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施工方案

時(shí)間:2022-08-19 17:35:54 施工方案 我要投稿

【實(shí)用】施工方案集合9篇

  為了確保事情或工作有效開(kāi)展,常常需要預先準備方案,方案是在案前得出的方法計劃。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編幫大家整理的施工方案9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【實(shí)用】施工方案集合9篇

施工方案 篇1

  一、安全保證措施

 、、建立安全管理體系、建全安全管理制度:

  成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的施工安全小組,全面負責安全施工教育與管理工作,形成項目經(jīng)理到班組的施工的施工安全保障體系。建立安全責任制度,執行生產(chǎn)、安全責任落實(shí)到人的原則。定期對施工管理人員進(jìn)行安全法規、安全生產(chǎn)技術(shù)知識教育與學(xué)習,對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法規和安全技術(shù)規程教育與學(xué)習。

  施工中認真執行安全操作規程和各項安全規定,嚴禁違章作業(yè)和違章指揮。

  建立安全設施驗收制度。

  建立安全檢查制度,實(shí)行定期例行檢查及不定期的專(zhuān)業(yè)檢查相結合,通過(guò)安全檢查活動(dòng),不斷提高和加強職工的安全意識,落實(shí)各項安全檢查制度和安全措施,及時(shí)發(fā)現和杜絕安全事故隱患。主要安全措施:

  1.安排施工任務(wù)的同時(shí)必須進(jìn)行安全交底,所有安全交底均應以書(shū)面資料和交接人簽字。

  2.堅持領(lǐng)導安全值班制度,項目上設一名專(zhuān)職安全員,各作業(yè)班組設一名兼職安全員,加強現場(chǎng)安全生產(chǎn)監督檢查。

  3.充分利用(三寶)進(jìn)行防護

  加強安全用電管理,現場(chǎng)采用三相五線(xiàn)制,并指定符合現場(chǎng)安全用電的施工組織設計,設置保護設施,各種用電線(xiàn)路,閘箱開(kāi)關(guān),機械設備均應安全可靠。

  4.夜間作業(yè)應有足夠的照明。

  5.遇大霧、六級以上大風(fēng)不準從事露天施工作業(yè)。

  6.進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽。

  7.加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作,現場(chǎng)設置醒目的安全警示牌。

  8.堅持做到交任務(wù)必須交安全措施和要求,經(jīng)常組織有關(guān)人員檢查安全生產(chǎn)情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

  提高現場(chǎng)機械設備的完好率,實(shí)用性能必須可靠并定期設專(zhuān)人檢修。㈡、安全生產(chǎn)措施

  1、開(kāi)工前組織全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,學(xué)習有關(guān)安全規章制度和安全操作規程,并懸掛在各種機械設備上。

  2、遵守現場(chǎng)安全紀律,進(jìn)入現場(chǎng)必須戴好安全帽,并正確使用勞動(dòng)防護用品,嚴格遵守“安全生產(chǎn)六大紀律”,未經(jīng)三級安全教育的新職工不許上崗。

  3、各種電器設備均應用安全可靠接地及防雷裝置。

  4、閑人嚴禁玩弄電器,閑人嚴禁進(jìn)入吊裝區域,把桿下不準站人,操作人員必須集中思想,安全吊裝。

  5、施工人員應熟知安全操作規程,嚴禁酒后操作。

  6、特種人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓考試合格后,持證上崗。

  7、嚴格遵守國家有關(guān)安全保護條例及規定,加強安全教育,層層把關(guān),發(fā)生事故嚴格執行“四不放過(guò)”原則。

  8、樁架搭拆,2m以上高空作業(yè)應配帶好安全帶等安全防護用品。

  9、鋼絲繩、滑輪、高壓漿管及各種設備應經(jīng)常保養,發(fā)現不安全隱患及時(shí)調換或采取有效安全措施。

  10、樁機下路基應壓實(shí),枕木鋪設平整、穩固,疊放不得超過(guò)兩層,超過(guò)兩層時(shí)應采取井字型疊放。

  11、樁機施工遇大風(fēng)、暴雨時(shí)應暫停施工,并采取有效防范措施,機架轉向時(shí)應有專(zhuān)人指揮,四角派人注意觀(guān)察,并加設雙層保護枕木墊塊,一般情況禁止夜間轉向。

  12、夜間施工應設置照明燈具,確保施工正常、安全。

  13、灰漿臺操作人員務(wù)必戴好防塵保護用品,以免粉塵吸附皮膚。

  14、工地安全員隨時(shí)檢查安全操作,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出,必要時(shí)有權暫停施工,及時(shí)研究解決。

 、、用電安全措施

  1、凡是觸及或接近帶電體處,均應采取絕緣保護以及保護安全距離,電器設備如電焊機等要驗收掛牌后使用。

  2、電箱應用雙扇開(kāi)啟門(mén)、門(mén)鎖、插銷(xiāo),統一編號及指令性標志,總、分配電箱均須有漏電保護裝置,電箱作到防雨防水、門(mén)鎖齊全。

  3、電源先進(jìn)箱必須先進(jìn)大容斷器后方可再進(jìn)開(kāi)關(guān)。

  4、必須明確分開(kāi)動(dòng)力、照明、電焊使用的插座。

  5、現場(chǎng)使用的移動(dòng)電器和照明燈具一律用輕質(zhì)橡皮線(xiàn),不準用塑料膠線(xiàn)代替。

  6、定期對電箱接地電阻測試,對移動(dòng)設備進(jìn)行電阻測試。

  二、安全生產(chǎn)管理體系

  三、文明施工措施

  施工現場(chǎng)文明施工的好壞,直接關(guān)系到企業(yè)形象。因此文明施工的管理在項目管理中占有相當大的比重,文明施工的管理時(shí)企業(yè)文化的具體體現,為此現場(chǎng)文明施工需要制定出相應的具體措施。實(shí)行標準化管理,從職工的著(zhù)裝、掛牌、言行舉止到現場(chǎng)的平面布置,資料管理都做到整齊統一、標準一致。真正體現本企業(yè)形象和企業(yè)文化。

  善于接納業(yè)主的具體要求,并與我公司要求融為一體。使我公司更具生命力和創(chuàng )造力。

  認真遵守甲方的各項規定和管理辦法,只要有利于企業(yè)的形象,有利于現場(chǎng)文明施工,有利利于甲乙雙方的協(xié)作,有利于施工的順利進(jìn)行。并把這種思想貫徹到每一個(gè)管理人員,每一個(gè)施工人員的頭腦和思想中。

  施工現場(chǎng)分區專(zhuān)人負責管理,計劃責任區和責任人,真正將責任落實(shí)到人。

  建立完善的文明施工管理制度,包括材料管理制度,生活區管理制度等,并在實(shí)行過(guò)程中認真落實(shí)檢查,實(shí)行嚴格的獎罰制度。

  要具備“五牌一圖”:即工程概況牌、管理人員名單及監督電話(huà)牌、消防保衛(防火責任)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現場(chǎng)平面圖。各種標志牌、宣傳標語(yǔ)齊全、美觀(guān)大方。

  工地嚴格執行“十不準”:

  一、不戴安全帽,不準進(jìn)現場(chǎng)。

  二、酒后和帶小孩不準進(jìn)現場(chǎng)。

  三、井架等垂直運輸不準乘人。

  四、不準穿拖鞋、高跟鞋及硬底鞋上班。

  五、模板及易腐材料不準作腳手板使用,作業(yè)時(shí)不準打鬧。

  六、電源開(kāi)關(guān)不準一閘多用,未經(jīng)訓練的職工,不準操作機械。

  七、無(wú)防護措施不準高空作業(yè)。

  八、吊裝設備未經(jīng)檢查(或試吊)不準吊裝,下面不準站人。

  九、木工場(chǎng)地和防火禁區不準吸煙。

  十、施工現場(chǎng)各種材料應分類(lèi)堆放整齊,做到文明施工。

  加強場(chǎng)容、衛生工作,改善施工人員生活條件,防病工作。臨建規劃整齊,外觀(guān)整潔,宿舍制定衛生制度。

  所有材料運至工地后及時(shí)卸貨,按布置圖整齊堆放,運輸車(chē)盡快離開(kāi)現場(chǎng),并清洗汽車(chē)輪胎,凡夜間運輸及有污染的材料應盡量夜間運輸,天亮前打掃干凈。

  建筑垃圾與生活垃圾分開(kāi)堆放,及時(shí)外運,保持場(chǎng)內清潔,組織專(zhuān)職衛生隊負責現場(chǎng)衛生。

  現場(chǎng)禁止住宿。

  嚴格遵守有關(guān)文明施工條理,做到施工不擾民,夜間施工作業(yè)必須周密安排,晚上十點(diǎn)以后不允許產(chǎn)生超過(guò)規定的噪音。

  四、環(huán)境保證措施

 。ㄒ唬┉h(huán)境保證措施

  1、防塵措施

  A.現場(chǎng)施工道路,要及時(shí)撒水,避免塵土飛揚,工人生活區要與施工現場(chǎng)保持一定的距離。

  B.施工現場(chǎng)的車(chē)輛在駛離工地前,要將車(chē)沖洗干凈,避免將塵土帶入公路。

  C.現場(chǎng)要設封閉庫房,避免塵土飛揚。

  2、降低噪音措施

  A.進(jìn)入生活區不得大聲喧嘩,兩人以上行走時(shí)要排成一隊,不得亂跑亂竄。

  B.進(jìn)入施工現場(chǎng)的車(chē)輛禁止鳴笛。

  3、有毒、有害危險品防泄漏措施

  A.對于現場(chǎng)有毒、有害物品要做隔離分放處理,在擺放物品周邊放上提示牌,引起行人注意;對于易泄露的有毒物品要定期進(jìn)行檢查,防止泄露。

  B.有毒、有害物品要遠離生活區。

 。ǘ┉h(huán)境保護目標

  1、噪聲排放達標:

  樁基施工:白天<70dB,夜間<55dB

  2、現場(chǎng)揚塵排放達標:

  現場(chǎng)施工揚塵排放達到當地環(huán)保機構的粉塵排放標準要求。

  3、運輸遺撒達標:

  確保運輸過(guò)程無(wú)遺撒。

  4、生活及污水達標排放:

  生活污水中的COD達標。

  5、施工現場(chǎng)夜間照明不影響周?chē)鐓^。

  6、消防目標:

  防止并杜絕施工現場(chǎng)火災、爆炸的發(fā)生。

  7、固體排放:

  固體廢氣物實(shí)現分類(lèi)管理,提高回收利用量。

  8、節約能源:

  項目經(jīng)理部最大限度節約水電能源消耗,節約紙張消耗,保護森林資源。

 。ㄈ┉h(huán)保執行標準

  1、《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB3095-20xx

  2、《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》GB3838-20xx

  3、《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996

  4、《惡臭污染物排放標準》GB14554-93

  5、《污水綜合排放標準》GB8798-96

  6、《生活用水衛生標準》GB5749-20xx

  7、《城市區域環(huán)境噪聲標準》GB3096-93

 。ㄋ模┉h(huán)境保護組織結構

  1、施工現場(chǎng)環(huán)境管理領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):項目經(jīng)理

  副組長(cháng):安全員、工長(cháng)

  組員:各作業(yè)組長(cháng)

  2、作業(yè)班組成立響應的環(huán)境保護小組,逐級落實(shí)責任,將組織、落實(shí)、檢查、驗收一體化。

  3、實(shí)施方法:分片、分點(diǎn)包干制,制定專(zhuān)人負責管理。

 。ㄎ澹┉h(huán)境管理措施

  1)、樁基施工現場(chǎng)

  1、每天職工上班召開(kāi)班前會(huì ),所有施工人員不得隨意步行出入施工現場(chǎng),減少塵土對周?chē)挠绊憽?/p>

  2、參加本工程的所有施工人員佩帶統一胸卡標志。

  3、施工現場(chǎng)不得設職工住宿用房,現場(chǎng)夜間留值班人員和現場(chǎng)警衛負責巡視。

  4、施工現場(chǎng)不得設職工食堂,食堂需設在施工區域以外,職工用餐在指定暫設房間內統一就餐。職工食堂要符合食品衛生管理要求,做到無(wú)蒼蠅、無(wú)鼠害、無(wú)飲食中毒,(衛生許可證、炊事員的健康證明)。

  5、現場(chǎng)設來(lái)訪(fǎng)接待辦公室,安排專(zhuān)人每天值班,專(zhuān)門(mén)解決現場(chǎng)施工環(huán)保事宜。

  6、現場(chǎng)設兼職環(huán)保監督檢測員,每天對現場(chǎng)的環(huán)保工作進(jìn)行監督檢查。

  7、施工現場(chǎng)廁所,安排專(zhuān)人每天清掃沖洗,定時(shí)清運,保持衛生。

  五、現場(chǎng)防火及保衛措施

  1、現場(chǎng)防火措施

  建立建全消防制度,消防責任制。消防器具布置合理,使用方便,保證完好,職工入場(chǎng)必須進(jìn)行消防教育,加強檢查,對現場(chǎng)存在的火災隱患做到及時(shí)發(fā)現、及時(shí)整改,并接受消防部門(mén)的檢查監督,使用明火必須申請,經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)批準方可。易燃易爆物品統一設置倉庫。

  2、保衛措施

  施工現場(chǎng)設專(zhuān)人負責保衛工作,并制定必要的防范措施及制度。對入場(chǎng)人員進(jìn)行遵紀守法教育,防止尋釁鬧事、打架斗毆等事件的發(fā)生。

  六、遵守并執行以下管理制度、措施及操作規程:

  施工現場(chǎng)各種特種作業(yè)人員必須持證上崗,按照各工種操作規程和安全技術(shù)交底去施工。

施工方案 篇2

  一、施工進(jìn)度管理

  1、我項目部排出進(jìn)度計劃,按照進(jìn)度計劃,配制勞動(dòng)力,上報材料計劃;

  2、大板的施工,很大程度依賴(lài)塔吊及塔吊司機技術(shù),項目部必須保證塔吊24小時(shí)正常運作及塔吊司機的技術(shù)水平;為保證進(jìn)度,我項目部建議東單元中單元采用大板的施工方案,西單元采用小模板散拼;這樣可以一定程度上減少了塔吊壓力,加快施工進(jìn)度;

  3、工人及管理人員必須統一住在工地,集中管理;

  二、施工質(zhì)量管理

  1、我項目部對每棟樓配兩木工工長(cháng)及一砼工長(cháng),加強現場(chǎng)施工過(guò)程質(zhì)量控制,將問(wèn)題杜絕在萌芽中。

  2、每層砼澆筑完畢后,我項目部將組織木工工長(cháng)對每堵墻進(jìn)行檢查驗收,若有存在脹模,麻面,等質(zhì)量問(wèn)題,項目部木工工長(cháng)現場(chǎng)進(jìn)行標識,限班組四小時(shí)內處理完畢;否則,我項目部將組織打鏨工,打磨工,修補工(每棟樓配一打鏨打,一打磨工,一修補工)進(jìn)行處理并相應扣除實(shí)際費用;將存在質(zhì)量隱患最短時(shí)間處理完畢;

  3、制定詳細的質(zhì)量獎罰辦法,嚴格按照質(zhì)量獎罰辦法進(jìn)行質(zhì)量管理。

  三、現場(chǎng)管理人員及初步勞動(dòng)力配制

  現場(chǎng)總負責一人;技術(shù)總工一人;生產(chǎn)負責一人;

  20#樓木工工長(cháng):二人

  鋼筋工長(cháng):一人;

  砼工長(cháng)(小工管理):一人;

  安全員及后勤管理:一人;

  25#樓木工工長(cháng):二人(同上)

  29#樓(勞動(dòng)力同上)

  20#樓勞動(dòng)力:

  木工:50人鋼筋工(包括制作):22人砼工(三棟總人數):24人

  架子工(三棟總勞動(dòng)力):20人

  25#樓勞動(dòng)力:

  四、項目部組織圖

  五、管理特色

  1、我項目部的施工班組使用直屬班組,管理一步到位;

  2、對分包的施工班組帶班組長(cháng)進(jìn)行嚴格考核,合同中規定分包的管理人員必須達到我項目部要求的素質(zhì),否則我項目部有權更換分包帶班;

  質(zhì)量管理:建立質(zhì)量保證體系,落實(shí)系統的質(zhì)量負責人,制定質(zhì)量實(shí)施計劃,注重過(guò)程控制,現場(chǎng)隨時(shí)檢查,實(shí)行質(zhì)量否決制度,保證工程質(zhì)量;

  圖紙進(jìn)行會(huì )審,對圖紙中存在問(wèn)題提前進(jìn)行溝通;

  放線(xiàn)管理:樓號定專(zhuān)人放線(xiàn)

  進(jìn)行周檢查,每周對施工質(zhì)量安全進(jìn)行自檢,對三棟樓進(jìn)行評比,進(jìn)行獎罰評比.

  計劃管理:依據貴項目部制定的系統工程施工計劃,檢查和落實(shí)系統的對應施工計劃,及時(shí)協(xié)調計劃進(jìn)程,把好主節點(diǎn),保證整個(gè)工程計劃順利及按時(shí)完成;

  定期例會(huì )制:

  預告匯報制:每周五將下周所需材料計劃

  機械,進(jìn)度計劃,施工安排報至項目戶(hù)

  9.4現場(chǎng)施工守則1、項目組全體成員必須服從項目負責人領(lǐng)導,聽(tīng)從指揮,發(fā)揚拼搏奉獻精神,努力工作,確保工期、質(zhì)量,在用戶(hù)中建樹(shù)良好信譽(yù)作出貢獻;

  2、強化安全意識,進(jìn)入施工現場(chǎng)必須辦好出入證,佩帶胸卡,身著(zhù)工作服。施工時(shí),在沒(méi)有弄清楚是否安全可靠時(shí),嚴禁盲動(dòng),對違章作業(yè)者,相關(guān)人員有權制止;

  3、項目組成員有事請假,需經(jīng)項目負責人同意,把手頭工作向項目負責人交代清楚,并經(jīng)項目負責人批準后方能離開(kāi),事畢按時(shí)返回;

  4、嚴格按圖樣、技術(shù)規范施工,并做好原始數據記錄。對已安裝完畢的工程,需經(jīng)(質(zhì)量員)檢查,施工監理認可,方算完成任務(wù);

  5、每天工作完畢,及時(shí)清理施工現場(chǎng),收拾整理施工用設備、儀器、工具、材料,對已安裝完的成品采取相應的保護措施;

  6、根據任務(wù)要求,需加班趕進(jìn)度時(shí),全體員工必須認真執行領(lǐng)導安排;

  7、愛(ài)護機具、儀器、設備,杜絕野蠻施工,最大限度節約原材料,降低施工成本;

  8、要與甲方和協(xié)作施工單位搞好關(guān)系,特別在交叉作業(yè)時(shí)要互諒互讓?zhuān)瑸楦鞣桨踩撠,為施工提供方便,施工中出現矛盾時(shí)應協(xié)商解決;

  9、遵守甲方和項目組各項規章制度、施工紀律,搞好團結,互助合作.不準打架斗毆,不得尋釁鬧事;如有發(fā)生,視情節嚴重程度予以懲罰。

  10、未經(jīng)允許不得改動(dòng)它方施工設備,不得隨便動(dòng)用它方工具、儀器、材料等;

  11、堅持每天開(kāi)班前會(huì )制度,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報處理,對確因客觀(guān)條件不能按時(shí)完成的工作任務(wù),要及時(shí)匯報以便采取補救措施;12、強化科學(xué)管理,周密計劃,充分準備,不斷總結,預防漏洞,力爭作到按計劃施工;13、按時(shí)填寫(xiě)工程日志。14、施工期間,要求施工人員上下班同進(jìn)同出,禁止工人在非施工樓層出入。施工工期保證措施

  1.制訂詳細的施工進(jìn)度計劃,明確進(jìn)度目標,建立工期實(shí)施的目標體系,對提前完工的單位工程,進(jìn)行分析、總結,推廣其好的方法、好的經(jīng)驗;對延期完工的單位工程,要追查其延期的原因,并采取措施,重新調整安排進(jìn)度,將損失的工期搶回來(lái)。

  2.投入滿(mǎn)足需要的資源,包括人力、物力、財力。a人力:管理、技術(shù)力量足;操作工人人數有保證,技術(shù)熟練。b物力:工地所需材料要及時(shí)供應;工具設備要滿(mǎn)足施工需要,設備能正常運轉。c財力:保證落實(shí)工程資金。

  3.要合理安排交叉作業(yè),協(xié)調各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。要緊緊圍繞關(guān)鍵工期,要按正確的施工工序進(jìn)行施工,按時(shí)完成并移交相應部份工程。

  4.建立獎罰制度:對將工期提前的班組,給予一定的的經(jīng)濟獎勵;對將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組,做到工期與經(jīng)濟效益掛勾。

