有關(guān)施工方案錦集6篇
為了確保我們的努力取得實(shí)效，通常需要提前準備好一份方案，方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？下面是小編收集整理的施工方案6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
施工方案 篇1
目 錄
一、工程概況
二、編制計算依據
三、模板、支架材料選擇
四、現澆模板、支架安全技術(shù)要點(diǎn)
五、支架、模板塔設配制質(zhì)量要求
六、模板、支架計算技術(shù)參數
七、C1～C5#樓模板、支架方案
7.1、各層梁、板、截面荷載分析（附表）
7.2、依荷載立桿布置臨界跨度預選
7.3、一、二、三層（閣樓）立桿布置參考圖
7.4、四、五層立桿布置參考圖
7.5、按省規程DB33∕1035—20xx 要求抽樣驗算
7.5.1、一、二、三（閣樓）X 向240×400 梁支架驗算
7.5.2、一、二、三（閣樓）Y 向240×450 梁支架驗算
7.5.3、 1 3 0 ? ? 平板支架驗算
7.5.4、四、五X(qián) 向240×500 梁支架驗算
7.5.5、四、五Y 向240×550 梁支架驗算
7.5.6、 1 2 0 ? ? 平板支架驗算
八、水平構件、梁底模、側模配制計算
8.1、底模、膠合板立桿組合抗力距、慣性距
8.2、組合底模臨界跨度預選（即墊橫楞間距）
8.3、梁側模配制、膠合板和豎拼檔組合50×50 間距、選擇、強度、剛度驗算，50×80 水
平夾木安裝及螺栓強度、剛度驗算
九、現澆柱模板、膠合板和豎排柱、鋼管箍強度、剛度驗算
9.1、柱砼（氣溫15℃時(shí)）側壓力分析
9.2、柱模膠合板X(qián)、Y 向臨界跨度預選（豎排柱間距）
9.3、柱模膠合板X(qián)、Y 向強度、剛度驗算
9.4、Φ48×3 鋼管柱箍強度、剛度預選豎向間距（即豎排柱跨度）豎排柱截面選擇
十、垂直水平剪刀撐、掃地桿、連墻件設置原則
十一、安全及質(zhì)量保證措施
施工方案 篇2
為持續深入落實(shí)好省政府《關(guān)于印發(fā)工業(yè)穩增長(cháng)促投資21條措施的通知》（陜政發(fā)〔20xx〕36號）和市政府《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)穩增長(cháng)擴投資增效益的意見(jiàn)》（漢政發(fā)〔20xx〕22號）、《關(guān)于工業(yè)促投資穩增長(cháng)的實(shí)施意見(jiàn)》（漢政發(fā)〔20xx〕36號），謀劃和推進(jìn)20xx年全市工業(yè)穩增長(cháng)促投資各項工作，加快我市工業(yè)經(jīng)濟追趕超越步伐，現制定如下工作方案：
一、指導思想
堅持以“五大發(fā)展理念”為引領(lǐng)，緊緊圍繞市委、市政府確定的“六大戰略”和“六大產(chǎn)業(yè)”，按照“強裝備、轉材料、興食藥、促新興、優(yōu)傳統”的總體思路，認真貫徹落實(shí)省政府關(guān)于穩增長(cháng)促投資21條措施和市政府關(guān)于工業(yè)促投資穩增長(cháng)的實(shí)施意見(jiàn)，推動(dòng)我市工業(yè)健康快速發(fā)展，為我市工業(yè)實(shí)現追趕超越發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。
二、工作目標
�。ㄒ唬�20xx年實(shí)現規上工業(yè)總產(chǎn)值增長(cháng)10%以上；實(shí)現規上增加值增長(cháng)9%以上。
�。ǘ┓枪急炔坏陀�51.5%。
�。ㄈ┤抗I(yè)固定資產(chǎn)投資150億元以上，工業(yè)重點(diǎn)項目不少于50個(gè)，完成投資45億元以上。
三、重點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┘哟笳呗鋵�(shí)力度。結合年度考核目標完成情況，及時(shí)將省、市出臺的獎補、優(yōu)惠政策兌現到位，保持穩增長(cháng)政策的連續性和穩定性。各縣區、各有關(guān)部門(mén)要根據省政府工業(yè)穩增長(cháng)促投資21條措施和市政府實(shí)施意見(jiàn)，進(jìn)一步細化工作方案，研究制定具體措施，扎實(shí)推進(jìn)穩增長(cháng)促投資各項工作。
