【精華】施工方案集合九篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的施工方案9篇，歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
1、蓋板涵施工
1）施工方案
本標段蓋板涵，計劃采用流水作業(yè)施工。
2）施工工藝
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
�。�1）施工準備階段
1）、做好測量放樣工作，經(jīng)監理工程師核實(shí)準確無(wú)誤后方可施工。
2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，并修好臨時(shí)便道，以利于行車(chē)，避免與路隊施工互相干擾。
�。�2）施工方法
1）、挖基坑
a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后，用挖掘機進(jìn)行開(kāi)挖，如地質(zhì)情況特殊，根據實(shí)地情況可報請監理工程師批準后改變設計尺寸，并按工程師批準辦理。
b挖至設計標高后，測量人員復測后應從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15CM）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。
c當基礎處在地面水位或地下水位時(shí)，應向工程師提交基坑開(kāi)挖的完整說(shuō)明。
2）、回填
a基坑開(kāi)工結束后，經(jīng)驗收合格后應迅速進(jìn)行墊層施工，砂礫墊層壓實(shí)度應在90%以上，（重型擊實(shí)）砂墊層應分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現象，否則重新拌和鋪筑。
b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)厚度每層不宜超過(guò)20CM。
c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌
鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應座漿砌筑嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿(mǎn)。
4）、結構混凝土
a施工準備
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，并報請監理工程師批準復核，杜絕不合格品入場(chǎng)。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人，必要的機械設備。
a-3拌和：砼可以在工地現場(chǎng)拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進(jìn)行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ，澆注時(shí)對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無(wú)氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應連續進(jìn)行。
b-2澆注混凝土時(shí)，為防止離析和鋼筋移位，應采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2M高度落下，應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿(mǎn)，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應從低處開(kāi)始逐層擴展升高，保持水平分層。
b-3當用底吊斗澆注混凝土時(shí)，斗容量應不小于0.5M3，并設活動(dòng)頂蓋，卸斗應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過(guò)程中卸斗應慢慢提起，避免擾動(dòng)混凝土。
b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。
5）、模板的安拆及鋼筋綁扎
a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線(xiàn)型，模板內應無(wú)污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內雜物清除干凈，并將所有預埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗收同意才可施工。
b模板的撓度不應大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應能滿(mǎn)足施工要求。
c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆筑砼。
d鋼筋
d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進(jìn)行，使用中的鋼筋應無(wú)灰塵，有無(wú)銹蝕或其他雜物，鋼筋應該在進(jìn)廠(chǎng)前經(jīng)試驗滿(mǎn)足設計中規定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應冷彎。
d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點(diǎn)處鋼筋均應綁扎，架立鋼筋骨架時(shí)必須滿(mǎn)足混凝土保護層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿(mǎn)足該級別鋼筋規定的抗拉強度值。
e拆模及養生
e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應在不少于12H或不多于48H內拆除（視天氣而定）。
拆模時(shí)、混凝土的規定的28特征強度的最小百分比要求
e-2養生及表面整修
I、外形應線(xiàn)型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監理同意應重新填筑和修漿表面。
II、拆模后除對缺陷混凝土進(jìn)行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。
III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤，也可采用蒸汽養生，當氣溫低于5攝氏度時(shí)，應覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工
涵頭搭板下路基填土壓實(shí)度大于93%，涵背8m范圍內要求填筑內摩擦角不小于30度的透水性材料。
施工方案 篇2
一、工程概況：
�、骞こ毯�(jiǎn)介
1、工程名稱(chēng)：置
2、工程地點(diǎn)：。
3、工藝管道主要由裝置區和罐區（包括管廊）兩部份組成�？偣こ塘考s為80000db，主要材質(zhì)有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃；最高操作壓力為45bar。
