工程施工方案模板集合8篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，常常需要提前進(jìn)行細致的方案準備工作，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應該怎么寫(xiě)？下面是小編為大家收集的工程施工方案8篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
工程施工方案 篇1
根據實(shí)際現場(chǎng)氣溫情況，為了加快施工進(jìn)度，縮短工期，經(jīng)甲方同意，決定提前進(jìn)入施工階段，故特采取冬季施工方案，以保證工程質(zhì)量。
一、工程概況：
本樓建筑面積為XX結構，按要求于x年xx月xx日開(kāi)始進(jìn)行主體砌筑。
二、冬施準備：
由于氣溫早晚溫差太大，如果采用在這一時(shí)間內進(jìn)行施工，磚砌體砂漿會(huì )產(chǎn)生凍裂、吐縫而無(wú)法保證其后期強度，圈梁砼強度達不到穩定增長(cháng)，為了保證不出現上述情況，特采取如下方案：
1、 攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買(mǎi)儲備煤炭。
2、 買(mǎi)加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。
3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說(shuō)明書(shū)、合格證必須齊全。
4、15支溫度計掛貼在操作實(shí)際施工區內。
5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周?chē)鷾囟仍?0左右，提高整體砌體表面溫度。
6、施工用水管道采用鋼管并進(jìn)行保溫處理。
7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個(gè)，
8、當溫度差別太大時(shí)，應將砌體的砌筑現場(chǎng)整體進(jìn)行圍護來(lái)保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。
三、冬期施工措施
施工規范規定，冬季臨近時(shí)，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則砌體施工進(jìn)入冬期砌體施工。
冬期砌體的實(shí)質(zhì)是在自然負溫環(huán)境中要創(chuàng )造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長(cháng)穩定并得到設計要求。
1、圈梁施工方法：首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進(jìn)行整形、支模完畢后，經(jīng)驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進(jìn)行澆灌。
根據冬施要求，砼提高一級標號進(jìn)行澆灌，因此采用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時(shí)（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大于5℃時(shí)，除采用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。
2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進(jìn)行圍護，并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。
3、在施工現場(chǎng)，制作同期砂漿試塊，并進(jìn)行同條件養護，用來(lái)檢測后期強度是否滿(mǎn)足設計要求。
詳細計劃如下：
�。ㄒ唬� 從3月5日以后開(kāi)始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環(huán)溫度的辦法，進(jìn)行砌筑。
1、 粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。
2、 采用顆粒大的砂子和普硅水泥來(lái)降低水灰比，提高砌筑砂漿的標號，由M5..0變?yōu)镸7.0。
3、 在砌筑時(shí)，，按計劃進(jìn)行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時(shí)做到工完場(chǎng)清。
4、 按規范要求砌筑完畢后，應進(jìn)行墻面清理，灰縫內砂漿的飽和度大于80%，并不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過(guò)1cm，水平灰縫誤差不超過(guò)5mm，砌體的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。
5、 對必須留設的接槎部位，應盡快進(jìn)行補砌，避免影響砌體的'整體強度。
6、 在砌體施工區，分點(diǎn)放置溫度計，派專(zhuān)人察看溫度，以便于隨時(shí)加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。
7、 對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規范和材料使用標準。
�。ǘ┊斶B續5天日平均氣溫穩定低于5度時(shí)進(jìn)入簡(jiǎn)冬期施工：
1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時(shí)，第一盤(pán)砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
2、澆筑現場(chǎng)準備及振搗時(shí)間要求。
攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場(chǎng)后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。
3、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說(shuō)明書(shū)用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。
4、砼保溫養護
砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。
5、在砼圈梁施工區，分點(diǎn)放置溫度計，派專(zhuān)人察看溫度，以便于隨時(shí)加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。
�。ㄈ┊斒彝庾畹蜌鉁氐陀�-10度時(shí)，砼施工停止。
值班人員時(shí)刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發(fā)生。
(四)配合比比原施工配合比提高一個(gè)標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來(lái)控制質(zhì)量。
�。ㄎ澹┝杭皹嬙熘w模板不拆除，其側模板待強度增長(cháng)到75%時(shí)，再進(jìn)行拆除。
�。╉诺谋砻嬗盟芰喜技芸�10-20cm，進(jìn)行保護，再平均溫度5℃以下時(shí)，不得進(jìn)行灑水養護。
�。ㄆ撸⿲帕�、構造柱產(chǎn)生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定后，采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿(mǎn)刮一遍的辦法，進(jìn)行處理。
(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后，拆除，開(kāi)始進(jìn)入第二段施工階段。
工程施工方案 篇2
【摘要】針對漓江橋過(guò)江給水管道工程實(shí)際情況，在簡(jiǎn)單介紹過(guò)江給水管道基本施工方法的基礎上，對具體的施工方案進(jìn)行了深入分析，內容包括施工安排、控制點(diǎn)復核與測放、管槽開(kāi)挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附屬設施施工和雨季、冬季施工。
【關(guān)鍵詞】漓江橋過(guò)江給水管道；水下管道；施工方案
桂林市漓江橋擴建工程位于廣西桂林市安家路地段，該工程過(guò)江管段設計總長(cháng)度約為233.21m，起始樁號為K0+292.244，終點(diǎn)樁號為K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋鋼管并行開(kāi)挖和沉管。
1過(guò)江給水管道施工方法
本工程過(guò)江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋鋼管整管沉放、安裝，鋼制管件和配件連接采用法蘭連接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土現澆而成。管道基礎采用砂礫石基礎，回填前測試水流速度、水深等對回填的影響，以便掌握規律。
2過(guò)江給水管道施工方案
2.1施工安排
本工程包括以下施工項目：管槽開(kāi)挖、管槽整平、管道加工、管道敷設、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽開(kāi)挖施工由水下挖泥船進(jìn)行，成槽后整管沉放。根據施工控制點(diǎn)復核平面與高程，同時(shí)做好放樣與材料采購；出河面、過(guò)江管道同步施工，在管槽完成開(kāi)挖和整平，且管道制作完畢，經(jīng)檢查確認合格后開(kāi)展管道安裝及沉放；管道制作完畢并就位，同時(shí)經(jīng)檢查確認合格之后開(kāi)始澆筑支墩，填筑管槽。
2.2施工控制點(diǎn)復核及測放
2.2.1平面控制測放
1）按照設計坐標測量并放出管道軸線(xiàn)，同時(shí)在兩岸設置導標；全站儀測定節點(diǎn)，做好標示，用于對開(kāi)挖斷面具體位置進(jìn)行控制[1]。2）為使管槽開(kāi)挖位置準確，兩端岸上應設置測站，在開(kāi)挖時(shí)借助GPS系統進(jìn)行全過(guò)程實(shí)時(shí)定位，以確保施工時(shí)各船舶定位的準確性。3）管道沉放時(shí)，于頂部增設標桿，再用全站儀對平面位置進(jìn)行測定和嚴格控制，在設計位置進(jìn)行沉放。
2.2.2高程控制測放
1）構筑物及路上管槽實(shí)際標高由施工控制點(diǎn)進(jìn)行引測。2）在對水下管槽進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)，兩岸分別設置水尺，以此時(shí)刻了解水位高程。同時(shí)使用測深裝置對水深進(jìn)行測量，通過(guò)計算得出開(kāi)挖的具體范圍及水深，確保軸線(xiàn)上所有斷面實(shí)際深度都能滿(mǎn)足要求[2]。3）管道就位后，以各點(diǎn)水深及水位為依據確定頂部高程。
2.2.3管道加工測放
1）以設計文件為依據，使用鋼尺對管節長(cháng)度進(jìn)行測量。2）管道彎頭處按設計要求與圖例大樣進(jìn)行截取，完成拼接后使用測角裝置量取角度。3）坡口加工前先用樣板對比放樣。
2.3管槽開(kāi)挖
2.3.1穿大堤段管槽開(kāi)挖
依據工程設計文件，結合區域地質(zhì)資料，本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主，可借助挖掘機從坡頂開(kāi)始不斷向坡底開(kāi)挖，同時(shí)采用自卸車(chē)輛運輸土體。對挖掘機無(wú)法到達的部位，可改用人工進(jìn)行開(kāi)挖。在開(kāi)挖到接近設計標高后，應保留15～20cm不予開(kāi)挖，在對管道進(jìn)行鋪設以前再由人工開(kāi)挖。當開(kāi)挖遇到巖石層或軟基時(shí)，應增加50cm開(kāi)挖深度，然后在超挖部分回填雜砂石，回填到設計管底標高后，予以整平夯實(shí)。
