施工方案模板匯總八篇
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。那么你有了解過(guò)方案嗎？以下是小編收集整理的施工方案8篇，歡迎大家分享。
施工方案 篇1
摘要：本方案主要針對住宅小區智能化系統，如電視監控系統、可視對講系統及物業(yè)管理處計算機網(wǎng)絡(luò )系統進(jìn)行相應的防雪措施設計及施工方案。
主題詞：雷電 住宅小區 智能化系統 防雷設計 施工
雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層，或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電，這種迅猛的放電過(guò)程產(chǎn)生強烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動(dòng)的防御，采取正確良好的防雷手段，雷電災害是可以避免的。
1、現代防雷技術(shù)
國際電工委員會(huì )編制的標準(IECl024-1)、《建筑物防雷設計規范》GB50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分：外部防雷裝置和內部防雷裝置，建筑物的防雷設計必須將外部防雷裝置和內部防雷裝置作為整體統一考慮。
外部防雷裝置：外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置，即在直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)界面采取的防雷措施，由接閃器、引下線(xiàn)、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線(xiàn)、避雷網(wǎng)等構成，可根據建筑物實(shí)際情況選擇，既要考慮外觀(guān)、經(jīng)濟，關(guān)鍵還要考慮防雷效果。
內部防雷裝置：主要用于減小和防止雷電流在需防空間內所產(chǎn)生的電磁效應以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害，即在直擊雷防護區(LPZOB)屆面內采取的防雷措施，內部防雷裝置由等電位連接系統、共用接地系統、屏蔽系統、合理布線(xiàn)系統、浪涌保護器等組成。
共用接地系統：連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置)，《建筑物防雷設計規范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統防雷技術(shù)規范》GB50343-20xx均規定應采用共用接地系統。
屏蔽措施：指“在需要保護的空間內，當采用屏蔽電纜時(shí)其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區交界處做等電位連接，當系統要求只在一端做等電位連接時(shí)，應采用兩層屏蔽，外層屏蔽按前述要求處理�！逼帘问菧p小電磁干擾的基本措施。
合理布線(xiàn)：現代化的建筑物都離不開(kāi)照明、動(dòng)力、電話(huà)、電視和計算機等設備的管線(xiàn)，在防雷設計中，必須考慮防雷裝置與這些管線(xiàn)的關(guān)系。在管線(xiàn)較長(cháng)或橋架等設施較長(cháng)的路線(xiàn)上，還需要兩端接地；第三，應該注意電源線(xiàn)、天線(xiàn)和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線(xiàn)路的引入做法，防止雷電波侵入。
電涌保護器(SPD)防護：電涌保護器的防護分為電源電涌防護和信號電涌防護。電源電涌防護按規范分為三部分：在總電房低壓配電柜電源總開(kāi)關(guān)處安裝對地電源電涌保護器，作為一級防護：在分配電柜安裝對地電源電涌保護器，作為二級防護；在UPS電源、精密設備和電腦終端等設備處安裝對地電源電涌保護器，作為三級防護。
2、住宅小區智能項目概述
住宅小區智能主要有電視監控系統、可視對講系統及物業(yè)管理處計算機網(wǎng)絡(luò )系統，所以本項目針對這些系統提出相應的防雷設計及施工方案。
電視監控系統一般由以下三部分組成：
�、�、前端部分：主要由黑白(彩色)攝像機、鏡頭、云臺、解碼器、防護罩、支架等組成。
�、�、傳輸部分：使用同軸電纜、電線(xiàn)、多芯線(xiàn)、雙絞線(xiàn)、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設等方式傳輸視頻、音頻或控制信號等。
�、�、終端部分：主要由畫(huà)面分割器、監視器、控制設備、電視幕墻和控制臺等組成。
為了對電視監控系統采取有效的防雷保護措施，保障監控系統正�？煽康倪\行，正確選擇和使用監控系統設備的防雷保護裝置，研究和探討信號、電源線(xiàn)路的布放、屏蔽及接地方式等，對提高監控系統的抗雷電能力，優(yōu)化系統的防雷水平能起到很好的作用。
可視對講系統一套屬于現代化的小康住宅服務(wù)措施，提供訪(fǎng)客與住戶(hù)之間雙向可視通話(huà)，達到圖像、語(yǔ)音雙重識別從而增加安全可靠性，同時(shí)節省大量的時(shí)間，提高了工作效率，是提高住宅的整體管理和服務(wù)水平，創(chuàng )造安全社區居住環(huán)境不可缺少的配套設備。主要由室內用戶(hù)機、門(mén)口機、管理機及網(wǎng)絡(luò )連接設備如網(wǎng)絡(luò )連接器等組成。
計算機網(wǎng)絡(luò )系統是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統，主要由路由器、交換機、終端電腦以及連接線(xiàn)纜等組成。一旦遭受雷擊損壞，將嚴重影響日常工作的進(jìn)行。
3、防雷設計及施工方案
3.1 低壓電源系統防護
3.1.1 電源一級防護
通常將配電系統第一級防雷保護設計為：使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每線(xiàn)，8/20μs波形、通流容量60-100kA每線(xiàn)的B級電源電涌保護器將感應雷擊過(guò)電壓限制到4000V以下。所有接線(xiàn)用16mm2股銅線(xiàn)連接，地線(xiàn)用25mm2多股銅線(xiàn)連接�？蛇x用開(kāi)關(guān)型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.2 電源二級防護
按照第二類(lèi)防雷建筑物雷電防護等級二次雷擊參數要求，依據雷電分流理論，可分配到電源線(xiàn)路系統的雷電電流為8/20μs波形75kA，則對于TN系統，每線(xiàn)可分配8/20μs波形雷電流18.75kA，考慮到保護的裕度，作為配電系統電源第二級防雷，需使用8/20μs波形、通流容量40kA每線(xiàn)的電源電涌保護器將4kV的線(xiàn)路殘余感應雷擊過(guò)電壓限制到2500kV以下。為防止浪涌保護器遭受雷擊后損壞后，電源對地短路，需要在浪涌保護器前安裝空氣開(kāi)關(guān)作為短路保護裝置。
3.1.3 電源三級防護
依據智能建筑配電線(xiàn)路設計的實(shí)際情況，考慮到各種電子機房?jì)仍O備的重要性，將配電系統按第三級防雷保護設計為：使用8/20μs波形、通流容量10kA每線(xiàn)的電源電涌保護器將感應雷擊過(guò)電壓限制到1500V以下�？蛇x用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.5 施工方案
在監控中心電源總開(kāi)關(guān)和物業(yè)管理處電源總開(kāi)關(guān)處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱，作為電源第一、二級防雷保護。
在監控中心內的監控主機、硬盤(pán)錄像機、可視對講主機等設備的用電處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝。帶LC濾波，超低殘壓輸出。作為電源線(xiàn)路第三級精細保護。
在總線(xiàn)分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊，作為線(xiàn)路第三級防雷保護。
