有關(guān)施工方案模板合集6篇
為了確保事情或工作有效開(kāi)展，常常需要預先準備方案，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編整理的施工方案6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
施工方案 篇1
施工順序：測量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖→箱涵底板→側墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填
鋼筋砼基礎
�。�1）施工方法：鋼筋采用配套的專(zhuān)業(yè)機具集中在加工場(chǎng)制作，就位綁扎骨架；底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接，d＜22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。
模板采用組合鋼模，成品脫模劑，鋼管、方木加固。
砼集中在攪拌站生產(chǎn)，機動(dòng)斗車(chē)運輸，人工澆筑入模，振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器搗固。
�。�2）工藝流程
測量定位放線(xiàn)→砼墊層→測量定位放線(xiàn)→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。
�。�3）施工要點(diǎn)
經(jīng)監理驗槽、驗線(xiàn)、核對標高、見(jiàn)證各種材料復試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標后再進(jìn)行澆筑砼。
模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。
砼達到規范要求強度時(shí)方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養生。
基礎底板雙層鋼筋間須布設Ф16以上鋼筋支撐（＠1.0m，梅花型布置），以保證上、下層鋼筋位置。
柱子插筋事先用封閉箍筋點(diǎn)焊成骨架，且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準確、牢固。
蓋板施工方法
蓋板原設計為1米就寬的預制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現澆混凝土板
蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側設混凝土柱，柱內預埋橡膠止水帶。
蓋板鋼筋采用配套的專(zhuān)業(yè)機具在加工場(chǎng)制作，就位綁扎骨架。
模板采用覆塑竹膠合板（12、18mm厚）制作大板模板，機械配合安裝、拆除； 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿(mǎn)堂腳手架。
砼集中在攪拌站生產(chǎn)，砼攪拌運輸車(chē)運輸、泵注澆筑； 頂板及構造柱采用振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器及附著(zhù)式振動(dòng)器聯(lián)合搗實(shí)。
相鄰板塊的澆注時(shí)間間隔不少于3天。
鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應設在二個(gè)截面上，其間距≮60cm；連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條；綁扎時(shí)相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣成八字形； 雙層鋼筋網(wǎng)片間設置鋼筋馬凳支撐（Φ14、＠1m、梅花型布設），以保證位置正確； 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差，嚴禁墊鋼筋。
�、勰０骞こ蹋翰捎酶邚姼菜苤衲z合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經(jīng)過(guò)計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠； 模板拆除時(shí)間須符合規范要求，并嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，嚴禁拋擲，指定地點(diǎn)堆放，并及時(shí)清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。
