【實(shí)用】施工方案模板集合10篇
為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量,時(shí)常需要預先制定方案,方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編幫大家整理的施工方案10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
施工方案 篇1
一、金屬面油漆施工方案
金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據規范其主要工序見(jiàn)表7~3,F將金屬面油漆的有關(guān)要點(diǎn)分述如下:
(一)底層除銹
底層除銹的有關(guān)知識可參閱第五章第二節金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時(shí)也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復雜形狀的物件。
金屬構件在工廠(chǎng)制成后應預先刷一遍防銹漆。運至工地后,如放置時(shí)間較長(cháng)已有部分出現剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時(shí)局部修補即可。
對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時(shí)附著(zhù)力差,因此除去臟物和附著(zhù)物后,應涂刷底襯涂料,或置于室外1~2個(gè)月使鋅面風(fēng)化。
(二)刷防銹漆
刷防銹漆時(shí)金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門(mén)窗及細小結構零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿(mǎn)刷勻。小件金屬制品花樣復雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過(guò)的物面上。
鋼門(mén)窗高度超過(guò)4米以上的部分,要在腳手架未拆除時(shí)在架上進(jìn)行油漆。高空作業(yè)時(shí)要系上安全帶。
對于鋼結構中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。
防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩子嵌補拼接不平處。嵌補面積較大時(shí),可在膩子中加入適量厚漆或紅丹粉,以增加膩子的干硬性。干后需再打磨清掃。
(三)刷磷化底漆
為使金屬面的油漆能有較好的附著(zhù)力,延長(cháng)油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。
磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。
調配時(shí)首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內,一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內用完,不宜放置時(shí)間過(guò)長(cháng),以免膠凝成凍造成浪費。
涂刷時(shí)以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。
施工場(chǎng)所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發(fā)白。
磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。
磷化液的配比:工業(yè)磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。
如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來(lái)處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水攪拌均勻后,就可涂刷。
一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進(jìn)行外觀(guān)檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達到了磷化要求。
(四)刷鉛油
刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等?稍诠S(chǎng)進(jìn)行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。
(五)刷調合漆
一般金屬構件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開(kāi)始,構件的周面都要刷滿(mǎn)、刷勻。金屬構件刷面較多,常有漏刷現象發(fā)生,因此,一個(gè)構件刷后要反復觀(guān)察是否有漏刷現象。
刷好防銹漆和底漆的鋼門(mén)窗在刷后一遍漆前應將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應修補平整,整個(gè)門(mén)窗經(jīng)打磨清掃后才能刷調合漆。鋼門(mén)窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時(shí)揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。
注:
1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩子。施涂防銹涂料不得少于兩遍。
2.高級涂料做磨退時(shí),應用醇酸樹(shù)脂施涂,并根據涂膜厚度增加1~3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。
3.金屬構件和半成品安裝前,應檢查防銹涂料有無(wú)損壞,損壞處應補刷。
4.鋼結構施涂涂料,應符合《鋼結構工程施工及驗收規范》的有關(guān)規定。
二、金屬面油漆工程量如何計算
金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計算,采用系數工程量,按油漆種類(lèi)套用定額項目.
(1)按單層鋼門(mén)窗項目,計算工程量系數(多面涂刷按單面計算工程量):
(2)按其他油漆面項目,計算工程量的系數:
(3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項目,計算工程量的系數(單面涂刷按單面計算工程量):
(4)按過(guò)氯乙烯防腐漆項目,計算工程量不考慮系數,直接套用相應項目.
上面就是給大家介紹的有關(guān)金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計算的全部知識,金屬油漆在市場(chǎng)上有很多種不一樣的品牌,在選購的時(shí)候,可以先去市場(chǎng)上做一個(gè)了解,然后在選購適合和質(zhì)量好的金屬油漆。
施工方案 篇2
摘要:本文從實(shí)際案例出發(fā),結合現澆鋼筋混凝土空心板無(wú)梁樓蓋優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)濟性等方面,闡述GBF的施工工藝要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施,為此提升GBF現澆混凝土空心無(wú)梁樓蓋施工技術(shù),以供參考。
關(guān)鍵詞:建筑施工;GBF竹芯板;空心樓板;現澆混凝土;優(yōu)點(diǎn)
1工程項目概況
該工程以框剪結構為主,3層地下室,地上24層,總建筑面積為37886m2,本工程從3-24層樓板均采用GBF高強竹芯板施工工藝,3-24層樓板板厚250mm,板中設有暗梁,高度同板厚,GBF竹芯板下部配置Ф9.5@150雙向冷軋帶肋鋼筋,上部配置Ф6@300分布筋及Ф7.5@15冷軋帶肋負彎矩鋼筋,板跨度為7200-7800mm。
2施工技術(shù)分析
2.1鋼筋工程
根據實(shí)際項目現場(chǎng)概況、圖紙設計以及冷軋帶肋鋼筋接頭等要求情況。1)該項目采用550級冷軋帶肋鋼筋進(jìn)行現澆空心樓板鋼筋進(jìn)行施工,且嚴禁焊接;2)為確保暗梁鋼筋準確位置和保證有一根肋筋均在GBF板肋部上、下部位,因此在板底筋綁扎前依據GBF板的模數的量進(jìn)行畫(huà)線(xiàn),GBF板的尺寸采用500mm×500mm×150mm;3)底筋保護層是否到位進(jìn)行檢查,在待水電預埋完成,并檢驗合格后才進(jìn)入下一道施工工序。
2.2施工安裝GBF板
