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施工方案

時(shí)間:2022-08-22 17:32:14 施工方案 我要投稿

關(guān)于施工方案合集8篇

  為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量,預先制定方案是必不可少的,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢?下面是小編幫大家整理的施工方案8篇,歡迎閱讀與收藏。

關(guān)于施工方案合集8篇

施工方案 篇1

  (1)溝槽開(kāi)挖

  對于挖方路段,先形成路槽后進(jìn)行溝槽的開(kāi)挖;對于填方路段,也要先填方形成路槽后,然后再開(kāi)挖。

  排水管道采用機械挖掘,首先按設計溝槽中心線(xiàn)放樣,然后根據排水管及其基礎外廓尺寸,再根據管道埋深及土質(zhì)情況,綜合確定放坡系數,并用灰線(xiàn)灑出邊線(xiàn)。

  溝槽底寬要滿(mǎn)足管道安裝人員操作的要求,溝槽開(kāi)挖嚴禁超挖,隨挖隨進(jìn)行測量,接近設計槽底時(shí)改由人工挖掘并進(jìn)行修坡。溝槽開(kāi)挖完成后,經(jīng)監理工程師進(jìn)行驗收合格后,進(jìn)行下道工序的施工。

  (2)管道施工

  雨、污水管道基礎為120°砼和3600基礎,承插接口和平接口,安管施工程序如下:

  支平基模板→澆筑平基砼→下管→穩管→接口→支管座模板→澆筑管座砼→養護→檢查井→閉水→回填。

  溝槽形成經(jīng)驗收合格后,支設基礎砼模板澆筑基礎平基C1層;A施工前由測量人員用經(jīng)緯儀定出管道中心線(xiàn),并在中心樁上測出高程,底板高程要嚴格控制,在C1層砼強度達到5Mpa后,對其表面進(jìn)行打毛并清洗。排水管直徑為DN600~DN1350,管道采用汽車(chē)吊下管,下管必須有專(zhuān)人指揮,應根據溝槽寬度、深度、土質(zhì)等環(huán)境情況,確定吊車(chē)距槽邊的距離、管材存放、行車(chē)路線(xiàn)等。下管時(shí)溝槽兩側不得有人,以確保安全。松軟地面用方木鋪墊進(jìn)行加固,以確保停放平穩。

  管道安裝時(shí),根據控制樁控制流水面高程并穩固。穩管時(shí)以管內徑底標高為準。調整管子高程量,所用墊塊必須堅固,墊塊可用磚、石塊或預制砼楔形墊塊穩管。并保證墊塊放置平穩,管道中心控制采用邊線(xiàn)法或中線(xiàn)法,并保證平面位置符合要求。穩管順序從下游排向上游,承插式管道承口朝上游,插口朝下游,穩管時(shí)保證以下質(zhì)量要求:

  ○2管底高程允許偏差±10mm;

  ○3相鄰兩節管口內底高差不大于3mm。

施工方案 篇2

  一、開(kāi)展勞動(dòng)競賽的目的

  我項目部位了充分挖掘下屬個(gè)工程隊的潛力,確保本項目按期完成和保質(zhì)量、保進(jìn)度、保安全、環(huán)境,創(chuàng )建示范工程的目標的實(shí)現,制定本辦法。

  二、指導思想

  1、以公司下發(fā)的《文明標準化施工管理手冊》為指導,以依靠廣大職工為出發(fā)點(diǎn),以公司下達的施工計劃為依據,以推動(dòng)工程任務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全、高效為目標,組織工程隊開(kāi)展勞動(dòng)競賽,激發(fā)和調動(dòng)工程隊的士氣和干勁。

  2、開(kāi)展勞動(dòng)競賽,必須堅持實(shí)事求是,以工程施工實(shí)際出發(fā),統一組織,加強領(lǐng)導,促進(jìn)管理科學(xué)化,操作規范化,做到公平公正,堅持標準,嚴格考核。

  三、組織領(lǐng)導

  1、為了確保勞動(dòng)競賽科學(xué)有序開(kāi)展,我項目部成立了勞動(dòng)競賽領(lǐng)導小組,組長(cháng):任國彥,副組長(cháng):夏宏偉、昝會(huì )統,組員:崔文軍、胡崇超、張松、高博。

  2、領(lǐng)導小組的主要職責是:領(lǐng)導本項目部的勞動(dòng)競賽工作,組織勞動(dòng)競賽的開(kāi)展,制定勞動(dòng)競賽活動(dòng)的計劃、辦法,并組織實(shí)施;貫徹落實(shí)上級關(guān)于勞動(dòng)競賽的安排部署,匯總上報勞動(dòng)競賽活動(dòng)開(kāi)展情況;組織對勞動(dòng)競賽的檢查、考核、評比和總結工作。

  四、勞動(dòng)競賽時(shí)間

  競賽活動(dòng)從20xx年4月2日開(kāi)始,工分3個(gè)階段:

  20xx年4月2日—20xx年4月12日為第一階段

  20xx年5月5日—20xx年5月15日為第二階段

  20xx年6月5日—20xx年6月15日為第三階段

  五、競賽內容

  1、工程質(zhì)量

  認真貫徹落實(shí)《建筑法》和《工程質(zhì)量管理條例》以及公司“精細化管理”目標有關(guān)于《工程質(zhì)量管理條例》的規定,嚴格按技術(shù)操作規程和施工規范施工,工作質(zhì)量各項指標達到規定要求。

  2、工程進(jìn)度

  建立健全進(jìn)度控制組織體系,明確各層次控制人員的具體任務(wù)和工作職責,按項目部下達的進(jìn)度計劃落實(shí)。

  3、安全生產(chǎn)

  認真貫徹國家的安全管理法規和《安全生產(chǎn)管理辦法》,安全工作領(lǐng)導、措施到位,杜絕各類(lèi)等級安全事故,實(shí)現安全生產(chǎn)。

  4、文明施工

  加強文明工地建設,做到施工現場(chǎng)整潔有序;材料堆放合理整齊;機械擺放整齊有序;標識內容齊全、清楚;宣傳欄、標語(yǔ)牌新穎醒目;各種操作規程完善,宣傳力度大。

