【精選】施工方案集錦6篇
為了確保工作或事情順利進(jìn)行,就不得不需要事先制定方案,方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預期效果,預算及方法等的書(shū)面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的施工方案6篇,歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
一、HSE目標:
項目HSE管理工作原則:貫徹執行國家相關(guān)法律法規,按石化HSE文件要求始終將安全工作放在首位;通過(guò)危害辨識,風(fēng)險控制,將項目實(shí)施過(guò)程的安全風(fēng)險因素削減到可接受程度;推行HSE一體化管理工作,保護員工健康,將環(huán)境保護措施落實(shí)到項目實(shí)施全過(guò)程;致力于全體員工HSE培訓,通過(guò)持續改進(jìn),根據國家工程建設的有關(guān)規定和業(yè)主對項目實(shí)施的要求,制定符合現場(chǎng)施工開(kāi)展的各項施工管理制度和具體實(shí)施計劃,確保項目實(shí)施工作正常有序的開(kāi)展。HSE目標如下:
1、健康(H)目標:無(wú)疾病流傳,無(wú)職業(yè)病發(fā)生,不損害人身健康;
2、安全(S)目標:杜絕重大傷亡、火災、爆炸、設備事故,減少一般輕微事故,百萬(wàn)工時(shí)負傷率<0.5‰;
3、環(huán)境文明(E)目標:最大限限度減少施工污染,保護生態(tài)環(huán)境,滿(mǎn)足環(huán)評報告批復對施工期間環(huán)境保護的要求。
二、HSE管理方針
以人為本,健康至上,安全第一,預防為主,科學(xué)管理,環(huán)保創(chuàng )優(yōu)。
三、HSE管理體系
四、HSE總則
1、凡30萬(wàn)噸級油碼頭工程工藝安裝施工項目從事與HSE活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,必須遵守本制度。
2、HSE貫穿于工程項目施工的全過(guò)程,必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針,我公司按區域(專(zhuān)業(yè))管理和誰(shuí)主管誰(shuí)負責、誰(shuí)審批誰(shuí)負責的原則。
3、嚴格遵守國家有關(guān)安全的法律、法規,正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩定的關(guān)系,努力改善勞動(dòng)條件,確保安全。
4、從業(yè)人員有依法獲得HSE保障的權利,并應依法履行HSE方面的義務(wù)。
5、我公司應積極參與HSE的管理和監督工作。
6、我公司應采取各種形式,加強對有關(guān)安全的法律、法規和HSE知識的宣傳,提高職工的HSE意識。
7、我公司、業(yè)主、監理等單位應建立以經(jīng)理(主要負責人)為首的各級HSE決策、HSE管理保證體系;建立以分管領(lǐng)導為首的各級安全技術(shù)、安全技術(shù)措施計劃、HSE技術(shù)經(jīng)費保證體系;建立以HSE管理部門(mén)為主的專(zhuān)業(yè)HSE管理、HSE檢查保證體系。
8、我公司、業(yè)主、監理等單位成立以經(jīng)理為主的HSE組織,研究、統籌、協(xié)調、指導本單位重大的HS,組織重要HSE活動(dòng)。
9、我公司對本單位HSE進(jìn)行分析,預測本單位的HSE形勢,綜合管理本單位的HSE工作,指導、協(xié)調和監督本單位環(huán)境及職業(yè)健康HSE管理體系的運行。
10、項目部成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的HSE領(lǐng)導小組,對本單位的HSE工作實(shí)施監督,組織HSE檢查,協(xié)調相關(guān)事故處理,負責勞動(dòng)防護用品管理。
11、我公司班組應設專(zhuān)(兼)職HSE員,負責對班組違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律的行為進(jìn)行查處和糾正,負責班組HSE設施和勞動(dòng)防護用品的落實(shí)與檢查。
12、專(zhuān)職HSE管理人員必須懂得工程施工的基本理論和知識,熟知黨和政府有關(guān)HSE工作的方針、政策,熟知國家有關(guān)HSE的法律、法規,能夠熟練應用現行建筑施工安全技術(shù)規范、規程、標準,經(jīng)培訓合格后持證上崗。
13、我公司必須按照“只能加強,不能削弱”的原則,健全和充實(shí)HSE管理機構,足額配置專(zhuān)職HSE管理人員。
五、HSE職責
。ㄒ唬、項目部職責
1、項目部必須高度重視HSE工作,項目部對其合同范圍內HSE工作負責,并且必須保證執行項目的HSE要求。
2、項目部在工作中必須遵守業(yè)主項目HSE要求;必須嚴格遵守國家和地方的相關(guān) 法律法規、標準規范。
3、項目部必須建立自己的HSE體系和HSE程序,項目部的HSE 體系和HSE程序必須滿(mǎn)足業(yè)主的HSE要求,保證與業(yè)主的HSE體系和HSE程序保持一致。
4、項目部必須提供足夠的資源、采取足夠的措施保證HSE工作的執行與落實(shí)。
5、項目部應確保其員工具有完成工作所需的HSE技能和知識。
6、項目部應根據情況變化不斷修正其HSE程序,并提交業(yè)主審核批準。
7、項目部必須貫徹執行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,項目部項目經(jīng)理是安全施工、治安保衛工作的第一責任人,把安全施工、治安保衛工作納入議事日程,做到安保工作與施工工作同計劃、同部署、同檢查、同總結、同評比,積極開(kāi)展安全施工、治安保衛工作。