�、茼殴こ蹋喊丛O計強度、抗滲標號及現場(chǎng)使用的材料采用“絕對體積法”科學(xué)設計、試配摻外加劑的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質(zhì)量密度＞20xxkg/m3；外加劑視情況采用密實(shí)劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經(jīng)試驗確定；嚴格按施工配比稱(chēng)量配料；砼攪拌時(shí)，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min；澆筑前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤；墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚；構造柱澆筑砼落高超過(guò)2.0m時(shí)使用串筒、溜槽或模板開(kāi)窗；蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性；在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實(shí)時(shí)，采用細石砼并用片式振動(dòng)棒頭加強搗實(shí)；砼澆筑后，澆水濕潤養護不得少于14d。
按規定制作防水砼檢查試件與控制試件。
磚砌體施工工藝參照檢查井。
施工方案 篇2
1．編制依據及施工總則
《污水綜合排放標準》；
《中華人民共和國環(huán)境保護法》；
市建設工程的有關(guān)規定；
嚴格按XX市文明施工管理標準要求施工；
嚴格按城市市容市貌有關(guān)規定施工；
嚴格按建筑企業(yè)污水排放有關(guān)規定施工；
嚴格按XX市施工現場(chǎng)標化管理要求施工。
2．工程概況
工程名稱(chēng)：XXX
建設單位：XXX
設計單位：XXX
監理單位:XXX
勘察單位:XXX
施工單位:XXX
工程地點(diǎn)：XXX
建筑面積：XXX
工程造價(jià)：XXX
工程規模：XXX
結構：
基礎：
3．現場(chǎng)布置
本工程施工現場(chǎng)在基礎階段對于基坑及場(chǎng)地均采用混凝土硬化，基坑護坡、坡頂均采用混凝土噴漿硬化表面。
本工程開(kāi)工時(shí)，在施工現場(chǎng)東部搭設5幢兩層彩鋼板活動(dòng)房作為職工宿舍，下層的活動(dòng)房以作為辦公之用。
本工程施工時(shí)的材料堆場(chǎng)及機械設備停放場(chǎng)地及輔助材料堆場(chǎng)，盡量布置在離施工操作面不遠且不影響交通的區域。
施工泥漿經(jīng)二次沉淀池后進(jìn)入后接入根據區域位置接入市政雨水管網(wǎng)。一般生活污水及雨水排放至工地外側的河流，雨污分流的方式布管，接入市政管道，利用高差控制，自由瀉水。生活污水采用現場(chǎng)砌筑3#化糞池，通過(guò)化糞池后排入城市管網(wǎng)內，化糞池內的沉淀物定期請環(huán)衛部門(mén)抽排。經(jīng)現場(chǎng)實(shí)測實(shí)量，由于施工現場(chǎng)場(chǎng)地標高排水管高于市政排水管網(wǎng)，故施工現場(chǎng)雨污水可直接流淌排入市政管網(wǎng)。
4．施工方案
4．1施工現場(chǎng)排水溝布置（排水布置詳見(jiàn)平面布置圖）
1、基礎施工階段
根據各基礎階段施工進(jìn)度進(jìn)行針對性的排水布置。
廠(chǎng)房樓土方先行開(kāi)挖，宿舍樓土方后開(kāi)挖，對于該部位排水措施：在廠(chǎng)房樓土方開(kāi)挖時(shí)，在廠(chǎng)房坡頂四周設置環(huán)型截、排水系統；廠(chǎng)房樓土方開(kāi)挖完畢，在兩基底沿基礎底板四周設置環(huán)型排水溝，排水溝采用C20細石混凝土與護坡噴漿同時(shí)施工，連成整體；待宿舍樓基坑土方開(kāi)挖后，對于廠(chǎng)房樓的截、排水溝部分已破壞，在宿舍樓基礎四周沿基礎設置排水溝，由于宿舍樓基礎比廠(chǎng)房樓基礎深，廠(chǎng)房樓基礎的雨水則流入宿舍樓基礎排水溝內，通過(guò)水泵進(jìn)行提升處理至總排水溝內。
基礎階段宿舍樓部位坡頂截、排水溝為臨時(shí)排水，采用挖機進(jìn)行挖溝處理，溝的截面為500mm寬*300~5000mm深；基坑內排水溝截面尺寸為300mm寬*200~300mm深。
2、主體施工階段
土方回填完畢（土方回填至室外地坪標高以下200mm），建筑物四周場(chǎng)地均采用C20混凝土進(jìn)行地坪硬化，施工現場(chǎng)排水則采用明排水溝進(jìn)行場(chǎng)地排水處理。
排水溝截面300*300～400，采用100mm厚C20混凝土墊層，側墻采用240厚標準磚M10水泥砂漿砌筑，1：2水泥砂漿粉刷，通道口處蓋板用鋼筋電焊而成，其余部位在排水溝上部采用廢舊多層板進(jìn)行封蓋。在排水溝下游末端設沉淀池，排出口加設鋼板網(wǎng)，二次沉淀池內定期清理，確保泥漿、污水等經(jīng)處理過(guò)后才能排入總排水溝內。
4．2施工現場(chǎng)沉淀池、集水坑布置
1、沉淀池設置根據現場(chǎng)實(shí)際情況，現場(chǎng)布置兩處處沉淀池，宿舍樓、廠(chǎng)房樓處各設置一組沉淀池。