�。ǘ⿵娀I(lǐng)導包抓幫扶機制。繼續堅持和完善領(lǐng)導包抓重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)和重點(diǎn)工業(yè)項目責任制，重點(diǎn)對全市50戶(hù)重點(diǎn)監測企業(yè)和50個(gè)工業(yè)重點(diǎn)項目逐一落實(shí)包抓領(lǐng)導，落實(shí)責任，一季度通報一次情況，定期召開(kāi)座談分析會(huì )，研究解決企業(yè)生產(chǎn)和項目建設中存在的問(wèn)題和困難。
�。ㄈ┘涌旃I(yè)經(jīng)濟追趕超越步伐。根據市委《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)追趕超越要求的通知》（漢字〔20xx〕60號）精神，抓緊制定出臺《漢中工業(yè)追趕超越的實(shí)施方案》，牢牢把握“追趕超越、綠色循環(huán)、轉型升級”主基調，堅持把工業(yè)作為推進(jìn)經(jīng)濟穩增長(cháng)的突破口，一企一策、精準發(fā)力，狠抓政策落實(shí)、園區提升、項目建設、國企改革、轉型升級等重點(diǎn)工作，不斷夯實(shí)工業(yè)穩增長(cháng)的基礎。
�。ㄋ模⿲�(shí)施1+x結構調整計劃。圍繞“六大戰略”和“六大產(chǎn)業(yè)”，以《中國制造20xx漢中實(shí)施方案》為總攬，制定和實(shí)施12個(gè)子行業(yè)發(fā)展規劃。在裝備制造上，重點(diǎn)抓好運X飛機生產(chǎn)及總裝擴能配套、航空零組件制造、燕航精工年產(chǎn)10萬(wàn)臺汽車(chē)配件生產(chǎn)線(xiàn)、心網(wǎng)新能源充電樁、諾伯特智能機器人等一批高端裝備制造項目。在現代材料上，依托冶金研究院，聯(lián)合全市鋼鐵、鋅業(yè)等冶金行業(yè)合作發(fā)展，抓好洋縣有色工業(yè)園、南鄭黃玉產(chǎn)業(yè)園、漢中鋅業(yè)廢渣回收利用、石墨烯資源開(kāi)發(fā)等項目建設。在綠色食藥上，圍繞自然資源優(yōu)勢精深加工和循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條，策劃包裝一批重點(diǎn)項目，打造漢茶、漢米、漢藥品牌。在新興產(chǎn)業(yè)上，深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計劃和“智慧漢中”項目建設，推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。在優(yōu)化傳統產(chǎn)業(yè)上，通過(guò)實(shí)施技術(shù)改造，不斷提升冶金、建材、食品、紡織、輕工等產(chǎn)業(yè)的競爭力。
�。ㄎ澹⿲�(shí)施233511成長(cháng)工程。加快中小企業(yè)、規模以上企業(yè)及骨干企業(yè)的培育力度，按照梯隊培育的原則，計劃20xx年全市培育中小微企業(yè)20xx戶(hù)、瞪羚企業(yè)30戶(hù)、規模企業(yè)30戶(hù)、科技型企業(yè)50戶(hù)、中小梯隊企業(yè)100戶(hù)、過(guò)億元企業(yè)10戶(hù)。
�。┘涌靾@區晉檔升級。堅持“集中布局、優(yōu)勢互補、突出特色”的原則，制定園區晉檔升級計劃，優(yōu)化工業(yè)區域布局，提升承載能力。20xx年縣域工業(yè)園區完成總投資30億元，新入園企業(yè)30戶(hù)。
�。ㄆ撸┓e極開(kāi)展產(chǎn)銷(xiāo)對接。繼續把促銷(xiāo)作為穩增長(cháng)的重要手段，堅持“走出去”戰略，積極組織企業(yè)參加各類(lèi)展會(huì )和產(chǎn)銷(xiāo)對接活動(dòng)，全年組織市內企業(yè)參加各類(lèi)展會(huì )不少于20次，組織市內企業(yè)參加產(chǎn)銷(xiāo)對接活動(dòng)不少于4次。
�。ò耍┘哟蠼鹑谥С止I(yè)穩增長(cháng)。積極組織開(kāi)展各類(lèi)銀企對接會(huì )，暢通融資渠道，轉變融資方式，為企業(yè)搭建溝通橋梁。整合中小企業(yè)信用擔保體系，放大擔保功能，組建一支10億元信用擔�；馂槠髽I(yè)提供資金支持。積極推進(jìn)企業(yè)上市工作，20xx年力爭1-2戶(hù)企業(yè)上市掛牌，為工業(yè)穩增長(cháng)起到引領(lǐng)作用。
�。ň牛┘涌旖M建產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金�；I資1.1億元參與省級五大產(chǎn)業(yè)基金的組建，力爭20xx年組建市級工業(yè)產(chǎn)業(yè)基金1-2支，支持我市工業(yè)重點(diǎn)項目建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