在物業(yè)管理處電腦、路由器、打印機等設備的用電插座處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝，帶LC濾波，超低殘壓輸出，作為電源線(xiàn)路第三級精細保護。
3.2 監控系統防護
系統的各種線(xiàn)路，在建筑物直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)交界處應裝設線(xiàn)路適配的浪涌保護器，宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數千伏的線(xiàn)路感應雷擊過(guò)電壓限制到設備允許值。監控系統中央控制室內，應設等電位連接網(wǎng)絡(luò )。
3.2.1 施工方案
系統的接地宜采用共用接地，其接地干線(xiàn)應采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導線(xiàn)，并應穿管敷設接至就近的等電位接地端子板。
在室外一體化快球的電源線(xiàn)路前安裝1個(gè)電源電涌保護器，用于攝像槍電源線(xiàn)路的防雷保護。
在室外一體化快球的視頻線(xiàn)路前安裝1個(gè)視頻信號電涌保護器，用于攝像槍視頻線(xiàn)路的防雷保護。
在室外一體化快球的云臺控制線(xiàn)路前安裝1個(gè)控制信號電涌保護器，用于攝像槍控制信號線(xiàn)路的防雷保護。
在每條攝像槍視頻信號線(xiàn)路進(jìn)入機房設備前各安裝1個(gè)視頻信號電涌保護器，用于機房視頻信號線(xiàn)路的防雷保護。
在快球云臺控制信號線(xiàn)路進(jìn)入機房轉換器前安裝1個(gè)控制信號電涌保護器。用于機房控制信號線(xiàn)路的防護。
室內所有設備金屬機架(殼)、金屬線(xiàn)槽、保護接地和浪涌保護器的接地端子等均應做等電位連接并有可靠的接地。 3.3 可視對講系統防護
可視對講系統的信號傳輸線(xiàn)纜宜在進(jìn)出建筑物直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)交界處裝設適配的信號浪涌保護器，需對設備進(jìn)線(xiàn)纜線(xiàn)使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數千伏的線(xiàn)路感應雷擊過(guò)電壓限制到設備允許值。
3.3.1 施工方案
在可視對講總線(xiàn)分支器的聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)及門(mén)口機的視頻線(xiàn)路上安裝視頻信號電涌保護器，作為聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)視頻線(xiàn)路的防雷保護。線(xiàn)方式為接線(xiàn)端子。
在可視對講總線(xiàn)分支器的聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)及門(mén)口機的通信線(xiàn)路上安裝通信線(xiàn)路信號電涌保護器，作為聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)通信線(xiàn)路的防雷保護。
3.4 計算機網(wǎng)絡(luò )系統防護
3.4.1 計算機網(wǎng)絡(luò )系統的傳輸線(xiàn)路上浪涌保護器的設置
1)A級防護系統宜采用2級或3級信號浪涌保護器；
2)B級防護系統宜采用2級信號浪涌保護器；
3)c、D級防護系統宜采用1級或2級信號浪涌保護器。
各級浪涌保護器宜分別安裝在直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)及第一防護區(LPZl)與第二防護區(LPZ2)的交界處。
3.4.2 施工方案
在A(yíng)DSL通信線(xiàn)路進(jìn)入設備前端安裝信號電涌保護器，作為ADS通信線(xiàn)路的信號防雷保護。
在終端電腦、路由器的每個(gè)網(wǎng)絡(luò )通信端口各安裝計算機網(wǎng)絡(luò )通信線(xiàn)電涌保護器，用于路由器、終端電腦通信線(xiàn)路的防雷保護。
在機房?jì)人欣擞勘Ｗo器的接地端，宜采用截面積不小于1.5mm2
的多股絕緣銅導線(xiàn)，單點(diǎn)連接至機房局部等電位接地端子板上。
計算機機房的安全保護地、信號工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護器接地等均應連接局部等電位連接端子板上。
多個(gè)計算機系統共用一組接地裝置時(shí)，宜分別采用M型或Mm組合型等電位連接網(wǎng)絡(luò )。
3.5 接地以及等電位連接
接地采用共用接地系統，即直擊雷接地、感應雷接地、交流工作地、安全保護地等共用建筑物基礎地網(wǎng)的形式，接地電阻要求小于4歐姆，若達不到要求，則需另外設置地網(wǎng)。
3.5.1 施工方案
分別在監控中心及物業(yè)管理處適當地方開(kāi)鑿柱筋，用圓鋼或者扁鋼引出并設置等電位接地箱，等電位連接網(wǎng)絡(luò )采用s型連接的結構形式，將消防控制中心內的電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管道、屏蔽線(xiàn)纜外層、信息設備防靜電接地、安全保護接地、電涌保護器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。
在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。
4、運行維護
(1)避雷器安裝之后，應檢查所有接線(xiàn)是否正確安裝，然后運行測試，看系統和設備是否正常工作，有無(wú)異常情況，如有，應及時(shí)檢查，直至整個(gè)系統均正常運作。
(2)每年雷雨季節前應對接地系統進(jìn)行檢查和維護。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線(xiàn)有無(wú)銹蝕、接地體附近地面有無(wú)異常，必要時(shí)應挖開(kāi)地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理。
(3)接地網(wǎng)的接地電阻宜每年進(jìn)行一次測量。
(4)每年雷雨季節前應對運行中的避雷器進(jìn)行一次檢測，雷雨季節中要加強外觀(guān)巡視，如檢測發(fā)現異常應及時(shí)處理。
施工方案 篇2
一、鋼結構防腐油漆操作施工工藝介紹:
1、工藝流程:
首先是鋼結構表面的清理(包括除塵、除銹等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建設方進(jìn)行工程質(zhì)量的檢查與驗收
(1)鋼結構防腐油漆時(shí)建筑結構表面的清理工藝:
a、表面清理是為了更好為鋼結構進(jìn)行底漆的涂刷，因此在進(jìn)行底漆的涂刷前，應將需涂裝部位的.進(jìn)行相應的清理操作，便于以后的施工，主要清理涂刷部位的灰塵，銹漬，油污等。
b、對于涂刷部位的清理將直接影響涂刷底層的質(zhì)量好壞。因此為了更好地提高施工工藝，鋼結構表面的除銹質(zhì)量可分為一級除銹和二級除銹。
c、所謂一級除銹要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。
d、所謂二級除銹是除了使鋼材表面出現金屬光澤外，還要對金屬表面進(jìn)行一定的打磨，使底漆可以和鋼結構表面更好地接觸，達到更好的防腐效果。
二、二級除銹經(jīng)常采用的除銹方法與工藝選擇。
1噴砂除銹法，這是目前采用最多，也是最先進(jìn)的一種除銹方法，它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設備中的石英砂或鐵砂，快速?lài)娚涠�，洗刷鋼結構的表面，經(jīng)過(guò)摩擦碰撞而將鋼結構表面的鐵銹、油污等不易清理的雜物清理干凈，該方法是目前最常用的一種除銹方法，這種施工除銹后的等級一般都為二級除銹，效果極佳。
