工程施工方案(集錦15篇)
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,我們需要事先制定方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。方案應該怎么制定才好呢?以下是小編精心整理的工程施工方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工程施工方案1
一、施工準備
1全面了解拆除工程的圖紙和資料。
2制定安全事故應急救援預案。
3對拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
4為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險,為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5拆除工程施工區域應設置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志,圍擋高度不應低于1.8M,非施工人員不得進(jìn)入施工區。
6做好影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線(xiàn)路或電纜線(xiàn)路時(shí),應與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,采取防護措施,確認安全后方可施工。
7當拆除工程對周?chē)噜徑ㄖ踩赡墚a(chǎn)生危險時(shí),必須采取相應保護措施,對建筑內的人員進(jìn)行撤離安置。
8在拆除作業(yè)前,施工單位應檢查建筑內各類(lèi)管線(xiàn)情況,確認全部切斷后方可施工。
9項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。項目經(jīng)理部應安有關(guān)規定設專(zhuān)職安全員,檢查落實(shí)各項安全技術(shù)措施。
10根據拆除工程施工現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,應制定相應的消防安全措施。施工現場(chǎng)應設置消防車(chē)通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。
二、施工方案及措施
1做好墻體拆除工程施工現場(chǎng)的圍護。在拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實(shí)行封閉施工。
2嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源,并關(guān)閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱(chēng)順序進(jìn)行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時(shí),應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
3在拆除施工作業(yè)過(guò)程中,如發(fā)現不明電線(xiàn)(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告。
4進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí),樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應站在穩定的結構 或腳手架上操作,被拆除的構件應有安全的放置場(chǎng)所。
5人工拆除建筑墻體時(shí),嚴禁采用掏掘或推倒的方法。
6拆除時(shí)對拆除物應采取有效的下落控制措施。
7拆除管道時(shí),必須在查清殘留物的性質(zhì),并采取相應措施確保安全后,方可進(jìn)行施工。
8制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
9清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋,出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的有關(guān)規定。
10拆除工程施工時(shí),應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11拆除工程完工后,應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。
三、安全管理措施
1、拆除工程開(kāi)工前,應根據工程特點(diǎn)、構造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專(zhuān)項施工方案,應經(jīng)技術(shù)負責人和業(yè)主代表簽字批準后實(shí)施。施工過(guò)程中,如需變更,應經(jīng)原審批人批準,方可實(shí)施。
2、在惡劣的氣候條件下,嚴禁進(jìn)行拆除作業(yè)。
3、從業(yè)人員應辦理相關(guān)手續,簽訂勞動(dòng)合同,進(jìn)行安全培訓,考試合格后方可上崗作業(yè)。
4、拆除工程施工前,必須對施工作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。
5、拆除工程施工必須建立安全技術(shù)檔案,并應包括下列內容:
1、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書(shū);
2、拆除工程安全施工組織設計或安全專(zhuān)項施工方案;
3、安全技術(shù)交底;
4、腳手架及安全防護設施檢查驗收記錄;
5、勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書(shū);
6)施工現場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照國家現行標準《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ46的有關(guān)規定執行。
7、拆除工程施工過(guò)程中,當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時(shí),應及時(shí)啟動(dòng)應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現場(chǎng),并向有關(guān)部門(mén)報告。
四、文明施工措施
1、清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋,出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的有關(guān)規定。
2、對地下的各類(lèi)管線(xiàn),施工單位應在地面上設置明顯標識。對水、電、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。
3、拆除工程施工時(shí),應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
4、拆除工程完工后,應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。
5、施工現場(chǎng)應建立健全動(dòng)火管理制度。施工作業(yè)動(dòng)火時(shí),必須履行動(dòng)火審批手續,領(lǐng)取動(dòng)火證后,方可在指定時(shí)間、地點(diǎn)作業(yè)。作業(yè)時(shí)應配備專(zhuān)人監護,作業(yè)后必須確認無(wú)火源危險后方可離開(kāi)作業(yè)地點(diǎn)。
6、拆除建筑時(shí),當遇有易燃、可燃物及保溫材料時(shí),嚴禁明火作業(yè)。
工程施工方案2
一、工程概況
來(lái)安碧桂園城市花園一期項目位于來(lái)安汊河鎮104國道旁,地塊位于以104國道為主要骨架的南北向城市發(fā)展軸,距離南京30分鐘,交通便利,區域位置優(yōu)越。本工程使用功能主要是高層住宅、車(chē)庫等,包括52#、53#、54#、55#、56#、57#、58#、59#、60#、61#、62#、63#、64#、65#、66#樓及周邊地下室,總占地面積8.81HA,總建筑面積約30.54萬(wàn)㎡。其中52#-66#樓設計地上30層,地下1層,建筑高度90.3m?。本工程各單體設計使用年限為50年,結構安全等級為二級,抗震設防烈度為6度,設計地震分組為第一組,設計基本地震加速度為0.05g,建筑抗震設防類(lèi)別為為丙類(lèi)。
二、編制依據
1、建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范(GB50210—2001);
2、建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準(GB50300—2001);
3、碧桂園集團《防開(kāi)裂、防滲漏重點(diǎn)控制》;
4、碧桂園城市花園施工圖紙。
三、施工準備
1、材料準備
。1)、水泥:采用32.5普通硅酸鹽水泥,水泥應有出廠(chǎng)合格證及檢驗報告。水泥進(jìn)場(chǎng)需核查其品種、規格、強度等級、出場(chǎng)日期等,并進(jìn)行外觀(guān)檢查,做好進(jìn)場(chǎng)驗收記錄。進(jìn)場(chǎng)后應對其凝結時(shí)間、安定性、和抗壓強度進(jìn)行復試。
。2)、砂:采用中砂,含泥量不大于3%,砂的顆粒要求堅硬潔凈,不得含有土、
草根、樹(shù)葉、堿質(zhì)及其它雜質(zhì)。砂在使用之前應根據要求進(jìn)行過(guò)篩。
。3)、摻合料:801或901建筑膠水、防水劑等,其摻量根據設計要求及試驗決定。
。4)、石灰粉?:其細度過(guò)0.125m的方孔篩,累計篩余量不大于13%,使用前用水浸泡使其充分熟化,熟化時(shí)間不小于3d。
。5)、耐堿玻璃纖維網(wǎng)布主要性能(國家標準
。
項
目
指
標
單位面積質(zhì)量(g/㎡)
≥130
耐堿斷裂強力(經(jīng)、緯向)(N/50mm)
≥900
耐堿斷裂強力保留率(經(jīng)、緯向)(%)
≥75
斷裂伸長(cháng)率(經(jīng)、緯向)(%)
≤4.0
。6)、鍍鋅鋼絲網(wǎng)規格兩種,內墻為絲徑0.9,網(wǎng)眼12.7*12.7;外墻為絲徑1,網(wǎng)眼20*20。
。7)、;⒅楸厣皾{是由;⒅、水泥及外加劑組成的干混型高性能無(wú)機保溫材料。無(wú)機;⒅閺秃媳厣皾{具有導熱系數低、抗裂性能強、無(wú)毒、無(wú)污染、防火、成本低、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
2、作業(yè)條件
。1)、結構工程經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)驗收,達到合格標準,才能進(jìn)行抹灰施工。
。2)、內墻(砼墻、梁、柱)面抹灰厚度,必須大于10
mm;凡厚度小于10
mm的砼結構面必須先修鑿后抹灰。外墻各面砼柱、墻、梁上抹灰厚度必須大于15
mm。凡砼結構面上抹灰厚度達不到15
mm的部位,必須先修鑿后抹灰。嚴禁先抹灰,后修鑿。
。3)、檢查墻-
梁、墻-
柱間以及門(mén)窗框與墻體間灰縫是否堵塞嚴實(shí),有瞎眼縫和通光縫的,必須先行堵塞嚴實(shí)。
。4)、檢查穿墻螺桿孔是否用發(fā)泡聚氨酯或膨脹水泥砂漿堵塞嚴實(shí)以及孔周邊是否做好防水處理,室內電表箱洞、開(kāi)關(guān)盒洞和各種暗埋管線(xiàn)洞是否已封堵完,各施工洞口是否全部封堵完成,檢驗合格后方能進(jìn)行抹灰。
(5)、不同基體材料結合部位、各類(lèi)洞口表面加強網(wǎng)已掛完,各項防滲漏措施已落實(shí)并已完成,才能開(kāi)始抹灰。
四、施工方法
1、內墻抹灰系統結構簡(jiǎn)圖
2、內墻抹灰工藝流程
項
目
做
法
名
稱(chēng)
用
料
做
法
備
注
內
墻
面
涂料內墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑(噴漿或甩漿)處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線(xiàn)
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、蒸壓加氣塊與梁柱相交的界面處,墻面上開(kāi)孔、剔槽填補后,及墻體易于開(kāi)裂處如窗上下45度角部位、墻的陽(yáng)角等,壓入300寬耐堿玻纖網(wǎng)
5、10厚1:1:6水泥石灰砂漿打底
6、5厚1:0.5:3水泥石灰砂漿
7、滿(mǎn)掛耐堿玻纖網(wǎng)
8、涂料
一般內墻面
防水內墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑(噴漿或甩漿)處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線(xiàn)
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、蒸壓加氣塊與梁柱相交的界面處,墻面上開(kāi)孔、剔槽填補后,及墻體易于開(kāi)裂處如窗上下45度角部位、墻的陽(yáng)角等,壓入300寬耐堿玻纖網(wǎng)
5、10厚1:2.5防水砂漿(摻5%防水劑)到頂
6、5厚1:2.5聚合物水泥防水砂漿防水層掃毛到頂
7、滿(mǎn)掛耐堿玻纖網(wǎng)廚房、衛生間內墻面公共樓梯間、人流通道內墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑(噴漿或甩漿)處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線(xiàn)
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、蒸壓加氣塊與梁柱相交的界面處,墻面上開(kāi)孔、剔槽填補后,及墻體易于開(kāi)裂處如窗上下45度角部位、墻的陽(yáng)角等,壓入300寬耐堿玻纖網(wǎng)
5、10厚1:1:6水泥石灰砂漿打底
6、內敷熱鍍鋅電焊鋼絲網(wǎng)(絲徑0.9,網(wǎng)眼12.7*12.7)
7、5厚1:0.5:3水泥石灰砂漿公共樓梯間、人流通道
3、內墻抹灰控制要點(diǎn)
。1)、基層處理:1:1水泥砂漿中加801或901建筑膠水8%配制成漿料,或采用專(zhuān)用界面劑?刹捎萌斯に{或機械噴漿(專(zhuān)用噴漿機)于墻體基層。要求粘結牢固,砂漿顆粒均勻。砂漿顆粒凝結后(三天后)方可進(jìn)行墻面抹灰。
。2)、做灰餅:二次結構磚砌隔墻抹灰前需做灰餅,做餅時(shí)在距墻角10~20cm
處,做餅用底層抹灰砂漿各做一個(gè)標準灰餅,厚度為抹灰層厚度,大小為5cm
見(jiàn)方,再用手線(xiàn)板靠、吊垂直確定墻下部對應的兩個(gè)灰餅厚度,其位置在踢腳板上口,使上下兩個(gè)灰餅厚度在一條直線(xiàn)上,再在灰餅附近墻面釘上釘子,拴上小線(xiàn)拉水平線(xiàn),按間距1.2~1.5m
左右做若干灰餅,凡墻口和洞口必須做灰餅。
