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工程施工方案

時(shí)間:2022-10-28 19:04:07 施工方案 我要投稿

精選工程施工方案合集10篇

  為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展,常常需要預先制定方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編為大家收集的工程施工方案10篇,希望能夠幫助到大家。

精選工程施工方案合集10篇

工程施工方案 篇1

  一、工程詳情:

  標工程替煙囪拆除 工程,當煙囪高33米,100m3。依據隱場(chǎng)情形,塔身高空:南向里5米,婆路及言己:東5米建造物,東:車(chē)庫北5米,廠(chǎng)行家車(chē)講。

  二、施農重要內容:

  1、施工工序:

  農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場(chǎng)、運贏(yíng)

  2、施工重要內容:

  高33米、100m3煙囪裝除,不裝基本。在拆塔前,后將高空以塔身為核心向中8米,用鋼管足手架搭好,在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網(wǎng),在主上到停圍上防護網(wǎng)使風(fēng)鎬挨下的砼塊不得飛出安全網(wǎng)內(圍的稀稀名虛,側如用罩子罩在煙囪下般),主而維護言己保險。

  在防護網(wǎng)上要掛上顯明的接通標示,日間要掛上紅燈。

  三、施工技巧辦法:

  1、拆除煙囪 施工人員施工措施:

  1)、煙囪周邊全體搭設安全網(wǎng),搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

  2)、煙囪下部倒錐:用空壓機挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。

  3)、煙囪筒壁:在筒身外部達設足手架,施工職員在手手架下作業(yè),用空壓機挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。

  4)、停料:在煙囪內壁上料。

  5)、作業(yè)我員全體解單保夷扣,定向監驗施工。

  2、施工員職責:

  1)、在甲圓名目經(jīng)理領(lǐng)導上,對復位工程所劃總的作業(yè)區段管理工作背責。

  2)、對復位工程的品質(zhì)檢討、平安、入度背責至各息業(yè)組。

  3)、加入施工階段的危齊、品質(zhì)檢討工作。

  四、工期保證措施:

  1、依據此工程的理論情形制訂目的,總段總工退止實(shí)行,把握施工退度跟施工程序,迷信部署;公道組織,在保障工程安全的條件高,進(jìn)步工程的作業(yè)力度。

  2、依照工程具體章程標準循序進(jìn)行施工,在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序,將進(jìn)度戰打算層層降名,并具體到每個(gè)施工人員,使之搭之不扣,確保工程停頓逆弊和確保零體工程規劃的如期在45個(gè)晴地停止。

  五、工程品質(zhì)保障辦法及文化施工:

  1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計劃探討,具體了暗施工程序。

  2、干好技巧接頂,按規定請求施工

  3、施工外采取從檢;互檢;交交檢戰業(yè)余檢討相 聯(lián)合,確保工程安全。

  4、甲圓單方量量監督員應全進(jìn)程按程序驗送法跟蹤監視量質(zhì),前路工序驗發(fā)確認簽字前方否入止高講工序的施工。

  5、在施工西嚴格把持二次傳染,保證施工裝備的清潔和零凈。

  6、堅持現場(chǎng)干凈衛師,及時(shí)處置施工垃圾作到工完場(chǎng)天渾

  7、嚴厲履行其余文化規定。

工程施工方案 篇2

  公司群體工程施工任務(wù)由我司承建,充分體現了××公司領(lǐng)導及職工對我司的信任,本著(zhù)對建設單位負責、對企業(yè)負責和早使用、早受益原則,將嚴格履行“質(zhì)量第一,信譽(yù)至上,竭誠服務(wù)的”的宗旨,優(yōu)質(zhì)高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個(gè)方面展開(kāi)工作。

  一、管理宗旨:

  確保質(zhì)量,保證安全,降低成本,提高效益。

  二、施工組織領(lǐng)導:

  為了加強組織領(lǐng)導,便于公司統一管理,本工程成立現場(chǎng)指揮部,由××公司生產(chǎn)經(jīng)理兼總工程師××*擔任指揮長(cháng),由××公司質(zhì)監總監××*擔任副指揮長(cháng),由××公司工程科科長(cháng)××*擔任技術(shù)負責人,下設生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安部、勞資部、財務(wù)部、保衛部,由××*擔任生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部部長(cháng),由××*擔任勞資部部長(cháng),由××擔任財務(wù)部部長(cháng),由××*擔任保衛部部長(cháng),指揮部及各部室成員主要來(lái)自××公司,指揮部可直接指揮工程管理和現場(chǎng)施工工作,以便施工順利進(jìn)行。

  三、施工管理體系:

  執行項目法施工,成立××××公司群體工程各棟號項目經(jīng)理部,同樣下設生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安組、勞資組、財務(wù)組、保衛組,以便指揮部對各棟號垂直管理;為落實(shí)責任,公司與項目部簽訂施工合同,同時(shí)落實(shí)五包四定,五包:包質(zhì)量、包安全、包進(jìn)度、包文明生產(chǎn)、包經(jīng)濟效益,四定:定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案;項目部成員分工明確,各盡其責,成為某一方面負責人,確保目標如期實(shí)現。

  四、各項目具體管理

  各項目的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安資料嚴格按生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部統一要求進(jìn)行編寫(xiě)、收集、整理、裝訂成冊;各項目勞動(dòng)力由勞資部統一安排勞動(dòng)力;各項目財務(wù)由財務(wù)部統一管理,即業(yè)主所付工程款,先進(jìn)乙方財務(wù),再付到各單位工程各工地,采取專(zhuān)款專(zhuān)用,由財務(wù)監督使用,××公司不能挪用項目部任何資金。

  五、工程進(jìn)度管理

  1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。

  2、為確保工期如期完成,特采取如下措施。

 、偕a(chǎn)組派專(zhuān)人負責進(jìn)度計劃和落實(shí);

 、诿總(gè)項目在醒目外懸掛進(jìn)度倒計時(shí)牌;

 、鄹鞣猪椆こ藤|(zhì)量確保一次成就,不因質(zhì)量返工而延誤工期;

 、芨鞑牧咸崆奥鋵(shí),按時(shí)組織進(jìn)貨,保障供應,不因材料供應不上而延誤工期。

 、莩浞掷煤玫奶鞖鈸寱r(shí)間、搶進(jìn)度,保證生產(chǎn)計劃按時(shí)完成。

 、尥两ㄊ┕づc水電安裝密切協(xié)調合作,避免事后打墻鑿洞,不因二次修補而延誤工期。

 、呒訌娍褂甏胧,雨季施工有覆蓋措施,裝飾施工有遮雨措施,盡量不因雨水而耽誤工期。

  六、工程質(zhì)量管理

  1、目標:確保工程質(zhì)量達到市優(yōu)工程,爭創(chuàng )省優(yōu)工程,其中:分項工程一次交驗合格率100,分部工程優(yōu)良率75以上,并確;A、主體、裝飾、電器達到優(yōu)良。

  2、本著(zhù)“百年大計,質(zhì)量第一”的指導思想及我公司“創(chuàng )精品工程,讓用戶(hù)滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針,嚴格按照施工圖及施工驗收規范施工,以嚴肅認真,一絲不茍的態(tài)度嚴格把關(guān),搞好工程質(zhì)量,確保工程質(zhì)量目標的實(shí)現。

 、俑鳁澨栱椖拷(jīng)理、施工員由公司統一安排,統一管理。外單位項目經(jīng)理不管素質(zhì)好壞,一律不準在該工程上崗,若有的承包人有施工員,則必須經(jīng)公司(指揮部)審查,有同類(lèi)工程經(jīng)驗,并有良好的職業(yè)道德,方能聘用,否則,不得在該工程上崗。

 、谑┕T對所施工部位負責,操作者對其操作部位負責,各供應部門(mén)對供應物質(zhì)、設備質(zhì)量和人員素質(zhì)負責,形成嚴密的管理體系。

 、奂訌娰|(zhì)量監督檢查工作,建立三級檢查制度,各工地配制專(zhuān)職質(zhì)檢員,認真做好每道工序的檢查,質(zhì)檢員對分部分項工程,檢查復蓋面必須達到90以上;建立群眾性的質(zhì)量安全檢查,每個(gè)班組選聘一名責任心強,操作技術(shù)過(guò)硬的人員操作班長(cháng)兼班組質(zhì)檢員,負責本班組人員操作質(zhì)量檢查;班組任務(wù)單、結算單沒(méi)有質(zhì)檢員簽署等級不能結算兌現,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),不合格返工重罰,返工一切費用班組操作人員負責。堅持執行“質(zhì)量一票否決權”制度,嚴格班組之間的工序交接驗收手續,保證各工序的施工質(zhì)量。

 、苊恐苄瞧谝簧衔缰笓]部組織各棟號全面檢查,下午召開(kāi)質(zhì)量管理專(zhuān)題會(huì )議,督促質(zhì)量目標實(shí)現;對質(zhì)量好的進(jìn)行獎勵和表?yè)P,對質(zhì)量差的進(jìn)行批評和罰款。

 、莅促|(zhì)量評定標準進(jìn)行驗評項目劃分,完善各項技術(shù)制度,并按建設單位、質(zhì)監單位要求編寫(xiě)技術(shù)資料,及時(shí)做好原始資料記錄,定期檢查歸檔。

 、、加強工程質(zhì)量回訪(fǎng)服務(wù)和保修。

  七、工程安全管理

  1、安全目標:杜絕重傷和死亡事故,確保工地安全。

  2、為確保上述目標實(shí)現,在以下幾個(gè)方面加強:

  a每?jì)蓚(gè)工地派一名專(zhuān)職安全員負責安全檢查工作。

  b堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)原則,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,切產(chǎn)加強安全防護,防止事故發(fā)生。

  c充分利用“三大法寶”即進(jìn)入施工現場(chǎng)帶好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,腳手架外側滿(mǎn)掛安全網(wǎng)。

  d加強“四口”、“五臨邊”的防護。

  e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。

  f每個(gè)項目開(kāi)工前,由指揮部召開(kāi)一次安全教育專(zhuān)題大會(huì ),每周二上午指揮部組織各棟號項目經(jīng)理對各棟號進(jìn)行安全大檢查,對于安全生產(chǎn)做的較好的進(jìn)行表?yè)P和獎勵,對于安全生產(chǎn)較差的進(jìn)行批評和罰款。

  g每天早晨在安排工作時(shí),必須進(jìn)行安全交底。

  h施工現場(chǎng)設置有針對性的安全標語(yǔ)和安全警示牌。

  i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度,發(fā)現安全隱患必須及時(shí)整改。

  j施工用電采用三相五線(xiàn)制,嚴禁直接搭在腳手架上。

  k各機電設備安裝漏電保護器,并有正確的接地接零。

  l加強機械設備管理,各種機械設專(zhuān)人專(zhuān)機操作,操作人員必須持證上崗。

  m施工腳手架、井架按規定搭設、驗收、使用,施工層滿(mǎn)鋪架板,下面有一層防護架板。

  n腳手架外側滿(mǎn)掛安全網(wǎng)。

  八、文明施工現場(chǎng)管理

  1、施工現場(chǎng)統一布置,統一設置男、女廁所、澡堂,專(zhuān)人管理。

  2、施工現場(chǎng)進(jìn)出口設置大門(mén),建立門(mén)衛制度,并在入口處設置“五牌一圖”。

  3、施工現場(chǎng)地面進(jìn)行統一硬化處理,道路暢通,排水設施齊全,防止泥漿、污水、廢水外流,做到工地無(wú)積水。

  4、施工垃圾、余土及時(shí)組織處理,各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時(shí)處理,杜絕在公共物場(chǎng)所亂倒垃圾,亂棄余土,保證施工場(chǎng)地內外清潔干凈。