2酸洗除銹法，這種方法是以前經(jīng)常采用的一種除銹施工方法，它的工作原理是將鋼結構拆除下來(lái)后，泡到酸溶液中進(jìn)行去銹，這種方法效率也很高，除銹相對來(lái)說(shuō)比較徹底，但不足之處是施工較麻煩，且非常重要的是，經(jīng)過(guò)酸液浸泡除銹后的結構體還要必須用熱水或清水沖洗干凈，否則如果仍有酸液殘留在上面，則會(huì )對鋼結構體首先更嚴重的腐蝕。
3人工除銹法，這是一種比較古老的除銹方法，目前已經(jīng)很少采用，效果較低，且除銹效果是二級里最差的一種，基本已經(jīng)被淘汰。
三、除銹后鋼結構防腐油漆作業(yè)底漆的涂刷工藝:
1底漆進(jìn)行噴涂時(shí)，第一道漆一般是用調合好的紅丹防銹漆，在涂刷或噴涂前一定要控制紅丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色澤、粘度均勻一致。
2在進(jìn)行底漆涂刷或噴涂時(shí)，要注意采用勤沾、短刷的施工工序，用來(lái)改變刷子帶漆太多而流墜，從而造成浪費的現象。
3進(jìn)行第二遍涂刷或噴涂時(shí)，一定要等到第一遍風(fēng)干后，才可涂刷第二層，千萬(wàn)不可第一遍未干就上第二遍，這樣會(huì )使鋼結構表面出現皺紋，質(zhì)量下降。
4一般情況下當進(jìn)行第二遍干燥后，同時(shí)注意了從第二層直，這樣會(huì )使漆膜厚度均勻一致。
5在底漆涂抹完成后的5~7個(gè)小時(shí)以后，才可以確定哪個(gè)才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。
四、鋼結構防腐油漆施工時(shí)面漆涂刷的實(shí)用工藝:
1鋼結構防腐油漆涂裝底漆與面漆一般中間的間隔時(shí)間比較長(cháng)，因為會(huì )出現底漆涂刷后，仍然可以進(jìn)行鋼構件防腐油漆施工中，但效果會(huì )打折扣，因此一定要找一家價(jià)格便宜，產(chǎn)品高效的店鋪。
2鋼結構防腐油漆，當面漆在進(jìn)行涂刷時(shí)，使用過(guò)程中要不停地進(jìn)行油漆的攪拌，而涂刷的方法和方向與上述工藝相同。
3鋼結構防腐油漆，涂裝的原理是:調整流速好噴嘴，膠管校槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區域，空氣壓縮機氣壓應在0.5~0.8n/mm2。
4鋼結構防腐油漆噴涂時(shí)應保持好噴嘴與涂層的距離，通常噴槍與作業(yè)面距離應在120mm左右8.2鋼結構防腐油漆，噴嘴噴出來(lái)的涂層，要均勻地與建筑物表面進(jìn)行接觸，這樣才能保證有足夠的涂刷效果。
施工方案 篇3
一、計算依據：
1、根據常州市江南建筑機械廠(chǎng)提供的QTZ40塔吊，在非工作狀態(tài)的數據：
基礎所受荷載：垂直力N塔=280 KN；水平力Q=60 KN；傾覆力矩M=1250 KN
2、基礎地耐力：
根據江蘇常州地質(zhì)工程勘察院提供的地質(zhì)報告（工程編號：20xxL892），本塔吊基礎在6-1號粉砂上?ak=210Kpa。滿(mǎn)足南建筑機械廠(chǎng)提供地基承壓力要求。
3、基礎截面尺寸及自重：
�、�、基礎截面尺寸。
�、�、基礎自重：N砼=（4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4）×25=562.37 KN
二、計算基礎荷載：
Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153
=159.11 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153
=-68.89 KPa
三、驗算原廠(chǎng)家提供基礎應力：
Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W
Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W
即 Pmax =158.74 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin = -67.75 KPa
結論：本方案與廠(chǎng)方提供基礎的要求相符。
四、施工要求
1、預埋螺栓安裝好后，請塔吊安裝單位到現場(chǎng)驗收，符合要求方能澆筑砼。
2、塔吊安裝時(shí)，基礎砼強度必須達80%，現場(chǎng)應以同條件養護試塊強度為依據。
3、現場(chǎng)開(kāi)挖土方后，應驗收土質(zhì)符合地勘土。
4、現場(chǎng)鋼筋、砼質(zhì)量驗收均應提供資料。
5、塔吊標準節穿過(guò)地下室頂板，在地下室頂板結平梁板處留施工縫。
6、塔吊基礎用240磚胎模，地下室底板下超挖部分用C15砼進(jìn)行地基托換。
7、塔吊柱基面標高比地下室底板底標高低5cm，塔吊基礎柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面層上做兩層防水，防水材料、做法同地下室底板后澆帶做法。地下室
底板施工時(shí)與地下室底板接觸的塔吊基礎柱面層毛化處理。塔吊基礎柱施工時(shí)預留地下室底板板筋插筋，地下室底板施工時(shí)板筋與之連接。塔吊基礎開(kāi)挖時(shí)地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼進(jìn)行地基托換。
8、塔吊基礎位置、埋深。
施工方案 篇4
一、加強安全、文明意識樹(shù)立企業(yè)形象
為進(jìn)一步落實(shí)《建筑法》的實(shí)施，貫徹《建筑施工安全檢查標準》的通知精神，在州市各級領(lǐng)導部門(mén)三令五申的督促下，我州建筑行業(yè)狠抓安全生產(chǎn)、創(chuàng )建文明施工工地進(jìn)入了高標準、嚴要求的整治階段，開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)保障人民生命財產(chǎn)安全和精神文明建設和新局面，規范了建筑市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)秩序。
為更好地認識和理解《建筑施工安全檢查標準》，從而達到杜絕重大安全事故的發(fā)生，我項目部在總公司和分公司領(lǐng)導下，組織全體施工人員認真學(xué)習《標準》和有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規，提高現場(chǎng)安全防護意識和水平，推動(dòng)企業(yè)從創(chuàng )精品工程步入塑造企業(yè)品牌，為企業(yè)創(chuàng )造更大的社會(huì )效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益。
二、組織強有力的項目管理體系
針對我國進(jìn)入WTO，對建筑企業(yè)影響越來(lái)越大，所以，激發(fā)了企業(yè)參與竟爭的激烈程度，企業(yè)對管理人員的素質(zhì)有了更高的要求，根據新標準，橫向到邊、縱向到頂的安全管理組織保證體系責任到人的要求和各自應承擔的責任，采用層層管理的原則，設立以項目經(jīng)理、專(zhuān)職安全員為主的安全生產(chǎn)保證體系。
�。�1）項目經(jīng)理負責本工程安全目標的實(shí)現。
�。�2）對所屬項目部人員及各工種班組長(cháng)負有安全教育的責任。
�。�3）負責本工程施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)軟件的檢查指導和硬件布置工作。
�。�4）負責項目 部安全員、施工隊長(cháng)、技術(shù)員、質(zhì)檢員各班組長(cháng)進(jìn)行定期和不定期安全檢查、評比、總結的組織工作。
�。�5）負責檢查各項目安全技術(shù)交底和安全防護措施的貫徹落實(shí)。
�。�6）安全員協(xié)助項目經(jīng)理具體處理日常工作中出現的安全問(wèn)題。
�。�7）建立特殊工種人員檔案整理、匯總各種安全技術(shù)資料。
�。�8）保證勞動(dòng)保護用品和安全防護設施及時(shí)到位。
�。�9）具體抓好職工的安全教育、安全學(xué)習。
�。�10）督促項目經(jīng)理對各項安全工作提出具體的經(jīng)濟保證，并對違章指揮、違章操作進(jìn)行處罰。
�。�11）負責掌握本工程安全動(dòng)態(tài)及時(shí)向項目經(jīng)理乃至公司經(jīng)理匯報。
