清淤工程施工方案9篇
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，常常需要預先制定方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編為大家收集的清淤工程施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
清淤工程施工方案1
一、概況：
XX河道未定時(shí)清理垃圾，現已腐臭堵塞嚴重，故委托銀浩河道清淤清淤此河道，進(jìn)行現場(chǎng)查看，矗種鼷擬清淤長(cháng)度約20xx米。
工期12天：準備工作1天，計劃每天清淤長(cháng)度200米，河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案：
弄清河道上游正常時(shí)期來(lái)水流量，沿途橋梁、管線(xiàn)等基礎設施的具體位置、走向，河道內淤積物沉積深度等情況，根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械，同時(shí)考慮防洪度汛的要求，進(jìn)行物資準備。
1、組織：
河道改線(xiàn)工程與老河道相距較近，施工現場(chǎng)有大型施工機械，可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進(jìn)行疏挖，疏挖過(guò)程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、圍堰：
河道下游設置帶有兩個(gè)活動(dòng)閘門(mén)的厚500mm磚砌體圍堰，與橋臺基礎頂面平齊，可兼做改線(xiàn)工程與老河道順接時(shí)的圍堰（閘門(mén)寬3米，木質(zhì)結構）。下游圍堰根據清淤長(cháng)度分段設置，擬在釣魚(yú)協(xié)會(huì )南側和唐莊橋下游分別設置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結構，外側覆壓防水材料（如寬幅彩條布等）。
3、排水：
圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線(xiàn)開(kāi)挖縱向集水溝，將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開(kāi)挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤：
以三臺挖掘機為一組，組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方，邊開(kāi)挖邊將河底淤積物向南側清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時(shí)在河道南側底口線(xiàn)位置開(kāi)挖出深度50cm左右的集水溝；第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹(shù)根等清理到河道南側灘地內，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側河道內淤積物，此時(shí)，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側河底口線(xiàn)開(kāi)挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。
5、清理：
灘地內淤積物經(jīng)晾曬脫水，采用密封良好運輸車(chē)將淤積物清運業(yè)主方至地點(diǎn)。
6、圍堰拆除：
圍堰預留有活動(dòng)閘門(mén)，可滿(mǎn)足正常通水，待魏河改線(xiàn)工程與老河道順接完工后再拆除，恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復河道暢通。
7、防洪度汛：
在接到洪水預警信息時(shí)，立即停止清淤，進(jìn)行防汛動(dòng)員，啟動(dòng)應急預案，做好防洪準備工作。接到確切信息后，30分鐘內所有施工機械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。
三、注意事項：
1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續；
2、沿途清淤工作面范圍（如邊坡、灘地）有部分農作物，提前協(xié)調鏟除；
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場(chǎng)，實(shí)現運輸車(chē)輛通行臨時(shí)道路；
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進(jìn)行防護或保護；
5、調查清楚清淤河段內管線(xiàn)（如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線(xiàn)）分布走向、埋深、具體位置等情況，做好記錄，并在現場(chǎng)做出明顯標志；
6、污泥運輸時(shí)做好防漏措施，駛離現場(chǎng)清晰車(chē)輛，防止污染道路；
7、加強對河道兩側綠化植被保護，不得惡意河道兩側破壞樹(shù)木；
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀，
四、人員機械：
1、人員安排：管理人員4人，技術(shù)工人6人，普工16人，機械操作手40人。
2、主要機械：挖掘機6臺，自卸車(chē)12輛，裝載機2臺，推土機2臺。
3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。
清淤工程施工方案2
�。�1）管道清淤降水、排水