�。ㄊ┓e極穩妥深化企業(yè)改革。抓好略鋼改制收尾工作，加快推進(jìn)收獲機械廠(chǎng)、藥材總公司、糧油總公司改制步伐，爭取盡早完成。20xx年啟動(dòng)漢江鑄鍛件廠(chǎng)、漢川公司改制工作。按照中、省有關(guān)政策，加快推進(jìn)“三供一業(yè)”分離移交工作。按照《市屬?lài)衅髽I(yè)分類(lèi)管理實(shí)施意見(jiàn)》，加快推進(jìn)我市國有企業(yè)改革脫困步伐。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立漢中市工業(yè)穩增長(cháng)促投資工作領(lǐng)導小組，由市政府分管副市長(cháng)任組長(cháng)，市發(fā)改委、工信委、科技局、財政局等單位主要負責同志為成員。領(lǐng)導小組辦公室設在市工信委，負責協(xié)調推進(jìn)全市工業(yè)穩增長(cháng)促投資日常工作。各縣區也要成立相應的領(lǐng)導機構，切實(shí)擔負起工業(yè)發(fā)展的主體責任，把工業(yè)穩增長(cháng)促投資放到重要的戰略地位，定期研究制定推進(jìn)措施，解決突出困難和問(wèn)題。
�。ǘ┘訌娰Y金保障。加大市級財政投入力度，足額預算支持工業(yè)穩增長(cháng)專(zhuān)項資金。積極爭取省上加大對工業(yè)企業(yè)的補貼資金，同時(shí)落實(shí)市級配套資金。各縣區要根據實(shí)際情況，安排一定的財政資金用于工業(yè)穩增長(cháng)，積極引導金融機構、企業(yè)和社會(huì )資金加大對工業(yè)的投入。
�。ㄈ┘訌姸讲榭己�。堅持實(shí)行“月督查、季考核”制度，充分發(fā)揮鼓勵激勵、容錯糾錯、能上能下“三項機制”作用，激發(fā)工業(yè)穩增長(cháng)、促趕超的動(dòng)力。對市級有關(guān)部門(mén)、各縣區工業(yè)投資情況進(jìn)行單獨考核，在年度目標責任考核中對排名靠前的縣區政府、相關(guān)部門(mén)和工業(yè)園區予以表彰獎勵，對排名靠后的進(jìn)行通報批評。
施工方案 篇3
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟的發(fā)展，對隧道施工工程提出了更高的要求。目前，國內在隧道工程施工過(guò)程中，普遍采用礦山法、新奧法；在巖土隧道施工中，主要采用鉆爆法掘進(jìn)，以及掘進(jìn)機施工，對于城市地下等淺埋隧道，在施工過(guò)程中，蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進(jìn)行施工，同時(shí)使用地下連續墻，暗挖時(shí)采用盾構法和淺埋暗挖法等較高技術(shù)含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。
1 工程概況
白塔寺隧道位于重慶市萬(wàn)盛區境內，穿越一脊狀山梁，進(jìn)口里程D1K24+690，出口里程為D1K27+547，中心里程D1K26+118.5，全長(cháng)2857m，最大埋深206m。本部負責施工白塔寺隧道出口段，里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車(chē)站大斷面Ⅴ級圍巖152m，Ⅳ級圍巖75m，Ⅲ級圍巖320m，明洞5m，共552m；單線(xiàn)小斷面Ⅴ級圍巖30m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅲ級圍巖405m，共835m。
隧道出口端淺埋段穿越突出山脊，屬于地形偏壓，出口覆蓋2～6m碎石層，下伏基巖為三疊系中統雷口坡組中厚層狀泥灰巖夾頁(yè)巖，巖層傾角50～60°，巖層走向與線(xiàn)路走向一致。D1K27+390～D1K27+542段屬于淺埋、地形嚴重偏壓地段。
2 隧道偏壓原因及判斷方法
2.1 隧道偏壓的起因 對于偏壓隧道，通常情況下，受各種原因的影響和制約，進(jìn)而在一定程度上導致圍巖壓力出現不均勻性，從而使隧道支護受偏壓荷載的作用。主要原因包括：
2.1.1 施工原因 在施工過(guò)程中，因施工方法選擇不當，進(jìn)而在一定程度上導致開(kāi)挖斷面發(fā)生局部的坍塌，從而影響圍巖壓力的穩定性，使得應力過(guò)于集中，進(jìn)一步造成隧道偏壓。如果對其進(jìn)行正確的處理，正常施工一般不會(huì )受到影響。
