有關(guān)施工方案合集十篇
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案是書(shū)面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的施工方案10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工方案 篇1
一、路基工程施工方案:
1、路基土石方采用機械化施工。路基施工前，先完成具備施工條件的涵洞和通道，然后按整體式路基填筑。
2、本合同段以高填路基為主，填筑過(guò)程中嚴格控制填筑速度、分層厚度、填料粒徑和級配，加強碾壓能力，減少工后沉降。施工時(shí)根據具體土、石邊坡性質(zhì)制定與其對應的施工方法及邊坡防護措施。
3、低填及填挖交界處按設計施工土工格柵，并對路槽底部做超挖處理。填挖交界處處理見(jiàn)下圖:
4、塹坡開(kāi)挖自上而下，按2m左右分層開(kāi)挖，及時(shí)施做邊坡防護、錨桿、噴砼加固。路槽底面超挖50cm后碾壓回填。
5、路基附屬工程隨土石方進(jìn)度及時(shí)施工。
二、土方開(kāi)挖施工方法及要點(diǎn)：
1、施工方法：
�、� 施工準備：
�、帕私馐┕さ囟蔚牡匦�、地質(zhì)、氣象、水文等實(shí)際情況，以利正確布置施工。
�、崎_(kāi)挖前，對施工范圍內的樹(shù)木、樹(shù)根、灌木、雜草等予以清除。
�、锹穳q施工前應先做好塹頂截、排水，天溝鋪砌。
�、却蛲ㄊ┕け愕�，根據施工布置，機械設備到位情況，正確放出路塹邊坡開(kāi)挖線(xiàn)。
�、� 施工工藝及要求:
�、磐练介_(kāi)挖時(shí)，宜將運用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點(diǎn)。
�、仆练介_(kāi)挖應自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開(kāi)挖。
�、墙�(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度，糾正偏差，避免超挖、欠挖。
�、绕旅嫫巾�，無(wú)明顯的局部高低差。
�、筛呗穳q邊坡開(kāi)挖邊坡應設置平臺，且平臺面應有向路基側溝排水的坡度。
�、市柙O防護的邊坡，要按設計要求及時(shí)支護，不得長(cháng)期暴露，造成坡面坍塌。在挖方時(shí)先預留一定厚度的保護層，支護時(shí)才刷坡，邊刷坡邊支護。
�、寺穳q基床施工：
�、俾穳q開(kāi)挖接近塹底時(shí)，其表面應達到平順整齊，表面做成向兩側的4%排水坡，表面以下地層不得擾動(dòng)和泥化。
�、诨脖砻嫘璨扇Q填措施時(shí)，填料及壓實(shí)應嚴格按設計或規范要求執行。
�、虠壨粒�
�、俾穳q上側嚴禁棄土，置于山坡下側時(shí)，應每隔適當距離留有缺口，并保證塹頂地面水能順利從缺口排出。
�、跅壨炼盐恢门c高度應保持路塹邊坡和自身的穩定，并考慮地形以及對附近建筑物、農田、水利、河道、交通的影響。
2、質(zhì)量控制與檢驗：
�、艑τ诨脖韺訐Q填的地段，每隔50米檢測一個(gè)斷面，每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)，線(xiàn)路中心一點(diǎn)及兩側路肩兩點(diǎn)。
�、坡穳q路基面施工偏差應符合下列要求：
�、賹挾龋郝芳邕吘壷吝吘壊粦∮谠O計寬度。線(xiàn)路中線(xiàn)點(diǎn)至路肩一側的寬度允許偏差為±3厘米。
�、诼芳绺叱蹋涸�100米長(cháng)路基內的個(gè)別地段不超過(guò)±3厘米，但其連續長(cháng)度不應大于10米。
�、燮秸龋涸诿�100米長(cháng)路基上，用2.5米長(cháng)直尺，垂直于線(xiàn)路中線(xiàn)，間距大致均勻地抽測10次，量得的最大凹凸差，土質(zhì)基面不超過(guò)1.5厘米。
三、石方開(kāi)挖施工方法及要點(diǎn)：
(一)、施工準備：
�、艖J真閱讀設計文件，進(jìn)行現場(chǎng)核對和施工調查，根據核實(shí)的工程數量、工程特點(diǎn)、工期要求,制定實(shí)施性施工組織設計，編制施工計劃，落實(shí)材料、設備工具、勞動(dòng)力、臨時(shí)工程、生活供應等。
�、茟謴秃凸潭肪�(xiàn)中樁，主要內容有：中線(xiàn)及其高程復測，水準點(diǎn)復查與增設橫斷面檢查與補測。
�、歉鶕肪�(xiàn)中樁及設計圖表定出路塹塹頂、邊坡坡度線(xiàn)、天溝或其他排水溝位置及斷面。
�、乳_(kāi)挖范圍內的地表雜草、樹(shù)木、樹(shù)根和其他地面障礙物應在施工前用人工或推土機予以清除運走。
(二)、施工工藝及要求 ：
根據地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面、施工機械配備以及開(kāi)挖深度和巖石破碎情況，采用能保證邊坡穩定和成型的爆破施工方法進(jìn)行施工，若遇軟石則采用大型推土機或挖掘機配合施工;若為堅石或次堅石，且靠近居民區及建筑物，有可能危及附近的房屋、設施及人身安全時(shí)，則采用控制爆破方法進(jìn)行石方爆破作業(yè)。爆破后的邊坡要進(jìn)行修整，使之符合設計坡度要求，并及時(shí)防護，嚴格作好臨時(shí)防排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩;在具體實(shí)施時(shí)，須按照下述說(shuō)明及相關(guān)要求報送各爆破工點(diǎn)的爆破作業(yè)實(shí)施方案，并經(jīng)監理工程師鑒定，提出意見(jiàn)待業(yè)主審定后方可進(jìn)行。
1、爆破手段:
�、疟祁�(lèi)型
�、僖话惚疲�
適應于周?chē)h(huán)境空曠、無(wú)建筑物等障礙的工點(diǎn)，一般爆破按減弱拋擲爆破計算孔網(wǎng)參數及單位炸藥消耗量。
�、诳刂票疲�
鄰近開(kāi)挖區有房屋、構筑物、電力及通訊線(xiàn)等，爆破要對飛石、滾石及各種有害效應作必要的控制�？刂票瓢此蓜�(dòng)爆破計算孔網(wǎng)參數及單位耗藥量，并在其爆區周?chē)氨w表面作必要的遮擋及覆蓋防護。
�、垲A裂爆破：
為保證開(kāi)挖邊坡的圓直順度及坡面平整、美觀(guān)、穩定，我們擬對部分石質(zhì)高路塹邊坡實(shí)施預裂爆破。
�、芄率疲�
根據工程要求，爆后的巖塊大部分作為路堤填料。因此，爆破后的大塊巖石必須第二次解小，即孤石爆破。
2、鉆孔機具及火工用品:
采用機械鉆眼，即：英格索蘭露天鉆機鉆眼，并輔以一定數量的7655型風(fēng)動(dòng)鑿巖機對非預裂爆破的邊坡進(jìn)行修理及處理檢底部分。
炸藥采用RJ-2#乳膠炸藥或2#巖石硝銨炸藥，前者在雨天孔內有水時(shí)使用;后者在睛天孔內無(wú)水時(shí)的使用。xx采用“第二系列”1-15段非電毫秒xx，凡是梯段爆破均實(shí)施毫秒微差爆破。
3、爆破孔網(wǎng)參數及單位耗藥量:
一般爆破的孔網(wǎng)參數及單位耗藥量
q=a.b.h.k
式中：q—單孔用藥量 (公斤)
a—間距(視不同梯段高度取2.0～2.5米)
b—排距(視不同梯段高度取1.5～2.0米)
h—梯段高度 (米)
k—炸藥單耗 (取0.5～0.55公斤/立方米)
鉆孔直徑70毫米，藥卷55毫米(底部)、堵塞長(cháng)度≥b。
4、爆破網(wǎng)絡(luò )聯(lián)接:
網(wǎng)路聯(lián)接一律采用非電導爆系統，除引爆xx可使用火xx外，其它部分嚴禁使用火xx，以策安全，聯(lián)接時(shí)主炮孔與預裂孔可一起起爆，亦可分開(kāi)起爆，預裂孔先于主炮孔起爆。
5、起爆方式:
炮孔組的起爆方式一般采用“V”型起爆法，使爆堆集中、便于裝運，并能削弱端頭炮孔夾制力，利于邊坡平整，減少超欠挖。
在特殊情況下，如遇有建筑物，爆堆方向必須避開(kāi)，則采用側向起爆法。
6、同段最大用藥量計算(控制振速):
為避免爆破震動(dòng)對房屋及其它建筑物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計算：
Qmax=R1/m.(V安全/k)1/a.m
式中：Qmax—安全允許同段最大用藥量(公斤);
R—爆破中心點(diǎn)與建筑物之間距離(米);
V安全—安全允許振動(dòng)速度(厘米/秒)，取V=5cm/s;
m—藥量指數，取m=1/3
k、α是與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數和衰減指數，一般k取250，α取2.0;
7、爆破警戒區的確定:
按《爆破安全規程》中的有關(guān)規定， 露天爆破安全距離不得小于200米,并按計算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線(xiàn)。
8、盲炮的預防措施:
�、兕A防措施:
儲存的爆破材料除定期檢查外，爆破前進(jìn)行復查，選用合格的炸藥和xx。購買(mǎi)、使用爆破材料時(shí)注意生產(chǎn)日期，有效保質(zhì)期等，嚴禁使用過(guò)期的廢舊火工品。必須仔細進(jìn)行裝藥、堵塞、聯(lián)結工作，注意每一環(huán)節，防止出現卡孔、xx與炸藥分離及折斷xx腳線(xiàn)等問(wèn)題。管藥聯(lián)結時(shí)，xx腳線(xiàn)不要過(guò)分拉緊，要保持一定的松馳度，xx與xx聯(lián)結時(shí)反向聯(lián)結。
�、谔幚泶胧�:
產(chǎn)生盲炮后立即封鎖現場(chǎng)，組織施工人員針對裝藥時(shí)的具體情況，找出拒爆原因，采取相應措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種辦法。屬于漏點(diǎn)火的拒爆藥包，可再找出原來(lái)的導火索、導爆管或xx腳線(xiàn)，經(jīng)檢查確認完好后，進(jìn)行二次起爆;對于不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力;對防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周?chē)鷰r石尚未發(fā)生松動(dòng)破碎，可以在距爆眼30厘米處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。