運用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需求疏通的管線(xiàn)進(jìn)行分段，分段的方法依據管徑與長(cháng)度分配，一樣管徑兩檢查井之間為一段。
�。�2）管道清淤稀釋淤泥
高壓水車(chē)把分段的兩檢查井向井室內灌水，運用疏通器拌和檢查井和污水管道內的污泥，使淤泥稀釋?zhuān)蝗斯ひ献鳈C械不斷地攪動(dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。
�。�3）管道清淤吸污
用吸污車(chē)將兩檢查井內淤泥抽吸潔凈，兩檢查井剩下少數的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋?zhuān)缓筮M(jìn)行抽吸結束。
�。�4）管道清淤截污
設置堵口將自上而下的第一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將下流檢查井出水口和其他管線(xiàn)通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。
�。�5）高壓清洗車(chē)疏通
運用高壓清洗車(chē)進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車(chē)水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著(zhù)管道流水方向對準管道進(jìn)行噴水，污水管道下流檢查井持續對室內淤泥進(jìn)行吸污。
�。�6）管道清淤通風(fēng)
施工人員進(jìn)入檢查井前，井室內必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機進(jìn)行換氣通風(fēng)，丈量井室內氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內必需佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐。
�。�7）清淤
在下井施工前對施工人員安全措施組織結束后，對檢查井內剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進(jìn)行人工整理，直到整理結束停止。
然后，依照上述闡明對下流污水檢查井逐一進(jìn)行清淤，在施工清淤時(shí)間對上游首要整理的檢查井進(jìn)行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下流施工時(shí)間對管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢查井和管道中。
清淤工程施工方案3
一、抽浮靜水。
根據現場(chǎng)，積水量不多，但部分積水影響施工，因此工程需要備抽水機械。抽取現有積水。
二、清理回填
根據現場(chǎng)情況，河面寬度大，淤泥厚，較干，濕度不大。
但挖掘機容易陷入淤泥中，嚴重影響施工安全與進(jìn)度
建議：北岸挖掘機邊清理邊回填，由于淤泥干稠，不易流動(dòng)，因此挖掘機可以清理出淤泥，摔至岸邊空曠地帶，迅速填入土方或渣土，壓實(shí)。機械步步為營(yíng)，分步清理。南岸采用相同方法，但由于現場(chǎng)實(shí)際情況復雜，建議必要時(shí)采用水路兩用挖掘機清理回填。
三、清理淤泥
如有必要，可直接調用水路兩用挖掘機清理淤泥，但河面較寬，河中心地帶往南北兩岸倒淤泥，需要4—6次。
四、回填土方，基本需要外運，部分土方建議就近取土。
由于道路狀況限制，倒運土方和淤泥方面，需要考慮增加運輸車(chē)輛和開(kāi)率夜間施工，在清理淤泥時(shí)，就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境，淤泥倒運前，需晾干。
清淤工程施工方案4
1城市中小河道現狀
我國的河流分布廣、數量多，流域面積達到10000萬(wàn)m2以上的中小型河流有50000多條[1],城市中小河流擔負著(zhù)防洪排澇、景觀(guān)旅游、生態(tài)平衡等多種功能，是城市建設的重要組成部分。但是隨著(zhù)城市化進(jìn)程速度的加快，城市經(jīng)濟發(fā)展迅速，人口快速增長(cháng)，城市中小河流的污染、淤積情況也在不斷加劇，水質(zhì)不斷降低，主要有以下表現:
�。�1）許多中小河流長(cháng)期接納城市污水，城市河道淤積嚴重，局部地段河底較高、甚至封堵，淤泥污染嚴重，河水生態(tài)系統遭到破壞，不利于水體的自我修復；
�。�2）由于城市中小河流上游截流等原因致使補給水源較為匱乏，客水量小，所以稀釋能力差，加上水流不暢，交換能力和自?xún)裟芰ο陆�，致使污染物大量沉積，形成淤泥，淤泥中污染物長(cháng)期淤積于河床底部又再次釋放引起內源污染。同時(shí)，河道淤積也會(huì )導致河道的行洪能力降低，災害風(fēng)險提升，一旦到了汛期，遇到大雨暴雨時(shí)，極有可能引發(fā)雨水漫溢，甚至導致洪災[2]。因此城市中小河流清淤工作刻不容緩。
2清淤技術(shù)分析
城市中小河道的清淤方法與大江大河、港口航道的清淤方法有所不同，其具有河道窄、河水淺、單個(gè)斷面清淤工程量小、河道兩岸建筑物多、大型機械船通行困難、清淤對象含有各種垃圾等特點(diǎn)。根據這些特點(diǎn)，常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭設圍堰排干河水的干槽清淤和利用船只進(jìn)行的水下清淤，其中，干槽清淤又根據設備的選擇分為干挖法清淤、泥漿泵法清淤和水力沖刷法清淤，水下清淤根據設備的不同分為絞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗輪式挖泥船清淤[3]。分類(lèi)如圖1所示。
2.1干槽清淤
干槽清淤，指通過(guò)構筑臨時(shí)圍堰，將部分河道水流排干，在干槽區域進(jìn)行施工。其中，適用于對干槽進(jìn)行清淤的施工方式又分為干挖法、泥漿泵法及水力沖挖法[4]。
