關(guān)于施工方案匯編8篇
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。方案要怎么制定呢？下面是小編整理的施工方案8篇，歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
建造合格的塑膠跑道，必須有可靠的基礎和有效耐用的面層。如果說(shuō)面層的鋪沒(méi)僅是基礎上覆蓋面層材料的二次加工的話(huà)，實(shí)質(zhì)上，塑膠跑道的尺寸、標高、坡度這三大因素的確定，取決于基礎施工的成敗、優(yōu)劣。因此，在一定程度上講，基礎施工是塑膠跑道施工的關(guān)鍵和重點(diǎn)。近年來(lái)，本人在塑膠跑道施工的監理過(guò)程中，強化了對基礎施工的質(zhì)量控制，取得了滿(mǎn)意的成效�，F就塑膠跑道基礎施工中的質(zhì)量監控，淺談實(shí)踐中的一點(diǎn)體會(huì )。
關(guān)鍵字：跑道施工質(zhì)量控制
一、各項準備工作
工程開(kāi)工前，項目監理部應對各項前期工作做好充分準備，并對將會(huì )影響基礎施工質(zhì)量的各種因素進(jìn)行事前分析，制定相應對策加以防范，這是確�；A施工質(zhì)量的先決條件。
1．熟悉圖紙，會(huì )審交底
開(kāi)工前，項目監理部應組織各專(zhuān)業(yè)監理人員認真熟悉圖紙及相關(guān)資料，除了掌握本專(zhuān)業(yè)的設計要求外，還應弄清各專(zhuān)業(yè)、各工序互相之間的關(guān)系，各功能場(chǎng)塊相鄰銜接的具體要求，并對現場(chǎng)地形、地貌、地質(zhì)情況踏勘了解，做到心中有數。對設計中的不詳不明、錯漏、訛誤事先記載筆錄，以期在會(huì )審交底時(shí)提出并解決。在圖紙會(huì )審時(shí)，務(wù)必要充分發(fā)表意見(jiàn)，并按照體育專(zhuān)業(yè)要求及本工程特點(diǎn)，找出主要矛盾和關(guān)鍵問(wèn)題，逐一解決落實(shí)，形成一致意見(jiàn)。并以圖紙會(huì )審紀要予以確認。
2．施工方案，認真審查
項目監理部要嚴格審查施工單位編制的施工方案或施工組織設計，著(zhù)重審查其合理性、針對性和可操作性。對質(zhì)量管理、技術(shù)管理體系、質(zhì)量保證措施、各管理網(wǎng)絡(luò )等都要結合工程實(shí)際，審核是否合理、科學(xué)。同時(shí)，對進(jìn)度計劃也要進(jìn)行縝密的分析，力求達到切實(shí)可行的要求。施工方案要有編制人、審核人、批準人簽字、單位蓋章、日期齊全。對可能會(huì )增加費用的施工方法、措施、新技術(shù)的使用等等，要作重點(diǎn)審查。對施工方案報審表簽署的監理意見(jiàn)必須準確、及時(shí)。在此基礎上，項目監理部應結合監理規劃和已審批的施工方案或施工組織設計，編制詳細具體，具有可行性的監理細則，其中包括旁站方案，以此作為監理質(zhì)量控制的依據。
3．復核放線(xiàn)，精確定位
塑膠跑道的尺寸、標高、坡度是否準確，從基礎測量放線(xiàn)的準備工作起就要嚴格要求。一般塑膠跑道占地面積大，而且不少場(chǎng)地是在原有田徑場(chǎng)的基礎上改建、翻建的，不可能完全改變周邊的建筑物或構筑物現狀。因此，監理人員應配合建設單位將施工現場(chǎng)的周?chē)闆r摸底并理順關(guān)系。如高程引測、外排貫通、人流交通等等，然后根據圖紙要求和現場(chǎng)實(shí)際合理定位。監理人員應對施單位的測量報審進(jìn)行復測，要求定位基礎應按永久性標準設置，基點(diǎn)的測定距離不允許有負差，最大正差應小于1／10000，并使所屬區域內的點(diǎn)、位、線(xiàn)形成閉合，達到放線(xiàn)準確，定位精確。
二、墊層質(zhì)量控制
為確�；A施工的工程質(zhì)量，監理人員要對整個(gè)工程實(shí)施全過(guò)程、全方位的質(zhì)量監督，質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查。具體的說(shuō)，應從土方開(kāi)挖壓實(shí)、墊層攤鋪壓實(shí)、混凝土澆筑或瀝清混凝土攤鋪，這些關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)監控。
1．土方開(kāi)挖壓實(shí)
土方開(kāi)挖是基礎施工的第一道工序，無(wú)論是新建場(chǎng)地還是改建翻建場(chǎng)地，均應準確測定設置的零點(diǎn)高程，一般以塑膠跑道內邊圈繞全場(chǎng)的排水溝蓋板頂面加上塑膠攤鋪厚度為零點(diǎn)，測算下挖深度，同時(shí)還應通過(guò)試驗留足機械在素土碾壓后的壓縮系數50~C；延伸度>100。瀝青混凝土結構配置合理。根據各結構層設計厚度，上面層細料或瀝青混凝土宜選用AC一10一I；下面層中粗粒式瀝青混凝土宜選用AC20一AC25。瀝青混凝土的配合比應由試驗按
施工方案 篇2
為認真貫徹落實(shí)市肉羊標準化規模養殖扶持政策的意見(jiàn)精神，推進(jìn)我鎮畜牧產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)化、標準化、規�；�、示范化快速發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)農業(yè)增效、農民增收。結合我鎮畜牧產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、總體思路
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，依據市“十二五”畜牧產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃和肉羊標準化規模養殖扶持政策的意見(jiàn)要求，以市場(chǎng)為導向，現代科技為支撐，產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)為抓手。重點(diǎn)抓好肉羊優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，全力推進(jìn)我鎮畜牧業(yè)向現代畜牧產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展。
二。發(fā)展目標
羊飼養量達到10萬(wàn)只，出欄5萬(wàn)只，產(chǎn)值6千萬(wàn)元，人均增收3000元。
三、建設內容及規模
1.養殖場(chǎng)（小區）建設、發(fā)展規模養羊戶(hù)和專(zhuān)業(yè)合作社：新建養殖小區10個(gè)，新發(fā)展規模養羊戶(hù)1000戶(hù)，發(fā)展養殖專(zhuān)業(yè)合作社10個(gè)。
2.肉羊專(zhuān)業(yè)村建設
在煤窯村、共同村、新豐村、德發(fā)村、三發(fā)村、河南村新發(fā)展養羊專(zhuān)業(yè)村6個(gè)為試點(diǎn)村，明年進(jìn)行全方位試點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)村以育肥羊養殖為主，采取基礎母羊由農戶(hù)自己飼養，羔羊由合作社飼養�！案嵫颉焙献魃绨锤哂谑袌�(chǎng)價(jià)格的30%給予合作社成員分利，這樣提高了養羊戶(hù)的積極性，又讓養殖獲得了最大效益。
四、具體扶持政策
1.鼓勵扶持標準化規模養殖肉羊。堅持高起點(diǎn)、高標準建設，對自繁自育養殖場(chǎng)基礎母羊存欄800只，一次性育肥羊1500只以上，年出欄3000只以上；對育肥羊養殖場(chǎng)一次性育肥2500只以上，年出欄5000只以上的實(shí)行畜禽良種化、養殖設施化、生產(chǎn)規范化、防疫制度化、糞污無(wú)害化等“五化”標準的給予政策扶持。
2.鼓勵扶持農民養羊專(zhuān)業(yè)合作社。對由合作社實(shí)行“統一建設、統一生產(chǎn)、統一管理”的肉羊標準化規模養殖場(chǎng)給予政策扶持。
3.優(yōu)先安排肉羊標準化規模養殖建設用地。允許在草原、荒地、坡耕地、機動(dòng)地及其它未利用地等非冊?xún)鹊鼗蛘咴诖逋桶徇w后的空置土地上建設肉羊標準化規模養殖場(chǎng)。
4.新建肉羊標準化規模養殖場(chǎng)涉及的用地管理費免收；土地復墾、植被恢復費保證金按下限執行；檢疫費、水費、水資源費免收。
5.新建肉羊標準化規模養殖場(chǎng)的電力設施安裝，農電部門(mén)要優(yōu)先安排，提供方便，只收取最低施工費；電價(jià)按養殖業(yè)電價(jià)收取。
6.新建肉羊標準化規模養殖場(chǎng)需要進(jìn)行鋪設道路的，交通部門(mén)優(yōu)先安排，積極爭取項目。
7.新建肉羊標準化規模養殖場(chǎng)使用的林木，林業(yè)部門(mén)優(yōu)先安排，予以批采，相關(guān)費用按最低標準收取。
8.新建肉羊標準化規模養殖場(chǎng)需要打井的，水利部門(mén)優(yōu)先安排，積極爭取項目。
9.新建肉羊標準化規模養殖場(chǎng)購進(jìn)的青貯收儲、飼料加工機械，進(jìn)入國家、省農機補貼目錄的，農機部門(mén)按照補貼標準優(yōu)先安排予以補貼。
10.對合作社建設肉羊標準化規模養殖場(chǎng)申請信貸資金，金融部門(mén)在貸款額度、期限等方面給予支持，并積極爭取貼息。合作社擔保貸款、土地收益抵押貸款的，金融部門(mén)要給予優(yōu)先安排。
11.整合項目資金，對國家、省扶持標準化規模養殖場(chǎng)建設的，補助獎勵資金、畜禽糞污無(wú)害化處理項目資金、退耕還林后續項目資金、農業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)合作社項目資金、扶貧資金以及其它支持畜牧業(yè)生產(chǎn)的專(zhuān)項資金等能夠用于肉羊標準化規模養殖場(chǎng)建設的，市政府統一安排，集中使用，優(yōu)先用于肉羊標準化規模養殖場(chǎng)建設。
12.新建的肉羊標準化規模養殖場(chǎng)達到《市標準化規模肉羊養殖場(chǎng)建設標準》，且能積極履行禁牧義務(wù)、出欄前及時(shí)檢疫、保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、通過(guò)考核驗收，給予以上優(yōu)惠政策。同時(shí)，每個(gè)標準化規模肉羊養殖場(chǎng)是合作社的給予10萬(wàn)元資金補助；非合作社的給予3萬(wàn)元資金獎勵。本優(yōu)惠政策時(shí)限為從發(fā)布之日起至20xx年12月31日止。國家、省、市（縣）補助資金不得兼得。
施工方案 篇3
一、工程概況
興茂·悠然南山一期高層（1#、2#、3#樓）為安徽興茂置業(yè)有限公司投資興建，重慶建安建設（集團）有限公司承建。本工程主體已施工完成，現進(jìn)行室內、外抹灰及裝飾裝修工序， 為明確防暑降溫工作流程和管理，預防人員中暑和其他因高溫而引發(fā)的意外發(fā)生，保證員工的健康和安全，確保本工程施工活動(dòng)安全、順利開(kāi)展，及時(shí)做好安全事故發(fā)生的隱患處置工作，最大限度地減少事故損失，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，特制本項目高溫防暑施工方案。
二、編制依據
GB4200-20xx《高溫作業(yè)分級》
GBZ/T189.7-20xx《工作場(chǎng)所物理因素測量第7部分：高溫》 GBZ1-20xx《工業(yè)企業(yè)設計衛生標準》
GBZ2.2-20xx《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分 物理因素》 安徽省氣象災害預警信號及防御指南 本企業(yè)相關(guān)管理程序
三、編制范圍
本方案適用于興茂·悠然南山一期高層（1#、2#、3#樓）項目20xx年度夏季防暑降溫工作。
四、管理組織及職責分工
防暑降溫工作組：略
五、高溫作業(yè)分級：
按照工作地點(diǎn)WBGT指數和接觸高溫作業(yè)的時(shí)間將高溫作業(yè)分為四級，級別越高表示熱強度越大。詳見(jiàn)表1：
注：WBGT指數亦稱(chēng)濕球黑球溫度，是綜合評價(jià)人體接觸作業(yè)環(huán)境熱負荷的一個(gè)基本參量，單位為℃。詳見(jiàn)GB4200-20xx《高溫作業(yè)分級》。
根據表1分級內容，對現場(chǎng)所有作業(yè)內容進(jìn)行分級識別高溫作業(yè)群體，并制定相應的防暑降溫措施，見(jiàn)附表２。
六、高溫中暑預防方案：
1、防暑降溫工作啟動(dòng)
�。�1）防暑降溫工作啟動(dòng)指令：
當工程進(jìn)入高溫季節，項目檔案員負責收集檢查氣溫變化情況，當氣溫最高達到32攝氏度時(shí)，及時(shí)告知項目專(zhuān)職安全員、項目經(jīng)理，提醒項目經(jīng)理啟動(dòng)防暑降溫工作。
�。�2）防暑降溫工作計劃編制：
防暑降溫工作計劃由項目安全員負責提出實(shí)施意見(jiàn)，項目技術(shù)負責人、生產(chǎn)經(jīng)理等應參與其中的修訂，對防暑降溫工作提出補充改進(jìn)建議，工作計劃經(jīng)項目經(jīng)理最終確認后實(shí)施。
�。�3）防暑降溫工作關(guān)閉指令：
當秋季后晴天室外氣溫連續監測低于32度，項目檔案員可向氣象臺查詢(xún)是否高溫季節結束。并向項目專(zhuān)職安全員、項目經(jīng)理反饋，提醒項目經(jīng)理發(fā)布防暑降溫結束指令。
2、氣象信息的收集和發(fā)布
�。�1）收集：
項目檔案員負責定時(shí)接收安徽省六安市氣象真實(shí)信息數據，及跟蹤氣象臺有關(guān)當天露天溫度消息，并轉呈項目負責人及安全負責人。
�。�2）發(fā)布：
項目檔案員每天通過(guò)網(wǎng)絡(luò )通訊群組及時(shí)向項目部成員及施工單位發(fā)布收集的氣象消息。
生產(chǎn)經(jīng)理負責每周工程協(xié)調會(huì )同時(shí)布置施工內容同時(shí)布置防暑降溫安排。
3、防暑降溫措施的基本要求
�。�1）作息時(shí)間調整：合理調整施工現場(chǎng)作息時(shí)間，施工隊員工上午上班時(shí)間改為 6:00從生活區出發(fā)，下班時(shí)間為 11:00 ，下午16:00開(kāi)始上班，下班時(shí)間為 18:00 ，這樣可以避開(kāi)高溫露天作業(yè)，并保證員工有充足的午休時(shí)間。
�。�2）施工現場(chǎng)防暑降溫措施：
A、露天作業(yè)點(diǎn)：室外工程及其它露天高空作業(yè)必須錯開(kāi)高溫天氣或采取防曬措施進(jìn)行，防止因高溫作業(yè)發(fā)生二次事故。
B、高空作業(yè)： 當遇到不可避免的高空作業(yè)時(shí)，作業(yè)隊負責人必須向項目部專(zhuān)職安全員提出申請，由項目部確定當天作業(yè)時(shí)間，旨在避開(kāi)中午高溫時(shí)刻施工。同時(shí)確保各項防曬措施、勞動(dòng)保護措施到位后方可施工。單體作業(yè)人員一次作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)1個(gè)小時(shí)，班組長(cháng)為當天作業(yè)任務(wù)的責任人，每半小時(shí)檢查一次作業(yè)人員狀態(tài)，并報項目部備案。
C、接觸高溫作業(yè)點(diǎn)：如屋面瓦施工、外墻保溫、外架拆除作業(yè)、欄桿安裝、外窗安裝，必須設置專(zhuān)人監護，同時(shí)施工負責人必須每小時(shí)進(jìn)行一次高溫作業(yè)點(diǎn)巡視，檢查作業(yè)人員狀態(tài)，及時(shí)安排人員休息。
D、各類(lèi)操作棚內：各班組長(cháng)為所屬操作棚防暑的責任人，必須每小時(shí)進(jìn)行巡視，檢查作業(yè)人員狀態(tài)，合理安排人員休息。
E、中午未回生活區員工：中午未回生活區人員安排在指定地點(diǎn)或臨時(shí)休息點(diǎn)進(jìn)行休息，禁止安排在露天曝曬。