。3)、砂漿攪拌站宜統一設置、統一配合比、統一管理,有效提高砂漿質(zhì)量。砂漿配合比要符合設計要求。如在砂漿中摻入早強劑、緩凝劑、防凍劑、防水劑等砂漿外加劑,其品種和用量應經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢驗和適配確定。所有的外加劑技術(shù)性能應符合國家現行有關(guān)標準。嚴禁在砂漿中加入“石灰王”等砂漿塑化劑。
。4)、各內墻蒸壓加氣砼砌塊抹灰墻面,要求滿(mǎn)掛耐堿玻纖網(wǎng),與砼梁、柱、墻相交20cm。嚴禁耐堿玻纖網(wǎng)設置在抹灰底層(先鋪掛網(wǎng)片后抹灰),嚴禁用砂漿粘貼耐堿玻纖網(wǎng)于墻上,與基層形成隔離層。在抹灰砂漿初凝前,網(wǎng)片鋪掛在抹灰砂漿表面并壓入砂漿內,達到“見(jiàn)格不見(jiàn)網(wǎng)”的效果。蒸壓加氣砼砌塊以外其他砌體,均在不同界面墻面增設30cm寬加強帶。
如下圖示:
。5)、預埋管、線(xiàn)槽處,必須用1:3水泥砂漿分兩次抹灰掛網(wǎng)壓密實(shí);對有三根以上預埋管線(xiàn)的線(xiàn)槽,用C20細石砼灌實(shí)后,再鋪掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)片(管槽兩側各壓15cm寬)抹灰。
。6)、配電箱、消防箱體背后空間尺寸小于4cm的采用水泥砂漿掛鍍鋅鋼網(wǎng)分層抹灰即可;箱體背后空間尺寸4~10cm,用C20細石砼支模澆灌嚴實(shí)后,再滿(mǎn)鋪掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)片抹灰;當箱體背后空間尺寸大于10cm,可用磚補砌后,掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)片分層抹灰。
。7)、施工洞口、門(mén)窗洞口、后置箱體洞口處,應增設20cm寬的加強網(wǎng)片(內嵌10cm),且抹灰界面距洞口留設10cm寬,與洞口最后一次抹灰收口。
。8)、門(mén)窗洞口的抹灰層必須壓門(mén)窗框3~5mm,洞口外墻面防水砂漿尤為重要。外窗臺必須向外找坡明顯(坡度大于6%),嚴禁出現倒泛水現象,窗底框下口宜設置成向內的R角形式。外墻防水砂漿應翻包至門(mén)窗外框,陽(yáng)角處預留加強網(wǎng)片,長(cháng)度翻包至外框。嚴格控制墻厚加批蕩層的總厚度一致。
。9)、室內采用混合砂漿抹灰,門(mén)窗洞口陽(yáng)角,抹灰前必須先用1:2.5水泥砂漿做通長(cháng)護角,呈銳角,護角每邊寬度不小于80mm。嚴禁做假護角。易碰撞的大陽(yáng)角,必須增設加強網(wǎng);護角每邊寬度不小于80mm。
4、天棚抹灰工藝流程
。1)、現澆鋼筋混凝土板清理干凈;
。2)、刷素水泥漿一道(內摻建筑膠);
。3)、涂料。
5、天棚抹灰控制要點(diǎn)
。1)、有裝飾吊頂的頂棚及悶頂內頂棚,現澆鋼筋混凝土板底清理干凈。
。2)、天棚面與天棚陰角水平線(xiàn)相差在10
mm以?xún),且順直,可采用刮水泥膩子灰找平?/p>
。3)、天棚面與水平線(xiàn)相差超過(guò)10
mm的頂板,必須采用聚合物砂漿或1:2水泥砂漿加8%的901建筑膠水批灰抹平。
6、外墻抹灰結構簡(jiǎn)圖
7、外墻抹灰工藝流程
項目做法名稱(chēng)用料做法備注外墻面涂料外墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑(噴漿或甩漿)處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線(xiàn)
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、15厚1:2.5防水砂漿找平層,(內摻5%防水劑),復合絲徑1,20*20的熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)
5、30厚;⒅楸厣皾{(分兩層抹面)
6、7厚聚合物抗裂防水砂漿(壓入耐堿玻纖網(wǎng)布一層)
7、涂料一般外墻面干掛石材外墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑(噴漿或甩漿)處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線(xiàn)
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、15厚1:2.5防水砂漿(摻5%防水劑)
5、30厚;⒅楸厣皾{
6、7厚聚合物抗裂防水砂漿干掛石材外墻面
8、外墻抹灰控制要點(diǎn)
。1)、外墻面基層界面處理:基層粘結砂漿及甩漿方法均同內墻。外墻掛網(wǎng),宜采用φ1@20*20鍍鋅鋼網(wǎng)滿(mǎn)掛,網(wǎng)片交接部位大于100mm;采用專(zhuān)用保溫釘掛網(wǎng)。
。2)、所有外墻構件(欄桿、鐵藝等)、幕墻或石材預埋件,必須在保溫層施工前安裝或施工完成。嚴禁在保溫層施工完成后,再進(jìn)行剔鑿施工。
。3)、采用塑料分格槽嵌粘的,分縫位置必須事先居中鋪貼加強網(wǎng)8cm寬,就位后再將兩邊裸露的網(wǎng)片壓入抹灰層內。預留縫的,縫內必須采用彈性材料(結構耐候膠)嵌縫密實(shí),嚴禁外墻抹灰或保溫板施工完成后,切縫完成分格縫施工。
。4)、各類(lèi)外墻裝飾線(xiàn)條設置要求:
1)、外墻小線(xiàn)條宜采用磚挑式線(xiàn)條;
2)、外挑水平線(xiàn)條宜采用砼澆筑線(xiàn)條(根部砼防水翻邊一次性設置);
3)、線(xiàn)條復雜者,均按設計要求采用GRC或EPS成品線(xiàn)條;
4)、水平線(xiàn)條頂面粉刷坡度要大于5%(包括窗臺),底面按規范要求設置滴水線(xiàn)(槽)或鷹嘴;
5)、成品飾線(xiàn)應在基層防水砂漿抹灰層完成后彈線(xiàn)安裝,要求連接牢固、灌漿(或貼面漿液)飽滿(mǎn),涂料施工前上下陰角和接頭處必須粘貼玻纖布;
6)、嚴禁在磚砌體上植筋現澆砼外墻飾線(xiàn)。
。5)、滴水線(xiàn)(槽)設置
滴水線(xiàn)應設部位:
1)、挑板、挑檐、陽(yáng)臺、雨篷、檐口、門(mén)窗楣、外窗臺、門(mén)廊等底部;突出外墻的所有裝飾線(xiàn)條;
2)、屋面和露臺防水翻邊收頭處擋水線(xiàn)條下口、出屋面構筑物頂部四周挑檐底部;遮陽(yáng)板、空調板下口;
3)、樓梯間梯段板和休息平臺、梯井部位下口;女兒墻、欄板壓頂處懸挑線(xiàn)條下口等;
4)、凡多層線(xiàn)條(如女兒墻、檐口),可只在頂面第一層線(xiàn)條設滴水線(xiàn)。
滴水線(xiàn)做法:
1)、常規做法:抹寬*厚=30*10mm水泥砂漿滴水帶,檐口邊低2mm。在端點(diǎn)內30mm收頭。
凹槽做法:抹灰完成,待砂漿初凝后,彈線(xiàn)切出寬*深=20*10
mm凹槽,并用水泥砂漿收邊順直。表面涂料施工完成后,凹槽內刷黑涂料即可。也可在結構施工時(shí),檐口滴水線(xiàn)凹槽位置做模,脫模后凹槽成型即可;
2)、異型門(mén)窗楣在距切點(diǎn)20mm位置收頭,并埋設向外截水槽;平直門(mén)窗楣在距側面墻20mm位置收頭,并埋設向外截水槽;裝飾線(xiàn)條距垂直墻面20mm位置收頭,并埋設向外截水槽;
3)、面磚滴水線(xiàn)做法。立面壓(擋)平面(下部)且平面磚向外坡,下部最外一條水平灰縫壓槽處理成滴水槽,確保對縫整齊,均勻、水平、美觀(guān);
4)部分位置滴水線(xiàn),也可抹灰做成鷹嘴(如外墻窗上沿等)。
五、各項防滲漏節點(diǎn)做法
1、穿墻螺桿洞堵塞節點(diǎn)穿墻螺栓孔可采用發(fā)泡聚氨酯或膨脹砂漿堵塞。
2、穿墻管道堵塞節點(diǎn)
3、砼雨棚/空調板防水節點(diǎn)
4、預制空調管孔洞大樣
5、外墻鋁合金窗防滲漏節點(diǎn)
6、電梯井隔音墻大樣做法
7、外墻凸窗節點(diǎn)
8、外門(mén)窗防滲漏,門(mén)窗與墻體四邊的縫隙用水泥砂漿加微膨脹劑塞封堵嚴,干硬性水泥砂漿封堵前,應將門(mén)窗的保護膜清理干凈,新老混凝土接茬部位要澆水濕潤,塞縫必須保證密實(shí)。細小縫隙要打發(fā)泡劑,超出門(mén)窗外的發(fā)泡劑要用手壓入縫隙中,嚴禁固化后用刀片切割。
六、質(zhì)量要求及檢查辦法
1、內外墻抹灰要求
。1)、抹灰層的平均厚度,內墻宜小于15mm,外墻宜小于25mm。找平層厚度大于10mm時(shí),應分遍壓實(shí)抹平;
。2)、抹灰厚度大于35mm,必須分層批灰并在中間增設加強網(wǎng)片,且作隱蔽工程驗收;
。3)、對總厚度大于5cm的外墻,要求滿(mǎn)掛φ4鋼筋網(wǎng),并與主體有效連接,并支模澆搗砼;
。4)、門(mén)窗洞口與門(mén)窗框外圍尺寸相差大于25mm的,必須支模、按構造配筋澆搗細石砼。
2、抹灰的質(zhì)量標準主控項目
。1)、抹灰前基層表面的塵土、污垢、油漬等應清除千凈,并應灑水潤濕。施工現場(chǎng)通過(guò)對施工記錄進(jìn)行檢查
。2)、一般抹灰所用材料的品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時(shí)間和安定性?復驗應合格。砂槳的配合比應符合設計要求。檢查產(chǎn)品合格證書(shū)、進(jìn)場(chǎng)驗收記錄、復驗報告和施工記錄。
。3)、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固,抹灰層應無(wú)脫層、空鼓,面層應無(wú)爆灰和裂縫。?檢查方式:觀(guān)察;用小錘輕擊檢查;檢查施工記錄
。4)、當施工過(guò)程中需留置施工縫時(shí),要將已完成的抹灰層邊緣切成與墻面成60°角的反槎。水平施工縫的反槎必須向下,防止水從槎口滲入墻體。同時(shí)底層找平砂漿與罩面砂漿的留槎位置應錯開(kāi)。見(jiàn)圖所示:
2、一般抹灰的允許偏差和檢驗方法
項目
允許偏差(mm)
檢驗方法
1
立面垂直度
4
用2m的垂直檢測尺檢查
2
表面平整度
4
用2m的靠尺和塞尺檢查
3
陰陽(yáng)角方正
4
用直角檢測尺檢查
4
室內凈長(cháng)、凈寬
±10
用直尺或側距儀檢查
5
室內方正度
10
用直尺或側距儀檢查
3、罩面灰成活后第二天應噴水養護,并連續養護七天以上。
七、應注意的質(zhì)量問(wèn)題
1、空鼓、開(kāi)裂:由于抹灰前對基層清理不干凈或不徹底造成的,抹灰前不澆水,每層灰抹得過(guò)厚,跟得太緊;對于混凝土光滑表面不認真進(jìn)行“毛化處理”;甚至混凝土表面的酥皮不處理就抹灰,輕集料砌塊表面沒(méi)清掃、不澆水就抹灰,抹灰后不進(jìn)行養護。
2、為解決好空鼓、開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題,應從三個(gè)方面解決:
。1)施工前認真清理、澆水;
。2)、施工操作分層分遍壓實(shí),需認真監控;
。3)施工后及時(shí)澆水養護,并注意成品保護。
3、面層接槎不平,顏色不一致:搓子甩得不規矩、不平、故接槎時(shí)難找平。水泥砂漿中的水泥應采用同品種、同批號的水泥,以防止顏色不均。面層抹灰要用原漿抹壓,不得灑干水泥收光。
4、抹灰層過(guò)厚:抹灰的厚度過(guò)大,尤其是一次成活、抹灰層墜落。抹灰層的厚度應通過(guò)灰餅進(jìn)行控制。操作時(shí)應分層間歇抹灰,應在第一遍灰終凝后再抹第二遍,切忌一遍成活。
5、門(mén)窗附框塞縫不實(shí),門(mén)窗固定點(diǎn)間距過(guò)大,門(mén)窗反復開(kāi)關(guān)振動(dòng),在門(mén)窗框兩側產(chǎn)生空鼓、裂縫。應把門(mén)窗附框塞縫作為一個(gè)重要工序。
6、抹灰砂漿配合比不合適:底子灰的強度太高,使抹灰層出現空鼓、開(kāi)裂。改進(jìn)辦法:各層灰的配合比要適宜,尤其是底子灰的材料,要采用與基層材料相適應的砂漿配比;鶎优c底子灰的強度過(guò)大,容易產(chǎn)生大面積的空鼓和開(kāi)裂。
7、抹灰表面不平、陰陽(yáng)角不方正、不垂直:主要是抹灰前掛線(xiàn)、做灰餅不認真,時(shí)間過(guò)短或過(guò)長(cháng)造成收縮量不同,出現高低不平,陰陽(yáng)角不方正、不垂直。抹灰前應用托線(xiàn)板、尺對抹灰墻面尺寸預測摸底,安排好陰陽(yáng)角不同兩個(gè)面的灰層厚度和方正,認真做好灰餅。
8、管道背后抹灰不平、不光、管根空裂:管線(xiàn)過(guò)墻按規定放套管,凡有管道設備的部位應提前抹灰。并清掃干凈。槽、垛按尺寸吊直、找平,壓光收邊整齊,不甩破活。過(guò)墻空調洞抹灰之前一定要檢查其坡度是否符合內高外低的排水要求,套管預留時(shí)應有內高外低的坡度。防止倒坡,從空調管內到排水現象。
9、內、外墻抹灰砂漿配比計量要準確。同時(shí)應加強對砂漿攪拌量的控制,以確保在水泥終凝前把砂漿用完。
10、室內抹灰面層施工時(shí),大面墻應考慮一次完成,避免二次施工墻面色澤不一致而影響觀(guān)感。
八、安全文明施工管理措施
1、使用現場(chǎng)攪拌站時(shí),應設置施工污水處理設施。施工污水未經(jīng)處理不得隨意排放。
2、施工垃圾要集中堆放,嚴禁將垃圾隨意堆放或拋撒。施工現場(chǎng)應設立合格的衛生環(huán)保設施,嚴禁隨處大小便。
3、砂子應集中堆放并進(jìn)行苫蓋,水泥不得露天存放。
4、清理現場(chǎng)時(shí),嚴禁將垃圾雜物從窗口、洞口、陽(yáng)臺等處采取拋撒的運輸方式,以防止造成粉塵污染。
5、施工電梯禁止超載。
6、室內抹灰采用高凳鋪腳手板時(shí),寬度不得少于兩塊腳手板,間距不得大于2m,移動(dòng)高凳時(shí)上面不得站人,作業(yè)人員不得超過(guò)2人,高度超過(guò)2m時(shí)應由腳子工搭設腳手架。夜間或陰暗作業(yè),應用36v以下安全電壓照明。
九、成品保護
1、門(mén)窗附框及主框上殘存的砂漿應及時(shí)清理干凈。塑鋼及鋁合金門(mén)窗框安裝前應粘貼保護膜
2、室外翻拆架子時(shí)要防止腳手架桿碰壞已抹好的抹灰墻面,不可隨意蹬踩窗臺、線(xiàn)角、損壞棱角并污染墻面。墻邊角處應采取相應的保護措施,可以釘木板做防護,避免因工序穿插造成墻面的污染和損壞。
3、室內搬運物料要輕抬、輕放、及時(shí)清理場(chǎng)內雜物,施工工具、材料碼放整齊,避免撞壞和污染門(mén)窗、墻面及護角。
4、保護好墻面的已預埋件,以及管線(xiàn)槽、孔、盒。電氣、水暖設備所預留的孔洞不要抹死。提前將接線(xiàn)盒、管線(xiàn)口,空調口通、風(fēng)道口、雨水口等采取有效封堵保護。
5、抹灰層在凝結硬化期應防止曝曬、水沖、撞擊、振動(dòng),以保證抹灰有足夠的強度。
廣東騰越建筑工程有限公司
2014.02.25
工程施工方案3
為進(jìn)一步落實(shí)市委市政府關(guān)于《天津市清新空氣行動(dòng)方案》指示精神、天津市建交委下發(fā)的《市建設交通委關(guān)于進(jìn)一步加強建設工程施工揚塵管理的通知》(津建質(zhì)安【20xx】161號)文件精神和××集團4月22日第4次安全例會(huì )上××副總經(jīng)理指示精神,徹底治理建設工程和地塊整理?yè)P塵對空氣質(zhì)量和市容環(huán)境的影響,依據《天津市城市管理規定》、《天津市建設工程文明施工管理規定》(20xx年6月1日津政令第100號)、《關(guān)于印發(fā)<××集團建設工程文明施工管理辦法>的通知》(津××建【20xx】400號)、《××公司建設工程文明施工管理辦法》(試行稿)等相關(guān)規定,按照××公司20xx年年度安全工作會(huì )議部署安排,特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