4、管道介質(zhì)復雜多樣，主要有：循環(huán)水、洗滌水、廢水、過(guò)熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風(fēng)、氮氣（液、氣態(tài)）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、從管道輸送的介質(zhì)及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。
�、�、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下（表1）
區域碳鋼管道
�。╠b）不銹鋼管道pp/up-gf
�。╠b）備注
304l（db）316l（db）
裝置區19700970090003000
罐區84701XX15000600
合計2817021700`240003600
�、�、建設施工相關(guān)單位
1、業(yè)主：
2、總承包商：
3、監理單位：
4、設計單位：
5、施工單位：
�、�、本工程的竣工日期為XX年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于XX年1月18日前完成，由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，并需充分利用好冬季的施工時(shí)間。為按期完成管道施工任務(wù)，特編制本施工方案。
二、編制依據
1、施工設計圖紙；
2、現行的國家、行業(yè)標準規范：
a.gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規范》
b.gb50236-98《現場(chǎng)設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規范》
c.sh3501-XX《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規范》
d.sh3022-1999《石油化工企業(yè)設備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規范》
e.sh3505-1999《石油化工安全技術(shù)規程》
f．國質(zhì)檢鍋[XX]83號發(fā)布《力管道安裝安全質(zhì)量監督檢驗規則》
g．勞動(dòng)發(fā)（1996）140號《管道安全管理與監察規定》
h．gb4272-92《備及管道保溫技術(shù)通則》
3、本項目的施工合同；
4、業(yè)主的相關(guān)標準和技術(shù)文件；
5、我公司企業(yè)標準
a.壓力管道安裝《質(zhì)量手冊》）
b.壓力管道安裝《質(zhì)量體系文件》）
c.壓力管道安裝《作業(yè)指導書(shū)》（）
三、擬訂編制其他相關(guān)施工方案及措施
1、《工藝管道預制方案》
2、《工藝管道焊接方案》
3、《工藝管道焊接工藝評定》
4、《工藝管道油漆施工方案》
5、《工藝管道試壓方案》
6、《工藝管道吹洗方案》
7、《工藝管道保溫方案》
8、《工藝管道itp》
9、《項目工藝管道總體施工計劃》
四、管道施工質(zhì)量保證體系
�、�、建立健全現場(chǎng)管道施工安全、質(zhì)量保證體系。為在保證管道施工進(jìn)度的同時(shí)確保管道施工的質(zhì)量、安全，工程開(kāi)始前必須建立起高效運作的管道施工質(zhì)量、安全保證體系，如圖（1）。
�、�、為保證管道安裝質(zhì)量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質(zhì)量保證體系如下：
�、�、根據公司的相關(guān)技術(shù)文件要求以及施工過(guò)程主要質(zhì)量環(huán)節，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》。根據本監督檢驗計劃書(shū)，對本項目工藝管道的施工進(jìn)程進(jìn)行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的監督檢查工作；嚴格執行對停檢點(diǎn)、必檢點(diǎn)的檢查。檢驗、試驗計劃詳見(jiàn)《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》，其中重點(diǎn)做好以下環(huán)節的控制工作。
施工方案 篇3
一、 衛生間防水：
�、�、澆鋼筋混凝土樓板。
�、�、1：3水泥砂漿找坡層，最薄處20mm厚，坡向地漏，一次抹平。
�、� 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水漿料。
�、�、30㎜厚干硬性水泥沙漿結合層。
二、工藝流程
基層處理、清理 做找平層 結合層 細部附加層 丙烯酸防水層 蓄水試驗 保護層施工 二次蓄水試驗。
1. 應對廚房、衛生間的標高復核正確，特別注意地漏的標高位置正確。
2. 對地漏、管道根部墻洞質(zhì)量要仔細檢查，墻洞要密實(shí)合格，找平層施工時(shí)管道根部必須按要求作嵌縫處理。
3. 陰陽(yáng)角應作成圓弧形，并順直、平光。
4. 找平層施工：基面有空隙、裂縫、不平等缺陷的，用水泥砂漿修補抹平。使基面必須堅固、平整、干凈，無(wú)灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其他碎屑物質(zhì)。
5. 找平層干燥后方可進(jìn)行防水層施工，施工期間應防火、防水。施工人員應穿軟底鞋。
6. 防水層完成后，要進(jìn)行成品保護，不得商人走動(dòng)。經(jīng)檢驗確認合格后，方可辦理隱蔽工程驗收簽證后，方可進(jìn)行下道工序施工。
7. 防水施工完畢后，進(jìn)行蓄水試驗，經(jīng)過(guò)24小時(shí)以上無(wú)滲漏視為合格。在設備安裝完成后進(jìn)行二次蓄水試驗。
三、 衛生間防水做法：
1、地面處理
在進(jìn)行防水處理之前，一定先找平地面，如果地面不平或效果不好，可能造成因防水涂料薄厚不均而導致的開(kāi)裂滲漏。地漏，墻角，管跟等接縫處要使用高彈性的柔性防水涂刷，因為衛生間的墻與地面之間的接縫處會(huì )移位最容易滲水。
2、墻面處理
墻面處理上要做大約30cm高的防水涂料，以防積水滲透墻面返潮，如果衛生間有淋浴房應將防水做到180cm，如果有浴缸，與浴缸相鄰的墻面防水高度應比浴缸高處30cm.
3、防水層做好后要留余一定的時(shí)間，讓防水層與建筑更好的融為一體，然后在防水層上做保護層在鋪地磚，施工過(guò)程中，可千萬(wàn)馬虎不得。要盡量的保護防水層。
4、防水是隱蔽工程，后續的施工也有可能會(huì )破壞防水層，如果地磚已鋪設完畢，可千萬(wàn)不要砸地磚，用專(zhuān)業(yè)的補縫防水材料，把所有的縫隙堵住做好防水就好了。也同樣適用于衛生間防水層失效后防水工程
5、防水是一項系統工程，每處產(chǎn)生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎，施工是關(guān)鍵，后續服務(wù)是保證
施工方案 篇4
一、工程概述：
三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分，現場(chǎng)原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
二、施工測量