2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘機對排干水后的作業(yè)區直接進(jìn)行開(kāi)挖，挖出的淤泥直接由渣土車(chē)外運或者放置于岸上的臨時(shí)堆放點(diǎn)。淤泥含水量較大的情況下，采取晾曬或摻土攪拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的優(yōu)點(diǎn)是清淤直觀(guān)、徹底，對于設備、技術(shù)要求不高，產(chǎn)生的淤泥含水率低，易于后續處理。
2.1.2泥漿泵法清淤泥漿泵法清淤指在實(shí)施人工簡(jiǎn)單清理河道垃圾后，利用泥漿泵直接將淤泥打運至沿岸棄土場(chǎng)。泥漿泵法清淤適合用在斷面窄的河道，其優(yōu)點(diǎn)是設備調遣方便，挖運吸一體，施工質(zhì)量較好，不足之處是，前期必須進(jìn)行人工清理河道垃圾，否則會(huì )影響設備運行。
2.1.3水力沖刷法清淤水力沖刷法清淤指采用高壓水槍沖刷底泥，使泥漿匯集到事先設置好的低洼區，再由泥漿泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場(chǎng)或集漿池內。水力沖刷法清淤尤其適合做過(guò)河底硬化的河道，可以保護硬化的河底不被機械破壞。但是這種方法相較于干挖清淤，其形成的泥漿濃度低，不便后續處理。
綜合上述3個(gè)施工方式，干槽清淤適用于流量較小的河道，其優(yōu)點(diǎn)是施工狀況直觀(guān)、質(zhì)量易于保證，也可以解決清淤對象中含有復雜垃圾的情況。缺點(diǎn)是，由于要排干河道中的流水，很多河道只能在非汛期進(jìn)行施工，工期受到一定限制，同時(shí)，增加了臨時(shí)圍堰施工的成本，機械、車(chē)輛的進(jìn)出對河道邊坡和生態(tài)系統也會(huì )造成一定影響，需要增加后期恢復邊坡的成本。
2.2水下清淤
水下清淤，指具備一定水深的情況下，由船只作為施工平臺，將清淤設備裝配在船上，在水面上操作清淤設備進(jìn)行淤泥開(kāi)挖。水下清淤可以通過(guò)絞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗輪式挖泥船進(jìn)行。
2.2.1絞吸式挖泥船清淤絞吸式挖泥船利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉運動(dòng)，將河床底泥進(jìn)行切割和攪動(dòng)，并進(jìn)行泥水混合，形成泥漿，通過(guò)船上離心泵產(chǎn)生的吸入真空，使泥漿沿著(zhù)吸泥管進(jìn)入泥泵吸入端，經(jīng)全封閉管道輸送至堆場(chǎng)中。絞吸式清淤是一個(gè)挖、運、吹一體化施工的過(guò)程，采用全封閉管道輸泥，不會(huì )產(chǎn)生泥漿散落或泄漏，但泥漿濃度偏低，導致泥漿體積增加，會(huì )增大淤泥堆場(chǎng)占地面積。
2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通過(guò)挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅動(dòng)抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并開(kāi)啟抓斗，將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中，開(kāi)挖、回旋、卸泥循環(huán)作業(yè)。清出的淤泥通過(guò)駁泥船運輸至淤泥堆場(chǎng)。抓斗式挖泥船靈活機動(dòng)，不受河道內垃圾、石塊等障礙物影響，適合開(kāi)挖較硬土方或中央帶較多雜質(zhì)垃圾的土方，但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差，容易造成表層浮泥經(jīng)攪動(dòng)后又重新回到水體之中。
2.2.3斗輪式挖泥船清淤斗輪式挖泥船利用專(zhuān)用斗輪挖掘機開(kāi)挖水下淤泥，開(kāi)挖后的淤泥通過(guò)挖泥船上的大功率泥泵吸入并進(jìn)入輸泥管道。經(jīng)全封閉管道輸送至指定卸泥區。同絞吸式挖泥船類(lèi)似，采用全封閉管道輸泥，不會(huì )產(chǎn)生泥漿散落或泄漏，但斗輪式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情況嚴重，清淤不夠徹底，容易造成大面積水體污染。綜合上述3個(gè)施工方式，利用機械船進(jìn)行的水下清淤適合泥層厚度大的河道，其優(yōu)點(diǎn)是施工過(guò)程不受天氣影響，清淤過(guò)程不會(huì )對河道通航產(chǎn)生影響，施工精度高；缺點(diǎn)是因強烈攪動(dòng)底泥，容易造成底泥中污染物擴散，同時(shí)逃淤、回淤現象也比較嚴重�？傮w來(lái)說(shuō)，在有條件可以將河道部分排干的情況下選擇干槽清淤，清淤效果最為顯著(zhù)，在不能夠排干的情況下，通過(guò)小型清淤船清淤也可以成為一種選擇。
3施工應用
3.1工程概況
清河發(fā)源于北京西山碧云寺，流經(jīng)海淀區、朝陽(yáng)區、昌平區，橫跨中關(guān)村科技園區，緊鄰五環(huán)路和奧林匹克森林公園，在順義區境內入溫榆河，全長(cháng)23.6km，流域范圍北至西三旗，南至西直門(mén)外，西至玉泉山，東至溫榆河，總流域面積21000萬(wàn)m2，是北京市北部主要城市排水河道。主要支流為北旱河、萬(wàn)泉河、小月河及仰山大溝、東小口溝等。清河規劃20年一遇洪水流量為158~556m3/s，50年一遇洪水流量為190~690m3/s。經(jīng)過(guò)多年運行，河道內出現了大量渣土垃圾及淤泥，嚴重影響河道行洪安全，影響景觀(guān)環(huán)境，為了治理和還清清河，保障過(guò)流能力，營(yíng)造良好的水環(huán)境，建設宜居生態(tài)環(huán)境，需要對清河進(jìn)行清淤工程建設。
