關(guān)于施工方案錦集5篇
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是在案前得出的方法計劃。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編收集整理的施工方案6篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
施工方案 篇1
素地要求：
1.由于環(huán)氧地坪封閉性較好，為防止水（潮）氣對環(huán)氧地坪的破壞，因此地下室混凝土地面或無(wú)地下室一樓混凝土地面應設防水（潮）層，防水（潮）層材料品種較多，選擇時(shí)應以經(jīng)濟和附和設計要求為宜；
2.混凝土地面施工中水泥砂漿應按正確比例（設計標準）施工；
3.水泥砂漿找平層厚度應在50mm以上，要求平整，平整度在3mm/2m以?xún)�，�?jīng)28天以上養護，充分干燥；
4.表面含水率在8%以下，方可進(jìn)行環(huán)氧地坪施工。
施工工藝：
1.基層處理：
1-1、技術(shù)人員在進(jìn)入現場(chǎng)前進(jìn)行含水率測試，確定地面含水率達到施工標準（8%以下）后方可以進(jìn)行以下工序。
1-2、施工人員使用鋼質(zhì)刮片、鏟刀、專(zhuān)用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。
1-3、確定局部落差較大處，使用打磨機打磨凸起部分。
1-4、使用打磨機打磨全部地面。
1-5、使用手提式研磨機打磨局部落差較大處。
1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。
1-7、檢查混凝土質(zhì)量情況，如果有裂縫并超過(guò)1.0㎜的，使用地縫切割機或手提研磨機切割地縫，切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜，使用吸塵器清理被切割地縫內的灰塵。
1-8、使用基層修補材料修補地面較大的凹窩和被切割的地縫。
2.底涂施工：
2-1.材 料：環(huán)氧樹(shù)脂底涂材料
2-3.施工方法：
2-3-1.將環(huán)氧樹(shù)脂底涂材料按配比充分攪拌后，用滾筒均勻鋪設于處理后的基層表面；
2-3-2.其固化后用環(huán)氧樹(shù)脂膩子材料批刮于裂縫開(kāi)槽及需修補處，要求平整；
2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。
2-4.注意事項：要求材料反應時(shí)間5分鐘后使用，環(huán)氧底涂要滾涂均勻，個(gè)別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍，確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹(shù)脂膩子時(shí)要均勻，局部較差點(diǎn)要施工兩遍以上。
3.中涂施工：
3-1.材 料：環(huán)氧樹(shù)脂中涂材料
3-3.施工方法：將環(huán)氧樹(shù)脂中涂材料按配比加入填充料充分攪拌，使用專(zhuān)用工具抹刀均勻地鋪設在處理后的底涂表面，固化后方可下一道工序。
4.面涂施工：
4-1.材 料：環(huán)氧樹(shù)脂彩色面涂材料。
4-3.施工方法：將環(huán)氧樹(shù)脂彩色面涂材料按配比充分攪拌，使用專(zhuān)用工具鏝刀均勻鋪設在固化后的中涂表面。
4-4．注意事項：施工區域內地面要清掃干凈，門(mén)窗封閉完好，確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應較少，施工人員需穿著(zhù)干凈的服裝及鞋子，以便保證人員在作業(yè)時(shí)不能產(chǎn)生較多的灰塵，減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時(shí)內人員不得進(jìn)入，七天后方可重壓。
5.結構圖：
面 涂
中 涂
底 涂
施工方案 篇2
一、工程概況
李村河、張村河景觀(guān)環(huán)境工程(第四分冊)，共有十一個(gè)挑臺，有五個(gè)挑臺直接由駁岸向河中探出，為梁板結構。有六個(gè)挑臺為獨立柱、梁板結構。所有挑臺主體為鋼筋C30混凝土澆筑，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。
二、編制依據
1、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-20xx);
2.《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規范》(CJJ1-20xx)
三、基礎開(kāi)挖施工方案
1.圍堰
柱基礎開(kāi)挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線(xiàn)5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高于水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。
2.排水
圍堰做好后首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。
3、基礎開(kāi)挖
用60挖掘機開(kāi)挖基礎，開(kāi)挖的深度和寬度要符合設計和規范要求，開(kāi)挖出的土方暫作圍堰用。
四、模板施工
(一)梁模板
1、工藝流程：抄平、彈線(xiàn)(軸線(xiàn)、水平線(xiàn))→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線(xiàn)找平→封側�！A檢。
2、根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。