�。�3）施工現場(chǎng)休息點(diǎn)設置及飲水安排：現場(chǎng)設兩個(gè)休息點(diǎn)，一個(gè)在勞務(wù)辦公室，另一個(gè)在項目部會(huì )議室，均配置飲水點(diǎn)。
�。�4）防暑降溫藥品發(fā)放：
施工現場(chǎng)設置一個(gè)防暑降溫發(fā)放點(diǎn)：現場(chǎng)庫房處配備消暑涼茶茶水、中暑應急藥物隨時(shí)為需要人員發(fā)放。
防暑降溫藥品
�。�5）防暑降溫工作日常檢查制度：項目部高溫期間必須開(kāi)展高溫作業(yè)點(diǎn)的防暑降溫檢查，檢查內容包括：
1、防暑降溫措施的落實(shí)情況；
2、高溫作業(yè)人員的精神狀況；
3、施工單位中暑應急準備情況。檢查期間發(fā)現的不符合情況，必須及時(shí)糾正，在未得到整改情況下禁止施工。
4、應急和培訓
�。�1）應急措施：
設立應急信息牌、應急報警流程等，（工地醫療急救電話(huà)：0564-3333120；項目部電話(huà)：15928618318）
�。�2）培訓和教育：
各施工班組在每天早班會(huì )期間應落實(shí)針對各高溫作業(yè)點(diǎn)作業(yè)內容開(kāi)展防暑降溫措施交底，確保施工人員掌握高溫作業(yè)點(diǎn)防中暑知識。 項目部高溫季節應至少組織一次防暑降溫專(zhuān)項培訓活動(dòng)，確保施工單位掌握防暑降溫要求及中暑急救知識。
5、午間加班申報：
中午11:00至16:00期間若需要在施工現場(chǎng)加班，必須提前申請，經(jīng)項目專(zhuān)職安全員審批后上報項目經(jīng)理同意后方可實(shí)施。中午加班申請表見(jiàn)附表3。
6、其他：如發(fā)生中暑事件，按工程《應急手冊》進(jìn)行應急。
施工方案 篇4
建筑工程中的采暖問(wèn)題與排水問(wèn)題，都是與人們的生活息息相關(guān)的。如果采暖與排水質(zhì)量不好，會(huì )直接影響到人們的日常生活，也會(huì )給建筑項目中的使用情況帶來(lái)影響。因此，在對排水采暖及消防管道的建筑時(shí)，要合理的規劃工程的布局設計，在施工過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節都能認真仔細的對待，使整個(gè)建筑工程施工環(huán)節都能按照標準來(lái)進(jìn)行。
1消防管道施工方案常見(jiàn)的問(wèn)題分析
1．1高層建筑消防電梯間前室必須設消火栓
有很多施工企業(yè)在高層建筑消防電梯間前室并沒(méi)有設置消火栓，但是按照國家的規定，為了確保人們的安全，對高層建筑消防電梯間前室必須設消火栓。因此在對消防管道進(jìn)行設計方案的時(shí)候，就要考慮到這個(gè)消火栓存在的必要性。因為它的作用只是在發(fā)生火災的時(shí)候方便消防隊員而準備的，因此，設計人員在對施工方案進(jìn)行設計的時(shí)候要從多方面來(lái)考慮，不要將這個(gè)盲區遺忘掉。
1．2建筑物內應考慮使用雙閥雙出口消火栓替代2組單閥消火栓
國家以強制性的條文規定“18層及18層以下，每層不超過(guò)8戶(hù)、建筑面積不超過(guò)650m2的塔式住宅，當設2根消防豎管有困難時(shí)，可設1根豎管，但必須采用雙閥雙出口消火栓”。所以在對消防管道施工的時(shí)候要考慮使用雙閥雙出口消火栓替代2組單閥消火栓。
1．3消火栓布置要合理且充實(shí)水柱的長(cháng)度計算要準確
當發(fā)生火災的時(shí)候，為了減少消防隊員救火時(shí)所面臨的困難，在對消火栓進(jìn)行布置的時(shí)候，一定要科學(xué)合理，不能給消防員的工作帶來(lái)障礙，要為他們的后續工作減輕負擔。還有就是對消火栓的水槍噴射充實(shí)水柱的長(cháng)度要準確的計算，從而可以明確計算出消火栓在多大范圍內能夠保護建筑物的結構。
1．4管道網(wǎng)強度試驗與嚴密性試驗要嚴格
現在有很多施工企業(yè)對管道網(wǎng)的設計都不能按照施工方案進(jìn)行，這樣就達不到規范要求的標準，給整個(gè)消防給水系統帶來(lái)嚴重的安全隱患。為此，在管道網(wǎng)安裝結束后，要對它的強度與密度進(jìn)行嚴格的試驗，在試驗過(guò)程中，如果不存在滲漏的情況，那么它的嚴密性就是達標的，如果有滲漏的情況，一定不能視而不見(jiàn)，要及時(shí)查找原因，必要時(shí)要對其重新進(jìn)行安裝，直到嚴密性合格為止。
1．5消防給水管道必須選用金屬制管
因為金屬制管有抗高溫的能力，所以在發(fā)生火災的時(shí)候，爆發(fā)出來(lái)的高溫不會(huì )給建筑整體結構的強度帶來(lái)影響，如果使用沒(méi)有抗高溫能力的給水管道，則會(huì )造成水管的嚴重損壞，甚至使消防的整個(gè)給水系統造成不同程度的癱瘓，那么隨之而來(lái)的就是人民的生命財產(chǎn)也會(huì )受到嚴重的損失。
1．6消防感溫噴頭在建筑內部的設置位置問(wèn)題
在建筑施工過(guò)程中，消防感溫噴頭與建筑周?chē)Y構之間的距離設計的不規范。在設計施工中，一定要按照規定的要求去操作，如果距離太遠，當發(fā)生火災的時(shí)候，敏感度不夠導致不能及時(shí)發(fā)出警告，因此就錯過(guò)了滅火的時(shí)機;如果距離太近，又會(huì )使噴頭噴灑的保護范圍太小而起不到作用，因此距離太近或者太遠，都會(huì )存在安全隱患。所以消防感溫噴頭位置設計的規范性是很重要的。
2排水系統的安裝問(wèn)題
2．1室內地漏設計安裝問(wèn)題
對室內設計地漏安裝并沒(méi)有按照設計的要求來(lái)進(jìn)行。根據調查顯示，有的室內地漏安裝的高度高于地面的高度，這樣水流不會(huì )順暢的通過(guò)地漏排出去，會(huì )導致嚴重積水，甚至流入室內的其他房間，影響了人們的正常生活。而有的對地漏的安裝低于室內地面的高度，這樣雖然可以使水流順暢的流下去，但不符合室內美觀(guān)的要求，而且還會(huì )造成地面的不平整，給人們在行走過(guò)程中帶來(lái)不便。因此我們在對地漏進(jìn)行施工的時(shí)候有一個(gè)通用的原則:對于公共衛生間來(lái)講，因為人們使用的頻率比較多，所以不建議采用鐘罩式存水灣地漏，這樣出來(lái)的水流是處于急轉彎的，對水頭的損失比較大，還比較容易造成雜物堵塞，所以公共衛生間我們通常建議采用格柵P型或S型存水彎式地漏。
2．2高層建筑中UPVC排水管的設置問(wèn)題
在對高層建筑中UPVC排水管設置的時(shí)候，并沒(méi)有對防止火災蔓延采取有效的措施。在進(jìn)行室內裝修的時(shí)候，將UPVC排水管隱蔽起來(lái)，而且在對立管檢查口的地方也沒(méi)有設置清通口。
2．3高層建筑中透氣管口的設置問(wèn)題
如果對高層建筑中透氣關(guān)口設置的不合理，會(huì )很容易使臭氣積存。因此對于透氣關(guān)口的設計與施工的高度都必須要按照規定進(jìn)行施工。
3給排水采暖管道施工質(zhì)量控制措施
(1)在進(jìn)行排水采暖消防管道施工前，一定要對圖紙認真審核，找出其中有沒(méi)有不合理的地方，如果有要及時(shí)進(jìn)行修正。對施工合同相關(guān)的文件與設計內容一定要達到非常熟悉的程度。要嚴格對施工單位所提交的技術(shù)方案及設計進(jìn)行審核。這些準備工作都按照規章制度做完之后，接下來(lái)要對現場(chǎng)的施工人員及設備的配置、安全質(zhì)量保障措施等內容進(jìn)行審核，這樣做的目的是為了確保施工的工程質(zhì)量。當然，最重要的環(huán)節還是對施工圖紙的審核與設計交底工作，這項工作可以了解設計人員對工程設計的具體思路，以便對整個(gè)施工環(huán)節更好的熟悉，把握施工過(guò)程中哪些是難點(diǎn)，哪些是重點(diǎn)。當材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候更要對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴格把關(guān)，為接下來(lái)順利的施工做好充足的準備。(2)施工單位在給排水采暖管道進(jìn)行施工的時(shí)候一定要提供相關(guān)的資質(zhì)證書(shū)，確保施工單位工作人員的技術(shù)符合施工工作的要求。對于施工所用的機器，必須全部落實(shí)到位，并且符合規范要求。施工單位在施工過(guò)程中必須按照設計中規定的方案進(jìn)行操作，對其所有的驗收都是嚴格按照隱蔽工程部的驗收制度來(lái)進(jìn)行的。還要仔細審查施工的質(zhì)量是否符合相關(guān)的標準規范。(3)在給排水采暖管道施工進(jìn)行驗收的時(shí)候，必須嚴格按照驗收程序來(lái)進(jìn)行，不能忽視的一個(gè)環(huán)節就是一定要對排水采暖管道進(jìn)行試用，如果在試用過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，要找出問(wèn)題的原因，制定解決方案并及時(shí)解決。對之前的施工工程進(jìn)行驗收如果沒(méi)有達到標準，是不能進(jìn)行后續的驗收工作的，一定要等到驗收合格才能往下進(jìn)行，這樣可以確保施工的質(zhì)量符合設計的標準，不為施工工程留下任何安全隱患。除此之外在給建筑采暖及給排水工程的施工人員做好培訓工作也是很有必要的。建筑施工人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)的好壞直接影響著(zhù)建筑工程的質(zhì)量。建筑施工單位需要定期對一些施工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)上的培訓，從而提高施工人員的專(zhuān)業(yè)知識水平，這樣在施工過(guò)程中才能充分體現施工技術(shù)水準，以確保建筑工程的質(zhì)量。
4結語(yǔ)
對于排水采暖與消防管道在設計施工過(guò)程中所存在的問(wèn)題，希望相關(guān)單位與政府都能認真對待，畢竟這兩項工程的質(zhì)量好壞與人們的日常生活之間存在著(zhù)必然的聯(lián)系，因此，必須要保證在施工過(guò)程中按照相關(guān)規定合理的進(jìn)行設計。對排水采暖與消防管道在施工過(guò)程中，每一道施工程序都要符合建筑工程的質(zhì)量要求。同時(shí)還要注重施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，使排水采暖消防管道工程都能?chē)栏癜凑帐┕D紙有目標、有計劃的進(jìn)行，從而提高我國建筑工程中排水采暖、消防管道施工的質(zhì)量，給我國的經(jīng)濟及人民的安全財產(chǎn)帶來(lái)有力的保障。
施工方案 篇5
一、工程概況
(一)工程概述
-----路是---市總體路網(wǎng)規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區的主干道之一，全長(cháng)約10.5km。
該路規劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機動(dòng)車(chē)道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機動(dòng)車(chē)道)+3.0m(綠化帶)+7.5m(非機動(dòng)車(chē)道+公交車(chē)混合車(chē)道)+6.5m(人行道)+8.0m(綠化帶)=86.0m。
本項目工程起點(diǎn)---路(樁號K1+706.69)，終點(diǎn)為---前路(樁號為K3+431.53)，全長(cháng)為1724.84m。
---路由---市建筑設計院設計，---市城市建設投資開(kāi)發(fā)公司委托---投資有限公司承建，由----工程監理咨詢(xún)有限公司進(jìn)行全程監理。
該路設計功能齊全，設施完善，道路、排水、地下信道、綠化、亮化、交通等設施一應俱全。
---路的建設為二環(huán)線(xiàn)以南地區的東西向交通快速疏散創(chuàng )造了較好的條件，且將對---市南部地區的整體開(kāi)發(fā)建設發(fā)揮重大的促進(jìn)作用。
(二)工程設計
---路按城市Ⅰ級主干道設計，設計車(chē)速為KM/h,設計荷載—構筑物：城—A級;路面BZZ-100。
本工程段位于---新趾和---大院南側，從西至東分別與---路、---、---路相交，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.00%。
路面采用瀝青混凝土，其結構為：表面層為4CM 厚細粒式瀝青混凝土〔AC-13〕，中面層為5CM厚中粒式混凝土〔AC-20(Ι)〕，下面層為6CM厚粗粒式瀝青混凝土〔AC-25(Ι)〕，上基層為20cm 厚水泥穩定碎石，下基層為20cm 厚水泥穩定砂礫，面層與基層之間設透層。
其中表面層和中面層采用SBS改性瀝青，下面層采用重交瀝青AH-70。
側平石及鎖石除中央綠化帶部位為混凝土材質(zhì)外，均為麻石，人行道鋪彩磚。
排水采用雨污合流體制，自上游西向下游東排放。
管材采用鋼筋混凝土Ι級管，最小管徑為300mm,最大管徑為2400mm。
(三)主要工程量
主 要 工 程 量 表
序號 分項工程名稱(chēng) 規 格 單位 數 量
1 細粒式瀝青混凝土 4cm m2 74168.12
2 中粒式瀝青混凝土 5cm m2 74168.12
3 粗粒式瀝青混凝土 6cm m2 74168.12
4 水泥穩定碎石 20cm m2 77876.53
5 水泥穩定砂礫 20cm m2 77876.53
6 水泥穩定砂礫 15cm m2 25113.67
7 人行道彩磚 25×25cm m2 24147.76
8 1:2水泥砂漿墊層 3cm m2 25113.67
9 麻石側石 15×35cm m 10349.04
10 砼側石 20×60cm m 3449.68
11 麻石平石 15×40cm m 6899.36
12 麻石鎖邊石 10×25cm m 3449.68
13 麻石護坡 m3 9000
14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d300 m 2355
15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d500 m 293
16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d600 m 687
17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d800 m 77
18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d1200 m 590
19 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d1500 m 1038
20 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d20xx m 66.5
21 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d2400 m 867
22 排水檢查井 φ1000(d400-d500) 座 7
23 排水檢查井 φ1250(d600-d800) 座 22
24 排水檢查井 φ20xx(d1000-d1200) 座 14
25 排水檢查井 φ2500(d1500) 座 24
26 矩形排水檢查井 座 8
27 矩形排水檢查井 座 2
28 偏溝式雙箅雨水口 座 151
29 排水溝及防洪溝 m3 2400
30 開(kāi)挖土方 萬(wàn)m3 49
31 回填土方 萬(wàn)m3 9
32 三元乙丙防水卷材 m2 7750
33 橡膠止水帶 m 673
34 球墨鑄鐵防盜井蓋 座 77
35 PVC阻燃抗壓管 100 m 7936
36 電力電纜 VV-1KV-1*50mm2 m 32000
37 控制電纜 KVV-4*4-mm2 m 4000
38 共享地網(wǎng)線(xiàn) VV-1*25mm2 m 4000
39 護套線(xiàn) BVVB-2*2.5mm2 m 370
40 12m路燈 400w+250w 盞 92
41 18m高桿燈 6*400W 盞 12
42 30m高桿燈 4*100W 盞 4