  5、環(huán)境保護

  組織機構健全,制度完善,措施得力,廢水、棄土處理合理,減少污染和揚塵。

  六、獎勵與評比

  1、獎勵辦法項目部拿出一定資金作為獎勵基金,對各工程隊進(jìn)行月度考核和日常巡查制度相結合的辦法,通過(guò)評價(jià)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護等五大控制目標執行情況,對工程隊評Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等級并給予相應的獎罰,具體評分辦法如下:得分=精細化管理目標評分(100分)+巡查評分(50分)=150分120分以上為Ⅰ級,獎勵1000元;90分以上為Ⅱ級,不獎不罰;90分以下為Ⅲ級,罰款1000元。

  2、各工程隊有下列情況之一者,不參與評比

 。1)、各種原材料及外購構件在未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格時(shí)用于工程中;

 。2)、在材料選用時(shí)以次充好,弄虛作假,與實(shí)際嚴重不符;

 。3)、在日常巡查抽檢過(guò)程中,對所列各項檢查內容在統一作業(yè)點(diǎn)、問(wèn)題出現2次以上;

 。4)、現場(chǎng)管理混亂、文明施工差,被上級有關(guān)部門(mén)提出批評;

 。5)、嚴重違反施工規范,發(fā)生工程質(zhì)量事故;

 。6)、嚴重違反安全施工規范,野蠻施工,情節嚴重,發(fā)生較大經(jīng)濟損失。

  七、注意事項

  1、提高認識。勞動(dòng)競賽是依靠廣大職工搞好項目施工的重要載體,對促進(jìn)項目健康、持續發(fā)展具有重要意義,各工程隊必須充分認識,積極參與。

  2、貼近中心。要緊緊圍繞施工工作的中心任務(wù),科學(xué)有序的開(kāi)展競賽活動(dòng),不能走形式、走過(guò)場(chǎng)。

  3、依靠職工。要切合實(shí)際,制定出具體的競賽細則,認真組織職工實(shí)施,要鼓勵廣大職工和各方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在競賽中當先鋒、唱主角、顯身手,增效益。

施工方案 篇3

  1、測量放樣:用全站儀放出擋土墻邊線(xiàn),劃出開(kāi)挖范圍,釘好樁位,在施工場(chǎng)地附近布置控制樁。

  2、清理基坑及基底處理:根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進(jìn)行開(kāi)挖。墻基應置于可靠的巖層上,且基礎埋入基巖強風(fēng)化層1~2m,如基底于設計不符,報請監理工程師變更施工方案。

  3、模板安裝

  a、模板制作:鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關(guān)標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工,成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。

  b、模板安裝:模板與鋼筋安裝工作應配合進(jìn)行,防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時(shí),應防止模板移位和變形;A側?稍谀0逋庠O立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應的措施。對小型結構物,可使用金屬線(xiàn)代替拉桿。模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩定性進(jìn)行檢查,合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時(shí),若發(fā)現模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí),應及時(shí)糾正。模板在安裝過(guò)程中,必須設置防傾覆設施。

  4、混凝土生產(chǎn)及運輸

  a、混凝土攪拌:拌制混凝土配料時(shí),各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經(jīng)常進(jìn)行檢測,雨季施工時(shí),應增加測定次數,據此調整骨料和水的用量;炷涟韬臀飸韬途鶆,顏色一致,運至現場(chǎng)不得有離析泌水現象;炷敛捎霉捃(chē)進(jìn)行混凝土的運輸,使澆筑工作不間斷。并使混凝土運輸到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點(diǎn)后應在罐車(chē)內再次攪拌1~2分鐘后,再進(jìn)行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進(jìn)行施工。

  b、混凝土的澆筑:

  凝土澆筑前,應對支架、模板、鋼筋、進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈。模板如有縫隙,應用海棉條或雙面膠填塞嚴密,模板內應涂刷脫模劑(不得使用廢機油等油料)。

  混凝土澆筑時(shí),采用插入式振搗器振搗,振搗不能漏振和過(guò)振;炷翝仓匆欢ǖ暮穸、順序和方向分層澆筑,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土;炷练謱訚仓穸炔灰顺^(guò)30㎝。砼施工一層后,人工進(jìn)行片石擺放,按規范要求擺放完成后,再進(jìn)行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度不宜超過(guò)2m,以不發(fā)生離析為度。當傾落高度超過(guò)2m時(shí),應通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設施下落;傾落高度超過(guò)10m時(shí),應設置減速裝置(在串筒的不同高度設多向擋板)。在串筒出料筒下面,砼堆積高度不宜超過(guò)1m.

  澆筑應連續進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位;炷翝仓瓿珊,對混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛,當裸露面面積較大或氣候不良時(shí),應加毛氈進(jìn)行防護,但在開(kāi)始養生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。

  片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過(guò)總圬工體積的25%,施工控制在20%,摻入時(shí)不可亂投亂放,石塊應分布均勻,凈距不小于100mm,距結構側面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸預埋件,不可直接接觸基底、模板。

  5、混凝土的養生及模板拆除

  澆筑完成后,應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護,覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆蓋時(shí),應在養護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。養護標準以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤為主,養護天數不少于7天。模板拆除:模板拆除應按設計要求的順序進(jìn)行,設計無(wú)要求時(shí),應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進(jìn)行,分幾個(gè)循環(huán)卸完,卸落量開(kāi)始宜小,以后逐漸增大。在縱向應對稱(chēng)均衡卸落,在橫向應同時(shí)一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架時(shí),不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。模板、支架拆除后,應維修整理,分類(lèi)妥善存放。

  6、沉降縫設置

  沉降縫按照設計位置設置,擋土墻施工時(shí),按沉降縫位置分段施工,擋土墻施工完成成,沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞,深入10~20cm。

施工方案 篇4

  一、工程數量

  本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。

  二、隊伍及工期安排

  計劃安排三個(gè)涵洞隊伍施工,每隊42人,共計126人,開(kāi)工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座;涵洞二隊施工300×250箱涵101.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座;涵洞三隊施工450×300箱涵210.4m/1座。