  5、工地設置各種標語(yǔ)。

  6、保衛人員統一安排,統一管理。

  7、食堂符合衛生要求,保證供應衛生飲水。

  8、生活垃圾及時(shí)清理,派專(zhuān)人管理。

  9、施工期間,嚴格按文明施工標準和環(huán)保規定施工。

工程施工方案 篇3

  1通信線(xiàn)路工程施工方案的具體實(shí)施要點(diǎn)分析

  由于通信線(xiàn)路工程對于環(huán)境有著(zhù)一定的要求,如需要對線(xiàn)路進(jìn)行信號屏蔽,防范雷擊以及其他的災害。所以,在施工過(guò)程中需要注重預警設施的安裝。通?梢圆捎眉山拥胤ɑ蛘呤歉綦x接地法等方式進(jìn)行操作,這樣就能夠有效規避雷擊風(fēng)險以及其他因素對通信線(xiàn)路的信號影響,從而提升通信線(xiàn)路的安全和穩定。

  2通信工程線(xiàn)路工程的施工方案優(yōu)化

  如果施工方案不夠科學(xué)合理,就會(huì )嚴重影響通信工程線(xiàn)路的施工質(zhì)量。因此,在通信工程線(xiàn)路施工之前需要結合施工環(huán)境、人力資源和設備資源以及施工特點(diǎn)等綜合因素進(jìn)行分析,制定科學(xué)合理的施工方案,保障通信線(xiàn)路工程的質(zhì)量和進(jìn)度。

  2.1準備方案分析

  在通信工程線(xiàn)路施工之前,需要充分做好各方面的準備工作,從而保障項目施工的正常開(kāi)展,規避風(fēng)險的產(chǎn)生。對此可以從下面3個(gè)方面來(lái)著(zhù)手進(jìn)行。第一,對施工圖紙和相關(guān)的施工資料進(jìn)行認真詳細的分析,并參考國家的相關(guān)的規范標準,從而保障施工質(zhì)量能夠符合設計需求;同時(shí),也能夠滿(mǎn)足國家規范要求。第二,使用相關(guān)的軟件對各種施工資料進(jìn)行詳細分析,特別是施工現場(chǎng)環(huán)境的資料的分析,主要包括現場(chǎng)的氣候環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境和水文、土壤等方面的數據,這樣在施工方案設計時(shí),就能夠更好的符合現場(chǎng)需求,也能夠有效規避在施工過(guò)程中可能存在的風(fēng)險。第三,對于施工材料、人力資源以及施工設備等諸多要素進(jìn)行認真檢查,特別是在施工之前要針對設計需求進(jìn)行嚴格檢查,確保材料的質(zhì)量和數量以及種類(lèi)符合施工需求。

  2.2施工過(guò)程的方案優(yōu)化

  2.2.1施工方法的選擇

  通信線(xiàn)路施工涵蓋的范圍相對較廣,涵蓋線(xiàn)路的架空和埋設以及管道鋪設等,甚至還會(huì )涉及到水底埋設管道線(xiàn)路,所以選擇科學(xué)的施工方法就顯得非常重要。在進(jìn)行架空鋪設時(shí),需要注重桿路軌跡方向,規避沿途中可能存在的建筑物和架空電力線(xiàn)等設施。項目施工方案需要注重工序的科學(xué)規劃,提升施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。通常在架空線(xiàn)路施工中,常用的施工方法主要有吊掛方式,或者利用自承線(xiàn)纜進(jìn)行敷設。對于埋設施工,一定要注重埋深的設計,必須能對線(xiàn)纜起到保護和防腐蝕的作用。另外遇到建筑物還需要繞道,規避外界對線(xiàn)路的干擾。如果遇到轉角則需要設置標志樁,方便施工后的維護。對于管道的鋪設,則應該對線(xiàn)纜采用硬PC管進(jìn)行保護。另外,彎曲半徑要符合規范,不能夠小于線(xiàn)纜外徑的10倍,牽引力要小于線(xiàn)纜的張力。線(xiàn)纜再入孔井里需要進(jìn)行相應的標示。對于水底線(xiàn)路的鋪設,核心是對水底情況進(jìn)行勘察,然后根據水底情況制定相應的鋪設方案,滿(mǎn)足設計需求。

  2.2.2施工順序設計

  優(yōu)化施工方案的一個(gè)關(guān)鍵就是合理制定科學(xué)的工序流程,防范工序之間的沖突,導致停工待料的情況出現。

  2.2.3成本控制工作

  通信線(xiàn)路施工方案的制定同樣需要關(guān)注施工的成本,另外對施工技術(shù)的應用要進(jìn)行充分的考量,從而進(jìn)行綜合籌劃,提升工程項目的經(jīng)濟效益。

  2.2.4完善驗收工作

  在通信線(xiàn)路工程施工完成之后,就需要結合相應的設計要求和國家的標準規范進(jìn)行驗收。如果在驗收過(guò)程中出現不合格的現象,需要及時(shí)的反饋給施工單位,并要求及時(shí)整改。在驗收時(shí)還需要注重相關(guān)文件和文檔的確認和審核,為后續的維護提供重要的數據資料。

  3結語(yǔ)

  要向提升通信線(xiàn)路工程的施工水平和施工質(zhì)量,就需要針對具體的施工項目來(lái)優(yōu)化施工方案,并向施工人員明確施工要點(diǎn),只有這樣才能夠保障施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,而施工質(zhì)量的提升,對于促進(jìn)通信事業(yè)的進(jìn)步顯然具有積極的意義。

工程施工方案 篇4

  1施工方案比選

  方案1:薄壁砼防滲墻方案

  基本原理是:用薄型液壓抓斗分期成槽,然后下設接頭管、澆筑混凝土、拔接頭管,然后二期重復上述步驟。該措施在河壩項目中經(jīng)常使用,其抓取地層的水平很高,而且墻的穩定性好。它的優(yōu)點(diǎn)是品質(zhì)高,而且易于檢測,具有較高的防滲能力。它也存在缺陷。比如項目的開(kāi)展必須要建設較高水準的平臺,而且要建設很多的輔助工程。項目的整體耗時(shí)很久,花費的資金也較多。

  方案2:高噴灌漿方案

  高噴灌漿技術(shù)是目前水利工程中應用較廣泛的防滲措施之一,是山東省水科院在20世紀80年代的科研成果。施工工藝是利用鉆機造孔,然后將噴射裝置放入預先鉆好的孔內,用高壓射流對地層進(jìn)行切割破碎,同時(shí)灌注水泥漿與破碎的土體摻攪混合,在土中形成凝結防滲體,以達到防滲目的。本地層細礫滲透系數500~800m/d,水泥漿在動(dòng)水條件下極易流失,目前的試驗已證實(shí)了這一點(diǎn)。除應摻加速凝劑外,在噴射形式上宜采用旋噴樁套接方案。本方案設計墻體指標如下:彈性模量500-10000MPa,抗壓強度1-10MPa,滲透系數小于i×10-6cm/s,最小墻厚0.3m,比降不小于50。它的優(yōu)點(diǎn)是其施工的品質(zhì)較好,符合項目對于防滲的規定,除此之外,它的速度方面也非常有優(yōu)勢,符合項目的時(shí)間要求。最后它對地層的適應能力非常好,不需要建設過(guò)多的暫時(shí)性的項目。當然這并不表示它不存在缺陷。它的主要問(wèn)題是防滲的能力比對于別的方案來(lái)講有一定的欠缺。而且花費的資金比較多。

  方案3:振動(dòng)射沖防滲墻+高噴灌漿方案

  振動(dòng)射沖法是最近幾年才得以發(fā)展使用的一類(lèi)工藝,它主要被應用到河湖等項目中,起到垂直防滲的作用。之所以使用這種綜合措施,主要是考慮到了以下幾點(diǎn)。首先項目規劃的泄洪閘所在區域地下有拋石等,單獨的使用一種方法,無(wú)法將存在的問(wèn)題處理好。第二,對于那些卵石聚集的區域,振動(dòng)射沖的效果不是很好,如果使用綜合方法的話(huà)就能夠將兩個(gè)方法的優(yōu)點(diǎn)都體現出來(lái)。該方案的優(yōu)點(diǎn)非常多。比如它符合圍堰對于防滲的規定。同時(shí)射沖的速率非常高,而且總體的防滲水平較好,一體機的使用能夠將原本較為復雜的地層施工工作開(kāi)展的非常順暢,進(jìn)而節省了部分時(shí)間。除此之外,還能夠將之前方案中面對的泥漿浪費問(wèn)題解決好,節省了大量的水泥,而且能夠起到省電的作用。最后,它不需要建設過(guò)多的暫時(shí)性的項目,也就是說(shuō)項目的總體工程量減少了。它的缺點(diǎn)較為明顯,比其他的方案多了一個(gè)工作步驟,它的防滲能力比第一個(gè)方案要差,不過(guò)要比第二個(gè)優(yōu)秀。通過(guò)上文的多方面比對,可以發(fā)現第三個(gè)方案的可行性非常高,不論是對工期的把握還是對質(zhì)量的保證都能夠做得非常合理。

  2振動(dòng)射沖防滲墻+高噴灌漿綜合施工方案

  2.1圍井試驗

  根據20xx年11月1日的會(huì )議要求,原定圍井試驗方案有變動(dòng),在已完成圍井的一邊的情況下,另外三個(gè)邊改為上部8.5m為振動(dòng)射沖防滲墻,下部用旋噴樁套接接墻方案。施工參數如下:孔距暫按1.0m考慮,噴射參數如下:高壓漿壓力36~38MPa,流量不小于80L/min;壓縮空氣壓力0.7MPa,流量不小于1.2m3/min;提升速度8~10cm/min;槳液水灰比1:1,比重約1.50。