2.3.2水下管槽開(kāi)挖
開(kāi)挖時(shí)，需要嚴格按照施工順序，并制定合理的開(kāi)挖施工計劃，宜按照“二進(jìn)二”順序實(shí)施開(kāi)挖，這樣不僅能使開(kāi)挖正常進(jìn)行，還不會(huì )對漓江游船航行造成不利影響[3]。開(kāi)挖過(guò)程中應做好以下幾項控制工作：1）邊坡開(kāi)挖，建議采用“一刀切”方法，也就是選取坡距的1/3為設計放坡距離，然后一次性挖坡，使其形成自然坡度。2）采用斗索對開(kāi)挖深度進(jìn)行測定，開(kāi)挖時(shí)，因江面起伏不定，所以，要考察一定富裕水深，通常以0.3m為宜[4]。3）開(kāi)挖與定位，當采用挖泥船進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)，應切實(shí)做好遺船定位與浚深控制�？紤]到水流速的影響，施工船舶作業(yè)方向應與水流方向平行。開(kāi)挖時(shí)船身的平面位置主要使用錨纜進(jìn)行控制，作業(yè)區拋設八字錨纜和主錨纜，其中，主錨纜主要控制上移位和下移位，而八字錨纜主要控制左移位和右移位，在錨位處應設置浮標。開(kāi)挖時(shí)動(dòng)態(tài)探測開(kāi)挖之后的實(shí)際水深，船上機手需要根據水深探測結果對落斗深度進(jìn)行調整，在完成一輪開(kāi)挖、船體移位之前，使用挖斗初步掃平，這能有效預防漏挖與超深。
2.4管槽整平
管槽開(kāi)挖結束，且經(jīng)檢驗確認合格后，回填墊層并進(jìn)行整平。其中，墊層的回填大多以砂卵石為主要填料，江底部墊層不能小于300mm厚[5]。管槽整平時(shí)，石料采用漏斗串筒進(jìn)行投放，水下作業(yè)人員采用“空氣導管提升+水下鋼軌刮尺”等方法實(shí)施整平，對于不平衡但高差相對較小的部位建議使用水下鋼軌刮尺的方法，而高差相對較大的部位，則宜使用導管提升的方法先進(jìn)行抽除，以便對管底的實(shí)際高程進(jìn)行校核。完成整平后，高差必須處在±100mm內，確保管道受力達到均勻。對于穿大堤段的管槽，整平可由現場(chǎng)施工人員采用進(jìn)場(chǎng)的水泥土直接進(jìn)行。
2.5管道加工
主管道為D830mm×14mm厚鋼管，通過(guò)組焊成型，在專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商買(mǎi)進(jìn)管段，然后運輸到加工廠(chǎng)進(jìn)行拼焊接長(cháng)。對管道進(jìn)行的焊接與拼裝包含以下內容：坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊縫質(zhì)量檢查。管道加工場(chǎng)地主要為租用場(chǎng)地，期間對交通情況進(jìn)行充分考慮，并要便于水上吊運，避免對周?chē)h(huán)境造成破壞和污染。在對管道進(jìn)行加工的基礎上，還要進(jìn)行水上平臺預制，提供水上加工的作業(yè)平臺。
2.5.1管道涂裝技術(shù)要求
水下管道的外部防腐必須采用特加強級防腐，管道出廠(chǎng)之前先涂刷1層底漆，然后在運輸到現場(chǎng)后進(jìn)行正式的防腐工作：防腐材料主要為GZ-2型高分子涂料，先均勻涂刷1層底漆，然后包上1層玻璃絲布，反復3次，最后涂刷2層防腐面漆。涂料實(shí)際用量不能少于180g/（m2/層）[6]。
2.5.2涂裝施工工藝
1）依據生產(chǎn)廠(chǎng)提供的說(shuō)明書(shū)來(lái)配置涂料和使用。2）人工涂刷均勻，不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。若有缺陷，對防腐效果造成影響，則應進(jìn)行鏟除，2次涂裝，直到滿(mǎn)足要求。外防腐采用以下方法：先涂刷高分子涂料，然后包裹玻璃布，搭接長(cháng)度按100～150mm控制，壓邊寬度按20～30mm控制，每層的接頭需要上層包裹底層1/3，所用玻璃布應有至少95%的油浸透率，空白處大小不能超出50mm×50mm，在管端以及施工中斷部位預留接茬，長(cháng)度為150～250mm，形狀以緩坡型為宜。兩端留出約300mm不予涂裝，為焊接及焊接后的補口提供便利，以此反復3次，外層涂刷2層防腐面漆，涂料實(shí)際用量不能少于180g/（m2/層）。當管道內和管道外的防腐層完全硬化之后，即可進(jìn)行下水。3）管段兩端預留處要作表面處理。當存在油污、水分及泥土時(shí)，應徹底吸凈并烤干，再按照設計要求實(shí)施補口，涂裝和玻璃布的搭接應在50mm以上[7]。4）除去已經(jīng)損壞的外部防腐層，若在鏟除后發(fā)現露鐵，則要根據補口要求作適當的表面處理，同時(shí)恢復應有的外部防腐層；若在鏟除后未發(fā)現露鐵，則只進(jìn)行補漆即可。
2.5.3防腐層檢測
防腐施工完畢后需要對管道整體外觀(guān)、防腐厚度與耐電壓絕緣進(jìn)行檢測，具體應嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268—20xx）進(jìn)行。
2.5.4拼裝與焊接
管節出廠(chǎng)長(cháng)度12m，通過(guò)拼裝和焊接形成長(cháng)度為72～84m的管段，再通過(guò)浮云到達管槽周?chē)�，加工形成成品。此環(huán)節主要有以下內容：（1）坡口加工；（2）管道拼接；（3）管段焊接；（4）質(zhì)量檢查，水上組對長(cháng)分段。
2.6管道沉放
2.6.1水下管道沉放
考慮到作業(yè)區水流速度影響，宜采用一定數量的拖輪及交通艇將管道運輸到管槽軸線(xiàn)處。在對管道進(jìn)行運輸之前，所有吊點(diǎn)上的船舶就位，按從左到右的順序進(jìn)行編號，按30m的間距布置8個(gè)吊點(diǎn)。起吊船位于管槽軸線(xiàn)上游，同時(shí)拋設錨纜對船舶進(jìn)行可靠固定。所有吊點(diǎn)均就位且固定之后，將管道東端運至管道軸線(xiàn)東岸，在管槽軸線(xiàn)周?chē)鷷r(shí)和左岸起吊穿吊纜固定。再用拖輪在管道中間和右側開(kāi)始慢速拖帶，將管道右岸端從下游帶向上游，擺進(jìn)管線(xiàn)的右岸，各起吊船分別依次吊系相應吊點(diǎn)[8]。將管道運輸至指定位置后，對其中一端進(jìn)行充氣，連續且緩慢的向內注水，使管道能夠緩慢的下沉�，F場(chǎng)測量人員應在管道沉放時(shí)時(shí)刻測定平面位置，以便對管道位置進(jìn)行調整。管道即將著(zhù)床時(shí)，其底部和基床之間的距離達到0.3～0.5m后，對管道具體位置進(jìn)行調校，確認無(wú)誤后，即可沉放著(zhù)床。著(zhù)床后對管道的平面及高程進(jìn)行檢查，確認合格后做好固定。根據設計文件的'要求，管道沉放之后要實(shí)施水壓試驗，設計試驗壓力確定為1.0MPa。
2.6.2管道試驗、沖洗和消毒
管道就位、安裝后，根據規范及設計要求開(kāi)展水壓試驗，以確認管道強度及嚴密性能否達到要求。試驗開(kāi)始前，先嚴格按照《給水排水管道施工及驗收規范》（GB50268—20xx）制定試驗作業(yè)方案，同時(shí)報請現場(chǎng)監理進(jìn)行審批[9]。水下鋼管到達指定位置，且通過(guò)調平確認滿(mǎn)足設計要求之后，實(shí)施分段與總段壓力試驗。試驗過(guò)程中的壓力確定為1.2MPa，根據要求進(jìn)行質(zhì)量驗收，若無(wú)法滿(mǎn)足要求，則予以返工。在管道其中一端緩慢注水，并在兩端增設排氣閥以及時(shí)排空管內氣體。在管道升壓的過(guò)程中，于其尾端排氣，緩慢升壓時(shí)，如果壓力表的指針來(lái)回擺動(dòng)，則說(shuō)明壓力不穩，需要在排氣之后重新進(jìn)行升壓；管道升壓必須分級，在完成一個(gè)等級的升壓后對接口、管身、支墩與后背進(jìn)行檢查，若沒(méi)有異�，F象，則可繼續保持升壓。此外要注意，在升壓時(shí)，管道兩端和法蘭盲堵不能站人。通過(guò)試驗確認管道合格之后，需要及時(shí)進(jìn)行清洗和消毒。采用流速至少為1.0m/s的水進(jìn)行持續沖洗，當出水口排出的水和沖洗水完全一致時(shí)結束沖洗，包括色度和濃度。
2.7支墩施工
支墩大多采用水下混凝土施工方法，模板主要為定型模板，水下作業(yè)人員負責模板組拼；混凝土灌筑主要使用導管法。灌筑時(shí)所用導管的內徑應為300mm，其頂部設有漏斗，為防止灌筑過(guò)程中混凝土和水直接接觸，需在漏斗頸部設置球塞，并使用鐵絲箍緊，管筒懸掛在作業(yè)船兩邊。灌筑過(guò)程中把管筒下放到基底，在漏斗中裝滿(mǎn)混凝土后，小幅提升整個(gè)管筒，放松球塞，球塞和混凝土將空氣、水擠出，以此在導管口部形成混凝土堆，徐徐上升持續填筑。實(shí)際施工時(shí)必須有水下作業(yè)人員予以配合。所用施工方法對混凝土流動(dòng)性有很高要求，必須具有良好的穩定度�；炷恋膹姸鹊燃墳镃30，水泥標號應為425號以上，水灰比控制在0.6以下，坍落度按16～22cm控制。此外，應適當提高混凝土的砂率（45%～50%），這樣做可以有效改善其和易性，同時(shí)細骨料以中粗砂為宜。
2.8管槽回填
穿大堤段管槽墊層與頂部回填均采用水泥土。其中，墊層的厚度按0.3m進(jìn)行控制，在鋪設完管道后回填到頂部0.5m處，被破壞的地面可使用粉質(zhì)黏土進(jìn)行充分回填，采用分層法填筑、夯實(shí)到原地面，其層厚不能超過(guò)25cm[10]。管道根據設計要求就位，且完成試驗，確認合格后回填管槽。管槽回填材料必須遵照工程設計要求，含有機物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。在分層回填的過(guò)程中，各填筑層松鋪厚度應控制在300mm以?xún)�，完成填筑的土層要�?shí)施檢驗，同時(shí)報現場(chǎng)監理審批�；靥钍┕ぶ�，必須清除各類(lèi)雜物，如木塊、碎石和磚石等，填筑后及時(shí)壓實(shí)，要求壓實(shí)系數達到0.94以上。水下管槽使用砂礫石填筑到管道頂部實(shí)際標高以上0.3m之后，繼續鋪填厚度為0.3m的預制板，再進(jìn)行拋石，最后河底砂礫石回填至現狀河底標高。
2.9附屬設施
管道施工完畢后應在其沿線(xiàn)上設置明顯的標志，且過(guò)江段應按照相關(guān)管理部門(mén)要求增設通航標志。此外要注意，標志施工應嚴格按照管理部門(mén)提出的標準及規定進(jìn)行。
2.10冬季、雨季施工
1）冬季施工：（1）優(yōu)化組合施工組織安排，確定技術(shù)、質(zhì)量和安全的實(shí)時(shí)監控點(diǎn)，做好施工教育與技術(shù)交底；（2）構建并實(shí)施冬季施工時(shí)的規章制度；（3）備好冬季施工必需物資，并切實(shí)做好保存；（4）設備、裝置定期保養和維護，并按要求備用；（5）及時(shí)檢查并維修臨時(shí)設施。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保證雨季施工能夠正常進(jìn)行；（2）優(yōu)化組合施工組織安排，制定專(zhuān)項應急預案，做好人員教育和管理；（3）疏通現有排水系統，使水流暢通，防止積水；（4）管槽開(kāi)挖后做好防護，以免水流進(jìn)入引起塌方等問(wèn)題；（5）備好雨季施工必需物資設備。
3結語(yǔ)
本工程按以上方案順利完成施工，經(jīng)檢查施工質(zhì)量合格，未發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題和安全事故，說(shuō)明施工方案合理可行，可為類(lèi)似工程施工提供參考。
【參考文獻】
【1】李利群，王兆景，何惠軍.綜合水域物探技術(shù)在過(guò)江管道穿越過(guò)程中的應用[J].浙江建筑，20xx（10）:42-45.