2、集水坑設置每套排水溝系統內均設置集水井，集水井按間隔50m設置1只�；觾燃捎枚鄬影遽斨�，埋入基底，底部采用100mm厚C20混凝土封底；地面集水井尺寸為500*500*500mm，采用磚砌，底部采用100mm厚C20混凝土封底。
4．3生活區內廢污水排放：
生活設施內設置一個(gè)衛生間，設置一個(gè)3#化糞池，池化后排入城市污水管網(wǎng)內，化糞池內沉淀物請環(huán)衛部門(mén)定期清理。生活區廢水排放的Φ300波紋管埋地敷設，通過(guò)高差自由落水，排入市政雨水管網(wǎng)。
各生活區前面均設置2只500*500集水井，四周采用240標準磚圍砌，M10水泥砂漿砌筑，內側面1：2水泥砂漿粉刷，與活動(dòng)板房的排水溝相連通。
4．4排水流量
根據XX氣象局提供數據，XX地區全年最大的降水量在夏季階段，最大降雨量為100mm/天。
建筑施工場(chǎng)地占地面積為XXm2，則最大排水量為XXm3。生活污水按100m3/天，由于雨季不考慮施工用水。
根據水泵流量，*=XXm3/天
4．4．1排水管設置
根據最大總排水量XXm3/天排水管出水口設置四道總管，每道排水溝長(cháng)度100m，水流流速1m/S計算。
則出水量時(shí)間XX÷4÷1÷150÷3600=0.03m2小于總管截面面積（生活區最小截面0.07m2）。
故選擇的總管型號滿(mǎn)足要求。
4．5攪拌臺水泥漿水排放
根據XX市建設局規定，砂漿采用商品砂漿、混凝土采用商品混凝土。商品混凝土則通過(guò)混凝土攪拌站提供，通過(guò)混凝土罐車(chē)運至施工現場(chǎng)；砂漿砂漿則采用干粉砂漿現場(chǎng)拌制，干粉砂漿放置于定制砂漿罐內，經(jīng)機械加水后直接從出料口出料，拌制過(guò)程中產(chǎn)生少量的清洗廢水。綜上所采用攪拌臺設置專(zhuān)用沉淀池，沉淀池尺寸為800*800*1000mm，沉淀有效高度為600mm，排出口加設鋼絲網(wǎng)片，沉淀池做法為：10厚砼筑底，側墻采用240厚標準磚1：3水泥砂漿砌筑1：2水泥砂漿粉刷，蓋板用鋼筋電焊而成，沉淀池內定期清理，確保水泥漿、污水等不直接排入河道內。
4．6施工現場(chǎng)配備排水泵、排污泵等設備，對不可預測的自然現象及施工時(shí)的意外進(jìn)行全力以赴的應急搶救，確保如遇大雨等自然災害時(shí)，施工現場(chǎng)的泥漿、污物等盡量避免直接排入城市管網(wǎng)。
4．7施工現場(chǎng)排污排水施工日期施工現場(chǎng)排污、排水施工日期貫穿整個(gè)工程施工。
施工方案 篇3
一、 塔吊選用及位置的選定
本工程建筑面積26725.15㎡、高度12.05m，框架結構地上二層，選用兩臺QTZ30、一臺QTZ20塔吊。
二、 塔吊安裝時(shí)間
為使塔吊盡早投入使用，進(jìn)場(chǎng)后即做塔吊基礎，盡量在樁承臺施工時(shí)即投入使用，塔吊盡早安裝。
三、 塔吊基礎施工
1、30塔吊承臺土方與主體結構土方同時(shí)開(kāi)挖，開(kāi)挖深度-4m，承臺厚度1.2m承臺尺寸為4.3m×4.3m。
2、該基礎采用基礎節固定式，承臺混凝土標號采用C30。
3、基礎中心，即塔機中心位置見(jiàn)平面圖。
4、基礎預埋基礎節，其標高相對誤差控制在5mm之內�；A節與馬凳，馬凳腿與底層鋼筋之間要焊接牢固。
5、做兩組防雷接地，接地電阻不大于4Ω。提供80KVA的塔機專(zhuān)用電源。
6、混凝土澆筑前對鋼筋和基礎節安裝尺寸進(jìn)行隱檢,確認合格后進(jìn)行下道工序。
7、立塔前施工單位應提供相應資料：①塔機布置平面圖，②釬探報告，③基礎技術(shù)交底，④隱檢報告，⑥混凝土強度報告，⑦接地技術(shù)交底和測試報告，⑧固定支腿標高測試記錄，⑨基礎驗收報告。
8、注意：基礎井必須有良好的排水設施。
四、塔機安裝方案
1、安裝總則
�。�1）使用汽車(chē)吊安裝塔機時(shí)必須注意安全
1）支牢汽車(chē)吊；
2）嚴禁超載 ；
3）吊具良好，按被吊物的重量選擇正確的幅度；
4）注意吊點(diǎn)位置。
�。�2）安裝作業(yè)必須按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
�。�3）必須安裝并使用安全防護措施。如爬梯、平臺、安全帶、等等。
�。�4）平衡上未裝配重時(shí)，嚴禁吊載。
�。�5）風(fēng)速超過(guò)40km/h，嚴禁頂升。
�。�6）頂升作業(yè)前，必須用銷(xiāo)軸連接好回轉支撐和頂升套架，并加開(kāi)口銷(xiāo)。
�。�7）頂升前必須將起重臂轉至頂升套架開(kāi)口處。
�。�8）起吊或落下標準節時(shí)，要盡可能靠近塔身。
�。�9）塔機頂升過(guò)程中，嚴禁旋轉起重臂、開(kāi)動(dòng)起重小車(chē)、及使用吊鉤。
2、安裝程序
安裝塔身第一節→安裝回轉支承→安裝塔頭→裝配起重臂及平衡臂→安裝牽引小車(chē)和滑輪組→安裝平衡臂和起重臂→穿繞起升鋼絲繩
→安裝平衡重→塔身組成→安裝通道→頂升準備→塔機頂升配平→頂升加節→使用前的準備工作
3、安裝
�。�1）安裝塔身第一節
將有背圈的爬梯組裝在塔身第一節上，必要時(shí)應裝上油缸和頂升橫梁，然后吊起整個(gè)部件。直接將塔身第一節安裝在固定支腳上（嚴禁將其插入固定支腳的安裝框中）。