首先,在項目施工之前,為保證50mm厚底層混凝土厚度的設計要求以及牢固平整性,先預支板混凝土同標號用細石做成60mm×60mm×50mm混凝土預制墊塊,并在強度達標后備用。檢查水電安裝預埋和底層鋼筋無(wú)誤之后,即可安裝GBF板。安裝時(shí)應嚴格按排列圖進(jìn)行布置GBF板,依次沿一個(gè)方向推進(jìn)GBF板安放,均勻放置四個(gè)預制墊塊60mm×60mm×50mm在每塊GBF板位置上,約距GBF板邊60-80mm位置放置,一排安放完后,將Ф10鋼筋定位卡安放每邊兩個(gè),用板底層筋與20#綁扎絲進(jìn)行固定定位卡,確保要求75mm設計寬度在每塊GBF板肋間距之間,安放好每塊跨板后,將支座的負彎矩筋和上層鋼筋網(wǎng)按設計要求進(jìn)行綁扎,同時(shí)將Ф6鋼筋拉鉤上、下層進(jìn)行綁扎。
2.3固定和調整GBF板位置
首先分析GBF板的單塊受力狀態(tài),并對浮力大小進(jìn)行計算(依據“阿基米德定律”),驗算得出采用平板模板與14#鐵絲每塊兩個(gè)拉結點(diǎn)進(jìn)行拉結,并將抗浮壓筋和上層分布筋考慮合二為一,用Ф6分布筋代替Ф10的鋼筋在GBF板中部位置并擬沿一個(gè)方向,下部支模架與14#鐵絲穿過(guò)模板進(jìn)行有效拉結置用在GBF板肋中部位,一個(gè)拉結點(diǎn)共用相鄰兩塊GBF板,這樣一個(gè)拉結點(diǎn)平均只用了每塊GBF板,Ф6鋼筋拉鉤都設置在底層鋼筋與上層分布筋之間的每塊GBF板四角處,這樣在兩層鋼筋之間夾有GBF板形成一個(gè)整體,從而起到抗上浮的一定輔助作用。并且設置Ф10肋間定位卡以及控制樓板面標高和預制60mm×60mm×50mm墊塊GBF板底板,也便于控制混凝土肋寬及上、下層在設計時(shí)其寬度和厚度能得到確保,進(jìn)而使整個(gè)混凝土樓板結構保證了其質(zhì)量。
2.4混凝土澆筑施工
根據GBF板材料的特性,澆筑混凝土施工之前需對GBF板和模板進(jìn)行淋水濕潤,因容易造成GBF板吸水使其流動(dòng)性變差,從而造成混凝土板底不密實(shí)引起露筋等不良現象。該項目運用泵進(jìn)行輸送混凝土,因混凝土肋間僅有75mm以及僅50mm厚的上下空心樓蓋,如此將保證了澆筑的混凝土密實(shí)度的關(guān)鍵所在。通過(guò)實(shí)踐混凝土幾種坍落度的分塊施工澆筑,得出入模坍落度最佳值為180-200mm,坍落度強度要求在此區間內能得以保證,同時(shí)混凝土板底密實(shí)度要求也能得到確保。
3無(wú)梁樓蓋GBF板的優(yōu)點(diǎn)技術(shù)分析
3.1廣泛的應用范圍
有關(guān)各種荷載和跨度建筑都適用于GBF樓板體系,尤其為大荷載、大空間和大跨度的高層和多層建筑項目,其8-18m常用跨度,最大非預應力結構跨度可達25m。如:辦公樓、展覽館、圖書(shū)館、車(chē)站、教學(xué)樓、多層停車(chē)場(chǎng)及商業(yè)樓等中大型公共建筑,同時(shí)也適用于大開(kāi)間住宅、賓館、娛樂(lè )設施等部分民用建筑,在單層或多層工業(yè)倉庫和廠(chǎng)房更是得到廣泛應用。
3.2材料的節省
相對樓板一般體系相比:鋼材可以節省5-8%、混凝土可以節省10-14%、模板損耗可以降低約一半、同時(shí)空調、電梯、外墻裝飾、電、內墻、水等豎向費用也可以節省10-15%。
3.3項目建筑和樓板自重降低
30-55%的GBF板空心率,相比一般同跨度鋼筋混凝土梁板可減少35%左右自重,協(xié)同受力下的鋼筋混凝土和超高標號的GBF薄壁竹芯板便于混凝土受力性能的改善。
3.4施工周期短、程序簡(jiǎn)便
因支撐工序上梁的省去,使施工周期縮短約有30%左右。相對各項開(kāi)支、材料周轉租用以及機械費用都可以有所節約,因而大大降低了施工成本。
3.5相對傳統梁板結構體系費用降低的有
(1)有梁樓蓋相對無(wú)梁樓蓋的鋼筋混凝土定額單價(jià)要高出40%左右,從而單價(jià)上鋼筋混凝土可以降低費用;(2)混凝土及鋼筋上因其腹部為空心從而可以降低總用量;(3)因其降低自重,相應減少樓板的支撐墻、柱和基礎的荷載,從而針對配筋、構件截面以及豎向結構費用都有所減少;(4)凈空提高了高度,層高也可以降低,同時(shí)減少了電、內外墻裝飾、空調以及水的費用;(5)吊頂更新或裝修也可減少費用,甚至省略吊頂;(6)在施工過(guò)程中不僅模板損耗也減少了,同時(shí)人工拆、支模的費用也有減少,而相對增加的費用由:GBF竹芯板的安裝和生產(chǎn)的費用,那么費用各項相抵,依據不同的荷載和跨度,總造價(jià)上還是可以降低5-20%。
4相對經(jīng)濟效益分析
(1)前期的市場(chǎng)調查及設計單位的緊缺計算和施工單位精心的施工,各個(gè)部門(mén)的落到實(shí)處,各方也對本工程新型無(wú)梁樓蓋GBF竹芯板的施工工藝和使用功能及經(jīng)濟效益給出良好的評價(jià);2)該工程具有很明顯的經(jīng)濟效益,如:相對一般樓板體系,鋼材可節省5-8%、混凝土可節省10-14%、模板損耗可降低近一半、工程造價(jià)也可節約10-25%。這樣針對建設單位投資的成本以及施工單位的生產(chǎn)成本是很可觀(guān)的;3)該項目大程度上滿(mǎn)足了養老、醫療、康復、娛樂(lè )等部分功能要求,同時(shí)該工藝在經(jīng)濟效益也取得了良好優(yōu)勢。
5結束語(yǔ)
本工程相對普通混凝土平板項目建筑工程減少了20%的混凝土和12%的預應力板等用量,相比施工模板損耗和用量都有所降低。因此本文中一套成熟的施工方法很好的降低工程成本,同時(shí)也有效的控制了抗浮難點(diǎn)問(wèn)題,有效保障了質(zhì)量和施工進(jìn)度,從而取得良好的經(jīng)濟及綜合效益。
施工方案 篇3
一、工程概況:
工程名稱(chēng):新景花苑二期工程20#、24#、25#、29#、30 工程地點(diǎn):本工程位于常州市新北區,基地東臨六路、南臨新九路、北臨濁溪路;
建設單位:
設計單位:
勘察單位:
施工單位:
建筑面積層高:20#建筑面積:4222.6M2 ;結構層次:地下一層地上十一層;24#建筑面積:11691.2 M2; 層次:地上十八層,地下一層;25#建筑面積:6397.4 M2;層次:地上十八層,地下一層;29#建筑面積:7739.8 M2;層次:30#建筑面積:11632.4 M2;層次:地上十八層,地下一層;
建筑結構形式為剪力墻結構;設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7度,抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi);商鋪結構形式為框架結構。 防火設計的建筑分類(lèi)為二類(lèi)高層建筑,地上建筑耐火等級為二級,地下室耐火等級為一級,工程設計一級;商鋪防火設計建筑分類(lèi)除小區耐火等級為一級,其余建筑耐火等級為二級。
二、施工工藝:
、、現澆屋面結平板
、、1:3水泥砂漿找平層
、、1.2mm厚聚氨酯防水涂料
、、最薄處80厚并且以2%找坡
、、30厚膠粉聚苯顆粒砂漿保溫層
、、增加一層1:3水泥砂漿找平層
、、4厚SBS改性瀝青防水卷材
、、10mm厚1:3石灰砂漿隔離層
、、50厚C30砼內配4@150雙向鋼筋粉平壓光
1、在做1:3水泥砂漿找平層前:
、、必須將屋面結平板面的放線(xiàn)孔出屋面管道跟部,凸出屋面的構筑物跟部,構配件完工,女兒墻跟部,雨水口安裝等全部完工并修補到位。
、、清理屋面多余的鋼筋,砼,砂漿,垃圾、灰塵清理干凈,并澆水濕潤。
、、刷素水泥漿一遍,凡是要抹找平層部位均要刷到,不能灑水灑干水泥掃一遍產(chǎn)生素水泥漿有一塊無(wú)一塊的。
、、抹1:3水泥砂漿20mm厚,表面趕平、壓光,凸出屋面的物件跟部邊檐處(如女兒墻)上翻100mm,屋面中部(如電梯機房、煙道出屋面等)上翻200mm,陽(yáng)角做成小圓角,表面無(wú)明顯凹坑或凸塊,無(wú)砂孔裂縫缺陷,并澆水養護3天不起砂。
2、待找平層達到強度并干燥后分層刷聚氨酯防水涂料1.2mm厚,聚氨酯涂刷要求:涂刷均勻,厚度一致,無(wú)起皮空鼓,無(wú)沙眼,無(wú)開(kāi)裂,細部涂刷到位,立面厚度達到要求。
3、最薄處80mm厚MLC輕質(zhì)發(fā)泡砼以2%坡度坡向落水口,在坡頂或分水線(xiàn)部位設排氣槽,排氣槽間隔不大于6m,并考慮到與鋼防層伸縮縫在同一上下位置,排氣槽交叉處,或坡度較高處設排氣口(管子制作)MLC輕質(zhì)砼要求容重不超標,表面無(wú)凹凸現象,坡度順平流暢,澆水養護,不能蓄水養護。
4、MLC達到一定強度后做30厚膠粉聚苯顆粒砂漿找平層(保留層),拌制膠粉顆粒砂漿時(shí)不能就地人工拌制,一定要集中機拌,鋪設均勻,壓實(shí)壓平,表面無(wú)凹凸現象,坡度順平,表面顆粒不脫膠,在MLC排氣槽同一部位隔開(kāi),槽內無(wú)殘余膠粉顆粒,不能排氣暢通。
5、在膠粉顆粒保溫層上做1:3水泥砂漿找平層20mm厚,在底層排氣槽部位分格,壓實(shí)、壓光,無(wú)凹凸現象,無(wú)起砂,分格縫邊要光滑平整,相鄰分格縫兩側高度一致,澆水養護兩天后自然晾干。
