【精品】施工方案合集五篇
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編整理的施工方案5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
施工方案 篇1
本技術(shù)交底適用于一般工業(yè)與民用建筑工程采用松散、板狀保溫材料和現澆整體保溫的屋面保溫層工程施工。
�。�、材料要求
所用材料的表觀(guān)密度、含水率、導熱系數等技術(shù)性能必須符合設計要求和施工規范的規定。應有質(zhì)量證明文件。松散的保溫材料應使用無(wú)機材料，如選用有機材料時(shí)，要先做好材料的防腐處理。
�。ǎ保┧缮⒉牧希籂t渣或水渣粒徑一般為５～４０ｍｍ，不得含有石塊、土塊、重礦渣和未燃盡的煤塊，表觀(guān)密度為５００～８００ｋｇ／ｍ３，導熱系數為０。１６～０。２５Ｗ／ｍ。ｋ。
�。ǎ玻┌鍫畋夭牧希和庥^(guān)整齊，厚度應根據設計要求確定，使用前應按設計要求檢查其表觀(guān)密度導熱系數，含水率及強度。
�。�、泡沫混凝土板：表觀(guān)密度不大于５００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。４Ｍｐａ。
�。�、加氣混凝土板：表觀(guān)密度為５００～６００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。２Ｍｐａ。
�。�、聚苯板塊：表觀(guān)密度為≤４５ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。１８Ｍｐａ，導熱系數為０。０４３Ｗ／ｍ。ｋ。
�。�、主要機具
一般應備有鐵鍬（平鍬）、木刮杠、水平（準）尺，手推車(chē)、木拍子等。
�。�、作業(yè)條件
�。ǎ保╀佋O保溫材料的基層施工完，將預制構件的吊鉤、拖拉繩等清除干凈，殘留在構件外表的痕跡
應磨平，抹入砂漿層內，經(jīng)檢查驗收合格后，方可進(jìn)行下道工序。
�。ǎ玻┯懈魵鈱右蟮奈菝�，應先將基層清掃干凈，按設計要求和施工規范規定，鋪設隔氣層。
�。ǎ常╀佋O隔氣層的基層表面，應干燥、平整、不得有松散、開(kāi)裂、起鼓等缺陷。
�。ǎ矗┐┻^(guò)屋面和墻面等結構層的管根部位，應用豆石混凝土填塞密實(shí)，將管根固定。
�。ǎ担┧缮�、板狀保溫材料的運輸、存放應注意防潮，防止損傷和污染，雨天作業(yè)要防止水浸或雨淋。
�。�、操作工藝
工藝流程：
基層清理→管根堵孔、固定→彈線(xiàn)找坡度→鋪設隔氣層→保溫層鋪撒（設）→拍（刮）平→填補板縫→檢查驗收→抹找平層
�。ǎ保┗鶎忧謇恚侯A制或現澆混凝土的基層表面，應將塵土、雜物等清理干凈。
�。ǎ玻╀佋O隔氣層，應按設計要求或規范規定鋪好油氈隔氣層。
�。ǎ常╀佋O松散保溫層：
�。保┧缮⒈貙尤绮捎脿t渣或水渣，應經(jīng)篩選，嚴格控制粒徑，鋪水泥焦渣要加水預悶。
�。玻┧缮⒈夭牧蠎謱愉佋O，并進(jìn)行適當壓實(shí)，每層鋪設的厚度，應不大于１５０ｍｍ，其壓實(shí)的程度及厚度應根據設計要求確定，完工后保溫層的允許偏差為＋１０％或－５％。
�。常╀佋O水泥焦渣層前，應根據設計要求的厚度拉線(xiàn)找出２％的泛水坡；鋪設１：６水泥焦渣，最薄處為３０ｍｍ；鋪設順序應從一端開(kāi)始退著(zhù)向另一端進(jìn)行，要振搗密實(shí)，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。
�。矗└射伡託饣炷涟寤蚓郾桨鍓K等保溫材料，應先將接觸面清掃干凈，板塊應鋪平墊穩，分層鋪設的板塊，其上下兩層的接縫應錯開(kāi)，各層板間的縫隙，應用同類(lèi)材料的碎屑嵌填密實(shí)，表面應與相鄰兩板的高度一致。
�。担┮唁佂甑乃缮�、板狀保溫層要平整，不得在其上面行走運輸小車(chē)和堆放重物。
如設計要求采用倒置式屋面，其防水層要平整，不得有積水現象，保溫層使用憎水性膠結材料，要用機械攪拌均勻；對于檐口抹灰、薄鋼板檐口安裝等項，應嚴格按照施工順序，在找平層前完成。
�。�、質(zhì)量標準
�。ǎ保┍ＷC項目：
保溫材料的強度、表觀(guān)密度、導熱系數和含水率以及配合比，必須符合設計要求和施工規范規定。
�。ǎ玻┗卷椖浚�
�。保┧缮⒌谋夭牧希悍謱愉佋O，壓實(shí)適當，表面平整，找坡正確。
�。玻┌鍫畋夭牧�，應緊貼基層，鋪平墊穩，找坡正確，上下層錯縫碰嵌填密實(shí)。
