97骚碰,毛片大片免费看,亚洲第一天堂,99re思思,色好看在线视频播放,久久成人免费大片,国产又爽又色在线观看

工程施工方案

時(shí)間:2023-07-01 08:11:23 施工方案 我要投稿

有關(guān)工程施工方案合集5篇

  為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展,往往需要預先制定好方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢?以下是小編為大家收集的工程施工方案5篇,歡迎閱讀與收藏。

有關(guān)工程施工方案合集5篇

工程施工方案 篇1

  國家根據建設項目對環(huán)境的影響程度,將建設項目的環(huán)境影響評價(jià)實(shí)行分類(lèi)管理[1]。在項目建設期的環(huán)境管理中,主要包括施工準備、建設施工和竣工驗收3個(gè)階段的工作,每個(gè)階段的環(huán)境管理內容是由該階段的工作重點(diǎn)所決定的,其環(huán)境管理技術(shù)方法主要體現在施工組織設計、環(huán)境監理和環(huán)境保護驗收工作中[2]。在項目建設期的施工準備階段,編制施工組織設計是一項重要的工作。施工組織設計是建設項目各項工程建設施工的科學(xué)指導,是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件。但以往在編制工程施工組織設計時(shí),環(huán)境保護工作在施工中的體現相對薄弱[3—13]。為了有效地控制工程施工準備階段和施工階段的環(huán)境影響和環(huán)境污染,在工程項目施工組織設計的編制中要強化環(huán)境保護理念,將環(huán)境保護的要求和設計內容融入到施工組織設計中,加強項目建設期的環(huán)境保護工作。

  1施工組織設計環(huán)境保護部分概述

  1.1環(huán)境保護設計的重要性

  施工組織設計是從工程的全局出發(fā),按照客觀(guān)的施工規律和當時(shí)所在地的具體條件,統籌考慮施工建設中的人力、資金、材料、機械和施工方法這5個(gè)主要因素,對整個(gè)工程的施工方案和技術(shù)確定、施工進(jìn)度和資源消耗、現場(chǎng)布置和質(zhì)量要求等做出科學(xué)合理的安排。不論是建設項目施工組織總體設計還是單位工程施工組織設計,都要解決好整個(gè)施工的全面問(wèn)題,安排好各方面工作的相互銜接和配套,為指導項目施工服務(wù)[14]。

  施工組織設計的環(huán)境保護部分,是施工組織設計的重要組成部分,是編制施工組織設計的第6個(gè)主要因素,它是準備、組織、指導施工和編制施工作業(yè)進(jìn)行環(huán)境保護計劃的基本依據,是建設項目環(huán)境管理的必要環(huán)節之一。在對施工階段進(jìn)行統籌安排時(shí),不僅要滿(mǎn)足工程質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求,而且要對施工的各個(gè)環(huán)節提出明確的環(huán)境保護要求。在各個(gè)具體項目工程中,有針對性地提出環(huán)境保護措施,從而體現出施工組織設計的環(huán)境保護指導思想。在編制施工組織設計的環(huán)境保護部分時(shí)要遵循預防為主、保護優(yōu)先、防治結合、綜合治理的原則,將環(huán)境保護的技術(shù)方法有機地體現在施工過(guò)程中,實(shí)現環(huán)保施工[15]。

  編制施工組織設計環(huán)境保護部分的目的是使工程施工在一定的時(shí)間和空間內實(shí)現有組織、有計劃、有秩序的環(huán)境保護活動(dòng),達到合理施工和環(huán)境影響最小的效果。施工組織設計環(huán)境保護部分既是對建設項目的環(huán)境保護起到控制作用的總體戰略部署,也是對某一具體工程中施工作業(yè)的環(huán)境保護起到指導作用的戰術(shù)安排。

  施工組織設計環(huán)境保護部分是施工單位領(lǐng)導、職能部門(mén)在指導施工準備工作、全面布置施工活動(dòng)、指揮開(kāi)展生產(chǎn)工作、進(jìn)行項目管理、控制施工進(jìn)度的過(guò)程中實(shí)現環(huán)境保護的依據,是施工現場(chǎng)全體工程人員在施工生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行環(huán)境保護的行動(dòng)綱領(lǐng),對提高施工部分的整體質(zhì)量、最大限度地減小環(huán)境影響、科學(xué)有效地完成施工任務(wù)具有重要的作用。1.2基礎工作

  在編制施工組織設計時(shí),針對施工涉及面廣、專(zhuān)業(yè)多、材料及機械種類(lèi)繁多、需要協(xié)調的問(wèn)題復雜等情況,應有計劃、有步驟地做好原始資料的調查、搜集和分析等基礎工作。施工組織設計環(huán)境保護部分的基礎工作是按照編制施工組織設計工作的安排進(jìn)行的,需要進(jìn)行資料的調查和搜集,通過(guò)實(shí)地勘察、座談訪(fǎng)問(wèn)、查閱歷史資料、采取必要的監測手段獲得所需的環(huán)境數據和資料。一般要搜集的資料有地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象和其他自然條件等,同時(shí)也要了解項目所在區域的社會(huì )環(huán)境狀況等。

  1.3技術(shù)方案

  編制施工組織設計環(huán)境保護部分要搜集所需的環(huán)境資料,了解工程環(huán)境概況;分析設計資料,進(jìn)行施工組織與環(huán)境保護研究;選擇施工方案,確定環(huán)境保護的施工方法,提出施工整體環(huán)境保護措施;編制施工進(jìn)度表,設置所需的環(huán)境保護機動(dòng)時(shí)間;編制人工、主要材料和機械使用計劃,需要考慮到環(huán)境保護的要求;綜合考慮環(huán)境保護要求,進(jìn)行施工平面圖的布置等。

  1.4工作程序

  施工組織設計的內容一般包括:工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計劃、各項資源需用計劃、施工平面圖及技術(shù)經(jīng)濟指標等。施工組織設計環(huán)境保護部分內容根據工程施工組織設計內容,合理安排環(huán)境保護組織設計內容。

  根據施工組織設計的內容,將對應的工作程序分為3個(gè)階段:第1階段是選擇施工方案,審查設計圖紙及進(jìn)行現場(chǎng)調查,包括自然環(huán)境和社會(huì )環(huán)境現狀調查,綜合考慮環(huán)境保護要求,選擇施工方案和施工方法;第2階段是編制施工進(jìn)度表,根據施工方案和施工方法,編制機械設備需用計劃和材料、半成品構件需用計劃,編制勞動(dòng)量需用計劃,在編制施工進(jìn)度計劃時(shí)應合理考慮環(huán)境保護工作的時(shí)間要求,編制運輸計劃和施工準備工作計劃;第3階段是布置施工平面圖,根據施工進(jìn)度表和施工進(jìn)度計劃,結合施工組織調查資料和施工圖紙,考慮場(chǎng)地環(huán)境現狀和環(huán)境保護要求,布置施工平面圖,確定技術(shù)經(jīng)濟指標與環(huán)境指標后,進(jìn)行施工組織設計審批。

  2施工組織設計環(huán)境保護技術(shù)方法

  2.1環(huán)境概況

  工程中的環(huán)境概況主要包括:

  (1)自然地理概況:包括項目所在地的地貌歸屬、地形描述等。

  (2)工程地質(zhì)條件:包括項目所在地的地層構成、地質(zhì)構造、地震烈度等。

  (3)氣象水文情況:包括項目所在地的`流域歸屬、地下水現狀、氣候區歸屬、氣象現狀描述和降雨量等。

  (4)社會(huì )環(huán)境狀況:通過(guò)收集和分析項目所在地的社會(huì )經(jīng)濟統計資料,對社會(huì )與經(jīng)濟環(huán)境進(jìn)行分析。

  (5)環(huán)境污染狀況:包括項目所在地的空氣、水、聲、土壤等環(huán)境污染狀況[16]。

  2.2環(huán)境保護要求

  施工方案選擇的環(huán)境保護要求是根據項目的工程要求、施工能力、環(huán)境現狀等情況,進(jìn)行施工方法的確定和施工機械的選擇。下面結合公路建設項目提出施工組織環(huán)境保護設計的要求[17—18]。

  2.2.1施工方法的選擇

  確定施工方法時(shí),應根據工程特點(diǎn)及環(huán)境等因素,在確定單項工程施工方法時(shí)就要認真考慮環(huán)境影響問(wèn)題,做好環(huán)境保護工作。

  (1)石方開(kāi)挖。石方開(kāi)挖有多種方法,通常采用爆破、機械挖掘等方法。針對石方開(kāi)挖產(chǎn)生的環(huán)境影響,應采取措施降低噪聲和振動(dòng),減少爆破飛渣對周?chē)鷺嬙煳锏钠茐,如可采用鑿巖機濕法作業(yè)進(jìn)行松動(dòng)爆破方法及嚴格控制炸藥用量。

  (2)土方開(kāi)挖。土方開(kāi)挖通常采用大型挖掘機械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖和爆破等多種方法。為達到環(huán)境保護要求,降低開(kāi)挖帶來(lái)的環(huán)境影響,開(kāi)挖過(guò)程應確定開(kāi)挖范圍,施工機械在開(kāi)挖范圍內作業(yè),并定時(shí)灑水,避讓文物古跡,定點(diǎn)存放土方,土方坡面應及時(shí)防護,并做好棄土棄渣場(chǎng)的防護。

  (3)路基填筑。路基填筑一般采用機械從取土場(chǎng)挖取土石方,經(jīng)過(guò)施工便道運送到路段。施工過(guò)程中取土場(chǎng)選址應合理;施工場(chǎng)地和施工便道定時(shí)灑水;路基邊坡防護工程,設置排水溝、沉沙池或臨時(shí)沉淀池,出口處設土工布圍欄。

  (4)路面工程。路面施工采用路拌法和集中廠(chǎng)拌法加工路面基層材料,經(jīng)過(guò)攤鋪機配合平地機攤平,用振動(dòng)機壓實(shí)。面層施工是在基層上噴灑投油層,將熱拌混合料運到攤鋪路段,采用攤鋪機整幅攤鋪,使用壓路機壓實(shí)。施工過(guò)程中拌和站選址應合理,控制拌和站對環(huán)境的影響。減少攤鋪過(guò)程的瀝青煙,加強施工人員的身體防護,合理選擇施工機械,降低噪聲和振動(dòng)。

  (5)橋涵工程。橋梁施工需要開(kāi)挖基坑,灌注混凝土;娱_(kāi)挖時(shí)應采取環(huán)境保護措施,降低河道水質(zhì)污染,做好通道防滲。

  (6)隧道工程。隧道施工需要進(jìn)行鉆爆作業(yè)、支護、注漿、清理施工殘渣以及襯砌和防水層的施工。整個(gè)施工過(guò)程中應采取保護山坡的方式進(jìn)行洞口施工,同時(shí)安裝水幕降塵器,施工人員佩戴防塵口罩等安全防護用品,在隧道外設置沉淀池。

  2.2.2施工機械的選擇

  確定施工機械時(shí),根據工程數量和特點(diǎn)、環(huán)境現狀及機械性能等因素,以對環(huán)境影響最小為原則,進(jìn)行施工機械的選擇。

  (1)土方開(kāi)挖。公路土方開(kāi)挖工程量一般較大,通常采用挖掘機配合自卸汽車(chē),推土機、裝載機配合自卸汽車(chē),并采用大型產(chǎn)運機、平地機、鑿巖機等。選擇機械時(shí)要考慮其對環(huán)境的影響最小,將機械產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和尾氣作為選擇機械的因素之一。

  (2)路基填筑。路基填筑時(shí)需要大量土石方,一般采用推土機、挖掘機、自卸汽車(chē)、壓路機(靜力式、輪胎式、振動(dòng)式)和夯實(shí)機等。將機械產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和尾氣對周?chē)h(huán)境的影響最小作為選擇機械的因素之一。

  (3)路面工程。根據路面工程所需材料和施工需要,通常采用自卸汽車(chē)、攤鋪機、瀝青混凝土攪拌設備、水泥混凝土攪拌設備、穩定土拌和機、壓路機等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,根據路域環(huán)境現狀,以對環(huán)境影響最小為原則選擇施工機械。

  (4)橋涵工程。根據橋涵施工特點(diǎn),一般采用打樁機、起重機、挖掘機、施工船、鉆機、架橋設備等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,以對周?chē)h(huán)境影響最小為原則選擇施工機械,特別要避免機械漏油,以防止對水體造成污染。

  (5)隧道工程。根據隧道施工特點(diǎn),一般采用盾構機、隧道掘進(jìn)機、鉆機等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,以對周?chē)h(huán)境影響最小為原則選擇施工機械,特別要使揚塵和噪聲影響最小。

  2.2.3施工進(jìn)度安排中的環(huán)境保護考慮

  施工進(jìn)度包括施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排2個(gè)內容,施工進(jìn)度安排的環(huán)境保護應從這2個(gè)方面考慮。

  (1)施工時(shí)間進(jìn)度安排是根據確定的施工方法,計算工程量和勞動(dòng)力需求量、計算各施工項目的持續作業(yè)時(shí)間,從而擬定施工進(jìn)度的計劃。選擇施工組織方法時(shí)要注意考慮施工產(chǎn)生的環(huán)境影響的累計效應,并以環(huán)境保護最合理的方式確定工程的施工組織方法。劃分施工段的環(huán)境保護原則是使施工產(chǎn)生的環(huán)境影響持續時(shí)間最短,并且避免不同工程施工產(chǎn)生的相同的環(huán)境影響反復出現。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,應把環(huán)境影響的持續情況考慮到施工段劃分中,盡量減少環(huán)境影響的持續時(shí)間。計算工程量和勞動(dòng)力需求量時(shí)也要估算當地環(huán)境容量和承載力,以滿(mǎn)足環(huán)境保護的要求。計算各施工項目持續作業(yè)時(shí)間中的組織間歇時(shí)間時(shí),要充分減少施工對環(huán)境產(chǎn)生影響的時(shí)間,以滿(mǎn)足環(huán)境保護的要求。最后根據解決施工產(chǎn)生的環(huán)境影響所需的時(shí)間來(lái)檢查和調整施工進(jìn)度計劃。