6、在已晾干的找平層上選晴天滿(mǎn)刷冷底子油,不可漏刷,可分段刷,待略干(不粘腳)粘結SBS。先做伸縮縫,女兒墻和雨水口,出屋面構件跟部等部位附加層,每邊不低于250mm,滿(mǎn)粘帖牢固,分格伸縮縫單邊粉結牢固,后滿(mǎn)貼SBS防水層,由低向高處施工,有滴水線(xiàn)條處做到線(xiàn)條底,無(wú)線(xiàn)條立面不少于300mm,SBS粘帖要牢固,無(wú)空鼓無(wú)裂痕,長(cháng)邊搭接不低于8cm,短邊搭接不低于10cm,搭接牢固,無(wú)翹邊,烘烤SBS時(shí)要掌握火候,既要烘烤到粘帖牢固又不能烘烤過(guò)火,
使防水材料老化發(fā)脆,烘烤成熟后要立即與屋面基層滿(mǎn)壓實(shí),不可花壓,做到無(wú)粘接和空鼓現象。
7、在確認SBS防水層施工完成,各部位,包括細部均達到要求后在防水層上做10mm厚1:3(石灰膏:砂)石灰砂漿隔離層,厚度均勻一致。
8、在隔離層上支50mm高,20mm寬模板分格條(按MLC排氣槽位置)綁扎4@150雙向鋼筋網(wǎng)片,墊25~30墊塊,澆C30細石砼,振搗密實(shí),表面壓實(shí)壓光,靠分格條邊壓平、壓實(shí)、壓齊,靠女兒墻和凸出屋面構件等部位離開(kāi)30mm不澆砼(預留嵌油膏槽)澆水養護一個(gè)星期后自然干燥。
9、鋼筋防水層干燥后,用毛刷清理分格縫,隨清隨嵌油膏,嵌油膏時(shí)要將縫嵌滿(mǎn),并壓實(shí)。
10、屋面做好后,欄桿,消防管道支墩等其它配件才可施工,不然穿插施工容易破壞防水層等屋面防水結構。
三、細部處理:
1、找平層的陰陽(yáng)角要做成圓角,一般圓角半徑為100mm。
2、雨水口部位屋面處低于MLC面40~50mm范圍400*600mm,坡向水口內。
3、女兒墻及出屋面構件帶滴水線(xiàn)條做成鷹嘴狀或嵌成品滴水條。
4、高出防水層構件不帶滴水線(xiàn)條處(欄桿基礎、。風(fēng)機基礎等)上部滿(mǎn)做防水層。
5、管道出屋面跟部防水層做到比屋面排水層高不少于300mmSBS。
6、出屋面門(mén)下檻處。
6、其它防水處,雨篷,地下室排氣孔上,屋面排氣孔上小屋面做法另詳最上層采用反光面膜形。
四、安全方面
1、施工前應進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工操作過(guò)程應符合安全技術(shù)規定; 卷材鋪貼操作時(shí)應注意風(fēng)向,防止下風(fēng)人員受傷;
2、存放貨物的倉庫以及施工現場(chǎng)內要嚴禁煙火,同時(shí)必須有防火措施;
3、運輸線(xiàn)路應通暢,各項運輸設施應牢固可靠,屋面孔洞和天溝應有安全措施;
4、屋面施工時(shí),不允許穿帶釘子鞋的人員進(jìn)入。
五、注意事項:
1、運材料鋪墊多層板,防止小斗車(chē)運料破壞保溫層、隔離層、防水層等。
2、砼用人工下料,不可小推車(chē)直接傾倒,小推車(chē)傾倒容易破壞屋面保溫、防水層等。
3、其它工種不允許用屋面作為通道,不準堆放材料,不能人為的破壞屋面各道工序的成品。
施工方案 篇4
一、編制依據
1、金馬商業(yè)綜合大廈施工圖紙。
2、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》(GB50300—20xx)。
3、《金屬和石材幕墻工程技術(shù)規程》(JGJ133—20xx)。
4、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范》(GB50210—20xx)。
二、工程概況
1、本工程為一類(lèi)高層綜合樓,地下一、二層為車(chē)庫,地上一至三層為商業(yè)用房,四至二十二層為辦公用房,建筑高度為81.4米,總建筑面積42030.49平方米。其中地下建筑面積為6533.98平方米、地上建筑面積為35496.5平方米。建筑耐火等級為一級,結構形式為框架剪力墻結構,抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi),防水等級為二級,設計使用年限為50年。外墻四層樓面以下南立面、東立面為干掛花崗巖、西立面、北立面為玻璃幕墻局部采用干掛花崗巖。其它外墻均為氟炭涂料。
三、施工準備
1、材料準備
1).石材所選用材料的物理力學(xué)及耐候性能應符合設計要求和國家現行產(chǎn)品標準的規定,同時(shí)應有出廠(chǎng)合格證。并符合下列規定:
(1)幕墻石材宜選用火成巖,石材吸水率應小于0.8%。
(2)花崗石板材的抗彎強度應經(jīng)法定檢測機構檢測確定,其抗彎強度不應小于8.0MPa。
。3)當石材含放射物質(zhì)時(shí),應符合現行行業(yè)標準《天然石材產(chǎn)品放射性防護分類(lèi)控制標準》(Jc518)的規定。
2).金屬材料。
。1)幕墻采用的不銹鋼宜采用奧氏體不銹鋼材,其技術(shù)要求應符合設計要求和國家現行標準的規定。
。2)鋼構件宜采用高耐候結構鋼,并應在其表面涂刷防腐涂料。
。3)鋼構件采用冷彎薄壁型鋼時(shí)壁厚不得小于3.5mm。
3).非標準五金件
應符合設計要求,并應有出廠(chǎng)合格證。同時(shí)應符合現行國家標準《緊固件機械性能不銹鋼螺栓、螺釘和螺柱》(GB/T3098.6)和《緊固件機械性能不銹鋼螺母》(GB/T3098.15)的規定。
4).建筑密封材料
。1)幕墻采用的橡膠制品宜采用三元乙丙橡膠、氯丁橡膠;密封膠條應為擠出成形,橡膠塊應為壓模成形。密封膠條的技術(shù)性能方法應符合設計要求和國家現行標準的規定。
幕墻應采用中性硅酮耐候密封膠,同一幕墻工程應采用同一品牌的硅酮結構密封膠和硅酮耐候密封膠配套使用。
2、施工工具與機具
、艡C具:鉚釘槍、沖擊鉆、電鉆、電焊機、砂輪切割機、石材切割機、電動(dòng)角向磨光機、電動(dòng)吊籃、電動(dòng)螺釘旋具等。
、乒ぞ撸鹤⒛z槍、滾輪、螺釘旋具、鉗子、力矩扳手、扳手、錘子、鑿子、吊線(xiàn)錘、水平尺、鋼卷尺等。
四、施工方法及要點(diǎn)
1、施工工藝——基層處理——放控制線(xiàn)——挑選石材——預排——石材——打膨脹螺栓——安裝鋼骨架——安裝調節片——石材開(kāi)鑿——石材安裝——石材縫密封——成品保護。
2、基層處理
。1)將墻面基層表面清理干凈,對局部影響骨架安裝的凸出部分應剔鑿干凈。
。2)檢查飾面基層及構造層的強度、密實(shí)度,應符合設計規范要求。
。3)根據裝飾墻面的位置檢查墻體,局部進(jìn)行剔鑿,以保證足夠的裝飾厚度。
3、放控制線(xiàn)
(1)石材干掛施工前,須按設計標高在墻體上彈出水平控制線(xiàn)和每層石材標高線(xiàn),并在墻上做控制樁,拉線(xiàn)控制墻體水平位置,找出墻面規矩和方正。
(2)根據石材分格圖彈線(xiàn),確定金屬脹錨螺栓及預埋鐵的安裝位置。
4、挑選石材
石材到現場(chǎng)后須對材質(zhì)、加工質(zhì)量、花紋和尺寸等進(jìn)行檢查,將色差較大、缺棱掉角、崩邊等有缺陷的石材挑出并加以更換。
5、預排石材
將選出的石材按使用部位和安裝順序進(jìn)行編號,選擇在較為平整的場(chǎng)地做預排,檢查拼接出的板塊是否存在色差、是否滿(mǎn)足現場(chǎng)尺寸要求,完成此項工作后將板材按編號存放備用。
6、打膨脹螺栓孔
按設計的石材排板和骨架設計要求,確定膨脹螺栓間距,確定膨脹螺栓間距,劃出打孔點(diǎn),用沖擊鉆在結構上打出孔洞以便安裝膨脹螺栓,孔洞大小按照膨脹螺栓的規格確定,間距一般控制在500mm左右。
7、安裝骨架
(1)對填充墻體,干掛石材時(shí)采用鍍鋅槽鋼和鍍鋅角鋼做骨架,采用鍍鋅槽鋼做主龍骨,鍍鋅角鋼做次龍骨形成骨架網(wǎng)(在混凝土墻體上可直接采用掛件與墻體連接).
(2)骨架安裝前按設計和排板要求的尺寸下料,用臺鉆鉆出骨架的安裝孔并刷防銹漆處理。
(3)按墻面上的控制線(xiàn)用Ф8-Ф14的膨脹螺栓固定在墻面上,或采用預埋鋼板,使骨架與鋼板焊接,焊接質(zhì)量應符合規范規定。要求滿(mǎn)焊,除去焊渣后補刷防銹漆。
(4)槽鋼骨架選用80*5號槽鋼,角鋼為50*50*5。安裝骨架時(shí)應注意保證垂直和平整度,并拉線(xiàn)控制,使墻面或房間方正。本工程骨架用槽鋼、角鋼均為鍍鋅鋼材。
8、調節片根據石材板塊規格確定,調節掛件采用不銹鋼制成,分40mm*3和50mm*5兩種,按設計要求加工。利用螺絲與骨架連接,調節掛件須安裝牢固。
9、石材開(kāi)槽
石材安裝前用運石機在側面開(kāi)槽,開(kāi)槽深度根據掛件尺寸確定,一般要求不小于10mm且在板材后側邊中心。為保證不崩邊,開(kāi)槽距邊緣距離為1/4邊長(cháng)且不小于50mm。注意將槽內的石灰清理干凈以保證灌膠粘結牢固。
10、石材安裝
(1)從底層開(kāi)始,吊垂直線(xiàn)依次向上安裝。對石材的材質(zhì)、顏色、紋路和加工尺寸應進(jìn)行檢查。
(2)根據石材編號將石材輕放在T形掛件上,按線(xiàn)就位后調整準確位置,并立即清孔,槽內注入耐修膠,保證錨固膠有4-8h的凝固時(shí)間,以避免過(guò)早凝固而脆裂,過(guò)慢凝固而松動(dòng)。
3)板材垂直度、平整度拉線(xiàn)校正后擰緊螺栓。安裝是應注意各種石材的交接和接口,保證石材安裝膠圈。
11、石材縫密封
石材裝好,調整完畢經(jīng)檢查確認合格后,即可進(jìn)行注膠密封,注膠之前先把膠縫清理干凈,并在膠縫的兩側貼上保護帶,注膠材料必須選用耐侯,耐老化和耐火性能,且不含12硅油,以防對石材照成污染.