9、降低大塊率的措施:
采取斜眼鉆孔(傾角α=72°)，由于炮孔傾斜，存在一個(gè)向上分力，有利于巖石破碎。
多組排炮孔爆破時(shí)，增加后段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來(lái)的能量損失。采用各種微差xx，并精確計算微差間隔時(shí)間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達到巖石破碎的目的。采用寬孔距多排微差爆破技術(shù)，既能獲得理想的爆破塊度，又能提供充足的爆破方量。
10、保證石質(zhì)路塹邊坡平整、穩定的措施:
鉆孔前使預裂部位巖面達到較好平整度，用人工清除浮碴，然后測量精確定線(xiàn)，畫(huà)出每個(gè)炮孔的位置。
為保證預裂孔的方向及偏角，在預裂孔的兩端事先埋置兩根3米長(cháng)的鋼管，其方向與坡度經(jīng)測量精確測定后，在其鋼管上下兩端各拉一條弦線(xiàn)，并在弦線(xiàn)上按孔位打上標記，固定所有預裂孔的坡度及方向。鉆孔機械就位即按上下弦線(xiàn)及標記，調整鉆桿精確對位。
( 為保證預裂效果，可先進(jìn)行小規模的試爆，確定合理的間距及裝藥范圍)。
11、.爆破鉆眼方式:
先用推土機盤(pán)山打道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面后，鉆機上至平臺進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆眼深度視其挖深可具體安排。鉆眼典型圖式如下圖示：
路基石方主體爆破后，邊坡及基底部分會(huì )出現凹凸不平超欠挖現象，對于凸出欠挖部分，輔以手持風(fēng)鉆清除。此外，孤石爆破盡量隨主爆破進(jìn)行，減少爆破次數。
12、.安全措施:
�、虐踩雷o措施:
凡在50m范圍內有通訊、電力線(xiàn)路及房屋設施的爆破地段,進(jìn)行爆破體表面覆蓋。
在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建筑及其它需要保護的構筑物，加設防護棚欄防止滾石侵入。
�、瓢踩M織措施:
成立爆破安全領(lǐng)導小組，負責進(jìn)行安全技術(shù)教育，明確人員、分工、定崗，制訂安全職責;做好周?chē)用竦男麄鹘逃ぷ?認真做好每個(gè)爆破工點(diǎn)的實(shí)施性爆破方案，嚴格報批、審定、檢查制度;認真執行爆破器材運輸、存放及使用規定，嚴格操作人員的各項標準。爆破前按設計做好安全防護、信號聯(lián)絡(luò )、警戒標志，并做到人員、材料、器具的落實(shí)。
參加爆破作業(yè)的全體人員，經(jīng)培訓合格后持證上崗。
13、.質(zhì)量控制要點(diǎn):
爆破作業(yè)是石質(zhì)路塹開(kāi)挖的關(guān)鍵，施工時(shí)質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：
�、旁O計合理：爆破設計的各項參數選定后應先通過(guò)試驗具體確定。
�、破秸@機作業(yè)場(chǎng)地，為使鉆機就位，除修便道外，還需平整鉆機作業(yè)場(chǎng)地，可以采用推土機鏟平或小炮爆破凸起石頭后鏟平方法，作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動(dòng)和鉆孔時(shí)安全為標準。
�、遣伎着c鉆孔：按設計的孔距，排距布孔;鉆孔時(shí)要根據設計要求，確�？孜�、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完，采取高壓風(fēng)吹入清孔。
�、妊b藥與堵塞：裝藥前測量孔深，對過(guò)淺或過(guò)深的炮孔，要調整裝藥量，孔中有水時(shí)，應盡量排除干凈，水排不凈的應裝防水炸藥，往孔中裝藥時(shí)，要定量定位，要防止卡孔;回填堵塞的材料宜選用一定濕度的粘土，為防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木棍搗實(shí)，還要注意保護好孔中的導爆管。
�、删W(wǎng)路聯(lián)接：聯(lián)線(xiàn)時(shí)切忌踩踏孔外串聯(lián)xx和聯(lián)接線(xiàn)，對已聯(lián)好部分應有專(zhuān)人負責保護免遭損壞。
�、蕦τ谲浭蛷婏L(fēng)化巖石，能用機械直接開(kāi)挖的均應首先采用機械開(kāi)挖，也可以人工開(kāi)挖，凡不能使用機械或人工直接開(kāi)挖的石方則采用爆破開(kāi)挖。
�、嗽趲r石走向、傾角不利于邊坡的穩定及施工安全的地段，應順層開(kāi)挖不得挖斷巖層，注意采用減弱施工振動(dòng)的措施;設有擋土墻段采用短開(kāi)挖或馬口開(kāi)挖，并設臨時(shí)支護等措施。
�、虠壥盐恢门c高度應保證路塹邊坡和自身的穩定,并考慮地形以及對附近建筑物、農田、水利、河道、交通的影響。路塹上嚴禁棄石。山坡下側棄石時(shí)，應適當距離保留有缺口，并保證塹頂地面水順利從缺口排出。
�、蜑闇p小爆破對邊坡的振動(dòng)，破壞邊坡穩定，同時(shí)便于裝碴施工，應根據鉆爆設計,并通過(guò)前幾炮的情況調整有關(guān)設計參數,以達到最佳爆破效果。爆破后部分裝運困難的大塊石料采用手持風(fēng)鉆鉆眼,孤石爆破方法做改炮作業(yè)。路塹側溝用小炮開(kāi)挖施工。
四、路基填筑試驗段施工：
路堤填筑前選擇好適宜的試驗段，試驗段為全幅路基長(cháng)150米，采用振動(dòng)壓路機碾壓、平地機平整，找出滿(mǎn)足密實(shí)度的各種參數，包括分層松鋪厚度、松鋪系數、含水量、碾壓遍數、碾壓速度、振動(dòng)頻率、最佳機具組合等施工工藝參數。將試驗段確定的施工方案報監理工程師審查，同意后方能進(jìn)行施工。紅砂巖填料必須單獨鋪筑試驗段。
五、路基填筑施工方法及要點(diǎn)：
1、路基填筑施工方法:
�、虐丛O計及規范要求進(jìn)行基底處理，經(jīng)監理工程師檢查合格后進(jìn)行路基分層填筑。
�、苹追弦笄易匀粰M坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成臺階，其圖示見(jiàn)下圖:
�、翘钪础八膮^段、八流程”施工，即填筑區、平整區、壓實(shí)區、檢測區“四個(gè)區段”和施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、邊坡修整成型、場(chǎng)地清理“八流程”，按試驗段確定的施工工藝參數，縱向全斷面水平分層填筑。
�、嚷坊饕寐坊潦�、隧道洞碴及取土場(chǎng)取土填筑。土方及易直接開(kāi)挖的軟石采用推土機、挖推機直接移挖作填;石方開(kāi)挖，以松動(dòng)爆破為主，英格索蘭露天鉆機鉆眼，邊坡1m范圍采用光面控制爆破，確保邊坡完整平順。路基填筑采取分層填筑，由每段最低點(diǎn)開(kāi)始。填筑攤鋪采用推土機粗平、平地機精平，振動(dòng)式壓路機和拖式羊足碾(石方路堤段)分層輾壓密實(shí)�？紤]到填高大于20m的高路堤，其路面鋪筑時(shí)間須在路堤完工12個(gè)月以后進(jìn)行，因此，施工時(shí)首先進(jìn)行這些地段的施工。
�、赏练教盍蟻�(lái)源于路基挖方。每層填料粒徑、類(lèi)別一樣，填料變化時(shí)，設過(guò)渡層，層厚控制在壓實(shí)后30cm以?xún)取?/p>
�、适教钪捎寐坊_(kāi)挖石方和隧道棄碴進(jìn)行填筑。填石路堤中石料符合設計和規范要求，風(fēng)化的軟巖不用于填石路堤，亦不用作填縫隙。紅砂巖在作為填料前，對紅砂巖進(jìn)行烘干巖塊浸水崩解試驗、巖性天然單軸抗壓強度試驗和膨脹試驗，以區分紅砂巖類(lèi)別，并按類(lèi)型及設計分別填筑，膨脹類(lèi)紅砂巖不用作填料。
�、颂钍返滩扇》謱犹钪�，采用20～50t拖式羊足碾分層碾壓，每一填層厚度不超過(guò)40cm。填石路堤填筑前，路堤邊坡坡腳按設計或規范要求進(jìn)行施工。
�、搪坊钪旯ず�，檢測路基面的中心線(xiàn)位置和標高，路基寬度、平整度、橫坡坡度、邊坡坡度，合格后方可進(jìn)行邊坡防護工程的施工。
六、橋涵、擋墻背回填施工方法及控制質(zhì)量措施：
橋涵及擋土墻后背回填與路堤填筑同步進(jìn)行，采用蛙式打夯機或沖擊夯夯實(shí)。橋涵、擋墻結構物完工達到設計強度后，采用監理工程師批準的符合要求的材料分層填筑其背與路基之間的空隙部分。為保證橋涵、擋墻背回填的施工質(zhì)量，主要采取以下控制措施：
�、艠蚝�、擋土墻完工后的基坑采用分層對稱(chēng)填筑壓實(shí)。并根據需要做好各種防排水措施。
�、菩杌靥畹幕颖仨毎阉鸥�，用砂礫或其他滲水性良好的材料分層填筑。
�、俏唇�(jīng)監理許可，不得對結構物回填。
�、仍诮咏鼔簩�(shí)最佳含水量時(shí)均衡、對稱(chēng)地分層填筑和壓實(shí)，一般與路堤同時(shí)施工。
�、蔀榻鉀Q結構物與路基間不均勻沉降，克服結構物處跳車(chē)質(zhì)量通病，在施工中除按規定進(jìn)行施工外，還要加強施工現場(chǎng)質(zhì)量管理和檢驗，嚴格執行驗收制度，確保橋涵、擋墻后背回填施工質(zhì)量。
七、填石高填方路堤施工保證措施：
�、虐丛O計及規范要求嚴格進(jìn)行原地面清理和對強度不符合設計要求的地基土進(jìn)行處理和加固，經(jīng)監理工程師檢查合格后才進(jìn)行高填方路堤的施工。用于高填方路基的石料尺寸規格應嚴格符合規范要求，大規格的石塊應加工成滿(mǎn)足要求的石塊后才能填筑路基。
�、坡坊钪䲡r(shí)，應將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500mm，石料強度不小于15Mpa，石塊最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。石塊最大粒徑較大時(shí)采用人工鋪填，石塊大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑;人工鋪填250mm以上石料時(shí)，可直接分層填筑，分層碾壓。
�、翘钍返搪反岔斆嬉韵�500mm的范圍內鋪填適當級配的砂石料，分層壓實(shí)，填料最大粒徑不超過(guò)100mm。
