專(zhuān)項安全施工方案匯編15篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？下面是小編為大家整理的專(zhuān)項安全施工方案，希望能夠幫助到大家。
專(zhuān)項安全施工方案1
一、編制依據：
1、成都第二繞城高速（西段）TJ—B合同段B10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速（西段）TJ—B合同段B10分部建設項目技術(shù)規范。
3、我公司對施工現場(chǎng)實(shí)際踏勘和調查的情況。
4、本工程現場(chǎng)實(shí)際情況。
5、公路橋涵施工技術(shù)規范。
6、《建設工程安全管理條例》。
7、《公路建設工程管理辦法》。
8、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》。
9、《公路工程施工安全技術(shù)規程》（上、下冊）。
10、我公司的技術(shù)、管理水平及同類(lèi)工程施工的經(jīng)驗。
二、工程概況：
1、路線(xiàn)情況：
本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區境內，起點(diǎn)樁號為K184+000，終點(diǎn)樁號為K192+504.8，路線(xiàn)全長(cháng)8.5048km。
2、主要工程量：
�。�1）路基工程：本段挖方14.5萬(wàn)m3，借砂礫石填方138.9256萬(wàn)m3，軟土地基處理?yè)Q填砂礫石8.6132萬(wàn)m3；
�。�2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線(xiàn)上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312.9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435.6m/209根，承臺24個(gè)，蓋梁54個(gè)，臺帽54個(gè)，系梁60個(gè)，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現澆連續梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；
�。�3）路線(xiàn)交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；
�。�4）排水工程：M7.5#漿砌片（卵）石15582m3；
�。�5）防護工程：M7.5#漿砌片（卵）石8083m3、
三、路基施工危險源及可能造成的傷害
3、1、危險源的識別
路基施工雖然相對簡(jiǎn)單，但因地形和地質(zhì)水文條件的復雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環(huán)境五個(gè)因素綜合分析，識別確認有4個(gè)可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源：
1、機械傷害：機械運轉工作時(shí)，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡：路基開(kāi)挖時(shí)因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害
可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。
四、路基施工安全要點(diǎn)
4.1清表
清除的雜草、樹(shù)木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。
4.2土方工程
4.2.1挖掘土方安全要點(diǎn)：
1、本項目段內路基上部為土方，采用機械配合人工開(kāi)挖，開(kāi)挖分段分臺階開(kāi)挖，臺階高度為2～3米，確保開(kāi)挖時(shí)上部邊坡的穩定。
2、在高邊坡車(chē)測量時(shí)，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定，嚴禁煙火，
3、土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
4.2.2高陡邊坡處施工安全要點(diǎn)：
本項目路基工程挖方量較大，線(xiàn)路右側邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的M7.5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業(yè)應按照以下要求施工：
1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；
2、邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開(kāi)挖；
3、開(kāi)挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開(kāi)，嚴禁上、下雙重作業(yè)；
4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業(yè)時(shí)坡下嚴禁通行；
5、坡面上的操作人員對松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
6、設有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開(kāi)挖的同時(shí)，應分段修建支擋工程。
7、施工中如發(fā)現山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。
8、滑坡地段的開(kāi)挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進(jìn)行，嚴禁全面拉槽開(kāi)挖，施工中應設專(zhuān)人觀(guān)察，嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開(kāi)挖。其開(kāi)挖面坡度應按設計進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應邊挖邊清除。
10、會(huì )車(chē)時(shí)應輕車(chē)讓重車(chē)。重車(chē)運行，前后兩車(chē)間距必須大于5m；下坡時(shí)，間距不小于10m，并嚴禁車(chē)上乘人。車(chē)道應有專(zhuān)人維修，懸崖陡壁處應設防護攔桿。
11、機械在危險地段作業(yè)時(shí)，必須設明顯的安全警告標志，并應設專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實(shí)的地面上。
12、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進(jìn)行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應停止機械運轉后，輔助人員方可進(jìn)入。
13、施工中遇有土體不穩、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區內聽(tīng)到爆破信號時(shí)，應立即停工，人機撤至安全地點(diǎn)。
4.2.3機械作業(yè)安全要點(diǎn)：
本工程涉及機械作業(yè)較多，開(kāi)挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程，安全施工。
1、挖掘機作業(yè)
發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動(dòng)，車(chē)身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應過(guò)深，提斗不得過(guò)猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴禁鏟斗從運土車(chē)的駕駛室頂上越過(guò)；向運土車(chē)輛卸土時(shí)，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車(chē)廂；鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。
2、推土機作業(yè)
推土機上下坡時(shí)，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10o；下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)；在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應先換成倒車(chē)檔后再提鏟刀倒車(chē)；推土機在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時(shí)輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1.5m。
3、裝載機作業(yè)
裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右；作業(yè)時(shí)應使用低速檔；嚴禁鏟斗載人；裝載機行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過(guò)規定的場(chǎng)地上作業(yè)，運送距離不宜過(guò)大；鏟斗滿(mǎn)載運送時(shí)，鏟斗應保持在低位；在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩地推進(jìn)；裝料時(shí)鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車(chē)輛上卸土時(shí)應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車(chē)廂；司機應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現異響應立即停車(chē)排除故障。
4、汽車(chē)作業(yè)
車(chē)輛裝土場(chǎng)地必須平整堅實(shí)，當用機械裝土時(shí)，汽車(chē)就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時(shí)，停卸地點(diǎn)必須平整堅實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專(zhuān)人指揮；發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內嚴禁載人；當裝載高度超過(guò)車(chē)廂攔板時(shí)，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動(dòng)；卸料起斗時(shí)，應檢視上空有無(wú)電線(xiàn)，防止刮斷。
5、壓路機作業(yè)
必須在壓路機前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)；變換壓路機前進(jìn)后退方向應待滾輪停止后進(jìn)行；嚴禁利用換向離合器作制動(dòng)用；壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應根據路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側向外側碾壓；上坡時(shí)變速應在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；
振動(dòng)壓路機起振和停振必須在壓路機行走時(shí)進(jìn)行；在堅硬路面行走，嚴禁振動(dòng)；碾壓松軟路基，應先在不振動(dòng)情況下碾壓，然后再振動(dòng)碾壓；換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調整，必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉彎時(shí)用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動(dòng)頻率。
4.4、防護工程
4.4.1防護工程砌筑
1、邊坡防護作業(yè)，必須搭沒(méi)牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。護墻砌筑時(shí)，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。
4.4.2砂漿拌和機作業(yè)
1、攪拌機應安置穩妥，開(kāi)機前必須確認傳動(dòng)及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內清理筒口的灰漿。
2、作業(yè)中如發(fā)生故障，應立即切斷電源，并將筒內砂漿倒出。
4.5涵洞工程
K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設計孔徑5.0m，凈高2.7m，涵長(cháng)69.21m，涵軸線(xiàn)與右幅路面設計線(xiàn)呈55°夾角。涵洞設計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7.5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點(diǎn)：
4.5.1基礎開(kāi)挖
1、基礎開(kāi)挖前要做好地面防、排水設施。
2、基礎開(kāi)挖時(shí)，嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎頂有動(dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定，且不應小于1.0m。
4、當基礎開(kāi)挖需要爆破時(shí)，應執行國家標準《爆破安全規程》（GB6722）中的有關(guān)規定；
5、基礎開(kāi)挖時(shí)，應觀(guān)測坡面穩定情況。當發(fā)現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時(shí)，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續施工。
4.5.2基礎與涵身施工
1、基礎砌筑時(shí)，機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。
2、不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。砌筑時(shí)，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。
4.5.3蓋板施工
1、為加快工程進(jìn)度，并結合本工程實(shí)際情況，涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時(shí)，吊點(diǎn)位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時(shí)，不得撞擊和翻滾。
4.5.4臺背回填
1、臺背填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實(shí)作業(yè)應避免相互干擾。
2、電動(dòng)蛙式打夯機停用時(shí)應切斷電源。
3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩定。
五、路基施工各項安全措施
5.1、安全組織保證措施
建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規范生產(chǎn)，安全操作。
5.2、對重大危險要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制，施工過(guò)程控制。
1、前期控制：工程開(kāi)工前在編制施工組織設計或專(zhuān)項方案時(shí)，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。
2、施工過(guò)程控制：在工程施工過(guò)程中，嚴格按照各項操作規程和專(zhuān)項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實(shí)整改。
5、3、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。
1、認真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。
2、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專(zhuān)業(yè)知識。
3、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點(diǎn)，針對確認的危險源實(shí)施相應的預防控制措施。
4、在現場(chǎng)作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動(dòng)靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設立專(zhuān)職安全巡視員，主要職責是：禁止作業(yè)期內閑雜人員或機械和車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)，觀(guān)察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導施工。
5.4切實(shí)加強安全交底制度的落實(shí)
1、交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項目在沒(méi)有交底前不準施工作業(yè)。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書(shū)面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。
3、接收人在執行過(guò)程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場(chǎng)，檢查交底后的執行落實(shí)情況，發(fā)現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。
5.5特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓
參與施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓，考試合格后方準獨立操作，并持證上崗；按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》（GB5306—85）規定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、機械車(chē)輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴禁非駕駛人員開(kāi)車(chē)或操作機械，以防撞車(chē)或翻車(chē)事故的發(fā)生。
5.6崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對性的安全生產(chǎn)教育，正確認識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認真貫徹執行安全生產(chǎn)方針；對新工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進(jìn)行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨立作業(yè)。
