精選工程施工方案模板集合10篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編精心整理的工程施工方案10篇，希望對大家有所幫助。
工程施工方案 篇1
一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程
根據本工程的施工實(shí)際進(jìn)度，和本工程的總體施工安排，結合本地氣候的實(shí)際情況，本著(zhù)安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一的原則，目前施工已進(jìn)入冬季施工，確保工程實(shí)體不受影響 ， 從本日起實(shí)施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進(jìn)行屋面砼結構層施工和養護，內外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實(shí)施的情況 ， 擬完成以上工作。
二、 方案實(shí)施的保障機制
1、 機構組成：
進(jìn)入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負責，施工員實(shí)施冬季方案的施工技術(shù)措施落實(shí)人，質(zhì)量員為工程實(shí)體的質(zhì)量檢查的責任人，安全員為冬季施工的安全責任落實(shí)人，材料員為冬季施工物資的 及 時(shí)保障人，建立健全的冬季施工項目機構。
項目經(jīng)理： xxx 冬季施工方案總體協(xié)調負責人
施工員 : xxx 冬季 施工技術(shù) 、 措施落實(shí) 責任人
質(zhì)量員 : xxx 冬季施工 質(zhì)量檢查 、控制 的責 任 人
安全員 : xxx 冬季施工的安全責任人
材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責任 人
2、 物質(zhì)保障：本工程冬季施工已到場(chǎng)的物資：
電熱保溫棉氈 100 條
保溫棉氈 300 條
砼早強防凍劑 300kg （大地牌、產(chǎn)地西安）
塑料保溫膜 60 0㎡
保溫燃料 700kg
備用加熱水桶 3個(gè) （每個(gè)2m3容積）
3、 氣候影響，及應對措施:
1、 根據天氣的實(shí)際每日進(jìn)行專(zhuān)人測溫，并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工，連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2、 采用調整施工時(shí)間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時(shí)至 下 午4時(shí)施工，其余時(shí)間為保溫養護期，避開(kāi)晚間低溫 時(shí)段 的施工。
三、 施工技術(shù)措施保障:
《建筑工程冬期施工規程》規定：當室外日平均氣溫連續5d 低于 5 ℃ 即進(jìn)入冬期施工。
1、 、技術(shù)措施
本工程擬采用 自拌 混凝土， 自拌砂漿 采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說(shuō)明添加） 在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應覆蓋，具體措施： 屋面板 用一層塑料 膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。
保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊，一組用來(lái)測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d 的強度測試，試塊應在澆筑現場(chǎng)取樣制作， 并進(jìn)行標養合同條件養護。
2、 冬期施工期間易出現大風(fēng)和寒流，氣溫驟降，應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長(cháng)的外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個(gè)迎風(fēng)面，對墻上較小的洞口用麻袋圍擋，對大的門(mén)窗洞口、樓梯口、電梯口等進(jìn)風(fēng)部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風(fēng)保溫的.目的。
3、 采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時(shí)間要盡可能安排在上午進(jìn)行。白天負溫只在少數寒流期間出現，因此安排在上午澆筑混凝土，此時(shí)大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時(shí)，混凝土內因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個(gè)較好的溫度環(huán)境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環(huán)境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養護溫度。
4、 冬期施工前，應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實(shí)到人，專(zhuān)人負責、統一調度 。 在冬期施工中，多注意收集天氣預報，做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用，而且也是對冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法，所以在冬期施工中必須設專(zhuān)人負責，堅持做好定時(shí)測溫工作。測溫工作包括：日天氣的最高、最低溫度，混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度，混凝土的機口，入�；� 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。
5、 為確�；炷敛皇軆�，應注意搜集天氣預報，當風(fēng)力在5 級以上時(shí)不得澆筑混凝土�；炷翝仓䲡r(shí)環(huán)境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環(huán)境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。
6、內墻體抹灰施工的保溫措施，采用蓄熱和外加劑結合的施工方法。，封閉所有的外墻洞口，室內采用火爐加溫，并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。
7、抹灰工程的溫度控制，材料保溫，拌合料的運送，試件的留置、養護，測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施，并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。
8、 基層抹灰要在界面劑達到一定強度后，開(kāi)始用1 ： 2.5 水泥砂漿打底掃毛，底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于 10mm ，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層，當抹灰厚度大于 35mm 時(shí)，應采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進(jìn)行澆水，且水量應適宜，墻面太濕，拉毛灰易發(fā)生往下墜流的現象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均勻。 在保溫的同時(shí)應增加養護的濕潤環(huán)境。
四、 安全保證措施
1、 冬天氣溫低，各種鋼制構件韌性差，每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網(wǎng)用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象，做到及時(shí)處理，防患于未然，并記錄在案。
2、 冬期施工中，高空作業(yè)應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜道要有可靠的防滑條。
大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動(dòng)下沉現象 , 務(wù)必及時(shí)處理。
3、 施工時(shí)如接觸汽源、熱水要防止燙傷�，F場(chǎng)火源，要加強管理，使用煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。
4、 現場(chǎng)明火作業(yè)，必須有項目經(jīng)理部簽字的動(dòng)火證。加強現場(chǎng)消防工作，備足消防器材，施工現場(chǎng)消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記，注意保管，不得隨意挪用。
5、 嚴禁將食品與現場(chǎng)施工用品混放，亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管，以防誤食中毒。
6、加強施工層臨邊防護，和龍門(mén)架口的安全防護設施的完整，和檢查工作，發(fā)現隱患立即排除。
7、 電源開(kāi)關(guān)、配電箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線(xiàn)使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發(fā)生觸電事故。設專(zhuān)人負責安全用電管理，每日進(jìn)行例行檢查，確保施工用電安全，并記錄在案。
加強夜間巡邏，做好防火、防盜工作，給施工創(chuàng )造有利條件保證工程質(zhì)量和工程進(jìn) 度。
8、 抹灰 施工前，應檢查腳手架是否安全 ， 每班前應檢查腳手架是否牢固穩定，如有不安全處應立即進(jìn)行處理，并應經(jīng)常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時(shí)飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應平穩，荷重不得超過(guò)規范規定。施工前應對所有的機械設備進(jìn)行檢查，應滿(mǎn)足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時(shí)要小心，防止損壞已抹好的水泥墻面，并應及時(shí)采取保護措施 。