�、扔脻M(mǎn)足監理工程師要求的重型羊足碾分層壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩定、不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊密實(shí)、表面平整為止。
�、筛咛罘铰返虈栏癜丛O計邊坡填筑，不得缺填。半挖半填的一側高填方路基為斜坡時(shí)，按設計及規范挖好橫向臺階，并在填方路堤完成后，對設計邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。
�、事坊钪皩Ω咛盥返叹幹坡坊两岛臀灰朴^(guān)測施工計劃，報監理工程審核，在施工中按要求進(jìn)行路堤沉降和位移觀(guān)測，及時(shí)對沉降和位移觀(guān)測資料進(jìn)行整理分析。
八、路基防護及排水施工方法及要點(diǎn)：
�、胚厹�、排水溝、截水溝、路基盲溝長(cháng)12362m，擋護、錨桿及骨架護坡20514m3。
�、苹A開(kāi)挖堅持“快速施工”的原則，隨開(kāi)挖、隨下基、隨砌筑;挖基視地形地質(zhì)情況采用人工或挖掘機施工;根據邊坡情況，確定全長(cháng)或者跳槽開(kāi)挖。
�、谴_�；娱_(kāi)挖的斷面尺寸符合設計要求，若發(fā)現地質(zhì)情況與設計不符合時(shí)，及時(shí)提出處理措施后報監理工程師批準�；娱_(kāi)挖完成并報監理工程師檢查合格，方進(jìn)行基礎砌體施工。
�、嚷穳q地段邊坡開(kāi)挖成型后立即進(jìn)行防護工程的施工。
九、涵洞及通道工程施工方案及方法：
�、藕醇巴ǖ阑硬捎猛诰驒C開(kāi)挖，人工清基成型。涵身混凝土采用鋼模澆筑，砌體圬工采用擠漿法砌筑。蓋板及砼拱圈采用預制場(chǎng)預制，汽車(chē)運輸，吊車(chē)吊裝。
�、粕w板及砼拱圈在預制場(chǎng)集中預制。鋼筋按設計尺寸下料加工綁扎成型，砼集中在拌合站拌制，人工灌注入模，機械搗實(shí)。
十、路面底基層工程施工方法及要點(diǎn)：
1、本標段底基層采用全斷面鋪設，水泥穩定碎石采用穩定土攪拌站集中廠(chǎng)拌法拌制，人工配合平地機攤鋪，平地機找平，壓路機碾壓。
2、水泥穩定碎石底基層
�、俅_定符合設計和規范要求的各類(lèi)材料，開(kāi)始鋪筑前按確定鋪設長(cháng)度備足各類(lèi)符合要求的材料。
�、谠诼坊娣弦�，經(jīng)監理工程師檢查合格后，即可鋪設，正式鋪筑前，選擇一段長(cháng)度不小于100m的試驗路段，采用不同的壓實(shí)厚度，確定最佳含水量時(shí)壓實(shí)系數、壓實(shí)遍數、壓實(shí)程序以及拌合、攤鋪和壓實(shí)的施工設備、施工方法、施工組織和一次施工長(cháng)度的適應性。
�、鬯喾�定碎石采用穩定土攪拌站集中拌制，自卸汽車(chē)運輸，人工配合平地機攤鋪、找平、整型，碾壓采用壓路機碾壓。
施工方案 篇2
根據省住房和城鄉建設廳《關(guān)于開(kāi)展嚴厲打擊非法違法建筑施工行為專(zhuān)項行動(dòng)的通知》及市開(kāi)展嚴厲打擊非法違法建筑施工行為專(zhuān)項行動(dòng)的通知》要求，經(jīng)局黨組研究同意，定于7月1日至31日在全縣開(kāi)展嚴厲打擊非法違法建筑施工行為專(zhuān)項行動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)項行動(dòng)”）。為確保專(zhuān)項行動(dòng)順利實(shí)施并取得實(shí)效，特制定本方案。
一、工作目標
認真貫徹落實(shí)國家、省、市有關(guān)文件精神，采取局屬相關(guān)部門(mén)統一部署、部門(mén)聯(lián)動(dòng)和集中執法等有效措施，規范建筑市場(chǎng)秩序，切實(shí)消除建筑施工質(zhì)量安全監管“盲區”、“特區”，嚴厲打擊非法違法建筑施工行為，防范建筑安全事故發(fā)生。
二、工作任務(wù)
本次專(zhuān)項行動(dòng)整治范圍包括縣行政區域內在建住宅、公共建筑、市政基礎設施等各類(lèi)工程項目，重點(diǎn)清查治理工業(yè)園區建設工程項目及國有工礦企業(yè)建設工程項目、城市規劃區內私人規模建房項目。綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，依法嚴厲打擊以下非法違法施工行為：
�。ㄒ唬┙ㄔO工程項目不依法履行法定建設程序擅自開(kāi)工建設的，建設工程項目不按規定實(shí)行工程監理的；
�。ǘ┙ㄔO單位擅自修改已經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查合格的施工圖，未重新報相關(guān)部門(mén)審核的；建設單位要求施工單位壓縮合同約定的合理工期，不及時(shí)支付或扣減安全防護文明施工措施費用，干涉施工單位正常項目建設管理的；
�。ㄈ┦┕挝粺o(wú)相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程、違法分包和轉包工程的；施工單位無(wú)安全生產(chǎn)許可證，擅自進(jìn)行施工活動(dòng)的；施工單位出讓資質(zhì)或資質(zhì)掛靠的；施工單位圍標、串標的；施工單位不按已經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查合格的施工圖進(jìn)行施工的；
�。ㄋ模┙ㄔO工程項目施工現場(chǎng)施工單位項目部關(guān)鍵崗位人員配備不達標，安全防護措施不到位，施工現場(chǎng)存在重大質(zhì)量安全隱患的；監理企業(yè)現場(chǎng)監理部關(guān)鍵崗位人員配備不到位，不認真履職的；
�。ㄎ澹┦┕て髽I(yè)主要負責人、項目負責人、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員（“三類(lèi)人員”）未取得安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)，特種作業(yè)人員未取得操作資格證書(shū)從事建筑施工活動(dòng)的；
�。┦┕て髽I(yè)或監理企業(yè)中標通知書(shū)中登記的項目班子與現場(chǎng)項目班子不一致，且未按規定履行變更手續的；
�。ㄆ撸┕こ探ㄔO項目施工單位等責任主體對政府有關(guān)部門(mén)下達的安全隱患整改通知不履行相關(guān)職責，不認真按時(shí)進(jìn)行整改的。
三、工作步驟
�。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動(dòng)階段（7月10日以前）。根據要求，結合本局實(shí)際，制定打擊非法違法建筑施工行為專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案，成立專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )議，全面啟動(dòng)專(zhuān)項行動(dòng)。
�。ǘ┘写驌綦A段（7月11日至31日）。根據制定的實(shí)施方案，在全面排查摸底的基礎上，對各類(lèi)非法違法建筑施工行為進(jìn)行集中打擊，對涉及非法違法建筑施工行為的責任單位和責任人嚴肅處理。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立嚴厲打擊非法違法建筑施工行為專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，由局長(cháng)任組長(cháng)，副局長(cháng)、任副組長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在建設工程執法監察隊，由兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組下設兩個(gè)工作組，負責日常工作。
一組：組長(cháng)：
成員：
二組：組長(cháng)
成員：
�。ǘ┤骈_(kāi)展排查。組織對本縣內所有在建工程項目（包括工業(yè)園區、大型工礦企業(yè)廠(chǎng)區的在建工程項目和私人規模建房項目、市政基礎設施建設項目）履行法定建設程序、工程建設責任主體、施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)等基本情況進(jìn)行核查，消除監管“盲區”、“特區”，建立專(zhuān)項行動(dòng)排查臺帳和非法違法建筑施工行為臺帳；通過(guò)媒體向社會(huì )公布轄區內非法違法建設項目和有關(guān)責任單位，限期整改；明確責任部門(mén)、責任人，對排查發(fā)現的重大非法違法項目掛牌督辦。
�。ㄈ﹪烂C工作紀律。工作組要認真履職，周密組織，保質(zhì)保量完成專(zhuān)項行動(dòng)工作任務(wù)，對發(fā)現的非法違法建筑施工行為建設項目，一律責令停工，全面整改；對存在違法違規建設行為的責任主體和責任人員，一律依法從重從嚴處罰并按規定認定、上報不良行為記錄；對拒不接受檢查和拒不停工整改的，一律依法公開(kāi)嚴懲，并在新聞媒體予以公布；對被責令停工整改的建設項目，一律嚴格復查，復查合格后方可復工。
�。ㄋ模﹪栏窆こ瘫O管。在開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)過(guò)程中，積極推動(dòng)工程建設監管機制建設，建立健全監管執法機制，從規劃許可、設計審批、工程招投標、施工許可、質(zhì)量安全監督、竣工驗收備案、房屋產(chǎn)權登記等環(huán)節嚴格把關(guān)。通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，進(jìn)一步規范工程建設監管，逐步形成公平、有序的建筑市場(chǎng)環(huán)境，確保建筑施工安全，積極探索建立打擊非法建筑施工行為長(cháng)效機制，將其納入制度化、規范化、常態(tài)化軌道，不斷鞏固專(zhuān)項行動(dòng)成果。
�。ㄎ澹┘皶r(shí)上報資料。7月31日前，各工作組要將本轄區開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)的工作情況及時(shí)匯總并報領(lǐng)導小組辦公室，由領(lǐng)導小組辦公室匯總后上報市住房和城鄉建設局。
施工方案 篇3