【2】胡波超.給水過(guò)江管道施工探討[J].科技與企業(yè)，20xx（14）:201.
【3】李正波.過(guò)江鋼管整體沉放施工技術(shù)的應用[J].工程建設，20xx（1）:64-66.
【4】趙世海.淺談西江引水工程管道穿越北江水道的方案比較[J].科技與企業(yè)，20xx（7）:186-187.
【5】趙超祥.過(guò)江管道沉管施工技術(shù)的應用[J].水利電力機械，20xx（10）:129-131.
【6】秦彧.論大口徑HDPE管在給水過(guò)江管工程中的應用[J].沿海企業(yè)與科技，20xx（9）:175-176.
【7】黃文宜，馮樹(shù)建，劉肖梅.過(guò)江隧道大口徑污水管道整體滑移設計施工[J].安徽建筑，20xx（3）:36-37.
【8】彭雄華，蒙貴紅.淺談給水過(guò)江管道工程施工[J].廣西城鎮建設，20xx（6）:39-41.
【9】盛志華，龔亮.益陽(yáng)市第二過(guò)江管施工[J].給水排水，20xx（3）:67-69.
【10】張軍令.淺談過(guò)江管道工程管道預制場(chǎng)地的布置[J].珠江水運，20xx（11）:54-55.
工程施工方案 篇3
關(guān)鍵詞：造地；吹填；真空預壓
1背景介紹
我國東南沿海地區人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達，土地資源稀缺，特別是江浙地區，工業(yè)發(fā)達，人地矛盾突出，土地資源作為一種不可再生的資源，近些年受到了人們的廣泛關(guān)注。為了解決上述矛盾，圍海造地技術(shù)應運而生，該技術(shù)能充分利用我國豐富的海洋資源，一定程度上緩解經(jīng)濟快速發(fā)展和土地資源供給不足的問(wèn)題。浙江地區的圍海造地，簡(jiǎn)單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來(lái)，再進(jìn)行回填。目前常用的施工工藝主要有三種，第一種是直接用回填料回填，如宕渣；第二種是通過(guò)水力輸送進(jìn)行海砂吹填；第三種最近幾年比較流行，即采用先吹填淤泥，再真空預壓固化排水的方式成陸。下面對這三種方案從技術(shù)方案、工程造價(jià)、施工進(jìn)度等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要對比和分析。
2吹填+真空預壓工藝簡(jiǎn)述
2.1總體施工總體工藝
一般先進(jìn)行場(chǎng)地清表，清除雜草及漁網(wǎng)，為吹填施工作準備。然后進(jìn)行圍堰和隔堤施工，一般分區塊實(shí)施，10萬(wàn)-30萬(wàn)平米為一個(gè)區塊較為適中，各區塊秉著(zhù)先圍堤，再吹填，最后軟基處理的原則進(jìn)行流水平行作業(yè)。
2.2圍堤施工
圍堤主要用作吹填期間對吹填泥漿進(jìn)行保護，兼作施工便道、吹填管線(xiàn)通道、安放真空預壓施工設備等使用，一般結構形式為袋裝砂。通過(guò)泥漿泵將砂充灌到預先鋪設好的土工布袋體內，從袖口開(kāi)始充灌，當充灌標高達到設計要求后，換到其他袖口繼續充灌，直到整個(gè)袋體充灌到設計要求。充灌過(guò)程中注意控制砂袋的均勻和飽滿(mǎn)度，連續幾次充灌，待砂袋充到基本飽和時(shí)，停止對砂袋的充灌。
2.3吹填施工
吹填一般采用絞吸挖泥船進(jìn)行吹填施工，絞吸挖泥船施工是對一定寬度、深度要求的挖槽內土方實(shí)施水下機械開(kāi)挖、水力輸送轉移。
2.4真空預壓
地基處理一般采用真空預壓法的'方案，即先鋪設工作墊層，再打算塑料排水板建立縱向排水系統，然后鋪設橫向波紋管設置橫向排水系統，最后鋪設密封膜安裝射流泵進(jìn)行抽真空施工。
3宕渣回填施工工藝簡(jiǎn)述
宕渣回填采用裝料、運輸、卸料，推平陸上推進(jìn)填筑，涉及設備有自卸卡車(chē)、挖掘機、裝載機等，其主要施工工藝流程如下：
3.1取料
取料地點(diǎn)一般位于施工區域附近，在開(kāi)工前安排施工人員修建臨時(shí)運輸道路，自卸汽車(chē)沿臨時(shí)運輸道路進(jìn)入取料點(diǎn)，挖掘機將土石料裝載至自卸汽車(chē)中。
3.2塘渣運輸
自卸汽車(chē)沿臨時(shí)運輸通道將裝載好的石料通過(guò)施工便道運輸至現場(chǎng)進(jìn)行回填，施工過(guò)程中采取分段拋填拋填的方式進(jìn)行以加快施工進(jìn)度，自卸汽車(chē)運輸過(guò)程中注意減速慢行，防止土石料散落及車(chē)輛自身行車(chē)安全。
3.3宕渣回填
自卸汽車(chē)將土石料運輸至填筑地點(diǎn)后卸下，此時(shí)安排鏟車(chē)、挖掘機進(jìn)行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車(chē)完成，局部整平作業(yè)安排挖掘機進(jìn)行細平。
4吹填砂施工工藝簡(jiǎn)述
吹填砂施工主要通過(guò)管道采用水力吹填的方式進(jìn)行，一般采用吸砂船、運砂船、吹砂船進(jìn)行施工，吹砂（取砂船→運砂船→吹砂船）施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運砂船中，并通過(guò)運砂船運至吹砂船旁。吹砂船船舷的一側安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運砂船中的砂水混合物吸入，再經(jīng)吹砂船另一側排砂管線(xiàn)輸送到吹填區內的過(guò)程，砂水混合物在吹填區內經(jīng)過(guò)沉淀后，砂留在吹填區內，尾水通過(guò)排水口排出施工區。其施工工藝流程如下：根據工程施工進(jìn)度要求，結合運砂船及吹砂船吃水深度要求，吹砂船一般布置在圍堤外側水深滿(mǎn)足要求海域，吹砂船間距至少250m，可具體位置根據實(shí)際施工工況及船舶吃水情況自行調整。
5技術(shù)方案分析
5.1工藝復雜程度分析
吹泥+真空預壓由于采用先圍堤后真空預壓，再軟基處理的工藝，工序多且復雜，特別是吹填土為新欠固結土，處理難度大，且真空預壓需要的土工材料種類(lèi)多、數量大，檢驗指標多，材料質(zhì)量將直接影響到真空預壓的效果；此外真空預壓施工工序多，影響真空預壓效果的因素多，施工質(zhì)量控制難度大�；靥铄丛痛堤钌肮ば蛳鄬�(jiǎn)單，沒(méi)有技術(shù)上的難度，主要控制好場(chǎng)地沉降和吹填砂的平整度即可。
5.2管理難度
吹泥+真空預壓地基處理工藝性施工時(shí)間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項工程多、投入的設備人員多，施工高峰期操作人員預計近千人，管理難度相當大�；靥铄丛婕暗酱罅康年懮献孕犊ㄜ�(chē)，路上交通管理安全壓力大，管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機多，受天氣影響大，投入的管理人員相當較少，但水上施工風(fēng)險較大。
5.3進(jìn)度分析
吹泥+真空預壓前期必須先圍在吹泥，對圍堰進(jìn)度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產(chǎn)量約為150萬(wàn)m3/月。真空預壓以面積2萬(wàn)m2的區塊為例，一個(gè)完整的獨立區塊從工藝性施工到卸載總計歷時(shí)約130個(gè)日歷天，考慮各分區塊流水作業(yè)，每個(gè)大區塊真空預壓施工時(shí)間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預壓工藝，一般需要12-15個(gè)月左右成陸�；靥钐猎芟抻谔猎⿷亢突靥顖�(chǎng)地條件，一般100輛自卸卡車(chē)，每天施工進(jìn)度約20000m3，施工進(jìn)度較真空預壓快。吹填砂受限于砂料供應和吹填區附近水域影響，一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應數量的運砂船，每天施工進(jìn)度約40000m3，施工進(jìn)度較塊。
5.4原料分析
吹泥+真空預壓由于就近可用疏浚土，取之不盡，材料來(lái)源有保證�；靥钐猎捎诃h(huán)境影響，石料開(kāi)采的環(huán)境要求越來(lái)越高，從行業(yè)政策到社會(huì )要求，石料開(kāi)采必須符合環(huán)保要求。因此，產(chǎn)能低、落后、環(huán)保不達標的企業(yè)將被整合淘汰。由此會(huì )導致石料供應量減少。特別是長(cháng)三角地區作為目前國內經(jīng)濟發(fā)展最好、最快的區域之一，基建市場(chǎng)石料需求量極大。受困于上海周邊地區礦山近期均將關(guān)閉，而浙江地方政府為保護當地生態(tài)環(huán)境，已下重拳整治目前正在開(kāi)采的礦山，迫使部分管理混亂、粗放經(jīng)營(yíng)，造成環(huán)境污染、資源浪費的中小型石礦企業(yè)逐步退出市場(chǎng)。今后，采礦權的審批將越來(lái)越嚴格，更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場(chǎng)整體環(huán)境較石料市場(chǎng)相似。
5.5價(jià)格分析
吹泥+真空預壓受資源影響小，且隨著(zhù)工藝的改進(jìn)，土工織物的價(jià)格還能進(jìn)一步走低，整體造價(jià)可控，而石料開(kāi)采企業(yè)規�；厔菝黠@，同時(shí)水泥、混凝土、機械、工程建設等領(lǐng)域大型企業(yè)，出于搶占資源，提高競爭力，紛紛布局石料生產(chǎn)行業(yè)，加速了石料行業(yè)企業(yè)規�；厔�，將來(lái)，開(kāi)采成本、銷(xiāo)售價(jià)格預計將會(huì )持續增長(cháng)。故從目前市場(chǎng)情況看，造價(jià)偏高，價(jià)格波動(dòng)大，而且資源有限，大面積回填相當困難。砂料價(jià)格目前適中，較石料具有一定優(yōu)勢，適合大面積回填。但未來(lái)價(jià)格仍將趨緊。
5.6后期地基處理
吹泥+真空預壓由于陸域吹泥對后續上部工程基礎處理方式無(wú)影響，便于樁基施工，回填宕渣施工過(guò)程中如對石料粒徑控制不嚴，大的塊石對樁基施工影響較大。吹砂對后期地基處理影響也相對較小。
5.7地基處理效果
目前真空預壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa，工后沉降小，且土體內產(chǎn)生負壓，對圍堤或周?chē)ㄖ�定無(wú)不利影響，基本能滿(mǎn)足目前沿海地區一般的用地需求。但對于有特殊用地需求如集裝箱堆場(chǎng)等，則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。
6結論
圍海造地如采用塘渣方案，整體施工簡(jiǎn)單，無(wú)技術(shù)難度，但材料來(lái)源供應難于保證，預計風(fēng)險較大，造價(jià)偏高，工期滯后可能性較大，且回填塘渣對后續土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價(jià)總體適中，整體施工簡(jiǎn)單，工期較快，對后續土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來(lái)源有保證，受周?chē)h(huán)境影響因素少，工程造價(jià)從目前市場(chǎng)情況看也最低，且地基處理后沉降小，效果好。故結合江浙地區沿海大部分區域為淤泥質(zhì)軟土的地質(zhì)特點(diǎn)，如對工期要求不高，則是將來(lái)圍海造地的推薦選擇。
參考文獻：
[1]倪鵬沖.吹填型圍海造地建筑地基加固方法比較研究[D].大連理工大學(xué)，20xx.