  (2)資源需用量進(jìn)度安排包括勞動(dòng)力、主要材料、主要施工機械和設備、臨時(shí)設施、工地運輸的需求量安排等。勞動(dòng)力需求量決定臨時(shí)施工營(yíng)地范圍的大小,應考慮其對當地產(chǎn)生的環(huán)境影響程度,以此作為勞動(dòng)力需求量的考慮因素之一。主要材料是運輸組織和布置倉庫的依據,還應把倉庫選址對環(huán)境影響作為考慮主要材料的因素。主要施工機械和設備在滿(mǎn)足工程需要的情況下,還應把機械和設備產(chǎn)生的噪聲及振動(dòng)對當地的環(huán)境影響作為選擇主要施工機械和設備的參考因素。在選擇工地運輸的方式時(shí),以運輸方式對環(huán)境產(chǎn)生的影響最小作為參考因素之一。臨時(shí)設施的設計,首先要考慮環(huán)境保護要求,然后再滿(mǎn)足工程需要,如工地加工場(chǎng)要遠離當地飲用水源并處在主導風(fēng)向的下風(fēng)向,廢水應集中處理,施工人員駐地遠離野生動(dòng)物棲息地,避免破壞當地植被等。

  2.2.4施工平面圖布置中的環(huán)境保護設計

  施工平面圖是施工過(guò)程中空間組織的具體體現,它表達了施工對象、施工條件、臨時(shí)設施、管理機構等的空間關(guān)系。施工平面圖內容包括施工作業(yè)現場(chǎng)、輔助生產(chǎn)設施、辦公和生活等區域。

  在施工平面圖布置中,合理布置各區域,使環(huán)境互相不干擾。充分利用原有地形地貌,避免破壞植被,遠離動(dòng)物棲息地,防止水土流失,少占農田。充分考慮水文條件,避免產(chǎn)生廢水污染當地飲用水源和養殖水體。參考地質(zhì)情況,避免泥石流、山洪造成財產(chǎn)損失;參考氣象條件,將產(chǎn)生大氣污染的施工項目布置在主導風(fēng)向的下風(fēng)向,同時(shí)采取必要的措施減少大氣污染。在施工平面圖布置中還要參考環(huán)境影響報告提出的意見(jiàn)和建議。

  2.2.5綜合評價(jià)中的環(huán)境保護指標

  目前對施工組織設計的評價(jià)主要是從經(jīng)濟角度進(jìn)行的,其評價(jià)指標主要是技術(shù)經(jīng)濟指標。技術(shù)經(jīng)濟指標分析是施工組織設計的重要組成部分,是選擇最優(yōu)施工方案的重要依據。對技術(shù)經(jīng)濟指標進(jìn)行分析的目的,主要是論證施工組織設計在技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟上的合理性。通過(guò)科學(xué)的計算和分析比較,選擇技術(shù)經(jīng)濟最佳的方案。對技術(shù)經(jīng)濟指標進(jìn)行分析一般是以施工方案、施工進(jìn)度計劃和施工組織平面圖為重點(diǎn),建立技術(shù)經(jīng)濟指標分析體系,如施工工期指標、質(zhì)量指標、生產(chǎn)率指標、機械化程度指標等,然后進(jìn)行定量和定性的分析。

  施工組織設計的評價(jià)指標體系中,除了技術(shù)經(jīng)濟指標外,還應增加必要的環(huán)境評價(jià)指標,以體現環(huán)境保護的要求,使分析論證施工組織設計的指標體系逐步形成技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境相互關(guān)聯(lián)且相互統一的綜合指標體系。根據施工組織設計對象和條件的不同,可設立各類(lèi)污染物排放、生態(tài)影響以及環(huán)境保護投入等指標。

  3施工組織設計環(huán)境保護部分的編制

  3.1編制要求

  (1)施工組織設計環(huán)境保護部分的編制應主次分明、言簡(jiǎn)意賅、圖文并茂。施工組織設計編制應滿(mǎn)足指導施工工作要求,符合施工組織原理和環(huán)境保護原則的要求。

  (2)施工組織設計環(huán)境保護部分的編制可以分為2種形式:①融入式,即將環(huán)境保護的內容和要求等融入施工組織設計各部分中,從而體現環(huán)境保護的要求;②獨立式,即編制環(huán)境保護組織設計的獨立篇章,提出整個(gè)項目施工的環(huán)境保護的內容和要求。

  3.2設計內容

  在編制施工組織設計環(huán)境保護部分內容時(shí),無(wú)論采取融入式還是獨立式的形式,都應在施工組織設計中體現出環(huán)境保護的內容和要求。

  (1)工程概況。在工程概況中,應加強了解自然地理概況、工程地質(zhì)條件和氣象水文情況以及社會(huì )環(huán)境現狀等。

  (2)施工方案。在施工方法和施工機械的選擇中,應體現環(huán)境保護的原則和要求。

  (3)施工進(jìn)度。施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排,應考慮環(huán)境保護工作時(shí)間和環(huán)境影響最小的要求。

  (4)施工總平面圖。包括結合環(huán)境保護的要求布置重點(diǎn)工程施工場(chǎng)地平面圖以及其他施工場(chǎng)地平

  面圖等。

  (5)主要材料、機械、設備使用計劃。在安排主要材料、主要施工機械和設備、技術(shù)組織措施的計劃時(shí),應考慮環(huán)境保護和環(huán)境影響最小的要求。

  (6)工程質(zhì)量控制與施工組織保證措施。提出環(huán)境保護改進(jìn)措施等。

  (7)施工組織設計評價(jià)指標。除體現技術(shù)經(jīng)濟指標外,還應有必要的環(huán)境評價(jià)指標體系。

  (8)施工組織設計優(yōu)化方面。除施工方案優(yōu)化、施工進(jìn)度計劃優(yōu)化、施工平面圖優(yōu)化外,還應考慮環(huán)境保護方案的優(yōu)化[19]。

  4結語(yǔ)

  目前工程項目對施工組織設計的要求越來(lái)越高,施工組織中環(huán)境保護內容應成為工程施工組織設計的主要組成部分之一。施工組織設計不僅要統籌安排施工企業(yè)生產(chǎn)的投入、產(chǎn)出過(guò)程,更要承擔環(huán)境保護的社會(huì )責任。本研究依據國家的相關(guān)法規和編制施工組織設計的原則和要求,論述了施工組織環(huán)境保護設計概念;建立了施工組織環(huán)境保護設計方案的基本框架;是出了施工組織設計環(huán)境保護部分的編制分為融入式和獨立式2種形式;研究了編制施工組織設計環(huán)境保護工作程序和施工組織設計環(huán)境保護技術(shù)方法;結合公路建設項目提出了施工方法和施工機械的選擇、施工進(jìn)度安排、施工平面圖布置、評價(jià)指標體系的環(huán)境保護內容和環(huán)境保護要求等。施工組織設計是各項工程建設施工的科學(xué)指導,是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件,進(jìn)一步完善施工組織設計的內容和要求,不僅是環(huán)境保護的要求,也是施工企業(yè)現代化管理的需要。

  參考文獻:

  [1]郜風(fēng)濤,曹康泰,王玉慶.建設項目環(huán)境保護管理條例釋義[M].北京:中國法制出版社,20xx.

  [2]董小林.公路建設項目全程環(huán)境管理[M].北京:人民交通出版社,20xx.

  [3]袁玉卿,董小林.公路建設項目施工期全程環(huán)境管理[J].長(cháng)安大學(xué)學(xué)報:社會(huì )科學(xué)版,20xx,8(1):5-9.