�。�12）填寫(xiě)事故月報表，參加事故分析調查處理工作。
�。�13）其他現場(chǎng)管理人員協(xié)助安全員做好安全監督工作，發(fā)現安全隱患及時(shí)向安全員匯報。
�。�14）各工種操作人員有權拒絕違章指揮和命令。
三、編制完善可行的安全、文明生產(chǎn)管理措施
1、制定安全管理目標。
�。�1）在20xx年施工中杜絕死亡、避免重傷，輕傷事故率為0.5%以下。
�。�2）在執行《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）中，我項目部安全管理工作力爭達標為100%。
�。�3）加強“文明施工”管理工作，力爭“紅牌”現場(chǎng)，將環(huán)保工作做的更好。
�。�4）加強精神文明建設。
2、編制經(jīng)公司審批的安全施工組織設計。
�。�1）對一些專(zhuān)業(yè)性較強的項目（如現場(chǎng)臨時(shí)用電、架子、模板、機械操作等），必須單獨編制施工設計方案，在分部、分項工程施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續，誰(shuí)出子問(wèn)題追究誰(shuí)的責任，建立定期安全檢查制度，檢查出事故隱患，必須立即定人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改。
�。�2）對新工人進(jìn)行三級教育、做到人人都懂本工種安全技術(shù)操作規程，變換工種時(shí)再進(jìn)行新工種安全教育，施工管理人員必須進(jìn)行年度安全知識培訓和考核。
�。�3）每個(gè)工作班班前要進(jìn)行安全交底活動(dòng)，時(shí)刻提醒操作工人必須按本工種的安全操作規程進(jìn)行操作，特種作業(yè)（電工、電焊工、架子工、起重工等）必須持本工種操作證上崗。
�。�4）建立旬、月安全檢查制度，上、中、下旬在5日、15日、25日各進(jìn)行一次安全檢查、評比，每月30日進(jìn)行一次綜合檢查，凡是違章苗頭，對其進(jìn)行嚴勵的處罰。
3、施工現場(chǎng)文明施工管理措施
�。�1）保證行政辦公用呂及對外交流手段統一，使用公司統一負印制、訂做、訂購的信紙、信封、會(huì )議桌等。
�。�2）保證現場(chǎng)臨建的標準、統一，對現場(chǎng)有房屋按公司統一進(jìn)行粉刷整修；辦公室、會(huì )議室配置，按公司CI統一要求進(jìn)行；辦公用房、食堂，衛生間等按統一相應規定裝修、配置；保證現場(chǎng)辦公室、會(huì )議室門(mén)牌、各類(lèi)指示性、警示性牌的統一。
�。�3）項目員工著(zhù)裝：項目經(jīng)理部員工在現場(chǎng)工作期間一律著(zhù)企業(yè)工裝。安全帽有企業(yè)統一標準，正面貼司微�，F場(chǎng)管理人員、現場(chǎng)操作人員、專(zhuān)職安全監督人員的安全帽有明顯的區分標志。
�。�4）項目現場(chǎng)正對大門(mén)，可根據業(yè)主的意見(jiàn)決定是否并排放置放大的業(yè)主要求與公司質(zhì)量方針標牌，兩側相對放置工程簡(jiǎn)介、現場(chǎng)增平面布置、組織機構、公司簡(jiǎn)介、安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證、消防保衛、環(huán)境保護等其他標牌。
�。�5）設專(zhuān)人負責工地周邊地區清潔工作，保證施工期間周邊環(huán)境在某些方面好于平時(shí)，樹(shù)立業(yè)主與公司之良好形象。
�。�6）施工腳手架搭設完成后，結構主體統一，用綠色密目網(wǎng)全封閉圍擋，主體施工至3層以上時(shí)，在臨街面張掛橫式條幅。
4、環(huán)境保護措施
�。�1）土方施工
土方鏟、運、卸等環(huán)節設置專(zhuān)人淋水降塵�，F場(chǎng)一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現場(chǎng)堆放時(shí)，應采取覆蓋。
�。�2）施工現場(chǎng)道路
為降低施工現場(chǎng)揚塵發(fā)生，施工現場(chǎng)主要道路，采用硬化路面；每天派專(zhuān)人隨時(shí)清掃現場(chǎng)主要施工道路，并適量灑水壓塵，達到環(huán)衛要求。
�。�3）施工現場(chǎng)地面
要進(jìn)行灑水防塵，木工操作面要及時(shí)清理木屑、鋸末，并要求木工柵和作業(yè)面保持清潔；鋼筋柵內，加工成型的鋼筋要碼放整齊，鋼筋頭放在指定地點(diǎn)，鋼筋屑當天清理。
�。�4）區域清理
施工現場(chǎng)的區域施工過(guò)程中要作到工完場(chǎng)清，以免在結構施工完未進(jìn)入裝修封閉階段，刮風(fēng)時(shí)將灰塵吹入空氣中，各區域內的建筑垃圾隨著(zhù)區域施工的進(jìn)展及時(shí)清理，要求活完底清，不許將垃圾從高處直接倒入低處，每個(gè)區域垃圾區，即時(shí)將垃圾運入垃圾站。
�。�5）加設安全防護網(wǎng)
施工建筑物外圍立面采用密目安全網(wǎng)封閉或半封閉，降低樓層內風(fēng)的流速，阻擋灰塵影響建筑物周?chē)纳鐓^環(huán)境。
�。�6）垃圾堆放區
施工現場(chǎng)建筑垃圾設專(zhuān)門(mén)的垃圾堆放區，并將垃圾堆放區設置在避風(fēng)處，以免產(chǎn)生揚塵，同時(shí)根據垃圾數量隨時(shí)清運出施工現場(chǎng)，運垃圾的專(zhuān)用車(chē)每次裝完后，用苫布蓋好，避免途中遣灑和運輸過(guò)程中造成揚塵。
�。�7）調整施工噪聲分布時(shí)間，合理直直協(xié)調安排施工分項的施工時(shí)間，將容易產(chǎn)生噪音污染的分項如砼施工盡量安排在白天施工，避免砼罐車(chē)和振動(dòng)棒擾民。
�。�8）敏感區域施工應在噪聲影響區域的作業(yè)層采用降噪安全包裹。
�。�9）因施工需要場(chǎng)地噪聲超過(guò)標準限制，或因工藝等技術(shù)因需連續施工，必須報建設部門(mén)批準。
各項安全生產(chǎn)、文明施工計劃根據本工程特點(diǎn)和工程施工進(jìn)度計劃的時(shí)間進(jìn)行落實(shí)，力爭各項安全管理工作達標率為100%，為創(chuàng )建安全生產(chǎn)、文明工地而努力。
施工方案 篇5
主體施工準備
先熟悉圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì )審。向技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，包括鋼筋制作、加工，混凝土生產(chǎn)、運輸、澆筑、養生，模板的支設及質(zhì)量標準、質(zhì)量要求。對原材料進(jìn)行檢測并進(jìn)行混凝土施工配合比試驗。安排臨時(shí)設施的修建，確定材料進(jìn)場(chǎng)路線(xiàn)，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，按指定位置堆放。材料要分類(lèi)分檔堆放，嚴禁各種材料混放。修建好現場(chǎng)縱橫向施工便道，平整好場(chǎng)地。主體施工與水、電、暖、通風(fēng)各專(zhuān)業(yè)施工密切配合。
主體施工進(jìn)度計劃
一層計劃工期10天，20xx年6月26日開(kāi)工至20xx年7月5日完工，二層計劃工期10天，20xx年7月6日開(kāi)工至20xx年7月15日完工，三層至頂層每層8天，計劃工期112天。
主體施工順序安排
主體施工每層，鋼筋工程、模板工程、砼工程依次流水作業(yè)。鋼筋工程施工驗收合格后，模板支模，模板驗收合格后開(kāi)始澆筑砼，依次類(lèi)推組織流水施工。
鋼筋工程、模板工程、砼工程施工方案
鋼筋工程
1、材料的堆放和保護
根據現場(chǎng)場(chǎng)地實(shí)際情況，材料進(jìn)場(chǎng)后，在指定地點(diǎn)，架空堆放并掛牌標識，注明使用部位、規格、數量、產(chǎn)地、試驗狀態(tài)等。
2、鋼筋加工工藝流程及質(zhì)量控制：
a.鋼筋配料單編制
熟悉圖紙，準確及時(shí)編制鋼筋配料單，細化鋼筋配筋，做到鋼筋下料時(shí)預留機電洞口一次綁扎成型，不切割一根結構鋼筋，徹底消除土建和水電結構施工階段機電洞口任意切割現象，確保結構安全及水電預埋位置準確。