8、認真落實(shí)《HSE管理計劃》、《安全管理制度》,嚴格執行有關(guān)勞動(dòng)保護法律法規、標準;加強對所轄人員的法制和安全教育,預防案件或安全事故的發(fā)生。
9、入場(chǎng)前應接受業(yè)主的安全教育,了解業(yè)主對工地外來(lái)人員的相關(guān)安全管理規定。
同時(shí),必須認真對工程施工人員進(jìn)行施工安全專(zhuān)項教育,增強施工人員的法制觀(guān)念,提高安全思想意識和自我保護能力,規范全體施工人員的行為,杜絕各類(lèi)違章現象。
10、健全安全保衛組織,做到人員落實(shí),活動(dòng)正常,作用明顯,廣泛收集信息,掌握治安動(dòng)態(tài),并與業(yè)主安保部門(mén)保持聯(lián)系,及時(shí)有效地反映和處置各種治安事件或案件。
11、認真開(kāi)展日常和定期、不定期的安全及治安保衛工作檢查,及時(shí)發(fā)現隱患,落實(shí)整改措施,不斷提高安全防范能力。
12、做好重點(diǎn)要害部位的治安管理工作,達到制度全、管理嚴、設施齊,崗位人員責任性強。
13、嚴格執行《浙江省暫住人口管理條例》,外地施工人員進(jìn)駐現場(chǎng)必須按規定辦理暫住證;人員管理必須要做到:底數清、情況明、證件齊、登記申報及時(shí)。
14、確保必要的安全投入,保證各種施工設備完好,各項防護裝置齊備,個(gè)人勞動(dòng)保護用品齊全等,進(jìn)入現場(chǎng)人員至少應配備安全帽、安全鞋和反光衣,并根據實(shí)際需要各相關(guān)規定配備其它勞保用品。
15、特種作業(yè)操作人員必須持有有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證書(shū),施工車(chē)輛須具備交通部門(mén)審發(fā)的行使證件,施工車(chē)輛還須符合有關(guān)防火防爆要求。
16、項目部的所有設備、車(chē)輛、機具必須經(jīng)自檢合格并粘貼標志后方可進(jìn)入現場(chǎng),在使用過(guò)程中做好維護、保養和檢查工作,確保設備處于完好狀態(tài)。
17、按本工程項目的不同施工內容,在開(kāi)工前進(jìn)行HSE風(fēng)險識別與評價(jià)并將安全風(fēng)險評價(jià)報告書(shū)送交業(yè)主審核批準。
18、積極參加業(yè)主和政府有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展的安保檢查和各項治安專(zhuān)項整治,并完成業(yè)主交辦的各項任務(wù)。
19、自覺(jué)接受地方政府主管部門(mén)、甲方及其上級單位有關(guān)安全生產(chǎn)、治安保衛方面的檢查、指導和管理。對于業(yè)主查處的隱患,項目部必須限期整改。
20、當項目部出現安全、文明施工嚴重失控情況下,在業(yè)主認為確定有必要暫停施工并提出要求項目部暫停施工的書(shū)面意見(jiàn)后,項目部應當按業(yè)主要求停止施工。項目部實(shí)施整改意見(jiàn)后,以書(shū)面形式向業(yè)主提出復工要求。在業(yè)主組織驗收并簽字同意后,項目部重新施工。
21、項目部必須堅持文明施工,不得出現擾民和有損附近居民利益的行為,對所承擔工程區域的文明施工負責,做到工完料盡場(chǎng)地清。
22、項目部人員在施工期間造成傷亡、電氣、機械等重大事故(包括造成業(yè)主人員、他方人員傷亡)和發(fā)生不安全情況應及時(shí)向業(yè)主通報,并積極組織事故調查,落實(shí)整改措施。事故的損失和善后處理費用,由項目部全部負責。
。ǘ、項目經(jīng)理職責
1、對現場(chǎng)作業(yè)班組、所有施工現場(chǎng)或接近施工現場(chǎng)、營(yíng)房人員的健康與安全負責;作為緊急情況下應急指揮人和協(xié)調員,應確保施工現場(chǎng)所有人員,包括甲方人員執行健康、安全、環(huán)境方針、政策、計劃及規定;監督檢查健康、安全、環(huán)境管理現狀;組織召開(kāi)健康、安全、環(huán)境管理會(huì )議,解決現場(chǎng)健康、安全、環(huán)境管理中存在的問(wèn)題;與現場(chǎng)健康、安全、環(huán)境監督及當地相應機構緊密合作,強化現場(chǎng)健康、安全、環(huán)境管理。
2、負責本單位項目HSE計劃和應急預案的審批。
3、根據項目HSE計劃和現場(chǎng)管理程序的要求,明確本單位在此項目上的HSE管理工作目標并組織實(shí)施。
4、為本單位項目HSE計劃的實(shí)施提供強有力的領(lǐng)導和必要的資源保證。
5、參與業(yè)主組織的聯(lián)合HSE工作檢查。
6、最大限度的滿(mǎn)足本單位員工健康、安全與環(huán)境的需求,關(guān)心員工健康和安全,樹(shù)立一流的我公司形象。
7、確保本單位所有人員遵循項目HSE計劃和程序的規定。
。ㄈ、工程班組長(cháng)職責
1、負責本單位工作范圍區域內所有員工的生命與財產(chǎn)HSE。
2、確保在工作操作中遵循HSE規章制度與程序要求。
3、確保在施工期間本單位員工對HSE要求全面了解并加以貫徹執行。
4、確保特種作業(yè)操作人員持證上崗。
。ㄋ模、HSE技術(shù)負責人職責
1、負責內部HSE計劃和現場(chǎng)應急預案的制定,確保項目HSE計劃程序的執行。
2、負責項目有關(guān)HSE管理精神、指示的傳達。
3、負責本單位現場(chǎng)醫療應急服務(wù)。
4、負責本單位各種特種作業(yè)上崗操作證上報監理公司審查。
5、負責本單位HSE施工日、周、月報向監理公司的上報。
6、負責主持本單位HSE專(zhuān)題會(huì )議,并把會(huì )議紀要上報監理公司。
7、參加業(yè)主或監理公司組織的現場(chǎng)聯(lián)合HSE檢查。
8、參加業(yè)主、監理公司組織召開(kāi)的HSE專(zhuān)題會(huì )議。
9、負責本單位施工范圍內危險區域的識別和控制措施的落實(shí)。
