯的區分標志。
�。�4）項目現場(chǎng)正對大門(mén)，可根據業(yè)主的意見(jiàn)決定是否并排放置放大的業(yè)主要求與公司質(zhì)量方針標牌，兩側相對放置工程簡(jiǎn)介、現場(chǎng)增平面布置、組織機構、公司簡(jiǎn)介、安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證、消防保衛、環(huán)境保護等其他標牌。
�。�5）設專(zhuān)人負責工地周邊地區清潔工作，保證施工期間周邊環(huán)境在某些方面好于平時(shí)，樹(shù)立業(yè)主與公司之良好形象。
�。�6）施工腳手架搭設完成后，結構主體統一，用綠色密目網(wǎng)全封閉圍擋，主體施工至3層以上時(shí)，在臨街面張掛橫式條幅。
4、環(huán)境保護措施
�。�1）土方施工
土方鏟、運、卸等環(huán)節設置專(zhuān)人淋水降塵�，F場(chǎng)一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現場(chǎng)堆放時(shí)，應采取覆蓋。
�。�2）施工現場(chǎng)道路
為降低施工現場(chǎng)揚塵發(fā)生，施工現場(chǎng)主要道路，采用硬化路面；每天派專(zhuān)人隨時(shí)清掃現場(chǎng)主要施工道路，并適量灑水壓塵，達到環(huán)衛要求。
�。�3）施工現場(chǎng)地面
要進(jìn)行灑水防塵，木工操作面要及時(shí)清理木屑、鋸末，并要求木工柵和作業(yè)面保持清潔；鋼筋柵內，加工成型的鋼筋要碼放整齊，鋼筋頭放在指定地點(diǎn)，鋼筋屑當天清理。
�。�4）區域清理
施工現場(chǎng)的區域施工過(guò)程中要作到工完場(chǎng)清，以免在結構施工完未進(jìn)入裝修封閉階段，刮風(fēng)時(shí)將灰塵吹入空氣中，各區域內的建筑垃圾隨著(zhù)區域施工的進(jìn)展及時(shí)清理，要求活完底清，不許將垃圾從高處直接倒入低處，每個(gè)區域垃圾區，即時(shí)將垃圾運入垃圾站。
�。�5）加設安全防護網(wǎng)
施工建筑物外圍立面采用密目安全網(wǎng)封閉或半封閉，降低樓層內風(fēng)的流速，阻擋灰塵影響建筑物周?chē)纳鐓^環(huán)境。
�。�6）垃圾堆放區
施工現場(chǎng)建筑垃圾設專(zhuān)門(mén)的垃圾堆放區，并將垃圾堆放區設置在避風(fēng)處，以免產(chǎn)生揚塵，同時(shí)根據垃圾數量隨時(shí)清運出施工現場(chǎng)，運垃圾的專(zhuān)用車(chē)每次裝完后，用苫布蓋好，避免途中遣灑和運輸過(guò)程中造成揚塵。
�。�7）調整施工噪聲分布時(shí)間，合理直直協(xié)調安排施工分項的施工時(shí)間，將容易產(chǎn)生噪音污染的分項如砼施工盡量安排在白天施工，避免砼罐車(chē)和振動(dòng)棒擾民。
�。�8）敏感區域施工應在噪聲影響區域的作業(yè)層采用降噪安全包裹。
�。�9）因施工需要場(chǎng)地噪聲超過(guò)標準限制，或因工藝等技術(shù)因需連續施工，必須報建設部門(mén)批準。
各項安全生產(chǎn)、文明施工計劃根據本工程特點(diǎn)和工程施工進(jìn)度計劃的時(shí)間進(jìn)行落實(shí)，力爭各項安全管理工作達標率為100%，為創(chuàng )建安全生產(chǎn)、文明工地而努力。
安全施工方案4
項目部為落實(shí)集團公司項目安全要求，堅持“安全第一 預防為主，關(guān)愛(ài)生命 安全發(fā)展”方針，奏響“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”安全活動(dòng)主旋律，推進(jìn)各項 地基處理工程安全措施的有效落實(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)我項目部安全生產(chǎn)工作持續好轉，項目部開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動(dòng)，為公司創(chuàng )造和提供穩定良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
一、指導思想
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實(shí)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，以宣傳貫徹《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條列》及《建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條列》為核心，唱響“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”主旋律，把安全文化、安全法律、安全科技、安全知識落實(shí)到施工現場(chǎng)及施工基層，使“以人為本、安全發(fā)展”的理念更加深入人心，推動(dòng)項目地基處理工程部健康、安全發(fā)展，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，有效防范、堅決制止、積極防范重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)我項目部安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，為實(shí)現公司安全生產(chǎn)工作提供強大的思想保證、精神動(dòng)力和安全保障。
二、活動(dòng)主題
“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為本次活動(dòng)的.主題。
以強化項目安全生產(chǎn)責任制為重點(diǎn)，以施工現場(chǎng)綜合治理為主要抓手，嚴肅查處各類(lèi)違章指揮、違章操作，嚴格落實(shí)責任，建立健全規章制度，夯實(shí)安全基礎，杜絕重特大事故、較大事故，有效防范一般事故，不斷促進(jìn)項目部安全管理水平，并以此全面帶動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)總體水平的提升。
三、活動(dòng)時(shí)間
安全生產(chǎn)月活動(dòng)于20xx年6月1日至6月30日開(kāi)展。我項目部決定按照項目要求及公司要求，結合項目部實(shí)際情況制定安全生產(chǎn)月計劃如下：
1、6月1日至6月5日為安全生產(chǎn)警示教育宣傳階段，
項目部在施工現場(chǎng)懸掛安全標語(yǔ)及橫幅， 項目部針對工程施工特性進(jìn)行內部責任制學(xué)習及安全生產(chǎn)方案、交底工作等學(xué)習宣傳工作并組織管理人員及工人進(jìn)行三級安全教育。
2、6月6日至6月22日為加強安全生產(chǎn)管理階段，項目部對安全生產(chǎn)管理制度、技術(shù)操作規程等內部制度和技術(shù)進(jìn)行清理，并進(jìn)行修訂和完善；對施工現場(chǎng)進(jìn)行自檢，查隱患、薄弱環(huán)節，及時(shí)消除隱患，對于重大安全隱患落實(shí)到班組直至個(gè)人，限時(shí)間整改。
3、6月23日至6月30日為總結交流階段。
四、組織領(lǐng)導
項目部成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，負責組織宣傳，實(shí)施相關(guān)安全活動(dòng)。
小組體系如下：
安 全 總 負 責：
常務(wù)安全負責人:
現場(chǎng)安全負責人:
項目總工：
現場(chǎng)技術(shù)負責人：
安全員：
土方施工班組安全負責人：
地基處理施工班組安全負責人：
組員：
基礎承臺施工班組安全負責人：
現場(chǎng)臨電安全負責人：
機械設備安全負責人：
工程材料安全負責人：
五、具體要求
1、加強領(lǐng)導，精心組織
項目部要充分認識開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的重要意義，把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為項目建設的一項重要內容，加強領(lǐng)導，精心策劃，認真組織落實(shí)。
2、積極教育，廣泛宣傳
通過(guò)召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議、“安全生產(chǎn)月”專(zhuān)項安全教育、懸掛安全標語(yǔ)、安全警示牌等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規，使20xx年“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)主題“安全責任，重在落實(shí)”深入人心。
3、隱患排查，綜合治理
項目部依照文明工地創(chuàng )建標準，落實(shí)項目的各項管理目標，以安全生產(chǎn)月為契機，以月促年，不斷提升項目安全管理水平；同時(shí)，要進(jìn)一步深化治理違章指揮、違章操作，做好施工現場(chǎng)事故隱患排查整改工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，確保公司安全管理工作再上新臺階。
4、分析評價(jià)、積極改進(jìn)
通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng)及總結結果，針對存在的問(wèn)題等進(jìn)行分析評價(jià)安全管理中的問(wèn)題和漏洞，積極治理，并對問(wèn)題制定專(zhuān)項整改計劃，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的進(jìn)一步提高。
安全施工方案5
一、工程概況
工程名稱(chēng):
建設單位：
施工單位：
監理單位：
二、搭設方法
根據該工程建筑造型特點(diǎn)，腳手架為落地架和懸挑架。
1至5層搭設落地式腳手架，6層以上為懸挑架搭設高度為20米，共12步架。
三、施工準備
1、單位工程負責人應按“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范（JGJ130-20xx）”和方案中有關(guān)腳手架的要求向搭設專(zhuān)業(yè)操作人員及使用人員進(jìn)行技術(shù)交底。
2、對搭設腳手架所用鋼管，扣件，腳手板等進(jìn)行檢查驗收，不合格產(chǎn)品不得使用。
3、施工單位應做好外架基礎的處理工作。
四、材料的選用與材質(zhì)的要求
1、鋼管
腳手架鋼管選用現行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)中規定的3號普通鋼管,其質(zhì)量符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼規定.腳手架鋼管尺寸選用ф48×3.5鋼管,但考慮到市場(chǎng)材料供應與鋼管的銹蝕程度，計算時(shí)可按48×3.0，以確保安全。表面銹蝕深度Δ≤0.5mm;鋼管彎曲變形Δ≤0.5mm;立桿長(cháng)度在3＜Δ≤4m時(shí)鋼管變曲彎形Δ≤12mm,在4m＜Δ≤6.5時(shí)鋼管彎曲變形Δ≤20mm;用作水平,斜桿的鋼管彎形Δ≤30mm.鋼管兩端面切斜偏差在1.7mm范圍內,鋼管上嚴禁打孔。
2、扣件
扣件采用可鍛鑄鐵制作,其材質(zhì)符合國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規定,使用前應進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫,變形的嚴禁使用,并做力矩實(shí)驗,螺檢擰緊扭力矩達65N.m時(shí),不得發(fā)生損壞。
3、連墻件、密目網(wǎng)、木鋪板
連墻件的材質(zhì)亦應符合現行標準《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235-A級鋼的規定。外架采用草綠色阻燃密目網(wǎng)全封閉圍護，密目網(wǎng)規格ML-1.8×6m, 網(wǎng)目密度為20xx目/100㎝2。(密目網(wǎng)要有合格證、沖擊報告，符合標準才能使用)。腳手板采用木板。
五、腳手架的構造要求
1、外架立桿橫向間距0.8m，步距1.8m，縱距1.5m，內立桿距墻面距離為0.25m。懸挑架立桿下用14#工字鋼設置，確保其足夠的長(cháng)度、剛度、強度和穩定性。
2、腳手架搭設流程為：熟悉方案和圖紙→放線(xiàn)以便確定懸挑桿件U型環(huán)定位予埋→懸挑桿件定位→桿件與U型環(huán)的固定（每個(gè)U型環(huán)用木楔三方穩牢，嚴禁焊接）→立桿定位→轉角處擺橫向槽鋼→擺入縱向掃地桿→逐根樹(shù)立桿（隨即與縱向掃地桿扣緊）→安放橫向掃地桿（與立桿或縱向掃地桿扣緊）→安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿→安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿→加設臨時(shí)拋撐（上端與第二步縱向水平桿扣緊，在設置二道連墻桿后可拆除）→安裝第三、四步縱向和橫向水平桿；設置連墻桿→安裝橫向斜撐、增設卸荷鋼絲繩→接立桿→加設剪刀撐→鋪腳手板→安裝護身欄桿→掛設安全網(wǎng)。外架四周從一步架起等距設置雙道欄桿至頂層。
3、縱橫向掃地桿
腳手架必須設置縱橫向掃地桿�？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上不大于20㎝處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差應不大于100㎝�？窟吰律戏降牧U軸線(xiàn)到邊坡的距離不應小于50㎝。
4、縱、橫向水平桿
縱向水平桿的構造要求：
A、縱向水平桿在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨；
B、縱向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，也可采用搭接，對接、搭接應符合下列規定：
1)縱向水平桿的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內，不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯開(kāi)的距離不應小于50㎝，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。
2水平桿到轉角處可用搭接，搭接長(cháng)度不應小于100㎝，外伸部位一樣長(cháng)，內部搭接用3個(gè)旋轉扣件等距離設置，扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝。
橫向水平桿的構造要求：
A、每個(gè)主接點(diǎn)處都必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接，并嚴禁拆除。主節點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應大于15㎝。
5、立桿
A、立桿上的對接扣件應交錯布置。錯開(kāi)距離：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不宜小于50㎝。各接頭中心至主節點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3；
B、立桿在平屋面時(shí)應超過(guò)檐口高度150㎝。
C、立桿搭設到分段處或頂步可采用搭接，收尾一樣齊，搭接長(cháng)度不應小于100㎝，內部搭接用3個(gè)旋轉扣件等距離設置，扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝；其余部位立桿一律必須采用對接。
6、連墻件的設置
本工程腳手架與建筑物采用剛性連接方式，具體做法：用長(cháng)40㎝左右鋼管預埋在結構混凝土梁內，預埋長(cháng)度為20cm，外側保留20㎝，然后再用鋼管和扣件與架體連接，并兩跨逐層設置，如遇剪力墻，盡量避開(kāi)在剪力墻設置連墻件，如避不開(kāi)可用6.0的PC管預埋在板墻處，PC管兩側孔處必須封實(shí)，等模板拆除后用鋼管、扣件連接。連墻件布置應靠近主節點(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于30㎝，且外架應采用剛性連墻件與建筑物連結。腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步。每搭設一步腳手架后，應按規范要求校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度,確保連墻件拉接的可靠性。
7、剪刀撐設置：
A、本工程外架剪刀撐采取連續式設置。剪刀撐角度在45度~60度之間。
B、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接，搭接長(cháng)度不應小于100㎝，應采用3個(gè)扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端的邊緣距離不應小于10㎝，并應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。
C、外架開(kāi)口處必須由底部至頂部連續設置橫向斜支撐。
8、竹笆片的鋪設：
竹笆片按照隔步滿(mǎn)鋪，竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設，且采用對接平鋪，相交處擠嚴，四個(gè)角應用16#的鍍鋅鐵絲綁扎在縱向水平桿上。
9、平網(wǎng)設置方法：
當建筑施工到一定高度采用懸挑腳手架時(shí)，在每個(gè)懸挑梁處沿建筑物四周設置一道安全平網(wǎng)，作為防護措施，從而加強高層建筑物懸挑腳手架以上墜落物的`緩沖防護。
張設水平網(wǎng)外水平桿比內水平高約50cm，水平桿用搭接，不應少于3個(gè)轉扣，每3m設置一道斜桿，斜桿的夾角應在45度以下，斜桿和水平桿都必須要用6m的。每個(gè)筋繩必須與內外水平桿栓牢，兩網(wǎng)相交時(shí)也要栓牢，上面再設置一層密目網(wǎng)，密目網(wǎng)與水平網(wǎng)要固定在安全網(wǎng)上，在水平網(wǎng)上的雜物要及時(shí)清理。