5.7施工現場(chǎng)設立安全標志
路基施工現場(chǎng)內危險的邊坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志，嚴防無(wú)關(guān)人員靠近。施工中發(fā)現險情時(shí)，當班的領(lǐng)工員和班（組）長(cháng)必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專(zhuān)人看守，并迅速報告現場(chǎng)施工負責人，及時(shí)采取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
5.8機械設備的安全措施
各種機械設備進(jìn)場(chǎng)后，必須由物設部負責人會(huì )同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗收工作，經(jīng)驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門(mén)進(jìn)行維修和安裝。
使用前要對設備操作人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，操作人員必須嚴格執行交底內容及遵守操作規程操作。使用中經(jīng)常對設備進(jìn)行維修保養。
各種機械設備必須專(zhuān)人專(zhuān)機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對其所操作的機械設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。
5.9預防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過(guò)程中，對施工開(kāi)挖的地質(zhì)情況，施工情況等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測。對地質(zhì)有出入的應聯(lián)系設計部門(mén)進(jìn)行相應設計修改。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實(shí)際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執行分級開(kāi)挖分級防護，對不穩定的邊坡采取開(kāi)挖和防護相結合，避免開(kāi)挖邊坡暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應將地下水排出引入排水系統，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現象出現，并按照要求做好各種飛石措施。
5.10防高空墜落傷人的安全制度
1、高空作業(yè)要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工，設置防護安全網(wǎng)；所有進(jìn)入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽(tīng)從指揮；加強安全保衛工作，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現場(chǎng)。
2、施工作業(yè)場(chǎng)地所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應及時(shí)清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與高處作業(yè)。暴風(fēng)雨雪后，應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā)現有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。
專(zhuān)項安全施工方案2
1、腳手架的設計力求做到結構安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟合理。
3、選用材料時(shí)，力求做到常見(jiàn)通用、可周轉利用，便于保養維修。
4、腳手架在搭設及拆除過(guò)程中要符合工程施工進(jìn)度要求。操作人員需取得特殊作業(yè)人員資格上崗證。
2、項目經(jīng)理：趙慶平，安全技術(shù)負責人：唐紅飛，生產(chǎn)調度負責人：唐紅飛，機械管理負責人：周勤，消防管理負責人：魏泉，勞務(wù)管理負責人：唐志雄，
3、腳手架的搭設和拆除需嚴格執行該《專(zhuān)項施工方案》。
3、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20xx
4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ80-20xx
5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx
6、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[20xx]87號文)
7、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393號-20xx
1、腳手架鋼管應采用現行國家標準《直縫電焊鋼管》GB/T13793-20xx《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091中規定的Q235普通鋼管，鋼管的鋼材質(zhì)量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB-20xx/T700中Q235級鋼的規定。每根鋼管的最大質(zhì)量不應大于25.8kg。新鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，鋼管要有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗報告，鋼管材質(zhì)檢驗方法應符合現行國家標準《金屬拉伸室溫拉伸試驗方法》GB/T228的有關(guān)規定，質(zhì)量和鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx的有關(guān)規定，應涂有防銹漆。舊鋼管表面銹蝕深度、鋼管彎曲變形應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130的有關(guān)規定。銹蝕檢查應每年一次。檢查時(shí)，應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取3根，在每根銹蝕嚴重部位橫向截斷取樣檢查，當銹蝕深度超過(guò)規定值時(shí)不得使用。鋼管上嚴禁打孔。
2、扣件應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作，其質(zhì)量和性能應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831的要求，采用其他材料制作的扣件，應經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標準的規定后方可使用�？奂猩a(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品合格證�？奂M(jìn)入施工現場(chǎng)應檢查產(chǎn)品合格證，并應進(jìn)行抽樣復試�？奂谑褂们皯饌�(gè)挑選，有裂縫、變形、螺栓出現滑絲的嚴禁使用�？奂诼菟〝Q緊扭力矩達65N·m時(shí)，不得發(fā)生破壞。新、舊扣件均應進(jìn)行防銹處理。
3、搭設架子前應進(jìn)行保養，除銹并統一涂色，力求環(huán)保美觀(guān)。
(1)、腳手板可用鋼、木、竹材料制作、單塊腳手板的質(zhì)量不大于30kg；
(2)、竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板；竹串片腳手板應符合現行行業(yè)標準。
(3)、沖壓鋼腳手板的材質(zhì)應符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB/T700中Q235級鋼的規定。新腳手板應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，尺寸偏差應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130的有關(guān)規定，且不得有裂紋、開(kāi)焊與硬彎。新、舊腳手板均應涂防銹漆，應有防滑措施；
(1)、網(wǎng)目密度不低于20xx目/100cm2；
(2)、網(wǎng)體各邊緣部位的開(kāi)眼環(huán)扣必須牢固可靠，孔徑不低于1mm；
(4)、一張網(wǎng)體上不得有一個(gè)以上的接縫，且接縫部位應端正牢固；
(5)、不得有斷沙、破洞、變形及有礙使用的編織缺陷；
(6)、阻燃安全網(wǎng)的續燃、阻燃時(shí)間均不得大于4s。使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證，以及由相關(guān)建筑安全監督管理部門(mén)發(fā)放的準用證；
(7)、做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上；
6、連墻件材料采用鋼管或型鋼制作，其材質(zhì)應符合現行國家標準《碳素鋼結構》GB/T700中Q235級鋼或《低合金高強度結構鋼》GB/T1591中Q345級鋼的規定。
場(chǎng)地平整、夯實(shí)→基礎承載力實(shí)驗、材料配備→定位設置通長(cháng)腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→立桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)
(1)、定距定位。根據構造要求在建筑物四角用尺量出內、外立桿離墻距離，并做好標記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點(diǎn)出立桿標記；墊板、底座應準確地放在定位線(xiàn)上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。
(1)、在搭設首層腳手架過(guò)程中，沿四周每框架格內設一道斜支撐，拐角處雙向增設，待該部位腳手架與主體結構的連墻件可靠拉結后方可拆除。當腳手架操作層高出連墻件以上兩步時(shí)，宜先立外排，后立內排。其余按以下構造要求搭設。
(2)、本工程腳手架地基礎部位應在回填土完后夯實(shí)，采用強度等級不低于C15的混凝土進(jìn)行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿(mǎn)足外腳手架的搭設要求（具體計算數據參閱腳手架計算書(shū)），立桿墊板或底座面標高高于自然地坪50mm~100mm，兩側設置排水溝，排水通暢。
(3)、墊板尺寸采用長(cháng)度不少于2跨、厚度不小于50mm、寬度不小于200mm的木墊板或槽鋼。
(1)、立桿采用對接接頭連接，立桿與縱向水平桿采用直角扣件連接。接頭位置交錯布置，兩個(gè)相鄰立桿接頭避免出現在同步同跨內，并在高度方向錯開(kāi)的距離不小于50cm；各接頭中心距主節點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。
(2)、上部單立桿與下部雙立桿交接處，采用單立桿與雙立桿之中的一根對接連接。主立桿與副立桿采用旋轉扣件連接，扣件數量不應少于2個(gè)。每根立桿底部應設置墊塊，并且必須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方立桿上。
(3)、當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m�？窟吰律戏降牧U軸線(xiàn)到邊坡的距離不應小于500mm。
(4)、立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1/400。
(5)、開(kāi)始搭設立桿時(shí)，每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除。
(1)、縱向水平桿設置在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨�？v向水平桿接長(cháng)宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。要求如下：
當采用對接時(shí)，對接扣件應該交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿接頭不宜設置在同步或同跨；不同步或不同跨兩相鄰接頭在水平方向錯開(kāi)距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。
當采用搭接時(shí)，搭接長(cháng)度不應小于1m，應等間距設置3個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm。
(2)、立桿與縱向水平桿交點(diǎn)處設置橫向水平桿，兩端固定在立桿上，以形成空間結構整體受力。
(1)、腳手架外側立面整個(gè)長(cháng)度和高度上連續設置剪刀撐；
(2)、每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間。
(3)、剪刀撐斜桿的接長(cháng)應采用搭接或對接，采用搭接連接時(shí)，搭接長(cháng)度不小于1m，應采用不少于2個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100mm。
(4)、剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)離主節點(diǎn)的距離不宜大于150mm。
(1)、腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設腳手板，內外立桿間應滿(mǎn)鋪腳手板，無(wú)探頭板。將腳手板兩端與水平桿可靠固定，嚴防傾翻。
(2)、滿(mǎn)鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設，滿(mǎn)鋪到位，不留空位，不能滿(mǎn)鋪處必須采取有效的防護措施。
(3)、腳手片須用12-14#鉛絲雙股并聯(lián)綁扎，不少于4點(diǎn)，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設時(shí)要選用完好無(wú)損的腳手片，發(fā)現有破損的要及時(shí)更換。
(4)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板，應與橫向水平桿可靠連接，防止滑動(dòng)；
(1)、腳手架外側使用建設主管部門(mén)認證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉，且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿內側。
(2)、選用18#鉛絲張掛安全網(wǎng)，要求嚴密、平整。
(3)、腳手架外側施工作業(yè)層必須在0.6m、1.2m高位置設置2道防護欄桿和18cm高擋腳板，欄桿和擋腳板均應搭設在外立桿的內側。
(4)、腳手架內側形成臨邊的(如遇大開(kāi)間門(mén)窗洞等)，在腳手架內側在0.6m、1.2m高位置設置2道防護欄桿和18cm高擋腳板。
(1)、單、雙排腳手架門(mén)洞宜采用上升斜桿、平行弦桿桁架結構型式(見(jiàn)下圖)，斜桿與地面的傾角α應在45°~60°之間。門(mén)洞桁架的型式宜按下列要求確定：
1)、當步距(h)小于縱距(la)時(shí)，應采用A型；
2)、當步距(h)大于縱距(la)時(shí)，應采用B型，并應符合下列規定：
3)、當h=1.8m時(shí)，縱距不應大于1.5m；當h=2.0m時(shí)，縱距不應大于1.2m。
(2)、單、雙排腳手架門(mén)洞桁架的構造應符合下列規定：
1)、單排腳手架門(mén)洞處，應在平面桁架(見(jiàn)下圖中ABCD)的每一節間設置一根斜腹桿；雙排腳手架門(mén)洞處的空間桁架，除下弦平面外，應在其余5個(gè)平面內的圖示節間設置一根斜腹桿(見(jiàn)下圖中1－1、2－2、3－3剖面)
2)、斜腹桿宜采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于150mm。當斜腹桿在1跨內跨越2個(gè)步距(下圖A型)時(shí)，宜在相交的縱向水平桿處，增設一根橫向水平桿，將斜腹桿固定在其伸出端上.
1―防滑扣件；2―增設的橫向水平桿；3―副立桿；4―主立桿
3)、斜腹桿宜采用通長(cháng)桿件，當必須接長(cháng)使用時(shí)，宜采用對接扣件連接，也可采用搭接，搭接構造應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx第6.3.6條第2款的規定。
4)、門(mén)洞桁架下的兩側立桿應為立桿，副立桿高度應高于門(mén)洞口1~2步。
5)、門(mén)洞桁架中伸出上下弦桿的桿件端頭，均應增設一個(gè)防滑扣件（見(jiàn)上圖），該扣件宜緊靠主節點(diǎn)處的扣件。
(1)、單排腳手架過(guò)窗洞時(shí)應增設立桿或增設一根縱向水平桿（見(jiàn)上圖）。
(1)、腳手架與建筑物按計算書(shū)中連墻件布置要求設拉結點(diǎn)。拉結點(diǎn)在轉角范圍內和頂部處加密。
(2)、連墻件中的連墻桿應呈水平設置，當不能水平設置時(shí)，應向腳手架一端下斜連接；
(3)、連墻件應從底層第一步縱向水平桿處開(kāi)始設置，當該處設置有困難時(shí)，應采用其它可靠措施固定；
(4)、拉結點(diǎn)應保證牢固，防止其移動(dòng)變形，且盡量設置在外架縱橫向水平桿接點(diǎn)處。宜靠近主節點(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于300mm；
(5)、外墻裝飾階段拉結點(diǎn)，也須滿(mǎn)足上述要求，確因施工需要除去原拉結點(diǎn)時(shí)，必須重新補設可靠，有效的臨時(shí)拉結點(diǎn)，以確保外架安全可靠；
(6)、當腳手架下部暫不能設連墻件時(shí)應采取防傾覆措施。當搭設拋撐時(shí)，拋撐應采用通長(cháng)桿件并用旋轉扣件固定在腳腳手架上，與地面的傾角應在45°～60°之間；連接點(diǎn)中心至主節點(diǎn)的距離不應大于300mm。拋撐應在連墻件搭設后方可拆除。
1-墊木；2-短鋼管；3-直角扣件；4-橫向水平桿；5-附加鋼管
(1)、腳手架的架體內立桿距墻體凈距最多為200mm，如因結構設計的限制大于200mm的必須鋪設站人板，站人板設置平整牢固。
(2)、腳手架施工層內立桿與建筑物之間應采用腳手片或木板進(jìn)行封閉。
(3)、施工層以下腳手架每隔10m以及底部用雙層網(wǎng)兜進(jìn)行封閉。
(4)、作業(yè)層下，需在每層樓板位置的外架上鋪一層鋼板網(wǎng)作樓層的臨邊防護。
1、腳手架搭設前，對進(jìn)入現場(chǎng)的各種構配件應按下列規定進(jìn)行檢查驗收，不合格的應及時(shí)清除出場(chǎng)
(1)、構配件應有相應的產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證；
(2)、構配件應有相應的產(chǎn)品主要技術(shù)參數及產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)；
(3)、當對構配件質(zhì)量有疑問(wèn)時(shí)，應進(jìn)行質(zhì)量抽檢和實(shí)驗。
2、腳手架下列階段進(jìn)行檢查與驗收，應按規定對腳手架工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用
(5)、遇有六級強風(fēng)及以上風(fēng)或大雨后；凍結地區解凍后；
(1)、根據編制依據相關(guān)文件規范、標準要求所形成的施工組織設計文件；