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項治理，嚴肅查處環(huán)境污染違法違規行為，有效解決房屋市政工程施工揚塵突出問(wèn)題，提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長(cháng)效機制，提高城市管理能力和水平，有效遏制建筑施工揚塵對城市空氣質(zhì)量的影響。
二、組織保障
為切實(shí)加強建筑施工揚塵專(zhuān)項治理工作的領(lǐng)導，市城鄉建委成立建筑施工揚塵專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組。由委分管領(lǐng)導任領(lǐng)導小組組長(cháng)，委建管處、市安全總站有關(guān)負責人任領(lǐng)導小組副組長(cháng)，各區縣城鄉建委分管負責人為領(lǐng)導小組成員。領(lǐng)導小組辦公室設在市安全總站，具體負責建筑施工揚塵專(zhuān)項治理工作。
三、時(shí)間安排
(一)部署階段(4月20日前)。市安全總站、各區縣城鄉建委和有關(guān)單位根據工作實(shí)際，對本地區施工揚塵治理工作進(jìn)行安排部署，制定工作方案，對轄區房屋市政工程進(jìn)行摸排，建立項目清單(見(jiàn)附件2)、臺帳(見(jiàn)附件3)，確保全覆蓋、無(wú)遺漏。
(二)實(shí)施階段(4月21日至11月30日)。要認真按照本方案要求，結合市級安全文明工地、揚塵示范工地創(chuàng )建工作，全面開(kāi)展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向市城鄉建委報送工作進(jìn)展情況(見(jiàn)附件1)。
(三)總結階段(12月1日至12月31日)。要對本地區建筑施工揚塵專(zhuān)項治理工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結分析，認真總結施工揚塵治理的經(jīng)驗、成效，研究提出有效控制揚塵的措施和建議，并及時(shí)按照要求報送市城鄉建委。
四、主要措施
市安全總站、各區縣城鄉建委和有關(guān)單位要按照“預防為主，綜合治理”原則，根據職責分工，結合工作實(shí)際，采取切實(shí)有效措施，完善監督管理機制，做好施工揚塵治理工作。
(一)監督工程建設各方主體責任落實(shí)情況
1﹒建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責，將施工揚塵治理費用列入工程造價(jià)，在工程承包合同中明確相關(guān)內容，并及時(shí)足額支付。
2﹒施工單位的主要責任。施工單位應建立施工揚塵治理責任制，編制揚塵控制專(zhuān)項方案，并嚴格實(shí)施。施工單位應在施工現場(chǎng)公示揚塵治理措施、責任人、主管部門(mén)等信息，并及時(shí)向當地主管部門(mén)報送施工揚塵治理措施落實(shí)情況。
3﹒渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關(guān)措施，使用合規車(chē)輛，加強對車(chē)輛、人員管理。
(二)監督施工現場(chǎng)揚塵治理措施落實(shí)情況
按照《重慶市主城區塵污染防治辦法》(市政府令第272號)、《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程施工揚塵和噪聲污染防治工作實(shí)施意見(jiàn)》(渝建發(fā)〔20xx〕64號)及施工揚塵治理有關(guān)標準、規范和文件為依據，全面落實(shí)“全封閉施工、場(chǎng)地坪硬化、車(chē)輛沖洗、預拌混凝土使用、煙塵排放控制、易揚塵物質(zhì)處置、高空垃圾處理、渣土密閉運輸、施工濕法作業(yè)、視頻監控”等揚塵污染防治十項強制性規定，并重點(diǎn)強化以下工作：
1﹒市政府發(fā)布空氣污染預警信息后，各有關(guān)單位、在建工程項目要迅速反應，立即采取應對措施，加強控塵降塵工作力度。
2﹒在空氣污染預警期間勸告施工會(huì )導致?lián)P塵污染的在建工程主動(dòng)停工;對工藝上的連續性或者其他特殊原因暫不能停工的重點(diǎn)工程，要嚴格落實(shí)施工揚塵污染防治“十項”強制性措施。
3﹒施工現場(chǎng)土方集中堆放，裸露的場(chǎng)地和集中堆放的土方，露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚撒的物料必須使用綠色防塵網(wǎng)進(jìn)行不留死角的全覆蓋。
4﹒施工場(chǎng)內道路、砂漿攪拌場(chǎng)所以及土方開(kāi)挖、爆破、拆除、切割等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)或工序必須采取灑水降塵措施或設置噴淋設施。
5﹒建筑工地的建筑垃圾運輸車(chē)輛離場(chǎng)前必須按照要求進(jìn)行沖洗作業(yè)，特別是車(chē)身、擋泥板、底盤(pán)等部位，不得帶泥駛離工地。
6﹒新開(kāi)工項目場(chǎng)內車(chē)行道路、高層建筑水平防護棚設置噴淋裝置;砂漿攪拌場(chǎng)等固定作業(yè)場(chǎng)所設置安全美觀(guān)的隔塵房;土方開(kāi)挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設備。
五、工作要求
(一)高度重視、周密部署。市安全總站、各區縣城鄉建委和有關(guān)單位要站在推進(jìn)生態(tài)文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統籌部署，將工作落到實(shí)處。
(二)廣泛宣傳，增強意識。要在建筑行業(yè)廣泛開(kāi)展施工揚塵控制宣傳教育活動(dòng)，特別是對建設、施工、監理單位的有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓，使工程建設各方充分認識施工揚塵污染防治工作的重要性，切實(shí)增加自律意識，主動(dòng)做好防塵降塵工作。
(三)加強監管、嚴格執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段，加強監管，嚴格執法。必要時(shí)可依據《大氣污染防治法》自責令改正之日的次日起，按照原處罰數額按日連續處罰，對產(chǎn)生揚塵污染的工地，在進(jìn)行經(jīng)濟處罰的同時(shí)，還要結合企業(yè)安全生產(chǎn)許可、誠信評價(jià)、評優(yōu)評先等進(jìn)行嚴肅處理。
(四)健全長(cháng)效機制。要逐步建立執法聯(lián)動(dòng)機制，保證揚塵控制監管工作的常態(tài)化，將建筑施工揚塵治理作為日常工作，常抓不懈，進(jìn)一步鞏固治理取得的成果。
(五)加強信息報送。各區縣城鄉建委、有關(guān)單位要做好信息報送工作，每月25日前將《建筑工地施工揚塵專(zhuān)項治理工作進(jìn)展情況統計表》(附件1)報送市城鄉建委揚塵專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組辦公室。
施工方案 篇4
機電工程常用的設備及管道防腐蝕施工方法很多，主要有涂料施工方法、金屬涂層施工方法、電化學(xué)保護法、襯里保護法。
本條主要知識點(diǎn)是：涂料施工方法應用，金屬涂層施工方法應用，電化學(xué)保護法應用，襯里保護法應用。
一、涂料施工方法應用
對于金屬的防腐蝕施工方法，現在最簡(jiǎn)便有效又大量使用的是采用涂料施工方法。
1、涂料施工是一種把涂料涂敷在金屬表面，使其與環(huán)境分離，達到耐腐蝕目的的方法。
2、涂層的施工可采用刷涂法、滾涂法、空氣噴涂法和高壓無(wú)氣噴涂法。
�。�1）刷涂法施工：刷涂是最簡(jiǎn)單的手工涂裝方法，漆刷有扁刷、圓刷、彎頭刷等。它的優(yōu)點(diǎn)是滲透性強，可以深入到細孔、縫隙中。主要用于小面積涂裝。對于快干漆和分散性差的涂料，不宜使用刷涂法。
刷涂的缺點(diǎn)是：勞動(dòng)強度大，生產(chǎn)效率低，涂膜易產(chǎn)生刷痕。
�。�2）滾涂法施工：適用于較大面積的涂裝，效率高于刷涂。滾涂前涂料應倒入裝有滾涂板的容器中，將滾子的一半浸入涂料，然后提起，在滾涂板上來(lái)回滾幾次，使滾子全部均勻地浸透涂料，并把多余的涂料滾壓掉。
把滾子按W形輕輕地滾動(dòng)，將涂料大致地涂布于鋼材表面上，接著(zhù)把滾子作上下密集滾動(dòng)，將涂料均勻地分布開(kāi)，最后使滾子按一定的方向滾動(dòng)，滾平并修飾表面。在滾動(dòng)時(shí)，初始用力要輕，以防流淌，隨后逐漸用力，致使涂層均勻。
�。�3）空氣噴涂法施工：噴涂時(shí)，應根據噴槍的產(chǎn)品技術(shù)文件調整空氣壓力、噴出量和噴霧幅度并經(jīng)試噴確定。噴涂的距離應根據噴涂壓力和噴嘴的大小確定，使用大口徑噴槍時(shí)宜為200～300mm，使用小口徑噴槍時(shí)宜為150～250mm。噴涂過(guò)程中，應保持噴槍與被涂表面呈直角狀態(tài)并平行運行，噴槍的運行速度宜為300～600mm/s，且應保持穩定。噴幅搭接的寬度宜為有效噴幅寬度的1/4～1/3，并應保持一致。
�。�4）高壓無(wú)氣噴涂法施工：噴嘴與被噴涂表面的距離宜為300～500mm。噴嘴與被噴面成30°～80°角。噴幅的搭接宜為幅寬的1/6～1/4，并應保持一致。噴槍的運行速度宜為600～1000mm/s，并應保持穩定。
二、金屬涂層施工方法應用
金屬涂層應為鋁、鋅及其合金。施工應采用熱噴涂方式。
三、電化學(xué)保護法應用
按照作用原理不同，電化學(xué)保護分為陰極保護和陽(yáng)極保護兩類(lèi)。機電工程通常采用陰極保護法進(jìn)行施工。
陰極保護法又具體分為：
1、外加電流陰極保護原理
將被保護金屬設備與直流電源的負極相連，依靠外加陰極電流進(jìn)行陰極極化而使金屬得到保護的方法。
2、外加電流陰極保護系統組成
外加電流陰極保護系統包括輔助陽(yáng)極、陽(yáng)極屏、參比電極和直流電源四個(gè)部分。
3、犧牲陽(yáng)極保護
在被保護金屬設備上連接一個(gè)電位更負的強陽(yáng)極，促使陰極極化，這種方法叫做犧牲陽(yáng)極保護。
四、襯里保護法應用