根據業(yè)主移交的控制點(diǎn)對三座雨水提升泵站進(jìn)行定位，施工中根據設置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測量、高程控制。
三、施工總體方案
�。ㄒ唬┕こ堂枋觯�
三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分（其中兩座尺寸為3米寬*4米長(cháng)*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長(cháng)*6.9米深），現場(chǎng)原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
�。ǘ┦┕た傮w方案：
1、在提升泵站外壁外側預留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線(xiàn)為基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)。
2、在開(kāi)挖線(xiàn)外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn)，在開(kāi)挖前7天開(kāi)始降水，抽出的水沿小區內臨時(shí)排水系統內排出，井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)打設15米五號拉森鋼板樁，每邊用五號拉森鋼板樁設兩根9米錨樁；基坑開(kāi)挖后設置左右兩道、上下三道鋼管支撐（上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置）；拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時(shí)間約32天。
4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開(kāi)挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理（2.5米在基底下，0.5米在基底上）。
5、在基坑四個(gè)角設置四座砼管集水井，De50用潛水泵進(jìn)行坑內排水，使用時(shí)間約20天。
6、基坑開(kāi)挖土方外運，以防就近堆土對基坑形成危害；基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。
四、施工組織管理機構
�。ㄒ唬┦┕そM織管理機構
五、施工總進(jìn)度計劃
工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開(kāi)始施工，施工工期約45天。
附：施工計劃橫道圖。
六、安全生產(chǎn)措施：
�。�、在公司質(zhì)安部監督下，在工地設專(zhuān)職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負責該工地安全生產(chǎn)，嚴格檢查執行安全生產(chǎn)六大紀律；
�。�、專(zhuān)職安全員每天在出工前向職工進(jìn)行安全施工操作規范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監督安全，及時(shí)采取整改應急措施，并認真做好每天安全記錄及整改措施；
�。�、每周由項目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機電員對工地安全及機具設備進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現情況及時(shí)整改；
�。�、進(jìn)入現場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽及個(gè)人勞動(dòng)保護用品，非機電專(zhuān)職人員不得玩弄電器及機械設備；
�。�、機械制動(dòng)裝置必須在機械啟動(dòng)前進(jìn)行認真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護器，嚴禁使用老化裸電線(xiàn)，機械臂回轉范圍內嚴禁站人，機械作業(yè)專(zhuān)人操作；
�。�、基坑開(kāi)挖后設兩個(gè)觀(guān)察員，專(zhuān)門(mén)負責觀(guān)測基坑圍護安全，一發(fā)現異常立即報告項目經(jīng)理處理。
施工方案 篇5
全玻璃幕墻的安裝施工是一項多工種聯(lián)合施工，不僅工序復雜，操作也要求十分精細。同時(shí)它又與其他分項工程的施工進(jìn)度計劃有密切的關(guān)系。為了使玻璃幕墻的施工安裝順利進(jìn)行，必須根據工程實(shí)際情況，編制好單項工程施工組織設計，并經(jīng)總承包單位確認。
一、施工準備
（一）技術(shù)準備
1.技術(shù)資料收集現場(chǎng)土建設計資料收集和土建結構尺寸測量。由于土建施工時(shí)可能會(huì )有一些變動(dòng)，實(shí)際尺寸不一定都與設計圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結構相關(guān)的尺寸要求較高。所以在設計前必須到現場(chǎng)量測，取得第一手資料數據。然后才能根據業(yè)主要求繪制切實(shí)可行的幕墻分隔圖。對于有大門(mén)出入口的部位，還必須與制作自動(dòng)旋轉門(mén)、全玻門(mén)的單位配合，使玻璃幕墻在門(mén)上和門(mén)邊都有可靠的收口。同時(shí)也需滿(mǎn)足自動(dòng)旋轉門(mén)的安裝和維修要求。
2 .設計和施工方案確定設計和施工方案確定。在對玻璃幕墻進(jìn)行設計分隔時(shí)，除要考慮外形的均勻美觀(guān)外，還應注意盡量減少玻璃的規格型號。由于各類(lèi)建筑的室外設計都不盡相同，對有室外大雨棚、行車(chē)坡道等項目，更應注意協(xié)調好總體施工順序和進(jìn)度，防止由于其他室外設施的建設，影響吊車(chē)行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前，還應對施工范圍的場(chǎng)地進(jìn)行整平填實(shí)，做好場(chǎng)地的.清理，保證吊車(chē)行走暢通。
（二）材料及機具準備
1 .主要材料質(zhì)量檢查
�。�1）玻璃的尺寸規格是否正確，特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過(guò)程中有無(wú)受到損傷，發(fā)現有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝，并應立即通知工廠(chǎng)盡快重新加工補充。
�。�2）金屬結構構件的材質(zhì)是否符合設計要求，構件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿(mǎn)足設計要求。要刷好第一道防銹漆，所有構件編號要標注明顯。
2 .主要施工機具檢查
�。�1）玻璃吊裝和運輸機具及設備的檢查，特別是對吊車(chē)的操作系統和電動(dòng)吸盤(pán)的性能檢查。
�。�2）各種電動(dòng)和手動(dòng)工具的性能檢查。
�。�3）預埋件的位置與設計位置偏差不應大于 20mm。
3 .搭腳手架由于施工程序中的不同需要，施工中搭建的腳手架需滿(mǎn)足不同的要求。
�。�1）放線(xiàn)和制作承重鋼結構支架時(shí)，應搭建在幕墻面玻璃的兩側，方便工人在不同位置進(jìn)行焊接和安裝等作業(yè)。