3、梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設臵縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設臵縱橫雙向水平桿，水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1500mm;.立桿頂端必須設臵縱橫雙向水平桿。在滿(mǎn)堂架的基礎上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。
4、梁模板安裝。大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。
5、梁底模板鋪設：按設計標高拉線(xiàn)調整支架立桿標高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時(shí)，先主梁起拱，后次梁起拱。
6、梁側模板鋪設：根據墨線(xiàn)安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模應設臵斜撐，當梁高大于700mm時(shí)設臵腰楞，并用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。
(二)柱模板施工
柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線(xiàn)——長(cháng)度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆筑時(shí)漏漿而造成柱底爛根。
(三)模板的拆除
1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規范要求的脫模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除;板與梁底模板應在梁板砼強度達到設計強度的100%，并有同條件養護拆模試壓報告，經(jīng)監理審批簽發(fā)拆模通知書(shū)后方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時(shí)嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時(shí)，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片(段)模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。
五、鋼筋的綁扎
(一)、柱筋
工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長(cháng)→劃箍筋間距線(xiàn)→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁梁板筋)→布第一道卡位鋼筋
a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm布設一道卡位鋼筋。在澆筑板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁扎柱筋之前取下卡位筋周轉使用。
b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然后立豎向鋼筋。
c豎向鋼筋接長(cháng)：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm采用電渣壓力焊接頭，其余采用綁扎接頭，位臵按圖紙及規范要求。連接時(shí)設專(zhuān)人負責，由專(zhuān)業(yè)操作人員連接。
劃箍筋間距線(xiàn)：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線(xiàn)。
e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點(diǎn)均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點(diǎn)可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時(shí)，鋼絲扣要相互成八字形綁扎。
f柱筋保護層按設計要求30mm，采用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠(chǎng)家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差范圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。
梁筋
工藝流程：支梁底模及1/2側�！诘啄澒拷铋g距線(xiàn)→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個(gè)分開(kāi)→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。
a、梁的縱向主筋Φ≥22mm采用電弧單面焊連接，其余采用綁扎接頭，梁的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋范圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開(kāi)，在受力鋼筋35d區段內(且不小于500mm)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過(guò)25%，受壓區不得超過(guò)50%。
b、在完成梁底模板及1/2側模通過(guò)質(zhì)檢員驗收后，即施工梁鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，梁中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點(diǎn)均應扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應交錯綁扎。梁筋綁扎同時(shí)，木工可跟進(jìn)封梁側模。
C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時(shí)，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同梁寬同長(cháng)鋼筋(端頭應作防銹處理)。如縱向鋼筋直徑大于25㎜時(shí)，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。