  5.協(xié)調與甲方、監理、設計單位的關(guān)系,各單位互相配合,對圖紙上表示不明、錯誤或設計變更要及時(shí)提出,不能因施工圖紙方面的原因拖延工期。在取得甲方、監理、設計單位的支持下,積極推廣新技術(shù)、新工藝,加快施工進(jìn)度。

  6.加強質(zhì)量檢查工作,做到隱蔽工程驗收一次通過(guò),盡量不要返工和返修,不因質(zhì)量方面的原因而影響工期。

  7.合理安排操作工人施工作業(yè)表,做到連續作業(yè),采取措施降低施工噪聲,以便適當安排夜間作業(yè)。

  8.做好雨季施工的防護措施,給工人配備雨衣、雨鞋等用品,將雨天對施工的影響降到最低。

  施工日志的管理;

  1。測量放線(xiàn)抄平2。施工質(zhì)量,安全,進(jìn)度控制,技術(shù)3.施工管理方法

施工方案 篇3

  一、工程概況

  該工程建筑面積*****m2,工程包括水管路、風(fēng)管路的制作、安裝、保溫及中央空調機組、組合式空調箱、風(fēng)機盤(pán)管的安裝。

  本公司專(zhuān)業(yè)從事中央空調工程的設計與施工,具有豐富的設計加工和施工經(jīng)驗,對于本工程,公司將委派有多年經(jīng)驗的工程師擔任設計并參加施工管理,以確保本工程達到優(yōu)質(zhì)工程。

  二、施工方案的選擇

  在施工過(guò)程中,往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時(shí)應根據工程特點(diǎn)、工期要求、施工條件等因素,進(jìn)行綜合權衡,選擇適用于本工程的最先進(jìn)、最合理、最經(jīng)濟的施工方法,以達到降低工程成本和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的預期效果。

  根據圖紙要求,結合本公司從事中央空調安裝的實(shí)際經(jīng)驗,將本工程各項目的安裝工藝和相應的施工方法具體說(shuō)明如下:

  1 分項工程施工工藝流程圖示:

  機組位置的定位——機組組裝或吊裝

  風(fēng)管路安裝工藝流程:

  測量、放線(xiàn)——確認主體結構軸線(xiàn)及各面中心線(xiàn)——以中心線(xiàn)為基礎,做風(fēng)管路的安裝——校正位置——管道與機組的連接——做風(fēng)管路驗收檢查——保溫

  水管路安裝施工工藝流程:

  測量、放線(xiàn)——根據管路不同位置設支架,固定架,吊筋——按圖紙所示位置安裝水管路——與機組連接(包括風(fēng)機盤(pán)管)——壓力實(shí)驗——外表面的防腐防銹處理——保溫——清潔整理——檢查驗收

  2 分項工程施工方法

  風(fēng)管路安裝施工,采用工廠(chǎng)和現場(chǎng)相結合方式進(jìn)行,即所有風(fēng)管道和吊筋、風(fēng)口及閥門(mén)等組件均在場(chǎng)外加工,經(jīng)質(zhì)檢合格后運往工地現場(chǎng)安裝,并按照下列方法進(jìn)行施工:

  測量放線(xiàn):由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員確定管道的位置,并在兩端定位中拉線(xiàn)以確保管道安裝平直

  風(fēng)管及部件安裝

  1)風(fēng)管及部件穿墻,穿墻時(shí),應設予留孔洞,尺寸和位置應符合設計要求。

  2)風(fēng)管和空氣處理室內,不得鋪設電線(xiàn)以及輸送有毒、易燃、易爆氣體或液體的管道。

  3)風(fēng)管與配件可拆卸的接口及調節機構,不得裝設在墻或樓板內。

  4)風(fēng)管及部件安裝前,應清除內外雜物及污物,并保持清潔。

  5)風(fēng)管及部件安裝完畢后,應按系統壓力等級進(jìn)行嚴密檢驗,漏風(fēng)量應符合《通風(fēng)與空調工程施工及驗收規范》第37頁(yè)之規定。

  6)現場(chǎng)風(fēng)管接口的位置,不得縮小其有效截面。

  7)風(fēng)管支、吊架的施工應符合下列規定:

 、亠L(fēng)管與部件支、吊架的預埋件,射釘或膨脹栓位置應正確,牢固可靠,埋入部分應去除油污,并不得涂漆。

 、谠诖u墻或混凝土上預埋支架時(shí),洞口內外應一致,水泥沙漿搗固應密實(shí),表面應平整,預埋應牢固。

 、塾门蛎浡菟ü潭ㄖЪ軙r(shí),應符合膨脹螺栓使用技術(shù)的規定。

 、苤У跫艿男褪綉显O計規定。當設計無(wú)規定時(shí),應按下列規定執行。

  (I)靠柱安裝的水平風(fēng)管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風(fēng)管宜用托底吊架,直徑或邊長(cháng)小于400mm的風(fēng)管可采用吊帶式吊架。

  (II)靠墻安裝的垂直風(fēng)管宜用懸臂托架或有斜撐支架,不靠墻柱穿樓板安裝的直風(fēng)管宜采用抱箍支架,室外或屋面安裝的立管應用井架或拉索固定。

 、莸跫艿牡鯒U應平直,螺紋應完整,光潔。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應長(cháng)于吊桿直徑,并有防松動(dòng)措施;焊接拼接宜采用搭接,搭接和長(cháng)度不應少于吊桿直徑的6倍,并應在兩側焊接。

 、拗У跫苌系穆菘讘捎脵C械加工,不得用氣割開(kāi)孔。

 、呔匦物L(fēng)管抱箍支架應緊貼風(fēng)管,折角應平直,連接處應留有螺栓收緊的距離;圓形風(fēng)管抱箍圓弧應均勻,且應與風(fēng)管外徑相一致,抱箍應能箍緊風(fēng)管。

  8)風(fēng)管安裝時(shí)應及時(shí)進(jìn)行支吊架的固定和調整,其位置應正確,受力應均勻?烧{隔振支架,吊架的拉伸或壓縮量應按設計要求調整。

  9)支吊架不得設置在風(fēng)口、閥門(mén)、檢查門(mén)及自控機構處;吊桿不宜直接固定在法蘭上。

  10)風(fēng)管支、吊架的間距,如設計無(wú)要求,應符合下列規定:

 、亠L(fēng)管水平安裝,直徑或長(cháng)邊尺寸小于400mm,間距不應大于4M;大于或等于400mm,不應大于3m。

 、陲L(fēng)管垂直安裝,間距不應大于4m,但根立管的固定件不應少于2個(gè)。

 、蹜(hù)外保溫風(fēng)管支、吊架的間距應符合設計要求。

  11)法蘭墊片的.厚度宜為3-5mm,墊片應與法蘭間平,不得凸入管內。

  12)法蘭墊片的材質(zhì),當設計無(wú)要求時(shí),可按下列規定執行:

 、佥斔涂諝鉁囟鹊陀70℃的風(fēng)管,應采用石棉橡膠板等。

 、谳斔涂諝饣驘煔鉁囟雀哂70℃的風(fēng)管,應采用石棉橡膠板等。

 、圯斔秃懈g性介質(zhì)氣體的風(fēng)管,應采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。

 、茌斔彤a(chǎn)生凝結水或含有蒸汽的潮濕空氣的風(fēng)管,應采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等。

 、葸B接法蘭的螺栓應均勻擰緊,其螺母應在同一側。

  13)風(fēng)管的調節裝置(多葉閥、蝶閥、插板閥等),應安裝在便于操作的部位。

  14)防火閥安裝,方向位置應正確,易熔件應在系統安裝后裝入。

  15)各類(lèi)風(fēng)口的安裝應平整,位置應正確,轉動(dòng)部分靈活,各風(fēng)管的連接應牢固。

  16)安裝柔性短管應松緊適當,不得扭曲。

  水管及部件的安裝

  在管道安裝工程中,螺紋連接、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法。比如系統的立管,支管等管徑較小常用螺紋連接,干管,室外管道等一般采用焊接,閥門(mén),減壓閥,除污器等管路附屬設備與管子連接,采用何種方法,在施工過(guò)程中視具體情況而選定。

  鋼管螺紋連接與管螺紋加工:

  一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接,定期檢修的設備也采用螺紋連接,使拆卸安裝較為方便,管螺紋的規格符合規范要求,管子和螺紋閥門(mén)連接時(shí),管子上的外螺紋長(cháng)度應比閥門(mén)上內螺紋長(cháng)度短1-2mm扣絲,以避免因管子擰過(guò)頭頂壞閥芯,同理,其它接口管子外螺紋長(cháng)度也應比所連接配件的內螺紋略短些。

  管螺紋加工:

  從質(zhì)量方面要求,螺紋應端正,光滑無(wú)毛刺,無(wú)斷絲缺口,螺紋松緊度適宜,以保證螺紋接口的嚴密性,填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油。

  鋼管焊接:

  要求焊縫處無(wú)縱橫裂紋,氣孔及夾渣;管子內外表面無(wú)殘渣,坑和明顯的焊瘤,通常用水壓試驗,試驗壓力為工程壓力的1.25-1.5倍,要求在規定的試驗壓力下進(jìn)行檢查,不滲水漏水為合格。管道穿過(guò)建筑物基礎預留孔洞的尺寸一般比管徑大2倍左右,并加設套管,套管中用保溫材料填空,如果穿過(guò)樓板套管上端應高出地面20mm,防止上層房間地面水滲流到下層房間,下端與樓板底平。

  管道支架,根據結構形式可將支架分為托架、吊架、管卡三種。前兩種托吊水平管道,多在現場(chǎng)制造,管卡固定立管可采購,一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm,產(chǎn)支管離墻凈距為30mm。所有預留孔凍及支架埋設處的墻面應在管道安裝后,裝修工程完工前填堵。管路連接后要保證10m管卡上,當直徑d<100mm時(shí),縱橫方向的彎曲允許偏差小于5mm;d>100mm時(shí),縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長(cháng)在25mm以上時(shí),橫向彎曲允許[偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上,間距允許偏差3m。支吊架不得設在焊縫處,應距焊縫不小于50-100mm施焊時(shí)要注意清理吹進(jìn)管內的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。

  防腐和保溫

  1、風(fēng)管和管道噴涂底漆前,應清除表面的灰塵,污垢與銹斑,并保持干燥。

  2、油漆不應在低溫或潮濕環(huán)境下噴涂。

  3、噴、涂油漆,應使漆膜均勻,不得有堆積,漏涂,皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。

  4、風(fēng)管、部件及設備經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后,方可保溫。

  5、風(fēng)管與設備的保溫如用卷,散材料,厚度應均勻,包扎牢固,不得有散材外露的缺陷。

  三、施工進(jìn)度計劃的編制

  1、編制依據:

  (1)工程的設計圖紙及其它技術(shù)經(jīng)濟資料;

  (2)業(yè)主具體要求;

  (3)行業(yè)標準、規范及定額;

  (4)技術(shù)設計及說(shuō)明等。

  2、編制原則:

  (1)確保工程質(zhì)量的前提下,使進(jìn)度最快,工期最短;

  (2)全盤(pán)規劃系統連貫,責任落實(shí);

  (3)作為總細具體規范和指導,成為詳細編制的依據;

  (4)甲方預付款和進(jìn)度計劃支付,確保加工、施工周期;

  (5)我方提供空調圖紙及相關(guān)資料齊備,現場(chǎng)具備開(kāi)工條件確保我方施工能依計劃進(jìn)行。

  3、編制方法:

  應用現代工程建設的流水施工作業(yè)技術(shù)。(根據本公司多個(gè)工程施工經(jīng)驗,土建單位能提供詳細施工進(jìn)度,本公司施工進(jìn)度依土建)

  四、常用的施工機具

  為了不斷地提高機械化施工水平,目前國內已將一批通風(fēng)管道加工使用先進(jìn)機具,用到實(shí)際工程中,不僅減輕了勞動(dòng)強度,而且還提高了工程質(zhì)量。通風(fēng)空調工程施工機具應根據工程的規模及技術(shù)要求等實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

  五、質(zhì)量與安全措施

  通風(fēng)空調工程在施工中,除遵照《通風(fēng)空調功程施工驗收規范》及《建筑工程安全操作規程》所規定的條例外,還應結合工程的具體情況,制訂質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體措施。

  1、質(zhì)量方面

 、賹軜(lè )譜

 、诒苊怙L(fēng)管內壁受到污染,提高風(fēng)管制作和風(fēng)管連接的嚴密性,保證空氣潔凈系統的運行效果。

 、鄄讳P鋼板和鋁板風(fēng)管的制作,安裝,根據材質(zhì)特性采取措施,防止降低風(fēng)管抗腐蝕能力。

 、苤朴喐鞴しN之間的銜接配合的技術(shù)組織措施,以確保工程的整體進(jìn)度。

 、葜朴嗞P(guān)鍵性設備試運轉和系統、試驗調整的技術(shù)措施。

  2、安全方面

  根據“管生產(chǎn)、管安全“的原則,各級領(lǐng)導直至工人,必須認真貫徹國家和上級頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護的政策,法令和規章制度。在編制施工方案中必須有安全技術(shù)措施,防止傷亡事故的發(fā)生。根據通風(fēng)空調工程的作業(yè)特點(diǎn),除按制訂的安全技術(shù)措施施工外,還應對施工人員加強安全技術(shù)教育,遵守《建筑安裝工人安全操作規程》。施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng),應遵守下列要求:

  1)進(jìn)入施工現場(chǎng),必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳,正確地使用個(gè)人勞動(dòng)保護用品。

  2)距地面3m以上作業(yè)要有防護攔桿,擋板或安全閥。如無(wú)安全設施必須帶好安全帶。

  3)從事高空作業(yè)要定期進(jìn)行體格檢查,凡患有高血壓,心臟病,貧血病等不適于高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。

  4)高空作業(yè)所用的工具放入工具袋(套)內,不準上下拋擲傳遞物體。

  5)梯子不得缺擋,不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢,下端采取防滑措施。

  6)設備清洗應使用煤油,清洗場(chǎng)地要通風(fēng)良好,嚴禁煙火。

  7)設備試運轉時(shí),除遵守單項安全技術(shù)措施外,不準在設備運轉時(shí)進(jìn)行擦洗和修理,并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。

  8)操作風(fēng)管卷圓機,咬口機等施工機械,手不得直接推進(jìn)工件。咬口時(shí),手不準放在咬口機的傳送軌道上;工件要扶穩,手指距軋滾距離不小于5cm。

  9)從事礦渣棉,玻璃纖維棉(氈)等保溫作業(yè),衣領(lǐng),袖口,褲口都應扎緊。

  10)聚苯乙烯板使用電熱切割,應使用36V電壓大安全變壓器。

施工方案 篇4

  1水泥砂漿防水層的一般規定:

 。1)基層表面應平整、堅實(shí)、粗糙、清潔,水泥砂漿防水層要求表面充分濕潤,無(wú)積水。

 。2)摻添加劑的水泥砂漿防水層不論迎水面或背水面均須分兩層鋪抹,表面應壓光,總厚度不應小于20mm。

 。3)水泥砂漿的稠度宜控制在70~80mm,水少漿應隨拌隨用

 。4)結構陰陽(yáng)角處,均應做成圓角,圓孤半徑一般陰角為50mm,陽(yáng)角為10mm。

  防水層的施工縫需留斜坡階梯形槎,并應依照層次操作順序連續施工,層層搭接緊密。留槎的位置一般宜留在地面上,亦可在墻面上,但須離開(kāi)陰、陽(yáng)角200mm處。

  2施工準備

 。1)施工前審核圖紙,編制防水工程施工方案我底。地下防水工程操作人員持證上崗。

 。2)鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢,并經(jīng)養護后干燥,含水率不大于9%;基層應平整、牢固,不空鼓開(kāi)裂、不起大砂。

 。3)防水層施工涂底膠前,應將基層表面清理干凈。

 。4)施工用材料均為易燃,因而應準備好相應的消防器材。

  3操作工藝

 。1)工藝流程:

 。2)基層清理:施工前將驗收合格的基層清理干凈。

 。3)涂刷基層處理劑:在基層表面滿(mǎn)刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑,涂刷應均勻,不透底。

 。4)鋪貼附加層:管根、陰陽(yáng)角部位加鋪一層卷材。按規范及設計要求將卷材裁成相應的形狀進(jìn)行鋪貼。

 。5)鋪貼卷材:將改性瀝青防水卷材按鋪貼長(cháng)度進(jìn)行裁剪并卷好備用,操作時(shí)將已卷好的卷材,用直徑30的管穿入卷心,卷材端頭比齊開(kāi)始鋪的起點(diǎn),點(diǎn)燃汽油噴燈或專(zhuān)用火焰噴槍?zhuān)訜峄鶎优c卷材交接處,噴槍距加熱面保持300mm左右的距離,往返噴烤、觀(guān)察當卷材的瀝青剛剛熔化時(shí),手扶管心兩端向前緩緩流動(dòng)鋪設,要求用力均勻、不窩氣,鋪設壓邊寬度應掌握好,滿(mǎn)貼法搭接寬度為80mm,條粘法搭接寬度100mm。

 。6)熱熔封邊:平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層;立面防水層施工完,應及時(shí)稀撒石碴后抹水泥砂漿保護層。

  4質(zhì)量標準

 。1)保證項目:高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規格、性能、配合比必須按設計和有關(guān)標準采用,應有合格的出廠(chǎng)證明。

  卷材防水層特殊部位的細部作法,必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定,防水層嚴禁有破損和滲漏現象。

 。2)基本項目

  基層應平整,無(wú)空鼓、起砂,陰陽(yáng)角應呈圓弧形或鈍角。

  改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻,不得有漏刷、透底和麻點(diǎn)等。

  卷材防水鋪附加層的寬度應符合規范要求;分層的接頭搭接寬度應符合規范的規定,收頭應嵌牢固。

  卷材粘結應牢固,無(wú)空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。

  5成品保護

 。1)地下卷材防水層部位預埋的管道,在施工中不得碰損和堵塞雜物。

 。2)卷材防水層鋪貼完成后應及時(shí)做好保護層,防止結構施工碰損防水層;外貼防水層施工完后,應按設計砌好保護墻。

 。3)卷防平面防水層施工,不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車(chē)道。

  8.6應注意的質(zhì)量問(wèn)題

 。1)卷材搭接不良:接頭搭接形式以及長(cháng)邊、短邊的接寬度偏小,接頭處的粘結不密實(shí),接槎損壞、空鼓;施工操作中應按程序彈標準線(xiàn),使與卷材規格相符,操作中齊線(xiàn)鋪貼,使卷材接搭長(cháng)邊不小于100mm,短邊不小于150mm。

  水池防水的施工方案

 。2)空鼓:鋪貼卷材的基層潮濕,不平整、不潔凈、產(chǎn)生基層與卷材間窩氣、空鼓;鋪設時(shí)排氣不徹底,窩住空氣,也可使卷材間空鼓;施工時(shí)基層應充分干燥,卷材鋪設應均勻壓實(shí)。

 。3)管根處防水層粘貼不良:清理不潔凈、裁剪卷材與根部形符、壓邊不實(shí)等造成粘貼不良;施工時(shí)清理應徹底干凈,注意操作,將卷材壓實(shí),不得有張嘴、翹邊、折皺等現象。

 。4)滲漏:轉角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時(shí)附加層應仔細操作;保護好接槎卷材,搭接應滿(mǎn)足寬度要求,保證特殊部位的施工質(zhì)量。

 。5)各施工部位的防水按不同的技術(shù)規范要求執行。門(mén)衛房的層面防水是20厚水泥砂漿找平層,兩氈三油防水層;地面是20厚水泥砂漿保護層,聚氨酯防水涂膜1.5厚。水池防水是20厚水泥砂漿找平層,sbs防水涂料,20厚水泥砂漿保護層。

施工方案 篇5

  一、編制依據

  1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社

  2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85

  二、適用范圍

  根據施工組織設計,塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車(chē)吊吊裝。

  三、主要設備(見(jiàn)附表1)

  四、吊裝方案

  吊裝作業(yè)地點(diǎn)應選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠離架空電線(xiàn)和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區,施工區域場(chǎng)地寬闊,周?chē)鸁o(wú)高壓架空線(xiàn),吊裝條件較好,F場(chǎng)吊機的使用,主要為吊裝塔吊構件,構件的平均重量為0.8t,為吊裝的機動(dòng)靈活性,故選擇輪胎汽車(chē)吊。

  五、吊裝作業(yè)安全控制措施

  1.堅持起重機械十不吊:

 、判钡醪粶实;

 、瞥d不準吊;

 、巧⒀b物裝得太滿(mǎn)或捆扎不牢不準吊;

 、戎笓]信號不明不準吊;

 、傻跷镞吘変h利無(wú)防護措施不準吊;

 、实跷锷险救瞬粶实;

 、寺袢氲叵碌臉嫾闆r不明不準吊;