10、“臨邊”、“洞口”防護要求：
1）臨邊高處作業(yè)：施工中工程周邊暫無(wú)腳手架，且作業(yè)高度超過(guò)3.2m時(shí)，在工程樓層邊除設置防護欄桿外，還必須按合肥市安全站行業(yè)規定，在建筑物外圍架設臨時(shí)安全網(wǎng)。
2）樓梯口和梯段邊防護：樓梯口必須安裝臨時(shí)防護欄桿，防護欄桿應由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.2m下桿離地0.6橫桿長(cháng)度〉2m必須加設欄桿柱，并且整體構造成經(jīng)受任何方向的1kn外力，防護欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉，或在欄桿下面固定高度不低于0.18m的檔腳板或0.4m的檔腳竹笆，樓梯邊必須順樓梯坡度設置雙道防護欄桿，欄桿構件間距也平欄桿相同，欄桿柱應固定牢靠，不得晃動(dòng)。
3）安全通道
�、俜雷o棚長(cháng)度為6m左右（具體尺寸以現場(chǎng)為準），采用鋼管扣件落地式防護棚；
�、谂飪韧ǖ栏叨葹�3m，兩側立桿跨度為1.5m，下設掃地桿，中有欄桿；
�、叟锏膬蓚葢屑舻稉�，迎面有橫向八字斜撐；
�、芘镯敳糠稚舷聝蓪�，每層間隔0.6m，上下層鋪竹笆，并需固定扎牢；
�、菖镯斔膫葯跅U垂直面全部安裝防護竹笆；
�、薹雷o棚要求堅固適用，同時(shí)附落半徑范圍內的所有固定作業(yè)區和經(jīng)常過(guò)往人員的道路，均應設置安全防護棚。
4）門(mén)洞口處理：在臨時(shí)落地架底部開(kāi)門(mén)時(shí)，腳手架必須按國標《JGJ130-20xx、J84-20xx》規范中的6.51B型方法處理。
�、僭陂T(mén)洞兩側的立桿應為雙立桿，副立桿長(cháng)度不應小于6m，門(mén)洞上的立桿間距應1.5m。
�、谟砷T(mén)洞上的中部位置，腳手架內、外立面，分別向下兩側打八字撐；
�、墼谀_手架外側門(mén)洞部位搭設長(cháng)、寬不小于門(mén)洞寬度，長(cháng)度不小于3個(gè)人員進(jìn)出入防護棚，并顯示標志。
�、荛T(mén)洞上被打斷的立桿在主節點(diǎn)處大橫桿的上方，應增加防滑扣件。
5）預留洞口：
�、侔迮c墻洞口立面門(mén)或平板面均應刷黃黑相間的警示色，并張貼安全警示標志；施工通道附近的各類(lèi)洞口與坑、槽等處，除設置防護措施與安全標志外，夜間均應設置警示燈。
�、跇前�、屋面和平臺等平面上短邊尺寸大于25mm但小于250mm的孔口，必須用堅實(shí)的蓋板覆蓋，蓋板須能保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施。
�、蹣前迕娴忍庍呴L(cháng)大于250mm的洞口，應用貫穿于混磷土板內的直徑不小于6mm的鋼筋（或樓板分布筋）形成防護網(wǎng)，網(wǎng)格間擱不的大于200mm，并在其上方滿(mǎn)鋪竹笆或腳手板；邊長(cháng)在1500mm以上的洞口，四周還必須設防護欄桿。垃圾井道和煙道、管道井等，在砌筑或安裝前應嚴格按照預留洞口作防護，施工時(shí)需要切斷鋼筋防護時(shí)，應設明顯標志。
�、軌γ娴忍幍呢Q向洞口，凡是落地的洞口應加裝開(kāi)關(guān)式、工具式或固定的安全門(mén)，門(mén)扇網(wǎng)格的橫向間距不大于150mm，也可采用防護欄桿，下設檔腳板。
�、菹卵刂翗前寤虻酌娴陀�800mm的窗臺等豎向洞口，如側邊落差大于2m時(shí)，應加設1.2m高的臨時(shí)固定欄桿或其它措施防止意外墜落。
11、電梯井部位防護：
1）在電梯井口設置符合國家標準的安全警示標志，
2）電梯井口應用固定柵門(mén)、應做到定型化、工具化，其高度在1.5m至1.8m范圍內，并刷黃黑相間的警示色。
3）電梯井口宜在每層用貫穿于砼板內的直徑不小于6mm鋼筋形成防護網(wǎng)，網(wǎng)格間距不得大于200mm，并在其上面滿(mǎn)鋪竹笆。
12、空調板處理：盡量避免在空調板內設置立桿，避免不掉應采取預留空洞形式，使架體內立桿離墻20cm，避免出現單立桿現象。
13、防電避雷措施:避雷針用φ12的鋼筋制作，設置于建筑四角的立桿上，高度不小于1m，并將所有最上層的大橫桿全部接能形成避雷網(wǎng)絡(luò )，接地線(xiàn)應于建筑結構連接，防雷接地裝置完成后，要用電阻表測定，要求防雷裝置的沖擊接電電阻不得大于30Ω。在施工期間遇有雷雨時(shí)，腳手架上的操作人員需離開(kāi)腳手架。
六、外架基礎的處理
考慮到鋼管外腳手架的牢固、安全、穩定性，基礎回填土采用機械分層回填碾壓平整、密實(shí)（人工輔助夯實(shí)），底部應澆筑C20砼墊層10cm厚以上，建筑物的基礎周?chē)匀坏孛婕白o坡均便道澆筑C20素砼10㎝，向外有不小于1：0.05的排水坡度，四周設15cm×15cm寬排水溝，在四角有60cm×60cm×100cm的積水坑，備好排水機械做到有組織排水（基礎處理相關(guān)回填資料須施工單位提前提供給架業(yè)公司以備檢查驗收）。
七、腳手架的及各項安全穩定性設計計算
懸挑式腳手架搭設方法及各項安全穩定性設計計算
1、懸挑方法及要求：
A、懸挑梁采用14#工字鋼。工字鋼類(lèi)型為4.5m。工字鋼外挑出建筑物1.2m，錨固端長(cháng)3.3m；
B、U型環(huán)制作與設置：U型環(huán)采用φ16的鋼筋加工制作，U型環(huán)內徑寬度為100㎜，高度為300㎜（見(jiàn)附圖）。U型環(huán)必須在鋼筋底板筋下, U型環(huán)的兩角加橫向直筋,增加抗拉力.安裝工字鋼與U型環(huán)錨卡間隙處用木楔塞緊,再用鐵釘固定。每個(gè)懸挑梁部位分別設置三道U型環(huán)，第一道U型環(huán)預埋在結構梁邊,并用木楔加固在工字鋼的兩側,防止工字鋼側偏；第三道U型環(huán)設置在工字鋼的末端20㎝,第二道U型環(huán)在第三道環(huán)的前80㎝.第二、第三道環(huán)用木楔加固在工字鋼的上側與預埋卡的間隙處,主要增加工字鋼的抗壓力.預埋時(shí)三環(huán)要設置在一直線(xiàn)上,便與工字鋼穿行。
C、作為安全儲備，懸挑端用?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內進(jìn)行斜拉卸荷，對于轉角處懸挑端分別用兩根?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內進(jìn)行斜拉卸荷，內立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為支撐，外立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為卸荷(見(jiàn)示意圖)。樓面梁內預埋圓鋼16的吊環(huán)，每個(gè)鋼絲繩的繩頭不少于3個(gè)卡扣卡緊，每個(gè)卡扣間隔15cm,尾部卡扣離繩頭預留15cm.卡蓋朝主繩安裝，并用葫蘆收緊。對于大拐角處錨固端卡環(huán)相對集中。
D、在懸挑工字鋼上搭設腳手架，其立桿必須放置在14#工字鋼上,立桿橫距0.8m，縱距1.5m，步距1.8m。外伸懸挑梁長(cháng)度與固定梁長(cháng)度之比應達到1:2左右，對于轉角部位外伸懸挑梁長(cháng)度與固定梁長(cháng)度之比可達到1:1.5，并采用雙道鋼絲繩作為加固措施(具體見(jiàn)示意圖)。
E、轉角部位橫向挑梁尾部相交部位采用焊接加固，并在其上方設置縱向工字鋼聯(lián)梁與橫向挑梁焊接接牢固，用于固定懸挑架體的內外立桿。
F、懸挑梁上的鋼管固定方法：在懸挑鋼梁上的鋼管根據腳手架立桿布置的寬度在工字鋼梁上口焊ф20鋼筋柱10cm高,立桿套上鋼筋柱,搭設腳手架。
G、懸挑層與建筑間的內封閉措施：在懸挑樓層與挑梁間的間隙必須用木板嚴實(shí)進(jìn)行防護，不允許有一點(diǎn)漏洞，且用釘子加以固定，并且經(jīng)常檢查。
2、懸挑架計算：（懸挑水平鋼梁采用14#工字鋼，懸挑高度為20m）
安全施工方案6
一、編制依據
1、麗水市正陽(yáng)電力設計院設計石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程施工圖設計；
2、杭州交通建設管理有限公司石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程工作聯(lián)系函
二、工程概況
本項目青田縣城市組團交通樞紐工程I標段，中湖大橋接線(xiàn)在K0+750-KO+770處跨越330國道，330國道立交匝道A匝道在A(yíng)0+369-A0+391處跨越330國道，部分電力設施對橋梁產(chǎn)生影響，根據電力改遷圖紙要求，對石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)進(jìn)行遷移。新建1#至10-1#電纜線(xiàn)路，采用地埋方式并行與穿越G330國道。
并行段施工過(guò)程中需要在330國道南側進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，部分電力管線(xiàn)溝槽開(kāi)挖過(guò)程需要占用330國道南側硬路肩，將原硬路肩路面切割開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國道仍保持主車(chē)道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過(guò)程中需要將原路面進(jìn)行切割，開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工過(guò)程分兩段進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，減少對路面通行的影響。
根據指揮部要求，遷移工程管線(xiàn)溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行施工。
本工程并行段部分電力管道處于330國道路基南側硬路肩下，沿路基縱向埋設。穿越段電力管道處于330國道路面行車(chē)道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管組成，分2層布置，電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封，以及數個(gè)電纜井。
電力改遷線(xiàn)路示意圖
三、工藝流程
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1、主要施工工序
溝槽開(kāi)挖、驗收
管材埋設
管溝回填
路面修復
竣工驗收
2、施工準備
�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。
�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。
�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。
�。�4）查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、測量放線(xiàn)
由測量員進(jìn)行測量放線(xiàn)，撒灰線(xiàn)，標出管線(xiàn)中心線(xiàn)、開(kāi)挖邊線(xiàn)、施工作業(yè)帶邊線(xiàn)確定開(kāi)挖線(xiàn)路。標出是否有地下管道、電纜等構筑物，并對施工機組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。
4、管溝開(kāi)挖
�。�1）管溝開(kāi)挖底寬1.5m，頂寬3.2m，深度為2.5m，放坡比率為1：0.33。開(kāi)挖過(guò)程盡量減少管溝兩側原狀土的擾動(dòng)。
�。�2）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
�。�3）局部超挖部分應回填壓實(shí)。當溝底無(wú)地下水時(shí)，超挖在0.15m以?xún)�，可采用原土回填；超挖�?.15m以上，可采用石灰土處理。
�。�4）在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中出現積水，及時(shí)清除溝內積水。
開(kāi)挖溝槽示意圖如下圖所示。
開(kāi)挖溝槽示意圖
5、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。
6、溝槽回填
管道下溝后應及時(shí)回填，回填采用C20混凝土現澆施工。
7、原公路路面恢復
�。�1）穿越點(diǎn)原國道路面結構層修復：水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。
�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。
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1、主要施工工序
溝槽開(kāi)挖、驗收
排管埋設
澆筑管道包方砼
管溝回填
原地貌修復
竣工驗收
2、施工準備
�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。
�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。
�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。
�。�4）查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、溝槽開(kāi)挖
�。�1）管溝開(kāi)挖必須按設計圖紙及現場(chǎng)施工員確定的位置放線(xiàn)，并按設計標高開(kāi)挖，溝槽要盡可能直，溝底要平，滿(mǎn)足相應規范的規定。
�。�2）根據電纜埋設位置的不同，將并行段共分為2個(gè)部分。
并行段一：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)距離公路邊溝邊緣0～1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。
并行段二：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，排管敷設在公路硬路肩下，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)緊鄰公路行車(chē)道，排管中心線(xiàn)距離公路行車(chē)道邊緣1.25m，排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。
具體開(kāi)挖斷面圖如下圖所示。
并行段一開(kāi)挖斷面圖（一般情況）
并行段一開(kāi)挖斷面圖（最不利情況）
并行段二開(kāi)挖斷面圖
�。�3）當地下水位較高或雨季施工時(shí)，應采取潛水泵等排水措施，及時(shí)清除溝內積水。
�。�4）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
�。�5）開(kāi)挖采用人工配合小型機械開(kāi)挖。
�。�6）開(kāi)挖完成后，清理溝槽內的渣土，整平溝槽底部。
4、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。
5、溝槽回填
管道下溝后應及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土現澆施工。
6、原地貌修復
�。�1）并行段一自然地面修復：回填土到自然地面后，應及時(shí)對施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復。
并行段二原國道路面硬路肩修復：水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。
�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。
四、施工工期計劃安排
石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日，總計劃工期30天。
五、現場(chǎng)施工交通組織方案
�。ㄒ唬�330國道車(chē)流量大、車(chē)速快，作業(yè)中我單位（中鐵一局）認真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理規定，做好施工中的安全工作和現場(chǎng)管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。
在施工前，施工單位對交通安全臨時(shí)設施及采取的安全措施等要做好充分的準備工作：
(1)及時(shí)與330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)取得聯(lián)系，確保施工過(guò)程中過(guò)往車(chē)輛的安全。
(2)根據施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃，確定施工路段長(cháng)度。
(3)由330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)，根據施工路段的交通情況，合理確定施工區限速、分流等交通管制措施。其中施工區的限速選擇應符合下列原則：
a限制速度不能超過(guò)施工區的最大安全速度，施工區的最大安全速度與施工區人員活動(dòng)、施工類(lèi)型及道路的情況有關(guān)；
b限制速度應考慮到路上通行的絕大多數車(chē)輛的速度，不宜過(guò)低；
c限制速度宜統一，并提供給司機突發(fā)事件和對交通控制設施及人員指示的反應時(shí)間。
(4)按預先確定的交通控制方案，合理布置施工區域交通安全標志。
(5)施工前，應對所有施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強在高速公路內作業(yè)的安全注意事項的教育。
(6)對所有上路的施工機具(車(chē)輛)事先調試完畢，保障施工機具的正常運轉。
(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)制定緊急應變措施，包括緊急情況下的交通疏導措施等。
�。ǘ┦┕で�，要確定施工區的安全管理施工方案，畫(huà)出安全管理方案示意圖，寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，經(jīng)監理審核同意后實(shí)施。