  [4]王建軍,嚴寶杰,陳寬民.高速公路建設項目后評價(jià)若干問(wèn)題探討[J].長(cháng)安大學(xué)學(xué)報:社會(huì )科學(xué)版,20xx,7

工程施工方案 篇2

  基本情況:

  奧林國際公寓二期工程施工現場(chǎng)正處于初級階段,打樁工程已經(jīng)結束,已進(jìn)入基礎施工階段。施工現場(chǎng)已布置圍墻,但部分圍墻下方存在空隙,外來(lái)人員、拾荒者、偷盜分子隨時(shí)可能進(jìn)入。施工現場(chǎng)北側及西北角密林處屬于偏僻地段,比較難看管。施工現場(chǎng)內部路況比較差,還存在單行路段,隨時(shí)可能出現堵車(chē)現象。東南西北四個(gè)門(mén)崗管理要求各不相同,東門(mén)崗施工人員和生產(chǎn)車(chē)輛可以正常進(jìn)出;南門(mén)崗由于路況問(wèn)題暫時(shí)不允許生產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)入,施工人員可正常通行;西門(mén)和北門(mén)與政府道路相鄰,車(chē)輛出行會(huì )帶出很多泥土,給該路段的清掃工作帶來(lái)很多不便,且西門(mén)內側存在單行路段,所以生產(chǎn)車(chē)輛只能進(jìn)入不能出行,施工人員可從兩門(mén)正常進(jìn)出。施工現場(chǎng)內部還存放了大量土方和鋪設路段的磚石。

  針對以上施工現場(chǎng)各種情況,必須要嚴格加強保安隊伍各崗位的執勤制度及執勤要求,讓保安隊伍中的每名隊員都具備“在其職、盡其責”的工作意識,要嚴格執行上級領(lǐng)導下發(fā)的各項工作要求,盡最大努力做好本職工作,為建設一直堅固的高素質(zhì)的保安隊伍而奮進(jìn)。

  根據施工現場(chǎng)的具體情況制定以下方案:

  一、人員配備:

  施工現場(chǎng)計劃配備保安人員35人,保安人員根據各崗位的執勤要求,嚴格履行各項管理規定。保安隊具體崗位包括:施工現場(chǎng)4個(gè)門(mén)崗,售樓處門(mén)崗,施工現場(chǎng)內部和外圍巡邏崗,施工現場(chǎng)內部道路疏導崗,清理暫設居住區擺攤設點(diǎn)人員的`機動(dòng)崗。

  二、區域劃分:

  所管轄范圍劃分為四個(gè)區域:

  1區、施工現場(chǎng)內部;

  2區、施工現場(chǎng)外圍;

  3區、售樓處;

  4區、暫設居住區。

  三、班次設定:

  班次及值勤時(shí)間劃分:

  一班: 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、

  二班: 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、

  三班: 15∶00——18∶00、 03:00——08∶00、

  值勤實(shí)行三班倒,一日6班每人每天平均工作8小時(shí)。

  四、人員分配:

  白天工作崗位配置:施工現場(chǎng)及售樓處5個(gè)門(mén)崗共配置6人 ,原則只設5人,但西門(mén)崗內側存在單行路段,大門(mén)在沒(méi)有施工人員和生產(chǎn)車(chē)輛通行時(shí)始終處于關(guān)閉狀態(tài),進(jìn)入車(chē)輛和人員時(shí)把門(mén)打開(kāi),況且大門(mén)比較大,所以西門(mén)必須配備2人才能有效地管理該門(mén)崗;施工現場(chǎng)內部巡邏人員配備2人同時(shí)負責交通疏導工作;施工現場(chǎng)外圍巡邏人員配備2人;1名帶班員負責清理暫設居住區擺攤設點(diǎn)人員,每班滿(mǎn)編11人。全天發(fā)放土票保安員1人,保安隊長(cháng)全天不定時(shí)對施工現場(chǎng)巡視及對保安隊各崗位進(jìn)行檢查。

  夜間工作崗位配置:5個(gè)門(mén)崗配置6人,北門(mén)崗夜間時(shí)常出現盜竊分子比較危險,所以要配備2人進(jìn)行巡視 ,其他門(mén)崗各1人;施工現場(chǎng)內部配備2人對道路及各工地進(jìn)行巡視;施工現場(chǎng)外圍配備3名巡邏員(包括帶班員),負責巡視圍墻處是否有人竄入,工作重點(diǎn)為北側;

  五 、主要任務(wù):

  1、保安門(mén)崗嚴格執行《入場(chǎng)須知》上的所有制度條款;

  2、維護各項施工設施的完整性不遭到破壞;

  3、所有執勤保安人員嚴加盤(pán)查出行的拉土和拉磚石車(chē)輛;

  4、嚴格控制或制止參建各方所有人員在施工現場(chǎng)及生活區內打架斗毆;

  5、疏導施工現場(chǎng)內部道路停放車(chē)輛,保障道路暢通;

  6、清除施工現場(chǎng)內部和外圍撿破爛人員;

  7、清除暫設居住區擺攤設點(diǎn)人員。

  保安人員要嚴加巡視施工現場(chǎng)內的工作對象,發(fā)現可疑或不安全跡象執勤保安需認真及時(shí)妥善處理。遇到突發(fā)事件可對懷疑目標進(jìn)行監視跟蹤,并在必要時(shí)向值班領(lǐng)導請示,在第一時(shí)間向公安部門(mén)報警或與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,并及時(shí)通過(guò)電話(huà)向公司上級領(lǐng)導匯報。

  保安隊設隊長(cháng)一名、班長(cháng)三名。保安隊長(cháng)、班長(cháng)協(xié)助主管領(lǐng)導全面抓好保安隊工作,熟悉施工現場(chǎng)及周邊區域的環(huán)境狀況,與周邊相關(guān)部門(mén)做好協(xié)調工作。掌握施工現場(chǎng)各類(lèi)高空作業(yè)的分布狀況和治安特點(diǎn)。熟悉治安法規條例,牢記公司的各項制度規定,以身作則不定時(shí)巡查,檢查每班保安值勤情況,發(fā)現治安或違反規章制度問(wèn)題及時(shí)處理,并向上級及時(shí)準確全面匯報。密切注意隊員的思想動(dòng)態(tài),抓隊員的思想教育工作,不斷提高全隊的思想意識,按計劃要求組織隊員進(jìn)行應對突發(fā)事件的培訓,全面提高每名隊員的應變能力。認真完成上級領(lǐng)導交予的各項任務(wù)。

工程施工方案 篇3

  高層建筑地基單位面積的荷載較大,所以對相當深度范圍內的地基土要進(jìn)行處理,例如打樁做人工地基或加做較深的地下室,在施工中作業(yè)危害因素可能從地下土體擴散到工地界限以外;如打樁時(shí)造成煤氣管漏氣使居民中毒;或打樁、挖土時(shí)使城市水管爆裂;或是在采用井點(diǎn)降水時(shí)使道路下陷、管道開(kāi)裂等,將造成重大的生產(chǎn)財產(chǎn)損失。因此,對建筑高層作業(yè)安全防護方案的設計就顯得尤為重要,本文就此進(jìn)行了探討。

  一、高層建筑安全施工的特點(diǎn)

  1、高層建筑基礎開(kāi)挖深度深。由于高層建筑基礎開(kāi)挖的基坑深,坑邊物體落下,操作人員落入坑下死亡以及挖坑塌土壓死人等事故也屢有發(fā)生。所以高層建筑施工必須對由于深基礎帶來(lái)對周?chē)c作業(yè)人員本身的危險加以防范。

