【精選】施工方案合集六篇

　　為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家整理的施工方案6篇，希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

　　為確保冬季我公司承建的各項工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項目部嚴格執行。對于因工程特殊，本措施沒(méi)能覆蓋到的冬季施工項目，由各項目部結合工程特點(diǎn)，編制有針對性的單項工程冬季施工措施。

　　一、組織準備

　　1、建立工程領(lǐng)導小組，其成員由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長(cháng)及有關(guān)部門(mén)負責人組成，負責整個(gè)工程的冬季施工；

　　2、各項目部應建立完善的冬期施工責任制，質(zhì)量檢驗制、氣象預報制、技術(shù)交底制和崗位責任制各項管理制度，樹(shù)立確保質(zhì)量、預防為主的方針，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。

　　二、停建、緩建工程

　　停建、緩建的工程項目根據各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。

　　三、管道工程

　　1、承插連接接口

　　承插連接的剛性接口多為水泥類(lèi)接口，拌和水應進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。

　　注：（1）摻鹽量最大不得超過(guò)水重的8%；

　�。�2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；

　�。�3）氣溫低于-20℃不應施工。

　　2、管道焊接 溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：

　　2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內空氣對流，作好防風(fēng)防雪措施。

　　2.2 用手工焊接鋼管時(shí)，兩管口的間隙應稍大，焊接過(guò)程中應保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒(méi)冷卻以前，嚴禁接觸冰雪。

　　2.3 當焊件溫度低于0℃時(shí)，所有焊材的焊縫應在施焊處兩端各100mm 范圍內預熱到15 ℃以上并在預熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。

　　2.4 焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預熱，焊接保持層間溫度外，還應在定位焊時(shí)加大電流，減慢焊接速度，適當增大定位焊縫的截面和長(cháng)度，必要時(shí)可采取預熱措施。

　　2.5 當環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應采取防護蓬內加熱，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時(shí)，為保證工程質(zhì)量，不宜進(jìn)行焊接。

　　2.6 當風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時(shí)應采取防風(fēng)、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下?lián)禁}量（按水量%） 等圍護措施；

　　2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應避免野外施工，必須施工時(shí)應采取相應措施。

　　2.8 管道兩端加設封堵，以防止穿堂風(fēng)；

　　2.9 環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，不宜進(jìn)行水壓試驗；已進(jìn)行水壓試驗的管道要及時(shí)將水排出管外，并將管口臨時(shí)封堵。

　　2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于 －10?，當施工環(huán)境溫度低于 －10? 時(shí)，應采取防寒防凍措施。

　　3、管道防護

　　3.1 在冬季到來(lái)之前，對未投入使用的管道、設備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。

　　3.2 當環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應停止進(jìn)行水壓試驗。

　　3.3 冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時(shí)排凈、烘干。

　　四、安全措施

　　1 認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。

　　2 嚴格遵守各項安全操作規程。

　　3 冬季施工采用的水準點(diǎn)應經(jīng)常校核。

　　4 雪后，要對工地所有安全設施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　5 冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。

　　6 現場(chǎng)火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。

　　7 電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。

施工方案 篇2

　　一、工程概況

　　本工程為XX縣環(huán)城西路公路(拓寬)，起訖里程K0+000——K3+624，全長(cháng)3426km。起點(diǎn)位于XX縣便江大橋(三大橋)，由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連，呈近南北走向，XX縣環(huán)城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為：6.50m人行道+8.0m輔助車(chē)道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車(chē)道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車(chē)道+6.50m人行道環(huán)城西路為城市次干道，設計車(chē)速40km/n設計路寬為15.0m，主車(chē)道已修好。

　　二、施工測量技術(shù)措施

　　1、做好開(kāi)工前的測量交底

　　工程開(kāi)工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進(jìn)行現場(chǎng)測量交底，按設計圖認清現場(chǎng)水準基點(diǎn)、導線(xiàn)樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關(guān)于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。

　　2、中線(xiàn)復測和邊線(xiàn)放樣

　　中線(xiàn)測量是在定線(xiàn)測量的基礎上，將道路中線(xiàn)的平面位置在地面上詳細地標示出來(lái)。它與定線(xiàn)測量的區別在于：定線(xiàn)測量中，只是將道路交點(diǎn)和直線(xiàn)段的必要轉點(diǎn)標示出來(lái)，而在中線(xiàn)測量中，要根據交點(diǎn)和轉點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線(xiàn)段和曲線(xiàn)段在地面上詳細標定出來(lái)。