施工期間的交通組織圖如下。
穿越段施工期間的交通組織圖一
穿越段施工期間的交通組織圖二
并行段施工期間交通組織圖
施工區的基本區劃。根據《公路養護技術(shù)規范》(JTJ073—96)規定，在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護，本工程的交通控制區，即施工作業(yè)控制區應設置警告區、緩沖區、作業(yè)區、緩沖區、終止區。
�。�1）警告區：
作用：提示前方路段正在施工，使行車(chē)者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。
本工程警示區設置長(cháng)度不小于800m。在該區段前，應設立施工預告標志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機有時(shí)間調整其行車(chē)速度。施工預告標志采用固定方式設置在行車(chē)方向右側醒目的地方。警示區內每隔一定距離應設置有關(guān)標志，第一個(gè)警告標志到下一個(gè)標志的間距不得超過(guò)100m。最后一個(gè)標志離緩沖區的第一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標志的間距在100～300之間。
警示區內統一設置“前方施工”標志、
“前方車(chē)道變窄”標志、““導向”標志及“限制速度”標志等。施工區域內限速為40km／h。
�。�2）緩沖區
作用：引導車(chē)流有序行進(jìn)。
緩沖區的長(cháng)度50米；在緩沖區內應設置路障、隔離墩或用錐形交通標志進(jìn)行隔離。緩沖區內不準停放器具、車(chē)輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車(chē)輛失控出現的事故。
�。�3）作業(yè)區
作用：作業(yè)區是施工人員活動(dòng)和工作的地方，在車(chē)道與作業(yè)區之間必須設置隔離裝置，作業(yè)區還應為工程車(chē)輛提供安全的進(jìn)出口。
1、根據施工作業(yè)的需要設置作業(yè)區長(cháng)度并用警示線(xiàn)連接。在變換車(chē)道出入口位置采用沙桶隔離，設置齊全的安全標志及防護設施。安全設施設置在下坡等危險路段更需進(jìn)一步加強，并需派專(zhuān)人指揮交通和維護交通標志。夜間施工應在作業(yè)區內設置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。
2、施工區內設施布設：施工區安全設施的布設應按《道路交通標志和標線(xiàn)》(GB5768—99)的有關(guān)規定執行，布設圖例見(jiàn)《道路交通標志和標線(xiàn)》或本方案附錄所示。其中限速標志的設置，應報高速交警部門(mén)審批確定。
�。�1）施工區標志：用于本隧道工程施工過(guò)程中占用車(chē)道、封閉道路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設置，重復使用。施工現場(chǎng)標志支撐結構采用支架結構形式；標志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級反光膜；字高30cm。標志尺寸應符合國標要求，并用沙袋等重物壓穩。
�。�2）臨時(shí)隔離設施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標、防撞桶等。
各類(lèi)標志均應符合《公路交通安全設施標準》（GB
5768—1999）的規范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標記；防撞標志桶內要適當填充，防止倒伏；錐型交通標必須采取內部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現場(chǎng)的標志要有專(zhuān)人負責，必要時(shí)要采用信號或旗手管制指揮交通，嚴禁因施工標志擺放不規范而引發(fā)交通事故。施工現場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護設施擺放完成后，首先自檢，合格報監理、項目業(yè)主及路政部門(mén)聯(lián)合驗收，經(jīng)驗收合格后，施工材料、設備方可進(jìn)場(chǎng)。驗收程序：施工單位自檢——監理單位驗收——交通組織管理部聯(lián)合驗收。施工期間，現場(chǎng)安全設施、標志和警示牌未經(jīng)施工負責人同意，不得擅自拆動(dòng)。
�。ㄈ┦┕がF場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素：
�。�1）施工現場(chǎng)應設專(zhuān)職交通協(xié)管員，負責維護現場(chǎng)交通秩序，協(xié)管員應在作業(yè)控制區的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀(guān)察、巡視。交通協(xié)管員應經(jīng)過(guò)培訓，掌握交通法規應具備能快速、有效地指揮交通，應付突發(fā)的交通情況的能力。
�。�2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現場(chǎng)封閉設施的完好性，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)糾正，要保證設施、標志清潔，易于辨認，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車(chē)輛刮、碰標志可能導致指向錯誤或無(wú)法正確辨認，應避免非施工作業(yè)車(chē)輛誤入作業(yè)控制區。
�。�3）應設立專(zhuān)職安全員負責監督現場(chǎng)的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區，現場(chǎng)專(zhuān)職安全員應服從交警、路政等部門(mén)對現場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，使施工段所設置的作業(yè)控制區安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門(mén)處理路面突發(fā)事件。
�。�4）全體施工人員上崗前應進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應身著(zhù)黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區外，特別是越過(guò)交通安全設施外的未封閉道路上流動(dòng)。
�。�5）施工機械、車(chē)輛（如吊車(chē)、銑刨機、鉆機等）在施工區內應按規定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區域時(shí)應服從專(zhuān)職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施避免施工機械及車(chē)輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當施工路段出現交通事故或交通嚴重阻塞時(shí)，要及時(shí)通知高速交警大隊和路政大隊，服從指揮，共同疏導交通，注意防止非施工車(chē)輛進(jìn)入施工封閉區。
臨時(shí)標志圖示：
序號
牌面
內容
標志類(lèi)型
圖
樣
設
置
部
位
1
前方施工
300ｍ
警告標志
警示區域設置，設置距離：作業(yè)區前300米
2
左道封閉
1㎞
警告標志
警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前1000米
3
左道封閉
200ｍ
警告標志
警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前200米
4
右道封閉
1㎞
警告標志
警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前1000米
5
右道封閉
300ｍ
警告標志
警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前300米
6
前方臨時(shí)封路
警告標志
警示區域設置，設置距離：爆破作業(yè)區前1000米
7
向左改道
警告標志
警示區域設置，設置于需車(chē)輛向左改道位置前200米
8
向右改道
警告標志
警示區域設置，設置于需車(chē)輛向右改道位置前200米
9
車(chē)輛慢行
警告標志
警示區域設置，設置于需提示車(chē)輛慢行位置
10
向左行駛
渠化裝置
左導向標志設在車(chē)流方向向左改變的位置
11
向右行駛
渠化裝置
右導向標志設在車(chē)流方向向右改變的位置
12
右道變窄
警告標志
右道變窄標志設置在右車(chē)道變窄處前方大于200米處
13
左道變窄
警告標志
左道變窄標志設置在左車(chē)道變窄處前方大于200米處
14
限速標志80
禁令標志
限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
15
限速標志60
禁令標志
限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
16
限速標志40
禁令標志
限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
17
禁止
超車(chē)
禁
令標志
禁止超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段起點(diǎn)處
解除超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段終點(diǎn)處
18
水
馬
渠化裝置
渠化裝置，漸變及緩沖區域設置
19
錐行反光標志
渠化裝置
渠化裝置錐形路標從前漸變區開(kāi)始，順車(chē)流方向布置，間距5-20米
20
警示燈具
盞
漸變及緩沖區域設置，配合防撞護欄，防撞墻設置，夜間施工設置
21
護欄面
漸變及緩沖區域設置
六、施工安全防范與保護與交通導行安全措施
為了確保工程安全順利，保障職工和沿線(xiàn)村民生命安全，及過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全，特制定本方案：
1、交通導行安全措施
設置安全提示標志，提醒過(guò)往車(chē)輛，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口處均設置警示燈，用于夜間過(guò)往車(chē)輛安全警示。
管線(xiàn)預埋現場(chǎng)施工過(guò)程中，采用移動(dòng)式警示標志，并在距離施工區域前方不小于50m處設置“道路施工”、“限速標志”、“車(chē)道變窄”標志等，提醒過(guò)往車(chē)輛，注意交通安全。在施工期間，設置專(zhuān)職人員，進(jìn)行交通指揮。
2、施工期間的安全防護措施
現場(chǎng)施工期間，由于溝槽開(kāi)挖過(guò)程中拉土車(chē)輛頻繁出入，容易將土石塊帶入330國道上，部分較大粒徑石塊可能影響車(chē)輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設專(zhuān)人，對交叉口出進(jìn)行清理，保證路面清潔。
a、330國道為雙車(chē)道，并行段施工期間占用330國道硬路肩，車(chē)輛通行寬度受限，一次開(kāi)挖段不宜過(guò)長(cháng)，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，分段開(kāi)挖施工，一次開(kāi)挖長(cháng)度控制在30m以?xún)�，從而降低施工�?30國道交通的影響。穿越段施工期間需要開(kāi)挖路面，施工分兩期進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，從而減少對330國道交通的影響。
b、管道基槽開(kāi)挖及回填過(guò)程中，應有專(zhuān)人進(jìn)行指揮，嚴禁施工車(chē)輛進(jìn)入非施工區域停留，基槽開(kāi)挖出的土石方及時(shí)清運，禁止在路面上堆放，同時(shí)做好道路路面清潔工作。
c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上，必須將剩余材料及時(shí)清運出場(chǎng)，管道鋪設完成后，及時(shí)施工路面，便于道路交通恢復。
d、施工人員必須穿黃馬甲，禁止在行車(chē)道上停留。
e、基槽開(kāi)挖后不能及時(shí)封閉的，必須做好安全防護工作，設置安全警示燈，并在距離施工區域前方不小于50m處設置安全警示標志。并行段縱向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖和穿越段橫向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖如下。
并行段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖
穿越段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖
3、機械及人員保證措施
(1)運輸車(chē)輛駕駛員與現場(chǎng)施工人員，必須嚴格遵守道路交通有關(guān)法規，積極配合交警和交通管理部門(mén)，服從指揮。認真貫徹學(xué)習《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛運輸車(chē)輛駕駛員及現場(chǎng)作業(yè)人員的法規意識。必要設置現場(chǎng)交通指揮人員，嚴禁施工車(chē)輛及人員跨越或超出安全施工區域規定的范圍，并不得隨意在車(chē)輛通行的車(chē)道上停留。
(2)所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的運輸車(chē)輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能�，F場(chǎng)施工車(chē)輛必須按規定裝載，嚴禁超載、超速，行車(chē)途中不得有拋、灑、滴、漏等現象。施工現場(chǎng)實(shí)施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術(shù)標準進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。各運輸車(chē)輛駕駛員與機械操作手，認真做好車(chē)輛機械的保養工作，確保車(chē)況良好。車(chē)輛必須做到轉向、燈光設施良好，整車(chē)性能良好，帶病的車(chē)輛不得上路作業(yè)，車(chē)輛標志標牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的自行式機械設備，必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書(shū)，不得無(wú)證上崗。
施工運輸車(chē)輛必須懸掛統一的施工標志，干燥季節運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規則，禁止在暴雨、大霧、強風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現場(chǎng)施工路段，必須設立明顯的警示標牌，作業(yè)班組應在施工前將有前情況報項目安全科審批，經(jīng)驗收后方可作業(yè)。
(3)運輸車(chē)輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí)，限速40公里/小時(shí)，嚴禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車(chē)輛途經(jīng)狹窄及情況復雜路段時(shí)駕駛人員應注意觀(guān)察周邊情況，及時(shí)行車(chē)讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車(chē)輛機械進(jìn)入施工區域時(shí)，要觀(guān)察路面情況，注意來(lái)往車(chē)輛與行人，進(jìn)入視角盲區，要鳴喇叭禁示，確認安全后方可行駛。
機械設備在施工現場(chǎng)集中停放。嚴禁對運轉中的`機械設備進(jìn)行檢修、保養。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車(chē)輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程，并掛牌上墻。
(4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車(chē)輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，以明確責任。
4、發(fā)生事故的現場(chǎng)處置程序
(1)當發(fā)生交通安全事故時(shí)，現場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應立即報告項目部有關(guān)負責人，同時(shí)撥打110或交警隊電話(huà)報警，項目部有關(guān)負責人，必須立即趕到現場(chǎng)，組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。
(2)應急救援人員到達現場(chǎng)后，首先查明現場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現場(chǎng)，交由急救中心的醫務(wù)人員或急送醫院進(jìn)行救治。
(3)積極配合交警部門(mén)進(jìn)行事故調查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。
(4)事故處理結束后，項目部應當及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復生產(chǎn)，減少損失。
七、確�，F場(chǎng)施工安全的制度保證措施