12、成品保護
石材掛接完畢后,用棉紗等柔軟物對石材表面的污物進(jìn)行初步清理,待膠凝因后再壁紙刀、棉紗等清理石表面。打蠟一般應按蠟的使用操作方法進(jìn)行,原則上燙硬蠟,擦軟蠟,要求均勻不露底色,色澤一致,表面整潔。
五、質(zhì)量控制
1.石材定貨加工:按設計確定的石材及石材樣品對石材進(jìn)行翻樣、編號、訂貨加工;必須保證石材加工的質(zhì)量。
2.石材進(jìn)場(chǎng)檢查,石材進(jìn)場(chǎng)時(shí)須按設計要求的飾面石材規格、品種、顏色和花紋進(jìn)行檢查,石材質(zhì)量必須滿(mǎn)足設計及施工要求;石材應具有合格證和檢驗報告,檢查合格后按石材排版圖的編號順序碼放,保證備用。
3.鋼骨架:干掛石材使用的鋼骨主要材料有槽鋼、角鋼,木工程均勻選用鍍鋅鋼材,按規格準備齊全,槽鋼、角鋼須有合格證及檢驗報告,材質(zhì)應符合設計要求;焊接部位均為滿(mǎn)焊,焊縫處理后做防銹處理。
4.其他配件,選擇不銹鋼掛件、掛件與骨架的固定螺栓(一般為Ф12),不銹鋼掛件和螺栓均應有合格證,不銹鋼掛件應有受力的檢驗報告;運至現場(chǎng)后應及時(shí)檢驗、妥善保存,使用前對干掛件抽樣進(jìn)行現場(chǎng)拉撥實(shí)驗,確認實(shí)驗數據符合實(shí)驗報告后方可大面積使用。
5.石材存放時(shí)要放入室內或在棚內保存,避免日曬雨淋,在石材下墊方木,不得使用稻草繩綁石材,以防著(zhù)水后污染。
施工方案 篇5
一、鋼筋工程:施工工藝(流程)、施工要求(7項)
。ㄒ唬┦┕すに
1.工藝流程 鋼筋放樣→鋼筋制作→鋼筋半成品運輸→基礎墊層→彈鋼筋定位線(xiàn)→鋼筋綁扎→鋼筋驗收、隱蔽。
2.完成基礎墊層施工后,將基礎墊層清掃干凈,用石筆和墨斗彈放鋼筋位置線(xiàn)。
3.按鋼筋位置線(xiàn)布放基礎鋼筋。
4.綁扎鋼筋。
5.由監理工程師(建設單位項目負責人)組織施工單位項目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責人進(jìn)行驗收。
。ǘ┦┕ひ
鋼筋網(wǎng)的綁扎。四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)應每點(diǎn)扎牢,中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯扎牢,必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng),則須將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。綁扎時(shí)應注意相鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形,以免網(wǎng)片歪斜變形。 2.基礎底板采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),在上層鋼筋網(wǎng)下面應設置鋼筋撐腳,以保證鋼筋位置正確。
3.鋼筋的彎鉤應朝上,不要倒向一邊;但雙層鋼筋網(wǎng)的上層鋼筋彎鉤應朝下。
4.獨立柱基礎為雙向鋼筋時(shí),其底面短邊的鋼筋應放在長(cháng)邊鋼筋的上面。
5.現澆柱與基礎連接用的插筋,一定要固定牢靠,位置準確,以免造成柱軸線(xiàn)偏移。
6.基礎中縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度應按設計要求,且不應小于;當無(wú)墊層時(shí),不應小于。
7.鋼筋的連接
。1)受力鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。在同一根縱向受力鋼筋上不宜設置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。
。2)若采用綁扎搭接接頭,則接頭相鄰縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開(kāi)。鋼筋綁扎接頭連接區段的長(cháng)度為1.3倍搭接長(cháng)度。凡搭接接頭中點(diǎn)位于該區段的.搭接接頭均屬于同一連接區段。位于同一區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%。
。3)當受拉鋼筋的直徑d>及受壓鋼筋的直徑d>時(shí),不宜采用綁扎接頭,宜采用焊接或機械連接接頭。
二、模板工程:
施工工藝(流程)、施工要求(4項) 混凝土基礎模板通常采用組合式鋼模板、鋼框木(竹)膠合板模板、膠合板模板等,在箱形基礎施工中有時(shí)采用工具式大模板。
。ㄒ唬┦┕すに 模板制作→定位放線(xiàn)→模板安裝、加固→模板驗收→模板拆除→模板的清理、保養。
。ǘ┦┕ひ
1.模板安裝位置、尺寸,必須滿(mǎn)足圖紙要求,且應拼縫嚴密、表面平整并刷隔離劑。
2.模板及其支撐應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。
3.在澆筑混凝土之前,應對模板工程進(jìn)行驗收。模板安裝和澆筑混凝土時(shí),應對模板及其支撐進(jìn)行觀(guān)察和維護。
4.模板及其支撐拆除的順序原則為:后支先拆、先支后拆,具體應按施工技術(shù)方案執行。
三、混凝土工程:
工藝流程、混凝土攪拌、混凝土運輸/泵送/布料、混凝土澆筑(單獨基礎、條形基礎和設備基礎)
。ㄒ唬┕に嚵鞒 混凝土攪拌→混凝土運輸、泵送與布料→混凝土澆筑、振搗和表面抹壓→混凝土養護。
。ǘ┗炷翑嚢 攪拌混凝土前,宜將攪拌筒充分潤滑;嚴格計量、控制水灰比和坍落度;冬期拌制混凝土應優(yōu)先采用加熱水的方法。 混凝土攪拌裝料順序:石子→水泥→砂子→水。
。ㄈ┗炷吝\輸、泵送和布料 混凝土水平運輸設備主要有手推車(chē)、機動(dòng)翻斗車(chē)、混凝土攪拌輸送車(chē)等,垂直運輸設備主要有井架、混凝土提升機、施工電梯等,泵送設備主要有汽車(chē)泵(移動(dòng)泵)、固定泵,為了提高生產(chǎn)效率,混凝土輸送泵管道終端通常同混凝土布料機(布料桿)連接,共同完成混凝土澆筑時(shí)的布料工作。
。ㄋ模┗炷翝仓 澆筑混凝土前,對地基應事先按設計標高和軸線(xiàn)進(jìn)行校正,并應清除淤泥和雜物;同時(shí),注意基坑降排水,以防沖刷新澆筑的混凝土。
1.單獨基礎澆筑
。1)臺階式基礎施工,可按臺階分層一次澆筑完畢(預制柱的高杯口基礎的高臺部分應另行分層),不允許留設施工縫。每層混凝土要一次澆筑,順序是先邊角后中間,務(wù)使砂漿充滿(mǎn)模板。
。2)澆筑臺階式柱基時(shí),為防止垂直交角處可能出現吊腳(上層臺階與下口混凝土脫空)現象,可采取如下措施: 在第一級混凝土搗固下沉2~后暫不填平,繼續澆筑第二級。先用鐵鍬沿第二級模板底圈做成內外坡,然后再分層澆筑,外圈邊坡的混凝土于第二級振搗過(guò)程中自動(dòng)攤平,待第二級混凝土澆筑后,再將第一級混凝土齊模板頂邊拍實(shí)抹平。 搗完第一級后拍平表面,在第二級模板外先壓以×1OOmm的壓角混凝土并加以搗實(shí)后,再
繼續澆筑第二級。 如條件許可,宜采用柱基流水作業(yè)方式,即順序先澆一排杯基第一級混凝土,再回轉依次澆第二級。這樣對已澆好的第一級將有一個(gè)下沉的時(shí)間,但必須保證每個(gè)柱基混凝土在初凝之前連續施工。
。3)為保證杯形基礎杯口底標高的正確性,宜先將杯口底混凝土振實(shí)并稍停片刻,再澆筑振搗杯口模四周的混凝土,振動(dòng)時(shí)間盡可能縮短;同時(shí),還應特別注意杯口模板的位置,應在兩側對稱(chēng)澆筑,以免杯口模擠向上一側或由于混凝土泛起而使芯模上升。
。4)高杯口基礎,由于這一級臺階較高且配置鋼筋較多,可采用后安裝杯口模的方法,即當混凝土澆搗到接近杯口底時(shí),再安杯口模板后繼續澆搗。
。5)錐式基礎,應注意斜坡部位混凝土的搗固質(zhì)量,在振搗器振搗完畢后,用人工將斜坡表面拍平,使其符合設計要求。
。6)為提高杯口芯模周轉利用率,可在混凝土初凝后終凝前將芯模拔出,并將杯壁劃毛。
。7)現澆柱下基礎時(shí),要特別注意連接鋼筋的位置,防止移位和傾斜,發(fā)生偏差時(shí)及時(shí)糾正。
2.條形基礎澆筑
。1)澆筑前,應根據混凝土基礎頂面的標高在兩側木模上彈出標高線(xiàn);如采用原槽土模時(shí),應在基槽兩側的土壁上交錯打入長(cháng)1OOmm左右的標桿,并露出20~,標桿面與基礎頂面標高平,標桿之間的距離約。
。2)根據基礎深度宜分段分層連續澆筑混凝土,一般不留施工縫。各段層間應相互銜接,每段間澆筑長(cháng)度控制在2~距離,做到逐段逐層呈階梯形向前推進(jìn)。
3.設備基礎澆筑
。1)一般應分層澆筑,并保證上下層之間不留施工縫,每層混凝土的厚度為200~。每層澆筑順序應從低處開(kāi)始,沿長(cháng)邊方向自一端向另一端澆筑,也可采取中間向兩端或兩端向中間澆筑的順序。
。2)對特殊部位,如地腳螺栓、預留螺栓孔、預埋管等,澆筑混凝土時(shí)要控制好混凝土上升速度,使其均勻上升;同時(shí),防止碰撞,以免發(fā)生位移或歪斜。對于大直徑地腳螺栓,在混凝土澆筑過(guò)程中,應用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀(guān)測,發(fā)現偏差及時(shí)糾正。
施工方案 篇6
一、編制依據及規范標準
1、編制依據
(1)現行施工設計標準
(2)現行施工安全技術(shù)標準
(3)現行施工調查資料
2、規范標準
。1)《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-20xx)
二、工程概況
本工程位于金堂縣三星鎮賴(lài)寶沱村,為滿(mǎn)足本工程施工要求,需修臨時(shí)便道約1.5千米。本工程采用挖除表層松土,回填建渣,壓路機壓實(shí)的施工方法進(jìn)行修筑。
三、施工原則
(1)施工前把各方面手續落實(shí)到位,
(2)盡量做到挖填平衡,
(3)施工便道檻車(chē)“安全適用、經(jīng)濟合理、便于維護”的原則。
四、施工措施:
我們根據設計圖紙并結合現場(chǎng)實(shí)際與現場(chǎng)具體情況,為確保安全和工期、質(zhì)量控制,注重環(huán)保工作等有效開(kāi)展,制定以下施工方案。