(4)、腳手架構配件的出廠(chǎng)合格證或質(zhì)量分類(lèi)合格標志；
(6)、腳手架搭設過(guò)程中出現的重要問(wèn)題及處理記錄；
4、架子搭設和組裝完畢，使用前必須由項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目安全負責人、架子班長(cháng)等人員組成驗收小組，進(jìn)行驗收，并填寫(xiě)驗收單。
5、腳手架工程的驗收，除查驗有關(guān)文件外，還應進(jìn)行現場(chǎng)檢查，檢查應著(zhù)重以下各項，并記入施工驗收報告。
(1)、構配件和加固否齊件是全，質(zhì)量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠，鋼絲繩是否松動(dòng)、斷股等；
(4)、桿件的設置和連接，連墻件、支撐、門(mén)洞桁架等的構造是否符合要求；立桿是否懸空；
(6)、搭設腳手架時(shí)，應有保證安全上下的爬梯或斜道，嚴禁攀登架體上下。
6、腳手架檢查驗收嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》JGJ20xx的檢查評分表進(jìn)行。
(1)、腳手架使用期間必須設專(zhuān)人經(jīng)常檢查，當其從安全維護架轉換為裝飾施工時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行檢查，符合要求后，必須經(jīng)過(guò)項目技術(shù)負責人（項目經(jīng)理）簽字批準，才能使用。
(2)、檢查后不合格部位必須及時(shí)修復或更換，符合規定后，方準許繼續使用。
8、腳手架必須驗收檢查合格后辦妥腳手架驗收手續，在腳手架醒目處掛上腳手架驗收合格牌后，方可投入使用。
9、架體內必須做到每層封閉（即進(jìn)行隔離），且不能大于4步。
10、施工人員必須嚴格執行《建設工程施工安全技術(shù)操作規程》。
1、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步；如果超過(guò)相鄰連墻件以上兩步，無(wú)法設置連墻件時(shí)，應采取撐拉固定措施與建筑結構拉結。
2、每搭完一步腳手架后，應按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx表8.2.4的規定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。
(1)、相鄰立桿的對接連接應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx第6.3.6條的規定；
(2)、腳手架開(kāi)始搭設立桿時(shí)，應每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除；
(3)、當架體搭設至有連墻件的主節點(diǎn)時(shí)，在搭設完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后，應立即設置連墻件。
(1)、腳手架縱向水平桿應隨立桿按步搭設，并應采用直角扣件與立桿固定；
(2)、縱向水平桿的搭設應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx第6.2.1條的規定；
(3)、在封閉型腳手架的同一步中，縱向水平桿應四周交圈設置，并應用直角扣件與內外角部立桿固定。
(1)、搭設橫向水平桿應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx第6.2.2條的構造規定；
(2)、雙排腳手架橫向水平桿的靠墻一端至墻裝飾面的距離不應大于100mm；
(3)、單排腳手架的橫向水平桿不應設置在下列部位：
2)、過(guò)梁上與過(guò)梁兩端成60°角的三角形范圍內及過(guò)梁凈跨度1/2的高度范圍內；
5)、磚砌體的門(mén)窗洞口兩側200mm和轉角處450mm的范圍內；其他砌體的門(mén)窗洞口兩側300mm和轉角處600mm的范圍內；
7)、獨立或附墻磚柱，空斗磚墻、加氣塊墻等輕質(zhì)墻體；
6、腳手架縱向、橫向掃地桿搭設應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx第6.3.2條、第6.3.3條的規定。
(1)、連墻件的安裝應隨腳手架搭設同步進(jìn)行，不得滯后安裝；
(2)、當單、雙排腳手架施工操作層高出相鄰連墻件以上兩步時(shí)，應采取確保腳手架穩定的臨時(shí)拉結措施，直到上一層連墻件安裝完畢后再根據情況拆除。
8、腳手架剪刀撐與雙排腳手架橫向斜撐應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設，不得滯后安裝。
9、腳手架門(mén)洞搭設應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx第6.5節的造規定。
(2)、螺栓擰緊扭力矩不應小于40N·m，且不應大于65N·m；
(3)、在主節點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應大于150mm；
(5)、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長(cháng)度不應小于100mm。
11、作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設應符合下列規定：
(1)、腳手架應鋪滿(mǎn)、鋪穩，離墻面的距離不應大于150mm；
(2)、采用對接或搭接時(shí)均應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx第6.2.4條的規定；腳手板探頭應用直徑3.2mm鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上；
(3)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板，應用鍍鋅鋼絲固定在橫向水平桿上，防止滑動(dòng)。
13、鋼管架應設置避雷針，分置于主樓外架四角立桿之上，并聯(lián)通縱向水平桿，形成避雷網(wǎng)絡(luò )，并檢測接地電阻不大于30Ω。
14、外腳手架不得搭設在距離外架空線(xiàn)路的安全距離內，并做好可靠的安全接地處理。
15、定期檢查腳手架，發(fā)現問(wèn)題和隱患，在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。
16、外腳手架?chē)澜撝�、鋼木混搭，禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料篾混用。
17、外腳手架搭設人員必須持證上崗，并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。
18、嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板以及多層作業(yè)時(shí)，應盡量使施工荷載內、外傳遞平衡。
19、保證腳手架體的整體性，不得與井架、升降機一并拉結，不得截斷架體。
20、結構外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長(cháng)和個(gè)人，未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件。
21、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，施工荷載不得大于3kN/m2，確保較大安全儲備。
22、各作業(yè)層之間設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。
(1)、應全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構造要求；
(2)、應根據檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施，經(jīng)主管部門(mén)批準后方可實(shí)施；
(3)、應由單位工程負責人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底；
2、拆架時(shí)應劃分作業(yè)區，周?chē)O繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專(zhuān)人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。當腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，對不拆除的腳手架兩端，應先按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx第6.4.4條、第6.6.4條、第6.6.5條設置連墻件和橫向斜撐加固。
3、拆架的高處作業(yè)人員應戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。
4、拆架程序應遵守“由上而下，先搭后拆”的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆橫向水平桿、縱向水平桿、立桿等，并按“一步一清”原則依次進(jìn)行。嚴禁上下同時(shí)進(jìn)行拆架作業(yè)。
5、拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣件，拆除縱向水平桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應先拆除中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
6、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固；當腳手架拆至下部最后一根長(cháng)立桿的高度（約6.5m）時(shí)，應先在適當位置搭設臨時(shí)拋撐加固后，再拆除連墻件。
7、拆除時(shí)要統一指揮，上下呼應，動(dòng)作協(xié)調，當解開(kāi)與另一人有關(guān)的結扣時(shí)，應先通知對方，以防墜落。
8、拆架時(shí)嚴禁碰撞腳手架附近電源線(xiàn)，以防觸電事故。
9、在拆架時(shí)，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。
10、拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點(diǎn)隨拆隨運，分類(lèi)堆放，“當天拆當天清”，拆下的構配件應按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx的規定及時(shí)檢查、整修與保養，并應按品種、規格分別存放。
11、高層建筑腳手架拆除，應配備良好的通訊裝置。
12、當天離崗時(shí)，應及時(shí)加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復崗后的人為事故。
13、如遇強風(fēng)、大雨、雪等特殊氣候，不應進(jìn)行腳手架的拆除，嚴禁夜間拆除。
14、翻掀墊鋪竹笆應注意站立位置，并應自外向里翻起豎立，防止外翻將竹笆內未清除的殘留物從高處墜落傷人。
1、搭設人員必須是經(jīng)過(guò)按現行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規則》GB5306-85-20xx考核合格的專(zhuān)業(yè)架子工。上崗人員定期體檢，合格者方可持證上崗；
3、腳手架的構配件質(zhì)量與搭設質(zhì)量，應按安全技術(shù)規范規定進(jìn)行檢查驗收，合格后方準許使用；
4、作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、攬風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備，嚴禁拆除或移動(dòng)架體上安全防護措施；
5、當有六級以及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣，應停止腳手架的搭設與拆除作業(yè)。雪后架上作業(yè)應有防滑措施，并掃除積雪；
7、腳手架的安全檢查與維護，應按相應安全技術(shù)規范進(jìn)行；
8、腳手板應鋪設牢靠、嚴實(shí)，并應用安全網(wǎng)雙層兜底，施工層以下每隔10m應用安全網(wǎng)封閉；單、雙排腳手架、懸挑式腳手架沿架體外圍應用密目式安全網(wǎng)全封閉，密目式安全網(wǎng)宜設置在腳手架外立桿的內側，并應與架體綁扎牢固。
9、在腳手架使用期間，嚴禁拆除主節點(diǎn)處縱、橫向水平桿、連墻件、交叉支撐、水平架、加固欄桿和欄桿；
10、當在腳手架使用過(guò)程中開(kāi)挖腳手架基礎下的設備基礎或管溝時(shí)，必須對腳手架采取加固措施；
11、臨街搭設腳手架時(shí)，外側應有防止墜物傷人的防護措施；
12、在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專(zhuān)人看守；
13、工地臨時(shí)用電線(xiàn)路的架設及腳手架接地、避雷措施等。應按現行行業(yè)標準《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ46-20xx的有關(guān)規定執行；
1、使用完畢的腳手架架料和構件、零件要及時(shí)回收、分類(lèi)整理，分類(lèi)存放。堆放地點(diǎn)要場(chǎng)地平坦，排水良好，下設支墊，鋼管、角鋼、鋼桁架和其他鋼構件最好放在室內，如果放在露天，應用氈、席加蓋、扣件、螺栓及其他小零件，應用木箱。鋼筋籠或麻袋、草包等容器分類(lèi)貯存，放在室內；
2、彎曲的鋼管桿件要調直，損壞的構件要修復，損壞的扣件、零件要更換；
3、做好鋼鐵件的防銹和木制件的防腐處理，鋼管外壁在濕度較大地區（相對濕度大于75%），應每年涂刷防銹漆一次；其他地區可兩年涂刷一次。涂刷時(shí)涂層不宜過(guò)厚。經(jīng)徹底除銹后，涂一度紅丹即可。鋼管內壁可根據地區情況，每2~4年涂刷一次，每次涂刷兩遍。角鋼、桁架和其他鐵件可每年涂刷一次�？奂坑�，螺栓宜鍍鋅防銹，使用3~5年保護層剝落后再次鍍鋅。沒(méi)有鍍鋅條件的，應在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。木制件應做好防腐處理，鋼制件應涂紅丹及防銹涂料；
4、搬運長(cháng)鋼管、長(cháng)角鋼時(shí)，應采取措施防止彎曲。拆架應拆成單片裝運，裝卸時(shí)不得拋丟，防止損壞；
5、腳手架使用的扣件、螺栓、螺母、墊板、連接棒、插銷(xiāo)等小配件極易丟失。在安裝腳手架時(shí)，多余的小配件應及時(shí)收回存放，在拆卸腳手架時(shí)，散落在地面上的小配件要及時(shí)收撿起來(lái)；
6、健全制度，加強管理，減少損耗和提高效益是腳手架管理的中心環(huán)節。比較普遍采用的管理辦法有兩種
(1)、由架子工班（組）管理，采用誰(shuí)使用、誰(shuí)維護、誰(shuí)管理的原則，并建立積極地獎罰制度、做到確保施工需要，用畢及時(shí)歸庫、及時(shí)清理和及時(shí)維修保養，減少丟失和損耗；
(2)、由材料部門(mén)集中管理，實(shí)行租賃制。施工隊根據施工的需要向公司材料部門(mén)租賃腳手架材料，實(shí)行按天計費和損壞賠償制度。
1、監測控制：采用經(jīng)緯儀、水準儀、卷尺對架體進(jìn)行監測，主要監測支架的沉降、位移和變形。
2、監測點(diǎn)設置：觀(guān)測點(diǎn)設置在立桿1.2m標高處，用“+”字標出對比點(diǎn)，固定觀(guān)測標準點(diǎn)在堅固基礎上設置，宜采用鋼釘或鋼筋頭在砼中預埋，柱或砼墻邊監測點(diǎn)直接在澆筑好的砼上用鋼釘釘入砼中作為固定對比觀(guān)測點(diǎn)。監測點(diǎn)設置間距不超過(guò)20m。
3、監測措施：架體搭設、使用直至完全拆除過(guò)程中，派專(zhuān)人檢查支架和支撐情況，發(fā)現下沉、松動(dòng)、變形和水平位移情況的應及時(shí)解決。
(1)、班組每日進(jìn)行安全檢查，項目部進(jìn)行安全周檢查，公司進(jìn)行安全月檢查；
1)、桿件的設置和連接，掃地桿、連墻件、支撐，剪刀撐等構件是否符合要求；
7)、地基是否有積水，底座是否松動(dòng)，立桿是否符合要求；
(1)、架體搭設期間，一般監測頻率不超過(guò)3～5天/次；架體使用期間，一般監測頻率不超過(guò)10～15天/次,要求監測直至腳手架完全拆除。
(2)、架體頂端水平位移預警值25mm，垂直度變化預警值20mm或沉降預警值20mm。
(3)、監測數據超過(guò)預警值時(shí)必須立即停止施工，疏散人員，并及時(shí)進(jìn)行加固處理。
提高整個(gè)項目組對事故的整體應急能力，確保意外發(fā)生的時(shí)候能有序的應急指揮，為有效、及時(shí)的搶救傷員，防止事故的擴大，減少經(jīng)濟損失，保護生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，制定本預案。
(1)、應急領(lǐng)導小組由組長(cháng)、副組長(cháng)、成員等構成。
(2)、領(lǐng)導各單位應急小組的培訓和演習工作，提高應變能力。
(3)、當發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，負責救險的人員、器材、車(chē)輛、通信和組織指揮協(xié)調。
(5)、及時(shí)到達現場(chǎng)進(jìn)行指揮，控制事故的擴大，并迅速向上級報告。
事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長(cháng)、現場(chǎng)負責人、項目部安全主管領(lǐng)導應逐級上報，并聯(lián)絡(luò )報警，組織搶救。
事故發(fā)生后應逐級上報：一般為現場(chǎng)事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專(zhuān)職安全員。發(fā)生重大事故時(shí)，應立即向上級領(lǐng)導匯報，并在24小時(shí)內向上級主管部門(mén)作出書(shū)面報告。
施工過(guò)程中可能發(fā)生的事故主要有：機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。
1)、火災事故應急處理：及時(shí)報警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。
2)、觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線(xiàn)挑開(kāi)。傷員被救后，觀(guān)察其呼吸、心跳情況，必要時(shí)，可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù)，并且注意其他損傷的處理。局部電擊時(shí)，應對傷員進(jìn)行早期清創(chuàng )處理，創(chuàng )面宜暴露，不宜包扎，發(fā)生內部組織壞死時(shí)，必須注射破傷風(fēng)抗菌素。
3)、高溫中暑的應急處理：將中暑人員移至陰涼的地方，解開(kāi)衣服讓其平臥，頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發(fā)紅，血管擴張以促進(jìn)散熱，降溫過(guò)程中要密切觀(guān)察。及時(shí)補充水分和無(wú)機鹽，及時(shí)處理呼吸、循環(huán)衰竭，醫療條件不完善時(shí)，及時(shí)送醫院治療。
4)、其他人身傷害事故處理：當發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時(shí)，應立即向項目部報告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害，積極對傷員進(jìn)行搶救。
