關(guān)于冬季施工方案匯總9篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，常常需要提前進(jìn)行細致的方案準備工作，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家整理的冬季施工方案9篇，希望對大家有所幫助。
冬季施工方案 篇1
一、冬季施工準備工作
1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術(shù)，熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關(guān)冬期施工的技術(shù)要求及有關(guān)規定。
2、測溫員每天2：00、8：00、14：00、20：00測溫，作好測溫記錄，及時(shí)收看天氣預報，防止寒流襲擊。
3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術(shù)驗證制，需經(jīng)工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專(zhuān)人配制摻用，計量要準確，根據氣溫變化，合理使用外加劑。
4、排除現場(chǎng)積水，對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，做好排水措施。消除現場(chǎng)施工用水造成場(chǎng)地結冰現象。
5、施工場(chǎng)地積雪清掃后，積雪不應堆在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。
6、保證庫房、木工加工場(chǎng)地的消防道路暢通。
7、攪拌機、攪灰機的保溫。
攪拌機、攪灰機搭設暖棚，出入口應做好封閉，設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時(shí)做好排水。
8、上水管應埋入地下80cm，并應砌好檢查井，檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進(jìn)場(chǎng)工作。
10、設施保溫：
�。�1）攪拌棚（36 m2），用架桿搭設，彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
�。�2）小車(chē)、灰斗，選用泡沫板和塑料布保溫。
�。�3）木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程：
�。ㄒ唬�35千伏進(jìn)線(xiàn)間隔（35千伏巴大線(xiàn)間隔）
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開(kāi)關(guān)基礎
這兩組基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（5*7=35平米）1個(gè)。
1 、土方工程
該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大，人工無(wú)法施工，雇免爆機一臺，費用為6000元，兩天。施工過(guò)程中嚴格圈定機械施工作業(yè)范圍，防治觸電事故發(fā)生。
勾機、免爆機作業(yè)專(zhuān)項措施
1. 勾機進(jìn)場(chǎng)時(shí)要按指定路線(xiàn)行駛，勾機操作人員必須持有作業(yè)資格證。
2. 勾機按指定路線(xiàn)行駛，不得在電纜溝蓋板上行駛，因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機進(jìn)入現場(chǎng)后要在指定的工作地點(diǎn)起吊，勾機臂嚴禁超越安全圍欄，盡量降低吊臂的旋轉角度，降低施工的危險性。
4. 作業(yè)時(shí)，統一信號，專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人監護。
5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。
6. 勾機作業(yè)前勾機臂進(jìn)行空載試轉后方可起吊。
7. 嚴禁使用未經(jīng)檢驗或不合格的機具施工。
8. 勾機作業(yè)時(shí)，注意吊臂與周?chē)�(xiàn)路、設備，確保安全距離在4米以上。
9、勾機在帶電區內工作時(shí)，車(chē)體應良好接地，并有專(zhuān)人監護。
土方工程安全技術(shù)保障措施
a) 挖掘區域內如發(fā)現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等，嚴禁擅自敲拆，必須報告監理單位進(jìn)行處理后方可繼續施工。
b) 挖掘土方應自上而下進(jìn)行，嚴禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區域內開(kāi)挖溝道或坑井時(shí)，應在其周?chē)O置圍欄及警告標志，夜間應設紅燈示警，圍欄離坑邊不得小于0.8m。
d) 施工中應經(jīng)常檢查土方邊坡及支撐，如發(fā)現邊坡有開(kāi)裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時(shí)，應立即采取措施，處理完畢后方可進(jìn)行工作。
e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板，跳板寬度不得小于0.75m，若坑邊狹窄，則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進(jìn)行基坑挖土時(shí)，應制定排水措施，并防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開(kāi)挖應按施工技術(shù)措施規定進(jìn)行，否則應采取支撐措施。
h) 機械開(kāi)挖：采用機械挖土時(shí)，應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機械行走或工作時(shí)應遵守下列規定：嚴禁任何人在臂下通過(guò)或逗留。嚴禁人員進(jìn)入斗內，不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進(jìn)行各種輔助工作或平整場(chǎng)地。往機動(dòng)車(chē)上裝土應待車(chē)輛停穩后方可進(jìn)行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過(guò)。開(kāi)動(dòng)挖土機前應發(fā)出規定的音響信號。挖土機暫停工作時(shí)，應將挖斗放到地面上，不得使其懸空。清除斗內的泥土，應在挖土機停止運轉，司機許可后進(jìn)行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強度增長(cháng)緩慢，全部模板方材一次性投入，數量須準備充足，拆模嚴格辦理拆模申請，頂板須保留一層支撐，后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除，須嚴格按后澆帶施工方案執行。
b) 當砼達到1.2N/mm2后，可使側模輕輕脫離砼后，再合上繼續養護到拆模。
c) 模板拆除控制：板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后，且砼表面溫度與外界環(huán)境溫度差不大于20℃時(shí)方可拆除。對于柱子砼，還應控制其砼內外溫差不大于25℃。
3 、 混凝土工程
�。ㄒ唬�、 規定
1、冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：
�。�1）普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時(shí)，應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%。
�。�2）摻用防凍劑的混凝土，當室外最低氣溫不低于-15℃時(shí)不得小于4.0N/mm2，當室外最低氣溫不低于-30℃時(shí)不得小于5.0N/mm2。
2、混凝土冬期施工應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3，水灰比不應大于0.6。
3、拌制混凝土所采用的水應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中，不得采用活性骨料中混有這類(lèi)物質(zhì)的材料。
4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。
�。ǘ�、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑
1、搭設攪拌機棚進(jìn)行全封閉，利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚，使其攪拌過(guò)程保持較高溫度。
2、攪拌前，先用熱水沖洗攪拌機，砼攪拌時(shí)間為常溫攪拌時(shí)間的1.5倍（不小于90S）。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃，商品砼出模溫度不低于17℃，入模溫度不得低于5℃。
3、混凝土原材料加熱應優(yōu)先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿(mǎn)足要求時(shí)，再對骨料進(jìn)行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿(mǎn)足熱工計算要求時(shí)，可提高水溫到100℃，但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。
5、砂加熱應在開(kāi)盤(pán)前進(jìn)行，并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時(shí)，宜配備兩個(gè)，交替加熱使用。每個(gè)料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進(jìn)行設計，每一個(gè)斗的容量不宜小于3.5升。
6、拌制摻用防凍劑的混凝土，當防凍劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入；當防凍劑為液體時(shí)，應先配制成規定濃度溶液，然后再根據使用要求，用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內，不得混淆，每班使用的外加劑溶液應一次配成。
7、配制與加和防凍劑，應設專(zhuān)人負責并做好記錄，應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時(shí)應隨時(shí)測定溶液溫度，并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發(fā)現濃度有變化時(shí)，應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。
8、水泥不得直接加熱，使用前宜運入暖棚內存放。
9、攪拌混凝土時(shí)，骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時(shí)間應按下表采用。
10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工，混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。
11、混凝土的運輸:
砼運輸采用雙輪手推車(chē)，并減少周轉次數和運輸時(shí)間，10min內必須澆筑入模；具體要求如下：
a、合理安排行車(chē)路線(xiàn)，即縮短運距；
b、雙輪車(chē)進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)安排澆筑，避免停留時(shí)間過(guò)長(cháng)使得混凝土溫度降低或離析。
12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層：內層為一層塑料薄膜，外層為草袋。養護期間要防失水、防風(fēng)、防降溫過(guò)快。
13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進(jìn)行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍�；炷猎陴B護期間應防風(fēng)防失水。
4、混凝土試塊留置：
�。�1）制作標準養試塊
同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土，其取樣不得少于一次；
每次取樣應至少留置一組標準試件。
�。�2）制作“同養轉標養”試塊
對于摻加防凍劑的混凝土，應制作一組“同養轉標養”的試塊。
�。�3）制作同條件養護試塊
對于摻加防凍劑的混凝土，應制作同條件養護試塊，用于達到受凍臨界強度時(shí)、拆模前、拆除支撐前試壓。
5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面應及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預埋件工程
a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作，在運輸、加工過(guò)程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉：在負溫下冷拉鋼筋后，應逐根進(jìn)行外觀(guān)檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。
d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時(shí)清理干凈。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液（水溶性切削潤滑液）須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養護
a) 基礎表面壓實(shí)用雙層塑料布覆蓋上面。
b）按標準進(jìn)行測溫觀(guān)察，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，如果溫度過(guò)低，基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進(jìn)行取暖，保證溝內溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以?xún)�，不得采用含有凍土塊的土填筑。
b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水，底板先采用單面支模澆筑砼，外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后，粘防水保護層，外回填2：8灰土，對拌合灰土的土質(zhì)中不得含有機雜質(zhì)、雨雪塊及凍土塊，人工夯實(shí)嚴格控制分層厚度。
c) 回填宜連續進(jìn)行并應夯實(shí)，以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫，防止過(guò)夜面層凍漲，第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10～15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時(shí)，填方高度不受限制，平均氣溫在-5～-10℃時(shí)填方高度不宜超過(guò)4.5m，平均氣溫在-11～-15℃時(shí)填方高度不宜超過(guò)3.5m，平均氣溫在-16～-20℃時(shí)填方高度不宜超過(guò)2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫范圍：大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度；水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供，項目部每日抽查三次。
b) 測溫點(diǎn)的設置：因該基礎面積較小，即設置2個(gè)測溫點(diǎn)。
2 ）新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開(kāi)關(guān)基礎
這三組基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（4*7=28平米）1個(gè)。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。
因凍土層較厚，無(wú)法人工開(kāi)挖，該間隔基礎采用挖掘機開(kāi)挖，20xx元，一天。
另外，該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場(chǎng)攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法，先投不超過(guò)80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低于. 5℃.，不得超過(guò)40℃再投入防凍劑、水泥進(jìn)行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 ）1、2號主變及主變高壓側間隔
該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開(kāi)關(guān)基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開(kāi)關(guān)基礎
其中2號主變及其高壓側間隔為一個(gè)基礎坑，大小為（6*10=60平米）
1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（6*8=48平米）
1號主變高壓側隔離開(kāi)關(guān)基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）
因1號主變高壓側斷路器與隔離開(kāi)關(guān)間為原電纜溝，故隔離開(kāi)關(guān)基礎不能機械開(kāi)挖，需做加溫措施，待凍土層消掉后，進(jìn)行人工開(kāi)挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。
因現在已是寒冬季節，原主變基礎較大，土方無(wú)法人工開(kāi)挖，雇免爆機進(jìn)行施工。費用為：12000元，四天。需了解機械的運行狀況，班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大，需增加測溫點(diǎn)至4個(gè)�；A開(kāi)挖時(shí)，不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎�；A養護時(shí)間需嚴格按要求執行。
4 ）新建電容器組進(jìn)線(xiàn)間隔
該間隔包括2個(gè)10千伏電桿基礎
該基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）
土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。