  2、高層建筑作業(yè)高度高。高層建筑的大量作業(yè)是在高空進(jìn)行的,50米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質(zhì)的不同。例如,某高層住宅從檐口落下一段小鋼筋,一直飛落到工地外l0多米處,打在正在行走的老婦人頭上,致使老婦人當即死亡;又如發(fā)生過(guò)模板被風(fēng)吹倒,壓死操作人員之事。高層建筑樓面預留洞墜人致死更是常有發(fā)生,平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。

  3、高層建筑施工交叉作業(yè)多。高層建筑層數多,作業(yè)立體化,在一個(gè)垂直空間許多層次上都要進(jìn)行工作,上下層次互相造成傷亡的事時(shí)有發(fā)生。如某高層建筑工程,上面有人想看看升降機在哪里,當頭探到井道口,而下面正好把升降機開(kāi)上來(lái),一下子把人軋死。而上面落物砸死人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業(yè),所以必須有可靠的安全措施來(lái)防范可能發(fā)生的安全事故。

  二、安全平網(wǎng)設置

  1、安全網(wǎng)張設位置。第二層頂標高處開(kāi)始設置,向上每隔兩層(即在二、四、六層頂)設置。

  2、平網(wǎng)張設和使用。

 。1)安裝前必須對網(wǎng)、支桿、錨固點(diǎn)進(jìn)行檢查,確認無(wú)誤后方可開(kāi)始安裝。

 。2)二層、四層、六層澆筑梁板混凝土時(shí),在最外側一圈頂梁混凝土內預埋ф6圓鋼,根部穿過(guò)梁上部縱筋,并綁扎牢固,預埋間距≤3m。

 。3)支桿必須在墻體或樓層上支牢,其間距不得大于4m,支桿與地面夾角宜為45度,底端與水平撐桿連接。

 。4)平網(wǎng)在整個(gè)施工期間不允許拆除,網(wǎng)片不宜繃緊,應稍呈松弛狀態(tài),并使網(wǎng)片初始下垂的最低點(diǎn)與下部桿件的距離不低于1.5m。

 。5)系結點(diǎn)應沿網(wǎng)邊均勻分布,其距離不大于75cm。在每個(gè)系結點(diǎn)上,邊繩要靠緊水平橫桿,并用一根獨立的系繩連接,系繩要連結牢固而又容易松開(kāi),受力后不會(huì )散脫,筋繩要連接在上水平橫桿。

 。6)水平網(wǎng)應外高內低(外側高出0.6m~0.8m),網(wǎng)伸出建筑物寬度最小2.5~3m。

 。7)為了確保安全網(wǎng)的安全,在水平網(wǎng)安裝前要進(jìn)行實(shí)地測試,在承受長(cháng)1米.重100kg.底面積為2800cm2的模擬人形砂包沖擊后,網(wǎng)繩、邊繩、系繩都不斷裂,沖擊高度10m,水平網(wǎng)最大延伸率不超過(guò)1.5m,現場(chǎng)以水平網(wǎng)達到最大延伸率時(shí)不與鋼管架接觸的標準進(jìn)行控制。

 。8)網(wǎng)與網(wǎng)之間必須搭接牢固,不得留有空隙。建筑物的轉角處.陽(yáng)臺口和平面形狀突出的部位,安全網(wǎng)要整體連接,不得中斷,也不允許出現任何漏洞。

  三、防護欄桿的設置

  1、第二、四、六層施工完畢,在拆模及雜物清理完之后,在該層臨邊設置防護欄桿,欄桿橫桿設為兩道,用扣件和水平安全網(wǎng)在框架柱上的抱箍連接,第八、九層設置臨邊防護欄桿,砌筑填充墻時(shí)拆除,第三、五、七層有水平安全網(wǎng),不另外設置臨邊防護欄桿;每層電梯井口設置防護欄桿,并在第三、五、七層的電梯井口掛設一道安全網(wǎng)。

  2、上欄桿上皮高度1.1m,下欄桿高度600mm,上下欄桿與框架柱牢固連接。

  3、樓梯臨邊防護。模板拆除完后,相應樓層的樓梯臨邊防護即應及時(shí)設置。采用鋼管扣件方式,防護高度1.2米,沿樓梯走向斜向設置。

  四、立網(wǎng)設置

  遇到下列情況時(shí),要加設立網(wǎng)。

  1、當施工到第八層和第九層時(shí),設置隨層作業(yè)安全防護,采用立網(wǎng)進(jìn)行防護,鋼管立桿高度大于等于3.7米,當施工完成時(shí)將立網(wǎng)拆掉采用護欄進(jìn)行防護。

  2、對于施工條件所限不能搭設安全平網(wǎng)的部位應采用立網(wǎng)封閉。

  3、提升架周?chē)鷳捎昧⒕W(wǎng)封閉;立網(wǎng)的.網(wǎng)體不得作平網(wǎng)網(wǎng)體使用。

  4、固定水平桿采用預埋地錨固定。

  五、安全通道設置

  1、九層框架樓梯入口雨棚邊緣距離樓層作業(yè)面邊緣最少距離為4.7米,因此不再另設安全通道,利用樓梯口作為人員進(jìn)出通道。

  2、每棟樓底層,距離樓邊3米遠處設置一圈1米高的圍欄,僅留一個(gè)樓梯口供人員進(jìn)出,禁止從其它位置進(jìn)入樓內。圍欄用鋼管搭設,扣件連接。

  六、使用、維修和保養

  1、安全網(wǎng)在使用中必須每周進(jìn)行一次外觀(guān)檢查,雜物及時(shí)清理。

  2、當受到較大荷載沖擊后,應及時(shí)更換新網(wǎng)或進(jìn)行檢查,看有無(wú)嚴重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等,確認完好后,方可繼續使用。

  3、清理安全網(wǎng)時(shí)如需進(jìn)入安全網(wǎng),必須事先檢查安全網(wǎng)的質(zhì)量及支桿是否牢靠,確認安全后,方可進(jìn)入安全網(wǎng)清理。清理時(shí)應一手抓住網(wǎng)筋,一手清理雜物,禁止人站立安全網(wǎng)上,雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時(shí),地面應設監護人,或是加設圍欄,禁人入內。

  七、注意事項

  1、有裂紋、孔洞、彎曲的鋼管?chē)澜褂谩?/p>

  2、設安全技術(shù)措施

 。1)技術(shù)保障措施。安全防護搭設好后由搭設單位進(jìn)行自檢,驗收合格后方可投入使用。嚴禁將模板支架、攬風(fēng)繩等固定在安全防護的鋼管上;嚴禁懸掛起重設備。未經(jīng)允許嚴禁他人拆卸安全防護結構。

 。2)質(zhì)量保障措施。技術(shù)人員在搭設、拆除前必須給作業(yè)人員下達安全技術(shù)交底,并傳達至所有操作人員。必須嚴格依據本施工組織設計進(jìn)行搭設,搭設時(shí)技術(shù)人員必須在現場(chǎng)監督搭設情況,保證搭設質(zhì)量達到設計要求。搭設完畢,依據施工組織設計與單項作業(yè)驗收表進(jìn)行驗收,發(fā)現不符合要求處,必須限時(shí)或立即整改。