  2.2組合施工工法各自的施工范圍

  依據現有的試驗資料,自堰頂高程179.8以下11m范圍內可以較為容易的建造振動(dòng)射沖防滲墻,其下5.5m深度需采用鉆噴一體旋噴樁與上部防滲墻連接成整體。兩種工法所完成的工程量比例約為3:2。

  2.3實(shí)施方式

  組合施工工法將振動(dòng)射沖防滲墻和高噴灌漿作為綜合施工技術(shù)的兩道工序,首先進(jìn)行振動(dòng)射沖防滲墻施工,在漿液未達到終凝之前完成其下的高噴灌漿施工,高噴灌漿采用鉆噴一體不分序施工技術(shù),可將防滲體混合成一個(gè)整體,從而提高防滲性能。

  2.4工效、工期、設備組合

  依據常規經(jīng)驗,振動(dòng)射沖防滲墻按每天完成200m2,鉆噴一體高噴灌漿按每天完成150平方米。圍封面積按2.2萬(wàn)平方米考慮,按上述劃分比例各自的工程量分別為1.32萬(wàn)平方米和0.88萬(wàn)平方米。單套設備需要的施工時(shí)間分別為66天和59天,兩套設備需要的施工時(shí)間分別為33天和30天,考慮1.5倍的不可預見(jiàn)因素,振動(dòng)射沖和高噴灌漿各兩套設備施工工期分別為50天和45天。

  2.5水泥及電力消耗預測

  與單純采用旋噴樁相比,組合方案除了防滲體性能優(yōu)于旋噴樁外,另一個(gè)優(yōu)勢是水泥、電力用量省。在利用高噴回漿的情況下,振動(dòng)射沖防滲墻水泥用量預計不超過(guò)300kg/m2,比采用旋噴樁節省200kg/m2,平均水泥用量約0.38t/m2,節省水泥總量超過(guò)20xx噸以上;振動(dòng)射沖的動(dòng)力僅及高噴的一半,鉆噴一體設備成孔的用電量也有較大下降,綜合分析用電量比單純高噴減少1/3。以旋噴樁用電量20度/m2計算,預計電力消耗減少14萬(wàn)度以上。

  3結束語(yǔ)

  北引渠首泄洪閘工程采取的振動(dòng)射沖+高噴灌漿防滲墻施工,防滲性能達到了設計要求。節省了大量的資金,而且提前了工期,為下一步主體工程施工創(chuàng )造了良好的條件。

工程施工方案 篇5

  為全面貫徹落實(shí)市政府煙花爆竹安全管理工作領(lǐng)導小組關(guān)于本市20xx年春節期間煙花爆竹安全管理工作的總體部署,切實(shí)做好本市20xx年春節期間建設工程施工現場(chǎng)煙花爆竹安全管理工作,按照《xx市煙花爆竹安全管理規定》、《xx市煙花爆竹安全管理工作領(lǐng)導小組關(guān)于印發(fā)xx市20xx年元旦春節煙花爆竹安全管理工作意見(jiàn)的通知》(x花領(lǐng)導字〔20xx〕x號)及有關(guān)規定要求,制定此工作方案。

  一、工作目標

  結合“百日綠色安全施工活動(dòng)”的有關(guān)要求,通過(guò)落實(shí)宣傳教育、隱患排查、禁放看護等措施,下大力抓好本市建設工程施工現場(chǎng)煙花爆竹安全管理工作,確保建筑工地及其周邊0米范圍內的禁放要求得到落實(shí),堅決防范建筑工地火災事故的發(fā)生。

  二、組織領(lǐng)導

  市住房城鄉建設委成立20xx年春節期間建設工程施工現場(chǎng)煙花爆竹安全管理工作領(lǐng)導小組。市住房城鄉建設委丁勝委員任領(lǐng)導小組組長(cháng),市住房城鄉建設委施工安全管理處凌振軍處長(cháng)、市建設工程安全質(zhì)量監督總站魏吉祥站長(cháng)任領(lǐng)導小組副組長(cháng),各區住房城鄉(市)建設委、經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區建設局主管副主任(副局長(cháng))、各集團、總公司主管副總經(jīng)理任領(lǐng)導小組成員。領(lǐng)導小組辦公室設在市住房城鄉建設委施工安全管理處。

  三、職責分工

 。ㄒ唬┦凶》砍青l建設委的職責

  督促全市行政區域內房屋建筑和市政基礎設施工程施工現場(chǎng)各參建單位落實(shí)煙花爆竹安全管理法律、法規;組織、指導各區建設行政主管部門(mén)對轄區內建設工程施工現場(chǎng)開(kāi)展依法、明、安全燃放煙花爆竹的宣傳教育工作。

 。ǘ└鲄^住房城鄉(市)建設委的職責

  在市住房城鄉建設委的組織指導下,在本區政府的領(lǐng)導下,對本轄區在監工地進(jìn)行傳達部署、宣傳教育、隱患排查等工作;督促工程參建單位加強對外宣傳和內部宣傳教育,開(kāi)展隱患排查治理,配齊消防設施和水,落實(shí)施工現場(chǎng)內可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃等工作,組織好禁放點(diǎn)的`看護和應急值守工作。

 。ㄈ└鞴こ虆⒔▎挝坏穆氊

  各施工單位是施工現場(chǎng)煙花爆竹安全管理工作的責任主體,負責建筑工地內的隱患排查治理和可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃、鏟除單位內部及周邊的雜草等工作,加強重點(diǎn)時(shí)期的禁放看護和應急值守工作,加強對工程項目管理人員和所有作業(yè)人員宣傳教育,做到施工現場(chǎng)內不儲存、不燃放煙花爆竹,并對外宣傳“建筑工地及其周邊0米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。建設單位負責執行建筑工地禁止儲存、燃放煙花爆竹的相關(guān)規定,督促施工單位落實(shí)各相關(guān)規定。各監理單位負責做好施工現場(chǎng)的監理工作。

  四、工作安排及要求

  20xx年春節期間建設工程施工現場(chǎng)煙花爆竹安全管理工作分三階段開(kāi)展:

 。ㄒ唬﹩(dòng)部署階段(20xx年1月16日前)

  市住房城鄉建設委于20xx年1月16日前印發(fā)工作方案,召開(kāi)動(dòng)員部署大會(huì ),與各區住房城鄉(市)建設委、各集團總公司簽訂《xx市20xx年春節期間建設工程施工現場(chǎng)煙花爆竹安全管理工作責任書(shū)》(見(jiàn)附)。

  各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要結合實(shí)際情況,成立領(lǐng)導小組,制定專(zhuān)項工作方案,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,部署本轄區、本企業(yè)20xx年春節期間建設工程施工現場(chǎng)煙花爆竹安全管理工作。各區住房城鄉(市)建設委要與本轄區各在監工程項目、各集團總公司要與下屬二級公司、各施工單位要與本單位各工程項目簽訂煙花爆竹安全管理責任書(shū),明確責任。

 。ǘ┬麄鹘逃碗[患排查階段(20xx年1月17日至20xx年2月12日)

  1做好內部宣傳教育和對外宣傳工作

  各區住房城鄉建設委和各集團、總公司要做好“禁放時(shí)間、禁放地點(diǎn)、禁放品種、禁放行為”等知識的宣傳,要適時(shí)組織一次宣傳工作“進(jìn)工地”活動(dòng),強化宣傳力度,營(yíng)造宣傳氛圍。

  各工程參建單位要通過(guò)開(kāi)展農民工夜校授、發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳畫(huà)和警示標語(yǔ)、設置宣傳專(zhuān)欄、懸掛宣傳橫幅等形式,重點(diǎn)教育工程項目管理人員和所有作業(yè)人員在施工現場(chǎng)內嚴禁存放、燃放煙花爆竹,同時(shí)在施工現場(chǎng)以外燃放煙花爆竹時(shí),做到“依法、明、安全燃放”,禁止酒后燃放煙花爆竹;要通過(guò)設置硬質(zhì)禁放標志牌、懸掛宣傳橫幅等方式對外宣傳“建筑工地及其周邊0米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。

  各施工現場(chǎng)必須制作不少于一條“建筑工地及其周邊0米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”的宣傳橫幅,懸掛于施工現場(chǎng)內建筑物主體結構或其他明顯位置。

  2全面加強隱患排查、禁放看護和應急值守工作

  各工程參建單位要參照《xx市住房和城鄉建設委員會(huì )關(guān)于印發(fā)〈20xx至20xx年度建設工程施工現場(chǎng)冬春季火災防控工作和預防煤氣中毒工作實(shí)施方案〉的通知》(x建發(fā)〔20xx〕x號),持續開(kāi)展火災隱患自查自糾工作。在春節期間,各施工現場(chǎng)必須安排項目負責人帶班和項目管理人員24小時(shí)值班,要加大隱患排查和禁放看護力度,配齊消防設施和水,重點(diǎn)加強對施工現場(chǎng)屋面、施工作業(yè)面、外墻、安全網(wǎng)、基坑肥槽、漏油的機械以及生活辦公區、材料集中堆放場(chǎng)地的隱患排查和看護工作,全面做好施工現場(chǎng)內可燃物的清理、覆蓋工作,對火災風(fēng)險較大的部位要進(jìn)行澆濕阻燃,對可燃物清理確實(shí)存在困難的,要按要求進(jìn)行覆蓋并派專(zhuān)人重點(diǎn)看護,確保安全。

  各區住房城鄉(市)建設委在臘月二十三(俗稱(chēng)“小年”)和正月十五前,要對本轄區在監工地至少組織一次排查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)責令整改。在煙花爆竹燃放期內,要加強巡視,督促工程參建單位落實(shí)好各項防范工作。

  春節燃放期間,各區住房城鄉建設委要安排人員加強對轄區內施工現場(chǎng)的抽查;市建設工程安全質(zhì)量監督總站要加強對各區住房城鄉建設委、各施工現場(chǎng)落實(shí)煙花爆竹安全管理工作的情況進(jìn)行抽查。

  建工集團、城建集團、市政建設集團應急搶險大隊應做好搶險備勤工作,確保人員、物資、設備到位,發(fā)生突發(fā)事,做到響應及時(shí),措施得當,果斷處置,防止事態(tài)的進(jìn)一步擴大。

 。ㄈ┛偨Y分析階段(20xx年2月1日至20xx年2月16日)

  各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要對20xx年春節期間建設工程施工現場(chǎng)煙花爆竹安全管理工作進(jìn)行總結,包括召開(kāi)會(huì )議部署次數、簽訂責任書(shū)份數、發(fā)送短信條數、宣傳教育人數、檢查次數、發(fā)現及整改隱患條數、看護巡查人數等,于20xx年2月16日前將工作總結報送至市住房城鄉建設委施工安全管理處。