�。常┱w保溫層應拌合均勻，分層鋪設，壓實(shí)適當，表面平整，找坡正確。
�。ǎ常┰试S偏差項目：見(jiàn)表３／１。
�。�、成品保護
�。ǎ保┯蜌指魵鈱愉佋O前，應將基層表面的砂粒、硬塊等雜物清掃干凈，防止鋪貼時(shí)損傷油氈。保溫（隔熱）層的允許偏差和檢驗方法項次
項目允許偏差１
整體保溫層
表面平整度
無(wú)找平層５ｍｍ
有找平層７ｍｍ
用２ｍ靠尺和楔形塞尺檢查
�。脖貙雍穸�
松散材料整體＋１０δ／１００－５／１００
板狀材料±５δ／１００且不大于４ｍｍ
用鋼針插入和尺量檢查
�。掣魺岚逑噜徃叩筒睿常恚碛弥背吆托ㄐ稳邫z查
注：指保溫層厚度。
�。ǎ玻┰谝唁伜玫乃缮�、板狀或整體保溫層上不得直接行走運渣（塊）小車(chē)，行走線(xiàn)路應鋪熱墊腳手板。
�。ǎ常┍貙邮┕ね瓿珊�，應及時(shí)鋪抹水泥砂漿找平層，以減少受潮和進(jìn)水，尤其在雨季施工，更要及時(shí)采取措施。
�。�、應注意的質(zhì)量問(wèn)題
�。ǎ保┍馗魺釋庸δ懿涣迹罕夭牧媳碛^(guān)密度過(guò)大，顆粒和粉末含量不均勻，鋪設前含水量大，未充分涼干。使用前的材料應嚴格按照有關(guān)標準選擇，加強保管和處理，對不符合規范要求的材料，不得使用。
�。ǎ玻╀佋O厚度不均勻：松散材料鋪設時(shí)移動(dòng)堆積，找坡不勻；抹砂漿找平層的方法不當，壓實(shí)過(guò)程中擠壓了保溫層，分層鋪設時(shí)，應掌握好各層的厚度，認真進(jìn)行操作。
施工方案 篇2
摘要：自中國加入世界貿易組織以來(lái)，國民生活水平日益提高，而社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的速度也越來(lái)越快，從某種程度上上講，加快了城市化的步伐。在這種大好情形下，我國的建筑產(chǎn)業(yè)走向了技術(shù)創(chuàng )新的道路，使得近20年來(lái)我國建筑施工技術(shù)在許多方面都有了質(zhì)的突破，同時(shí)新技術(shù)和新工藝不斷發(fā)展，給我國建筑業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新一輪的沖擊。目前的高層住宅建筑施工技術(shù)已有一大批單項施工技術(shù)趕上或超過(guò)了發(fā)達國家，在總體上也正在接近發(fā)達國家水平，甚至有些領(lǐng)域已達到了國際水平。 本文對當前高層住宅房建施工技術(shù)方案進(jìn)行概述，得出幾點(diǎn)有關(guān)的體會(huì )，希冀對相關(guān)行業(yè)和相關(guān)人員帶來(lái)一些參考及借鑒。
關(guān)鍵詞：高層住宅建筑；施工技術(shù)；借鑒參考
根據筆者的實(shí)地考察以及通過(guò)各種渠道獲得的信息，筆者了解到，雖然說(shuō)目前高層住宅能夠很有效地緩解城市用地緊張這一局面，但是在高層住宅的施工過(guò)程中，仍然存在著(zhù)不少的問(wèn)題，而這些問(wèn)題又是亟待人們來(lái)解決的。高層住宅工程體系還有待于開(kāi)發(fā)和完善。唯有一套完整的、科學(xué)的、先進(jìn)的高層住宅工程管理體系，人們的人身財產(chǎn)才能有所保障。
1、高層住宅的特點(diǎn)
高層建筑已經(jīng)成為現代化城市的標志建筑，是城市現代化的象征。高層房屋建筑一般是指十層及十層以上的住宅，根據高層住宅的外部構造可以將其分為板式、墻式和塔式三類(lèi)。高層住宅房建的施工技術(shù)和普通住宅有差別很大，具有其自身的'施工特點(diǎn)。主要特點(diǎn)如下：
�。�1）高層住宅相對普通住宅來(lái)說(shuō)剪力墻數量較多，對建筑物的垂直度要求相應提高；
�。�2）由于高層住宅房建的施工周期較長(cháng)，所以相應的施工方案制定應該更加嚴格，盡量避免施工過(guò)程中對方案進(jìn)行修改；
�。�3）由于高層住宅可以居住的人數相對普通住宅來(lái)說(shuō)人數較多，且人員的配置相對比較復雜，建設開(kāi)始后盡量避免質(zhì)量問(wèn)題引起糾紛，這就對工程質(zhì)量提出了更高的要求；
�。�4）由于高層住宅人員撤離較慢，所以更加應該注重其自身的火災防護。
2、高層住宅房建施工技術(shù)方案