2.1.2 地質(zhì)原因 圍巖形狀發(fā)生傾斜，節理發(fā)育，其間存在軟弱結構面，以及滑動(dòng)面等，在一定程度上弱化了自穩能力，在施工過(guò)程中一旦受到擾動(dòng)，將會(huì )導致巖體沿著(zhù)層理面發(fā)生滑動(dòng)。
2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體，地面明顯傾斜，進(jìn)一步增加了側壓力，并且隧道埋深比較淺。
2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面，由地形引起的偏壓圍巖類(lèi)別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個(gè)重要的因素。當隧道外側拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規范規定數值時(shí)，應視為偏壓隧道。
3 施工方法及順序
3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段，設置108mm×6mm的大管棚。管棚長(cháng)度為40m，角度控制為2°，環(huán)向間距為40cm。與一般隧道設計的大管棚相比，蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長(cháng)，在施作大管棚前，首先設置導向管。采用長(cháng)為2m、？準140mm的鋼管對導向管進(jìn)行處理，通過(guò)全站儀進(jìn)行精確定位，在鋼護拱上焊牢。導向管的間距控制在40cm，仰角為2°。然后進(jìn)行超前預注漿，漿液采用1：1水泥砂漿，水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。
3.2 開(kāi)挖及加固邊坡 在開(kāi)挖嚴重偏壓、淺埋隧道的過(guò)程中，容易擾動(dòng)圍巖，進(jìn)而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開(kāi)挖的過(guò)程中，盡量減少開(kāi)挖的規模，并及時(shí)做好加固、防護工作，進(jìn)一步降低圍巖擾動(dòng)造成的自重應力和施工時(shí)引起的偏壓影響。開(kāi)挖后，在坡面上需要立即施作？準25中空注漿錨桿，錨桿長(cháng)度為4m，間距為1.0m，并按照梅花形進(jìn)行布置，增強開(kāi)挖山體邊坡的穩定性。打入新鮮巖體的錨桿應不小于3m，同時(shí)需要掛設20cm×20cm、？準6鋼筋網(wǎng)，并噴射C25混凝土進(jìn)行防護處理。
3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過(guò)程中，針對隧道存在的嚴重偏壓、淺埋特點(diǎn)，通過(guò)反壓回填的.方式對偏壓側地質(zhì)較軟的位置進(jìn)行相應的處理，同時(shí)用打夯機進(jìn)行分層夯實(shí)，并對空洞進(jìn)行填充處理。地表經(jīng)過(guò)夯實(shí)處理后，需要進(jìn)行深孔預注漿，注漿孔間距控制在3m，并按梅花形進(jìn)行布置，通過(guò)地質(zhì)鉆進(jìn)行成孔，孔徑為？準90mm。采用 75mm×5mm塑料管進(jìn)行注漿，在注漿深度方面不超過(guò)半斷面的開(kāi)挖線(xiàn)，寬度超過(guò)隧道開(kāi)挖輪廓線(xiàn)3-4m。
3.4 隧道下半部分斷面施工 完成上半斷面施工后，采用拉中槽、跳馬口開(kāi)挖的方案對下半斷面進(jìn)行開(kāi)挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破，需要采用挖掘機同時(shí)配合人工進(jìn)行修整成形。在開(kāi)挖過(guò)程中，需要對循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)行嚴格的控制。開(kāi)挖成形后，立即用C25混凝土對開(kāi)挖面初噴4cm，架設鋼拱架，打錨桿、并對混凝土進(jìn)行多次復噴，復噴厚度達到25cm，開(kāi)花超過(guò)30m即開(kāi)始仰拱旋工，使支護結構閉合成環(huán)。