3.2清淤方案分析
本次主要工程任務(wù)是對清河淤積較嚴重的5段進(jìn)行清淤，恢復河道設計斷面。確定施工方案考慮以下幾個(gè)因素。1）工期：施工工期為20xx年4月11日~20xx年5月20日，為北京市的非汛期。2）河流情況：清河是北京市北部主要城市排水河道，河水較淺，流速緩慢。3）淤積情況：工程段淤泥平均厚度為45cm，河道內含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾，淤泥情況復雜。4）排泥場(chǎng)：施工所在位置附近無(wú)法落實(shí)排泥場(chǎng)，需要將清除的淤泥直接裝到渣土車(chē)進(jìn)行外運。5）對外交通：工程對外交通線(xiàn)路自巡河路可連接至八達嶺高速、北五環(huán)、黑泉路，主要外來(lái)物資、施工機械可通過(guò)上述道路運抵施工現場(chǎng)，同時(shí)將淤泥通過(guò)上述道路轉運到棄料場(chǎng)。根據上述河道特點(diǎn)和施工條件，此次清河清淤工程選擇搭設圍堰，排干部分河道，進(jìn)行干槽清淤，同時(shí)也采用干挖清淤法，利用挖掘機進(jìn)入河道直接對淤泥進(jìn)行開(kāi)挖。
3.3施工
各段清淤時(shí)均采用機械為主人工配合的方式清理，此次施工，在前期工作：測量定點(diǎn)、修建河道兩岸施工馬道及洗車(chē)池、搭設圍堰及圍堰內抽水結束后，先由挖掘機將淤泥集中（人工配合將零散淤泥集中），再由裝載機運輸到馬道附近集料，由挖掘機按淤泥∶土=1∶0.5摻拌土，最后由車(chē)輛運輸到渣土消納場(chǎng)所。為保證車(chē)輛運輸不對市區環(huán)境造成污染，施工現場(chǎng)車(chē)輛出入口分別設置洗車(chē)槽，同時(shí)鋪設無(wú)紡布，并安排專(zhuān)人進(jìn)行車(chē)輛清洗工作，對每輛渣土外運車(chē)輛須經(jīng)打掃車(chē)輪、車(chē)廂后方可放行。在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時(shí)對車(chē)輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交通。
4結論
城市中小河道的清淤工程既有傳統清淤的“疏通”目的，也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水質(zhì)，促進(jìn)生態(tài)系統健康，提升河道景觀(guān)的深層目的。因此，從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實(shí)施的所有環(huán)節中，必須保證這種“多目的”清淤的特征。在清淤方法多種多樣的情況下，依據清河河道、水流等的特點(diǎn)，進(jìn)行各方面的分析論證，成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式，實(shí)現了清河清淤的目的，取得了很好的效果，實(shí)現了“水清岸綠，循環(huán)流暢，生態(tài)健康，人水和諧”的目標。為城市中小河道清淤積累了經(jīng)驗。
【參考文獻】
【1】張曉蘭.我國中小河流治理存在的問(wèn)題及對策[J].水利發(fā)展研究，20xx(1):68-70.
【2】包建平.中小河道治理中的清淤及淤泥處理技術(shù)[J].水資源保護，20xx，31(1):56-68.
【3】沈建強.小河道清淤工程的幾種施工方案的探討[J].浙江水利水電專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報，20xx,23(4):45-57.
【4】楊閩.城市中小河流淤泥探測儀的研究與應用[D].安徽：安徽農業(yè)大學(xué)，20xx.
清淤工程施工方案5
甲方：__________________
乙方：__________________
甲方為了樂(lè )陵市躍風(fēng)河清淤工程的需要，甲乙雙方本著(zhù)公平公正平等的原則簽訂本協(xié)議，具體事項經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂協(xié)議如下：
1.工程名稱(chēng)：樂(lè )陵市躍風(fēng)河清淤工程
2.工程量：河道長(cháng)度有3150米左右，（具體長(cháng)度按時(shí)間丈量，工程量按照水利局下達的圖紙段面土方量計算）
3.工程價(jià)格：每立方米單價(jià)為五元五角（5.5元）（包括變壓器安裝，變壓器租金每天200元，移動(dòng)變壓器每次1000元移動(dòng)費，材料及人工費5.3萬(wàn)元，電費0.53元每度，按表計算，看壩有乙方負責，發(fā)生倒壩有乙方負責，）上述費用由乙方承擔，甲方先墊付以后在工程款中扣除，安裝變壓器費用及電費單價(jià)高于上數，多出的費用由甲方負責。
4.付款方式：工人進(jìn)場(chǎng)后先付部分生活費，付款按工程形象進(jìn)度付款50%。工程結束先解決工人全部工資回家，余款三日內一次性付清。
5.質(zhì)量及驗收：以甲方及水利局有關(guān)人員驗收為準，按照躍風(fēng)河水利局下達的圖紙施工，乙方因水源困難，必須分段施工，甲方必須分段及時(shí)驗收，不誤乙方施工時(shí)間。
6.安全責任：乙方按行業(yè)有關(guān)標準，布置施工隊伍，在保證質(zhì)量的前提下按合同完成施工項目，施工期間發(fā)生安全事故有乙方負責。
7.甲方責任：甲方負責按時(shí)付款，安排一臺挖掘機常駐工地，聽(tīng)
從乙方管理人員管理，開(kāi)挖泥漿池及加固，排水溝等，甲方挖掘機待工程結束，驗收合格后挖掘機才能撤離工地，挖掘機的調運，油料，修理，駕駛員等均由甲方負責，乙方安排駕駛員宿舍，甲方負責協(xié)調挖掘泥漿池的位置，及行走路線(xiàn)，水源，解決協(xié)調地方矛盾。調解費用由甲方負責。