1、貫徹執行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護方面的方針、政策和法規。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。
2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)的工作負責。經(jīng)理部設安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并設專(zhuān)職安全檢查安全員，工區設專(zhuān)（兼）職安全員。
�。�1）根據施組和工程實(shí)際情況，編制詳細的安全操作規程、細則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。
�。�2）嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動(dòng)。堅持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。
�。�3）每一工序開(kāi)工前，做出詳細的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴格執行。
�。�4）堅持特殊工種持證上崗。
�。�5）堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區每半個(gè)月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現不安全因素，立即指定專(zhuān)人限期整改。
�。�6）設立安全專(zhuān)項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。
�。�7）加強安全教育，提高員工安全意識，樹(shù)立安全第一的思想，培養安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。
�。�8）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術(shù)難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習活動(dòng)。規范執行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準備前、危險性大、季節變化、節假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。
�。�9）對檢查發(fā)現的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。
八、文明施工
1、認真貫徹落實(shí)國家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度，執行環(huán)保工作法規規定，抓好建設中環(huán)保工作，確保當地人民的身心健康。
2、尊重當地風(fēng)俗習慣，提倡入鄉隨俗，公司要求員工盡快適應新環(huán)境，主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團結。
3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀律，樹(shù)立文明施工的良好企業(yè)形象。
4、做好工地管理，開(kāi)展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競賽，最后做到獎懲分明。
5、確保施工范圍內場(chǎng)地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時(shí)運往有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)位置。
6、施工現場(chǎng)封閉交通的標志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場(chǎng)設警示牌派專(zhuān)人指揮，疏導車(chē)輛�，F場(chǎng)設備在指定位置擺放整齊。
7、施工時(shí)注意沿線(xiàn)的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現場(chǎng)生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應統一放置指定地點(diǎn)、集中清運。
九、環(huán)境保護措施
環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作，采取如下措施：
1、督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護工作，并認真接受建設單位和環(huán)保部門(mén)的監督指導。
2、加強施工管理，實(shí)行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過(guò)處理，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷(xiāo)毀，施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理，并運棄于規定地點(diǎn)進(jìn)行處理。
3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養護，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。
4、為減少粉塵對周?chē)用窦稗r作物的影響，對施工運輸道路及便道每天要定時(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。
5、對施工機械和運輸車(chē)輛，經(jīng)常進(jìn)行維修和保養，使其噪音降低到低限度，施工現場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報監理工程師，經(jīng)批準后方可進(jìn)行夜間施工。
6、對路基清基表土的堆放，首先調查選擇合理的場(chǎng)地，做好排水及防護措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。
7、施工時(shí)注意做好排水系統，棄碴場(chǎng)加設擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設計要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng )造美好環(huán)境。
8、工程竣工后，認真清理沿線(xiàn)雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。
十、應急預案
為保證公司、社會(huì )及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著(zhù)“預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則，特制訂本預案。
1、應急救援機構
項目部成立安裝應急救援指揮中心，負責應急救援工作的組織和指揮：
�。�1）、人員組成
組長(cháng)：郭治輝，事故總負責
副組長(cháng)：田建偉、王發(fā)智、徐川峰
組員：楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎
應急救援領(lǐng)導小組及通訊聯(lián)絡(luò )網(wǎng)
序號
職務(wù)
姓名
聯(lián)系方式
1
組長(cháng)
郭治輝
xxxxxxxxxx
2
副組長(cháng)
田建偉
xxxxxxxxxxx
3
副組長(cháng)
王發(fā)智
xxxxxxxxxxxx
4
副組長(cháng)
徐川峰
xxxxxxxxxxx
5
組員
白紅川
xxxxxxxxxxxxx
6
組員
楊李峰
xxxxxxxxxx
7
組員
陳靜
xxxxxxxxxxxx
8
組員
王聰
xxxxxxxxxx
9
組員
文榮濤
xxxxxxxxxx
10
組員
楊虎
xxxxxxxxxxx
11
組員
吉智康
13967090526
�、偌本入娫�(huà)：120；②報警電話(huà)：110；③救援車(chē)輛：一輛；④救援醫院：就近選擇距離較近的青田縣人民醫院，急救電話(huà)為120。
為確保施工現場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應急救援工作，施工期間應急救援領(lǐng)導小組成員必須保持手機24小時(shí)開(kāi)機，項目部的固定電話(huà)必須日夜有人值守，以保證施工現場(chǎng)通訊暢通。
�。�2）、職權分工
a、組長(cháng)職責：發(fā)生安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應急救援指令；組織指揮應急隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級匯報和公司通報事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調查，總結應急救援經(jīng)驗教育等。
b、副組長(cháng)職責：協(xié)助組長(cháng)負責應急救援的具體指揮工作。
c、成員職責：協(xié)助組長(cháng)和副組長(cháng)做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作；負責事故現場(chǎng)通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調轉；負責現場(chǎng)醫療救護指揮、受傷人員分類(lèi)搶救和護送轉院工作，負責搶險救援物質(zhì)的供應和運輸工作。負責事故現場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò )，在最短時(shí)間內，傳達領(lǐng)導小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。
2、交通事故分析及處理措施
(1)、交通事故分析
鄰近道路施工極易發(fā)生機械交通事故，現場(chǎng)必須加強安全防范意識，如果現場(chǎng)發(fā)生機械交通事故，應當立即采取緊急措施，否則就會(huì )造成不必要的損失。交通事故一般分為：
a、傷及行人及其它物品造成損失；
b、翻車(chē)、碰撞傷及乘坐人員；
c、車(chē)輛、機械部分自身?yè)p傷；
d、機械設備在施工現場(chǎng)發(fā)生事故。
(2)、應急處理措施:
在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車(chē)輛碰撞、翻車(chē)等事故后：
a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標記，積極搶救傷者，撥打當地120急救，就近送入醫院搶救。在救護人員沒(méi)有到達出事現場(chǎng)前，先實(shí)行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周?chē)男腥�、過(guò)往車(chē)輛、單位部門(mén)請求幫助。
b、撥打110向當地公安交警部門(mén)報案，報案時(shí)一定要講清事故的地點(diǎn)、位置及現場(chǎng)的大致情況，在交警到達前一定要保護好事故現場(chǎng)，以便交警對事故的勘察。
c、盡快和單位領(lǐng)導取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。
d、如果事故車(chē)輛起火，應該就地取材，利用車(chē)載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對油箱著(zhù)火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打119火警救助電話(huà)。
e、事故后，駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機關(guān)送交駕駛證、車(chē)輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書(shū)面材料，等候處理。
3、善后處理
搶險結束后，由應急救援小組組長(cháng)安排進(jìn)行現場(chǎng)清理，恢復施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險情況及善后處理要寫(xiě)出書(shū)面報告報上級主管部門(mén)和監理、業(yè)主及保險公司。
安全施工方案7
一、工程概況
本工程由B238#、B239#、B42#、B243#、B245#、物業(yè)三等六棟住宅樓組成；本工程位于綠地世紀城二期北面，民祥園路以東。
二、冬期施工起始日期
根據《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時(shí)解除冬期施工；徐州地區為當年的11月中旬至第二年的二月底，具體按當天天氣預報氣溫為準。
三、冬期施工技術(shù)準備原則
1)確保工程質(zhì)量。
2)冬期施工過(guò)程中，做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續進(jìn)行。
3)制定冬期施工方案（措施）要因時(shí)因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時(shí)要求經(jīng)濟上合理。
4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源，減少能源消耗。
5)力求施工點(diǎn)少，施工速度快，縮短工期。
6)凡是沒(méi)有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進(jìn)行冬期施工。
7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
四、冬期施工方案的編制
1、冬期施工方案的編制前的準備工作
1)進(jìn)入冬期施工，應進(jìn)行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。
2)進(jìn)入冬期施工的工程項目，應全面進(jìn)行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（或部位），應及時(shí)向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3)根據冬期施工技術(shù)要求，掌握資源供應情況。
4)對于復雜工程、技術(shù)要求高的工程，要進(jìn)行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析（包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面）。
2、冬期施工方案的主要內容：
1)冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。
2)工程項目的實(shí)物量和工作量，施工程序、進(jìn)度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。
3)熱源設備計劃。
4)保溫材料、外加劑材料計劃。
5)冬期施工人員技術(shù)培訓、勞動(dòng)力計劃。
6)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。
7)冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。
3 、冬期施工生產(chǎn)準備工作
1）冬期施工現場(chǎng)準備
排除現場(chǎng)積水、對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，截斷流入現場(chǎng)的水源，做好排水措施，消除現場(chǎng)施工用水造成場(chǎng)地結冰現象。
施工場(chǎng)地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。保證消防道路的暢通。
2）攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時(shí)的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
3)原材料加熱設備、設施的進(jìn)場(chǎng)、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
五、冬期施工資源準備
1、外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場(chǎng)供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數量。外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門(mén)。
2、保溫材料的準備
1)保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據其使用部位大致分為：
管道保溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
小車(chē)、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。
門(mén)窗洞口封閉保溫：選用塑料布、布簾子等。
2)保溫材料數量及計劃
根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門(mén)提出計劃和進(jìn)場(chǎng)日期。
3、冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應根據施工方案中的要求進(jìn)行準備。
4、熱源設備的準備
1)施工現場(chǎng)的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
2)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