9、 室內采用明火加強保溫時(shí)，使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用，并派專(zhuān)人負責值守，特別是夜間，值守人不得擅自離開(kāi)。
工程施工方案 篇2
關(guān)鍵詞：造地；吹填；真空預壓
1背景介紹
我國東南沿海地區人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達，土地資源稀缺，特別是江浙地區，工業(yè)發(fā)達，人地矛盾突出，土地資源作為一種不可再生的資源，近些年受到了人們的廣泛關(guān)注。為了解決上述矛盾，圍海造地技術(shù)應運而生，該技術(shù)能充分利用我國豐富的海洋資源，一定程度上緩解經(jīng)濟快速發(fā)展和土地資源供給不足的問(wèn)題。浙江地區的圍海造地，簡(jiǎn)單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來(lái)，再進(jìn)行回填。目前常用的施工工藝主要有三種，第一種是直接用回填料回填，如宕渣；第二種是通過(guò)水力輸送進(jìn)行海砂吹填；第三種最近幾年比較流行，即采用先吹填淤泥，再真空預壓固化排水的方式成陸。下面對這三種方案從技術(shù)方案、工程造價(jià)、施工進(jìn)度等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要對比和分析。
2吹填+真空預壓工藝簡(jiǎn)述
2.1總體施工總體工藝
一般先進(jìn)行場(chǎng)地清表，清除雜草及漁網(wǎng)，為吹填施工作準備。然后進(jìn)行圍堰和隔堤施工，一般分區塊實(shí)施，10萬(wàn)-30萬(wàn)平米為一個(gè)區塊較為適中，各區塊秉著(zhù)先圍堤，再吹填，最后軟基處理的原則進(jìn)行流水平行作業(yè)。
2.2圍堤施工
圍堤主要用作吹填期間對吹填泥漿進(jìn)行保護，兼作施工便道、吹填管線(xiàn)通道、安放真空預壓施工設備等使用，一般結構形式為袋裝砂。通過(guò)泥漿泵將砂充灌到預先鋪設好的土工布袋體內，從袖口開(kāi)始充灌，當充灌標高達到設計要求后，換到其他袖口繼續充灌，直到整個(gè)袋體充灌到設計要求。充灌過(guò)程中注意控制砂袋的均勻和飽滿(mǎn)度，連續幾次充灌，待砂袋充到基本飽和時(shí)，停止對砂袋的充灌。
2.3吹填施工
吹填一般采用絞吸挖泥船進(jìn)行吹填施工，絞吸挖泥船施工是對一定寬度、深度要求的挖槽內土方實(shí)施水下機械開(kāi)挖、水力輸送轉移。
2.4真空預壓
地基處理一般采用真空預壓法的方案，即先鋪設工作墊層，再打算塑料排水板建立縱向排水系統，然后鋪設橫向波紋管設置橫向排水系統，最后鋪設密封膜安裝射流泵進(jìn)行抽真空施工。
3宕渣回填施工工藝簡(jiǎn)述
宕渣回填采用裝料、運輸、卸料，推平陸上推進(jìn)填筑，涉及設備有自卸卡車(chē)、挖掘機、裝載機等，其主要施工工藝流程如下：
3.1取料
取料地點(diǎn)一般位于施工區域附近，在開(kāi)工前安排施工人員修建臨時(shí)運輸道路，自卸汽車(chē)沿臨時(shí)運輸道路進(jìn)入取料點(diǎn)，挖掘機將土石料裝載至自卸汽車(chē)中。
3.2塘渣運輸
自卸汽車(chē)沿臨時(shí)運輸通道將裝載好的石料通過(guò)施工便道運輸至現場(chǎng)進(jìn)行回填，施工過(guò)程中采取分段拋填拋填的方式進(jìn)行以加快施工進(jìn)度，自卸汽車(chē)運輸過(guò)程中注意減速慢行，防止土石料散落及車(chē)輛自身行車(chē)安全。
3.3宕渣回填
自卸汽車(chē)將土石料運輸至填筑地點(diǎn)后卸下，此時(shí)安排鏟車(chē)、挖掘機進(jìn)行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車(chē)完成，局部整平作業(yè)安排挖掘機進(jìn)行細平。
4吹填砂施工工藝簡(jiǎn)述
吹填砂施工主要通過(guò)管道采用水力吹填的方式進(jìn)行，一般采用吸砂船、運砂船、吹砂船進(jìn)行施工，吹砂（取砂船→運砂船→吹砂船）施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運砂船中，并通過(guò)運砂船運至吹砂船旁。吹砂船船舷的一側安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運砂船中的砂水混合物吸入，再經(jīng)吹砂船另一側排砂管線(xiàn)輸送到吹填區內的過(guò)程，砂水混合物在吹填區內經(jīng)過(guò)沉淀后，砂留在吹填區內，尾水通過(guò)排水口排出施工區。其施工工藝流程如下：根據工程施工進(jìn)度要求，結合運砂船及吹砂船吃水深度要求，吹砂船一般布置在圍堤外側水深滿(mǎn)足要求海域，吹砂船間距至少250m，可具體位置根據實(shí)際施工工況及船舶吃水情況自行調整。
5技術(shù)方案分析
5.1工藝復雜程度分析
吹泥+真空預壓由于采用先圍堤后真空預壓，再軟基處理的工藝，工序多且復雜，特別是吹填土為新欠固結土，處理難度大，且真空預壓需要的土工材料種類(lèi)多、數量大，檢驗指標多，材料質(zhì)量將直接影響到真空預壓的效果；此外真空預壓施工工序多，影響真空預壓效果的因素多，施工質(zhì)量控制難度大�；靥铄丛痛堤钌肮ば蛳鄬�(jiǎn)單，沒(méi)有技術(shù)上的難度，主要控制好場(chǎng)地沉降和吹填砂的平整度即可。
5.2管理難度
吹泥+真空預壓地基處理工藝性施工時(shí)間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項工程多、投入的設備人員多，施工高峰期操作人員預計近千人，管理難度相當大�；靥铄丛婕暗酱罅康年懮献孕犊ㄜ�(chē)，路上交通管理安全壓力大，管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機多，受天氣影響大，投入的管理人員相當較少，但水上施工風(fēng)險較大。
5.3進(jìn)度分析
吹泥+真空預壓前期必須先圍在吹泥，對圍堰進(jìn)度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產(chǎn)量約為150萬(wàn)m3/月。真空預壓以面積2萬(wàn)m2的區塊為例，一個(gè)完整的獨立區塊從工藝性施工到卸載總計歷時(shí)約130個(gè)日歷天，考慮各分區塊流水作業(yè)，每個(gè)大區塊真空預壓施工時(shí)間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預壓工藝，一般需要12-15個(gè)月左右成陸�；靥钐猎芟抻谔猎⿷亢突靥顖�(chǎng)地條件，一般100輛自卸卡車(chē)，每天施工進(jìn)度約20000m3，施工進(jìn)度較真空預壓快。吹填砂受限于砂料供應和吹填區附近水域影響，一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應數量的.運砂船，每天施工進(jìn)度約40000m3，施工進(jìn)度較塊。
5.4原料分析
吹泥+真空預壓由于就近可用疏浚土，取之不盡，材料來(lái)源有保證�；靥钐猎捎诃h(huán)境影響，石料開(kāi)采的環(huán)境要求越來(lái)越高，從行業(yè)政策到社會(huì )要求，石料開(kāi)采必須符合環(huán)保要求。因此，產(chǎn)能低、落后、環(huán)保不達標的企業(yè)將被整合淘汰。由此會(huì )導致石料供應量減少。特別是長(cháng)三角地區作為目前國內經(jīng)濟發(fā)展最好、最快的區域之一，基建市場(chǎng)石料需求量極大。受困于上海周邊地區礦山近期均將關(guān)閉，而浙江地方政府為保護當地生態(tài)環(huán)境，已下重拳整治目前正在開(kāi)采的礦山，迫使部分管理混亂、粗放經(jīng)營(yíng)，造成環(huán)境污染、資源浪費的中小型石礦企業(yè)逐步退出市場(chǎng)。今后，采礦權的審批將越來(lái)越嚴格，更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場(chǎng)整體環(huán)境較石料市場(chǎng)相似。
5.5價(jià)格分析
吹泥+真空預壓受資源影響小，且隨著(zhù)工藝的改進(jìn)，土工織物的價(jià)格還能進(jìn)一步走低，整體造價(jià)可控，而石料開(kāi)采企業(yè)規�；厔菝黠@，同時(shí)水泥、混凝土、機械、工程建設等領(lǐng)域大型企業(yè)，出于搶占資源，提高競爭力，紛紛布局石料生產(chǎn)行業(yè)，加速了石料行業(yè)企業(yè)規�；厔�，將來(lái)，開(kāi)采成本、銷(xiāo)售價(jià)格預計將會(huì )持續增長(cháng)。故從目前市場(chǎng)情況看，造價(jià)偏高，價(jià)格波動(dòng)大，而且資源有限，大面積回填相當困難。砂料價(jià)格目前適中，較石料具有一定優(yōu)勢，適合大面積回填。但未來(lái)價(jià)格仍將趨緊。
5.6后期地基處理
吹泥+真空預壓由于陸域吹泥對后續上部工程基礎處理方式無(wú)影響，便于樁基施工，回填宕渣施工過(guò)程中如對石料粒徑控制不嚴，大的塊石對樁基施工影響較大。吹砂對后期地基處理影響也相對較小。
5.7地基處理效果
目前真空預壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa，工后沉降小，且土體內產(chǎn)生負壓，對圍堤或周?chē)ㄖ�定無(wú)不利影響，基本能滿(mǎn)足目前沿海地區一般的用地需求。但對于有特殊用地需求如集裝箱堆場(chǎng)等，則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。
6結論
圍海造地如采用塘渣方案，整體施工簡(jiǎn)單，無(wú)技術(shù)難度，但材料來(lái)源供應難于保證，預計風(fēng)險較大，造價(jià)偏高，工期滯后可能性較大，且回填塘渣對后續土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價(jià)總體適中，整體施工簡(jiǎn)單，工期較快，對后續土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來(lái)源有保證，受周?chē)h(huán)境影響因素少，工程造價(jià)從目前市場(chǎng)情況看也最低，且地基處理后沉降小，效果好。故結合江浙地區沿海大部分區域為淤泥質(zhì)軟土的地質(zhì)特點(diǎn)，如對工期要求不高，則是將來(lái)圍海造地的推薦選擇。