8.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執一份，希雙方共同遵守，本協(xié)
議甲方負責人簽字蓋章，乙方負責人簽字后生效，本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方：______乙方：______
立協(xié)議時(shí)間:______年______月______日
清淤工程施工方案6
銀浩建設工程有限公司河道清淤經(jīng)驗多年，本項工程主要包括路基清表、挖運棄土方、拆除舊有的構造物、挖除樹(shù)根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號和數量可根據圍堰內的水量的多少來(lái)決定。在施工準備期間要充分的準備所需的水泵及相關(guān)的設備等。淤泥全部清除至原狀土，將淤泥集中，采用裝載機配合運土車(chē)將淤泥全部外運，挖泥深度根據現場(chǎng)實(shí)際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層。
一、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內抽水工程量大，需要合理組織，避免出現河水倒流泡壞換填河塘的情況。
二、河塘在抽水后按照施工組織順序對河塘進(jìn)行清淤，淤泥現場(chǎng)外運到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺挖掘機對位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺挖掘機同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。
三、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高，并繪制相對應的平面圖和斷面圖，由監理復核，必要時(shí)由業(yè)主指定的測量中心派專(zhuān)人進(jìn)行復測。其中，河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數量計算表計算出該塘的清淤量，
由監理簽認后作為質(zhì)保資料及設計變更的依據。
四、清淤時(shí)，原則上不得超過(guò)設計深度，如果清至設計深度后存在不良土質(zhì)，必須由現場(chǎng)監理、設計代表會(huì )同業(yè)主代表通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)察及試驗作出判別，確屬淤泥的再往下清。
淤泥堆放問(wèn)題：
a流塑性較大的淤泥，挖出后及時(shí)清運至施工區域以外堆放，曬干后，集中運至棄土場(chǎng)。b流塑性較小的淤泥，由自卸車(chē)直接運至棄土場(chǎng)。
c對集中的淤泥質(zhì)等不可利用土方進(jìn)行棄置處理，由現場(chǎng)監理進(jìn)行簽證。
d對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過(guò)程中，要小心謹慎，盡可能避免污染行車(chē)路線(xiàn)。e清淤必須徹底，清淤后對塘底進(jìn)行晾曬。
清淤工程施工方案7
一.工程概況
中山坦洲鎮______年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊區坦洲鎮位于中山南部，坦洲鎮小型河流溝渠縱橫交錯，全鎮河溝總長(cháng)約42公里。本次主要為大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由銀浩河道清淤公司全權負責，矗種鼷特此施工方案。
12390米河道疏浚，本項目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。
二.主要施工技術(shù)方案
1、測量放樣
�、贉y量放樣依據
a、業(yè)主提供的城建坐標及水準點(diǎn)；
b、業(yè)主提供的施工圖及說(shuō)明；
c、有關(guān)工程測量的規范和標準。
�、跍y量人員組織
測量放樣控制是貫穿工程施工過(guò)程的十分關(guān)鍵的工作,為此成立專(zhuān)門(mén)的測量放樣小組，由具有理論和實(shí)際施工經(jīng)驗的工程師負責，全面準確地對本工程各部位進(jìn)行水平位置和高程控制并提供各階段所需的測量資料。
測量人員配置如下：測量工程師1人測量技工2人其他人員3人
�、蹨y量控制放樣
a、平面控制測量
在業(yè)主提供的在控制測量資料基礎上，我們根據需要進(jìn)行基線(xiàn)控制點(diǎn)的加密。
b、高程控制測量
根據業(yè)主提供的高程控制點(diǎn)，將其用四等水準測量要求引測至大堤二端，達到閉合要求。④測量控制樁的保護
施工測量人員把主要測量標志統一編號，繪制在施工總平面圖上，并注明各有關(guān)相互間距離、角度關(guān)系及高程，以免發(fā)生差錯。在施工期內為了防止測量標志位移，各主要測量標志應設有保護樁，并定期檢測。
�、菔┕y量控制網(wǎng)的布設
施工平面控制測量采用全站儀進(jìn)行。采用全站儀進(jìn)行施工控制測量不但簡(jiǎn)便、速度快，并且能提高測量精度，減少誤差，同時(shí)還能與微機聯(lián)系進(jìn)行內業(yè)計算和資料的儲存、整理。
高程控制網(wǎng)測量采用精密水準儀，二等水準測量的方法進(jìn)行。
施工控制測量的精度和技術(shù)要求，嚴格執行規范規定
2、建筑垃圾清理外運
由于河道邊坡有雜樹(shù)、樹(shù)枝、生活垃圾眾多，河底枯枝爛根很多，且部分河底及岸灘沉積厚度不等的瓦礫、建筑垃圾等，如直接進(jìn)行水力沖挖則大大降低了沖挖的效率，而且容易損壞機械及輸送泵。所以需在水力沖挖前對該部分面積進(jìn)行清運。
清理植物雜物采用人工檢拾，歸攏后集中處理，嚴禁擅自焚燒污染環(huán)境。
3、水力沖挖淤泥工作原理和設計日工作量