5、各期施工儀器儀表準備
外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。
室內測溫：干濕溫度計。
各種測溫：表格及文具。
六、冬季施工準備
�。ㄒ唬┘夹g(shù)準備
1、施工技術(shù)方案（措施）的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性。
2、制定的施工技術(shù)方案（措施）中，應具有以下內容：施工部署（進(jìn)度安排），施工程序，施工方案，機具與材料調配計劃，施工人員技術(shù)培訓（測溫人員、摻外加劑人員）與勞動(dòng)力計劃，保溫材料與外加劑材料計劃，操作要點(diǎn)，質(zhì)量控制要點(diǎn)，檢測項目等方面。
(二）生產(chǎn)準備
根據制定的進(jìn)度計劃安排好施工任務(wù)及現場(chǎng)準備工作。如現場(chǎng)供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場(chǎng)地的整平及臨時(shí)道路的設置，裝修工程的門(mén)窗洞口封閉及保溫。
�。ㄈ┵Y源準備
根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表（測溫劑），職工勞動(dòng)保護用品等準備工作。
七、冬季施工主要的技術(shù)措施
�。ㄒ唬┩练焦こ�
1、基礎土方工程在冬季施工，則應預制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施，同時(shí)組織好施工管理，爭取在短時(shí)間內完成施工。
2、施工現場(chǎng)的道路要保持通暢，運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋）。
3、在相鄰建筑側邊開(kāi)挖土方時(shí)，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時(shí)，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。
5、開(kāi)挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填錢(qián)，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的.土回填，但凍土塊體積不超過(guò)填土總體積的15%。室內的坑，槽，管溝不得用含有凍土塊的土回填。
8、回填采用人工回填時(shí)，每層鋪土厚度不超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10-15cm。
9、回填土工作應連續進(jìn)行，防止基土或填土層受凍。
�。ǘ╀摻罟こ�
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時(shí)，可采用控制預應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下采用控制預應力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少，如控制預應力不變，則伸長(cháng)率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制預應力應較常溫提高，冷拉控制預應力最大冷拉率應符合規范要求。
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工時(shí)，可采用閃光對焊，電弧焊（幫條、搭接、坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進(jìn)行，如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜太低，在風(fēng)雪天氣時(shí)，還應有一定的遮蔽措施，焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
(4)閃光對焊
1)負溫閃光對焊，宜采用預熱閃光對焊或閃光--預熱--閃光對焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預熱閃光焊；端面不平時(shí)，宜采用閃光--預熱--閃光焊工藝。
2)與常溫焊接相比，應采取相應的措施，如增加調伸長(cháng)度10%至20%左右，提高預熱時(shí)的接觸壓力，增長(cháng)預熱間歇時(shí)間。
3)施焊時(shí)選用的參數可根據焊件的鋼種，直徑，施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用。
(5)電弧焊接
1）焊接時(shí)必須防止長(cháng)生過(guò)熱，燒傷，咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。
2）為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進(jìn)行幫條，搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定。搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定點(diǎn)焊離幫條或搭接端部20mm以上。
3）坡口焊時(shí)焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
電渣壓力焊接
1）焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時(shí)的環(huán)境溫度而定。
2）接頭藥盒拆除的時(shí)間宜延長(cháng)2min左右；接頭的渣殼宜延長(cháng)5min，方可打渣。
安全施工方案8
一、安全生產(chǎn)制度
1、各單位必須建立健全的施工現場(chǎng)的管理機構、規章制度。由公司上屬部門(mén)對其進(jìn)行檢查。
安全施工管理小組
組長(cháng)：項目經(jīng)理
副組長(cháng)：項目生產(chǎn)副經(jīng)理、項目總工程師
組員：安全員、工長(cháng)、機械員、材料員、各班組長(cháng)
2、明確劃分項目部各人員的責任制，使其在施工過(guò)程中履行自己的責任和義務(wù)。項目經(jīng)理是安全第一責任人，負責安全生產(chǎn)的直接責任。項目部必須按照現場(chǎng)施工環(huán)境，配備具有經(jīng)驗的相應安全員人數。并定期有上屬部門(mén)對其進(jìn)行考核。
3、制定嚴格的安全技術(shù)操作規程，由項目部安全員和富有經(jīng)驗的施工管理人員對各班組人員定期進(jìn)行安全技術(shù)上的教育培訓。
4、公司安全領(lǐng)導小組時(shí)刻對個(gè)項目部進(jìn)行遠程控制，定期對下屬項目部進(jìn)行檢查，對不符合要求的施工部位(方案)提出整改要求。
二、安全管理目標：
工亡事故為零，無(wú)重傷，千人負傷率≤0.3‰；杜絕重大火災和機械傷亡事故；職業(yè)發(fā)病率為零；防止環(huán)境污染(噪聲、塵毒、三廢)達標率100%；特種作業(yè)人員持證上崗率100%；對新開(kāi)工項目的施工人員進(jìn)行安全三級教育培訓工作達到100%；對新開(kāi)工的施工勞動(dòng)人員意外傷害保險辦理達到100%。
三、施工組織設計
1、由對現場(chǎng)環(huán)境熟悉的技術(shù)人員制定施工組織設計，保證施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)。
2、對一些專(zhuān)業(yè)性強、難度大的施工項目，單獨編制專(zhuān)項安全施工組織設計。并呈報上級部門(mén)進(jìn)行審批，未經(jīng)審批的項目，不準施工。杜絕盲目的沒(méi)有任何安全措施方案進(jìn)行施工。
1)預防高處墜落和物體打擊事故：嚴格監督進(jìn)入現場(chǎng)人員必須佩帶安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶；在四口處(樓梯口、預留洞口、電梯井口、通道口)必須安裝防護措施；保證高空作業(yè)的腳手架、平臺、斜道、跳板等設施的堅固和穩定；嚴禁高空作業(yè)人員從高處拋投任何物料。
2)預防坍塌事故：做好邊坡或邊坡支護工作，并做好周?chē)呐潘�；腳手架的支搭應經(jīng)過(guò)計算，做到科學(xué)合理，所用材料必須牢固；大型模板必須設置墊木和拉桿，用插放架必須綁牢以保持穩定；大型吊裝構件在吊裝摘鉤前必須就位焊接牢固。
3)預防機械傷害事故：必須嚴格按操作規程和勞保規定進(jìn)行操作，按規定佩帶防護用具；各種其中設備，應根據需要配備安全限位裝置、起重量控制器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等安全裝置；起重機指揮人員和司機應嚴格遵守操作規程規定，不得違章作業(yè)；所有機械設備、起重機機具都要經(jīng)常檢查、保養和維修，保證其靈敏可靠。
3)預防觸電事故：健全用電管理制度，制定電氣設施的安裝標準、運行管理、定期檢查制度；施工現場(chǎng)臨時(shí)用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kw及以上者，應編制臨時(shí)用電施工組織設計。而且必須適合施工用電規范。根據施工組織和施工方案，訂出具體用電計劃，遠用合適的變壓器；做好電器設備和防護措施，采用安全電壓；使各種用電設備必須符合“一機一漏一閘一開(kāi)一箱”的原則。設置電氣技術(shù)專(zhuān)業(yè)安全監督檢查員，經(jīng)常檢查施工現場(chǎng)和車(chē)間的電氣設備及時(shí)排除隱患；有計劃有組織地培訓各類(lèi)電工、電器設備操作工、電焊工和經(jīng)常與電氣接觸人員，學(xué)習安全用電知識和用電管理規程，嚴禁無(wú)證人員從事電氣作業(yè)。
4)預防中毒、中暑事故和職業(yè)性疾�。簩β毠ぶ惺褂镁哂卸拘缘牟牧�，要嚴加保管，限量使用，并做好防毒措施。嚴格遵守操作規程；對高溫和夏季露天作業(yè)人員，要采取降溫、通風(fēng)和其它有效措施。項目部辦理的食堂必須有衛生許可證而且要達到防疫站檢查的標準。攪拌機應采取密封及排塵、除塵等措施，以減少水泥粉末的濃度，使其達到國家要求的標準；提高機械設備的精密度，并采取消音措施。
四、分部(分項)工程安全技術(shù)交底
1、由項目部專(zhuān)職安全員和富有工作經(jīng)驗的工程專(zhuān)業(yè)人員，組織各班組人員對其進(jìn)行各工種的安全技術(shù)交底。對一些特殊工種如(電工、電焊工、吊裝工、氣焊工、架工)，除具有上崗證外，還應對他們進(jìn)行安全技術(shù)方面的培訓。
2、在安全技術(shù)交底的過(guò)程中，要針對性強、全面，并且在交完底后讓各施工人員簽字，留做文字形式工地存檔。
五、安全檢查
1、堅持定期召開(kāi)安全會(huì )議，公司每月，項目部每周進(jìn)行一次制度性安全大檢查。項目部安全人員每天對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡檢，記錄下各班組的施工工藝和不安全因素，提出整改意見(jiàn)，督促項目進(jìn)行整改。
2、對發(fā)現有重大隱患的`立即下發(fā)整改通知書(shū)。檢查重點(diǎn)圍繞高空作業(yè)、機械動(dòng)力等方面進(jìn)行，防止發(fā)生高處墜落、觸電、機械傷人等事故，檢查中發(fā)現問(wèn)題和隱患，必須立即整改，確保安全施工，并完善書(shū)面簽字，在安全問(wèn)題上做到“令行禁止”。
六、安全教育
建立安全教育制度。在開(kāi)工前對進(jìn)入現場(chǎng)的每一個(gè)工人進(jìn)行“三級安全教育”的培訓，讓工人能夠充分了解安全教育的內容，使其在思想上認識到這是關(guān)系到自己生命安全的大事。將接受安全教育簽字的人員名單收集起來(lái)，工地存檔。
七、工傷事故處理
1、項目部每天對在項目部受傷人員進(jìn)行統計，建立工傷事故檔案，并在每月25日前將情況上報給公司安全部門(mén)。
2、對工傷事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行調查分析，追究主要負責人的責任。實(shí)施“四不放過(guò)”的原則。(無(wú)三級安全教育、無(wú)防范措施，事故原因不清楚、責任追查不徹底)。杜絕以后有類(lèi)似狀況的發(fā)生。
八、施工現場(chǎng)文明施工的要求
1、推行現代化管理方法，科學(xué)組織施工，貫徹文明施工的要求，結合工程項目實(shí)際，制定項目部安全生產(chǎn)文明檢查制度，消防管理制度和文明施工保證措施，做好施工現場(chǎng)的各項管理；
2、認真貫徹宣傳，執行國家安全生產(chǎn)文明施工法律、法規和強制性條文。
3、現場(chǎng)成立文明施工領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理掛帥現場(chǎng)文明施工。并且制定一套適合本工程特點(diǎn)有關(guān)文明制度，使得項目管理人員必須明確“管施工必須管安全的原則”。
4、按照施工總平面圖布置圖設置各項臨時(shí)設施，堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場(chǎng)內道路及安全措施防護等設施；
5、施工現場(chǎng)設置明顯標牌，做到五牌一圖齊全。標明工程項目名稱(chēng)、建設單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現場(chǎng)總代表姓名，開(kāi)、竣工日期，施工許可證批準文號等。施工單位負責施工現場(chǎng)標牌的保護工作。施工現場(chǎng)的主要管理人員在施工現場(chǎng)應佩戴證明身份的證卡；
6、施工現場(chǎng)用電線(xiàn)路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，嚴禁任意拉線(xiàn)接電。施工現場(chǎng)必須設有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，必須采取符合安全要求的電壓。
7、做好施工現場(chǎng)安全保衛工作，設置專(zhuān)職辦案人員24小時(shí)值班，采取必要的防盜措施，在現場(chǎng)周邊設立圍護設施，非施工人員不得擅自進(jìn)入。
8、食堂的衛生人員要到當地政府機關(guān)辦理衛生許可證及相關(guān)的體檢證件。將職工宿舍(食堂)、文明衛生納入項目部的管理制度。
9、控制施工現場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對環(huán)境的污染和危害，清理施工垃圾，使用封閉容器，袋裝，嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵，施工垃圾要及時(shí)清運，清理時(shí)，適量灑水減少揚塵。
10、混凝土輸送泵、砂漿機在現場(chǎng)進(jìn)行攪拌作業(yè)的必須在機械臺前或運輸車(chē)清理出設置沉淀池，排放的廢水要排入沉淀池內，經(jīng)兩次沉淀后，方可排入下水管道，未經(jīng)處理的泛漿水，嚴禁直接排入排水設施。
所有現場(chǎng)人員都要加強精神文明建設，遵守職業(yè)道德，減少施工對周?chē)h(huán)境的影響，由專(zhuān)人負責公共關(guān)系協(xié)調，聽(tīng)取有關(guān)方面提出意見(jiàn)和建議，虛心的接受檢查和批評。并在可能的情況下加以整改，滿(mǎn)足有關(guān)部門(mén)要求，使工程能順利進(jìn)行。
安全施工方案9
為促進(jìn)企業(yè)依法守信加強安全生產(chǎn)工作，構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，推動(dòng)建筑施工企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，有效預防和減少各類(lèi)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,根據《國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設指導意見(jiàn)的通知》（安委[20xx]8號）和《關(guān)于印發(fā)〈南通市企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設實(shí)施意見(jiàn)〉的通知》（通安委辦〔20xx〕62號）文件要求，結合我局實(shí)際，特制定濱海園區建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設實(shí)施方案如下。
一、總體要求
建立健全建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信制度，切實(shí)把誠信理念引入安全生產(chǎn)管理，大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設，督促企業(yè)樹(shù)立誠實(shí)守信意識、依法規范安全生產(chǎn)行為，認真履行安全生產(chǎn)法定義務(wù)，不斷提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，形成安全生產(chǎn)自我約束機制，促進(jìn)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┲贫冉ㄔO
1、建立企業(yè)安全生產(chǎn)承諾制度
制訂《安全生產(chǎn)誠信承諾書(shū)》，明確企業(yè)公開(kāi)向社會(huì )做出安全生產(chǎn)方面的承諾，明確做到信守安全生產(chǎn)法律法規和規章制度，切實(shí)落實(shí)安全投入、事故隱患排查治理、安全教育培訓、安全權益保障、防治職業(yè)危害、應急救援處置等法定責任，企業(yè)內部也要逐級簽訂《安全生產(chǎn)誠信承諾書(shū)》。同時(shí)，要認真執行各級政府有關(guān)部門(mén)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的相關(guān)意見(jiàn)，主動(dòng)接受社會(huì )各界和新聞媒體的監督。
2、制訂安全生產(chǎn)誠信評價(jià)和管理制度