d、主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁(圈梁)時(shí)，必須支撐在墊梁或邊梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長(cháng)度應保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應支承在主梁的縱向受力鋼筋上。主梁與次梁的上部鋼筋相遇處。
e、框架梁接點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時(shí)，梁頂面主筋的凈間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。
f、采用塑料墊快作為保護層，當梁筋綁好后，立即放臵塑料墊塊于梁縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。
7.4、板筋
工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線(xiàn)→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放臵馬凳筋及墊塊。
a、綁扎鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，在平臺底板上用墨線(xiàn)彈出控制線(xiàn)，并用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。
b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，后放分布筋，預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等同時(shí)配合安裝并固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位后交質(zhì)檢員復查，再清理場(chǎng)面后，方可綁扎上排鋼筋。
c、鋼筋采用綁扎搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做1800彎鉤。
d、板鋼筋網(wǎng)的綁扎施工時(shí)，四周兩行交叉點(diǎn)應每點(diǎn)扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形綁扎(右左扣綁扎)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠(chǎng)家預制專(zhuān)用，馬凳筋@1000×1000。
e、板按1m的間距放臵墊塊，梁底及兩側每1m均在各面。
(四)混凝土澆筑施工方案
(一)、準備工作
1、組織機構
砼澆筑工作由項目技術(shù)負責人李建波牽頭，由現場(chǎng)技術(shù)員張勇現場(chǎng)總負責，由王彬彬進(jìn)行監督管理工作，并由泥工班組具體實(shí)施。班組共分兩個(gè)，交替施工，組長(cháng)分別為付永剛、袁兆波
(二)作業(yè)條件
1、鋼筋工程已進(jìn)行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。
2、砼配合比符合設計要求。
3、砼澆筑令已會(huì )簽完畢。
4、安裝單位已完成預埋工作并同意砼澆筑。
(三)機具材料準備
1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：
(1)對要澆筑的砼的技術(shù)要求應書(shū)面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類(lèi)等;砼的坍落度、初終凝時(shí)間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向攪拌站索要砼施工配合比單。
(2)商品砼送到施工現場(chǎng)后要進(jìn)行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時(shí)間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時(shí)間超過(guò)初凝時(shí)間，而且出料有離析、沉淀現象的，應予以處理，直至退貨。
(3)商品砼送到施工現場(chǎng)后，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進(jìn)一步均勻，而后才能出料，并要加強觀(guān)察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進(jìn)行，在現場(chǎng)嚴禁任意加水。
(4)加強現場(chǎng)與攪拌站的通訊聯(lián)絡(luò )，及時(shí)向攪拌站報告現場(chǎng)施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時(shí)調整。尤其是當砼澆筑即將完成時(shí)，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。
(5)施工現場(chǎng)按規定制作砼試塊進(jìn)行養護試壓。同時(shí)也要向攪拌站索要砼試壓報告單。
2、機具：手推車(chē)或翻斗車(chē)、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。
(四)工序準備
1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆筑前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除干凈。
2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，并作好記錄。
