實(shí)用的施工方案模板匯總五篇
為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展,時(shí)常需要預先制定一份周密的方案,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?下面是小編整理的施工方案5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
一、編制依據及原則:
1、編制依據
。1)《武西高速公路桃花峪黃河大橋兩階段施工圖設計》送審稿;
。2)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-20xx;
。3)《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTJ041-20xx;
。4)《武西高速公路桃花峪黃河大橋工程專(zhuān)用技術(shù)規范》。
2、編制原則
。1)嚴格按建設單位對武西高速公路桃花峪黃河大橋土建工程的質(zhì)量、工期和造價(jià)控制的原則要求,結合工程實(shí)際來(lái)編制完成;
。2)嚴格遵守各有關(guān)設計、施工規范和質(zhì)量檢驗評定標準;
。3)嚴格遵守招標文件各項條款要求,認真貫徹建設單位和監理工程師及其授權代表的指令和要求;
。4)嚴格遵照、遵守河南省和桃花峪黃河大橋投資有限公司關(guān)于施工安全、工地人員安全、勞動(dòng)保護、土地使用與管理以及文明施工環(huán)境保護等方面的具體規定和技術(shù)標準;
二、工程概況:
武西高速公路桃花峪黃河大橋土建九標,起訖樁號為K45+000~K48+760,總長(cháng)3.76千米,位于滎陽(yáng)市廣武鎮境內。本合同段內匝道橋2座、B、C匝道改造橋1座,軍揚互通被交道橋1座,立柱最低7.08m,最高16.58m,共有立柱110根。
三、施工技術(shù)方案:
1、場(chǎng)地平整
橋位基樁附近的場(chǎng)地由人工配合推土機整平處理,以便施工機械等設施就位。
2、原材料
。1)鋼筋:采用邯鄲鋼鐵廠(chǎng)生產(chǎn)的鋼筋。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分別堆放整齊,且設立識別標志。鋼筋露天堆置時(shí),墊高30cm以上并加以覆蓋。
。2)水泥:采用長(cháng)城鋁業(yè)有限公司生產(chǎn)的水泥。每批進(jìn)場(chǎng)的水泥的試驗報告或材質(zhì)單必須齊全,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行水泥安定性、膠砂強度等復檢試驗。我標段采用4個(gè)100噸的散裝水泥罐儲存水泥,總儲存能力為400噸,能夠滿(mǎn)足施工需要。
。3)砂:采用魯山中粗砂,細度模數在2.3-3.0之間。砂經(jīng)試驗室復試合格后,堆放進(jìn)料場(chǎng)并進(jìn)行標識,使用時(shí)進(jìn)行過(guò)篩。
。4)碎石:采用滎陽(yáng)市三基石材有限公司生產(chǎn)的各種規格的碎石。碎石的物理力學(xué)性能滿(mǎn)足試驗規范要求,經(jīng)監理工程師復核合格后方可使用,在使用時(shí)必須進(jìn)行水洗。
。5)粉煤灰:采用河南佳美生產(chǎn)的粉煤灰。我標段采用2個(gè)60噸的散裝粉煤灰罐儲存。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行細度、燒失量等復檢試驗。各種試驗合格并報請監理工程師批準后方可用于本工程。
。6)用當地地下飲用水。
。7)模板采用鋼模板,為保證脫模后混凝土顏色一致,脫模劑采用油脂類(lèi)脫模劑,其為機油和柴油按體積比為:V機油:V柴油=1:2。3、施工放樣
在恢復定線(xiàn)的基礎上,根據設計圖紙及審批過(guò)的導線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn),用全站儀放出鑿除樁頭位置后的精確位置,在樁位中心上用紅漆標注,檢查預埋鋼筋偏差情況,如偏差符合規范要求,進(jìn)行下一步的施工。
4、鋼筋骨架的制作和安裝
。1)、鋼筋下料。根據圖紙嚴格控制下料尺寸,鋼筋調直采用鋼筋調直機,鋼筋接長(cháng)采用滾壓直螺紋機械連接,滾壓直螺紋接頭工藝是先利用套絲機在鋼筋端部加工直螺紋,然后用連接套筒將兩根鋼筋對接。該工藝有連接速度快、操作簡(jiǎn)便、可集中批量生產(chǎn)、質(zhì)量保證等問(wèn)題,率高等特點(diǎn)。在定位架上按圖低設計尺寸擺放主筋,加照片在主筋上垂直安放加勁筋。
。2)、骨架成形。骨架成形采用定位架,在定位架上按圖紙設計尺寸等間距擺放主筋,安放加勁筋,每?jì)擅滓坏赖染嗖贾,加勁筋內?根支撐鋼筋成十字形支撐,防止變形;用電弧焊將主筋與加勁筋固定,采用雙面焊;吊裝處的加勁筋要加固焊接。
。3)、在骨架主筋上先按設計間距進(jìn)行標示,然后按標示位置纏繞箍筋,并用扎絲把箍筋與主筋固定,采用梅花狀、八字型綁扎。
。4)、在立柱鋼筋籠立籠之前,對樁基樁頭鋼筋進(jìn)行除銹、調直,吊鉛錘對樁基鋼筋進(jìn)行樁頭部分的對中校正,控制在設計位置3mm之內。
。5)、為確保鋼筋保護層的厚度,鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%,立柱鋼筋骨架安裝時(shí)在鋼筋籠頂部中心點(diǎn)位置處吊鉛錘與設計立柱中心點(diǎn)進(jìn)行對中,校正基樁骨架的位置。根據設計圖紙,立柱主筋保護層厚度為4.65cm,立柱鋼筋的安裝位置與設計位置的偏差必須控制在設計位置3mm內,否則立柱的平面位置與保護層很難同時(shí)滿(mǎn)足標準要求。
。6)、當立柱鋼筋架設安裝完成后用三道鋼絲纜繩進(jìn)行固定,纜繩與鋼筋骨架的夾角控制在45°~60°之間。
5、模板進(jìn)場(chǎng)及安裝
。1)、鋼模板的進(jìn)場(chǎng)采用業(yè)主指定入圍廠(chǎng)家,與監理工程師嚴格驗收,各項指標合格之后,進(jìn)入施工工地現場(chǎng)。
。2)、模板安裝的技術(shù)要求
、倌0灞砻鎽P,除銹后用柴油將浮灰清洗干凈。
、诂F場(chǎng)拼裝好模板,模板各拼裝塊接縫處涂抹原子灰。裝模板拼裝完成后,由專(zhuān)人檢查每個(gè)螺絲的擰緊程度,力求所有連接螺栓擰緊程度一致。模板安裝拼縫應緊密平整,沒(méi)有錯臺。拼裝好的模板用拋光刷把接縫處擠出的原子灰清理干凈。
、燮囱b檢查合格后均勻涂刷脫模劑,要求沒(méi)有空白、不流淌,內部圓滑。
、墚斄⒅摻罴茉O完成后先進(jìn)行自檢,合格后報監理工程師驗收,以提高接縫的拼裝質(zhì)量,立好后上口均布三道鋼絲纜繩進(jìn)行固定,纜繩與模板的夾角控制在45°~60°;為使立柱的豎向接縫整齊一致,所有豎縫都應順著(zhù)橋的橫軸線(xiàn)方向布置。用錘球校核模板使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線(xiàn)上。在立柱模板底口粘貼3cm(厚)×10cm(寬)高強度海綿條,粘貼時(shí)離模板底內口1cm。模板固定完畢后用砂漿封閉底口外沿接縫,防止根部漏漿。另外,統一模板拼縫,方向一致,使立柱整體外觀(guān)規則整齊。
、轂榇_保模板安裝位置的準確性和保護層的厚度及均勻性,在安裝模板之前應在墩身鋼筋的底部以上30cm處的四周焊置φ16鋼筋定位撐,鋼筋定位撐外加一個(gè)橡膠保護層。在鋼筋籠四周綁扎圖紙設計的凈保護層尺寸的標準混凝土墊塊;炷翂|塊為C50標準墊塊,墊塊的橫向、豎向間距均為1m,成梅花狀布置,模板安裝后檢查保護層厚度,將保護層厚度控制在±3mm之內,以保證澆筑完畢厚保護