通信聯(lián)系方式應在施工現場(chǎng)和營(yíng)地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。
搭設過(guò)程中，因處在施工高峰期，各施工班組在交叉作業(yè)中，故應加強安全監控力度，現場(chǎng)設定若干名安全監控員。水平和垂直材料運輸必須設置臨時(shí)警戒區域，用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進(jìn)入。同時(shí)成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的安全領(lǐng)導小組以加強現場(chǎng)安全防護工作，本小組機構組成、人員編制及責任分工如下：
1、為確保工程進(jìn)度的需要，同時(shí)根據本工程的結構特征和外腳手架的工程量，確定本工程外腳手架搭設按下表配置人力資源，操作工均有上崗作業(yè)證書(shū)。
2、外腳手架的搭設和拆除，均應有項目技術(shù)負責人的認可，方可進(jìn)行施工作業(yè)，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx
3、《建筑地基基礎設計規范》GB50007-20xx
專(zhuān)項安全施工方案3
1、嚴格執行各項安全規章制度和操作規程的規定，遵守安全聲查的“六大紀律”，呀您任何人、任何時(shí)間坐井架吊籃。
2、所有的施工用電均要執行“三相四線(xiàn)制”及三級安全保護制，做到一機、一閘、一刨花，嚴禁不懂電器的人亂接電線(xiàn)及開(kāi)動(dòng)機械。
3、對新工人進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行安全技術(shù)教育，做到三級教制（即分公司、項目部、班組），牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的安全思想，對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進(jìn)行特殊工種培訓后，持證上崗。
4、認真落實(shí)現場(chǎng)防火安全責任制，做到三級防火責任制（公司、分公司、）項目部，食堂宿舍，臨時(shí)設施每100平方米配2只常規滅火器。建立明火動(dòng)用制度，做好審批工作，操作時(shí)帶好“兩證”（特殊工作操作證、動(dòng)火審批許可證）、一器（滅火器），落實(shí)動(dòng)火監護人。
5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防護棚，棚頂須雙層鋪設，從二層樓面起設置安全網(wǎng)，往上每隔四層設置一道，同時(shí)再設一道隨施工高度提升的安全網(wǎng)。外高內低，每隔3米設支撐，立網(wǎng)高出施工層1米以上，網(wǎng)之間拼縫嚴密，空隙不大于10厘米。
6、（A）：“三寶”指：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)�！八目凇敝福喊踩ǖ揽�、樓梯口、預留洞口及坑井、電梯口。
�。˙）：正確使用好勞保用品。
�。–）現場(chǎng)進(jìn)出大門(mén)應有“進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴安全帽”標語(yǔ)。安全帽按使用規范佩帶，系好帽帶，不準亂拋、亂扔、用于坐和墊，不使用缺帶或破損的安全帽。
�。―）按要求配備安全帶，高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，使用時(shí)應高掛低用，高掛在牢固可靠的物體上，使用后由專(zhuān)人負責妥善保養，經(jīng)常檢查，如發(fā)現有霉變、硬脆、斷裂等現象應及時(shí)更換。
�。‥）啊要求設置安全網(wǎng)，其質(zhì)量必須符合安全監督站認可的牌子的產(chǎn)品，網(wǎng)上面要有合格標簽。網(wǎng)搞出施工層1.2米以上，網(wǎng)與網(wǎng)之間拼接嚴密，空隙不大于10厘米。
�。‵）現場(chǎng)注重臨邊“四口”防護，防護栓應采用紅、白相間油漆的鋼管做防護材料。
�。℅）樓梯踏步及平臺臨邊設牢固的臨時(shí)防護欄桿或籬笆。
�。℉）預留洞口坑井的防護要有嚴密的防護蓋板，1.5米以上的洞口四周，設兩道防護欄桿，洞口上張掛安全網(wǎng)。
�。↖）建筑物出入口、安全通道口、臨近施工區域，對人或物構成威脅的地方和機械設備，搭設雙層防護棚，棚寬大于同道口，棚上鋪雙層防護腳手片。
�。↗）各進(jìn)出洞口掛設安全標牌。
�。↘）陽(yáng)臺、樓面、屋面等臨邊防護必須設兩到防護欄桿或高掛安全網(wǎng)封閉嚴密。
�。↙）施工樓層臨邊維護，采用填充墻砌至窗臺進(jìn)行維護或雙道拉桿防護。
7、井架的搭拆：
�。ˋ）附墻井架的底座必須安置在堅硬的地基上，必須使用軋樁軋牢底座，軋樁上部必須與井架底盤(pán)連接牢固。
�。˙）井架應用鋼性支撐，與建筑物牢固連接，井架附屬墻稈不得附著(zhù)在腳手架上。
�。–）井架的立柱應垂直穩定，其垂直偏差不超過(guò)高度的千分之一，接頭應相互錯開(kāi)，同一平面上的接頭不應超過(guò)2個(gè)，井架導向滑輪與卷?yè)P機和紳筒的距離應不大于卷同長(cháng)度的20倍。
�。―）井架運輸通道寬度不小于1米，擱置點(diǎn)必須牢固，通道兩邊必須設防護欄桿，并裝有安全門(mén)或安全柵欄。
�。‥）井架低層周?chē)巴ǖ揽诒仨氀b設雙層隔離防護柵，井架四周栓好安全網(wǎng)。
�。‵）井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置，卷?yè)P機單獨接地并設防雨罩，卷?yè)P機應采用點(diǎn)動(dòng)開(kāi)頭。
�。℅）井架吊籃必須裝有防墜裝置、沖項限位器和安全門(mén)，吊籃兩側裝有安全網(wǎng)片，高度不得億于1米，防止手推車(chē)等物翻落。
�。℉）井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志。
�。↖）井架的平撐、斜撐、纜風(fēng)紳等嚴禁隨意拆除。
�。↗）拆除井架應先對下道的支撐加固。
�。↘）搭拆井架設警戒區，并指定專(zhuān)人負責，操作人員必須佩帶安全帶。
現場(chǎng)管理：
1、制定“文明施工、安全生產(chǎn)檢查制度”、“施工現場(chǎng)獎罰制度”、“宿舍管理制度”、“施工現場(chǎng)治安保衛制度”、“消防管理及檢查制度”等現場(chǎng)規章制度，建立現場(chǎng)文明施工管理小組。
2、泥工、木工、鋼筋工、機械工、電工、架子工等特殊工種培訓持證上崗。
3、現場(chǎng)配備急救箱和常用急救藥物，夏天發(fā)放防暑藥品。
4、在現場(chǎng)辦公室門(mén)前設置二只滅火器，食堂配備二只滅火器，木工間設二只滅火器，集體宿舍每幢每層設二只滅火器，倉庫配備二只滅火器，施工現場(chǎng)每操作層配備滅火器二只。
專(zhuān)項安全施工方案4
1建筑幕墻安裝工程安全專(zhuān)項施工方案編制
1．1適用范圍
適用于各種幕墻裝飾工程。
1．2主要編制程序
參照第1章1．4節安全專(zhuān)項施工方案編制程序。
1．3建筑幕墻安裝工程安全專(zhuān)項施工方案主要內容
1．工程概況
應包含設計要求，如建筑結構類(lèi)型，建筑物或構筑物的尺寸、總高及層高，結構及構件的截面尺寸，懸挑等特殊部位的尺寸；地基土質(zhì)情況、地耐力值，施工的作業(yè)條件，混凝土的澆筑、運輸方法和環(huán)境，腳手架的類(lèi)型，幕墻的類(lèi)型，主體結構的質(zhì)量檢查與驗收情況等。
2．主要編制依據
(1)《玻璃幕墻工程技術(shù)規范》(JGJ102)。
(2)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》(JGJ 80)。
(3)《建筑機械使用安全技術(shù)規程》(JCJ 33)。
(4)《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規程》(JGJ46)。
(5)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ130)。
(6)《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規范》(JGJ133)。
(7)《玻璃幕墻工程質(zhì)量檢驗標準》(JGJ／T139)。
(8)《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范》(GD 50210)。
3．危險源識別與監控
(1)幕墻裝飾工程安裝施工事故的主要類(lèi)型
1)腳手架整架傾倒或局部垮架。
2)腳手架整架失穩、垂直坍塌。
3)建筑幕墻坍塌。
4)人員從腳手架(吊籃)上高處墜落。
5)落物傷人(物體打擊)。
6)不當操作事故(閃失，碰撞等)。
7)施工機具傷人。
8)玻璃爆裂或玻璃碎片。
9)現場(chǎng)火災。
10)中毒窒息。
11)雷擊觸電事故。
(2)引發(fā)事故的主要原因
1)腳手架(或吊籃)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架
�、贅嫾苋毕荩簶嫾苋鄙俦仨毜慕Y構桿件，未按規定數量和要求搭設連墻件等。
�、谠谑褂眠^(guò)程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等。
�、蹣嫾艹叽邕^(guò)大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載。
�、艿趸@懸掛機構承載力不足、配重不夠準確、鋼絲繩設計安全不足、安全保護裝置不到位與超載等原因。
�、莸鼗霈F過(guò)大的不均勻沉降。
2)人員從腳手架上高處墜落
�、僮鳂I(yè)層末按規定設置圍擋防護。
�、谧鳂I(yè)層未滿(mǎn)鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過(guò)大。
�、勰_手板和桿件因擱置不穩、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落。
�、懿划敳僮鳟a(chǎn)生的碰撞和閃失等。
�、菰诘趸@中作業(yè)時(shí)未系安全帶。
3)不當操作事故
�、儆昧^(guò)猛，致使身體失穩。
�、谠诩苊嫔侠�(chē)退著(zhù)行走。
�、蹞頂D碰撞。
�、芗卸嗳税徇\或安裝較重構件。
�、菁苊嫔系谋┪辞宄�，造成滑落。
4)落物傷人(物體打擊)
�、僭诖钤O或拆除時(shí)，高空拋擲構配件，砸傷工人或路過(guò)行人。
�、诩荏w上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過(guò)行人。
�、壅軆A倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人或路過(guò)行人。
5)其他傷害
�、僭诓话踩奶鞖鈼l件(六級以上大風(fēng)、雷雨和雪天)下繼續施工。
�、谠陂L(cháng)期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用。
�、圩鳂I(yè)面的外側邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間沒(méi)有保持安全操作距離。
�、軝C具使用前沒(méi)有進(jìn)行檢修或操作不當。
�、莶ＡП鸦虿Ａ槠瑐�。
(3)危險源的監控
1)對腳手架(或吊籃)的構配件材料的材質(zhì)，使用的機械、工具、用具進(jìn)行監控。
2)對腳手架(或吊籃)的構架和防護設施承載可靠和使用安全進(jìn)行監控。
3)對腳手架(或吊籃)的搭設、使用和拆除進(jìn)行監控，堅決制止亂搭、亂改和亂用情況。
4)對建筑幕墻的組件、構件、材料的質(zhì)量進(jìn)行監控。
5)對建筑幕墻的組件、構件、材料的安裝質(zhì)量進(jìn)行監控。
專(zhuān)項安全施工方案5
一．安全組織機構
項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責工程施工全過(guò)
程、安全生產(chǎn)工作，解決和處理生產(chǎn)中的安全問(wèn)題，及進(jìn)行安全檢查、隱患整改工作。
項目部安全領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：江玉國
副組長(cháng)：江玉海
成 員：馮長(cháng)斌、樸炳日、趙光福、孫馳、張新
二．安全生產(chǎn)管理制度
1、建立健全各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)崗位責任制
根據“管生產(chǎn)，必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責”的原則，制定項目部各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)崗位責任制，明確各自的崗位責任，把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導、生產(chǎn)人員統一起來(lái)，增強各類(lèi)人員的安全責任心，改變以往的“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩�，形成該工程安全生產(chǎn)保證體系。
2、完善各類(lèi)安全管理制度
根據國家、地方、企業(yè)有關(guān)規定，完善各類(lèi)安全管理制度，保證安全生產(chǎn)方針的貫徹執行，使安全生產(chǎn)工作井然有序，有條有理地進(jìn)行。
3、制定安全生產(chǎn)管理目標
根據公司安全管理目標，制定項目部的安全管理目標——“加強安全管理，注重預防措施，強化文明施工，堅決杜絕傷害”。圍繞目標，進(jìn)行層層分解，落實(shí)到班組人頭。安全領(lǐng)導小組堅持每周進(jìn)行檢查評價(jià)，分項負責人一旬進(jìn)行檢查評定，現場(chǎng)管理人員保證每天進(jìn)行檢查，保證施工順利進(jìn)行。
4、加強安全教育培訓工作
安全教育是提高全員安全素質(zhì)，實(shí)現安全生產(chǎn)的基礎。首先在施工準備以及新工人入場(chǎng)期間，對項目部各類(lèi)人員進(jìn)行一次安全知識、安全思想、安全責任等教育。每來(lái)一批新工人都要進(jìn)行一期安全知識、思想責任教育。民工進(jìn)場(chǎng)后，針對工程特點(diǎn)，對他們進(jìn)行施工現場(chǎng)安全管理規定、勞動(dòng)紀律、各工種的安全技術(shù)操作規程、施工現場(chǎng)安全管理等教育。對工程特種工程（電工、架工、電焊工、起重工、各施工機械、機具操作人員等）組織學(xué)習，進(jìn)行考核，合格后，持證上崗作業(yè)。
各班組堅持每周一教育、班前講安全、班中查安全、班后評安全，開(kāi)展各種安全活動(dòng)。項目部充分利用宣傳欄、掛圖、條幅、標語(yǔ)、參觀(guān)等多種形式，大力營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。使施工現場(chǎng)人人懂安全、人人會(huì )安全。
5、經(jīng)常做好安全檢查工作，對事故隱患積極及時(shí)整改
預知危險，消除危險是安全檢查的目的。由于安全與生產(chǎn)同時(shí)存在，因此，危及勞動(dòng)者不安全因素也同時(shí)存在。為此，項目部制定了檢查制度，進(jìn)行定期、專(zhuān)業(yè)、經(jīng)常、季節性檢查，對查出的不安全因素進(jìn)行及時(shí)的積極整改和采取有效防范措施。
三、安全生產(chǎn)保證措施
1、認真貫徹落實(shí)國家、省、州、企業(yè)的安全生產(chǎn)法律、規程、制度。堅持“安全生產(chǎn)、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立健全施工安全檢查和監督網(wǎng)絡(luò )體系，分段分部位做好安全檢查與防護，使之做到經(jīng)�；�、制度化、
標準化。
2、抓好安全生產(chǎn)目標責任制，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，以項目經(jīng)理為首，以專(zhuān)職安全員為主的安全生產(chǎn)管理小組，實(shí)行責任目標分解，層層落實(shí)到人頭。堅持周一安全例會(huì )制和班組安全活動(dòng)制，對新工人和轉崗工人及時(shí)進(jìn)行崗位安全教育，做好各分部、分項的安全技術(shù)交底工作。
3、上崗前必須進(jìn)行三級教育，考核合格后，持證上崗。
進(jìn)入施工現場(chǎng)，必須遵守現場(chǎng)紀律及現場(chǎng)各項規章制度，不得違章指揮、違章作業(yè)，不準酒后作業(yè)，杜絕野蠻施工，倡導綠色施工。
4、各工種作業(yè)時(shí)，應互相配合，聽(tīng)從指揮，不準擅離職守。未經(jīng)允許不得擅自移動(dòng)和拆除施工現場(chǎng)的安全設施。上下作業(yè)要走馬道、樓梯，不準攀登腳手架。
5、制訂各工種安全規章制度和機械設備操作規程并上墻。
四、安全目標
�。�1）死亡率：0
�。�2）重傷率：0
�。�3）輕傷率：2‰
�。�4）無(wú)大型設備損壞事故
�。�5）無(wú)火災事故
五、安全保證體系
臨時(shí)用水、電專(zhuān)項方案
施工臨時(shí)用水：現場(chǎng)臨時(shí)用水主要為外墻保溫粘接干粉攪拌用水、外墻膩子交班用水以及墻面清洗用水，使用生活用水，因此可以保證施工用水水質(zhì)符合規范要求。
專(zhuān)項安全施工方案6
一、工程概況
本標段包括天書(shū)崖中橋、紅塵峽小橋、小壺口瀑布吊橋；
天書(shū)崖中橋：橋跨組成為：5*13米，橋梁全長(cháng)為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結構為：橋臺采用U型橋臺，擴大基礎；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎。橋梁交角為45?，橋梁縱坡為3.5‰。
紅塵峽橋：橋跨組成為：2*13米，橋梁全長(cháng)為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板，下部結構：橋臺采用U型橋臺，擴大基礎；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎。
小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續加勁梁懸索橋，橋梁全長(cháng)69.4m，橋梁索塔采用門(mén)式索塔，鉆孔灌注樁基礎；重力式錨碇。
建設單位：漢中黎坪景區開(kāi)發(fā)建設有限公司；
設計單位：陜西鑫瑞市政公路勘察設計咨詢(xún)有限公司；
監理單位：河南交院公路工程技術(shù)有限公司；
施工單位：陜西金橋建設工程有限公司
二、編制依據
按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規程》的要求和其它安全施工的規定進(jìn)行。
三、安全目標
工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規程》的要求和其它安全施工的規定進(jìn)行。
1、杜絕因工死亡。
2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。
3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。
4、杜絕因施工造成的門(mén)路交通間斷，管道、通信、電力管線(xiàn)損壞等施工責任事故。
四、高空作業(yè)事故發(fā)生的主要原因
�。ㄒ唬└呖兆鳂I(yè)施工人員墜落
導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導致傷者高空墜落原因不是因為物質(zhì)不定而引起，而是傷者本人身板失穩造成墜落稱(chēng)為直接高空墜落，另一種是因為物質(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩而導致墜落。
1、直接高空墜落形式：
�。�1）行走中被障礙物所絆而失足。