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工程施工方案 篇3
我國地域遼闊，水利資源豐富，同時(shí)也是水澇災害的常發(fā)地。為了興利除害，我國的很早以前就制定了大力發(fā)展水利資源的政策方針。通過(guò)加強水利工程的建設，可以疏通水利，加強水利資源的利用，是一項利國利民的公共基礎建設。所以，加強水利工程的建設事關(guān)人民生命財產(chǎn)，必須保障水利工程的質(zhì)量。就目前我國水利資源的分布情況來(lái)看，多數水利工程分布在偏遠的山區，水利工程施工難度大，會(huì )給水利工程的質(zhì)量造成隱患，同時(shí)整個(gè)工程的施工成本較高。一旦出現施工質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì )造成巨大的經(jīng)濟損失，同時(shí)可能對人民的生命財產(chǎn)等造成危害。提升水利工程的施工質(zhì)量，加強解決水利工程中常見(jiàn)問(wèn)題非常重要。本文分析水利工程施工中常見(jiàn)的問(wèn)題，根據相關(guān)經(jīng)驗給出相應的解決方案。
1 水利工程施工的原則
水利工程關(guān)系著(zhù)國家和人民的根本利益，作為一項具有公益性質(zhì)的公共基礎建設，工程應該體現出經(jīng)濟性的原則。在施工之前，要做好工程造價(jià)的預算，調查清楚原材料的價(jià)格，加強現場(chǎng)施工的監督，注重施工時(shí)的材料使用控制。其次，注重控制工程的工期，在合理控制工程投入的基礎上，加快工程的建設。第三，加強標準化施工，要確保施工的每個(gè)過(guò)程都參照國家水利施工的標準和規范，特別是在設計和工程驗收的'階段，保證標準化。第四，合理控制施工中的各項工作，規范施工現場(chǎng)的秩序，要堅持科學(xué)性的原則，同時(shí)在建設中要盡量采用現代化的施工技術(shù)，提供施工的技術(shù)含量，加強新技術(shù)和新設備的投入力度，提高工程的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
2 水利工程施工中常見(jiàn)的問(wèn)題
我國的水利工程已經(jīng)有許多的成功案例，有世界著(zhù)名的三峽工程，也有許多工程量較小的水利工程，無(wú)論工程量的大小，都關(guān)系著(zhù)人民切實(shí)利益，所以應該及時(shí)找到工程中的問(wèn)題，并及時(shí)解決，以下是筆者總結的水利工程中常見(jiàn)的問(wèn)題。
2.1 水利工程的轉包問(wèn)題
對于大型的水利工程，經(jīng)常會(huì )出轉包的現象，是指首先由承包商A從項目法人承包項目，由于施工的進(jìn)度或者資金等問(wèn)題，承包商A又將該項目轉包給力承包商B，兩者按照相關(guān)規定簽署轉包合同，完成工程的轉包。這樣就將承包商A和項目法人簽訂的合同中的權利和義務(wù)全部轉給了承包商B，也就是承包商B和項目法人重新簽訂了之前承包商A和項目法人簽的的合同。這樣的轉包存在一些問(wèn)題，首當其沖就是承包商A和承包商B在轉包時(shí)可能存在一些經(jīng)濟利益關(guān)系，從而造成了不具備承包資質(zhì)的承包商B獲得了承包項目的機會(huì );其次，轉包商實(shí)力較差，施工團隊人員多為普通的民工，不具備水利工程專(zhuān)業(yè)施工技能，團隊人員的水平相差較大;最后，一些轉包商雖然具有承包的資質(zhì)，但是由于企業(yè)實(shí)力較弱，缺少先進(jìn)的設備，延長(cháng)了工期，或者降低施工質(zhì)量。
2.2 安全生產(chǎn)管理問(wèn)題
水利工程不像樓房建筑施工，不需要高空作業(yè)，需要的大型機械設備較少。因此，一些施工單位和施工個(gè)人降低了安全生產(chǎn)的要求，一些水利工程現場(chǎng)缺少必要的安全防護措施，比如需要安全警示牌的地方未設立安全警示牌，一些工人甚至不帶安全帽，施工現場(chǎng)的線(xiàn)路沒(méi)有合理規劃，出現亂拉電線(xiàn)的現象。
造成這種安全生產(chǎn)問(wèn)題的根源是安全生產(chǎn)管理人員沒(méi)有落實(shí)到位，一個(gè)水利工程施工項目組有多個(gè)管理部門(mén)，但是安全管理責任沒(méi)有具體化，存在每部門(mén)都需要加強安全生產(chǎn)管理，但是每個(gè)人又都沒(méi)有落實(shí)施工安全管理工作。
2.3 出現施工工程質(zhì)量問(wèn)題
導致水利工程施工出現質(zhì)量問(wèn)題，和前兩點(diǎn)關(guān)系很大，由于技術(shù)人員技術(shù)不扎實(shí)，項目管理監督不到位，項目的設計存在缺陷，前期準備工作沒(méi)有做好，為了趕工期而降低了工程標準等等。最終可能會(huì )造成混凝土產(chǎn)生裂縫或者混凝土出現滲水的現象�？赡茉谑┕さ臅r(shí)未考慮溫差問(wèn)題，一次成型澆灌的混凝土出現熱脹冷縮的現象，造成表面裂縫。同時(shí)在混凝土配比時(shí)，由于操作員的操作失誤或者使用的產(chǎn)品較差，會(huì )使得混凝土的性能較差，極易形成收縮形變不一，產(chǎn)生裂縫。
3 對于水利工程施工中常見(jiàn)的問(wèn)題的解決方案
3.1 加強對承包商的監督
對于水利工程經(jīng)常發(fā)生轉包的現象，水利工程的項目法人應該加強對承包商的監管力度，在項目承包競標的時(shí)候，堅決取締那些可能發(fā)生轉包的承包商的競標資質(zhì)。其次，在承包商施工的過(guò)程中，也要進(jìn)行監督和考核，如果發(fā)生轉包的現象，應該有相應的處罰機制和新的考察機制，防止一些沒(méi)有承包資格的工隊利用不當手段從其他承包商轉包水利工程項目。在對承包商的監督過(guò)程中，不僅要對對工期嚴格要求，更要對工程的施工質(zhì)量嚴格要求，要定期監督工程的進(jìn)展和工程的質(zhì)量。
3.2 建立施工質(zhì)量安全責任制度
每個(gè)施工過(guò)程都應該強調安全生產(chǎn)問(wèn)題，但是還是會(huì )出現一些安全問(wèn)題，造成人身傷亡，耽誤了工期。建立施工質(zhì)量安全責任制定，可以有效的降低這種事件發(fā)生的概率。首先，建立專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理部門(mén);其次，由安全生產(chǎn)部門(mén)分析和預測每一個(gè)階段潛在的安全施工問(wèn)題，將這些問(wèn)題告知施工人員;第三，將具體施工過(guò)程中的安全管理責任落實(shí)到具體人員，實(shí)行賞罰制度，對于沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)問(wèn)題的安全監督人員予以獎勵，而對于發(fā)生安全生產(chǎn)問(wèn)題的安全監督人員予以處罰。
3.3 加強水利施工技術(shù)控制
水利工程施工中涉及的技術(shù)要素非常多，首先加強工程測量的準確性，盡量使用現代化的測量?jì)x器，同時(shí)要確保測量人員的專(zhuān)業(yè)技能過(guò)硬。其次混凝土澆筑是水利工程施工中最為重要的技術(shù)指標之一，應該對水利工程混凝土配合比嚴格控制，重視混凝土攪拌后的運輸問(wèn)題，結合實(shí)際工程調整混凝土澆筑方案，最大程度地提高混凝土的澆筑質(zhì)量，使得工程達到最佳的澆筑效果。加強水利施工技術(shù)控制最為重要的一點(diǎn)是：提升從業(yè)人員的技術(shù)水平，對于工人和技術(shù)人員可以進(jìn)行簡(jiǎn)單有效的培訓，一線(xiàn)工人和技術(shù)人員的技術(shù)水平不斷的提升，才是提升水利施工技術(shù)的更本途徑。
4 總結
我國的水利工程較多，也有許多非常成功的案例，但是水利工程事關(guān)重大，堅決杜絕一些可能發(fā)生的問(wèn)題是對每個(gè)水利工程從業(yè)的最低要求。我國還有許多的水利資源有待開(kāi)發(fā)，想要使得我國的水力事業(yè)發(fā)展壯大，必須解決以往水利工程施工中發(fā)生的問(wèn)題。對于項目法人要加強對承包方的資質(zhì)考核，堅決打擊弄虛作假的承包商;對于承包商，要積極改善企業(yè)施工隊伍的水平，不斷提升企業(yè)的硬件設施，嚴格按照國家水利工程施工標準施工，加強施工的安全監督，方式出現質(zhì)量問(wèn)題;對于施工個(gè)人，要嚴格研究自己，安全施工，嚴格把控一線(xiàn)施工的質(zhì)量�？傊�，解決水利工程施工中常見(jiàn)的問(wèn)題，既可以改善水利工程的質(zhì)量，又可以促進(jìn)我國水利事業(yè)的發(fā)展，為我國經(jīng)濟發(fā)展和人民財產(chǎn)安全提供可靠的保障。
工程施工方案 篇4
為進(jìn)一步規范建筑施工危險性較大的分部分項工程管理，堅決杜絕較大以上事故的發(fā)生，按照市城鄉建設局《關(guān)于印發(fā)的通知》精神，決定于20xx年6月至12月開(kāi)展危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項整治行動(dòng)，結合我縣實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
通過(guò)深入開(kāi)展危險性較大的分部分項專(zhuān)項整治，進(jìn)一步強化施工現場(chǎng)安全管理，全面落實(shí)建筑施工企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)主體責任，及時(shí)消除施工現場(chǎng)安全隱患，確保危險性較大的分部分項工程按照規定編制專(zhuān)項施工方案及組織專(zhuān)家論證，并嚴格按照方案組織施工，有效防范和遏制模板支撐、深基坑、建筑起重機械、腳手架等坍塌事故的發(fā)生，促進(jìn)我縣建筑安全生產(chǎn)形勢穩定好轉。
二、整治范圍
全縣在建的房屋建筑和市政基礎設施工程。
三、整治重點(diǎn)及內容
�。ㄒ唬┱沃攸c(diǎn)
1.深基坑開(kāi)挖（支護）；
2.土方（隧道）開(kāi)挖；
3.腳手架；
4.模板支撐體系；
5.起重機械安裝、吊裝及拆卸；
6.危險性較大的分部分項工程坍塌事故調查及查處情況等。
�。ǘ┱蝺热�
1.安全專(zhuān)項施工方案編制情況。危險性較大的分部分項工程安全專(zhuān)項施工方案編制、審核、專(zhuān)家論證的程序是否符合規定，方案內容是否齊全有效，相關(guān)單位和人員是否按照要求進(jìn)行簽字蓋章。