b.粗直鋼筋切斷
在工作平臺上安裝標有尺寸刻度線(xiàn)的鋼板(3mm厚)并設置控制斷料尺寸用檔板(角鋼上打眼自拱螺絲固定)以控制鋼筋下料的準確。鋼筋切斷遵循先斷長(cháng)料，后斷短料，同規格根據不同長(cháng)度搭配統籌排料的原則，減少短頭，減少損耗。
c.鋼筋彎曲成型
Ф10以下箍筋采用手搖扳手手工制作，其余鋼筋按劃線(xiàn)機械彎曲成型如圖：
3、鋼筋綁扎施工質(zhì)量保證措施
a.板筋間距
底筋：在模板上彈放鋼筋位置線(xiàn)，嚴格按線(xiàn)綁扎;面筋：參照底筋位置準確綁扎。
b.箍筋間距
在梁兩側鋼筋雙側劃線(xiàn)，梁兩端箍筋距柱外筋的外皮50mm，且支座內設一道箍筋。
c.主筋位置
梁：對于四肢以上箍筋，上下主筋制作鋼筋卡具，且在卡具水平鋼筋端頭接觸模板處點(diǎn)防銹漆，二排鋼筋與一排鋼筋之間加放墊塊。
4、鋼筋綁扎定位技術(shù)應用
a.梁筋定位
縱向受力鋼筋為雙層或多層時(shí)，兩排鋼筋之間以直徑25mm-28mm的短鋼筋墊起，間距為受力鋼筋的100d。
框架梁節點(diǎn)處鋼筋十分稠密時(shí)，應留有能滿(mǎn)足澆灌混凝土和振搗的間隙。
每跨梁除按八字形綁扎外，在凈跨梁兩端(墻、柱面)向內300mm處各增加和個(gè)定位箍筋，定位箍筋的間距應為粗直徑受力鋼筋的60d，且應在兩個(gè)定位箍筋之間的梁底設一組(兩塊)墊塊。
b.板筋定位
鋼筋網(wǎng)綁扎應為左右扣綁扎方法。單向板除周邊兩行為每點(diǎn)綁扎外其余為梅花綁扎法;雙向板必須每點(diǎn)綁扎，且鋼筋網(wǎng)下塑料墊塊間距(雙向)為100d鋼筋直徑。
5、鋼筋接頭選擇
梁板受力鋼筋采用閃光對焊，柱筋采用電渣壓力焊，由持有上崗證的操作人施焊，工程使用前，從每批成品中切取6個(gè)試樣，復試合格后方可用于工程，所有取樣及復試工作均要有工程監理人員或甲方人員到場(chǎng)。
鋼筋制作綁扎交接：班組內實(shí)行“三檢制”，合格后報
工長(cháng)檢驗，合格后依次報項目部技術(shù)質(zhì)量負責人進(jìn)行核定，并填寫(xiě)預檢記錄表格、質(zhì)量評定表格和報驗單，并向監理報驗。每個(gè)環(huán)節檢查出質(zhì)量問(wèn)題，視其性質(zhì)查處上一道工序，并由上一道環(huán)節負責人負責改正�！�
鋼筋工程質(zhì)量控制注意點(diǎn)，梁柱節點(diǎn)處柱內箍筋應在擺放梁筋前布置好，同時(shí)應與木工緊密配合，梁?jiǎn)蝹确饽�，保證柱頭箍筋綁扎到位。
頂板澆筑砼時(shí)，必須檢查底筋保護層墊塊，面筋支撐馬凳是否完好，鋼筋拐頭是否垂直朝下，并搭設砼施工通道。澆筑砼時(shí)必須由鋼筋綁扎班組設專(zhuān)人看鋼筋，隨時(shí)檢查鋼筋是否移位、塌落、鋼筋拐頭是否上翻，并及時(shí)組織恢復。
砼施工時(shí)，吊斗不得沖擊墻柱豎筋，造成鋼筋彎曲。
模板工程
模板工程是影響混凝土工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。為了使混凝土的外型尺寸和外觀(guān)質(zhì)量達到較高要求，實(shí)現清水無(wú)粉刷，我公司將充分發(fā)揮模板工程上的優(yōu)勢，利用最先進(jìn)的最合理的模板體系和施工方法，滿(mǎn)足工程質(zhì)量要求。
模板采用12mm覆膜鏡面竹膠板以60×80mm方木;柱、梁采用組合鋼模板。支撐體系選用標準腳手架鋼管體系。為加快施工進(jìn)度，柱模、梁模配足一層，現澆板配足兩層。
柱、梁模板采用竹膠模板，支撐為鋼管、扣件系統，模板采用對拉螺栓加固。柱模安裝前，必須在距軸線(xiàn)800mm處彈一道垂直控制線(xiàn)，以保證模板的垂直度。模板安裝時(shí)，必須壓實(shí)海綿條，以保證模板接縫密實(shí)。
頂板模板采用竹膠板配以60×80mm方木，間距400mm進(jìn)行布置，作為縱向小格柵。平板接縫處表面粘貼膠帶紙，以避免混凝土施工過(guò)程中的漏漿。頂板模板鋪設時(shí)，拉通線(xiàn)控制其標高及平整度。
模板的拆除
a.柱、梁側模的拆除根據以往積累的施工經(jīng)驗，不同強度等級的混凝土在夏季12小時(shí)，冬季24小時(shí)強度均可達到1.2Mpa，故在側模拆除時(shí)必須保證其養護時(shí)間達到24小時(shí)以上，此強度拆除可保證混凝土棱角不被破壞。
b.底模的拆除
模板拆除時(shí)，側模要在保證其表面及棱角不損壞情況下，方可拆模。底板(跨度≤8m的梁板)混凝土強度達設計強度的75%方可拆模;懸挑構件強度達到設計強度的100%后方可拆除模板。
混凝土工程
本工程為全現澆框架結構，梁、板、柱全現澆，針對工程實(shí)際情況，決定采用商品混凝土。
在砼澆筑前作好充分的準備工作，技術(shù)部門(mén)根據專(zhuān)項施工方案向操作工人進(jìn)行詳細的技術(shù)交底，同時(shí)檢查機具、材料準備，保證水電供應，與氣象部門(mén)建立聯(lián)系，掌握天氣季節的變化情況，檢查模板、鋼筋、預留洞等的預檢和隱蔽項目。檢查安全設施、勞動(dòng)力配置是否妥當，能否滿(mǎn)足澆筑速度的要求。一切就緒后，簽發(fā)砼“澆筑令”，嚴格貫徹澆筑令制度。
振搗過(guò)程中應遵守以下要點(diǎn)：“快插與慢撥，落點(diǎn)要均勻，不可漏點(diǎn)振，時(shí)間掌握好，密實(shí)質(zhì)量佳”。在砼施工階段，砼工長(cháng)應做好“砼施工日志”。
澆筑過(guò)程中，各專(zhuān)業(yè)派專(zhuān)人負責各自項目的質(zhì)量，經(jīng)常檢查模板、支架、鋼筋、預埋件和預留洞的穩定情況，當發(fā)現有變形、移位時(shí)，應立即停止澆筑，并立即采取措施，在已澆的砼終凝前修整完好。
施工縫的留置位置選擇在結構受剪較小且便于施工的部位，應滿(mǎn)足以下規定：
a.柱：留置于基礎、梁的頂面、梁的底面。
b.單向板：留置于平行于短邊的任何位置。
c.有主次梁的樓板順次梁方向澆筑，施工縫留在次梁跨度的中間1/3范圍內。
d.施工縫的處理措施，頂板施工縫的處理：施工縫處底板下鐵墊15mm厚木條，保證下鐵鋼筋保護層;上下鐵之間用木板保證凈距，與下鐵接觸的木板按下鐵鋼筋間距鋸成豁口，卡在鋼筋上。
施工方案 篇6
一、工程概況
LJ7合同段起訖樁號為K24+260～K27+500,全長(cháng)共3.24Km；合同段金額為1.59億元；主要工程量有大橋947.3m/2座，涵洞200.18m/5座，隧道1809m/2道，路基挖方657300m3,填方235116.13m3，防護砌石18514.55m3。
合同工期：28個(gè)月
建設單位：長(cháng)平高速公路建設管理處
監理單位：山東恒建監理咨詢(xún)有限公司
設計單位：中交路橋技術(shù)有限公司中交公路規劃設計院有限公司 施工單位：中鐵十五局集團第一工程有限公司
二、編制依據
�。�1）關(guān)于印發(fā)《山西省重點(diǎn)公路建設項目“平安文明工地”達標考核辦法》的通知 晉交安監【20xx】170號
�。�2）《關(guān)于對“平安文明工地”達標創(chuàng )優(yōu)競賽活動(dòng)進(jìn)行檢查驗收的通知》晉長(cháng)平高安【20xx】33號
�。�3）《山西省公路工程施工安全檢查評價(jià)辦法》
�。�4）《山西省高速公路文明施工管理意見(jiàn)》
三、編制原則
�。�1）安全第一、預防為主、綜合治理；
�。�2）文明施工規范化、標準化、制度化；
�。�3）封閉施工，清潔運輸，使環(huán)境影響最小化；
�。�4）滿(mǎn)足臨時(shí)交通組織的需要，減少對百姓生活和出行的影響；
�。�5）施工作業(yè)區與辦公、生活區應隔離分開(kāi)，避免重復搭建。
四、文明施工目標
本工程文明施工的目標為創(chuàng )建“平安文明工地樣板標段”。
五、文明施工保證措施
5.1、施工現場(chǎng)管理
�。�1）工地上設置文明施工員，做到動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)收集、記錄、整理、管理臺帳等資料。
�。�2）施工現場(chǎng)按衛生標準和環(huán)境衛生、通風(fēng)照明的要求，設置相應的廁所、化糞池、簡(jiǎn)易浴室、更衣室、生活垃圾容器等職工生活設施，落實(shí)專(zhuān)人管理。