�。�2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。
�。�3）在管道、小梁行走運腳步不穩（如打滑、踩空）身板失控墜落。
2、直接高空墜落原因有：
�。�1）高空作業(yè)思惟不集中或開(kāi)玩笑、追逐、嬉鬧。
�。�2）酒后進(jìn)行登高作業(yè)。
�。�3）因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。
�。�4）現場(chǎng)孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。
�。�5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。
�。�6）高空作業(yè)不扎安全帶。
3、間接高空墜落表現方式：
�。�1）踩中易骨碌或不定物件而墜落。
�。�2）操作中用力過(guò)猛或猛拉猛甩不受力物件。
�。�3）腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩導致人員墜落。
�。�4）事情中梯子攀折或全部倒出下導致人員墜落。
�。�5）觸電、物件打擊或其它方式導致人員墜落。
4、間接高空墜落原因：
�。�1）高空作業(yè)地點(diǎn)無(wú)欄桿。
�。�2）通道上擺放過(guò)多物品。
�。�3）操作人員操作不妥。
�。�4）腳手架不按規定搭設，梯子擺放不穩。
�。ǘ└呖章湮飩耸鹿矢呖章湮镌蜿U發(fā)
1、起重機械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機械損壞、全部倒出、吊件墜落。
2、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或攀折導致落物。
3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
4、起吊過(guò)程吊物上零星物件沒(méi)有綁扎或清理而墜落。
5、高空作業(yè)時(shí)拉電源線(xiàn)或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。
6、在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。
7、在高處割切物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施。
8、向下拋擲物件。
五、高空作業(yè)施工的安全要求
1、擔任高處作業(yè)人員必須身板健康�；加芯癫�、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現事戀人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。
3、在墩頂、臺頂以及其它危險的邊沿進(jìn)行作業(yè)，臨空一壁應裝設安全網(wǎng)或防護欄桿，否則，作業(yè)人員必須使用安全帶。
4、在沒(méi)有腳手架或在沒(méi)有欄桿的腳手架上作業(yè)，高度跨越1.5m時(shí)，必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。
5、安全帶的.掛鉤或繩子應掛在健壯牢固的構件上，或專(zhuān)為掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。
6、高處作業(yè)應一律使用工具袋，較大的工具應用繩拴在牢固的構件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。
專(zhuān)項安全施工方案7
為扎實(shí)開(kāi)展夏季火災隱患排查治理工作，落實(shí)消防安全管理責任，強化火災防控意識，有效遏制重特大火災事故發(fā)生，我處決定，從即日起至9月底，在普通公路系統開(kāi)展消防安全專(zhuān)項檢查，為保證檢查工作取得成效，特制定本次活動(dòng)實(shí)施方案。
一、督查范圍
普通公路新建、改建、擴建工程及養護大中修工程項目的消防安全管理。
二、組織機構
統籌做好汛期及夏季消防安全專(zhuān)項檢查工作，我處成立安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)領(lǐng)導小組。具體人員組成如下：
組長(cháng)：馬克非
副組長(cháng)：劉劍
組員：李佩昌、任長(cháng)健、殷維春
成員由市公路處質(zhì)量安全管理科、工程科、養護科等部門(mén)相關(guān)人員抽調組成。
領(lǐng)導小組辦公室設在質(zhì)量安全管理科，張生任辦公室主任，質(zhì)量安全管理科聯(lián)系方式：電話(huà)022-24139091。
三、開(kāi)展檢查
�。ㄒ唬└黜椖繀⒔▎挝话凑铡督ㄖこ淌┕がF場(chǎng)消防安全技術(shù)規范》（GB50720-20xx）要求，積極組織開(kāi)展自查，排查火災隱患，確保夏季消防安全。對于涉及到臨時(shí)用電的項目，現場(chǎng)電氣防火應符合《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（JGJ46-20xx）的有關(guān)規定。
�。ǘ┕诽幗Y合工作實(shí)際，將按照“四不兩直”（即不發(fā)通知、不打招呼、不聽(tīng)匯報、不陪同接待,直奔基層、直插現場(chǎng)）的工作原則，對重點(diǎn)項目和關(guān)鍵點(diǎn)位組織開(kāi)展消防安全檢查。在此期間，交通運輸委將適時(shí)組織抽查，請各單位做好備查準備。
四、檢查重點(diǎn)
�。ㄒ唬┧奚�、辦公用房等活動(dòng)板房板材的燃燒性能等級是否符合要求；裝配式活動(dòng)板房板材是否具有生產(chǎn)（制造）許可證和產(chǎn)品合格證。
�。ǘ┦欠駥F場(chǎng)生活區、辦公區和作業(yè)區按有關(guān)規定嚴格分開(kāi)；是否在工地現場(chǎng)設置消防通道并保持暢通，確保消防車(chē)輛通行和作業(yè)要求；是否在工地現場(chǎng)顯要位置張掛防火警示標。
�。ㄈ┦欠衤鋵�(shí)了消防安全責任制，每間宿舍是否設立了消防安全責任人；宿舍通道是否保持暢通，宿舍是否存在亂拉亂接電線(xiàn)、使用電爐、使用電熱器等違章電器以及存放燃易爆物品等現象。
�。ㄋ模┰诼毠に奚�、木工加工區、鋼筋加工區、易燃易爆危險品庫房、配電房等重點(diǎn)防火部位是否配置合格、有效、數量充足的滅火器材，并專(zhuān)人負責定期檢查、維護、保養，保證其靈敏有效。
�。ㄎ澹╇姽�、電氣焊工等特殊工種是否做到持證上崗。
�。┦欠窠Y合工作實(shí)際編制了消防應急預案，并專(zhuān)門(mén)對施工作業(yè)人員開(kāi)展了加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓教育；是否組織開(kāi)展了消防應急救援演練。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鞴饭芾聿块T(mén)要提高認識，統一思想，充分認識做好夏季消防安全檢查工作的重要性，要成立由主要領(lǐng)導牽頭的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組，制定出具體的實(shí)施方案，并按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，在轄區管理范圍內集中組織開(kāi)展好夏季火災隱患的排查治理工作，對發(fā)現的火災隱患要及時(shí)果斷的進(jìn)行處理，堅決杜絕火災事故的發(fā)生。
�。ǘ└鲄⒔▎挝灰谜匍_(kāi)會(huì )議，印發(fā)宣傳材料等形式，充分發(fā)揮各類(lèi)媒體的作用，大力宣傳這次消防安全大檢查的必要性、重要性，普及火災自救和應急救援的相關(guān)知識。同時(shí)，要進(jìn)一步強化對相關(guān)從業(yè)人員的消防專(zhuān)題培訓和應急演練，提升消防安全管理和應急處置能力。
�。ㄈ┓彩菣z查中發(fā)現施工單位敷衍了事，存在安全隱患未整改或整改不及時(shí)的，檢查組將立即責令其停工，嚴格主要負責人約談制度，采取相應的處罰措施，并將其行為記入誠信體系管理檔案。
專(zhuān)項安全施工方案8
為加強建設工程施工現場(chǎng)消防安全管理工作，堅決預防和遏制重特大尤其是群死群傷惡性火災事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為我市經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展營(yíng)造良好消防安全環(huán)境，根據《中華人民共和國消防法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《XX省消防條例》等法律法規的規定，市住房和城鄉規劃建設局決定自即日起至20xx年12月30日，在全市范圍內開(kāi)展建設工程施工現場(chǎng)消防安全專(zhuān)項檢查，特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
按照全面普查、摸清底數、落實(shí)責任、消除隱患、穩定形勢的總體要求，督促各建設、監理、施工單位全面消除建設工程施工現場(chǎng)火災隱患，堅決預防和遏制重特大火災尤其是群死群傷惡性火災事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造良好的消防安全環(huán)境。
二、組織機構
為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，市住房和城鄉規劃建設局成立建設工程施工現場(chǎng)消防安全專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：xxx（市人大秘書(shū)長(cháng)、主持市住建局工作）
副組長(cháng)：xxx（市住建局黨組成員、副局長(cháng)）
各相關(guān)科室負責人為領(lǐng)導小組成員，辦公室設在市住建局安監科。
各區市縣住房和城鄉規劃建設局負責對本行政區域內建設工程施工現場(chǎng)消防安全管理工作進(jìn)行專(zhuān)項檢查。
三、檢查范圍
全市范圍內在建的房屋建筑和市政工程。
四、檢查內容
�。ㄒ唬┰诮ǖ姆课萁ㄖ褪姓こ淌┕がF場(chǎng)是否按要求設置消防水源；
�。ǘ┦欠癜匆笈鋫湎涝O施和滅火器材，并保證完好有效；
�。ㄈ┦欠窀鶕┕みM(jìn)度，同步安裝室內消火栓系統或設置臨時(shí)消火栓；
�。ㄋ模┦┕がF場(chǎng)的辦公區、生活區與作業(yè)區是否按要求分開(kāi)設置，并保持安全距離；
�。ㄎ澹┦欠裨谏形纯⒐さ慕ㄖ飪仍O置員工集體宿舍；是否編制火災事故的應急處置預案，并組織演練；
�。└黝�(lèi)易燃可燃建筑材料是否分類(lèi)堆放保管；
�。ㄆ撸┦┕と藛T宿舍是否嚴格落實(shí)用電、用火等消防安全管理制度；
�。ò耍┦┕がF場(chǎng)人員是否進(jìn)行消防安全教育培訓；
�。ň牛┫涝O計文件是否經(jīng)公安消防機構審核或設計備案，施工現場(chǎng)裝飾裝修、保溫等建筑材料是否與設計相符，是否符合國家相關(guān)耐火性能規定；
�。ㄊ╇姾�、氣焊、電工等特種作業(yè)人員是否持證上崗。
五、工作步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（20xx年8月30日前）。各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、監理、施工企業(yè)要成立建設工程施工現場(chǎng)消防安全專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組，制定實(shí)施方案，明確人員分工，落實(shí)工作責任，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對施工現場(chǎng)消防安全工作進(jìn)行動(dòng)員部署。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段（20xx年9月1日至20xx年12月15日）。
各建設、監理、施工單位要全面開(kāi)展施工現場(chǎng)消防安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。各區市縣住房和城鄉規劃建設局要認真組織開(kāi)展本轄區建設工程施工現場(chǎng)消防安全專(zhuān)項檢查。市住房和城鄉規劃建設局將組織執法檢查組對市區建設工程施工現場(chǎng)消防安全進(jìn)行專(zhuān)項檢查，嚴厲打擊各種消防違法違章行為，集中整治各類(lèi)火災隱患，并對各區市縣專(zhuān)項檢查工作開(kāi)展情況進(jìn)行重點(diǎn)抽查。
�。ㄈ┛偨Y驗收階段（20xx年12月16日至20xx年12月30日）
各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、施工、監理單位要認真總結施工現場(chǎng)消防安全工作情況，完善和落實(shí)長(cháng)效機制，鞏固專(zhuān)項檢查成效。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、監理、施工單位要進(jìn)一步提高對做好建設工程施工現場(chǎng)消防安全工作重要性的認識，站在保穩定、促發(fā)展的高度，全面加強對施工現場(chǎng)消防安全工作的領(lǐng)導，最大限度預防火災和減少火災危害。
�。ǘ⿵娀胧�，落實(shí)責任。各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、施工、監理單位要認真研判施工現場(chǎng)火災規律，查找薄弱環(huán)節，制定實(shí)施方案；要逐級落實(shí)火災隱患排查整治責任，定崗、定位、定責，做到一級抓一級，一級對一級負責。建設、監理、施工單位的主要負責人要對本單位消防安全工作負總責，確保建設工程施工現場(chǎng)消防安全。
�。ㄈ┘哟罅Χ�，嚴格執法。要進(jìn)一步加大執法檢查和行政處罰工作力度，對查出的違法行為要依法嚴肅處理。對隱患較多、問(wèn)題突出、不能及時(shí)整改的單位，要實(shí)行掛牌督辦、定期銷(xiāo)號。
�。ㄋ模⿵V泛宣傳，營(yíng)造氛圍。各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、監理、施工單位要切實(shí)抓好建設工程施工現場(chǎng)消防知識宣傳工作，為專(zhuān)項檢查行動(dòng)營(yíng)造良好輿論氛圍。
專(zhuān)項安全施工方案9
一、 專(zhuān)項施工方案的編制
1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類(lèi)。項目經(jīng)理部（分公司）應根據本項目的工程特點(diǎn)，結合單位工程中分部工程的特點(diǎn)界定施工危險程度。
2、各項目經(jīng)理部（分公司）應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。
3、對具有危險性分部工程應編制安全專(zhuān)項施工方案，包括基坑支護與降水工程、土方開(kāi)挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質(zhì)條件下隧道施工、鐵路既有線(xiàn)作業(yè)、橋涵頂進(jìn)、橋梁懸灌施工等。
4、以上分部工程的施工危險程度界定如下： 危險性一般 危險性較大 危險性重大 基坑支護和降水工程 基坑深度hh≤5m基坑深度h 5m ＜h≤10m基坑深度h h＞10m 土方開(kāi)挖工程 開(kāi)挖邊坡高度h h≤6m 基坑深度h 6m ＜h≤15m 基坑深度h h＞15m 路基高填方工程 路基填方高度h h≤6m 路基填方高度h 6m ＜h≤12m 路基填方高度h h＞12m 大模板工程 一次性立模面積A A≤100m2 一次性立模面積A 100m2＜h≤300m2 一次性立模面積A A＞300m2 起重吊裝工程 吊裝重量G G≤80t 吊裝重量G 80t＜G≤170t 吊裝重量G G＞170t 腳手架工程 腳手架面積A A≤200m2 腳手架面積A 200m2＜A≤500m2 腳手架面積AA＞500m2 拆除與爆破工程 爆破工程量Q Q≤5000m3 爆破工程量Q 5000m3＜Q≤20000m3 爆破工程量Q Q＞20000m2 橋梁高墩工程 橋梁墩身高h h≤25m 橋梁墩身高h 25m＜h≤50m 橋梁墩身高h h＞50m 軟弱地質(zhì)條件下隧道施工 圍巖級別 三級 圍巖級別 二級 圍巖級別 一級 橋涵頂進(jìn) 頂進(jìn)孔徑L L≤6m 頂進(jìn)孔徑L 6m≤L＜15m 頂進(jìn)孔徑L L＞15m 橋梁懸灌施工 主跨跨度L L≤60m 主跨跨度L 60m＜L≤120m 主跨跨度L L＞120m。
5、分部工程安全專(zhuān)項施工方案內容包括：a、針對施工項目的特點(diǎn)找出危險點(diǎn)、危險源和重要控制環(huán)節； b、編制切實(shí)可行的施工工藝、作業(yè)方法、流程及操作要領(lǐng)； c、附具的安全檢算詳細資料； d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施； e、衛生、環(huán)境條件、文明施工標準； f、可能出現的危險及針對性預防措施。
6、危險性一般的專(zhuān)項施工方案由項目經(jīng)理部安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制，危險性較大的專(zhuān)項施工方案由項目經(jīng)理部總工程師組織安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制，公司安全質(zhì)量監察部、工程管理部進(jìn)行協(xié)助。
二、專(zhuān)項施工方案的審查論證
1、危險性一般的專(zhuān)項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會(huì )議紀要，參加論證的人員包括項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、工程部、安質(zhì)部、物機部、辦公室等部門(mén)負責人、安全工程師、項目隊長(cháng)、施工員，論證后的專(zhuān)項施工方案由項目部總工程師審批后實(shí)施并報公司工程管理部備案。 2、危險性較大的專(zhuān)項施工方案由安全質(zhì)量監察部組織論證并形成論證會(huì )議紀要，參加論證的的人員包括公司安全質(zhì)量監察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經(jīng)理和項目安全工程師，論證后的專(zhuān)項施工方案報公司總工程師審批后實(shí)施。
3、危險性重大的專(zhuān)項施工方案，由公司總工程師組織安全質(zhì)量監察部、工程管理部、科技中心聯(lián)合編制，完成后的專(zhuān)項施工方案由公司總工程師主持，公司內部安全專(zhuān)項施工方案論證審查小組（必要時(shí)聘請設計、質(zhì)量監督、工程監理、安監部門(mén)和其他有關(guān)方面專(zhuān)家）進(jìn)行論證，經(jīng)過(guò)論證后的專(zhuān)項施工方案在報請建設主管部門(mén)備案后再進(jìn)行實(shí)施。
4、公司內部安全專(zhuān)項施工方案論證審查小組 成立以公司總工程師為組長(cháng)，安全質(zhì)量監察部負責人，工程管理部施工技術(shù)科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專(zhuān)業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負責人組成的公司內部安全專(zhuān)項施工方案論證審查小組。公司內部安全專(zhuān)項施工方案論證審查小組設在安全質(zhì)量監察部。具體人員組成為： 組長(cháng)：朱偉才（項目總工程師） 副組長(cháng)：焦紅衛（項目副經(jīng)理） 成員：趙迪 （項目安全質(zhì)量部部長(cháng)） 袁安森 ：（項目安全質(zhì)量部副部長(cháng)） 付魁 ：（項目工程管理部部長(cháng)） 張國干：（項目設備部部長(cháng)） 安俊成：（項目物資部部長(cháng)） 王仁發(fā)：（項目試驗室主任） 馬越崗：(項目辦公室主任) 項目各專(zhuān)業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負責人。