�。�2）安裝玻璃幕墻時(shí)，應搭建在幕墻的內側。要便于玻璃吊裝斜向伸入時(shí)不碰腳手架，又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動(dòng)吸盤(pán)，協(xié)助吊車(chē)使玻璃準確就位。
�。�3）玻璃安裝就位后注膠和清洗階段，這時(shí)需在室外另行搭建一排腳手架，由于全玻璃幕墻連續面積較大，使室外腳手架無(wú)法與主體結構拉接，所以要特別注意腳手架的支撐和穩固，可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板，頂部要有圍欄，腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時(shí)要格外小心，不能從高處向下拋扔鋼管和扣件，防止損壞玻璃。
二、吊掛式全玻璃幕墻安裝施工
（一）放線(xiàn)定位
放線(xiàn)是玻璃幕墻安裝施工中技術(shù)難度較大的一項工作，除了要充分掌握設計要求外，還需具備豐富的工作經(jīng)驗。因為有些細部構造處理在設計圖紙中并未十分明確交待，而是留給操作人員結合現場(chǎng)情況具體處理，特別是玻璃面積較大，層數較多的高層建筑玻璃幕墻，其放線(xiàn)難度更大一些。
1.測量放線(xiàn)
�。�1）幕墻定位軸線(xiàn)的測量放線(xiàn)必須與主體結構的主軸線(xiàn)平行或垂直，以免幕墻施工和室內外裝飾施工發(fā)生矛盾，造成陰陽(yáng)角不方正和裝飾面不平行等缺陷。
�。�2）要使用高精度的激光水準儀、經(jīng)緯儀，配合用標準鋼卷尺、重錘、水平尺等復核。對高度大于7m的幕墻，還應反復2次測量核對，以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線(xiàn)偏差小于 1~ 2mm。
�。�3）測量放線(xiàn)應在風(fēng)力不大于4級的情況下進(jìn)行，對實(shí)際放線(xiàn)與設計圖之間的誤差應進(jìn)行調整、分配和消化，不能使其積累。通常以利用適當調節縫隙的寬度和邊框的定位來(lái)解決。如果發(fā)現尺寸誤差較大，應及時(shí)反映，以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。
2.放線(xiàn)定位全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結構固定，那么應首先將玻璃的位置彈到地面上，然后再根據外緣尺寸確定錨固點(diǎn)。
（二）上部承重鋼構安裝
�。�1）注意檢查預埋件或錨固鋼板的牢固，選用的錨栓質(zhì)量要可靠，錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構件的邊緣，鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠(chǎng)家的技術(shù)規定，孔內灰渣要清吹干凈。
�。�2）每個(gè)構件安裝位置和高度都應嚴格按照放線(xiàn)定位和設計圖紙要求進(jìn)行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線(xiàn)必須與幕墻中心線(xiàn)相一致，并且橢圓螺孔中心要與設計的吊桿螺栓位置一致。
�。�3）內金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線(xiàn)校核，對焊接造成的偏位要進(jìn)行調直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝，同樣要求平直。內外金屬扣夾的間距應均勻一致，尺寸符合設計要求。
�。�4）所有鋼結構焊接完畢后，應進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量驗收，請監理工程師驗收簽字，驗收合格后再涂刷防銹漆。
（三）下部和側邊邊框安裝要嚴格按照放線(xiàn)定位和設計標高施工，所有鋼結構表面和焊縫刷防銹漆。將下部邊框內的灰土清理干凈。在每塊玻璃的下部都要放置不少于2塊氯丁橡膠墊塊，墊塊寬度同槽口寬度，長(cháng)度不應小于 100mm。
（四）玻璃安裝就位
1. 玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項十分細致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個(gè)工位的人員到位，各種機具工具是否齊全正常，安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。
�。�1）再一次檢查玻璃的質(zhì)量，尤其要注意玻璃有無(wú)裂紋和崩邊，吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈，用記號筆標注玻璃的中心位置。
�。�2）安裝電動(dòng)吸盤(pán)機。電動(dòng)吸盤(pán)機必須定位，左右對稱(chēng)，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不會(huì )左右偏斜，也不會(huì )發(fā)生轉動(dòng)。
�。�3）試起吊。電動(dòng)吸盤(pán)機必須定位，然后應先將玻璃試起吊，將玻璃吊起23cm，以檢查各個(gè)吸盤(pán)是否都牢固吸附玻璃。
�。�4）在玻璃適當位置安裝手動(dòng)吸盤(pán)、拉纜繩索和側邊保護膠套。玻璃上的手動(dòng)吸盤(pán)可使在玻璃就位時(shí)，在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉、就位時(shí)，工人能控制玻璃的擺動(dòng)，防止玻璃受風(fēng)力和吊車(chē)轉動(dòng)發(fā)生失控。
�。�5）在要安裝玻璃處上下邊框的內側粘貼低發(fā)泡間隔方膠條，膠條的寬度與設計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時(shí)要留出足夠的注膠厚度。
2. 玻璃就位
�。�1）吊車(chē)將玻璃移近就位位置后，司機要聽(tīng)從指揮長(cháng)的命令操縱液壓微動(dòng)操作桿，使玻璃對準位置徐徐靠近。
�。�2）上層工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位時(shí)碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動(dòng)吸盤(pán)后，可將拼縫一側的保護膠套摘去。利用吊掛電動(dòng)吸盤(pán)的手動(dòng)倒鏈將玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部邊框少許。此時(shí)，下部工人要及時(shí)將玻璃輕輕拉入槽口，并用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保證在倒鏈慢慢下放玻璃時(shí)，玻璃能被放入到底框槽口內，要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。
�。�3）玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具，吊桿螺栓應放置在標注在鋼橫梁上的定位位置。反復調節桿螺栓，使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側邊的垂直度，以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等，且符合設計要求。