�。�3）工地職工宿舍符合衛生要求和居住條件，地面用混凝土硬化，照明電線(xiàn)敷設符合規范，不得任意拉線(xiàn)接電。宿舍保持整潔有序，不得男女混雜居住及居住與施工無(wú)關(guān)的人員。
�。�4）施工現場(chǎng)設有食堂，符合食堂管理規定并配備冷凍、冷藏設備，其位置應遠離廁所、垃圾容器等污染源，炊事員持有效健康證明；施工現場(chǎng)設置茶桶，保障茶水供應。
�。�5）建筑垃圾和其他散體物料裝運實(shí)行測量密閉式運輸，沖洗干凈后出場(chǎng)，運輸過(guò)程中嚴禁沿途拋、灑、滴、漏。
�。�6）嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規定，在工地建立和執行防火管理制度，重點(diǎn)部位設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態(tài)。
�。�7）制定防汛領(lǐng)導小組，及時(shí)做好防汛工作。
�。�8）建立防火安全組織，明確項目負責人，管理人員及操作崗位的防火安全職責；按規定配置消防器材，有專(zhuān)人管理；落實(shí)防火制度和措施。
�。�9）項目部、施工隊設文明施工負責人，每半月召開(kāi)一次關(guān)于文明施工的例會(huì )，定期與不定期檢查文明施工措施落實(shí)情況，組織班組開(kāi)展“創(chuàng )文明班組競賽”活動(dòng)，經(jīng)常征求建設單位和監理單位對工地文明施工的建議和意見(jiàn)。
�。�10）確保工地出入口和道路的暢通、安全。施工區域或危險區域有醒目的安全警示標志，并定期組織專(zhuān)人檢查。工地主要出入口設置交通指令標志和示警燈，保證車(chē)輛和行人的安全。施工中造成沿線(xiàn)單位、居民的出入口障礙和道路交通堵塞，及時(shí)采取有效措施。
5.2、施工標牌設置
在主要出入口設置醒目的施工標牌，標明下列內容：
�。�1）工地平面布置圖：標明工地方位及管理、生產(chǎn)、生活、各類(lèi)材料、機械設備設置的區域；大門(mén)進(jìn)出口、便道及水電的走向；現場(chǎng)安全標志和宣傳標語(yǔ)、橫幅布置等。
�。�2）工程概況牌：注明工程項目名稱(chēng)、工程主要結構類(lèi)型及總面積、總長(cháng)度；建設、設計、施工、監理、質(zhì)量監督和安全監督等單位名稱(chēng)；項目負責人、技術(shù)負責人及施工員、質(zhì)量員、安全員的姓名；開(kāi)竣工日期和監督電話(huà)。
�。�3）對各項安全危險源設置警示標志。
5.3、臨時(shí)設施要求
根據文明施工安全生產(chǎn)的要求，設置各項臨時(shí)設施，并達到以下要求：
�。�1）工地周邊設置彩鋼泡沫板圍護，圍護要牢固、順直、整潔、美觀(guān)。
�。�2）各類(lèi)材料、機具設備按施工總平面圖的布置，固定場(chǎng)地整齊堆放，不得侵占場(chǎng)內道路及安全防護等設施。施工現場(chǎng)內的各種中、小型機械設備均搭設防雨棚，機械的標識、編號清楚醒目，操作規程和操作責任人標牌制作規范，懸掛位置合理。
�。�3）施工現場(chǎng)場(chǎng)地硬化平整、無(wú)坑塘、無(wú)積水。工地出入口應用水泥硬化，硬化寬度不小于出入口寬度，并配備必要的沖洗設施。便道安排灑水車(chē)經(jīng)常灑水，保證道路暢通、排水系統處于良好的使用狀態(tài)，無(wú)建筑垃圾。
5.4、施工過(guò)程管理
在施工過(guò)程中遵照下列規定：
�。�1）采取各種有效措施，控制揚塵、噪聲。
�。�2）隨時(shí)清理建筑垃圾，控制工地污染。建筑垃圾和生活垃圾分開(kāi)定點(diǎn)堆放，并設專(zhuān)人負責及時(shí)清運出場(chǎng)外。
�。�3）遵守交通管理規定，不得使用人力車(chē)、三輪車(chē)向場(chǎng)外運輸建筑垃圾、廢土、物料。
5.5、施工人員管理
施工人員遵照下列規定：
�。�1）施工中產(chǎn)生的各類(lèi)垃圾應及時(shí)清運至指定地點(diǎn)，嚴禁隨意傾倒在城市道路、河道、綠化帶、空曠地帶和居民生活垃圾容器內；
�。�2）施工中不得隨意丟棄廢土、舊料和其他雜物；
�。�3）施工中注意清理施工現場(chǎng)，做到隨做隨清。
5.6、工地現場(chǎng)會(huì )議室和辦公室設置
�。�1）工地將設置正規的辦公室，辦公室內寬敞、整潔、明亮、大方。施工管理人員的工作服、安全帽、工作鞋放置整齊。
�。�2）會(huì )議室布置以下圖牌：施工總平面圖；施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò )圖；施工形象進(jìn)度圖；質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò )圖；安全管理網(wǎng)絡(luò )圖。
�。�3）辦公室等臨設搭建規范，整齊，室內安裝空調，室內通風(fēng)、采光、照明、衛生都要符合規定。
�。�4）制定辦公室“公約”和管理制度。
�。�5）施工現場(chǎng)內的公共廁所，由專(zhuān)人負責保持其衛生環(huán)境。
�。�6）大門(mén)口內外、安全通道內以及場(chǎng)區內地面的衛生安排2-3人，負責每天上班前，中午和下午下班后打掃干凈，并負責保潔。
�。�7）職工宿舍、食堂前后等空閑地面進(jìn)行綠化處理，栽種花草，搞好綠化。
5.7、駐地建設
�。�1）工程施工期間，建立施工與管理所需的辦公室、生活住房、醫療衛生設施、各類(lèi)工程場(chǎng)地、倉庫及消防設施。工地內設置的施工臨時(shí)設施如：現場(chǎng)辦公室，職工、民工宿舍等房屋，整齊放置，統一規劃，保證明亮整潔。配置與工程管理相適應的電腦、復印機等辦公設備及測量?jì)x器、試驗儀器和交通工具。
�。�2）施工期間，生活辦公區與既有道路相交處的施工范圍邊線(xiàn)按杭州市相關(guān)規定設置圍蔽。施工圍蔽欄和交通路口，夜間掛紅燈，并保證施工沿線(xiàn)在夜間有足夠的照明設施；根據監理工程師、業(yè)主或當地政府要求，在要求的時(shí)間和地點(diǎn)，提供和維持所有的照明燈光、護板、圍墻、柵欄、警示信號標志并安排專(zhuān)門(mén)的值班人員24小時(shí)值班，對工程保護和為工程提供安全和方便。
�。�3）根據本合同工程位于杭州市郊區的特點(diǎn)，我們將綠化、美化生產(chǎn)、生活場(chǎng)所，消防、安全設施配備齊全，處理好臨時(shí)雨、污水排放，防止污染環(huán)境，我們還將建立醫療保障系統，配備必要的醫療設施，為工地人員提供必要的醫療急救服務(wù)。
�。�4）工地駐地建設時(shí)，其生產(chǎn)、生活設施布置將本著(zhù)少占臨時(shí)用地，合理布置、方便生產(chǎn)和生活的原則，因地制宜，統籌安排，盡量利用當地設施和資源，適應和滿(mǎn)足工程施工需要，符合文明施工和環(huán)保要求。
�。�5）工程竣工后，我們將根據業(yè)主要求使駐地恢復原貌，并請監理工程師驗收合格。
5.8、現場(chǎng)圍護
�。�1）根據工程施工特點(diǎn)編制現場(chǎng)圍護實(shí)施方案，并按方案進(jìn)行搭設，投入使用前在自檢合格的基礎上報監理單位進(jìn)行驗收。
�。�2）圍護采用高度不低于2.1m彩鋼泡沫板（即活動(dòng)用房板），彩鋼泡沫板頂部設置10cm高的壓頂條。
�。�3）圍護頂部安裝球形警示紅燈，間距6m，照明線(xiàn)設塑料套管，確保金屬架體不帶電。
5.9、 配合、協(xié)調，搞好各方面關(guān)系
�。�1）對于群眾中存在的一些問(wèn)題只能用說(shuō)服教育的方法，絕不采取對立態(tài)度和過(guò)激方法。在內部管理上，思想教育和嚴格管理雙管齊下，堵塞漏洞，防止違反群眾紀律的現象發(fā)生。一旦發(fā)生，從嚴從快處理，不姑息遷就。
�。�2）宣傳群眾、教育群眾。配合地方政府，充分利用當地的新聞媒介，大力宣揚人民群眾積極支援施工的先進(jìn)典型，引導群眾關(guān)心和支持施工建設。
�。�3）關(guān)心當地群眾利益，利用施工間隙為群眾興辦公益事業(yè)，取得群眾的信任。
�。�4）尊重地方政府。尊重各級政府，是處理好與當地政府關(guān)系的首要條件。