  工期安排:20xx年10月28日~11月26日30天施工準備;20xx年11月27日~20xx年2月4日70天施工工期。

  三、施工方法

  1、鋼筋混凝土圓管涵

  1.1基礎工程

  基坑開(kāi)挖采用人工配合機械開(kāi)挖,基坑檢查合格后,鋪筑碎石墊層,小型振動(dòng)壓路機分層壓實(shí),壓實(shí)度達到95%以上;A混凝土在管節安裝前后分兩次澆筑,重點(diǎn)控制新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合,及時(shí)進(jìn)行養護。

  1.2涵身施工

  涵管由定點(diǎn)廠(chǎng)家預制,檢驗合格后運至工地后,準確計算管涵全長(cháng)與管節的配置以及端墻的準確位置,從下游開(kāi)始安裝,使接頭面向上游安裝,每節涵管緊密相貼于已鋪好的基座上,使涵管受力均勻。

  管節裝卸、運輸、安裝過(guò)程中采取防碰撞措施,避免管節損壞或產(chǎn)生裂紋;涵管裝卸、安裝機具及存放場(chǎng)地必須得到經(jīng)監理工程師的許可,安裝時(shí)嚴格按規范規定操作。

  1.3接縫

  按設計要求安設接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角,接縫寬度不得大于1cm,接口處要平整。禁止加大接縫寬度來(lái)滿(mǎn)足涵長(cháng)的要求。

  1.4臺背、涵頂填土

  涵洞完成后,當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的70%時(shí),方可

  進(jìn)行回填土,回填土要符合質(zhì)量要求,涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內,同時(shí)水平分層、對稱(chēng)地填筑、夯(壓)實(shí)。用機械填土時(shí),除按照上述規定辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于1m時(shí),才允許機械通過(guò),且在使用震動(dòng)壓路機碾壓時(shí),禁止開(kāi)動(dòng)震動(dòng)源。

  嚴格控制分層厚度和密實(shí)度,設專(zhuān)人負責監督檢查,檢查頻率每50m2檢驗1點(diǎn),不足50m2時(shí)至少檢驗1點(diǎn),每點(diǎn)都要合格,采用小型機械壓實(shí);靥钔恋姆謱雍穸葹0.1~0.

  2m。壓實(shí)度全部要達到95%。

  2、鋼筋混凝土箱涵

  2.1基礎處理

  采用人工配合機械開(kāi)挖,開(kāi)挖前注意做好防排水設施,開(kāi)挖按變形縫設置跳槽開(kāi)挖,必要時(shí)做好臨時(shí)支護工作。

  基底須整平夯實(shí),并做基底承載力檢測,若達不到150Kpa,則需換填碎石或砂礫。

  基底滿(mǎn)足設計要求承載力后,按設計要求立模施作混凝土墊層。

  2.2底板及側墻鋼筋綁扎

  在墊層上測量放線(xiàn)并畫(huà)出鋼筋布置大樣及立模邊線(xiàn),然后綁扎底板及側墻鋼筋,綁扎側墻鋼筋時(shí)在外側用鋼管搭設臨時(shí)支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為3㎝(墻身鋼筋靠?jì)饶冉夒p峰式墊塊),底板下層筋保護層為4㎝,鋼筋錨固長(cháng)度為35d,搭接長(cháng)度為42d,鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。

  2.3內支撐及內模施工

  內支撐采用φ50鋼管搭設,縱橫向布距不大于1m,豎向布距不大于1.2

  m,頂部用可調托撐頂縱梁,縱梁上布置橫梁,橫梁上為頂模。內支撐的橫向鋼管應與內側模在橫豎帶節點(diǎn)處用鋼管卡子連接(內外模的橫豎帶均采用雙根鋼管),起到橫向內支撐作用。內模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光潔無(wú)錯臺,模板接縫加貼密封膠條。

  2.4綁扎頂板鋼筋、立外模

  頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊,嚴格按規范及設計要求綁扎,支撐箍筋應適當予以點(diǎn)焊,保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。

  外模采用普通鋼模板組拼,外模的固定采用φ16拉桿內外對拉,并以圓木或鋼管輔助支頂。

  2.5混凝土澆注

  混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車(chē)配合下料漏斗進(jìn)行,振搗采用插入式振搗棒。

  2.6變形縫處理

  箱涵涵身每隔10~18米設變形縫一圈(包括基礎),凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處,均設置變形縫,縫寬2~3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。

  箱涵在變形縫設置處,外圍砼應加厚一圈,加厚尺寸為25㎝。在變形縫設置處內側鑲嵌3㎝厚油浸軟木板,外側填塞止水密封膏。為了保證整個(gè)變形逢豎直且在一個(gè)截面上,立模堵頭處須立分離式兩塊模板(夾緊止水帶),并與內外模板以螺絲桿連接,油浸木板對應中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。

  2.7箱涵兩側臺背、涵頂填土

  回填與圓涵相同。

  四、質(zhì)量及安全保證措施

  1、質(zhì)量保證措施

  1.1涵洞機械挖基時(shí)預留20cm人工開(kāi)挖清理,達到設計標高后,檢測其斷面尺寸、承載力是否滿(mǎn)足設計要求,經(jīng)監理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。

  1.2對鋼筋要檢查其出廠(chǎng)證明,并進(jìn)行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進(jìn)行調直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過(guò)試驗合格后才允許正式作業(yè)。

  1.3鋼筋在安裝時(shí)必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線(xiàn)后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固,形成規范施工,嚴格保證鋼筋的保護層厚度。

  1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固,模板做到橫平豎直,杜絕跑,F象發(fā)生;搗固設專(zhuān)人進(jìn)行作業(yè),嚴格分層厚度、布點(diǎn)振搗,防止出現蜂窩、麻面。

  1.5涵洞工程砌體圬工施工時(shí),要認真選好石料,砂漿嚴格按照配合比拌制,采用擠漿法砌筑,層間搭接滿(mǎn)足砌石規范要求,砌體要大面朝下,禁止立砌。砂漿飽滿(mǎn),灰縫統一采用凹縫。

  1.6沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規范要求施工,達到無(wú)滲漏。若發(fā)現滲水應及早返修。

  1.7涵背填土嚴格按規范要求施工,兩側對稱(chēng)夯填。涵頂填土厚度大于1m時(shí),方可允許施工機械通過(guò),防止混凝土出現開(kāi)裂等人為破壞。