三、專(zhuān)項施工方案的實(shí)施
1、已批準的專(zhuān)項施工方案，不得隨意變動(dòng)，實(shí)施方案所需的安全技術(shù)措施經(jīng)費不得挪作它用。
2、認真進(jìn)行專(zhuān)項施工方案實(shí)施中的安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作，安全技術(shù)措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務(wù)單，責任落實(shí)到班組或個(gè)人，并實(shí)行驗收制度。施工作業(yè)人員必須進(jìn)行現場(chǎng)安全教育和安全技術(shù)交底，否則不得進(jìn)行作業(yè)。
3、在要害部位和危險區域，采取切實(shí)可行的安全防范措施，施工現場(chǎng)要有專(zhuān)職安全人員巡回檢查，并設明顯標志及警示牌。
4、作業(yè)過(guò)程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書(shū)面簽證。
5、專(zhuān)項施工方案在實(shí)施過(guò)程中，現場(chǎng)必須有專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員旁站監督。危險性一般的分部工程專(zhuān)項施工方案在實(shí)施過(guò)程中，項目部工地安全員必須全過(guò)程旁站監督，項目部安質(zhì)部和工程部輪流參加；危險性較大的專(zhuān)項施工方案在實(shí)施過(guò)程中，公司安全質(zhì)量監察部和工程管理部隨時(shí)進(jìn)行抽查監督；危險性重大的專(zhuān)項施工方案過(guò)程實(shí)施時(shí)，公司安全質(zhì)量監察部和公司工程管理部必須全過(guò)程旁站監督。公司總工程師擇時(shí)參加并隨時(shí)檢查驗證。
6、對不認真執行專(zhuān)項施工方案中的安全技術(shù)措施或擅自更改措施的行為，一經(jīng)檢查發(fā)現，將對責任人進(jìn)行嚴肅查處。
專(zhuān)項安全施工方案10
為認真貫徹落實(shí)全國、省、市安全生產(chǎn)工作有關(guān)要求和部署，鞏固全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治成果，保障國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，有效杜絕各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特制訂20xx年度建筑施工安全專(zhuān)項整治方案：
一、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┨胤N作業(yè)人員持證上崗專(zhuān)項整治（建設局牽頭，各鎮（街、區）配合）
1、嚴格落實(shí)建筑工地特種作業(yè)人員持特種作業(yè)證書(shū)上崗作業(yè)制度。
�。�1）建筑工地上從事特種作業(yè)的人員必須持有建設行政主管部門(mén)核發(fā)的特種作業(yè)人員證書(shū)，原安監等其它部門(mén)核發(fā)的特種企業(yè)證書(shū)已作廢，不再具備有效性。
�。�2）施工企業(yè)要加強對特種作業(yè)人員管理，要指定安全員專(zhuān)人負責定期（一般每周）檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況，嚴禁發(fā)生無(wú)證上崗，人證不符等違規行為，
�。�3）監理企業(yè)加強對特種作業(yè)人員檢查，至少每半個(gè)月要將特種作業(yè)人員與證書(shū)進(jìn)行一次核對，核對情況要有專(zhuān)門(mén)記錄，發(fā)現問(wèn)題要嚴肅要求施工企業(yè)立即進(jìn)行整改，施工企業(yè)不配合整改的要將情況及時(shí)報安監站和局建管科。
�。�4）特種作業(yè)人員變更時(shí)，施工企業(yè)要及時(shí)（兩日內）將變更情況報監理部門(mén)審核。
�。�5）對于租賃單位提供的特種作業(yè)人員，施工企業(yè)要加強管理，防止租賃單位擅自安排無(wú)證學(xué)徒工上崗作業(yè)。
2、加強檢查督查力度，確保特種作業(yè)人員管理落到實(shí)處。3月份組織一次特種作業(yè)人員專(zhuān)項檢查，對問(wèn)題突出的單位實(shí)施掛牌督辦，限期整改。同時(shí)結合建筑施工安全大檢查，安監站安全巡查督促施工企業(yè)將整改工作落實(shí)到位。
3、要廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì )監督，暢通舉報渠道，歡迎建筑施工從業(yè)者和廣大市民舉報違規行為。
4、對特種作業(yè)人員不持證上崗現象突出，整改不力或因此不良后果的，要對相關(guān)責任人從重進(jìn)行處罰。
�。ǘ╊A防和控制高處墜落事故安全整治（建設局牽頭，各鎮（街、區）配合）
1、施工現場(chǎng)易發(fā)生高處墜落事故的重點(diǎn)部位“四口”(通道口、電梯井口、預留洞口、樓梯口)、“五臨邊”(陽(yáng)臺臨邊、卸料口臨邊、樓面臨邊、屋面臨邊、基坑臨邊)和外腳手架、支模架上施工作業(yè)面的安全防護到位。
�。�1）基坑周邊，未安裝欄桿或欄板的陽(yáng)臺，無(wú)外腳手架的樓層周邊、屋面以及水箱等處，按規范設置防護欄桿。
�。�2）樓梯口和梯級邊，按規范要求設置防護欄桿和踢腳板。
�。�3）垂直運輸卸料平臺，兩側設置防護欄桿，卸料呂安裝可靠的防護門(mén)。
�。�4）電梯井口安裝定型化、工具化防護門(mén)，井內是否按要求設置安全平網(wǎng)或硬質(zhì)防墜落防護。
�。�5）高處作業(yè)施工人員是否按規定配備和使用保險帶。
2、各施工企業(yè)、項目部要制定預防和控制高處墜落事故專(zhuān)項整治實(shí)施計劃，要結合公司安全月檢和項目部定期檢查加強防高墜事故的安全隱患排查治理。監理單位要把防高墜事故作為安全監理的重點(diǎn)內容。
3、建設部門(mén)加強督查力度，要開(kāi)展預防高處墜落事故的專(zhuān)項檢查和安全綜合檢查，要把防高墜事故作為日常巡查工作的重點(diǎn)內容。
4、加大處罰力度。在專(zhuān)項整改期間發(fā)生高處墜落事故的要按照法律規定上限從重處罰。
二、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（2月份）
明確工作目標，落實(shí)工作責任，研究制定和下達具體實(shí)施方案，結合全市建筑業(yè)工作會(huì )議進(jìn)行動(dòng)員部署，并通過(guò)電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )、短信等傳媒手段進(jìn)行廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)。
�。ǘ┚唧w實(shí)施階段（3-10月份）
施工企業(yè)、在建工程項目部、監理部建立相應的領(lǐng)導機構，制定制定實(shí)施計劃，將整治工作任務(wù)進(jìn)行分解，責任落實(shí)到責任人，并根據整治工作任務(wù)要求認真開(kāi)展自查自糾，確實(shí)消除安全隱患。
市建設局要適時(shí)組織開(kāi)專(zhuān)項檢查，專(zhuān)項檢查的項目不少于在建工程數的90%，督促施工企業(yè)（項目部）深入開(kāi)展專(zhuān)項整治工作，
�。ㄈ┛偨Y提高階段（11月份）
對安全整治工作進(jìn)行分析、研究，全面總結，形成階段性成果。同時(shí)，研究進(jìn)一步深化完善的意見(jiàn)。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。
為加強領(lǐng)導，建設局成立以局長(cháng)為組長(cháng)，分管副局長(cháng)為副組長(cháng)，建設局相關(guān)科室、建筑施工安全監管單位主要負責人為成員的建筑施工安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組。各施工企業(yè)、監理公司也應成立相應建筑施工安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，落實(shí)責任，精心組織，周密部署，確保專(zhuān)項整治工作全面落實(shí)。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，務(wù)求實(shí)效
各單位要根據自身建設工程的特點(diǎn)，抓住主要問(wèn)題和薄弱環(huán)節，制訂有針對性、切實(shí)可行、操作性強的實(shí)施方案和細則，明確具體要求，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)。同時(shí)，專(zhuān)項整治工作要與企業(yè)日常施工現場(chǎng)安全管理工作有機結合起來(lái)，不搞花架子，不做表面文章，切實(shí)把專(zhuān)項整治工作抓好、做細、做實(shí)，確保年內取得階段性成效。
�。ㄈ⿵娀O督，嚴格督查
為確保專(zhuān)項整治工作的進(jìn)度和質(zhì)量，建筑安全監管部門(mén)要加強對重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)工程項目的監督檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，限期整改，消除事故隱患。要總結工作經(jīng)驗，穩步推進(jìn)整治。在專(zhuān)項整治期間，對整治工作不認真，走過(guò)場(chǎng)，工作不實(shí)的，將嚴肅批評，予以通報，并追究相關(guān)責任人的責任。
�。ㄋ模┘訌姕贤�，做好宣傳
建筑施工安全專(zhuān)項整治需要建筑主管部門(mén)、建設單位、施工企業(yè)和監理單位的密切配合，整治期間，各相關(guān)單位要各盡其責，同時(shí)要加強溝通，相互配合，共同采取措施，解決問(wèn)題。要積極利用新聞媒體開(kāi)展對建筑施工安全法律法規宣傳，及時(shí)報道專(zhuān)項整治取得的成效，介紹先進(jìn)經(jīng)驗，曝光典型案例，搞好輿論監督。
專(zhuān)項安全施工方案11
一、工程概況
本工程位于王介門(mén)村，由天山水泥有限公司粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。
根據實(shí)際情況，以熟料庫為編制對象總高度為２５米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。
二、搭設材料
1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現行國家標準規定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長(cháng)度2.2m，其它桿最大長(cháng)度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。
3、鋼管表面平直光滑，無(wú)裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。
5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定。
�、傩驴奂哂猩a(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。
�、谂f扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。
�、坌�、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。
6、腳手片用毛竹腳手片，無(wú)發(fā)霉、腐蝕。
7、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門(mén)認證的產(chǎn)品。
三、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí)，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。
2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm
3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設計尺寸
1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。
2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。
3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。
5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。
五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿
1、縱向水平桿設置在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨�？v向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開(kāi)不小于500mm，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。
2、縱向搭接長(cháng)度不小于1米，并等間距設置3個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。
3、縱向水平桿的各節點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。
4、橫向水平桿的各個(gè)節點(diǎn)處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿(mǎn)鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無(wú)空頭板。
6、腳手片底層滿(mǎn)鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿(mǎn)鋪。
7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質(zhì)的防護欄和30cm高處的踢腳桿。
六、立桿
1、每根立桿垂直穩放在墊板上。
2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩牢固。
3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差不小于1m�？窟吰律戏降牧U軸線(xiàn)到邊坡的距離不小于500mm。
4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。
5、立桿接長(cháng)除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用：
�、�、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規定。立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開(kāi)，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不小于500，各接頭中心至主節點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。
�、�、搭接長(cháng)度不應小于1m，應采用不小于2個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。
七、連墻件
1、連墻件數量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。
2、連墻件的布置；
�、僖丝拷鞴濣c(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于300mm。
�、趹獜牡讓拥谝徊娇v向水平桿處開(kāi)始設置。
�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
�、芤蛔中�、開(kāi)口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m（2步）。
�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。
八、門(mén)洞
腳手架北京時(shí)間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在４５０～６００之間。
門(mén)洞桁架的形式宜按下列要求確定：
�、佼敳骄啵╤）小于縱距（Ｌa）時(shí)，應采用Ａ型。
�、诋敳骄啵╤）大于縱距（Ｌa）時(shí)，應采用Ｂ型，并應符合下列規定。
�。保﹉=1.8m時(shí)，縱距不應大于１.5m：
�。玻﹉=2m時(shí)，縱距不應大于１.2m：
九、剪刀撐、安全網(wǎng)
�。�、每道剪刀撐跨越立桿的根數６根（小于９m）。
�。�、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。
�。�、應在外側立面整個(gè)長(cháng)度和高差上連接設置剪刀撐。
�。�、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接，搭接長(cháng)度不應小于１m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。
�。�、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于１５０mm。
�。�、一字型、開(kāi)口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設置一道。
�。�、腳手架外側必須用建設主管部門(mén)認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側，應用１８＃鉛絲張持嚴密。
十、斜道
�。�、采用之字型斜道，宜附著(zhù)外腳手架或建筑物設置。
�。�、人行斜道寬度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。
�。�、拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。
�。�、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為１.2m，踢腳桿高度僅為０.3m，內側應掛密目網(wǎng)封閉。
�。�、腳手板橫鋪時(shí)，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于５００mm。
�。�、腳手板上應每隔２５０～３００mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。
十一、避雷裝置
�。�、腳手架頂部高于２m，四角設置（長(cháng)度大于３５m，應中間設幾根）避雷針。
�。�、用１６mm２黃綠雙色銅芯線(xiàn)作引下線(xiàn)，途中用磁瓶，導線(xiàn)綁扎。
�。�、接地裝置的接地線(xiàn)應采用三根導體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長(cháng)度２.2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于４Ω。