3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除干凈，砼保護層墊塊應扎牢。
4、所有設備均應在澆筑前進(jìn)行檢查和試運轉，并指派專(zhuān)人檢修。
5、在砼澆筑期間，應保證水電供應，并加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆筑，確保工程質(zhì)量。
(六)內業(yè)資料準備
1、編制好《砼專(zhuān)項施工方案》，并通過(guò)監理審批。
2、技術(shù)負責人已向責任工長(cháng)、砼工長(cháng)進(jìn)行鋼筋砼澆筑的技術(shù)交底。
3、各操作人員接受了入場(chǎng)“三級教育”，安全員已向各操作人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。
4、質(zhì)檢員、資料員已作好砼澆筑前驗收資料準備工作。
5、砼配合比報監理備查。
(七)、施工要求
操作工藝
操作流程：清理澆筑面→抄平→泵送砼澆筑→振搗→找平→養護
1、清理澆筑面：基底表面的淤泥、雜物均應清理干凈
2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆筑面標高。
3、泵送砼澆筑：
(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆筑量少的特點(diǎn)，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。
(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線(xiàn)要盡量短，彎頭個(gè)數要盡量少，盡量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。
(3)泵管水平管長(cháng)度應保證不小于高度的1/3
(4)澆筑混凝土一般從遠端開(kāi)始，并應連續澆筑。
(5)混凝土澆筑后，應及時(shí)振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規范規定留臵施工縫。
(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道并灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發(fā)生堵管現象。
4、砼振島：
砼振搗是否密實(shí)，質(zhì)量的好壞，直接影響工程質(zhì)量，施工時(shí)必須加以重視。
(1)插入式振動(dòng)器的振動(dòng)方法：
�、偈褂脮r(shí)宜采取垂直振動(dòng)，并做到快插慢拔。
�、诿恳徽顸c(diǎn)振搗延續時(shí)間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當采用插入式振搗器時(shí)，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過(guò)振動(dòng)棒長(cháng)的'1.25倍，在振動(dòng)上一層時(shí)，振動(dòng)捧插入下層砼內的深度不應小于5cm，以使上下兩層結合緊密，同時(shí)在振搗上層砼時(shí)，必須在下層砼初凝之前進(jìn)行。
�、巯铝虾驼駬v要緊密配合，隨搗隨振，澆筑樓板砼時(shí)應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由于泵送砼流動(dòng)性大，因此沿砼流淌方向，分兩個(gè)不同層次振搗，每一布料點(diǎn)配2臺插入式振動(dòng)器，配備4套振動(dòng)棒。振搗時(shí)應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。
�、菝恳徽顸c(diǎn)振搗延續時(shí)間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動(dòng)器距離模板，不應大于振動(dòng)器作用半徑的1/2，并應盡量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，梁板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時(shí)應格外小心謹慎，振動(dòng)器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無(wú)法抵達的部位，可采用人工插釬搗固。
(2)平板式振動(dòng)器振搗方法及操作要點(diǎn)
�、佼敳捎闷桨逭駝�(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應保證振動(dòng)器的平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。
�、谄桨迨秸駝�(dòng)器在每一位臵上應連續振動(dòng)一定時(shí)間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。
�、壅駝�(dòng)器移動(dòng)時(shí)應成排依次振搗前進(jìn)，前后位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。
�、芷桨逭駝�(dòng)器的有效作用深度，在無(wú)筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動(dòng)時(shí)不應使上層鋼筋移位。
�、菡駝�(dòng)器振動(dòng)傾斜砼表面時(shí)，應由低向高處移動(dòng)，以保證砼振實(shí)。
5、砼收平、找平
(1)砼澆筑時(shí)應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過(guò)高，以免給抄平工作帶來(lái)困難，也不利于安全。
(2)板面砼高差過(guò)大時(shí)，應用鐵鏟初步抄平后，再用長(cháng)刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低洼處。在砼澆筑結束后要認真處理，用長(cháng)刮尺刮平后，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實(shí)，以閉合水泥收水裂縫。