[2]付文廣，李釤.填海造地施工中需要考慮的幾個(gè)問(wèn)題[J].門(mén)窗，20xx（12）.
[3]方曉敏.廈門(mén)翔安南部蓮河片區吹填造地施工及質(zhì)量控制[J].中國水運（下半月），20xx（02）.
工程施工方案 篇4
0引言
隨著(zhù)現代化建設的不斷發(fā)展，交通運輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁工程作為交通的重要組成環(huán)節，得到了快速發(fā)展。從施工技術(shù)角度分析，橋梁施工技術(shù)主要有樁基施工技術(shù)、鉆孔施工技術(shù)、預應力現澆施工技術(shù)、鋼筋及混凝土灌注施工技術(shù)等，每個(gè)施工環(huán)節都有不同的技術(shù)，根據實(shí)際情況選擇適合的技術(shù)，可以有效提高施工質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長(cháng)超過(guò)橋寬就可以一次掛籃到位，但是需要解決后端錨固問(wèn)題。為了實(shí)現橋梁工程的施工效益，一定要重視關(guān)鍵技術(shù)的選取，強化施工過(guò)程管理，從而達到預期的施工效果。
1工程概況
某橋梁工程的主橋結構采用的是預應力混凝土懸澆連續梁，箱梁中線(xiàn)位置處的根部梁高6m，跨中梁高2.8m，其頂板的寬度和厚度分別為16m、0.28m，為滿(mǎn)足使用要求，設計了2%的雙向橫坡；底板的寬度和厚度分別為8m、0.7-0.3m；翼板懸臂的總長(cháng)度為4m；腹板有三種厚度，分別為0.7m、0.6m和0.4m。該橋梁29#橋墩-35#橋墩的墩頂位置處均設有厚度為1.2m的橫隔板，中跨合攏段設有0.4m厚的橫隔板。在本工程中，箱梁?jiǎn)蜹共計分為15段懸臂進(jìn)行現場(chǎng)混凝土澆注，其中0#段的設計長(cháng)度為5m，采用支架的方法進(jìn)行澆注，其余梁段的分段長(cháng)度為6×2.5m（1#-6#梁段）、9×3.5m（7#-15#梁段），采用掛籃懸澆法進(jìn)行澆注，中跨與邊跨合攏段均為2.0m，采用搭設支架的方法進(jìn)行澆注。懸澆連續梁采用了三向預應力，縱向和橫向上的預應力束均為鋼絞線(xiàn)，豎向上的預應力束為精軋螺紋鋼。下面本文重點(diǎn)對該橋梁工程的施工關(guān)鍵技術(shù)及過(guò)程控制與管理進(jìn)行論述。
2橋梁工程施工關(guān)鍵技術(shù)
2.1主梁0#和1#梁段施工
先在橋梁墩身選擇一個(gè)適當的位置進(jìn)行鋼板預埋，并將預先加工好的托架桁片焊接上，同時(shí)，在托架桁片上以縱橫交錯的方式鋪設工字鋼；模板選用型鋼骨架，并以10mm后的鋼板作為模板面；模板安裝完畢并驗收合格后，便可進(jìn)行鋼筋和預應力的安裝；由于0#和1#梁段的結構相對比較復雜，加之腹板高度較高、混凝土澆筑量大，經(jīng)過(guò)研究后決定分為兩次進(jìn)行澆筑，第一次先對底板、腹板進(jìn)行澆筑，第二次完成剩余部分的澆筑；混凝土澆筑完畢并達到設計強度的80%以上時(shí)，便可進(jìn)行預應力張拉作業(yè)，張拉過(guò)程中，要選擇適當的張拉設備，并嚴格按照規定的程序進(jìn)行張拉。正式張拉前，必須對設備進(jìn)行校驗，千斤頂使用超過(guò)200次或是6個(gè)月后，應當重新校準，壓力表的精度不得低于1.5級，三向預應力的張拉順序如下：先縱向、再橫向、最后豎向。
2.2掛籃拼裝施工
對掛籃進(jìn)行拼裝前，應當對現有的掛籃進(jìn)行認真、仔細的檢查，一旦發(fā)現問(wèn)題，必須及時(shí)進(jìn)行解決處理，以免影響施工質(zhì)量，或引發(fā)安全事故。在本工程中，當0#和1#梁段施工完畢后，便可進(jìn)行掛籃拼裝，先用起重設備將需要使用的掛籃組件吊至已經(jīng)張拉好的0#和1#梁段上進(jìn)行拼裝，在具體施工中，由于掛籃的安裝空間比較有限，所以需要先對側端的掛籃進(jìn)行安裝。當拼裝工作完成之后，應組織有關(guān)人員對拼裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，確認合格后，方可進(jìn)行試壓。試壓可以采用水箱模擬的方法分階段進(jìn)行，各個(gè)階段均應當安排專(zhuān)人對掛籃進(jìn)行觀(guān)察，并做好相關(guān)記錄，必須確保試壓結果符合規定要求后，方可投入使用。
2.3主梁其余梁段懸臂澆筑
本工程中，主梁共分為15個(gè)梁段，當0#和1#梁段及掛籃拼裝完成后，便可對2#梁段進(jìn)行施工，并通過(guò)分體前移掛籃的方法對3-15#梁段進(jìn)行施工。在本環(huán)節的施工中，應對如下事項加以注意：掛籃吊桿（精軋螺紋鋼）為主要承重結構，因其本身材質(zhì)比較特殊，碰到電焊之后，抗拉強度會(huì )所有降低，所以必須做好掛籃吊桿的保護；作為防止掛籃傾覆措施之一的后錨點(diǎn)，其下端應當與豎向預應力筋相連接，并確保連接螺帽緊固，同時(shí)單根主縱梁上的后錨點(diǎn)不得少于3根；澆筑混凝土之前，應由專(zhuān)人對掛籃的后錨點(diǎn)、吊桿以及主桁架的受力狀況進(jìn)行檢查，并做好記錄。
2.4合攏段施工
在本工程中，主橋懸臂澆筑箱梁共有8個(gè)合攏段，為確保施工質(zhì)量，在合攏時(shí)，主梁軸線(xiàn)縱向高差不得超過(guò)1.0m，橫向的.最大偏差應控制再1.0m以?xún)�。該環(huán)節的施工技術(shù)要點(diǎn)如下：合攏之前先進(jìn)行檢測，確認無(wú)問(wèn)題后，將掛籃移出，隨后對掛籃進(jìn)行改型，使其滿(mǎn)足合攏段的施工要求；對水箱進(jìn)行配重，并進(jìn)行剛性連接，然后綁扎鋼筋，安裝預應力管道，進(jìn)行混凝土澆筑；將水箱內的水全部放出，并將水箱吊開(kāi)，對混凝土進(jìn)行養護，穿預應力束并進(jìn)行預應力張拉，最后進(jìn)行壓漿，拆除掛籃。施工過(guò)程中需要對如下幾點(diǎn)加以注意：在對掛籃進(jìn)行改型時(shí)，要先將掛籃移動(dòng)到合攏段位置，其前底橫梁可以用精軋螺紋鋼吊于箱梁上，從而使之成為合攏段的吊架；合攏段混凝土澆筑時(shí)，應當選在溫度較低的時(shí)間段進(jìn)行，這樣能夠防止混凝土出現不利的拉應力，同時(shí)為避免日光照射導致混凝土溫升加劇形成收縮裂縫的情況發(fā)生，澆筑完畢后，要及時(shí)對混凝土表面進(jìn)行覆蓋，并灑水養護。
2.5預應力施工
2.5.1鋼絞線(xiàn)下料鋼絞線(xiàn)到場(chǎng)后，應當先由專(zhuān)人對其質(zhì)量進(jìn)行檢驗，確認合格后方可使用，按照設計圖的要求，編制鋼絞線(xiàn)下料長(cháng)度表，并根據所需的長(cháng)度進(jìn)行切割，然后逐一進(jìn)行編號。鋼絞線(xiàn)下料的長(cháng)度可以依據下式進(jìn)行計算：L=L1+L2+L3（1）在式（1）中，L代表鋼絞線(xiàn)下料長(cháng)度；L1代表預應力筋埋入混凝土中的實(shí)際長(cháng)度；L2代表張拉操作的長(cháng)度（兩端同時(shí)張拉的長(cháng)度為1.8m，一端張拉為1.0m）；L3代表變角張拉時(shí)，變角裝置所需的長(cháng)度（通常按照0.8m計算）。
2.5.2預應力管道埋設在影響預應力張拉質(zhì)量的諸多因素中，預應力管道的埋設質(zhì)量是關(guān)鍵，為了確保埋設質(zhì)量，應當在埋設前按照設計圖給出的相關(guān)參數，對每一根梁按1.0m的間隔計算預應力筋中心位置與梁底標高之間的距離，然后將結果換算成波紋管下口距梁底標高，并編制出相應的坐標位置表。管道安裝前，根據預應力筋的曲線(xiàn)坐標點(diǎn)確定出波紋管的曲線(xiàn)位置，將定位井子架牢固焊接在主筋上，并在其下用墊塊墊實(shí)。為有效防止波紋管開(kāi)裂，除了要避免反復彎曲之外，還要防止電焊產(chǎn)生的火花飛濺燒傷管道外壁。安裝完畢后，要對管道的質(zhì)量進(jìn)行檢查，重點(diǎn)看曲線(xiàn)形狀是否設計要求相符、接頭是否密封、管壁有無(wú)破損等。施工結果：合攏段最大高差為16mm，橋軸線(xiàn)偏位5mm。
3橋梁施工過(guò)程管控要點(diǎn)
3.1施工過(guò)程控制
3.1.1位移監測在本工程中進(jìn)行位移監測時(shí)，使用精密水準儀對主梁在各個(gè)工況下的撓度進(jìn)行測量，然后與理論值進(jìn)行比較�？蓪冶蹪仓蔚那岸隧斆孀鳛橹髁簶烁呖刂茰y點(diǎn)，共計布設三個(gè)點(diǎn)。在進(jìn)行測量的過(guò)程中，要盡可能減少誤差，這樣能夠確保施工控制更加有效，具體可在施工中采取如下措施：布設平面和高程控制網(wǎng)，并布設好主梁的水準點(diǎn)，同時(shí)應當定期對控制點(diǎn)和水準點(diǎn)進(jìn)行校核；要確保測量?jì)x器的精準性，以此來(lái)保證測量精度；對箱梁的定位可在溫度變化較小的時(shí)間段內完成，并盡可能避開(kāi)日照，由此能夠減少溫度對施工控制的影響。