43 熔斷器 RC1A-10A/220V 個(gè)
44
(四)地形氣候條件
本路段沿線(xiàn)道路用地多為山地，農田及菜土，地形起伏較大。
--地處亞熱帶，氣候溫和濕潤，四季分明。
年均氣溫16.9℃，最冷月(一月)平均氣溫4.6℃，最熱月(七月)平均氣溫29.5℃。
年均降水量1400.6mm，4—6月降水集中，月降水量平均184.5—245mm，全年雨日約158天。
冬春多北風(fēng)，夏季多南風(fēng)，日照時(shí)數年均1726小時(shí)，積溫5466℃，無(wú)霜期長(cháng)，年均279.3℃。
本工程工期要求緊，工程量相當大(路基必須在20xx年7月10日前完成)，要求施工單位最大限度地投入設備，以滿(mǎn)足工期要求。
全線(xiàn)拆遷基本到位，沿線(xiàn)從西至東分別與----------等主次道路相交，施工便道通暢，個(gè)別地段鋪碎石，并碾壓構成施工便道。
(五)現場(chǎng)勘察
1、經(jīng)現場(chǎng)勘察，全路段拆遷工作基本完成。
2、在K2+100、K2+180、K2+340、K3+415四處有水塘，施工時(shí)視情作軟基處理。
3、K2+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平，該處回填達不到設計要求，必須全部換土重新碾壓。
該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬(wàn)m3。
4、K2+520處西南向距路幅80M處，有水塘一口，并有農田排水水渠排至---大道已建排水管涵，該處管涵需向西南延伸60M方可進(jìn)行施工。
(六)工程特點(diǎn)
1、地質(zhì)條件：工程地段原為農田菜地、水田和山地，局部有魚(yú)池，山地的樹(shù)木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚(yú)池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大，地段土層呈臺階式起伏，地層結構較簡(jiǎn)單，分布較均勻，地下水位較高。
2、水文條件----市地處亞熱帶濕潤氣候區，年平均降雨量約1380mm，主要集中在3-6月，每年4-9月為汛期。
工程正值雨季及河流汛期施工，給施工帶來(lái)一定困難。
3、交叉作業(yè)施工多：地下管線(xiàn)較多，與路面基層平行施工，電力電信、自來(lái)水、煤氣等管線(xiàn)錯綜復雜，涉及部門(mén)施工隊較多。
4、交通組織：工程為新建路段，施工中交通干擾系數較少，在局部地區搭設臨時(shí)便道供附近居民通行即可。
5、工期緊，總工期為120天，20xx年8月20日必須完工。
施工中受雨季、拆遷等因素影響，同時(shí)受各管線(xiàn)施工影響，出現中期交叉工作復雜，后期任務(wù)大等不利情況，必須科學(xué)安排，合理調整工序，確保工程如質(zhì)如期完成。
(七)采用的規范規程
1、《城市道路路基工程施工及驗收規范》(CJJ44-91)
2、《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ041-89)
3、《瀝青路面施工及驗收規范》(GBJ92-96)
4、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTJ036-98)
5、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ1-90)
6、《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-97)
7、《砼結構施工及驗收規范》(GB50204)
8、《城市綠化施工驗收規范》
二、施工方案
(一)施工部署
1、管理目標：
質(zhì)量目標：滿(mǎn)足設計與工程質(zhì)量驗收標準，確保市政優(yōu)良工程。
安全目標：嚴格按建設部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標準》(JBJ59-99)進(jìn)行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。
工期目標：采用分區平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化組合，確保在8月20日前竣工。
文明施工及環(huán)境保護目標：按省建委頒發(fā)的《施工現場(chǎng)綜合考評試行辦法》管理，爭創(chuàng )文明施工現場(chǎng)。
2、施工總體思路及工作面安排：
�、僖蚬こ坦て谳^緊，將工程進(jìn)行分兩個(gè)獨立工作面，再在每工作面內進(jìn)行平行流水施工,K1+706.69--K2+562.39段劃為第一工作面(西施工區),K2+562.39--K3+431.53段劃為第二個(gè)工作面(東施工區)，每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先主車(chē)道后混合車(chē)道”的施工原則。
�、谡w施工安排：
施工順序安排：臨時(shí)便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管線(xiàn)施工→基層→路面
3、工程由公司總承包，項目部具體實(shí)施，其組織機構見(jiàn)下表：
項目經(jīng)理部組成人員
姓 名 本項目擬任職務(wù) 職 稱(chēng) 備 注
4、施工準備
(1)施工現場(chǎng)準備
�、俳M織先遣人員進(jìn)行項目部及工程處的駐地建設。
�、诓贾煤门R時(shí)工棚作為設備、材料堆放場(chǎng)地。
�、蹖φ展こ淘O計圖紙進(jìn)行水系調查，或發(fā)現設計遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報告形式向業(yè)主、監理和設計院匯報，并提出適當的處理辦法或變更設計。
�、艽钤O外電及布置供電線(xiàn)路。
�、萁尤胨�，布置供水線(xiàn)路。
�、迣ΜF場(chǎng)的地質(zhì)、地形進(jìn)行調整核實(shí)。
�、咝尥ㄟ\輸便道。
�、嗷炷翑嚢枵�、料場(chǎng)的場(chǎng)地處理及設備安裝。
�、崤鋫浜糜嬎銠C、復印機等辦公設備。
(2)施工技術(shù)準備
�、傩：藴y量?jì)x器，對全線(xiàn)進(jìn)行導線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn)進(jìn)行復核并根據需要進(jìn)行加密、放線(xiàn)
�、趶秃丝v、橫面，計算土方量，根據實(shí)際情況進(jìn)行土方調配。
�、劾L制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組織設計。
�、軐夹g(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓及技術(shù)交底。
�、輰柰羺^按規范要求進(jìn)行取土樣試驗，測定其最大干容量，最佳含水量等。
�、迣λ褂玫纳�、石進(jìn)行試驗。
�、邔λ�、鋼材等原材料進(jìn)行試驗。
�、鄬炷�、砂漿配合比進(jìn)行試配。
(二)主要分部分項工程施工方法
1、施工測量
(1)技術(shù)標準
測量技術(shù)標準嚴格按設計圖紙和規范要求，確保排水及路面坡度。
(2)技術(shù)措施
�、俑鶕笓]部提供的導線(xiàn)制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內建立一套導線(xiàn)控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到監理和指揮部復核認可，作為施工時(shí)依據。
�、趯�(jīng)過(guò)復核認可的導線(xiàn)和高程控制點(diǎn)采用永久性保護措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準確性。
對導線(xiàn)點(diǎn)將樁寄出路幅，在施工中，導線(xiàn)點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復。
�、蹖κ褂玫膶Ь�(xiàn)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個(gè)月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。
�、苁┕で�，對所使用的經(jīng)緯線(xiàn)儀、水準儀、測距儀等進(jìn)行檢校，合格后方可投入使用。
�、轀y量建立復核制度，避免錯誤。
�、捱M(jìn)場(chǎng)后在監理的陪同下對路基斷面進(jìn)行復測，并將測量詳細資料及結果報業(yè)主及監理。
�、哌M(jìn)場(chǎng)后迅速砍伐各種樹(shù)木并清走，為測量放線(xiàn)創(chuàng )造通視條件。
2、清表及清淤
�、攀┕で�，先在路幅北向開(kāi)挖一條寬1m、深1.5m的排水溝，將西施工區雨水、地下水有組織排至---大道雨水交匯井內，東施工區雨水、地下水有組織排至K3+380處再修一段2.0×1.5的排水土渠排至農田排水系統，土渠坡度1%。
路幅南側待清表完后，再行挖溝，排水方向與路幅北側同，在K3+380處需設Dn1000的臨時(shí)排水管涵，將南幅之水排向北幅，匯集后統一排出。
�、魄灞恚簣�(chǎng)內菜地及農田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機、挖機輔以人工配合，清理掘除施工范圍內的表土、草皮、樹(shù)木、樹(shù)根、建筑垃圾等不適材料。
經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為1m左右，清表(淤)土方量較多，只能采取棄土方案，因工程在雨季施工，為確保清淤效果，防止施工中水土流失。
派人工在低洼及清淤地段開(kāi)挖滿(mǎn)足排水需要和防止水土流失的盲溝(原路基無(wú)排水溝地段)，清淤地段兩側挖1.0*1.0m的排水溝，中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝與兩側排水接通，開(kāi)挖深度大于清淤深度20cm以上，并保證其排水順暢。
�、菍Φ屯�、長(cháng)期積水路段重新進(jìn)行軟基調查，了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周?chē)牡刭|(zhì)情況，同時(shí)進(jìn)行地下水位的調查，了解水源。
在軟基現場(chǎng)調查的基礎上，根據設計要求、現場(chǎng)調查、試驗等，擬定軟基處理施工方案與措施。
根據處理方案，確定軟基處理的施工機械設備以及材料等。
嚴格按監理及業(yè)主指令深度進(jìn)行，清淤干凈徹底后，用壓路機進(jìn)行基底碾壓，使其壓實(shí)度大于93%，滿(mǎn)足設計和規范要求，再報監理進(jìn)行斷面測量，確定清淤工程量。
若出現軟基，按設計或監理要求進(jìn)行處理，如開(kāi)挖換填、拋石等。
清淤驗收后迅速進(jìn)行回填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時(shí)路基兩側做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現象產(chǎn)生。
軟基地段填筑時(shí)，分層及接茬宜做成錯臺形狀，臺寬不宜小于2m。
壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗，測定壓實(shí)，達到規范要求時(shí)，再進(jìn)行下一層填料的回填施工。
若不合格，則重新翻松再充分壓實(shí)，在施工過(guò)程嚴格控制填料的含水量及地下水準的變化。
�、若~(yú)池清淤：先將魚(yú)池水經(jīng)現有排水溝放出，不能放出水位下采用泥漿泵進(jìn)行排出。
采取分塊清淤邊挖邊填的辦法，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運走，經(jīng)監理認可清淤合格后，立即用土回填壓實(shí)，然后進(jìn)行下一塊，清淤時(shí)汽車(chē)在回填后的路基上行駛，以減少挖機的轉運工程量。
清淤時(shí)，若地下水豐富，回填第一層用料可采用沿線(xiàn)的建筑拆除后的磚碴，必須時(shí)采用拋片石處理。
淤泥用挖掘機裝車(chē)自卸汽車(chē)外運至棄土區。
3、道路路基工程
�、怕坊钪郝坊堑缆返闹黧w和路面的基礎，必須有足夠的強度和整體穩定性，滿(mǎn)足設計和使用要求。
填土前，必須將原地面上的雜草、樹(shù)根、農作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。
選用穩定性較好并具有一定強度的土做填料，所用填土每5000m3作一次擊實(shí)試驗，以確定最大干密度和最佳含水量。
路基填筑之前對取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行含水量測試，以保證施工時(shí)對壓實(shí)度的控制。
填筑時(shí)對已填路基進(jìn)行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。
為保證有效路基內壓實(shí)效果，按技術(shù)規范要求路基兩側填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實(shí)，分層松鋪厚度小于30cm，盡量做到全幅全寬填筑。
填土過(guò)程中，應由路中向路邊進(jìn)行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴禁邊坡填筑不到位，進(jìn)行補寬貼坡。
填方區厚度在0-80cm范圍內要求大于95%，80cm以下均應達到93%，挖方區及零填方區0-30cm范圍內達95%。
當地面橫坡不陡于1：10時(shí)，可直接填筑路堤;在穩定的斜坡上，橫坡在1：10-1：5時(shí)，將原地表土翻松，進(jìn)行填筑;當地面橫坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面作成2%至4%的內傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。
道路外邊坡度按現有地形，填方邊坡1：1.5，路基在4m以下采用1：1.75，切方邊坡1：1。
切方高度大于8M時(shí)，在8M處設1M的碎落臺，再按1：1放坡。
填方區每層填料鋪設的寬度，超出每層路堤的設計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。
為保證路基面不積水，施工時(shí)路基橫坡大于4%和適當的縱坡，兩標段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證每層交替搭接10cm以上，若不能同時(shí)施工，超出交界線(xiàn)20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。
�、�、路基填切交界處的處理辦法
按臺階60*100cm，每層填筑交錯搭接2m以上。
�、圮浕幚矸桨�
2m以下進(jìn)行換填;2m-3.5m拋片石或級配砂礫石回填處理;3.5m以上采用樁基(木樁、板樁)進(jìn)行處理。
�、茐簩�(shí)：路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節，是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內磨擦阻力、減少形變的重要保證。
路基壓實(shí)時(shí)除對填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實(shí)機具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節。
項目部將配合2-3臺60T的振動(dòng)壓路機，壓實(shí)時(shí)采用路基兩側向中央進(jìn)行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。