3.5 支護施工 在施工過(guò)程中，通過(guò)聯(lián)合錨桿、網(wǎng)噴、鋼拱架等，采用？準25中空錨桿注漿支護對圍巖進(jìn)行加固。錨扦長(cháng)度控制在4.0m，間距控制在1.0m×0.6m，在鋼拱架上，焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用I20a工宇鋼進(jìn)行現場(chǎng)加工，間距控制在60cm，用中？準20mm鋼筋沿環(huán)向按間距1.0m進(jìn)行聯(lián)合構成整體。架設過(guò)程中，需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設在鋼拱底部，進(jìn)而在一定程度上防止鋼拱架出現下沉，同時(shí)將兩排？準20鎖腳錨桿設置在鋼拱架的兩惻，其長(cháng)度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm，確保噴射混凝土的密實(shí)性。
3.6 仰拱施工 在開(kāi)挖作業(yè)后，進(jìn)行仰拱施工，對于仰拱部分的圍巖，如果采用弱爆破，在這種情況下需要借助挖掘機，同時(shí)配合人工進(jìn)行修整。
3.7 襯砌施工 在對隧道進(jìn)行施工的過(guò)程中，對于嚴重偏壓、淺埋隧道來(lái)說(shuō)，其圍巖特點(diǎn)表現為：內應力高、變形量大等，在襯砌施工時(shí)間方面有著(zhù)嚴格的要求。如果襯砌施工時(shí)間過(guò)早，容易破壞襯砌結構；如果襯砌施工時(shí)間過(guò)晚，可能導致結構失穩。
3.8 監控測量 在隧道施工過(guò)程中，通過(guò)監控測量工作，可以進(jìn)一步了解圍巖的變形情況，以及山體的位移情況，進(jìn)而在一定程度上分析圍巖變形，進(jìn)而對最終的變形量、初砌施作最佳時(shí)間進(jìn)行確定。
3.9 施工管理 在施工過(guò)程中，需要做好工序間的銜接工作。完成開(kāi)挖后，需要及時(shí)處理欠挖、危石等，同時(shí)架設鋼拱架、掛網(wǎng)等，進(jìn)而在一定程度上避免變形過(guò)大，造成隧道發(fā)生坍塌。
4 結束語(yǔ)
在施工過(guò)程中，對淺埋、偏壓隧道進(jìn)行施工，施工前，需要全面分析偏壓產(chǎn)生的原因，以及嚴重程度等，同時(shí)對各種影響因素進(jìn)行綜合考慮，確保制定的施工方案具有一定的可行性，同時(shí)確保施工的安全性。選擇的開(kāi)挖方法要科學(xué)、合理，按照“超前支護、弱爆破、短進(jìn)尺、勤量測、強支護”的原則進(jìn)行開(kāi)挖。準備齊全各種施工用材料、設備等，快速、及時(shí)地進(jìn)行初期支護。在施工過(guò)程中，有效分析圍巖變形量測數據，進(jìn)而對支護參數進(jìn)行及時(shí)的修改，同時(shí)采取恰當的支護措施。
施工方案 篇4
為了進(jìn)一步加強對轄區施工工地和環(huán)衛作業(yè)二次揚塵的管控，有效遏制揚塵污染反彈，確保環(huán)境空氣質(zhì)量不滑坡，根據《市揚塵污染防治管理辦法》，結合我區實(shí)際情況，特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
按照市委、市政府“一年全面攻堅，兩年初見(jiàn)成效，三年明顯改善”的總體要求，采取有力措施，加強對施工工地二次揚塵管控，堅決杜絕環(huán)衛作業(yè)二次揚塵現象，切實(shí)減少對空氣和環(huán)境所造成的污染，確保全年優(yōu)良天氣達到300天以上。
二、重點(diǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)相關(guān)規定
嚴格落實(shí)《市揚塵污染防治管理辦法》，建立揚塵污染防治源頭把關(guān)、過(guò)程控制、末端治理的全流程監管，嚴格落實(shí)施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車(chē)輛沖洗、施工現場(chǎng)地面硬化、五個(gè)百分百和拆遷工地濕法作業(yè)等抑塵措施。
上述工作于20xx年3月31日前完成，由區執法局牽頭負責，區建設局、區環(huán)保局、區國土局、區征收辦、相關(guān)街道配合實(shí)施。
�。ǘ┲贫ㄍ晟乒芾碇贫�
1.對各類(lèi)施工工地實(shí)行防塵承諾備案制。城市市政基礎設施建設、建筑物建造與拆遷、設備安裝工程及裝飾修繕等各類(lèi)工程開(kāi)工之前，建設單位要制定施工揚塵污染防治方案，根據施工工序編制施工期內揚塵污染防治任務(wù)書(shū)，實(shí)施揚塵防治全過(guò)程管理，責任到每個(gè)施工工序。同時(shí)，專(zhuān)人負責逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車(chē)輛清洗作業(yè)等，并記錄揚塵控制措施的實(shí)施情況。