 。3)保障措施。在搭設(拆卸)過(guò)程要做到文明作業(yè);同時(shí)必須保證自身安全,佩戴安全帽、安全帶,未佩戴安全防護用品不得操作。

  3、施工的各工種作業(yè)人中應注意自身安全,不得隨意向下、向外拋、掉物品,不得隨意踩踏安全防護構件,不得隨意拆除拆除安全防護構件。

  4、應設專(zhuān)人負責對防護裝置進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修。尤其注意:各主節點(diǎn)處各桿件的安裝、連墻件等構造是否符合施工組織設計的要求;扣件扣件是否松動(dòng)。

  5、拆除時(shí)安全技術(shù)措施

 。1)施工中所搭設的安全網(wǎng),不論局部或全體,都須在施工全部完成,作業(yè)全部停止之后,經(jīng)過(guò)工程負責人的同意,才可拆除。

 。2)拆除過(guò)程中要有專(zhuān)人監護,拆除順序應自上而下依次進(jìn)行,并根據具體情況采用有效的防止墜落和物體打擊的措施,拆卸工人應系安全帶,下方應設警戒區圍欄,拆卸完畢后,再恢復通行。

 。3)如遇強風(fēng)、雨等特殊氣候,不應進(jìn)行拆除,嚴禁夜間拆除。

 。4)拆下的材料要徐徐下運,嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點(diǎn)隨拆隨運,分類(lèi)堆放,當天拆當天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。

  八、驗收

  要求各施工隊嚴格按照上述要求進(jìn)行施工,安裝完畢經(jīng)驗收合格后方可使用。禁止未進(jìn)行驗收就進(jìn)行使用。

工程施工方案 篇4

  一、工程概況

  本工程為20xx年邯鄲舊住宅小區改善工程邯鋼路市區58號院工程,工程地址位于邯鄲市邯鋼路市區58號院,工程內容包括院內主、支道路整修、道牙、便道磚鋪設,圍墻及大門(mén)門(mén)垛施工,墻面粉刷,小區院內綠化等工程。

  二、施工部署

  1、平整場(chǎng)地:實(shí)現三通一平,做好創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程及各項技術(shù)準備工作。

  2、做好材料提貨詳細的材料名細表,其它材料由公司采購供應。

  3、搭設辦公室、自行車(chē)棚、工人宿舍、攪拌機棚、材料設備庫等臨時(shí)設施。

  4、施工用水、用電由甲方指定水源、電源、乙方負責接通,以滿(mǎn)足施工需要。

  5、施工現場(chǎng)使用白灰罩面書(shū)寫(xiě)標語(yǔ)。

  6、做好一切原材料及試塊試驗工作,整理收集施工資料。

  7、機械設備由公司根據工作形象進(jìn)度統一調配。

  8、預制構件均在場(chǎng)外加工廠(chǎng)生產(chǎn),汽車(chē)運輸可按時(shí)供應。

  三、分部、分項工程主要施工方法

  1、本工程包括小區內主道路、支干路、道路道牙、便道磚、圍墻、門(mén)垛、刷外墻涂料、庭院院內綠化 、驗收清理等. 2、本工程主、支道路做法

 。ㄒ唬╅_(kāi)工前應先用鏟車(chē)把將地表雜草、腐土、建筑垃圾清除干凈,

  本工程土方工程量較大,故采用混合掘進(jìn)法。先用推土機順路塹挖通道。沿橫向坡面,每一開(kāi)挖坡面安排一個(gè)施工小組,以最短時(shí)間分段分層開(kāi)挖。根據縱斷高程對路槽進(jìn)行整平、壓實(shí),壓實(shí)寬度25米,壓實(shí)度不低于95%。每層25cm,應在最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行壓實(shí),每層填土的壓實(shí)度低于95%。主要施工機械有:反斗汽車(chē)、裝載機、推土機、平地機、壓路機。平地機把路基刮平后,用振動(dòng)壓路機碾壓不低于3遍,再用三輪壓路機碾壓,直至壓實(shí)度達到要求為止。

 。ǘ┦彝粱鶎樱

  采用路拌法施工,灰劑含量為12%,使用塑性指數,有機含量合格的土壤,Ⅲ級標準以上的白灰。白灰應充分消解,不能過(guò)期存放。石灰土7天齡期的無(wú)側限抗壓強度不小于0.6mpa。施工時(shí)應分層攤鋪,卸土應根據斷面用量均勻堆放,用推土機均勻攤鋪、找平,將白灰均勻鋪在土層上,攤鋪完畢利用灰土拌合機拌合不少于3遍,如用鏵犁配合旋耕機施工則拌合不少于8遍,拌和過(guò)程中,利用噴灑式水車(chē)灑水,調節含水量,直到最佳含水量為止,拌合后的灰土均勻,色澤一致。拌和好的石灰土中顆粒粒徑大于20mm的土塊不得超過(guò)10%且最大的`土塊不得大于50mm,不得含有未消解的石灰顆粒,拌和完成后用推土機排壓1遍,平地機初平、精平,15T以上振動(dòng)壓路機振壓不低于3遍,18-21T三輪壓路機靜碾不少于4遍,應最佳含水量±2%進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度不低于95%,輪跡深度不大于3mm,路面成型后應即時(shí)灑水養生,用噴灑式水車(chē)灑水,時(shí)常保持全路面濕潤,養生期不少于7天,養生期間禁止一切車(chē)輛通行。 施工前所用白灰必須悶透,

  使生石灰充分分解;彝劣玫耐临|(zhì)要達到設計標準要求,并做灰土配合比試驗;彝翆泳謨蓪邮┕。按順序攤鋪,采用機械拌合機械的攤鋪,平地機找平,要求配比準確,均勻一致,含水量適宜,攤鋪厚度一致,標高、坡度等符合設計要求。虛鋪未碾前不允許其他機械設備和車(chē)輛在上邊來(lái)回碾壓保證碾壓遍數和壓路機噸位,控制含水率,保證碾壓質(zhì)量,以免在成寬大些車(chē)輛碾壓后對虛鋪厚度的失控,造成灰土厚度不一,影響平整度。施工中按規范要求隨機抽取試樣,送試驗室做灰劑量、無(wú)側限抗壓強度試驗,工地及時(shí)做密實(shí)試驗等。

 。ㄈ┗炷谅访

  本工程使用商品砼,要嚴格掌握配合比和塌落度,盤(pán)盤(pán)過(guò)磅,攪拌均勻。 并加強砼的養護工作,砼養護不得少于7晝夜。

 。、路牙與便道磚

  路牙與便道磚三七灰土墊層上石灰砂漿鋪磚。

  (1) 工藝流程:基層清理→鋪灰土墊層→鋪磚→壓平拔縫→嵌縫→養護

  (2) 鋪磚形式一般有“直行”,“人字形”和“對角線(xiàn)”等鋪法。按施工大樣圖要求彈控制線(xiàn),彈線(xiàn)時(shí)在房間縱橫或對角兩個(gè)方向排好磚,其接縫寬度不大于2mm,當排至兩端邊緣不合整磚時(shí)(或特殊部位),量出尺寸將整磚切割或鑲邊磚。排磚確定后,用方尺規方。 每隔3~5塊磚在結合層上彈縱橫或對角控制線(xiàn)。

  (3) 將選配好的磚清洗干凈后,放入清水中浸泡2~3小時(shí)后取出晾干備用。 結合層做完彈線(xiàn)后,接著(zhù)按順序鋪磚。 鋪磚時(shí)應抹墊水泥砂