每壓實(shí)一層報項目部和監理進(jìn)行壓實(shí)度檢測，被認為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補壓或相應處理，如土質(zhì)含水量過(guò)高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。
壓實(shí)度檢測頻率為每20xxm2檢測8點(diǎn)，不足20xxm2時(shí)必須檢測2點(diǎn)以上，必要時(shí)根據需要增加檢測點(diǎn)，或進(jìn)行觸探試驗、彎沉值試驗。
�、锹坊_(kāi)挖：在路基開(kāi)挖前做好場(chǎng)地清理及排水工作，并做好測量放樣工作，在開(kāi)挖坡頂處有明顯標志。
取土沿其工作面有計劃地均勻進(jìn)行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個(gè)工作面宜采用多機聯(lián)合作業(yè)方法。
開(kāi)挖時(shí)不論工程量及開(kāi)挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，避免超挖或亂挖，開(kāi)挖段根據排水需要挖好截水溝，根據土質(zhì)情況做好防滲處理。
高切方段要及時(shí)做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現象發(fā)生。
對房屋拆遷渣土盡可能利用，比較好的磚渣，砼渣可用于鋪筑施工臨時(shí)便道，處理淤泥軟土地段。
地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運至棄土場(chǎng)。
�、嚷坊藓瓦吰抡危郝坊砻娴恼薏捎脵C械配合人工切土或補土，并配合壓實(shí)機壓實(shí)，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現象。
整修邊坡時(shí)路塹土質(zhì)邊坡按設計要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修整，不得在邊坡上貼補。
邊坡需要加固地段，預留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設計邊坡一致。
當路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時(shí)，將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實(shí)。
�、稍囼灺范危郝坊钪竺娣e施工前，在K2+400—K2+500 段高填方區取長(cháng)度為100m的地段作試驗路段，試驗路段施工時(shí)，嚴格按施工技術(shù)規范施工，通過(guò)試驗路段施工提出標準的施工方法和優(yōu)化施工工藝來(lái)指導大面積的路基填筑施工，并掌握路基施工時(shí)的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續和有效方法。
4、排水工程施工方案
(1)、質(zhì)量標準
溝槽底高程：0，-30mm
平基管座砼強度：滿(mǎn)足設計強度
平基高程：0，-15mm 厚度：不小于設計規定
管座：肩寬+10mm，-5mm 肩高：±20mm
安管：中線(xiàn)位移15mm
管內高程：±10mm
接口：寬度：+5mm，0 厚度：+5mm，0
檢查井：井身尺寸：±20mm
井蓋高程：非路面±20mm 路面：與道路一致
井底直徑：D≤1000mm時(shí)，±10mm; D>1000mm時(shí)，±15mm
(2)、施工段劃分及施工順序
主排水管沿路中央綠化帶布置，西起P1號井，東到P50號井，全線(xiàn)分二個(gè)施工段(即A、B兩段)從西往東南分段施工。
各施工段劃分情況：從P1號井至P20號井為A段， P21號到P50號為B段，長(cháng)214m。
每施工完一段進(jìn)行閉水試驗合格后分層回填級配砂礫。
(3)、工藝流程
地下管線(xiàn)探明→測量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實(shí)驗→回填級配砂礫
�、俚叵鹿芫�(xiàn)探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調查后，對開(kāi)挖區域中有管線(xiàn)但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開(kāi)挖時(shí)采用專(zhuān)人指揮，以免破壞管線(xiàn)。
�、跍y量放線(xiàn)
做好溝槽中心及開(kāi)挖邊線(xiàn)的定位，及中心標高的測定，并加密方便施工的導線(xiàn)點(diǎn)和水準點(diǎn)，使施工中隨時(shí)測量各工序位置和高程。
a核對水準點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時(shí)水準點(diǎn)。
b測量管道地面高程、管道中心線(xiàn)、開(kāi)挖槽邊線(xiàn)以及構筑物位置。
c根據各管線(xiàn)單位的交底以及項目部現場(chǎng)實(shí)地調查情況，與各管線(xiàn)單位聯(lián)系以及協(xié)調，排出管溝開(kāi)挖范圍內的埋地管線(xiàn)。
d待開(kāi)挖試坑后再確定其開(kāi)挖邊坡值及支擋方案。
�、蹨喜坶_(kāi)挖
a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機施工，先深后淺，機械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土的擾動(dòng)。
b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側挖出排水明溝，其斷面為200×300，(詳見(jiàn)TS01圖)以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設一個(gè)，斷面為1.2m×1.2×1.5m(溝底以下)，集水井內水用φ100泥漿泵排出。
c溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機械開(kāi)挖后在距槽底2.5m，位置埋設一根15cm×15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線(xiàn)中心釘和高程板高程板上釘高程釘。
d土方開(kāi)挖后，如土質(zhì)松軟，出現跨方現象即采用橫板密撐。
e開(kāi)挖后的土方自卸汽車(chē)進(jìn)行外運。
f管道基礎開(kāi)挖請示指揮部、監理及時(shí)做好驗槽。
g管線(xiàn)基坑開(kāi)挖后，請示指揮部監理及時(shí)做好與給水、排水電訊地道等各部門(mén)的協(xié)調工作。
h因缺工程地質(zhì)資料，采用先開(kāi)挖試坑到海底后與指揮部、監理、設計院質(zhì)檢，財政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開(kāi)挖邊坡及其支擋方案。
�、茼牌交盎A
a、砼施工前做好詳細的工藝設計、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強度、剛度和穩定性，模塊接縫要嚴密，圍檔使用時(shí)清理干凈，并刷脫模劑。
b、基礎(180°砼基礎)施工前先復核坡度板上的標高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎面。
c、混凝土基礎內側向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴密，支撐牢固，并符合結構尺寸的要求，澆搗砼后12h內不得浸水，并進(jìn)行養護，為搶工期考慮加早強劑。
�、莅补�
a砼管道采用汽車(chē)吊墊塊法安管(詳見(jiàn)SS-01)。
其主要施工程序為預制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支�！鷿仓炷痢涌凇B護。
b預制砼墊塊
墊塊混凝土的強度等級同混凝土基礎，墊塊長(cháng)等于管徑的0.7倍，高等于平基高度，允許偏差為(+0—10)，寬大于或等于高。
c施工要點(diǎn)
墊塊應位置平穩，并測量高程使之符合設計要求。
管子的對口間隙控制在10mm左右。
管口接頭處應鑿毛洗凈。
�、揄沤涌p處理
接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在±5mm內。
�、咂鰴z查井
a施工流程：放出井中心線(xiàn)→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內壁抹灰分層壓實(shí)。
b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。
c砌筑檢查井的預埋支管，隨砌隨安，根據設計要求確定預流管內管徑、方向、標高。
d、為保證機械施工不受影響，路基內的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設計標高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴實(shí)，并作好標志，路基施工時(shí)，使用機械開(kāi)挖、平整、壓實(shí)不受其影響，待下基層施工完畢后，再開(kāi)挖加砌。
第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設計位置。
路面層井周?chē)幕靥畈捎寐访鎸拥耐N材料，并用打夯機分層夯實(shí)。
�、嚅]水實(shí)驗
a在檢查井砌、粉后，分段進(jìn)行閉水試驗，閉水試驗時(shí)間，為管道試驗段(一般4個(gè)井段)灌滿(mǎn)水后浸泡1—2晝夜進(jìn)行。
b閉水試驗時(shí)對接口和管身進(jìn)行外觀(guān)檢測，以無(wú)漏水和無(wú)嚴重漏水為合格，且應按附錄閉水法試驗進(jìn)行，實(shí)測排水量應不大于允許滲水量Q=1.25D。
�、峄靥罴壟渖暗[
當砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強度不小于5N/mm2時(shí)，進(jìn)行溝槽砂礫回填，回填時(shí)管道兩側及管頂以上0.5m范圍內應由溝槽兩則同時(shí)對稱(chēng)均勻回填，并且兩側高差控制在30cm以?xún)�，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開(kāi)始向集水井延伸回填。
每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實(shí)，并測定基壓實(shí)度滿(mǎn)足設計要求后方可進(jìn)入上層回填。
5、水泥穩定砂礫(碎石)施工
�、�、質(zhì)量標準
密實(shí)度：≥98%(重型壓實(shí))
平整度：8mm
厚度：厚度-8mm,極值-15mm
中線(xiàn)高程：+5mm，-10mm
橫坡：±0.3%
�、�、對水泥穩定砂礫(碎石)的材料要求
�、�、砂礫(碎石)：集料最大粒徑不應超過(guò)30mm，集料的壓碎值不應大于20%，硅酸鹽含量不宜超過(guò)0.25%。
�、�、水泥：采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，標號為425#。
�、�、配合比設計
�、�、一般規定
a、水泥穩定砂礫(碎石)混合料的組成設計包括：根據水泥穩定碎石的強度標準，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時(shí)，還包括摻加料的比例。
b、水泥穩定砂礫(碎石)的各項試驗，應按JTJ057-94的有關(guān)規定進(jìn)行。
�、谠牧显囼�
A在水泥穩定砂礫(碎石)施工前，進(jìn)行下列試驗：
a.顆粒分析
b.液限和塑性指數
c.相對密度
d.重型擊實(shí)試驗
e.砂礫(碎石)的壓碎值試驗
f.有機質(zhì)含量(必要時(shí)做)
g.硫酸鹽含量(必要時(shí)做)
B檢測水泥的標號及初凝、終凝時(shí)間。
�、�、工藝流程
施工放樣→準備下承層→拌和→運輸→攤鋪→初壓→標高復測→補整→終壓→養生
�、�、測量放樣：按20m一個(gè)斷面恢復道路中心樁、邊樁，并在樁上標出基層的松鋪高程和設計高程。
�、�、準備下承層：下基層施工前，對路基進(jìn)行清掃，然后用振動(dòng)壓路機碾壓三至四遍，如發(fā)現土過(guò)干、表面松散，適當灑水;如土過(guò)濕，發(fā)生彈簧現象，采取開(kāi)窗換填砂礫的辦法處理。
上基層施工前，對下基層進(jìn)行清掃，并灑水濕潤。
�、�、拌和：穩定料的拌和場(chǎng)設在砂石場(chǎng)，拌和設備采用6臺500L的單軸式強制攪拌機和一臺基層料集中廠(chǎng)拌機。
料場(chǎng)內的砂、石分區堆放，并設有電子自動(dòng)計量設備和地磅，在每天開(kāi)始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準確調試，告別特別是根據天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調整拌和用水量。
拌和時(shí)確保足夠的拌和時(shí)間，使穩定料拌和均勻。
�、�、運輸：施工時(shí)配備足夠的運輸車(chē)輛，并保持道路暢通，使穩定料盡快運至攤鋪現場(chǎng)。
炎熱天氣運輸時(shí)加彩條布遮蓋，防止水份過(guò)度蒸發(fā)。
�、�、攤鋪：機動(dòng)車(chē)道基層采用攤鋪機施工，非機動(dòng)車(chē)道基層采用人工攤鋪。
攤鋪時(shí)嚴格控制好松鋪系數，人工實(shí)時(shí)對缺料區域進(jìn)行補整和修邊。
�、�、壓實(shí)：攤鋪一小段后(時(shí)間不超過(guò)3小時(shí))，用40T的振動(dòng)壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓，測量人員立即進(jìn)行高程測量復核，將標高比設計高超過(guò)1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補，完畢后用壓路機進(jìn)行振動(dòng)碾壓。
碾壓時(shí)由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規定的時(shí)間內(不超過(guò)四小時(shí))碾壓到設計壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡時(shí)為止。
碾壓時(shí)，嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時(shí)速度過(guò)大，碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。
�、�、養生：穩定料碾壓后四小時(shí)內，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進(jìn)行養護，八小時(shí)后再用自來(lái)水澆灌養護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。
穩定料終凝之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。
�、�、試驗：混合料送至現場(chǎng)半小時(shí)內，在監理的監督下，抽取一部分送到業(yè)主指定或認可的試驗室，進(jìn)行無(wú)側限抗壓強度和水泥劑量試驗。
壓實(shí)度試驗一般采用灌砂法，在碾壓后12小時(shí)內進(jìn)行，避免時(shí)間過(guò)長(cháng)基層終凝后增大勞動(dòng)強度，試驗后的洞眼用C10砼進(jìn)行補平。
彎沉試驗在施工七天后進(jìn)行。
�、�、伸縮縫：為防止基層因伸縮開(kāi)裂而影響路面結構，施工時(shí)按每15m設一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長(cháng)斷面埋設高為7cm，厚0.5cm的九夾板。