  2、安全保證措施

  2.1施工現場(chǎng)必須設置配電 箱,且進(jìn)出電纜線(xiàn)要有套管,電線(xiàn)進(jìn)出不混亂。嚴禁使用花線(xiàn)或塑料膠質(zhì)線(xiàn),導線(xiàn)不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

  2.2現場(chǎng)機械設備嚴格按安全技術(shù)操作規程作業(yè),杜絕違章作業(yè),嚴禁酒后操作機械設備。

  2.3開(kāi)挖基坑時(shí),應根據設計的邊坡開(kāi)挖,做好臨時(shí)支護工作防止塌方。配備抽水設備,防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。

  2.4模板安裝時(shí),內外要支撐牢固,搗固人員應戴絕緣防電手套;拆除模板時(shí),應按規定的程序進(jìn)行,模板、材料、工具不得直接往下扔。

  2.5高空作業(yè),必須系安全帶,周?chē)O防護欄,人員走動(dòng)要小心,嚴禁患有恐高癥、心臟病,近視眼的人進(jìn)行高空作業(yè)。

  2.6加強現場(chǎng)治安防護工作,施工現場(chǎng)的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的要求。

  2.7現場(chǎng)設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經(jīng)常維修,保持其正常使用功能,并在有危險地點(diǎn)懸掛規定的安全警示標牌。

施工方案 篇5

  (一)選擇

  選好電地暖溫控器

  目前市場(chǎng)上的電地暖溫控器主要分為電子式和數字顯示式兩種。

  一、電子式溫控器。這種溫控器內部電路為模擬電路,面板上具有溫度刻度、撥盤(pán)、開(kāi)關(guān)。由于操作簡(jiǎn)單、長(cháng)期可靠性好,比較適合于兒童、老齡化人群使用。

  二、數字顯式溫控器。這種溫控器以液晶LCD顯示為主,也有的采用數碼LED顯示。周編程時(shí)段溫控器(簡(jiǎn)稱(chēng):編程溫控器)是數字顯溫控器的一種,能根據采暖區生活(或工作)規律的不同,設定一周內不同時(shí)間段所對應的不同溫度從而實(shí)現自動(dòng)控制,節能效果顯著(zhù),在電采暖控制方面已普遍應用。另一種為非編程溫控器,具有操作簡(jiǎn)單、直觀(guān),人性化的優(yōu)點(diǎn)。

  選擇合適的電地暖溫度傳感器

  溫度傳感器依據測控方式不同,分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內控”或“外控”兩種,雙溫雙控一般為“內控外限”。

  內控傳感器是指由溫控器內部的傳感器,測控房間溫度達到設定溫度后,停止供熱。

  外控傳感器是指由溫控器外部接一個(gè)外置式溫度傳感器,測控房間或地面溫度達到設定溫度后,停止供熱。

  內控外限傳感器是指溫控器內部的傳感器測控房間溫度,外部接一個(gè)外置式溫度傳感器限制地面溫度過(guò)高。當房間溫度達到設定溫度或地面溫度過(guò)高,都將停止供熱。

  外置傳感器的安裝需預埋套管,以確保安裝、維護時(shí)拔插方便。套管的地面端口應封口,防止潮氣、雜物進(jìn)入。

  (二)使用

  使用高效散熱器

  如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質(zhì)或暖氣片的數量不夠,從長(cháng)遠考慮我們建議您還是及時(shí)更換一下,那么一兩年內節省下來(lái)的燃氣費抵得上此次投資。因為,散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶(hù)來(lái)講至關(guān)重要。在暖氣升溫速度較快的前提下,您可以做到按需開(kāi)關(guān)采暖爐,不在家爐子可以不燒,從而節省燃氣;而回家后點(diǎn)燃爐子,室內溫度又能夠在10分鐘內迅速升至18℃以上,又不會(huì )影響舒適。

  那么什么樣的暖氣才稱(chēng)得上快速散熱呢?據業(yè)內人士介紹,進(jìn)口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數國產(chǎn)鋁制產(chǎn)品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質(zhì)的暖氣,但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃,那么有可能就是暖氣片數量不足了,您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數。

  (三)完善

  完善現有地暖溫度控制方案

 。妰r(jià)上調風(fēng)聲緊 專(zhuān)家支招省錢(qián)采暖)

  現在市場(chǎng)上出現的溫控器在不同程度上都需要完善和優(yōu)化。

  1.內置傳感器的單溫控器

  溫控器內置的傳感器測控房間溫度,通過(guò)控制發(fā)熱體電源(火線(xiàn))的通與斷,實(shí)現溫度控制。

  這種控制方案較簡(jiǎn)單,只控制房間的溫度,無(wú)法控制地面溫度,不推薦使用。若加裝“地面限溫器”,由限溫器對地面或發(fā)熱體獨立限溫,此方式安全性更高,值得推廣。

  2.外置傳感器的單溫控

  溫控器外置式傳感器(地探頭)來(lái)測量地面或房間溫度,通過(guò)控制發(fā)熱體電源(火線(xiàn))的通與斷,實(shí)現溫度控制。這種控制方案類(lèi)適合衛生間、浴室的控制方案。

  3.內控外限的雙溫雙控方法

  這類(lèi)溫控器具有房間溫度與地面溫度,兩路獨立測控電路。在內置控溫的同時(shí),外置限溫仍然有效;房間溫度與地面溫度,任何一個(gè)達到設定溫度,溫控器內部繼電器將控制發(fā)熱體電源(火線(xiàn))的通與斷,達到控制發(fā)熱體的啟停。

  這種控制方案即控制了房間溫度,又限制了地面蓄熱層溫度,在限制地面溫度過(guò)高的前提下滿(mǎn)足房間溫度。此方案具有舒適性、節能安全的要求,是目前非常實(shí)用的控制方案。

施工方案 篇6

  一、鋼筋工程:施工工藝(流程)、施工要求(7項)