因凍土層較厚，無(wú)法人工開(kāi)挖，該間隔基礎采用挖掘機開(kāi)挖，1000元。
5 ）室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設
該基礎坑為一個(gè)基礎坑，大小為（2*15=30平米）
土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。另外，該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場(chǎng)攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法，先投不超過(guò)80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低于. 5℃.，不得超過(guò)40℃再投入防凍劑、水泥進(jìn)行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 ）室內電纜溝及保護屏基礎
該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。
該工程在室內人工作業(yè)。除做好防凍措施外，施工過(guò)程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋，防治基礎開(kāi)挖、地板磚拆除過(guò)程中碎石飛濺，砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時(shí)應做好防滑、防凍措施。高處作業(yè)必須系好安全帶。
二、吊車(chē)專(zhuān)項安全措施
1、吊車(chē)吊運設備前，先進(jìn)行操作前檢查，確定所有運轉部位未被凍死。
2、吊機操作人員必須持有作業(yè)資格證。
3、吊臂和吊件下嚴禁有人；
4、吊件吊起10CM時(shí)應暫停，檢查制動(dòng)裝置，確認完好后方可繼續起吊。
5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過(guò)；
6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物；
7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落；
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度；
9、吊件不得長(cháng)時(shí)間懸空停留，短時(shí)間停留時(shí)，操作人員、指揮人員不得擅自離開(kāi)工作崗位；
10、起重機運轉時(shí)，不得進(jìn)行檢修；
11、工作結束時(shí)，起重機的各部位應恢復原狀。
12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經(jīng)過(guò)拉力試驗合格的工具。
三、冬施質(zhì)量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進(jìn)行教育，特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做；
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行，若施工隊擅自減少覆蓋，或覆蓋不嚴，項目部將重罰；
c) 混凝土拆模，拆除保溫都需要由施工隊提出申請，項目主管技術(shù)人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除；
d) 雪天需將現場(chǎng)積雪清除干凈才能支模，若出現大雪天氣，則停止澆筑砼。
四、冬施機械管理
a) 所有機械設備，在入冬前都要進(jìn)行一次保養，并按規定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質(zhì)的機械和水泵，在冬期每天下班或中間停用時(shí)間較長(cháng)時(shí)都要將冷水放凈，以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機在停止運轉時(shí)，必須清洗干凈，并將水放凈，如有水泥粘結，用熱水熔化清除，不得硬打，以免損壞設備。
d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。
e) 施工期間對工地排水管道進(jìn)行疏通，以防堵塞；現場(chǎng)所有管道，白天供水，晚上卸水。
f) 對起重、垂直運輸機械，使用前必須仔細檢查，合格后方可使用。對腳手架、龍門(mén)架及其纜繩、塔吊附著(zhù)裝置要做全面檢查。暴風(fēng)、大風(fēng)等惡劣天氣過(guò)后也要進(jìn)行檢查，若有異常，應及時(shí)維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗，非電工不得從事電工作業(yè)；
b) 各類(lèi)用電人員必須做到：
�。�1）掌握用電基本知識和所用電器設備的性能；
�。�2）必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品，并檢查電器設備和保護設施是否完好。
�。�3）值班人員在工地必須監守崗位，做到隨叫隨到，確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴禁使用裸導線(xiàn)，電路鋪設要防砸、防壓、防止電線(xiàn)凍結在雪中。大風(fēng)之后，應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止斷線(xiàn)造成觸電事故；
d)禁止使用電熱水器，禁止亂拉亂接電源線(xiàn)；
e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環(huán)保措施
a) 現場(chǎng)門(mén)口實(shí)行三包，場(chǎng)內保持清潔衛生，作業(yè)面活完料清。
b) 機具材料嚴格按照平面圖布置，設置標識，劃分責任區，責任到人。
c) 現場(chǎng)垃圾定期分揀清運，現場(chǎng)內外零散碎料、施工垃圾及時(shí)清理。
d) 施工區與生產(chǎn)區明顯分開(kāi)，設置標志，劃分責任區，責任到人。
e) 辦公區、生活區保持清潔衛生，定期清掃和消毒，生活垃圾單獨密閉存放及清運。
f) 現場(chǎng)半成品、成品要有保護保衛措施并指定專(zhuān)人負責。
g) 現場(chǎng)無(wú)長(cháng)流水、長(cháng)明燈，制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。
h) 現場(chǎng)主要道路必須硬化，土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。
i) 現場(chǎng)出入口設置車(chē)輛沖洗池，必須將車(chē)輛沖洗干凈，不得將泥沙帶出施工場(chǎng)地。
j) 遇有四級風(fēng)以上天氣不得進(jìn)行土方回填、挖土、轉運等可能產(chǎn)生揚塵污染的施工。
k) 沉淀池、車(chē)輛沖洗池不得直接排入市政管網(wǎng)，經(jīng)沉淀后循環(huán)使用或用灑水降塵。
l) 現場(chǎng)的油料、脫模劑等，存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施，以防止污染。
m) 施工現場(chǎng)要采取有效措施控制噪聲，最大限度地減少擾民。
n) 連續作業(yè)在晚22時(shí)至次日6時(shí)施工時(shí)，要向當地主管部門(mén)申請批準后實(shí)施。
七、冬施現場(chǎng)安全管理
a) 排除積水，清理現場(chǎng)，保證場(chǎng)地平整，對現場(chǎng)跑冒滴漏的管道全部維修一遍，截斷流入現場(chǎng)的水源，消除現場(chǎng)用水造成結冰現象；
b) 現場(chǎng)積雪清掃后，不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近；
c) 保溫材料堆施應遠離火區，防止雪水浸泡，每次使用完畢后應及時(shí)晾曬；
d) 冬期風(fēng)大，塔吊司機嚴格按操作規程操作，6級以上強風(fēng)停止作業(yè)，不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時(shí)給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝，不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時(shí)分揀、清運；
f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動(dòng)工具周?chē)�、防止材料長(cháng)時(shí)間蓄熱自燃。
g) 現場(chǎng)臨時(shí)用火必須由安全員根據操作環(huán)境和消防措施、落實(shí)情況開(kāi)動(dòng)火證。明確操作地點(diǎn)要有專(zhuān)職看火人員，看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物�？椿鹑藛T不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點(diǎn)詳細檢查、確認無(wú)死灰復燃后方可離開(kāi)崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周?chē)?5米范圍內嚴禁吸煙和明火作業(yè)。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時(shí)清掃積雪、外腳手架要經(jīng)常檢查加固。
j) 工房中采取炭火取暖時(shí)，火爐、煙囪、風(fēng)斗安裝后經(jīng)安全部門(mén)檢查合格后，方可生火，并定期清灰檢查，以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時(shí)，需設專(zhuān)人巡夜，每晝夜0：00、3：00、6：00時(shí)對宿舍進(jìn)行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業(yè)人員必須系安全帶，穿膠底鞋，上、下交叉作業(yè)必須架設防護棚，戴安全帽，六級以上大風(fēng)禁止高空作業(yè)。
冬季施工方案 篇2
1、冬期施工起始日期
根據“建筑工程冬期施工規程”（jgj104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測確定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統一劃定。
2、冬期施工技術(shù)準備工作
2.1冬期施工技術(shù)準備原則：
1）確保工程質(zhì)量。
2）冬期施工過(guò)程中，做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續進(jìn)行。
3）制定冬期施工方案（措施）要因時(shí)因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時(shí)要求經(jīng)濟上合理。
4）應考慮所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源，減少能源消耗。
5）力求施工點(diǎn)少，施工速度快，縮短工期。
6）凡是沒(méi)有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進(jìn)行進(jìn)行冬期施工。
7）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的編制
2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作
1）進(jìn)入冬期施工，應進(jìn)行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。
2）進(jìn)入冬期施工的工程項目，應全面進(jìn)行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（或部位），應及時(shí)向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3）根據冬期施工技術(shù)要求，掌握資源供應情況。
4）對于復雜工程、技術(shù)要求高的工程，要進(jìn)行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析（包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面）。
2.2.2冬期施工方案的主要內容：
1）冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。
2）工程項目的實(shí)物量和工作量，施工程序、進(jìn)度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。
3）熱源設備計劃（包括供熱熱源和熱能轉換設備）。
4）保溫材料、外加劑材料計劃。
5）冬期施工人員技術(shù)培訓、勞動(dòng)力計劃。
6）工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。
7）冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。
3、冬期施工生產(chǎn)準備工作
3.1冬期施工現場(chǎng)準備
3.1.1施工場(chǎng)地的準備工作：
1）排除現場(chǎng)積水、對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，截斷流入現場(chǎng)的水源，做好排水措施，消除現場(chǎng)施工用水、用汽造成場(chǎng)地結冰現象。
2）施工場(chǎng)地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。
3）保證消防道路的暢通。
3.1.2攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時(shí)的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3鍋爐房的設置
進(jìn)入冬期施工前，必須完成鍋爐房的搭設，及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過(guò)凍結深度，架空管道應做好保溫。
3.1.4上水管、截門(mén)井、消火栓井應做好保溫。
3.1.5原材料加熱設備、設施的進(jìn)場(chǎng)、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
3.2冬期施工資源準備
3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場(chǎng)供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數量。
1）外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門(mén)。
2）外加劑的復試。對于市場(chǎng)上銷(xiāo)售外加劑，應事先做好復試工作，確保其性能達到技術(shù)要求。對單一成分的外加劑，測定其有效成分的含量。
3.2.2保溫材料的準備
1）保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據其使用部位大致分為：
�、黉撃０宓谋兀菏褂觅|(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
�、诨炷帘砻娓采w保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。（草簾由于易燃、且容易散開(kāi)，應用玻璃絲布包裝后使用）
�、刍�、基坑的保溫：選用價(jià)格便宜的保溫材料如草簾子等。
�、芄艿辣兀哼x用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
�、菪≤�(chē)、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
�、揎L(fēng)檔、暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。
�、唛T(mén)窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。
2）保溫材料數量及計劃
根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門(mén)提出計劃和進(jìn)場(chǎng)日期。
3.2.3冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應根據施工方案中的要求進(jìn)行準備。
3.2.4熱源設備的準備
1）鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2）熱源器件的安裝：如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片，電熱絲等；暖風(fēng)機、煤爐、煙筒等。
3）施工現場(chǎng)的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4）生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5各期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試：木制百頁(yè)箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。
室內測溫：干濕溫度計。
各種測溫：表格及文具。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
4.1凍土的開(kāi)挖與回填4.1.1人工開(kāi)挖凍土方
1）開(kāi)挖方法：一般是1個(gè)人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2）施工工具：有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子，尖端碾扁。
3）操作要點(diǎn)：1個(gè)人掌鐵楔子，2-3個(gè)人輪流打大錘，將凍土按茬劈開(kāi)，一般備有2-3個(gè)鐵楔子，當第一個(gè)楔子還沒(méi)有完全劈開(kāi)時(shí)，就把第二個(gè)鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進(jìn)去，直至凍土剝離為止。
4）保證安全措施：
�、僖⒁馊サ翳F楔子頭打出的飛刺，以免傷人。
�、阼F楔子的人與打錘子的人不能面對面，必須成90度角，以免錘子掉頭傷人。
�、坭F楔子時(shí)，要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手，防止震壞手和誤傷等。
4.1.2機械開(kāi)挖凍土方
1）機械挖凍土方法：當凍土層厚度為0.4m以?xún)葧r(shí)，可選用不同類(lèi)型機械設備直接進(jìn)行挖掘，如果凍土層厚度超過(guò)0.4-1.2m時(shí)，要用重錘擊碎凍土，然后用裝載機或反、正鏟裝車(chē)運出。