高層建筑施工技術(shù)包括很多的方面，其中最主要、最基本的施工技術(shù)就是混凝土施工技術(shù)，這項施工技術(shù)很容易受到外部因素的影響和制約，通常來(lái)說(shuō)，對于不同的施工項目來(lái)說(shuō)，其不同的施工環(huán)節對混凝土施工技術(shù)參數的要求是不同的�；炷潦┕ぜ夹g(shù)主要涉及到了水、砂石料和水泥等各種材料的使用，對以上三者的配合比例也具有較高的要求，低堿水泥以及低堿活性集料的性能比較良好，因此在高層住宅的建設中通常會(huì )被使用，比如，在進(jìn)行高層住宅地基施工的時(shí)候需要保證投入使用的混凝土具備超強的承重能力，進(jìn)一步需要用到承重性更好的混凝土材料，而使用樓板的混凝土則不同，因為要降低整個(gè)建筑物的重量，所以要在不影響施工的前提下降低建筑物樓板混凝土的厚度。此外，保養工作雖然處在整個(gè)混凝土施工的最后階段，但是其重要性卻是用其所處的位置來(lái)衡量的，因為一旦養護工作沒(méi)有開(kāi)展或者沒(méi)有做好，將直接致使建筑物出現各種裂縫，影響建筑物正常功能的發(fā)揮和實(shí)現。還需明確的是，混凝土施工技術(shù)經(jīng)常被人們與鋼筋混凝土澆筑施工技術(shù)混在一起，這二者確實(shí)有很多的共同之處，例如，都對混凝土各種材料的比例高度重視，而且混凝土之中需要加入適量的鋼筋。鋼筋混凝土施工技術(shù)主要服務(wù)于建筑物的基礎施工，直接影響甚至是決定著(zhù)建筑物的承重能力。在進(jìn)行鋼筋混凝土施工技術(shù)施工的時(shí)候要將混凝土的澆筑高度控制在2m之內，一旦超過(guò)2m就會(huì )使得混凝土出現離析現象，進(jìn)而影響到鋼筋混凝土結構的質(zhì)量，但是澆筑高度一旦超過(guò)兩米，就可以選擇利用導管的形式把混凝土漿液導入到相應的部分，以此保證鋼筋混凝土整體結構的質(zhì)量。
�。�1）整體爬模法。
高層住宅的筒體結構，常用整體爬模法施工。先將配備整層高度的大模板經(jīng)若干個(gè)千斤頂通過(guò)支架及橫梁整體平穩頂升到位后校正，再澆筑混凝土；待模板下口到達上層樓面標高后，即可進(jìn)行水平結構的施工。
�。�2）整體滑模法。
高層住宅施工中采用整體滑模法，有利于主體結構的整體性；可減少附著(zhù)、運轉、管網(wǎng)敷設等工作；節省加設工具、模板裝置費用；減少高空交叉作業(yè)，有利于安全、文明施工；擴大施工作業(yè)面，加快施工速度。
�。�3）逆作法。
逆作法的施工原理：先沿建筑物地下室軸線(xiàn)或周?chē)藿ǖ叵逻B續墻或其他支護結構，同時(shí)在建筑物內部的有關(guān)位置澆筑或打下中間支承樁和柱，作為施工期間在底板封底之前承受上部結構自重和施工荷載的支撐。接著(zhù)施工地面一層的梁、板、樓面結構作為地下連續墻剛度很大的支撐。隨后逐層向下開(kāi)挖土方并澆筑地下各層結構，直至底板封底。由于地面一層的樓面結構已完成，所以可以同時(shí)向上逐層進(jìn)行地上結構的施工。如此，地面上部結構和地下結構同時(shí)施工直至工程結束。
�。�4）鋼—混凝土組合施工技術(shù)。
鋼—混凝土結構很好地利凝土的各自特性，使構件截面減小而結用了高強度鋼與混構整體強度提高，有鋼管混凝土、型鋼混凝土等多種形式。國內常用鋼管混凝土結構。鋼管混凝土結構是用圓形或多邊形鋼管內填充混凝土柱和其他結構。
�。�5）高層住宅的混凝土泵送技術(shù)。
高層住宅的混凝土強度高，體量大，國內均為泵送混凝土。為保證澆筑功效，不僅要求泵送混凝土具有恰當的配合比，還必須使用相當數量的混凝土泵機和布料機。泵送流程為：現場(chǎng)布置混凝土泵機→配備混凝土輸送直管和彎管→固定輸送管→泵送水泥漿或水泥砂漿→泵送混凝土。國內的高泵程混凝土主要采用了摻粉煤灰和化學(xué)外加劑的“雙摻技術(shù)”。它綜合反映了混凝土外加劑技術(shù)、摻和料技術(shù)、配合比設計技術(shù)、泵送設備、泵管布置鋪設技術(shù)和泵車(chē)操作技術(shù)，使混凝土泵送高度一次又一次被突破。
�。�6）混凝土的灌注。
起吊設備及運輸機械在混凝土的灌注中必不可少，因此在施工之前首先要對二者進(jìn)行細致的檢查，確保其在施工中能夠正常發(fā)揮作用和功能。第一批混凝土的坍落度理應保持在 180~220mm之間。顯而易見(jiàn)，需要灌注的混凝土量會(huì )隨著(zhù)灌注樁的直徑的增大而增多，但同時(shí)灌注也需要更多的時(shí)間，那么問(wèn)題就來(lái)了，如果灌注時(shí)間過(guò)長(cháng)，混凝土極有可能發(fā)生離析現象，由于和易性急劇下降，就會(huì )使混凝土灌注導管被堵。這個(gè)時(shí)候需要進(jìn)一步加大機械設備的起重動(dòng)力，并加快添加混凝土的速度，在拉動(dòng)導管的同時(shí)完成混凝土的灌注施工。