�。�4）安裝上部外金屬夾扣后，填塞上下邊框外部槽口內的泡沫塑料圓條，使安裝好的玻璃有臨時(shí)固定。
（五）注密封膠
�。�1）所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或專(zhuān)用清潔劑擦拭干凈，不能用濕布和清水擦洗，注膠部位表面必須干燥。
�。�2）沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶，防止硅膠污染玻璃。
�。�3）要安排受過(guò)訓練的專(zhuān)業(yè)注膠工施工，注膠時(shí)應內外雙方同時(shí)進(jìn)行，注膠要勻速、勻厚，不夾氣泡。
�。�4）注膠后用專(zhuān)用工具刮膠，使膠縫呈微凹曲面。
�。�5）注膠工作不能在風(fēng)雨天進(jìn)行，防止雨水和風(fēng)沙侵入膠縫。另外，注膠也不宜在低于5的低溫條件下進(jìn)行，溫度太低膠液會(huì )發(fā)生流淌、延緩固化時(shí)間，甚至會(huì )影響拉伸強度。嚴格遵照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求施工。
�。�6）耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應介于35－45mm之間，太薄的膠縫對保證密封質(zhì)量和防止雨水不利。
�。�7）膠縫的寬度通過(guò)設計計算確定，最小寬度為 6mm，常用寬度為8mm，對受風(fēng)荷載較大或地震設防要求較高時(shí)，可采用10mm或12mm。
�。�8）結構硅酮密封膠必須在產(chǎn)品有效期內使用，施工驗收報告要有產(chǎn)品證明文件和記錄。
（六）表面清潔和驗收
�。�1）將玻璃內外表面清洗干凈。
�。�2）再一次檢查膠縫并進(jìn)行必要的修補。
�。�3）整理施工記錄和驗收文件，積累經(jīng)驗和資料。
三、保養和維修
目前，全玻璃幕墻的保養和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視�，F在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的有效期，在正常使用中還應定期觀(guān)察和維護，所以在驗收交工后，使用單位最好能制定幕墻的保養和維修計劃，并與有關(guān)公司簽訂合同。
�。�1）應根據幕墻的積灰涂污程度，確定清洗幕墻的次數和周期，每年至少清洗一次。
�。�2）清洗幕墻外墻面的機械設備 （如清潔機或吊籃），應有安全保護裝置，不能擦傷幕墻墻面。
�。�3）不得在 4級以上風(fēng)力和大雨天進(jìn)行維護保養工作。
�。�4）如發(fā)現密封膠脫落或破損，應及時(shí)修補或更換。
�。�5）要定期到吊頂內檢查承重鋼結構，如有銹蝕應除銹補漆。
�。�6）當發(fā)現玻璃有松動(dòng)時(shí)，要及時(shí)查找原因和修復或更換。
�。�7）當發(fā)現玻璃出現裂紋時(shí)，要及時(shí)采取臨時(shí)加固措施，并應立即安排更換，以免發(fā)生重大傷人事故。
�。�8）當遇臺風(fēng)、地震、火災等自然災害時(shí)，災后對玻璃幕墻進(jìn)行全面檢查。
�。�9）玻璃幕墻在正常使用情況下，每5年要進(jìn)行一次全面檢查。
施工方案 篇6
1、測量放線(xiàn)
A、平面控制
a.以建設單位提供的《地界放點(diǎn)報告》建立工程平面控制點(diǎn)，采用J2經(jīng)緯儀，用交匯法測出控制點(diǎn)坐標，作為工程放線(xiàn)的基準點(diǎn)。
b.以工程平面控制點(diǎn)為基準，再用直角坐標法放出各施工區及設施位置，反復用經(jīng)緯儀與鋼尺校正核實(shí)。
B、高程控制
以建設單位提供的水準控制點(diǎn)，采用精密水準儀引測控制各施工區及設施高程，并實(shí)施復核無(wú)誤。
2、瀝青基礎施工方法
A、地基基礎層
a.原地基人工或機械挖土方：場(chǎng)地進(jìn)行定位放樣及標高測量后，計算挖深土方深度及平方數，即開(kāi)始施工，施工順序為：開(kāi)挖土——余土外運——平整場(chǎng)地——素土壓實(shí)。
b.平整、壓實(shí)場(chǎng)地：
人工或機械進(jìn)行場(chǎng)地平整后，用10—12T輪胎式壓路機進(jìn)行輾壓，方向沿縱向由內側向外側輾壓，行車(chē)速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅實(shí)為止，一般輾壓5至8遍。
B．三七灰土層
鋪設三七灰土墊層150mm厚，密實(shí)度達到95%-98%，采用機械或人工進(jìn)行攤鋪，鋪設完畢后用10—12T壓路機沿縱向由內側向外側輾壓，行車(chē)速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅實(shí)為止，一般輾壓5至8遍。
C．二灰礫石層
鋪設二灰礫石墊層200mm厚，其中生石灰：粉煤灰：礫石=7：28：65，用砼攪拌機或用人工攪拌均勻后鋪設，鋪設完畢后用10—12T壓路機沿縱向由內側向外側輾壓，行車(chē)速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅實(shí)為止，一般輾壓5至8遍，壓實(shí)密度達到2.2kg/L，其厚度允許偏差5%，表面平整堅實(shí)，無(wú)沙窩，無(wú)松散。
D．瀝青混凝土層
a.瀝青混合料的拌制
瀝青混合料的拌制需在一定溫度下進(jìn)行，拌和溫度一般控制在150OC~170OC，具體溫度根據瀝青和混合料的類(lèi)型確定。
b.運輸
瀝青混合料采用翻斗車(chē)運輸到攤鋪地點(diǎn)�；旌狭纤偷綌備伒攸c(diǎn)的溫度應符合規范規定的要求。為防止瀝青與車(chē)廂的粘結，車(chē)廂底板上應涂薄層摻水柴油。
c.攤鋪
�、倩鶎訙蕚洌夯鶎颖仨毱秸�、堅實(shí)、干燥，標高和橫坡符合要求。對基層缺陷用瀝青碎石材料填補。
�、跒r青混合料攤鋪：用攤鋪機按松鋪厚度以4—6m/min的速度，勻速、連續地進(jìn)行攤鋪作業(yè)，并每隔5—10m對攤鋪厚度進(jìn)行檢測。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)調整攤鋪機熨平板高度后再前進(jìn)。
�、蹓簩�(shí)當攤鋪機前進(jìn)30-60m后，開(kāi)始上雙輪光滾壓路機進(jìn)行碾壓。在場(chǎng)地幅寬度內應由邊到中、由低到高的順序進(jìn)行碾壓。重疊輪寬1/2以上。靜壓一遍后，在同一橫斷面選點(diǎn)測定壓實(shí)度。復壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機壓實(shí)3-4遍，每遍壓實(shí)后均測定壓實(shí)度，直至設計要求的壓實(shí)度。然后再以雙輪光滾壓路機進(jìn)行終壓趕光1-2遍。
�、茏⒁馐马棧�
I、瀝青混凝土配比采用中間級配，保證一定的密實(shí)度，空隙率要求6-9%，細料不宜太多，保證熱穩定性較好。
II、為避免防礙瀝青層與塑膠面層的粘結能力，在碾壓時(shí)，壓滾上不得涂刷柴油和其它重油。
III、粗瀝青混凝土厚40mm。表面細瀝青混凝土厚度30mm。