10、負責組織編制HSE作業(yè)指導書(shū),參加HSE評價(jià)分析會(huì ),提出HSE問(wèn)題整改措施。
。ㄎ澹、HSE員職責
1、現場(chǎng)監督本單位施工范圍內HSE的活動(dòng)并確保本單位所有人員遵循HSE要求。
2、記錄現場(chǎng)日常發(fā)生的HSE不規范行為并采取措施控制。
3、組織召開(kāi)班組HSE專(zhuān)題會(huì )議,總結、分析和評價(jià)日常發(fā)生的HSE行為。
4、負責工作開(kāi)始前的內部HSE計劃交底。
5、負責每日工作開(kāi)始前組織班前會(huì ),并與員工一起進(jìn)行風(fēng)險預測。
。、項目經(jīng)理部HSE管理小組職責
1、執行公司健康、安全、環(huán)境管理委員會(huì )和業(yè)主的有關(guān)健康、安全、環(huán)境的執行計劃和措施,檢查落實(shí)健康、安全、環(huán)境計劃和措施的執行情況;
2、組織整改影響健康、安全、環(huán)境管理的隱患,批評和糾正違章行為;
3、負責事故調查、分析和統計上報工作;及時(shí)向公司管理機構匯報本項目部健康、安全、環(huán)境管理現狀,提出合理化建議,改進(jìn)健康、安全、環(huán)境管理水平。
。ㄆ撸、HSE檢查負責人職責
1、檢查落實(shí)健康、安全、環(huán)境、計劃和措施的執行情況;
2、檢查、組織整改影響健康、安全、環(huán)境管理的隱患,批語(yǔ)和糾正違章行為;
3、負責組織事故調查、分析,召開(kāi)HSE評價(jià)分析會(huì )。
六、施工HSE 要求
1、根據業(yè)主項目HSE管理要求和合同工作范圍,項目部在入場(chǎng)之前應提交項目施工HSE管理執行總體方案,并獲得業(yè)主的批準。
2、項目部必須建立HSE組織機構,配備專(zhuān)職HSE人員,明確所有人員的HSE職責,項目主要負責人(至少包括項目經(jīng)理和施工經(jīng)理)和HSE人員的資質(zhì)必須符合國家法規要求,入場(chǎng)前必須獲得 業(yè)主 的批準。當項目部員工少于50人時(shí),應配備一名專(zhuān)職HSE人員; 50-100人時(shí),應配備2名專(zhuān)職HSE人員;101-150人時(shí),應配備3名專(zhuān)職HSE人員,以此類(lèi)推。
3、本項目按照國家有關(guān)規定保證安全措施費用的投入,由乙方在合同中明確報價(jià)。本項目另增HSE費用10萬(wàn)元,包含在合同總價(jià)內,新增HSE費用由業(yè)主控制,用于HSE 激勵及其它改善或提高現場(chǎng)HSE管理狀況施工員)必須接受業(yè)主項目HSE入場(chǎng)培訓和相應的專(zhuān)門(mén)HSE培訓;項目部也應建立自己的HSE培訓程序和培訓計劃,提供相應的培訓設施,對其員工進(jìn)行相應的HSE 培訓,所有培訓應有記錄,項目部組織現場(chǎng)施工人員HSE培訓應邀請監理和業(yè)主派人參加。
4、項目部必須建立HSE例會(huì )制度,項目部每周應組織施工人員現場(chǎng)HSE交底和培訓,并準。
5、項目部應采取多種措施加強HSE工作交流與溝通,做好HSE宣傳工作。項目部應按要求張貼安全標志。
6、項目部應做好施工現場(chǎng)的文明施工工作,保持現場(chǎng)整潔有序、通道平整暢通,施工機按要求參加業(yè)主組織的HSE會(huì )議,項目部入場(chǎng)前應提交HSE會(huì )議制度并獲得業(yè)主的批具 和材料擺放整齊、施工廢物和生活垃圾按要求收集和保存并及時(shí)清運、施工現場(chǎng)和工作場(chǎng)所應有足夠的照明、做好防塵工作。
7、所有車(chē)輛、設備和工具入場(chǎng)前應檢驗合格并貼有合格標志,項目部應做好所有車(chē)輛、設備和工具的維護、保養和檢查等工作,確保其處于完好狀態(tài)。項目部應建立車(chē)輛、設備和工具的安全操作規程,在使用過(guò)程中嚴格遵守安全操作規程和業(yè)主相關(guān)要求,所有操作人員必須合格。
8、項目部應根據工作范圍和業(yè)主項目要求配備個(gè)人防護用品,并正確使用和維護保養,按要求定期更新,項目部進(jìn)入現場(chǎng)人員至少配備安全帽、安全鞋和工作服。項目部應按規定著(zhù)裝。項目部入場(chǎng)前必須提交個(gè)人勞動(dòng)防護用品的配備、使用和更新程序并獲得業(yè)主的批準。
9、所有高處作業(yè),項目部必須嚴格執行100%墜落保護政策,嚴格執行業(yè)主項目墜落程序要求,采取有效的防墜落措施和配備有效的防墜落裝備,防止墜落和物體打擊事故的發(fā)生。
10、項目部必須按照國家規定使用合格的腳手架材料并正確安裝、使用和維護;有架子工人員資質(zhì)必須合格,腳手架主管人員資質(zhì)應合格、有足夠的經(jīng)驗并獲得業(yè)主的批準。項目部應建立書(shū)面的腳手架管理程序。
11、對于危險工作區域,項目部必須正確設立圍護并按要求檢查和修理。除非獲得業(yè)主的授權,所有圍護不應影響其他項目部的正常工作。在圍護上應懸掛正確的標識,標明危險情況和聯(lián)系人。在圍護附近有人員或車(chē)輛通行時(shí),夜間應安裝警示燈。對圍護的修改和拆除,必須獲得批準。
12、所有在受限空間內的作業(yè)必須獲得書(shū)面批準的許可證,與有限空間內作業(yè)有關(guān)的主管、監護人員和作業(yè)人員必須經(jīng)培訓合格;發(fā)放許可證之前,必須嚴格檢查有限空間作業(yè)環(huán)境;必須保證有限空間被安全隔離;在有限空間作業(yè)場(chǎng)所,必須設立有限空間作業(yè)標志;項目部應建立有限空間作業(yè)的營(yíng)救措施。
施工方案 篇2
摘要:結合工程實(shí)例,主要就損傷橋梁的加固工程進(jìn)行設計和研究,通過(guò)使用現代化的加固方法,延長(cháng)了橋梁的使用壽命,增強了橋梁的承載能力,希望可以為橋梁加固工程提供一些參考和借鑒。
關(guān)鍵詞:橋梁加固;設計方法;施工方案