3、防裂縫技術(shù)
由于溫度應力的作用，使得高層住宅房建在施工的過(guò)程中頂層出現裂縫，因此，高層住宅房建的防裂縫技術(shù)對其具有重要的意義。具體處理高層住宅房建的防裂縫的技術(shù)有：嚴格保證混凝土配合比、澆筑工藝和混凝土的養護最大限度的減少混凝土樓板裂縫的產(chǎn)生；砌完墻體后不可以立即鑲嵌瓷磚，對墻體抹灰之前需要在材料間的接縫處加一條鋼絲網(wǎng)帶。
4、結語(yǔ)
隨著(zhù)社會(huì )主義的不斷發(fā)展和進(jìn)步，高層住宅房建施工技術(shù)也得到較快的發(fā)展，建筑施工行業(yè)取得了優(yōu)秀的戰績(jì)。但在高層住宅房建施工技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，我們尚有很多不足的地方，有待進(jìn)步和完善。
施工方案 篇3
一、工程概況：
本工程5#6#7#住宅樓位于佛坪縣城，由陜西華瑞勘察設計有限責任公司設計，陜西省第四建筑工程公司佛坪縣保障房項目部承建，5#樓建筑面積5500M2，6#樓建筑面積為6508.6㎡，7#樓為7597.53㎡，設計使用年限50年，抗震設防烈度為6度設防，磚混結構，層高為2.7米，儲藏室為2.3米，室內外高差0.15米。
二、編制依據：
依據建筑施工規范及關(guān)工藝標準，本工程基礎為條形磚基礎，樓層基礎的埋深為-1.8米。為了加快施工進(jìn)度故基礎采用機械大開(kāi)挖。
三、基礎的施工順序為：
基礎大開(kāi)挖打龍門(mén)樁—基礎放線(xiàn)—100㎜素砼墊層—條形砼基礎—基礎磚砌體—地圈梁—回填房心土。
四、土方開(kāi)挖及邊護：
根據本工程特點(diǎn)，本工程土方反鏟挖掘機從東端同時(shí)開(kāi)挖，采用機械大開(kāi)挖，機械開(kāi)挖至墊層標高以上100mm后，采用人工挖至設計標高。土方開(kāi)挖前，先放好基礎邊線(xiàn)和土方開(kāi)挖線(xiàn)，并將其引到基槽以外不會(huì )被破壞的地方，開(kāi)挖時(shí)注意底局部預留100厚土層，待驗槽后澆筑墊層時(shí)挖除以防止因基底長(cháng)時(shí)間暴露而受擾動(dòng)。開(kāi)挖基槽時(shí)如發(fā)現土層與地質(zhì)報告不符或發(fā)現不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應立即通知建設單位地質(zhì)勘探部門(mén)、設計院等有關(guān)部門(mén)人員到現場(chǎng)研究解決。
土方開(kāi)挖時(shí)，施工測量人員嚴格控制標高，嚴禁超挖。土方工程采用大開(kāi)挖，自然放坡，放坡系數取1：0.33。
五、基礎墊層及條基砼施工
1、澆搗C10砼墊層時(shí)，按每個(gè)臺班留置試塊3組，做試塊時(shí)請監理公司人員旁邊監督，并進(jìn)行標準養護。
2、在墊層澆筑前要對基槽土方進(jìn)行修整，應用竹簽對基槽的標高進(jìn)行標識。先用竹簽訂在基槽的中，然后用水準尺對其進(jìn)行測定標高。在素砼澆筑過(guò)程中，將以這些竹簽的頂為基準，進(jìn)行總體標高測定。在砼具體施工時(shí)，測量員應對全程進(jìn)行控制施工。由遠而近，并不得在同一處連續布料，應在2米范圍類(lèi)水平移動(dòng)布料，且垂直于澆筑，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗時(shí)間一般為15~30S，并且在20~30min后對其進(jìn)行二次復振。確保順利布料和振搗密實(shí)，采用平板振動(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應保證平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。
六、磚基礎施工
1、基礎采用MU10機制粘土磚，磚的強度等級必須進(jìn)行復試符合設計要求。并應提前1——2天澆水潤濕。其含水率宜為10%—15%.