2）根據開(kāi)挖面積的大小、形狀和開(kāi)挖的深度具體條件，合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業(yè)方向，保證運輸道路暢通，要有合理的進(jìn)出環(huán)形道路，充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設備的效率。
4.1.3凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后，允許用含有凍土塊的土回填時(shí)，凍土顆粒直徑不得大于5cm，而且含量不得超過(guò)填土總體積的15％。
1）房屋內部不允許用凍土回填。
2）回填地下管道的溝槽時(shí)，管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填，50cm以下部分凍土體積不得超過(guò)15％。
3）構筑物及有路面的道路，路基范圍內管溝不得用凍土回填。
4）為確保冬季回填的質(zhì)量，對一些重大工程項目，必要時(shí)可用于砂土進(jìn)行回填。
5）在凍脹土上的地梁，樁基的承臺，其下面有可能被凍土隆起，要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6）所有回填地方，均必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度，應比夏季小為宜，一般不超過(guò)20cm，用夯錘實(shí)或碾壓機壓實(shí)、導溝下部挖進(jìn)少許，但不得超過(guò)凍土層厚的三分之二。
4.1.4基坑保護
基坑開(kāi)挖后要及時(shí)采取保溫措施，防止凍土產(chǎn)生：檢查合格后的及時(shí)進(jìn)入下面工序。
4.2鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進(jìn)行鋼筋對焊或電弧焊時(shí)為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動(dòng)保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔除不格。負溫焊接時(shí)應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風(fēng)力超過(guò)四級時(shí)，應采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時(shí)，不得進(jìn)行施焊。
4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊
1）適用范圍：鋼筋直徑≥22cm時(shí)采用搭接焊
2）質(zhì)量驗收
�、俪闃樱和庥^(guān)檢查每批抽樣10％的接頭，并不少于10個(gè)。機械性能試驗，應從每批成品（經(jīng)外觀(guān)檢查合格品）中切取6個(gè)試件，3個(gè)進(jìn)行拉伸試驗，3個(gè)進(jìn)行彎曲試驗。
在同一班內，由同一焊工，按同一焊接參數完成的200個(gè)同類(lèi)型接頭，作為一批。一周內連續焊接時(shí)可以累計計算。一周內累計不足200個(gè)接頭時(shí)亦按一批計算。焊接等長(cháng)的預應力鋼筋（包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭），可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。
�、谕庥^(guān)檢查
外觀(guān)檢查結果應符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面，對于ⅱ、ⅲ級鋼筋，均不得有燒傷。接頭處的彎折，不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線(xiàn)偏移，不得大于0.1感覺(jué)直徑，同時(shí)不得大于2cm.當有一個(gè)接頭不符合要求時(shí)，應對全部接頭進(jìn)行檢查，剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后，可提交二次驗收。
3）注意事項
�、僭趯笝C的電源開(kāi)關(guān)內裝設電壓表，以便觀(guān)察電壓波動(dòng)情況。焊接時(shí)，如電壓電壓降大于5％，應適當提高變壓器級數；如電壓電壓降到8％時(shí)，停止焊接。
�、诿刻煺缴a(chǎn)前應試焊兩個(gè)接頭，經(jīng)外觀(guān)檢查合格后，方可按選定的焊接草書(shū)進(jìn)行生產(chǎn)。
�、酆附忧�，必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
�、芙硬僮鬟^(guò)程的各個(gè)環(huán)節應密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若出現異�，F象或焊接缺陷時(shí)，及時(shí)清除。
4.2.2鋼筋負溫電弧焊
1）適用范圍：鋼筋直徑≤22mm時(shí)采用搭焊接
冬季施工方案 篇3
一、質(zhì)量方面：
1)成孔防凍措施
�、艔目變韧诔龅脑良皶r(shí)清運到業(yè)主指定的堆放地點(diǎn)，防止凍結造成清運困難。
�、茖κ┕^域內的水泵以及水管采取保溫措施，防止因結冰造成用水中斷問(wèn)題。
�、羌訌妼︺@機的保護措施，盡量避免因天氣過(guò)冷造成鉆機非正常運轉問(wèn)題。
2)鋼筋加工
本工程鋼筋主筋采用閃光對焊，相關(guān)規范（《鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20xx》、《建筑工程冬季施工規程》JGJ104-97）規定，雪天或施工現場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)5.4m/s（3級風(fēng)）焊接時(shí)，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
針對樁基施工季節和所處的地理環(huán)境，在鋼筋加工時(shí)采取以下措施：
�、配摻罨\制作全部安排白天進(jìn)行，夜間不進(jìn)行鋼筋籠制作工作。
�、圃阡摻罨\成型區，搭設防風(fēng)墻，確保電弧焊接質(zhì)量。
�、卿摻铍娀『附訒r(shí)，應根據鋼筋直徑和位置調節焊接電流。焊接時(shí)應采取防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊，采取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿(mǎn)足以下要求：
�、俅罱雍笗r(shí)，第一層焊縫應在中間起弧，平焊時(shí)應從中間向兩端施焊，立焊時(shí)應先從中間向上端施焊，再從下端向中間施焊，以后各層焊縫，應采取控溫措施，層間溫度宜控制在150℃～300℃。
�、谂c常溫焊接相比，應增大焊接電流，降低焊接速度。
�、仍谪摐貤l件下進(jìn)行閃光對焊時(shí)，應對焊接設備采取防寒措施，防止冷卻管凍裂。
3)砼攪拌及運輸
�、虐柚祈潘捎玫墓橇蠎鍧�，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。下雪前應將進(jìn)場(chǎng)砂石料用彩條布覆蓋，下雪后及時(shí)清理砂石料上的積雪。
�、圃跀嚢枵玖隙诽幱梅即钤O暖棚，以避免骨料在料斗中被凍固結成塊，同時(shí)也減少因氣溫過(guò)低而造成的攪拌設備損壞。
�、聘鶕ツ晔┕そ�(jīng)驗，砼原材料加熱只需采用加熱水的方法即已滿(mǎn)足要求，無(wú)需對骨料進(jìn)行加熱。本工程采用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進(jìn)行加熱，并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過(guò)程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過(guò)80℃。
�、菙嚢枳疃虝r(shí)間90s。
�、软挪捎霉捃�(chē)進(jìn)行運輸，在運輸過(guò)程，罐車(chē)應采取保溫措施，砼罐外覆蓋保溫材料，同時(shí)要盡量縮短砼從出攪拌站到入孔的時(shí)間，確保入孔溫度不低于5℃。
二、安全方面：
成立冬季施工安全專(zhuān)項檢查小組，由項目經(jīng)理任組長(cháng)，副經(jīng)理、安全員任副組長(cháng)，各部門(mén)、施工班組負責人為小組成員的機構組織。負責每周六進(jìn)行施工安全的檢查工作，認真落實(shí)，杜絕和減少各類(lèi)事故的發(fā)生；
1)組織項目部所有人員進(jìn)行冬季施工安全技術(shù)交底，杜絕燙傷、燒傷等事件發(fā)生，并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫療搶救、緊急處理培訓，完善簽字記錄；根據本工程冬季施工特點(diǎn)，各部門(mén)認真制定冬季施工危害因素清單，有效控制重大危害因素；
2)完善施工現場(chǎng)事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實(shí)搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時(shí)，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問(wèn)題本項目部采取積極有效的預防措施如下;
1．施工作業(yè)人員配發(fā)防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動(dòng)防護用品，防止工作人員凍傷，以保障施工工作的順利進(jìn)行；勞動(dòng)防護用品配發(fā)責任人--辦公室：張偉，負責對勞動(dòng)防護用品的規格型號統計并發(fā)放；
2．生活區宿舍、施工現場(chǎng)辦公室的使用電器的安裝使用都應符合防火和安全衛生及臨時(shí)用電的要求，不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場(chǎng)所；電器配備責任人—電工：石云良，負責對電器的安裝與調試并負責使用維護檢查；由項目部電工石云良對宿舍電源拉線(xiàn)和插座統一規劃、統一安裝，嚴禁私拉亂接，嚴禁在無(wú)人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火，并在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保安全。
3．作業(yè)施工配屬物資分區擺放，定責任人管理；避免施工人員由于冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒，身體滑向鐵器備件上，形成人員傷害事故；
4．施工道路進(jìn)行平整，使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢，車(chē)輛正常運行；
5．用電線(xiàn)路鋪設合理，二級電箱由電工負責進(jìn)行日常維護，其他部門(mén)未經(jīng)允許不得私自開(kāi)啟配電箱；三級電箱有各使用部門(mén)負責日常維護，由電工進(jìn)行檢查監督其使用情況；冬季施工要求電工加大對施工現場(chǎng)漏電保護器的檢測次數,確保漏電保護器處于良好的工作狀態(tài)；
6．孔口及泥漿池周邊設安全防護圍欄并懸掛警示標志，由各使用部門(mén)進(jìn)行及時(shí)維護，使其標志醒目；
7．對使用中的機械設備進(jìn)行及時(shí)維護和保養,并加強對操作人員的培訓教育工作:
a經(jīng)常檢查機械設備的潤滑情況，更換冬季用油;
b嚴禁機械設備低溫帶負荷起動(dòng);
c在現場(chǎng)修理設備，要注意不能砸打硬敲，該加溫的加溫，以防機件過(guò)脆損壞;
d施工車(chē)輛、柴油機械等水冷設備，停機后要及時(shí)放水或更換適當防凍液，以防凍壞機體；
e加強砼運輸車(chē)、吊車(chē)、裝載機等機動(dòng)設備駕駛（操作）人員的冬季安全行車(chē)、安全操作的教育，充分認識冬季行車(chē)路滑，尤其是雪天、霧天、大風(fēng)天氣，給安全行車(chē)帶來(lái)許多不利因素；
f熟知冬季安全駕駛（操作）的技術(shù)要求和安全規范，謹慎駕駛，安全操作；駕駛（操作）人員在嚴寒地區作業(yè)，要做到“三不動(dòng)”即不熱車(chē)不動(dòng)，視線(xiàn)不清不動(dòng)，路況不明不動(dòng)；“四小心”，即雪、霧天氣要小心，冰、泥路面要小心，夜間作業(yè)要小心，轉彎坡道要小心；
g汽車(chē)駕駛員要嚴格遵守交通法規，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)；
8．嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動(dòng)力機械的油箱、油管，預防引發(fā)爆炸事故；
9．制定獎罰辦法，進(jìn)行部門(mén)考核，調動(dòng)全體員工的自覺(jué)積極性搞好安全生產(chǎn)。
通過(guò)有效的預防措施達到工程項目的施工安全，通過(guò)安全培訓統一安全思想,我項目部會(huì )以對公司財產(chǎn),員工身心健康高度負責的態(tài)度,加強對冬季安全生產(chǎn)的組織和領(lǐng)導工作.爭取做到對冬季施工現場(chǎng)全面徹底的安全排查,防患于未然。
冬季施工方案 篇4
一、編制依據
1、《110～500kV架空送電線(xiàn)路施工及驗收規范》(GB50233-20xx) ;
2、《110kV-500kV架空送電線(xiàn)路工程施工質(zhì)量及評定規程(DL/T5168-20xx)》;
3、《高壓架空電力線(xiàn)路基礎施工技術(shù)規定》;
4、《電力建設安全工作規程 第2部分:架空電力線(xiàn)路》(DL5009.2-20xx);
5、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-20xx)
6、《鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-20xx)》
二、工程概況
三、冬季質(zhì)量施工技術(shù)措施
3.1 土方工程的冬季施工
3.1.1地基土的保溫防凍
采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上，將表土翻松耙平。翻耕的深度，根據土質(zhì)和當地氣候條件而定，一般不小于0.3m，其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。
3.1.2 冬季回填土施工
施工回填基槽(坑)或管溝時(shí)按下列規定執行：
a) 室外的基槽(坑)或管溝時(shí)可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過(guò)填土總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于150mm;
b) 回填土工作應連續進(jìn)行，防止基土或已填土層受凍。
c) 冬季大面積填方應符合下列要求
1)填土前應清除其表面冰雪，填土中嚴禁冰雪混入;
2)填方邊坡表面1m內，不得用凍土;
每層填土厚度應比常溫季節施工規定標準少20-30%，預留沉降量適當增加;
3)上層應用未凍的或透水性好的土質(zhì)，其厚度應符合設計要求;
4)室外平均氣溫在-5℃以上時(shí)，填方高度不受限，平均氣溫在-5℃- -10℃時(shí)，填方高度不宜超過(guò)4.5m。
3.1.3鋼筋工程的冬季施工
3.1.3.1基本要求
a) 在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化：屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加。
b) 在負溫條件下使用的鋼筋，施工過(guò)程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過(guò)程中要注意防止撞擊，刻痕等缺陷。
3.1.3.2 鋼筋負溫的冷拉和冷彎
a) 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。
b) 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長(cháng)率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環(huán)境溫度選用，并應在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗。
3.2 砼工程
3.2.1 砼結構工程的冬季施工需采取措施的原因：
混凝土的溫度降至0℃時(shí)，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下：a 礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土，標準強度的30%;b礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，為標準強度的40%，但C10及C10以下的混凝土，不得低于5Mpa。所以《砼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-20xx)規定：室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時(shí)，砼結構工程的施工應采取冬期施工措施�？梢匀〉谝粋�(gè)出現連續5天穩定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣，當氣溫回升時(shí)，取第一個(gè)連續5天穩定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。
日平均氣溫系指一天內2，8，14，20時(shí)等4次室外氣溫觀(guān)測結果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測定的。
3.2.2防止砼早期凍害的措施：
a)早期增強：主要提高砼早期強度，使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有： 使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。
b)改善砼內部結構：具體做法是增加砼的密實(shí)度，排除多余的游離水或摻用減水劑，提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑，降低砼的冰點(diǎn)溫度。
3.2.3砼冬季施工的工藝要求
砼在澆筑前，應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，盡量加快砼的澆筑速度，防止熱量散失過(guò)快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗，盡可能提高砼的密實(shí)度。冬季振搗砼要采用機械振搗，振搗時(shí)間適當延長(cháng)。
施工時(shí)，應要滿(mǎn)足下列要求：
a)當溫度為負溫時(shí)，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋.