�。�2）安裝回轉支承及駕駛室總成
將平臺、護欄組裝在回轉支承上。將吊具安裝在回轉支承上，并將其吊起安裝。
�。�3）安裝塔頭
將平臺護欄和拉桿組裝到塔頭上。將塔頭垂直立起，并在起頂部安裝吊具，然后吊放到回轉支承上。
�。�4）安裝平衡臂和起重臂
將走臺、護欄和裝有起重吊桿的起升機構組裝在平衡臂上。利用四個(gè)專(zhuān)用節點(diǎn)板將吊具固定在平衡臂上，并將其吊起。
將平衡臂就位，用銷(xiāo)軸將其與塔頭連接。
利用塔頭的張緊器將拉板和拉桿組件從塔頭頂部放下，用銷(xiāo)軸將其與拉桿連接。利用張緊器吊起并與塔頭連接。
吊起起重臂，使它略有傾斜，然后按照與安裝平衡臂同樣的方法將其安裝在塔頭上。
使用張緊裝置繼續向上提升，將拉桿托架與塔頭連接，用汽車(chē)吊將臂架吊起，以減少張緊裝置的張緊力。
從塔頭通道出先后將拉桿托架連接到塔頭上，慢慢放下臂架，張緊拉桿。
注意：上平衡臂和上大臂必須在同一天進(jìn)行。
�。�5）穿繞起升鋼絲繩
�。�6）安裝平衡重
�。�7）用汽車(chē)吊安裝平衡重
�。�8）頂升加節
1）頂升前必須進(jìn)行配平；
2）必須注意在進(jìn)行平衡操作前，將塔身節放在引進(jìn)導軌上；
3）風(fēng)速超過(guò)60公里/小時(shí)不允許進(jìn)行頂升；
4）在吊掛下一個(gè)標準節之前，必須裝上4根安全銷(xiāo)；下一個(gè)加節程序開(kāi)始前抽出安全銷(xiāo)；
5）油缸必須由專(zhuān)人操作；
6）塔機頂升過(guò)程中，嚴禁旋轉起重臂、開(kāi)動(dòng)起重小車(chē)及使用吊鉤；
7）安裝本次頂升最后一個(gè)標準節前，要裝上回轉支撐通道平臺；
8）最后必須用連接銷(xiāo)換掉頂升用銷(xiāo)，安裝標準節連接銷(xiāo)軸以前，嚴禁任何起升動(dòng)作；
9）頂升過(guò)程必須符合說(shuō)明書(shū)規定，和安全防護規定。
4、使用前進(jìn)行檢查驗收
塔機安裝完畢，必須進(jìn)行調試、驗收，驗收合格后方可使用。
五、塔吊裝拆注意事項
1) 塔吊的裝拆由有裝拆資質(zhì)證明的機械公司負責，要求機械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案，報項目經(jīng)理部，經(jīng)項目經(jīng)理部審批合格后方準施工作業(yè)。
2) 塔吊司機由機械公司負責管理和安全交底，機械公司必須必須派專(zhuān)人住現場(chǎng)，負責解決塔吊的維修檢查和管理，確�，F場(chǎng)塔吊和安全使用。
3) 塔吊的“四限位”、“二保險”等由機械公司負責，要安全可靠。塔吊吊鉤以下索具，如鋼絲繩、繩卡、吊具、繩具等由項目經(jīng)理部負責安全使用。
4）塔吊安裝后，必須經(jīng)驗收合格方準使用。
5）塔吊信號指揮工必須經(jīng)培訓考試，合格后持證上崗，嚴格執行“十不準”規定。十不準要求如下：
1被吊物超過(guò)機械性能允許范圍；2信號不明；3吊物下方有人；4吊物上站人；5埋在地下物；斜拉、斜牽、斜吊7散物捆扎不牢；8零散、小物件無(wú)容器；9吊物重量不明，吊索不符合規定；10六級以上強風(fēng)。
六、安全注意事項
1、立塔前工地必須保證場(chǎng)地適合立塔需要；
2、平衡臂和起重臂必須同一天安裝；
3、立塔時(shí)必須有專(zhuān)人指揮。
施工方案 篇4
在路基開(kāi)工前，選擇有代表性的路段(長(cháng)度不小于100米)進(jìn)行填土試驗，以取得含水量、顆粒粒徑、松鋪厚度、最佳機械組合、碾壓遍數、碾壓速度、施工工序等施工試驗數據，并將收集到的數據、成果進(jìn)行整理與分析，結果上報監理工程師審批，以指導路基土石方各種填料的填筑作業(yè)。
一、試驗目的
影響路基壓實(shí)度的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度
以及底層的強度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí)，并不是某單獨因素起作用，而是這些因素共同起作用。因此公路進(jìn)行路基施工時(shí)，應用代表性的土進(jìn)行試驗，從中選擇路基壓實(shí)的最佳方案。通過(guò)試驗路段對不同的填筑材料、壓實(shí)機型、松鋪厚度、質(zhì)量標準，取得試驗數據，以指導土石方填筑施工。
二、試驗路段的選擇
1、試驗路段位置應選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，試驗路段長(cháng)度不應小于100m或不少于20xxm2，試驗路段至少2～3層填筑；
2、試驗路段數據的收集要滿(mǎn)足設計規范要求的密實(shí)度、經(jīng)濟合理的填筑厚度、碾壓遍數及機械組合等參數；
3、根據本合同段的施工特點(diǎn)，選取一段填土路堤或土石混填路堤作為試驗路段；
4、在給定壓路機的情況下，找出達到壓實(shí)標準的最經(jīng)濟的鋪層厚度和碾壓遍數；