　　定線(xiàn)測量一般由勘測設計單位實(shí)施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進(jìn)行中線(xiàn)及施工測量。

　　路基開(kāi)工前應全面恢復中線(xiàn)，根據恢復的路線(xiàn)中樁和有關(guān)規定釘出路基邊樁。關(guān)于中線(xiàn)復測和邊線(xiàn)放樣，應注意做好以下幾點(diǎn);

　　一是應注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個(gè)工程項目有幾個(gè)標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線(xiàn)測量應深入相鄰標段50——100米;如果發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系設計單位查明原因。

　　二是護樁的設置。道路中線(xiàn)樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行中線(xiàn)樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線(xiàn)樁恢復在原來(lái)的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉點(diǎn)、曲線(xiàn)控制點(diǎn)等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡(jiǎn)單的方法(如交點(diǎn)、量距等)，即可迅速地恢復原來(lái)的樁點(diǎn)。

　　設置護樁應注意以下幾個(gè)方面：在道路的每一直線(xiàn)段上，至少應有三個(gè)控制樁要設置護樁，這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復時(shí)，仍可用其他兩點(diǎn)，把該直線(xiàn)段恢復到原來(lái)的位置上;兩方向線(xiàn)的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量?jì)x器和觀(guān)測。

　　曲線(xiàn)段邊樁的護樁設置。對于曲線(xiàn)段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時(shí)間較多，因此在一次精確放線(xiàn)以后，對曲線(xiàn)段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。

　　三是里程樁的布設。中線(xiàn)樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線(xiàn)段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線(xiàn)段樁位要適當加密，在曲線(xiàn)段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線(xiàn)應盡量近一些，以方便使用，一般為1——2米。

　　3、校對及增設水準點(diǎn)

　　其一，使用設計單位設置的水準點(diǎn)之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時(shí)報有關(guān)部門(mén)。設計單位交付的水準點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動(dòng)或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之前一定要認真復核;其二，水準點(diǎn)的增設原則：相隔距離一般為150——200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點(diǎn)應與設計單位交的水準點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項目分幾個(gè)標段，還要與相鄰標段的水準點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。

　　水準點(diǎn)位置，應設于堅實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點(diǎn)應每月復核一次，對懷疑被移動(dòng)的水準點(diǎn)應在復測校核后方可使用。

　　4、縱橫斷面測量

　　通過(guò)中線(xiàn)復測、邊樁放線(xiàn)和水準點(diǎn)的布設，就可進(jìn)行縱橫斷面的測量�？v橫斷面測量的主要目的是進(jìn)行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內時(shí)，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時(shí)，才能報監理工程師驗證后改動(dòng)。需要說(shuō)明的是：該項工作，必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測土方量與設計不符報請監理核準時(shí)也應在施工前進(jìn)行。

　　5、施工測量

　　做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關(guān)于施工測量的具體方法，以下幾點(diǎn)注意事項：

　　第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線(xiàn)、邊線(xiàn)撒灰線(xiàn)放出，如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復，應使施工始終能有“線(xiàn)”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線(xiàn)與中線(xiàn)的距離不同，放出線(xiàn)以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時(shí)恢復。

　　第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來(lái)，實(shí)踐證明：這樣做會(huì )大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤�？磮D紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見(jiàn)到，有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著(zhù)，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。

　　三、測量人員組織情況

　　測量負責人 ：

　　測量人員 ：

　　四、測量?jì)x器的準備

　　對施工測量?jì)x器在使用前經(jīng)國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用，根據施工要求本項目部匹配如下儀器

　　全站儀：拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米

　　測距精度2mm+2PPm

　　水準儀：北光 NAS228 ±2.5mm

　　蘇光DSZ2 ±0.7mm

　　配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。

　　五、測量?jì)x器的使用、保管和維護

　　1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。

　　2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規程。

　　3.測量人員在使用儀器施測過(guò)程中必須堅守崗位，避免儀器受震、碰撞及傾倒，雨天或強陽(yáng)光下測量應打傘。

　　4.測量?jì)x器必須由專(zhuān)人負責保管。儀器應存放在通風(fēng)、干燥、常溫的室內，并要放入防潮、防盜的`箱柜中。

　　5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量?jì)x器的使用保管情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出。