層達到±5mm規范要求之內。
、弈0灏惭b完畢后,應對其平面位置,立柱間距、豎直度縱橫向穩定性及鋼筋保護層厚度,進(jìn)行檢查,簽認后方可澆筑混凝土。
6、混凝土澆筑施工支設施工平臺,把施工平臺與模板上口用螺栓連接,在工作平臺外焊接Φ20鋼筋做護攔保護施工人員的安全,在護攔的上端外側懸掛安全網(wǎng)確保人員、工具墜落安全,使施工平臺,防護欄,安全網(wǎng)成為一體,便于整體安裝拆除。
澆筑所需混凝土在拌合站集中拌合,混凝土攪拌時(shí)間為90s,F場(chǎng)使用吊車(chē)吊灰斗分層施工,灰斗容量0.6m3,每輛罐車(chē)限制拉混凝土4.8m3,以防止澆筑過(guò)程中混凝土坍落度損失過(guò)大。當灰斗底面與澆筑的混凝土頂面高差大于2m時(shí),為防止在澆筑過(guò)程中混凝土發(fā)生離析,澆筑時(shí)必須在灰斗下懸掛串桶,串桶一米一節,上口直徑35cm,下口30cm,串筒出料口離混凝土面不超過(guò)1米;炷琳駬v采用直徑70mm插入式振搗器,應快插慢拔振搗時(shí)間40-45s,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),移動(dòng)間距不超過(guò)30cm,做到均勻振實(shí)。立柱混凝土坍落度控制在9~11cm,每層混凝土不超過(guò)30cm,縮短上下層振搗時(shí)間間隔。當在上一層振搗時(shí),振搗器插入下層混凝土10cm,以保證混凝土澆搗的連續性;炷烈獓栏窨刂扑冶燃霸牧霞壟,以保證混凝土外觀(guān)色澤一致。當澆筑達到設計標高時(shí),混凝土表面用木抹收面。
7、模板的拆除
立柱澆筑完畢,根據試塊試壓,一般在混凝土強度達到2.5MPa時(shí)方可拆模,模板拆除遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴禁拋扔。拆除時(shí)不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。在拆除過(guò)程中,模板底部用繩索人工牽引,防止模板在拆除過(guò)程中與立柱混凝土面發(fā)生碰撞。
8、混凝土養護
立柱的養生采用在柱頂安置水桶滴水養生方式,并在墩身覆蓋塑料薄膜,在水量大小以持續保持立柱表面濕潤為原則,養生期不少于7天。
四、機械、人員配備:
1、施工機械:(見(jiàn)附表1)
2、施工人員:(見(jiàn)附表2)
五、技術(shù)標準:
1、基本要求
、俣张_身所用的水泥、砂、石、外摻劑及混合料的質(zhì)量和規格必須符合有關(guān)范圍的要求。按規定的配合比施工。
、诒仨毑捎么胧┛刂扑療嵋鸬幕炷羶茸罡邷囟燃皟韧鉁夭钤谠试S范圍內,防止出現溫度裂縫。
、鄄坏贸霈F露筋和空洞現象。
2、立柱實(shí)測項目
柱或雙壁墩身實(shí)測項目(見(jiàn)附表3)
六、施工計劃:
20xx年8月25日開(kāi)始進(jìn)行立柱施工到20xx年11月31日結束。
七、夏季高溫、雨季保證措施
1、夏季(高溫季節)施工保證措施
。1)、夏季溫度高,水分蒸發(fā)快,為保證水泥的充分水化及防止干縮裂縫,在混凝土澆筑后8小時(shí)內進(jìn)行覆蓋并澆水養生,時(shí)間不少于7天。
。2)、在施工時(shí),采用封閉大棚對于原材料遮擋,避免原材料受到陽(yáng)光直射引起溫度過(guò)高,在拌制混凝土時(shí),采用機井低溫水,降低混凝土溫度。
2、雨季施工保證措施
。1)、雨季、汛期施工要加強施工作業(yè)面的排水,做好施工現場(chǎng)的防汛工作,確保各項施工的順利進(jìn)行。
。2)、雨季施工,根據施工進(jìn)度配置一定數量(雨布、塑料膜等)的遮雨材料,雨量過(guò)大時(shí)暫停戶(hù)外施工。特別是混凝土澆筑,如必須澆筑時(shí),須搭設防雨棚。
。3)、工作場(chǎng)地四周排水溝要及時(shí)疏通,并備好抽水機。雨期、汛期加強抽水,確保施工正常進(jìn)行。施工便道加強養護,做到雨天不泥濘,確保安全。
。4)、雨天時(shí)如必須進(jìn)行鋼筋焊接時(shí),則必須在防雨棚內進(jìn)行作業(yè)。
。5)、施工前作好氣象信息收集工作,合理安排工程任務(wù),并根據氣候變化,及時(shí)調整施工計劃。
。6)、下雨天時(shí),要及時(shí)檢查電器線(xiàn)路,插頭,必要時(shí)切斷電源,防止電器設備漏電。
。7)、根據工程需要,在非雨季增加人員機械,確保工期。
八、質(zhì)量控制與保證措施:
1、嚴把原材料檢驗關(guān):本工程所用的全部原材料進(jìn)場(chǎng)前必須首先按照規范要求進(jìn)行檢驗,不合格的原材料杜絕進(jìn)入施工現場(chǎng),合格的材料由實(shí)驗室簽發(fā)合格通知書(shū)后方可使用。進(jìn)場(chǎng)材料要設明顯標識,以防混用。
2、工程中所有的混合料配合比,均由實(shí)驗室按照設計要求和原材料試驗數據,依照試驗規程中的方法作出混合料配合比設計,并至少在開(kāi)工前7天前報請監理工程師批準后方可使用。
3、嚴格按照設計文件和施工規范要求進(jìn)行施工,分項工程各道工序結束后必須經(jīng)過(guò)內部檢查驗收,并以監理工程師認可后方可進(jìn)行下道工序的施工。
4、貫徹“誰(shuí)負責施工、誰(shuí)負責質(zhì)量;誰(shuí)負責操作、誰(shuí)承擔責任”的原則,建立健全各項管理制度,成立專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量檢驗和監督機構,設置專(zhuān)職質(zhì)檢人員和管理人員,對施工的各個(gè)環(huán)節部位實(shí)行全面質(zhì)量管理和監控,保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。
5、立柱外觀(guān)質(zhì)量的保證措施
。1)、立柱表面質(zhì)量通病的防治。主要有蜂窩、麻面、氣泡、泛砂、混凝土色澤不一致等現象,保證措施如下:
、倩炷僚浜媳仍O計時(shí)在滿(mǎn)足施工條件下,應盡量選擇最佳含砂率和水灰比。
、诨炷翍獜娭瓢韬,罐車(chē)運輸,連續澆筑,杜絕坍落度不穩定,送料不銜接和每車(chē)混凝土級配不均勻、投料造成離淅的現象出現。③經(jīng)試驗掌握振搗的尺寸,既不能過(guò)振形成表面泛砂、泌水的現象,也不能因欠振導致蜂窩、麻面。
、鼙仨毞謱訚仓,層厚能滿(mǎn)足振實(shí)要求,在前層未凝固前進(jìn)行下層的澆筑。
、菽0逅⒂秃笕绮荒芗皶r(shí)吊裝,模板兩頭用塑料膜包裹,防止風(fēng)沙污染模板脫模劑,立柱安裝后如遇大風(fēng),或雨天不能及時(shí)澆筑,應在上口覆蓋塑料膜,防止粉塵,雨水污染到模板。
。2)、模板接縫、分層和分節施工縫的消除
、倌0褰涌p:要求使用整塊鋼模板,以減少接縫。模板應試拼并監理驗收,不合格的不能用于工程。采用現場(chǎng)整體拼裝,減小模板錯臺。模板接縫內涂抹原子灰,杜絕漏漿導致的表面缺陷。
、趶脑牧祥_(kāi)始嚴格要求,砂過(guò)塞,碎石水洗,通過(guò)嚴格控制混凝土配比(摻入高效聚羧酸減水劑)拌和,運輸過(guò)程連續,科學(xué)計算,減少塌落度損失,確;炷吝B續,避免出現混凝土分層施工痕跡的出現。
。3)、控制保護層的總體工作思路:
、?lài)栏窨刂其摻罴澳0迤矫嫖恢、幾何尺寸精確放樣,樁位放樣必須控制在3mm以?xún);加工鋼筋時(shí),確保鋼筋下料尺寸100%合格;確保安放鋼筋位置的精準度,誤差控制在±3mm以?xún)取?/p>