隨著(zhù)我國經(jīng)濟水平的不斷提高,在全國各地都興建起了大量的橋梁工程。這些橋梁工程由于人類(lèi)活動(dòng)和自然因素的影響,產(chǎn)生了不可逆轉的損傷和破壞,如果不及時(shí)進(jìn)行處理,極有可能造成嚴重的后果。本文主要就橋梁加固的設計要求和施工方法進(jìn)行探討,同時(shí)對具體的加固方法和原則進(jìn)行了闡述,最后通過(guò)實(shí)例,講解了橋梁加固過(guò)程的基本步驟和質(zhì)量控制要點(diǎn)等。希望通過(guò)本文的敘述,可以為以后的橋梁加固工程施工提供指導。
1橋梁加固概述
1.1造成橋梁加固的原因
橋梁加固是一項系統性工程,主要是為保證橋梁設施正常持續發(fā)揮作用而進(jìn)行的工作。在我國,造成橋梁需要加固的基本原因主要有以下幾個(gè)方面:⑴舊橋梁設計標準低,難以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的交通運輸需要。⑵原橋梁在設計施工過(guò)程中存在缺陷或者受到外界惡劣環(huán)境的影響,導致橋面結構混凝土或者鋼筋腐蝕嚴重。⑶延長(cháng)橋梁的使用壽命。加固橋梁不僅可以提高橋梁的使用壽命,同時(shí)還可以節約施工成本。⑷貨車(chē)超載、交通事故、爆炸等對橋梁施加了過(guò)大載荷,導致橋梁結構受損。⑸新建橋梁無(wú)法滿(mǎn)足原先設計的功能,也是造成橋梁需要加固的重要原因。
1.2橋梁加固的基本方法
橋梁加固主要分為上部結構加固和下部結構加固。在上部結構加固中,主要有增大截面加固法、優(yōu)化結構受力體系加固法、施加預應力加固法、粘貼FRP加固法、噴射混凝土加固法、粘貼外包鋼加固法等[1]。在橋梁下部結構加固中,主要方法有:擴大基礎加固法、護套加固法、鋼筋混凝土套箍加固法、增加樁基加固法、墩臺拓寬加固法。這些方法在一定程度上可以提高橋梁的結構強度,在選擇方案時(shí),應根據現場(chǎng)的具體環(huán)境和設計要求合理進(jìn)行選擇。
1.3橋梁加固的基本原則
橋梁在日常運輸中發(fā)揮著(zhù)重要的作用,橋梁加固施工中應盡量避免中斷交通。同時(shí)在選擇加固方案時(shí),還應秉承花費少、可行性強、修復后的橋梁具有較好的耐久性等原則。在選擇加固方案時(shí),必須實(shí)事求是,根據舊橋的現狀、承載力情況和以后交通的變化科學(xué)選擇[2]。同時(shí)在使用增加橋梁結構構件等施工方法時(shí),還需注意所加固的結構和原結構的結合效果。
2橋梁加固設計
下面根據具體實(shí)例簡(jiǎn)要介紹橋梁加固的設計過(guò)程。某橋梁上部結構為3×15m的寬腹T梁形式,其橫斷面分別布設了兩條人行道、行車(chē)道和中央分隔帶,寬度分別為1.45m、10.5m和2m,整座橋梁全長(cháng)50.32m。該座橋梁始建于1995年,在20xx年曾進(jìn)行過(guò)一次加固,但由于該段交通的交通流量不斷加大,對橋面施加的載荷也不斷上升,致使橋面出現了很多安全隱患。為保證橋梁的正常運輸,決定對該橋進(jìn)行加固。
2.1橋梁加固設計分類(lèi)
、艠蛄荷喜拷Y構加固方案。主要的設計方案是拆除原橋梁上部結構和鋼橫梁,施工一個(gè)3×15m的C50簡(jiǎn)支式預應力寬腹T梁。主梁的設計長(cháng)度為15m,梁高1m,每個(gè)孔中有16個(gè)中梁,總共使用42個(gè)中梁和6個(gè)邊梁,中梁和邊梁的翼板寬度控制在1.6m和1.67m。在主梁中間留出0.4m寬的澆接頭,設計橡膠支座并通過(guò)墊石保證支座水平[3]。⑵橋面加固:橋面鋪設混凝土預計厚度20cm,主要在底層鋪設10cm厚橋面混凝土,之上鋪設6cm厚的AC-20瀝青混凝土,最上部鋪設4cm厚AC-13瀝青混凝土。此外,還應在鋪設混凝土時(shí)設置鋼筋網(wǎng),同時(shí)在瀝青混凝土和橋面混凝土之間設計防水層。⑶橋梁墩柱加固方案:在橋梁墩柱的表面使用環(huán)形黏結雙層碳纖維布的方式對橋墩進(jìn)行固定。⑷橋力蓋梁加固:通過(guò)在蓋梁上黏結鋼板對其進(jìn)行加固,從而提高整個(gè)蓋梁的承載力;在遇到蓋梁發(fā)生破損的位置及時(shí)進(jìn)行修補;清理原橋臺時(shí)發(fā)現鋼筋裸露的地方粉刷防銹劑,同時(shí)對裂縫進(jìn)行真空灌漿封閉,對鋼筋和混凝土結合部使用修補砂漿進(jìn)行修補。⑸輔助設施加固:橋梁輔助設施主要包含防撞欄桿和隔離帶,在施工中可以根據具體情況進(jìn)行更換或者修補。⑹橋梁表面的道路順接[4]。這項工程對保障橋面和公路的連續性十分必要。在加固工作開(kāi)始前,應在橋頭兩側留出70m的長(cháng)度,確保與老路連接順暢。
2.2橋梁加固標準
在橋梁加固工程中,根據要求對橋梁上部結構的設計標準為Ⅰ級,設計載荷3kN/m2。保持原先橋梁橫坡不變,橋面鋪設混凝土厚度20cm,同時(shí)還應保證原先橋梁的抗洪能力不受影響。
3橋梁加固施工
3.1修復破損蓋梁
橋梁加固中,應對破損的蓋板進(jìn)行修復。在修復中應首先清理蓋板表面裂縫并埋設灌漿嘴,然后封縫并進(jìn)行密封檢查,最后配置漿液進(jìn)行灌漿,完成對封口的固化作業(yè),詳細步驟如下:⑴使用裂縫放大鏡對裂縫寬度進(jìn)行鑒定。⑵徹底清除基礎表面的油污和灰塵。⑶設置注入口,每隔20~30cm設置一個(gè),注入口應選擇比較寬的裂縫,最后用膠帶貼好。⑷使用快干密封膠密封裂縫,在涂抹時(shí)嚴格按照裂縫的走向涂抹,并預留好注入口[5]。⑸清除注入口上的膠帶,并在注入口上用密封膠完成塑料底座的安裝。⑹配置好建筑工程使用的灌注樹(shù)脂,通過(guò)軟管注入裂縫。⑺觀(guān)察灌注狀態(tài),當漿液不再注入或者注漿器中液面不再下沉時(shí)停止注漿。⑻拆除注漿器,并使用堵頭堵死底座。⑼一段時(shí)間后,樹(shù)脂固化完畢,及時(shí)地敲掉堵頭和底座,同時(shí)對表面封膠進(jìn)行處理。
3.2橋梁支座加固