工程施工方案 篇6

  一、編制依據

  1、施工圖紙

  2、混凝土結構工程質(zhì)量驗收規范 GB50204-20xx

  3、公路瀝青路面施工技術(shù)規范 JTJ F40-20xx

  4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ F80/1-20xx

  二、工程概況:

  工程名稱(chēng):XX市XX路(東崗樓—造紙廠(chǎng))改造工程

  建設單位:XX市重點(diǎn)工程建設管理局

  XX市XX路 (東崗樓~造紙廠(chǎng))路線(xiàn)全長(cháng)4.62公里,道路現狀為城市主干道,雙向六車(chē)道,水泥混凝土路面,中央分隔帶7.5米,紅線(xiàn)寬45米。道路沿線(xiàn)地勢變化較大,道路兩側建筑退紅較近,全線(xiàn)無(wú)慢車(chē)道。

  本次主要對原水泥路面進(jìn)行改造,將原水泥路面改造為瀝青路面,同時(shí)將原道路的雙向六車(chē)道改造為雙向八車(chē)道。在條件允許路段設置港灣式公交車(chē)站。本次施工只對路面進(jìn)行改造,不對道路的兩側的管線(xiàn)進(jìn)行改移,對路面加鋪有影響的部分做適當調整,埋設污水管道。

  本施工標段道路橫斷面形式具體設計為:2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶(兼110KV高壓線(xiàn)走廊帶)+30m機動(dòng)車(chē)道(0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25)+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。

  本工程總工期150日歷天,20xx年9月15日—20xx年2月12日,因為經(jīng)歷整個(gè)冬季,溫度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。

  三、主要施工項目冬季施工方案:

  本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個(gè)工作內容編制了冬季施工方案,詳細內容如下

 。ㄒ唬r青混凝土冬季施工方案

  20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車(chē)道瀝青面層和下面層,施工時(shí)間安排在早上11點(diǎn)至下午的3點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量,施工期間,按規范規定采取相應措施,做好冬季施工防護。

  瀝青混凝土冬季施工措施

  1.瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。

  2.準確調整拌和機配料,確定最佳油石比。

  3.準備下承層,用空壓機吹掃凈路面的樹(shù)葉、浮土。完成后應及時(shí)噴灑透層瀝青,并均勻撒布石屑。

  4.瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過(guò)電子計量配料系統,采用AH-90瀝青加熱溫度應控制在150-160℃;礦料加熱溫度應控制在160-190℃(填料不加熱);瀝青混合料的出料溫度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s(其中干拌時(shí)間不得少于5s),拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度,出廠(chǎng)的瀝青混合料應均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結塊或離析現象。拌和過(guò)程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗,做好拌和記錄。

  5.瀝青混合料運輸采用自卸車(chē)運輸,運輸車(chē)輛的車(chē)廂應清洗干凈,并涂刷隔離劑(柴油與水的比例可為1:3)但車(chē)廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被,混合料運輸應科學(xué)組織以避免停車(chē)壓料和停機待料的現象發(fā)生。

  6. 攤鋪過(guò)程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min,不得隨意停頓或提速、減速,攤鋪機后設專(zhuān)人消除粗細料離析現象,消除粗集料窩,粗集料帶。

  7.混合料攤鋪完成后應緊跟進(jìn)行碾壓,使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍(最大速度不得超過(guò)3km/h);初壓后進(jìn)行振動(dòng)復壓3-5遍,其速度宜為4-6km/h,振動(dòng)碾壓倒車(chē)時(shí)必須停止振動(dòng);終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進(jìn)行(最大速度不超過(guò)8km/h),終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動(dòng)輪面向攤鋪機,起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm;使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬,且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機的碾壓段長(cháng)度以與攤鋪速度平衡為原則,并保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機應從路邊一側向路中心碾壓,雙鋼輪壓路機每次重疊30cm,不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動(dòng)和突然剎車(chē)。

  8.瀝青混凝土路面未冷卻前不得開(kāi)放交通,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。

  9.對于作業(yè)段的橫向施工縫,應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿(mǎn)足要求的部分切除,并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。

  10.對于作業(yè)段的縱向施工縫,應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。

  11.施工完畢后,立即在瀝青面層下面層上做一層封層。

 。ǘ┧嗷炷炼臼┕し桨

  混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不應低于42.5,最小水泥用量不應少于300kg/m2,水灰比不應大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑(防凍劑應按施工規范及使用說(shuō)明進(jìn)行試配,攪拌時(shí)按配比設計文件配制);炷脸、終凝時(shí)間控制:初凝10小時(shí),終凝20小時(shí);炷撂涠瓤刂疲 160±20mm。砼溫控制出罐溫度:≥12°C,入模溫度:≥5°C。砼在運輸過(guò)程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過(guò)5度/小時(shí)。

  砼的澆筑時(shí)間控制,注意收聽(tīng)天氣預報,當預報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時(shí),預報有大于四級風(fēng)時(shí),不允許進(jìn)行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開(kāi)始進(jìn)行,爭取在中午12:00前結束,力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進(jìn)行頂板砼澆筑時(shí),砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時(shí)保溫,直到第二天9:00之前。9:00以后,等太陽(yáng)出來(lái),再揭開(kāi)臨時(shí)保溫棉簾被進(jìn)行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后,腳踩沒(méi)有腳印時(shí),再用塑料薄膜和棉簾被進(jìn)行覆蓋保溫。

  砼的保溫及養護: 在冬施期間,砼的養護措施十分關(guān)鍵,正確的養護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點(diǎn)及施工部位,采用相應的保溫養護措施,防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。

  保溫及養護,采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布,當大氣溫度不低于-10℃時(shí),防火棉簾被覆蓋一層,上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃,防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進(jìn)行,棉簾被長(cháng)短邊搭接均不小于100mm,并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開(kāi)。

  冬施測量放線(xiàn)

  必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后,方可掀開(kāi)保溫材料進(jìn)行。測量時(shí),先揭開(kāi)軸線(xiàn)控制點(diǎn)位置處的棉簾被,其它與測量無(wú)關(guān)部位的棉簾被不揭,測量完后隨時(shí)將棉簾被恢復。驗線(xiàn)時(shí),依據監理工程師的要求將須揭開(kāi)位置處的棉簾被揭開(kāi),其它無(wú)關(guān)部位的棉簾被不揭。驗完后隨時(shí)將棉簾被恢復。

  砼試塊的留置

  冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外,增設不少于兩組同條件養護的試塊,分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。

 。ㄈ┩练焦こ潭臼┕し桨

  正式進(jìn)入冬施,現場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以?xún),不得采用含有凍土塊的土填筑;靥钣猛翍^(guò)50mm篩孔,做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋,當氣溫低于-10℃時(shí),不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內的回填土,不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料,對其它溝槽部位的回填土,凍土塊含量不得超過(guò)回填總體積的15%,且凍土塊的粒徑應小于15cm,凍土塊應分布均勻,逐層壓實(shí)。

 。ㄋ模┯晁诰皺z查井砌筑冬季施工方案

  1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0℃以上溫度時(shí),磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過(guò)多,一般吸進(jìn)1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。

  2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

  3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。

  4、砂漿稠度,在負溫度砌筑時(shí),可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過(guò)13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

  5、砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以?xún)葹?℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.

  6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行,配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。

  7、延長(cháng)攪拌時(shí)間,攪拌時(shí)間較常溫季節增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。

  8、嚴禁使用凍結砂漿,也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內加水。

  9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。

  10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

  11、摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~

  -15℃為5,-16℃~-20℃為7.

 。ㄎ澹┞费朗惭b冬季施工方案

  采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

  路牙石安裝冬季施工措施

  1、無(wú)砂混凝土施工,爭取在初冬階段完成,若溫度偏低,將人行道先松土,用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋,防止無(wú)砂混凝土澆筑在凍土上。

  2、加強對予拌混凝土進(jìn)場(chǎng)檢查工作,是否符合我單位所提出的施工要求,用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。

  3、無(wú)砂混凝土進(jìn)場(chǎng)前,提前做各項澆筑前的準備工作,集中施工力量,以最快的速度攤鋪壓平后,及時(shí)覆蓋塑料薄膜和草簾,且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。

 。、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案;

  1、采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時(shí)調整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

  2、覆蓋無(wú)砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時(shí),隨揭隨鋪。

工程施工方案 篇7

  1工程概況

  本工程的排水系統采用雨污分流制。雨水管埋深1~5米,采用II級混凝土承插管,管徑DN400~DN600、污水管埋深1、5~3米,采用II級混凝土承插管,管徑DN300~DN400。

  2施工工藝

  本工程的雨污水管均采用II級混凝土承插管,管徑DN400~DN600。

  施工工藝流程:

  施工準備→測量放線(xiàn)→基坑開(kāi)挖及支護→基底處理、坑底夯實(shí)→澆筑混凝土平基→養護→下管、安管→澆筑管座混凝土→抹帶接口→養護→閉水試驗→基坑回填

  a、測量放線(xiàn)

  基坑開(kāi)挖前根據設計圖紙及施工方案進(jìn)行中線(xiàn)定位;開(kāi)挖過(guò)程中,必須對中線(xiàn),高程、基坑下口線(xiàn),基坑底工作面的寬度進(jìn)行檢測,并在人工清底前測放高程控制樁;根據清底后管線(xiàn)中線(xiàn)樁及設計基礎寬度測放管線(xiàn)基礎結構寬度,同時(shí)測放管線(xiàn)基礎高程控制樁。

  b、基坑開(kāi)挖及支護

  基坑開(kāi)挖在機械有施工條件時(shí),采取機械開(kāi)挖,人工清底的方式進(jìn)行。機械開(kāi)挖至設計標高以上20cm,再由人工清挖至設計標高。當機械無(wú)施工條件時(shí),采取人工開(kāi)挖。

  基坑開(kāi)挖的基底寬度,應為管基寬度的兩側各加寬30cm的人工操作工作面;娱_(kāi)挖到設計標高后在槽底兩側設置排水明溝,并在基槽的適當位置設置集水坑,作為基槽排水所用。

  基槽深度h<1、5m時(shí),采用直槽開(kāi)挖;基槽深度1、55時(shí),開(kāi)挖放坡系數為1:0、5;基槽開(kāi)挖不具備放坡條件時(shí),采取直槽開(kāi)挖,并加拉森鋼板樁支護。

  c、基底處理、坑底夯實(shí)