通過(guò)建立有效的管理制度和保障措施,達到《天津市清新空氣行動(dòng)方案》及××集團20xx年×月×日第×次安全例會(huì )確定的關(guān)于站點(diǎn)項目確保揚塵治理達到“工地周邊100%設置圍擋、散體物料堆放100%苫蓋、出入車(chē)輛100%沖洗、建筑施工現場(chǎng)地面100%硬化、拆遷等土方施工工地100%濕法作業(yè)等5個(gè)100%”的要求標準,實(shí)現建設工程施工和地塊整理?yè)P塵治理工作制度化、規范化,持續改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量。達到消除施工現場(chǎng)施工揚塵,杜絕渣土運輸撒漏揚塵的目標。
二、組織機構
××公司防治揚塵污染領(lǐng)導工作組
組長(cháng):××× 公司總經(jīng)理
副組長(cháng):×× ××
成員:×× ××等
擬啟動(dòng)各工程項目負責人
各地塊責任區負責人
三、防治內容及標準
。ㄒ唬┙ㄔO施工工地
建設工地施工揚塵防治工作,重點(diǎn)采取設置工地圍擋、硬化主要道路、規范物料碼放和散體材料堆放、配備現場(chǎng)出入口沖車(chē)設施、密目網(wǎng)封閉建筑立面、禁止現場(chǎng)攪拌混凝土等6個(gè)方面的措施,具體標準如下:
1、工地圍擋標準
工地圍擋嚴格執行《天津市建設工地圍擋標準圖集》和《天津市城市軌道交通工程文明施工標準化圖集》。建筑工地,采用實(shí)體圍墻裝飾或鋼結構架體圍擋
2、工地現場(chǎng)主要道路標準
建設工程施工現場(chǎng)道路,應當混凝土硬化,并及時(shí)清掃灑水降塵,達到車(chē)輛行駛無(wú)揚塵的標準。
3、工地物料碼放、散體材料堆放標準
。1)裸露場(chǎng)地應當綠化或采用綠色防塵網(wǎng)苫蓋。
。2)施工現場(chǎng)堆放砂、石等散體物料的,應當設置高度不低于0.5米的堆放池,并對物料裸露部分實(shí)施全苫蓋。土方、工程渣土和建筑垃圾應當集中堆放,堆放高度不得超出圍擋高度,并采取苫蓋、固化措施。苫蓋措施必須全封閉,達到無(wú)空隙的苫蓋標準。
。3)施工現場(chǎng)的各種設施、建筑材料、設備器材、現場(chǎng)制品、成品半成品、構配件及其他料具等應當按照施工總平面圖劃定的區域存放,并設置標識,禁止混放或在施工現場(chǎng)外擅自占道堆放。
4、工地出入口標準
所有建筑工地出入口必須設置車(chē)輛沖洗裝置,沖洗平臺應設置于工地大門(mén)內側,其周邊設置排水溝,排水溝與沉淀池相連,并按規定處置泥漿和廢水排放,沉淀池需定期清理并與市政排水管網(wǎng)相接。每個(gè)工地應根據工地運輸車(chē)輛進(jìn)出情況,配備專(zhuān)職人員,負責對駛出工地的物料運輸車(chē)輛的車(chē)輪和車(chē)身沖洗,達到車(chē)輛無(wú)帶泥上路的標準。出入口設置監控攝像頭,監控錄像本地硬盤(pán)存儲時(shí)間不少于一個(gè)月。
5、建筑立面密目網(wǎng)封閉標準
建筑工程立面必須采用規格不低于20xx目的密目式安全立網(wǎng)進(jìn)行全封閉,并保持清潔,封閉嚴密。建筑垃圾和廢棄物應采用密閉式串筒或其他有效防塵措施清理搬運,不得從建筑物高處傾倒。
6、其他要求
施工現場(chǎng)必須采用商品混凝土和預拌砂漿,禁止在施工現場(chǎng)攪拌混凝土和灰土,禁止露天堆放水泥和石灰,禁止焚燒垃圾等有害物質(zhì),禁止使用煤炭、木材及油氈、油漆等材料作為燃燒能源。切割石材等產(chǎn)塵作業(yè)應采取降塵措施。
。ǘ┕こ淘吝\輸
1、 工地出入口硬化不少于30米,并設置車(chē)輛沖洗設施,對駛出場(chǎng)區的渣土車(chē)輛車(chē)輪車(chē)身進(jìn)行沖洗,達到車(chē)輛無(wú)帶泥上路的標準。
2、工地場(chǎng)區應設置專(zhuān)人對工地出入口及工地場(chǎng)區周邊道路清掃沖洗,達到車(chē)輛行駛無(wú)揚塵的標準。
3、渣土運輸車(chē)輛必須采用密閉運輸,平槽裝運,渣土不得超過(guò)車(chē)輛側幫,嚴禁裝運濕泥。
4、基坑內道路應硬鋪,不得有浮土,防止車(chē)輛駛過(guò)造成揚塵。
5、禁止渣土外溢至圍擋以外,工地場(chǎng)區內暫存的渣土應當集中堆放并全部苫蓋。
。ㄈ┩恋卣淼貕K(已完成土地移交手續)
要按照市里提出的“5個(gè)100%做到”中散體物料堆放100%苫蓋的標準要求做好揚塵治理工作。
四、治理措施
。ㄒ唬┞鋵(shí)責任,實(shí)行網(wǎng)格化管理。制定公司揚塵污染點(diǎn)位圖表,建立臺帳,納入××集團揚塵污染點(diǎn)位總圖和防治責任總臺帳。按照治理小組領(lǐng)導分工負責制執行。在××基礎設施配套工程招標和合同簽訂中增加文明施工及施工揚塵防治內容,明確按照《××公司建設工程文明施工管理辦法》(試行稿)執行。開(kāi)工前要求施工單位制定《施工揚塵污染防治實(shí)施方案》,落實(shí)各項防塵措施,否則不得開(kāi)工。已開(kāi)工項目施工揚塵治理達不到標準和要求的項目一律停工整改,經(jīng)復查達到要求后復工建設。監理單位將施工揚塵治理納入監理范圍內,監督施工單位落實(shí)防塵措施。
。ǘ⿲υ吝\輸嚴格管理。實(shí)行施工單位和渣土運輸單位之間的協(xié)議公司備案制度,要求對渣土運輸管理做到嚴禁分包給無(wú)渣土運輸資格的企業(yè),嚴禁使用無(wú)密閉裝置的車(chē)輛運輸渣土,嚴禁無(wú)牌照車(chē)輛進(jìn)入工地,嚴禁不平槽裝運車(chē)輛駛出工地,嚴禁幫鉤缺失、損壞的車(chē)輛進(jìn)出工地,嚴禁裝運濕泥,嚴禁不沖洗輪胎的車(chē)輛駛出工地,嚴禁無(wú)工地標牌的車(chē)輛進(jìn)出工地。
明確要求渣土運輸企業(yè)要達到具備基本安裝衛星定位系統并與公安交管部門(mén)聯(lián)網(wǎng)條件,渣土運輸不按要求落實(shí)時(shí)要嚴肅追究施工單位管理責任。
。ㄈ┘哟髾z查力度。項目現場(chǎng)實(shí)行施工單位自查制度和監理單位每日巡查制度;項目負責人每周聯(lián)合檢查和不定期抽查制度;公司安委會(huì )每月一次安全文明施工檢查和不定期抽查制度。在重大節假日執行節假日檢查辦法,加大檢查力度;配合上級單位和部門(mén)做好不定期檢查;對整理地塊加大重點(diǎn)巡查力度。對措施不到位、責任不落實(shí)、整治效果差的項目和整理地塊即時(shí)下達限時(shí)整改通知書(shū),到期仍未整改到位的按照相關(guān)法律法規和公司文明施工管理辦法處罰規定執行。
。ㄋ模┙⒖己藨吞帣C制。嚴格按照《××公司建設工程文明施工管理辦法》(試行稿)規定執行,如果發(fā)生上級單位通報和約談情況,除了按照相關(guān)規定處罰代建單位、施工單位、監理單位責任人以外,要按照公司規定對相關(guān)責任人做出處理和處罰。將揚塵治理工作情況與年終考核掛鉤。
天津市××有限公司
二〇一X年四月二十四日
工程施工方案4
高層建筑地基單位面積的荷載較大,所以對相當深度范圍內的地基土要進(jìn)行處理,例如打樁做人工地基或加做較深的地下室,在施工中作業(yè)危害因素可能從地下土體擴散到工地界限以外;如打樁時(shí)造成煤氣管漏氣使居民中毒;或打樁、挖土時(shí)使城市水管爆裂;或是在采用井點(diǎn)降水時(shí)使道路下陷、管道開(kāi)裂等,將造成重大的生產(chǎn)財產(chǎn)損失。因此,對建筑高層作業(yè)安全防護方案的設計就顯得尤為重要,就此進(jìn)行了探討。
一、高層建筑安全施工的特點(diǎn)
1、高層建筑基礎開(kāi)挖深度深。由于高層建筑基礎開(kāi)挖的基坑深,坑邊物體落下,操作人員落入坑下死亡以及挖坑塌土壓死人等事故也屢有發(fā)生。所以高層建筑施工必須對由于深基礎帶來(lái)對周?chē)c作業(yè)人員本身的危險加以防范。
2、高層建筑作業(yè)高度高。高層建筑的大量作業(yè)是在高空進(jìn)行的,50米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質(zhì)的不同。例如,某高層住宅從檐口落下一段小鋼筋,一直飛落到工地外l0多米處,打在正在行走的老婦人頭上,致使老婦人當即死亡;又如發(fā)生過(guò)模板被風(fēng)吹倒,壓死操作人員之事。高層建筑樓面預留洞墜人致死更是常有發(fā)生,平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。
3、高層建筑施工交叉作業(yè)多。高層建筑層數多,作業(yè)立體化,在一個(gè)垂直空間許多層次上都要進(jìn)行工作,上下層次互相造成傷亡的事時(shí)有發(fā)生。如某高層建筑工程,上面有人想看看升降機在哪里,當頭探到井道口,而下面正好把升降機開(kāi)上來(lái),一下子把人軋死。而上面落物砸死人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業(yè),所以必須有可靠的安全措施來(lái)防范可能發(fā)生的安全事故。
二、安全平網(wǎng)設置
1、安全網(wǎng)張設位置。第二層頂標高處開(kāi)始設置,向上每隔兩層(即在二、四、六層頂)設置。
2、平網(wǎng)張設和使用。
。1)安裝前必須對網(wǎng)、支桿、錨固點(diǎn)進(jìn)行檢查,確認無(wú)誤后方可開(kāi)始安裝。
。2)二層、四層、六層澆筑梁板混凝土時(shí),在最外側一圈頂梁混凝土內預埋ф6圓鋼,根部穿過(guò)梁上部縱筋,并綁扎牢固,預埋間距≤3m。
。3)支桿必須在墻體或樓層上支牢,其間距不得大于4m,支桿與地面夾角宜為45度,底端與水平撐桿連接。
。4)平網(wǎng)在整個(gè)施工期間不允許拆除,網(wǎng)片不宜繃緊,應稍呈松弛狀態(tài),并使網(wǎng)片初始下垂的最低點(diǎn)與下部桿件的距離不低于1。5m。
。5)系結點(diǎn)應沿網(wǎng)邊均勻分布,其距離不大于75cm。在每個(gè)系結點(diǎn)上,邊繩要靠緊水平橫桿,并用一根獨立的系繩連接,系繩要連結牢固而又容易松開(kāi),受力后不會(huì )散脫,筋繩要連接在上水平橫桿。
。6)水平網(wǎng)應外高內低(外側高出0。6m~0。8m),網(wǎng)伸出建筑物寬度最小2。5~3m。
。7)為了確保安全網(wǎng)的安全,在水平網(wǎng)安裝前要進(jìn)行實(shí)地測試,在承受長(cháng)1米。重100kg。底面積為2800cm2的模擬人形砂包沖擊后,網(wǎng)繩、邊繩、系繩都不斷裂,沖擊高度10m,水平網(wǎng)最大延伸率不超過(guò)1。5m,現場(chǎng)以水平網(wǎng)達到最大延伸率時(shí)不與鋼管架接觸的標準進(jìn)行控制。
。8)網(wǎng)與網(wǎng)之間必須搭接牢固,不得留有空隙。建筑物的轉角處。陽(yáng)臺口和平面形狀突出的部位,安全網(wǎng)要整體連接,不得中斷,也不允許出現任何漏洞。
三、防護欄桿的設置
1、第二、四、六層施工完畢,在拆模及雜物清理完之后,在該層臨邊設置防護欄桿,欄桿橫桿設為兩道,用扣件和水平安全網(wǎng)在框架柱上的抱箍連接,第八、九層設置臨邊防護欄桿,砌筑填充墻時(shí)拆除,第三、五、七層有水平安全網(wǎng),不另外設置臨邊防護欄桿;每層電梯井口設置防護欄桿,并在第三、五、七層的電梯井口掛設一道安全網(wǎng)。
2、上欄桿上皮高度1。1m,下欄桿高度600mm,上下欄桿與框架柱牢固連接。
3、樓梯臨邊防護。模板拆除完后,相應樓層的樓梯臨邊防護即應及時(shí)設置。采用鋼管扣件方式,防護高度1。2米,沿樓梯走向斜向設置。
四、立網(wǎng)設置
遇到下列情況時(shí),要加設立網(wǎng)。
1、當施工到第八層和第九層時(shí),設置隨層作業(yè)安全防護,采用立網(wǎng)進(jìn)行防護,鋼管立桿高度大于等于3。7米,當施工完成時(shí)將立網(wǎng)拆掉采用護欄進(jìn)行防護。
2、對于施工條件所限不能搭設安全平網(wǎng)的部位應采用立網(wǎng)封閉。
3、提升架周?chē)鷳捎昧⒕W(wǎng)封閉;立網(wǎng)的網(wǎng)體不得作平網(wǎng)網(wǎng)體使用。
4、固定水平桿采用預埋地錨固定。
五、安全通道設置
1、九層框架樓梯入口雨棚邊緣距離樓層作業(yè)面邊緣最少距離為4.7米,因此不再另設安全通道,利用樓梯口作為人員進(jìn)出通道。
2、每棟樓底層,距離樓邊3米遠處設置一圈1米高的圍欄,僅留一個(gè)樓梯口供人員進(jìn)出,禁止從其它位置進(jìn)入樓內。圍欄用鋼管搭設,扣件連接。
六、使用、維修和保養
1、安全網(wǎng)在使用中必須每周進(jìn)行一次外觀(guān)檢查,雜物及時(shí)清理。
2、當受到較大荷載沖擊后,應及時(shí)更換新網(wǎng)或進(jìn)行檢查,看有無(wú)嚴重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等,確認完好后,方可繼續使用。
3、清理安全網(wǎng)時(shí)如需進(jìn)入安全網(wǎng),必須事先檢查安全網(wǎng)的質(zhì)量及支桿是否牢靠,確認安全后,方可進(jìn)入安全網(wǎng)清理。清理時(shí)應一手抓住網(wǎng)筋,一手清理雜物,禁止人站立安全網(wǎng)上,雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時(shí),地面應設監護人,或是加設圍欄,禁人入內。
七、注意事項
1、有裂紋、孔洞、彎曲的鋼管?chē)澜褂谩?/p>
2、設安全技術(shù)措施
。1)技術(shù)保障措施。安全防護搭設好后由搭設單位進(jìn)行自檢,驗收合格后方可投入使用。嚴禁將模板支架、攬風(fēng)繩等固定在安全防護的鋼管上;嚴禁懸掛起重設備。未經(jīng)允許嚴禁他人拆卸安全防護結構。
。2)質(zhì)量保障措施。技術(shù)人員在搭設、拆除前必須給作業(yè)人員下達安全技術(shù)交底,并傳達至所有操作人員。必須嚴格依據本施工組織設計進(jìn)行搭設,搭設時(shí)技術(shù)人員必須在現場(chǎng)監督搭設情況,保證搭設質(zhì)量達到設計要求。搭設完畢,依據施工組織設計與單項作業(yè)驗收表進(jìn)行驗收,發(fā)現不符合要求處,必須限時(shí)或立即整改。
。3)保障措施。在搭設(拆卸)過(guò)程要做到文明作業(yè);同時(shí)必須保證自身安全,佩戴安全帽、安全帶,未佩戴安全防護用品不得操作。
3、施工的各工種作業(yè)人中應注意自身安全,不得隨意向下、向外拋、掉物品,不得隨意踩踏安全防護構件,不得隨意拆除拆除安全防護構件。
4、應設專(zhuān)人負責對防護裝置進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修。尤其注意:各主節點(diǎn)處各桿件的安裝、連墻件等構造是否符合施工組織設計的要求;扣件扣件是否松動(dòng)。
5、拆除時(shí)安全技術(shù)措施
。1)施工中所搭設的安全網(wǎng),不論局部或全體,都須在施工全部完成,作業(yè)全部停止之后,經(jīng)過(guò)工程負責人的同意,才可拆除。
。2)拆除過(guò)程中要有專(zhuān)人監護,拆除順序應自上而下依次進(jìn)行,并根據具體情況采用有效的防止墜落和物體打擊的措施,拆卸工人應系安全帶,下方應設警戒區圍欄,拆卸完畢后,再恢復通行。
。3)如遇強風(fēng)、雨等特殊氣候,不應進(jìn)行拆除,嚴禁夜間拆除。
。4)拆下的材料要徐徐下運,嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點(diǎn)隨拆隨運,分類(lèi)堆放,當天拆當天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。