5、通過(guò)試驗路段的鋪筑及相關(guān)數據的檢測，寫(xiě)出試驗報告，最后確定土的最適宜鋪筑厚度，所需壓實(shí)遍數及填土的實(shí)際含水量，以便指導施工，控制填筑質(zhì)量。
6、本合同段根據路基實(shí)際地質(zhì)條件、斷面形式等綜合情況，已確定試驗路段為龍門(mén)停車(chē)區右側K1+500～K1+600，寬20米（距中線(xiàn)85～105米）。
三、壓實(shí)機械的選擇
土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機械也不同，各種壓路機都有其特點(diǎn)，可以根據土質(zhì)情況合理選用。本試驗路基填土壓實(shí)采用YZ20型振動(dòng)壓路機進(jìn)行。
四、最大干密度和最佳含水量的確定
在開(kāi)工前對工程沿線(xiàn)用于填筑的材料以每5000 m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取有代表性
的土樣，按有關(guān)標準進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數等試驗，對填料進(jìn)行顆粒分析，天然密實(shí)度試驗，并測定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR強度值，
并將測試結果報請監理工程師審批。
五、試驗路段施工方案
佳含水量所需要加水量可按下式估算：
式中：m——所需加水量（kg）
ω0——土原來(lái)的含水量（以小數計）；
ω——土的壓實(shí)最佳含水量（以小數計）；
Q——需要加水的土的質(zhì)量（kg）
路基土石方施工中必須注意如下要求：
1、清理場(chǎng)地后的地面，橫坡不陡于1：5時(shí)，可直接填筑，當地面橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，以滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設備操作的需要。臺階頂作成2%～4%的內傾斜坡，砂類(lèi)土不挖臺階，但應將原地面以下200mm～300mm的土翻松后加以碾壓。
2、路基經(jīng)過(guò)水田、池塘或低洼地時(shí)，應進(jìn)行挖溝，排水疏干，挖除淤泥及腐土并晾曬濕土，將此地面翻松30cm深，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。
3、用于填方的土不應含有腐殖土、樹(shù)根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)應分層進(jìn)行攤鋪，平地機整平、每層松鋪厚度應不大于30cm。每種填料層總厚度不得小于50cm，土方路堤填至路面頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應小于10cm。
4、每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤設計寬度30cm，施工完成后刷去30cm，以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。
5、當路基填土高度小于0.8m時(shí)，對原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，應將表面翻松30cm深，然后整平·反復壓實(shí)，保證路床頂面以下0～80cm壓實(shí)度應≥96%。
6、路堤填土高度大于0.8m時(shí)，對原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，使基底壓實(shí)度≥95%。
7、如下路基范圍內修筑便道或引道時(shí)，這些便道或引道不得作為路基填筑的部分，應重新填筑成符合規定要求的新路基。
8、用透水性不良或不透水的土填筑路基時(shí)，壓實(shí)時(shí)含水量應控制在最佳含水量的±2%范圍內，以透水性較差的土填筑路基土層時(shí)，不應覆蓋在透水性好的'土所填筑的下層邊坡上。
9、任何靠壓實(shí)設備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，應予以破碎，使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，并應使粒徑均勻分布，達到要求的壓實(shí)度。
10、填土路堤分層施工時(shí)，如其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應按1：1坡度分層挖臺階，如兩段同時(shí)施工，則應分層交疊，其搭接長(cháng)度不得小于2m。
11、壓實(shí)時(shí)土的含水量應控制好，必要時(shí)應調整土的含水量，填土層在壓實(shí)前應先整平，并做成2%～4%的橫坡，以利排水。碾壓時(shí)，要遵循先邊后中，先內后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。