IV、當碾壓機碾壓時(shí)，要從低物一端向最高的部分進(jìn)行，用滾子壓時(shí)可使用壓路機的驅動(dòng)輪，沿材料鋪設方向進(jìn)行，滾壓后結合部分要漂亮，固著(zhù)要完善，接著(zhù)性要均勻，如有裂縫，蜂窩、脫皮等現象時(shí)應挖去，掃清，用熱瀝青混凝土修補，其鋪設壓實(shí)均應滿(mǎn)足質(zhì)量要求，不得用瀝青油作表面處理，接縫處需仔細壓實(shí)。
V、瀝青基面完成后，要加固得完全平滑，不要出現龜裂、材料移動(dòng)等現象，如果表面上留有隆重起或其他不壓實(shí)的象征，就應挖去或用其他方法消除，完成面用3m直尺檢查，誤差不得超過(guò)±3mm。
施工方案 篇7
夏季氣溫高、濕度低、干燥快，由于新澆注混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等不利影響，這時(shí)進(jìn)行混凝土的澆注、修整和養護等作業(yè)時(shí)需要特別細心。正確地分析出現不利影響因素的原因，進(jìn)而采取有效的技術(shù)措施，以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。
1、炎熱氣候對混凝土的不利影響
當混凝土的溫度升高時(shí)，為了保持澆注作業(yè)所需要的坍落度，混凝土的用水量要增大。同時(shí)，溫度升高，混凝土拌合物的坍落度損失速度加快，以致于有時(shí)混凝土從攪拌站運到施工現場(chǎng)時(shí)需要向混凝土拌合物中再次加水。這兩種情況都使混凝土的用水量提高，進(jìn)而導致收縮增大，強度降低。
因為較高的溫度加快凝結，混凝土的運輸和修整將變得更加困難，冷縫也可能會(huì )更多。當濕度較低或風(fēng)速較高時(shí)，在修整過(guò)程中則可能更容易出現收縮裂縫。
若混凝土需要引氣，氣溫高會(huì )使含氣量更難以控制。由于溫度高會(huì )降低含氣量，因而引氣劑的摻量要增大。即使以增加水泥用量的方法來(lái)補償用水量的增大，但硬化混凝土的質(zhì)量仍可能受到不利影響。較高溫度下養護的混凝土早期強度增長(cháng)較快，但28d可能達到的強度會(huì )相應降低。干縮會(huì )導致更多的裂縫，而且熱開(kāi)裂的可能性也增大，對于大體積混凝土尤其如此。
為了提高炎熱氣候下混凝土的澆注質(zhì)量，應該作出詳細的施工計劃并保證實(shí)施。通過(guò)精心地選擇配制混凝土的原材料和施工方法，也能減少一些不利影響。此外，在混凝土施工的各個(gè)階段，都應當采取措施來(lái)提高夏季施工質(zhì)量。
2、混凝土拌制、運輸和卸料過(guò)程中的措施
在混凝土拌制時(shí)就應采取措施控制混凝土的溫度，通過(guò)控制混凝土的溫度來(lái)控制附加水量，降低坍落度損失速度，減少塑性收縮開(kāi)裂。在這一階段可以采取以下措施：
�。�1）通過(guò)使用減水劑或以粉煤灰取代水泥來(lái)減少水泥用量。同時(shí)，在澆注條件允許的情況下增大骨料粒徑。
�。�2）如果混凝土拌合物需要較長(cháng)距離的運輸，可用緩凝劑來(lái)控制凝結時(shí)間，但應保證緩凝劑的摻量正確，對于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。因為如果大型地坪工程用混凝土拌合物的緩凝劑摻量太高，在表面以下的混凝土仍處于塑性狀態(tài)時(shí)，表面可能會(huì )結一層硬殼。如果過(guò)早地抹平、壓光，就會(huì )導致表面出現波紋，而且會(huì )封住泌水。
�。�3）如果需要較高的坍落度，應當使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的高坍落度能夠維持2h。高效減水劑還能夠減小拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩運輸攪拌機拌合筒中的熱積聚。
�。�4）在滿(mǎn)足一定規范要求的情況下，可考慮使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等來(lái)代替硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；應盡可能避免使用硅酸鹽水泥，對于大體積混凝土則應嚴禁使用。
�。�5）向骨料堆中灑水，以促進(jìn)蒸發(fā)冷卻來(lái)降低混凝土的溫度；如果用冷水（如地下水或井水）濕潤，則冷卻效果會(huì )更好，在濕度較高時(shí)尤其如此。
�。�6）在炎熱季節或當混凝土要用于大體積結構時(shí)，可以用冷水或用冰來(lái)代替部分拌合水。
�。�7）在溫度高、濕度大的季節里要長(cháng)距離運輸混凝土時(shí)，可考慮運輸攪拌車(chē)的延遲攪拌，使之在到達工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。
�。�8）在可能時(shí)，應作好計劃，以避免在日最高氣溫時(shí)澆注混凝土。在干燥的條件下，晚間澆注的混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對減少。同時(shí)，混凝土可在接近日出時(shí)終凝，這時(shí)的相對濕度最高，因而早期干燥和開(kāi)裂的可能性最小。
�。�9）除按設計量加拌合水以調整規定的坍落度外，不應在工地上另加拌合水。
3、澆注和修整時(shí)的措施
�。�1）準備好施工用的模板和各種設備，以及作好施工人員的組織安排，在澆注剛開(kāi)始時(shí)更應特別注意。
�。�2）使用溫度計監測運到工地上的混凝土的溫度，在必要時(shí)可要求商品混凝土供應商予以調節。
�。�3）應準備好備用振動(dòng)器，因為夏季混凝土施工時(shí)振動(dòng)設備易損壞。
�。�4）與混凝土接觸的各種工具、機具、設備和材料等（例如澆注溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆注導管、鋼筋和手推車(chē)等）不要直接受到陽(yáng)光曝曬，可在使用之前進(jìn)行適當的濕潤冷卻并加以遮蓋。
�。�5）澆注混凝土地面時(shí)應先濕潤基層，然后澆注混凝土。
�。�6）先用冷水濕潤地面板的邊模，然后再澆注混凝土：
�。�7）夏季澆注混凝土應精心計劃，連續、快速地澆注，但在混凝土表面上仍有泌水時(shí)不要進(jìn)行修整。
�。�8）當發(fā)現混凝土有塑性收縮開(kāi)裂的可能性時(shí)，應采取措施控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。例如在新澆注混凝土的表面用噴霧器噴灑一層薄膜養生液等。在干燥條件下，混凝士澆注和整平后應及時(shí)覆蓋。
4、夏季澆注混凝土。養護十分重要。養護不良可使混凝±強度降低�；蚴贡砻嫜杆俪霈F塑性收縮裂縫等
�。�1）在修整作業(yè)完成后或混凝土初凝后立即進(jìn)行養護；
�。�2）優(yōu)先采用水養護方法連續養護。在混凝土澆注后的前一兩天，應保證混凝土處于充分濕潤的狀態(tài)，并應嚴格遵守國家標準對混凝土養護齡期的規定。
�。�3）對于大面積的平板類(lèi)工程，用養生液養護是較為實(shí)用和方便的。白色養生液所形成的薄膜還能反射太陽(yáng)光，減少熱量吸收，抑制混凝土的溫度升高，所以可在養生液中摻些白色顏料。
�。�4）當達到規定的養護時(shí)間拆除模板時(shí)，最好為潮濕表面提供潮濕覆蓋層。
5、夏季澆注混凝土的處理措施
5.1在炎熱氣候中澆注的混凝土的最終強度將會(huì )降低，影響因素有：