2、抄平設置皮數桿。放出墻身軸線(xiàn)。并將砌筑部位清洗清理干凈。表面平整度超過(guò)1.5cm的要用細石砼抹平。
3、磚墻的砌筑形式為梅花丁式，砌筑方法為三一法。即一鏟灰、一批磚、一柔擠、砂漿標號為M10水泥砂漿。砂漿攪拌時(shí)應按配比單進(jìn)行重量比配制。攪拌時(shí)間不宜小于120秒。隨拌隨用每次在2—3小時(shí)內用完。
4、砌筑時(shí)應在墻的轉角處及構造柱與墻體的連接處設置皮數桿。皮數桿應垂直放于預先做好的固定水平標高砂漿快上。砌筑時(shí)墻體最上一皮磚和最底一批磚，均砌丁磚層。
5、磚墻的十字交接處。應隔皮縱橫墻砌通。交接處內角的豎縫應上下錯開(kāi)1/4磚長(cháng)，磚墻的轉角處和交接處應同時(shí)砌起，對不能同時(shí)砌起的應留成斜搓長(cháng)度不應小于斜搓高度的2/3。
6、磚墻水平灰縫和豎向灰縫寬度宜為10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰縫的砂漿飽滿(mǎn)度不得小于80%，豎縫宜采用擠漿法或加獎法不得出現透明縫、死縫、假縫。嚴禁用水沖漿灌縫。
7、墻體與構造柱的交接處應留置馬牙槎及拉結筋。馬牙槎從每層柱角開(kāi)始留置。先退后進(jìn)。拉結筋為2￠6.5鋼筋。間距沿墻高不得超過(guò)500mm。埋入長(cháng)度從墻的留槎出算起。長(cháng)度不小于1000mm。伸入構造柱的長(cháng)度為200mm。末端應做90度彎鉤。
8、墻體砌筑完畢后應把墻體上的浮灰和雜物清理干凈，包括構造柱內的落地灰及浮灰。
9、磚砌體尺寸和位置的允許偏差：（mm）
軸線(xiàn)位移：5mm
墻面垂直度：5mm
表面平整度：7mm
水平灰縫平直度：10mm
水平灰縫厚度（10皮磚累計）：±8mm
七、鋼筋制作與安裝：
1、學(xué)習、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構造柱、圈梁、節點(diǎn)處的鋼筋構造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長(cháng)度搭接長(cháng)度鋼筋保護層梁等都必須符合設計要求。
2、鋼筋應出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗報告，不同型號、鋼號、規格均要進(jìn)行復試合格，必須符合設計要求和有關(guān)標準的規定方可使用。
3、I級鋼（直徑6至12MM盤(pán)圓鋼）經(jīng)冷拉后長(cháng)度伸長(cháng)（2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無(wú)損傷、無(wú)污染，發(fā)現有顆�，F狀不得使用。按施工圖計算準確下料單，根據鋼材定尺長(cháng)度統籌下料，加強中間尺寸復查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別是堆放掛上標識牌，綁扎前要清掃模板內雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標高線(xiàn)。
5、綁扎基礎構造柱鋼筋時(shí)，箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢）綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應成八字形，構造柱與梁的交接處上下各500mm加密區，箍筋用φ6@100。牛腿梁應放在構造柱的縱向鋼筋內側。
6、綁扎地圈梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側劃好線(xiàn)放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯開(kāi)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開(kāi)，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長(cháng)度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊，數量為8塊/M2。
7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結束后應保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁扎的允許偏差
受力鋼筋的間距：±10mm
鋼筋彎起點(diǎn)位置：20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm
保護層厚度：柱、梁±5mm
八、模板施工
1、模板及其支架必須以下規定：
1）、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。
2）、具有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受新交砼的自重和側壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。
3）、構造簡(jiǎn)單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養護等要求。
4）、模板的接縫不應漏漿。