 、贪踩b置失靈不準吊;

 、凸饩(xiàn)陰暗看不清吊物不準吊;

 、瘟壱陨蠌婏L(fēng)不準吊。

  2.凡從事起重、吊車(chē)、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的培訓,具備操作起重、吊車(chē)的技能和熟知安全技術(shù)操作規程,并經(jīng)考試合格后取得上崗證,且必須持證上崗,非本工種人員,不得操作。

  3.凡從事起重、吊車(chē)作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準飲酒。作業(yè)前班組長(cháng)應交任務(wù)、交安全,并做好出車(chē)前的準備工作。

  4.出車(chē)前,司索工必須認真檢查非車(chē)作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。

  2.作業(yè)道路平整堅實(shí),一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí),應與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重機作業(yè)區路面的地耐力應符合該機說(shuō)明書(shū)要求,當地面平整度與地耐力不能滿(mǎn)足要求時(shí),應采用鋼板、道木等鋪墊措施,以確保機車(chē)的作業(yè)條件。

  5.各類(lèi)施工機具在進(jìn)場(chǎng)施工前,必須保養完好,嚴禁吊車(chē)帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員,上崗前必須經(jīng)過(guò)培訓合格。汽車(chē)吊、司索工、龍門(mén)吊操作人員和起重指揮(信號工)人員必須持證上崗。

  6.起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證,并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗收合格;起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車(chē)吊必須由起重機司機駕駛。

  7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗合格,方可投入使用。

  8.起重機信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書(shū)。其信號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規定,指揮人員的哨音、手勢和旗語(yǔ)應洪亮、正確、清楚。起重機在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專(zhuān)門(mén)設置信號傳遞人員,以確保司機清晰準確地看到和聽(tīng)到指揮信號。

  9.起重吊裝作業(yè)的區域,必須設置有效的隔離和警戒標志;涉及交通安全的起重吊裝作業(yè),應及時(shí)與交通管理部門(mén)聯(lián)系,辦理有關(guān)手續,并按交通管理部門(mén)的要求落實(shí)好具體安全措施。

  10.起重吊裝作業(yè)的全過(guò)程,必須設專(zhuān)職人員進(jìn)行安全監控。起重吊裝作業(yè)時(shí),起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過(guò);重物吊運時(shí)嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過(guò);嚴禁用起重機載運人員,并嚴格實(shí)行重物離地20~30cm試吊,確認安全可靠,方可正式吊裝作業(yè)。

  11.吊裝時(shí)必須有統一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號;操作人員應嚴格按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當信號不清或錯誤時(shí),操作人員可拒絕執行。

  12.當工作地點(diǎn)的風(fēng)力達到5級時(shí),不宜進(jìn)行起吊作業(yè);當風(fēng)力達到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況,不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

  13.起重機不得在架空輸電線(xiàn)路下面作業(yè),通過(guò)架空輸電線(xiàn)路時(shí),應將起重臂落下,并保持安全距離(見(jiàn)下表);在架空輸電路一側工作時(shí),無(wú)論在何種情況下,起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線(xiàn)路的最近距離不得小于小表規定:(見(jiàn)附表2)

  14.每次吊裝前應進(jìn)行試吊,靜載重試吊的重量應為標定重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,對吊車(chē)吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷?yè)P機剎車(chē)裝置等主要部件進(jìn)行一次觀(guān)察檢查。動(dòng)載重試吊的重量為標定重的1.1倍,起到適當高度后,做扒桿轉動(dòng)等動(dòng)作,再檢查吊機各部位是否良好。

  15.汽車(chē)吊裝在作業(yè)前,必須全部伸出支腿,支腿必須支墊牢靠(吊車(chē)腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊),回轉半徑內不得有障礙物。調整機體時(shí)回轉支承面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000,支腿的定位銷(xiāo)必須插上;底盤(pán)為彈性懸掛的起重機,放支腿前,必須先收緊穩定器;作業(yè)中嚴禁扳動(dòng)支腿操縱閥;調整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉至正前或正后方再進(jìn)行調整。

  16.操作前應檢查確認距尾部回轉范圍50cm內無(wú)障礙物;吊機停止作業(yè)時(shí),應按止動(dòng)器,收緊吊鉤和鋼絲繩。

  17.起重所用的鋼絲繩應不起油、無(wú)死彎,在任何一個(gè)斷面內的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數的5%。

  18.起吊作業(yè)時(shí),被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線(xiàn)上,吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí),兩付吊具中間的夾角不應大于60°,吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落鉤時(shí)應防止被起吊物局部著(zhù)地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。

  19.吊索與物件棱角之間應加設墊塊保護。

  20.吊裝現場(chǎng)所有人員必須戴好安全帽。

  21.鋼筋等細長(cháng)和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

  22.起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩定器松開(kāi),四個(gè)支腿返回原位,起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。

  23.不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前,應先平整場(chǎng)地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂放下擱穩之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況下,應加厚墊木調整高低,以保持機身水平。

  24.起吊重物轉移時(shí),應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

  25.嚴禁起吊重物長(cháng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中若遇突發(fā)故障,應立即采取措施使重物降落到安全的地方(下降中嚴禁制動(dòng))并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機或切斷電源后進(jìn)行維修;在突然停電時(shí),應立即把所有控制器撥到零位,并采取措施將重物降到地面。

  六、施工注意事項

  1.交底內容如有不明之處,應及時(shí)與項目部工程技術(shù)部聯(lián)系。

  2.未盡事宜應嚴格按照有關(guān)施工及驗收規范執行。

施工方案 篇6

  一、 塔吊選用及位置的選定

  本工程建筑面積26725.15㎡、高度12.05m,框架結構地上二層,選用兩臺QTZ30、一臺QTZ20塔吊。

  二、 塔吊安裝時(shí)間

  為使塔吊盡早投入使用,進(jìn)場(chǎng)后即做塔吊基礎,盡量在樁承臺施工時(shí)即投入使用,塔吊盡早安裝。

  三、 塔吊基礎施工

  1、30塔吊承臺土方與主體結構土方同時(shí)開(kāi)挖,開(kāi)挖深度-4m,承臺厚度1.2m承臺尺寸為4.3m×4.3m。

  2、該基礎采用基礎節固定式,承臺混凝土標號采用C30。

  3、基礎中心,即塔機中心位置見(jiàn)平面圖。

  4、基礎預埋基礎節,其標高相對誤差控制在5mm之內;A節與馬凳,馬凳腿與底層鋼筋之間要焊接牢固。

  5、做兩組防雷接地,接地電阻不大于4Ω。提供80KVA的塔機專(zhuān)用電源。

  6、混凝土澆筑前對鋼筋和基礎節安裝尺寸進(jìn)行隱檢,確認合格后進(jìn)行下道工序。

  7、立塔前施工單位應提供相應資料:①塔機布置平面圖,②釬探報告,③基礎技術(shù)交底,④隱檢報告,⑥混凝土強度報告,⑦接地技術(shù)交底和測試報告,⑧固定支腿標高測試記錄,⑨基礎驗收報告。

  8、注意:基礎井必須有良好的排水設施。

  四、塔機安裝方案

  1、安裝總則

 。1)使用汽車(chē)吊安裝塔機時(shí)必須注意安全

  1)支牢汽車(chē)吊;

  2)嚴禁超載 ;

  3)吊具良好,按被吊物的重量選擇正確的幅度;

  4)注意吊點(diǎn)位置。

 。2)安裝作業(yè)必須按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。

 。3)必須安裝并使用安全防護措施。如爬梯、平臺、安全帶、等等。

 。4)平衡上未裝配重時(shí),嚴禁吊載。

 。5)風(fēng)速超過(guò)40km/h,嚴禁頂升。

 。6)頂升作業(yè)前,必須用銷(xiāo)軸連接好回轉支撐和頂升套架,并加開(kāi)口銷(xiāo)。

 。7)頂升前必須將起重臂轉至頂升套架開(kāi)口處。

 。8)起吊或落下標準節時(shí),要盡可能靠近塔身。

 。9)塔機頂升過(guò)程中,嚴禁旋轉起重臂、開(kāi)動(dòng)起重小車(chē)、及使用吊鉤。

  2、安裝程序

  安裝塔身第一節→安裝回轉支承→安裝塔頭→裝配起重臂及平衡臂→安裝牽引小車(chē)和滑輪組→安裝平衡臂和起重臂→穿繞起升鋼絲繩

  →安裝平衡重→塔身組成→安裝通道→頂升準備→塔機頂升配平→頂升加節→使用前的準備工作

  3、安裝

 。1)安裝塔身第一節

  將有背圈的爬梯組裝在塔身第一節上,必要時(shí)應裝上油缸和頂升橫梁,然后吊起整個(gè)部件。直接將塔身第一節安裝在固定支腳上(嚴禁將其插入固定支腳的安裝框中)。

 。2)安裝回轉支承及駕駛室總成

  將平臺、護欄組裝在回轉支承上。將吊具安裝在回轉支承上,并將其吊起安裝。

 。3)安裝塔頭

  將平臺護欄和拉桿組裝到塔頭上。將塔頭垂直立起,并在起頂部安裝吊具,然后吊放到回轉支承上。

 。4)安裝平衡臂和起重臂

  將走臺、護欄和裝有起重吊桿的起升機構組裝在平衡臂上。利用四個(gè)專(zhuān)用節點(diǎn)板將吊具固定在平衡臂上,并將其吊起。

  將平衡臂就位,用銷(xiāo)軸將其與塔頭連接。

  利用塔頭的張緊器將拉板和拉桿組件從塔頭頂部放下,用銷(xiāo)軸將其與拉桿連接。利用張緊器吊起并與塔頭連接。

  吊起起重臂,使它略有傾斜,然后按照與安裝平衡臂同樣的方法將其安裝在塔頭上。

  使用張緊裝置繼續向上提升,將拉桿托架與塔頭連接,用汽車(chē)吊將臂架吊起,以減少張緊裝置的張緊力。

  從塔頭通道出先后將拉桿托架連接到塔頭上,慢慢放下臂架,張緊拉桿。

  注意:上平衡臂和上大臂必須在同一天進(jìn)行。

 。5)穿繞起升鋼絲繩

 。6)安裝平衡重

 。7)用汽車(chē)吊安裝平衡重

 。8)頂升加節

  1)頂升前必須進(jìn)行配平;

  2)必須注意在進(jìn)行平衡操作前,將塔身節放在引進(jìn)導軌上;

  3)風(fēng)速超過(guò)60公里/小時(shí)不允許進(jìn)行頂升;