�。�1）混凝土的溫度較高；
�。�2）凝結和早期強度增長(cháng)較快；
�。�3）在同樣坍落度要求下用水量增大。
處理措施：
�。�1）向骨料堆上灑水，通過(guò)水的蒸發(fā)使骨料冷卻；
�。�2）在混凝土中摻加緩凝劑；
�。�3）必要時(shí)用冰代替部分拌合水；
�。�4）摻加粉煤灰以調節炎熱氣候的影響；
�。�5）適當增加每立方米混凝土中的水泥用量。
5.1.2炎熱氣候使混凝土的空氣含量降低，從而使混凝土受到一些不良影響。主要有：
�。�1）硬化混凝土的耐久性變差；
�。�2）混凝土拌合物的和易性降低；
�。�3）拌制量減少。
處理措施：
�。�1）經(jīng)常檢驗混凝土拌合物的空氣含量；
�。�2）增大引氣劑摻量。
5.3因氣候炎熱使新澆注混凝土表面干燥而導致以下問(wèn)題：
�。�1）修整時(shí)間不夠；
�。�2）混凝土表面耐候性變差；
�。�3）混凝土表面出現龜裂。
處理措施：
�。�1）適當降低混凝土砂用量；
�。�2）如果因修整需要向表面灑水，應當使用噴霧器噴灑，避免表面過(guò)量灑水；
�。�3）修整后應立即養護；早期可用養生液養護；
�。�4）保證坍落度均勻，并不得大于規定限值。
5.4炎熱氣候導致施工中混凝土板縱深方向上的干燥和凝結不均勻，從而形成波紋狀表面
處理措施：
�。�1）使用低坍落度拌合物；
�。�2）當可能出現這種情況時(shí)，用噴霧器噴灑少量水以延長(cháng)修整時(shí)間。
5.5早期硬化期間在板縱深方向上的干燥不均勻導致板翹曲。
處理措施：
�。�1）使用低坍落度混凝土拌合物；
�。�2）修整后立即用養生液養護，在混凝土硬化后再用塑料薄膜覆蓋。干燥時(shí)混凝土的強度越高，板翹曲的阻力越大。
施工方案 篇8
一、編制依據
1、小清河綜合治理工程施工圖紙；
2、有關(guān)技術(shù)及安全作規范；
3、濟南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規定；
4、施工現場(chǎng)實(shí)際情況及我單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗；
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線(xiàn)路全長(cháng)10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線(xiàn)復建、景觀(guān)園林綠化以及周邊綜合建設開(kāi)發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
�、髽硕魏拥拦こ涛挥趪抟粡S(chǎng)河段（五柳島河段）河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設計；設計防洪標準為100年一遇，主要施工內容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t，擋土墻拆除26521m3�？偣て�170天，計劃竣工時(shí)間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一）、浮船清淤施工方法
根據小清河河道具體情況，經(jīng)過(guò)施工調查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
1、機械準備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長(cháng)臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長(cháng)臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時(shí)，需用吊車(chē)或挖掘機輔助保證浮船平穩，避免浮船一側受力導致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。
3、浮船清淤施工時(shí)，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走，長(cháng)臂挖掘機進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間，施工時(shí)挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2~3次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過(guò)晾曬方可外運。
6、清淤過(guò)程中由于河堤標高無(wú)法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現漏挖或開(kāi)挖深度不夠的區域。
二）、渣土運輸及棄土場(chǎng)管理
1、淤泥運輸
�、髽硕卧吝\輸將嚴格按照濟南市有關(guān)渣土運輸的有關(guān)規定，選用性能良好、車(chē)廂封閉較好、證件齊全的車(chē)輛，嚴格按照指定的線(xiàn)路行駛。做到運輸車(chē)輛不超載，車(chē)廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過(guò)程中渣土散落污染市區道路及周邊環(huán)境。
為防止渣土在運輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題，在施工過(guò)程中我標段將采用開(kāi)挖現場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車(chē)輛運輸不對市區環(huán)境造成污染，在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時(shí)對車(chē)輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視。
2、棄土場(chǎng)管理
�、髽硕魏拥拦こ虠壏�，土方：382693 m3、淤泥：130134 m3；結構物基坑棄方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3；共棄方量552755 m3。
擬定棄土場(chǎng)位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村，棄土場(chǎng)為一片低洼地，面積約為25萬(wàn)平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場(chǎng)共能容納55萬(wàn)方土方。
從施工場(chǎng)地到棄土場(chǎng)的行車(chē)路線(xiàn)為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場(chǎng)。
運輸距離：從標段的中點(diǎn)到棄土場(chǎng)沿行車(chē)路線(xiàn)總共距離為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場(chǎng)管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場(chǎng)，協(xié)助運輸車(chē)到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴格按照規劃高度，禁止超區域、超高度棄土。