　　6.測量?jì)x器必須由熟悉儀器性能及有實(shí)踐經(jīng)驗的人員經(jīng)常定期維護、按期檢定與檢校。

　　7.測量人員應隨時(shí)清點(diǎn)儀器的附件、工具、以防丟失。

　　8.測量?jì)x器及工具，應經(jīng)常保持清潔，及時(shí)擦試。

　　9.儀器使用過(guò)程中，如發(fā)現誤差過(guò)大或受損壞時(shí)，應及時(shí)

　　送有關(guān)部門(mén)處理，不得擅自拆換。

　　六、測量工作質(zhì)量保證措施

　　1. 測量人員應持證上崗，遵守職業(yè)道德，養成一絲不茍的工作精神，堅持三級復合制度。

　　2. 測量人員認真學(xué)習圖紙文件，領(lǐng)會(huì )設計意圖，發(fā)現圖紙之中有問(wèn)題應及時(shí)通知施工技術(shù)人員，配合技術(shù)人員解決圖紙中的問(wèn)題。認真學(xué)習有關(guān)施工技術(shù)質(zhì)量標準和施工測量規范，嚴格按圖施測。在施工中，如遇施工設計變更，立即調整線(xiàn)位、坐標及高程，并互相提醒。

　　3.重要部位施工放線(xiàn)完畢后，向施工員進(jìn)行書(shū)面交底、填寫(xiě)測量記錄，并作好保存工作。

　　4.協(xié)助解決施工過(guò)程中出現的技術(shù)問(wèn)題，對重大工程的重點(diǎn)部位的施工，測量人員將對控制點(diǎn)、控制線(xiàn)、構筑物的平面位置進(jìn)、幾何尺寸等，行有效的監控。

　　5.嚴格執行施工技術(shù)規范和質(zhì)量標準，認真按有關(guān)監理程序辦事，積極配合測量監理工程師工作，認真完成測量資料的報監工作。

　　6.注意與現況或新建道路和管線(xiàn)的銜接。

　　7.對導線(xiàn)進(jìn)行保護，由施工班組對導線(xiàn)控制點(diǎn)進(jìn)行砌筑保護。

　　8.加強內部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質(zhì)量。

　　9.嚴格執行監理管理工作程序中的有關(guān)測量管理程序。

　　七、竣工測量

　　項目部在工程完工后，嚴格按照郴州市XX縣測繪管理處的要求施測、調查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內部檢查驗收工作，以保證及時(shí)竣工交驗。

　　1. 日常施工時(shí)，注意及時(shí)收集保存工程測量資料，以備完善竣工資料。

　　2. 在工程完工后在規定期限內，將整理完畢的竣工測量資料報公司有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核。

　　八、安全生產(chǎn)措施

　　1. 堅持班前會(huì )制度，認真貫徹“三不允許作業(yè)”的內容。施工作業(yè)中互相提醒。

　　2. 認真保管測量?jì)x器，經(jīng)常檢查儀器狀態(tài)，確保在施工中正常使用。

　　3. 進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)配備安全帽，溝槽作業(yè)時(shí)，上下溝槽必須走工作爬梯。

　　4. 調查舊管線(xiàn)時(shí)，要經(jīng)強制通風(fēng)，下井前必須戴好安全保護措施，嚴禁冒險蠻干。

　　5. 在施工中對放線(xiàn)的樁位，點(diǎn)位要加強保護。并對臨時(shí)導線(xiàn)常復核。

　　6. 嚴格遵守項目部的各項規章制度。

施工方案 篇3

　　為加強本工程施工現場(chǎng)防火安全管理，確保本工程建設順利進(jìn)行，根據有關(guān)法律、法規及《消防管理條例》、《合肥市建設工地防火管理暫行規定》等要求，特設立施工現場(chǎng)防火領(lǐng)導小組(詳見(jiàn)附頁(yè))。消防專(zhuān)項方案如下：

　　一、健全施工現場(chǎng)消防安全組織建設

　　現場(chǎng)建立安全消防領(lǐng)導小組，吸收業(yè)主方參加，健全消防檢查制度，對全體職工加強消防意識教育，認真貫徹落實(shí)消防法，組織職工建立義務(wù)消防隊。

　　對進(jìn)入本工程現場(chǎng)施工的所有單位，不論總包分包形式如何，均應簽訂消防責任書(shū)，并加強對分包單位的監督作用。

　　有專(zhuān)人定期檢查、管理滅火器具、繪制消防設施、器材放置平面圖，做好各類(lèi)安全生產(chǎn)、消防安全臺帳，如實(shí)反映現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理狀況，凡是檢查中發(fā)現的問(wèn)題，必須定人、定時(shí)間、定措施整改，整改后進(jìn)行驗收，消除事故隱患。