5）、木模與支撐系統應選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
2、構造柱模板安裝構造柱模板由側模、柱箍、支撐組成安裝前應先將構造柱內及鋼筋上的雜物和落地灰清理干凈，先安裝側模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結固定。
3、圈梁模板的安裝
圈梁模板支模采用扁擔支摸法系在圈梁底面下一皮磚處，每隔1m左右六一丁磚孔洞，穿50mm×100mm方木做扁擔，高應根據墻體50線(xiàn)確定，并在側板上釘托木，豎立兩側模板，用夾條及斜撐支牢，側板上口設撐木固定，側板上口的水平標高應根據墻體50線(xiàn)確定，復核梁的軸線(xiàn)位置。
4、模板的拆除
1）、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。
2）、梁小于8m的砼強度要達到75%以上，懸挑部位應達到100%方可拆模。
3）、拆除的模板要及時(shí)清運，同時(shí)清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類(lèi)堆放整齊。
5、模板安裝的允許偏差
軸線(xiàn)位置：5mm
層高垂直度：6mm
相鄰兩板高低差：2mm
截面內部尺寸：+4mm，-5mm
表面平整度（2m長(cháng)度上）：5mm
九、基礎柱地圈梁砼
1、澆筑前應先對機械設備進(jìn)行檢查，保證水電及原材料的供應，掌握天氣變化情況。
2、檢查模板的標高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規格數量安裝位置是否與設計符合。
3、清理模板內的雜物及鋼筋上的油污，并加以澆水潤濕，但不得有積水。
5、砼的強度等級為C25，構造柱梁板采用機械攪拌。
6、澆筑構造柱時(shí)，砼的拌制應嚴格按照配合比進(jìn)行控制，并控制水灰比及坍落度。攪拌時(shí)間不小于120S。澆筑前構造柱底部應先填50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿，振搗時(shí)，要注意振搗器與模板的距離，并應避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時(shí)應以最少的轉載次數和最短的時(shí)間從攪拌地點(diǎn)運至澆筑地點(diǎn)，使用振搗器時(shí)，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振搗的延續時(shí)間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。在澆筑是要經(jīng)常觀(guān)察模板，防止脹模。
7、地圈梁振搗砼時(shí)，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時(shí)間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。對于鋼筋密集部位，應先制定好措施，確保順利布料和振搗密實(shí)。在澆筑的同時(shí)應經(jīng)常觀(guān)察鋼筋和模板，如有變形和移位，應立即采取措施處理。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。
8、澆筑結束后應進(jìn)行砼養護，即覆蓋及澆水。在強度未達到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。
9、砼澆筑的允許偏差
軸線(xiàn)位置：8mm
截面尺寸：+8mm，－5mm
表面平整度（2米長(cháng)度上）：8mm
十、土方回填
1、因工程現況，基礎回填分為二次回填（第一次回填至地圈梁處，第二次室內回填至-0.06米處，室外回填至-0.25米處），回填時(shí)采用自然土分層夯實(shí)。
2、本工程土方采用人工回填，鋪平、機械打夯，打夯遍數為3~4遍，每批回松土20cm,其夯實(shí)厚度在15cm左右。填土時(shí)，應保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量，填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。
3、回填前，將坑內樹(shù)根、木料等雜物垃圾清理干凈，將洞、坑積水抽干，清凈淤泥砂，將挑擔洞用細石砼堵實(shí)，并保證墻體及砼強度達到一定的要求，在土方回填時(shí)不致于損傷方可回填。
4、基坑（槽）回填時(shí)應在兩側或周?chē)瑫r(shí)進(jìn)行，基礎墻兩側標高不可差太多，以免把墻體擠歪，不得隨意填滿(mǎn)一處，再回填下處。
5、回填時(shí)，打夯應一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯。
6、在填方過(guò)程中，取土、鋪土、壓實(shí)等各工序應按設計要求、土質(zhì)、含水率、回填規范進(jìn)行回填土。
8、在做到上述各項工作的同時(shí)，各個(gè)施工環(huán)節必須嚴格施工，確保土方回填工程順利進(jìn)行。
施工方案 篇4
一、使用范圍戶(hù)式中央空調工程安裝施工方案規定，以大氣為熱源，熱匯，電力驅動(dòng)的家用中央空調工程的設計、安裝施工、調試和驗收。小型公共建筑中的該類(lèi)空調工程可參照本施工方案執行。