b) 當拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，應采用保溫材料覆蓋。
c)砼的初期養護溫度，不得低于防凍劑的規定溫度，達不到規定溫度時(shí)，應立即采取保溫措施。
3.2.4砼冬季施工方法
根據砼強度增長(cháng)特性，可以確定砼冬季施工主要解決問(wèn)題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養護保溫措施。根據本線(xiàn)路途徑地區氣象資料、工程特點(diǎn)及現場(chǎng)條件，砼養護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法，嚴禁使用攏火法。除了保溫養護措施做好外，關(guān)鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫，要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。
3.2.5砼拌合過(guò)程需注意事項：
3.2.5.1主要采用加熱水(可達80℃)拌合，需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑，當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時(shí)，還需要對砂，石進(jìn)行加熱，保證據砼的出機溫度(溫度不宜超過(guò)35℃)，但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。
3.2.5.2 水泥使用普通硅酸鹽水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。
3.2.5.3摻外加劑法：是在混凝土中加入一定數量的化學(xué)抗凍、早強劑，使其早期強度迅速增長(cháng)，在凍結前達到要求強度，或增強抗凍性，使混凝土在負溫下強度繼續增長(cháng)和不受凍結.具有施工簡(jiǎn)便，費用較低，大小工程都可使用等優(yōu)點(diǎn)，但混凝土強度增長(cháng)緩慢，有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點(diǎn)、提高早期強度，對鋼筋無(wú)腐蝕作用的外加防凍劑如：硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5～1%)。
四、冬季施工安全措施
4.1一般管理要求：冬季施工期間，工地應加強現場(chǎng)安全專(zhuān)項督查。定期、不定期的進(jìn)行冬季安全施工專(zhuān)項檢查，各施工隊應每周進(jìn)行一次安全檢查。
4.2大風(fēng)、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時(shí)，必須停止露天高處作業(yè)，重新開(kāi)始工作前，應組織有關(guān)人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風(fēng)繩、走道等所有防護設施進(jìn)行全面檢查。發(fā)現有傾斜、變形、松動(dòng)等現象，必須及時(shí)修整、加固，經(jīng)復查驗收后，方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施
4.3.1對腳手架、臨時(shí)平臺和走道，應及時(shí)清除積水、霜雪，并采取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。
4.3.2鋼架上的高空作業(yè)，結冰、結霜后應有相應的防滑措施，通道欄桿應完善
4.3.3現場(chǎng)道路在氣溫低于5℃時(shí)，應停止灑水滅塵，并及時(shí)清除積水、霜雪，防止路面積冰。
4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時(shí)平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查，防止滑跌墜落。
4.4防冰凍安全措施
4.4.1施工機械及汽車(chē)應加注冬季專(zhuān)用機械油，水箱應加注防凍液。油料凍結時(shí)，應采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車(chē)時(shí)，應減速慢行。冰雪路面行駛時(shí)應有防滑措施(裝防滑鏈等)。
4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍，只可用40℃以下的溫水解凍，嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞，嚴禁用氧氣吹掃。
4.4.3對消防器具應定期進(jìn)行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。
4.4.4當氣溫急劇降低后，應對腳手架緊固件進(jìn)行檢查，避免因溫度變化而使緊固件松動(dòng)。
4.5冬季用電安全措施
4.5.1對施工、生活用電定期進(jìn)行全面檢查，加強用電管理，確保供電設備、線(xiàn)路的正常運行。
4.5.2施工配電盤(pán)必需裝設漏電保護器，臨時(shí)電源只能從漏電保護器后接引。
4.5.3加強電動(dòng)工具管理，嚴防電動(dòng)工具受潮，雨雪天氣使用的電動(dòng)工具，必須符合相應防護等級的安全技術(shù)要求。
4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災的措施。
4.6夜晚加班安全措施
4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè)，如確需進(jìn)行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施(注：主要對砼澆筑)。
4.6.2寒冷天氣高處作業(yè)，除應做好防寒、防凍、防滑措施外，作業(yè)人員必須配備御寒勞動(dòng)保護用品。
4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
4.7冬季防火安全措施
4.7.1施工作業(yè)人員進(jìn)山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點(diǎn)燒火。
4.7.2加強動(dòng)火管理、及時(shí)清除火源周?chē)囊兹嘉�，�?dòng)火區布置一定數量的滅火器。
4.7.3供應存放的特殊設備、材料，應盡量室內存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。
4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖，避寒、取暖設施必需保證通風(fēng)良好。
4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。
冬季施工方案 篇5
路面工程屬于道路工程中所用原材料種類(lèi)較多，工序多而復雜，并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等，都直接影響路面工程的質(zhì)量。
水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長(cháng)、日常養護費用少，且有利于夜間行車(chē)等優(yōu)點(diǎn)。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環(huán)節上狠抓施工質(zhì)量。
一、原材料的選擇
�。�1）水泥：進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證及化驗單，不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進(jìn)場(chǎng)。水泥進(jìn)場(chǎng)后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過(guò)程中，應注意防水、防潮，超過(guò)保質(zhì)期（一般為三個(gè)月）或受潮水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。
�。�2）砂：應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當無(wú)法取得粗、中砂時(shí)，經(jīng)配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3％的細砂，注意合理選用砂率。
�。�3）碎石：應選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規范要求，最大粒徑不超過(guò)40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
�。�4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。
�。�5）水：潔凈、無(wú)雜質(zhì)，飲用水可直接使用。
二、施工準備
�。�1）選擇合適的拌和場(chǎng)地，要求運送混合料的運距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場(chǎng)地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點(diǎn)，并能搭建水泥庫房等。
�。�2）進(jìn)行原材料試驗和混凝土配合比設計。
�。�3）混凝土攤鋪前，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等�；炷翑備伹�，基層表面應灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
三、路面施工
�。�1）測量放樣
根據設計圖紙放出路線(xiàn)中心線(xiàn)及路面邊線(xiàn)；在路線(xiàn)兩旁布設臨時(shí)水準點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對路面進(jìn)行標高復核�；炷翑備佭^(guò)程中，要做到勤測、勤校、及時(shí)糾偏。
�。�2）支立模板
在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時(shí)予以調整，施工時(shí)應經(jīng)常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動(dòng)器的振動(dòng)而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時(shí)漏漿。
支立好模板后，應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀(guān)，無(wú)蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實(shí)度。
�。�3）混凝土混合料的準備
拌制混凝土時(shí)要準確掌握配合比，進(jìn)入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過(guò)秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。每拌所用材料均應過(guò)秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水�；炷撩勘P(pán)的攪拌時(shí)間應根據攪拌機的性能和拌和物的和易性確定，時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)也不宜太短。并且攪拌第一盤(pán)混凝土拌合物時(shí)，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規定的配合比進(jìn)行攪拌。
四、混合料運輸
混凝土運輸用手推車(chē)、翻斗車(chē)。運送時(shí)，車(chē)廂底板及四周應密封，以免漏漿，并應防止離析。裝載混凝土不要過(guò)滿(mǎn)，天熱時(shí)為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車(chē)廂上可加蓋帳布，運輸時(shí)間通常夏季不宜超過(guò)30分鐘。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應大于1.5米，每天工作結束后，裝載用的各種車(chē)輛要及時(shí)用水沖洗干凈。
五、攤鋪混凝土
運至澆筑現場(chǎng)的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，有明顯離析時(shí)應重新拌勻。攤鋪時(shí)應用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現象。攤鋪時(shí)的松散混凝土應略高過(guò)模板頂面設計高度的10％左右。
施工間歇時(shí)間不得過(guò)長(cháng)，一般不應超過(guò)1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以?xún)�，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應作施工縫處理。
施工時(shí)應搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設置施工縫，一面操作人員可繼續在棚下進(jìn)行抹面等工作。
六、混凝土振搗
對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時(shí)應重疊10～20cm，然后用振動(dòng)器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時(shí)防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續時(shí)間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過(guò)振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。
當混凝土板較厚時(shí)，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時(shí)應輔以人工找平，并應及時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)應及時(shí)糾正。對混凝土拌合物整平時(shí)，填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒(méi)有路拱時(shí)，應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時(shí)，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線(xiàn)標高的依據，振搗器一般要在混凝土面上來(lái)回各振搗一次。在振搗過(guò)程中，多余的混凝土應隨著(zhù)振搗器的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應補足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。
七、接縫施工
�。�1）縱向施工縫
縱向施工縫需設置拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過(guò)拉桿，先把拉桿長(cháng)度對半大致穩住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
�。�2）橫向縮縫
橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時(shí)間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時(shí)進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據經(jīng)驗進(jìn)行試切后決定。
�。�3）脹縫
先澆筑脹縫一側混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動(dòng)一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時(shí)，用木板條壓住兩側混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。
�。�4）橫向施工縫
每日施工終了必須設置橫向施工縫，其位置宜設在脹縫和縮縫處，設在脹縫處，其構造采用脹縫構造。
�。�5）填縫
一般在養護期滿(mǎn)后要及時(shí)填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內，填縫前須將縫內雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型電動(dòng)磨面機，先裝上圓盤(pán)進(jìn)行粗光，再裝上細抹葉片精光。操作時(shí)來(lái)回抹平，操作人員來(lái)回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行。抹面機抹平后，有時(shí)再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間，拉毛深度1～2mm。拉毛時(shí)，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀(guān)且形成溝通的溝槽而利于排水。