1、機械、設備、勞力組織
根據該工程的工程內容、實(shí)際情況和施工進(jìn)度要求,擬定機械、設備與現場(chǎng)勞動(dòng)力安排見(jiàn)下表:
施工機械及測量設備數量表(見(jiàn)附表1)
擬投入勞動(dòng)力數量表(見(jiàn)附表2)
2、技術(shù)措施:
2.1本便道線(xiàn)路大多穿過(guò)耕地,修筑便道前,應先清除表層種植土,清除厚度根據現場(chǎng)情況實(shí)際而定,原則是清除后基地密實(shí),無(wú)樹(shù)枝雜物及彈簧現象即停止清除。
2.2路基施工前,清除施工范圍內垃圾、有機物殘渣及原地面以下100-300mm內的草皮和表土。在施工前進(jìn)行清理。清除下來(lái)的垃圾、堆放在監理工程師指定的地點(diǎn)。
2.3碾壓與基底處理:填筑路堤不應含有腐殖土、樹(shù)根、草泥或其它有機物質(zhì);路堤施工填筑采用分層填筑。
流程:施工準備→施工放線(xiàn)→基底處理→填土→整平→碾壓→邊坡整型。
2.4土方開(kāi)挖
根據路塹深度、長(cháng)度以及地形、土質(zhì)、土方調配情況和開(kāi)挖設備條件確定開(kāi)挖方式,當路塹較淺時(shí),采用單層橫向全寬挖掘法;使土道路和臨時(shí)排水設施;為保證施工中邊坡的穩定和邊坡防護的施工,土方開(kāi)挖采用挖掘機施工現場(chǎng)要求自上而下的進(jìn)行。開(kāi)挖過(guò)程中要采取有效措施,如有棄方,必須棄在指定的棄土場(chǎng)。
2.5土方回填
回填土:回填土內不得含有有機雜質(zhì),粒徑符合設計要求,含水量應符合壓實(shí)要求。
2.6填土材料應符合下列規定:
。1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作為臨時(shí)道路材料。
。2)含水量符合壓實(shí)要求的粘性土,可做各層地填料。
。3)草皮、淤泥質(zhì)土及不穩定材料,不能用于填筑路基。
2.7作業(yè)條件
。1)土方回填前應根據工程特點(diǎn)、填料種類(lèi)、設計壓實(shí)系數、施工條件和壓實(shí)工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實(shí)工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實(shí)遍數等施工參數。每層碾壓壓實(shí)厚度不超過(guò)設計厚度,碾壓后土方壓實(shí)系數為滿(mǎn)足設計要求。
。2)填土前,應做好水平高層的測設。施工現場(chǎng)上按需要的間距打入水平樁,室內和散水的墻邊應有水平標記。
五、安全保證措施
1、安全方針
安全第一,預防為主。
2、安全目標
確保無(wú)職工傷亡事故,創(chuàng )造安全、文明、有序的施工環(huán)境,確保施工及運輸的安全。
3、具體措施
3.1抓好安全教育,正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的關(guān)系,
3.2參加施工人員,要做到遵章守紀,作業(yè)標準,行為規范,安全意識和防護能力增強,現場(chǎng)施工有序,作業(yè)流程順暢。
3.3按規定給職工配齊勞動(dòng)護用品和現場(chǎng)防護設施。
3.4加強與建設單位和地方政府部門(mén)及駐地群眾的配合協(xié)作。
3.5土方施工安全措施
3.5.1土方施工時(shí),并在現場(chǎng)與有關(guān)施工人員進(jìn)行交底,
3.5.2運輸車(chē)輛及施工機械要嚴加管理,經(jīng)常檢查檢修制動(dòng)、裝載等安全部位技術(shù)狀況,不可松懈和疲勞作業(yè),防止意外事故發(fā)生。
3.5.3采用機械填筑應符合下列規定:
。1)在填土區邊緣應設置安全標志;
。2)土方機械作業(yè)時(shí),無(wú)關(guān)作業(yè)人員不得靠近機械;
。3)在挖掘機土斗的回轉半徑范圍內,人員不得停留或通過(guò);
六、環(huán)保措施
施工進(jìn)場(chǎng)后做好全面規劃,對環(huán)保工作綜合治理,并與地方環(huán)保部門(mén)取得聯(lián)系,按環(huán)保規定,做好施工現場(chǎng)的環(huán)境保護工作。
1、成立環(huán)保小組,建立環(huán)保措施,項目經(jīng)理部、隊分級管理,負責檢查、監督各項環(huán)保工作的落實(shí)。
2、對職工進(jìn)行環(huán)保知識教育,使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作,自覺(jué)遵守環(huán)保的各項規章制度。
3、控制揚塵
對施工便道進(jìn)行定期灑水防塵,以減少起塵量。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水,運輸時(shí)應用帆布、蓋套及類(lèi)似物品遮蓋。
4、噪聲
在居民區附近,除非經(jīng)監理工程師批準,夜間不安排噪聲很大的機械施工,若施工,則對施工機械和施工作業(yè)予以控制。施工運輸及交通車(chē)輛車(chē)況要保持正常,并安裝有效的消音器。
5、廢棄物
開(kāi)挖土的棄土、雜物等應統一運至指定棄土場(chǎng)、棄土場(chǎng)應堆置整齊、穩定、排水暢通、避免對土堆周?chē)慕ㄖ,排水及其它任何設施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對環(huán)境造成污染。
6、排水
施工及生活中的污水或廢水,要集中沉淀處理,經(jīng)檢驗符合標準后,才能排放到河流或溝溪中。不準將含有污染物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物質(zhì)的水,直接排入河流、水道或現有的灌溉系統中。
7、機動(dòng)車(chē)在工地內行駛通過(guò)限速等措施避免產(chǎn)生灰塵,經(jīng)常對工地灑水清洗道路。禁止在工地點(diǎn)火燒殘留的廢物或其它東西。時(shí)刻維護工地范圍內的排水系統,防止污水、廢水到處流淌。
七、文明措施
在項目經(jīng)理部成立以項目副經(jīng)理為組長(cháng),總工程師、工區負責人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛生等管理人員為成員的施工現場(chǎng)文明施工管理組織。項目經(jīng)理是文明施工的第一責任人,全面負責整個(gè)施工現場(chǎng)的文明施工管理工作。工區負責人、工班長(cháng)等負責本單位的文明施工管理工作。施工現場(chǎng)其他人員一律責任分工,實(shí)行個(gè)人崗位責任制。
1、健全管理制度
1.1崗位責任制。按專(zhuān)業(yè)、崗位、工區等分片包干,分別建立崗位責任制。
1.2經(jīng)濟責任制。把文明施工列入單位經(jīng)濟承包責任制中,一同“包”、“!、檢查與考核。
1.3檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查,按施工項目、標準全面檢查,按規定填寫(xiě)表格,算出結果,制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專(zhuān)業(yè)檢查相結合,定期檢查與隨機抽查相結合,集體檢查與個(gè)人檢查相結合等方法。班、組實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度。
1.4持證上崗制度。施工現場(chǎng)實(shí)行持證上崗制度。進(jìn)入現場(chǎng)作業(yè)的所有管理人員、汽車(chē)司機、技術(shù)員、起重工、電工、焊工等施工人員,都必須持證上崗。
1.5會(huì )議制度。施工現場(chǎng)堅持文明施工會(huì )議制度,定期分析文明施工情況,針對實(shí)際制定措施,協(xié)調解決文明施工問(wèn)題。
2、健全資料管理
2.1上級關(guān)于文明施工的標準、規定、法律法規等資資料應齊全。
2.2施工現場(chǎng)應有施工日志。施工日志中應有文明施工內容。
2.3文明施工自檢資料應完整,填寫(xiě)內容符合要求,簽字手續齊全。
2.4文明施工教育、培訓、考核記錄均應有計劃、資料。
2.5文明施工活動(dòng)記錄,如會(huì )議記錄.檢查記錄等。
2.6施工管理各方面專(zhuān)業(yè)資料。
3、文明施工措施
3.1嚴格按照招標文件施工,遵守國家法令、法規,遵守有關(guān)部門(mén)的規定。
3.2加強文明生產(chǎn)管理力度。遵守村規村約,尊重當地的民風(fēng)、民俗、宗教信仰,搞好地方群眾關(guān)系,確保施工順利進(jìn)行。
3.3加強對施工人員的教育,做到施工不擾民,不破壞地方現行的道路。
3.4保持施工現場(chǎng)有條不紊,做到工完場(chǎng)清。
3.5對施工便道的定期維護,尤其在雨季加強養護整修。
3.6各標段道路施工平面圖(見(jiàn)附圖2)
施工方案 篇7
目前市面上做鐵藝的商家越來(lái)越多了,特別是鐵藝大門(mén)、鐵藝護欄等。這是由于大家的安全防范意識越來(lái)越高了。實(shí)在鐵藝大門(mén)已經(jīng)有著(zhù)悠久的歷史了,鐵藝材料和工藝的發(fā)展也有著(zhù)兩千多年的發(fā)展過(guò)程。但是網(wǎng)絡(luò )上對于鐵藝大門(mén)的施工方案的先容和文章并不是很多,可以說(shuō)少之又少。那么現在我給大家總結一份稿子,具體先容以下鐵藝大門(mén)的施工方案。
一、施工預備:制作好的鐵藝大門(mén)進(jìn)場(chǎng)時(shí)要有出廠(chǎng)合格證和試驗報告,其規格、型號、尺寸均應符合設計要求。窗碼放到安全地點(diǎn),墊好木方,做好覆蓋。免得出錯了,否則后期和客戶(hù)不好合作。
彈好鐵藝大門(mén)位置線(xiàn),并根據50cm水平線(xiàn),確定好安裝標高。