我局將企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設結合起來(lái)，對已向社會(huì )公開(kāi)《安全生產(chǎn)誠信承諾書(shū)》并落實(shí)承諾事項、取得安全生產(chǎn)標準化建設達標的企業(yè)為安全生產(chǎn)誠信單位。列入誠信“黑名單”以及存在嚴重失信行為的企業(yè)為不誠信單位。建立本地施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信信息管理臺賬，建立完善行業(yè)誠信信息記錄。
3、制訂安全生產(chǎn)誠信報告和執法信息公示制度
建筑施工企業(yè)每年1月之前，向濱海園區規劃建設環(huán)保局報告安全生產(chǎn)誠信履行情況，重點(diǎn)包括落實(shí)安全生產(chǎn)責任和管理制度、安全投入、安全培訓、安全生產(chǎn)標準化建設、隱患排查治理、職業(yè)病防治和應急管理等方面情況。我局將在安全生產(chǎn)行政處罰信息形成之日起20個(gè)工作日內向社會(huì )公示，接受監督。
�。ǘ┬畔⑾到y和平臺建設
建立完備的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信檔案，對違規違紀、安全生產(chǎn)執行不到位、措施不得力、弄虛作假的，要將其失信行為記錄在安全生產(chǎn)誠信檔案中。同時(shí)，加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信信息平臺與全省公共信用信息平臺及市級行業(yè)信用信息平臺及各縣（市、區）信用信息系統之間互聯(lián)互通，及時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺和文件告知等形式向財政、投資、國土、建設、工商、銀行、證券、保險、工會(huì )等部門(mén)和單位以及相關(guān)企業(yè)通報有關(guān)情況，實(shí)現對企業(yè)安全生產(chǎn)誠信信息的.即時(shí)檢索查詢(xún)。
�。ㄈ┱\信激勵和失信懲戒機制建設
各有關(guān)部門(mén)對安全生產(chǎn)誠信企業(yè)，開(kāi)辟“綠色通道”，對安全生產(chǎn)誠信企業(yè)的工傷保險及責任保險費率等方面實(shí)行優(yōu)先辦理、簡(jiǎn)化程序和重點(diǎn)支持等實(shí)質(zhì)性的激勵政策，形成良性激勵機制，推動(dòng)企業(yè)加強安全生產(chǎn)誠信建設。對列入誠信“黑名單”以及存在嚴重失信行為的企業(yè)，一年內在相關(guān)方面政策給予嚴格限制，并取消評先評優(yōu)等榮譽(yù)資格。
三、實(shí)施步驟
第一階段：20xx年底前制訂企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設實(shí)施方案，成立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系組織機構，建立安全生產(chǎn)誠信評價(jià)和管理制度、安全生產(chǎn)誠信報告和執法信息公示制度，制訂企業(yè)安全生產(chǎn)誠信激勵和失信懲戒的相關(guān)政策規定，督促企業(yè)建立安全生產(chǎn)誠信承諾制度。
第二階段：依托江蘇省建筑工程項目管理系統，實(shí)現安全生產(chǎn)不良記錄和“黑名單”與南通市相關(guān)部門(mén)和單位互聯(lián)互通，實(shí)現企業(yè)誠信信息資源共享。同步推進(jìn)建立濱海園區建設領(lǐng)域施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信建設體系及信息化平臺，20xx年底前建立企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄、檔案，完善基礎數據。
第三階段：20xx年底前，企業(yè)安全生產(chǎn)信用檔案、信息系統全面建成。
第四階段：20xx年底前，建成健全的安全生產(chǎn)誠信體系。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，周密部署。
開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設是誠信建設的重要組成部分，是加強和創(chuàng )新社會(huì )管理、完善安全生產(chǎn)監管方式的一項重要舉措。濱海園區規劃建設環(huán)保局負責指導和推動(dòng)本地建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設，制定具體工作方案，明確職責分工，落實(shí)工作機構、責任、人員，保障工作經(jīng)費，扎實(shí)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設。
�。ǘ┝⒆銓�(shí)際，務(wù)求實(shí)效。
根據本地區和行業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際情況，建立企業(yè)安全生產(chǎn)承諾制度、安全生產(chǎn)誠信評價(jià)和管理制度、安全生產(chǎn)誠信報告和執法信息公示制度，在項目審批、土地出讓、建筑工程招投標、工商管理、評優(yōu)評先等方面，細化激勵及懲戒措施，建立健全各級、各部門(mén)間的信息溝通、資源共享、協(xié)調聯(lián)動(dòng)工作機制，對相同事項要實(shí)行信息共享，防止重復執法和多頭評價(jià)，減輕企業(yè)負擔。使守法誠信企業(yè)感受到切切實(shí)實(shí)的好處，積極營(yíng)造誠實(shí)守信、統一高效的市場(chǎng)環(huán)境。
�。ㄈ┘訌娦麄�，營(yíng)造氛圍。
濱海園區規劃建設環(huán)保局要加大對企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設工作的宣傳力度，根據本地、本行業(yè)特點(diǎn)，深入研究，建立科學(xué)的工作制度，在全社會(huì )營(yíng)造構建企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的良好氛圍。認真宣傳貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》等法律法規，強化法治觀(guān)念，推進(jìn)依法治理。要加強安全生產(chǎn)誠信宣傳教育，充分發(fā)揮新聞媒體作用，適時(shí)組織現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )、研討會(huì )等，交流、總結和宣傳好的經(jīng)驗、做法，樹(shù)立先進(jìn)典型示范，穩步推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設。
安全施工方案10
一、工程概況
1、工程綜合概況
工程名稱(chēng)：南津豪爵住宅小區(現名：南錦苑)2#、3#樓建筑安裝工程。
工程地點(diǎn)：重慶市合川區南城。
建設單位：重慶唐榮房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。
質(zhì) 監 站：重慶市合川區質(zhì)監站。
設計單位：重慶市輕工業(yè)設計院。
監理單位：重慶建新建筑工程監理咨詢(xún)有限公司
施工單位：重慶市合川區教育建筑工程有限公司。
施工范圍：土建工程、建筑給排水、電氣安裝工程。
質(zhì)量要求：按現行國家施工及驗收規范、標準及重慶市有關(guān)規定進(jìn)行竣工驗收，一次性交驗合格，創(chuàng )重慶市優(yōu)質(zhì)結構工程和爭創(chuàng )“巴渝杯”優(yōu)質(zhì)工程。
工期要求：工程總工期為550日歷天，開(kāi)工日期以開(kāi)工報告為準。
2、設計概況
南津豪爵工程位于重慶市合川區，交通便利小區地塊呈一字形， 1、2、3棟建筑總面積77215.28M2，它由1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層組成，建筑總高度1#樓95.4M,2#樓97.2m,3#樓101.7m,地下負一層，鋼筋砼框架結構，基礎為獨立柱基，普通初裝修，屬一類(lèi)高層建筑。
(1)建筑設計概況：負一層為停車(chē)庫，層高4.5m。一層為架空層，層高5.7m，二至三十一層為住宅，層高均為3.00m。
(2)結構設計概況：本工程結構總層數為1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層，框肢剪力墻結構。地震烈度按六度設防。
3、腳手架系統
該建筑采用雙排鋼管架作防護架，用密目式安全網(wǎng)在水平、豎向全封閉施工。水平方向上每隔一層滿(mǎn)鋪竹跳板或竹膠板，最下面鋪密目安全網(wǎng)，以防止高空物件垂直墜落和垃圾灰塵的漫天散飛。梁柱結構采用扣件式腳手架，每層的“四口”及外圍搭設防護圍欄，通道口搭設水平防護架。(具體詳腳手架及防護架搭設方案)。
二、安全施工措施
(一)安全目標
杜絕重大傷亡，重大設備事故，火災事故，盡可能的避免人身意外傷害，財產(chǎn)損失。用安全法規去規范職工的作業(yè)行為，通過(guò)改變周邊的環(huán)境形成良好的勞動(dòng)條件，以預防為主，確保工作環(huán)境，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，加快工程進(jìn)度，提高勞動(dòng)效率。
(二)安全管理措施
1、為有效的作到對工程項目中人、物、環(huán)境因素的安全控制，達到保護勞動(dòng)者的健康與切身利益，避免事故的發(fā)生，得建立一個(gè)完善的安全生產(chǎn)管理體系及安全施工責任制度。附圖見(jiàn)后。
2、項目部成立專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理小組(如下)， 層層管理抓好施工現場(chǎng)的生產(chǎn)安全。
組長(cháng)：項目經(jīng)理---湯文鋒
付組長(cháng)：項目技術(shù)負責人---趙偉
項目施工負責人---杜創(chuàng ) 組員：專(zhuān)職安全員---張光林
施工員：周星、蘇陳雨
質(zhì) 檢 員---肖世全
班組長(cháng)，現場(chǎng)保衛，后勤人員
模板工程---xxx
鋼筋工程---喻啟榮 砼 工 程--- 湯文林 水電工程---唐華偉 資 料 員---李 勤
3、安全生產(chǎn)責任制度
(1)根據管生產(chǎn)必須管安全的原則，項目部負責施工過(guò)程安全措施的實(shí)施與管理，確立本工程的安全生產(chǎn)保障體系。
(2)作業(yè)人員必須與其所在班組簽定安全承包合同，作業(yè)班組必須與項目部簽定安全責任合同書(shū)。以明確責任。
(3)本工程項目經(jīng)理是該現場(chǎng)的安全生產(chǎn)第一負責人，對工程安全總負責。
(4)安全員：配合有關(guān)部門(mén)排除安全障礙;監督施工全過(guò)程的安全生產(chǎn)，糾正違章;負責全員安全活動(dòng)和安全生產(chǎn)。
(5)技術(shù)負責人：制定項目安全措施和分項安全方案;監督安全措施落實(shí);解決施工中的不安全技術(shù)問(wèn)題。
(6)分項施工員：監督作業(yè)人員在施工中的安全生產(chǎn)，糾正其違章行為。
(7)水電及機械設備管理人員：保證項目使用的各類(lèi)機械設備的正常。
安全運行;保證用水、用電的安全;監督機械作業(yè)人員的持證上崗和違章操作情況;保護防火設備。設施的安全有效。
4、安全教育制度
專(zhuān)職安全員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，對進(jìn)入工地的所有員工進(jìn)行書(shū)面的安全教育，對新工人進(jìn)行上崗前的安全教育，對各個(gè)不同工種的工人要進(jìn)行書(shū)面的安全技術(shù)交底，并簽字后認可。特種作業(yè)人員要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能培訓，按一定的程序進(jìn)行系統的理論知識教育和安全操作訓練，持證上崗。對新工藝新材料的使用必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，接受教育人員要有簽字記錄。
5、安全設施驗收制度
安全設施是按照工程技術(shù)措施配備的，當這些設施設置后，必須經(jīng)公司質(zhì)安處檢查驗收合格后才能掛牌使用，保證其性能，位置符合規定要求。
本工程對下列項目實(shí)行驗收掛牌制度：
(1)防護外架及腳手架
(2)塔式起重機，攪拌機和卸料平臺
(3)“四口”、“五臨邊”防護
(4)施工中為作業(yè)安全、機電安全、防火需要等專(zhuān)門(mén)配置的其他各種設施。
6、安全檢查制度
安全檢查分定期的例行檢查和不定期的專(zhuān)業(yè)檢查。
定期的例行檢查由安全生產(chǎn)管理小組實(shí)施，對整個(gè)工地從安全意識、安全制度、安全措施等全方位檢查，結合月安全活動(dòng)日將檢查結果進(jìn)行安全生產(chǎn)講評;每個(gè)作業(yè)班組結合上崗安全交底每天開(kāi)展安全上崗檢查，由施工員組織，保證操作機具及作業(yè)環(huán)境的安全;不定期的安全檢查由公司質(zhì)安處或有關(guān)上級領(lǐng)導組織檢查，通過(guò)檢查提高和加強職工的安全意識，落實(shí)各項安全制度和安全措施，發(fā)現和解決隱患。
7、明確本工程安全事故防范重點(diǎn)：高處墜落、物體打擊、觸電、起重傷害等并作顯著(zhù)的警示標志。
(三)、安全技術(shù)措施
1、將“一標三規”和《安全施工管理手冊》為依據，施工中嚴格執行，對照檢查�！耙粯巳帯眱热萑缦拢�
建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99
建筑機械使用安全技術(shù)規程 JGJ33-88
施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范 JGJ46-88
建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范 JGJ80-91
2、整個(gè)施工現場(chǎng)采用完全封閉，只留3個(gè)對外的材料運輸出入口，1個(gè)人員出入口，非工地人員一律不得進(jìn)入生產(chǎn)區，以免安全事故的發(fā)生。
3、工地的材料運輸車(chē)輛應盡可能避免早、中、晚的車(chē)流高峰期，以避免發(fā)生交通安全事故。
4、堅持使用“安全三寶”，凡進(jìn)入現場(chǎng)的職工必須戴好安全帽，不準穿拖鞋，女士不得穿高跟鞋，不準穿長(cháng)大衣和風(fēng)衣，所有外架必須掛密目安全網(wǎng)封閉，高空作業(yè)人員必須系好安全帶。
5、施工用電和機具設備的安全技術(shù)措施
(1)嚴格按照JGJ46-88規范要求，本施工現場(chǎng)配電采用TN-S接零保護系統，中性線(xiàn)和保護線(xiàn)分開(kāi)，配電線(xiàn)路按規定架設整齊，架空線(xiàn)路采用絕緣銅線(xiàn)，單相線(xiàn)路的零線(xiàn)與相線(xiàn)截面相同，三相五線(xiàn)制的工作零線(xiàn)截面不小于相線(xiàn)的50%，絕緣不小于10mm2，在同一橫擔架設的導線(xiàn)排列順序面向負荷從左側起為L(cháng)1、N、L2、L3、PE，線(xiàn)間距離不得小于0.3m。用電設備采用三級配電，兩級漏電保護。所有機電設備要作好接零接地保護，傳動(dòng)部位要設安全防護罩。
動(dòng)力與照明電箱分別設置，總配電箱靠近電源，分配電箱設在用電設備相對集中的地區，配電系統實(shí)行分級配電。即：總配電箱---分配電箱---開(kāi)關(guān)箱。配電箱、開(kāi)關(guān)箱裝設牢固、端正。移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱、裝設在牢固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱下底與地面距離大于1.3m，小于1.5m，移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱與地面的距離大于0.6m，小于1.5m。導線(xiàn)下進(jìn)下出，并設防水彎，所有配電箱門(mén)均配鎖，防雨措施符合要求，專(zhuān)人負責�？偱潆娤鋺b設總隔離開(kāi)關(guān)和分路隔離開(kāi)關(guān)、總熔斷器和分路熔斷器以及漏電保護器，每臺用電設備有各自專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱，嚴格實(shí)行“一機一閘”制。開(kāi)關(guān)箱中必須裝設漏電保護器，在設備負荷的首端處設置總配電箱和開(kāi)關(guān)箱兩級漏電保護器，其符合GB6829—86的要求，使之具有分級分段保護功能。
(2) 塔吊安拆會(huì )同物資設備處及總工辦研究切實(shí)可行的詳盡安拆方案后方可裝拆。
(3) 確保正確操作施工機械設備和機具，嚴格執行操作規程，嚴禁違章操作。
6、主體施工的`安全措施
(1)各分項工程作業(yè)人員必須嚴格按安全技術(shù)交底的內容施工，嚴禁野蠻施工。
(2)挖孔樁施工時(shí)，樁孔周邊搭設防護欄桿或用磚砌筑附圈。樁孔附壁用弧形沉井模合模澆筑C20混凝土，防止土方坍塌。樁孔內的土石采用手搖葫蘆吊出，且吊土石時(shí)，樁口用擋板遮住一半，挖孔工人站在擋板的這邊以防土石落下被打傷。對于樁深超過(guò)10米以上的，用送風(fēng)機向里面吹入空氣，保證挖孔工人的氧氣的充足。樁孔內用36伏低壓照明電，確保樁內樁外的人員能夠看清一切情況。
(3)采用雙排鋼管腳手架作為防護架。滿(mǎn)掛密目式安全網(wǎng)在水平、豎向全封閉施工。每隔一層滿(mǎn)鋪竹跳板，竹膠板封閉(具體詳腳手架施工方案)。
(4) 腳手架所用材質(zhì)必須符合要求，不得把彎曲、壓扁、拉傷、裂縫的零件用上去。外架剪刀撐搭設到位，橫桿與立桿交接點(diǎn)合理，扣件牢固。立面用密目安全網(wǎng)全封閉。平面用竹跳和安全網(wǎng)水平封閉。外架搭設必須高于作業(yè)面1.8米,并搭設牢固,要考慮避雷接地裝置,本工程按建筑物周邊長(cháng)度30米內不少于一個(gè)接地保護裝置,接地電阻不大于10歐姆.