八、驗收
要求各施工隊嚴格按照上述要求進(jìn)行施工,安裝完畢經(jīng)驗收合格后方可使用。禁止未進(jìn)行驗收就進(jìn)行使用。
工程施工方案5
一、編制范圍
田陽(yáng)改建南昆鐵路既有線(xiàn)軌道工程,施工里程GK174+181.15~GK175+948.45,長(cháng)度1.82km。本方案包括上砟、鋪設再用軌、整道、撥接開(kāi)通、換鋪長(cháng)鋼軌等工程。
二、編制依據及技術(shù)標準
1、云桂鐵路廣西有限責任公司《指導性施工組織設計》;
2、《新建云桂鐵路工程施工總價(jià)承包YGZQ-4標承包合同》和《新建云桂鐵路工程(廣西段)YGZQ-4總體實(shí)施性施工組織設計》(20xx年修);
3、新建鐵路云桂線(xiàn)廣西段施工圖 第四篇 軌道 第一分冊《百色、平果、田陽(yáng)等改建既有線(xiàn)》(20xx年8月),田陽(yáng)改建既有線(xiàn)施工平縱斷面圖;
4、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10413-20xx);
5、《改建既有線(xiàn)和增建第二線(xiàn)鐵路工程施工技術(shù)暫行規定》(鐵建設【20xx】14號);
6、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規程》(TB10301-20xx);
7、《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規則》(鐵運[20xx]60號); 8、鐵道部鐵運(20xx)280號《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》、寧鐵運(20xx)26 號《南寧鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》;
9、《鐵路線(xiàn)路修理規則》(鐵運[20xx]46號);
10、現場(chǎng)踏勘調查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當地資源、交通狀況及施工環(huán)境等調查資料。
三、工程概況
1、工程概況
田陽(yáng)改建南昆鐵路既有線(xiàn)為新建云桂鐵路的配套工程。 既有南昆線(xiàn)改移里程為GK174+181.15=K174+181.15~GK175+300=GK175+247.752~GK175+948.45(含長(cháng)鏈52.248m),全長(cháng)1.82km,詳見(jiàn)下表。
2、設計標準
。1)鐵路等級:Ⅰ級
。2)正線(xiàn)數目:?jiǎn)尉(xiàn)
。3)設計行車(chē)速度:120km/h
。4)限制坡度:6.0‰
。5)軌道結構形式、軌道類(lèi)型
既有線(xiàn)改建設計行車(chē)速度120km/h及以下,按鋪設無(wú)縫線(xiàn)路設計,采用重型軌道類(lèi)型,鋪設有砟軌道。
、 鋼軌及配件
無(wú)縫線(xiàn)路一般地段采用100m定尺長(cháng)、60kg/m U75V無(wú)螺栓孔熱
軋新軌,曲線(xiàn)半徑R=1200m地段采用U75V全長(cháng)熱處理鋼軌。鋼軌質(zhì)量應符合《43kg/m~75kg/m熱軋鋼軌訂貨技術(shù)條件》(TB/T2344)和《熱處理鋼軌技術(shù)條件》(TB/T2635)的規定。
、 軌枕及扣件
軌枕采用2.6m長(cháng)Ⅲa型有擋肩混凝土枕(專(zhuān)線(xiàn)3393),設有護輪軌的地段采用新Ⅲ型混凝土橋枕(專(zhuān)線(xiàn)3448),無(wú)縫線(xiàn)路地段按1667根/km鋪設?奂捎脧棗lⅡ型扣件(專(zhuān)線(xiàn)3352)。
、 有砟道床
采用一級碎石道砟。道床施工應分層攤鋪、分層補砟、分層起道碾壓和動(dòng)力穩定等工序進(jìn)行。道砟材質(zhì)應符合《鐵路碎石道碴》(TB/T2140-20xx)和《鐵路碎石道床底碴》(TBT2897)的規定。
單線(xiàn)道床頂面寬度3.4m,軌道半徑小于800m的曲線(xiàn)地段,曲線(xiàn)外側道床頂面寬度增加0.10m。砟肩堆高0.15m,道床邊坡1∶1.75。
、 軌道結構高度
土質(zhì)路基軌道結構高度916mm。道床底砟厚度200mm,道床面砟厚度300mm。
、 曲線(xiàn)地段超高設置
曲線(xiàn)最大超高150mm,曲線(xiàn)超高采取抬高外軌的辦法設置。實(shí)設超高取5mm的整倍數。施工時(shí)超高設置方案要報相關(guān)部門(mén)批準后施工。
3、主要工程數量
根據中鐵二院提供的施工圖紙(咨詢(xún)圖),田陽(yáng)改建南昆鐵路既
有線(xiàn)路軌道工程數量見(jiàn)下表。
主 要 工 程 數 量 表
四、施工方案設計
1、施工項目及作業(yè)內容
施工項目:南昆線(xiàn)K174+181.15~K175+950段既有線(xiàn)改線(xiàn)施工。主要作業(yè)內容如下:
。1)新鋪設標準軌線(xiàn)路;
。2)既有線(xiàn)抽換Ⅲa型鋼筋混凝土軌枕;
。3)線(xiàn)路撥接施工;
。4)換鋪長(cháng)鋼軌。
2、施工地點(diǎn)和時(shí)間
。1)施工地點(diǎn)
田陽(yáng)至保安區間,里程范圍K174+181.15~K175+950。
。2)施工時(shí)間
、 20xx年12月20日~20xx年1月10日,新鋪設標準軌線(xiàn)路;
、 20xx年12月20日~20xx年1月10日,利用天窗點(diǎn),抽換既有線(xiàn)Ⅲa型鋼筋混凝土軌枕;
、 20xx年1月11日~1月15日,線(xiàn)路撥接施工,大機搗固階梯提速;
、 20xx年3月20日~3月30日,換鋪長(cháng)鋼軌,焊接鋼軌接頭;
、 20xx年4月~5月,選擇溫度合適的時(shí)間進(jìn)行無(wú)縫線(xiàn)路鎖定施工。
3、影響范圍:
田陽(yáng)至保安區間K174+130~K176+000。
4、設備變化
南昆線(xiàn)GK174+181.15=K174+181.15~GK176+000.698=K175+950 啟用新線(xiàn)路,長(cháng)鏈50.698米。
5、LKJ基礎數據修改情況
LKJ基礎數據已修改完成,并報云桂鐵路廣西有限責任公司、南寧鐵路局工務(wù)段、工務(wù)處審批完畢。
6、限速慢行
。1)抽換軌枕至線(xiàn)路撥接開(kāi)通前申請限速慢行 慢行區間:K174+130~K176+000 限制速度:60km/h。
。2)開(kāi)通限速
限速區間:K174+130~K176+000
大機兩搗一穩作業(yè)開(kāi)通后,第一列35km/h,第二列45 km/h,
工程施工方案6
1通信線(xiàn)路工程施工方案的具體實(shí)施要點(diǎn)分析
由于通信線(xiàn)路工程對于環(huán)境有著(zhù)一定的要求,如需要對線(xiàn)路進(jìn)行信號屏蔽,防范雷擊以及其他的災害。所以,在施工過(guò)程中需要注重預警設施的安裝。通?梢圆捎眉山拥胤ɑ蛘呤歉綦x接地法等方式進(jìn)行操作,這樣就能夠有效規避雷擊風(fēng)險以及其他因素對通信線(xiàn)路的信號影響,從而提升通信線(xiàn)路的安全和穩定。
2通信工程線(xiàn)路工程的施工方案優(yōu)化
如果施工方案不夠科學(xué)合理,就會(huì )嚴重影響通信工程線(xiàn)路的施工質(zhì)量。因此,在通信工程線(xiàn)路施工之前需要結合施工環(huán)境、人力資源和設備資源以及施工特點(diǎn)等綜合因素進(jìn)行分析,制定科學(xué)合理的施工方案,保障通信線(xiàn)路工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
2.1準備方案分析
在通信工程線(xiàn)路施工之前,需要充分做好各方面的準備工作,從而保障項目施工的正常開(kāi)展,規避風(fēng)險的產(chǎn)生。對此可以從下面3個(gè)方面來(lái)著(zhù)手進(jìn)行。第一,對施工圖紙和相關(guān)的施工資料進(jìn)行認真詳細的分析,并參考國家的相關(guān)的規范標準,從而保障施工質(zhì)量能夠符合設計需求;同時(shí),也能夠滿(mǎn)足國家規范要求。第二,使用相關(guān)的軟件對各種施工資料進(jìn)行詳細分析,特別是施工現場(chǎng)環(huán)境的資料的分析,主要包括現場(chǎng)的氣候環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境和水文、土壤等方面的數據,這樣在施工方案設計時(shí),就能夠更好的符合現場(chǎng)需求,也能夠有效規避在施工過(guò)程中可能存在的風(fēng)險。第三,對于施工材料、人力資源以及施工設備等諸多要素進(jìn)行認真檢查,特別是在施工之前要針對設計需求進(jìn)行嚴格檢查,確保材料的質(zhì)量和數量以及種類(lèi)符合施工需求。
2.2施工過(guò)程的方案優(yōu)化
2.2.1施工方法的選擇
通信線(xiàn)路施工涵蓋的范圍相對較廣,涵蓋線(xiàn)路的架空和埋設以及管道鋪設等,甚至還會(huì )涉及到水底埋設管道線(xiàn)路,所以選擇科學(xué)的施工方法就顯得非常重要。在進(jìn)行架空鋪設時(shí),需要注重桿路軌跡方向,規避沿途中可能存在的建筑物和架空電力線(xiàn)等設施。項目施工方案需要注重工序的科學(xué)規劃,提升施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。通常在架空線(xiàn)路施工中,常用的施工方法主要有吊掛方式,或者利用自承線(xiàn)纜進(jìn)行敷設。對于埋設施工,一定要注重埋深的設計,必須能對線(xiàn)纜起到保護和防腐蝕的作用。另外遇到建筑物還需要繞道,規避外界對線(xiàn)路的干擾。如果遇到轉角則需要設置標志樁,方便施工后的維護。對于管道的鋪設,則應該對線(xiàn)纜采用硬PC管進(jìn)行保護。另外,彎曲半徑要符合規范,不能夠小于線(xiàn)纜外徑的10倍,牽引力要小于線(xiàn)纜的張力。線(xiàn)纜再入孔井里需要進(jìn)行相應的標示。對于水底線(xiàn)路的鋪設,核心是對水底情況進(jìn)行勘察,然后根據水底情況制定相應的鋪設方案,滿(mǎn)足設計需求。
2.2.2施工順序設計
優(yōu)化施工方案的一個(gè)關(guān)鍵就是合理制定科學(xué)的工序流程,防范工序之間的沖突,導致停工待料的情況出現。
2.2.3成本控制工作
通信線(xiàn)路施工方案的制定同樣需要關(guān)注施工的成本,另外對施工技術(shù)的應用要進(jìn)行充分的考量,從而進(jìn)行綜合籌劃,提升工程項目的經(jīng)濟效益。
2.2.4完善驗收工作
在通信線(xiàn)路工程施工完成之后,就需要結合相應的設計要求和國家的標準規范進(jìn)行驗收。如果在驗收過(guò)程中出現不合格的現象,需要及時(shí)的反饋給施工單位,并要求及時(shí)整改。在驗收時(shí)還需要注重相關(guān)文件和文檔的確認和審核,為后續的維護提供重要的數據資料。
3結語(yǔ)
要向提升通信線(xiàn)路工程的施工水平和施工質(zhì)量,就需要針對具體的施工項目來(lái)優(yōu)化施工方案,并向施工人員明確施工要點(diǎn),只有這樣才能夠保障施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,而施工質(zhì)量的提升,對于促進(jìn)通信事業(yè)的進(jìn)步顯然具有積極的意義。
工程施工方案7
跟蹤審計的具體方案和內容如下:
一、設計階段
設計階段是造價(jià)控制的重點(diǎn),任何工程設計都是技術(shù)和經(jīng)濟的辨證統一,設計階段如何處理好技術(shù)和經(jīng)濟之間的關(guān)系,是控制工程造價(jià)的最關(guān)鍵環(huán)節。一項設計可以有多種技術(shù)上的可行方案,這就要求造價(jià)咨詢(xún)機構對不同設計方案進(jìn)行造價(jià)分析和比較,從中優(yōu)選設計方案,以達到在保證設計風(fēng)格和工程質(zhì)量的前提下,達到最大限度控制工程造價(jià)的目的。
二、工程招投標階段
目前,造價(jià)咨詢(xún)機構大多具有招標代理資質(zhì),這樣就為全過(guò)程造價(jià)控制奠定了良好基礎。該過(guò)程的重點(diǎn)是合理編制招標文件,并為招標提供合理、準確的工程預算或招標控制價(jià),以便投資方準確確定投資額,合理安排資金,并確保使預算不超概算。具體工作內容如下:
1.擬訂發(fā)包方案、編寫(xiě)招標文件、發(fā)布招標公告,制定資格預審條件和文件、 組織接收投標申請人報名、審查潛在的投標人資格,確定潛在投標人;
2.編制評盡準確的工程量清單、編制工程標底或控制價(jià)、組織現場(chǎng)勘察和答疑;組織開(kāi)標、評標;向招標人推薦最佳的投標人;
3.協(xié)助招標人與中標人簽訂施工合同;編制招標代理書(shū)面報告;
咨詢(xún)機構在編制工程量清單和編制工程標底或招標控制價(jià)時(shí),對因產(chǎn)地、品牌、規格及型號不同影響單價(jià)較大的材料應單獨列表,并在招標文件中要求投標人提供詳細的產(chǎn)地、品牌、規格、型號及單價(jià),并在施工階段會(huì )同監理及建設方共同監督確認,避免施工方以次充好;對設計時(shí)難以確定規格型號、單價(jià)難以確定的設備或材料,招標時(shí)應以暫估價(jià)的形式計入并在招標文件中注明結算時(shí)由各方共同市場(chǎng)考察后確認;對于招標人有便捷熟悉的材料或設備,可以甲方供料形式在招標文件中說(shuō)明。
三、項目實(shí)施階段
項目實(shí)施階段是建設方資金投入最多、最容易造成資金不合理流失的階段,該階段的造價(jià)控制重點(diǎn)是使建設方及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握投資情況、合理支付工程款、選擇價(jià)格合理的建筑材料,保證最終工程結算不超過(guò)工程預算,該階段是跟蹤審計的重點(diǎn)。
在該階段的造價(jià)跟蹤審計主要體現在以下幾個(gè)方面:
1.施工單位中標后,應及時(shí)與建設單位核對預算工程量及施工單位擬訂的特殊的材料價(jià)格、品牌明細算等具體數據。確定圖紙工程內容和數量,修整工程造價(jià),并附該中標工程具體數量、單價(jià)和具體材料數量明細,使建設方及工程監理方可根據該明細合理訂購材料。
2. 每日做好審計日志,及時(shí)做好影像資料,為結算審計提供依據;及時(shí)監督工程施工與設計是否相符,做到每施工一處分項工程核對一處,避免施工單位偷工減料;。
3.工程進(jìn)度款的撥付嚴格執行合同約定,對于每月按形象進(jìn)度撥款的,每個(gè)月根據施工進(jìn)度、建設方及工程監理簽證資料,由施工單位編制當月結算,經(jīng)核定后,作為建設方付款依據。并根據市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)和特殊材料價(jià)格的確定修正工程預算,使建設方隨時(shí)掌握最新的投資預算,并附該預算與工程標底預算之間的工程造價(jià)差距情況,并分析其原因。
4.針對施工期價(jià)格浮動(dòng)超過(guò)約定的材料,及時(shí)掌握各施工階段的材料價(jià)格并會(huì )同各方及時(shí)確認價(jià)格,避免結算時(shí)帶來(lái)爭議。