十二、腳手架搭設質(zhì)量和安全要求
腳手架的搭設應將質(zhì)量要求和安全要求有機地統一起來(lái)，確保搭設過(guò)程以及以后的使用和拆除過(guò)程的安全與適用。
�。ㄒ唬�、搭設前的準備工作
�。�、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續。
�。�、熟悉圖紙和施工現場(chǎng)看，掌握建筑平面和立面的構造特點(diǎn)，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。
�。�、材料準備。對進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。
�。�、搭設場(chǎng)地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場(chǎng)地土質(zhì)情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實(shí)平整，不積水，砼硬化。經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線(xiàn)定位。
�。�、架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。
�。ǘ┐钤O過(guò)程中的質(zhì)量和安全要求
�。�、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)
�。�、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步，保證搭設過(guò)程中和穩定性。
�。�、腳手架搭設中累計誤差超過(guò)允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
�。�、豎立桿時(shí)應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時(shí)，也必須兩人配合。
�。�、當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時(shí)，應停止腳手搭設作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。
�。�、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過(guò)３００kg，工作完成后及時(shí)清除干凈。
�。�、腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收（一般不超過(guò)３步架），辦理驗收手續。驗收表中應寫(xiě)明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫(xiě)驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
�。�、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時(shí)，腳手架方可拆除。
�。�、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專(zhuān)人負責警戒。
�。�、長(cháng)立桿、斜桿的拆除應由二人配合進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)，下班時(shí)應檢查是否牢固，必要時(shí)應加設臨時(shí)固定支撐，防止意外。
�。�、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。
�。�、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時(shí)作業(yè)。
�。�、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。
�。�、拆卸的鋼管與扣件應分類(lèi)堆放，嚴禁高空拋擲。
�。�、吊下的鋼管與扣件運到地面時(shí)應及時(shí)按品種規格堆放整齊。
專(zhuān)項安全施工方案12
各村：
為認真貫徹落實(shí)上級關(guān)于加強建筑施工安全工作的文件精神，切實(shí)加強我鎮建筑施工安全生產(chǎn)管理，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)，有效預防和遏制建設工程施工安全事故的發(fā)生，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)法律法規和標準為依據，通過(guò)全面、深入開(kāi)展建筑施工安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，積極推進(jìn)建筑施工安全生產(chǎn)法律法規、標準規范的貫徹落實(shí)，推動(dòng)施工企業(yè)和施工現場(chǎng)安全技術(shù)措施的執行，控制和減少施工傷亡事故的發(fā)生，提升我鎮建筑工程施工安全管理水平。
二、整治目標
通過(guò)專(zhuān)項整治，力求實(shí)現四個(gè)目標：一是減少、消除安全隱患，預防高處墜落、垂直起重機械設備傷害事故及坍塌事故；二是明確安全生產(chǎn)屬地管理責任，進(jìn)一步推動(dòng)施工現場(chǎng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，改進(jìn)安全防護設施，提高從業(yè)人員安全意識，減少作業(yè)人員違章違規行為；三是進(jìn)一步強化安全綜合監管的監管責任；四是嚴厲打擊違法違規建設行為，遏制村鎮“八無(wú)”工程和民居民宅工地施工傷亡事故的發(fā)生。
三、整治方案和措施
專(zhuān)項整治的時(shí)間：3月25日開(kāi)端至11月底，分三個(gè)階段進(jìn)行。
（一）第一階段從3月25日開(kāi)端至4月15日。
1、制定計劃，動(dòng)員安排，并設立舉報電話(huà)，接受群眾的投訴和監督。
2、把專(zhuān)項整治要求通知到有關(guān)單位、企業(yè)、社區，促進(jìn)各建筑施工企業(yè)對在建工程及安全管理機制進(jìn)行全部認真自查，發(fā)現難題立即整改和糾正。
3、要求村做到有檢查、有反饋、有記錄，并于4月30日前將第一階段自查情況上報鎮綜治辦。
（二）第二階段從4月15日開(kāi)端至10月底。
全部開(kāi)展專(zhuān)項整治，對各建筑施工企業(yè)進(jìn)行建筑安全大檢查。
1、各村要定期不定期地檢查建筑施工現場(chǎng)防護設備，各施工單位要按照有關(guān)的規定和標準落實(shí)施工現場(chǎng)安全防護措施。要按安全標準規范臨時(shí)用電管理，確保三級配電二級保護，實(shí)在做到一機一閘一保護，堅決取締木制開(kāi)關(guān)箱，做到防護到位。
2、加大施工現場(chǎng)文明施工管理。鼓勵有條件的企業(yè)創(chuàng )立文明工地，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)文明施工。加大施工現成材料分類(lèi)按規格堆放，通道采用硬化處理并有排水設備；要求工地宿舍、辦公室等“五小”設備齊全；工地四周砌圍墻并粉刷、提白；保證施工區域和生活區域分開(kāi)，改善建筑工人的生活條件；工地應有除“四害”設備并保證工人用水衛生；文明安全標語(yǔ)設置齊全等。
�。ㄈ┑谌A段從11月1日開(kāi)端至11月底。
該階段為復查總結階段。在前階段整治的基礎上，由鎮綜治辦組織對施工現場(chǎng)進(jìn)行突擊清查和全部復查特別是對違反安全生產(chǎn)的行為，要嚴格按照有關(guān)法律、法規嚴處。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。開(kāi)展建筑施工安全專(zhuān)項整治是深化安全生產(chǎn)管理活動(dòng)的重要舉措。各村委要高度重視，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作責任，要結合本村各建設工程的實(shí)際，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，監督檢查。
�。ǘ┲攸c(diǎn)突出，強化督查。各村、有關(guān)部門(mén)要嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)排查安全隱患，對查出的隱患，制定切實(shí)可行的整改措施，明確責任人，落實(shí)整改期限，確保整改成效。各村要認真做好排查和落實(shí)整改工作，確保安全隱患整改不留死角。
�。ㄈ┘訌娦麄�，提高意識。一是要充分發(fā)揮有線(xiàn)廣播村隊宣傳欄等媒體的作用，大力宣傳專(zhuān)項整治工作的重要性和緊迫性。二是要大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念，強化安全生產(chǎn)法律法規普及和宣傳活動(dòng)，認真落實(shí)作業(yè)人員的安全培訓教育，加強對一線(xiàn)作業(yè)人員特別是農民工的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業(yè)人員的安全意識和自我保護能力。
�。ㄋ模┛偨Y評估，完善機制。各村、各有關(guān)部門(mén)要認真做好專(zhuān)項整治行動(dòng)工作情況的資料收集。鎮政府將組織對各村開(kāi)展專(zhuān)項整治工作的總體情況進(jìn)行全面總結和評估，并進(jìn)行通報。對在專(zhuān)項整治過(guò)程中一些效果差甚至存在違法行為的單位、工地，相關(guān)職能部門(mén)要嚴格按照《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規的規定進(jìn)行行政處罰。各村及有關(guān)單位要通過(guò)開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，全面履行安全生產(chǎn)監管職責，督促落實(shí)各責任主體切實(shí)履行安全生產(chǎn)責任，消除行業(yè)監管的薄弱環(huán)節，進(jìn)一步完善安全監管工作。
專(zhuān)項安全施工方案13
一、編制目的
為了保證本工程的順利施工，確保在夏季高溫施工中出現緊急情況時(shí)，按本安全專(zhuān)項方案開(kāi)展工作能迅速有效，最大限度地保障企業(yè)和職工生命、財產(chǎn)安全。通過(guò)本方案的編制來(lái)指導防暑降溫工作的開(kāi)展，預防中暑事故的發(fā)生，保護員工人身安全，保證項目部生產(chǎn)的正常進(jìn)行，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài)；而且可以指導應急行動(dòng)按計劃有序進(jìn)行，防止因行動(dòng)不力或現場(chǎng)救援工作的混亂而延誤事故應急，從而降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。
二、高溫季節施工事故應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：方國平
副組長(cháng)：馬長(cháng)明、殷冰冰、劉二本
組員：沈興宏、王輝青、戴登武、趙華
三、高溫季節施工安全控制措施
�。ㄒ唬┏浞种匾暩邷乜崾畎踩a(chǎn)工作
1.加強組織領(lǐng)導，落實(shí)各項安全責任。高度重視夏季高溫期間防暑降溫工作著(zhù)力提高一線(xiàn)人員的安全生產(chǎn)意識和安全防護能力。
2.始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步增強責任意識，加強安全生產(chǎn)監督檢查，防止因高溫天氣引發(fā)工人中暑和各類(lèi)生產(chǎn)安全事故。
�。ǘ┎扇∮行Т胧�，確保施工人員安全
1.加強與氣象部門(mén)的溝通，密切關(guān)注天氣變化情況，積極應對強對流天氣造成自然災害。
2.廣泛宣傳中暑的防治意識，使職工掌握防暑降溫的基本常識。
3.對有心血管器質(zhì)性疾病、高血壓、中樞神經(jīng)器質(zhì)性疾病、明顯的呼吸、消化或內分泌系統疾病和肝、腎疾病患者應列為高溫作業(yè)禁忌癥。
4.在夏季高溫作業(yè)中，做好職工防暑降溫工作，提供含鹽0.3%清涼飲料、消暑降溫藥品發(fā)放要及時(shí)到位，教育作業(yè)人員不飲生水，保證職工身體健康。
5.根據夏季高溫施工特點(diǎn)，結合實(shí)際，組織編制有針對性的夏季施工方案，采取有效的防暑降溫措施，合理安排工作時(shí)間，避開(kāi)中午高溫時(shí)段高空及露天作業(yè)，根據條件在作業(yè)場(chǎng)所增設遮蔭設施；長(cháng)時(shí)間露天作業(yè)的要發(fā)遮陽(yáng)帽，防止作業(yè)人員中暑。
6.改善作業(yè)區、生活區的通風(fēng)和降溫條件，確保作業(yè)人員宿舍、食堂、廁所、淋浴室等臨時(shí)設施符合標準要求和滿(mǎn)足防暑降溫工作需要。
7.加強夏季高溫期間施工安全監管。A.嚴格加強各類(lèi)易燃、易爆物品管理，合理配置消防器材，防范火災、爆炸事故的發(fā)生。B.現場(chǎng)設安全員、電工負責檢查電機械設備及露天架設的線(xiàn)路，防止由于暴曬引起過(guò)熱、自燃等安全隱患。C.在夏季高溫期間項目部管理人員定期到生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現有關(guān)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決和處理。D.高溫時(shí)段發(fā)現有身體感覺(jué)不適發(fā)作業(yè)職工，及時(shí)按防暑降溫知識急救方法處理或請醫生診治。
8.切實(shí)做好施工現場(chǎng)的衛生防疫工作，加強對飲用水、食品的衛生管理，嚴格執行食品衛生制度，避免食品變質(zhì)引發(fā)的中毒事件。要加強對夏季易發(fā)疾病的監控，現場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)生傳染病、食物中毒時(shí)，應及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報告。
9.合理安排夏季高溫期間的施工作業(yè)時(shí)間。根據氣溫變化及時(shí)調整夏季高溫作業(yè)的勞動(dòng)和休息時(shí)間，減輕務(wù)工人員勞動(dòng)強度，減少高溫時(shí)段作業(yè)時(shí)間，嚴格控制加班加點(diǎn)。氣溫達到35度以上時(shí)，中午11點(diǎn)至下午3點(diǎn)間應暫停在陽(yáng)光直射下作業(yè)，并安排務(wù)工人員午休，每天工作時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，保證務(wù)工人員有足夠的休息時(shí)間。
專(zhuān)項安全施工方案14
四川省汶川至馬爾康高速公路C24標段，位于阿壩州馬爾康縣卓克基鎮，起訖樁號為K218+600-K223+460，路線(xiàn)全長(cháng)4.72Km。包含隧道3.397Km/1.5座,其中樸鴨腳隧道(出口段)長(cháng)1480m,卓克基隧道長(cháng)1917m；橋梁0.728Km/2座，其中達依沃大橋長(cháng)415m，卓克基1號大橋318.3m；路基總長(cháng)589.7m；互通式立交一處（互通區一期工程，包含A、B、L匝道）。橋梁基礎多為樁基礎，其中涉水樁基22根。
1、加強工程安全生產(chǎn)監督管理，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全；
2、貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時(shí)，能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險救災，項目部成立雨季施工領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理蔣莉斌任組長(cháng)，項目生產(chǎn)經(jīng)理江要、項目總工滕飛任副組長(cháng)，安全負責人葉詩(shī)培任副組長(cháng)、工程技術(shù)部，安質(zhì)環(huán)保部、財務(wù)部、辦公室、的負責人、施工隊隊長(cháng)為成員指導協(xié)調四川省汶馬高速公路工程C24合同段涉水工程在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應急處理。
組織機構圖如下：
1、計劃20xx年5月15日，完成達衣沃大橋右線(xiàn)4-4,4-1墩樁基工程。
2、在雨季來(lái)臨之前，完成達衣沃大橋右線(xiàn)5-1，5-2樁基工程、卓克基橋右5-1，左5-3樁基工程。及時(shí)疏通河道，避免因河道阻塞造成危險。
3、雨季完成后，完成達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工。
4、達衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工平臺周?chē)么髩K石和沙袋加固，防止因臨時(shí)的降雨造成施工損失和影響施工安全。
5.1.1改河工程概況
本工程改河段位于路基樁號K220+310~K220+350之間的達衣沃大橋4~5樁基施工；卓克基左線(xiàn)3-5#墩，右線(xiàn)4-6#墩樁基施工，改河施工期間，應確保原河道暢通、滿(mǎn)足農田耕作灌溉和排澇、泄洪的需要。
5.1.2施工計劃安排
達衣沃大橋河中樁基的施工主要采取筑島的方式，在靠大樁號側埋設涵管作為過(guò)河通道，工期10天；卓克基1#大橋河中樁基施工采用填土筑島方式形成工作平臺，工期15天。
5.1.3改河施工
用全站儀放樣坐標控制點(diǎn)，實(shí)測原地面標高，計算開(kāi)挖深度，確定施工平臺填筑邊線(xiàn)。改河河道開(kāi)挖時(shí)按照從河道的一側向另一側填筑，采用裝載機配合挖土機分層挖運施工，自卸汽車(chē)裝土外運。平臺填筑到位后，經(jīng)測量組復核基底標高、平面位置和樁基平面位置、高程后，填寫(xiě)自檢表報監理工程師審核，經(jīng)現場(chǎng)監理工程師檢查認可后，進(jìn)行橋梁樁基礎施工。
5.2.1改河處橋梁下部結構概況
達衣沃大橋位于河道中的下部結構為左、右線(xiàn)4#墩柱及蓋梁，共4根方柱實(shí)心墩和2個(gè)橋墩蓋梁；卓克基1#大橋位于河道中的下部結構為左線(xiàn)3-5#墩，右線(xiàn)4-6#墩圓柱墩和蓋梁。
5.2.2河道中橋梁下部結構施工安排
改河處的河道中橋梁下部結構施工采用流水作業(yè)形式。圓形墩柱施工計劃定制Φ2m定型圓柱鋼模2套，方柱鋼模3套，墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)加工完成后運至現場(chǎng)安裝。根據模板周轉次數，共需40天，計劃從20xx年2月10日開(kāi)始施工到4月2日完成。改河處橋梁下部結構墩柱蓋梁搭設支架和托架施工，蓋梁鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工完成后運至現場(chǎng)吊裝。計劃定制2套模板蓋梁模板，模板4天周轉一次，共需40天，計劃從20xx年5月10日開(kāi)始施工到6月20日完成。
改河處河道中的下部結構施工在改河完成之前結束，故施工不受河道流水影響，按照下部結構施工一般程序進(jìn)行。
貫徹“安全第一、預防為主”的方針，加強施工現場(chǎng)控制和職工生產(chǎn)安全教育，定期檢查，建立安全保證體系，深入開(kāi)展創(chuàng )建安全標準施工活動(dòng)，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。
�。�1）加強領(lǐng)導，健全組織