  4)在吊掛下一個(gè)標準節之前,必須裝上4根安全銷(xiāo);下一個(gè)加節程序開(kāi)始前抽出安全銷(xiāo);

  5)油缸必須由專(zhuān)人操作;

  6)塔機頂升過(guò)程中,嚴禁旋轉起重臂、開(kāi)動(dòng)起重小車(chē)及使用吊鉤;

  7)安裝本次頂升最后一個(gè)標準節前,要裝上回轉支撐通道平臺;

  8)最后必須用連接銷(xiāo)換掉頂升用銷(xiāo),安裝標準節連接銷(xiāo)軸以前,嚴禁任何起升動(dòng)作;

  9)頂升過(guò)程必須符合說(shuō)明書(shū)規定,和安全防護規定。

  4、使用前進(jìn)行檢查驗收

  塔機安裝完畢,必須進(jìn)行調試、驗收,驗收合格后方可使用。

  五、塔吊裝拆注意事項

  1) 塔吊的裝拆由有裝拆資質(zhì)證明的機械公司負責,要求機械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案,報項目經(jīng)理部,經(jīng)項目經(jīng)理部審批合格后方準施工作業(yè)。

  2) 塔吊司機由機械公司負責管理和安全交底,機械公司必須必須派專(zhuān)人住現場(chǎng),負責解決塔吊的維修檢查和管理,確,F場(chǎng)塔吊和安全使用。

  3) 塔吊的“四限位”、“二保險”等由機械公司負責,要安全可靠。塔吊吊鉤以下索具,如鋼絲繩、繩卡、吊具、繩具等由項目經(jīng)理部負責安全使用。

  4)塔吊安裝后,必須經(jīng)驗收合格方準使用。

  5)塔吊信號指揮工必須經(jīng)培訓考試,合格后持證上崗,嚴格執行“十不準”規定。十不準要求如下:

  1被吊物超過(guò)機械性能允許范圍;2信號不明;3吊物下方有人;4吊物上站人;5埋在地下物;斜拉、斜牽、斜吊7散物捆扎不牢;8零散、小物件無(wú)容器;9吊物重量不明,吊索不符合規定;10六級以上強風(fēng)。

  六、安全注意事項

  1、立塔前工地必須保證場(chǎng)地適合立塔需要;

  2、平衡臂和起重臂必須同一天安裝;

  3、立塔時(shí)必須有專(zhuān)人指揮。

施工方案 篇7

  一、工作目標

  通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項治理,嚴肅查處環(huán)境污染違法違規行為,有效解決房屋市政工程施工揚塵突出問(wèn)題,提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長(cháng)效機制,提高城市管理能力和水平,有效遏制建筑施工揚塵對城市空氣質(zhì)量的影響。

  二、組織保障

  為切實(shí)加強建筑施工揚塵專(zhuān)項治理工作的領(lǐng)導,市城鄉建委成立建筑施工揚塵專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組。由委分管領(lǐng)導任領(lǐng)導小組組長(cháng),委建管處、市安全總站有關(guān)負責人任領(lǐng)導小組副組長(cháng),各區縣城鄉建委分管負責人為領(lǐng)導小組成員。領(lǐng)導小組辦公室設在市安全總站,具體負責建筑施工揚塵專(zhuān)項治理工作。

  三、時(shí)間安排

  (一)部署階段(4月20日前)。市安全總站、各區縣城鄉建委和有關(guān)單位根據工作實(shí)際,對本地區施工揚塵治理工作進(jìn)行安排部署,制定工作方案,對轄區房屋市政工程進(jìn)行摸排,建立項目清單(見(jiàn)附件2)、臺帳(見(jiàn)附件3),確保全覆蓋、無(wú)遺漏。

  (二)實(shí)施階段(4月21日至11月30日)。要認真按照本方案要求,結合市級安全文明工地、揚塵示范工地創(chuàng )建工作,全面開(kāi)展施工揚塵治理,建立健全信息報送制度,并于每月底前向市城鄉建委報送工作進(jìn)展情況(見(jiàn)附件1)。

  (三)總結階段(12月1日至12月31日)。要對本地區建筑施工揚塵專(zhuān)項治理工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結分析,認真總結施工揚塵治理的經(jīng)驗、成效,研究提出有效控制揚塵的措施和建議,并及時(shí)按照要求報送市城鄉建委。

  四、主要措施

  市安全總站、各區縣城鄉建委和有關(guān)單位要按照“預防為主,綜合治理”原則,根據職責分工,結合工作實(shí)際,采取切實(shí)有效措施,完善監督管理機制,做好施工揚塵治理工作。

  (一)監督工程建設各方主體責任落實(shí)情況

  1﹒建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責,將施工揚塵治理費用列入工程造價(jià),在工程承包合同中明確相關(guān)內容,并及時(shí)足額支付。

  2﹒施工單位的主要責任。施工單位應建立施工揚塵治理責任制,編制揚塵控制專(zhuān)項方案,并嚴格實(shí)施。施工單位應在施工現場(chǎng)公示揚塵治理措施、責任人、主管部門(mén)等信息,并及時(shí)向當地主管部門(mén)報送施工揚塵治理措施落實(shí)情況。

  3﹒渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關(guān)措施,使用合規車(chē)輛,加強對車(chē)輛、人員管理。

  (二)監督施工現場(chǎng)揚塵治理措施落實(shí)情況

  按照《重慶市主城區塵污染防治辦法》(市政府令第272號)、《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程施工揚塵和噪聲污染防治工作實(shí)施意見(jiàn)》(渝建發(fā)〔20xx〕64號)及施工揚塵治理有關(guān)標準、規范和文件為依據,全面落實(shí)“全封閉施工、場(chǎng)地坪硬化、車(chē)輛沖洗、預拌混凝土使用、煙塵排放控制、易揚塵物質(zhì)處置、高空垃圾處理、渣土密閉運輸、施工濕法作業(yè)、視頻監控”等揚塵污染防治十項強制性規定,并重點(diǎn)強化以下工作:

  1﹒市政府發(fā)布空氣污染預警信息后,各有關(guān)單位、在建工程項目要迅速反應,立即采取應對措施,加強控塵降塵工作力度。

  2﹒在空氣污染預警期間勸告施工會(huì )導致?lián)P塵污染的在建工程主動(dòng)停工;對工藝上的連續性或者其他特殊原因暫不能停工的重點(diǎn)工程,要嚴格落實(shí)施工揚塵污染防治“十項”強制性措施。

  3﹒施工現場(chǎng)土方集中堆放,裸露的場(chǎng)地和集中堆放的土方,露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚撒的物料必須使用綠色防塵網(wǎng)進(jìn)行不留死角的全覆蓋。

  4﹒施工場(chǎng)內道路、砂漿攪拌場(chǎng)所以及土方開(kāi)挖、爆破、拆除、切割等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)或工序必須采取灑水降塵措施或設置噴淋設施。

  5﹒建筑工地的建筑垃圾運輸車(chē)輛離場(chǎng)前必須按照要求進(jìn)行沖洗作業(yè),特別是車(chē)身、擋泥板、底盤(pán)等部位,不得帶泥駛離工地。

  6﹒新開(kāi)工項目場(chǎng)內車(chē)行道路、高層建筑水平防護棚設置噴淋裝置;砂漿攪拌場(chǎng)等固定作業(yè)場(chǎng)所設置安全美觀(guān)的隔塵房;土方開(kāi)挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設備。

  五、工作要求

  (一)高度重視、周密部署。市安全總站、各區縣城鄉建委和有關(guān)單位要站在推進(jìn)生態(tài)文明建設的高度,充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性,統籌部署,將工作落到實(shí)處。

  (二)廣泛宣傳,增強意識。要在建筑行業(yè)廣泛開(kāi)展施工揚塵控制宣傳教育活動(dòng),特別是對建設、施工、監理單位的有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓,使工程建設各方充分認識施工揚塵污染防治工作的重要性,切實(shí)增加自律意識,主動(dòng)做好防塵降塵工作。

  (三)加強監管、嚴格執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段,加強監管,嚴格執法。必要時(shí)可依據《大氣污染防治法》自責令改正之日的次日起,按照原處罰數額按日連續處罰,對產(chǎn)生揚塵污染的工地,在進(jìn)行經(jīng)濟處罰的同時(shí),還要結合企業(yè)安全生產(chǎn)許可、誠信評價(jià)、評優(yōu)評先等進(jìn)行嚴肅處理。

  (四)健全長(cháng)效機制。要逐步建立執法聯(lián)動(dòng)機制,保證揚塵控制監管工作的常態(tài)化,將建筑施工揚塵治理作為日常工作,常抓不懈,進(jìn)一步鞏固治理取得的成果。

  (五)加強信息報送。各區縣城鄉建委、有關(guān)單位要做好信息報送工作,每月25日前將《建筑工地施工揚塵專(zhuān)項治理工作進(jìn)展情況統計表》(附件1)報送市城鄉建委揚塵專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組辦公室。

施工方案 篇8

  一、施工準備

  (一)作業(yè)條件

  1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應檢查是否有出廠(chǎng)材質(zhì)證明、做完復試,并按施工平面圖中指定的位置,按規格、使用部位、編號分別加墊木堆放。

  2、鋼筋綁扎前,應檢查有無(wú)銹蝕,除銹之后再運至綁扎部位。

  3、熟悉圖紙、按設計要求檢查已加工好的鋼筋規格、形狀、數量是否正確。

  4、做好抄平放線(xiàn)工作,彈好水平標高線(xiàn),柱、墻外皮尺寸線(xiàn)。

  5、根據彈好的外皮尺寸線(xiàn),檢查下層預留搭接鋼筋的位置、數量、長(cháng)度,如不符合要求時(shí),應進(jìn)行處理。綁扎前先按1:6整理調直下層伸出的搭接筋,并將銹蝕、水泥砂漿等污垢清除干凈。

  6、根據標高檢查下層伸出搭接筋處的混凝土表面標高(柱頂、墻頂)是否符合圖紙要求,砼施工縫處要剔鑿到露石子并清理干凈。

  7、按要求搭好腳手架。

  (二)材質(zhì)要求

  1、鋼筋原材:應有供應商資格證書(shū),鋼筋出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)、按規定作力學(xué)性能復試和見(jiàn)證取樣試驗。當加工過(guò)程中發(fā)生脆斷等特殊情況,還需作化學(xué)成分檢驗。鋼筋應無(wú)老銹及油污。

  2、成型鋼筋:必須符合配料單的規格、型號、尺寸、形狀、數量,并應進(jìn)行標識。成型鋼筋必須進(jìn)行覆蓋,防止雨淋生銹。

  3、鐵絲:可采用20~22號鐵絲(火燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲)。鐵絲切斷長(cháng)度要滿(mǎn)足使用要求。