2.安全專(zhuān)項施工方案實(shí)施情況。施工單位在危險性較大的分部分項工程實(shí)施前是否按照規定進(jìn)行技術(shù)交底；施工過(guò)程中是否嚴格按照方案組織施工，并指定專(zhuān)人對專(zhuān)項方案實(shí)施情況進(jìn)行監督監測；是否按照規定組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收，經(jīng)驗收合格后進(jìn)入下道工序施工。
3.安全生產(chǎn)責任落實(shí)情況。建設、施工、監理及建筑起重機械租賃、安裝、使用、檢驗檢測等單位是否落實(shí)安全生產(chǎn)責任；建筑起重機械產(chǎn)權備案、安裝告知、檢驗檢測、安裝驗收、使用登記、維護保養等制度執行情況；施工單位在危險性較大的分部分項工程施工過(guò)程中是否落實(shí)企業(yè)及項目負責人帶班制度。
4.從業(yè)人員持證上崗情況。施工企業(yè)項目負責人、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員是否持有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；建筑起重機械司機、安裝拆卸工、司索工、架子工等特種作業(yè)人員是否持證上崗。
5.建設、監理單位履責情況。工程項目建設單位是否按規定在安全報監時(shí)提供危險性較大的'分部分項工程清單。監理單位是否將危險性較大的分部分項工程列入監理規劃和監理實(shí)施細則；是否按規定審核專(zhuān)項方案；是否對專(zhuān)項方案實(shí)施情況進(jìn)行全過(guò)程旁站監理；是否參加危險性較大的分部分項工程驗收等。
四、工作安排
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（20xx年6月至8月）
各工程建設、施工、監理等企業(yè)要根據專(zhuān)項整治工作要求，嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》深入開(kāi)展自查自糾，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)予以整改落實(shí)。
�。ǘz查督導階段（20xx年9月至11月中旬）
縣規劃建設局將在各企業(yè)自查自糾的基礎上對全縣在建工程進(jìn)行檢查。市局將在企業(yè)自查、縣規劃建設局檢查的基礎上，對我縣在建工程進(jìn)行督查。
�。ㄈ┛偨Y分析階段（20xx年11月下旬至12月）
縣規劃建設局將對開(kāi)展危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項整治工作進(jìn)行全面分析總結。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀I(lǐng)導，認真部署。為加強對建筑施工危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，縣規劃建設局成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由局主要領(lǐng)導擔任，副組長(cháng)由局分管領(lǐng)導擔任，局相關(guān)責任股室主要負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在質(zhì)監站。各企業(yè)要結合各自實(shí)際，制定切實(shí)可行的專(zhuān)項整治工作方案，成立專(zhuān)項整治工作小組，針對所承建的工程項目安全生產(chǎn)實(shí)際情況，明確專(zhuān)項整治工作的重點(diǎn)、步驟和措施，并認真組織實(shí)施。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，狠抓落實(shí)。自9月起至12月，在企業(yè)自查自糾的基礎上，縣規劃建設局每月中下旬對全縣在建工程項目落實(shí)專(zhuān)項整治工作進(jìn)行不間斷檢查；采取“四不兩直”、暗查抽查的方式，強化對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項目的監督檢查力度；突出對深基坑支護、模板支撐體系、超高腳手架、建筑起重機械等危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項施工方案的編制、落實(shí)情況的檢查。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，嚴肅問(wèn)責。將依照相關(guān)法律法規的規定，加大對各類(lèi)違法違規行為的查處力度。對檢查發(fā)現存在重大事故隱患的，一律責令停工整改；對專(zhuān)項整治行動(dòng)工作推進(jìn)不力、安全隱患排查整改不到位或拒不整改導致事故發(fā)生的企業(yè)和個(gè)人，將依法依規從嚴查處。
工程施工方案 篇5
（一）冬期施工測溫的有關(guān)規定
1、冬期施工的測溫范圍 冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入�；蛏蠅囟�，砼入模后初始溫度和養護溫度等。
2、測溫人員的職責
�。�1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；
�。�2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
�。�3）砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等�？刂祈硼B護的初始溫度和時(shí)間。
（二）冬期施工測溫的準備工作
1、人員準備
設專(zhuān)人負責測溫工作，并于開(kāi)始測溫前組織培訓和交底。
2、準備好必須的工具
測溫百葉箱：規格不小于300mm×300mm×400mm，宜安裝于建筑物10m以外，距地高度約1.5m，通風(fēng)條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。
測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動(dòng)溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進(jìn)行校驗。
3.測溫孔的.設置
�。�1）測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖，各孔按順序編號，經(jīng)技術(shù)部門(mén)批準后實(shí)行。
�。�2）各類(lèi)建筑測溫孔設置要求：
1）測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
2）現澆砼梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長(cháng)設置1個(gè)，每跨至少1個(gè)，孔深1/3梁高。圈梁每4m長(cháng)設置1個(gè)，孔深10cm。樓板每15m2設置1個(gè)，每間至少設置1個(gè)，孔深1/2板厚。
3）現澆砼柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對，與柱面成30°傾斜角，孔深1/2柱斷面長(cháng)。
4）現澆鋼筋砼構造，每根柱上、下端接各設1個(gè)測溫孔，孔深10cm，測孔與柱面成30°傾斜角。
5）現澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個(gè)，每道墻至少設1個(gè)，孔深10cm。
6）砼墻結構的板墻（大模板工藝），橫墻每條軸線(xiàn)測一塊模板，縱墻軸線(xiàn)之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個(gè)，對角線(xiàn)布置，上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm，孔深10cm。
7）現澆陽(yáng)臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個(gè)測溫孔2個(gè)。
8）鋼筋獨立柱基，每個(gè)設測孔2個(gè)，孔深10cm；條形基礎，每5m長(cháng)設測孔1個(gè)，孔深15cm；厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點(diǎn)，以掌握砼的內部溫度。
工程施工方案 篇6
1、防水設計方案
屋頂花園的屋面長(cháng)時(shí)間處于有水狀態(tài)，對防水層的各項要求都很高，材料的選擇是一方面，施工時(shí)對關(guān)鍵部位的節點(diǎn)處理同樣重要，需采用耐久性、耐腐蝕性、抗滲性及耐穿刺性能較好的防水材料，施工時(shí)的精心操作。
本方案適用于種植式屋面系統及車(chē)庫頂板種植系統，所以根據編制依據JGJ155-20xx《種植屋面工程技術(shù)規程》設計應為以下幾個(gè)部分：找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過(guò)濾蓄水層、種植土層及種植植被層。
2、編制依據
《種植屋面工程技術(shù)規程》 JGJ155-20xx
《屋面工程技術(shù)規范》 GB50345-20xx
《地下工程防水規范》 GB50108-20xx
3、材料及機具準備
主材：1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材
輔材：密封膠、HDPE排水板、300克無(wú)紡布、生態(tài)土、復合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。
機具：電動(dòng)攪拌器、滾動(dòng)刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。
4、施工準備
4.1、技術(shù)準備：
�、�、方案交底：施工方案內容，種植屋面作法、節點(diǎn)作法。施工要點(diǎn)、難點(diǎn)，質(zhì)量標準及保證質(zhì)量的工藝關(guān)鍵，勞動(dòng)組織、工程進(jìn)度、安全、勞保。
�、�、工人技術(shù)培訓：氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點(diǎn)，涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點(diǎn)，每遍涂層間隔時(shí)間要求。節點(diǎn)處理方法等。
4.2、勞動(dòng)力準備：現場(chǎng)作業(yè)人員具備相應的工作經(jīng)驗的8~10人。
5、工藝流程