12、由于本標段地表含卵石及碎石，且外借砂礫石進(jìn)行路基填筑時(shí)，為保證邊坡植草綠化，采用粘土包邊。
13、路基填筑時(shí)，試驗控制要同步進(jìn)行，壓實(shí)度檢測應在每層填土，每20xxm2取樣四處，一處兩點(diǎn)；不足20xxm2時(shí)，至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗，并隨時(shí)接受監理工程師任意取樣檢查。
14、路基填土必須派專(zhuān)人負責，掛牌劃石灰線(xiàn)方格施工，以確保鋪筑厚度。
15、在施工時(shí)要切實(shí)注意環(huán)境保護和施工場(chǎng)地內環(huán)境工作，不能影響城市景觀(guān)。
六、試驗路段各項試驗數據的采集及分析
試驗路段施工方案經(jīng)批準后進(jìn)入正式試驗路段填土施工階段。
在每層填筑前應對填筑前路基高程以每20m一個(gè)斷面，測量5個(gè)點(diǎn)的高程，碾壓后再測量其高程以確定其壓實(shí)前后高程變化，并詳細記錄高程記錄表。
在進(jìn)行每層填筑材料攤鋪前，應在施工現場(chǎng)實(shí)測其實(shí)際含水量，并認真記錄壓路機型號（YZ20型），靜壓及振壓遍數及壓路機工作起止時(shí)間（壓路機行走速度），以便取得經(jīng)驗數據，確定最經(jīng)濟的施工方案。
每層填料完成后，應及時(shí)到施工現場(chǎng)測量填土后的壓實(shí)度并如實(shí)作記錄，以便為試驗路段數據分析提供真實(shí)有效的原始資料。
不同填筑材料、實(shí)際含水量、松鋪厚度、壓實(shí)機械、靜壓及振壓遍數以及壓路機行進(jìn)速度、施工方法，路基填土實(shí)際所達到的壓實(shí)度結果會(huì )有所不同，根據收集的數據進(jìn)行歸納分析，寫(xiě)出試驗報告，確立最經(jīng)濟、合理的松鋪厚度，碾壓遍數及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。
七、試驗路段施工進(jìn)度安排：
試驗路段的填筑宜根據現有的機械設備進(jìn)行現場(chǎng)施工組織，以充分保證試驗路段的填筑在路基正式施工以前完成。
八、試驗路段施工機械及人員配置：
1、施工機械配置：
2、人員配置：
1）工程管理人員：
2）機械操作人員：
九、試驗結論：
依照試驗路段施工方案的具體規劃，收集了相關(guān)的試驗數據。經(jīng)過(guò)對試驗數據的整理與分析，證明：
1、填方材料實(shí)測含水量基本控制在最佳含水量的2%范圍中，少量填料含水量超過(guò)規范要求，在土石方施工中應注意晾曬。
2、壓實(shí)度按要求操作，靜壓一遍、振壓八遍可以達到93區、94區、95區的壓實(shí)標準，振壓九遍可以達到96區的壓實(shí)標準。土石方施工中，應嚴格控制振壓遍數，以保證壓實(shí)度要求。
3、虛鋪層厚控制在30CM以?xún)�，可以保證壓實(shí)度達到設計規范要求，壓實(shí)層厚也可以控制在25CM左右。
施工方案 篇5
現澆箱梁施工方案
一、工程概況
天橋為上跨機耕天橋。上構為四跨4x20預應力變截面鋼筋混凝土連續箱梁，梁寬5.5m;下構為柱式橋墩、肋式橋臺、兩層明挖擴大基礎。橋墩墩身、擴大基礎均為C20片石砼;橋臺臺身為C25砼，擴大基礎為C15砼;梁體為C30砼。
二、施工準備
天橋施工之前，首先將臨時(shí)便道修通，以便不影響原道路行車(chē)。同時(shí)做好征地拆遷等一切準備工作。
三、施工方案
一)下構施工
基礎施工
1、施工要點(diǎn)
(1)本合同段地處膨脹土地段，明挖基礎開(kāi)挖后，應嚴格進(jìn)行驗槽，及時(shí)施工和回填封閉，以減少各種自然因素對基坑的不利影響;如實(shí)際承載力與設計有出入時(shí)，應報請有關(guān)部門(mén)同意并采取相應處理措施�；娱_(kāi)挖土方以挖掘機開(kāi)挖為主，人工輔助修整基坑。采取放坡開(kāi)挖為主，基坑排水采用集水坑法�；臃牌碌钠露雀鶕F場(chǎng)地質(zhì)情況和地下水的情況具體確定。當開(kāi)挖深度大于4m的基坑時(shí)，采用分臺階放坡開(kāi)挖方案。
(2)片石砼施工嚴格按圖紙設計進(jìn)行。石料應堅韌、密實(shí)、堅固與耐久，能抵抗風(fēng)化和水流的沖蝕，質(zhì)地適當細致，色澤均勻，無(wú)縫隙、開(kāi)裂及結構缺陷。石料不得含有妨礙水泥漿的正常粘結或有損于外露面外觀(guān)的污泥、油質(zhì)或其它有害物質(zhì)。填充片石的數量不超過(guò)砼體積的25%，片石厚度不小于150mm，片石不得接觸鋼筋或預埋件。
(3)砼采用現場(chǎng)攪拌，吊車(chē)輔助澆注，插入式振搗器振搗。
2、施工注意事項
(1)基礎開(kāi)挖應報請相關(guān)部門(mén)檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高并獲得批準后實(shí)施。
(2)坑頂邊緣留有護道，避免在此范圍內加載，以保持邊坡穩定，靜載距坑緣不小于0.5m，動(dòng)載距坑緣不小于1.0m。荷載距坑緣距離應滿(mǎn)足不使土體坍塌為限。