  漿,按線(xiàn)先鋪縱橫定位帶, 定位帶各相隔15~20塊磚,然后從里往外退著(zhù)鋪定位帶內地磚,將地面磚鋪貼平整密實(shí)。

  (4) 壓平、拔縫:每鋪完一個(gè)段落,用噴壺略灑水,15分鐘左右用木錘和硬木拍板按鋪磚順序錘拍一遍,不得遺漏,邊壓實(shí)邊用水平尺找平, 壓實(shí)后拉通線(xiàn)撫縱縫后橫縫進(jìn)行拔縫調直,使縫口平直、貫通、調縫后再用木錘拍板砸平,即將縫內余漿或磚面上的灰漿擦擦去。 上述工序必須連續作業(yè)。

  (5) 嵌縫,養護:鋪完地面磚兩天后,將縫口清理干凈,灑水潤濕,用水泥漿抹縫、嵌實(shí)、壓光,用棉紗將地面擦試干凈,勾縫砂漿終凝后,宜鋪鋸末灑水。

 。、門(mén)磚垛和圍墻

 。ㄒ唬╅T(mén)磚垛和便圍墻的做法:

 。ǎ保╅T(mén)垛做法如下:

  ±0.000以下: 15mm厚三七灰土墊層,磚基礎500mm高,其中180mm厚800mm*800mm,320mm高600mm*600mm多孔磚水泥砂漿砌筑,±0.000以上:砌筑2800mm高600mm*600mm多孔磚混合砂漿砌筑,門(mén)垛墻面水泥砂漿抹灰、貼瓷磚。.

 。ǎ玻﹪鷫ψ龇ㄈ缦拢

  ±0.000以下: 15mm厚三七灰土墊層,磚基礎500mm高,其中180mm厚370墻, 320mm 高240mm墻多孔磚水泥砂漿砌筑; ±0.000以上: 600mm高240mm厚圍墻混合砂漿砌筑,外墻面水泥砂漿抹灰,粉刷涂料:通透式圍墻1200mm高,刷一遍防銹漆,刷兩遍調和漆。

  圍墻垛做法: 370mm*240mm厚1200mm高多孔磚混合砂漿砌筑,圍墻垛墻面 水泥砂漿抹灰,粉刷涂料。

 。ǘ┢龃u工藝

 。1)砌磚采用一順一丁砌法,要認真選磚、七分頭要用無(wú)齒鋸鋸,并事先澆水濕潤,濕潤情況采用斷磚方法檢查,以水浸入10-20毫米深為宜。

 。2)砌筑部位的灰渣、雜物應清除干凈,基層澆水濕潤,若標高相差超過(guò)2cm,則應用細石砼找平后再砌磚。

 。3)砌墻砂漿應按設計標號按配合比拌制,并攪拌均勻,拌合好的砂漿應在3-4小時(shí)內用完,嚴禁使用過(guò)夜砂漿。

 。4)砌筑時(shí)雙面掛線(xiàn),磚面砌的橫平豎直,灰漿飽滿(mǎn),做到“上跟隨線(xiàn)、下跟隨棱”,“相鄰要對平”,并及時(shí)彈出50線(xiàn)以控制標高。

 。5)每砌五皮左右要用靠尺檢查墻面直度和平整度,隨時(shí)糾正偏差,嚴格要求質(zhì)量,注意觀(guān)感,嚴禁砌完后砸墻,墻體日砌高度一般不宜超過(guò)1.8米。 涂料工程施工

  十二、安全保證體系及安全保證措施

  2、安全保證措施

 。ㄒ唬┱J真貫徹黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的路線(xiàn)、方針政策,堅持“安全第一”的方針,建立健全項目部安全生產(chǎn)規章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責任制

 。ǘ┙⒁皂椖拷(jīng)理為首的安全保證體系,成立安全領(lǐng)導小組,設置專(zhuān)職安全員,認真執行《建筑施工安全檢查標準》,使施工現場(chǎng)安

工程施工方案 篇5

  一、工程概況

  1.1工程簡(jiǎn)況

  1.2雨季施工的項目、部位

  根據施工總體進(jìn)度計劃安排,本工程外裝修工程、內裝修工程、門(mén)窗工程、屋面防水工程的施工正值本年度的雨季施工階段中。

  在確,F場(chǎng)排水暢通無(wú)阻的同時(shí),必須采取措施保證裝修物資不被雨淋。合理安排施工順序,晴天搶室外工作,雨天以室內作業(yè)為主,保證各個(gè)施工階段不影響總體施工工期,從多方面進(jìn)行合理安排,加快流水節拍,集中力量,連續作戰,將雨期施工的不利影響降至最低,以保證優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。

  1.3雨季施工的難點(diǎn)

  本工程車(chē)庫頂板回填正在進(jìn)行,現場(chǎng)雨后泥土較多,且回填區域無(wú)法堆放材料,使可利用的材料堆放區只有在規劃路西側人行道,面積非常狹窄。

  二、雨季施工部署與管理

  2.1雨季施工的布暑與管理

  根據該工程施工現場(chǎng)景觀(guān)布置及回填土的實(shí)際情況,在地勢較低的部位布置潛水泵,將水直接排到市政管網(wǎng)。從規劃路通往各樓座的臨時(shí)道路表面鋪設石屑等便于通行。

  2.2雨季施工的組織管理

  項目部成立雨季施工領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):X

  副組長(cháng):X

  組員:X

  設天氣預報員,及時(shí)向雨季施工領(lǐng)導小組通報天氣。

  三、雨季施工的準備工作

  3.1雨季施工的思想準備與技術(shù)準備

  在雨季施工到來(lái)之前,要做好全場(chǎng)施工人員的思想動(dòng)員工作,組織一個(gè)以項目生產(chǎn)負責人為首的防暴風(fēng)雨搶險小組,一但暴風(fēng)雨來(lái)臨有備無(wú)患。組織施工人員學(xué)習雨季施工的技術(shù)知識,提高對雨季施工的認識和雨季施工的重要意義。

  3.1.1組織生產(chǎn)、技術(shù)、勞務(wù)隊的相關(guān)人員認真學(xué)習公司有關(guān)文件及有關(guān)雨季施工規范的規定,掌握雨施要求。20xx年6月底前組織項目部由技術(shù)、生產(chǎn)、安全等相關(guān)管理人員認真學(xué)習相關(guān)規范和有關(guān)要求。

  3.1.2根據本方案認真作好技術(shù)交底,雨施前將各分項工程操作要求書(shū)面交底。

  3.2雨季施工的材料設備的準備

  雨季施工期間,應準備充足的防水材料及設備,做好雨季施工的物資準備。

  3.3雨季施工的物資準備

  3.4施工現場(chǎng)準備

  現場(chǎng)環(huán)路排水通暢、排水設備齊全。設備的防護接地和防雷接地必須安裝齊全,在雨季來(lái)臨之前購買(mǎi)應急防風(fēng)防雨物資設備。

  四、雨季施工的主要技術(shù)措施

  4.1主要分項工程技術(shù)措施

  4.1.1雨季施工期間要加強天氣預報的收視工作,掌握天氣變化情況,防止暴風(fēng)雨的襲擊。

  4.1.2建筑裝飾裝修等材料堆放地點(diǎn)要碾壓夯實(shí)并墊高300mm,防止傾倒傷人及材料受潮,F場(chǎng)工棚、職工宿舍、食堂等應進(jìn)行檢修。鋼筋、木模板、門(mén)窗等構件要加蓋苫布或塑料布。