(5) 樓梯及休息平臺設兩道防護欄桿或用立掛安全網(wǎng)防護;通道出入口搭設5米長(cháng)、3米寬的防護棚，棚頂滿(mǎn)鋪竹跳板、竹膠板、彩條布(具體詳圖);陽(yáng)臺邊和樓層臨邊設兩道防護欄桿;每層樓四周邊也同時(shí)架設兩道防護欄桿，并間距300刷紅白油漆以作警示。
(6) 模板的支撐體系必須進(jìn)行結構強度、剛度、和穩定性的驗算，并規定模板的裝拆程序。模板、鋼管等周轉材料拆除后從樓層內運出，不得用塔吊橫向拉出，應設置懸挑平臺，使物料集中在平臺上用塔吊垂直吊出。懸挑平臺要經(jīng)專(zhuān)門(mén)設計計算，兩邊至少不少于二道斜拉桿，底部要有斜撐托起。平臺兩邊有不低于200mm的檔腳板，防止零星物件天女散花式的墜落。
(7) 混凝土澆筑時(shí)搭設操作平臺，杜絕工人在加固模板的支架上攀登和亂踩。
(8) 結構施工支撐架搭設必須滿(mǎn)足相關(guān)規范，轉換層施工前由項目技術(shù)負責人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設計計算，結構支撐腳手架報公司總公辦審核批準,再由監理單位和建設單位審批后方可施工.
(9) 在已完的樓面或吊料平臺上堆碼原材料務(wù)必限量，隨時(shí)檢查，嚴禁超重。
(10) 堅持勞動(dòng)保護及醫藥用品的必備和正確使用，機械操作不準戴帆布手套，高空作業(yè)必須穿軟底鞋，焊工必須戴防護面罩。
7、消防措施
(1) 項目經(jīng)理是工程的消防負責人，安全員應對木工房，材料庫房，職工宿舍的滅火器經(jīng)常檢查，確保其未失效，并且在木工房、庫房掛嚴禁吸煙的標牌。
(2) 施工現場(chǎng)有明顯的防火標志和防火制度，備齊足夠的消防器材，消防通道暢通。
三、文明施工措施
(一) 文明施工目標
認真貫徹規定，加強精神文明建設和搞好施工現場(chǎng)文明施工，執行《重慶市建筑工地文明施工標準》，創(chuàng )文明工地。
(二) 文明施工措施
1、文明施工管理：建立文明施工組織管理機構，文明施工制度完善，根據誰(shuí)施工誰(shuí)負責的原則真正作到目標明確，責任到人。
2、封閉施工：本工程實(shí)行圍墻封閉施工，沿工地四周?chē)鷫Ψ埏�，且在圍墻上�?shū)寫(xiě)醒目標語(yǔ)，宣傳企業(yè)服務(wù)宗旨。
3、建立門(mén)衛制度：現場(chǎng)設有進(jìn)出口大門(mén)，專(zhuān)職保衛人員守門(mén)，有健全的出入管理制度，現場(chǎng)職工憑胸卡出入。門(mén)口設置企業(yè)標志，門(mén)前三包落實(shí)。
4、現場(chǎng)圖牌標語(yǔ)：工地主要出入口設置“六牌二圖”即：工程概況牌，現場(chǎng)出入制度牌，安全紀律牌，防火須知牌，文明施工標準牌，門(mén)前三包責任書(shū)，告市民書(shū)，管理人員相片牌，現場(chǎng)平面布置圖，建筑透視圖。工地設有安全文明標語(yǔ)，宣傳欄，黑板報，各類(lèi)標牌整齊規范。
5、施工現場(chǎng)：工地的道路及出入口用200厚C25混凝土進(jìn)行硬化處理;材料堆放場(chǎng)地用150厚的C10混凝土硬化。出入口必須設置車(chē)輛沖洗設施及沉沙井、排水溝，場(chǎng)內平整干凈，溝池成網(wǎng)，排水暢通，集中清淤，無(wú)積水，污水不得外溢場(chǎng)內、場(chǎng)外。
6、臨時(shí)設施：施工作業(yè)與辦公、生活區分隔設置，井然有序，符合安全、衛生、通風(fēng)、采光、防火等要求。食堂要有健全的食堂管理制度;宿舍內住宿人員名單上墻，建立衛生保潔制度，有消暑防蚊蟲(chóng)叮咬措施;淋浴室安全衛生，冷熱供應;廁所便槽貼瓷磚，有沖洗設施;設立專(zhuān)門(mén)的生活區垃圾站;按防暑要求設立茶水供應點(diǎn)。
7、材料堆放：施工現場(chǎng)中的建筑原材料，構配件，建筑垃圾等按平面布置定點(diǎn)分區分類(lèi)堆放，成線(xiàn)成塊成堆，標識標牌醒目整齊規范。
8、工完料清：施工當中的每道工序作到“落地清”，建筑垃圾集中堆放，及時(shí)有計劃地安排清運;材料及工具及時(shí)回收庫房，維修，保養，做到工完、料盡、場(chǎng)地清。
9、施工機械和施工用電：施工機械設備整潔，保養到位，安全保護裝置齊全可靠，用電符合《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》的要求。
10、煙塵控制：不在現場(chǎng)排放有毒煙塵和氣體，工地生活燃料符合環(huán)保有關(guān)要求。嚴禁建筑垃圾從建筑物高處傾倒和自上而下排放污水。
11、環(huán)境控制：對建筑物周邊的環(huán)境加以圍護，綠化，美化施工現場(chǎng)。對一切進(jìn)出工地的車(chē)輛嚴禁在行駛當中污染道路，影響市容。
12、噪聲控制：按照建筑施工噪聲管理的有關(guān)規定，積極采取措施，控制施工噪聲，作到施工不擾民，夜間施工作到不超過(guò)22點(diǎn)。
13、治安控制：工地有健全的治安保衛制度，責任分解到人，遵守國家有關(guān)法律規定，堅決杜絕工地員工的打架斗歐事件發(fā)生。
14、現場(chǎng)每月組織一次文明施工大檢查，分專(zhuān)業(yè)檢查按標準全面進(jìn)行檢查，評定，根據誰(shuí)施工誰(shuí)負責的原則，責任層層落實(shí)，對未達到要求的給予相應的經(jīng)濟處罰。
15、本工程臨時(shí)設施、材料堆場(chǎng)及標識標牌、圖牌標語(yǔ)等具體按照施工安全總平面布置圖布置。
安全施工方案11
一、土方回填前的準備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料，留足回填料。工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實(shí)試驗
土方回填料確定后，項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場(chǎng)進(jìn)行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個(gè)土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送實(shí)驗室做標準擊實(shí)試驗，確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過(guò)實(shí)驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率、最大干密度。
3、現場(chǎng)碾壓試驗
標準擊實(shí)試驗完成后，即在施工現場(chǎng)安排夯實(shí)試驗。夯實(shí)試驗的目的：（1）、核查土料壓實(shí)后是否能夠達到設計壓實(shí)干密度值；（2）、核查壓實(shí)機具的性能是否滿(mǎn)足施工要求；（3）、選定合理的施工壓實(shí)參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數；（4）、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的回填區域分別進(jìn)行，蛙夯夯實(shí)遍數從4遍開(kāi)始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實(shí)6遍、8遍測定直到合格。
4、施工前技術(shù)交底
土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細的技術(shù)交底，將回填區域進(jìn)行劃分、根據碾壓試驗確定的壓實(shí)參數、施工方法等問(wèn)題交代清楚。
二、施工部署
本工程回填按施工段的施工順序進(jìn)行，為適應主體建筑物的施工及滿(mǎn)足建筑物回填需要達到的條件，按每施工段為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續進(jìn)行。土方回填時(shí)，采取兩種方案進(jìn)行，即堆土區一側采用裝載機送土到基坑，另一側采用小型挖掘機或人工填土，做到兩側同時(shí)回填均勻上升。
三、土方回填控制
土方回填過(guò)程中，根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、夯實(shí)遍數，對填筑過(guò)程進(jìn)行嚴格控制。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。人工夯實(shí)按每層20cm一次性達到要求向前推進(jìn)，在回填鋪土夯實(shí)時(shí)其推進(jìn)方向與軸線(xiàn)平行。在降雨前應及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續填筑。在整個(gè)回填過(guò)程中，設置專(zhuān)人保證觀(guān)測儀器與測量工作的正常進(jìn)行，并保護所埋設的測量標志完好。
四、質(zhì)量檢查
1、填筑前，首先對回填段進(jìn)行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基坑進(jìn)行基礎面的清理，然后報工程師進(jìn)行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時(shí)，對填筑段選派有經(jīng)驗的.工程技術(shù)人員在現場(chǎng)填筑中進(jìn)行監督并密切配合監督人員的工作。
3、在土方填筑過(guò)程中，根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每層土進(jìn)行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進(jìn)行抽檢，復檢合格并經(jīng)批準后進(jìn)行下一步土方的回填。
4、在堆土料場(chǎng)，不定期對土料的含水量進(jìn)行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進(jìn)行回填。
5、在工程師檢查后，對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規范規程規定的有關(guān)內容進(jìn)行自檢，自檢合格后報請工程師進(jìn)行驗收。
安全施工方案12
一、工程簡(jiǎn)介
二、土方回填前的準備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實(shí)試驗
土方回填料確定后，項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場(chǎng)進(jìn)行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個(gè)土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實(shí)驗室做標準擊實(shí)試驗，確定含水率下的干密度。通過(guò)實(shí)驗作出土方回填料的含水率為16。8%，干密度為1。71g/cm3。根據合同技術(shù)條款回填土壓實(shí)度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1。71g/cm3×90%=1。54g/cm3，再查“含水量與干密度曲線(xiàn)圖”確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。
3、現場(chǎng)碾壓試驗
標準擊實(shí)試驗完成后，即在施工現場(chǎng)安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：(1)、核查土料壓實(shí)后是否能夠達到設計壓實(shí)干密度值;(2)、核查壓實(shí)機具的性能是否滿(mǎn)足施工要求;(3)、選定合理的'施工壓實(shí)參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數;(4)、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的四個(gè)回填區域分別進(jìn)行，不同的回填區域采用不同的壓實(shí)機具：蛙夯夯實(shí)遍數從4遍開(kāi)始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實(shí)6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開(kāi)始測定，然后測定8遍、10遍，最后通過(guò)測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。
4、施工前技術(shù)交底
土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細的技術(shù)交底，將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實(shí)參數、施工方法等問(wèn)題交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工順序進(jìn)行，為適應主體建筑物的施工及滿(mǎn)足建筑物回填需要達到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續進(jìn)行。土方回填時(shí)，采取兩種方案進(jìn)行，即堆土區一側采用大型推土機送土到基坑，另一側采用挖掘機裝土，自卸汽車(chē)從一端繞運到位，做到兩側同時(shí)回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70)，均采用大型推土機推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序：
2施工方法
區土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實(shí)。
區土方回填：當1區回填作業(yè)面寬度超過(guò)5m時(shí)進(jìn)入3區回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車(chē)繞運到位，小型推土機進(jìn)行鋪攤和碾壓，此時(shí)右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設5輛自卸汽車(chē)運土，1臺D60推土機散土，2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0。5m范圍內，采用人工鋪土，蛙夯夯實(shí)。
區土方回填：該區域土方回填采用推土機推土及自卸汽車(chē)運土到建筑物邊界時(shí)由挖掘機倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實(shí)。當箱涵頂部土回填超過(guò)1m后，進(jìn)入3區土方回填，此時(shí)，3區土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位，5臺74KW推土機鋪土碾壓。
區土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車(chē)運到位后，采用推土機攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。
土方回填過(guò)程中，根據試驗確定的土料含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實(shí)遍數，對填筑過(guò)程進(jìn)行嚴格控制。推土機鋪土時(shí)，對邊坡處要進(jìn)行開(kāi)蹬處理，開(kāi)蹬寬度按開(kāi)挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進(jìn)退錯距法，碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實(shí)按每層20m一次性達到要求向前推進(jìn)，在回填鋪土及碾壓和夯實(shí)時(shí)其推進(jìn)方向與軸線(xiàn)平行。人工夯實(shí)與碾壓結合處其重疊部位不應小于0。5m。對于碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實(shí)方法進(jìn)行補救。分段碾壓時(shí)接茬處應作成大于1：3的斜坡，碾壓時(shí)碾跡應重疊0。5m，上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續填筑。在整個(gè)回填過(guò)程中，設置專(zhuān)人保證觀(guān)測儀器與測量工作的正常進(jìn)行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。
五、質(zhì)量檢查