、诳刂其摻钆c模板的距離在立柱模板安放之前,在立柱鋼筋的底部焊置模板定位鋼筋;布置混凝土墊塊,墊塊的尺寸按照圖紙設計的凈保護層大小定做,墊塊按梅花狀間距1m均勻布置。做到混凝土澆筑前保護層厚度合格率為100%。
、垆摻、模板及相應的固定設施(墊塊、纜繩)形成一個(gè)整體在澆筑混凝土過(guò)程中時(shí)刻檢查布置的墊塊是否被碰掉、損壞,安置的纜繩是否出現松動(dòng),保證鋼筋、模板的整體性,從而保證鋼筋保護層厚度在控制范圍內。
九、安全生產(chǎn)保證措施:
1、安全目標
避免出現重大機械事故,堅決杜絕質(zhì)量事故,避免出現重大火災、水災、交通等事故。
2、建立健全安全保證體系
項目經(jīng)理部設立在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導下的安全領(lǐng)導小組,由項目主管安全的副經(jīng)理負責管理,施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導小組的主要職責,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,制定安全規劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
3、制定安全生產(chǎn)管理制度和防護措施
。1)、制定各類(lèi)機械的操作規程和注意事項。
。2)、制定安全用電及電路架設養護作業(yè)制度。作業(yè)場(chǎng)地的電路布置要規范化,所有的機械電纜應定期檢查,防止漏電發(fā)生觸電事故。(3)、各班組配備專(zhuān)職安全員,每日對墩身模板的內外工作平臺、支架和爬行梯進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查各焊接點(diǎn)的牢固情況,和安全防護網(wǎng)的完整性,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
。4)、中小型機械安全使用保持良好狀態(tài),傳動(dòng)和刀口防護和接零接地達標,操作人員按其使用要求持有效證件上崗。
。5)、各上崗人員必須進(jìn)行崗前安全知識培訓,要按操作規程施工。所有人員進(jìn)入施工作業(yè)區,高空作業(yè)時(shí)必須將安全帽、保險繩、防滑鞋等防護用品佩戴齊全。嚴禁酒后上崗和疲勞作業(yè)。
。6)、每一次混凝土施工循環(huán)后,在進(jìn)行下一次安裝前須派專(zhuān)人對模板和工作平臺支架集中進(jìn)行檢修和加固,防護網(wǎng)必須定期進(jìn)行更新。
4、立柱施工危險源和控制措施(見(jiàn)附表4)
十、文明施工和環(huán)保措施:
1、建立健全管理組織機構。工地成立以項目經(jīng)理為組長(cháng),各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構。
2、加強教育宣傳工作,并在作業(yè)區并樹(shù)立文明施工條例標牌,提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識,使文明施工和環(huán)保意識深入人心。
3、建立文明施工責任制,劃分區域,明確管理負責人,實(shí)行掛牌制,做到現場(chǎng)清潔整齊。
4、現場(chǎng)施工臨時(shí)水電要有專(zhuān)人管理,不得有長(cháng)流水、常明燈。
5、砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過(guò)程中,要做到不灑、不漏、不剩,混凝土料斗下安放墊板,如有灑、漏要及時(shí)清理。
6、施工便道硬化50cm磚渣+10cm泥結碎石,每天安排水車(chē)早中晚灑水3次,便道外面設80cm排水溝,保證排水暢通,做到晴天不揚塵,雨天不積水。
7、減小施工中的噪聲和振動(dòng),不擾民。
施工方案 篇2
一、工程概況:
。1)工程名稱(chēng):喀什月星上海城一期酒店工程
。2)建設單位:喀什月星上海城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司
。3)設計單位:上海浦東建筑設計研究院有限公司
。4)監理單位:新疆高新工程建設監理有限公司
。5)建設地點(diǎn):喀什西域大道196號
。6)結構形式及層數:喀什月星上海城一期(酒店),主要建筑,一棟為22層五星級酒店(酒店塔樓兩側為22層住宅),其中地下1層,地上22層;高度77.8米,層高:主樓一層3.5米和4.2米
。7)主要結構類(lèi)型:混凝土框剪結構;
。8)建筑面積:總建筑面積約11.8萬(wàn)m
二、塔吊選型
根據建筑物高度、平面尺寸、料場(chǎng)及道路布置、施工需起吊重量等因素的綜合考慮,本工程擬選用QTZ40塔吊用作結構施工階段垂直運輸的主要機械:
起重力矩400KN.m;最大額定起4000kg;
有效工作幅3~47m 最大幅度額800kg
度 定起重量 自由高度 30m 附著(zhù)高度 100m 起升速度
二倍率: 變幅速度35/24m/min
69.4/34.7/6.9 m/min
回轉速度0.75/0.375結構自重 24100kg
r/min頂升速度0.5m/min工作溫度-20℃~+40℃
工作電壓380V±5%50最大工作風(fēng)250N/m2
Hz壓 主肢材料規140*140*12 標準節尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m
三、塔吊定位
本工程酒店及裙房全部擬使用QTZ40塔吊,使用數量5臺, 地基處理
塔吊基礎持力層為場(chǎng)區內土層的第二層:粉土層,該層地基土承載力滿(mǎn)足QTZ40塔吊承載力需求。 塔吊基礎施工
1、QTZ40塔吊的基礎尺寸、配筋及預埋件。
2、塔吊基礎各構造層:
3、按圖示尺寸和深度開(kāi)挖塔吊基坑以后,沿塔吊基礎開(kāi)挖面四周人工挖掘一條環(huán)形截水溝及小集水坑,防止水流浸泡地基土。碎石墊層及素砼墊層施工完畢后,即可開(kāi)始砌筑塔
吊基礎磚胎膜(120墻)。胎膜砌筑完畢后,在外側回填土壤之前,先于截水溝內填充碎石,制作盲溝(頂部覆蓋塑料膜)實(shí)施排水,再行覆土夯實(shí)。夯土時(shí)要用力適中,防止將磚墻擠壓傾覆。
四、其他
1、5臺塔吊基礎分開(kāi)工先后做出。
2、建筑物塔吊基礎均位于基坑外4m。
3、塔吊基礎頂標高不得高于室外場(chǎng)坪設計標高。
4、基礎施工完畢后,要加強保溫、保濕養護,并制作標養和同條件抗壓試塊,達到設計強度后方可通知按拆單位安裝塔吊。
施工方案 篇3
一、冬期施工的定義
我國現行《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進(jìn)入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°C時(shí)解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特點(diǎn)
我公司施工的工程中,冬期開(kāi)挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點(diǎn)。
三、冬期施工準備
1、施工方案的編制:
。1)準備工作