在表面建筑垃圾清運完成后即可對淤泥區進(jìn)行分塊分段用水力進(jìn)行沖挖。
�。�1）、水力沖挖淤泥工作原理
水力沖挖的施工原理是模擬自然界水流沖刷原理，借水力作用來(lái)進(jìn)行挖土、輸土、填土，即水流經(jīng)高壓泵產(chǎn)生壓力，通過(guò)水槍噴出一股密實(shí)的高速水柱，切割、粉碎土體，使之濕化、崩解，形成泥漿和泥塊的混合，再由立式泥漿泵及其輸泥管吸送。
�。�2）水力沖挖及場(chǎng)內泥漿輸送
本工程的水力沖挖采用江蘇泰興產(chǎn)水力挖塘機組進(jìn)行，該機組主要由三部分組成：立式泥漿輸泥系統，包括立式泥漿泵、浮體、場(chǎng)內輸泥硬管和橡膠管；清水沖泥系統，包括清水泵、輸水管、沖水槍?zhuān)慌潆娤湎到y，包括配電箱、防水電纜等
�。�3）高壓泥漿泵
泥漿泵將泥漿收集、泵送至集漿池進(jìn)行初步沉淀以提高泥漿濃度，以利于提高高壓漿泵
的加壓和輸送效率。
高壓泥漿泵的選型應結合日需工作量及泥漿泵的輸送量進(jìn)行考慮，既能滿(mǎn)足工期要求，又能及時(shí)將泥漿抽出防止泥漿漫溢出集漿池
4、輸送管道和輸送路線(xiàn)
�。�1）、場(chǎng)內泥漿運輸
場(chǎng)內泥漿運輸是指泥漿經(jīng)泥漿泵由沖挖區管道輸送至集漿池，該部分管道采用泥漿泵專(zhuān)用8硬尼龍管；接頭采用柔性法蘭接頭。
合計約需3000m。
�。�2）場(chǎng)外泥漿運輸
場(chǎng)外泥漿運輸采用管道輸送。場(chǎng)外輸送管道采用壁厚4mm的φ300鋼管輸漿管，單節4米長(cháng)帶螺栓聯(lián)接，并配備一些軟管便于拐彎處的管道安裝，根據泵的流量及泵出水口的揚程，泵產(chǎn)生的最大壓力為0.9mpa，ф300鋼管的管道抗內壓能力滿(mǎn)足要求。輸送路線(xiàn)為從c區的集漿池沿河道鋪設至試辦引河東端，向北潛管過(guò)引航道東河口至征潤洲泥庫。
�。�3）管道鋪設
泥漿泵輸送管線(xiàn)走向擬沿河岸走向，擬盡量走陸地平坦地帶。管道沿線(xiàn)適當整平，寬度為800mm的平臺，將管道安放其上并加以固定，平臺應盡量水平一致，變化順暢。①陸上輸漿管線(xiàn)（岸管）鋪設要求
應按設計線(xiàn)路與鋪設方法鋪設，保持管線(xiàn)平坦，順直，不拐死彎。輸漿管底的基礎、襯墊物、支架牢固。
輸漿管線(xiàn)的接頭必須緊密、牢固，整個(gè)管線(xiàn)和接頭不得漏泥、漏漿、漏水，發(fā)現泄漏，應及時(shí)修補或更換。
輸漿管拐彎按現場(chǎng)情況，選用定型鋼管彎頭或橡膠軟管。使用過(guò)的輸漿管線(xiàn)應經(jīng)過(guò)檢查，測量滿(mǎn)足工程使用要求后才安裝。按照設計的明鋪、開(kāi)挖埋管、破路埋管、非開(kāi)挖鋪管分段對照施工，并盡可能的傾聽(tīng)當地有關(guān)部門(mén)和居民的意見(jiàn)，搞好關(guān)系。
排泥管口伸入圍堰坡腳外不小于5m，高出堆置淤泥面0.50 m以上。
�、谒螺敐{管線(xiàn)（潛管）布設要求
潛管線(xiàn)路選定后應即進(jìn)行水深測量。
潛管組裝應選擇在靠近沉放區、波浪和潮流較小的水域進(jìn)行，可在岸邊、碼頭邊或在駁船上用吊機將輸漿管組裝成所需的'長(cháng)度，管口兩端用盲板密封，使之直接浮在水上。組裝好的管線(xiàn)應小心拖運。
潛管下沉應選擇在風(fēng)浪較小、憩流時(shí)進(jìn)行。當管線(xiàn)較長(cháng)時(shí)，應配備2-3條拖輪或錨艇進(jìn)行拖帶和協(xié)助管線(xiàn)定位。管線(xiàn)沉放宜采用一端灌水另一端放氣的方法。
沉放后，兩端應下錨固定，并設警戒標志。潛管的出口與入口用膠管柔性連接。
5、集漿池圍堰填筑
�、偌喑靥钪恢茫簲M將集泥池填筑于c區的西南角。
考慮施工區域可能有其它工程的需要，為避免污染環(huán)境，施工中我方將盡力保證工序流暢，以保證將集漿池的需要容積降至最低。
�、诩喑氐奶钪�
在c區的西南角靠近岸邊的河道內采用挖泥機挖至河底以下1.5m深，結合原先水深1 m并考慮圍堰超出地面0.5m，合計池深約3.5m。將池構筑成大致中部倒圓臺形，以利于泥漿的沉淀與集中，填筑折合直徑約20m。3.14×102×3.5=1099m3，滿(mǎn)足要求。
圍堰采用草袋裝土進(jìn)行填筑，頂寬1.2m，兩側放坡1：1，如現場(chǎng)需要，可在打木樁對圍堰進(jìn)行支撐加固。
倒圓臺形的集漿池內淤泥不易沉積：泥漿進(jìn)入集漿池，其流速變緩，固體顆粒便逐漸沉淀，但沉淀到斜面上的固體顆粒必然向滑移，而池底小范圍的平地基本處于吸漿管口水流擾動(dòng)范圍內，也不易沉積，大部分被泵吸走。
岸側圍堰頂用草袋裝土填筑超高1m，防止泌水時(shí)泥漿漫溢，臨河側則用透水土工布＋竹篾形成透水層，以利用漫水結合側壓力進(jìn)行強制滲水回流。
6、截水回流
為利用泥漿沉淀泌水，減少沖挖用水的補充量，應在距臨河側圍堰3m外的河底設1m
×0.8m的排水溝或截水溝將滲水、漫水及泌水回流至供沖挖施工抽水的導流溝(2m×1.5m)以重復利用。
7、棄泥區泥庫圍堰構筑
棄泥區泥庫設置，該泥庫之前主要用于金山湖湖面擴大工程的清淤存放。本次棄泥庫圍堰可在上次清淤棄泥區圍堰上加高、擴容，并隨著(zhù)施工的進(jìn)展逐漸對周邊堤岸及池塘埂改造加高培厚、構筑多級沉淀池、砂濾池，減緩尾水流速，增長(cháng)淤泥流徑，延長(cháng)尾水停留時(shí)間。擬建圍堰為300m×200m。
�。�1）圍堰構筑
a、堰基上的雜草、樹(shù)根、腐殖土等必須清除干凈；
b、圍堰填筑前，應該將堰基表層土翻松，然后填覆新土并予以壓實(shí)；
c、當圍堰基底為砂性土時(shí)，應先在堰基中間挖槽，再回填粘性土；
d、筑堰土料可在棄淤區內取用，取土坑邊緣距堰腳不應小于3m；凍土、雜質(zhì)土、腐殖土不得用于填筑圍堰；
e、在棄淤區內取土填筑圍堰時(shí)，取土坑不得連續貫通，應每隔適當距離留一土埂，防止泥漿串流沖刷堰基。
�。�2）泄水口的設置
a、泄水口的位置應根據棄淤區的幾何形狀、容量、輸漿管布置以及對臨近建筑物和環(huán)境影響等具體情況選擇。