橋梁支座安裝前首先核對產(chǎn)品的規格尺寸,保證和圖紙上設計的一致,如不相符應及時(shí)進(jìn)行修改;安裝支座前確保支座上混凝土表面干凈整潔,混凝土表面載荷均勻分布;嚴格控制好支座的標高,標高誤差在2mm以?xún)取?/p>
3.3鋼筋混凝土T梁
對橋梁工程中使用的鋼筋混凝土T梁應由專(zhuān)門(mén)的管理部門(mén)進(jìn)行監督檢查,保證鋼筋混凝土T梁的產(chǎn)品標準和產(chǎn)品質(zhì)量符合設計要求。此外,管理部門(mén)還應在T梁檢查合格以后才能用于工程項目,如果T梁不合格,應嚴禁出廠(chǎng)。⑴安裝支座:支座安裝必須和圖紙設計一致,安裝后嚴格檢查支座是否安裝牢固,符合要求后才能進(jìn)行下一步作業(yè)。⑵安裝方案選擇:使用兩臺吊車(chē)進(jìn)行安裝,吊起T梁后,在離板20cm的位置停止,將運輸車(chē)撤走。在距離地面50cm時(shí)進(jìn)行下落試吊,并嚴格檢查繩索、吊車(chē)、支腿等設備,確保無(wú)異常后繼續進(jìn)行吊運。當吊車(chē)進(jìn)行轉臂時(shí),信號工應及時(shí)進(jìn)行導引。當T梁運送到位時(shí),應根據原先標定的位置進(jìn)行安裝。⑶吊運質(zhì)量的控制:吊運開(kāi)始前控制好T梁的尺寸、位置、質(zhì)量等,查看施工現場(chǎng)情況和設計是否一致。吊裝過(guò)程中加強安全控制和現場(chǎng)指揮,做好應急預案,保證所有工作按計劃進(jìn)行。
4結語(yǔ)
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對橋梁的需求會(huì )進(jìn)一步的.增大。在設計和建造新橋的同時(shí),還應加強對老橋、舊橋、不滿(mǎn)足需求的橋梁進(jìn)行檢測。隨著(zhù)時(shí)間的推移,我國在過(guò)去十幾年中建造的橋梁日漸進(jìn)入隱患多發(fā)期,必須實(shí)時(shí)地進(jìn)行檢測,及時(shí)地進(jìn)行加固。
參考文獻:
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施工方案 篇3
本工程車(chē)間地面原施工工藝為:水磨石
現場(chǎng)情況分析:該地坪設計荷載大約為3噸,在地面受重的情況下,基層膩子應選擇環(huán)氧砂漿進(jìn)行批刮處理,通過(guò)基底毛面處理+高滲透型高附著(zhù)力底漆+環(huán)氧砂漿的載重抗壓+環(huán)氧耐磨漆的整個(gè)系統,才能保證車(chē)間載重地面的施工質(zhì)量。
一、環(huán)氧砂漿地坪漆涂裝方案設計
1、表面處理方式:即針對現實(shí)存在的素地狀況,采用什么樣的表面處理方式;
2、涂層厚度,包括總涂層厚度及各道涂層的厚度設計;
3、宜選用的地坪涂料及輔料品種,包括底漆、中涂層、面漆等,還有各種粒徑的石英砂、稀釋劑、清洗劑等輔料;
4、各道涂層或工序的施工方法;
5、進(jìn)行各道工序施工需要的設備、工具及耗材等的配置;
6、施工人員及施工進(jìn)度安排等。
7、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和檢測手段;
在設計中我們還考慮了以下因素:
a、基材狀況;
b、地坪使用要求;
c、施工作業(yè)環(huán)境條件;
d、工程成本;
e、工期要求等。
二、環(huán)氧砂漿地坪施工的基層處理
凡是環(huán)氧地坪出現損壞的,除材料質(zhì)量和施工質(zhì)量外,基層處理不當是非常重要的因素,因基層處理不當是會(huì )造成混凝土基面與環(huán)氧面層脫離產(chǎn)生空殼,環(huán)氧面層單獨受力。因為環(huán)氧砂漿地坪一般來(lái)說(shuō)就只有3mm左右厚,強度再高也只不過(guò)是覆蓋在混凝土(耐磨地坪)素地上的高聚物地板,而真正受力的最終還是混凝土(耐磨地坪)素地,環(huán)氧地板附著(zhù)力再強,素地脫層或附著(zhù)力達不到要求。所以無(wú)論什么工藝的環(huán)氧砂漿地坪,基層處理都是重中之重。
1、混凝土基層質(zhì)量評估:混凝土基層質(zhì)量是地坪質(zhì)量的基礎,一般要求是看上去平整、堅實(shí)、不易起沙、敲擊時(shí)聲音清脆,一般磨刮不輕易留深痕,表面上下一致,無(wú)明顯松散,用小錘敲擊,無(wú)空殼聲,表面檢查,無(wú)較大面積裂縫,無(wú)龜裂現象,表面干燥,保持地面干燥,無(wú)油污,地坪表面的PH值應在6.0~8.0,地面無(wú)油污、殘渣等,即可判為基本合格。
2、基層檢查包括混凝土含水率的測定、平整度的測定、強度的測定。
1)含水率測定:把45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面,用膠帶紙密封四邊16小時(shí)后,薄膜下出現水珠或混凝土表面變黑,說(shuō)明混凝土過(guò)濕,不宜涂裝。
2)地面平整度測定:用2米直尺檢查,水泥基面平坦、無(wú)凸凹不平,對地面過(guò)高處進(jìn)行標記,以便重點(diǎn)打磨,對過(guò)低處采用砂漿修補。
3)強度的測定:水泥基面牢固、結實(shí)、不起殼,無(wú)蜂窩麻面、水泥疙瘩,杜絕砂漿起砂、起殼現象。
3、基層打毛檢查:耐磨地坪為強度高、表面光滑的地坪,表面做環(huán)氧地坪后需用專(zhuān)用打磨機進(jìn)行基底打毛處理,使基層無(wú)起皮、翹曲等松散物,原環(huán)氧漆表面毛糙、無(wú)光澤,能確保上下層附著(zhù)力要求。
三、地坪漆施工工藝
。1) 基層處理:打磨掉松散層、脫層及水泥殘渣,使基層堅硬、平整,并增加地坪涂層與地面的附著(zhù)力。對基層有裂縫部位采用切割開(kāi)縫方法,即切
割寬10~20mm、深20mm的“V”型槽,用EF10(甲) +石英砂(石英粉)填平,其它溝、縫、低凹等較大缺陷處也用該膩子補平。
。2) 底涂施工:把環(huán)氧封閉底漆配好后,輥涂、刮涂或刷涂,使其充滲入到混凝土內層,封閉基層表面。
。3) 環(huán)氧砂漿施工:
a.用環(huán)氧漆(甲乙)+石英粗砂=1:1刮批1~2mm,用平刀刮批.