(3)使用機械開(kāi)挖，不得破壞基底土的結構，可在設計高程上保持一定厚度(約30cm)，由人工開(kāi)挖，做好墊層。
(4)基坑開(kāi)挖不宜間斷。開(kāi)挖好的基礎應及時(shí)進(jìn)行灌注基礎混凝土施工。避免開(kāi)挖后的基坑暴露過(guò)久，影響基坑的承載力。
(5)、在施工期間，應維護天然水道并使地面排水暢通無(wú)阻;基礎挖方應始終保持良好的排水，在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。
(6)砼灌注完成后，及時(shí)養護。當結構物與流動(dòng)性的地表水或地下水接觸時(shí)，應采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7d之內不受水的沖刷。當環(huán)境水有侵蝕作用時(shí)，應保證混凝土在澆筑后10d內以及其強度達到設計等級的70%以前，不得受水的侵襲。
(7)基礎砼拆模后經(jīng)相關(guān)部門(mén)許可，方可按要求及時(shí)分層回填夯實(shí)。
2、墩臺身施工
釘樁放線(xiàn)：基礎施工完畢后，用光電測距儀精確定出各臺、墩的中心樁號以及軸線(xiàn)控制樁。
(1)橋臺臺身
�、俑鶕_軸線(xiàn)控制樁，彈出臺身的立模邊線(xiàn)，以便立模;
�、诟鶕䴗y量的邊線(xiàn)調整預埋的鋼筋，搭設支架安裝臺身鋼筋。
�、哿⒛＃捍竺娌捎么髩K鋼模板。
�、茼挪捎矛F場(chǎng)攪拌，吊車(chē)配合澆注，砼澆注高度超過(guò)2m時(shí)應采用串筒下料以免砼離析，同時(shí)制作砼抗壓試塊，注意臺身斜面倒角處的砼振搗。
(2)橋臺臺帽、耳背墻、墩柱
�、黉摻睿轰摻畎惭b及綁扎應符合規范要求;
�、谀０澹翰捎么髩K模板及定型模板施工，模板之間用海綿條夾緊，以免漏漿;
�、陧挪捎矛F場(chǎng)攪拌，吊車(chē)配合澆注，砼澆注高度超過(guò)2m時(shí)應采用串筒下料以免砼離析，鋼筋應固定牢固，并保證保護層厚度。
二)變截面鋼筋砼連續箱形梁現澆施工
1、地基處理：天橋位于挖方區，路基為原裝土，地基承載能力滿(mǎn)足支架搭設要求，根據支架設計間距放出支架基礎位置，橫橋向鋪設枕木20×20cm做為支架條形基礎，搭設支架時(shí)，在中間跨度部位預留3.0m寬、4m高的行車(chē)道，此處腳手架采用工字鋼作橫梁支撐，以滿(mǎn)足支架受力平衡。
2、支架
變截面鋼筋砼連續箱形梁采用滿(mǎn)堂支架現澆法施工。支架拼裝方案應充分考慮各種因素，進(jìn)行設計和驗算。
(1)滿(mǎn)堂式支架安裝
滿(mǎn)堂式支架采用鋼管腳手架。在順橋向按照支架間距鋪設枕木，然后搭設碗扣式腳手架，支架縱向間距90cm，橫向間距90cm，支架上設頂托，橫向每三道設置一道剪力撐，縱向兩外側設置剪力撐。底板部位沿橫橋向鋪設一層15×15cm方木，上鋪底模;翼緣板部位沿順橋向鋪設一層15×15cm方木，上鋪側模。支架示意圖附后。
(2)預壓
支架安裝完畢，鋪好底模后必須進(jìn)行支架預壓，加載預壓在整橋進(jìn)行，測出有關(guān)數據后，在各孔使用，不再重復預壓。預壓方式采用編織袋裝砂，堆碼在底模上，重量按該梁體自重的1.2倍考慮。24h后卸載進(jìn)行標高測量，然后通過(guò)預壓前后的標高差值，給出支架的彈性和非彈性變形曲線(xiàn)，并作為施工預拱度的參考。通過(guò)U形可調托撐調整底模標高，預拱度最高值設在梁的跨中，其它各點(diǎn)的預拱度，由跨中最高值向兩端零值按二次拋物線(xiàn)進(jìn)行過(guò)渡。其沉降量在搭設支架時(shí)可預先考慮。
在每階段施工過(guò)程中，均要進(jìn)行嚴密施工觀(guān)測，采取有效措施，嚴密控制上構的變形。
3、梁體施工
(1)模板
模板采用竹膠板，并按1.2米間距用肋木及拉筋加固
(2)箱梁鋼筋
所有鋼筋及接頭的施工嚴格按有關(guān)施工規范和圖紙要求操作，在加工前必須作清污、除銹和調直處理。鋼筋骨架在鋼筋棚內加工后現場(chǎng)安裝成型。
鋼筋安裝，先底板和腹板，然后將內模組合拼裝固定，最后施工頂板鋼筋。
(3)預留工作縫
在連續梁的對應橋墩處預留長(cháng)度為墩柱厚度的梁段暫不澆注砼而作為臨時(shí)工作縫，待梁體砼全部澆注完畢，砼強度達到設計強度的90%后，拆除內模，再澆注工作縫梁體砼完成整個(gè)梁體的澆注。橋跨結構合攏溫度應應符合圖紙及規范要求。
(4)箱梁砼施工
砼采用現場(chǎng)攪拌，吊車(chē)輔助澆注，插入式振搗器振搗。梁體砼澆注順序：底板、腹板、然后頂板。澆筑梁體混凝土時(shí)，一般應由墩、臺兩端開(kāi)始向跨中方向同時(shí)進(jìn)行。如果采用分層澆筑，可從一端開(kāi)始，一般宜按梁的全部橫斷面斜向分段、水平分層地連續澆筑。上層與下層前后澆筑距離應不小于1.5m，每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。若箱梁體不能一次澆筑完成，而需分二次澆筑時(shí)，第一次澆筑到梁的底板的承托頂部以上30cm。第一次和第二次澆筑的時(shí)間應間隔至少24h。在第二次澆筑前，應檢查腳手架有無(wú)收縮和下沉，并打緊各楔塊，以保證最小的壓縮和沉降。懸出的承托及懸出板的底面，一般應在離外緣不大于15cm處設一1cm深V形滴水槽以阻止水流污染混凝土表面。