b、確定泄水口位置要避免泄水對施工區附近水域、橋涵、村鎮等可能造成的淤積、沖刷和污染的影響。
施工時(shí)，泄水口應隨時(shí)填筑沙袋，保持堰上水頭為0.05m，防止水流太急造成帶漿溢出。
8、圍堰拆除
等清淤結束后，用挖掘機將集漿池圍堰拆除裝車(chē)運棄，如有要求，也可利用集泥池圍堰土方將集泥池底部填平。
三、施工總進(jìn)度計劃
1、編制說(shuō)明
本施工進(jìn)度計劃按照業(yè)主的要求及規定的控制工期進(jìn)行總體安排，結合現場(chǎng)實(shí)際施工條件。根據工程項目特點(diǎn)，合理組織施工流程，力爭提前完工。
2、工期
計劃20xx年11月1日開(kāi)工（以開(kāi)工令為準），到20xx年3月10日竣工，根據我公司以往類(lèi)似工程的經(jīng)驗，結合本工程的實(shí)際清況，我公司計劃于20xx年3月10日完成整個(gè)工程，總工期79天。具體安排詳見(jiàn)施工總進(jìn)度計劃表。
3、控制性進(jìn)度
(1)、施工準備工程
施工準備從11月1日（以開(kāi)工令為準）進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)行施工準備工作，14日基本結束，完成場(chǎng)內施工道路，施工供水、供電系統及通訊系統、庫棚系統、辦公生活設施、以及其它施工設施等。
(2)、垃圾清運與清淤的工程進(jìn)度本工程分三步施工，各步施工進(jìn)度如下：
1）、垃圾清運
垃圾清運從11月8日開(kāi)始，三片區同時(shí)進(jìn)行，于12月30日完成，歷時(shí)15天。
2）、清淤
水力沖挖清淤于12月30日開(kāi)始a、b、c片區清淤，20xx年2月10日完成全部清淤。
3）、掃尾
3月1日清淤結束后，利用9天時(shí)間將集漿池拆除，河底進(jìn)一步整理，拆除管線(xiàn)，并進(jìn)行清理退場(chǎng)。
清淤工程施工方案8
工程概括：為了凈化水體，美化環(huán)境，給廣大市民提供一個(gè)優(yōu)美舒適的環(huán)境。根據施工現場(chǎng)的現狀，有關(guān)部門(mén)決定將管道清淤和整治工程交給銀浩施工。
�。�1）管道清淤降水、排水
使用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線(xiàn)進(jìn)行分段，分段的辦法根據管徑與長(cháng)度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。
�。�2）管道清淤稀釋淤泥
高壓水車(chē)把分段的兩檢查井向井室內灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內的污泥，使淤泥稀釋?zhuān)蝗斯ひ浜蠙C械不斷地攪動(dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。
�。�3）道清淤截污
設置堵口將自上而下的第一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線(xiàn)通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。
�。�4）清淤吸污
用吸污車(chē)將兩檢查井內淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋?zhuān)缓筮M(jìn)行抽吸完畢。
�。�5）高壓清洗車(chē)疏通
使用高壓清洗車(chē)進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車(chē)水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著(zhù)管道流水方向對準管道進(jìn)行噴水，污水管道下游檢查井繼續對室內淤泥進(jìn)行吸污。
�。�6）管道清淤通風(fēng)
施工人員進(jìn)入檢查井前，井室內必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機進(jìn)行換氣通風(fēng)，測量井室內氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。
�。�7）清淤
在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后，對檢查井內剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理，直到清理完畢為止。
然后，按照上述說(shuō)明對管道污水檢查井逐個(gè)進(jìn)行清淤，在施工清淤期間將首先清理的檢查井進(jìn)行封堵，以防止之前清理的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進(jìn)行充水時(shí)流入檢查井和管道中。
清淤工程施工方案9
一、編制依據
1、成都市市容環(huán)境局下達的**年環(huán)境專(zhuān)項整治工程任務(wù)
2、成都市水利局下達的淤泥疏掏清運任務(wù)書(shū)
3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規范
4、工期要求：五月中旬——五月底
二、工程概況：
本工程是**年城市環(huán)境專(zhuān)項整治工程河道淤泥清運施工部分，為保證該整治工程達到預期效果而進(jìn)行疏掏，以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求，還老百姓一個(gè)干凈，清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專(zhuān)業(yè)疏掏。