九、養護
當混凝土表面有相當硬度時(shí)，一般用手指輕壓無(wú)痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養護時(shí)應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風(fēng)時(shí)，要及時(shí)覆蓋潤濕草墊。
每天用灑水車(chē)勤灑水養護，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上，此時(shí)可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車(chē)后，仍需灑水養護2～3天。
十、拆模
拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時(shí)清理保養并放平堆好，防止變形，以便轉移他處使用。
十一、夏季施工
夏季施工時(shí)為防止水分過(guò)早的蒸發(fā)，一般應采取以下措施：
�。�1）根據運距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。
�。�2）攤鋪、振搗、收水抹面與養護各道工序應銜接緊湊，盡可能縮短施工時(shí)間。
�。�3）在已攤鋪好的路面上，應盡量搭設涼棚，避免表面烈日暴曬。
�。�4）在收水抹面時(shí)，因表面過(guò)分干燥而無(wú)法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。
十二、安全技術(shù)管理措施：
�。�1）創(chuàng )造良好的施工條件和科學(xué)可行的施工方法，在這個(gè)基礎上還需加大管理力度，配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。
�。�2）把此項工作的各個(gè)環(huán)節全部分解落實(shí)到各職能人員，落實(shí)責任，安排合理。
�。�3）現場(chǎng)自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場(chǎng)，及時(shí)解決處理各種問(wèn)題。
�。�4）施工現場(chǎng)派專(zhuān)職安全管理人員負責監督，做到每道工序進(jìn)行安全技術(shù)交底，將各項安全隱患消除于萌芽中。
冬季施工方案 篇6
冬季施工的3個(gè)優(yōu)點(diǎn)
冬季霜凍時(shí)間長(cháng)，溫度低，大風(fēng)、沙塵天氣較多，對裝修工藝提出了更高的要求，但是冬季施工也有其它季節難以比擬的優(yōu)勢：
1、溫度優(yōu)勢：
由于住宅在低溫環(huán)境中連續供暖，所以居室溫度均衡，溫差較小，使裝修材料的物理性能更加穩定，有效減少裝修材料的開(kāi)裂、變形；有利于墻表面膩子的固化，減少粉化、開(kāi)裂；有利于油漆涂料的水分快速蒸發(fā),成膜效果好。
2、濕度優(yōu)勢：
冬季空氣的相對濕度較小，有利于木制品結構的穩定：木制品施工中粘合劑迅速脫水，粘接強度高；有利于墻地磚施工后水分的揮發(fā)，有效減少墻地磚瓷面裂紋損壞；有利于木器油漆過(guò)程的水砂紙打磨，施工進(jìn)度快，油漆效果好。
3、環(huán)境優(yōu)勢：
由于室內適宜的溫度、濕度和良好的通風(fēng)等因素，有利于甲醛、TVOC等的揮發(fā)，有效減少有毒物質(zhì)在裝修材料中的殘留量；有利于各種裝修材料氣味的迅速揮發(fā)。
冬季施工之施工標準
1 冬季氣溫低，抹灰、刮膩子、貼瓷磚等作業(yè)面容易受凍，容易出現空鼓等質(zhì)量問(wèn)題。因此，對于還沒(méi)供暖的房間，溫度低于5℃時(shí)，應暫停水泥沙漿找平抹灰、墻地磚的`鋪貼施工；低于8℃時(shí)，停止油漆涂刷施工。已經(jīng)供暖的房間，非常有利于施工。
2 瓦工用的沙子不能有冰塊，根據實(shí)際施工需求在室外施工時(shí)適當適當添加防凍劑，攪拌水泥砂漿時(shí)，水的溫度不能超過(guò)80℃，要隨用勤調。
3 室內濕度要保持在25—40%，低于25%時(shí)，應通過(guò)放置水盆或地面灑水的方式，人工增加濕度；濕度高于40%時(shí)，應加強通風(fēng)。
4 室內通風(fēng)要求：在保證室內溫度的前提下要自然通風(fēng)，但一定要避免強烈的空氣對流，采用中央空調供暖施工的現場(chǎng)，應加強新風(fēng)循環(huán)。木器施工未涂刷油漆之前避免通風(fēng)。
5 油漆涂刷施工時(shí)應加強通風(fēng)，避免有害氣體的聚集，同時(shí)避免與墻面打磨等粉塵作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。
6 在易產(chǎn)生粉塵的施工過(guò)程中，應加強空氣濕度、增加清掃次數。
7 依據熱脹冷縮的原理，冬季施工要注意留出適當的縫隙。
[1] 施工時(shí)門(mén)縫不宜太小，以免夏天門(mén)發(fā)緊，不能開(kāi)關(guān)自如；
[2] 鋪實(shí)木地板時(shí)，四周要留出5~8毫米左右的伸縮縫，否則會(huì )造成起鼓、懸空現象；
[3] 做家具時(shí)，需留出1毫米左右的接口縫，避免變形；
[4] 對于因不同材質(zhì)伸縮系數不同而出現裂縫的情況，施工人員應采取預留縫的辦法進(jìn)行防治，所有木制品接縫控制在1毫米左右，石膏板、硅酸鈣板接縫控制在8毫米左右。
冬季施工之材料保護標準
�。蹦静�、板材碼放離開(kāi)熱源800mm，避免因過(guò)熱導致木材和板材的開(kāi)裂、變形。
�。膊捎玫責峁┡姆块g，碼放木材和各類(lèi)人造板材時(shí)要在板材底部加墊木方，避免木材開(kāi)裂、變形。
�。趁�?jì)蓮堬椕姘鍨橐粚�，面對面逐層平面碼放，并用大芯板在上表面加載壓力，保證飾面板不卷曲、不變形、不開(kāi)裂。
4無(wú)論是墻磚還是地磚，都應該先將材料從室外搬到室內過(guò)渡24小時(shí)，適應了室內溫度以后才能鋪貼，以免施工后出現空鼓、脫落的現象。
5水性涂料、膠類(lèi)應存放在溫度5℃以上的房間，避免放在陽(yáng)臺，防止凍壞。
6油漆和易揮發(fā)化學(xué)物品應單獨存放，遠離熱源，房間要不間斷通風(fēng)。
7水性材料送到現場(chǎng)后應進(jìn)行檢驗，一旦發(fā)現變質(zhì)、變性要及時(shí)退回庫房，禁止使用。
冬季施工之文明施工標準
�。� 確定材料碼放地，放置滅火器。
�。� 確定取水龍頭后，將其它水源封閉。
�。硨κ覂炔膳O施，對熱水采暖的閥門(mén)、跑風(fēng)、電熱采暖的溫控器進(jìn)行封閉、包扎保護。
�。� 封堵不用的下水口、通風(fēng)管道等，并用保護膜包扎牢固。
�。捣忾]開(kāi)關(guān)不嚴密的門(mén)窗，每日施工結束后認真關(guān)好門(mén)窗，防止強風(fēng)吹壞門(mén)窗。
�。� 每日由帶班工長(cháng)檢查采暖設施是否完好。
冬季施工之采暖保護標準
地采暖
�。� 禁止在地采暖的地面打眼、開(kāi)槽。
�。� 禁止在地采暖地面大量積水，少量積水及時(shí)清理。
�。� 禁止在地采暖的水暖分配器上放置重物。
�。唇闺S意調整溫控器的開(kāi)關(guān)，禁止施工過(guò)程中關(guān)閉熱水器的采暖閥門(mén)。
電熱輻射膜采暖
�。� 禁止在有電熱輻射膜的頂面進(jìn)行吊頂施工。
�。舶惭b燈具時(shí)要根據電熱膜分部圖確定好位置，確保不會(huì )對電熱膜構成破壞。
�。� 禁止在電熱輻射膜調控開(kāi)關(guān)的垂直上方打眼、開(kāi)槽。
熱水暖氣采暖
�。� 禁拆任何暖氣管件、閥門(mén)和附屬設施。
�。� 禁止在暖氣散熱器上放置物品。
�。� 嚴禁在暖氣管線(xiàn)和散熱器上懸掛物品。
�。� 施工中應注意保護暖氣的管線(xiàn)、附件、散熱器，尤其是跑風(fēng)。
空調系統
�。� 嚴禁拆卸或移動(dòng)空調設施。
�。捕ㄆ谇謇砜照{回風(fēng)口濾網(wǎng)，高粉塵作業(yè)時(shí)應每日清理，嚴格按空調使用說(shuō)明書(shū)操作。
�。� 空調調速開(kāi)關(guān)應置于中、低風(fēng)速，并且設立專(zhuān)門(mén)保護箱蓋。
冬季裝修后溫馨提示
1 對所有采暖設施全面檢查，避免入住后發(fā)生跑冒滴漏現象影響使用。
2 未正式入住前，請關(guān)閉上水總閥門(mén)，避免因為新樓入住水壓不穩定，造成管道崩裂、滲漏等隱患。
3 冬季裝修后要至少連續通風(fēng)七日以上，在大量家具、地毯、織物擺進(jìn)房間后，應空置幾天通風(fēng)后再入住，避免大量有害物質(zhì)集中揮發(fā)，污染環(huán)境，所有家具應開(kāi)門(mén)空置幾日后再掛放衣物。
4 居室通風(fēng)宜采取南窗開(kāi)窗大，北窗開(kāi)窗小的通風(fēng)方法，合理控制室內溫度和通風(fēng)量，不宜強烈通風(fēng)。
5 可以適當開(kāi)啟廚衛排風(fēng)扇、廚房抽煙機加強室內通風(fēng)換氣量。
6 采用空氣加濕器對室內空氣進(jìn)行加濕，也可以采用在室內暖氣上放置清水容器等方法進(jìn)行加濕，保持室內空氣濕潤。
7 盡量采用以表面活性劑為主要成份的洗滌液擦拭和清理室內裝修痕跡，不要采用高揮發(fā)性的溶劑如：汽油、酒精等。
8 室內適當擺放綠色植物。
冬季施工方案 篇7
一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據
混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場(chǎng)勘察、施工規范及規程，有關(guān)部門(mén)的規定等進(jìn)行的編制。
二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規范
1、《砼路工程技術(shù)標準》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工驗收規范》（GBJ97-87）
3、《水泥砼路面施工技術(shù)規范》JTGF30-20xx
4、《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ234-20xx
三、混凝土路面冬季施工條件
1、設計提供的方位測量基準點(diǎn)和高程測量基準點(diǎn)位置。
2、施工現場(chǎng)臨時(shí)設施的布置詳見(jiàn)總平面布置圖。
3、施工用電現場(chǎng)振搗、照明采用采用電網(wǎng)供電，安裝一臺100KV變壓器。
4、施工用水采用水車(chē)運輸至施工現場(chǎng)。
三、混凝土路面冬季施工準備
3.1技術(shù)準備
1）認真審核設計圖紙和設計說(shuō)明書(shū)。
2）混凝土面層原材料已進(jìn)行試驗，并確定混凝土配合比�；炷僚浜媳葷M(mǎn)足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必須符合規范要求。
3.2.1水泥
1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5MPa。
2）水泥進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告，進(jìn)場(chǎng)后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進(jìn)行取樣復試。其質(zhì)量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規定。
3）對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠(chǎng)期超過(guò)3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料：冬季施工中對骨料除要求沒(méi)有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點(diǎn)應選擇地勢高不積水的地方。
3.2.3外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應用技術(shù)應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應用技術(shù)規范》（GB50119）的有關(guān)規定。
防凍劑應有產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、出廠(chǎng)檢驗報告及合格證性能檢測報告，進(jìn)場(chǎng)后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質(zhì)檢測部門(mén)出具。
3.2.4水：采用凈水，即一般飲用的自來(lái)水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質(zhì)以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質(zhì)量應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告單，進(jìn)場(chǎng)后應按規定抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規定。
3.3機具設備
1）攪拌、運輸機具：混凝土攪拌運輸車(chē)、灑水車(chē)等。
2）振搗機具：平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機具。
3）其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動(dòng)式照明設備等。
4）抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5）施工測量和檢驗試驗儀器設備。
3.4作業(yè)條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標達到設計和規范要求，并經(jīng)監理工程師同意后進(jìn)行。
2.基層表面應清理干凈。
四、施工組織管理
4.1項目組織體系。
為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，我公司抽調具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員,實(shí)行項目經(jīng)理負責制，以項目合同和成本控制為主要內容，以科學(xué)系統管理和先進(jìn)技術(shù)為手段，行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制、監督六項基本職能，全面履行與業(yè)主簽訂的施工合同。項目經(jīng)理部嚴格按照質(zhì)量體系來(lái)運作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節，以專(zhuān)業(yè)管理和計算機輔助管理相結合的科學(xué)管理體制，本著(zhù)科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高速、開(kāi)拓敬業(yè)的原則，以塑造精品為目標，發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢和以往施工經(jīng)驗，對工程施工進(jìn)行綜合的管理、組織、協(xié)調、控制，確保本工程實(shí)現一流的工程質(zhì)量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實(shí)現我單位的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標，實(shí)現對業(yè)主的承諾。附現場(chǎng)管理機構圖�，F場(chǎng)管理機構網(wǎng)絡(luò )圖如下：
4.2組織機構主要部門(mén)的職責。
項目經(jīng)理部下設施工組、技術(shù)組兩大組。其職能如下：
施工組：負責工程施工進(jìn)度計劃編制，計劃執行情況的檢查及計劃的調整；負責施工生產(chǎn)調度，協(xié)調施工；負責機械及運輸設備調度；負責安全生產(chǎn)、文明施工、臨時(shí)水電、總平面管理等�？刂祈椖渴┕べ|(zhì)量，進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量；制定安全防護措施并負責檢查驗收；同時(shí)負責安全管理，主管工程的安全生產(chǎn)、安全保衛及消防工作，負責與環(huán)保、環(huán)衛、治安等政府職能部門(mén)的溝通與協(xié)調。
技術(shù)組：負責工程技術(shù)管理；負責各專(zhuān)業(yè)、各工種之間的技術(shù)協(xié)調；解決工程中的技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)變更，負責施工組織設計和各種技術(shù)方案方案編制、對各班組進(jìn)行技術(shù)交底；負責項目工程技術(shù)資料的收集與整理；負責計量、檢驗、試驗工作。
各職能負責人在項目經(jīng)理的統一領(lǐng)導下，各行其責，互相協(xié)作，以追求建造精品，創(chuàng )造名牌為己任。為業(yè)主提供滿(mǎn)意服務(wù)；為本單位創(chuàng )效益、爭榮譽(yù)。
第四章水泥混土路面施工方法
五、施工工藝
5.1工藝流程
測量放線(xiàn)→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實(shí)→切縫、清縫、灌縫→養生