二、名詞術(shù)語(yǔ)在本方案中對“家用中央空調（residential central ail-conditioning）”定義為：“主要用于居住建筑中，以滿(mǎn)足舒適性為目的，制冷量7~80kW范圍內，帶集中冷熱源的空調形式�！边@是我國標準中首次對家用中央空調作出的明確規定。在戶(hù)式中央空調工程安裝施工方案中，還對“空調風(fēng)系統（conditionde air duct system）”“風(fēng)管式空調系統（ducted air conditionde duct system）”冷熱水式空調系統（chilled or hot water air-conditioning system）“、”制冷劑式空調系統（direct-expansion air-conditioning system）“等術(shù)語(yǔ)作出了定義。
三、負荷計算戶(hù)式中央空調工程安裝施工方案規定，空調房間或區域的夏季冷負荷，應采用分項計算方法進(jìn)行，應根據所服務(wù)空調房間或區域的同時(shí)使用情況，接各房間或區域冷負荷的累計最大值確定�？照{系統的冬季負荷，應采用分項計算方法，按穩定傳熱方式進(jìn)行。在選擇空調末端設備時(shí)，應考慮不使用空調時(shí)形成的負荷，對間歇使用空調的房間，還應充分考慮建筑物蓄熱特性形成的負荷。
四、系統設計戶(hù)式中央空調工程安裝施工方案規定，空調系統的設置，應能防止異味，油煙或其他有害物質(zhì)的擴散。當舒適要求較高時(shí)，宜采用或獨立進(jìn)行室溫控制的空調系統，在人員較長(cháng)時(shí)間逗留的房間或區域，應有保證新風(fēng)量的空調系統。
戶(hù)式中央空調工程安裝施工方案對采用分體多聯(lián)式空調系統、集中排風(fēng)的空調系統、空調水管路系統作出具體規定。
五、空氣處理與分布戶(hù)式中央空調工程安裝施工方案規定空調系統的新風(fēng)和回風(fēng)應經(jīng)過(guò)濾處理�？照{房間的空氣頒布方式，應根據室內溫度參數，允許風(fēng)速、噪聲標準和空氣質(zhì)量等要求。結合房間特點(diǎn)、內部裝修及設備散熱等因素綜合考慮后確定，并應防止送回風(fēng)（排風(fēng)）短路�？照{房間的空氣循環(huán)次數不宜小于每小時(shí)5次�？臻g較高區域的空調設計，應晝減少非空調區與空調區之間的熱轉移，必要時(shí)應在非空調區設置送排風(fēng)裝置。
該施工方案并對送風(fēng)口的出口風(fēng)速、回風(fēng)口的設置、回風(fēng)的吸風(fēng)速度作出了詳細規定。
施工方案 篇5
一、工程概況
京承高速公路（三期）工程位于北京市東北部，我項目部承建的第9合同段，道路起止樁號為K102+600～K105+500，全長(cháng)2.9公里。途徑密云縣北莊鎮大南溝村、南莊村以及坑子地村。設有大南溝橋、南莊1～3號橋、坑子地1號橋，圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道，其中道路長(cháng)為1770.14米。主路表面層為5cm厚SMA-16瀝青馬蹄脂碎石混合料，中面層為6cm厚AC-20C中粒式瀝青砼，底面層為7cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼；基層從上至下為：18cm厚水穩碎石，兩層18cm厚二灰碎石。弱風(fēng)化和微風(fēng)化的石質(zhì)挖方路段，在路面結構層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石，但下面需增設30厘米厚的級配碎石，作為排水層或調平層。
我標段需要石灰粉煤灰穩定碎石約18879 m3。
本次二灰試驗段長(cháng)200m，選取在K103+700～K103+900。
工程數量：本次試驗段需要二灰穩定碎石約480 m3。
二、施工部署
2.1、試驗段目的及試驗檢測項目
1、試驗目的
�。�1）用于檢驗二灰混合料組成配合比是否可行，質(zhì)量是否滿(mǎn)足要求；
�。�2）確定底基層二灰的松鋪系數；
�。�3）收集壓實(shí)度與碾壓機械的碾壓遍數的關(guān)系等數據，確定底基層施工工藝和最佳機械組合。
�。�4）確定每一作業(yè)段的合適長(cháng)度；
�。�5）通過(guò)檢測結果判斷試驗段的施工工藝和方法是否適宜。
2、試驗檢測項目
�。�1）外觀(guān)檢測，是否拌和均勻、無(wú)粗細骨料離析、成團結塊現象；
�。�2）二灰混合料含灰量、含水量及強度檢測；
�。�3）鋪筑厚度及壓實(shí)度檢測；
�。�4）平整度檢測、寬度檢測及縱斷高程檢測、橫坡度檢測。
2.2、試驗段選擇
我標段選擇K103+700～K103+900段為二灰試驗段，長(cháng)度為200ｍ。
2.3、計劃工期
本次二灰試驗段施工時(shí)間為：20xx年3月15日。
2.4、人員組織機構
為保證二灰試驗段施工的順利進(jìn)行，針對本工程的具體情況，我項目部組建以項目總工為技術(shù)組長(cháng)的試驗段施工組，確保本次試驗段能優(yōu)質(zhì)的完成。
工程負責人：對工程總體負責
項目總工： 負責工程的總體技術(shù)問(wèn)題
施工負責人：負責施工組織、協(xié)調
道路工程師：負責道路施工中的技術(shù)問(wèn)題
質(zhì)量負責人：負責路基試驗段的檢測、檢驗及質(zhì)量監督