b.用環(huán)氧漆(甲乙)+石英細砂=1:1刮批1~2mm,用平刀刮平。
。4) 中涂(環(huán)氧膩子)施工:將中涂材料與適量的石英粉充分混合攪拌均勻,用鏝刀鏝涂成一定厚度的平整密實(shí)層總體找平。
。5) 面涂批補:采用面涂材料配石英細粉批涂,填補中涂較大顆粒間的空隙,待完全固化后,用無(wú)塵打磨機打磨地面,用吸塵器吸盡灰塵、打磨平整。
。6) 面涂施工:將環(huán)氧色漆及固化劑混合均勻后,可鏝涂、刷涂、輥涂,使其流平,獲得平整均勻的表面涂層。
四、地坪漆施工時(shí)環(huán)境要求及保養維護
1、環(huán)氧樹(shù)脂地坪漆施工時(shí)的環(huán)境要求:A、基面含水率:在6%以上時(shí)不能施工非水性環(huán)氧地坪;B、空氣中濕度:在85%以上應停止施工;C、施工溫度:低于5℃應選用特殊配方。
2、環(huán)氧樹(shù)脂地坪漆保養維護:
、兖B護期間凡進(jìn)入車(chē)間人員需換鞋(以免將外面泥砂帶入車(chē)間而劃傷地面); ②凡是硬件,須將其腳用軟質(zhì)塑料或橡膠包裹以免在使用過(guò)程中劃傷地面; ③拖拉棧板需充分將棧板升離地面,轉彎時(shí)要特別注意棧板角切勿刮傷地面;
、芮鍧嵉孛鏁r(shí)需用軟質(zhì)拖把或干濕兩用吸塵器,可用清水或清潔劑清洗; ⑤若因使用時(shí)間較長(cháng)而造成磨損或刮花,小面積可進(jìn)行局部修補,若面積較大則建議重新滾涂或鏝涂一次。
、尥栖(chē)、板車(chē)之車(chē)輪請用硬質(zhì)或彈性膠輪,并廠(chǎng)房?jì)韧夥珠_(kāi)使用。
施工方案 篇4
時(shí)間:20xx年7月28日星期六下午2:00
地點(diǎn):XX
參加人員:
建設單位:XX
監理單位:XX
施工單位:XX
主持人:XX
會(huì )議主要議題:XX,會(huì )議內容形成紀要如下:
一、監理單位
1、方案項目標題出現錯誤且無(wú)公司印章;
2、編制、審核、批準欄無(wú)相關(guān)人員簽名;
3、封面無(wú)施工組織設計報審表;
4、方案內容過(guò)于籠統,對設備安裝及工藝標準無(wú)具體文字闡述,概念模糊。
5、施工組織機構人員配置情況不明確;
6、施工進(jìn)度計劃缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點(diǎn)。
二、建設單位
該方案需補充一下內容:
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規范要求;
2、塔內分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;
3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;
5、根據施工進(jìn)度提前做好甲供設備到貨時(shí)間安排計劃;
6、防腐標準及施工技術(shù)要求。
三、施工單位
1、針對上述問(wèn)題進(jìn)行了收集并記錄,同時(shí)將對方案進(jìn)行重新修正報批,并與近日內重新整理并反饋給相關(guān)負責人。
2、先期準備工作做好安排,施工電源及場(chǎng)地整理接洽,以及后續材料、構件進(jìn)場(chǎng)準備工作開(kāi)展。
3、相關(guān)材料質(zhì)保書(shū)、合格證、檢驗檢測文件等隨后續人員到場(chǎng)一并交付。
四、進(jìn)場(chǎng)安全初步要求
1、勞動(dòng)保護用品的正確佩戴與使用,嚴禁違章作業(yè)現象存在;
2、工器具及專(zhuān)業(yè)工具設備必須嚴格遵照相關(guān)規范做好擺放;
3、高溫時(shí)段的的作息時(shí)間要合理的作好調整和安排;
4、做好文明施工,保持作業(yè)現場(chǎng)的整潔化和有序化。
淮北市建設工程監理有限公司
池州冠華黃金冶煉工程項監理部
20xx年7月28日
施工方案 篇5
一、原材料準備
1、石料
漿砌石砌筑用石料(主要是塊石)選用質(zhì)地均勻、堅硬、無(wú)裂縫、不易風(fēng)化的石料,石面無(wú)風(fēng)化屑、泥跡、污垢,盡量選用較大的石塊砌筑,塊石應大致方正,無(wú)鋒楞凸角,頂面及地面應較為平整,其厚度不宜小于20cm,寬度及長(cháng)度均不小于其厚度。施工用石料主要以拆除后的原八字墻塊石為主。
2、水泥
1)采用R42.5普通硅酸鹽水泥。
2)水泥進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告,進(jìn)場(chǎng)后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進(jìn)行取樣復試。其質(zhì)量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)等的規定。當對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠(chǎng)超過(guò)3個(gè)月時(shí),在使用前必須進(jìn)行復試,并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3、砂
1)砂采用中砂或粗砂并應過(guò)篩。砂的質(zhì)量標準應符合混凝土工程相應材料的質(zhì)量標準。
2)砂的最大粒徑:用于砌筑片石、粗料石時(shí),不宜超過(guò)2.5㎜。
3)砂的含泥量:含泥量應不大于5%。
4)水:宜采用飲用水,當采用其他水源時(shí),應按有關(guān)標準對其進(jìn)行化驗,確認合格使用。
4、砂漿
1)砂漿的類(lèi)別和強度等級應符合設計規定。
2)砂漿的配合比應通過(guò)實(shí)驗確定,可采用質(zhì)量比或體積比,并應滿(mǎn)足國家現行標準《公路橋梁施工技術(shù)規范》(JTJ041)中13、2、3的砂漿技術(shù)要求。
3)砂漿應有良好的和易性,圓錐體沉入度50mm~70mm,氣溫較高時(shí)可適當增大。
5、機體設備
1)機具:砂漿強制攪拌機、小推車(chē)、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤、托灰板、半截大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數桿等。2)安全防護設施:腳手架(適用于高檔墻)、安全帽、安全帶、防護手套。
3)計量檢測用具:水平尺、塞尺、小線(xiàn)、靠尺、坡度尺。
二、確定漿砌塊石擋墻位置、尺寸
1、開(kāi)挖后的路基斷面應成一平面,稍微傾斜,坡比介于10:1和5:1之間。
2、擋墻應附著(zhù)于開(kāi)挖后的路基斷面砌筑并應能確保新建涵洞基礎、墻身、橋臺結構物的施工空間,宜遠離結構物外邊緣一米以上。