6、養護：對已澆筑完畢的砼，應加以養護，并應符合下列規定：
(1)砼澆筑完畢后的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。
(2)砼的澆水養護時(shí)間不得少于7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少于14d。
(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態(tài)。
(4)砼養護用水應與拌制用水相同。
(5)冬季作業(yè)時(shí)(溫度在+5℃以下)采用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，并應保持塑料內有凝結水。(6)在已澆筑的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架
(八)特殊部位處理
1、梁、板：澆筑砼梁時(shí)，下料與振搗應密切配合進(jìn)行，應向梁的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動(dòng)應隨下向前進(jìn)行，當梁的高度超過(guò)400mm時(shí)，應分層澆灌。澆灌樓板時(shí)，嚴格控制樓板厚度，并應隨澆灌，隨振動(dòng)，隨攤平。
2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗干凈，并澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過(guò)500mm，以后每層不超過(guò)1000mm，振動(dòng)捧的距離不超過(guò)400mm，振動(dòng)時(shí)間不少于20～30s，柱、墻高超過(guò)3米時(shí)，應分次進(jìn)行振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)，嚴禁通過(guò)鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。
3、不同砼標號界面的處理
4、梁及板澆注砼先采用振動(dòng)棒振搗，再輔以平板振動(dòng)器二次振搗。
5、在梁、板砼接近初凝時(shí)，抹光分二次進(jìn)行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實(shí)度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進(jìn)一步提高表面平整度。
(九)冬季施工措施
冬期施工操作時(shí)，如在+5℃下施工時(shí)，我單位將采取以下施工措施：
1、在混凝土中摻入符合規范要求的防凍劑，并且所摻防凍劑必須經(jīng)試驗室試驗合格后方可使用;
2、砼養護時(shí)，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，盡快達到初凝強度。
(十)雨季施工措施
作好天氣預報工作，選擇好砼澆筑時(shí)間，盡量避免雨天澆筑，以防止砼澆筑中斷;若剛澆筑收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須采取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。
(十一)砼質(zhì)量保證措施
1、建立完善的質(zhì)量監督、控制小組，首先由班組長(cháng)自檢合格，再由項目部主管工長(cháng)進(jìn)行檢查，合格后再由項目部質(zhì)檢員、技術(shù)負責人進(jìn)行抽查合格后方上報專(zhuān)業(yè)監理工程師進(jìn)行驗收。項目對不合格的產(chǎn)品一律嚴格要求返工，整改合格后方能進(jìn)入下道工序。
2、對砼通病問(wèn)題，項目部由技術(shù)負責人牽頭組織人員，通過(guò)合理、科學(xué)的管理，盡量減少砼通病問(wèn)題。
3、清潔文明的施工現場(chǎng)。
(十二)、質(zhì)量驗收標準(自檢)：
1、在拌制和澆筑過(guò)程中應按下列規定進(jìn)行檢查。
2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。
3、檢查砼在澆筑點(diǎn)的塌落度，每一工作臺班至少兩次。
4、在每一工作臺班內，當砼配合比由于外界影響有變動(dòng)時(shí)，應及時(shí)調整、檢查。
5、應進(jìn)行抗壓強度試驗。用于檢查結構構件質(zhì)量的試件，應在砼澆筑地點(diǎn)隨機取樣制作。試件的留臵應符合下列要求：
�、倜堪柚�100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規范。
�、诿抗ぷ靼喟柚频耐浜媳炔蛔�100盤(pán)，且澆筑不同標號、不同結構部位時(shí)，其取樣不得少于一組;
�、邰茉试S的試件最小尺寸及其強度折算系數(見(jiàn)附表1)
6、砼尺寸偏差詳下表：(見(jiàn)附表2)
施工方案 篇3
在施工縫的位置要按照以上的順序進(jìn)行留設，同時(shí)在模板安裝之前，要使用清水將處于施工縫當中的渣土清理干凈，在澆筑砼之前也要先潤濕表面，使用相同配合比的水泥砂漿鋪設大概55mm到100mm厚度，進(jìn)而進(jìn)行澆筑，從而能夠保證砼之間的接觸沒(méi)有縫隙。要控制出模的強度。通過(guò)調整混凝土的配合比例，調整施工的速度，加入適量的添加劑，從而保證混凝土的出模強度。在組裝出膜機具的時(shí)候，首先要形成以開(kāi)字架，圍圈，三腳架，內九角撐架，中心盤(pán)拉桿，內外連圈，液壓系統為主體的系統架構。然后測量防線(xiàn)彈出開(kāi)字架的位置，根據測量的位置安放開(kāi)字架，并進(jìn)行找平，依次安放三腳架，圍圈，這些裝置要緊密連接，在連圈安裝完畢之后要安裝內撐架，節點(diǎn)的連接要牢固可靠。由于滑膜結構采用混凝土施工，因此滑生距離一般為3M，在預應力鋼筋安裝完成之后，為了防止外層塑料瓶被刮破，需要用幾根鋼絲事先穿完與定位支架綁牢，然后連接其他鋼絲。在滑膜的過(guò)程中要盡量采取微調以及中調，要將偏扭控制在額定范圍之內，避免因為長(cháng)時(shí)間工作而導致滑膜不順直等情況[3]。