清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實(shí) →卷材接頭粘結→壓實(shí)→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設HDPE排水板→鋪300克無(wú)紡布過(guò)濾層→鋪撒生態(tài)土→種植植被。
6、主要施工步驟
6.1、結構層需做20mm厚水泥砂漿找平層，施工前將驗收合格的基層清掃干凈，找平處理后，鋪貼保溫層。
6.2、保溫層施工完畢，清理干凈干燥后，濕鋪法鋪貼PET防水卷材，具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。
6.3、附加層施工。陰陽(yáng)角、管根、水落口等部位必須先做附加層，可采用自粘性密封膠帶。
6.4、附加層施工完成后，在其表面彈線(xiàn)，并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材，基準線(xiàn)，鋪展一張卷材后，立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍，以便排除空氣（詳細做法見(jiàn)歐西建科施工手冊）。
6.5卷材按長(cháng)方向配置，從流水坡度的下坡開(kāi)始，平行于屋脊的搭接縫應順流水方向搭接；垂直于屋脊的搭接方向應順主導風(fēng)向搭接。卷材長(cháng)邊接縫寬度為100mm，短邊采用對接的搭接方式，覆蓋對接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼，上、下層卷材的長(cháng)、短邊和同層相鄰兩幅卷材的'短邊接縫應相互錯開(kāi)≥300mm。將搭接縫部位翻開(kāi)，使用熱風(fēng)焊接法將卷材焊實(shí)。
6.6、卷材末端的收頭處理：搭接縫的邊緣和末端收頭處理，應用中性密封膏封閉嚴密，并可用聚合物水泥砂漿進(jìn)行壓縫處理。
6.7、清理、檢查、修整：卷材鋪設完畢后，將工地上殘留的垃圾清理干凈，并倒放到指定地點(diǎn)，做到人離場(chǎng)地清。施工人員要仔細檢查卷材接縫收頭是否粘結緊密，管件、地漏、排水口等薄弱環(huán)節是否已做了重點(diǎn)處理，防水層是否保持完好。如有不符合質(zhì)量要求的部位，要按照技術(shù)規范對該部位進(jìn)行修整，直到符合質(zhì)量要求為止。
6.8、防水層修整合格后，再鋪排HDPE排水板濾水層。過(guò)濾層施工：在排水板表面空鋪一層300克無(wú)紡布過(guò)濾層。攤鋪種植土壤層，即可種植植物。
7、成品保護
7.1、分區指定成品保護負責人，明確責任范圍，必要時(shí)派專(zhuān)人巡視施工現場(chǎng)，遇有防水層遭到破壞的部位，立即組織專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)行搶修；
7.2、在防水層施工中，禁止任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)，嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進(jìn)入，必須遵循輕拿輕放的原則，嚴禁尖銳物體撞擊防水層；
7.3、防水層施工完畢后，不能隨便在防水層上開(kāi)洞或鉆孔安裝機器設備。如不得已必須在防水層上開(kāi)洞、鉆孔的，應先做好記錄，并及時(shí)安派修補。在施工過(guò)程中，如發(fā)現防水層遭到破損，盡快組織維修。
工程施工方案 篇7
目前已進(jìn)入嚴冬季節，天氣驟冷，為保障路基、結構物工程冬季施工質(zhì)量，應按照氣溫條件，對不同類(lèi)型的工程項目，采取相對應的防寒、防凍措施，除嚴格按設計規范組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃，合理安排勞力、機具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時(shí)間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。
2、冬季施工項目在冰凍前應進(jìn)行現場(chǎng)放樣，保護好控制樁并樹(shù)立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。
3、盡量選用沒(méi)有凍結的砂類(lèi)土源，嚴禁凍土、過(guò)濕土上路，徹底清除土源中的樹(shù)根、雜物等。天然含水量應小于25%，經(jīng)過(guò)悶灰吸水，沙化后運送到路基上的土源含水量應小于20%。
4、應當日上土，利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬，在氣溫5℃以上碾壓，不留松土過(guò)夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達標報驗0℃以下不得施工作業(yè)，5℃以下不得碾壓，并注意施工段落不宜過(guò)長(cháng)。
5、冬季路基填筑時(shí)，每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。
6、挖填方交界處，填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。
7、挖方邊坡不應一次挖到設計線(xiàn)，應預留30cm厚臺階，待到正常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應停止開(kāi)挖并在表面覆以松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖陰處，如開(kāi)挖時(shí)遇地下水源，應及時(shí)挖溝排水。
8。已報驗成型的路段，禁止車(chē)輛隨意通行，對于無(wú)法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照執行寧鎮指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。
2、拌和場(chǎng)：
�。�1）嚴格檢測，控制砂石料含泥量指標；
�。�2）砂石材料堆放要有利排水，必要時(shí)應用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細骨料中不得夾有凍塊或結團；采用加熱水拌和并適當加長(cháng)拌和時(shí)間，保證混凝土的和易性和流動(dòng)性；
�。�4）提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作，調整配合比，摻配防凍劑，減水劑來(lái)提高混凝土的早期強度和抗凍性能；
�。�5）加強混凝土試塊的管理，增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。
3、鉆孔灌注樁：
�。�1）盡量縮短混凝土的運輸時(shí)間；
�。�2）防止泥漿溫度過(guò)低，粘土凍結，導致泥漿性能指標下降；
�。�3）在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施，保障焊接質(zhì)量；
�。�4）做好鉆孔及灌注設備的'保暖防凍工作，保障各項施工設備的正常運轉；
�。�5）澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進(jìn)行，盡量避免夜間施工。
4、鋼筋制作：
�。�1）鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍；
�。�2）焊接鋼筋應在作業(yè)棚內進(jìn)行，焊縫部位應采取預熱措施；
�。�3）預應力鋼筋張拉設備（油壓表、油泵、千斤頂等）和各項張拉操作均應在作業(yè)棚內正常溫度條件下運行。
5、小型結構物：
�。�1）應在白天中午前后高溫時(shí)段澆筑，要有足夠的振搗時(shí)間；
�。�2）模具、鋼筋籠上無(wú)霜凍；澆筑完成后，混凝土覆土工布保溫，拆模時(shí)間不易過(guò)早；溫度過(guò)低，在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問(wèn)題是如何根據不同類(lèi)型的混凝土采取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè)，并正常保溫養生。
三、其他注意事項
1、為職工創(chuàng )造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境，保暖、照明設備齊全。
2、高空作業(yè)時(shí)，清掃作業(yè)面上冰雪，防滑、防風(fēng)，強化安全防范措施。
3、加強安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線(xiàn)即時(shí)更新，嚴禁亂拉亂扯。
4、加強對施工可用的便道、便橋維護，清理好排水溝，以保證其暢通無(wú)阻。
5、密切注意天氣預報，并從物質(zhì)上做好保溫材料的準備，冬季施工的各項投入應予滿(mǎn)足。
工程施工方案 篇8
摘要：施工方案對于工程項目施工質(zhì)量的重要性是不言而喻的，離開(kāi)了科學(xué)合理的施工方案，工程項目施工質(zhì)量就無(wú)從說(shuō)起。施工方案是工程項目施工“指南針”，是工程項目施工質(zhì)量目標實(shí)現的重要保障，而施工質(zhì)量也是施工方案制定的核心目標之一。只有嚴格按照設計好的施工方案進(jìn)行施工，才能明確施工的具體方向和思路，及時(shí)發(fā)現和解決施工過(guò)程中出現的各類(lèi)問(wèn)題并做好防護和監管，為此，在工程項目管理實(shí)踐中有必要通過(guò)設計和完善施工方案來(lái)保證施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：施工方案；工程項目；施工質(zhì)量
在工程項目管理中，施工方案可以說(shuō)是發(fā)揮著(zhù)“大腦”的作用。管理部門(mén)需要根據工程項目施工的具體情況制定科學(xué)合理的施工方案，以此來(lái)組織好各項施工程序，做好人員、技術(shù)、設備、材料等資源的協(xié)調和配置，進(jìn)而提高施工效率，保證施工質(zhì)量。與此同時(shí)，施工方案是工程項目施工的重要準則，是保證施工質(zhì)量的主要依據。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，明確了施工質(zhì)量的檢驗、評價(jià)和規范標準，使得整個(gè)施工過(guò)程處于規范有序的狀態(tài)，是整個(gè)工程項目按時(shí)保證施工質(zhì)量完成的重要保障。
1 施工方案是施工質(zhì)量的制度保障