5.2操作工藝
5.2.1測量放線(xiàn)
根據設計文件及現場(chǎng)資料放出道路中線(xiàn)和邊線(xiàn)。除在道路中線(xiàn)上每20m設一中線(xiàn)樁外，同時(shí)在脹縫、曲線(xiàn)起訖點(diǎn)和縱坡轉點(diǎn)位置也應設置中線(xiàn)樁，并在中線(xiàn)樁兩側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置，其精度應符合有關(guān)規定。在離道路邊線(xiàn)適當位置每50m設一個(gè)臨時(shí)水準點(diǎn)，以便施工中對路面高程進(jìn)行復核。
5.2.2模板制作、安裝
本工程采用28a槽鋼制作。
安裝時(shí)測量地面標高，每10米一個(gè)點(diǎn)打鋼筋并拉線(xiàn)，控制模板頂面標高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固采用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求，本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進(jìn)行澆筑，從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米，本標段擬先進(jìn)行右幅澆筑，再進(jìn)行左幅澆筑的施工程序。
5.2.3混凝土的攪拌、運輸
5.2.3.1原材料
1）水泥
根據合同要求，本工程設計砼強度等級為C25級，水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。
2）砂石料
砂料采用杏花山碎石，經(jīng)過(guò)試驗各種指標均達到要求；
砂子采用白河中砂。
3.摻和料及外加劑
摻合料采用南陽(yáng)渝達1級粉煤灰
外加劑采用南陽(yáng)市圣佳HZ—2外加劑。
4.鋼筋
砼路面鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產(chǎn)的鋼筋，各項技術(shù)指標均符合國家標準的技術(shù)要求。
1）混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46�；炷涟韬衔锏奶涠纫藶閘00mm~140mm。
2）商家提供的商品砼必須滿(mǎn)足一下要求：
混凝土原材料必須準確計量，不應超過(guò)下列規定：水泥±1％，粗細骨料±2％，水±1%，外加劑±1％；
攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水；
5.2.4鋪筑混凝土
1）混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉次數的前提下進(jìn)行分格、分幅及跳倉施工。
2）混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。
3）應從模板一端入模卸料。
4）鋪筑工作須在分縫處結束，不得在一塊板內有接茬。
5.2.5鋼筋安裝
傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。
5.2.6接縫施工
1）脹縫
�、倜浛p應與路面中心線(xiàn)垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿�？p隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。
�、诠潭ê蟮膫髁U必須平行于板面及路面中心線(xiàn)，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應符合下列規定：
a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)端頭擋板，固定于外側定位模板中�；炷涟韬衔餄仓皯獧z查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。
b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)。
2）縮縫的施工方法，應采用切縫法。當受條件限制時(shí)，可采用壓縫法。
壓縫法施工，當混凝土拌合物做面后，應立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時(shí)，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。
3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線(xiàn)垂直，施工縫傳力桿長(cháng)度的一半錨固于混凝土中，另一半應涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。
4）縱縫
�、倨娇p縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應壓成規定深度的縫槽。
�、谄罂诳p縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時(shí)應靠縫壁澆筑。
縱縫設置拉桿時(shí)，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板，應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。
5）混凝土板養護期滿(mǎn)后，縫槽應及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉人縫內。
5.2.7混凝土的振搗、整平
1）混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗�？v橫振搗時(shí)，應重疊l00mm～200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應防止鋼筋變位。
2）振搗器在每一位置振搗的持續時(shí)間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。
3）當采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動(dòng)間距不應大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。
4）振搗時(shí)應輔以人工找平，并應隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應及時(shí)糾正。
5.2.8混凝土抹面、壓實(shí)
�。�1）修整時(shí)應清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。
�。�2）抹面
1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用壓光機采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3～5次。
2）第二遍抹面：等混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。
3）第三遍抹面：在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行，使用壓光機趕光壓實(shí)。
4）抹面時(shí)操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切縫、清縫、灌縫
1）當采用切縫法設置縮縫時(shí)，采用混凝土切縫機進(jìn)行切割，切縫寬度控制在4mm～6mm。
2）切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3～1/4板厚，最淺不得小于70mm；無(wú)傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4～1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25％～30%時(shí)，應采用切縫機進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應防止切縫水滲人基層和土基。
3）切縫后、填縫前進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內清潔無(wú)污泥、雜物。
4）灌入式填縫
灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；
填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，冬季施工宜稍低于板面；
熱灌填縫料加熱時(shí)，應不斷攪拌均勻，直至規定溫度。當氣溫較低時(shí)，應用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開(kāi)處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。
5.2.10養生
1）混凝土板壓實(shí)成活后，應及時(shí)養生，養生應根據施工工地情況及條件，選用土工布養生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆蓋一層塑料膜，上面再覆蓋一次氈毯，達到保溫保濕效果。
2）混凝土板在養生期間和填縫前，應禁止車(chē)輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行，但禁止機動(dòng)車(chē)輛通行。
4）養生時(shí)間根據本工程混凝土施工時(shí)間，宜為14-21d。養生期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。
5）養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時(shí)應立即修補。
5.2.11模板的拆除
1）拆模時(shí)間應根據氣溫和混凝土強度增長(cháng)情況確定，
2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。
5）混凝土達到設計強度時(shí)，可允許開(kāi)放交通。當遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí)，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車(chē)輛荷載不得大于設計荷載�；炷涟宓膹姸�，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
5.3冬期施工注意事項：
5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時(shí)，應嚴防路面受凍。
5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí)，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時(shí)，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：
1）在任何情況下，水泥都不得加熱。
2）加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過(guò)35℃，水不應超過(guò)60℃，砂、石料不應超過(guò)40℃。
3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí)，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
4）混凝土板澆筑時(shí)，基層應無(wú)冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應清除�；炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳�、石料，且攪拌時(shí)間應比規定的時(shí)間適當延長(cháng)。
5）混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失。
6）應加強保溫保濕覆蓋養生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋，再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。
7）冬期施工時(shí)，應在現場(chǎng)增加留置同條件養護試塊的組數。
8）冬期養生時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應適當延長(cháng)。
5.4安全與防火措施
a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。
b、現場(chǎng)使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時(shí)應有通風(fēng)條件，以防止煤氣中毒。
c、現場(chǎng)建立防火組織機構，及防火工具。
冬季施工方案 篇8
一、工程概況：
雞西民用機場(chǎng)航站區工程，合同工期：xx年8月15日～20xx年8月31日；根據建設單位今年主體封閉的要求，明年重點(diǎn)是安裝、裝飾施工的指示；對工程的進(jìn)度我們進(jìn)行了計劃調整，工程的主體施工基本安排在冬期時(shí)間進(jìn)行，為了確保工程質(zhì)量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時(shí)間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作，特制定了冬期施工方案與技術(shù)措施：
二、施工內容：
目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度～+6度之間，根據冬期施工有關(guān)規定，室外連續5天的平均氣溫低于5度即進(jìn)入冬期施工，現階段冬期施工的主要為內容：
1、航站樓 ：框架梁，拉梁，鋼網(wǎng)架制安，屋面板安裝，砌筑，構造柱，圈過(guò)梁、樓板；
2、航管綜合樓：二層與三層框架梁、柱、板，構造柱，圈過(guò)梁、砌筑，隔氣層；
3、場(chǎng)務(wù)車(chē)庫：框架梁、板，構造柱，圈過(guò)梁、砌筑，隔氣層；
4、中心變電站：砌筑，構造柱，圈過(guò)梁、板，隔氣層；
5、鍋爐房：框架梁、柱、板，構造柱，圈過(guò)梁、砌筑，隔氣層；
6、供水站：底板，壁板，頂板，構造柱，圈過(guò)梁、板，砌筑，隔氣層，
7、蓄水池：底板，壁板，頂板，防水層、保溫層、覆土；
8、污水、垃圾處理站：底板，壁板，頂板，砌筑，構造柱，圈過(guò)梁、樓板，隔氣層；
三、施工方法：
1、當平均氣溫在-10度時(shí)，混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工，涂刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法；
2、在平均氣溫低于-10度后，混凝土施工應采用原材料預熱法，用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱，確�；炷脸龉逌囟仍�10度以上，入模溫度保持在5度以上；
3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；
4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作，做好越冬維護措施的落實(shí)；
四、施工方案：
一、混凝土施工方案
1、基本要求
�。�1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應大于0.6，并加入早強劑與防凍劑；
�。�2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑；
�。�3）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面，應臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻； （4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用；
2、混凝土的拌制
�。�1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質(zhì).在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時(shí)，不得使用活性骨料.在有條件的時(shí)候，砂石篩洗應搶在零上溫度時(shí)做，并用塑料紙，油布蓋好；
�。�2）拌制摻外加劑的混凝土時(shí)，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入.如外加劑為液體，使用時(shí)應先配制成規定濃度溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成；
�。�3）當施工期處于0℃左右時(shí)，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規范規定，且應注意在添加前應做好模擬試驗，以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施;對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級；