土方工程
對于土方工程，由于基坑的深度較淺，因此要采用機械挖掘為主，以人工挖掘為輔助手段，為了防止在挖土，運土等施工過(guò)程中對工程樁產(chǎn)生破壞，需要合理的考慮分層以及挖掘方式順序。在土方挖掘之前，要由測量工人在基坑中確定好基礎邊線(xiàn)的具體位置以及工作面放坡寬度，在邊線(xiàn)處使用石灰粉做出記號，在遇到破壞之后要及時(shí)修補。為了防止邊坡松動(dòng)而引起塌方，所有的邊坡施工在挖掘之后需要由人工修正一次性完成。材料的運輸需要搭設專(zhuān)門(mén)的運輸通道進(jìn)入到基坑當中，不能夠踩踏邊坡的松土。這樣容易引起塌方。
混凝土工程
原煤倉為儲煤建筑物，采用空間網(wǎng)架結構，取煤設備為堆取料機，原煤倉下面布置輸煤廊道。原煤倉的內徑在100~120米左右，壁厚在800mm左右，混凝土的強度等級為C30，倉體的總高度大約40m左右。在澆筑的過(guò)程中，需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員監督檢查模板，木盒以及鋼筋等裝置是否變形移位。為了保證混凝土的高度密實(shí)性，構件能夠正常使用，在澆筑混凝土的過(guò)程中要避免出現離析現象，避免有人移動(dòng)或者踩踏鋼筋，保證承受負彎矩的鋼筋正確位置。在對混凝土澆筑的施工要使用插入式振動(dòng)器，在振搗的過(guò)程中要遵守快插慢拔的施工原則，振動(dòng)棒每個(gè)插點(diǎn)之間距離要均勻，不能超過(guò)振動(dòng)棒的有效半徑范圍。
滑膜裝置施工
這種滑膜裝置是混凝土制材，外壁較厚，為了防止滑膜裝置沿鍋爐的外壁垂直方向發(fā)生變形，需要通過(guò)精確的計算得出開(kāi)字架的垂直高度，同時(shí)為了進(jìn)一步約束變形，要比以往的裝置增加一道圍圈，也就是說(shuō)模版的系統要采用3道圍圈。原煤倉大直徑的柔性滑膜裝置會(huì )引起滑膜的偏扭變形，因此要增加5個(gè)抗偏扭防變形的構造設施，每隔4個(gè)開(kāi)字架就要設置一組抗扭爬桿以及前既定，而千斤頂要按照三角形的形狀進(jìn)行布置，倉壁的開(kāi)字架通過(guò)設計組合沿模版方向設置成三道圍圈，以防垂直方向變形。由于在施工過(guò)程中，原煤倉的直徑相對較大，因此為了防止混凝土在澆注過(guò)程中由于區段過(guò)長(cháng)而出現溫度應力問(wèn)題，要對振動(dòng)方向以及澆注方向按照兩個(gè)垂直的對稱(chēng)軸將一個(gè)圓周分為16個(gè)區域，然后對每組進(jìn)行相對澆注，同時(shí)還要在每組澆筑中進(jìn)行均勻的分層澆注，如果在施工的時(shí)候溫度很高，就要嚴格的控制每組澆注的厚度，澆注的厚度不應該超過(guò)倉壁的厚度，這樣才能使得澆注過(guò)的倉壁能夠有效散熱，保證倉壁的混凝土澆注的質(zhì)量，進(jìn)一步提高原煤倉的受力，提高了原煤倉的工作效率，也節省了大量的人力物力，確保了原煤倉的工作效率，提高了裝置的使用壽命。同時(shí)這種智能化裝置的應用也能輕松應對反復無(wú)常的天氣，變化不定的空氣濕度等一系列復雜環(huán)境，保證了機械部件可維護性以及使用壽命[5]。對于鋼筋工程，首先要對將各類(lèi)型號的鋼筋半成品，按照相應的型號，規格以及品種擺放蒸汽，并且放置標志牌，將堆放鋼筋的地方用遮蓋物進(jìn)行遮蓋，防止雨淋日曬。
結語(yǔ)
對原煤倉倉壁需要采用滑膜裝置，在滑膜施工的過(guò)程中中，要針對以下方面的質(zhì)量進(jìn)行嚴格的控制。第一就是自制的內外模板要在提升過(guò)程中保持足夠的穩定性和整體性，只有保證模板良好的穩定性能，才能夠使原煤倉的倉壁承受足夠的應力。第二就是倉壁要通常采用跳段施工，防止溫度效應產(chǎn)生不良影響。在對倉壁澆注的過(guò)程中，要提前對原煤倉的倉壁進(jìn)行合理的分層分組，以此保證澆注效果。第三就是明確滑膜裝置的傳行走路線(xiàn)。合理的滑膜裝置的行走路線(xiàn)能夠保證在行走的過(guò)程中受力合理，從而提高原煤倉倉壁的施工質(zhì)量。這種裝置的設計不僅可以應對惡劣的天氣環(huán)境，同時(shí)也節省了人力物力，延長(cháng)了原煤倉的使用壽命，提高了工作效率。
施工方案 篇4
一、 工程概況
為保證工程結構施工材料的垂直運輸，結合工程總進(jìn)度計劃的安排，我司在擬建場(chǎng)地投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610），但相鄰廣東
省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現場(chǎng)投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610）（塔吊布置見(jiàn)附圖）。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線(xiàn)距離為90.25米，塔吊臂長(cháng)56米。
二、編制依據
《重慶濰柴棚戶(hù)區改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》；
《QTZ63塔吊的使用說(shuō)明書(shū)》；
《安全操作規程》；
施工場(chǎng)地位置及現場(chǎng)的條件；
三、多塔作業(yè)措施
隨著(zhù)施工使用的要求，二臺塔吊同時(shí)作業(yè)，各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響，施工時(shí)如果協(xié)調不力會(huì )出現不安全因素，所以施工作業(yè)時(shí)要求：
1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結構形式、結構標高均相同，所以2#樓塔吊安裝高度為30米；1#樓塔吊安裝高度只需高過(guò)2#樓塔吊10米，然后隨進(jìn)度升塔吊。
2、兩個(gè)施工單位協(xié)商后需設多塔作業(yè)指揮部，專(zhuān)職安全員負責統一協(xié)調施工場(chǎng)塔機的使用和保養工作；