1、填筑前，首先對回填段進(jìn)行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進(jìn)行基礎面的清理，然后報工程師進(jìn)行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時(shí)，對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在現場(chǎng)填筑中進(jìn)行監督并密切配合工程師監督人員的工作。
3、在土方填筑過(guò)程中，根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進(jìn)行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進(jìn)行抽檢，復檢合格并經(jīng)批準后進(jìn)行下步土的回填。
4、在堆土料場(chǎng)，不定期對土料的含水量進(jìn)行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進(jìn)行回填。
5、在工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規范規程規定的有關(guān)內容進(jìn)行自檢，自檢合格后報請工程師進(jìn)行驗收。
安全施工方案13
在以往有關(guān)建設工程的法律、法規及合同中，并沒(méi)有明確規定監理單位在安全施工方面的職責與責任，但在今年2月1日開(kāi)始實(shí)施的國務(wù)院第393號令《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)條例），第一次對監理單位在施工監理中的安全控制職責作出了規定,并以法規的形式提了出來(lái)，是對以往法規、規范及合同關(guān)于監理單位職責規定的進(jìn)一步延伸。根據該條例的要求對本公司各項目監理部的現場(chǎng)安全控制方法初步要求如下：
一、條例對監理單位安全控制的基本要求
按照該條例，監理單位的安全控制責任包括如下幾個(gè)方面（第14條）：
�。�1）保證施工組織設計中的安全技術(shù)措施或專(zhuān)項施工方案符合工程建設強制標準要求；
�。�2）對發(fā)現的安全隱患及時(shí)采取適當措施要求施工單位整改；
�。�3）施工單位拒不整改時(shí)及時(shí)向政府有關(guān)部門(mén)報告；
�。�4）按照法律、法規和工程建設強制標準進(jìn)行監理。
條例第26條規定了施工組織設計中的安全技術(shù)措施及專(zhuān)項施工方案的內容，包括：基坑支護與降水工程、土方開(kāi)挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程及國家有關(guān)部門(mén)規定的.其它危險性較大的工程。
條例第57條規定了監理單位在違背上述職責時(shí)應承擔的責任，包括：責令限期改正、責令停業(yè)整頓、罰款、降低資質(zhì)等級、吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)、承擔賠償責任及追究監理人員個(gè)人的刑事責任等。條例第14條還明確規定，監理單位對建設工程安全生產(chǎn)承擔監理責任。
二、新法規環(huán)境下監理單位的安全控制
（一）關(guān)于安全技術(shù)措施及專(zhuān)項施工方案的審核控制
條例要求監理單位審核安全技術(shù)措施及專(zhuān)項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求；這包括如下問(wèn)題：
（1）審核的內容控制：
條例明確規定為安全技術(shù)措施或專(zhuān)項施工方案對工程建設強制性標準的符合性。據此，就安全控制而言，監理人員僅需審核有關(guān)的強制性標準在該安全措施或專(zhuān)項方案中是否得到了體現，而不必就安全措施的經(jīng)濟性、完整性等進(jìn)行全面審核。
（2）監理單位內部的審核程序控制
條例第14條明確規定，安全技術(shù)方案的審核人是“監理單位”。為審核施工方案，監理公司需建立專(zhuān)門(mén)的審核機構，負責公司所有監理現場(chǎng)施工方案的審核工作。對一些相對簡(jiǎn)單的安全技術(shù)措施及專(zhuān)項施工方案則可委托給現場(chǎng)監理機構審核。
（3）涉及施工單位時(shí)的審核程序控制
條例第26條要求，安全施工技術(shù)措施及專(zhuān)項施工方案應經(jīng)施工單位（指建筑施工企業(yè)，不是項目經(jīng)理部）技術(shù)負責人簽字，《建設工程項目管理規范》（gb/t50306——20xx）第4.3.16條也規定，應由項目經(jīng)理簽字并報企業(yè)主管領(lǐng)導人審批；總監理工程師，應當督促施工單位認真編寫(xiě)施工方案，總監理工程師應在施工單位完成內部審批，并附有明確審批意見(jiàn)的條件下才接受施工單位報送的施工方案。
（二）安全隱患的整改控制
條例規定：在實(shí)施監理過(guò)程中，監理單位發(fā)現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報告建設單位。
在具體操作時(shí)，安全檢查可分為如下幾個(gè)層次：
（1）資料性審核
這種方式適用于a)各種人員施工隊的資質(zhì)審核；b)各種重
要施工機械安裝及整體提升腳手架、模板等自升式架設設施的合格性審核（通常施工單位應出具檢測部門(mén)的合格性檢測證明）；c)監理單位認為重要的施工安全制度及安全技術(shù)交底；d)施工單位安全管理機構。
（2）驗收性檢查
驗收性檢查主要應用于a)各種施工質(zhì)量驗收規范明文規定需要驗收的事項，如模板工程、土方開(kāi)挖工程等一些既涉及施工質(zhì)量又涉及施工安全的項目；b)某些分項工程開(kāi)工前的開(kāi)工條件驗收等。
驗收性檢查后書(shū)寫(xiě)書(shū)面驗收意見(jiàn)或召開(kāi)驗收總結會(huì )議，對于發(fā)現的安全隱患必須要求施工單位整改。
（3）定期檢查
定期檢查由建設單位、施工單位、監理單位三方共同參加，總監理工程師規定定期現場(chǎng)檢查的周期，通常有：a)季節轉換時(shí)的現場(chǎng)準備檢查；b)每月評比檢查；c)每周例行檢查等。季節轉換檢查主要檢查因季節轉換可能導致的不安全因素的預防情況，如冬雨季的現場(chǎng)防滑設施檢查，夏季預防高溫措施檢查等；每月評比檢查適合于多施工單位的施工現場(chǎng)使用，通過(guò)評比能起到表?yè)P先進(jìn)、督促落后作用；每周例行檢查一般安排在周例會(huì )前進(jìn)行，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題便于及時(shí)在例會(huì )上提出改進(jìn)要求。并編制在會(huì )議紀要中。
（4）日常檢查
日常檢查通常與監理機構的現場(chǎng)日常巡查相結合，安全檢查作為其中的一項內容。對日常檢查中發(fā)現的安全隱患，應及時(shí)匯總到總監理工程師處，由總監理工程師及時(shí)發(fā)布整改通知。
（三）與政府管理部門(mén)的溝通渠道控制
條例要求在施工單位拒不整改或不停止施工時(shí)，監理單位應及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告；為此，監理機構應與政府的安全生產(chǎn)管理部門(mén)（通常是各級質(zhì)量安全監督站）建立通暢的聯(lián)系機制。
（四）建立監理機構內部的安全控制責任制
要求各專(zhuān)業(yè)監理工程師負責本專(zhuān)業(yè)施工范圍內的安全控制工作，包括日常檢查、定期檢查等，并及時(shí)向總監理工程師匯報檢查結果。對所發(fā)現的問(wèn)題應及時(shí)提醒總監注意�？偙O理工程師則負責全面地組織、協(xié)調、及內部工作檢查。對各專(zhuān)業(yè)所發(fā)生的安全事故，在監理機構內部，各專(zhuān)業(yè)監理工程師應負直接監理責任，總監理工程師負管理責任。
三、結語(yǔ)
《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》將安全控制作為一項基本職責賦予了監理單位，并規定了相應的責任，監理單位只有建立有效的內部安全控制體系，真正做好施工方案審核、安全隱患預控等工作，才能有效規避該條例所規定的安全風(fēng)險。
安全施工方案14
1建筑幕墻安裝工程安全專(zhuān)項施工方案編制
1．1適用范圍
適用于各種幕墻裝飾工程。
1．2主要編制程序
參照第1章1．4節安全專(zhuān)項施工方案編制程序。
1．3建筑幕墻安裝工程安全專(zhuān)項施工方案主要內容
1．工程概況
應包含設計要求，如建筑結構類(lèi)型，建筑物或構筑物的尺寸、總高及層高，結構及構件的截面尺寸，懸挑等特殊部位的尺寸；地基土質(zhì)情況、地耐力值，施工的作業(yè)條件，混凝土的澆筑、運輸方法和環(huán)境，腳手架的類(lèi)型，幕墻的類(lèi)型，主體結構的質(zhì)量檢查與驗收情況等。
2．主要編制依據
(1)《玻璃幕墻工程技術(shù)規范》(JGJ102)。
(2)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》(JGJ 80)。
(3)《建筑機械使用安全技術(shù)規程》(JCJ 33)。
(4)《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規程》(JGJ46)。
(5)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ130)。
(6)《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規范》(JGJ133)。
(7)《玻璃幕墻工程質(zhì)量檢驗標準》(JGJ／T139)。
(8)《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范》(GD 50210)。
3．危險源識別與監控
(1)幕墻裝飾工程安裝施工事故的主要類(lèi)型
1)腳手架整架傾倒或局部垮架。
2)腳手架整架失穩、垂直坍塌。
3)建筑幕墻坍塌。
4)人員從腳手架(吊籃)上高處墜落。
5)落物傷人(物體打擊)。
6)不當操作事故(閃失，碰撞等)。
7)施工機具傷人。
8)玻璃爆裂或玻璃碎片。
9)現場(chǎng)火災。
10)中毒窒息。
11)雷擊觸電事故。
(2)引發(fā)事故的主要原因
1)腳手架(或吊籃)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架
�、贅嫾苋毕荩簶嫾苋鄙俦仨毜慕Y構桿件，未按規定數量和要求搭設連墻件等。
�、谠谑褂眠^(guò)程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等。
�、蹣嫾艹叽邕^(guò)大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載。
�、艿趸@懸掛機構承載力不足、配重不夠準確、鋼絲繩設計安全不足、安全保護裝置不到位與超載等原因。
�、莸鼗霈F過(guò)大的不均勻沉降。
2)人員從腳手架上高處墜落
�、僮鳂I(yè)層末按規定設置圍擋防護。
�、谧鳂I(yè)層未滿(mǎn)鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過(guò)大。
�、勰_手板和桿件因擱置不穩、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落。
�、懿划敳僮鳟a(chǎn)生的碰撞和閃失等。
�、菰诘趸@中作業(yè)時(shí)未系安全帶。
3)不當操作事故
�、儆昧^(guò)猛，致使身體失穩。
�、谠诩苊嫔侠�(chē)退著(zhù)行走。
�、蹞頂D碰撞。
�、芗卸嗳税徇\或安裝較重構件。
�、菁苊嫔系谋┪辞宄�，造成滑落。
4)落物傷人(物體打擊)
�、僭诖钤O或拆除時(shí)，高空拋擲構配件，砸傷工人或路過(guò)行人。
�、诩荏w上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過(guò)行人。
�、壅軆A倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人或路過(guò)行人。
5)其他傷害
�、僭诓话踩奶鞖鈼l件(六級以上大風(fēng)、雷雨和雪天)下繼續施工。
�、谠陂L(cháng)期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用。
�、圩鳂I(yè)面的外側邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間沒(méi)有保持安全操作距離。
�、軝C具使用前沒(méi)有進(jìn)行檢修或操作不當。
�、莶ＡП鸦虿Ａ槠瑐�。
(3)危險源的監控
1)對腳手架(或吊籃)的構配件材料的`材質(zhì)，使用的機械、工具、用具進(jìn)行監控。
2)對腳手架(或吊籃)的構架和防護設施承載可靠和使用安全進(jìn)行監控。
3)對腳手架(或吊籃)的搭設、使用和拆除進(jìn)行監控，堅決制止亂搭、亂改和亂用情況。
4)對建筑幕墻的組件、構件、材料的質(zhì)量進(jìn)行監控。
5)對建筑幕墻的組件、構件、材料的安裝質(zhì)量進(jìn)行監控。
安全施工方案15
一、冬季施工安排
1、施工應盡量避開(kāi)凍季。根據本地的具體情況，大約在12月開(kāi)始進(jìn)入低溫季節，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時(shí)節，設多個(gè)作業(yè)面，干雙班，力爭完成主要施工。
2、根據本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中，主要應注意采取防霜凍措施。
二、雨季施工安排
1、雨季施工前應做好以下準備工作：
�。�1）對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計劃；
�。�2）修好施工便道并保證晴雨暢通；
�。�3）住地、倉庫、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施應設在洪水位以上的地點(diǎn)，并應與溝渠保持一定的安全距離。
�。�4）修建臨時(shí)排水設施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水；
�。�5）貯備足夠的工程材料和生活物資。
2、施工階段
�。�1）路堤填筑
A、場(chǎng)地處理：在路堤填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟，應采取換填等措施進(jìn)行處理。
B、填料選擇：在路堤填筑時(shí)，應選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時(shí)，應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。
C、填筑方法：路堤應分層填筑，每一層的表面應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。
D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。
�。�2）路塹開(kāi)挖
A、場(chǎng)地處理：路塹開(kāi)挖前應在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應接通出水口。
B、土方開(kāi)挖方法：雨季開(kāi)挖路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚，待雨季過(guò)后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開(kāi)挖路塹至路床設計標高以上30～50cm時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過(guò)后再挖至路床設計標高后壓實(shí)。
C、棄土堆：雨季施工開(kāi)挖路塹的'棄方應遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開(kāi)整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。
�。�3）注意事項
雨季期間安排計劃，應根據施工現場(chǎng)情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi)一段，切忌在全線(xiàn)大挖大填。
施工堅持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。
三、農忙季節的施工安排
合理安排各施工項目的勞動(dòng)力，將需要勞動(dòng)力少的項目和工序安排在農忙季節，盡量雇用不受農忙干擾的長(cháng)期勞動(dòng)力和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機動(dòng)勞動(dòng)力，補充受影響工序等。
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