�、龠M(jìn)點(diǎn)走訪(fǎng)聯(lián)系。施工準備階段和進(jìn)場(chǎng)初期，及時(shí)走訪(fǎng)各級地方政府，熟悉政府及其部門(mén)的職責和業(yè)務(wù)范圍，了解辦事程序和習慣做法，掌握當地政府的政策規定，建立聯(lián)系，進(jìn)行必要的調查研究，為施工隊伍進(jìn)場(chǎng)順利開(kāi)工奠定基礎。
�、诩訌娬埵緟R報，謙虛謹慎，主動(dòng)服從各級地方政府的指導，以取得地方政府的配合和支持。根據需要，邀請當地政府及其有關(guān)部門(mén)參加施工例會(huì )、施工調度會(huì )，加強溝通聯(lián)系。
�。�5）依靠地方政府。退場(chǎng)前，及時(shí)向地方政府通報退場(chǎng)撤點(diǎn)方案，征求意見(jiàn)，商定退場(chǎng)的原則、方法和具體步驟，協(xié)商解決遺留難題，確定移交事項，取得地方政府的理解和支持，幫助順利撤點(diǎn)退場(chǎng)。
�。�6）說(shuō)話(huà)算數，取信于人。凡是地方政府委托辦理的事情，都盡力辦妥；凡是答應了的事情，都應信守承諾。若確實(shí)無(wú)力解決的問(wèn)題，及時(shí)說(shuō)明緣由，解釋清楚。
5.10、雨季施工保證措施
施工時(shí)，我們將積極與當地氣象部門(mén)取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣情況，做好雨季施工安排與防護。
�。�1）場(chǎng)地排水：對施工現場(chǎng)及生產(chǎn)基地，根據地形對場(chǎng)地排水系統進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場(chǎng)內。
�。�2）防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。
�。�3）機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。
�。�4）對大型機械設備進(jìn)行全面檢查，使其符合規程要求。
�。�5）專(zhuān)人負責已施工段及現場(chǎng)設施的防護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，減少對施工的影響。
六、環(huán)境保護措施
在本合同項目建設中我們將嚴格執行 《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地各級政府有關(guān)環(huán)境保護的各項規章制度以及建設單位制定有關(guān)環(huán)境保護和水土保持管理實(shí)施辦法。為確保各項環(huán)保措施的嚴格落實(shí)，項目部設立環(huán)境保護部，設2名專(zhuān)職人員負責環(huán)境保護、水土保持和文物保護等工作。
�。�1）任務(wù)及目標
a、認真學(xué)習、宣傳、貫徹、執行《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地政府的相關(guān)條例和有關(guān)規定以及建設單位制定的有關(guān)環(huán)境保護和水土保持管理實(shí)施辦法，教育全體參建職工自覺(jué)履行有關(guān)的法律法規。
b、依據設計為環(huán)境保護所采取的永久性的措施，按正式的工程標準施工，以達到永久環(huán)境保護的效果。
c、負責本合同項目施工范圍內取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)水土流失的治理。
d、按設計完成本合同項目的路基邊坡的綠色防護。
e、對施工中出現的污染物進(jìn)行處理。
�。�2）具體措施
a、環(huán)境保護
�、侪h(huán)境保護做到全面規劃，合理布局，綜合治理，化害為利。 ②路基棄土按設計棄土場(chǎng)棄置，按設計要求用漿砌片石進(jìn)行支擋防護。未設計支擋防護的坡面加土壤種植草皮、樹(shù)木進(jìn)行綠化。棄碴場(chǎng)進(jìn)行復耕或綠化。
�、鬯嗖捎霉扪b或袋裝運輸。
�、苁┕び玫膹U水、生活污水，利用臨時(shí)排水系統及永久性排水設施排至污水坑內，經(jīng)處理達到允許排放標準后再進(jìn)行排放。廢棄物采用車(chē)輛運輸的方法，整齊合理地堆放在圖紙或監理工程師指定的地方深埋覆蓋。
�、莨こ逃昧细鶕唧w情況，堆放在施工場(chǎng)地和征地線(xiàn)內，不影響農田耕種和污染環(huán)境。每道工序施工時(shí)做到工完料清，并對場(chǎng)地進(jìn)行及時(shí)清理，保證施工場(chǎng)地整潔。
�、拊谥凡牧虾蜅壨翖壊甑倪\輸過(guò)程中，根據需要定時(shí)對施工便道灑水，以消除灰塵。
b、綠化
施工便道的土質(zhì)邊坡和取土場(chǎng)及棄土場(chǎng)除復耕的以外，其余視
具體情況分別采取種植草皮、液壓噴播植草或植樹(shù)等形式進(jìn)行綠化。
施工駐地根據現場(chǎng)實(shí)際條件實(shí)施植草、種樹(shù)等綠化。
c、減少施工對周?chē)h(huán)境的干擾和影響
�、俦M量減少對周?chē)用裆畹挠绊�，避免造成環(huán)境污染。
�、谑┕r(shí)盡量不占或少占農田和正常的運輸通道，非占不可時(shí)，要與當地主管部門(mén)共同協(xié)商，修筑便道，保證道路暢通。
�、郾M量減少噪音、粉塵、煙霧對居民日常生活的干擾。
�、鼙苊鈱G地、樹(shù)木和耕地的破壞，必須占用時(shí)，依法辦理臨時(shí)占地手續，保證用完后恢復。
�、菔┕み^(guò)程中會(huì )或多或少地干擾、影響周?chē)用竦恼Ｉ詈蜕a(chǎn)勞動(dòng)，在開(kāi)工前，通過(guò)當地政府召開(kāi)座談會(huì )，利用張貼或制做標牌等宣傳方式，向群眾釋解清楚，以求諒解、協(xié)作與支持，嚴格遵守群眾紀律。
d、施工現場(chǎng)的生活和環(huán)境衛生管理
�、偈┕がF場(chǎng)的辦公室、宿舍、食堂、倉庫等臨時(shí)房屋及生活區經(jīng)常清掃，保持清潔衛生，并在竣工后及時(shí)拆除或清理。
�、谏顓^和固定的生產(chǎn)場(chǎng)地（如拌合場(chǎng)、預制場(chǎng)、橋梁工地等）設置臨時(shí)廁所垃圾箱，經(jīng)常打掃，保持清潔，并定期消毒。
�、郯凑债數匦l生防疫部門(mén)的規定，搞好防病治病，避免流行病和傳染病。
施工方案 篇7
一、施工準備
�、宀牧�
1、水泥：榴園水泥P032.5。
2、砂、中砂：使用前應過(guò)5mm孔徑篩子。
3、FGXT保溫砂漿
�、媸┕蕚�
1、必須經(jīng)建設監理、設計、質(zhì)監等單位進(jìn)行主體驗收合格后方可進(jìn)行抹灰。
2、大面積施工前應先做好樣板間、經(jīng)驗收合格后再進(jìn)行全面抹灰。
二、操作工藝
1、粉刷厚度及施工流程：界面處理劑1-2mm-保溫材料20mm-耐堿抗裂網(wǎng)格布-耐水抗裂砂漿照面3-5mm彈性膩子彈性底漆彈性涂料（或粘貼瓷磚）。
2、施工準備：清除墻面浮灰，油污、堵塞孔洞，安裝好預埋件等。按粉刷厚度要求做好塌餅，陽(yáng)角部位做好水泥砂漿護角。
3、拌料：拌合比例（料：水重量比—）保溫砂漿：膠粉料：聚苯顆粒=1袋：加水量18-22㎏；耐水抗裂砂漿：1：0.28-0.33,拌合后的材料有效使用期4小時(shí)。
4、施工：涂抹界面劑15-30分鐘，應開(kāi)始粉刷保溫砂漿，保溫砂漿應全面進(jìn)行，第一遍粉刷8-10mm（反復抹壓幾次）表面稍干后粉刷第二遍或第三遍，至設計要求厚度，每遍厚度均不超過(guò)10mm為宜，粉刷時(shí)陰陽(yáng)角部位要抹壓實(shí)待節能保溫砂漿表面稍干后可用刮桿刮表面，然后壓實(shí)趕光。
5、罩面施工：待節能保溫砂漿干固后（一般5-10天），可進(jìn)行罩面施工，施工順序一般先上部后下部，施工時(shí)先將拌好的罩面料在保溫砂漿面上粉刷2-3mm厚反復抹壓幾次，隨即壓上網(wǎng)格布，之后連續在粉刷3-5mm厚，時(shí)間間隔大于10分鐘為宜。
三、質(zhì)量標準
1、所用材料品種、質(zhì)量必須符合設計要求，在抹灰層之間必須粘結牢固，無(wú)脫層、空鼓、開(kāi)裂等缺陷。
2、表面光滑、潔凈，接搓平整，線(xiàn)角順垂清晰。
3、分格條、滴水線(xiàn)寬度、深度均勻一致。
四、安全技術(shù)措施
�、僭诓僮髑氨仨殭z查操作環(huán)境是否符合要求。