　　二、現場(chǎng)防火要求

　　1、現場(chǎng)布置施工用水管路時(shí)，考慮消防用水，在主樓周邊(主要進(jìn)口處)對稱(chēng)設2只消防栓，利用生活蓄水池，用高壓泵加壓供水，沿管籠垂直向上布設消防管，并每層設一只消防龍頭，配置水帶及水槍。在各層樓梯口配置滅火器2只，確保樓梯暢通。

　　2、現場(chǎng)四周道路必須保證消防車(chē)道暢通，主樓施工面采用閉路電視監控，做到及早發(fā)現，早撲滅。

　　3、高壓泵用電要單獨引自總電箱。

　　4、配電間配置二氧化碳氣體滅火器或干粉滅火器。

　　5、食堂、木工間、機修間、油漆間等每隔25㎡面積配置不少于一只種類(lèi)合適的滅火器。

　　6、易燃易爆物品必須有轉用倉庫存放，專(zhuān)人負責，保持陰涼通風(fēng)，夏季室內溫度35℃必須采取降溫措施。庫房電氣必須符合防爆要求。

　　7、建立健全施工現場(chǎng)各類(lèi)安全管理制度。

　　三、施工現場(chǎng)用火防火安全管理

　　A、明火作業(yè)審批

　　1、動(dòng)火必須有建筑工地防火第一負責人審批，必要包當地消防部門(mén)備案。并說(shuō)明用明火時(shí)間、部位、動(dòng)火原因和動(dòng)火前的防范準備工作，經(jīng)批準人檢查防火措施和安全交底落實(shí)后，簽發(fā)動(dòng)火證方可動(dòng)用明火。

　　2、動(dòng)用明火作業(yè)時(shí)間審批期限三天內，一張動(dòng)火證只能使用一個(gè)動(dòng)火部位，如超出審批期限或更換明火作業(yè)部位須重新審批。

　　3、明火作業(yè)的班組要有專(zhuān)人負責安全防火工作，施工現場(chǎng)動(dòng)用明火作業(yè)批準人，要做好防火安全交底，并在安全臺帳中作好記錄。

　　4、動(dòng)用明火表一式三份，一份施工現場(chǎng)項目存檔，一份作業(yè)班組留存備查，一份交單位保衛部門(mén)存檔。

　　B、明火作業(yè)安全防護措施：

　　1、明火作業(yè)操作人員必須持有有效證件(上崗)證件。操作時(shí)嚴格遵守本工種的安全防火操作規程，并落實(shí)好明火作業(yè)現場(chǎng)的防火措施(如放置滅火器材、黃沙、濕草包、鐵皮等)，清楚動(dòng)用明火部位四周可燃物。

　　2、監火人員在明火作業(yè)時(shí)不得擅自離開(kāi)動(dòng)火部位，并時(shí)刻保持警惕，有特殊情況要離開(kāi)需指定代替人員，并交代清楚注意事項。

　　3、明火作業(yè)操作人員，監火人員要會(huì )使用消防滅火器和補救初起火災的經(jīng)驗，會(huì )報火警電話(huà)“119”和向消防部門(mén)講清楚地點(diǎn)及燃燒情況。

　　4、在進(jìn)行電氣焊時(shí)，為避免火災，一定要清除周?chē)�可燃物，氧氣瓶與乙炔瓶之間應保持5M以上距離，乙炔瓶應距離火源10M，夏季防日光爆曬。

　　四、施工現場(chǎng)臨時(shí)宿舍、工棚防火安全管理

　　1、臨時(shí)宿舍、工棚應與施工主體建筑保持足夠的防火間距，在防火距內嚴禁放材料。

　　2、臨時(shí)宿舍每幢最大面積不得超過(guò)600㎡，每個(gè)宿舍分區不得超過(guò)100人，每25人須設一道分隔墻，每個(gè)分區應有兩個(gè)疏散出口，易燃材料工棚不得超過(guò)400㎡，不燃材料工棚不得超過(guò)700㎡，主體建筑內不得在施工期間住人。