3.1.2線(xiàn)形監控①立�？刂�。在掛籃施工前，應由現場(chǎng)監控小組對掛籃的試壓情況進(jìn)行觀(guān)測，借此來(lái)了解并掌握掛籃的彈性變形及殘余變形情況；掛籃施工后，應對澆筑前后掛籃的變形情況進(jìn)行觀(guān)測，再通過(guò)計算確定出各個(gè)梁段的立橫標高；在對各個(gè)工況進(jìn)行觀(guān)測的基礎上，對實(shí)測值與理論值之間的差別進(jìn)行分析，并對相關(guān)參數和數據進(jìn)行優(yōu)化調整，從而確保立模標高誤差在允許范圍之內。②主梁標高撓度控制。相鄰兩個(gè)階段的相對標高誤差應當控制在0.3%以?xún)�；已澆筑完成的梁段系統的誤差應控制在±5mm；主梁軸線(xiàn)及橋面平整度等參數的允許誤差應當按照相關(guān)規范標準的規定要求進(jìn)行取用。本工程中，懸臂澆筑的誤差控制在±15mm以?xún)�，張拉基本控制在�?0mm以?xún)�，由此可�?jiàn)，對撓度的監控起到了應有的作用。
3.1.3應力監控在連續梁橋中，混凝土箱梁的應變主要包括以下內容：收縮、徐變、溫度變化等等。因本工程采用的是掛籃懸臂澆筑的施工技術(shù)，故此應當在關(guān)鍵截面處加強應力監測�？蓪y點(diǎn)布設在橋梁上部結構關(guān)鍵截面的上下緣，并按照預定方向固定好應變計，測試導線(xiàn)可引至梁體外側。
3.2施工過(guò)程管理
對橋梁工程的施工過(guò)程進(jìn)行管理主要是為確保工程質(zhì)量，減少安全事故的發(fā)生，降低成本，有助于經(jīng)濟效益的提升。在本工程中，采用的是全過(guò)程管理的方法，即事前、事中和事后三個(gè)階段的管控�？蓪⑹虑肮芸氐闹攸c(diǎn)放在保障性工作上，如工程所在地環(huán)境勘察，施工方案和應急預案的制定等等；事中管控主要是對施工過(guò)程的質(zhì)量管理和控制，一方面應當加強質(zhì)量監督檢查，看現場(chǎng)施工人員是否按規定程度操作，并將檢查的重點(diǎn)放在隱蔽工程和關(guān)鍵工序上，另一方面發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行補救，如某道工序存在質(zhì)量隱患，應立即停工，查明原因后，制定補救措施，待質(zhì)量隱患排除后再繼續施工；事后管控就是在工序完成后，通過(guò)與控制目標或相關(guān)標準進(jìn)行比較，找出差異，采取措施進(jìn)行糾偏，進(jìn)而確保工程質(zhì)量。通過(guò)施工全過(guò)程的質(zhì)量管控，本工程并未出現任何質(zhì)量事故，在規定的工期內順利完工。
4結論
綜上所述，本文以某橋梁工程為實(shí)例，對施工中的掛籃拼裝、懸臂澆筑、合攏段以及預應力等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，同時(shí)，對施工過(guò)程的管理和控制進(jìn)行論述，通過(guò)施工監測和全過(guò)程質(zhì)量管理，確保了該工程的整體質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長(cháng)超過(guò)橋寬就可以一次掛籃到位，但是需要解決后端錨固問(wèn)題。所以，在未來(lái)一段時(shí)期，應當重點(diǎn)加大對橋梁施工技術(shù)的研究力度，除對現有的技術(shù)進(jìn)行不斷改進(jìn)和完善之外，還應開(kāi)發(fā)一些新的技術(shù)，使其能夠更好地為橋梁工程建設服務(wù)，這對于推動(dòng)我國橋梁建設事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
工程施工方案 篇5
社會(huì )經(jīng)濟的進(jìn)步，必然離不開(kāi)水利工程的有效應用。這是國家基礎經(jīng)濟建設的重要組成部分。通過(guò)對水利工程施工質(zhì)量環(huán)節的控制，以實(shí)現國家基礎經(jīng)濟建設環(huán)境的穩定性。相對于普通的建筑工程，水利工程擁有其獨特的建設特點(diǎn)。需要針對實(shí)際工程應用過(guò)程中的麻煩，展開(kāi)解決。一般來(lái)說(shuō)，水利工程的應用，可以有效降低自然災害的發(fā)生率。這需要引起相關(guān)人員的重視，實(shí)現水利工程質(zhì)量?jì)?yōu)化措施的應用。
水利工程一般建造在特定的空間地理位置上，其建筑物都是固定的，而施工中的物流、人流、資金流就必然是圍繞水利工程進(jìn)行流動(dòng)，包括時(shí)間和空間的流動(dòng)。水利工程施工受自然因素的影響和制約，也受材料供應、機械設備供應、資金的周轉和供應以及設計變更、施工中發(fā)現新問(wèn)題等諸多因素的影響和制約。進(jìn)行施工方案優(yōu)選， 也就是把模擬計算出來(lái)的可行方案集中，按照施工目標的要求，采取一定的評價(jià)方法選擇一個(gè)最優(yōu)施工方案的過(guò)程。水利工程施工方案的計算結果包括施工費用、施工工期、各類(lèi)施工機械及總體的工作效率。
1.關(guān)于水利工程施工特點(diǎn)的分析
水利工程是非常重要的基礎應用建設，它關(guān)乎國家的經(jīng)濟建設環(huán)境的穩定及其人民的生命財產(chǎn)安全。需要引起相關(guān)人員的重視，保證水利工程建設質(zhì)量的優(yōu)化。在水利工程的應用過(guò)程中，要針對具體的施工環(huán)境，展開(kāi)一系列的防治措施的應用，這是水利工程質(zhì)量控制體系的重點(diǎn)工作。通過(guò)對影響水利工程的各個(gè)影響因素展開(kāi)分析，以保證一些不必要措施的避免，穩定水利工作的流程。這要求我們就水利建設過(guò)程中的各個(gè)質(zhì)量問(wèn)題，展開(kāi)深化了解。從水利工程本身的建設情況而言，水利工程工程量大、施工難度高、需要多工種進(jìn)行全面的協(xié)調施工、受自然環(huán)境因素影響比較嚴重。就水利工程施工建設的意義而言，水利工程作為維護經(jīng)濟發(fā)展與穩定的基礎性工程，對促進(jìn)我國經(jīng)濟全面發(fā)展建設具有不可替代的作用。就工程施工情況而言，水利工程施工建設周期長(cháng)，工程建設周期的影響因素多。就投入而言，水利工程施工建設需要投入大量的人力、物力、財力資源。
2.影響水利工程穩定施工的因素
2.1自然環(huán)境因素的影響
在水利工程的實(shí)施過(guò)程中，80%的水利建造地點(diǎn)為地理環(huán)境較差的山間、峽谷、偏遠高原等，此種環(huán)境施工場(chǎng)地狹小、施工運輸公路擁擠，給水利工程施工建設的人員組織、施工建設材料的運輸及大型機械設備的使用帶來(lái)困難，導致施工工期的延長(cháng)。在水利建設過(guò)程中還會(huì )受到季節水文因素的影響，45%的水利建造地點(diǎn)為氣候環(huán)境較差的地方，因水利工程施工要求的條件較高，所以在進(jìn)行施工的過(guò)程中發(fā)生惡劣天氣、水位驟變、氣候的變化均可以導致水利工程施工工期的延長(cháng)。
2.2工程施工組織
在進(jìn)行水利工程建設的過(guò)程中常會(huì )需要多個(gè)部門(mén)和組織的共同合作和協(xié)調，在水利工程施工建設中各個(gè)組織不利或是部門(mén)的不配合及沒(méi)有進(jìn)行良好的溝通，導致工程工期延誤甚至停滯。因為不能良好的組織和協(xié)調相關(guān)部門(mén)的合作，對物資的供應和人員的配備會(huì )導致受到嚴重影響。
2.3工程施工資源因素
有施工單位對工程實(shí)施中所需要的資源評估計算誤差及對施工物資供應單位的供應能力評估過(guò)高導致引起施工的工程材料缺乏及設備缺乏不能安裝到位等，導致無(wú)法正常施工。
2.4施工材料的影響
在建設過(guò)程中，施工材料是影響工程施工建設的重要因素。因此為了確保水利工程獲得良好的質(zhì)量，必須要針對施工材料質(zhì)量展開(kāi)控制。在實(shí)際工作中，水利工程的建設需要應用到各種材料。因此實(shí)現各個(gè)施工程序的材料的準備是非常必要的。有些工程項目開(kāi)發(fā)部門(mén)往往缺乏這方面的管理應用，導致了不合理材料的大量投入，從而引起后期質(zhì)量的質(zhì)變，這需要引起相關(guān)工程管理人員的重視，如果工程管理人員不具備良好的管理能力，水利工程也不會(huì )得到有效開(kāi)展。做好工程施工機械設備的控制工作對提高工程施工建設質(zhì)量以及確保工程施工建設進(jìn)度同樣具有非常重要的作用。工程施工機械設備的控制工作主要包括對施工設備與施工工具的采購控制、使用控制以及養護控制，機械設備的采購工作要立足于工程建設的實(shí)際需要。機械設備的使用控制，要嚴格的規范機械設備造作人員的操作行為，實(shí)施人機固定制度。機械設備的維護控制，報確保設備維護工作有專(zhuān)門(mén)的人員負責。
3.降水方案的應用與優(yōu)化
3.1優(yōu)化工程實(shí)施自然環(huán)境
對在水利工程實(shí)施中多遇見(jiàn)的險要自然環(huán)境和惡劣氣候時(shí)，要有足夠的應付能力，避免對環(huán)境及氣候的估計不足，導致施工停止，延誤工程施工工期。施工工程地點(diǎn)周?chē)沫h(huán)境及氣候進(jìn)行良好的了解和評估，盡量依據施工地點(diǎn)的地勢及環(huán)境，進(jìn)行施工進(jìn)度及施工方式、方法的組織實(shí)施。