鐵藝大門(mén)的拆包、檢查與運輸更加的重要,由于客戶(hù)不?丛谶\輸過(guò)程中鐵藝大門(mén)有所破壞。按圖紙要求核對型號和檢查鐵藝的質(zhì)量,如發(fā)現缺棱竄角和翹曲不平,偏差超標者,嚴重損傷劃痕,外觀(guān)色差大者,應該仔細協(xié)商一下,經(jīng)修整,鑒定合格后,才能安裝,而且還要檢查鐵藝大門(mén)粘有保護膜,如有缺損者應補粘后再施工安裝。預備好安裝時(shí)的腳手架及做好安全防護措施。由于安全生產(chǎn)是我們一直追尋的原則。
二、施工要點(diǎn):
鐵藝大門(mén)的洞口處理:
鐵藝安裝采用預留洞口后塞口的安裝方法。鐵藝洞口的水平位置應以墻體50cm線(xiàn)為標準,往上返,量出窗下皮標高,彈線(xiàn)找直。為保證各層窗口上下通線(xiàn),采用經(jīng)緯儀將兩側直線(xiàn)打在墻上。塑鋼鐵藝框與墻體的間隙每側留10-15mm。
鐵藝欄桿與墻體連接:
鐵藝大門(mén)門(mén)框用固定鐵件與墻體連接。即用自攻螺釘將鐵件安裝在窗框外側投足槽內,再將鐵藝大門(mén)門(mén)框送進(jìn)洞口定位,定位處穿過(guò)鐵件預留孔,在墻體相對位對上鉆洞并插進(jìn)脹管,擰緊脹管螺釘將鐵件與墻體固定。
實(shí)在簡(jiǎn)單的說(shuō)也可以回結為以下三點(diǎn):
一、材料報驗
二、質(zhì)量檢驗表
三、隱蔽工程
當然,我們最好還是找監理問(wèn)清楚了,讓做什么填什么。這樣才是一個(gè)完整的鐵藝大門(mén)施工方案。
目前市面上做鐵藝的商家越來(lái)越多了,特別是鐵藝大門(mén)、鐵藝護欄等。這是由于大家的安全防范意識越來(lái)越高了。實(shí)在鐵藝大門(mén)已經(jīng)有著(zhù)悠久的歷史了,鐵藝材料和工藝的發(fā)展也有著(zhù)兩千多年的發(fā)展過(guò)程。但是網(wǎng)絡(luò )上對于鐵藝大門(mén)的施工方案的先容和文章并不是很多,可以說(shuō)少之又少。那么現在我給大家總結一份稿子,具體先容以下鐵藝大門(mén)的施工方案。
一、施工預備:制作好的鐵藝大門(mén)進(jìn)場(chǎng)時(shí)要有出廠(chǎng)合格證和試驗報告,其規格、型號、尺寸均應符合設計要求。窗碼放到安全地點(diǎn),墊好木方,做好覆蓋。免得出錯了,否則后期和客戶(hù)不好合作。
彈好鐵藝大門(mén)位置線(xiàn),并根據50cm水平線(xiàn),確定好安裝標高。
鐵藝大門(mén)的拆包、檢查與運輸更加的重要,由于客戶(hù)不?丛谶\輸過(guò)程中鐵藝大門(mén)有所破壞。按圖紙要求核對型號和檢查鐵藝的質(zhì)量,如發(fā)現缺棱竄角和翹曲不平,偏差超標者,嚴重損傷劃痕,外觀(guān)色差大者,應該仔細協(xié)商一下,經(jīng)修整,鑒定合格后,才能安裝,而且還要檢查鐵藝大門(mén)粘有保護膜,如有缺損者應補粘后再施工安裝。預備好安裝時(shí)的腳手架及做好安全防護措施。由于安全生產(chǎn)是我們一直追尋的原則。
二、施工要點(diǎn):
鐵藝大門(mén)的洞口處理:
鐵藝安裝采用預留洞口后塞口的安裝方法。鐵藝洞口的水平位置應以墻體50cm線(xiàn)為標準,往上返,量出窗下皮標高,彈線(xiàn)找直。為保證各層窗口上下通線(xiàn),采用經(jīng)緯儀將兩側直線(xiàn)打在墻上。塑鋼鐵藝框與墻體的間隙每側留10-15mm。
鐵藝欄桿與墻體連接:
鐵藝大門(mén)門(mén)框用固定鐵件與墻體連接。即用自攻螺釘將鐵件安裝在窗框外側投足槽內,鐵藝窗再將鐵藝大門(mén)門(mén)框送進(jìn)洞口定位,定位處穿過(guò)鐵件預留孔,在墻體相對位對上鉆洞并插進(jìn)脹管,擰緊脹管螺釘將鐵件與墻體固定。
實(shí)在簡(jiǎn)單的說(shuō)也可以回結為以下三點(diǎn):
一、材料報驗
二、質(zhì)量檢驗表
三、隱蔽工程
當然,我們最好還是找監理問(wèn)清楚了,讓做什么填什么。這樣才是一個(gè)完整的鐵藝大門(mén)施工方案。
施工方案 篇8
根據縣委、縣政府及市住房和城鄉建設局的安全生產(chǎn)責任狀要求,為確保全縣建筑施工安全生產(chǎn),制定本方案。
一、目標
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的觀(guān)念,減少一般安全生產(chǎn)事故,遏制三級以上的重大事故發(fā)生,杜絕特大傷亡事故,實(shí)現死亡率為零的目標。
二、具體措施
1、加大領(lǐng)導力度。
成立建筑施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,局長(cháng)任組長(cháng),分管安全生產(chǎn)的副局長(cháng)及總工程師任副組長(cháng),安監站站長(cháng)、質(zhì)監站站長(cháng)、各施工企業(yè)經(jīng)理為成員,領(lǐng)導小組下設辦公室,兼任辦公室主任,負責日常管理工作。
2、加大宣傳力度
首先,在全縣建筑業(yè)內廣泛宣傳《建筑法》、《勞動(dòng)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等相關(guān)法律法規條例,并裝訂成書(shū),分發(fā)到各施工企業(yè)及施工人員手中,廣泛普及安全生產(chǎn)常識,不斷提高施工企業(yè)及施工人員安全生產(chǎn)意識。其次,在全縣建筑企業(yè)及二級機構繼續開(kāi)展的“安康杯”競賽活動(dòng),并出具試題進(jìn)行考試,對活動(dòng)開(kāi)展好的企業(yè)、單位及參試人員予以獎勵。再次,在“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”期間,出2期宣傳刊,并配合縣安委到工地廣泛宣傳安全生產(chǎn)常識。第四,廣泛開(kāi)展創(chuàng )建“安全文明工地”活動(dòng),抓好一批示范項目,做到工地衛生整潔、食品衛生安全、材料堆放有序,大力創(chuàng )建安全文明工地。
3、突出監督重點(diǎn)
、偕罨樱ú郏┲ёo、邊坡施工;②高大模板及其支撐系統施工;③施工起重機械設備和自升式架設設施的安裝、拆卸、運行和維護;④腳手架搭設及防護;⑤施工現場(chǎng)用電安全;⑥卸料平臺搭設和使用;⑦通道臨邊、井道安全防護;⑧人工挖孔樁施工;⑨拆除施工;⑩落實(shí)在建工程安全生產(chǎn)監理責任。
4、落實(shí)安全生產(chǎn)責任制及責任追究制
全面貫徹縣委安全生產(chǎn)問(wèn)責制,縣住房和城鄉建設局與各二級機構及施工企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,每個(gè)單位、企業(yè)都要明確主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導,每個(gè)工地要明確一個(gè)安全生產(chǎn)管理人員。安監站實(shí)行人員分片管理,對每個(gè)項目建立安全生產(chǎn)臺帳,對存在的問(wèn)題、整改情況、責任人一一列表,做到件件抓落實(shí),事事有回音,使責任制落實(shí)到每個(gè)工地每個(gè)工序每個(gè)人。同時(shí)嚴格責任追究制,凡因工作不力導致事故發(fā)生的,堅決依法依紀嚴肅處理,絕不姑息遷就。
5、加大監管及處罰力度
為規范管理,對施工機械實(shí)行備案和使用登記制度,堅決貫徹執行開(kāi)工前條件審查制度和押證制度,嚴格落實(shí)安全監督“三化”制度。施工企業(yè)在領(lǐng)取施工許可證以前,必須做好安全生產(chǎn)規劃,否則不予發(fā)放施工許可證。進(jìn)入施工工地的人員,建筑企業(yè)必須與其簽訂勞務(wù)用工合同,并繳納人身意外傷害保險金。對施工人員都要造具花名冊,統一交安監站備案。加強對建設工程監理人員的監督管理,對管理混亂、把關(guān)不嚴的監理企業(yè),堅決清出監理市場(chǎng)。對安全生產(chǎn)不能達到強制性標準、存在嚴重安全隱患的,該停工的堅決停工,該整改的堅決整改,該處罰的堅決處罰,該上報不良行為公示的堅決上報公示。對出現安全事故的單位和責任人,一律記錄在案,依法進(jìn)行追責,并報上級主管部門(mén)備案;對發(fā)生重大安全事故的企業(yè)實(shí)行一票否決,并配合有關(guān)部門(mén)追究有關(guān)責任人的經(jīng)濟和法律責任。
6、加大安全生產(chǎn)培訓力度
鑒于目前建設工地大部分使用農民工,文化素質(zhì)普遍較低,政策、法律法規懂得少,做事憑經(jīng)驗,對安全生產(chǎn)防范意識較差的客觀(guān)實(shí)際情況,年內擬組織兩次大型安全生產(chǎn)人員上崗培訓,結合百萬(wàn)農民工同上一堂課的要求開(kāi)展好培訓。施工企業(yè)要對農民工進(jìn)行不定期的安全生產(chǎn)培訓、考試,不斷增強廣大農民工的安全生產(chǎn)意識,以確保全縣建設安全生產(chǎn)。
施工方案 篇9
在對南寧鐵路局近期營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工發(fā)生的鐵路交通事故調查中發(fā)現,在營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工方案和計劃管理中暴露出的不少問(wèn)題,有的是事故的誘因,嚴重的甚至是事故發(fā)生的主要原因。為認真汲取事故教訓,通過(guò)對日常營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工方案和計劃管理檢查發(fā)現的問(wèn)題和相關(guān)鐵路交通事故原因調查分析,提出了相應的對策措施,以及時(shí)糾正存在問(wèn)題確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全,并在實(shí)施中取得了良好效果。
1 營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工存在的問(wèn)題
營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工在施工方案編制及審查、施工計劃管理、施工安全監控方面存在以下突出問(wèn)題。
1.1 施工方案編制及審查不規范