  基坑開(kāi)挖到基礎底后,如為巖石、礫石基底,應將基底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除至設計標高以下150~200mm,然后鋪上沙土整平夯實(shí)。如為土質(zhì)基底,必須對排水管的地基夯實(shí)后進(jìn)行檢測。地基容許承載力必須達到100Kpa,當基礎底承載力達不到設計有要求,應對基底軟基進(jìn)行處理,處理方法為換填砂礫石,換填厚度應大于30cm。

  d、澆筑混凝土平基

  在基底檢驗合格后應及時(shí)澆筑平基混凝土,澆筑混凝土時(shí)不得對原狀土進(jìn)行擾動(dòng),平基混凝土的高程不得高于設計高程,低于設計高程時(shí)不得超過(guò)10mm,混凝土終凝前不得泡水,應進(jìn)行覆蓋養生。

  基坑開(kāi)挖及支護圖

  e、下管、安管

  平基混凝土強度達到5MPa以上時(shí),方可進(jìn)行下管。對于DN300及以下的管道,可采用人工下管,對于DN300以上的管道,采用吊車(chē)進(jìn)行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管,應進(jìn)入管內檢查對口,以減少錯口現象。

  f、澆筑管座混凝土

  澆筑管座混凝土前平基應鑿毛沖洗干凈,平基與管子接觸的三角部分,應用與管座混凝土同強度等級混凝土填搗密實(shí),澆筑管座混凝土時(shí),應兩側同時(shí)進(jìn)行,以防管子偏移。

  g、抹帶

  抹帶及接口均用1:5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷干凈。直徑小于等于1000mm,帶寬120mm;直徑大于1000mm,帶寬150mm,帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完,第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3,并壓實(shí)使管壁粘接牢固,在表面劃成線(xiàn)槽,以利于與第二層結合。待第一層初凝后抹第二層,用弧形抹子捋壓成形,初凝前再用抹子趕光壓實(shí)。抹帶完成后,立即用平軟材料覆蓋,3~4h后灑水養護。

  h、閉水試驗(污水管道)

  污水管道抹帶及相鄰檢查井砌筑完成后,必須分段進(jìn)行閉水試驗。按市政規范計算出每段的單位時(shí)間滲水量,當達到規范要求時(shí),方可進(jìn)入回填工序。如滲水量達不到規范要求,視滲水情況進(jìn)行修補或返工。處理完后需再次進(jìn)行閉水試驗,直到合格為止。

  i、基坑回填

  雨水管道安裝就位后,應及時(shí)對管體兩側同時(shí)進(jìn)行回填,以穩定管身,防止接口回彈;靥畎椿着潘较蛴筛咧恋凸芮粌蓚韧瑫r(shí)分層進(jìn)行,回填土不得直接扔在管道上;拥字凉茼斠陨500mm的范圍均應采用人工回填,超過(guò)管頂500mm以上可采用機械回填,回填時(shí)應按設計要求分層鋪設夯實(shí)。

  污水管道的回填方法與雨水管道相同,但必須在閉水試驗合格后方可進(jìn)行。

  1、3檢查井施工

  本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時(shí),要求基底承載力大于100Kpa,檢查井采用MU7、5磚砌,基礎采用砼墊層基礎。雨水系統檢查井,在沒(méi)有地下水時(shí),只需內壁用水泥砂漿批蕩,遇地下水時(shí),井外墻用1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統檢查井,內外壁均需用1:2水泥砂漿抹面。

  施工工藝流程:

  施工準備→測量放線(xiàn)→基坑開(kāi)挖及支護→澆筑混凝土基礎→井室砌筑→流槽與腳窩→踏步安裝→井筒砌筑→抹面勾縫→井座井蓋安裝→回填土

  a、測量放線(xiàn)與基坑開(kāi)挖

  測量放線(xiàn)及基坑開(kāi)挖與管道施工同時(shí)進(jìn)行,在管道施工放線(xiàn)時(shí),同時(shí)放出井位;娱_(kāi)挖施工方法與管道施工相同。

  b、澆筑混凝土基礎

  混凝土基礎澆筑與管平基澆筑同時(shí)進(jìn)行,基礎厚度與管基相同,施工方法相同。

  c、井室砌筑

  混凝土基礎強度必須達到1、2MPa以后,方可進(jìn)行井室砌筑。砌筑前,應將砌筑部分清理干凈,并灑水潤濕。并對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。

  井室砌筑采用丁磚砌法,兩面排磚,外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層后,再灌一次砂漿,然后再鋪漿砌筑上一層磚,上下兩層磚豎向縫應錯開(kāi)。

  砌磚宜采用“三一”磚砌法,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉;采用鋪漿法操作時(shí),鋪漿長(cháng)度不超過(guò)500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿(mǎn)度不得低于90%,豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿(mǎn)。嚴禁用水沖漿灌縫。砌筑時(shí),要上下錯縫,相互搭接,水平灰縫和豎向灰縫控制在8~12mm。

  d、流槽與腳窩

  流槽應與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線(xiàn)的管中部分。流槽表面采用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實(shí)抹光,與上下游管道平順一致,以減少摩阻;污水檢查井流槽高度為干線(xiàn)管頂高,表面采用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實(shí)抹光,與上下游順接一致。腳窩提前用1:5水泥砂漿預制。

  e、踏步安裝

  踏步安裝時(shí),要求上下垂直,尺寸一致。踏步應邊砌筑井墻邊安裝,位置要準確,隨時(shí)用尺測量其間距,在砌磚時(shí)用砂漿埋牢,不得事后鑿洞補裝,砂漿未凝固前不得踩踏。

  f、井筒砌筑

  井筒高度應符合設計要求,砌筑時(shí)要掛中心線(xiàn),邊砌邊測量?jì)葟匠叽,防止尺寸出現偏差。圓形收口井井筒砌筑時(shí),要根據設計要求進(jìn)行收口。四面收口時(shí)每層不應超過(guò)30mm;三面收口時(shí)每層不應超過(guò)40~50mm。

  井室砌筑排磚示意圖

  g、抹面勾縫

  抹面前應先用水濕潤磚面,然后采用三遍法抹面,第一遍1:2防水水泥砂漿打底,厚10mm,必須壓入磚縫,與磚面粘貼牢固,第二遍抹厚5mm找平,第三遍抹厚5mm鋪?lái)槈汗,抹面要一氣呵成,表面不得漏砂粒。抹面完成后,井頂應覆蓋養護。

  勾縫前檢查墻體灰縫深度,清除墻面雜物,灑水濕潤。勾縫要求深淺一致,交接處平整,一般要求比墻面深3~4mm,勾完一段清掃一段。

  h、井環(huán)及井蓋安裝

  井環(huán)采用C30混凝土預制,下鋪1:3水泥砂漿座底。井蓋采用重型球墨鑄鐵井環(huán)蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順,當檢查井位于車(chē)行道上時(shí),應按照路面設計高程、縱橫坡度,在路面面層施工前完成井環(huán)和井蓋的安裝。

  1、4化糞池施工

  本工程在小區內設置磚砌化糞池1座。

  磚砌化糞池工藝流程:

  基坑開(kāi)挖-碎(卵)卵石墊層-混凝土墊層-鋼筋混凝土底板-磚砌墻體-中部圈梁-磚砌墻體-頂部圈梁-抹面-現澆梁及蓋板-預制蓋板安裝-井筒磚砌-井座蓋安裝-基坑回填

  a、基坑開(kāi)挖

  采用機械開(kāi)挖,余土運至棄土場(chǎng)。開(kāi)挖寬度為設計底部墊層寬度周邊加30cm工作面,開(kāi)挖深度至設計標高以上20cm后,人工清挖基底至設計標高;娱_(kāi)挖采取放坡開(kāi)挖,放坡坡率取1:0、5、

  基底達到地基承載力時(shí),人工夯實(shí)。為軟基時(shí),采取換填砂礫石處理,換填厚度不小于30cm。

  b、墊層及底板

  墊層分為二層:下層為10cm厚碎(礫)石墊層,上層為10cm厚C10素混凝土。

  底板采用鋼筋混凝土底板,混凝土強度等級C25、

  c、墻體及圈梁

  墻體采用M7、5砂漿砌標磚,中部設2道圈梁,頂部設一道圈梁,圈梁為C25鋼筋混凝土圈梁。

  注意在澆筑第二層中部圈梁時(shí),應預埋進(jìn)出口管道。

  d、抹面

  抹面采用1:2防水砂漿抹面,整個(gè)墻體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm,分3次進(jìn)行。第一次抹1cm打底,第2次抹0、5cm,第3次再抹0、5cm做面。

  d、現澆梁及蓋板

  現澆梁及蓋板為C25鋼筋混凝土,F澆梁及蓋板同時(shí)進(jìn)行,模板安裝按設計尺寸一次到位,注意現澆蓋板應在設計位置預留井筒位置。

  e、預制蓋板

  預制鋼筋混凝土蓋板在現場(chǎng)小型預制場(chǎng)中,按圖紙設計尺寸預制,達到設計強度后運至現場(chǎng)安裝。

  f、磚砌井筒及井座蓋安裝

  井筒砌筑采用M7、5砂漿砌標磚,內外1:2防水砂漿抹面,厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋,雙層加鎖。

  在井筒砌筑的同時(shí)埋設通氣管,通氣管為DN100PVC塑料管,管道出口加定型鋼制管罩。

  g、回填土方

  回填土方可分兩次進(jìn)行。第一次在墻體施工完成后,墻體強度達到要求時(shí),對墻體蓋板以下部分進(jìn)行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成,混凝土強度達到設計要求后進(jìn)行頂部回填。

  回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。

工程施工方案 篇8

  一、工程概況:

  線(xiàn)路長(cháng)度和回路數:全線(xiàn)單回路,梁家站-萬(wàn)莊站線(xiàn)路長(cháng)5.783km,共使用桿塔37基。

  其中:

  單回路終端鋼管塔2基,直線(xiàn)水泥門(mén)型桿28基,耐張水泥桿7基(三聯(lián)耐張桿2基)。

  全線(xiàn)跨越10kv線(xiàn)路8處:

 。2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#);

  跨通訊線(xiàn)13處:

 。2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處);

  跨鄉村公路10處:

 。3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#);

  跨民房1處:(25#—26#3幢);

  跨養殖場(chǎng)1處:(34#—35#);

  跨大棚2處:(14#—15#—16#);

  跨果園:(29#—28#);

  跨河流河渠6處:

 。1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#)。

  二、停電時(shí)間及范圍:

  35KV梁萬(wàn)線(xiàn)全線(xiàn):

  20xx年10月09日8:00-10:18日19:00

  三、工作負責人:王永斌

  四、工作內容

  在35KV梁萬(wàn)線(xiàn)1#—37#更換全線(xiàn)導線(xiàn)及金具,導線(xiàn)型號為L(cháng)GJ-240/30,全線(xiàn)更換光纜及金具,型號為ADSS-48芯。