路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無(wú)紡土工布，寬度為1m。
伸縮縫設置時(shí)，必須保證全斷面貫通，嚴禁車(chē)道之間錯位。
�、�、施工縫：在每段基層施工結束處，安放一條橫貫全寬與壓實(shí)后厚度等高的木方，木方一側穩定料充滿(mǎn)至松鋪高度，另一側用素土回填穩定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。
�、� 、縱縫：機動(dòng)車(chē)道中心線(xiàn)處的縱縫，在每段施工段施工完畢后12小時(shí)內，人工將該側的基層邊坡鑿成垂直形狀，另幅施工時(shí)，接觸面上濕潤后刷水泥漿。
(5)、水泥穩定砂礫及碎石的具體實(shí)施計劃
�、傧刃拗囼灺范危�
在進(jìn)行大面積施工之前，修筑長(cháng)度為100m(樁號 k1+800-k1+900)的試驗路段，通過(guò)修筑試驗路段，進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主要問(wèn)題找出來(lái)，并加以解決，由此提出標準施工方法用以指導大面積施工，從而使整個(gè)工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快，經(jīng)濟效益顯著(zhù)。
修筑試驗路段的任務(wù)是：檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養生及計劃投入使用設備的可靠性;檢驗混合料的組成設計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施;提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數;確定每一作業(yè)段合適長(cháng)度和一次鋪筑的合理厚度;提出標準施工方法。
標準施工方法主要內容包括：集料與結合料數量的控制;攤鋪方法;合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數;混合料最佳含水量控制方法;整平和整型的合適機具與方法;壓實(shí)機械的組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數。
�、诖囼灺范纬晒笤俎D入大面積實(shí)施.(詳見(jiàn)如下框圖)
路面基層施工工藝框圖
6、瀝青混凝土路面的施工
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瀝青路面采用瀝青砼自動(dòng)拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，攤鋪機動(dòng)車(chē)道時(shí)兩臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)，全幅路面一次攤鋪成型。
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在基層完工并經(jīng)驗收合格后，可以進(jìn)行粘層施工。
a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應用水清洗干凈，此項工作必須達到監理工程師滿(mǎn)意為止。
b按設計規定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。
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a乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。
b在清掃后的基層上根據干燥程度適當灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴禁車(chē)輛通行。
c有霧或下雨時(shí)不得施工，且灑布時(shí)的氣溫不得低于10℃。
d瀝青加熱設備應有足夠的容量，用一個(gè)加熱的盤(pán)管系循環(huán)，應在油罐上安裝測溫范圍為0-200℃的溫度計，以便能隨時(shí)測定瀝青材料的溫度。
e在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車(chē)的油泵系統、輸油管道、油量表、車(chē)輛速度控制系統。
噴灑前和噴灑后，應對灑布機械的輸油管道及噴油嘴進(jìn)行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。
f乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補灑。
局部多余部分應根據監理工程師的批準進(jìn)行清理。
灑布時(shí)不得污染結構物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前(灑布后2小時(shí)內)完成，撒料后應及時(shí)掃勻，達到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。
局部有缺料時(shí),要人工適當找補，局部集料過(guò)多時(shí)，及時(shí)將多余的集料清掃掉。
g碾壓時(shí)間應在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。
施工完畢，禁止車(chē)輛通行。
�、�、瀝青混凝土路面
在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。
瀝青混凝土路面施工程序
路面面層施工工藝框圖
A施工前準備工作
a.瀝青拌和站的建設：瀝青拌和站采用進(jìn)口設備，最大產(chǎn)量應不小于200t/h，且應自動(dòng)計量，稱(chēng)量準確(骨料±3kg，瀝青±0.1kg)，溫度控制好(±1℃)，除塵效果好。
b.材料料場(chǎng)的確定。
根據施工圖紙、技術(shù)規范及有關(guān)技術(shù)標準的要求，對選擇料場(chǎng)的材料進(jìn)行試驗，確定符合標準要求并令業(yè)主及監理工程師滿(mǎn)意的材料料場(chǎng)。
c.材料的備料。
根據初步確定的瀝青混凝土路面各種規格的材料用量，及各結構層的施工進(jìn)度計劃安排，組織備料。
d.進(jìn)場(chǎng)材料的堆放。
料場(chǎng)的底部采用20cm的C15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不同規格的集料，以保證集料的質(zhì)量：玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力;為了減少集料的含水量，應在料場(chǎng)設置2%的坡度，并在坡度較低的一側設置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出料場(chǎng)外。
e、瀝青混凝土混合料配合比的設計。
根據優(yōu)化設計的(改性)瀝青混合料類(lèi)型級配曲線(xiàn)，選擇已進(jìn)場(chǎng)或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據礦料顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線(xiàn)要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗等方法確定出最佳(改性)瀝青用量。
并在試驗段開(kāi)工前28天報監理工程師。
B試驗段的施工
根據技術(shù)規范，瀝青砼路面施工前，提出具體實(shí)施方案、施工程序和工藝操作詳細說(shuō)明文件，并提交試驗路段開(kāi)工申請，在監理工程師批準的地點(diǎn)鋪筑試驗路段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設備的性能及匹配，獲得改(性瀝)青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。
C瀝青混合料的拌和
a.拌和應將集料包括礦粉充分烘干，每種規格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。
b.石料的加熱溫度、混合料的出廠(chǎng)溫度，運到施工現場(chǎng)的溫度均高于JTJ032-94的要求。
7、側平石施工方案
(1)質(zhì)量標準
直順度：10mm
相鄰塊高差：3mm
縫寬：±3mm
側石頂面高程;±10mm
(2)材質(zhì)要求：
平石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無(wú)裂紋，棱角完整，外觀(guān)一致，無(wú)明顯斑點(diǎn)、色差，不允許有風(fēng)化現象，裝卸時(shí)不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。
(3)加工要求：按統一長(cháng)度進(jìn)行下料，外露面必須機切拋光，長(cháng)度允許誤差在±20mm范圍內，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內。
(4).施工要求：
a、必須掛通線(xiàn)進(jìn)行施工,按側平面頂面示高標線(xiàn)繃緊，按線(xiàn)碼砌側平石，側平石要安正，切忌前仰后合，側面頂線(xiàn)順直圓滑平順，無(wú)高低錯牙現象，平面無(wú)上下錯臺、內外錯牙現象。
b、必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴禁塞縫砌筑;
c、接縫處錯位不超過(guò)1mm;側石和平石必須在中間均勻錯縫。
d、側平石應保證尺寸和光潔度滿(mǎn)足設計要求。
外觀(guān)美觀(guān)，對彎道部分側石應按設計半徑專(zhuān)門(mén)加工彎道石，砌筑時(shí)保證線(xiàn)形流暢、圓順、拼縫緊密。
弧形側石必須人工精鑿后拋光處理。
e緣石后背應還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。
f勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線(xiàn)，把側石縫內的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。
g側平石勾縫、安砌后適當澆水養護。
8、人行道施工方案
(1)、質(zhì)量標準
壓實(shí)度：≥95%
平整度：5mm
相鄰塊高差：3mm
橫坡：±0.3%
縱縫直順：10mm
橫縫直順：10mm
井框與路面高差：5mm
(2)材料要求：人行道板要求方正，顏色一致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象，棱角無(wú)缺，線(xiàn)形直順，頂面均勻細密，其尺寸允許誤差在2mm以?xún)取?/p>
(3)基槽開(kāi)挖壓實(shí)后即可鋪設混凝土墊層，人行道板下砼基層應夯實(shí)平整、壓實(shí)緊密。
(4)修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當低處小于等于1cm時(shí)，鋪人行道板時(shí)用1：2找平;大于1cm時(shí)，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補平。
(5)人行道板鋪砌應縱橫兩向掛線(xiàn)進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。
9、管線(xiàn)配套施工方法
在新建路幅范圍內，有自來(lái)水、電力、電信、煤氣等管線(xiàn)穿插
安裝，涉及與相關(guān)單位的專(zhuān)業(yè)隊伍施工協(xié)調。
施工時(shí)組織上做到由指揮部、項目部、各管線(xiàn)單位各派出代表組成協(xié)調小組，對各管線(xiàn)的圖紙、施工方案進(jìn)行現場(chǎng)交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對其他施工方的干擾和影響。
當路基土方填筑到位后，管線(xiàn)開(kāi)始施工，管線(xiàn)施工與路基基層同步進(jìn)行。
各管線(xiàn)施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。
各管線(xiàn)施工單位按項目部進(jìn)度安排作出自己的施工安排，時(shí)間與下水渠道及路床施工同步，并由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，及時(shí)處理施工過(guò)程中可能出現的緊急情況，不得占用總工期。
三、施工工期、進(jìn)度控制措施(含管線(xiàn)配套)
(一)總工期
我們在認真研究了施工圖紙、招標文件，詳細地踏勘了現場(chǎng)后，結合自己的實(shí)際情況，根據業(yè)主要求，確定本工程施工工期為117天，詳見(jiàn)工程進(jìn)度計劃橫道圖及網(wǎng)絡(luò )圖。
(二)施工計劃安排
1、施工主導思想
根據工作內容及現場(chǎng)實(shí)際情況以及工期要求等各種因素，整個(gè)工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來(lái)水、煤氣等管線(xiàn)配套埋深，先深后淺的施工思路。
同時(shí)為確�？偣て谀繕说膶�(shí)現，將工程各個(gè)施工區域分別制定工期控制點(diǎn)，通過(guò)具體把握各控制點(diǎn)的順序實(shí)施來(lái)保證總工期的實(shí)現。
2、施工主導思想的實(shí)施
�、傧认滤蟮缆�，該工程道路全長(cháng)1742.84 m，下水道鋼筋砼排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的中線(xiàn)位置，埋置較深。
開(kāi)工前期，必須全力以赴保證下水能按計劃，甚至提前完成，為后續工作提供一個(gè)有利的局面。
�、跒榇_保不占用總工期，各管線(xiàn)單位同步施工，遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則，各管線(xiàn)施工單位的施工方案必須聽(tīng)取其它各方的建議，達到統一意見(jiàn)，以避免在施工中產(chǎn)生對其他施工隊伍的影響。
形成一個(gè)有條不紊的施工系統，如發(fā)現有相互沖突矛盾之處，由各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及時(shí)解決，處理施工過(guò)程中可能出現的緊急情況。
3、重點(diǎn)部位的施工安排
本工程下水工程量較大，且作為前期施工內容，其施工進(jìn)度對后續工作實(shí)施和總工期的實(shí)現具有重大影響，在施工中我們將本著(zhù)平行流水施工的原則分為二個(gè)作業(yè)段進(jìn)行平行施工,以確保如質(zhì)如期完工,為后續工作提供較好的工作面。
由于分段組織施工，需嚴格控制上下游管底標高，同時(shí)在施工中要利用新建的下游管道來(lái) 保證溝槽中積水抽排，從而不影響施工的正常進(jìn)行。
4、施工進(jìn)度安排
根據省市政府的要求、市建委的安排，在保證工程總體進(jìn)度順利實(shí)現的原則下，我們對各分部工程作如下安排(詳見(jiàn)施工進(jìn)度計劃橫道圖與施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò )圖)。
(三)保障措施
為保證生產(chǎn)進(jìn)度計劃能順利得到實(shí)施，我們將從如下幾方面采用措施予以保障：
1、組織保障
根據實(shí)際情況，設路基、路面、排水、地道、亮化、綠化工程施工處以及一個(gè)機動(dòng)施工處，分別負責路基、排水、道路等工作施工，各隊既各負其責，又接受統一指揮，密切合作。
2、機具、材料保障