(5)拆除模板和支架
模板、支架的拆除時(shí)間根據模板部位和混凝土所達到的強度而定。
箱室內頂模應在同步養生的試塊強度達到設計強度70%時(shí)，方可拆除;對于箱梁底板、翼板及支架，必須在混凝土強度達到設計強度的90%時(shí)，方能卸架。
支架的卸落應按程序進(jìn)行。卸落量開(kāi)始宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中開(kāi)始，縱向應對稱(chēng)、均衡，橫向應同步平行，遵循先翼底板的原則。碗扣式支架自上而下依次卸落。
四、質(zhì)量保證措施
一)組織全體作業(yè)人員認真學(xué)習技術(shù)規范，按施工技術(shù)要求，控制施工全過(guò)程。
二)由技術(shù)負責人對施工全過(guò)程向工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)人員對生產(chǎn)工人進(jìn)行技術(shù)交底。
三)嚴格執行測量復測制度。
四)嚴格執行工程師簽認制度。
五)對管理及作業(yè)人員制定獎罰制度，并進(jìn)行明確分工，責任落實(shí)到人頭。
六)堅持由技術(shù)負責人組織的每日質(zhì)量情況分析會(huì )，對癥制度施工方案，總結成功經(jīng)驗。
五、安全保證措施
一)全體工人必須戴安全帽。持上崗證上崗。
二)嚴禁重迭施工。
三)作業(yè)場(chǎng)地設好各種安全警示牌，嚴禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。
四)制定每日安全檢查情況落實(shí)措施。
五)制定獎罰制度，開(kāi)展安全評比活動(dòng)。
施工方案 篇6
一、編制依據：
1、根據四川省蜀通巖土工程公司提供的巖土工程勘察說(shuō)明報告和擋土墻設計施工圖；
二、工程概況：
1、擋土墻高度為4米，其中毛石基礎砼為62厘米，埋設深度持力層粘土到表面土約為100厘米，條石部分的高度約為3．4米；
2、擋土墻的寬度其中62厘米毛石砼的寬度為369．4厘米，條石基礎下面寬度為215厘米，上面寬為60厘米，擋土墻的長(cháng)度根據實(shí)際地形而定，擋土墻高出表面土50厘米設一個(gè)泄水孔，表面土至頂部的位置中間再設一個(gè)泄水孔，水平方向每隔5米設泄水孔一個(gè)，沉降縫每隔5米設一個(gè)，泄水孔和沉降縫的施工的具體做法必須符合設計要求和規范規定。
三、材料規格；
1、水泥采用425#水泥，水泥必須具有出廠(chǎng)合格證和現場(chǎng)抽檢試驗報告，強度和安定性必須符合相關(guān)規定的性能指標；
2、砂采用帶黑色河砂（中粗砂），砂的含泥量必須在規定允許范圍內不得超標；
3、條石采用青石而且強度必須達到設計要求即25mpa，規格采用30×30或40×40；
四、施工放線(xiàn)：
1、依據廠(chǎng)方現場(chǎng)指定開(kāi)挖線(xiàn)，深度和寬度必須符合設計施工圖規定尺寸，采用機械開(kāi)挖時(shí)，施工單位必須安排技術(shù)負責人員現場(chǎng)指揮，避免超深、超寬、多挖，造成回填材料的增大，杜絕工程量的浪費；
2、基礎開(kāi)挖工作完成后，請當地質(zhì)監部門(mén)、地勘、設計、甲方、監理、施工等單位會(huì )同驗槽，各項要求都能符合設計要求后，才能進(jìn)行下一道工序施工；
五、施工技術(shù)保證措施：
1、基礎部分采用c10砼，加入人頭石，用機械攪拌，振動(dòng)棒振搗密實(shí)，模板制作安裝時(shí)，必須牢固、平穩，尺寸必須符合設計要求；
2、條石砌筑方法：采用一順一丁層層交叉上下錯接的方法砌筑，砌筑砂漿的強度為m10水泥砂漿，砂漿必須符合設計要求而且必須飽滿(mǎn)，不能有空鼓現象；
3、當每一層條石砌好后，中間部分填充材料采用強度與條石強度等級一致即c25砼，用機械攪拌，用振動(dòng)棒澆筑密實(shí)；
4、擋土墻的外側面必須采用人工鑿槽，具體做法應為“寸二鏨”，鏨路必須保證均勻、平整、垂直；
5、墻面勾縫采用皮帶縫1：2水泥砂漿勾縫，要求橫平豎直外表美觀(guān)；
6、擋土墻內側回填措施：采用砂夾石回填，砂：石=3：7，回填寬度為擋土墻內墻起80~100厘米寬度，高度為擋土墻的高度。砂夾石回填時(shí)采用分層夯實(shí)，每30厘米為一層進(jìn)行人工夯實(shí)；
7、擋土墻內大面積土方回填措施：清除場(chǎng)內的雜物，采用機械碾壓的辦法，在回填的同時(shí)并進(jìn)行碾壓，四周邊角機械碾壓不能到位的采用人工進(jìn)行夯實(shí)，每30厘米進(jìn)行夯實(shí)一次；
8、以上方案請廠(chǎng)方領(lǐng)導審查、核定為準。
編制人：劉定遠
20xx年9月30日
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