襯里是一種綜合利用不同材料的特性、具有較長(cháng)使用壽命的防腐方法。根據不同介質(zhì)條件，在金屬設備上選襯各種非金屬材料，如磚板襯里、玻璃鋼襯里、橡膠襯里和化工搪瓷襯里等。對于溫度、壓力較高的場(chǎng)合，可襯耐蝕金屬，如不銹鋼、鈦、鉛、銅、鋁等。
施工方案 篇5
一、編制依據
1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據施工組織設計，塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車(chē)吊吊裝。
三、主要設備（見(jiàn)附表1）
四、吊裝方案
吊裝作業(yè)地點(diǎn)應選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠離架空電線(xiàn)和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區，施工區域場(chǎng)地寬闊，周?chē)鸁o(wú)高壓架空線(xiàn)，吊裝條件較好�，F場(chǎng)吊機的使用，主要為吊裝塔吊構件，構件的平均重量為0.8t，為吊裝的機動(dòng)靈活性，故選擇輪胎汽車(chē)吊。
五、吊裝作業(yè)安全控制措施
1.堅持起重機械十不吊：
�、判钡醪粶实�；
�、瞥d不準吊；
�、巧⒀b物裝得太滿(mǎn)或捆扎不牢不準吊；
�、戎笓]信號不明不準吊；
�、傻跷镞吘変h利無(wú)防護措施不準吊；
�、实跷锷险救瞬粶实�；
�、寺袢氲叵碌臉嫾闆r不明不準吊；
�、贪踩b置失靈不準吊；
�、凸饩�(xiàn)陰暗看不清吊物不準吊；
�、瘟壱陨蠌婏L(fēng)不準吊。
2.凡從事起重、吊車(chē)、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的培訓，具備操作起重、吊車(chē)的技能和熟知安全技術(shù)操作規程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。
3.凡從事起重、吊車(chē)作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準飲酒。作業(yè)前班組長(cháng)應交任務(wù)、交安全，并做好出車(chē)前的準備工作。
4.出車(chē)前，司索工必須認真檢查非車(chē)作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。
2.作業(yè)道路平整堅實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí)，應與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機作業(yè)區路面的地耐力應符合該機說(shuō)明書(shū)要求，當地面平整度與地耐力不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機車(chē)的作業(yè)條件。
5.各類(lèi)施工機具在進(jìn)場(chǎng)施工前，必須保養完好，嚴禁吊車(chē)帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員，上崗前必須經(jīng)過(guò)培訓合格。汽車(chē)吊、司索工、龍門(mén)吊操作人員和起重指揮（信號工）人員必須持證上崗。
6.起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證，并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗收合格；起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車(chē)吊必須由起重機司機駕駛。
7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗合格，方可投入使用。
8.起重機信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書(shū)。其信號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規定，指揮人員的哨音、手勢和旗語(yǔ)應洪亮、正確、清楚。起重機在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專(zhuān)門(mén)設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確地看到和聽(tīng)到指揮信號。
9.起重吊裝作業(yè)的區域，必須設置有效的隔離和警戒標志；涉及交通安全的起重吊裝作業(yè)，應及時(shí)與交通管理部門(mén)聯(lián)系，辦理有關(guān)手續，并按交通管理部門(mén)的要求落實(shí)好具體安全措施。
10.起重吊裝作業(yè)的全過(guò)程，必須設專(zhuān)職人員進(jìn)行安全監控。起重吊裝作業(yè)時(shí)，起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過(guò)；重物吊運時(shí)嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過(guò)；嚴禁用起重機載運人員，并嚴格實(shí)行重物離地20～30cm試吊，確認安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)。
11.吊裝時(shí)必須有統一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號；操作人員應嚴格按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當信號不清或錯誤時(shí)，操作人員可拒絕執行。
12.當工作地點(diǎn)的風(fēng)力達到5級時(shí)，不宜進(jìn)行起吊作業(yè)；當風(fēng)力達到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。
13.起重機不得在架空輸電線(xiàn)路下面作業(yè)，通過(guò)架空輸電線(xiàn)路時(shí)，應將起重臂落下，并保持安全距離(見(jiàn)下表)；在架空輸電路一側工作時(shí)，無(wú)論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線(xiàn)路的最近距離不得小于小表規定：（見(jiàn)附表2）
14.每次吊裝前應進(jìn)行試吊，靜載重試吊的重量應為標定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對吊車(chē)吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷?yè)P機剎車(chē)裝置等主要部件進(jìn)行一次觀(guān)察檢查。動(dòng)載重試吊的重量為標定重的1.1倍，起到適當高度后，做扒桿轉動(dòng)等動(dòng)作，再檢查吊機各部位是否良好。
15.汽車(chē)吊裝在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車(chē)腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉半徑內不得有障礙物。調整機體時(shí)回轉支承面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000，支腿的定位銷(xiāo)必須插上；底盤(pán)為彈性懸掛的起重機，放支腿前，必須先收緊穩定器；作業(yè)中嚴禁扳動(dòng)支腿操縱閥；調整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉至正前或正后方再進(jìn)行調整。
16.操作前應檢查確認距尾部回轉范圍50cm內無(wú)障礙物；吊機停止作業(yè)時(shí)，應按止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。
17.起重所用的鋼絲繩應不起油、無(wú)死彎，在任何一個(gè)斷面內的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數的5%。
18.起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線(xiàn)上，吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí)，兩付吊具中間的夾角不應大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時(shí)應防止被起吊物局部著(zhù)地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。
19.吊索與物件棱角之間應加設墊塊保護。
20.吊裝現場(chǎng)所有人員必須戴好安全帽。
21.鋼筋等細長(cháng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位，起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。
23.不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應先平整場(chǎng)地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放下擱穩之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況下，應加厚墊木調整高低，以保持機身水平。
24.起吊重物轉移時(shí)，應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.嚴禁起吊重物長(cháng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴禁制動(dòng)）并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機或切斷電源后進(jìn)行維修；在突然停電時(shí)，應立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項