1.1.1內容編制不全 施工單位未認真執行《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》(鐵運〔20xx〕280號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《施工辦法》)第29條及寧局的相關(guān)規定,編制的施工方案、施工組織設計方案中普遍缺“施工后設備變化、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護辦法、列車(chē)運行條件、驗收安排等內容”及施工項目的影響范圍。
1.1.2審查把關(guān)不嚴肅 施工單位上報的《施工組織設計方案報審表》不僅未經(jīng)設備管理單位會(huì )簽,也無(wú)相關(guān)主管業(yè)務(wù)處的審查意見(jiàn);在報審表的“建設單位意見(jiàn)”欄中,普遍存在簽名不全、未填寫(xiě)意見(jiàn)、未填審核日期、未按規定蓋章等問(wèn)題!妒┕し桨浮穼(zhuān)管人員不僅對經(jīng)審《施工方案》的數量不清楚,而且對審核發(fā)現的問(wèn)題也未做任何記錄,同時(shí)對《施工方案》未實(shí)行會(huì )審制度,僅憑專(zhuān)管人員簽字作為通過(guò)憑證,審核把關(guān)極不嚴肅。
1.1.3引用了已經(jīng)廢止相關(guān)文件 一些施工單位編制工程施工組織設計方案及與設備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議,均引用了已經(jīng)廢止的寧鐵運〔20xx〕162號、〔20xx〕127號、〔20xx〕131號文,但相關(guān)業(yè)務(wù)處室因審查工作不細,均在設計(施工)方案和安全協(xié)議上簽名蓋章。
1.1.4技術(shù)交底打折扣 施工方案預審后未按規定組織現場(chǎng)勘察和技術(shù)交底。檢查發(fā)現部分項目管理單位未能提供《現場(chǎng)技術(shù)交底簽認單》,暴露出項目管理單位在執行“組織施工、監理、設計、設備管理單位、車(chē)務(wù)站段進(jìn)行現場(chǎng)勘察和技術(shù)交底,辦理簽認手續”的要求上打了“折扣”,導致工程施工影響既有線(xiàn)設備范圍、工程施工主要防護安全措施未交代清楚、現場(chǎng)施工影響既有線(xiàn)設備未調查清楚的“三不清”現象。
1.2 施工計劃管理不嚴謹
1.2.1配合單位不清 部分施工單位既提供不了原始的《施工計劃》,也提供不了設備管理單位不需要配合的相關(guān)依據,說(shuō)明施工單位對是否需要相關(guān)設備管理單位進(jìn)行施工配合不清楚,導致在電氣化鐵路施工無(wú)供電部門(mén)單位配合監控。
1.2.2施工計劃格式存在缺項漏項 部分施工計劃缺“建設單位、監理單位、設備監護單位、審核處室”等項目,與寧局的施工計劃格式不符。
1.2.3《施工計劃》審核不規范 一些單位在審核《施工計劃》時(shí),部分《施工計劃》有審核人簽名和審核日期,部分又無(wú),參差不齊。
1.2.4申報時(shí)降低施工等級 個(gè)別施工單位顧慮施工計劃難以通過(guò)審批,特別是鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)吊車(chē)吊裝作業(yè),影響鐵路通信、供電鐵塔、支柱等基礎穩定的施工,現澆梁、鋼板樁、鋼管樁及搭設腳手架、膺架的施工,有的達到B類(lèi)及以上等級,但在申報時(shí)降低等級,導致B類(lèi)施工時(shí)施工單位應設置防護設施并制定對營(yíng)業(yè)線(xiàn)的“防拋、防落、防撞、絕緣”等保護措施落實(shí)不到位。
1.3 施工安全監控存在缺位
1.3.1配合監控缺位 一些施工需要配合監控但又未把相關(guān)單位列為配合單位,導致配合監控缺位的情況突出。檢查發(fā)現鐵路局下達的“鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全監督計劃”中的站后四電工程施工,施工內容為“桿塔組立、光電纜溝;基坑開(kāi)挖及防護,基礎澆注,通信、信號設備安裝及廢舊設備拆除,接觸網(wǎng)上下部金具安裝及承導線(xiàn)、附加導線(xiàn)架設”,但配合單位卻沒(méi)有供電單位,也沒(méi)相關(guān)業(yè)務(wù)處的審核。又如一些在電氣化鐵路的路基、軌道工程施工,設備管理單位與施工單位簽有安全協(xié)議,但下達的施工計劃表中卻無(wú)設備管理單位的配合監控計劃。
1.3.2施工安全協(xié)議中施工項目有缺漏 在一些施工計劃中,有路基石方爆破施工項目,但施工單位與設備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議中無(wú)對應的施工項目。
2 存在問(wèn)題原因分析
建設、施工、監理和設備管理單位在營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理暴露出的“管理不到位、制度不完善,業(yè)務(wù)培訓不到位、規章制度執行不力”等問(wèn)題,剖析其原因主要有以下4個(gè)方面。
2.1 項目管理單位審核不嚴 項目管理單位對施工方案、計劃的編制、審核較隨意,導致施工方案、計劃漏洞多。部分項目管理單位未針對實(shí)際制訂施工方案、計劃審批辦法建立審查相關(guān)的臺帳,審查工作存在隨意性大,且大部分施工方案、計劃未進(jìn)行集中會(huì )審,導致施工方案、計劃“漏洞百出”。
2.2 技術(shù)管理人員規章不熟 調研發(fā)現,因項目管理單位的管理部門(mén)及專(zhuān)業(yè)管理人員對《施工辦法》和寧局的相關(guān)規定不清楚,導致部分規定及要求未能得到執行。如寧局對施工方案組織設計要求完成的三項確認內容進(jìn)行了明確規定,但因專(zhuān)業(yè)管理人員不知道有這方面的要求,從而導致這一施工環(huán)節未能得到落實(shí),也就是說(shuō)該安全風(fēng)險失控。
2.3 執行規定不嚴 由于未能認真執行施工的有關(guān)規定,在施工涉及范圍、技術(shù)交底不清及審核把關(guān)不嚴等情況下,導致施工安全監控不到位。一是有的施工單位提報計劃時(shí)不清楚施工范圍內涉及哪些設備管理單位,導致提報的計劃存在缺漏。同時(shí),個(gè)別施工單位在施工中不按規定通知設備管理單位,擅自偷干、蠻干現象仍然存在。二是不清楚需要施工配合單位的標準,造成在上報的施工計劃中未能明確需進(jìn)行配合的安全監控設備管理單位。三是未認真逐項審核、把關(guān),各自為戰,造成有的施工計劃中涉及多個(gè)設備管理單位,首審的設備管理單位或業(yè)務(wù)處室發(fā)現后未及時(shí)提醒施工單位到其它相關(guān)設備管理單位、業(yè)務(wù)處室辦理審批手續。四是有的臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全監督計劃施工時(shí)間長(cháng),施工范圍大,由于施工單位及項目多,設備管理單位安全監控人員不足、素質(zhì)低,監控防護達不到要求,從而造成施工現場(chǎng)無(wú)設備管理單位安全監控人員。
2.4 施工計劃報批時(shí)間長(cháng) 檢查時(shí),施工單位反映,目前施工方案、計劃提報審批少需要3~5個(gè)工作日,長(cháng)則10~15個(gè)工作日。施工計劃報批時(shí)間長(cháng)的主要原因:一是施工單位不能及時(shí)提供《施工方案(圖紙)》,或提供的資料不符合要求或不完整難以進(jìn)行審核,需重新修改方案;二是部分設備管理單位需要相關(guān)科室(技術(shù)科、安全科等會(huì )簽后方才辦理施工計劃,當科室(主管人員)及段主管領(lǐng)導因出差等原因時(shí)就無(wú)法及時(shí)辦理。由于工期緊而施工計劃報批時(shí)間長(cháng)導致無(wú)計劃施工。
3 措施與建議
3.1 強化培訓學(xué)習 要通過(guò)強化培訓提高專(zhuān)業(yè)人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平。各建設、設計、監理、施工和設備管理單位要重新組織學(xué)習《施工辦法》和寧局的相關(guān)規定,熟悉涉及營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工方案必備的內容,并對專(zhuān)業(yè)管理人員要進(jìn)行考試,促其嚴格落實(shí)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法相關(guān)條款,提高審核施工方案質(zhì)量做到不漏項缺項,從施工方案源頭上把好關(guān)。
3.2 嚴把審批關(guān) 以完善施工方案、計劃的審查辦法嚴把審批關(guān),一是由建管部門(mén)牽頭制定施工方案、計劃審查辦法與流程,規范各部門(mén)、單位申報、審查、審批流程、時(shí)間、要求,每月定期對施工方案、計劃進(jìn)行集中聯(lián)合審批。二是規范“施工審批格式表”的填寫(xiě)格式和各類(lèi)施工所需配合部門(mén)的標準。三是各監理、項目管理、相關(guān)設備管理單位嚴把施工計劃、方案審查關(guān),重點(diǎn)審核施工計劃、方案是否持有相關(guān)部門(mén)的審批許可,是否具可操作性,申報施工作業(yè)時(shí)間是否根據方案編制;施工內容、等級、影響范圍及行車(chē)方式變化等是否準確無(wú)誤;四是各業(yè)務(wù)處室要復查配合單位是否正確、齊全,施工內容、影響范圍及行車(chē)方式變化等是否準確無(wú)誤,運輸處要把好最后一道集中審批關(guān)。
3.3 嚴格責任落實(shí) 嚴格落實(shí)各單位安全職責確保安全監控到位。一是嚴格施工計劃管理,防止錯漏;落實(shí)好《現場(chǎng)技術(shù)交底簽認單》,確認工程施工影響既有線(xiàn)設備范圍、主要防護安全措施。在分項(步)工程開(kāi)工提報計劃前組織進(jìn)行現場(chǎng)勘察,明確施工影響的設備、現場(chǎng)安全措施、需配合的部門(mén)和施工等級。二是各設備管理單位要加強與施工單位的聯(lián)系,掌握其施工進(jìn)度,并加強施工地段的巡視檢查,及時(shí)制止違章施工的行為。三是加大對違章施工的查處力度,對危及行車(chē)設備且無(wú)設備管理單位配合或配合單位不齊的施工,一律消取計劃;對違章作業(yè)要及時(shí)制止或責令停工;對不按要求落實(shí)方案計劃編制、審查制度,違規降級施工,造成惡劣影響的責任施工、監理單位及責任人,建設部門(mén)要綜合運用記錄不良行為、信用評價(jià)扣分、取消投標資格等手段進(jìn)行考核。對違法及非法施工一律依據法律法規進(jìn)行行政執法處罰。