要想保證質(zhì)量，必須要有完善嚴格的制度。施工方案本身就是施工人員必須嚴格遵守的制度和規范，對于施工工作發(fā)揮著(zhù)決定性的指導作用。在工程項目管理實(shí)踐中，管理人員需要不斷優(yōu)化施工方案，結合施工實(shí)際情況，設計出最為合理的施工方案，這樣才能夠將施工納入到規范有序的制度中，保證施工的質(zhì)量和效率。實(shí)踐證明，每一項工程項目施工建設的保質(zhì)保量完成都離不開(kāi)一個(gè)科學(xué)合理的施工方案做保障。施工方案能夠優(yōu)化資源配置，規范施工行為，保證內部協(xié)調，使得整個(gè)工程項目管理處于一個(gè)嚴謹、科學(xué)、有序的狀態(tài)，施工人員只需要嚴格按照方案按時(shí)完成各項施工建設任務(wù)，不斷地提升施工建設效率。施工方案是項目施工管理制度的形成階段，在實(shí)際施工過(guò)程中管理人員可以適當的修改和調整施工方案的內容，從制度上給予施工質(zhì)量最為有效的保障，以此來(lái)實(shí)現對相關(guān)施工技術(shù)、材料和人員的科學(xué)化管理。此外，在施工方案中必須明確質(zhì)量第一的原則，要求所有施工人員必須樹(shù)立質(zhì)量第一的思想以及認真負責、積極主動(dòng)的工作態(tài)度。同時(shí)明確責任劃分和追責制度，提高廣大施工人員的質(zhì)量安全意識。在施工過(guò)程中，嚴格按照施工方案做好各種材料、設備和技術(shù)的準備和交底工作，做好材料和設備的檢查、維護和檢修。施工各個(gè)階段都要進(jìn)行質(zhì)量檢查，并做好相關(guān)記錄，用嚴謹的制度來(lái)規范每一個(gè)施工行為，保證工程項目的施工質(zhì)量。
2 施工方案是施工質(zhì)量的技術(shù)保障
工程項目施工質(zhì)量的好壞直接取決于施工技術(shù)的好壞。施工能夠順利進(jìn)行需要先進(jìn)的施工技術(shù)作支撐。在設計施工方案時(shí)，需要高技術(shù)水平人員做好施工設計，為施工建設提供技術(shù)支撐和指導。在工程項目施工過(guò)程中，施工人員需要嚴格按照施工方案的要求，利用規定的施工技術(shù)和設備，這也是施工質(zhì)量管理的重要工作。一般情況下，施工方案都會(huì )根據工程項目來(lái)設定具體的施工技術(shù)及條件，很多優(yōu)秀的施工方案對施工技術(shù)的規定特別詳細。通過(guò)交底圖紙會(huì )審、現場(chǎng)檢驗、試驗等手段，能夠針對不同的施工任務(wù)和對象設計具體的技術(shù)指導措施，通過(guò)一系列的技術(shù)體系為工程項目施工質(zhì)量目標的實(shí)現提供了保障。與此同時(shí)，施工方案中所包含的技術(shù)體系有助于提高施工效率，實(shí)現質(zhì)量、進(jìn)度、成本的有效統一。任何工程項目施工質(zhì)量都需要一定的技術(shù)支撐，根據不同的難度系數，施工技術(shù)方面會(huì )出現很大差異。但是技術(shù)體系的重要性毋庸置疑，在前期制定施工方案中，必須做好準備工作，避免因為技術(shù)體系缺失使得施工質(zhì)量受到影響。施工建設過(guò)程中也必須嚴格按照施工方案所設定的技術(shù)體系進(jìn)行施工，管理人員也需要根據具體施工情況以及施工技術(shù)發(fā)展情況，積極引入先進(jìn)的施工技術(shù)，及時(shí)調整技術(shù)方案，優(yōu)先選擇高質(zhì)量的工藝和材料，這樣才能促進(jìn)施工質(zhì)量的不斷提升。
3 施工方案是施工質(zhì)量的監管保障
工程項目施工質(zhì)量需要有效的監督和管理，但施工監督和管理必須依據相關(guān)的材料和數據，其中施工方案是對施工質(zhì)量監管的主要依據之一。工程項目施工質(zhì)量監管人員需要嚴格按照施工方案說(shuō)明來(lái)對每一道工序、材料、技術(shù)、設備、人員等進(jìn)行監督和管理，尤其是要做好施工材料和設備的定期檢查和維護，做好施工人員的.管理和培訓，確保施工質(zhì)量目標的實(shí)現。檢驗一個(gè)工程項目施工質(zhì)量需要看其施工方案是否科學(xué)合理，在工程項目管理過(guò)程中既要對施工方案的實(shí)施進(jìn)行嚴格把關(guān)，又要對相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行嚴格監督，定期召開(kāi)部門(mén)管理人員和技術(shù)人員會(huì )議。針對施工過(guò)程中沒(méi)有執行施工方案或者對施工方案有異議的內容進(jìn)行討論，促進(jìn)施工流程和工藝嚴格按照設計的施工方案進(jìn)行，杜絕隨意更改施工程序、技術(shù)、材料、設備的現象發(fā)生。從工程項目啟動(dòng)起，施工管理人員就需要按照施工方案對施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監督和檢查，及時(shí)發(fā)現不合格的產(chǎn)品和施工行為，對施工流程進(jìn)行綜合分析，查找問(wèn)題發(fā)生的原因并采取有效措施應對，進(jìn)而確保工程項目的施工質(zhì)量。工程項目施工建設的規模大、周期長(cháng)、程序多，很容易受到外界因素的影響，在施工方案中應該提前做好各方面風(fēng)險的防控，將質(zhì)量問(wèn)題降到最小的范圍內，施工管理人員要圍繞施工方案展開(kāi)施工建設工作，保證施工的穩定性和規范性。
4 結束語(yǔ)
總而言之，施工方案對工程項目施工質(zhì)量的重要性不可置否，施工方案是確保項目施工有序進(jìn)行的基礎保障。但同樣施工質(zhì)量也是施工方案制定的核心目標之一，是評價(jià)施工方案的重要指標。在制定施工方案時(shí)必須重點(diǎn)考慮施工質(zhì)量，通過(guò)優(yōu)化組織機構、技術(shù)、材料、設備以及人員等設計，將項目資源有效地配置和使用起來(lái)，保證施工方案的科學(xué)性與可操作性，真正發(fā)揮出施工方案對工程項目施工的指導作用。施工方案是工程項目施工的準則，是保證施工質(zhì)量的重要依據。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，使得整個(gè)施工過(guò)程處于規范有序的狀態(tài)，在工程項目管理實(shí)踐中必須設計科學(xué)合理的施工方案并嚴格按照施工方案來(lái)進(jìn)行施工建設，進(jìn)而保證施工質(zhì)量。
參考文獻：
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工程施工方案 篇9
�。ㄒ唬�、工程概述
卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：
第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠(chǎng)區馬路、籃球場(chǎng)、自行車(chē)棚、人行道、地坪及新廠(chǎng)區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場(chǎng)20m*20m，自行車(chē)車(chē)棚3m*10m。
第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠(chǎng)區餐廳及辦公室、門(mén)衛，其中餐廳高約4m，長(cháng)30。84m，寬12。24m。門(mén)衛高約3m，長(cháng)10m，寬4。5m。
所有混凝土結構采用215挖機，裝配破碎頭進(jìn)行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場(chǎng)外指定地方。及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠(chǎng)內行車(chē)路線(xiàn)，
�。ǘ�、編制依據
1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規范》
2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙
3、業(yè)主及管理公司要求
�。ㄈ�、施工步驟及方法
1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸
2、施工方法：
2。1施工前的準備工作
�、�、機具進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認，其操作人員必須是經(jīng)過(guò)管理公司及業(yè)主培訓且合格的操作人員。
�、�、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí)，核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行拆除。
�、�、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車(chē)、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動(dòng)腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。
�、�、室內桌椅及辦公設備移除。
�、�、老廠(chǎng)作業(yè)區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒(méi)有地面直接打鋼管固定。做法見(jiàn)附圖1
�、�、車(chē)輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車(chē)輛碰撞影響消防系統。
2。2人工拆除
�、�、有卡博特相關(guān)人員（胡工）帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)水電工先斷開(kāi)水源，進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒(méi)電就斷哪根。具體斷點(diǎn)見(jiàn)附圖2
�、�、人工拆除坐便及蹲便器具時(shí)，要先打開(kāi)污水井對內疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線(xiàn)、污水井、閥門(mén)井等位置后方可作業(yè)，有過(guò)路管線(xiàn)的采取人工開(kāi)挖。
�、�、人工拆除門(mén)框窗戶(hù)、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場(chǎng)情況高處采用活動(dòng)架。
�、�、空調拆除時(shí)應按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。