根據施工進(jìn)度安排，列出機具、材料使用計劃(見(jiàn)表：機械設備使用計劃)，舉全司之力，對公司機械設備進(jìn)行全面檢修保養，確保最佳狀態(tài)，所有設備、材料按使用計劃提前一周落實(shí)到位，隨時(shí)準備組織進(jìn)場(chǎng)投入生產(chǎn)。
本工程鋼筋砼排水量大，工期緊，施工時(shí)每一施工區域組織好三套模板進(jìn)行周轉使用，并配合充足的腳手架、扣件等周轉材料，以免由于不能及時(shí)拆模面缺乏周轉材料。
在機械設備方面，科學(xué)合理地進(jìn)行機械配套和選型，充分考慮設備的適應性、先進(jìn)性、經(jīng)濟性、可靠性，以最大限度地提高機械化施工程度。
3、勞動(dòng)力保障
本工程勞動(dòng)力投入情況見(jiàn)“勞動(dòng)力計劃”，高峰期達到600多人/天，這一要求在平常均可滿(mǎn)足，但考慮到施工期間有春插、農忙兩個(gè)時(shí)期，勞動(dòng)力可能出現緊張，我們一方面合理安排生產(chǎn)，盡量安排機械作業(yè)，以減少勞動(dòng)力的需要，另一方面通過(guò)合法手續，簽訂合同進(jìn)行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動(dòng)力，維持正常生產(chǎn)，確保道路、下水優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。
(4)技術(shù)保障
精心作好技術(shù)準備工作，施工前充分領(lǐng)會(huì )設計意圖，熟悉施工技術(shù)規范及質(zhì)量標準，施工中積極與建設方、監理、質(zhì)監、設計等部門(mén)聯(lián)系，接受監督，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
(5)水電保障
利用現有的水、電源，沿新建路段建立水、電走廊，同時(shí)自備2臺L5000水車(chē)和2臺125kw的發(fā)電機，以防停水、停電，確保生產(chǎn)。
(6)社情保障
妥善處理好周?chē)罕婈P(guān)系，加強同當地政府部門(mén)、單位及附近居民的聯(lián)系，及時(shí)將群眾提供的有關(guān)問(wèn)題上報業(yè)主及監理工程師，并協(xié)調處理。
總之，我們將以精良的設備、科學(xué)的管理、認真的操作、充足的材料，最大限度地滿(mǎn)足施工需要，保證總工期的實(shí)現。
四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施
(一)質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量目標：確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng )市政樣板工程。
2、質(zhì)量保證體系：貫徹實(shí)施現行ISO9002質(zhì)量體系認證，建立完善的質(zhì)量保證體系。
由本項目經(jīng)理牽頭，建立以項目副經(jīng)理、總技術(shù)負責人、質(zhì)檢工程師、施工員、材料員等組成質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，管理施工質(zhì)量，形成檢查督促機構，善全面質(zhì)量管理，實(shí)行質(zhì)量一票否決權。
3、該工程質(zhì)量控制的特點(diǎn)
只有全面熟悉了解該工程的特點(diǎn)，才能更好地加強對該工程的質(zhì)量控制，提高全面質(zhì)量管理的思想。
(1)工程專(zhuān)業(yè)性強。
下水、道路工程屬市政行業(yè)工程，要求工程技術(shù)人員熟練地掌握該工程的技術(shù)操作規程，并熟悉該工程的質(zhì)量標準的控制措施。
(2)路基、人行道、側平石等工程，內在質(zhì)量和外觀(guān)質(zhì)量要求高，更要求施工技術(shù)人員工作過(guò)硬，技術(shù)過(guò)硬，并做到精雕細琢。
(3)工期緊，行業(yè)配合多，管線(xiàn)復雜，加上雨季，施工中甚至有出現超常規的情況發(fā)生，因此要求主動(dòng)爭取多方面的配合、協(xié)助，以確保工期。
4、質(zhì)量控制原則
(1)原則
�、俟こ藤|(zhì)量控制應遵循“預防為主”的原則，堅持對工程質(zhì)量進(jìn)行事前控制，將工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽階段。
�、谫|(zhì)量評定堅持優(yōu)良標準，嚴格內部檢查一切，都用數據控制，嚴禁憑想象辦事。
�、圪|(zhì)量控制過(guò)程
(2)制度
�、偈┕で凹夹g(shù)交底 制度。
即交圖紙、交待施工方法和操作規程及驗收標準、安全知識以及其它注意事項。
�、谑┕すば蜃詸z制度，施工嚴格按圖紙規定的技術(shù)要求組織施工，做好隱蔽工程原始施工記錄，每道工序完工后，要及時(shí)自檢，報監理或相關(guān)單位復測，達不到合格要求的部位等，堅決返工，確保優(yōu)良。
�、劢⒑媒唤影嘀贫�，交接班雙方在交接記錄上簽字，接方班組對達不到優(yōu)良的上道工序不予接收，并要求交方班組返工并達到優(yōu)良標準后，方可進(jìn)行下道工序施工。
�、芴嵴埵┕べ|(zhì)監部門(mén)檢查的制度，各工序自檢合格后，及時(shí)提請監理、質(zhì)監、業(yè)主等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收簽證。
經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，確保工程達到優(yōu)良。
�、菁訌娰|(zhì)量意識教育，日常工作中定期對工程技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行質(zhì)量意識教育和工作技能培訓，建立良好的質(zhì)量意識和較高的業(yè)務(wù)水平，有效地保證工程質(zhì)量。
�、藿⑾鄳馁|(zhì)量獎懲制度，項目經(jīng)理部與施工和作業(yè)人員層層簽訂質(zhì)量目標責任狀，質(zhì)量直接與經(jīng)濟掛鉤，獎優(yōu)罰劣，嚴格兌現。
5、質(zhì)量要素的控制
(1)認真學(xué)習：參與施工的工作人員，加強技能培訓和質(zhì)量理論教育，使大家認識到“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”緊迫感，并以此來(lái)指導自己的工作。
完善質(zhì)量管理制度，組織學(xué)習該工程的施工圖紙遵循的技術(shù)標準，明確工程的要點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)。
著(zhù)重抓關(guān)鍵部位的施工。
(2)材料：選定質(zhì)量好、信譽(yù)好的材料供貨商，建立材料的送檢制度，材料質(zhì)量必須滿(mǎn)足設計和規范要求，在得到監理、質(zhì)監及甲方有關(guān)人員認可后，才能使用。
(3)機械設備：經(jīng)常檢測保養，確保其良好的工作狀態(tài)投入生產(chǎn)。
(4)施工方法、檢驗方法：尊重科學(xué)，聯(lián)系實(shí)際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和檢驗方法。
(5)環(huán)境的影響：環(huán)境因素是不可忽視的，如春雨季節、場(chǎng)地拆遷、周邊居民等都應充分考慮，如發(fā)生事端，爭取有相應的措施控制，仍以預防為主。
6、質(zhì)量保證措施
為保證質(zhì)量目標的實(shí)現，必須以《市政工程技術(shù)規程》為施工工藝操作依據，強化操作規范化，杜絕違章作業(yè)現象，各工序嚴格按(CJJ1-90)《市政道路工程檢驗評定標準》、(CJJ3)《市政排水管渠工程質(zhì)量等級評定規定》及補充規定、《市政工程施工技術(shù)數據管理規定》檢查評定，確保優(yōu)良質(zhì)量，針對本工程特點(diǎn)，作以下強調：
(1)測量：施工前期建立的導線(xiàn)和高程施工控制網(wǎng)，必須在自己反復校核，并將有關(guān)成果報請監理和業(yè)主認可后方可作為施工測量依據進(jìn)行使用，并且要做好定期校驗和護樁工作，施工中測量要堅持復測制度，減少錯誤，特別是對頂管的測量，掌握其特點(diǎn)。
(2)路基工程：選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填，確保用土料質(zhì)量。
為保證路基密實(shí)度達到要求，采用大型振動(dòng)壓路機予以碾壓，隨時(shí)找平，做到碾壓均勻、平整，壓實(shí)度合格。
(3)下水部分：
�、俅_�；娱_(kāi)挖邊坡穩定，排水基礎承載力達到設計要求。
�、趪栏癜匆幏兑筮M(jìn)行排水模板搭設、鋼筋綁扎及砼的連續性澆筑，確保鋼筋搭接、錨固長(cháng)度、砼保護層厚度，以確保砼澆筑的密實(shí)度、錨固長(cháng)度、砼保護層厚度，以確保砼澆筑的密實(shí)度，砼計量：砂石水泥采用地磅計量，確保計量準確。
�、蹫槠龊妹總�(gè)檢查井，井周邊回填土保證土質(zhì)和夯實(shí)到標準的要求。
�、�、基層料的施工
本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成，簡(jiǎn)稱(chēng)“水泥穩定砂礫”或“水泥穩定碎石”基層，為保證基層質(zhì)量?jì)?yōu)良，要切實(shí)控制以下幾點(diǎn)：
�、� 砂、礫石顆粒級配檢驗要求合格。
�、跍y量放樣：嚴格按20m一個(gè)斷面恢復道路中心樁、邊樁，并在樁上標出基層的松鋪高程和設計高程。
�、巯鲁袑樱合禄鶎邮┕で�，控制路基壓實(shí)度、彎沉值，保持清潔與適度含水率。
�、馨韬停簢栏窨刂品�定料的配合比和攪拌時(shí)間。
�、葸\輸：在運輸過(guò)程中須防止水份過(guò)度蒸發(fā)，必要時(shí)加彩條布覆蓋。
�、迶備仯簷C動(dòng)車(chē)道基層采用攤鋪機施工，非機動(dòng)車(chē)道基層采用人工攤鋪。
攤鋪時(shí)嚴格控制好松鋪系數，人工實(shí)時(shí)對缺料區域進(jìn)行補整和修邊。
�、邏簩�(shí)：攤鋪一小段后(時(shí)間不超過(guò)3小時(shí))，用40T的振動(dòng)壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓，測量人員立即進(jìn)行高程測量復核，將標高比設計高超過(guò)1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補，完畢后用壓路機進(jìn)行振動(dòng)碾壓。
碾壓時(shí)由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規定的時(shí)間內(不超過(guò)四小時(shí))碾壓到設計壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡時(shí)為止。
碾壓時(shí)，嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時(shí)速度過(guò)大，碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。
�、囵B生：穩定料碾壓后四小時(shí)內，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進(jìn)行養護，八小時(shí)后再用自來(lái)水澆灌養護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。
穩定料終凝之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。
在未達到設計強度以前封閉交通，防止人為損壞。
�、�、側平石
該工程側、平石、材質(zhì)為花崗巖，做到側、平石、石質(zhì)色澤基本相同，加工尺度、光潔度符合設計要求，寬度和高(厚)度也必須符合標準，才能安砌。
�、龠\輸途中，必須捆綁以防撞擊壞邊角線(xiàn)，卸車(chē)時(shí)人工抬下，堆碼整齊。
�、趥�、平石半成品必須每塊驗收檢查，不合格品嚴格使用。
�、郯财霰仨毎匆幏兑笫┕�，誤差必須符合標準的規定。
7、管網(wǎng)配套：
在施工路線(xiàn)上，有自來(lái)水、電力、電信、煤氣等許多關(guān)系到人們生產(chǎn)、生活重要管線(xiàn)，在施工過(guò)程中，不僅要保護好些現有管線(xiàn)，同時(shí)要做好新管線(xiàn)施工的協(xié)調工作，包括地道施工的協(xié)調，這對全面、按期、按質(zhì)、安全完成本工程，確實(shí)必要和重要，對此，我們認為應做到如下幾點(diǎn)：
�、�、成立由指揮部、管線(xiàn)單位、地道施工、路面施工單位等代表組成的協(xié)調小組，在施工期間實(shí)行晝夜值班制，及時(shí)解決施工中遇到的各種困難和問(wèn)題。
�、�、派出專(zhuān)職人員，負責各管線(xiàn)的圖紙和現場(chǎng)交底工作。
�、�、各施工單位的施工方案必須充分聽(tīng)取其它各方的建議，盡量減少對其他施工方的干擾和影響。
�、�、在施工過(guò)程中，特別是排水施工過(guò)程中，各管線(xiàn)應派技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，以處理施工過(guò)程中可能出現的緊急情況。
�、�、各管線(xiàn)單位應同步施工，管線(xiàn)施工應遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則。
各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)施工時(shí)協(xié)調一致，確保管線(xiàn)質(zhì)量和施工進(jìn)度，
作好對已預留的管道、管線(xiàn)的保護工作。
8、工程資料的管理
工程資料是該工程的質(zhì)量保證依據，是存盤(pán)、備查的重要資料，必須按照《市政工程施工技術(shù)數據管理規定》要求，進(jìn)行裝定和分類(lèi)。
(1)施工前期指招標文件、開(kāi)工報告、施工組織設計審批等資料應在開(kāi)工前完成并歸檔至資料員處。
(2)施工中，工程技術(shù)人員及時(shí)做好工程的預檢、隱檢記錄、測量記錄和工序評定，材料廠(chǎng)家規格、型號、批量及合格證及材料的送檢記錄，并履行完有關(guān)人員的檢驗合簽工作，做到工序完、資料完，及時(shí)由資料員收集整理。
(3)竣工后，竣工資料的編制由施工技術(shù)負責人牽頭實(shí)施，做到客觀(guān)、真實(shí)、完整，按要求在竣工后及時(shí)編制完畢。
(二)安全保證措施
1、安全施工目標
(1)杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。
(2)現場(chǎng)安全管理監督體系
2、安全管理措施
(1)根據本工程特點(diǎn)，按照公司安全體系文件的規定和要求，建立健全可靠的安全監督體系，安全生產(chǎn)崗位責任制，貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，對施工全過(guò)程全方位進(jìn)行安全監控。
(2)項目經(jīng)理、安全員、施工班長(cháng)、設備員、技術(shù)員組成現場(chǎng)安全管理小組，負責安全管理，安全生產(chǎn)工作。
工地設立專(zhuān)職安全員，負責全現場(chǎng)日常檢查和隱患整改工作。
(3)認真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責任制，明確各級施工、管理人員的安全職責，做到分工、責任雙落實(shí)。
(4)實(shí)行項目定期安全例會(huì )制度，由項目經(jīng)理 組織項目安全小組定期進(jìn)行安全小結，每次例會(huì )應作好記錄，并有整改方案與記錄。
(5)建立安全自檢、互檢、交接檢(“三檢”)制度。
工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。