3.2 優(yōu)化工程實(shí)施協(xié)同
由于水利工程牽涉的部門(mén)較為廣泛，需要同多個(gè)部門(mén)合作完成，所以組織協(xié)同效應相對最為重要，對物質(zhì)供應要求也相對較高，要保質(zhì)、保量的完成施工過(guò)程中需要的各種物資。 網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)的類(lèi)型較多，本文中主要采用邏輯關(guān)系肯定的方法進(jìn)行計劃，具體優(yōu)化方案的實(shí)施如下：建立良好協(xié)同關(guān)系;對本次施工涉及的部門(mén)進(jìn)行統計，同本次工程實(shí)施需要協(xié)同單位及部門(mén)進(jìn)良好的溝通，對各部門(mén)的職能和能力范圍進(jìn)行良好的估計和劃分。實(shí)施負責制度;對各個(gè)部門(mén)的職責進(jìn)行規劃和分派，實(shí)施負責制度，避免推諉和拖拉辦事，導致工程施工無(wú)法正常進(jìn)行或是延遲進(jìn)行，導致工程工期的延誤。對不負責的部門(mén)和領(lǐng)導實(shí)施問(wèn)責制度，使其增加工作壓力，盡職盡責的工作。
3.3 優(yōu)化工程實(shí)施資源管理
資源儲備：對各個(gè)供應部門(mén)的資源能力及責任進(jìn)行劃分和正確的評估，避免過(guò)于相信和過(guò)高評估供應部門(mén)的資源供應能力，導致資源供應不足，影響水利工程的`建設和實(shí)施。實(shí)施分派的制度，在進(jìn)行工程實(shí)施中所需要的物資及設備進(jìn)行良好的評估及統計，采用多家部門(mén)進(jìn)行供應，確定供應部門(mén)后，將工程的資源供應計劃分派給各個(gè)部門(mén)，使其良好的實(shí)施。同時(shí)注意供應資源的質(zhì)量，應保質(zhì)保量的保證資源充足供應。制定相應的規章制度，如發(fā)生供應不及時(shí)或是延誤供應時(shí)，對主要負責部門(mén)及負責人實(shí)施問(wèn)責制，增加其責任感及積極負責的工作態(tài)度。
設備更新，對施工設備要更及時(shí)更新 ，采用先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)施工設備，陳舊設備操作方法復雜、工作速度較慢，陳舊設備常會(huì )發(fā)生故障，嚴重影響工程的進(jìn)度和正常工程施工，因此應對施工單位的設備進(jìn)行檢查，對年代久遠、過(guò)于老化的機器、設備，應及時(shí)督促更換，以免導致影響工程的正常施工及工程工期的時(shí)間。對主要負責設備更新及檢修的部門(mén)，在開(kāi)工前對所需設備及器械進(jìn)行嚴格的檢查和檢修，避免因設備和器械老化，盡量在工程中采用設備先進(jìn)，器械精良的工具，對水利工程施工起到推動(dòng)和簡(jiǎn)化工程難度的重要作用。
4.結語(yǔ)
影響水利工程施工質(zhì)量的因素是多方面的，我們要辯證的分析，針對這些影響因素展開(kāi)分析，實(shí)現施工質(zhì)量控制體系的健全，促進(jìn)其內部各個(gè)環(huán)節的有效協(xié)調。因此我們有必要開(kāi)展全方面的、多層次的控制體系的應用。這需要我們做好相關(guān)的施工組織設計工作，實(shí)現工地準備工作體系的健全。通過(guò)對水利工程施工質(zhì)量控制體系的健全，可以實(shí)現其內部各個(gè)環(huán)節的有效協(xié)調，保證水利工作的穩定運行，實(shí)現其綜合質(zhì)量的提升，有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。
工程施工方案 篇6
采暖系統節能工程采用的散熱閥門(mén)、儀表、管材、保溫材料等產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應按設計要求對其類(lèi)型、材質(zhì)、規格及外觀(guān)等進(jìn)行驗收，并經(jīng)監理工程師（建設單位代表）檢查認可，且應形成相應的驗收記錄。各種產(chǎn)品和設備的質(zhì)量文件和相關(guān)技術(shù)資料應齊全，并應符合國家現行有關(guān)標準和規定。
工藝流程：安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管、加熱管安裝→系統試壓
室內采暖系統安裝：
采暖系統采用低溫地板輻射供暖方式，地暖管出地面與分水器連接處設PVC或柔性護管，地暖管穿墻加PE套管。伸縮縫宜采用高發(fā)泡聚乙烯泡沫塑料或內滿(mǎn)填彈性膨脹膏。分水器內系統嚴密性試驗壓力應不小于系統靜壓力加0.3Mpa，但不低于0.6Mpa.回填層采用C20細石砼，隨填隨用木抹拍實(shí)， 整體找平。衛生間過(guò)門(mén)處設止水帶，衛生間回填層采用防水砼。
地板采暖施工要求及注意事項：施工前需將地面凸處削平，凹處抹平。沙土、碎石清理干凈，保持地面平整，無(wú)任何雜物，墻角，柱角與地面呈直角。
�。�1）施工嚴格按設計圖紙進(jìn)行，嚴格布管間距。
�。�2）管道卸和搬運時(shí)應小心輕放，不得受到劇烈碰撞和物體的打擊避免劃傷和接觸油污。
�。�3）管材應放置在干燥陰涼的倉庫內，堆放在平整的場(chǎng)地上，嚴禁泥土及雜物進(jìn)入管內。
�。�4）在地暖管道安裝前，所有的在地暖管道底下的管道和電線(xiàn)管道要到位，地下的溝槽要填滿(mǎn)。
�。�5）管道施工時(shí)室溫應高于5°C。
�。�6）管道穿越墻體或樓板及地面等處應加套管，套管管徑比管道管徑大一號，套管兩端出墻體或樓板50mm。
�。�7） 管材質(zhì)量應符合國家有關(guān)標準的要求，施工時(shí)嚴格防止對管材的損傷，裝飾地面時(shí)，嚴禁打釘、穿孔。
�。�8）試壓：按JGJ142-20xx《地面輻射供暖技術(shù)規程》執行。
�。�9）施工中應嚴格執行國家有關(guān)規范及相關(guān)規程的規定。
管道安裝：
�。�1）管材與連接：集、分水器前采暖干管采用低壓流體焊接鋼管，小于等于DN32采用螺紋連接，大于DN32采用焊接連接。地暖盤(pán)管采用PE-X管。
�。�2）閥門(mén)選用：集、分水器前閥門(mén)采用銅質(zhì)球閥，采暖立管底部閥門(mén)采用閘閥；
�。�3）管道穿墻壁和樓板應設管徑比穿管大2級的鋼套管，安裝在樓板內套管其頂部應高出地面20mm。底部與樓板地面相平，墻壁內的套管，其兩端與飾面相平，穿過(guò)廁所等潮濕房間的管道，套管與管道及管道之間填實(shí)麻油，串聯(lián)管上需設乙子彎。
�。�4）管道的支架間距如下表。
(5)圖中所注的管道安裝標高，均以管中心為準，未標注坡度者，均以i=0.003-0.005的坡度坡向泄水點(diǎn)。（6）在系統的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)分別設置排氣和泄水裝置。
熱水系統以工作壓力加0.1MPa進(jìn)行水壓試驗，但系統頂點(diǎn)壓力不應小于0.3MPa，5分鐘內壓力降不大于0.02MPa為合格。
熱水管道供回水管投入使用前必須用清水沖洗，沖洗時(shí)以系統能達到的最大壓力和流量進(jìn)行，知道出水口水色和透明度與入口目測一致為合格。
干管安裝：在管支架已安裝，管道加工完成的基礎上安裝干管，干管安裝從進(jìn)戶(hù)或分支路點(diǎn)開(kāi)始，由主立管部位向端頭延伸。采用焊接連接時(shí)，先選好調直管子，清理管膛，將管運到安裝地點(diǎn)，安裝程序從第一節開(kāi)始，將管道就位找正，對準管口使預留口方向準確，找直后焊接。干管與主立管的連接要避免丁字連接，對熱水采暖干管，變徑處應為上平，采暖干管不應出現同心變徑。
管道安裝完，檢查坐標、標高、預留口位置和管道變徑等是否正確，然后找直，用水平尺校對復核管道坡度，調整合格后，再調整吊卡螺栓U形卡，使其松緊適度，平整一致。
立管安裝：立管與干管不應采用丁字連接，應煨乙字彎或用彎頭連接形成自然補償器。立管穿樓板時(shí)，應吊好線(xiàn)以保證立管卡和預留套管在同一垂直線(xiàn)上。
立管安裝應留好支管接口，并計算出支管坡度所需的高差。安裝時(shí)，按編號從第一節開(kāi)始，將立管絲口涂鉛油纏麻絲，用管鉗擰緊擰到松緊適度并對準調直時(shí)的標記要求，絲扣外露2～3扣，預留口平正，并清除管口外露麻絲。然后檢查立管的每個(gè)預留口標高、方向、半圓彎是否準確、平正后，將事先栽好的管卡松開(kāi)，把管放入卡內擰緊螺栓，用吊桿、線(xiàn)墜從第一節管開(kāi)始找好垂直度，扶正鋼套管，最后填堵孔洞，預留口必須加好臨時(shí)絲堵。
支管安裝：量出支管的`尺寸，減去乙字彎量，然后斷管、套絲、煨乙字彎和調直，將乙字彎兩頭抹鉛油纏麻，裝好活接，然后連接散熱器，把麻頭清理干凈。
管支架安裝：
劃線(xiàn)定位：以設計標高為準，按坡度計算出支架的基準面，找出支架的中心坐標。
埋入式支架應根據劃線(xiàn)剔鑿孔洞，然后植入已制作好的支架，使其滿(mǎn)足設計要求。用塊石將支架卡牢，再用水沖洗孔洞，將浮塵沖凈，最后用砂漿將洞填實(shí)，使其表面低于墻面2～3mm為止。
焊接式支架：首先清理預埋件，使其表面清潔，再將預制好的支架調整到位后，把支架與預埋件點(diǎn)焊，待校對支架標高后，再實(shí)施焊接。