�。�4）混凝土中添加防凍劑時(shí)，嚴禁使用高鋁水泥；
�。�5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除；
�。�6）攪拌摻有外加劑的混凝土時(shí)，攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1.5倍；
�。�7）混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃；
3、混凝土的運輸和澆筑
�。�1）混凝土攪拌場(chǎng)地應盡量靠近施工地點(diǎn)，以減少材料運輸過(guò)程中的熱量損失，同時(shí)也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)； （2）混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土(如梁，柱交接處)交接處的冰雪及垃圾；
�。�3）當采用商品混凝土時(shí)，在澆筑前，應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，并做好相應的防凍保暖措施；
�。�4）分層澆筑的混凝土時(shí)，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃；
�。�5）重點(diǎn)工程或上部結構要連續施工的工程，混凝土應采取有效措施，以保證預期所要達到的強度；
�。�6）現場(chǎng)應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據；
4、混凝土的養護
�。�1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa；
�。�2）采用的保溫材料(草袋，麻袋)，應保持干燥；
�。�3）在模板外部保溫時(shí)，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土；
�。�4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度，材質(zhì)應根據計算確定；
�。�5）拆模后的混凝土也應及時(shí)覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫；
5、試件留置
按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:
�。�1）每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。
�。�2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí)，取樣不得少于一次。
�。�3）當一次連續澆筑超過(guò)1000m3時(shí)，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
�。�4）每一樓層，同一配合比的砼，取樣不得少于一次。
�。�5）對有抗滲要求的砼結構，其混凝土試件應在澆筑地點(diǎn)隨機取樣.同一工程，同一配合比的砼，取樣不應少于一次，留置組數可根據實(shí)際需要確定。 （6）每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實(shí)際需要確定。
二、砌體工程
1、材料要求
�。�1）水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，標號為32.5R，水泥不得受潮結塊。
�。�2）普通磚，空心磚，陶�？招钠鰤K，在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。
�。�3）石灰膏等宜采取保溫防凍措施，如遭凍結，應經(jīng)融化后方可使用。
�。�4）砂宜采用中砂，含泥量應滿(mǎn)足規范要求，砂中不得含有冰塊及大于1cm的凍結塊。
�。�5）砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時(shí)適當調整，并宜通過(guò)優(yōu)先選用外加劑方法來(lái)提高砂漿的稠度，在負溫條件下，砂漿的稠度可比常溫時(shí)大1～3厘米，但不得大于12厘米，以確保砂漿與磚的粘結力。
2、施工方法
�。�1）砌筑應采用“三一砌筑法”，若采用平鋪砂漿時(shí)，應使鋪灰長(cháng)度滿(mǎn)足砂漿砌筑時(shí)的溫度不得過(guò)低。
�。�2）嚴禁使用遭凍結的砂漿進(jìn)行砌筑。
�。�3）當室外溫度低于+5℃，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時(shí)間也應有所增長(cháng)，一般為常溫攪拌時(shí)間的1.8倍，約為2.5～3分鐘。
�。�4）防止砂漿在攪拌，運輸，存放過(guò)程中的熱量損失可采用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進(jìn)行，砂漿要隨拌隨用，存儲時(shí)間不超過(guò)60分鐘，不可積存和兩次倒運
2)攪拌地點(diǎn)應盡量靠近施工現場(chǎng)，以縮短運距
�。�5）砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8～12mm，一般宜控制在10mm左右。
�。�6）控制砌體砌筑高度，每日砌筑一般高度不超過(guò)1.80m。
�。�7）每天收工前，應將頂面的垂直灰縫填滿(mǎn)，同時(shí)在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包，塑料薄膜)。
�。�8）現場(chǎng)的試塊的留設應有所增加，且在現場(chǎng)同條件下進(jìn)行養護，用于檢驗現場(chǎng)砌筑砂漿的實(shí)際強度。
三、屋面工程
1、屋面工程的冬季施工，應選擇無(wú)風(fēng)晴朗天氣進(jìn)行，充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風(fēng)面宜設置活動(dòng)的擋風(fēng)裝置。
2、屋面各層施工前，應將基層上面的積雪，冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊。
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時(shí)施工，用水泥，石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時(shí)施工.如氣溫低于上述要求，應采取保溫防凍措施。
4、找平層為水泥砂漿時(shí)，砂漿的強度等級不得小于M5。
5、防水層采用卷材時(shí)，可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時(shí)氣溫不應低于-10℃，冷粘法施工時(shí)氣溫不應低于-5℃.當采用涂料做防水層時(shí)必須使用熔劑型涂料，施工時(shí)溫度不得低于-5℃。
6、防水工程應選擇施工質(zhì)量及信譽(yù)好的單位進(jìn)行施工，操作人員均應持證上崗。
五、施工機具材料準備：
1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機，水平運輸采用小翻斗車(chē)，運輸達到100％機械化；其它如鋼筋制作等也采用機械化達70％；
2、攪拌機、砂石料場(chǎng)搭設保溫棚，準備半噸鍋爐、膠管、鐵管，水箱等加熱機具材料；
3、早強劑、防凍劑，保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料；
六、技術(shù)措施：
1、施工用水：將施工用水的水箱設置在采暖的攪拌棚中，以防水凍或降溫太快，用鍋爐的熱源加熱水箱，使水溫保證在60Co以上；水源管每天放完水后，派專(zhuān)人盤(pán)起來(lái)放在暖棚中，第二天放水時(shí)再將水管接上；
2、施工用電：將施工現場(chǎng)的用電設備及電源線(xiàn)等重新檢查一遍，漏皮和不合格的電線(xiàn)全部換掉，并將電線(xiàn)架空，不走地面，以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍，對埋深不夠的增加埋深，填加防凍材料(如：爐渣等)用設備的保護器安裝齊全，能設防雨雪棚的設棚，不能設棚的設防護蓋罩；
3、保溫材料及防凍材料：
基礎周?chē)�、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣，作為防凍害處理，并將基礎周?chē)暗缆返呐潘疁贤诔鲂拚�，以免上凍前的雨水和施工用水流進(jìn)基礎周?chē)鸂t渣用量見(jiàn)冬施工保溫材料表；砼施工采用加防凍劑，加熱原材料的方法，砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板)，柱采用塑料薄膜保溫，通蒸汽養生；
4、暖棚攪拌站：本工程在施工現場(chǎng)搭設保溫攪拌棚，將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中，加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱，待第二天使用；
5、砌筑砂漿：采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；
6、外加劑摻入措施：砂漿、砼外加劑要落實(shí)摻入量與摻加人，設專(zhuān)人負責，嚴格控制摻加外加劑的計量與質(zhì)量；
7、保溫、測溫措施：
施工現場(chǎng)備足備齊冬施、保溫材料，各種材料見(jiàn)下表：
、保溫材料準備：
序號 材料名稱(chēng) 單位 數量
1 塑料布 卷 20
2 木桿 根 300
3 工程五彩布 M2 300
4 草袋 卷 100
5 釘子、鉛絲 Kg 200
�、�、冬施工材料準備
序號 材料名稱(chēng) 單位 數量
1 早強劑 噸 20
2 防凍劑 噸 25
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 1800
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 65厚擠塑苯板 M2 80
6 加溫燃煤 噸 10
8、管理措施：
�。�1）、保溫工作是冬期施工的一項重要工作，每施工完一個(gè)全部或分項工程后應及時(shí)進(jìn)行保溫，保溫領(lǐng)導小組如下：
組長(cháng)：項目經(jīng)理、技術(shù)負責人 組員：技術(shù)員 質(zhì)檢員 工長(cháng)
各班組長(cháng) 電工 水暖工 機械工
�。�2）、測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實(shí)行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上墻)測溫、養護測溫對每天的天氣預報進(jìn)行記錄，實(shí)際溫度進(jìn)行記錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入�；蛏蠅�
測溫領(lǐng)導小組如下：
組長(cháng)：技術(shù)負責人 副組長(cháng)：質(zhì)檢員 工長(cháng)
測溫記錄員： 測溫員 技術(shù)員 機械工
�。�3）、其它施工技術(shù)措施，施工進(jìn)度計劃、施工現場(chǎng)平面布置圖等見(jiàn)施工組織設計
七、冬季施工安全生產(chǎn)措施：
1、建立冬季施工安全保證體系，建立健全冬期施工的各項規章制度
2、組織工程的有關(guān)人員落實(shí)好冬季施工方案，確保工程安全生產(chǎn)，質(zhì)量合格且經(jīng)濟合理
3、對參加冬施的各類(lèi)人員進(jìn)行冬施基本知識的培訓，對一些特殊人員要單獨考試，進(jìn)行冬施交底
4、在施工前，對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習本崗位的安全規范及安全操作規程
5、對設計圖紙進(jìn)行復核，查對其是否能適應冬期施工要求，有相抵觸的和不利于安全的要通過(guò)圖紙會(huì )審及時(shí)解決
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作
7、做好臨建設施的保溫越冬工作，該封門(mén)窗的封門(mén)窗，屋蓋上保溫材料
8、冬施的架子及道路等采取防滑措施，架子上及時(shí)清理冰雪，道路鋪墊爐渣等防滑材料
9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道，加熱材料設備等要檢查其安全可靠性
10、對工程中可能產(chǎn)生凍害的部位進(jìn)行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料；對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開(kāi)，不能斷的地方進(jìn)行保溫，杜絕凍脹：對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進(jìn)行防銹處理
11、對冬施的配合比應及時(shí)調整，減少水灰比，對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作，提前進(jìn)行試配
l2、合理運用“三寶”，尤其是高空作業(yè)，無(wú)“三寶”措施不得施工
13、對施工用電，施工機械每天都要做到專(zhuān)人檢查，無(wú)隱患后方可使用
l4、如遇4級以上大風(fēng)天氣或大雪，能見(jiàn)度較低的天氣，停止施工
l5、施工現場(chǎng)及建筑物周邊挖好排水溝，以免水浸入基礎產(chǎn)生凍害
l6、各種材料、半成品和預制構件要堆放整齊，做好墊層，不受凍害
八 、冬季維護方案
本工程為跨年度工程，為保證工程結構安全、質(zhì)量安全，防止凍害發(fā)生，特制定航站區建筑項目冬季維護措施如下：
1、防止凍害發(fā)生
將施工現場(chǎng)及建筑物周?chē)钠露日液�，排水溝挖好，施工和生活用水嚴格控制流向，以免雨、雪、水流入建筑物基底或結構孔洞的孔隙中，大面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大，要來(lái)加防范，對已聚積大量水于結構孔洞中的，我們要采取一切措施將水吸干，防止凍害發(fā)生，確保結構安全越冬。
對地下室的越冬維護
航站區地下結構多且復雜，地下室鋼筋混凝土結構因其底板位于地下6～8米深的土層中，冬季結構板底土的溫度在正溫5℃～10℃之間，結構板頂的溫度同室外溫度，也就是-20℃～-45℃，結構內外溫差處于30℃～50℃之間，這對結構的越冬很不利，所以必須對地下結構做越冬維護工作，主要措施是對地下室結構采取多種形式的保溫、覆蓋措施，地下室底板可采用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋，在±0.00處結構洞口上采取搭架子鋪墊大模板，其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾被，再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被，對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施，確保結構的內外溫差處于安全范疇。
越冬維護材料
備齊、備足冬期維護所用的工具、材料、保溫材料如下表：
序號 材料名稱(chēng) 單位 數量
1 工程五彩布 M2 600
2 草袋 卷 200
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 20xx
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 60厚擠塑苯板 M2 240
6 加溫燃煤 噸 30
建立冬季維護領(lǐng)導小組：
小組機構如下：組長(cháng)：工長(cháng) 副組長(cháng)：技術(shù)負責人
組員：技術(shù)員 質(zhì)檢員 材料員 保管員 民工班長(cháng)
5、其它維護措施：
(1)、承臺、地梁維護措施：本工程基礎為獨立承臺、基礎梁砼，為防止基礎梁受凍害，梁下支撐必須盡數拆除，拆除不了的也要在梁下400mm處截斷，并在基礎梁下回填300厚干爐渣，且離開(kāi)梁底50mm空隙，梁兩側各回填150mm厚的粗砂，防止側面凍切力；
(2)、地溝防凍措施：地溝如在今年上凍之前施工完畢時(shí)，（地溝埋深不超過(guò)本地凍深）為此地溝必須采取防凍措施具體做法為：地溝兩側回填400寬、500厚爐渣；地溝內側回填400厚鋸沫保溫熱工計算略；
(3)、鋼筋工程圍護措施：本工程圍護結構采用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有銹蝕作用，為保證工程質(zhì)量，將墻體拉結筋采用刷兩道水泥凈漿的辦法進(jìn)行施工，既起到防銹作用，又能保證工程質(zhì)量；
(4)、圍護墻體維護措施：磚砌體每天高度不可超過(guò)一步架，且每天砌完墻后，用草袋子覆蓋，有利于第二天繼續施工；
(5)、混凝土工程維護措施：本工程現澆混凝土養護采取如下方法，現澆板采用覆蓋法，即澆完后上面用草袋子覆蓋防凍：現澆圈、過(guò)梁采用預埋鐵皮套管，蒸汽養生的方法；
(6)、施工道路：將現場(chǎng)施工道路采用填爐渣防滑措施，局部地方可用粗砂防滑；
�、�、施工用腳手架：每天上工以前，派專(zhuān)人將鐵跳板上面的冰雪清凈，然后撒一層中細砂防滑處理后再上料，上人施工；
�、�、模板工程：將施工中的頂柱重新檢查一遍，對砼強度己達到的混凝土工程，將頂柱撤掉；對強度達不到要求的，頂柱采取防凍脹措施，頂柱下填500厚基砂。