　　3、嚴禁工棚內住人，嚴禁易燃工棚內吸煙、動(dòng)用明火。

　　4、臨時(shí)宿舍內嚴禁使用電爐和私拉電線(xiàn)，禁用大功率燈泡照明或碘鎢燈、柴火取暖烘烤。

　　5、臨時(shí)宿舍內不準搭灶燒煮食物和使用電炊具，嚴禁床上吸煙和亂丟煙蒂、火柴火梗。

　　6、臨時(shí)宿舍、工棚禁止采用石棉屋面和隔墻。

　　7、臨時(shí)宿舍每幢配備2只滅火器，必要時(shí)可準備專(zhuān)供用的大平桶、積水桶、黃沙等器材設施。

　　五、滅火方案

　　當本項目發(fā)生火災時(shí)，項目防火領(lǐng)導小組成員要及時(shí)組織義務(wù)消防隊員和施工人員，應依次如下進(jìn)行滅火、疏散等應急措施。

　　1、報警。當項目施工人員發(fā)現火災時(shí)，向周?chē)�人員大聲呼喊報警召集其他人員前來(lái)參加撲救，初起火災時(shí)，一般燃燒范圍小，火勢較弱，因此剛發(fā)現火災必須做到一面及時(shí)搶救，一面向“119”報警，報警時(shí)要說(shuō)清起火地點(diǎn)、路號、門(mén)牌號、單位名稱(chēng)、被燒的是什么物資，火勢情況。報警后，應派人接應消防車(chē)輛。

　　2、滅火。當項目義務(wù)消防隊接到報警后，立即按事先指定分工及疏散計劃實(shí)施人員疏散及滅火工作。義務(wù)消防隊隊員分組使用項目所有的滅火器具，及時(shí)滅火。同時(shí)起動(dòng)消防水泵，向著(zhù)火樓層供水，使用消防水及滅火器具滅火。

　　3、斷電。如發(fā)生電氣火災，或者火勢威脅到電氣線(xiàn)路時(shí)，或電器設備和電氣影響滅火人員安全時(shí)，首先要及時(shí)切斷電源，再進(jìn)行滅火。

　　4、防爆。易燃易爆物品處于或可能受到火災威脅時(shí)，迅速轉移到安全地帶，并派專(zhuān)人專(zhuān)管。

　　5、救護。對所傷人員應立即送往醫院搶救。

　　6、配合滅火。在場(chǎng)義務(wù)消防隊或施工人員如已將初起火災撲滅，應注意保護好現場(chǎng)，以便公安保衛部門(mén)調查火災原因和損失情況。如火勢擴大，無(wú)力將火撲滅，一方面要采取積極措施制止火勢蔓延，同時(shí)要積極配合消防部門(mén)滅火。

　　7、自救。發(fā)生火災時(shí)，如有人被大火圍困，特別是被圍困在樓上時(shí)，應設法采取一切措施和采用人貨兩用梯疏散。

　　8、警惕。對于建筑物入口處，物資疏散安全區，進(jìn)入著(zhù)火樓層的通道、人貨梯口都要設置糾察人員，不準無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區，以保證滅火救人工作的順利進(jìn)行。

施工方案 篇4

　　一、施工原則

　　本次工程施工，各施工隊以提高質(zhì)量，保證工期，降低成本，提高效益為原則，選派有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員，合理組織，精心安排，各施工隊應根據現場(chǎng)條件，按計劃，分階段進(jìn)入工地，杜絕有閑散人員現象的發(fā)生；施工機具在確保滿(mǎn)足工程需要的前提下合理配臵，避免閑臵浪費。物資供應要有計劃、有步驟進(jìn)行，嚴格管理，嚴格控制材料消耗降低材料成本。

　　二、施工方案

　�。ㄒ唬┩凉つな┕�

　　1、土工膜施工前的準備工作

　�。�1）檢查場(chǎng)內的雜物清除，按設計要求清理好，這是確保防滲效果的關(guān)鍵，特別是對尖石、樹(shù)根等雜物要徹底清理干凈，基面不允許有局部凹凸現象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實(shí)平整。對所有雜物要清理干凈，防止土工膜被雜物刺破。

　�。�2）檢查場(chǎng)內基層的密實(shí)度，對基層需要鋪設土工膜的地方一定要強夯處理，達到基層密實(shí)度一致，防止在以后人工湖使用過(guò)程中因密實(shí)度不均勻，造成滲漏。

　�。�3）鋪設工人應穿軟底鞋，以免損傷土工膜。

　�。�4）土工膜鋪好后，應避免受日光直接照射，隨鋪隨填。

　�。�5）回填時(shí)，不得破壞土工膜，土工膜上至少有50cm的松土墊層方允許輕碾壓縮，不得使用重型機械或振動(dòng)碾壓實(shí)。

　�。�6）回填料的壓實(shí)度應符合設計要求。

　　2、土工膜鋪設

　　鋪膜時(shí)，一定要由上下而上鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過(guò)緊，一般要略松一點(diǎn)，但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護層以前，極易被風(fēng)吹動(dòng)，所以一次鋪膜面積不宜太多，最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。