進(jìn)入冬期施工的工程,應進(jìn)行全面的調研,認真察看現場(chǎng)總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時(shí)排水溝、臨水管線(xiàn)等)及相關(guān)資料,了解各類(lèi)臨時(shí)地下地上管線(xiàn)、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線(xiàn)、要保溫的地上管線(xiàn)及要保溫的管溝等。同時(shí)掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術(shù)要求等。同時(shí)要對圖紙進(jìn)行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時(shí)向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
。2)施工方法的選擇
選擇冬期施工方法應考慮以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:
1)本地區冬期施工氣溫變化的規律
按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。
2)結構類(lèi)型和施工部位應考慮的問(wèn)題
、俚叵鹿こ蹋嚎紤]防止地基受凍或因地基凍脹帶來(lái)的危害,類(lèi)似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。
、诘厣辖Y構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。
、垩b飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經(jīng)濟性,并結合工程量、施工進(jìn)度及施工班組的生產(chǎn)量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點(diǎn)、防中毒、防煤氣的安全措施等。
2、冬期施工人員的培訓
為了使生產(chǎn)從常溫順利的進(jìn)入冬期施工,在冬期施工到來(lái)時(shí),項目要做好冬期施工的培訓工作。通過(guò)培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務(wù)、特點(diǎn),應該注意和掌握的問(wèn)題。培訓的內容主要有以下幾個(gè)方面:學(xué)習有關(guān)冬施的規范、規定,有關(guān)理論和技術(shù),以及上級主管部門(mén)關(guān)于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過(guò)程中科學(xué)的統籌安排勞動(dòng)力,使冬期施工的全過(guò)程工作全面、順利進(jìn)行。
3、對項目現場(chǎng)管理人員進(jìn)行冬期施工前教育,學(xué)習本工作范圍內相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進(jìn)行技術(shù)、施工、安全等方面的交底和分工種進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓,確保冬期施工工作落實(shí)到位。
4、設置氣象聯(lián)絡(luò )員專(zhuān)門(mén)采集氣象信息,及時(shí)收聽(tīng)天氣預報,掌握天氣情況,防止寒流突然襲擊。
5、 由試驗員負責進(jìn)行大氣及砼的測溫工作并作好記錄。
6、對于冬施所需的機具保溫材料如防火草簾被、覆蓋砼用塑料薄膜、測量大氣及砼溫度用溫度計、圍擋用彩條布、豎向現澆砼構件保溫用5 公分聚苯板等材料提前計劃,材料員應根據計劃及時(shí)采購訂貨,保證冬施期間施工的順利進(jìn)行。
7、 對現場(chǎng)的臨水管道等做好保溫防凍工作。
8、 熱源設備及配套設施的準備,12 月15 日前應達到運行條件。
9、 根據圖紙要求提前對砼等進(jìn)行試配,提出配合比(商砼公司、公司試驗室確定)。
四、冬期施工測溫
1、冬期施工測溫的有關(guān)規定
。1)冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,混凝土或砂漿棚室內溫度,混凝土或砂漿出罐溫度、入;蛏蠅囟,混凝土入模后初始溫度和養護溫度等。
。2)測溫人員的職責
1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;
2)測量裝飾工程階段的室內初始室溫;
3)測量砂漿的上墻溫度;
4)混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度;
5)混凝土養護溫度的測量:按要求布置測溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測量混凝土養護初始溫度、大氣溫度等?刂苹炷琉B護的初始溫度的和時(shí)間。
2、冬期施工測溫的準備工作
。1)人員準備
設專(zhuān)人負責測溫工作,并于開(kāi)始測溫前組織培訓和考試。
。2)準備好必需的工具
測溫百葉箱:規格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1、5m、通風(fēng)條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。
測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動(dòng)溫度記錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進(jìn)行校驗。
。3)測溫孔的設置
1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經(jīng)技術(shù)部門(mén)批準后實(shí)行。
2)各類(lèi)建筑測溫孔設置要求:
、贉y溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
、诂F澆混凝土梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長(cháng)設置1個(gè),每跨至少1個(gè),孔深1/3梁高。圈梁每4m長(cháng)設置1個(gè),孔深10cm,樓板每15m2設置1個(gè),每間至少設置1個(gè),孔深1/2板厚。
、郜F澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長(cháng)。
、茴A制框架現澆柱頭,每個(gè)柱上端接頭設測孔1個(gè),孔深為1/2混凝土接頭高度。每個(gè)柱下端接頭設1對測溫孔,孔深為1/3柱斷面長(cháng),測孔與柱面成30°傾斜角。
、莠F澆鋼筋混凝土構造柱,每根柱上、下端接各設1個(gè)測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。
、蕃F澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個(gè),每道墻至少設1個(gè),孔深10cm。
、呒袅Y構的板墻(大模板工藝),橫墻每條軸線(xiàn)測一塊模板,縱墻軸線(xiàn)之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個(gè),對角線(xiàn)布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm。