  4、墊塊:用水泥砂漿制成50mm見(jiàn)方,厚度同保護層,墊塊內預埋20~22號火燒絲;蛴盟芰峡、拉筋、支撐筋。

  (三)工器具

  鋼筋鉤子、撬棍、扳子、綁扎架、鋼絲刷子、手推車(chē)、粉筆、尺子等。

  二、質(zhì)量要求

  1、柱子鋼筋綁扎:

  套柱箍筋 搭接綁扎豎向鋼筋 畫(huà)箍筋間距線(xiàn) 綁箍筋

  2、剪力墻鋼幫綁扎

  立2-4根豎筋 畫(huà)水平筋間距 綁定位橫筋 綁其余橫豎筋

  3、梁鋼筋綁扎

  畫(huà)主次梁箍筋間距 放主次梁箍筋 穿主梁底層縱筋及彎起筋 穿次梁底層縱筋并與箍筋固定穿主梁上層縱向架立筋 按箍筋間距綁扎 穿次梁上層縱筋鋼筋 按箍筋間距綁扎

  4、板鋼筋綁扎

  清理模板 模板上畫(huà)線(xiàn) 綁板下受力筋 綁負彎矩鋼筋

  5、樓梯鋼筋綁扎

  畫(huà)位置線(xiàn) 綁主筋 綁分部筋 綁踏步筋

  四、操作工藝

  (一)柱鋼筋綁扎

  1、套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長(cháng)度內綁扣不少于3個(gè),綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí),角部彎鉤應與模板成450,中間鋼筋的彎鉤應與模板成900。

  2、搭接綁扎豎向受力筋:柱子主筋立起之后,接頭的搭接長(cháng)度應符合設計要求,如設計無(wú)要求時(shí),應按表1采用。

  項次 鋼筋類(lèi)型 混凝土強度等級

  C20 C25 C30

  1 I級鋼筋 35d 30d 25d

  2 II級鋼筋(月牙型)45d 40d 35d

  3 III級鋼筋(月牙型) 55d 50d 45d

  注: a 當Ⅰ、Ⅱ級鋼筋d≥25mm時(shí),其搭接長(cháng)度應按表中數值增加5d.

  b當螺紋鋼筋直徑≤25mm時(shí),其受拉鋼筋的搭接長(cháng)度按表中數值減少5d采用。

  c任何情況下搭接長(cháng)度均不小于300mm。綁扎接頭的位置應相互錯開(kāi)。從任一綁扎接頭中心到搭接長(cháng)度的1.3倍域段范圍內,有綁扎接頭的受力鋼筋截面積與受力鋼筋總截面面積百分率:受拉區不得超過(guò)25%;受壓區不得超過(guò)50%。當采用焊接接頭時(shí),從任一焊接頭中心至長(cháng)度為鋼筋直徑35倍且不小于500ram的區段內,有接頭鋼筋面積占鋼筋總面積百分率:受拉區不宜超過(guò)50%;受壓區不限制。

  3、柱豎向筋采用機械或焊接連接時(shí),按規范要求錯開(kāi)50%接頭位置,上下層接頭間距大于35d。第一步接頭距樓板面大于500mm且大于H/6,不在箍筋加密區。

  4、畫(huà)箍筋間距線(xiàn):在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線(xiàn)。

  柱箍筋綁扎

  (1)按已劃好的箍筋位置線(xiàn),將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎,如圖1。

  (2)箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯綁扎。

  (3)箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固,見(jiàn)圖2。

  (4)有抗震要求的地區,柱箍筋端頭應彎成135度,平直部分長(cháng)度不小于lOd(d為箍筋直徑),見(jiàn)圖3。如箍筋采用90度搭接,搭接處應焊接,焊縫長(cháng)度單面焊縫不小于5d。

  (5)柱上下兩端箍筋應加密,加密區長(cháng)度及加密區內箍筋距應符合設計圖紙及施工規范小于等于lOOmm且不大于5d的要求。如設計要求箍筋設拉筋時(shí),拉筋應鉤住箍筋,見(jiàn)圖4。

  (6)柱筋保護層厚度應符合規范要求,主筋外皮為25mm,墊塊應綁在柱豎筋外皮上,間距一般1000mm,(或用塑料卡卡在外豎筋上)以保證主筋保護層厚度準確。同時(shí),可采用鋼筋定距框來(lái)保證鋼筋位置的正確性。當柱截面尺寸有變化時(shí),柱應在板內彎折,彎后的尺寸要符合設計要求。

  (7)墻體拉接筋或埋件,根據墻體所用材料,按有關(guān)圖集留置。

  (8)柱筋到結構封頂時(shí),要特別注意邊柱外側柱筋的錨固長(cháng)度為1.7Lae,具體參見(jiàn)03G329—1(民用框架、框架—剪力墻、剪力墻部分框支剪力墻)中的有關(guān)作法。同時(shí)在鋼筋連接時(shí)要注意柱筋的錨固方向,保證柱筋正確錨人梁和板內。

  (二)剪力墻鋼筋綁扎

  l、工藝流程:

  立2-4根豎筋 畫(huà)水平筋間距 綁定位橫筋 綁其余橫豎筋

  2、立2--4根豎筋:將豎筋與下層伸出的搭接筋綁扎,在豎筋上畫(huà)好水平筋分檔標志,在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并在橫筋上畫(huà)好豎筋分檔標志,接著(zhù)綁其余豎筋,最后再綁其余橫筋。橫筋在豎筋里面或外面應符合設計要求。

  3、豎筋與伸出搭接筋的搭接處需綁3根水平筋,其搭接長(cháng)度及位置均符合設計要求,設計無(wú)要求時(shí),按表2施工。 表2

  項次 鋼筋類(lèi)型 棍凝土強度等級

  C20 C25 C30

  1 I級鋼筋 35d(30d) 30d(25d) 25d(20d)

  2 II級鋼筋(月牙型) 45d 40d 35d

  3 III級鋼筋(月牙型) 55d 50d 45d

  注:括號內數字為焊接網(wǎng)綁扎接頭的搭接長(cháng)度。

  4、剪力墻筋應逐點(diǎn)綁扎,雙排鋼筋之間應綁拉筋或支撐筋,其縱橫間距不大于600mm

  ,鋼筋外皮綁扎墊塊或用塑料卡。

  5、剪力墻與框架柱連接處,剪力墻的水平橫筋應錨固到框架柱內,其錨固長(cháng)度要符合設計要求。如先澆筑柱混凝土后綁剪力墻筋時(shí),柱內要預留連接筋或柱內預埋鐵件,待柱拆模綁墻筋時(shí)作為連接用。其預留長(cháng)度應符合設計或規范的規定。

  6、剪力墻水平筋在兩端頭、轉角、十字節點(diǎn)、連梁等部位的錨固長(cháng)度以及洞口周?chē)庸探畹,均應符合設計、抗震要求。

  7、合模后對伸出的豎向鋼筋應進(jìn)行修整,在模板上口加角鐵或用梯子筋將伸出的豎向鋼筋加以固定,澆筑混凝土時(shí)應有專(zhuān)人看管,澆筑后再次調整以保證鋼筋位置的準確。

  (三)梁鋼筋綁扎

  1、工藝流程:

  畫(huà)主次梁箍筋間距 梁次梁箍筋 梁底層縱筋及彎起筋 梁底層縱筋并與箍筋固定 梁上層縱向架立筋 筋間距綁扎 梁上層縱向鋼筋 筋間距綁扎。

  2、在梁側模板上畫(huà)出箍筋間距,擺放箍筋。

  3、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi);穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時(shí)配合進(jìn)行。次梁上部縱向鋼筋應放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋降低一個(gè)次梁上部主筋直徑加以解決。

  4、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸人中間節點(diǎn)錨固長(cháng)度及伸過(guò)中心線(xiàn)的長(cháng)度要符合設計要求?蚣芰嚎v向鋼筋在端節點(diǎn)內的錨固長(cháng)度也要符合設計要求,一般大于45d。綁梁上部縱向筋的箍筋,宜用套扣法綁扎,如圖5。

  5、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯布置,箍筋彎鉤采用1350,平直部分長(cháng)度為lOd,如做成封閉箍時(shí),單面焊縫長(cháng)度為5d。

  6、梁端第一個(gè)箍筋應設置在距離柱節點(diǎn)邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區長(cháng)度均要符合設計要求。梁柱節點(diǎn)處,由于梁筋穿在柱筋內側,導致梁筋保護層加大,應采用漸變箍筋,漸變長(cháng)度一般為600mm以保證箍筋與梁筋緊密綁扎到位。

  7、在主、次梁受力筋下均應墊墊塊(或塑料卡),保證保護層的厚度。受力筋為雙排時(shí),可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應符合設計規范要求。

  8、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22mm時(shí),宜采用焊接接頭或機械連接接頭,小于22mm時(shí),可采用綁扎接頭,搭接長(cháng)度要符合規范的規定。搭接長(cháng)度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內I級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(II級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。接頭位置應相互錯開(kāi),當采用綁扎搭接接頭時(shí),在規定搭接長(cháng)度的任一區段內有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,受拉區不大于50%。

  (四)板鋼筋綁扎

  1、工藝流程

  清理模板 模板上畫(huà)線(xiàn) 綁板下受力筋 綁負彎矩鋼筋

  2、清理模板上面的雜物,用墨斗在模板上彈好主筋,分布筋間距線(xiàn)。

  3、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等及時(shí)配合安裝。

  4、在現澆板中有板帶梁時(shí),應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。綁扎板筋時(shí)一般用順扣(圖6)或八字扣,除外圍兩根筋的相交點(diǎn)應全部綁扎外,其余各點(diǎn)可交錯綁扎(雙向板相交點(diǎn)須全部綁扎)。

  圖6

  5、如板為雙層鋼筋,兩層筋之間須加鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。負彎矩鋼筋每個(gè)相交點(diǎn)均要綁扎。

  6、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿(mǎn)足設計要求,如設計無(wú)要求時(shí),板的保護層厚度應為15mm。蓋鐵下部安裝馬凳,位置同墊塊。