5.工程竣工后,由施工單位送審工程結算,經(jīng)審核后,編制工程結算審核報告。并附該結算與工程預算的差距情況及原因。
四、項目實(shí)施階段造價(jià)控制的具體做法:
1.材料價(jià)格的確定與控制
一般應根據施工合同約定進(jìn)行確定和控制,大體存在以下幾種情況:施工期較短的工程或施工期建材市場(chǎng)價(jià)格較穩定時(shí),一般約定材料價(jià)格執行投標報價(jià);施工期較長(cháng)或施工期建材市場(chǎng)價(jià)格不穩時(shí),一般約定價(jià)格浮動(dòng)在一定范圍內不調整,超過(guò)該范圍對超過(guò)部分進(jìn)行調整;非招標工程材料價(jià)格一般約定執行施工期當地工程造價(jià)管理部門(mén)發(fā)布的材料市場(chǎng)信息價(jià)或簽證價(jià)格。根據以上情況,在現場(chǎng)跟蹤時(shí)應及時(shí)會(huì )同各方對到場(chǎng)材料的產(chǎn)地品牌規格型號進(jìn)行確認并與投標書(shū)核對,發(fā)現不一致時(shí),如影響到工程質(zhì)量和造價(jià)時(shí)應要求施工方改正。
2.工程量的確定與控制
施工單位在每個(gè)月初提供一份詳細計劃完成的工程量清單,報業(yè)主審核,造價(jià)咨詢(xún)機構根據審核后的計劃完成的工程量清單及當時(shí)的市場(chǎng)材價(jià)格,編制當月計劃投資額。月末由施工單位提供本月實(shí)際完成的工程量清單,經(jīng)現場(chǎng)業(yè)委托人員確認,并報業(yè)主批準后,造價(jià)咨詢(xún)機構應根據批準后實(shí)際完成的工程員及當月市場(chǎng)材料價(jià)格編制當月實(shí)際完成的工程投資額,并報業(yè)主、實(shí)施單位,以便業(yè)主及時(shí)撥付工程款。并與計劃投資額比較,分析差異原因,以便及時(shí)采取組織、經(jīng)濟、技術(shù)等防止類(lèi)似的原因再次發(fā)生,平時(shí)應由業(yè)主定時(shí)召開(kāi)例會(huì ),匯報完成投資與進(jìn)度情況,布置下一步投資與進(jìn)度計劃,直至整個(gè)工程全部竣工,以確保工程不突破預計投資額與進(jìn)度計劃。
3.工程變更時(shí)工程造價(jià)的確定與控制
工程變更在實(shí)際施工過(guò)程中是難免的,工程變更主要包括設計變更、進(jìn)度計劃變更、施工條件變更以及招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。由于工程變更會(huì )帶來(lái)工程造價(jià)和工期的變化,為了有效地控制工程造價(jià),無(wú)論任何一方提出工程變更,均需由監理工程師確認并簽發(fā)工程變更指令,施工單位在工程變更確定后,提出變更工程價(jià)款報告,提供變更工程量清單,報業(yè)主確認后,造價(jià)咨詢(xún)機構根據變更工程量計算變更工程價(jià)款,作為追加合同款同期支付。
五、分部分項工程造價(jià)控制
1.土方工程:由于土方工程具有隱蔽性、事后無(wú)法測量性等特點(diǎn),因此在工程開(kāi)工前(尤其是附屬工程),造價(jià)咨詢(xún)機構應到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)施勘察,確定土質(zhì)類(lèi)別、熟悉工程開(kāi)工前的現場(chǎng)情況,并由業(yè)主現場(chǎng)委派人員提供實(shí)際標高,并實(shí)地測量計算,確定不同的土質(zhì)、挖土深度、機械進(jìn)場(chǎng)數量、土方外運距離、回填材料,配合比等,如在技術(shù)上可行,且有多種施工措施的,造價(jià)咨詢(xún)機構應提供各種技術(shù)措施下的工程造價(jià)提交建設方確定。
2.樁基工程:如該工程有樁基工程,造價(jià)咨詢(xún)機構應向建設方提供各種頂制樁的市場(chǎng)價(jià)格和質(zhì)量數據。并針對打樁工期合理確定打樁機械。
3.地下室及基坑圍護部分:基坑圍護有多種方法,造價(jià)咨詢(xún)機構將根據不同的施工方法編制預算,使建設方選擇合理價(jià)優(yōu)的施工方法。該部分工程量采用圖紙計算和及時(shí)實(shí)地測量打式確定。
4.墻體工程和柱梁工程:根據圖紙計算,并每個(gè)月進(jìn)行實(shí)地測量,并由監理部門(mén)共同簽字認可后,套用定額結算。結算時(shí)注意墻面、柱梁的粉刷材料類(lèi)型。
5.樓地面工程:該部分工程量以實(shí)測為主,注意實(shí)際施工是否做分割縫、嵌縫等,地面工程采用的圖集做法的,應跟圖集做法對照,按照實(shí)際做法套用不同定額,使造價(jià)更趨合理,為甲方控制造價(jià)。
6.屋面工程:現場(chǎng)測算屋面的找平層材料,厚度,最主要是屋面防水材料的做法,協(xié)助建設方對防水材料的單價(jià)進(jìn)行控價(jià),F場(chǎng)實(shí)測工程量。
7.鋼筋工程:在各分部鋼筋綁扎好、澆注砼前,造價(jià)咨詢(xún)機構應派人進(jìn)行實(shí)地測算,計算出各分部鋼筋用量明細。每個(gè)月根據工程進(jìn)度確定鋼筋用量,作為甲方采購鋼筋的依據;
8.水電、通風(fēng)和消防工程:向甲方提供所需設備和器材明細數量,并向甲方提供各廠(chǎng)家的實(shí)際報價(jià)供甲方參考確定,工程量以實(shí)地測量與圖紙計算相結合,并在隱蔽工程結束前與施工單位確認工程量,使工程量更趨合理。
9.水電和消防等安裝工程在施工過(guò)程中應注意與土建工程密切配合,如挖填土方、預留孔洞套管等,避免不必要的重復施工及開(kāi)鑿墻洞。安裝工程中的一些吊托支架,施工單位應提供詳細制作安裝圖紙,便于最后結算。消防工程中的系統調試應注意是施工單位還是設備供應單位來(lái)調試。
10.裝飾工程:在裝飾工程中,造價(jià)咨詢(xún)機構應針對不同的裝飾設計提供預算,由于裝飾材料新品種多,價(jià)格上下浮動(dòng)的區間大,因此造價(jià)咨詢(xún)機構編制的工程量清單會(huì )盡量明確材料的品牌和廠(chǎng)家,確定工程材料的品種和數量,最主要的選材和隱蔽工程中投入精力,在材料的選用上,盡量協(xié)助建設方采用合理的材料,在達到同樣效果的情況下,盡量采用常規材料。
工程施工方案8
。ㄒ唬、工程概述
卡博特藍星化工(江西)擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分:
第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老廠(chǎng)區馬路、籃球場(chǎng)、自行車(chē)棚、人行道、地坪及新廠(chǎng)區馬路,其中路面及地坪面積約4000㎡,籃球場(chǎng)20mx20m,自行車(chē)車(chē)棚3mx10m。
第二部分:建筑物的拆除,主要包括老廠(chǎng)區餐廳及辦公室、門(mén)衛,其中餐廳高約4m,長(cháng)30.84m,寬12.24m。門(mén)衛高約3m,長(cháng)10m,寬4.5m。
所有混凝土結構采用215挖機,裝配破碎頭進(jìn)行破碎后,再將混凝土碎渣清運到場(chǎng)外指定地方。及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠(chǎng)內行車(chē)路線(xiàn),
。ǘ、編制依據
1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規范》
2、卡博特藍星化工(江西)擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙
3、業(yè)主及管理公司要求
。ㄈ、施工步驟及方法
1、施工步驟:施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸
2、施工方法:
2。1施工前的準備工作
、、機具進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認,其操作人員必須是經(jīng)過(guò)管理公司及業(yè)主培訓且合格的操作人員。
、、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí),核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行拆除。
、、材料準備,包括挖機、裝載機、運輸車(chē)、電錘、榔頭、釬子、1.8米的活動(dòng)腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。
、、室內桌椅及辦公設備移除。
、、老廠(chǎng)作業(yè)區搭設腳手架用彩板做隔斷,有混凝土地面的打膨脹螺絲固定,沒(méi)有地面直接打鋼管固定。做法見(jiàn)附圖1
、、車(chē)輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護,防止車(chē)輛碰撞影響消防系統。
2。2人工拆除
、、有卡博特相關(guān)人員(胡工)帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)水電工先斷開(kāi)水源,進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死,電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒(méi)電就斷哪根。具體斷點(diǎn)見(jiàn)附圖2
、、人工拆除坐便及蹲便器具時(shí),要先打開(kāi)污水井對內疏通后用水沖洗干凈,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線(xiàn)、污水井、閥門(mén)井等位置后方可作業(yè),有過(guò)路管線(xiàn)的采取人工開(kāi)挖。
、、人工拆除門(mén)框窗戶(hù)、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具,根據現場(chǎng)情況高處采用活動(dòng)架。
、、空調拆除時(shí)應按:a、充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存,不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。
、、帶電施工的必須有專(zhuān)業(yè)電工接線(xiàn),其他作業(yè)人員不得私自接線(xiàn),電器具必須有安全部門(mén)檢查合格且貼合格證后方可使用,在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋,切割時(shí)要有專(zhuān)人監火,滅火器要放在監火人3米內。
、、部分物件業(yè)主需保存的,拆除時(shí)要注意做好保護措施,拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面,運輸過(guò)程中小心輕放,防止破損。
2。3機械拆除
、、機械進(jìn)場(chǎng),布置警戒線(xiàn)張貼警示牌。
、、機械拆除應從上往下逐層、逐段進(jìn)行,先拆除非承重結構,后摘除承重結構,必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。
、、具備機械拆除條件后,先有破碎頭挖機拆除餐廳大門(mén)雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超過(guò)2米,拆除時(shí)警戒區域內所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞,挖機作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過(guò)大。
、、拆除時(shí)挖機破碎頭與混凝土摩擦會(huì )產(chǎn)生灰塵,有風(fēng)的時(shí)候會(huì )影響周邊環(huán)境,作業(yè)區域所有工作人員佩戴防護口罩,并派專(zhuān)人澆水,保持混凝土濕潤不起灰塵,盡量避免周邊環(huán)境不受污染。
、、施工中必須有專(zhuān)人監測拆除建筑物的結構狀態(tài)并做好記錄,當發(fā)現有不穩定狀態(tài)趨勢時(shí),必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。
、、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工,施工區域需布置警戒線(xiàn)張貼警示牌,有專(zhuān)人看護指揮施工,施工前請業(yè)主相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員確定路面是否有過(guò)路管線(xiàn),取得業(yè)主方的交底確認后方可施工。
2。4建筑垃圾運輸
、、拆除的建筑垃圾用車(chē)運輸場(chǎng)外業(yè)主指定的位置。
、、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛需專(zhuān)人帶領(lǐng)在指定的路線(xiàn)行駛(從老廠(chǎng)區大門(mén)右邊小門(mén)進(jìn),直走到餐廳門(mén)前右轉)時(shí)速控在10千米每小時(shí),運輸車(chē)只能在混凝土路面行駛,禁止駛入草坪,防止明坑暗井小車(chē),履帶式挖機在必要的時(shí)候有專(zhuān)人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。
、、交叉路口派專(zhuān)人指揮車(chē)輛運行,以廠(chǎng)內物流及生產(chǎn)車(chē)輛為主,禁止阻礙物流及生產(chǎn)車(chē)輛運輸。
、、運輸車(chē)由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車(chē)。
、、掉落路面的磚頭瓦塊及時(shí)清理,要有專(zhuān)門(mén)保潔的人員保持路面清潔。
。ㄋ模、安全保證措施
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)的全體員工上崗前必須通過(guò)三級安全環(huán)保培訓和入廠(chǎng)教育,使每一個(gè)入廠(chǎng)區作業(yè)的員工熟知卡博特藍星化工(江西)有限公司和施工作業(yè)區有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規定及本作業(yè)區的特點(diǎn)及安全操作規程;班組安全活動(dòng)制度及紀律;愛(ài)護和正確使用安全防護裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護用品;本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策;本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設備、工具的安全要求;本崗位的環(huán)保要求等。
2、機械設備操作人員(或駕駛員)必須取得相關(guān)機構頒發(fā)的證書(shū),熟悉機械操作性能,確保機械設備操作人員(或駕駛員)百分百持證上崗。