3、擋墻外墻應設置成5:1斜坡。
4、擋墻砌筑深度應超過(guò)涵洞基坑所開(kāi)挖的深度30cm,頂高略高于原路基邊坡高度,頂寬30cm,底寬按坡比推算。
5、為避免開(kāi)挖施工中動(dòng)靜過(guò)大,擾動(dòng)原路基,一律采用人工開(kāi)挖。
三、擋墻基礎因該工程屬于臨時(shí)工程,擋墻基礎不宜過(guò)分處理,建議開(kāi)挖后整平夯實(shí)即可。
四、砌筑操作要求
1、砂漿
采用7.5號水泥砂漿,使用經(jīng)試驗確定的配合比,嚴格采用重量比配料,用機械拌合,嚴禁用人工拌合砂漿。砂漿應有良好的和易性,施工現場(chǎng)可用直觀(guān)法進(jìn)行檢查,即用手能將砂漿捏成小團,松手后既不松散,又不會(huì )由灰鏟上流下。砂漿應隨拌隨用,在攪拌后3-4小時(shí)內用完。
2、砌筑工藝
砌筑石塊在使用前澆水濕潤,石料表面如有泥土、水銹,應清洗修鑿干凈。因基底為土質(zhì),砌筑基礎第一層砌塊前,將基底整平,直接坐漿砌筑。嚴禁拋石灌漿砌筑。
砌筑時(shí)應在橫向、豎向雙掛線(xiàn),各砌層的石塊應安放穩固,砌塊間應砂漿飽滿(mǎn)、粘結牢固,不得直接貼鋪或脫空,底漿應鋪滿(mǎn),豎縫砂漿應先在已砌完的石塊側面鋪放一些,然后在后一塊石塊放好后填滿(mǎn)搗實(shí)。砌筑上層砌塊時(shí),應避免振動(dòng)下層砌塊,嚴禁由基坑上方往砌體上扔石塊或砂漿,避免沖擊砌體。砌筑工作中斷后,恢復砌筑時(shí),砌體表面應加以清掃并灑水濕潤。
石塊應分層砌筑,2~3層砌塊組成一個(gè)工作層,每一個(gè)工作層的水平縫應大致水平,各工作層豎縫應相互錯開(kāi),不得貫通。轉角石應選擇較為方正和尺寸較大的石塊,并長(cháng)短相間地與里層砌塊咬接,漿砌塊石砌縫寬度為2-3cm。較大的石塊應放置在下層且大面朝下,石塊尖銳突出部分應敲掉。砌筑應隨時(shí)用水平尺及垂線(xiàn)校核。在同一部位上使用同類(lèi)石料。
3、勾縫
1)砌體勾縫采用凹縫。
2)勾縫前應將石面清理干凈,勾縫寬度應均勻美觀(guān),深(厚)度為10mm~20mm,勾縫完成后注意澆水養生。
3)勾縫砂漿宜用過(guò)篩砂,勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度,勾縫應嵌入砌縫內20mm,塊石、粗料石縫寬不宜大于20mm。
4)勾縫前須對墻面進(jìn)行修整,再將墻面灑水濕潤,勾縫的順序是從上倒下,先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應用掃帚用力清除余灰,做好成品保護工作,避免砌體碰撞、振動(dòng)、承重。
5)成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實(shí)光滑、搭接處平整,陽(yáng)角方正,陰角處不能上下直通,不能有丟縫、瞎縫現象;铱p應整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺,不得空鼓、脫落。
4、墻體養生
墻體養生應在砂漿初凝后,灑水或覆蓋生4~14d,養護期間應避免碰撞、振動(dòng)或承重。
3、雨期施工
1)雨期施工應有防雨措施,防止雨水沖刷砌體,下雨時(shí)應立即停止砌筑,并對已砌完的墻體進(jìn)行覆蓋、遮雨。
2)在深槽處砌筑擋墻時(shí),應采取必要的排水措施以防水浸泡墻體。
3)填土路基擋土墻也應做好排水設施,以防路基坍塌擠倒擋墻。
五、應注意的質(zhì)量問(wèn)題
1、為避免出現整齊性差的情況,按設計和規范的規定,設置拉結帶、拉結筋。
2、嚴格按皮數桿控制分層高度,掌握鋪灰厚度;撞黄教幨孪扔眉毷炷琳移,確保墻面垂直度、平整度。
3、漿砌石應臥漿鋪砌,立縫填漿搗實(shí),防止有空縫和貫通立縫。
4、為防止勾縫砂漿脫落,勾縫前先將石塊之間的間隙用砂漿填滿(mǎn)搗實(shí),并用刮刀刮出深于砌體20mm的凹槽,然后灑水濕潤,再進(jìn)行勾縫;加強灑水養護,氣溫較高時(shí)應覆蓋草袋或塑料薄膜養生。
六、其它要求
1、環(huán)境管理措施
1)砂漿攪拌應設沉淀池,污水經(jīng)沉淀后才能排入市政管線(xiàn)。
2)落地灰和垃圾應及時(shí)清理,分類(lèi)堆放,并裝袋或封閉清運到指定地點(diǎn),F場(chǎng)嚴禁拋擲砂子、白灰。
2、安全管理措施
1)施工前編制專(zhuān)項安全技術(shù)方案,并對施工管理和操作人員進(jìn)行詳細安全技術(shù)交底。
2)砌筑高度超過(guò)1.2m應搭設腳手架。向腳手架上運塊石時(shí),嚴禁投拋。腳手架上只能放一層石料,且不得集中堆放。
3)緝人工搬運石料時(shí)緦作業(yè)人員應協(xié)調配合緦動(dòng)作一致。
4)砂漿攪拌機、起重設備、切割機具操作和臨時(shí)用電應符合有關(guān)安全用電使用管理定。
5)在破除橋頭錐坡、涵洞八字墻、開(kāi)挖路基,砌筑擋墻過(guò)程中,為避免車(chē)輛沖擊損壞路基,應在通行面緊急停車(chē)帶處設置錐形標,設置圍為施工區域后20米,前5米,禁止輛駛入。
施工方案 篇6
夏季氣溫高、濕度低、干燥快,由于新澆注混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等不利影響,這時(shí)進(jìn)行混凝土的澆注、修整和養護等作業(yè)時(shí)需要特別細心。正確地分析出現不利影響因素的原因,進(jìn)而采取有效的技術(shù)措施,以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。
1、炎熱氣候對混凝土的不利影響
當混凝土的溫度升高時(shí),為了保持澆注作業(yè)所需要的坍落度,混凝土的用水量要增大。同時(shí),溫度升高,混凝土拌合物的坍落度損失速度加快,以致于有時(shí)混凝土從攪拌站運到施工現場(chǎng)時(shí)需要向混凝土拌合物中再次加水。這兩種情況都使混凝土的用水量提高,進(jìn)而導致收縮增大,強度降低。
因為較高的溫度加快凝結,混凝土的運輸和修整將變得更加困難,冷縫也可能會(huì )更多。當濕度較低或風(fēng)速較高時(shí),在修整過(guò)程中則可能更容易出現收縮裂縫。
若混凝土需要引氣,氣溫高會(huì )使含氣量更難以控制。由于溫度高會(huì )降低含氣量,因而引氣劑的摻量要增大。即使以增加水泥用量的方法來(lái)補償用水量的增大,但硬化混凝土的質(zhì)量仍可能受到不利影響。較高溫度下養護的混凝土早期強度增長(cháng)較快,但28d可能達到的強度會(huì )相應降低。干縮會(huì )導致更多的裂縫,而且熱開(kāi)裂的可能性也增大,對于大體積混凝土尤其如此。