該工程為摸底河河道淤泥疏掏，工程范圍從摸底河二環(huán)路處開(kāi)始到三環(huán)路路處，全長(cháng)5700M。該段摸底河河道平均寬度10.0M，兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。河道內淤泥平均寬度為5.0M，深度為0.8M。
三、三通一平及臨設
水：利用我處摸底河沿線(xiàn)管理設施的水源解決飲用水。
電：利用就近單位的電源搭設夜間施工的照明和排水用電（或河堤上的路燈電源）。
路：利用河道兩岸的通道組織運輸，以方便外運淤泥的車(chē)輛運行。但摸底河兩岸的護河通道目前還沒(méi)有完全貫通，一些地方還有障礙物阻擋在護河通道上。我們在清運河道淤泥時(shí)必須利用護河通道才方便運輸，因此必須拆除這些障礙物，障礙物的具體方量在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)再行測量。
臨設：由于本工程施工周期較短，工地沿線(xiàn)長(cháng)度較長(cháng)，因此我公司考慮不在施工現場(chǎng)搭建臨時(shí)設施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時(shí)設施。
四、人員組織
為保證該工程按成都市市容環(huán)境局和成都市水利局要求的工期保質(zhì)保量完成。我公司為此專(zhuān)門(mén)成立以公司經(jīng)理余祥麟為組長(cháng)的疏掏工程指揮部，并配以分管后勤的副經(jīng)理周金華、分管機械設備的機械部經(jīng)理袁正旭為副組長(cháng)具體負責該工程的實(shí)施。
五、施工措施
1、施工段落劃分：由于該河道沿線(xiàn)距離較長(cháng)，根據疏掏數量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏，每段設一個(gè)下河馬道。疏掏的土方全部外運。
2、施工措施：
�、倥潘�
在河道淤泥外邊一側挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過(guò)水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。
�、谑杼停�
本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置，白天、夜晚車(chē)輛均可通行。因此需根據淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線(xiàn)沒(méi)有大的交通道路，且一些路段道路狀況較差，不便于運土車(chē)輛通行，疏掏效率不高。因此，需考慮增加運輸車(chē)輛和考慮夜間施工。疏掏河道時(shí)，先由人工將河道淤泥挖運上岸，再用挖掘機、裝載機和汽車(chē)配合清運疏掏土方。在清運淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。
該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運輸機械，挖掘機械等都不能下到河道內疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉運到綠化帶斜坡頂上，最后由運輸機械外運出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量?jì)r(jià)格就較機械直接挖運費用高。根據我們的測量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機械直接開(kāi)下河道內進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒(méi)有下河馬道，我們考慮在摸底河適當位置采用硅塊鋪設臨時(shí)下河馬道。根據現場(chǎng)情況，下河馬道需要設3處。在河床淤泥清運完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。
六、倒土場(chǎng)
為了配合將挖運出的河床淤積土順利清運出去，我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場(chǎng)。倒土場(chǎng)距離此次疏掏的工地約6~8KM。運輸車(chē)輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場(chǎng)配一臺推土機推倒場(chǎng)，以方便推土。
七、清掃保潔
根據成都市關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周?chē)研纬傻沫h(huán)境造成影響，在疏掏過(guò)程中應作好清掃保潔工作，并由專(zhuān)人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設施，同時(shí)在出口鋪設草墊；值班，組織路口交通。對每輛運土車(chē)須經(jīng)打掃車(chē)輪、車(chē)廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。
八、安全措施
在主要交通出口設置護欄和警示標志，派專(zhuān)人值班，組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對有關(guān)駕駛人員進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規，嚴禁酒后駕車(chē)。
九、機械設備
履帶式挖掘機EX200 2臺
裝載機ZL50 2臺
5T自卸汽車(chē) 30輛
十、人員配備
普工 20人
【清淤工程施工方案】相關(guān)文章：
清淤工程施工方案11-23
清淤施工方案7篇05-01
清淤施工方案3篇05-01
清淤施工方案6篇05-01
清淤施工方案三篇05-05
清淤施工方案四篇05-04
清淤施工方案8篇05-04
清淤施工方案5篇05-04
清淤施工方案4篇04-30
精選清淤施工方案四篇05-18