3、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規程,工作時(shí)集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛,運輸車(chē)司機在裝料時(shí),應熄火拔掉鑰匙下車(chē)等裝滿(mǎn)后方可上車(chē)操作,車(chē)輛前輪應加有墊塊,以防車(chē)輛滑動(dòng)。
4、施工區域必須布置警戒線(xiàn)張貼警示牌,嚴禁無(wú)關(guān)人員入內。
5、機械設備發(fā)生故障后及時(shí)檢修,決不帶故障運行,不違規操作,杜絕機械和車(chē)輛事故。
6、上班前必須要開(kāi)早會(huì ),做好安全交底,讓工人明確認識自己在干什么,有什么安全隱患,該怎么排除隱患,取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。
7、所有現場(chǎng)施工人員佩戴安全帽,特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防護用具。
8、所有現場(chǎng)作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。
9、施工現場(chǎng)所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。
。ㄎ澹、應急預案
1、應急救援預案的目的。
針對施工現場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響(如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等),必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補充措施,使其得到最大限度地減少傷害和損失。
2、組織機構和職能。
、、指揮小組
組長(cháng):項目經(jīng)理
副組長(cháng):項目安全經(jīng)理
主要職能:負責現場(chǎng)指揮和協(xié)調工作,了解掌握事故情況,并且及時(shí)組織各方人員制訂相應的實(shí)施方案、組織現場(chǎng)搶救工作;組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行自救,并且安排人員報警;事后做出事故調查報告。
、、物資供應:物質(zhì)部主管、倉庫管理人員
主要職能:根據預案的內容安排好物資的準備;保證在應急工作中及時(shí)供應,并且數量充足;在日常中加強物資的管理和檢查,保證功能正常使用;使用完畢后及時(shí)補充數量;確認應急用車(chē)輛和駕駛員。
、、組織搶救:安全經(jīng)理及現場(chǎng)培訓過(guò)的急救人員
主要職能:事故發(fā)生后,疏散人員,維護現場(chǎng)的秩序;保持安全通道的暢通;引導外援車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng);在搶救過(guò)程中,分析安全隱患,保證搶險人員的安全;保護事故現場(chǎng);直至事故解除后,通知返回各自崗位,進(jìn)入正常工作。
3、相關(guān)聯(lián)系電話(huà):
、、急救電話(huà):120
、、火警電話(huà):119
、、急救小組成員聯(lián)系電話(huà):
。、文明施工
1、創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹(shù)立企業(yè)良好形象的基礎性工作。實(shí)踐證明,安全得文明,文明導致安全,F在的許多施工企業(yè)都已認識到,必須把創(chuàng )建文明工地,推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹(shù)立企業(yè)良好形象的重大基礎性工作來(lái)抓。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè),不僅是管理性很強的工作,而且也是技術(shù)性很強的工作,同時(shí),它還要求職工具有相應的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎,因此,它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養等三方面工作的建設與發(fā)展,而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。
2、工地區域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔,場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊,并采取安全保衛措施。
3、工作人員佩戴勞保用品,著(zhù)裝整齊,上班時(shí)嚴禁打鬧,不說(shuō)臟話(huà)不亂開(kāi)玩笑。
4、不亂丟垃圾,保持現場(chǎng)清潔。
工程施工方案9
一、編制依據:
1.大酒店屋面防水工程的招標文件。
2.國家現行的有關(guān)建筑、安裝施工、質(zhì)量檢測及其驗收標準和規范:《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》gb50300-20xx《屋面工程防水技術(shù)規范》(gb50108-20xx)《屋面防水工程質(zhì)量驗收規范》(gb50208-20xx)
3.國家及北京有關(guān)施工管理規定。
1中華人民共和國建筑法2中華人民共和國消防法3中華人民共和國環(huán)境保護法4.工程設計圖紙、現場(chǎng)的施工條件和實(shí)地勘察資料。
二、工程概況:
1、工程名稱(chēng):大酒店屋面防水工程
2、防水材料選擇:3mm“宇陽(yáng)澤麗”牌彈性體改性瀝青防水卷材
3、施工方法:熱熔法
4、工程質(zhì)量:合格
5、防水專(zhuān)業(yè)承包施工單位:防水材料有限責任公司
三、施工準備:
1、施工技術(shù)準備:施工人員持證上崗,保證所有施工人員都能按有關(guān)操作規程,規范及有關(guān)工藝要求施工。預先編制本工程的驗收計劃,為確保工程質(zhì)量創(chuàng )造條件。對于復雜的施工分項以及重要施工部位,要事先編制具體施工方案,并經(jīng)過(guò)建設單位及監理部門(mén)審定。
2、人員準備:該項目工程人員安排如下:
3、材料準備:材料性能sbs改性瀝青防水卷材采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成,是近年來(lái)深受社會(huì )推崇的一種新型防水卷材,具有抗拉強度高,延伸率大,耐紫外線(xiàn),耐溫差變化,抗老化,耐低溫,耐溫差變化,防水性能優(yōu)異。采用熱熔法施工,把卷材熱熔搭接,熔合為一體,形成防水層,達到防水效果。執行標準:gb18242-20xx輔助材料主要包括:工業(yè)汽油等,用于膠粘劑清洗機具、噴燈燃料使用。
4、設備機械配備對該工程的施工計劃投入以下機械設備及工具:
除了以上的施工機具外,我們還準備了足夠的小型手工工具,如橡膠刮板、抹子、平鏟等,以滿(mǎn)足施工需要。
5、施工前的其它準備①防水層施工前,應認真審核圖紙做好技術(shù)交底。各道工序應建立自檢、交接檢和專(zhuān)職人員檢查的“三檢”制度,并有完善的檢查記錄,防水層施工前,應經(jīng)監理單位對基層檢查驗收合格,方可進(jìn)行防水施工。②防水層應由專(zhuān)業(yè)的防水隊伍進(jìn)行施工,作業(yè)人員應持有當地建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的上崗證。③鋪貼防水層的基層表面,應將塵土、雜物徹底清掃干凈;基層必須堅固,無(wú)松動(dòng)、起砂等缺陷。④基層表面均勻光滑,不得有突出尖角和低坑,用2m直尺檢查時(shí),直尺與基層表面間的空隙不應超過(guò)5mm,空隙允許平緩變化。⑤兩基層相鄰表面構成轉角處,應做成圓弧形或鈍角。⑥基層應干燥,含水率小于9%,測定方法是將1m見(jiàn)方卷材覆蓋在基層表面上,靜置4小時(shí),若覆蓋處的基層表面無(wú)水印,且靠基層一側卷材表面也無(wú)凝結水痕,即為基層含水率小于9%。
四、防水卷材施工
4.1施工工藝基層處理→涂刷基層處理劑→細部附加處理→彈線(xiàn)→鋪貼3mmsbs卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→鋪貼3mmsbs卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→防水層驗收4.2施工操作要點(diǎn)
4.2.1基層處理:選用適當工具清理基層,使基層平整、清潔、干燥,達到卷材施工條件。
4.2.2涂刷基層處理劑:用長(cháng)柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面,并且要涂刷均勻,不得漏刷或露底;鶎犹幚韯┩克⑼戤,達到干燥程度(一般以不粘手為準)方可施行熱熔施工,以避免失火。
4.2.3細部附加處理:對于轉角處、陰陽(yáng)角部位、穿出構件以及其它細部節點(diǎn)均應做附加增強處理,附加層的寬度為1/3幅寬卷材,平立面平均展開(kāi)。方法是先按細部形狀將卷材剪好,在細部貼一下,視尺寸、形狀合適后,再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤,待其底面呈熔融狀態(tài),即可立即粘貼在已涂刷一道基層處理劑的基層上,附加層要求無(wú)空鼓,并壓實(shí)鋪牢。
4.2.4彈線(xiàn):在已處理好并干燥的基層表面,按照所選卷材的寬度,留出搭接縫尺寸(長(cháng)、短邊搭接寬度均為80mm),將鋪貼卷材的基準線(xiàn)彈好,以便按此基準線(xiàn)進(jìn)行卷材鋪貼施工。
4.2.5將起始端卷材粘牢后,持火焰噴燈對著(zhù)待鋪的整卷卷材,使噴燈距卷材及基層加熱處0.3~0.5m施行往復移動(dòng)烘烤(不得將火焰停留在一處直火燒烤時(shí)間過(guò)長(cháng),否則易產(chǎn)生胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離),應加熱均勻,不得過(guò)分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤并拌有微泡(不得出現大量氣泡),及時(shí)推滾卷材進(jìn)行粘鋪,后隨一人施行排氣壓實(shí)工序。
4.2.6搭接縫及收頭的卷材必須均勻、全面地烘烤,必須保證搭接處卷材間的瀝青密實(shí)熔合,且熔融瀝青從邊端擠出,并用刮刀將擠出的熱熔膠刮平,沿邊端封嚴,以保證接縫的密閉防水功能。
4.2.7檢查驗收:鋪貼時(shí)邊鋪邊檢查,檢查時(shí)用螺絲刀檢查接口,發(fā)現熔焊不實(shí)之處及時(shí)修補,不得留任何隱患,現場(chǎng)施工員、質(zhì)檢員必須跟班檢查,檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工,特別要注意平立面交接處、轉角處、陰陽(yáng)角部位的做法是否正確。
五、成品保護及安全注意事項
5.1、施工人員應穿軟質(zhì)膠底鞋,嚴禁穿帶釘的硬底鞋。在施工過(guò)程中,嚴禁非本工序人員進(jìn)入現場(chǎng)。
5.2、防水層上堆料放物,都應輕拿輕放,并加以方木鋪墊。
5.3、施工用的小推車(chē)腿均應做包扎處理,防水層如搭設臨時(shí)架子,架子管下口應加板材鋪墊,以防破壞防水層。
5.4、防水層驗收合格后,及時(shí)作好保護層,施工時(shí)必須防止施工機具如手推車(chē)或鐵锨損壞防水層。
5.5、施工中若有局部防水層破壞,應及時(shí)采取相應的補強措施,以確保防水層的質(zhì)量。
5.6、存放材料地點(diǎn)和施工現場(chǎng)必須通風(fēng)良好。
工程施工方案10
1、工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件,充分分析工程規模、特點(diǎn)及設計意圖,抓住工程的特點(diǎn)、難點(diǎn),分析內容包括工程影響范圍內的水文、地質(zhì)、結構斷面及尺寸、地下障礙物、工期及參建單位等。
2、編制依據:相關(guān)法律、法規、規范性文件、標準、規范及圖紙、施工組織設計等。
3、施工計劃:包括施工進(jìn)度計劃、材料與設備計劃。
4、施工工藝技術(shù):技術(shù)參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等,專(zhuān)項設計與計算驗算,應有計算書(shū)及相關(guān)圖紙,對施工方法和施工工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟比選,對于關(guān)鍵環(huán)節應詳細分析、論證,確定工藝操作方法,材料要求,技術(shù)質(zhì)量控制指標和安全保障措施。同時(shí)考慮季節施工的影響,制定冬雨季施工措施,制定工程的變形監測控制、支護監測控制措施,確保工程施工安全
5、施工安全保證措施:組織保障、技術(shù)措施、應急預案、監測監控等,對工程經(jīng)行危險源識別評價(jià)和分級,實(shí)行危險源分級管理,針對重大危險源必須制定切實(shí)可行的應急預案。
6、勞動(dòng)力計劃:專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。
7、制定工程試驗檢驗方法和計劃,詳細列工程質(zhì)量控制點(diǎn),并制定質(zhì)量控制、技術(shù)復核措施,落實(shí)到人,以控制工程質(zhì)量通病,提高工程質(zhì)量管理水平。
8、安全方面:應急救援、安全教育與培訓、安全生產(chǎn)責任制和考核、獎懲制度安、全生產(chǎn)管理制度,同時(shí)應確定工程安全管理目標和分目標,建立工程安全管理體系,并制定針對工程實(shí)際情況和重大危險源的`控制措施,安全監督檢查制度方法,落實(shí)到人。
工程施工方案11
一、工程概況
1、工程主要情況:專(zhuān)項工程名稱(chēng)、工程參建單位的相關(guān)情況,工程的施工范圍,施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的重點(diǎn)要點(diǎn)等。
2、設計簡(jiǎn)介:主要介紹施工范圍內的工程設計內容和相關(guān)要求。
3、施工條件:應重點(diǎn)說(shuō)明專(zhuān)項工程相關(guān)的內容。
二、施工安排
1、施工目標:進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境和成本等目標,各項目標應滿(mǎn)足施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的要求。
2、工程施工順序及施工流水段應在施工安排中確定。
3、針對工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),進(jìn)行施工安排并簡(jiǎn)述主要管理和技術(shù)措施。
4、工程管理的組織機構及崗位職責應在施工安排中確定,并應符合總承包單位的要求。
三、施工進(jìn)度計劃
1、專(zhuān)項工程施工進(jìn)度應按施工安排,并結合總承包單位的施工進(jìn)度計劃編制。
2、施工進(jìn)度計劃可采用網(wǎng)絡(luò )圖或橫道圖表示,并附必要說(shuō)明。
四、施工準備于資源配置計劃
(一)施工準備
1、技術(shù)準備:包括施工所需技術(shù)資料的準備、圖紙深化和技術(shù)交底的要求、試驗檢驗和測試工作計劃、樣板制作計劃以及與相關(guān)單位的技術(shù)交接計劃等;