九、冬季施工的質(zhì)量通病以及預防措施：
混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預防措施
�。ㄒ唬╀摻畹匿P蝕與混凝土裂縫 由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會(huì )引起開(kāi)裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動(dòng)，形成壓力也將引起軸向裂縫；
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定：氯鹽摻量不得超過(guò)水泥重量1%，基本鋼筋就不銹蝕 ；
2、限定量的氯鹽摻入時(shí)應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕
3.控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生；
�。ǘ�.結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特征同時(shí)由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動(dòng)造成空隙 ；
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑，減少水灰比，采取重復振動(dòng)，加壓振動(dòng)，提高結構致密性；
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效 。
�。ㄈ┍砻嫫鸹�
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰； 預防措施：嚴格控制水灰比，延長(cháng)混凝土混合物攪拌時(shí)間，表面覆蓋塑料薄膜保水。
�。ㄋ模┙Y晶腐蝕——混凝土表面返霜 混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過(guò)毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合；
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過(guò)水泥重量5～7%）；
2、外加劑充分溶解后適當延長(cháng)攪拌時(shí)間 ；
3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1～2層薄膜塑料嚴防混凝土水分外移。
十、冬季施工的安全和防火措施
�。�1）冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。
�。�2）施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內要使用爐具取暖，嚴禁用明火取暖，并應制訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實(shí)到人；
�。�3）電氣設備，開(kāi)關(guān)箱應有防護罩，通電導線(xiàn)要整理架空，電線(xiàn)包布應進(jìn)行全面檢查，務(wù)必保持良好的絕緣效果；
�。�4）腳手架，腳手板有冰雪積留時(shí)，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時(shí)檢查架體有無(wú)松動(dòng)及下沉現象，以便及時(shí)處理；
�。�5）上下立體交叉作業(yè)的出入口樓梯，電梯口和井架周?chē)鷳蟹雷o棚或其它隔離措施
�。�6）高層作業(yè)必須用安全帶，進(jìn)入工地必須戴好安全帽，樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好，不準用蘆葦，草包遮蓋，以防失足跌落，冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲；
�。�7）施工機械，以及經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；
�。�8）工地臨時(shí)水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋.水箱存水，下班前應放盡；
�。�9）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；
�。�10）現場(chǎng)的易燃，易爆及有毒物品應有專(zhuān)人保管，妥善安置；明火作業(yè)應實(shí)行動(dòng)火證審批制度，并配置必要的安全防火用品；
�。�11）在取暖、養護需要燒煤的室內空間，要注意通風(fēng)，防止煤氣中毒。
冬季施工方案 篇9
一、主要理論
1.負溫混凝土（機理）方法。
根據混凝土在負溫下硬化的基本理論，要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度，首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點(diǎn)下降，促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時(shí)，其劑量應適宜，當氣溫降至設計溫度以下，允許有30%～50%的水變?yōu)楸�。摻抗凍外加劑生成的，不對混凝土產(chǎn)生顯著(zhù)的損害。當水泥水化所需要的水隨著(zhù)水化進(jìn)程增多時(shí)，可由融冰來(lái)補充，直到含冰量減少并逐漸消失。
盡管摻抗凍外加劑，仍需提防第二種受凍模式造成的損害發(fā)生。產(chǎn)生這種受凍現象的條件是正負溫度反復交替出現，混凝土的冷卻及受熱的速率是1～5℃/h,一般是初春及初冬，以及冬季氣候轉暖出現融冰時(shí)刻。當空氣中相對濕度增加，混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時(shí)，受凍模式就會(huì )加速進(jìn)行。這時(shí)外加劑溶液會(huì )在混凝土中發(fā)生遷移現象，并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動(dòng)處，構件內有缺陷處，然后有結晶析出，并可能體積增大，在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的襲擊，還要注意突然來(lái)臨的暖流。
2.臨界強度（理論）方法。
受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時(shí)的最小強度。對于不同負溫下 凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級的混凝土 , 其受凍臨界強度值不同 , 當采用不同防凍 劑時(shí)其受凍臨界強度值也不同。臨界強度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強度 , 和最短養護齡期 （ 即 I 臨界齡期 ） 。在這過(guò)程中必須根據水泥的水化程度、水化生成物的結晶度、孔結構特征等綜合考慮 , 一般來(lái)說(shuō)混凝土的強度是一個(gè)重要參數 , 是判斷混凝土中結構形成與破壞過(guò)程的標準 , 所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。
二、混凝土冬期施工方法
1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問(wèn)題主要有兩個(gè) : 一是根據 設計強度要求 , 如何確定最短的養護齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時(shí) , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結構類(lèi)型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是 , 人們在確定某項施工方案時(shí) , 往往單純從經(jīng)濟比較著(zhù)手 , 而且只 是從混凝土的單項經(jīng)濟比較著(zhù)手 , 忽視整體工程經(jīng)濟分析 , 因而常常拖延工期。
2. 冬期施工方法。
�。�1） 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 （ 水、砂、石 ） 預先加熱 , 經(jīng)過(guò)攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過(guò)快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長(cháng)強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區或是秋冬和冬末季節。 蓄熱法施 工應進(jìn)行熱工計算。
�。�2） 蒸汽養護法施工。在混凝土冬期施工中 , 當要求混凝土強度增長(cháng)較快 , 采用蓄熱法等無(wú)法滿(mǎn)足 要求時(shí) , 通常采用蒸汽養護法。
�。�3）電熱法施工。電熱法設備簡(jiǎn)單， 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當工程要求緊迫且條件具 備時(shí)可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類(lèi) : 直接加熱法和間接加熱法。
�。�4） 化學(xué)外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學(xué)外加劑始于 195 年 , 到現在大致可分為五種類(lèi)型 , 即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點(diǎn)是不需加熱 , 施工簡(jiǎn)便 , 可降低工程費用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點(diǎn)。因此 , 對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
�。�5） 遠紅外線(xiàn)法養護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線(xiàn) , 新拌混凝土與遠紅外線(xiàn) 的吸收介質(zhì) , 在遠紅外線(xiàn)的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動(dòng) , 將輻射能充分轉換成熱能 , 對混凝土進(jìn) 行密封輻射加熱 , 使其在較短時(shí)間內獲得要求的強度。 由于遠紅外線(xiàn)養護時(shí)間短、 質(zhì)量佳 , 且能源多樣 , 隨著(zhù)這項技術(shù)的研究應用 , 將為混凝土冬期施工開(kāi)辟一條新的途徑。
三、混凝土冬期施工工藝
1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時(shí) , 除考慮上述條件外 , 還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強制式攪拌機。為確�；炷恋臄嚢栀|(zhì)量。冬期施工時(shí)除合理選擇攪拌機型號外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時(shí)間等。
�。�1） 裝料容積�；炷翑嚢铏C的規格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ～ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱(chēng)為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% �；炷翑嚢铏C以其出料容積 （m 2 ）×1000 標定規格 , 常用規格有 150L,250L,350L 等。
�。�2） 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時(shí)間后 , 水溫降到 40℃左右時(shí) , 再投入水泥繼續攪拌到規定的時(shí)間 , 要絕對避免 水泥出現假凝。
�。�3） 攪拌時(shí)間。 為滿(mǎn)足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土時(shí)應比常溫規定的攪拌時(shí)間適當延 長(cháng)。對攪拌摻有外加劑的混凝土時(shí) , 攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的 1.5 倍。
2. 混凝土的運輸和澆筑。
�。�1）混凝土的運輸�；炷涟韬臀锍鰴C , 應及時(shí)運到澆筑地點(diǎn)。在 運輸過(guò)程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。 在條件可能的情況下 , 加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車(chē)或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過(guò)決 , 一般每小時(shí)溫度降低不宜 超過(guò) 5 ～6℃。 混凝土澆筑時(shí)人模溫度除與拌和物的出機溫度有關(guān)外 , 主要取決于運輸過(guò)程中的蓄熱溫度。 因此 , 運輸速度要快 , 運輸距離要短 , 倒運次數要少 , 保溫效果要好。
�。�2）混凝土澆筑。在澆筑前 , 應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應去除水泥薄膜和松動(dòng)石子 , 將表面濕潤沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃，然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強度高于 1.2MPa 時(shí) , 允許繼續澆筑。 條件宜采用熱風(fēng)機清除模板、鋼筋上的冰雪和進(jìn)行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時(shí) , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時(shí) , 不應降至熱工計算的數值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內 力接頭的混凝土 （ 或砂漿 ） 宜先將結合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 （ 或砂漿 ） 在溫度不超 過(guò) 45℃的條件下 , 應養護至設計要求強度 ; 當設計無(wú)要求時(shí) , 其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時(shí) , 地基土應保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時(shí) , 可不考慮土對混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。
3.蓄熱法養護�；炷列顭岱B護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過(guò)適當保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。
�。�1）蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環(huán)境 , 由于蓄熱法施工簡(jiǎn)單 , 冬期施工費用低廉 , 容易保證施工質(zhì)量 , 故在冬期施工時(shí)應優(yōu)先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數小 , 價(jià)格低廉和易于獲得的地方材料為宜。
�。�2）混凝土受凍臨界強度在寒冷地區進(jìn)行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現實(shí)也不經(jīng)濟的。因為這要增加許多防護措施 , 而且工期拖長(cháng)。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致?lián)p害混凝土各項性能 , 滿(mǎn)足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值 , 然 后遭到凍結 , 當恢復正常溫度后 , 混凝土強度仍會(huì )繼續增長(cháng) , 經(jīng) 28d 養護后 , 其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。
四、結語(yǔ)
綜上所述， 冬季混凝土結構施工的質(zhì)量控制是一個(gè)非常復雜的過(guò)程 , 施工中無(wú)論哪一個(gè)環(huán)節出現 紕漏都會(huì )造成不可估量的損失 , 因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來(lái)及實(shí)踐操作的技術(shù)要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。
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