  (五)樓梯鋼筋綁扎

  1、工藝流程

  畫(huà)位置線(xiàn) 綁主筋 綁分部筋 綁踏步筋

  2、在樓梯底板上劃主筋和分布筋的位置線(xiàn)。

  3、根據設計圖紙中主筋、分布筋的方向,先綁扎主筋后綁扎分布筋,每個(gè)交點(diǎn)均應綁扎。如有樓梯梁時(shí),先綁梁后綁板筋。板筋要錨固到梁內。

  4、底板筋綁完,待踏步模板支好后,再綁扎踏步鋼筋。主筋接頭數量和位置均要符合施工規范的規定。

  (六)成品保護

  1、樓板的彎起鋼筋、負彎矩鋼筋綁好后,不準在上面踩踏行走。澆筑混凝土時(shí)派鋼筋工專(zhuān)門(mén)負責修理,保證負彎矩筋位置的正確性。

  2、綁扎鋼筋時(shí)禁止碰動(dòng)預埋件及洞口模板。

  3、鋼模板內面涂隔離劑時(shí)不要污染鋼筋。

  4、安裝電線(xiàn)管、暖衛管線(xiàn)或其他設施時(shí),不得任意切斷和移動(dòng)鋼筋。

  (七)應注意的質(zhì)量問(wèn)題

  1、澆筑混凝土前檢查鋼筋位置是否正確,振搗混凝土時(shí)防止碰動(dòng)鋼筋,即修整甩筋的位置,防止柱筋、墻筋位移。

  2、梁鋼筋骨架尺寸小于設計尺寸:配制箍筋時(shí)應按內皮尺寸計算。

  3、梁、柱核心區箍筋應加密,熟悉圖紙按要求施工。

  4、箍筋末端應彎成135度,平直部分長(cháng)度為10d。

  5、梁主筋進(jìn)支座長(cháng)度要符合設計要求,彎起鋼筋位置準確。

  6、板的彎起鋼筋和負彎矩鋼筋位置應準確,施工時(shí)不應踩倒。

  7、綁板的蓋鐵鋼筋應拉通線(xiàn),綁扎時(shí)隨時(shí)找正調直,防止板筋不順直,位置不準,觀(guān)感不好。

  8、綁豎向受力筋時(shí)要吊正,搭接部位綁3個(gè)扣,綁扣不能用同一方向的順扣。層高超過(guò)4m時(shí),搭架子進(jìn)行綁扎,并采取措施固定鋼筋,防止柱、墻鋼筋骨架不垂直。

  9、在鋼筋配料加工時(shí)要注意,端頭有對焊接頭時(shí),要避免搭接范圍,防止綁扎接頭內混入對焊接頭。

施工方案 篇9

  一、鋼筋工程:施工工藝(流程)、施工要求(7項)

 。ㄒ唬┦┕すに

  1.工藝流程 鋼筋放樣→鋼筋制作→鋼筋半成品運輸→基礎墊層→彈鋼筋定位線(xiàn)→鋼筋綁扎→鋼筋驗收、隱蔽。

  2.完成基礎墊層施工后,將基礎墊層清掃干凈,用石筆和墨斗彈放鋼筋位置線(xiàn)。

  3.按鋼筋位置線(xiàn)布放基礎鋼筋。

  4.綁扎鋼筋。

  5.由監理工程師(建設單位項目負責人)組織施工單位項目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責人進(jìn)行驗收。

 。ǘ┦┕ひ

  鋼筋網(wǎng)的綁扎。四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)應每點(diǎn)扎牢,中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯扎牢,必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng),則須將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。綁扎時(shí)應注意相鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形,以免網(wǎng)片歪斜變形。 2.基礎底板采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),在上層鋼筋網(wǎng)下面應設置鋼筋撐腳,以保證鋼筋位置正確。

  3.鋼筋的彎鉤應朝上,不要倒向一邊;但雙層鋼筋網(wǎng)的上層鋼筋彎鉤應朝下。

  4.獨立柱基礎為雙向鋼筋時(shí),其底面短邊的鋼筋應放在長(cháng)邊鋼筋的上面。

  5.現澆柱與基礎連接用的插筋,一定要固定牢靠,位置準確,以免造成柱軸線(xiàn)偏移。

  6.基礎中縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度應按設計要求,且不應小于;當無(wú)墊層時(shí),不應小于。

  7.鋼筋的連接

 。1)受力鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。在同一根縱向受力鋼筋上不宜設置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。

 。2)若采用綁扎搭接接頭,則接頭相鄰縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開(kāi)。鋼筋綁扎接頭連接區段的長(cháng)度為1.3倍搭接長(cháng)度。凡搭接接頭中點(diǎn)位于該區段的搭接接頭均屬于同一連接區段。位于同一區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%。

 。3)當受拉鋼筋的直徑d>及受壓鋼筋的直徑d>時(shí),不宜采用綁扎接頭,宜采用焊接或機械連接接頭。

  二、模板工程:

  施工工藝(流程)、施工要求(4項) 混凝土基礎模板通常采用組合式鋼模板、鋼框木(竹)膠合板模板、膠合板模板等,在箱形基礎施工中有時(shí)采用工具式大模板。

 。ㄒ唬┦┕すに 模板制作→定位放線(xiàn)→模板安裝、加固→模板驗收→模板拆除→模板的清理、保養。

 。ǘ┦┕ひ

  1.模板安裝位置、尺寸,必須滿(mǎn)足圖紙要求,且應拼縫嚴密、表面平整并刷隔離劑。

  2.模板及其支撐應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。

  3.在澆筑混凝土之前,應對模板工程進(jìn)行驗收。模板安裝和澆筑混凝土時(shí),應對模板及其支撐進(jìn)行觀(guān)察和維護。

  4.模板及其支撐拆除的順序原則為:后支先拆、先支后拆,具體應按施工技術(shù)方案執行。

  三、混凝土工程:

  工藝流程、混凝土攪拌、混凝土運輸/泵送/布料、混凝土澆筑(單獨基礎、條形基礎和設備基礎)

 。ㄒ唬┕に嚵鞒 混凝土攪拌→混凝土運輸、泵送與布料→混凝土澆筑、振搗和表面抹壓→混凝土養護。

 。ǘ┗炷翑嚢 攪拌混凝土前,宜將攪拌筒充分潤滑;嚴格計量、控制水灰比和坍落度;冬期拌制混凝土應優(yōu)先采用加熱水的方法。 混凝土攪拌裝料順序:石子→水泥→砂子→水。

 。ㄈ┗炷吝\輸、泵送和布料 混凝土水平運輸設備主要有手推車(chē)、機動(dòng)翻斗車(chē)、混凝土攪拌輸送車(chē)等,垂直運輸設備主要有井架、混凝土提升機、施工電梯等,泵送設備主要有汽車(chē)泵(移動(dòng)泵)、固定泵,為了提高生產(chǎn)效率,混凝土輸送泵管道終端通常同混凝土布料機(布料桿)連接,共同完成混凝土澆筑時(shí)的布料工作。

 。ㄋ模┗炷翝仓 澆筑混凝土前,對地基應事先按設計標高和軸線(xiàn)進(jìn)行校正,并應清除淤泥和雜物;同時(shí),注意基坑降排水,以防沖刷新澆筑的混凝土。

  1.單獨基礎澆筑

 。1)臺階式基礎施工,可按臺階分層一次澆筑完畢(預制柱的高杯口基礎的高臺部分應另行分層),不允許留設施工縫。每層混凝土要一次澆筑,順序是先邊角后中間,務(wù)使砂漿充滿(mǎn)模板。

 。2)澆筑臺階式柱基時(shí),為防止垂直交角處可能出現吊腳(上層臺階與下口混凝土脫空)現象,可采取如下措施: 在第一級混凝土搗固下沉2~后暫不填平,繼續澆筑第二級。先用鐵鍬沿第二級模板底圈做成內外坡,然后再分層澆筑,外圈邊坡的混凝土于第二級振搗過(guò)程中自動(dòng)攤平,待第二級混凝土澆筑后,再將第一級混凝土齊模板頂邊拍實(shí)抹平。 搗完第一級后拍平表面,在第二級模板外先壓以×1OOmm的壓角混凝土并加以搗實(shí)后,再

  繼續澆筑第二級。 如條件許可,宜采用柱基流水作業(yè)方式,即順序先澆一排杯基第一級混凝土,再回轉依次澆第二級。這樣對已澆好的第一級將有一個(gè)下沉的時(shí)間,但必須保證每個(gè)柱基混凝土在初凝之前連續施工。

 。3)為保證杯形基礎杯口底標高的正確性,宜先將杯口底混凝土振實(shí)并稍停片刻,再澆筑振搗杯口模四周的混凝土,振動(dòng)時(shí)間盡可能縮短;同時(shí),還應特別注意杯口模板的位置,應在兩側對稱(chēng)澆筑,以免杯口模擠向上一側或由于混凝土泛起而使芯模上升。

 。4)高杯口基礎,由于這一級臺階較高且配置鋼筋較多,可采用后安裝杯口模的方法,即當混凝土澆搗到接近杯口底時(shí),再安杯口模板后繼續澆搗。

 。5)錐式基礎,應注意斜坡部位混凝土的搗固質(zhì)量,在振搗器振搗完畢后,用人工將斜坡表面拍平,使其符合設計要求。

 。6)為提高杯口芯模周轉利用率,可在混凝土初凝后終凝前將芯模拔出,并將杯壁劃毛。

 。7)現澆柱下基礎時(shí),要特別注意連接鋼筋的位置,防止移位和傾斜,發(fā)生偏差時(shí)及時(shí)糾正。

  2.條形基礎澆筑

 。1)澆筑前,應根據混凝土基礎頂面的標高在兩側木模上彈出標高線(xiàn);如采用原槽土模時(shí),應在基槽兩側的土壁上交錯打入長(cháng)1OOmm左右的標桿,并露出20~,標桿面與基礎頂面標高平,標桿之間的距離約。

 。2)根據基礎深度宜分段分層連續澆筑混凝土,一般不留施工縫。各段層間應相互銜接,每段間澆筑長(cháng)度控制在2~距離,做到逐段逐層呈階梯形向前推進(jìn)。

  3.設備基礎澆筑

 。1)一般應分層澆筑,并保證上下層之間不留施工縫,每層混凝土的厚度為200~。每層澆筑順序應從低處開(kāi)始,沿長(cháng)邊方向自一端向另一端澆筑,也可采取中間向兩端或兩端向中間澆筑的順序。

 。2)對特殊部位,如地腳螺栓、預留螺栓孔、預埋管等,澆筑混凝土時(shí)要控制好混凝土上升速度,使其均勻上升;同時(shí),防止碰撞,以免發(fā)生位移或歪斜。對于大直徑地腳螺栓,在混凝土澆筑過(guò)程中,應用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀(guān)測,發(fā)現偏差及時(shí)糾正。

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