2、現場(chǎng)準備:包括生產(chǎn)、生活等臨時(shí)設施的準備以及與相關(guān)單位進(jìn)行現場(chǎng)交接的計劃等;
3、資金準備:編制資金使用計劃等。
(二)資源配置計劃
1、勞動(dòng)力配置計劃:確定工程用量并編制專(zhuān)業(yè)工種勞動(dòng)力計劃表;
2、物資配置計劃:包括工程材料和設備配置計劃、周轉材料和施工機具配置計劃以及計量、測量和檢驗儀器配置計劃等。
五、施工方法及工藝要求
1、專(zhuān)項工程施工方法并進(jìn)行必要的技術(shù)核算,對主要分項工程(工序)明確施工工藝要求。 2、對易發(fā)生質(zhì)量通病、易出現安全問(wèn)題、施工難度大、技術(shù)含量高的分項工程(工序)等應做出重點(diǎn)說(shuō)明。
3、對開(kāi)發(fā)和使用的新技術(shù)、新工藝以及采用的新材料、新設備通過(guò)必要的試驗或論證并制定計劃。
4、季節性施工應提出具體要求。
工程施工方案12
一、概況:
XX河道未定時(shí)清理垃圾,現已腐臭堵塞嚴重,故委托銀浩河道清淤清淤此河道,進(jìn)行現場(chǎng)查看,矗種鼷擬清淤長(cháng)度約20xx米。
工期12天:準備工作1天,計劃每天清淤長(cháng)度200米,河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案:
弄清河道上游正常時(shí)期來(lái)水流量,沿途橋梁、管線(xiàn)等基礎設施的具體位置、走向,河道內淤積物沉積深度等情況,根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械,同時(shí)考慮防洪度汛的要求,進(jìn)行物資準備。
1、組織:
河道改線(xiàn)工程與老河道相距較近,施工現場(chǎng)有大型施工機械,可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進(jìn)行疏挖,疏挖過(guò)程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、圍堰:
河道下游設置帶有兩個(gè)活動(dòng)閘門(mén)的厚500mm磚砌體圍堰,與橋臺基礎頂面平齊,可兼做改線(xiàn)工程與老河道順接時(shí)的圍堰(閘門(mén)寬3米,木質(zhì)結構)。下游圍堰根據清淤長(cháng)度分段設置,擬在釣魚(yú)協(xié)會(huì )南側和唐莊橋下游分別設置,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水:
圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線(xiàn)開(kāi)挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開(kāi)挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤:
以三臺挖掘機為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方,邊開(kāi)挖邊將河底淤積物向南側清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時(shí)在河道南側底口線(xiàn)位置開(kāi)挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹(shù)根等清理到河道南側灘地內,第三臺在最后方,將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時(shí),積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線(xiàn)開(kāi)挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。
5、清理:
灘地內淤積物經(jīng)晾曬脫水,采用密封良好運輸車(chē)將淤積物清運業(yè)主方至地點(diǎn)。
6、圍堰拆除:
圍堰預留有活動(dòng)閘門(mén),可滿(mǎn)足正常通水,待魏河改線(xiàn)工程與老河道順接完工后再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。
7、防洪度汛:
在接到洪水預警信息時(shí),立即停止清淤,進(jìn)行防汛動(dòng)員,啟動(dòng)應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息后,30分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。
三、注意事項:
1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續;
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物,提前協(xié)調鏟除;
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場(chǎng),實(shí)現運輸車(chē)輛通行臨時(shí)道路;
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進(jìn)行防護或保護;
5、調查清楚清淤河段內管線(xiàn)(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線(xiàn))分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,并在現場(chǎng)做出明顯標志;
6、污泥運輸時(shí)做好防漏措施,駛離現場(chǎng)清晰車(chē)輛,防止污染道路;
7、加強對河道兩側綠化植被保護,不得惡意河道兩側破壞樹(shù)木;
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀,
四、人員機械:
1、人員安排:管理人員4人,技術(shù)工人6人,普工16人,機械操作手40人。
2、主要機械:挖掘機6臺,自卸車(chē)12輛,裝載機2臺,推土機2臺。
3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。
工程施工方案13
一、編制依據:
1.建設單位提供的成都市武候區水管網(wǎng)改造施工圖。
2.給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268—50268)。
3.城市道路排水管渠工程檢驗評定標準(CJJ3-20xx)。
4.《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50202-20xx)。
5.《砌體工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50203-20xx)。
6.《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-20xx)。
7、我司對項目區周邊、溝渠、道路、配電線(xiàn)路的現狀調研。
8、現場(chǎng)場(chǎng)地情況,周?chē)h(huán)境情況及三通一平情況。
二、編制原則:
1、安全第一的原則:在安全措施落實(shí)到位、確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。
2、確保工期的原則:根據工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,確保實(shí)現工期目標,滿(mǎn)足工期要求。
一:工藝流程工序流程:測量放線(xiàn)→測設水面標高→排水→測設淤泥表面標高→清淤→測設清淤后底面標高→翻曬→棄淤泥。
三、測量放線(xiàn)
1、根據已測設好的高程樁、軸線(xiàn)樁測設全路段涉及到得清淤泥范圍和高程,采用多點(diǎn)平均法確定清淤泥范圍。
2、水塘水排除后在測設一次淤泥上表面標高,采用多點(diǎn)平均法確定上表面高程。
3、淤泥清除至設計土層后待設計確認后測設設計確定后的土層標高,同樣采用多點(diǎn)測設平均法確定清淤泥高程。
三、排水
排水采用¢100水泵配合多級離心泵¢150將水塘水排至附近附近空地,且不能對周邊環(huán)境造成污染。
1、技術(shù)準備部署
1)資料收集,分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,勘察施工現場(chǎng)的地形
及周?chē)h(huán)境,確定施工現場(chǎng)交通,臨時(shí)道路、布置方案。
2)熟悉設計圖紙,了解設計意圖,掌握圖紙所要求,確定施工圖紙是否符合施工條件等。
3)組織技術(shù)專(zhuān)題會(huì ),確定本工程在機械、設備、材料,主要分部施工方案,及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問(wèn)題和原則。
4)進(jìn)行施工組織設計交底,分階段進(jìn)行技術(shù)、安全交底。
2、勞動(dòng)力、材料、機械投入部署
勞動(dòng)力根據工程施工項目配備:普工、機械工等工種。管理、技術(shù)人員配備:項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、預算員。
四、抽浮靜水。根據現場(chǎng),積水量不多,但部分積水影響施工,因此工程需要備抽水機械。壩西抽水機,3吋或2.5吋潛水泵、污水泵各3臺及配套發(fā)電機組。抽取現有積水。
五、根據現場(chǎng)情況,河面寬度大,淤泥厚,較干,濕度不大。但挖掘機容易陷入淤泥中,嚴重影響施工安全與進(jìn)度,建議,北岸挖掘機邊清理邊回填,由于淤泥干稠,不易流動(dòng),因此挖掘機可以清理出淤泥,摔至岸邊空曠地帶,迅速填入土方或渣土,壓實(shí)。機械步步為營(yíng),分步清理。南岸采用相同方法,但由于現場(chǎng)實(shí)際情況復雜,建議必要時(shí)采用水路兩用挖掘機清理回填。
六、如有必要,可直接調用水路兩用挖掘機清理淤泥,但河面較寬,河中心地帶往南北兩岸倒淤泥,需要4—6次。
七、回填土方,基本需要外運,部分土方建議就近取土。由于道路狀況限制,倒運土方和淤泥方面,需要考慮增加運輸車(chē)輛和開(kāi)率夜間施工,在清理淤泥時(shí),就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈,給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境,淤泥倒運前,需晾干。
工程施工方案14
。ㄒ唬、施工工藝流程圖
施工準備
↓
測量、放線(xiàn)
↓
基坑開(kāi)挖
↓
管道基礎
↓
管道安裝
↓
砌檢查井
↓
回填黃沙至半徑高
↓
基坑回填
↓
支管、進(jìn)水井施工
↓
清場(chǎng)
。ǘ、主要施工方法
1、測量放線(xiàn)
1.1
組織測量技術(shù)人員按規劃局提供的測量控制點(diǎn)進(jìn)行復測,復核無(wú)誤后建立工程測量控制網(wǎng),對工程進(jìn)行點(diǎn)面相結合的測量控制。
1.2
進(jìn)行施工放樣測量,定出管道中線(xiàn)及井位置并定出水準基準點(diǎn)作為整個(gè)工程的控制點(diǎn)。每次測量均要閉合,嚴格控制閉合誤差。
1.3
井面標高應平路面。
2、溝槽開(kāi)挖
2.1
溝槽開(kāi)挖前應要求各有關(guān)管線(xiàn)部門(mén)提供地下管線(xiàn)情況,并結合人工開(kāi)挖勘探,確認無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。當發(fā)現管線(xiàn)位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線(xiàn)。
2.2
施工時(shí)在人行道邊設置臨時(shí)排水溝,以保證排水通暢,以保證開(kāi)挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問(wèn)題。在基坑開(kāi)挖時(shí)須在溝槽外兩側筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井,用碎石填充,當地下水豐富或遇雨水天時(shí)用抽水機抽水,以保證基坑不被水浸泡。
2.3
本工程的溝槽深度為2.5~5.5米,對土質(zhì)良好地段采用1:1放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖采用人工配合挖掘機進(jìn)行施工。在開(kāi)挖過(guò)程中管理人員應在現場(chǎng)指揮并應經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置,確保溝槽中心偏移誤差符合規范要求。開(kāi)挖至設計標高以上20-30cm時(shí),用人工清底。開(kāi)挖要保證連續作業(yè),分段開(kāi)挖,每段10~20米,以防止土方塌方出現安全事故。
2.4
在溝槽開(kāi)挖深度超過(guò)3米有流沙地段采用輕型井點(diǎn)降水,降水7天后采用1:1.5放坡開(kāi)挖。
2.5
溝槽檢查驗收
溝槽開(kāi)挖完成應進(jìn)行自檢,檢查項目和允許誤差見(jiàn)下表-1。自檢合格后應馬上通知監理進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗收,驗收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。
基槽開(kāi)挖允許偏差和檢驗方法
序號
項目
允許偏差(mm)
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點(diǎn)數
槽底高程0,-30
兩井之間 3
用水準儀測量2
槽底中線(xiàn)每側寬度
不小于規定值6
掛中心線(xiàn)用尺量,每側計3點(diǎn)3
溝槽邊坡
不陡于規定值6
用坡度尺檢驗每側3點(diǎn)
3、基礎施工
3.1
若管道處于特殊土質(zhì)上應通知甲方、監理及設計人員到現場(chǎng)解決,排水管道地基承載力不小于設計要求。
3.2
測量中心軸線(xiàn)、標高并放出基礎邊線(xiàn)。在溝底設置水平木樁,樁頂標高為管道平基砼的標高。
3.3
HDPE管及鋼筋砼管碎石、砂墊層,應先將碎石、砂拌合均勻然后鋪設,鋪筑時(shí)應邊鋪邊檢平,并用平板振動(dòng)器振動(dòng)壓實(shí)。
3.4
按照測出的基礎邊線(xiàn)安裝平基模板,模板要內外側打撐釘牢,并在模板內彈線(xiàn)用以控制砼澆筑高度。
3.5
模板安裝時(shí)要注意板面平整、拼縫嚴密,模板與砼接觸的表面應涂脫模劑以利于模板拆除。
3.6
平基澆筑時(shí)應嚴格按水平控制樁取面,振搗密實(shí)。澆筑時(shí)注意在管中心線(xiàn)兩側各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座砼接合。澆筑時(shí)應預留后澆段。
3.7質(zhì)量標準
a.基礎砼強度滿(mǎn)足設計要求,平基面須符合高程及縱坡設計要求,井位基礎符合設計井底高程。
b.排水管平基和管座的基本項目及允許偏差項目表:
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點(diǎn)數1