為了提高炎熱氣候下混凝土的澆注質(zhì)量,應該作出詳細的施工計劃并保證實(shí)施。通過(guò)精心地選擇配制混凝土的原材料和施工方法,也能減少一些不利影響。此外,在混凝土施工的各個(gè)階段,都應當采取措施來(lái)提高夏季施工質(zhì)量。
2、混凝土拌制、運輸和卸料過(guò)程中的措施
在混凝土拌制時(shí)就應采取措施控制混凝土的溫度,通過(guò)控制混凝土的溫度來(lái)控制附加水量,降低坍落度損失速度,減少塑性收縮開(kāi)裂。在這一階段可以采取以下措施:
。1)通過(guò)使用減水劑或以粉煤灰取代水泥來(lái)減少水泥用量。同時(shí),在澆注條件允許的情況下增大骨料粒徑。
。2)如果混凝土拌合物需要較長(cháng)距離的運輸,可用緩凝劑來(lái)控制凝結時(shí)間,但應保證緩凝劑的摻量正確,對于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。因為如果大型地坪工程用混凝土拌合物的緩凝劑摻量太高,在表面以下的混凝土仍處于塑性狀態(tài)時(shí),表面可能會(huì )結一層硬殼。如果過(guò)早地抹平、壓光,就會(huì )導致表面出現波紋,而且會(huì )封住泌水。
。3)如果需要較高的坍落度,應當使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的高坍落度能夠維持2h。高效減水劑還能夠減小拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩運輸攪拌機拌合筒中的熱積聚。
。4)在滿(mǎn)足一定規范要求的情況下,可考慮使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等來(lái)代替硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;應盡可能避免使用硅酸鹽水泥,對于大體積混凝土則應嚴禁使用。
。5)向骨料堆中灑水,以促進(jìn)蒸發(fā)冷卻來(lái)降低混凝土的溫度;如果用冷水(如地下水或井水)濕潤,則冷卻效果會(huì )更好,在濕度較高時(shí)尤其如此。
。6)在炎熱季節或當混凝土要用于大體積結構時(shí),可以用冷水或用冰來(lái)代替部分拌合水。
。7)在溫度高、濕度大的季節里要長(cháng)距離運輸混凝土時(shí),可考慮運輸攪拌車(chē)的延遲攪拌,使之在到達工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。
。8)在可能時(shí),應作好計劃,以避免在日最高氣溫時(shí)澆注混凝土。在干燥的條件下,晚間澆注的混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對減少。同時(shí),混凝土可在接近日出時(shí)終凝,這時(shí)的相對濕度最高,因而早期干燥和開(kāi)裂的可能性最小。
。9)除按設計量加拌合水以調整規定的坍落度外,不應在工地上另加拌合水。
3、澆注和修整時(shí)的措施
。1)準備好施工用的模板和各種設備,以及作好施工人員的組織安排,在澆注剛開(kāi)始時(shí)更應特別注意。
。2)使用溫度計監測運到工地上的混凝土的溫度,在必要時(shí)可要求商品混凝土供應商予以調節。
。3)應準備好備用振動(dòng)器,因為夏季混凝土施工時(shí)振動(dòng)設備易損壞。
。4)與混凝土接觸的各種工具、機具、設備和材料等(例如澆注溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆注導管、鋼筋和手推車(chē)等)不要直接受到陽(yáng)光曝曬,可在使用之前進(jìn)行適當的濕潤冷卻并加以遮蓋。
。5)澆注混凝土地面時(shí)應先濕潤基層,然后澆注混凝土。
。6)先用冷水濕潤地面板的邊模,然后再澆注混凝土:
。7)夏季澆注混凝土應精心計劃,連續、快速地澆注,但在混凝土表面上仍有泌水時(shí)不要進(jìn)行修整。
。8)當發(fā)現混凝土有塑性收縮開(kāi)裂的可能性時(shí),應采取措施控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。例如在新澆注混凝土的表面用噴霧器噴灑一層薄膜養生液等。在干燥條件下,混凝士澆注和整平后應及時(shí)覆蓋。
4、夏季澆注混凝土。養護十分重要。養護不良可使混凝±強度降低;蚴贡砻嫜杆俪霈F塑性收縮裂縫等
。1)在修整作業(yè)完成后或混凝土初凝后立即進(jìn)行養護;
。2)優(yōu)先采用水養護方法連續養護。在混凝土澆注后的前一兩天,應保證混凝土處于充分濕潤的狀態(tài),并應嚴格遵守國家標準對混凝土養護齡期的規定。
。3)對于大面積的平板類(lèi)工程,用養生液養護是較為實(shí)用和方便的。白色養生液所形成的薄膜還能反射太陽(yáng)光,減少熱量吸收,抑制混凝土的溫度升高,所以可在養生液中摻些白色顏料。
。4)當達到規定的養護時(shí)間拆除模板時(shí),最好為潮濕表面提供潮濕覆蓋層。
5、夏季澆注混凝土的處理措施
5.1在炎熱氣候中澆注的混凝土的最終強度將會(huì )降低,影響因素有:
。1)混凝土的溫度較高;
。2)凝結和早期強度增長(cháng)較快;
。3)在同樣坍落度要求下用水量增大。
處理措施:
。1)向骨料堆上灑水,通過(guò)水的蒸發(fā)使骨料冷卻;
。2)在混凝土中摻加緩凝劑;
。3)必要時(shí)用冰代替部分拌合水;
。4)摻加粉煤灰以調節炎熱氣候的影響;
。5)適當增加每立方米混凝土中的水泥用量。
5.1.2炎熱氣候使混凝土的空氣含量降低,從而使混凝土受到一些不良影響。主要有:
。1)硬化混凝土的耐久性變差;
。2)混凝土拌合物的和易性降低;
。3)拌制量減少。
處理措施:
。1)經(jīng)常檢驗混凝土拌合物的空氣含量;
。2)增大引氣劑摻量。
5.3因氣候炎熱使新澆注混凝土表面干燥而導致以下問(wèn)題:
。1)修整時(shí)間不夠;
。2)混凝土表面耐候性變差;
。3)混凝土表面出現龜裂。
處理措施:
。1)適當降低混凝土砂用量;
。2)如果因修整需要向表面灑水,應當使用噴霧器噴灑,避免表面過(guò)量灑水;
。3)修整后應立即養護;早期可用養生液養護;
。4)保證坍落度均勻,并不得大于規定限值。
5.4炎熱氣候導致施工中混凝土板縱深方向上的干燥和凝結不均勻,從而形成波紋狀表面
處理措施:
。1)使用低坍落度拌合物;
。2)當可能出現這種情況時(shí),用噴霧器噴灑少量水以延長(cháng)修整時(shí)間。
5.5早期硬化期間在板縱深方向上的干燥不均勻導致板翹曲。
處理措施:
。1)使用低坍落度混凝土拌合物;
。2)修整后立即用養生液養護,在混凝土硬化后再用塑料薄膜覆蓋。干燥時(shí)混凝土的強度越高,板翹曲的阻力越大。
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