項目部成立安全領(lǐng)導小組，設安全負責人，施工隊設專(zhuān)職安全員，班組設兼職安全員。制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問(wèn)題。安全負責人具體負責安全工作，組織實(shí)施對項目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過(guò)程。充分發(fā)揮各專(zhuān)兼職安檢人員的監督作用，及時(shí)發(fā)現和排除安全隱患。
�。�2）建立安全崗位責任制
逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責任狀，明確分工，責任到人。
6.3.1實(shí)行嚴格的安全交底和檢查制度
�、賹�(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，每一工程開(kāi)工前，做出詳細的施工方案和技術(shù)措施，組織有關(guān)人員進(jìn)行書(shū)面詳細安全技術(shù)交底。凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續，并保存資料。專(zhuān)職安全員要對安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行監督檢查，并作好記錄。
�、诩訌娛┕がF場(chǎng)安全教育：對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對專(zhuān)（兼）職安全員、電工、機械工、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓教育。通過(guò)安全教育，增強職工安全意識，樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺(jué)性，認真執行安全操作規定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。
�、垌椖坎勘ＷC檢查制度的落實(shí)，規定定期檢查日期及參加檢查的人員，每旬進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查視工程情況如施工準備前，施工危險性大、采取新工藝、季節性變化、節假日前后等要進(jìn)行檢查，并有領(lǐng)導值班，對檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。
6.3.2加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。
開(kāi)工前，對參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習安全法規和各工種安全操作規程。
重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育，即：主人翁責任感和“安全第一”的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規程制度和崗位標準化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時(shí)開(kāi)展安全競賽活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)自覺(jué)性。
專(zhuān)項安全施工方案15
認真貫徹執行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)的建設 ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程 概況
曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長(cháng)499m，位于圓曲線(xiàn)上，最大埋深51m，線(xiàn)路最大縱坡20‰，設計為雙線(xiàn)隧道 ，隧道穿低丘陵區，隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設53米長(cháng)管棚，出口設43米長(cháng)管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：張杰
副組長(cháng)：張作成 聶川勤 鄭懷方
組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范，實(shí)現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)�。本標段�?chuàng )安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí)，項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外，還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師，施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。
�。ㄒ唬┪ｋU源
1、支護變形：由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。
2、施工用電：配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
�。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣�、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1。安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓，通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓，獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。
2。安全技術(shù)交底制度
分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施，無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。
3。安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度：
�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查，檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。
�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象，并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。
�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開(kāi)工。
�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查；現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，對施工全過(guò)程的安全檢查管理，包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4。安全會(huì )議制度
每周一19：00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，安全生產(chǎn)是其中的一項內容，同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5。安全設施及其管理制度
每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。
6。安全報告制度
按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7。安全獎懲制度
在施工過(guò)程中，定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn)，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。
8。安全風(fēng)險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9。安全監督檢查制度
施工現場(chǎng)的安全監督員，進(jìn)行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)，在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí)，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。
10。安全事故報告和處理制度
凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故，在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時(shí)，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故兩日內報局安質(zhì)部。
�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時(shí)，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調查處理工作。
�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí)，項目部進(jìn)行調查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調查處理工作，并在24小時(shí)內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專(zhuān)責，事事有人管，件件抓落實(shí)。定獎罰標準，并貫徹落實(shí)，保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。
八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施
1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。
2、洞口工程
1）、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開(kāi)挖
1）、進(jìn)洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。
2）、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。
4）、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮，進(jìn)出隧道的人員應走人行道，不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。
5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時(shí)，應將人員撤離現場(chǎng)，再加臨時(shí)支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動(dòng)的石塊上。
3）、噴錨支護時(shí)，注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>
4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí)，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5）、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí)，立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí)，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7）、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。
8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn)，可留5cm厚左右，以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量）數米，最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。
5、鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%，且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。
3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：
�。�1）、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設；
�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
�。�3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無(wú)泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無(wú)雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。
�。�4）、啟動(dòng)后，應空載運轉，觀(guān)察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
�。�5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
4）、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)
�。�1）、軌道敷設要滿(mǎn)足要求，不能彎曲和隆起；
�。�2）、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施，以保證臺車(chē)穩定性。
�。�3）、臺車(chē)的走行要慢速、穩定，切忌強行推進(jìn)。
�。�4）、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養，以免影響施工進(jìn)度。
7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。
九、高壓風(fēng)
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進(jìn)度，保護工人健康。
2、高壓風(fēng)管應架空敷設，同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損，及時(shí)更換，保證施工區域空氣質(zhì)量。
3、暫停施工時(shí)，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開(kāi)工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。
4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備，用電設備都要安裝地線(xiàn)，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。
3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設，每條線(xiàn)之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度，破損和漏絲（線(xiàn)）處要及時(shí)用防水膠布粘貼，嚴重時(shí)要及時(shí)更換，老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除，更換新線(xiàn)，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應撤離現場(chǎng)。
5、洞內每次放炮過(guò)程中，應有專(zhuān)職人員通知警戒，裝藥后不可以長(cháng)時(shí)間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高，不得立即裝藥，如要提前時(shí)間，須風(fēng)吹降溫，不得以水降溫。裝藥時(shí)應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員，同時(shí)聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線(xiàn)段內撤至600米以外，相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長(cháng)聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙，專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷，撬掉松動(dòng)石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車(chē)運輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內運送。
十二、不良地質(zhì)防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。
十三、安全生產(chǎn)保證體系框
安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。
十四、應急與預防措施
1、應急準備
1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。
3）通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系，獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。
4）在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道，并設置指路標志。
5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1）隧道發(fā)生塌方后，首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn)，工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng)，同時(shí)采取有效措施防止事故擴大，由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng)，組織搶救。
2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí)，綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救；并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過(guò)”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進(jìn)行調查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。
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