混凝土抗壓強度
在合格標準之內100m1組
試件強度2
墊層
中線(xiàn)每側寬度
不小于設計規定10m2
掛中心線(xiàn)用尺量每側計一點(diǎn)
高程0,-15mm10m1
水準儀測量3
平基
中線(xiàn)每側寬度
+10mm,0
10m
掛中心線(xiàn)用尺量每側計一點(diǎn)
高程
0,-15mm
10m
水準儀測量
厚度
不小于設計規定
10mm
用尺量4
蜂窩面積1%
兩井之間(每側面)1
用尺量蜂窩總面積
4、管道安裝
4.1
下管前,要清理管內雜物,砼平基清理干凈,然后再平基上彈放施工線(xiàn),符合平基面高程。
4.2
采用吊車(chē)下管,下管時(shí)應將管道排好,然后對線(xiàn)校正,嚴格控制中線(xiàn)和標高,對中方法采用中心線(xiàn)法和邊線(xiàn)法。在安裝時(shí)應備有厚度為(承口外徑-管外徑)/2的砼墊塊將管身墊高,然后再承口下部鋪上接口砂漿套入插口,再對線(xiàn)校正,墊穩管身。
4.3
雨水管采用管底平接。
4.4
管道穩定后應在復核一次流水位高程,符合設計標高后方可進(jìn)行下一工序。
4.5
質(zhì)量標準
a、管道安裝時(shí),表面必須順直,接口平順,符合設計流水位高程。
b、管底不得倒流水,縫寬應均勻,管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。
安管允許偏差及檢驗方法見(jiàn)表-2
序號
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點(diǎn)數
1
中線(xiàn)位移
15
兩井之間2
掛中心線(xiàn)用尺量2
管內底高程D≤1000±10
用水準儀測量D>1000±15
鄰管內底錯口D≤1000
用尺量D>1000
注:
1、D<700mm時(shí),其相鄰管內底錯口在施工中自檢,不計點(diǎn)
2、表中D為直徑
5、接口、管帶
5.1
雨水管采用機制承插式鋼筋砼圓管,雨水管道采用1:2水泥砂漿抹帶,石棉水泥嵌縫。當管徑D≥800時(shí),用1:2水泥砂漿在管內勾縫。管道抹帶前應將管口周?chē)謇砀蓛舨㈣徝,充分濕潤。抹接完成后必須以濕潤麻袋覆蓋保養,并定期淋水,保養時(shí)間不少于3天。
5.2
質(zhì)量標準
a、接口應平直,環(huán)形間隙應均勻,灰口應整齊、密實(shí)、飽滿(mǎn),不得有裂縫。抹帶接應表面平整、密實(shí),不得有間斷和裂縫、空鼓等。
b、管道接口要鑿毛并清洗干凈,符合設計要求。抹帶接口允許偏差及檢驗方法見(jiàn)表-4
序號
項目
允許偏差
。╩m)
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點(diǎn)數1
寬度+5,0
兩井之間2
用尺量2
厚度+5,0
兩井之間2
用尺量
6、HDPE管道敷設:
6.1、土質(zhì)較好地段溝槽底鋪墊厚度10cm砂墊層,墊層寬度為管徑加工作面寬度(管道每邊30cm)。
6.2、在軟基或槽底位于地下水位時(shí),鋪墊15才能cm厚粒徑5-40cm的碎石墊層,再鋪5cm砂墊層,基礎墊層與槽底同寬。
6.3、寬道直線(xiàn)鋪設,但允許寬道每個(gè)承插口處管中心偏角不大于2度。
6.4、管道接口采用‘‘U”型橡膠圈連接,橡膠圈安裝在插入管端的第一個(gè)凹槽內,安裝時(shí)承口內壁和橡膠圈外緣涂潤滑劑后緩緩插入。
6.5、管道與檢查井的銜接采用浸油麻絲柔性接口(祥見(jiàn)排水結構圖)。
7、檢查井砌筑
7.1、砌筑檢查井之前將基礎面沖刷干凈,并定出中心點(diǎn),劃上砌筑位置及標出砌筑高度,便于操作人員掌握。
7.2
砌筑檢查井應掛線(xiàn)校核井內尺寸,砌一行石必須檢查一次,看有無(wú)偏差,必須避免上下層縫對縫。
7.3
檢查井內壁用1:2水泥砂漿勾縫及用1:2水泥砂漿抹面。
7.4
質(zhì)量標準
a、井底、井面的標高要準確,井身尺寸要符合設計要求。長(cháng)方形井井壁必須互相垂直,井行方正,并且井身的長(cháng)軸線(xiàn)應與側平石平行;砌筑井壁必須灰縫飽滿(mǎn)、平整,抹灰應平順密實(shí),不得有空鼓、;裂縫等現象。砌筑砂漿強度應滿(mǎn)足設計要求。
b、檢查井允許偏差及檢驗方法見(jiàn)表-5
序號
項目
允許偏差
。╩m)
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點(diǎn)數1
井身
尺寸
長(cháng)、寬±20
每座2
用尺量,長(cháng)、寬各計一點(diǎn)
直徑 ±20
每座2
用尺量2
井蓋
高程
非路面±20
每座1
用水準儀測量
路面
每座1
用水準儀測量3
井底
高程D≤1000mm±10
每座
1
用水準儀測量D>1000mm±15
注:表中D為管徑
C、應注意的質(zhì)量問(wèn)題
井面、井底高程誤差超標,測量監控工作不嚴格;排水井、進(jìn)水井砌筑尺寸誤差超標,井筒收口不均勻,磚層不符、進(jìn)水口與路面高程不匹配,未嚴格按標準圖集的要求施工;井環(huán)開(kāi)裂,井蓋安裝不平穩,車(chē)輛通車(chē)時(shí)跳動(dòng);砂漿強度不足,未嚴格按配比調配砂漿。
8、回填
8.1
管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗收合格后,進(jìn)行回填工作。
8.2
在回填中有井點(diǎn)降水拆除井點(diǎn)降水。
8.3
砼管坑兩側回填黃沙至管半徑高及HDPE管管坑兩側回填黃沙至管頂30cm,回填時(shí)兩側同時(shí)進(jìn)行,以防管道位移,并用水充實(shí);回填土時(shí)分層夯實(shí),密實(shí)度必須達到路基設計要求。
8.4
回填時(shí),槽內應無(wú)積水,不得回填淤泥、腐植土及有機物質(zhì),回填土不得夾有大塊磚石,大塊土必須敲碎至10cm以下方可用于回填。
8.5
溝槽回填順序,應按溝槽排水方向由高向低進(jìn)行,虛鋪層厚30cm。
8.6
換填砂或石粉,仍應按規定分層用平板振動(dòng)器或手扶輕型壓路機壓實(shí),每層虛鋪厚度不許超過(guò)30cm。
8.7
回填壓實(shí)標準及檢驗方法見(jiàn)表-6
序號
項目
壓實(shí)度(%)
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點(diǎn)數1
胸腔部分≥90
兩井之間
每層一組三點(diǎn)
用環(huán)刀法檢驗
管頂以上500mm≥85
管頂500以下至地面0~800mm≥98,800~1500mm≥95>1500mm≥95
工程施工方案15
一、工程簡(jiǎn)介
二、土方回填前的準備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實(shí)試驗
土方回填料確定后,項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場(chǎng)進(jìn)行取樣,抽取的土樣應具有代表性,各個(gè)土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實(shí)驗室做標準擊實(shí)試驗,確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過(guò)實(shí)驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16.8%,最大干密度為1.71g/cm3。根據合同技術(shù)條款回填土壓實(shí)度D≥90%的要求,確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量與干密度曲線(xiàn)圖”確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。
3、現場(chǎng)碾壓試驗
標準擊實(shí)試驗完成后,即在施工現場(chǎng)安排碾壓試驗,碾壓試驗的目的:(1)、核查土料壓實(shí)后是否能夠達到設計壓實(shí)干密度值;(2)、核查壓實(shí)機具的性能是否滿(mǎn)足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實(shí)參數:鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數;(4)、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的四個(gè)回填區域分別進(jìn)行,不同的回填區域采用不同的壓實(shí)機具:蛙夯夯實(shí)遍數從4遍開(kāi)始用環(huán)刀法抽取試樣,測定干密度值,達不到要求再夯實(shí)6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開(kāi)始測定,然后測定8遍、10遍,最后通過(guò)測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。
4、施工前技術(shù)交底
土方回填前,由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細的技術(shù)交底,將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實(shí)參數、施工方法等問(wèn)題交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工順序進(jìn)行,為適應主體建筑物的施工及滿(mǎn)足建筑物回填需要達到的條件,按每210m左右為一填筑段,其填筑速度與建筑物施工速度相匹配,回填作業(yè)連續進(jìn)行。土方回填時(shí),采取兩種方案進(jìn)行,即堆土區一側采用大型推土機送土到基坑,另一側采用挖掘機裝土,自卸汽車(chē)從一端繞運到位,做到兩側同時(shí)回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70),均采用大型推土機推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序:
2施工方法
2.1土方回填區域劃分
2.2填筑方法
2.2.1、1區土方填筑:該部分土填筑面比較窄且深,呈倒三角斷面,回填土料不能用推土機直接推土到位,采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位,然后人工鋪平,蛙夯夯實(shí)。
2.2.2、3區土方回填:當1區回填作業(yè)面寬度超過(guò)5m時(shí)進(jìn)入3區回填,右側土料直接由大型推土機推土到位,小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車(chē)繞運到位,小型推土機進(jìn)行鋪攤和碾壓,此時(shí)右側設4臺D60大型推土機推土,2臺74KW推土機鋪土和碾壓,左側設5輛自卸汽車(chē)運土,1臺D60推土機散土,2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內,采用人工鋪土,蛙夯夯實(shí)。
2.2.3、2區土方回填:該區域土方回填采用推土機推土及自卸汽車(chē)運土到建筑物邊界時(shí)由挖掘機倒土到箱涵頂部,然后人工鋪攤,人工夯實(shí)。當箱涵頂部土回填超過(guò)1m后,進(jìn)入3區土方回填,此時(shí),3區土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位,5臺74KW推土機鋪土碾壓。
2.3、4區土方回填:表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車(chē)運到位后,采用推土機攤鋪,在地表層土回填后,按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。
2.4土方回填控制
土方回填過(guò)程中,根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實(shí)遍數,對填筑過(guò)程進(jìn)行嚴格控制。推土機鋪土時(shí),對邊坡處要進(jìn)行開(kāi)蹬處理,開(kāi)蹬寬度按開(kāi)挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進(jìn)退錯距法,碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實(shí)按每層20m一次性達到要求向前推進(jìn),在回填鋪土及碾壓和夯實(shí)時(shí)其推進(jìn)方向與軸線(xiàn)平行。人工夯實(shí)與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實(shí)方法進(jìn)行補救。分段碾壓時(shí)接茬處應作成大于1:3的斜坡,碾壓時(shí)碾跡應重疊0.5m,上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土,并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水,雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除,合格后方可繼續填筑。在整個(gè)回填過(guò)程中,設置專(zhuān)人保證觀(guān)測儀器與測量工作的正常進(jìn)行,并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。
五、質(zhì)量檢查
1、填筑前,首先對回填段進(jìn)行地形、剖面的測量復核,并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進(jìn)行基礎面的清理,然后報工程師進(jìn)行回填前的驗收,驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時(shí),對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在現場(chǎng)填筑中進(jìn)行監督并密切配合工程師監督人員的工作。
3、在土方填筑過(guò)程中,根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進(jìn)行檢測,檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進(jìn)行抽檢,復檢合格并經(jīng)批準后進(jìn)行下步土的回填。
4、在堆土料場(chǎng),不定期對土料的含水量進(jìn)行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達到要求后方可進(jìn)行回填。
5、在工程師檢查后對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規范規程規定的有關(guān)內容進(jìn)行自檢,自檢合格后報請工程師進(jìn)行驗收。
【工程施工方案】相關(guān)文章:
有關(guān)工程施工的方案11-11
工程施工方案04-29
模板工程施工方案07-24
拆除工程施工方案07-14
關(guān)于工程施工策劃方案08-19
工程施工實(shí)施方案10-25
建設工程施工方案10-14
冬季工程施工方案11-02
公司工程施工方案11-05
有關(guān)工程施工的方案12篇11-11