采用膨脹螺栓固定支架時(shí)，鉆孔深度要適度，孔眼不應歪斜，打孔位置要準確，并應避開(kāi)鋼筋和管線(xiàn)等預埋件。
立管管卡的安裝：立管安裝要吊好垂線(xiàn)，以保證與穿樓板的套管在同一垂直線(xiàn)上。
加熱管安裝：
加熱盤(pán)管采用交聯(lián)聚乙烯（PE-X），盤(pán)管管徑為dn20。集分水器缸體直徑為DN32，產(chǎn)品廠(chǎng)家由甲方定。保溫層上部布設地暖管，地暖管用卡釘固定，卡釘間距直線(xiàn)段400mm，曲線(xiàn)段150mm，地面應在沿墻、過(guò)門(mén)及縱橫方向長(cháng)度>6.0米時(shí)加設膨脹縫，穿過(guò)膨脹縫的地暖管加設套管。
工程施工方案 篇7
1 水利工程現階段施工狀況
(1)為了實(shí)現水利水電工程的健全性發(fā)展，國家要建立健全相關(guān)的水利工程施工標準，確保其有法可依。在現階段水利施工過(guò)程中，有的施工企業(yè)并不能進(jìn)行施工規范的嚴格性遵守，只是做做面子工程，難以實(shí)現水利工程基礎性施工活動(dòng)的規范性落實(shí)。有的施工企業(yè)缺乏專(zhuān)業(yè)性的人才隊伍，缺乏系統性的施工技術(shù)，他們大多數的工作能力來(lái)自于日常工作實(shí)踐，確保正確的水利施工理論引導知識。有的施工企業(yè)缺乏合理性的施工方案，難以做好對施工現場(chǎng)的規范化管理，在這個(gè)過(guò)程中，由于科學(xué)性管理理念的應用，有的工作人員盲目的進(jìn)行施工，不服從管理，這不利于提升水利工程的整體質(zhì)量。
受到水利施工經(jīng)費的影響，有些施工企業(yè)的可行性報告、設計文件等缺乏有效性的準備該工作，從而難以實(shí)現對水資源的有效性配置，由于缺乏對施工區域環(huán)境及發(fā)展狀況的分析，導致其細節性工作步驟的不穩定發(fā)展，難以滿(mǎn)足水利水電施工評價(jià)及設計工作的要求，不利于提升水利工程的整體質(zhì)量。
目前來(lái)看，我國施工企業(yè)的管理制度體系并不健全，施工企業(yè)存在各種各樣的發(fā)展問(wèn)題，有的企業(yè)缺乏專(zhuān)業(yè)性的施工管理制度，有的企業(yè)缺乏專(zhuān)項性資金，有的企業(yè)缺乏健全性的施工監督體系，等這些問(wèn)題的存在，都利于施工企業(yè)的健康可持續發(fā)展。
(2)我國的很多施工企業(yè)缺乏對施工技術(shù)的科學(xué)性驗證，導致施工過(guò)程中，一系列問(wèn)題的出現，為了滿(mǎn)足實(shí)際工作的要求，必須健全施工技術(shù)體系，做好水利建筑施工的整體性控制工作，避免出現較大的水利工程失誤問(wèn)題。
2 水利工程施工技術(shù)體系的健全
(1)為了實(shí)現工程技術(shù)的科學(xué)管理，必須要進(jìn)行施工技術(shù)可行性的分析，做好水利工程的施工控制工作，進(jìn)行新型質(zhì)量控制方案的應用，確保先進(jìn)性施工技術(shù)及工藝的應用。在施工過(guò)程中，要提升對施工操作行為的積極性控制，在實(shí)際工作中，不同程序的工作人員具備不同的'工作任務(wù)，在施工環(huán)節中，需要安排專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行每天施工進(jìn)度的記錄，實(shí)現施工問(wèn)題的積極發(fā)現，確保新型施工解決方案的應用，提升水利工程質(zhì)量的整體效益。工作信息記錄模塊是工程質(zhì)量評定及驗收的重要組成部分，在建設過(guò)程中，施工單位需要邀請專(zhuān)業(yè)性技術(shù)人員做好圖紙的審計工作。
施工機構要根據實(shí)際施工狀況及施工原則，進(jìn)行機械設備的規范化控制，根據設備的質(zhì)量及應用性能，實(shí)現設備選擇方面的擇優(yōu)錄取。在較小規模的水利工程施工環(huán)節中，要做好水利工程設備的配置優(yōu)化工作，定期進(jìn)行設備使用狀況及檢修規范的管理更新。
(2)為了實(shí)現施工體系內部各個(gè)工作環(huán)節的協(xié)調，進(jìn)行施工工序質(zhì)量控制方案的優(yōu)化是必要的，落實(shí)好條件質(zhì)量及效果質(zhì)量的控制工作，實(shí)現整體施工工序之類(lèi)的提升，實(shí)現對整個(gè)水利工程的規范化管理，需要按照國家的相關(guān)法律規范要求，進(jìn)行水利工程整體質(zhì)量的提升。
在閘壩工程的施工過(guò)程中，進(jìn)行導流技術(shù)的應用是必要的，其對整個(gè)施工工程的質(zhì)量模塊、造價(jià)模塊均有深遠的影響。這需要做好工程施工的準備工作，從而解決工程施工過(guò)程中的施工導流問(wèn)題，實(shí)現對水利工程河水的有效疏導，有利于提升水利工程的整體施工質(zhì)量，實(shí)現對施工進(jìn)度的有效控制。在這個(gè)過(guò)程中，需要按照國家的建設規范要求，做好導流流量方案的制定工作，實(shí)現對主體施工過(guò)程的有效性設計及控制。
(3)為了確保工程施工效益的有效性提升，必須進(jìn)行造價(jià)預算模塊的控制，實(shí)現工程施工進(jìn)度的良好性控制，在枯水期施工過(guò)程中，需要做好混凝土工程及土石方工作環(huán)節的協(xié)調，整體來(lái)看，水利樞紐工程具備較強的季節性特點(diǎn)，從而導致施工過(guò)程中不均勻性問(wèn)題的出現。為了提升水利工程的施工效益，必須進(jìn)行財力、物力等因素的合理性使用，在洪水季節到臨之前，需要做好建設壩工作。通過(guò)對安全度汛工作環(huán)節的協(xié)調，有利于實(shí)現水利工程整體進(jìn)度的控制，這需要引起相關(guān)人員的重視，做好導流工程的相關(guān)設計工作，進(jìn)行當地地理環(huán)境的深入調查。
在施工環(huán)節中，施工地基性質(zhì)具備差異性的特點(diǎn)，為了提升水利施工的工作效益，需要結合具體地基環(huán)境的特點(diǎn)，進(jìn)行相關(guān)地基處理方法的應用，挖掉破碎性巖石技術(shù)是常見(jiàn)的地基穩固措施。通過(guò)對先進(jìn)性地基處理方法的應用，可以提升水利工程的整體效益，比如通過(guò)對回填灌漿模塊、固結灌漿模塊等的應用，實(shí)現地基整體穩固性的提升。通過(guò)對混凝土防滲技術(shù)的應用，可以實(shí)現地下滲流的有效性截斷，有利于落實(shí)好地基加固工作，碎石加固模式、分層填啥工作模式是常見(jiàn)的地基加固方案，這些方案施工步驟比較簡(jiǎn)單，具備良好的施工效益。
(4) 預應力錨固技術(shù)是水利工程施工體系的重要組成部分，其對于整個(gè)工程施工效益的提升，具備不可或缺的戰略意義，通過(guò)對預應力錨固技術(shù)的應用，可以實(shí)現建筑物的有效性加固、補強，具備良好的水利施工效益，受到這種施工優(yōu)勢的影響，越來(lái)越多的施工單位傾向于預應力錨固技術(shù)的應用。在該技術(shù)的施工過(guò)程中，需要根據錨固的設計方向、力的大小等，進(jìn)行主動(dòng)預應力的添加，進(jìn)行建筑物受力狀況的改變，實(shí)現建筑物的有效性加固，造孔模塊、放束模塊、錨固模式是常見(jiàn)的預應力錨固施工步驟。
機械式、豁著(zhù)式是預應力錨固的重要組成形式。純水泥漿是后者施工模式的重要資料，大體積碾壓混凝土技術(shù)的應用，是機械式預應力錨固的重要表現形式，碾壓混凝土模式是一種新型的施工具備。隨著(zhù)時(shí)代的不斷發(fā)展，其技術(shù)應用規模不斷得到擴大，實(shí)現預應力錨固體系的健全，滿(mǎn)足現階段混凝土拌合及土石壩填筑等的工作要求。
(5)碾壓混凝土壩具備良好的防滲效益，其具備高強度的特點(diǎn)，其內部混凝土體積較小，在土石壩的施工過(guò)程中，操作步驟比較簡(jiǎn)單，是一般混凝土施工的常見(jiàn)施工模式，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的碾壓混凝土方案不斷得到更新，新型的碾壓混凝土試驗工作不斷開(kāi)展，區別于其他的混凝土性質(zhì)，碾壓混凝土具備良好的施工效益性，其施工步驟類(lèi)似于石壩的填筑模塊，通過(guò)對振動(dòng)碾壓機械設備的應用，實(shí)現石壩表面壓實(shí)性的提升。在大壩式混凝土的施工過(guò)程中，柱狀分塊模式、插入式振搗模式是常見(jiàn)的碾壓實(shí)混凝土施工步驟，這些工作程序具備良好的施工速度，有利于提升水利工程的整體施工效益，滿(mǎn)足了現階段復雜化水利工程施工規范的要求，這需要引起相關(guān)人員的重視，做好水利施工過(guò)程中的各個(gè)工作步驟，實(shí)現其內部工作模塊的協(xié)調。
3 結束語(yǔ)
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟體系的日益健全，水利施工技術(shù)模式不斷得到更新，隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的水利工程施工技術(shù)取得了良好的工作效益，但是整體來(lái)看，我國的水利工程施工技術(shù)體系依舊是不健全的，這需要引起相關(guān)人員的重視，遵循科學(xué)發(fā)展觀(guān)的客觀(guān)規律，進(jìn)行先進(jìn)施工技術(shù)的普及，實(shí)現工作人員工作技術(shù)體系的健全，實(shí)現新老技術(shù)的結合性施工，確保提升我國水利工程施工的整體技術(shù)效益。