 。ㄒ唬┦┕すに

  1.工藝流程 鋼筋放樣→鋼筋制作→鋼筋半成品運輸→基礎墊層→彈鋼筋定位線(xiàn)→鋼筋綁扎→鋼筋驗收、隱蔽。

  2.完成基礎墊層施工后,將基礎墊層清掃干凈,用石筆和墨斗彈放鋼筋位置線(xiàn)。

  3.按鋼筋位置線(xiàn)布放基礎鋼筋。

  4.綁扎鋼筋。

  5.由監理工程師(建設單位項目負責人)組織施工單位項目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責人進(jìn)行驗收。

 。ǘ┦┕ひ

  鋼筋網(wǎng)的綁扎。四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)應每點(diǎn)扎牢,中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯扎牢,必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng),則須將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。綁扎時(shí)應注意相鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形,以免網(wǎng)片歪斜變形。 2.基礎底板采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),在上層鋼筋網(wǎng)下面應設置鋼筋撐腳,以保證鋼筋位置正確。

  3.鋼筋的彎鉤應朝上,不要倒向一邊;但雙層鋼筋網(wǎng)的上層鋼筋彎鉤應朝下。

  4.獨立柱基礎為雙向鋼筋時(shí),其底面短邊的鋼筋應放在長(cháng)邊鋼筋的上面。

  5.現澆柱與基礎連接用的插筋,一定要固定牢靠,位置準確,以免造成柱軸線(xiàn)偏移。

  6.基礎中縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度應按設計要求,且不應小于;當無(wú)墊層時(shí),不應小于。

  7.鋼筋的連接

 。1)受力鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。在同一根縱向受力鋼筋上不宜設置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。

 。2)若采用綁扎搭接接頭,則接頭相鄰縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開(kāi)。鋼筋綁扎接頭連接區段的長(cháng)度為1.3倍搭接長(cháng)度。凡搭接接頭中點(diǎn)位于該區段的搭接接頭均屬于同一連接區段。位于同一區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%。

 。3)當受拉鋼筋的直徑d>及受壓鋼筋的直徑d>時(shí),不宜采用綁扎接頭,宜采用焊接或機械連接接頭。

  二、模板工程:

  施工工藝(流程)、施工要求(4項) 混凝土基礎模板通常采用組合式鋼模板、鋼框木(竹)膠合板模板、膠合板模板等,在箱形基礎施工中有時(shí)采用工具式大模板。

 。ㄒ唬┦┕すに 模板制作→定位放線(xiàn)→模板安裝、加固→模板驗收→模板拆除→模板的清理、保養。

 。ǘ┦┕ひ

  1.模板安裝位置、尺寸,必須滿(mǎn)足圖紙要求,且應拼縫嚴密、表面平整并刷隔離劑。

  2.模板及其支撐應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。

  3.在澆筑混凝土之前,應對模板工程進(jìn)行驗收。模板安裝和澆筑混凝土時(shí),應對模板及其支撐進(jìn)行觀(guān)察和維護。

  4.模板及其支撐拆除的順序原則為:后支先拆、先支后拆,具體應按施工技術(shù)方案執行。

  三、混凝土工程:

  工藝流程、混凝土攪拌、混凝土運輸/泵送/布料、混凝土澆筑(單獨基礎、條形基礎和設備基礎)

 。ㄒ唬┕に嚵鞒 混凝土攪拌→混凝土運輸、泵送與布料→混凝土澆筑、振搗和表面抹壓→混凝土養護。

 。ǘ┗炷翑嚢 攪拌混凝土前,宜將攪拌筒充分潤滑;嚴格計量、控制水灰比和坍落度;冬期拌制混凝土應優(yōu)先采用加熱水的方法。 混凝土攪拌裝料順序:石子→水泥→砂子→水。

 。ㄈ┗炷吝\輸、泵送和布料 混凝土水平運輸設備主要有手推車(chē)、機動(dòng)翻斗車(chē)、混凝土攪拌輸送車(chē)等,垂直運輸設備主要有井架、混凝土提升機、施工電梯等,泵送設備主要有汽車(chē)泵(移動(dòng)泵)、固定泵,為了提高生產(chǎn)效率,混凝土輸送泵管道終端通常同混凝土布料機(布料桿)連接,共同完成混凝土澆筑時(shí)的布料工作。

 。ㄋ模┗炷翝仓 澆筑混凝土前,對地基應事先按設計標高和軸線(xiàn)進(jìn)行校正,并應清除淤泥和雜物;同時(shí),注意基坑降排水,以防沖刷新澆筑的混凝土。

  1.單獨基礎澆筑

 。1)臺階式基礎施工,可按臺階分層一次澆筑完畢(預制柱的高杯口基礎的高臺部分應另行分層),不允許留設施工縫。每層混凝土要一次澆筑,順序是先邊角后中間,務(wù)使砂漿充滿(mǎn)模板。

 。2)澆筑臺階式柱基時(shí),為防止垂直交角處可能出現吊腳(上層臺階與下口混凝土脫空)現象,可采取如下措施: 在第一級混凝土搗固下沉2~后暫不填平,繼續澆筑第二級。先用鐵鍬沿第二級模板底圈做成內外坡,然后再分層澆筑,外圈邊坡的混凝土于第二級振搗過(guò)程中自動(dòng)攤平,待第二級混凝土澆筑后,再將第一級混凝土齊模板頂邊拍實(shí)抹平。 搗完第一級后拍平表面,在第二級模板外先壓以×1OOmm的壓角混凝土并加以搗實(shí)后,再

  繼續澆筑第二級。 如條件許可,宜采用柱基流水作業(yè)方式,即順序先澆一排杯基第一級混凝土,再回轉依次澆第二級。這樣對已澆好的第一級將有一個(gè)下沉的時(shí)間,但必須保證每個(gè)柱基混凝土在初凝之前連續施工。

 。3)為保證杯形基礎杯口底標高的正確性,宜先將杯口底混凝土振實(shí)并稍停片刻,再澆筑振搗杯口模四周的混凝土,振動(dòng)時(shí)間盡可能縮短;同時(shí),還應特別注意杯口模板的位置,應在兩側對稱(chēng)澆筑,以免杯口模擠向上一側或由于混凝土泛起而使芯模上升。