�、�、帶電施工的必須有專(zhuān)業(yè)電工接線(xiàn)，其他作業(yè)人員不得私自接線(xiàn)，電器具必須有安全部門(mén)檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時(shí)要有專(zhuān)人監火，滅火器要放在監火人3米內。
�、�、部分物件業(yè)主需保存的，拆除時(shí)要注意做好保護措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面，運輸過(guò)程中小心輕放，防止破損。
2。3機械拆除
�、�、機械進(jìn)場(chǎng)，布置警戒線(xiàn)張貼警示牌。
�、�、機械拆除應從上往下逐層、逐段進(jìn)行，先拆除非承重結構，后摘除承重結構，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門(mén)雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過(guò)2米，拆除時(shí)警戒區域內所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過(guò)大。
�、�、拆除時(shí)挖機破碎頭與混凝土摩擦會(huì )產(chǎn)生灰塵，有風(fēng)的時(shí)候會(huì )影響周邊環(huán)境，作業(yè)區域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專(zhuān)人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染。
�、�、施工中必須有專(zhuān)人監測拆除建筑物的結構狀態(tài)并做好記錄，當發(fā)現有不穩定狀態(tài)趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區域需布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，有專(zhuān)人看護指揮施工，施工前請業(yè)主相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員確定路面是否有過(guò)路管線(xiàn)，取得業(yè)主方的交底確認后方可施工。
2。4建筑垃圾運輸
�、�、拆除的建筑垃圾用車(chē)運輸場(chǎng)外業(yè)主指定的位置。
�、�、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛需專(zhuān)人帶領(lǐng)在指定的路線(xiàn)行駛（從老廠(chǎng)區大門(mén)右邊小門(mén)進(jìn)，直走到餐廳門(mén)前右轉）時(shí)速控在10千米每小時(shí)，運輸車(chē)只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車(chē)，履帶式挖機在必要的'時(shí)候有專(zhuān)人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。
�、�、交叉路口派專(zhuān)人指揮車(chē)輛運行，以廠(chǎng)內物流及生產(chǎn)車(chē)輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車(chē)輛運輸。
�、�、運輸車(chē)由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車(chē)。
�、�、掉落路面的磚頭瓦塊及時(shí)清理，要有專(zhuān)門(mén)保潔的人員保持路面清潔。
�。ㄋ模�、安全保證措施
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)的全體員工上崗前必須通過(guò)三級安全環(huán)保培訓和入廠(chǎng)教育，使每一個(gè)入廠(chǎng)區作業(yè)的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規定及本作業(yè)區的特點(diǎn)及安全操作規程；班組安全活動(dòng)制度及紀律；愛(ài)護和正確使用安全防護裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護用品；本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等。
2。機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關(guān)機構頒發(fā)的證書(shū)，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。
3。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規程，工作時(shí)集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車(chē)司機在裝料時(shí)，應熄火拔掉鑰匙下車(chē)等裝滿(mǎn)后方可上車(chē)操作，車(chē)輛前輪應加有墊塊，以防車(chē)輛滑動(dòng)。
4。施工區域必須布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，嚴禁無(wú)關(guān)人員入內。
5。機械設備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車(chē)輛事故。
6。上班前必須要開(kāi)早會(huì )，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。
7。所有現場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防護用具。
8。所有現場(chǎng)作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。
9。施工現場(chǎng)所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。
�。ㄎ澹�、應急預案
1。應急救援預案的目的。
針對施工現場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。
2。組織機構和職能。
�、�、指揮小組
組長(cháng)：項目經(jīng)理
副組長(cháng)：項目安全經(jīng)理
主要職能：負責現場(chǎng)指揮和協(xié)調工作，了解掌握事故情況，并且及時(shí)組織各方人員制訂相應的實(shí)施方案、組織現場(chǎng)搶救工作；組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調查報告。
�、�、物資供應：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員
主要職能：根據預案的內容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時(shí)供應，并且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時(shí)補充數量；確認應急用車(chē)輛和駕駛員。
�、�、組織搶救：安全經(jīng)理及現場(chǎng)培訓過(guò)的急救人員
主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護現場(chǎng)的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)；在搶救過(guò)程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場(chǎng)；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進(jìn)入正常工作。
3。相關(guān)聯(lián)系電話(huà)：
�、�、急救電話(huà)：120
�、�、火警電話(huà)：119
�、�、急救小組成員聯(lián)系電話(huà)：
組長(cháng)：李朝陽(yáng)13871350487
副組長(cháng)：孟祥正13110316408
成員：
侯世光15958339608
宋身文15079254648
王定意13636234446
應急車(chē)輛浙B80K10
司機：梁遠發(fā)13780016677
�。�、文明施工
1。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹(shù)立企業(yè)良好形象的基礎性工作。實(shí)踐證明，安全得文明，文明導致安全�，F在的許多施工企業(yè)都已認識到，必須把創(chuàng )建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹(shù)立企業(yè)良好形象的重大基礎性工作來(lái)抓。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術(shù)性很強的工作，同時(shí)，它還要求職工具有相應的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎，因此，它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養等三方面工作的建設與發(fā)展，而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。
2。工地區域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，并采取安全保衛措施。
3。工作人員佩戴勞保用品，著(zhù)裝整齊，上班時(shí)嚴禁打鬧，不說(shuō)臟話(huà)不亂開(kāi)玩笑。
4。不亂丟垃圾，保持現場(chǎng)清潔。
工程施工方案 篇10
1工程概況
某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構，設兩層整體地下室，基坑開(kāi)挖面積43500㎡，開(kāi)挖深度為9.6~10.6m,建設場(chǎng)地東南側為拆遷后待建空地，東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側距離約50米為湖里試驗小學(xué)，西側為枋湖西路，北側為枋湖市場(chǎng)。地下室外墻結構南側距建筑紅線(xiàn)約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.