、囝A制大梁的疊合層,每根梁設測孔1個(gè),孔深10cm。
、岈F澆陽(yáng)臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個(gè)設測溫孔2個(gè)。
、怃摻瞠毩⒅,每個(gè)設測孔2個(gè),孔深10cm;條形基礎,每5m長(cháng)設測孔1個(gè),孔深15cm;箱型基礎底板,每20m2設測孔1個(gè),孔深15cm;厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點(diǎn),以掌握混凝土的內部溫度。
○11室內抹灰工程測溫:將溫度計設置與樓房北面房間,距地面50cm處,每50~100m2設置1個(gè)。
3、測溫方法和要求
根據測溫點(diǎn)布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時(shí)要有專(zhuān)人看管,以防施工踩(壓)實(shí)測溫孔。
測溫時(shí)按測溫孔編號順序進(jìn)行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線(xiàn)成水平,仔細讀數,并計入測溫記錄表,同時(shí)將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場(chǎng)測溫安排見(jiàn)表:
測溫項目 測溫條件 測溫次數 測溫時(shí)間
混凝土養護溫度 4MPa前 晝夜12次 每2h一次(根據澆筑混凝土時(shí)間)
4MPa后 晝夜4次 每6h一次(根據澆筑混凝土時(shí)間)
大氣溫度 晝夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次
工作環(huán)境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度 每晝夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午開(kāi)盤(pán)各一次
現場(chǎng)測溫結束時(shí)間:混凝土達到臨界強度,且拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過(guò)5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。
4、測溫管理
。1)施工現場(chǎng)管理人員在技術(shù)人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻外加劑等項領(lǐng)導工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現異常及時(shí)采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導及技術(shù)負責人。
。2)項目技術(shù)人員要每日查詢(xún)測溫、保溫、供熱等情況和存在的問(wèn)題,及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報并協(xié)助現場(chǎng)施工管理人解決冬施疑難問(wèn)題。
。3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時(shí)交一次測溫記錄,平時(shí)發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向現場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員匯報,以便立即采取措施。
。4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實(shí)行嚴格的交接班制度。測溫人員要分棟、項填寫(xiě)并妥善保管。
。5)測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。
五、各分項工程冬期施工要求
1、土方開(kāi)挖
基坑挖土接近基底標高時(shí),要嚴密監視和有效控制,防止超挖,破壞基底原狀土的結構,采用機械挖土冬季施工時(shí),基底預留20厘米厚度不挖,在有關(guān)驗槽人員臨場(chǎng)前由人工挖除,同時(shí)進(jìn)行修邊;娱_(kāi)挖至回填前的暴露期,坑壁土遭風(fēng)雨、日曬、凍融等風(fēng)化作用易被剝蝕,受坑頂動(dòng)荷載影響和降水影響易產(chǎn)生位移和變形,基底受周邊土側壓力作用和動(dòng)力水的影響,也會(huì )產(chǎn)生隆起和變形,應嚴密監視,特別是冬季開(kāi)挖、春夏回填等施工工期較長(cháng)的基坑,更需注意。
2、土方回填
冬期施工土方回填時(shí),每層鋪土厚度應比常溫施工時(shí)減少20%~30%。預留沉陷量應比常溫施工時(shí)增加。
對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場(chǎng)地填方,可采用含有凍土的土回填,但凍土粒徑不得大于15cm,其含量(按體積計)不得超過(guò)30%。鋪填凍土塊應分散開(kāi),并應逐層夯實(shí)。
冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料;填方邊坡的表層100cm以?xún),不得采用含有凍土塊的土填筑;整個(gè)填方上層部位應以未凍的或透水性好的土回填,其厚度應符合設計要求。
室外的基槽(坑)或管溝可采用含有凍土塊的土回填,但凍土塊粒徑不得大于15cm,含量不得超過(guò)15%,且應均勻分布,但管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。
室內地面墊層下回填的土方,填料中不得含有凍土塊,并應及時(shí)夯實(shí),填方完成至地面施工前,應采取防凍措施。
3、地基與基礎工程
一般規定:凍期進(jìn)行地基與基礎施工的工程,除應有建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察資料外,根據需要尚應提出地基土的主要凍土性能指標。對建筑物的施工控制坐標點(diǎn)、水準點(diǎn)及軸線(xiàn)定位點(diǎn)的埋設應采取防止土壤凍脹、融沉變位和施工振動(dòng)影響的措施,并應定期復測校正。
施工方案 篇4
一、 編制依據及原則
1、 依據招標文件及主要技術(shù)標準、規范;
2、 名山縣城市道路建設項目(一期)涵洞設計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關(guān)規法、規程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設項目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長(cháng)45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線(xiàn)路正交;K0+689.50涵洞長(cháng)43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線(xiàn)路斜交60度;K0+721.50涵洞長(cháng)36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線(xiàn)路正交;K1+247.0涵洞長(cháng)33m,為1-2.00m×1.50m,與線(xiàn)路正交。涵洞基礎采用分離式基礎,臺身均采用直墻式,蓋板間無(wú)橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數量