測量負責人：負責施工現場(chǎng)的測量、放樣
材料負責人：負責現場(chǎng)材料供應、保管
機械負責人：負責施工現場(chǎng)機械調度日常維護
安全負責人：負責施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)
現場(chǎng)準備工力：30人
2.5、機械設備準備
我標段底基層擬采用推土機配合平地機攤鋪，振動(dòng)壓路機碾壓，灑水車(chē)灑水養護，使用機械見(jiàn)附表。
2.6、施工準備
1、測量放樣：復測導線(xiàn)和水準點(diǎn)，資料上報監理工程師增設水準點(diǎn)和導線(xiàn)點(diǎn)；恢復中樁、加樁，并測繪橫斷面圖，資料上報監理工程師，經(jīng)簽認后，進(jìn)行施工測量放樣工作。
2、施工前，由項目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對全體施工人員進(jìn)行交底，交底內容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個(gè)方面，交底要詳細、具體。使每個(gè)施工員了解施工規范標準，建立技術(shù)及崗位責任制。
3、水、電：現場(chǎng)有現況水井，能夠滿(mǎn)足施工用水要求；現場(chǎng)報裝一臺315KVA變壓器，能夠滿(mǎn)足施工用電要求。
4、取土場(chǎng)選擇
取土場(chǎng)選擇在K103+200處道路右側的存土場(chǎng)，存土方量約為12萬(wàn)方，能夠滿(mǎn)足施工要求。施工時(shí)運土路線(xiàn)及存土場(chǎng)位置見(jiàn)附圖。
2.8、材料準備
施工前對取自借土場(chǎng)、現場(chǎng)土進(jìn)行復查和取樣試驗，為施工提供各項試驗數據，主要試驗技術(shù)指標為：液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實(shí)、土的強度CBR值、土的最大干密度試驗等，填料已符合《公路土工試驗規程》〔JTJ051-93〕有關(guān)要求。
試驗段填筑以一層為單位。經(jīng)監理工程師批準后，開(kāi)始填筑施工。用水準儀和標桿控制填鋪厚度和高程。
三、施工方法及施工要點(diǎn)
施工時(shí)按照 “四區段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。
四區段：填筑區—平整區—碾壓區—檢驗區（施工時(shí)每個(gè)區段設置明顯標志牌）。
八流程：施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水（晾曬）—碾壓夯實(shí)—檢驗簽證—路基面整形（邊坡整修）。
3.1、試驗段確定數據
1、松鋪系數：松鋪系數根據水準儀測出的碾壓前、后標高算出，每20m做一斷面，每一斷面測3個(gè)點(diǎn)。
2、壓實(shí)度：路基壓實(shí)度由灌砂法測出。
3、碾壓遍數：碾壓第三遍即強振第一遍開(kāi)始測壓實(shí)度，以后每壓一遍，測定一次，直至達到設計要求，記錄碾壓遍數、程序等。
4、壓實(shí)機械的最佳組合和工作效率。
3.2、清表與填前碾壓
施工現場(chǎng)位于密云縣生態(tài)區，原況為林區，伐除樹(shù)木后進(jìn)行原地面清表工作，清表深度為30cm。清表時(shí)采用人工配合挖掘機將樹(shù)根清除，清除的表層腐植熟土及樹(shù)根集中堆放。
清表后進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度不小于93%。
3.3、路基測量放樣
清表后填前碾壓達到要求后，用全站儀重新進(jìn)行放樣。根據填筑層面
的高程，放出路基的填筑邊線(xiàn)。為保證路基兩側邊緣部位的壓實(shí)密度，坡腳放樣寬度每側超出設計坡腳寬度50cm，沿線(xiàn)路縱向每20m 設一組標高指示樁，以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機進(jìn)行削坡。
3.4、路基填筑
施工中始終堅持“三線(xiàn)四度”�！叭�(xiàn)”即中線(xiàn)、兩側邊線(xiàn)，“四度”即厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。
試驗段施工時(shí)計劃投入10輛自卸車(chē)，施工前先將不同載量的自卸汽車(chē)進(jìn)行分組。本次試驗段工程中采用斯太爾自卸車(chē)，自卸車(chē)裝載量為8m3。汽車(chē)的載量確定好后，在每輛汽車(chē)上做好載量標志，以確保汽車(chē)在取土場(chǎng)取土時(shí)載量不變。然后在路基填筑范圍內用白灰撒出方形網(wǎng)格，確定自卸汽車(chē)的卸土車(chē)位。網(wǎng)格尺寸的確定方法：按照路基坡角樁間距離（路基寬度）和自卸車(chē)寬度確定網(wǎng)格的橫向寬度和網(wǎng)格數量；按照網(wǎng)格的橫向數量、汽車(chē)的載量、虛鋪厚度和路基寬度計算出網(wǎng)格的縱向長(cháng)度。本次試驗段中，網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m，橫向寬度為4.0m，網(wǎng)格繪制準確、清晰。
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