2.渣土運輸車(chē)輛實(shí)行密閉運輸、編號準入和GPS定位管制。所有施工工地安裝洗車(chē)平臺和在線(xiàn)視頻監控設施，與數字城管平臺連接，全程監控渣土運輸車(chē)輛運行時(shí)間和線(xiàn)路以及施工的全過(guò)程，杜絕車(chē)輛帶泥上路和道路遺撒。
上述兩項工作于20xx年3月31日前完成，由區執法局牽頭負責，區環(huán)保局、區國土局、區建設局、區環(huán)衛局、雁灘市政環(huán)衛所相關(guān)街道配合實(shí)施。
�。ㄈ┟鞔_工地開(kāi)工要求
20xx年2月15日后，城區及周邊區域各施工工地可申請復工。復工前必須做到各項防塵抑塵措施到位、管控到位、監管到位，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)牽頭、誰(shuí)驗收、誰(shuí)負責”的原則，對各施工工地抑塵防塵落實(shí)情況進(jìn)行復工前的驗收，并要形成明確的書(shū)面驗收意見(jiàn)。各施工工地經(jīng)驗收后方可復工，驗收意見(jiàn)同時(shí)報區委區政府督查室備案。
1.削山造地工程：按照防塵能力與施工量相匹配的原則，制定削山造地工程揚塵污染防治預案，嚴格禁止揚塵抑塵措施不到位的情況下大面積開(kāi)挖土方。
2.建筑工地市政道路工程：北環(huán)路、軌道交通等重大施工工程項目實(shí)行專(zhuān)人包抓，現場(chǎng)全過(guò)程監管，督促全方位、全天候落實(shí)抑塵措施。要督促敷設上水設施，土方作業(yè)面采取噴霧抑塵措施，施工道路實(shí)行硬化或不間斷灑水抑塵；物料堆放場(chǎng)地和土方堆放場(chǎng)地必須采取覆蓋等密閉措施，防止風(fēng)蝕起塵；車(chē)輛出入口必須設置洗車(chē)平臺，對出入車(chē)輛進(jìn)行清洗，杜絕帶泥上路。
3.拆遷工地：全區所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵合同作為施工的前置必備條件，在實(shí)施拆遷作業(yè)時(shí)必須同步實(shí)施高空噴霧抑塵，抑制二次揚塵污染。
以上所有工程開(kāi)工（復工）前施工單位必須提出書(shū)面申請報區執法局，由區執法局牽頭負責，區建設局、區國土局、區征收辦、區環(huán)保局及各相關(guān)街道聯(lián)合驗收合格后方可開(kāi)工。
�。ㄋ模﹪揽氐缆窊P塵污染
環(huán)衛作業(yè)以機掃作業(yè)為主，由人工清掃的區域必須采取有效抑塵措施，減少因環(huán)衛作業(yè)造成的二次揚塵。視日照和氣溫情況科學(xué)開(kāi)展灑水壓塵和路面保濕作業(yè)，有效減少因路面干燥和車(chē)輛通行造成的二次揚塵。
上述工作全年內實(shí)施，由區城管委牽頭負責，區環(huán)衛局、區雁灘環(huán)衛市政所、九州管委會(huì )負責實(shí)施，各街道配合實(shí)施。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展“全民洗城”活動(dòng)
沙塵天氣結束之后，立即在全區范圍內開(kāi)展“全民洗城”活動(dòng)，全面徹底清洗交通護欄等公共設施，全面清理整治各類(lèi)衛生死角，對轄區內的樓宇進(jìn)行立面清塵和樓頂保潔，對城區道路綠化帶、樹(shù)木及兩山綠化區域實(shí)施沖洗降塵作業(yè)，減少植被積塵，適時(shí)開(kāi)啟噴灌設備沖洗兩山植被塵土，“全民洗城”活動(dòng)逐漸常態(tài)化。
上述工作全年內實(shí)施，由區城管委牽頭負責，區建設局、區林業(yè)局、區環(huán)保局、區愛(ài)衛辦、區環(huán)衛局、雁灘市政環(huán)衛所及各街道配合實(shí)施。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。為保障工作順利進(jìn)行，區委、區政府決定成立“區二次揚塵污染管控工作”領(lǐng)導小組，統一領(lǐng)導和組織協(xié)調本次行動(dòng)的實(shí)施，組長(cháng)由區委常委、區紀委書(shū)記、區政府常務(wù)副區長(cháng)王勝太同志擔任，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在區執法局，辦公室主任由曹民同志兼任。