1．交底內容如有不明之處，應及時(shí)與項目部工程技術(shù)部聯(lián)系。
2．未盡事宜應嚴格按照有關(guān)施工及驗收規范執行。
施工方案 篇6
一、編制依據
1、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規范(GB50303-20xx)
2、陜西省建筑設計研究院設計的西安交大第一醫院醫療綜合樓電氣施工圖紙
二、工程概況
本電氣工程分強電部分、弱電部分、自控部分。強電部分主要包括高、低壓系統、照明系統、應急照明系統、動(dòng)力系統、防雷接地系統。弱電部分包括：火災自動(dòng)報警和聯(lián)動(dòng)控制系統，廣播和緊急廣播系統、醫護呼應系統、有線(xiàn)電視系統、IC卡電話(huà)系統、保安監控系統。自控部分主要是樓宇控制系統，樓宇自控采用集中管理，分散控制系統由現場(chǎng)控制級及中央管理級兩級組成，現場(chǎng)控制級采用數字控制單元(DDC分站)實(shí)現數據采集及就地控制與顯示，管理級即監控主機對于整個(gè)建筑物各個(gè)系統進(jìn)行集中管理，顯示，打印，存儲報警處理。
Ⅰ、室內電纜橋架安裝工程
一、施工準備
(一)作業(yè)條件
1.技術(shù)準備：審閱設計圖紙，現場(chǎng)勘察電氣設備的安裝位置和電纜橋架安裝的路線(xiàn);電纜橋架途徑;建筑結構類(lèi)型;預埋孔洞的位置、尺寸。
2.編制施工方案：根據閱圖和勘察記錄，選定電纜橋架在不同建筑結構路段的安裝型式;根據合同工期和施工人員組成確定施工組織。
(二)材質(zhì)要求
1.根據設計要求的規格型號、現場(chǎng)勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃，包括各種規格電纜橋架的直線(xiàn)段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
2.根據設計要求和現場(chǎng)勘察記錄，編制電纜使用計劃，包括各種規格、型號的電力電纜、控制電纜等。
3.電纜橋架的進(jìn)貨檢驗：
(1)橋架產(chǎn)品包裝箱內應有裝箱清單、產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告，并按清單清點(diǎn)橋架或附件的規格和數量。
(2)檢查橋架扳材厚度應滿(mǎn)足下列要求：略
(3)橋架外觀(guān)檢查測量外形尺寸與標稱(chēng)型號規格是否一致。
熱浸鍍鋅橋架鍍層表面應均勻、無(wú)毛刺、過(guò)燒、掛灰、傷痕、周部未鍍鋅(直徑2mm以上)等缺陷，螺紋鍍層應光滑，螺栓能擰入。橋架螺栓孔徑在螺桿直徑不大于16時(shí)，可比螺桿直徑大2mm。同一組內相鄰兩孔間距允許偏差±1.2mm。
(4)檢驗工作完成后，將結果如實(shí)存檔。將收集的產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告整理后一并存檔。
(三)主要機具
1.電工工具、電錘、電鉆、鋼卷尺、粉線(xiàn)袋等。
2.流動(dòng)賠電箱、移動(dòng)電纜盤(pán)、經(jīng)緯儀、水準儀、絕緣電阻表、萬(wàn)用表、高登、梯子、電焊機等。
二、質(zhì)量要求
質(zhì)量要求應符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50303-20xx)的規定。
三、工藝流程
畫(huà)線(xiàn)定位→固定件安裝→橋架支撐件安裝→橋架托盤(pán)線(xiàn)槽安裝→金屬橋架的接地保護→敷設電纜
四、操作工藝
(一)劃線(xiàn)定位根據設計圖或施工方案，從電纜橋架始端(先干線(xiàn)后支線(xiàn))找好水平或垂直線(xiàn)，確定并標出支撐物的具體位置。
(二)固定件安裝金屬膨脹螺栓安裝
(1)使用于C15以上混凝土構件及實(shí)心磚墻上，不適用空心磚墻或陶�；炷疗鰤K等輕型墻體。
(2)鉆孔直徑的誤差不得超過(guò)+0.5mm～0.3vmm;深度誤差不得超過(guò)+3mm;鉆孔后應將孔內殘存的碎屑清除干凈。
(3)打孔的深度應以將套管全部埋入墻內或頂板內，表面平齊為宜。
(4)用木錘或墊上木塊后用鐵錘將膨脹螺栓敲入洞內，螺栓固定后，其頭部偏斜值不應大于2mm。
3.預埋鐵的自制加工尺寸不應小于120×60×60mm，在土建結構施工中進(jìn)行預埋，預埋鐵平面應緊貼模板，并應固定牢固。
(三)橋架支撐件安裝
1.橋架支撐件在室內安裝常用的幾種形式，參照標圖集86SD169《電纜橋架安裝》。
2.自制支架與吊架所用扁鐵規格不應小于30mm×3mm，扁鋼規格不小于25×25×3mm，圓鋼不小于8。自制吊支架必須按設計要求進(jìn)行防腐處理。
3.支架與吊架在安裝時(shí)應掛線(xiàn)或彈線(xiàn)找直，用水平尺找平，以保證安裝后橫平豎直。
五、安全注意事項
1.電纜橋架安裝時(shí)，其下方不應有人停留。進(jìn)入現場(chǎng)應戴安全帽。
2.使用人字梯必須堅固，距梯腳40～60cm處要設拉繩，防止劈開(kāi)。使用單梯上端要綁牢，下端應有人扶持。
3.使用電氣設備、電動(dòng)工具要有可靠的保護接地(接零)措施。打眼時(shí)，要戴防護眼鏡，工作地點(diǎn)下方不得站人。
Ⅱ—電氣豎井內電纜橋架工程
一、施工準備
(一)作業(yè)條件
1.土建墻體結構已彈出施工水平線(xiàn)，墻面抹灰及面層已完工。
2.電纜橋架及穿樓板的預留洞口已處理好，安裝防火隔板的埋件已整理好。
3.安裝電纜橋架所需要的支架等附件已加工好。
4.豎井內電氣預埋管路已整理好。
(二)材料要求
1.電氣豎井內所有的電纜橋架，規格型號要符合設計要求，采用鍍鋅制品，鍍鋅鋼板的厚度在橋架寬度小于400mm時(shí)，厚度不小于1.5mm;在400~800mm之間時(shí)，厚度不小于2mm;大于800mm時(shí)，厚度不小于2.5mm。
2.電纜橋架應平直，無(wú)明顯扭曲，支架應焊接牢固，無(wú)顯著(zhù)變形，下料誤差應在5mm范圍內，切口應無(wú)卷邊毛刺。
3.防火堵料(防火枕)、防火涂料應選用經(jīng)國家鑒定的定型產(chǎn)品。
4.豎井內的配電箱應有出廠(chǎng)合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認證標志和認證證書(shū)復印件及試驗記錄。
5.電線(xiàn)、電纜及附件應選用符合國家現行技術(shù)標準的產(chǎn)品，并應有出廠(chǎng)合格證、“CCC”認證標志和認證證書(shū)復印件。電線(xiàn)、電纜還應有生產(chǎn)許可證。
6.電氣豎井中使用的輔助材料：鉆頭、電焊條、氧氣、乙炔氣、調和漆、焊錫、焊劑、橡膠絕緣帶、塑料絕緣帶、黑膠布等。
7.金屬膨脹螺栓：根據允許拉力和剪力及設備的安裝孔徑確定。
8.接線(xiàn)端子：根據導線(xiàn)截面及導線(xiàn)根數選用相應規格的接線(xiàn)端子。
9.鍍鋅材料：鋼板、圓鋼、扁鋼、角鋼、螺栓、螺母、螺絲、墊圈、彈簧墊圈等金屬材料，均應采用鍍鋅制品。
(三)主要機具
1.活扳手、老虎鉗、砂輪機、鋼鋸、鋸條、電焊機、套絲機、手動(dòng)煨管器、液壓煨管器、扁銼、半圓銼、壓力案子、電烙鐵、電爐子、錫鍋、噴燈、錫勺等。
2.兆歐表、高凳等。
二、質(zhì)量要求
質(zhì)量要求符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50303-20xx)的規定。
三、工藝流程
確定電纜橋架位置→固定支架→橋架安裝→配電箱固定
四、操作工藝
(一)確定電纜橋架位置
1.電纜橋架應敷設在安全、干燥、易操作的電氣豎井內。
2.按照圖紙設計的位置，計算空間尺寸是否滿(mǎn)足操作距離的要求，特別是豎井內橋架、配電箱數量較多，尺寸較大、管路較多時(shí)，經(jīng)常出現排列困難，因此必須仔細核對尺寸，必要時(shí)與土建配合進(jìn)行相應的變更。
3.檢查豎井內樓板上預留的洞口位置是否合適，不合適應及時(shí)休整、剔鑿，使上下樓層所對應的洞口通直不錯位，注意不要影響結構。
(二)固定支架
1.固定橋架的支架采用50×50×5的角鋼，高度為距地面1500-20xxmm，用膨脹螺栓固定。
2.橋架下部固定采用10號槽鋼，槽鋼距墻邊不小于50mm，座在樓板的預留洞口，與預埋在洞口的埋件焊接固定或采用膨脹螺栓與樓板固定。在槽鋼上固定兩根50×50×5的角鋼，用來(lái)直接與橋架連接固定。
3.在樓板的下面有預埋件來(lái)固定防火隔板，上托防火枕。
4.電纜支架全長(cháng)均應有良好的接地，即將支架與墻上的預埋的接地埋件焊成一體。
(三)橋架安裝
1.橋架與支架之間固定采用螺栓。
2.橋架與鋼管之間連接采用專(zhuān)用螺母固定，并有跨接地線(xiàn)。
3.當直線(xiàn)段鋼制電纜橋架超過(guò)30m，應有伸縮縫，其連接采用伸縮連接板。
(四)電纜敷設
1.在橋架就位后，即可敷設線(xiàn)纜。按照設計要求，將需要敷設在該橋架中的電纜按順序擺放，排列應整齊，盡量避免交叉。敷設時(shí)要按適當的間距加以固定，并且及時(shí)裝設標志牌。電纜終端頭，豎井的兩端均應裝設標志牌。標志牌上應注明線(xiàn)路編號，無(wú)編號時(shí)，寫(xiě)明電纜型號、規格及起訖地點(diǎn)，字跡應清晰，不易脫落，規格要統一，能防腐，掛裝應牢固。電纜在終端頭和接頭處要留出備用長(cháng)度。
2.電纜進(jìn)入豎井、盤(pán)柜以及穿入管子時(shí)，出入口應封閉，管口應密封。明敷在豎井內帶有麻護層的電纜，應剝除麻護層，并對其鎧裝加以防腐。
3.電纜穿過(guò)豎井后，用防火枕進(jìn)行密實(shí)封堵。利用結構施工期間在樓板地面預埋的埋件，來(lái)固定防火隔板，防火隔板采用4mm厚的鋼板。防火枕的規格有三種，其中Ⅰ型為320×120×25，Ⅱ型為160×120×25，Ⅲ型為160×75×25，要根據預留洞口尺寸和橋架尺寸，選擇防火枕型號。在防火隔板上擺放防火枕時(shí)，要按順序擺放整齊，挨緊電纜，使防火枕與電纜之間空隙不得大于1cm，防火枕擺放厚度不得小于24cm。
4.施工前要將封堵部位清理干凈。
(五)配電箱固定
1.明裝配電箱采用膨脹螺栓固定。根據設計圖紙要求，確定配電箱的標高和軸線(xiàn)。先根據裝修+0.5m線(xiàn)定出配電箱的下底線(xiàn)，再根據配電箱的外形尺寸確定安裝孔的位置，并用沖擊鉆在固定點(diǎn)鉆孔。鉆孔前對應安裝孔徑選用膨脹螺栓的直徑，再選相應的沖擊鉆頭直徑，沖擊鉆頭的直徑可選用與膨脹螺栓相同直徑或略大一號的直徑。