  五、組織措施

  1、開(kāi)斷架線(xiàn)工作組成員

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員: 以及作業(yè)班其他人員12名。

  2、成員職責

  1) :停電改造線(xiàn)路施工工作指揮、協(xié)調及現場(chǎng)指揮、協(xié)調;填寫(xiě)電力線(xiàn)路第一種工作票、聯(lián)系停送電。

  2) :召開(kāi)開(kāi)工會(huì )、收工會(huì ),負責落實(shí)“四張照片”要求,檢修工作民事聯(lián)系、協(xié)調。

  3、現場(chǎng)到位人員:( )

工程施工方案 篇9

  國家根據建設項目對環(huán)境的影響程度,將建設項目的環(huán)境影響評價(jià)實(shí)行分類(lèi)管理[1]。在項目建設期的環(huán)境管理中,主要包括施工準備、建設施工和竣工驗收3個(gè)階段的工作,每個(gè)階段的環(huán)境管理內容是由該階段的工作重點(diǎn)所決定的,其環(huán)境管理技術(shù)方法主要體現在施工組織設計、環(huán)境監理和環(huán)境保護驗收工作中[2]。在項目建設期的施工準備階段,編制施工組織設計是一項重要的工作。施工組織設計是建設項目各項工程建設施工的科學(xué)指導,是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件。但以往在編制工程施工組織設計時(shí),環(huán)境保護工作在施工中的體現相對薄弱[3—13]。為了有效地控制工程施工準備階段和施工階段的環(huán)境影響和環(huán)境污染,在工程項目施工組織設計的編制中要強化環(huán)境保護理念,將環(huán)境保護的要求和設計內容融入到施工組織設計中,加強項目建設期的環(huán)境保護工作。

  1施工組織設計環(huán)境保護部分概述

  1.1環(huán)境保護設計的重要性

  施工組織設計是從工程的全局出發(fā),按照客觀(guān)的施工規律和當時(shí)所在地的具體條件,統籌考慮施工建設中的人力、資金、材料、機械和施工方法這5個(gè)主要因素,對整個(gè)工程的施工方案和技術(shù)確定、施工進(jìn)度和資源消耗、現場(chǎng)布置和質(zhì)量要求等做出科學(xué)合理的安排。不論是建設項目施工組織總體設計還是單位工程施工組織設計,都要解決好整個(gè)施工的全面問(wèn)題,安排好各方面工作的相互銜接和配套,為指導項目施工服務(wù)[14]。

  施工組織設計的環(huán)境保護部分,是施工組織設計的重要組成部分,是編制施工組織設計的第6個(gè)主要因素,它是準備、組織、指導施工和編制施工作業(yè)進(jìn)行環(huán)境保護計劃的基本依據,是建設項目環(huán)境管理的必要環(huán)節之一。在對施工階段進(jìn)行統籌安排時(shí),不僅要滿(mǎn)足工程質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求,而且要對施工的各個(gè)環(huán)節提出明確的環(huán)境保護要求。在各個(gè)具體項目工程中,有針對性地提出環(huán)境保護措施,從而體現出施工組織設計的環(huán)境保護指導思想。在編制施工組織設計的環(huán)境保護部分時(shí)要遵循預防為主、保護優(yōu)先、防治結合、綜合治理的原則,將環(huán)境保護的技術(shù)方法有機地體現在施工過(guò)程中,實(shí)現環(huán)保施工[15]。

  編制施工組織設計環(huán)境保護部分的目的是使工程施工在一定的時(shí)間和空間內實(shí)現有組織、有計劃、有秩序的環(huán)境保護活動(dòng),達到合理施工和環(huán)境影響最小的效果。施工組織設計環(huán)境保護部分既是對建設項目的環(huán)境保護起到控制作用的總體戰略部署,也是對某一具體工程中施工作業(yè)的環(huán)境保護起到指導作用的戰術(shù)安排。

  施工組織設計環(huán)境保護部分是施工單位領(lǐng)導、職能部門(mén)在指導施工準備工作、全面布置施工活動(dòng)、指揮開(kāi)展生產(chǎn)工作、進(jìn)行項目管理、控制施工進(jìn)度的過(guò)程中實(shí)現環(huán)境保護的依據,是施工現場(chǎng)全體工程人員在施工生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行環(huán)境保護的行動(dòng)綱領(lǐng),對提高施工部分的整體質(zhì)量、最大限度地減小環(huán)境影響、科學(xué)有效地完成施工任務(wù)具有重要的作用。1.2基礎工作

  在編制施工組織設計時(shí),針對施工涉及面廣、專(zhuān)業(yè)多、材料及機械種類(lèi)繁多、需要協(xié)調的問(wèn)題復雜等情況,應有計劃、有步驟地做好原始資料的調查、搜集和分析等基礎工作。施工組織設計環(huán)境保護部分的基礎工作是按照編制施工組織設計工作的安排進(jìn)行的,需要進(jìn)行資料的調查和搜集,通過(guò)實(shí)地勘察、座談訪(fǎng)問(wèn)、查閱歷史資料、采取必要的監測手段獲得所需的環(huán)境數據和資料。一般要搜集的資料有地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象和其他自然條件等,同時(shí)也要了解項目所在區域的社會(huì )環(huán)境狀況等。

  1.3技術(shù)方案

  編制施工組織設計環(huán)境保護部分要搜集所需的環(huán)境資料,了解工程環(huán)境概況;分析設計資料,進(jìn)行施工組織與環(huán)境保護研究;選擇施工方案,確定環(huán)境保護的施工方法,提出施工整體環(huán)境保護措施;編制施工進(jìn)度表,設置所需的環(huán)境保護機動(dòng)時(shí)間;編制人工、主要材料和機械使用計劃,需要考慮到環(huán)境保護的要求;綜合考慮環(huán)境保護要求,進(jìn)行施工平面圖的布置等。

  1.4工作程序

  施工組織設計的內容一般包括:工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計劃、各項資源需用計劃、施工平面圖及技術(shù)經(jīng)濟指標等。施工組織設計環(huán)境保護部分內容根據工程施工組織設計內容,合理安排環(huán)境保護組織設計內容。

  根據施工組織設計的內容,將對應的工作程序分為3個(gè)階段:第1階段是選擇施工方案,審查設計圖紙及進(jìn)行現場(chǎng)調查,包括自然環(huán)境和社會(huì )環(huán)境現狀調查,綜合考慮環(huán)境保護要求,選擇施工方案和施工方法;第2階段是編制施工進(jìn)度表,根據施工方案和施工方法,編制機械設備需用計劃和材料、半成品構件需用計劃,編制勞動(dòng)量需用計劃,在編制施工進(jìn)度計劃時(shí)應合理考慮環(huán)境保護工作的時(shí)間要求,編制運輸計劃和施工準備工作計劃;第3階段是布置施工平面圖,根據施工進(jìn)度表和施工進(jìn)度計劃,結合施工組織調查資料和施工圖紙,考慮場(chǎng)地環(huán)境現狀和環(huán)境保護要求,布置施工平面圖,確定技術(shù)經(jīng)濟指標與環(huán)境指標后,進(jìn)行施工組織設計審批。

  2施工組織設計環(huán)境保護技術(shù)方法

  2.1環(huán)境概況

  工程中的環(huán)境概況主要包括:

  (1)自然地理概況:包括項目所在地的地貌歸屬、地形描述等。

  (2)工程地質(zhì)條件:包括項目所在地的地層構成、地質(zhì)構造、地震烈度等。

  (3)氣象水文情況:包括項目所在地的流域歸屬、地下水現狀、氣候區歸屬、氣象現狀描述和降雨量等。

  (4)社會(huì )環(huán)境狀況:通過(guò)收集和分析項目所在地的社會(huì )經(jīng)濟統計資料,對社會(huì )與經(jīng)濟環(huán)境進(jìn)行分析。

  (5)環(huán)境污染狀況:包括項目所在地的空氣、水、聲、土壤等環(huán)境污染狀況[16]。

  2.2環(huán)境保護要求

  施工方案選擇的環(huán)境保護要求是根據項目的工程要求、施工能力、環(huán)境現狀等情況,進(jìn)行施工方法的確定和施工機械的選擇。下面結合公路建設項目提出施工組織環(huán)境保護設計的要求[17—18]。

  2.2.1施工方法的選擇

  確定施工方法時(shí),應根據工程特點(diǎn)及環(huán)境等因素,在確定單項工程施工方法時(shí)就要認真考慮環(huán)境影響問(wèn)題,做好環(huán)境保護工作。

  (1)石方開(kāi)挖。石方開(kāi)挖有多種方法,通常采用爆破、機械挖掘等方法。針對石方開(kāi)挖產(chǎn)生的環(huán)境影響,應采取措施降低噪聲和振動(dòng),減少爆破飛渣對周?chē)鷺嬙煳锏钠茐,如可采用鑿巖機濕法作業(yè)進(jìn)行松動(dòng)爆破方法及嚴格控制炸藥用量。

  (2)土方開(kāi)挖。土方開(kāi)挖通常采用大型挖掘機械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖和爆破等多種方法。為達到環(huán)境保護要求,降低開(kāi)挖帶來(lái)的環(huán)境影響,開(kāi)挖過(guò)程應確定開(kāi)挖范圍,施工機械在開(kāi)挖范圍內作業(yè),并定時(shí)灑水,避讓文物古跡,定點(diǎn)存放土方,土方坡面應及時(shí)防護,并做好棄土棄渣場(chǎng)的防護。

  (3)路基填筑。路基填筑一般采用機械從取土場(chǎng)挖取土石方,經(jīng)過(guò)施工便道運送到路段。施工過(guò)程中取土場(chǎng)選址應合理;施工場(chǎng)地和施工便道定時(shí)灑水;路基邊坡防護工程,設置排水溝、沉沙池或臨時(shí)沉淀池,出口處設土工布圍欄。

  (4)路面工程。路面施工采用路拌法和集中廠(chǎng)拌法加工路面基層材料,經(jīng)過(guò)攤鋪機配合平地機攤平,用振動(dòng)機壓實(shí)。面層施工是在基層上噴灑投油層,將熱拌混合料運到攤鋪路段,采用攤鋪機整幅攤鋪,使用壓路機壓實(shí)。施工過(guò)程中拌和站選址應合理,控制拌和站對環(huán)境的影響。減少攤鋪過(guò)程的瀝青煙,加強施工人員的身體防護,合理選擇施工機械,降低噪聲和振動(dòng)。

  (5)橋涵工程。橋梁施工需要開(kāi)挖基坑,灌注混凝土;娱_(kāi)挖時(shí)應采取環(huán)境保護措施,降低河道水質(zhì)污染,做好通道防滲。