3、安全保證措施
貫徹實(shí)施國家有關(guān)安全規范、標準，依據公司有關(guān)的安全體系文件，在“人員、機具、材料、現場(chǎng)、檢驗”五個(gè)方面把好安全管理關(guān)。
具體措施如下：
(1)施工現場(chǎng)入口處、油糧庫、電工房等有關(guān)地點(diǎn)設置安全警示標志。
進(jìn)入施工現場(chǎng)道路處設立機動(dòng)車(chē)輛限速標志。
(2)現場(chǎng)臨進(jìn)用電走廊按規定架設和維護，設置觸電保護器，各種電器開(kāi)關(guān)需加箱上鎖，由專(zhuān)職電工負責管理。
(3)電工、焊工司機等特種工作人員憑證上崗。
(4)下水道溝槽嚴格按要求放坡，必要時(shí)采取支撐施工，防止塌方，溝槽邊緣設置架管?chē)鷵�，夜間安裝紅燈標志，以防止安全事故。
(5)雨天施工注意排水和采取防滑措施。
(6)工程開(kāi)始前，對施工區域內的周?chē)h(huán)境、地下管線(xiàn)、地質(zhì)情況進(jìn)行全面考慮和詳細了解，在施工中采取相應措施進(jìn)行處理，防止事故發(fā)生。
(7)成立工地安全生產(chǎn)小組，負責工地安全生產(chǎn)的教育，宣傳及日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。
(8)現場(chǎng)管理
�、偈┕がF場(chǎng)內的機動(dòng)車(chē)輛指派專(zhuān)人管理，所有車(chē)輛在施工區域內必須減速行駛。
設立減速標志。
�、诠さ卦O置專(zhuān)門(mén)的消防管理器材，由專(zhuān)人負責管理，并加強對用火制度的`管理，以防止火災的發(fā)生。
凡明火作業(yè)，須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準后方可實(shí)施，對品(如汽油、柴油)應加強管理，使其遠離火源。
對油罐等防火重點(diǎn)區域應配備足夠的消防器材。
并指定專(zhuān)人負責。
�、奂訌姮F場(chǎng)安全宣傳工作。
現場(chǎng)設有工程施工管理責任區，懸掛各種安全標志牌，有規范的安全生產(chǎn)口號、標語(yǔ)和安全生產(chǎn)專(zhuān)用報欄，現場(chǎng)張貼管理人員的安全生產(chǎn)職責，建立安全生產(chǎn)臨控一覽表。
現場(chǎng)有可能發(fā)生安全事故的地點(diǎn)，要設置安全警告牌，標志和安全防護設施。
(三)文明施工及環(huán)境保護措施
1、文明施工目標
按《施工現場(chǎng)綜合考評試行辦法》組織施工，爭創(chuàng )文明施工工地。
2、文明施工管理措施
項目設立專(zhuān)職文明施工監察員負責日常的文明施工管理工作。
以項目經(jīng)理為首，組成文明施工領(lǐng)導小組。
對工地文明施工情況，實(shí)行每日巡視，每周小檢，每月大檢，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。
定期對職工進(jìn)行文明施工教育，各工種進(jìn)場(chǎng)工作前的入場(chǎng)教育中應強調文明施工的內容，在各種安全技術(shù)交底中都應有文明施工的具體要求。
3、文明保證措施
(1)項目部大門(mén)處安置施工標牌，注明工程名稱(chēng)、建筑規模、建設、設計、監理、施工單位名稱(chēng)以及各單位負責人姓名、開(kāi)、竣工日期等。
(2)現場(chǎng)各種宣傳標牌設置齊全，標牌設計要求周正美觀(guān)，內容清楚，增強參戰職工的榮譽(yù)和責任感，另一方面形成巨大的社會(huì )影響，為創(chuàng )---市文明樣板工地提供保障。
(3)合理規劃生產(chǎn)、生活區和場(chǎng)內道路，嚴格按施工組織設計規劃指定的地點(diǎn)和方法堆碼材料、停放設備，并做好標識，搭設臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個(gè)場(chǎng)地布置規范整齊。
(4)設專(zhuān)人負責現場(chǎng)清潔衛生，同時(shí)對場(chǎng)外緊靠現場(chǎng)的地段，也應組織人員清掃，對工程建設創(chuàng )造一個(gè)清潔、文明的環(huán)境。
(5)現場(chǎng)施工時(shí)，應注意盡量減少對環(huán)境的影響，嚴格控制噪音及灰塵，做到施工不擾民，減少對附近農田的損毀。
(6)為確保作業(yè)人員及周?chē)用窬哂辛己玫墓ぷ髋c生活環(huán)境，施工現場(chǎng)必須設置灑水車(chē)。
(7)施工期間的施工垃圾及時(shí)清理干凈，運至指定地點(diǎn)或焚毀，避免造成河道和周邊環(huán)境污染。
(8)施工期間，場(chǎng)內施工污水和雨水有組織排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破壞生態(tài)環(huán)境。
(9)工地食堂內外整潔，炊事用具必須干凈，無(wú)腐爛變質(zhì)食物，確保飲食衛生。
(10)在各交叉路口和有行人通過(guò)的地方進(jìn)行圍擋，以防止非施工人員誤入施工現場(chǎng)。
(11)堅決執行政府三個(gè)令，要求民工自覺(jué)辦理暫住證等有關(guān)證件，清退“三無(wú)人員”。
(12)全體人員佩戴工作牌，統一著(zhù)裝上崗，做好經(jīng)常性文明施工教育工作，并成立工地文明生產(chǎn)小組，負責檢查、督促各項文明施工工作的實(shí)施情況。
五、季節性施工措施
一 雨季施工措施
1、由于大部分工程施工均處于春雨季節，且現場(chǎng)地勢低洼，故現場(chǎng)必須設有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現場(chǎng)內部雨水、積水有組織排出施工現場(chǎng)，保證施工現場(chǎng)無(wú)積水，以免積水滲入地下又進(jìn)入基坑，影響基坑內施工和導致垮方。
2、雨季期間安排施工計劃應根據施工現場(chǎng)情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。
對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工的同時(shí)，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法完成一段再開(kāi)一段，切忌全線(xiàn)大挖大填。
施工堅持“兩及時(shí)”，即遇雨及時(shí)檢查，發(fā)現路積水盡快排除，雨后及時(shí)檢查，發(fā)現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械施工，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。
3、雨季路基填筑施工：在填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水。
如果原地松軟，還應采取換填等措施進(jìn)行處理，填筑用料選用透水性好的碎石土、砂石土或砂類(lèi)土。
含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料，當天填筑的土層應當天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲水將路基浸軟。
4、基坑內準備足夠的排水排污泵，保證降大雨時(shí)不致于將基坑淹沒(méi)。
5、現場(chǎng)內設備和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保機械設備正常運轉和工程的順利進(jìn)行。
特別注意水泥的防潮處理。
6、因春季雨水較多，本工程工期緊，項目部準備足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅持小雨、短時(shí)中雨不停工，以保證工程如期完工。
7、砼施工時(shí)，注意隨時(shí)根據砂石含水率，調整用水量。
小雨堅持施工時(shí)，要用彩條布和薄膜將砼覆蓋;如遇大雨，必須在適當位置按規范設置施工縫，并做好彩條布覆蓋。
8、人行地道基坑施工時(shí)兩側挖臨時(shí)排水溝，并引自低水位的水泵中。
基坑坡口兩側據地形情況設截水溝，防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。
夏季高溫季節施工時(shí)，砼澆搗后，及時(shí)進(jìn)行施水、覆蓋養護，防止砼曝曬燒壞或開(kāi)裂。
二夏季施工措施
1、做好暑期施工的消暑降溫工作，努力改善工作環(huán)境，提高工作效率。
2、調整作息時(shí)間，避開(kāi)中午高溫，提高勞動(dòng)效率。
六、主要機具使用計劃
序號 機械名稱(chēng) 型 號 數 量 使用階段
1 履帶式挖掘機 排水及路基施工
2 D85推土機 排水及路基施工
3 推土機 排水及路基施工
4 汽車(chē) 路基施工
5 裝載機 路基施工
6 振動(dòng)壓路機 路基施工
7 平地機 全過(guò)程
8 打夯機 路基回填階段
9 木工機械 排水施工階段
10 鋼筋機械 排水施工階段
11 砼攪拌機 片石墻及排水施工階段
12 砂漿攪拌機 片石墻及排水砌筑階段
13 瀝青混凝土攤鋪機 路面基層及面層
14 鋼輪壓路機 路面施工階段
15 架管 排水施工階段
16 地磅 排水施工階段
17 全站儀 全過(guò)程
18 紅外線(xiàn)測距儀 全過(guò)程
19 水準儀 全過(guò)程
20 灑水車(chē) 全過(guò)程
21 發(fā)電機組 全過(guò)程
22 泥漿泵 全過(guò)程
七、勞動(dòng)力需用計劃
工 種 數量(人) 施工階段
機 修 工 全過(guò)程
水 電 工 全過(guò)程
駕 駛 員 路基填筑階段
機 手 全過(guò)程
木 工 排水、地道施工階段
鋼 筋 工 排水、地道施工階段
泥 工 排水、地道施工階段
普 工 全過(guò)程
測 量 工 全過(guò)程
試 驗 工 全過(guò)程
后勤保衛 全過(guò)程
管理人員 全過(guò)程
八、主要材料計劃表
序號 材料名稱(chēng) 規 格 單位 數 量
1 瀝青混凝土
2 瀝青混凝土
3 瀝青混凝土
4 水泥穩定碎石
5 水泥穩定砂礫
6 人行道彩磚
7 麻石側石
8 砼側石
9 麻石平石
10 麻石鎖邊石
11 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
12 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
13 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
19 三元乙丙防水卷材
20 橡膠止水帶
21 球墨鑄鐵防盜井蓋
22 水 泥
23 鋼 筋
24 紅 磚
25 中 砂
26 粗 砂
27 礫 石
28 礫 石
九、施工平面布置及交通組織
1、根據施工現場(chǎng)地形及周邊環(huán)境等情況，以---大道為界，分東西兩個(gè)作業(yè)區。
2、臨時(shí)供電采用三相四線(xiàn)制380V架空線(xiàn)路，電桿采用木桿，桿高8m，桿距30—40m，電源從---大道地下管井中接入，并在---大道東西向各設一個(gè)防水、防爆配電箱。
3、臨時(shí)供水采用dg50鍍鋅鋼管，從---大道供水管網(wǎng)中駁接，渦每隔200m設一消防栓。
4、沿路幅南北側先修一條7.0m寬的臨時(shí)施工便道，鋪墊20cm厚的磚渣碎片石，并填充卵石。
局部路基松軟處，用C20砼進(jìn)行硬化，厚度20cm。
5、施工項目部設在---大道與韶山路的交叉口處，距施工現場(chǎng)3.5km。
6、臨時(shí)工棚在施工現場(chǎng)路幅兩側視具體民政部搭設6~8個(gè)。
7、為文明施工起見(jiàn)，在---大道與蔡家沖路交叉口處，設]形金屬?lài)鷻n，圍檔高2m，長(cháng)80m，向東西轉折南北各10m。
圍檔處各留-7m的出入口，施工標牌、標志等貼掛在圍檔上。
8、因現場(chǎng)沒(méi)有合適場(chǎng)地用于基層料拌料場(chǎng)，經(jīng)多處探查，擬租黑石鋪湘江邊砂場(chǎng)作為基層料拌料場(chǎng)，距施工現場(chǎng)8.3km。
9、路幅范圍大部分為挖方區，預計約有近40萬(wàn)m3的棄土，附近尚無(wú)適當棄土場(chǎng)，擬將棄土運至暮云區域。
10、具體布置詳見(jiàn)附圖。
十、建議與要求
(一)、建議
1、管線(xiàn)(電信、煤氣、電纜、自來(lái)水支管)埋設小于2m的管線(xiàn)在路基施工完畢后再開(kāi)挖，避免回填或管線(xiàn)先施工不能振壓，造成路基壓實(shí)達不到要求。
2、為加快工程進(jìn)度，當開(kāi)挖排水管基槽未達到設計要求承載力而換填又較深時(shí)，采用如下處理措施：
�、賹喜凵钔�50CM，填級配砂礫。
�、谠诨状颚�16松木樁，
�、蹖⒐芑雍�10CM，兩側各加寬30~40CM，混凝土提高一個(gè)強度等級，內配φ12鋼筋雙向@150,如基底特別軟弱處,采360。
護管方案。
3、人行道板現在都是采用干式鋪貼法，需5CM厚的水泥砂漿找平層，而設計為3CM厚，為保證工程質(zhì)量，建議將找平層變更為5CM厚的水泥砂漿。
(二)要求
因本工程工期緊迫，而地下管線(xiàn)又比較復雜，故請業(yè)主提供有關(guān)管線(xiàn)的施工圖以及盡快召開(kāi)各有關(guān)單位參加(尤其是管線(xiàn)單位，包括電力隧道)的聯(lián)席會(huì )議，作好各方面的協(xié)調工作，以確保工程順利進(jìn)行。
施工方案 篇6
在路基開(kāi)工前，選擇有代表性的路段(長(cháng)度不小于100米)進(jìn)行填土試驗，以取得含水量、顆粒粒徑、松鋪厚度、最佳機械組合、碾壓遍數、碾壓速度、施工工序等施工試驗數據，并將收集到的數據、成果進(jìn)行整理與分析，結果上報監理工程師審批，以指導路基土石方各種填料的填筑作業(yè)。
一、試驗目的
影響路基壓實(shí)度的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度
以及底層的強度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí)，并不是某單獨因素起作用，而是這些因素共同起作用。因此公路進(jìn)行路基施工時(shí)，應用代表性的土進(jìn)行試驗，從中選擇路基壓實(shí)的最佳方案。通過(guò)試驗路段對不同的填筑材料、壓實(shí)機型、松鋪厚度、質(zhì)量標準，取得試驗數據，以指導土石方填筑施工。
二、試驗路段的選擇
1、試驗路段位置應選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，試驗路段長(cháng)度不應小于100m或不少于20xxm2，試驗路段至少2～3層填筑；
2、試驗路段數據的收集要滿(mǎn)足設計規范要求的密實(shí)度、經(jīng)濟合理的填筑厚度、碾壓遍數及機械組合等參數；
3、根據本合同段的施工特點(diǎn)，選取一段填土路堤或土石混填路堤作為試驗路段；
4、在給定壓路機的情況下，找出達到壓實(shí)標準的最經(jīng)濟的鋪層厚度和碾壓遍數；
5、通過(guò)試驗路段的鋪筑及相關(guān)數據的檢測，寫(xiě)出試驗報告，最后確定土的最適宜鋪筑厚度，所需壓實(shí)遍數及填土的實(shí)際含水量，以便指導施工，控制填筑質(zhì)量。
6、本合同段根據路基實(shí)際地質(zhì)條件、斷面形式等綜合情況，已確定試驗路段為龍門(mén)停車(chē)區右側K1+500～K1+600，寬20米（距中線(xiàn)85～105米）。
三、壓實(shí)機械的選擇
土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機械也不同，各種壓路機都有其特點(diǎn)，可以根據土質(zhì)情況合理選用。本試驗路基填土壓實(shí)采用YZ20型振動(dòng)壓路機進(jìn)行。
四、最大干密度和最佳含水量的確定