  4.1.3屋面工程

  屋面工程中個(gè)別位置珍珠巖暴露的應在表面抹水泥砂漿,防止珍珠巖內灌水。

  4.1.4外裝修工程

  外裝修工程的外墻抹面層在含水率達到要求的標準后方可進(jìn)行涂料施工。如遇雨須待其干燥后方可進(jìn)行涂料施工粉刷。

  4.2接地和接零保護

  4.2.1對變壓器工作接地裝置,進(jìn)行斷電搖側接地電阻值的檢驗,作好記錄,接地電阻R≤4Ω。自變壓器低壓側出線(xiàn)以下均設專(zhuān)用保護零線(xiàn)。

  4.2.2本現場(chǎng)配電箱均設重復接地,接地電阻不得大于10Ω。外用電梯等現場(chǎng)最高點(diǎn)均應做防雷接地。

  4.2.3配電箱、開(kāi)關(guān)箱內均分設工作零線(xiàn)端子和保護零線(xiàn)端子,工作零與保護零要分開(kāi)。

  4.2.4配電箱和開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體,金屬電器安裝板以及箱內電器不應帶電金屬底座外殼等必須作保護接零,F場(chǎng)配電箱必須按照公司安全處要求設圍欄,圍欄也要做保護接零。保護接零應通過(guò)接線(xiàn)端子板連接。

  4.2.5與電氣設備相連的保護零線(xiàn)截面,應為不小于2.5mm2的多股絕緣銅線(xiàn).手持用電設備的保護零線(xiàn),應使用絕緣良好的`多股銅芯橡皮電纜,截面不小于1.5mm2,顏色為黃/綠雙色線(xiàn)。保護零線(xiàn)截面應不小于相線(xiàn)截面1/2。相線(xiàn)截面小于16 mm2時(shí),保護零線(xiàn)截面與相線(xiàn)截面相同;相線(xiàn)截面大于16 mm2小于35 mm2時(shí),保護零線(xiàn)截面為16 mm2;相線(xiàn)截面大于35 mm2時(shí),保護零線(xiàn)截面為相線(xiàn)截面1/2。

  4.2.6保護零線(xiàn)不得經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)、熔斷器,不得做工作零線(xiàn)用,要做到專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)用。正常情況下,保護零線(xiàn)不得有工作電流通過(guò)。

  4.2.7對產(chǎn)生振動(dòng)較大的設備,其保護零線(xiàn)連接點(diǎn)不得少于兩處。

  4.2.8從變壓器低壓側出線(xiàn)到各一級配電箱的電源線(xiàn)均采用三相五芯電纜,埋深不小于0.7M,凡是穿過(guò)大門(mén)口等車(chē)輛較多路段,要加設鋼套管保護,F場(chǎng)電動(dòng)機具電源線(xiàn)嚴禁拖地,明設時(shí)要做好防護。

  五、雨季施工的質(zhì)量、安全、消防以及環(huán)境保護管理措施

  5.1工程質(zhì)量保證措施

  現場(chǎng)各分項施工都已進(jìn)入收尾階段,質(zhì)量方面重點(diǎn)應加強成品保護,主要檢查各樓機房層門(mén)檻是否有滲水現象,保證樓內墻面不會(huì )被水浸泡。

  5.2施工安全措施

  5.2.1成立由項目經(jīng)理為組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,設專(zhuān)職安全檢查員,并把外墻施隊安全員納入正規管理,實(shí)行安全群眾監督員制度,在勞務(wù)隊各班組中設1名懂安全的群眾監督。

  5.2.2對所有施工人員均進(jìn)行三級教育,上崗前不少于48小時(shí)的安全培訓,組織學(xué)習上級頒布的安全生產(chǎn)法令。

  5.2.3作好各項工程的安全技術(shù)交底。每周組織施工人員進(jìn)行一次安全教育,而且自有職員必須參加安全教育,教育后外施隊負責人和項目部負責人必須在記錄上簽字認可,使施工人員懂得“安全第一,預防為主”的方針。

  5.2.4對電工、機工及其他特殊工種的人員必須持證上崗。進(jìn)入施工現場(chǎng)人人都要戴好安全帽,高處作業(yè)必須系好安全帶。雷雨天不得進(jìn)行焊接作業(yè)。

  5.2.5作好“四口”及鄰邊的防護工作,樓梯口支搭1.2米高的防護欄桿,水平桿間距≤600mm,在電梯門(mén)安裝完畢前電梯井口安裝

  1.2米高可翻啟式金屬防護欄桿。

  5.2.6施工期間的施工照明采用36v的安全電壓。建筑物周?chē)O排水溝,室外電梯要設接地避雷裝置。6級大風(fēng)和大雨應停止施工作業(yè)。

  5.3消防保衛措施

  5.3.1認真貫徹落實(shí)“預防為主,防消結合”的方針。

  5.3.2現場(chǎng)與易燃、易爆及裝修材料的存放應按照平面圖要求有獨立的庫房予以保存,保持安全距離,嚴禁混放。

  5.3.3施工現場(chǎng)嚴禁吸煙,并懸掛明顯標志。

  5.3.4所有電氣焊、防水工程施工均應事先辦理用火申請手續,清理周?chē)兹伎扇疾牧,設專(zhuān)人看火,并確保施工作業(yè)面內有切實(shí)可靠的消防措施,操作完畢后應澆滅焊渣,確保安全后方可離開(kāi)。

  5.3.5所有施工人員均應通過(guò)防火培訓,均應了解火災事故發(fā)生后的自救措施和掌握滅火器材的使用。

  5.3.6施工現場(chǎng)發(fā)生刑事案件、治安案件和災害事故要明確分工,嚴格按照突發(fā)事件應急預案組織實(shí)施。

  5.3.7現場(chǎng)材料、機械、工具等運出現場(chǎng)時(shí),必須具有材料或保衛部門(mén)開(kāi)具的出門(mén)證,門(mén)衛才能放行。

  5.3.8雨后要組織安全管理人員對腳手架進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)是腳手架底座處是否松動(dòng)或有下沉現象?腳手架卡扣件有無(wú)不實(shí)或開(kāi)扣現象?所鋪設的腳手架防滑擋板是否完好等現象。

  5.4應急措施

  5.4.1一旦狂風(fēng)暴雨來(lái)臨,首先由應急領(lǐng)導小組組長(cháng)發(fā)布停工指令。緊急疏散施工人員。首先檢查電器設備開(kāi)關(guān)箱,關(guān)閉一切不需使用的電源,防止雷電擊傷施工人員。

  5.4.2由小組成員組織施工人員抗風(fēng)排水,啟動(dòng)集水坑內的污水泵抽水排洪。

  5.4.3由小組成員對重要部位定時(shí)巡視,遇有異常情況立即疏散施工人員,并向組長(cháng)匯報,同時(shí)布置警戒線(xiàn)。

  5.4.4組織施工人員檢查排水溝是否通暢,建筑材料是否覆蓋壓實(shí)。

  5.4.5盡量做到把風(fēng)險損失降至最低。

【工程施工方案】相關(guān)文章:

工程施工方案04-29

工程施工方案06-12

工程施工安全方案01-28

有關(guān)工程施工的方案11-11

工程施工方案01-09

拆除工程施工方案07-14

【熱】工程施工方案11-21

工程施工方案【薦】11-22

工程施工方案【推薦】11-22

【熱門(mén)】工程施工方案11-22