 。4)高杯口基礎,由于這一級臺階較高且配置鋼筋較多,可采用后安裝杯口模的方法,即當混凝土澆搗到接近杯口底時(shí),再安杯口模板后繼續澆搗。

 。5)錐式基礎,應注意斜坡部位混凝土的搗固質(zhì)量,在振搗器振搗完畢后,用人工將斜坡表面拍平,使其符合設計要求。

 。6)為提高杯口芯模周轉利用率,可在混凝土初凝后終凝前將芯模拔出,并將杯壁劃毛。

 。7)現澆柱下基礎時(shí),要特別注意連接鋼筋的位置,防止移位和傾斜,發(fā)生偏差時(shí)及時(shí)糾正。

  2.條形基礎澆筑

 。1)澆筑前,應根據混凝土基礎頂面的標高在兩側木模上彈出標高線(xiàn);如采用原槽土模時(shí),應在基槽兩側的土壁上交錯打入長(cháng)1OOmm左右的標桿,并露出20~,標桿面與基礎頂面標高平,標桿之間的距離約。

 。2)根據基礎深度宜分段分層連續澆筑混凝土,一般不留施工縫。各段層間應相互銜接,每段間澆筑長(cháng)度控制在2~距離,做到逐段逐層呈階梯形向前推進(jìn)。

  3.設備基礎澆筑

 。1)一般應分層澆筑,并保證上下層之間不留施工縫,每層混凝土的厚度為200~。每層澆筑順序應從低處開(kāi)始,沿長(cháng)邊方向自一端向另一端澆筑,也可采取中間向兩端或兩端向中間澆筑的順序。

 。2)對特殊部位,如地腳螺栓、預留螺栓孔、預埋管等,澆筑混凝土時(shí)要控制好混凝土上升速度,使其均勻上升;同時(shí),防止碰撞,以免發(fā)生位移或歪斜。對于大直徑地腳螺栓,在混凝土澆筑過(guò)程中,應用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀(guān)測,發(fā)現偏差及時(shí)糾正。

施工方案 篇7

  一、工程概況:

  1、工程特點(diǎn)及主要事項:弘基商城工程位于天津市塘沽區解放路繁華街道,西為金元寶商廈,東南為商業(yè)大廈,東為學(xué)校大街。電纜橋架對電力干線(xiàn)及弱電工程配線(xiàn)起承架作用。

  2、施工現場(chǎng)狀況:建筑施工場(chǎng)地狹窄,電纜橋架可從東門(mén)及東南門(mén)進(jìn)場(chǎng)。解放路為繁華街道,外地車(chē)輛白天不能進(jìn)入,只能夜間進(jìn)料。3、影響工程的主要因素:工期緊、施工場(chǎng)地狹窄、存放困難、交通不便是本工程的難題,再有:土建的濕作業(yè)及消防、水暖的各種管道未施工完畢是影響橋架安裝工期的最重要因素。

  4、庫房選定:可選擇大堂南側地區進(jìn)行圍擋,加門(mén)加鎖作為庫房,夜間派專(zhuān)人守護。

  二、施工工藝及質(zhì)量措施:

  1、施工程序:

  橋架選擇→外觀(guān)檢查→支、吊架安裝→橋架組裝→電纜敷設

  2、施工準備:

  熟悉圖紙,核實(shí)圖中所有彎頭、三通、直線(xiàn)段等相關(guān)數據,根據工期安排施工,配備勞動(dòng)力,并提出備料及采購計劃,F場(chǎng)施工中要求:土建工程應全部結束,預留洞口及埋件符合要求,各種管道全部施工完畢且試壓合格。核對裝飾吊頂標高,對每段橋架標高進(jìn)行計算并在圖紙上進(jìn)行詳細標注。

  3、技術(shù)支持:

  由于本工程在20xx年10月1日開(kāi)業(yè),9月15日試營(yíng)業(yè),工期極其緊張,消防水及各種管道未上,內裝還未出圖定標高,現安排橋架施工工期為24天,即20xx.6.13~20xx.7.7,施工樓層順序按消防及風(fēng)道完工樓層走,各控制點(diǎn)工期如下:

  20xx.6.13開(kāi)工、放線(xiàn)、打眼

  20xx.6.16~6.20支吊架施工

  20xx.6.16~7.6橋架組裝、敷設完畢

  200.7.7調整、清掃

  施工工長(cháng)在熟悉圖紙及施工方案的前提下,合理安排施工工序、勞動(dòng)力,并向操作人員做好相應的技術(shù)交底工作,落實(shí)質(zhì)量保證計劃,對施工的`重要環(huán)節及特殊點(diǎn)應落實(shí)到班組每一個(gè)人,并讓他們知道本次施工的流程及進(jìn)度。首先,對每個(gè)進(jìn)入本項目施工的人員要進(jìn)行技術(shù)考核,電工焊工必須持有“特殊工種上崗證”,同時(shí),在施工中進(jìn)行考察,對不合格的施工人員堅決清除,以保證本次電纜橋架安裝工程的人員素質(zhì)。

  4、技術(shù)要求:

  (1)橋架焊縫表面均勻,不得有漏焊、裂紋、夾渣、燒穿、鋅瘤等缺陷,噴涂應平整、光滑、均勻、不起皮、無(wú)氣泡。

  (2)在按圖施工的前提下,橋架應盡可能在建筑物、構筑物上安裝,并應滿(mǎn)足安裝要求、維修要求。

  (3)橋架上部距棚或障礙物應盡量大于0.3米(個(gè)別點(diǎn)可例外)。

  (4)橋架水平敷設時(shí),支吊架間距為1.5米,垂直敷設固定點(diǎn)為2米,吊桿規格為?10~?12。

  (5)橋架可采用脹管螺栓或在預埋鐵上焊接固定。

  (6)電纜橋架超過(guò)30米直線(xiàn)段時(shí),宜采用伸縮連接板。

  (7)電纜橋架系統應有可靠的接地,每?jì)晒澾B接應有跨接銅線(xiàn)。

  (8)橋架額定荷載時(shí)最大撓度值與長(cháng)度之比小于等于0.01。

  (9)事先應考慮好滿(mǎn)足橋架上敷設的最大截面電纜的彎曲半徑的要求,并考慮好電纜的排列位置。

  三、人員及工具安排:

  人員:本工程計各型電纜橋架2600余米,綜合工日680個(gè),需上工人14人,局部工期段需加班。

  材料機具:各型電纜橋架及其配件、經(jīng)緯儀、電錘、電鉆、扳手、卷尺、電焊機、絕緣電阻測試儀。

  四、工程進(jìn)度計劃:(見(jiàn)附表)

  五、安全及文明施工:

  1、電工、電焊工必須持有省級以上專(zhuān)業(yè)考核發(fā)放的操作證。

  2、電焊工人對進(jìn)入現場(chǎng)的電焊機,在使用前要嚴格檢查是否漏電,、短路,接觸不良等現象后方可使用,嚴禁使用帶病焊機。下班后要及時(shí)切斷電源,將焊機用防水材料蓋好。

  3、嚴格按照國家電氣焊安全操作規程施工,嚴禁違章作業(yè)和非電焊工動(dòng)用電焊機。無(wú)操作證的電氣焊工不準動(dòng)用電焊機。

  4、用電錘、現場(chǎng)照明燈等電器必須有電工負責接線(xiàn),并試運正常后其他人方可使用。如果現場(chǎng)潮濕,操作人員必須穿絕緣鞋,帶絕緣手套,否則嚴禁使用。嚴禁使用鋁絲、銅絲、鐵絲等代替保險絲使用。

  5、電工必須嚴格執行安全技術(shù)操作規程,嚴禁違章作業(yè)。土建及其他工程交叉作業(yè)時(shí)要作到“一慢、二看、三通過(guò)”。在施工中發(fā)現不安全因素要及時(shí)與施工負責人聯(lián)系待解決后方可施工,不得危險施工。

  6、入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽,按規定著(zhù)裝,不戴安全帽嚴禁進(jìn)入現場(chǎng)。

  7、入施工現場(chǎng)嚴禁任何人私自動(dòng)用各種電動(dòng)機械、工具及其他設備。

  8、類(lèi)現場(chǎng)管理人員必須牢固樹(shù)立安全第一,預防為主的安全思想,在施工生產(chǎn)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí)必須首先要以安全為第一選擇,任何人不得違章指揮施工。

  9、禁喝酒后進(jìn)入施工現場(chǎng)。

  10、施工過(guò)程中必須作到安全第一,處處想到安全,高空作業(yè)要系好安全帶,高凳、梯子上作業(yè)要做好防滑保護。且一個(gè)人操作一人監護。上班不準穿拖鞋、赤腳、赤背。

  11、要經(jīng)常檢查配電箱,電動(dòng)工具等是否接地,電線(xiàn)電纜絕緣是否有破損。嚴格亂拉臨時(shí)線(xiàn),確需要時(shí),要按規定要求正確施工,做到用完后及時(shí)拆除,不留事故隱患。

  12、住房嚴禁使用大功率燈泡、電爐等電器設備。燈具和其他用電設備不使用時(shí)及時(shí)拉閘,做到人走電停,節約用電。所有施工機械都要裝漏電開(kāi)關(guān)。認真執行一機、一閘、一漏電的規定。

施工方案 篇8

  一、工程概況

  本工程為XX縣環(huán)城西路公路(拓寬),起訖里程K0+000——K3+624,全長(cháng)3426km。起點(diǎn)位于XX縣便江大橋(三大橋),由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連,呈近南北走向,XX縣環(huán)城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為:6.50m人行道+8.0m輔助車(chē)道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車(chē)道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車(chē)道+6.50m人行道環(huán)城西路為城市次干道,設計車(chē)速40km/n設計路寬為15.0m,主車(chē)道已修好。

  二、施工測量技術(shù)措施

  1、做好開(kāi)工前的測量交底

  工程開(kāi)工前,應在全面熟悉設計文件的基礎上,由勘測設計單位進(jìn)行現場(chǎng)測量交底,按設計圖認清現場(chǎng)水準基點(diǎn)、導線(xiàn)樁、交點(diǎn)樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內的測量標志,必須采取妥善保護措施。關(guān)于測量交底方面,需要強調的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。

  2、中線(xiàn)復測和邊線(xiàn)放樣

  中線(xiàn)測量是在定線(xiàn)測量的基礎上,將道路中線(xiàn)的平面位置在地面上詳細地標示出來(lái)。它與定線(xiàn)測量的區別在于:定線(xiàn)測量中,只是將道路交點(diǎn)和直線(xiàn)段的必要轉點(diǎn)標示出來(lái),而在中線(xiàn)測量中,要根據交點(diǎn)和轉點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線(xiàn)段和曲線(xiàn)段在地面上詳細標定出來(lái)。

  定線(xiàn)測量一般由勘測設計單位實(shí)施,然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進(jìn)行中線(xiàn)及施工測量。

  路基開(kāi)工前應全面恢復中線(xiàn),根據恢復的路線(xiàn)中樁和有關(guān)規定釘出路基邊樁。關(guān)于中線(xiàn)復測和邊線(xiàn)放樣,應注意做好以下幾點(diǎn);

  一是應注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個(gè)工程項目有幾個(gè)標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線(xiàn)測量應深入相鄰標段50——100米;如果發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系設計單位查明原因。

  二是護樁的設置。道路中線(xiàn)樁護樁的設置,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行中線(xiàn)樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線(xiàn)樁恢復在原來(lái)的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉點(diǎn)、曲線(xiàn)控制點(diǎn)等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁,用簡(jiǎn)單的方法(如交點(diǎn)、量距等),即可迅速地恢復原來(lái)的樁點(diǎn)。

  設置護樁應注意以下幾個(gè)方面:在道路的每一直線(xiàn)段上,至少應有三個(gè)控制樁要設置護樁,這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復時(shí),仍可用其他兩點(diǎn),把該直線(xiàn)段恢復到原來(lái)的位置上;兩方向線(xiàn)的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量?jì)x器和觀(guān)測。

  曲線(xiàn)段邊樁的護樁設置。對于曲線(xiàn)段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時(shí)間較多,因此在一次精確放線(xiàn)以后,對曲線(xiàn)段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。

  三是里程樁的布設。中線(xiàn)樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線(xiàn)段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線(xiàn)段樁位要適當加密,在曲線(xiàn)段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工范圍以外的地上,最好是每側各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線(xiàn)應盡量近一些,以方便使用,一般為1——2米。