2.配電箱應有明顯可靠的接地，帶有器具的鐵制盤(pán)面和裝有器具的門(mén)，均應有明顯可靠的裸銅編織線(xiàn)作接地保護線(xiàn)。配電箱的PE線(xiàn)不得串接。
3.與配電箱連接的明配管采用管卡固定，并且在距地200mm處應有一處固定點(diǎn)，在距入箱處200mm處也應有一處固定點(diǎn)，管卡應與管徑匹配。
4.配電箱上電具、儀表應牢固、平正、整潔，間距均勻，鋼端子無(wú)松動(dòng)，啟閉靈活，零部件齊全。
5.配電箱安裝應牢固、平正，其垂直度允許偏差為3mm。
五、安全注意事項
1.電纜橋架安裝時(shí)，其下方不應有人停留。進(jìn)入現場(chǎng)應戴安全帽。
2.使用電氣設備、電動(dòng)工具要有可靠的保護接地(接零)措施。打眼時(shí)，要戴防護眼鏡，工作地點(diǎn)下方不得站人。
施工方案 篇7
1施工準備
1.1技術(shù)準備
(1)設計施工圖紙和電纜橋架加工大樣圖齊全。
(2)各種電纜橋架技術(shù)文件齊全。
(3)電纜橋架安裝部位的建筑裝飾工程全部結束，暖衛通風(fēng)工程安裝完畢。
(4)土建預留的孔洞其位置，大小應符合設計和施工規范要求。
1.2材料準備
(1)電纜橋架及其附件：應采用經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理阻燃、耐火和普通的定型產(chǎn)品。其型號、規格應符合設計要求。電纜橋架內外應光滑平整，無(wú)棱刺，不應有扭曲，翹邊等變形現象。
(2)金屬膨脹螺栓：應根據容許拉力和剪力進(jìn)行選擇。
(3)鍍鋅材料：采用鋼板、圓鋼、扁鋼、角鋼、螺栓、螺母、螺絲、墊圈、彈簧墊等金屬材料做電工工件時(shí)，都應經(jīng)過(guò)鍍鋅處理。
(4)輔助材料：鉆頭、電焊條、氧氣、乙炔氣、調合漆、焊錫、焊劑、橡膠絕緣帶、塑料絕緣帶、黑膠布等。
1.3主要機具準備
(1)鉛筆、卷尺、線(xiàn)墜、粗線(xiàn)袋、錫鍋、噴燈。
(2)電工工具、手電鉆、沖擊鉆、兆歐表、萬(wàn)用表、工具袋、工具箱、高凳等。
1.4作業(yè)環(huán)境準備
(1)配合土建的結構施工，預留孔洞、預埋鐵和預埋吊桿、吊架等全部完成。
(2)頂棚和墻面的第一邊噴漿全部完成后，方可進(jìn)行電纜橋架敷設。
(3)高層建筑豎井內土建濕作業(yè)全部完成。
(4)地面電纜橋架應及時(shí)配合土建施工。
1.5施工準備
(1)參加施工人員須持有電工作業(yè)證書(shū)，進(jìn)場(chǎng)前由電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓。施工隊要配備電工作業(yè)工具，常用工具由電工自己保管使用，專(zhuān)用大型機具由班組保管。
(2)現場(chǎng)加工須設置專(zhuān)用工作臺，加保護圍欄。作業(yè)時(shí)應配備電氣消防設備。
(3)作業(yè)班組應分工明確，建立崗位責任制，提高“專(zhuān)業(yè)化”施工水平。
(4)施工技術(shù)資料要和施工進(jìn)度同步。
2施工部署
主樓、西副樓的電纜橋架由山東水電一隊安裝，東副樓的電纜橋架由山東水電二隊安裝。
3操作工藝
3.1工藝流程：預留孔洞預埋吊桿吊架彈線(xiàn)定位金屬膨脹螺栓固定吊桿、吊架安裝橋架安裝地面電纜橋架安裝。
施工方案 篇8
陰極保護系統中設計和施工的注意事項
陰極保護系統中設計和施工的注意事項
設計陰極保護系統中，在選用保護方式的時(shí)候一定要多方面考慮，采用犧牲陽(yáng)極陰極保護的方式，所需要的驅動(dòng)電壓相對比較低，輸出的電流也相對小，所以一般只用在短距離管道、且土壤電阻率低的情況。
外加電流陰極保護系統的輸出電流、電壓可以手動(dòng)調節，所以，一般會(huì )用在比較大型的管道和高土壤電阻率的環(huán)境中。在實(shí)際的陰極保護系統設計中還是應該盡量選擇外加電流陰極保護的保護方式更好的做好的低投資高效益并且施工方面投入少維護簡(jiǎn)單，效果相對有保證。
獲取陰極保護系統所需要的電流值：計陰極保護系統時(shí)，首先必須要做的就是獲取系統需要的電流量。如果給一個(gè)正在新建的設備結構做陰保系統時(shí)，可以根據我們以前的施工經(jīng)驗，參考性類(lèi)似地區環(huán)境下的已建成的設備結構的陰保電流來(lái)計算出新建設備結構所需要的電流值。
如果給一個(gè)已經(jīng)建成的設備結構做陰極保護設計時(shí)，可以使用通電試驗的方法進(jìn)行實(shí)際測量，測量出達到系統所需要的電位值時(shí)的電流量。在被保護區域中單位面積中需要的電流量的大小被稱(chēng)為電流密度，單位ma/m2。
陰極保護發(fā)展多年，行業(yè)內部已經(jīng)總結出多種環(huán)境中陰極保護系統所需要的電流密度，可以這以后的實(shí)際施工中參考使用。但是，過(guò)去推薦的電流密度過(guò)于保守，造成了很多材料能源的浪費，所以在進(jìn)
行一項工程時(shí)，對當地相類(lèi)似環(huán)境下的結構進(jìn)行調查，了解其他設備結構的情況，盡量使得出的電流密度更接近實(shí)際情況。
施工方案 篇9
水電安裝知識中有點(diǎn)是大家要注意到的，水管管路開(kāi)槽，它的管路尺寸和位置等等都是你要關(guān)注的，以免發(fā)生尺寸不合要求重新安裝等等;水路管道安裝，用材要求一定要注意，管道會(huì )分成冷水與熱水，這些比較隱蔽的水管道用料一定要合格。
在暗藏管道中是不準許實(shí)用鍍鋅鐵管的`，水電安裝知識中最好是每一步都要了解到，不說(shuō)是精通，起碼的步驟要清楚，以免被別人騙。在水電安裝上水路管道檢查至關(guān)重要，這是關(guān)系到以后水路安全的問(wèn)題。在水路管道安裝好后開(kāi)始二次防水，封好所有的線(xiàn)槽，清潔地面，然后在開(kāi)始做防水，這些工序都做好后經(jīng)過(guò)嚴格的測試后方可使用。水電安裝知識中電的安裝首先是電線(xiàn)線(xiàn)路開(kāi)槽，在就是電線(xiàn)電路布線(xiàn)，用材要求也要注意，不要使用不合格的材料。
強電與弱電的要求是不同的，空調插座也是專(zhuān)用的，廚房的開(kāi)關(guān)插座根據使用功能來(lái)安裝布置。這些是水電安裝知識中比較皮毛的知識，了解了這些后其實(shí)就不怕被騙了，讓別人知道你其實(shí)是懂的，就可以了。并不是要非常的專(zhuān)業(yè)，只是知道它的重要性以及你對它的了解程度，就能避免水電安裝中裝修公司的很多坑。
施工方案 篇10
一、工程概況
本工程為XX縣環(huán)城西路公路(拓寬)，起訖里程K0+000——K3+624，全長(cháng)3426km。起點(diǎn)位于XX縣便江大橋(三大橋)，由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連，呈近南北走向，XX縣環(huán)城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為：6.50m人行道+8.0m輔助車(chē)道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車(chē)道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車(chē)道+6.50m人行道環(huán)城西路為城市次干道，設計車(chē)速40km/n設計路寬為15.0m，主車(chē)道已修好。
二、施工測量技術(shù)措施
1、做好開(kāi)工前的測量交底
工程開(kāi)工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進(jìn)行現場(chǎng)測量交底，按設計圖認清現場(chǎng)水準基點(diǎn)、導線(xiàn)樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關(guān)于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。
2、中線(xiàn)復測和邊線(xiàn)放樣
中線(xiàn)測量是在定線(xiàn)測量的基礎上，將道路中線(xiàn)的平面位置在地面上詳細地標示出來(lái)。它與定線(xiàn)測量的區別在于：定線(xiàn)測量中，只是將道路交點(diǎn)和直線(xiàn)段的必要轉點(diǎn)標示出來(lái)，而在中線(xiàn)測量中，要根據交點(diǎn)和轉點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線(xiàn)段和曲線(xiàn)段在地面上詳細標定出來(lái)。
定線(xiàn)測量一般由勘測設計單位實(shí)施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進(jìn)行中線(xiàn)及施工測量。
路基開(kāi)工前應全面恢復中線(xiàn)，根據恢復的路線(xiàn)中樁和有關(guān)規定釘出路基邊樁。關(guān)于中線(xiàn)復測和邊線(xiàn)放樣，應注意做好以下幾點(diǎn);
一是應注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個(gè)工程項目有幾個(gè)標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線(xiàn)測量應深入相鄰標段50——100米;如果發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系設計單位查明原因。
二是護樁的設置。道路中線(xiàn)樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行中線(xiàn)樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線(xiàn)樁恢復在原來(lái)的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉點(diǎn)、曲線(xiàn)控制點(diǎn)等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡(jiǎn)單的方法(如交點(diǎn)、量距等)，即可迅速地恢復原來(lái)的樁點(diǎn)。