4 結束語(yǔ)
隨著(zhù)鐵路建設的不斷發(fā)展,部分增建二線(xiàn)、新線(xiàn)引入樞紐建設、大量站改撥接,既有線(xiàn)的提速更新改造,臨近既有線(xiàn)施工任務(wù)更多更密集,如何進(jìn)一步強化施工安全管理,確保施工和既有線(xiàn)安全,是擺在面前的重大成課題。因此加強施工方案和計劃管理是就能從源頭上為施工作業(yè)安全打好堅實(shí)基礎,實(shí)踐證明,可有效減少鐵路交通事故的發(fā)生。
施工方案 篇10
一、基礎的施工順序為:
人工清槽平整基底-地基驗槽-墊層的澆筑-定位放線(xiàn)-綁扎鋼筋-水電預埋管件-支模-隱蔽驗收-混凝土的澆筑-搭設支模鋼管架-柱鋼筋-鋼筋隱蔽驗收-混凝土的澆筑-隱蔽驗收-回填土-砌磚-綁扎圈梁鋼筋-鋼筋隱蔽驗收-混凝土的澆筑-回填土
二、土方開(kāi)挖邊坡及軟弱地基的處理
。ㄒ唬┦┕蕚
1、土方開(kāi)挖前,應將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
2、建筑物的位置和場(chǎng)地的定位控制線(xiàn)(樁)、標準水平樁及開(kāi)槽的灰線(xiàn)尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢驗合格并辦完預檢手續。
3、夜間施工時(shí),應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯挖或超挖。
4、在機械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進(jìn)行。
。ǘ┩练介_(kāi)挖放坡
根據土質(zhì)特點(diǎn),該基坑土方開(kāi)挖按1:0.25-0.3進(jìn)行放坡,基坑四周各留300寬施工操作面。
。ㄈ┸浫醯鼗奶幚
隨著(zhù)我國建筑工程項目的不斷增多,軟弱地基的處理變的越來(lái)越重要,軟弱地基處理的好壞,不僅關(guān)系到工程建設的速度,而且關(guān)系到工程建設的質(zhì)量,因此提高軟弱地基處理方法具有重要的價(jià)值和意義。
三、基礎墊層施工
1、澆搗C10砼墊層時(shí),需留置標養及同條件試塊各一組,做試塊時(shí)請監理公司人員旁邊監督,送試驗室養護。
2、在墊層澆筑前要對土方進(jìn)行修整,應用竹簽對基坑的標高進(jìn)行標識。
四、鋼筋制作與安裝:
1、學(xué)習、熟悉施工圖紙和指定的圖集,嚴格按照圖紙施工,明了構造柱、圈梁、節點(diǎn)處的鋼筋構造及各部做法,確定合理分段與搭接位置和安裝次序,
2、鋼筋應出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗報告,不同型號、鋼號、規格均要進(jìn)行復試合格,必須符合設計要求和有關(guān)標準的規定方可使用。
3、I級鋼(直徑6至12MM盤(pán)圓鋼)經(jīng)冷拉后長(cháng)度伸長(cháng)(2%)一般小冷拉,鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無(wú)損傷、無(wú)污染,發(fā)現有顆,F狀不得使用。按施工圖計算準確下料單,根據鋼材定尺長(cháng)度統籌下料,加強中間尺寸復查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求,按綁扎次序,分別堆放掛上標識牌,綁扎前要清掃模板內雜物和砌墻的落地砂漿灰,模板上彈好水平標高線(xiàn)。
5、綁扎基礎柱鋼筋時(shí),箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上,箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢)綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應成八字形,基礎柱與梁的交接處上下各500mm加密區。
6、綁扎基礎梁,在模扳支好后綁扎,按箍筋間距在模板一側劃好線(xiàn)放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應受力鋼筋垂直,并沿受力鋼筋方向相互錯開(kāi)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開(kāi),并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d,箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d,彎后的平直長(cháng)度不小于10d,并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊,數量為8塊/M2。后澆帶處鋼筋放置按圖紙要求附加鋼筋,并在斷面放置同梁高、寬相同的鋼絲網(wǎng)片。
7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放,使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結束后應保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁扎的允許偏差
受力鋼筋的間距:±10mm
鋼筋彎起點(diǎn)位置:20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距:±20mm
保護層厚度:柱、梁±5mm
四、模板施工
1、模板及其支架必須以下規定:
1)、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。
2)、具有足夠的承載力、剛度和穩定性,能可靠地承受新交砼的自重和側壓力,以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。
3)、構造簡(jiǎn)單,拆裝方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養護等要求。
4)、模板的接縫不應漏漿。
5)、木模與支撐系統應選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
6)、后澆帶模板不得在后澆帶內拼接,且每邊超過(guò)后澆帶200mm。
2、基礎模板安裝
3、模板的拆除
1)、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。
2)、梁小于8m的砼強度要達到75%以上。
3)、拆除的模板要及時(shí)清運,同時(shí)清理模板上的雜物,涂刷隔離劑,分類(lèi)堆放整齊。
4)、后澆帶處模板不得拆除,并不得擾動(dòng)。待后澆帶砼澆筑完畢后拆除。
5、模板安裝的允許偏差
軸線(xiàn)位置:5mm
層高垂直度:6mm
相鄰兩板高低差:2mm
截面內部尺寸:+4mm-5mm
表面平整度(2m長(cháng)度上):5mm
五、土方回填
(一)回填方式
如果工程土方回填量大,故采用機械進(jìn)行土方回填,在機械無(wú)法操作或不能使用機械回填的部位采用人工回填。
(二)操作工藝
1、工藝流程
基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層夯實(shí)→檢驗密實(shí)度→修整找平驗收
2、填土前,應將基土上的洞穴或者基底表面上的樹(shù)根、垃圾等雜物都處理完畢,清除干凈。
3、檢驗土質(zhì)。檢驗回填上料的種類(lèi)、粒徑,有無(wú)雜物,是否符合規定,以及土料的含水量是否在控制范圍內。
4、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度不超過(guò)300mm。
5、碾壓機械壓實(shí)填方時(shí),應控制行駛速度
6、碾壓時(shí),輪(夯)跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長(cháng)寬比較大時(shí),填土應分段進(jìn)行。每層接縫處應作成斜坡形,碾重疊0.5—1.0m左右,上下層錯縫距離不應小于1m。
7、填方超出基底表面時(shí),應保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后如設計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設計要求邊坡修平拍實(shí),寬填可為0.2m。
8、在機械施工碾壓不到的填土部位,應配合人工推土填充,用哇式或柴油打夯機分層分打密實(shí)。
9、回填土方每層壓實(shí)后,應按規范規定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度,達到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。
10、填方全部完成后。表面應進(jìn)行拉線(xiàn)找平,凡超過(guò)標準高程的地方,及時(shí)依線(xiàn)鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土找平夯實(shí)。
11、雨期施工
。1)雨期施工的填方工程,應連續進(jìn)行盡快完成;工作面不宜過(guò)大,應分層分段逐片進(jìn)行。重要或特殊的土方回填,應盡量在雨期前完成。
。2)雨期施工時(shí),應有防雨措施,要防止地面水流入基坑和地坪內,以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
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