3、塔吊司機必須服從工地的統一指揮，服從信號，不得各行其道；
4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近，屬于多塔作，因而必須遵守以下原則：
�。�1）塔吊司機必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當面交接不得離開(kāi)駕駛室，交接班時(shí)要認真作好交接班記錄；
�。�2）當一臺塔機動(dòng)作時(shí)，在轉臂之前要先觀(guān)察相鄰塔機的運行的情況，然后再進(jìn)行作業(yè)；
�。�3）后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區域內作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區域的塔吊要避開(kāi)先進(jìn)入該區域內的塔吊；
�。�4）動(dòng)塔讓靜塔：在塔吊大臂交駐區域內作業(yè)時(shí)，在一塔吊大臂無(wú)回轉、吊鉤無(wú)運動(dòng)，而另一塔吊有回轉或有變幅小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔應避開(kāi)靜塔；
�。�5）輕車(chē)讓重車(chē)：在相鄰塔吊同時(shí)運行時(shí)，無(wú)荷載塔機應避讓有荷載塔機；
�。�6）客塔讓主塔：當一塔機（客塔）大臂進(jìn)入對方塔機（主塔）工作區域時(shí)，則客塔要主動(dòng)避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后，客塔在保證安全的前提下方可進(jìn)行作業(yè)；
5、多塔作業(yè)時(shí)除需要考慮高差外，還應注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平行臂拉條和塔身，其原則同第三條；
6、當塔機暫停工作時(shí)，變幅小車(chē)應靠近在大臂根部，塔機大臂在轉在適當位置，避免與中一塔機大臂或拉條相碰，大臂方向順風(fēng)向停放，且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉，關(guān)上電源總開(kāi)關(guān)，閘箱落鎖方可離開(kāi)；
7、信號指揮要充分考慮到多塔交叉作業(yè)的可能性，因此信號指揮人員應與機組相對固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換，換班時(shí)采用當
面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動(dòng)作時(shí)，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改；
8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時(shí)，還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，必要時(shí)發(fā)出安全警示語(yǔ)言或旗語(yǔ)，以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉時(shí)（變幅小車(chē)跑出施工范圍，吊鉤未提升至安全位置時(shí)）用對講機警示塔吊司機。
9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴格按規定要求執行，防雷接地必須經(jīng)常性檢測。
10、嚴格執行“十不吊”原則規定，清楚被吊物重量，被吊物重量不得超過(guò)塔吊規定的重量，掌握被吊物重心，按規定對被 吊物進(jìn)行捆扎，摁扎必須牢靠，當被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。
11、如遇大風(fēng)（五級以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機、信號工不準再進(jìn)行吊物工作，大風(fēng)大雨過(guò)后要加強檢查工作，有隱患及時(shí)排除。
四、安全措施
1、塔吊自的安全措施：
�。�1）首先確保所立塔吊之間不打塔身，在塔吊的回轉半徑之內無(wú)障礙物；
�。�2）對塔吊自身作好防雷接地工作，預防被雷電擊傷；
�。�3）超過(guò)五級以上大風(fēng)堅決不吊物，確保塔吊安全操作；
�。�4）嚴格執行塔吊施工安全規定，堅決做到“十不吊”；
�。�5）塔吊電源線(xiàn)應順塔吊理直理順，電柜必須上鎖；
�。�6）塔吊應裝警示器、以及限位裝置系統；
�。�7）塔吊自身做到“三保險，五限位”；
2、塔吊在施工中的安全措施
�。�1）在塔吊旋轉半徑內，施工人員比較稠密的地方，應搭設防砸棚；
�。�2）塔吊操作人員在施工中，必須聽(tīng)從塔吊指揮的指令，在沒(méi)有聽(tīng)到塔吊指揮的信號或信號不明確時(shí)不得隨意起吊任何東西；
�。�3）塔吊在起吊零碎物、部件時(shí)，必須用預制吊籃裝好，否則塔吊指揮人員有權拒絕起吊；
�。�4）本項目工期比較長(cháng)，又是全現澆剪力墻結構，因此塔吊起了主導作用，塔吊能否運轉是保證工期的關(guān)鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉，所有施工現場(chǎng)人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統一協(xié)調，做到忙而不亂。
3、塔吊的安全運行技術(shù)措施
�。�1）塔吊司機必須根據所駕駛塔吊的起重性能進(jìn)行作業(yè)；
�。�2）塔機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時(shí)立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)或在運轉中進(jìn)行維修保養；