基礎開(kāi)挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。
四、 主要人員、勞動(dòng)力及機械設備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設備配置
五、 施工進(jìn)度計劃及安排
計劃開(kāi)工日期:20xx年6月20日,計劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進(jìn)場(chǎng)施工便道布置在路基施工范圍內,路基和便道采用永臨結合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準備→基坑開(kāi)挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸,進(jìn)行施工測量放樣,并與現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后,按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置,并在周?chē)m當位置設護樁,護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開(kāi)挖:
在基礎開(kāi)挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置,在未完成檢查測量之前得開(kāi)挖;硬捎脵C械開(kāi)挖,開(kāi)挖至離基底標高20-40cm時(shí),待澆筑砼時(shí)再用人工進(jìn)行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動(dòng)。做好集水坑,用抽水機抽排水,開(kāi)挖的基坑土及時(shí)運輸到指定地點(diǎn)堆放。
基礎開(kāi)挖后,立即做地基承載力檢測,經(jīng)監理工程師簽認符合要求后,及時(shí)用砼封閉,然后施工基礎。開(kāi)挖基坑時(shí),根據開(kāi)挖的深度和規范規定的坡比進(jìn)行開(kāi)挖,避免坡度過(guò)陡,影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
、倌0宓募庸ぶ谱饕螅
a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長(cháng)度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整,光滑,材料結構密實(shí)。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確,在組裝模板時(shí),相對位置要準確,用統一的標準樣板校驗,并成對配套鉆孔。
、谀0宓陌惭b:
a.模板安裝加固時(shí)通過(guò)鋼管、方木、拉桿撐實(shí),確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統采用50鋼管腳手架系統,立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜撐桿,加短木等進(jìn)行支撐,每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時(shí)處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時(shí)對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規范。每次模板安裝完成后需通過(guò)驗收合格后,方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規范的有關(guān)規定。
c.為了保護模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機油等影響混凝土外觀(guān)質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)即可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時(shí)方能拆除,不同結構對強度的要求,可按照施工規范或設計規定執行。
5、混凝土澆筑:
1、基礎待監理工程師驗收合格后方可進(jìn)行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時(shí)不變形、移位。砼澆筑施工時(shí)嚴格按照規范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場(chǎng)地,試驗負責人必須隨時(shí)檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標,并做好抗折、抗壓試件。澆筑時(shí)要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí),振搗時(shí)要注意插速度,以保證拆模后不出現蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動(dòng)鋼筋模板偏移,振搗時(shí)間為20-30s,以砼表面出現浮不再顯著(zhù)下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進(jìn)行模板安制并加固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時(shí)灑水養生所澆筑的墻體,養護時(shí)間不得少于14天。
6、蓋板的預制、吊裝
1.蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應平直,無(wú)局部彎折,成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直;采用冷拉方法調直鋼筋時(shí),I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時(shí),要準確計算鋼筋長(cháng)度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應加其長(cháng)度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(cháng)度,拼配鋼筋實(shí)際需要長(cháng)度。同直徑同鋼號不同長(cháng)度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫(xiě)配料表,再根據調直后的鋼筋長(cháng)度,統一配料,以便減少鋼筋的`斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規范和設計的要求。