  3、校對及增設水準點(diǎn)

  其一,使用設計單位設置的水準點(diǎn)之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時(shí)報有關(guān)部門(mén)。設計單位交付的水準點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動(dòng)或因地面自然沉陷而發(fā)生變化,所以使用之前一定要認真復核;其二,水準點(diǎn)的增設原則:相隔距離一般為150——200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點(diǎn)應與設計單位交的水準點(diǎn)閉合,如一個(gè)工程項目分幾個(gè)標段,還要與相鄰標段的水準點(diǎn)閉合,閉合差不得超限。

  水準點(diǎn)位置,應設于堅實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點(diǎn)應每月復核一次,對懷疑被移動(dòng)的水準點(diǎn)應在復測校核后方可使用。

  4、縱橫斷面測量

  通過(guò)中線(xiàn)復測、邊樁放線(xiàn)和水準點(diǎn)的布設,就可進(jìn)行縱橫斷面的測量?v橫斷面測量的主要目的是進(jìn)行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結束以后,測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內時(shí),一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時(shí),才能報監理工程師驗證后改動(dòng)。需要說(shuō)明的是:該項工作,必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測土方量與設計不符報請監理核準時(shí)也應在施工前進(jìn)行。

  5、施工測量

  做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關(guān)于施工測量的具體方法,以下幾點(diǎn)注意事項:

  第一,應根據施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線(xiàn)、邊線(xiàn)撒灰線(xiàn)放出,如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復,應使施工始終能有“線(xiàn)”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線(xiàn)與中線(xiàn)的距離不同,放出線(xiàn)以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時(shí)恢復。

  第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來(lái),實(shí)踐證明:這樣做會(huì )大大提高工作效率,可有效避免測量出現錯誤?磮D紙一定要細致,推算的結果要注意復核。我在某些工地上見(jiàn)到,有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著(zhù),在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質(zhì)量得到保證。

  三、測量人員組織情況

  測量負責人 :

  測量人員 :

  四、測量?jì)x器的準備

  對施工測量?jì)x器在使用前經(jīng)國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用,根據施工要求本項目部匹配如下儀器

  全站儀:拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米

  測距精度2mm+2PPm

  水準儀:北光 NAS228 ±2.5mm

  蘇光DSZ2 ±0.7mm

  配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。

  五、測量?jì)x器的使用、保管和維護

  1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。

  2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規程。

  3.測量人員在使用儀器施測過(guò)程中必須堅守崗位,避免儀器受震、碰撞及傾倒,雨天或強陽(yáng)光下測量應打傘。

  4.測量?jì)x器必須由專(zhuān)人負責保管。儀器應存放在通風(fēng)、干燥、常溫的室內,并要放入防潮、防盜的箱柜中。

  5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量?jì)x器的使用保管情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出。

  6.測量?jì)x器必須由熟悉儀器性能及有實(shí)踐經(jīng)驗的人員經(jīng)常定期維護、按期檢定與檢校。

  7.測量人員應隨時(shí)清點(diǎn)儀器的附件、工具、以防丟失。

  8.測量?jì)x器及工具,應經(jīng)常保持清潔,及時(shí)擦試。

  9.儀器使用過(guò)程中,如發(fā)現誤差過(guò)大或受損壞時(shí),應及時(shí)

  送有關(guān)部門(mén)處理,不得擅自拆換。

  六、測量工作質(zhì)量保證措施

  1. 測量人員應持證上崗,遵守職業(yè)道德,養成一絲不茍的工作精神,堅持三級復合制度。

  2. 測量人員認真學(xué)習圖紙文件,領(lǐng)會(huì )設計意圖,發(fā)現圖紙之中有問(wèn)題應及時(shí)通知施工技術(shù)人員,配合技術(shù)人員解決圖紙中的問(wèn)題。認真學(xué)習有關(guān)施工技術(shù)質(zhì)量標準和施工測量規范,嚴格按圖施測。在施工中,如遇施工設計變更,立即調整線(xiàn)位、坐標及高程,并互相提醒。

  3.重要部位施工放線(xiàn)完畢后,向施工員進(jìn)行書(shū)面交底、填寫(xiě)測量記錄,并作好保存工作。

  4.協(xié)助解決施工過(guò)程中出現的技術(shù)問(wèn)題,對重大工程的重點(diǎn)部位的施工,測量人員將對控制點(diǎn)、控制線(xiàn)、構筑物的平面位置進(jìn)、幾何尺寸等,行有效的監控。

  5.嚴格執行施工技術(shù)規范和質(zhì)量標準,認真按有關(guān)監理程序辦事,積極配合測量監理工程師工作,認真完成測量資料的報監工作。

  6.注意與現況或新建道路和管線(xiàn)的銜接。

  7.對導線(xiàn)進(jìn)行保護,由施工班組對導線(xiàn)控制點(diǎn)進(jìn)行砌筑保護。

  8.加強內部自檢驗收和基礎管理工作,共同搞好工程質(zhì)量。

  9.嚴格執行監理管理工作程序中的有關(guān)測量管理程序。

  七、竣工測量

  項目部在工程完工后,嚴格按照郴州市XX縣測繪管理處的要求施測、調查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內部檢查驗收工作,以保證及時(shí)竣工交驗。

  1. 日常施工時(shí),注意及時(shí)收集保存工程測量資料,以備完善竣工資料。

  2. 在工程完工后在規定期限內,將整理完畢的竣工測量資料報公司有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核。

  八、安全生產(chǎn)措施

  1. 堅持班前會(huì )制度,認真貫徹“三不允許作業(yè)”的內容。施工作業(yè)中互相提醒。

  2. 認真保管測量?jì)x器,經(jīng)常檢查儀器狀態(tài),確保在施工中正常使用。

  3. 進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)配備安全帽,溝槽作業(yè)時(shí),上下溝槽必須走工作爬梯。

  4. 調查舊管線(xiàn)時(shí),要經(jīng)強制通風(fēng),下井前必須戴好安全保護措施,嚴禁冒險蠻干。

  5. 在施工中對放線(xiàn)的樁位,點(diǎn)位要加強保護。并對臨時(shí)導線(xiàn)常復核。

  6. 嚴格遵守項目部的各項規章制度。

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