�。�3）塔吊司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、對講機、手勢進(jìn)行操作，操作前應聽(tīng)清信號工所講的內容，對指揮信號不清時(shí)不得盲目操作，對指揮錯誤有權拒絕執行或主動(dòng)采取防范或應急措施。
施工方案 篇5
一、施工方案
本工程的總體施工順序是：做施工便道→平整場(chǎng)地路段做好排水工程→爆破開(kāi)挖土石混合料→做填方路段試驗路段→分層填筑→壓路機碾壓→檢測壓實(shí)度及其它。
施工前做好施工調查，核對設計文件，導線(xiàn)復測、水準復核等各項前提準備工作，引設臨時(shí)水準點(diǎn)，放好邊樁，做好土工試驗工作。工程一進(jìn)場(chǎng)首先進(jìn)行便道施工，本投標人擬修建一條通往山凹施工便道，便道寬4.5米，便道采用土石混合粒進(jìn)行填筑，面層采用泥結碎石，以便施工機械能早日進(jìn)入施工場(chǎng)地。為了確保運到平整場(chǎng)地上的填料粒徑合格，在宕口配備碎石機進(jìn)行破碎。接下去利用初選的壓實(shí)機械對計劃使用的各種填料進(jìn)行試驗段填筑，找出機型、填料、層厚、碾壓遍數之間的相互關(guān)系，繪制與設計指標相關(guān)的規律曲線(xiàn)，確定標準化施工工藝，報監理工程師批準后指導施工。施工過(guò)程中如填料、壓實(shí)機械發(fā)生變化時(shí)，必須重新做壓實(shí)工藝試驗。試驗路段做完后就開(kāi)始進(jìn)行正式填筑，平整場(chǎng)地填筑采用水平分層進(jìn)行，嚴格控制填筑厚度及宕渣粒徑。
土石方施工嚴格按照“三階段、四區段、八流程”標準化施工，土石方除部分挖方區段必須采用爆破外，其余全部采用機械施工作業(yè)。優(yōu)化匹配挖掘機（裝載機）、自卸汽車(chē)、推土機、振動(dòng)壓路機，組成挖、裝、運、卸（棄）、鋪、平、壓、檢一條龍的機械化流水施工作業(yè)。填筑按信息化組織施工，通過(guò)對施工資料、試驗測量數據的分析，作為施工組織、土石方調配、匹配機械及確定工藝參數的依據，使施工控制與質(zhì)量檢驗處于有效控制和優(yōu)化狀態(tài)。
附屬工程（擋土墻、邊溝）以人力施工為主，配備相應的專(zhuān)業(yè)施工機械統一安排施工。
施工安排上以確保質(zhì)量和工期為重點(diǎn)，盡量避免施工干擾。質(zhì)量控制以工序管理為中心，以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量。
二、主要分項工程施工方法
（1）填料選擇與鑒定
因本工程填方有宕渣類(lèi)巖石、II、III類(lèi)土。因此，填料要嚴格按規定進(jìn)行鑒定，確定各種填料做的最佳密度、最佳級配、最大干容重及其它物理力學(xué)性質(zhì)，根據鑒定結果確定施工方案。
（2）基底處理
根據施工時(shí)原地面和土石的實(shí)際情況，按設計文件及施工規范要求進(jìn)行清理、平整或碾壓，使基底土層的強度和密實(shí)度達到設計標準。伐樹(shù)、挖根、除草皮、清除（種植）表土。
地面橫坡在1:10~1:5之間時(shí)，地基土層經(jīng)檢驗符合規范和設計要求，可在壓實(shí)后直接筑。當地面坡度在1:5~1:2.5之間時(shí)，應將坡面做成臺階形，寬度做不小于2m向內傾斜4%~6%。
在基床厚度范圍內不得有軟弱土夾層，否則要按設計要求采取地基改良和采取加固措施。
基底密實(shí)度檢查：基底平整壓實(shí)，經(jīng)質(zhì)量檢查工程師會(huì )同監理工程師現場(chǎng)檢測核實(shí)合格簽字后進(jìn)行分層填筑。
（3）分層填筑
根據填土高度及試驗段確定的分層厚度和壓實(shí)參數計算出計劃分層數，繪出分層施工圖，向現場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
宕渣填筑應嚴格控制粒徑25cm，厚度控制30cm以下。
為保證攤鋪的平整度，節省平整時(shí)間，在卸料時(shí)要控制卸土密度，根據自卸車(chē)的容量計算出卸車(chē)間隔，并呈梅花形卸鋪均勻。用性質(zhì)不同的填料填筑時(shí)，每一水平層的全寬要用一種材料填筑，避免各種填料混雜填筑。
（4）攤鋪平整
填筑區段完成一段后，在前方繼續填筑的同時(shí)，后側用推土機進(jìn)行攤鋪初平。當一個(gè)區段填筑、初平全部完成后即以平地機或人工精平，做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻，保證壓路機輪表面能均勻接觸地面進(jìn)行碾壓，達到較好的碾壓效果。
（5）機械碾壓
碾壓前，由技術(shù)人員進(jìn)行檢查確認填土厚度、平整度符合要求后方可進(jìn)行。
壓路機司機要嚴格按照填料的密度標準及根據試驗段確定的壓實(shí)參數進(jìn)行碾壓。先靜壓后振動(dòng)再靜壓。壓實(shí)度試驗不合格時(shí)要重新壓實(shí)再做試驗，直到合格為止。
（6）檢驗簽證
經(jīng)自檢壓實(shí)度、平整度、密實(shí)度合格后，及時(shí)填寫(xiě)工程檢查表和分項工程檢驗評定表，經(jīng)質(zhì)檢工程師和監理工程師簽證后進(jìn)行下道工序施工。
（7）修整
表面的修整，可用機械配合人工切土或補土，并配合壓路機械碾壓，使其表面沒(méi)有松散、軟彈、翻漿及不平整現象。達到設計標高后，進(jìn)行細修整使其表面光潔浮土，之后放出邊線(xiàn)。
填筑地段不均勻沉降的防治措施
為防止填筑地段不均勻沉降，施工時(shí)必須嚴格按規范進(jìn)行。填筑時(shí)要從低往高處攤鋪碾壓。
對于填挖交界處，填挖臺階搭接極為重要，必須按規定進(jìn)行開(kāi)挖臺階，填挖處不得采用大粒徑的填料，碾壓必須密實(shí)無(wú)拼痕。
對于軟弱地段的坡地，是最有可能出現不均勻沉降的地區，因此，對這此地段，除作常規的沉降觀(guān)察外，還應增加觀(guān)察段面，并以穩定觀(guān)察為重點(diǎn)，穩定觀(guān)察在工程竣工后才能結束。
填筑時(shí)要嚴格按規范控制材料粒徑、分層厚度。
嚴格按工藝參數進(jìn)行碾壓，合理匹配壓路機械，確保壓實(shí)度達到設計要求。
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