  (6)隧道工程。隧道施工需要進(jìn)行鉆爆作業(yè)、支護、注漿、清理施工殘渣以及襯砌和防水層的施工。整個(gè)施工過(guò)程中應采取保護山坡的方式進(jìn)行洞口施工,同時(shí)安裝水幕降塵器,施工人員佩戴防塵口罩等安全防護用品,在隧道外設置沉淀池。

  2.2.2施工機械的選擇

  確定施工機械時(shí),根據工程數量和特點(diǎn)、環(huán)境現狀及機械性能等因素,以對環(huán)境影響最小為原則,進(jìn)行施工機械的選擇。

  (1)土方開(kāi)挖。公路土方開(kāi)挖工程量一般較大,通常采用挖掘機配合自卸汽車(chē),推土機、裝載機配合自卸汽車(chē),并采用大型產(chǎn)運機、平地機、鑿巖機等。選擇機械時(shí)要考慮其對環(huán)境的影響最小,將機械產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和尾氣作為選擇機械的因素之一。

  (2)路基填筑。路基填筑時(shí)需要大量土石方,一般采用推土機、挖掘機、自卸汽車(chē)、壓路機(靜力式、輪胎式、振動(dòng)式)和夯實(shí)機等。將機械產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和尾氣對周?chē)h(huán)境的影響最小作為選擇機械的因素之一。

  (3)路面工程。根據路面工程所需材料和施工需要,通常采用自卸汽車(chē)、攤鋪機、瀝青混凝土攪拌設備、水泥混凝土攪拌設備、穩定土拌和機、壓路機等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,根據路域環(huán)境現狀,以對環(huán)境影響最小為原則選擇施工機械。

  (4)橋涵工程。根據橋涵施工特點(diǎn),一般采用打樁機、起重機、挖掘機、施工船、鉆機、架橋設備等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,以對周?chē)h(huán)境影響最小為原則選擇施工機械,特別要避免機械漏油,以防止對水體造成污染。

  (5)隧道工程。根據隧道施工特點(diǎn),一般采用盾構機、隧道掘進(jìn)機、鉆機等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,以對周?chē)h(huán)境影響最小為原則選擇施工機械,特別要使揚塵和噪聲影響最小。

  2.2.3施工進(jìn)度安排中的環(huán)境保護考慮

  施工進(jìn)度包括施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排2個(gè)內容,施工進(jìn)度安排的環(huán)境保護應從這2個(gè)方面考慮。

  (1)施工時(shí)間進(jìn)度安排是根據確定的施工方法,計算工程量和勞動(dòng)力需求量、計算各施工項目的持續作業(yè)時(shí)間,從而擬定施工進(jìn)度的計劃。選擇施工組織方法時(shí)要注意考慮施工產(chǎn)生的環(huán)境影響的累計效應,并以環(huán)境保護最合理的方式確定工程的施工組織方法。劃分施工段的環(huán)境保護原則是使施工產(chǎn)生的環(huán)境影響持續時(shí)間最短,并且避免不同工程施工產(chǎn)生的相同的環(huán)境影響反復出現。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,應把環(huán)境影響的持續情況考慮到施工段劃分中,盡量減少環(huán)境影響的持續時(shí)間。計算工程量和勞動(dòng)力需求量時(shí)也要估算當地環(huán)境容量和承載力,以滿(mǎn)足環(huán)境保護的要求。計算各施工項目持續作業(yè)時(shí)間中的組織間歇時(shí)間時(shí),要充分減少施工對環(huán)境產(chǎn)生影響的時(shí)間,以滿(mǎn)足環(huán)境保護的要求。最后根據解決施工產(chǎn)生的環(huán)境影響所需的時(shí)間來(lái)檢查和調整施工進(jìn)度計劃。

  (2)資源需用量進(jìn)度安排包括勞動(dòng)力、主要材料、主要施工機械和設備、臨時(shí)設施、工地運輸的需求量安排等。勞動(dòng)力需求量決定臨時(shí)施工營(yíng)地范圍的大小,應考慮其對當地產(chǎn)生的環(huán)境影響程度,以此作為勞動(dòng)力需求量的考慮因素之一。主要材料是運輸組織和布置倉庫的依據,還應把倉庫選址對環(huán)境影響作為考慮主要材料的因素。主要施工機械和設備在滿(mǎn)足工程需要的情況下,還應把機械和設備產(chǎn)生的噪聲及振動(dòng)對當地的環(huán)境影響作為選擇主要施工機械和設備的參考因素。在選擇工地運輸的方式時(shí),以運輸方式對環(huán)境產(chǎn)生的影響最小作為參考因素之一。臨時(shí)設施的設計,首先要考慮環(huán)境保護要求,然后再滿(mǎn)足工程需要,如工地加工場(chǎng)要遠離當地飲用水源并處在主導風(fēng)向的下風(fēng)向,廢水應集中處理,施工人員駐地遠離野生動(dòng)物棲息地,避免破壞當地植被等。

  2.2.4施工平面圖布置中的環(huán)境保護設計

  施工平面圖是施工過(guò)程中空間組織的具體體現,它表達了施工對象、施工條件、臨時(shí)設施、管理機構等的空間關(guān)系。施工平面圖內容包括施工作業(yè)現場(chǎng)、輔助生產(chǎn)設施、辦公和生活等區域。

  在施工平面圖布置中,合理布置各區域,使環(huán)境互相不干擾。充分利用原有地形地貌,避免破壞植被,遠離動(dòng)物棲息地,防止水土流失,少占農田。充分考慮水文條件,避免產(chǎn)生廢水污染當地飲用水源和養殖水體。參考地質(zhì)情況,避免泥石流、山洪造成財產(chǎn)損失;參考氣象條件,將產(chǎn)生大氣污染的施工項目布置在主導風(fēng)向的下風(fēng)向,同時(shí)采取必要的措施減少大氣污染。在施工平面圖布置中還要參考環(huán)境影響報告提出的意見(jiàn)和建議。

  2.2.5綜合評價(jià)中的環(huán)境保護指標

  目前對施工組織設計的評價(jià)主要是從經(jīng)濟角度進(jìn)行的,其評價(jià)指標主要是技術(shù)經(jīng)濟指標。技術(shù)經(jīng)濟指標分析是施工組織設計的重要組成部分,是選擇最優(yōu)施工方案的重要依據。對技術(shù)經(jīng)濟指標進(jìn)行分析的目的,主要是論證施工組織設計在技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟上的合理性。通過(guò)科學(xué)的計算和分析比較,選擇技術(shù)經(jīng)濟最佳的方案。對技術(shù)經(jīng)濟指標進(jìn)行分析一般是以施工方案、施工進(jìn)度計劃和施工組織平面圖為重點(diǎn),建立技術(shù)經(jīng)濟指標分析體系,如施工工期指標、質(zhì)量指標、生產(chǎn)率指標、機械化程度指標等,然后進(jìn)行定量和定性的分析。

  施工組織設計的評價(jià)指標體系中,除了技術(shù)經(jīng)濟指標外,還應增加必要的環(huán)境評價(jià)指標,以體現環(huán)境保護的要求,使分析論證施工組織設計的指標體系逐步形成技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境相互關(guān)聯(lián)且相互統一的綜合指標體系。根據施工組織設計對象和條件的不同,可設立各類(lèi)污染物排放、生態(tài)影響以及環(huán)境保護投入等指標。

  3施工組織設計環(huán)境保護部分的編制

  3.1編制要求

  (1)施工組織設計環(huán)境保護部分的編制應主次分明、言簡(jiǎn)意賅、圖文并茂。施工組織設計編制應滿(mǎn)足指導施工工作要求,符合施工組織原理和環(huán)境保護原則的要求。

  (2)施工組織設計環(huán)境保護部分的編制可以分為2種形式:①融入式,即將環(huán)境保護的內容和要求等融入施工組織設計各部分中,從而體現環(huán)境保護的要求;②獨立式,即編制環(huán)境保護組織設計的獨立篇章,提出整個(gè)項目施工的環(huán)境保護的內容和要求。

  3.2設計內容

  在編制施工組織設計環(huán)境保護部分內容時(shí),無(wú)論采取融入式還是獨立式的形式,都應在施工組織設計中體現出環(huán)境保護的內容和要求。

  (1)工程概況。在工程概況中,應加強了解自然地理概況、工程地質(zhì)條件和氣象水文情況以及社會(huì )環(huán)境現狀等。

  (2)施工方案。在施工方法和施工機械的選擇中,應體現環(huán)境保護的原則和要求。

  (3)施工進(jìn)度。施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排,應考慮環(huán)境保護工作時(shí)間和環(huán)境影響最小的要求。

  (4)施工總平面圖。包括結合環(huán)境保護的要求布置重點(diǎn)工程施工場(chǎng)地平面圖以及其他施工場(chǎng)地平

  面圖等。

  (5)主要材料、機械、設備使用計劃。在安排主要材料、主要施工機械和設備、技術(shù)組織措施的計劃時(shí),應考慮環(huán)境保護和環(huán)境影響最小的要求。

  (6)工程質(zhì)量控制與施工組織保證措施。提出環(huán)境保護改進(jìn)措施等。

  (7)施工組織設計評價(jià)指標。除體現技術(shù)經(jīng)濟指標外,還應有必要的環(huán)境評價(jià)指標體系。

  (8)施工組織設計優(yōu)化方面。除施工方案優(yōu)化、施工進(jìn)度計劃優(yōu)化、施工平面圖優(yōu)化外,還應考慮環(huán)境保護方案的優(yōu)化[19]。

  4結語(yǔ)

  目前工程項目對施工組織設計的要求越來(lái)越高,施工組織中環(huán)境保護內容應成為工程施工組織設計的主要組成部分之一。施工組織設計不僅要統籌安排施工企業(yè)生產(chǎn)的投入、產(chǎn)出過(guò)程,更要承擔環(huán)境保護的社會(huì )責任。本研究依據國家的相關(guān)法規和編制施工組織設計的原則和要求,論述了施工組織環(huán)境保護設計概念;建立了施工組織環(huán)境保護設計方案的基本框架;是出了施工組織設計環(huán)境保護部分的編制分為融入式和獨立式2種形式;研究了編制施工組織設計環(huán)境保護工作程序和施工組織設計環(huán)境保護技術(shù)方法;結合公路建設項目提出了施工方法和施工機械的選擇、施工進(jìn)度安排、施工平面圖布置、評價(jià)指標體系的環(huán)境保護內容和環(huán)境保護要求等。施工組織設計是各項工程建設施工的科學(xué)指導,是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件,進(jìn)一步完善施工組織設計的內容和要求,不僅是環(huán)境保護的要求,也是施工企業(yè)現代化管理的需要。