�、谠谕淮怪泵�，上下交叉作業(yè)時(shí)，必須設置安全隔板，下方操作人員必須戴好安全帽。
�、弁鈮δɑ沂┕で氨貦z查腳手架穩定性，不得出現空頭腳。
�、茏⒁庥秒姲踩�，工人不得隨意亂拉電線(xiàn)。
施工方案 篇8
為了貫徹落實(shí)中央《公民道德建設實(shí)施綱要》和公安部、教育部《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，大力推進(jìn)“交通安全示范學(xué)�！钡慕ㄔO進(jìn)程，發(fā)揮交通安全示范學(xué)校大模范帶動(dòng)作用,加強交通安全宣傳教育工作,進(jìn)一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識,經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導班子研究決定,在全校開(kāi)展創(chuàng )建交通安全示范學(xué)�；顒�(dòng)。為確保創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展,特制定本實(shí)施發(fā)案。
一、建立健全組織機構
成立外國語(yǔ)學(xué)校創(chuàng )建省交通安全示范學(xué)校工作領(lǐng)導小組。
(一)創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：陳久紅
副組長(cháng)：張國富王德洪王德舉
成員：蘇子龍丁志殷強王喬兵楊春芬
下設辦公室，地點(diǎn)在總務(wù)處。辦公室主任：殷強
�。ǘ﹦�(chuàng )建交通安全示范學(xué)校領(lǐng)導小組工作職責
1.負責制定創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校的方案。
2.對學(xué)校各項創(chuàng )建工作進(jìn)行指導、督促、檢查、考核。
�。ㄈ└髂昙壗M長(cháng)為所在年級交通安全工作的負責人。
�。ㄋ模└靼嘀魅螢樗诎嗉壗煌ò踩ぷ鞯呢撠熑�；各班設交通安全委員一名，協(xié)助班主任做好班級交通安全工作。
二、明確工作目標
堅持“關(guān)愛(ài)生命、平安出行”的原則，大力營(yíng)造宣傳氛圍，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導學(xué)生自覺(jué)遵守交通法律法規，使學(xué)校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時(shí)為創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校打下良好基礎。具體建設目標如下：1.健全我校交通安全組織機構，完善交通安全制度。2.在全體師生中普及交通安全常識。3.要求廣大師生遵循交通規則，文明出行。4.整治校園周邊交通環(huán)境。
三、活動(dòng)實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┑谝浑A段：宣傳動(dòng)員準備階段
1.制定創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作方案，成立創(chuàng )建交通安全示范單位領(lǐng)導小組，制定工作方案。明確交通安全示范學(xué)校的職責、任務(wù)和目標，并張榜上墻。
2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學(xué)習教育和專(zhuān)題學(xué)習教育制度，并列入教學(xué)內容。
3.建立與交警部門(mén)聯(lián)席會(huì )議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協(xié)調制度，及時(shí)排解交通糾紛。
4.設有師生交通安全宣傳教育活動(dòng)的固定場(chǎng)所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網(wǎng)、校園廣播等。
5.掀起學(xué)習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類(lèi)評優(yōu)選先進(jìn)的重要內容之一。
6.積極配合公安機關(guān)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，及時(shí)溝通交通管理信息。
7.廣泛開(kāi)展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動(dòng)，引導師生自覺(jué)遵守交通規則，做到人車(chē)互不搶道，不違規穿過(guò)馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車(chē)者按規定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)。
�。ǘ┑诙A段：全面實(shí)施階段
按照創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作方案，落實(shí)具體人員、細化工作職責，組織開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。廣泛開(kāi)展以“遵守交通法規，從我做起、從現在開(kāi)始”為主題的系列交通安全教育活動(dòng)。
1.集中開(kāi)展生動(dòng)活潑、富有校園特色的“九個(gè)一”（一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會(huì )、一封告家長(cháng)書(shū)、一份倡議書(shū)、一張交通學(xué)生交通安全卡、一次專(zhuān)題國旗下講話(huà)、上一堂交通安全課、開(kāi)一次安全交通大會(huì )）宣傳活動(dòng)。利用各種交通安全宣傳形式、開(kāi)展自覺(jué)遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。
2.結合學(xué)生年齡特點(diǎn),在學(xué)校廣泛組織開(kāi)展觀(guān)看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座（或演講比賽）、征文比賽等活動(dòng)。
3.充分發(fā)揮學(xué)�！靶@網(wǎng)”和“校園廣播站”宣傳導向作用，開(kāi)辟“交通安全”題專(zhuān)欄，經(jīng)常進(jìn)行交通安全知識宣傳。
4.配合有關(guān)部門(mén)，加強學(xué)校及校園周邊的交通管理，對學(xué)校門(mén)口的交通標志標線(xiàn)進(jìn)行全面普查落實(shí)，全力推進(jìn)創(chuàng )建活動(dòng)的深入開(kāi)展。
�。ㄈ┑谌A段：總結提高階段
根據平時(shí)工作情況，對照創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作方案，對學(xué)校的創(chuàng )建活動(dòng)進(jìn)行回顧梳理，及時(shí)查漏補缺，不斷總結提高。
1.進(jìn)行創(chuàng )建工作總結，對在活動(dòng)中涌現出好做法、好經(jīng)驗要及時(shí)總結，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。
2.規范整理交通安全示范學(xué)校創(chuàng )建工作檔案。
�。ㄋ模┑谒碾A段：考評驗收階段
1.學(xué)校根據交通安全示范學(xué)校建設標準對一年來(lái)的創(chuàng )建工作情況進(jìn)行自評，開(kāi)展創(chuàng )建交通安全文明示范學(xué)校的初查工作。
2.迎接省市區領(lǐng)導對我校創(chuàng )建工作的評估驗收工作。
【施工方案】相關(guān)文章：
施工方案07-31
施工方案12-02
施工測量方案03-11
施工申請書(shū)及施工方案11-24
施工安全專(zhuān)項方案07-20
隧道施工方案07-28
排水施工方案07-28
涵洞施工方案08-15
冬季施工方案04-29
安全施工措施方案07-24