鋼筋成型后,應詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無(wú)裂紋。同一類(lèi)型鋼筋存放在一起,并掛上編號標簽,寫(xiě)明鋼筋規格尺寸,使用部位等。存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時(shí),應謹慎裝卸,避免變形。
綁扎鋼筋時(shí)應注意鋼筋的交叉點(diǎn)應用鐵絲綁扎結實(shí),必要時(shí),可用點(diǎn)焊焊牢;除設計有特殊規定外,箍筋應與主筋垂直;箍筋的末端應向內彎曲,箍筋轉角與鋼筋的交接點(diǎn)均應綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進(jìn)行;鋼筋在入模時(shí),在底部應加好墊塊,在側部綁好墊塊,以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時(shí)請監理工程師進(jìn)行檢查,合格后即可澆筑混凝土。
2.蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料,必須符合技術(shù)規范的要求,對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。
拌和混凝土時(shí),均采用帶電子配料斗的攪拌設備拌和,嚴格按照施工配合比進(jìn)料,對骨料的含水量應經(jīng)常進(jìn)行檢測,并據以調整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過(guò)程中,應隨時(shí)振搗,使混凝土均勻、密實(shí)、平整。 所有構件澆筑混凝土時(shí),必須制作試件,養護期滿(mǎn)時(shí)送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預制好的涵洞蓋板蓋板應無(wú)缺棱掉角,蜂窩麻面等外觀(guān)質(zhì)量缺陷,強度達到90%后方可堆放和運輸,用運輸車(chē)運輸至施工場(chǎng)地,吊裝時(shí)用人工配合吊車(chē)進(jìn)行吊裝作業(yè),吊點(diǎn)位置準確定位,起吊時(shí)嚴禁施工人員站在起吊車(chē)臂正下方,相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時(shí)注意輕放,施工人員配合調整蓋板的放置位置,蓋板不得倒置,蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊,用M10砂漿填縫抵緊后方可進(jìn)行下道工序的施工。 4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴格按規范和設計要求設置,涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道,每道厚1.5mm,涂后無(wú)需另抹砂漿。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求:
。1)、級配碎石:①級配良好,②砂礫含量不小于90%,③粒徑小于4cm。
。2)、石渣:①路基挖方次堅石以上,②粒徑小于5cm,級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
。3)、臺背填筑應盡量與路基填筑同步進(jìn)行,并用20t自行式壓路機壓實(shí),緊靠涵背和八字墻部分用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區壓實(shí)度不小于956%,檢測頻率為每層每側3點(diǎn),
檢測點(diǎn)距臺側面50cm,位中一點(diǎn),左右邊各一點(diǎn),檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm,每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常進(jìn)行生產(chǎn),不受季節性氣候的影響。
。1)做好施工準備工作
、偈┕(chǎng)地的排水,對施工現場(chǎng)及構件生產(chǎn)基地應根據地形,對場(chǎng)地排水系統進(jìn)行疏通,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內。
、谑┕(chǎng)地道路:主要運輸道路路基應碾壓堅實(shí),上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝,保證雨期通行不陷。
。2)、作好機電設備及材料的防護工程
、贆C電設備:機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應安裝接地保護裝置。
、谠牧霞鞍氤善返谋Wo:對鋼結構、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內或屋內,墊高碼放并要通風(fēng)良好。
。3)、基礎工程的雨季施工
、倜魍诨A施工,基坑應防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設排水溝和集水坑,并配水泵。 (4)混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大,影響砼質(zhì)量,為保證砼的質(zhì)量,采用以下措施:
、夙砰_(kāi)盤(pán)前根據砼含水量調整施工配合比,適當減少加水量。 ②現場(chǎng)要有足夠的覆蓋材料,要保證澆灌砼不被雨水沖刷,已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量保證機構:
項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng )優(yōu)領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng),
總工程師任副組長(cháng),有關(guān)職能部門(mén)負責人,質(zhì)檢工程師為組員。 2、 質(zhì)量檢查程序:見(jiàn)質(zhì)量檢查流程圖
3、質(zhì)量保證崗位責任制
質(zhì)量保證崗位責任制是施工質(zhì)量保證的核心,其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負責、事事有人管理”,全員都參加質(zhì)量管理,施工全過(guò)程的質(zhì)量都有人負責管理,實(shí)行全面的質(zhì)量管理。各部門(mén)齊抓共管,職責分工明確,增強質(zhì)量管理的力度,以確保施工質(zhì)量,保證施工順利進(jìn)行。
我項目部將積極主動(dòng)地與當地環(huán)保部門(mén)配合,定期和他們聯(lián)系,
取得當地環(huán)保部門(mén)的支持和對我們工作的指導,加強全體職工、民工的環(huán)保教育,重視環(huán)境保護,文明施工。經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當作一項重要的、經(jīng)常性的工作來(lái)抓。加強對筑路材料運輸車(chē)輛的管理,所載松散型材料不準高出貨箱頂部,當運輸易飛揚的材料時(shí),加以覆蓋以防材料飛揚,儲存松散和易于飛揚材料地點(diǎn)當位于避風(fēng)處。
施工方案 篇5
一、本課題的目的及意義,研究現狀分析
本課題的目的:通過(guò)課程設計,要求學(xué)生掌握建筑施工的基本知識,了解單位工程施工組織設計編制的程序和依據,掌握編制方法、步驟,能夠綜合運用所學(xué)知識,正確進(jìn)行單位工程施工組織設計的編制、設計和調整。