�。ǘ┟鞔_職責分工。全區所有工地揚塵監管工作由區執法局牽頭負責，各街道要發(fā)揮網(wǎng)格監管作用，督促施工單位嚴格落實(shí)五個(gè)百分百和濕法作業(yè)等抑塵措施，對施工過(guò)程中抑塵防塵不到位的施工單位，要及時(shí)發(fā)現和上報，由區執法局進(jìn)行限期整改、行政處罰或停工整改。全區所有道路揚塵監管工作由區城管委牽頭負責，區環(huán)衛局、雁灘市政環(huán)衛所負責道路清掃保潔、灑水壓塵，各街道利用“周末大掃除”全面開(kāi)展“全民洗城”等各項工作任務(wù)落實(shí)。
�。ㄈ﹪栏穸讲闄z查。按照審批與監管掛鉤的原則，對未落實(shí)揚塵管控的施工單位，采取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強硬措施，嚴厲懲處，強行落實(shí)抑塵防塵措施。區委區政府督查室，區效能辦將對各部門(mén)、各街道揚塵污染防治落實(shí)情況進(jìn)行督查，一周一調度，半月一考評，一月一通報。對未有效實(shí)施監管的相關(guān)部門(mén)和街道將按照相關(guān)規定進(jìn)行問(wèn)責。
施工方案 篇5
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測量放線(xiàn)→控制樁→基坑開(kāi)挖→驗槽→澆注墊層→劃線(xiàn)→鋼筋網(wǎng)片安裝→支�！鷿沧㈨拧A驗收
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1、墊層厚度一般為100mm，混凝土強度等級為C10，基礎混凝土強度等級為C30。
2、底板鋼筋網(wǎng)片最小直徑不小于12，鋼筋保護層厚度不易小于35mm，柱插筋的數量和直徑與柱內縱向受力鋼筋相同。
3、柱基礎高度大部分在800mm以?xún)�，插筋應伸入基礎底部的鋼筋網(wǎng)，并在端部做成直彎鉤。
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1、墊層混凝土在基礎驗槽后應立即澆筑，以免地基被擾動(dòng)、清槽、清淤等。
2、墊層達到一定強度后，在其上劃線(xiàn)，鋪放鋼筋網(wǎng)片，支模。上下部垂直鋼筋應該綁扎牢固，并注意將鋼筋鉤朝上，連接柱的插筋，下端要用90°彎鉤與基礎鋼筋綁扎牢固。按軸線(xiàn)位置校核后用鋼管架層井字形，將插筋固定在井字形上，底部鋼筋的網(wǎng)片應用與混凝土保護層同厚度的水泥砂漿墊塊，以保證位置準確和確�；炷临|(zhì)量。
3、在澆灌混凝土前，模板和鋼筋上的雜物，泥土和油污等，應清除干凈，模板應澆水加以濕潤。
4、澆筑現澆柱下基礎時(shí)，應特別注意柱子插筋位置的正確，防止造成位移和傾斜。在澆筑開(kāi)始時(shí)，先滿(mǎn)鋪一層5-10cm厚的混凝土，并搗實(shí)，便柱子插筋下段和鋼筋網(wǎng)片的位置基本固定，然后對稱(chēng)澆筑。
5、基礎混凝土分層連續澆筑完成，對于階梯形基礎，每一臺階高度內應分層澆搗，每澆筑完一臺階應稍停0.5-1.0h,待其初步獲得沉實(shí)后，再澆筑上層，以防止下臺階混凝土溢出，在上臺階根部出現爛脖子現象，每一臺階澆完，表面應隨即原漿掛平。
6、基礎上有插筋時(shí)，應加以固定，保證插筋位置的正確，防止澆搗混凝土時(shí)發(fā)生位移。
7、混凝土澆筑完畢，外露表面應在12h以后澆水養護或者覆蓋養護。
施工方案 篇6
為確保冬季我公司承建的各項工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項目部嚴格執行。對于因工程特殊，本措施沒(méi)能覆蓋到的冬季施工項目，由各項目部結合工程特點(diǎn)，編制有針對性的單項工程冬季施工措施。
一、組織準備
1、建立工程領(lǐng)導小組，其成員由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長(cháng)及有關(guān)部門(mén)負責人組成，負責整個(gè)工程的冬季施工；
2、各項目部應建立完善的冬期施工責任制，質(zhì)量檢驗制、氣象預報制、技術(shù)交底制和崗位責任制各項管理制度，樹(shù)立確保質(zhì)量、預防為主的方針，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。
二、停建、緩建工程