在開(kāi)工前對工程沿線(xiàn)用于填筑的材料以每5000 m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取有代表性
的土樣，按有關(guān)標準進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數等試驗，對填料進(jìn)行顆粒分析，天然密實(shí)度試驗，并測定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR強度值，
并將測試結果報請監理工程師審批。
五、試驗路段施工方案
佳含水量所需要加水量可按下式估算：
式中：m——所需加水量（kg）
ω0——土原來(lái)的含水量（以小數計）；
ω——土的壓實(shí)最佳含水量（以小數計）；
Q——需要加水的土的質(zhì)量（kg）
路基土石方施工中必須注意如下要求：
1、清理場(chǎng)地后的地面，橫坡不陡于1：5時(shí)，可直接填筑，當地面橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，以滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設備操作的需要。臺階頂作成2%～4%的內傾斜坡，砂類(lèi)土不挖臺階，但應將原地面以下200mm～300mm的土翻松后加以碾壓。
2、路基經(jīng)過(guò)水田、池塘或低洼地時(shí)，應進(jìn)行挖溝，排水疏干，挖除淤泥及腐土并晾曬濕土，將此地面翻松30cm深，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。
3、用于填方的土不應含有腐殖土、樹(shù)根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)應分層進(jìn)行攤鋪，平地機整平、每層松鋪厚度應不大于30cm。每種填料層總厚度不得小于50cm，土方路堤填至路面頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應小于10cm。
4、每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤設計寬度30cm，施工完成后刷去30cm，以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。
5、當路基填土高度小于0.8m時(shí)，對原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，應將表面翻松30cm深，然后整平·反復壓實(shí)，保證路床頂面以下0～80cm壓實(shí)度應≥96%。
6、路堤填土高度大于0.8m時(shí)，對原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，使基底壓實(shí)度≥95%。
7、如下路基范圍內修筑便道或引道時(shí)，這些便道或引道不得作為路基填筑的部分，應重新填筑成符合規定要求的新路基。
8、用透水性不良或不透水的土填筑路基時(shí)，壓實(shí)時(shí)含水量應控制在最佳含水量的±2%范圍內，以透水性較差的土填筑路基土層時(shí)，不應覆蓋在透水性好的土所填筑的下層邊坡上。
9、任何靠壓實(shí)設備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，應予以破碎，使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，并應使粒徑均勻分布，達到要求的壓實(shí)度。
10、填土路堤分層施工時(shí)，如其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應按1：1坡度分層挖臺階，如兩段同時(shí)施工，則應分層交疊，其搭接長(cháng)度不得小于2m。
11、壓實(shí)時(shí)土的含水量應控制好，必要時(shí)應調整土的含水量，填土層在壓實(shí)前應先整平，并做成2%～4%的橫坡，以利排水。碾壓時(shí)，要遵循先邊后中，先內后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。
12、由于本標段地表含卵石及碎石，且外借砂礫石進(jìn)行路基填筑時(shí)，為保證邊坡植草綠化，采用粘土包邊。
13、路基填筑時(shí)，試驗控制要同步進(jìn)行，壓實(shí)度檢測應在每層填土，每20xxm2取樣四處，一處兩點(diǎn)；不足20xxm2時(shí)，至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗，并隨時(shí)接受監理工程師任意取樣檢查。
14、路基填土必須派專(zhuān)人負責，掛牌劃石灰線(xiàn)方格施工，以確保鋪筑厚度。
15、在施工時(shí)要切實(shí)注意環(huán)境保護和施工場(chǎng)地內環(huán)境工作，不能影響城市景觀(guān)。
六、試驗路段各項試驗數據的采集及分析
試驗路段施工方案經(jīng)批準后進(jìn)入正式試驗路段填土施工階段。
在每層填筑前應對填筑前路基高程以每20m一個(gè)斷面，測量5個(gè)點(diǎn)的高程，碾壓后再測量其高程以確定其壓實(shí)前后高程變化，并詳細記錄高程記錄表。
在進(jìn)行每層填筑材料攤鋪前，應在施工現場(chǎng)實(shí)測其實(shí)際含水量，并認真記錄壓路機型號（YZ20型），靜壓及振壓遍數及壓路機工作起止時(shí)間（壓路機行走速度），以便取得經(jīng)驗數據，確定最經(jīng)濟的施工方案。
每層填料完成后，應及時(shí)到施工現場(chǎng)測量填土后的壓實(shí)度并如實(shí)作記錄，以便為試驗路段數據分析提供真實(shí)有效的原始資料。
不同填筑材料、實(shí)際含水量、松鋪厚度、壓實(shí)機械、靜壓及振壓遍數以及壓路機行進(jìn)速度、施工方法，路基填土實(shí)際所達到的壓實(shí)度結果會(huì )有所不同，根據收集的數據進(jìn)行歸納分析，寫(xiě)出試驗報告，確立最經(jīng)濟、合理的松鋪厚度，碾壓遍數及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。
七、試驗路段施工進(jìn)度安排：
試驗路段的填筑宜根據現有的機械設備進(jìn)行現場(chǎng)施工組織，以充分保證試驗路段的填筑在路基正式施工以前完成。
八、試驗路段施工機械及人員配置：
1、施工機械配置：
2、人員配置：
1）工程管理人員：
2）機械操作人員：
九、試驗結論：
依照試驗路段施工方案的具體規劃，收集了相關(guān)的試驗數據。經(jīng)過(guò)對試驗數據的整理與分析，證明：
1、填方材料實(shí)測含水量基本控制在最佳含水量的2%范圍中，少量填料含水量超過(guò)規范要求，在土石方施工中應注意晾曬。
2、壓實(shí)度按要求操作，靜壓一遍、振壓八遍可以達到93區、94區、95區的壓實(shí)標準，振壓九遍可以達到96區的壓實(shí)標準。土石方施工中，應嚴格控制振壓遍數，以保證壓實(shí)度要求。
3、虛鋪層厚控制在30CM以?xún)�，可以保證壓實(shí)度達到設計規范要求，壓實(shí)層厚也可以控制在25CM左右。
施工方案 篇7
一、施工條件
1、底層墻體已查驗合格。門(mén)窗框及墻身上各種進(jìn)戶(hù)管線(xiàn)、水落管支架、預埋件等按規劃裝置完畢。
2、剪力墻平坦度用2m靠尺查看，最大差錯大于4時(shí)，運用20厚1：3水泥砂漿找平；最大差錯小于4時(shí)，不平處用1：3水泥砂漿修補平坦。
3、砌體墻用20厚1：3水泥砂漿找平。
4、底層墻體及找平層應枯燥。
5、施工現場(chǎng)環(huán)境溫度和墻體外表溫度在施工后24小時(shí)內不得低于5℃，風(fēng)力不大于5級。
6、夏日施工時(shí)應當采納有效辦法，避免雨水沖刷墻面。
二、施工東西
電熱絲切開(kāi)器、開(kāi)槽器、壁紙刀、螺絲刀、鋼鋸條、剪刀、電動(dòng)拌和器、沖擊鉆、電錘、刷子、粗砂紙及常用東西。
三、施工工序
配專(zhuān)用粘結劑
底層墻體處理 刷界面劑一道 張貼擠塑板
預粘板邊網(wǎng)格布條
鉆孔及裝置固定件 擠塑板打磨找平 刷界面劑一道 配聚合物砂漿 抹底層聚
配面層涂料
合物砂漿 埋貼網(wǎng)格布 抹面層聚合物砂漿 嵌密封膏
配專(zhuān)用瓷磚粘結劑
噴（涂）面層涂料或張貼面磚 整理飾面層、查驗
四、施工操作關(guān)鍵
1、底層處理，徹底清除底層墻體外表浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風(fēng)化物等影響粘結強度的資料。
2、為添加擠塑板與底層幾面層的粘結力，應在擠塑板雙面各刷界面劑一道。
3、裝備專(zhuān)用粘結劑：
1）將5份（分量比）干混砂漿倒入潔凈的塑料桶，參加1份清水，應邊加水邊拌和，然后用手持式電動(dòng)拌和器拌和5分鐘，直到拌和均勻，且稠度適中停止。
2）將裝備的粘結劑靜置5分鐘，在拌和即可運用，裝備好的粘結劑宜在1小時(shí)內用完。
3）專(zhuān)用粘結劑的裝備只答應參加清水，不得參加別的添加物（劑）。
4、裝置擠塑板
1）規范板規范尺度為1200*600，對角線(xiàn)差錯小于2，擠塑板用電熱絲切開(kāi)器或東西刀切開(kāi)，尺度答應差錯為±1。5。
2）網(wǎng)格布翻包：門(mén)窗洞口、變形縫兩頭等處的擠塑板上預粘網(wǎng)格布，總寬度約200，翻包有些寬度為80，具體做法如下：網(wǎng)格布裁剪長(cháng)度為180加板厚。首先在翻包部位抹長(cháng)度為80寬度為2的專(zhuān)用粘結劑，然后壓入80長(cháng)的網(wǎng)格布，余下的甩出備用。
3）將裝備好的專(zhuān)用粘結劑涂改在擠塑板的反面，粘結劑壓實(shí)厚度約為3，為確保粘結結實(shí)，粘結辦法可選用條粘法和條點(diǎn)法。
4）條粘法：用齒口鏝刀將專(zhuān)用粘結劑水平方向均勻的抹在擠塑板上，條寬10，厚度10，中距50。
5）條點(diǎn)法：用抹子在每塊擠塑板周邊及中心抹寬50，厚度為十的專(zhuān)用粘結劑，再在擠塑板分隔區內抹直徑為十，厚度為十的灰餅。
6）將抹好專(zhuān)用粘結劑的擠塑板敏捷張貼在墻面上，以避免外表結皮而失掉粘結效果。不得在擠塑板旁邊面涂改專(zhuān)用粘結劑。
7）擠塑板粘上墻后，運用2米靠尺壓平操作，確保其平坦度及張貼結實(shí)，板與板之間要擠緊，不得有縫，因切開(kāi)不直構成的縫隙，用擠塑板條塞入并磨平。每粘完一塊板，應將擠出的專(zhuān)用粘結劑清除。
8）擠塑板張貼應分段自下而上沿水平方向橫向鋪貼，每排板應錯縫1/2板長(cháng)，局部最小錯縫不得小10。
5、裝置固定件：
1）固定件在擠塑板張貼8小時(shí)后開(kāi)端裝置，并在這以后24小時(shí)內完成。按規劃請求的方位用沖擊鉆鉆孔，孔徑十，鉆入底層墻體深度約為60，固定件錨入底層墻體的深度約為50，以確保結實(shí)可靠。
2）固定件個(gè)數按規劃說(shuō)明請求設置。
3）自攻螺絲應擠緊并將工程塑料脹大釘帽與擠塑板外表整齊或略擰入一些，確保脹大釘尾部回擰，使其與底層墻體充分錨固。
6、打磨：
1）擠塑板接縫不平處運用粗砂紙打磨，動(dòng)作為輕柔的圓周運動(dòng)，不要沿著(zhù)與擠塑板接縫平行的方向打磨。
2）打磨后及時(shí)將擠塑板碎屑及浮灰用刷子整理潔凈。
7、作裝飾線(xiàn)角：
1）依據規劃請求用墨線(xiàn)彈出需要做線(xiàn)角的方位，并進(jìn)行水平和豎直方向校正。
2）凹線(xiàn)角運用開(kāi)槽器將擠塑板切成凹口，擠塑板凹口最薄處不小于15 。
3）凸線(xiàn)角應按規劃尺度切開(kāi)后，在線(xiàn)角及對應擠塑板雙面刷界面劑一道，再涂滿(mǎn)專(zhuān)用粘接劑，使其張貼結實(shí)。
8、抹底層聚合物砂漿：
1）聚合物砂漿的裝備同專(zhuān)用粘結劑。
2）將裝備好的聚合物砂漿均勻的涂改在擠塑板上，厚度為2
9、壓入網(wǎng)格布：
1）網(wǎng)格布應按作業(yè)面的長(cháng)寬請求裁剪，并應留出搭接寬度。網(wǎng)格布的裁剪應順經(jīng)緯向進(jìn)行。
2）在門(mén)窗等洞口周?chē)W(wǎng)格布翻包，四角均應附加一層網(wǎng)格布加強，整幅網(wǎng)格布應在洞口周邊翻包及附加網(wǎng)格布之上。
3）在洞口及網(wǎng)格布翻包部位的擠塑板正面和旁邊面，均涂改聚合物砂漿（只答應此處的擠塑板端邊抹聚合物砂漿）。將預先甩出的網(wǎng)格布沿板厚翻轉，并壓入聚合物砂漿中。
4）將整幅網(wǎng)格布沿水平方向繃直繃平，留意將網(wǎng)格布內曲的一面朝里，用抹子有中心向上、下兩頭將網(wǎng)格布抹平，使其緊貼。網(wǎng)格布水平方向搭接寬度不小于10，筆直方向搭接長(cháng)度不小于80，搭接處用聚合物砂漿彌補底層砂漿的空缺處，不得使網(wǎng)格布皺褶、空鼓、翹邊。
施工方案 篇8
安裝要點(diǎn)
1、家庭配電箱分金屬外殼和塑料外殼兩種，有明裝式和暗裝式兩類(lèi)，其箱體必須完好無(wú)缺。
2、家庭配電箱的箱體內接線(xiàn)匯流排應分別設立零線(xiàn)、保護接地線(xiàn)、相線(xiàn)，且要完好無(wú)損，具良好絕緣。
3、空氣開(kāi)關(guān)的安裝座架應光潔無(wú)阻并有足夠的空間，應安裝在干燥、通風(fēng)部位，且無(wú)妨礙物，方便使用。
4、家用配電箱不宜安裝過(guò)高，一般安裝標高為1.8米，以便操作；進(jìn)配電箱的電管必須用鎖緊螺帽固定。
5、若家庭配電箱配電箱需開(kāi)孔，孔的邊緣須平滑、光潔，配電箱埋入墻體時(shí)應垂直、水平，邊緣留5~6毫米的縫隙，配電箱內的接線(xiàn)應規則、整齊，端子螺絲必須緊固。
6、各回路進(jìn)線(xiàn)必須有足夠長(cháng)度，不得有接頭，安裝后標明各回路使用名稱(chēng)，家庭配電箱安裝完成后須清理配電箱內的殘留物。
安裝方法
1、首先家用配電箱接線(xiàn)的時(shí)候，要看清楚家用配電箱接線(xiàn)圖的設計，不要把零線(xiàn)和火線(xiàn)搞混淆了，如果兩者一旦接錯了的話(huà)，就會(huì )短路，造成不必要的麻煩。
2、配電箱應用的范圍不同，那么接線(xiàn)的方法就是不同的，如果安裝家用的配電箱，則需要購買(mǎi)進(jìn)戶(hù)線(xiàn)，選用六到十平方左右。
通過(guò)漏電開(kāi)關(guān)中的火線(xiàn)連接到家用的總開(kāi)關(guān)電閘，在通過(guò)火線(xiàn)連接到各個(gè)房間的開(kāi)關(guān)，因為零線(xiàn)是公用的，分開(kāi)到每個(gè)房間就行了。
3、在安裝家用的配電箱之前，一定要把所涉及的設備買(mǎi)齊全，測量家用電路的額定電流以及工作電壓是多少，按照家用的電路的電源進(jìn)行配置一個(gè)相近的配電箱。
安裝通病及防治措施
1）、質(zhì)量通�。焊叩蛪撼膳殴翊怪倍瘸�，表面不平齊，接縫間隙超差。
防治措施：安裝前檢驗柜(盤(pán))的幾何尺寸并進(jìn)行適當調整，認真拼裝，使垂直度偏差不超過(guò)1.5mm/m，柜(盤(pán))面平整度成盤(pán)排面不超過(guò) 5mm，柜(盤(pán))面接縫不超過(guò)2mm。
2）、質(zhì)量通�。簩�(盤(pán))不標記柜號、簡(jiǎn)圖，導線(xiàn)號牌不標或標識不清，開(kāi)關(guān)功能標注不清。
防治措施：對柜(盤(pán))的編號、功能、簡(jiǎn)圖、柜內導線(xiàn)、電纜的標牌、線(xiàn)號均應永久性地標記清楚；開(kāi)關(guān)標注功能或控制項目。
3）、質(zhì)量通�。号潆娤�/柜內接地線(xiàn)不能多跟接在一個(gè)端子上；軟線(xiàn)未塘錫加線(xiàn)鼻。
防治措施：應單獨分開(kāi)壓接；軟線(xiàn)要燙錫并且要加相應規格的開(kāi)口鼻壓接。
4）、質(zhì)量通�。�
A、箱內配線(xiàn)零亂不堪；
B、箱內接地端子卡太低；
C、BV線(xiàn)壓接不標準。
防治措施：
A、箱內配線(xiàn)橫平豎直、整體美觀(guān)；
B、按圖集安裝高度執行；
C、BV線(xiàn)壓接按圖集執行。
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