本課題的意義:本研究題目與四年所學(xué)專(zhuān)業(yè)目標一致,本人就業(yè)方向與所學(xué)專(zhuān)業(yè)目標和本研究題目一致。通過(guò)本次畢業(yè)設計,培養自己綜合應用能力、分析解決工程實(shí)際問(wèn)題能力和創(chuàng )新精神,為未來(lái)工作奠定基礎,因為自己畢業(yè)后從事就是施工工作。同時(shí),也培養了對工程量計算的能力,以及施工五大員的管理能力。
研究現狀分析:土木工程專(zhuān)業(yè)的培養目標是培養施工企業(yè)建造師初步能力,在校獲得施工員證書(shū),施工組織設計編制能力,是施工員和建造師必備的能力之一,是最重要的能力,因此凡是畢業(yè)后從事建筑施工工作的人,都在努力掌握施工組織設計能力。
隨著(zhù)建筑工藝的日趨復雜化—主要是高層、大跨與深基坑的不斷增加,垂直運輸、吊裝與支護、降水等變得更加復雜;設備安裝技術(shù)也越來(lái)越先進(jìn)—主要表現在智能工程方面,如3A工程(辦公自動(dòng)化OA、通訊自動(dòng)化CA、設備自動(dòng)化BA),出現了復雜的布線(xiàn)系統;環(huán)境保護、文明施工和質(zhì)量(ISO/GBT的執行)安全要求的重視,使得施工組織也越來(lái)越復雜,越來(lái)越被重視。
在施工組織設計方面,在我國施工方法選擇越來(lái)越合理,施工機械化程度越來(lái)越高,工作效率大大提高,施工技術(shù)組織措施越來(lái)越先進(jìn)而具體,并在質(zhì)量上與國際接軌,嚴格貫徹執行各種規范、規程、標準以及相關(guān)法規,施工質(zhì)量大大提高。網(wǎng)絡(luò )計劃已普遍使用,與橫道圖并用,充分運用二者各自的優(yōu)點(diǎn),提高進(jìn)度計劃的科學(xué)性和實(shí)踐性,同時(shí)加強進(jìn)度控制,保證計劃的貫徹實(shí)施。文明施工越來(lái)越被重視,施工平面圖設計合理而可行。尤其是尊重人權,重視健康,安全問(wèn)題得到高度重視。在爭取最大利潤的同時(shí),“搶工期,保安全,重質(zhì)量”,實(shí)現甲、乙雙贏(yíng)的目標。
與國外發(fā)達國家比,我國在施工方面尚有一定差距:主要是“四新”和計算機在施工中的運用,以及管理等方面較落后!八男隆,指新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新結構。許多在國外早已普及,在我國卻剛剛開(kāi)始,譬如竹膠模板、滑模、早拆模板,冷扎鋼筋、機械連接、電渣壓力焊,免振混凝土、泵送混凝土、預應力混凝土,以及基坑板樁支護、人工降低地下水、門(mén)式腳手架、小桁架模板支架、,苯板外墻保溫、SBS改性瀝青防水、塑鋼窗、地暖等!八男隆钡某霈F,要求在施工組織上更加嚴禁、先進(jìn),從而達到優(yōu)質(zhì)、高效、安全低耗的目標。計算機在施工中的運用,我國十分落后,主要表現在預算、施工組織設計以及財務(wù)等方面。施工組織設計中的進(jìn)度計劃編制與修改、指標分析與方案分析、鋼筋的統籌下料等,目前計算機利用很薄弱,影響了高效、低耗的實(shí)現。管理方面主要表現在進(jìn)度控制上。施工組織強調有目的、有秩序、有系統地結合起來(lái),而管理強調管轄、控制、處理。目前施工只注重施工組織設計的編制,而施工中的管理卻被較嚴重地忽視,而這恰恰應是重點(diǎn),質(zhì)量靠過(guò)程控制,效益從管理中得到。因此,本次畢業(yè)設計計劃重視這三方面的研究,爭取有所創(chuàng )新。
本課題特點(diǎn):
本次施工組織設計工程的總建筑面積為4264。55㎡,建筑層數為地上六層,建筑高度為20。70M,建筑結構為磚混結構,建筑結構安全等級為二級,使用年限為50年,抗震設防烈度為7度。
該工程長(cháng)度為49。75m,不需要設置伸縮縫,不必設置后澆帶。施工縫可留于房屋中部,折線(xiàn)型,按兩個(gè)施工段進(jìn)行施工。因為是坡屋頂,所以工程量計算較復雜。
二、本課題的基本任務(wù)、擬解決的主要問(wèn)題,及其實(shí)現途徑、方法和手段
本課題的基本任務(wù):根據給定的建筑施工圖、結構施工圖,完成工程量計算;根據給定的施工條件、有關(guān)工程量計算資料,完成一個(gè)土建工程施工組織設計。
本課題的基本內容:
。1)工程量計算:包括建筑工程和裝飾工程;
。2)工程概況:包括工程特點(diǎn),地點(diǎn)特征,施工條件等;
。3)施工方案:包括施工程序、順序、起點(diǎn)流向,施工方法,施工機械等;
。4)施工進(jìn)度計劃:包括橫道圖和網(wǎng)絡(luò )圖,含勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖等;
。5)資源需要量計劃:包括人工,材料,構件和機械等;
。6)施工平面圖設計:(場(chǎng)地給定)
。7)技術(shù)組織措施:包括提高質(zhì)量、保證安全、提高效率、降低成本、文明施工、縮短工期措施等;
。8)技術(shù)經(jīng)濟指標。
擬解決的主要問(wèn)題,及其實(shí)現途徑、方法和手段:本課題難點(diǎn)是進(jìn)度計劃的編制。計劃通過(guò)網(wǎng)絡(luò )下載方法和實(shí)習機會(huì )獲得施工組織設計的案例,通過(guò)大量施工組織設計實(shí)例的研究,取長(cháng)補短,從而獲得國內外在相應方面的優(yōu)秀設計經(jīng)驗。實(shí)現途徑:文獻研究與調研、訪(fǎng)談;分析、整理典型材料;撰寫(xiě)畢業(yè)設計書(shū)。 實(shí)現方法:本課題研究主要采用調研法、比較法和文獻法。
實(shí)現手段:一律電子板打字和繪圖。盡可能考慮使用預算軟件校核工程量;盡可能考慮使用施工組織設計軟件校核進(jìn)度計劃。
三、完成本課題所需工作條件(如工具書(shū)、計算機、實(shí)驗、調研等),可能遇到的問(wèn)題以及解決的方法和措施
完成本課題所需工作條件:
工具書(shū):《房屋建筑制圖統一標準》,《建筑工程計價(jià)定額》,《建筑裝飾工程計價(jià)定額》,《施工質(zhì)量驗收規范》,《施工操作規程》,《安全技術(shù)規程》,《建筑工程質(zhì)量驗收統一標準》,《建筑法》,《招投標法》,《質(zhì)量管理條例》,各種相關(guān)標準圖集、各種施工設計手冊,以及本專(zhuān)業(yè)的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程教材。
手中的土建結構施工圖紙和建筑施工圖紙,個(gè)人電腦。 可能遇到的問(wèn)題以及解決的方法和措施:
工程量計算方面:主要是各種工具書(shū)較為短缺,包括定額、設計圖紙中所涉及的各種標準圖集等。解決辦法:部分可以利用畢業(yè)設計經(jīng)費購置,部分通過(guò)畢業(yè)實(shí)習搜集,部分通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查取等。
施工組織設計方面:模板設計和進(jìn)度計劃編制是難點(diǎn),主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò )下載相關(guān)案例總結經(jīng)驗。
四、已查閱參考文獻目錄
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