停建、緩建的工程項目根據各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。
三、管道工程
1、承插連接接口
承插連接的剛性接口多為水泥類(lèi)接口，拌和水應進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。
注：（1）摻鹽量最大不得超過(guò)水重的8%；
�。�2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；
�。�3）氣溫低于-20℃不應施工。
2、管道焊接 溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：
2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內空氣對流，作好防風(fēng)防雪措施。
2.2 用手工焊接鋼管時(shí)，兩管口的間隙應稍大，焊接過(guò)程中應保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒(méi)冷卻以前，嚴禁接觸冰雪。
2.3 當焊件溫度低于0℃時(shí)，所有焊材的焊縫應在施焊處兩端各100mm 范圍內預熱到15 ℃以上并在預熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。
2.4 焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預熱，焊接保持層間溫度外，還應在定位焊時(shí)加大電流，減慢焊接速度，適當增大定位焊縫的截面和長(cháng)度，必要時(shí)可采取預熱措施。
2.5 當環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應采取防護蓬內加熱，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時(shí)，為保證工程質(zhì)量，不宜進(jìn)行焊接。
2.6 當風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時(shí)應采取防風(fēng)、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下?lián)禁}量（按水量%） 等圍護措施；
2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應避免野外施工，必須施工時(shí)應采取相應措施。
2.8 管道兩端加設封堵，以防止穿堂風(fēng)；
2.9 環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，不宜進(jìn)行水壓試驗；已進(jìn)行水壓試驗的管道要及時(shí)將水排出管外，并將管口臨時(shí)封堵。
2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于 －10?，當施工環(huán)境溫度低于 －10? 時(shí)，應采取防寒防凍措施。
3、管道防護
3.1 在冬季到來(lái)之前，對未投入使用的管道、設備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。
3.2 當環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應停止進(jìn)行水壓試驗。
3.3 冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時(shí)排凈、烘干。
四、安全措施
1 認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。
2 嚴格遵守各項安全操作規程。
3 冬季施工采用的水準點(diǎn)應經(jīng)常校核。
4 雪后，要對工地所有安全設施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
5 冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。
6 現場(chǎng)火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。
7 電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。
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