設置護樁應注意以下幾個(gè)方面：在道路的每一直線(xiàn)段上，至少應有三個(gè)控制樁要設置護樁，這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復時(shí)，仍可用其他兩點(diǎn)，把該直線(xiàn)段恢復到原來(lái)的位置上;兩方向線(xiàn)的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量?jì)x器和觀(guān)測。
曲線(xiàn)段邊樁的護樁設置。對于曲線(xiàn)段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時(shí)間較多，因此在一次精確放線(xiàn)以后，對曲線(xiàn)段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。
三是里程樁的布設。中線(xiàn)樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線(xiàn)段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線(xiàn)段樁位要適當加密，在曲線(xiàn)段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線(xiàn)應盡量近一些，以方便使用，一般為1——2米。
3、校對及增設水準點(diǎn)
其一，使用設計單位設置的水準點(diǎn)之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時(shí)報有關(guān)部門(mén)。設計單位交付的水準點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動(dòng)或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之前一定要認真復核;其二，水準點(diǎn)的增設原則：相隔距離一般為150——200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點(diǎn)應與設計單位交的水準點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項目分幾個(gè)標段，還要與相鄰標段的水準點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。
水準點(diǎn)位置，應設于堅實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點(diǎn)應每月復核一次，對懷疑被移動(dòng)的水準點(diǎn)應在復測校核后方可使用。
4、縱橫斷面測量
通過(guò)中線(xiàn)復測、邊樁放線(xiàn)和水準點(diǎn)的布設，就可進(jìn)行縱橫斷面的測量�？v橫斷面測量的主要目的是進(jìn)行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內時(shí)，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時(shí)，才能報監理工程師驗證后改動(dòng)。需要說(shuō)明的是：該項工作，必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測土方量與設計不符報請監理核準時(shí)也應在施工前進(jìn)行。
5、施工測量
做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關(guān)于施工測量的具體方法，以下幾點(diǎn)注意事項：
第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線(xiàn)、邊線(xiàn)撒灰線(xiàn)放出，如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復，應使施工始終能有“線(xiàn)”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線(xiàn)與中線(xiàn)的距離不同，放出線(xiàn)以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時(shí)恢復。
第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來(lái)，實(shí)踐證明：這樣做會(huì )大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤�？磮D紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見(jiàn)到，有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著(zhù)，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。
三、測量人員組織情況
測量負責人 ：
測量人員 ：
四、測量?jì)x器的準備
對施工測量?jì)x器在使用前經(jīng)國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用，根據施工要求本項目部匹配如下儀器
全站儀：拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米
測距精度2mm+2PPm
水準儀：北光 NAS228 ±2.5mm
蘇光DSZ2 ±0.7mm
配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。
五、測量?jì)x器的使用、保管和維護
1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。
2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規程。
3.測量人員在使用儀器施測過(guò)程中必須堅守崗位，避免儀器受震、碰撞及傾倒，雨天或強陽(yáng)光下測量應打傘。
4.測量?jì)x器必須由專(zhuān)人負責保管。儀器應存放在通風(fēng)、干燥、常溫的室內，并要放入防潮、防盜的箱柜中。
5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量?jì)x器的使用保管情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出。
6.測量?jì)x器必須由熟悉儀器性能及有實(shí)踐經(jīng)驗的人員經(jīng)常定期維護、按期檢定與檢校。
7.測量人員應隨時(shí)清點(diǎn)儀器的附件、工具、以防丟失。
8.測量?jì)x器及工具，應經(jīng)常保持清潔，及時(shí)擦試。
9.儀器使用過(guò)程中，如發(fā)現誤差過(guò)大或受損壞時(shí)，應及時(shí)
送有關(guān)部門(mén)處理，不得擅自拆換。
六、測量工作質(zhì)量保證措施
1. 測量人員應持證上崗，遵守職業(yè)道德，養成一絲不茍的工作精神，堅持三級復合制度。
2. 測量人員認真學(xué)習圖紙文件，領(lǐng)會(huì )設計意圖，發(fā)現圖紙之中有問(wèn)題應及時(shí)通知施工技術(shù)人員，配合技術(shù)人員解決圖紙中的問(wèn)題。認真學(xué)習有關(guān)施工技術(shù)質(zhì)量標準和施工測量規范，嚴格按圖施測。在施工中，如遇施工設計變更，立即調整線(xiàn)位、坐標及高程，并互相提醒。
3.重要部位施工放線(xiàn)完畢后，向施工員進(jìn)行書(shū)面交底、填寫(xiě)測量記錄，并作好保存工作。
4.協(xié)助解決施工過(guò)程中出現的技術(shù)問(wèn)題，對重大工程的重點(diǎn)部位的施工，測量人員將對控制點(diǎn)、控制線(xiàn)、構筑物的平面位置進(jìn)、幾何尺寸等，行有效的監控。
5.嚴格執行施工技術(shù)規范和質(zhì)量標準，認真按有關(guān)監理程序辦事，積極配合測量監理工程師工作，認真完成測量資料的報監工作。
6.注意與現況或新建道路和管線(xiàn)的銜接。
7.對導線(xiàn)進(jìn)行保護，由施工班組對導線(xiàn)控制點(diǎn)進(jìn)行砌筑保護。
8.加強內部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質(zhì)量。
9.嚴格執行監理管理工作程序中的有關(guān)測量管理程序。
七、竣工測量
項目部在工程完工后，嚴格按照郴州市XX縣測繪管理處的要求施測、調查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內部檢查驗收工作，以保證及時(shí)竣工交驗。
1. 日常施工時(shí)，注意及時(shí)收集保存工程測量資料，以備完善竣工資料。
2. 在工程完工后在規定期限內，將整理完畢的竣工測量資料報公司有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核。
八、安全生產(chǎn)措施
1. 堅持班前會(huì )制度，認真貫徹“三不允許作業(yè)”的內容。施工作業(yè)中互相提醒。
2. 認真保管測量?jì)x器，經(jīng)常檢查儀器狀態(tài)，確保在施工中正常使用。
3. 進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)配備安全帽，溝槽作業(yè)時(shí)，上下溝槽必須走工作爬梯。
4. 調查舊管線(xiàn)時(shí)，要經(jīng)強制通風(fēng)，下井前必須戴好安全保護措施，嚴禁冒險蠻干。
5. 在施工中對放線(xiàn)的樁位，點(diǎn)位要加強保護。并對臨時(shí)導線(xiàn)常復核。
6. 嚴格遵守項目部的各項規章制度。
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