本工程邊坡側壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.
2場(chǎng)地地質(zhì)及水文條件
場(chǎng)地為舊拆遷場(chǎng)地，地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場(chǎng)地東側1-1斷面紅線(xiàn)內土方已降低1米。
土層力學(xué)指標見(jiàn)表1:
地下水類(lèi)型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。
3支護結構方案
根據場(chǎng)地現有條件和地質(zhì)情況，本工程支護結構采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合，基坑支護安全使用期限為一年。
�。�1）東北側6層民房位置設計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。
�。�2）西南側地下室車(chē)道處設計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。
�。�3）南側、北側全部及東側、西側一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨桿采用預應力鋼絞線(xiàn)錨索。
�。�4）基坑監測預警指標：支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周?chē)馏w出現可能導致剪切破壞的跡象。
4施工步驟及主要技術(shù)措施
4.1人工挖孔灌注樁施工
由于支護樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線(xiàn)與設計軸線(xiàn)的偏差在規范允許的范圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現流泥涌砂是地，采取減少模板支護高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時(shí)，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時(shí)，做到孔底無(wú)積水及沉渣，滲水量過(guò)大（影響砼澆注質(zhì)量時(shí)），采用水下灌注砼。
4.2土方開(kāi)挖施工
開(kāi)挖前應做好施工專(zhuān)項安全方案及論證，確保安全�；油练讲捎梅謱娱_(kāi)挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內，嚴禁超深、超長(cháng)開(kāi)挖土方，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%后，才開(kāi)挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進(jìn)行土方開(kāi)挖。
土方開(kāi)挖順序及速度應根據監測結果及時(shí)調整。圍護應按動(dòng)態(tài)設計信息化施工原則執行，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知設計單位。
4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工
冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側，圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時(shí)冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格，梁內錨索套管經(jīng)檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內開(kāi)槽，按設計要求綁扎肋梁鋼筋，經(jīng)驗收符合要求，用噴射砼進(jìn)行施工。
4.4鋼筋錨桿施工
�。�1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過(guò)程中，合理掌握鉆進(jìn)速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質(zhì)量通病出現，發(fā)生孔內事故盡快處理。鉆孔完成后及時(shí)安設錨桿并灌漿，為保證注漿質(zhì)量，注漿管隨錨桿綁扎。
�。�2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設Φ6.5對中架，三個(gè)對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前，先認真檢查錨桿的質(zhì)量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時(shí)防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應與鉆孔角度一致。隨桿應綁扎注漿管。錨桿安裝后應及時(shí)注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時(shí)應將灌漿管與錨桿同時(shí)放至鉆孔底部，錨桿插入孔內長(cháng)度不得小于設計規定的95%.
�。�3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時(shí)應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內殘積及松動(dòng)的廢土清除干凈，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著(zhù)水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過(guò)程中應保證管口始終埋在漿體內�？卓诿皾{后方可停止注漿，注漿完畢24小時(shí)后補漿。
4.5預應力錨索施工
錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。
�。�1）定位：鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺，平臺開(kāi)挖是必須控制標高，才能確保鉆機就位準確，鉆機就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應滿(mǎn)足設計要求。
�。�2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質(zhì)鉆機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長(cháng)30cm,成孔結束后進(jìn)行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時(shí)，清孔方可結束。成孔過(guò)程中如出現涌水涌砂情況時(shí)采用原位注漿（摻水玻璃），及時(shí)進(jìn)行封堵。鉆孔時(shí)如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。
�。�3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線(xiàn)制作而成，鋼絞線(xiàn)強度指標為1860MPa,鋼絞線(xiàn)用定位支架隔離隔開(kāi)，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質(zhì)PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。
二次注漿管在錨索自由段長(cháng)度內不開(kāi)孔，僅在錨固段長(cháng)度內開(kāi)孔。二次注漿管最上端為3m長(cháng)直徑20mm鋼管，鋼管不開(kāi)孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質(zhì)PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見(jiàn)圖一）。
�。�4）錨索就位：在加工場(chǎng)地加工成型的錨索應在成孔后立即置入孔內就位，以免已成孔塌孔后無(wú)法置入。
�。�5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進(jìn)行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內到達設計深度后進(jìn)行，先進(jìn)行清水灌注洗孔，然后進(jìn)行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束后24~48h進(jìn)行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時(shí)根據流量計讀數檢查，及時(shí)對比，發(fā)現注漿量異常及時(shí)報告并暫停施工。
�。�6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進(jìn)行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動(dòng)油泵加荷鎖定，并用油壓表的讀數換算成張拉壓力進(jìn)行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。
4.6噴射砼施工
噴射面鋼筋網(wǎng)采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網(wǎng)布設完畢，再布設噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網(wǎng)應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。
砼噴射采用1臺風(fēng)量不小于9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑<15mm碎石，噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。
作業(yè)開(kāi)始時(shí)，先送風(fēng)后開(kāi)機，再給料。結束時(shí)，待砼料噴完后，再關(guān)風(fēng)。噴射時(shí)，噴頭處應與受?chē)娒姹M量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應自下而上進(jìn)行，噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動(dòng)。應先綁扎鋼筋進(jìn)行初噴砼，厚度不小于40mm,以穩定坡面，防止松散土塌落，待錨桿施工完畢再補噴不足厚度，噴射時(shí)保持砼表面平整，無(wú)干斑或滑移流淌現象。噴射砼終凝2小時(shí)后應及時(shí)澆水養護，養護期不少于7天。
4.7地面及地下水泄、排措施
基坑四周頂部設截水溝阻止地表水流入坑內；坑內設排水溝和積水井，將地下水排入坑內排水溝內再由集水坑用水泵排出坑外。
4.8基坑支護結構監測
為確�；影踩�，應對地下室基坑進(jìn)行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監測和周邊環(huán)境監測�；颖O測采用委托有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的單位進(jìn)行儀器監測為主，施工單位日常人工巡視為輔。
5施工中遇到的問(wèn)題及處理
�。�1）原設計支護樁采用沖孔灌注樁，因樁位靠近場(chǎng)地圍墻，且樁身根據受力情況采用非對稱(chēng)配筋，鋼筋籠吊放入樁孔內時(shí)不平衡容易扭曲，難以校正，經(jīng)設計單位同意更改為人工挖孔樁。
�。�2）東側支護樁南段有5根樁人工挖孔時(shí)遇巖石，原設計樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時(shí)遇巖石，難以鑿打至設計深度，且臨近6層民房，不能采取爆破方式挖除。設計單位采取孔底植筋方式補強（見(jiàn)圖二）。
�。�3）基坑東北角的噴錨施工時(shí)，因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測發(fā)現第六排錨桿拔拉試驗檢測值為設計拉力值的70%,經(jīng)與設計聯(lián)系采用加密錨桿方式處理，原設計第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經(jīng)處理后監測未發(fā)現坡頂位移、土體深層側向位移和地面沉降位移變形等異�，F象。
6工程效果
整個(gè)施工過(guò)程中經(jīng)歷了多場(chǎng)暴雨和多次臺風(fēng)的考驗，基坑整體支護工況完好�；又ёo結構共布設22個(gè)位移觀(guān)測點(diǎn)，24沉降觀(guān)測點(diǎn)，4個(gè)圍護錨索、樁鋼筋應力監測點(diǎn)。該工程進(jìn)行水平位移監測35次、沉降監測33次，最大累計位移25mm,最大累計沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應力值均小于設計值的'70%,確保了地下室工程施工的順利進(jìn)行，達到了預期的目的和效果。
7結語(yǔ)
通過(guò)精心施工，嚴格的質(zhì)量控制，使支護工程即滿(mǎn)足了設計要求，又滿(mǎn)足了施工安全的要求，尤其是確保了周?chē)ㄖ�、道路及地下管網(wǎng)的安全使用，為深基坑設計及施工積累了成功的經(jīng)驗。
參考文獻：
[1]建筑基坑支護技術(shù)規程（JGJ120-20xx）。
[2]建筑樁基技術(shù)規程（JGJ94-20xx）。
[3]基坑土釘支護技術(shù)規程（CECS96∶97）。
[4]錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范（GB50086-20xx）。
[5]建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50202-20xx）。
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