  參考文獻:

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  [4]王建軍,嚴寶杰,陳寬民.高速公路建設項目后評價(jià)若干問(wèn)題探討[J].長(cháng)安大學(xué)學(xué)報:社會(huì )科學(xué)版,20xx,7

工程施工方案 篇10

  關(guān)鍵詞:造地;吹填;真空預壓

  1背景介紹

  我國東南沿海地區人口稠密,經(jīng)濟發(fā)達,土地資源稀缺,特別是江浙地區,工業(yè)發(fā)達,人地矛盾突出,土地資源作為一種不可再生的資源,近些年受到了人們的廣泛關(guān)注。為了解決上述矛盾,圍海造地技術(shù)應運而生,該技術(shù)能充分利用我國豐富的海洋資源,一定程度上緩解經(jīng)濟快速發(fā)展和土地資源供給不足的問(wèn)題。浙江地區的圍海造地,簡(jiǎn)單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來(lái),再進(jìn)行回填。目前常用的施工工藝主要有三種,第一種是直接用回填料回填,如宕渣;第二種是通過(guò)水力輸送進(jìn)行海砂吹填;第三種最近幾年比較流行,即采用先吹填淤泥,再真空預壓固化排水的方式成陸。下面對這三種方案從技術(shù)方案、工程造價(jià)、施工進(jìn)度等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要對比和分析。

  2吹填+真空預壓工藝簡(jiǎn)述

  2.1總體施工總體工藝

  一般先進(jìn)行場(chǎng)地清表,清除雜草及漁網(wǎng),為吹填施工作準備。然后進(jìn)行圍堰和隔堤施工,一般分區塊實(shí)施,10萬(wàn)-30萬(wàn)平米為一個(gè)區塊較為適中,各區塊秉著(zhù)先圍堤,再吹填,最后軟基處理的原則進(jìn)行流水平行作業(yè)。

  2.2圍堤施工

  圍堤主要用作吹填期間對吹填泥漿進(jìn)行保護,兼作施工便道、吹填管線(xiàn)通道、安放真空預壓施工設備等使用,一般結構形式為袋裝砂。通過(guò)泥漿泵將砂充灌到預先鋪設好的土工布袋體內,從袖口開(kāi)始充灌,當充灌標高達到設計要求后,換到其他袖口繼續充灌,直到整個(gè)袋體充灌到設計要求。充灌過(guò)程中注意控制砂袋的均勻和飽滿(mǎn)度,連續幾次充灌,待砂袋充到基本飽和時(shí),停止對砂袋的充灌。

  2.3吹填施工

  吹填一般采用絞吸挖泥船進(jìn)行吹填施工,絞吸挖泥船施工是對一定寬度、深度要求的挖槽內土方實(shí)施水下機械開(kāi)挖、水力輸送轉移。

  2.4真空預壓

  地基處理一般采用真空預壓法的方案,即先鋪設工作墊層,再打算塑料排水板建立縱向排水系統,然后鋪設橫向波紋管設置橫向排水系統,最后鋪設密封膜安裝射流泵進(jìn)行抽真空施工。

  3宕渣回填施工工藝簡(jiǎn)述

  宕渣回填采用裝料、運輸、卸料,推平陸上推進(jìn)填筑,涉及設備有自卸卡車(chē)、挖掘機、裝載機等,其主要施工工藝流程如下:

  3.1取料

  取料地點(diǎn)一般位于施工區域附近,在開(kāi)工前安排施工人員修建臨時(shí)運輸道路,自卸汽車(chē)沿臨時(shí)運輸道路進(jìn)入取料點(diǎn),挖掘機將土石料裝載至自卸汽車(chē)中。

  3.2塘渣運輸

  自卸汽車(chē)沿臨時(shí)運輸通道將裝載好的石料通過(guò)施工便道運輸至現場(chǎng)進(jìn)行回填,施工過(guò)程中采取分段拋填拋填的方式進(jìn)行以加快施工進(jìn)度,自卸汽車(chē)運輸過(guò)程中注意減速慢行,防止土石料散落及車(chē)輛自身行車(chē)安全。

  3.3宕渣回填

  自卸汽車(chē)將土石料運輸至填筑地點(diǎn)后卸下,此時(shí)安排鏟車(chē)、挖掘機進(jìn)行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車(chē)完成,局部整平作業(yè)安排挖掘機進(jìn)行細平。

  4吹填砂施工工藝簡(jiǎn)述

  吹填砂施工主要通過(guò)管道采用水力吹填的方式進(jìn)行,一般采用吸砂船、運砂船、吹砂船進(jìn)行施工,吹砂(取砂船→運砂船→吹砂船)施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運砂船中,并通過(guò)運砂船運至吹砂船旁。吹砂船船舷的一側安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運砂船中的砂水混合物吸入,再經(jīng)吹砂船另一側排砂管線(xiàn)輸送到吹填區內的過(guò)程,砂水混合物在吹填區內經(jīng)過(guò)沉淀后,砂留在吹填區內,尾水通過(guò)排水口排出施工區。其施工工藝流程如下:根據工程施工進(jìn)度要求,結合運砂船及吹砂船吃水深度要求,吹砂船一般布置在圍堤外側水深滿(mǎn)足要求海域,吹砂船間距至少250m,可具體位置根據實(shí)際施工工況及船舶吃水情況自行調整。

  5技術(shù)方案分析

  5.1工藝復雜程度分析

  吹泥+真空預壓由于采用先圍堤后真空預壓,再軟基處理的工藝,工序多且復雜,特別是吹填土為新欠固結土,處理難度大,且真空預壓需要的土工材料種類(lèi)多、數量大,檢驗指標多,材料質(zhì)量將直接影響到真空預壓的效果;此外真空預壓施工工序多,影響真空預壓效果的因素多,施工質(zhì)量控制難度大;靥铄丛痛堤钌肮ば蛳鄬(jiǎn)單,沒(méi)有技術(shù)上的難度,主要控制好場(chǎng)地沉降和吹填砂的平整度即可。

  5.2管理難度

  吹泥+真空預壓地基處理工藝性施工時(shí)間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項工程多、投入的設備人員多,施工高峰期操作人員預計近千人,管理難度相當大;靥铄丛婕暗酱罅康年懮献孕犊ㄜ(chē),路上交通管理安全壓力大,管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機多,受天氣影響大,投入的管理人員相當較少,但水上施工風(fēng)險較大。

  5.3進(jìn)度分析

  吹泥+真空預壓前期必須先圍在吹泥,對圍堰進(jìn)度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產(chǎn)量約為150萬(wàn)m3/月。真空預壓以面積2萬(wàn)m2的區塊為例,一個(gè)完整的獨立區塊從工藝性施工到卸載總計歷時(shí)約130個(gè)日歷天,考慮各分區塊流水作業(yè),每個(gè)大區塊真空預壓施工時(shí)間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預壓工藝,一般需要12-15個(gè)月左右成陸;靥钐猎芟抻谔猎⿷亢突靥顖(chǎng)地條件,一般100輛自卸卡車(chē),每天施工進(jìn)度約20000m3,施工進(jìn)度較真空預壓快。吹填砂受限于砂料供應和吹填區附近水域影響,一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應數量的運砂船,每天施工進(jìn)度約40000m3,施工進(jìn)度較塊。

  5.4原料分析

  吹泥+真空預壓由于就近可用疏浚土,取之不盡,材料來(lái)源有保證;靥钐猎捎诃h(huán)境影響,石料開(kāi)采的環(huán)境要求越來(lái)越高,從行業(yè)政策到社會(huì )要求,石料開(kāi)采必須符合環(huán)保要求。因此,產(chǎn)能低、落后、環(huán)保不達標的企業(yè)將被整合淘汰。由此會(huì )導致石料供應量減少。特別是長(cháng)三角地區作為目前國內經(jīng)濟發(fā)展最好、最快的區域之一,基建市場(chǎng)石料需求量極大。受困于上海周邊地區礦山近期均將關(guān)閉,而浙江地方政府為保護當地生態(tài)環(huán)境,已下重拳整治目前正在開(kāi)采的礦山,迫使部分管理混亂、粗放經(jīng)營(yíng),造成環(huán)境污染、資源浪費的中小型石礦企業(yè)逐步退出市場(chǎng)。今后,采礦權的審批將越來(lái)越嚴格,更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場(chǎng)整體環(huán)境較石料市場(chǎng)相似。

  5.5價(jià)格分析

  吹泥+真空預壓受資源影響小,且隨著(zhù)工藝的改進(jìn),土工織物的價(jià)格還能進(jìn)一步走低,整體造價(jià)可控,而石料開(kāi)采企業(yè)規;厔菝黠@,同時(shí)水泥、混凝土、機械、工程建設等領(lǐng)域大型企業(yè),出于搶占資源,提高競爭力,紛紛布局石料生產(chǎn)行業(yè),加速了石料行業(yè)企業(yè)規;厔,將來(lái),開(kāi)采成本、銷(xiāo)售價(jià)格預計將會(huì )持續增長(cháng)。故從目前市場(chǎng)情況看,造價(jià)偏高,價(jià)格波動(dòng)大,而且資源有限,大面積回填相當困難。砂料價(jià)格目前適中,較石料具有一定優(yōu)勢,適合大面積回填。但未來(lái)價(jià)格仍將趨緊。

  5.6后期地基處理

  吹泥+真空預壓由于陸域吹泥對后續上部工程基礎處理方式無(wú)影響,便于樁基施工,回填宕渣施工過(guò)程中如對石料粒徑控制不嚴,大的塊石對樁基施工影響較大。吹砂對后期地基處理影響也相對較小。

  5.7地基處理效果

  目前真空預壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa,工后沉降小,且土體內產(chǎn)生負壓,對圍堤或周?chē)ㄖ定無(wú)不利影響,基本能滿(mǎn)足目前沿海地區一般的用地需求。但對于有特殊用地需求如集裝箱堆場(chǎng)等,則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。

  6結論

  圍海造地如采用塘渣方案,整體施工簡(jiǎn)單,無(wú)技術(shù)難度,但材料來(lái)源供應難于保證,預計風(fēng)險較大,造價(jià)偏高,工期滯后可能性較大,且回填塘渣對后續土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價(jià)總體適中,整體施工簡(jiǎn)單,工期較快,對后續土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來(lái)源有保證,受周?chē)h(huán)境影響因素少,工程造價(jià)從目前市場(chǎng)情況看也最低,且地基處理后沉降小,效果好。故結合江浙地區沿海大部分區域為淤泥質(zhì)軟土的地質(zhì)特點(diǎn),如對工期要求不高,則是將來(lái)圍海造地的推薦選擇。

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