四、施工機械及勞動(dòng)力配備
1、施工機械配備
浮船（5m×5m×1.5m） 四只
長(cháng)臂挖掘機 一臺
普通挖掘機 三臺
裝載機 兩臺
20t自卸車(chē) 15輛
交通車(chē) 一輛
2、勞動(dòng)力配備
根據現場(chǎng)需求，我標段擬投入勞動(dòng)25人，分別安排在清淤現場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
�、夙椖坎拷⑹┕ぐ踩I(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長(cháng)，劃分領(lǐng)導機構、明確個(gè)人職責，健全安全防護制度。
�、谧鳂I(yè)時(shí)，設專(zhuān)人統一指揮，相互配合，由機械現場(chǎng)調度員統一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、作人員須經(jīng)安全培訓，不得無(wú)證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。
�、凼┕�(chǎng)地要設置交通紅燈、交通指示牌及專(zhuān)職疏導人員，以便疏導行人及車(chē)輛。施工道口設置明顯標語(yǔ)牌，并設專(zhuān)人看守，疏導交通。
�、芨鞣N機械要有專(zhuān)人負責維修、保養，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車(chē)輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。
�、菔┕がF場(chǎng)設置專(zhuān)職安全員，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識，每周開(kāi)一次安全例會(huì )。
�、揠S時(shí)對浮船及水上機械進(jìn)行檢查，浮船上施工安排專(zhuān)人看護、指揮，如發(fā)現浮船有漏水或破損現象，應立即停止施工，撤出水上作業(yè)機械，待險情解除后方可繼續施工。
2、質(zhì)量保證措施
�、僭诿康拦ば蚴┕で�，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書(shū)面交底，交底內容包括：作方法、作要點(diǎn)及質(zhì)量標準等。
�、趪栏駡绦凶詸z制度，檢測人員及時(shí)對已完工作面進(jìn)行檢測，避免出現重復施工現象。
�、凼┕ね瓿刹⒔�(jīng)自檢合格后方可向監理工程師及有關(guān)上級部門(mén)報檢、交接。
六、環(huán)境保護及文明施工措施
�、�?lài)栏駡绦袊矣嘘P(guān)部委、當地建委關(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
�、诮⒔∪拿魇┕そM織及責任制,對施工的全過(guò)程、全方位實(shí)行項目經(jīng)理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。
�、塾晌拿魇┕ば￡犡撠煬F場(chǎng)及道路灑水防塵工作，保證道路有車(chē)輛通過(guò)時(shí)不揚塵且無(wú)水洼、泥漿。
�、茏庥梅檄h(huán)保要求的運輸車(chē)輛并與之簽訂協(xié)議：
a.進(jìn)入現場(chǎng)放慢車(chē)速，防止揚塵。
b.車(chē)廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
c.外租車(chē)輛必須接受環(huán)保部門(mén)及施工單位的檢查。
d.禁止車(chē)輛帶泥上路。
�、菰谛陆ǖ缆吠鈧仍O圍擋，使施工區與社會(huì )交通隔開(kāi)。
施工方案 篇9
素地要求：
1.由于環(huán)氧地坪封閉性較好，為防止水（潮）氣對環(huán)氧地坪的破壞，因此地下室混凝土地面或無(wú)地下室一樓混凝土地面應設防水（潮）層，防水（潮）層材料品種較多，選擇時(shí)應以經(jīng)濟和附和設計要求為宜；
2.混凝土地面施工中水泥砂漿應按正確比例（設計標準）施工；
3.水泥砂漿找平層厚度應在50mm以上，要求平整，平整度在3mm/2m以?xún)�，�?jīng)28天以上養護，充分干燥；
4.表面含水率在8%以下，方可進(jìn)行環(huán)氧地坪施工。
施工工藝：
1.基層處理：
1-1、技術(shù)人員在進(jìn)入現場(chǎng)前進(jìn)行含水率測試，確定地面含水率達到施工標準（8%以下）后方可以進(jìn)行以下工序。
1-2、施工人員使用鋼質(zhì)刮片、鏟刀、專(zhuān)用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。
1-3、確定局部落差較大處，使用打磨機打磨凸起部分。
1-4、使用打磨機打磨全部地面。
1-5、使用手提式研磨機打磨局部落差較大處。
1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。
1-7、檢查混凝土質(zhì)量情況，如果有裂縫并超過(guò)1.0㎜的，使用地縫切割機或手提研磨機切割地縫，切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜，使用吸塵器清理被切割地縫內的灰塵。
1-8、使用基層修補材料修補地面較大的凹窩和被切割的地縫。
2.底涂施工：
2-1.材 料：環(huán)氧樹(shù)脂底涂材料
2-3.施工方法：
2-3-1.將環(huán)氧樹(shù)脂底涂材料按配比充分攪拌后，用滾筒均勻鋪設于處理后的基層表面；
2-3-2.其固化后用環(huán)氧樹(shù)脂膩子材料批刮于裂縫開(kāi)槽及需修補處，要求平整；
2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。
2-4.注意事項：要求材料反應時(shí)間5分鐘后使用，環(huán)氧底涂要滾涂均勻，個(gè)別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍，確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹(shù)脂膩子時(shí)要均勻，局部較差點(diǎn)要施工兩遍以上。
3.中涂施工：
3-1.材 料：環(huán)氧樹(shù)脂中涂材料
3-3.施工方法：將環(huán)氧樹(shù)脂中涂材料按配比加入填充料充分攪拌，使用專(zhuān)用工具抹刀均勻地鋪設在處理后的底涂表面，固化后方可下一道工序。
4.面涂施工：
4-1.材 料：環(huán)氧樹(shù)脂彩色面涂材料。
4-3.施工方法：將環(huán)氧樹(shù)脂彩色面涂材料按配比充分攪拌，使用專(zhuān)用工具鏝刀均勻鋪設在固化后的中涂表面。
4-4．注意事項：施工區域內地面要清掃干凈，門(mén)窗封閉完好，確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應較少，施工人員需穿著(zhù)干凈的服裝及鞋子，以便保證人員在作業(yè)時(shí)不能產(chǎn)生較多的灰塵，減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時(shí)內人員不得進(jìn)入，七天后方可重壓。
5.結構圖：
面 涂
中 涂
底 涂
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