工程施工方案 篇8
摘要：建筑工程施工項目的造價(jià)控制工作的質(zhì)量水準，是我國建筑工程企業(yè)基本經(jīng)營(yíng)活動(dòng)綜合性經(jīng)濟收益的重要影響因素，而施工方案的設計和編制水平，也是影響我國建筑工程領(lǐng)域造價(jià)工作的重要因素，本文針對施工方案對工程造價(jià)的影響展開(kāi)了簡(jiǎn)要論述。
關(guān)鍵詞：施工方案；工程造價(jià)；影響
在工程項目施工作業(yè)活動(dòng)具體開(kāi)展之前，施工單位都必須優(yōu)先做好施工方案的設計和確定環(huán)節。而對于具體的工程項目而言，卻往往會(huì )同時(shí)面對兩種或者是多種的施工備選方案，而且不同的備選方案之間本身在施工技術(shù)的實(shí)現難度方面具有明顯差別，因而直接導致了其在工程造價(jià)成本規模水平方面的差異，為切實(shí)提升建筑施工企業(yè)的整體經(jīng)濟收益水平，必須切實(shí)做好建筑工程項目在施工方案具體形成過(guò)程中的造價(jià)水平控制，有鑒于此，本文將針對施工方案對工程造價(jià)的影響問(wèn)題展開(kāi)簡(jiǎn)要分析。
1施工方案是工程造價(jià)活動(dòng)的基本依據
從應用功能角度展開(kāi)分析，施工方案在為建筑工程施工活動(dòng)提供技術(shù)指導路徑的同時(shí)，也發(fā)揮著(zhù)工程造價(jià)活動(dòng)基本依據的重要角色。這里充分展現了我國建筑工程施工事業(yè)的基本發(fā)展規律和特征，以及建筑工程造價(jià)編制工作的真實(shí)需求。因而要求我國建筑工程造價(jià)編制人員在具體的工作過(guò)程中，切實(shí)認知施工方案對建筑工程項目造價(jià)編制結果造成的深刻影響，并針對其基本作用的表現形式形成真切認知，從而扎實(shí)提升我國建筑工程造價(jià)編制工作的有效性，改良建筑工程項目施工成本構成項目體系的優(yōu)化水平，促進(jìn)建筑工程造價(jià)工作整體層次水平的不斷降低。從工作實(shí)踐路徑角度展開(kāi)分析，施工方案設計工作過(guò)程中涉及的內容必須貫穿建筑工程施工活動(dòng)的'全過(guò)程，并且在指涉和表達建筑工程施工作業(yè)任務(wù)內容過(guò)程中保持充分的全面性和準確性，有鑒于此，施工方案勢必將會(huì )成為建筑工程項目造價(jià)編制工作開(kāi)展過(guò)程中的基本依據。
2施工方案包含的作業(yè)環(huán)節及技術(shù)要點(diǎn)
施工方案是建筑工程施工作業(yè)活動(dòng)具體開(kāi)展過(guò)程中極其重要的技術(shù)指導文件，因而只有在施工方案的編寫(xiě)過(guò)程中保證其基本內容的完整性，并詳細列示和敘述施工作業(yè)活動(dòng)過(guò)程中涉及的全部技術(shù)環(huán)節及其相應的控制要點(diǎn)，保證上述信息在列示和敘述過(guò)程中的完整性，才能為工程造價(jià)編制工作人員提供系統詳實(shí)的基礎準備材料。造價(jià)編制工作人員在具體開(kāi)展編制工作過(guò)程中，應當結合施工方案中列示的全部工程描述信息，實(shí)現對工程項目全部施工技術(shù)環(huán)節的實(shí)施方法，以及實(shí)施流程的準確了解，從而有效縮減造價(jià)編制過(guò)程中的現場(chǎng)調研時(shí)間，提升工程造價(jià)編制工作的整體效能水平。在建筑工程項目的整體性造價(jià)預算編制工作的開(kāi)展過(guò)程中，施工方案對工程造價(jià)編制水平的影響通常具備更為直接的表現特征。通常在預算方案的編制和設定過(guò)程中，必須充分關(guān)注實(shí)際采取的施工作業(yè)方式所具備的技術(shù)特征，比如要關(guān)注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價(jià)成本控制方面的客觀(guān)差別等。這里要求預算編制工作者在實(shí)際接收施工方案后，必須針對施工方案實(shí)際承載的全部設計信息內容展開(kāi)系統詳實(shí)的解讀分析，并以此確保實(shí)際編制形成的施工設計方案能夠具備充分的科學(xué)性和準確性。
3制定科學(xué)合理的施工方案
施工方案在制定和編制過(guò)程中的科學(xué)合理性，對建筑工程項目的整體施工質(zhì)量，以及工程造價(jià)方案編制工作的整體質(zhì)量狀態(tài)具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此，施工方案的編制工作人員必須全面結合建筑工程項目的具體特點(diǎn)，針對性的編制形成具備充分科學(xué)合理性特征的施工施工方案，借由扎實(shí)做好施工方案編制過(guò)程中的進(jìn)程性質(zhì)量管理工作，切實(shí)發(fā)揮建筑工程項目施工方案在建筑工程項目造價(jià)編制工作過(guò)程中的基礎性信息支持作用，并為建筑工程項目工程造價(jià)編制工作的具體開(kāi)展，提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導，以及技術(shù)參數信息。而在針對施工方案編制工作的科學(xué)合理性展開(kāi)考量過(guò)程中，應當重點(diǎn)關(guān)注如下項目：（1）施工方案是否順利取得預期的施工作業(yè)效果，并在預期作業(yè)效果的取得過(guò)程中發(fā)揮積極的理論指導和技術(shù)支持作用。（2）施工方案中列示的技術(shù)參數數據能否在建筑工程項目造價(jià)編制形成過(guò)程中，發(fā)揮其基本性的指導與應用效能。（3）實(shí)際編制形成的施工方案能夠充分展現方案編制工作人員的最佳工作開(kāi)展水平，這里在一定程度上，直觀(guān)反映了施工方案編制技術(shù)人員對施工方案編制工作的關(guān)切程度。而這一事實(shí)也給我國建筑工程企業(yè)，找尋提升建筑工程施工方案編制質(zhì)量的實(shí)現路徑，提供了基本思路。
4結合實(shí)際開(kāi)展施工方案的具體制定工作
想要切實(shí)提升建筑工程施工方案編制工作的質(zhì)量水平，必須充分結合建筑工程施工項目的具體情形，提升施工方案編制工作的針對性。通常情形下，建筑工程施工活動(dòng)的整體方案可以被劃分為若干個(gè)子工程，而每一個(gè)子工程在具體施工過(guò)程中應當遵循的施工作業(yè)技術(shù)規范，以及實(shí)際發(fā)揮的作用都具備明顯差異，與此同時(shí)，在具體化建筑子工程施工作業(yè)過(guò)程中需要應用的建筑材料和應當重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)細節也具備著(zhù)比較明顯的差異，這里也就要求我我國建筑工程施工方案編制人員，在具體施工方案的編制實(shí)務(wù)過(guò)程中，重點(diǎn)關(guān)切施工方案實(shí)際應當具備的技術(shù)項目，實(shí)現對建筑工程項目施工作業(yè)現場(chǎng)綜合環(huán)境條件以及工程項目施工作業(yè)流程性技術(shù)細節要求的控制和反映工作。要針對施工現場(chǎng)具體化地質(zhì)環(huán)境技術(shù)條件，做好針對性技術(shù)處理手段的選取和應用，并在實(shí)際選取和應用針對性技術(shù)處理手段的過(guò)程中，做好造價(jià)規�？刂�。
5結束語(yǔ)
針對施工方案對工程造價(jià)的影響問(wèn)題，本文從施工方案是指導建筑工程造價(jià)活動(dòng)的基本依據、施工方案中包含的施工作業(yè)環(huán)節及其技術(shù)控制要點(diǎn)、制定具備科學(xué)合理特征的施工方案，以及結合實(shí)際開(kāi)展施工方案的具體制定工作四個(gè)具體方面展開(kāi)了簡(jiǎn)要論述，旨意為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供借鑒。
參考文獻：
[1]曹進(jìn).施工方案對工程造價(jià)的影響分析[J].中國水運(下半月),20xx(11).
[2]李振.施工方案對工程造價(jià)的影響分析[J].居業(yè),20xx(10).
[3]阮明越.淺析建設工程施工方案對造價(jià)的影響[J].東方企業(yè)文化,20xx(16).
[4]郭曉寶.施工方案對工程造價(jià)的影響分析[J].中國外資,20xx(18).
[5]周巧茹.論技術(shù)方案對工程造價(jià)的影響分析[J].工程經(jīng)濟,20xx,(6):27-32.
【工程施工方案】相關(guān)文章：
工程施工方案04-29
工程施工安全方案01-28
有關(guān)工程施工的方案11-11
工程施工方案01-09
拆除工程施工方案07-14
關(guān)于工程施工策劃方案08-19
模板工程施工方案02-07
公司工程施工方案11-05
【熱】工程施工方案11-21
清淤工程施工方案11-23