　　3、土工膜的施工

　�。�1）施工員施工時(shí)須先用帶三插接地保護的插座（10A容量插 座、電源線(xiàn)），確認外線(xiàn)已接好，將本機壓桿手柄壓下，使上、下膠輪處于分離狀態(tài)。然后，插上電源插頭。

　�。�2）打開(kāi)溫控開(kāi)關(guān)和調速開(kāi)關(guān)，選擇合適的溫度和速度，然后取幾條窄料試焊，以確定最佳焊接效果。由于環(huán)境溫度、材料厚度不同，同一材質(zhì)的焊接溫度選擇有可能不同。在

　　選擇溫度時(shí)可先選一參考速度（約2m/min），再從低到高（約250℃—350℃）慢慢調節。

　�。�3）焊接溫度的判斷，對透明的EVA材料，可直接觀(guān)察，焊痕平整并帶有透明玻璃狀，表明速度與溫度合適，焊痕出現嚴重破折，表明溫度過(guò)高或速度偏慢，如焊痕不透明并帶有白色狀，表明溫度偏低或速度偏快，對于不透明材料觀(guān)察其有無(wú)明顯的焊接痕跡，也可等其全部冷卻后進(jìn)行抗拉測試。

　�。�4）將需焊接的材料邊緣修整平直，面朝前方，左下、右上重疊，搭接寬度5—7cm。

　�。�5）在確定好溫度和速度后，將需焊接的材料插入兩膠輪間，使機身與母材邊緣平行，將壓桿手柄合上即可自行焊接。一般情況下，操作人員只需觀(guān)察其焊痕與母材邊緣有無(wú)偏差，并及時(shí)作小范圍內糾正。

　�。�6）在材料焊到盡頭，及時(shí)將壓桿手柄壓下，使上、下膠輪處于分離狀態(tài)，以免時(shí)間過(guò)長(cháng)、燒壞膠輪。

　�。�7）由于熱惰性的原因，在焊接過(guò)程中，如出現溫度過(guò)高或過(guò)低，可在小范圍內調整速度來(lái)彌補溫度的偏差。

　　4、保護層及護面

　　靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過(guò)篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實(shí)，保證干容重在1.5以上，并隨時(shí)取樣檢驗。

　�。ǘ�）駁岸施工

　　其施工工序為：測量放樣——土方開(kāi)挖———基礎施工———駁岸施工——回填濾料土方。

　　1.測量放樣：人員及機械進(jìn)場(chǎng)后，首先按設計圖紙進(jìn)行總體上的放樣，并用石灰線(xiàn)放出駁岸的土方開(kāi)挖樣線(xiàn)，并按施工規范引測水準測量點(diǎn)，沿線(xiàn)每50-100米即設一臨時(shí)水準點(diǎn)。

　　2.對駁岸沿線(xiàn)的土方采用挖掘機開(kāi)挖，并留出30CM的保護層，在施工底板前采用人工突擊開(kāi)挖�；�坑邊坡一般采用1：0.67，并在管道基礎外放出每邊50CM以上的工作面，工作面外側處設排水溝及集水坑，以保證基槽不受水浸泡。對于土質(zhì)差的地段，考慮到易塌方，一方面加大坡比，另外還可采用擋土板進(jìn)行支撐，以策安全。

　　由于部分駁岸位于河道中，故需在駁岸外側筑圍堰，擬采用圓木樁圍堰，即采用挖機開(kāi)挖土方時(shí)，盡時(shí)將土向河中甩，在離駁岸外邊線(xiàn)0.5米外開(kāi)始進(jìn)行筑堰，堰邊坡采用1：1.5，頂高高出現河水位80CM，頂寬150CM以上，在機械開(kāi)挖基坑土方結束后，再用人工對堰邊坡及堰頂進(jìn)行修正，以保證其坡度及不漏水。

　　在土質(zhì)較差的地段，還需在堰兩側打圓木樁，以防止土方過(guò)分向河中坍塌，影響航道或危及堰體安全。筑堰后多余的土方采用汽車(chē)運至指定的地點(diǎn)進(jìn)行存放，以便回填時(shí)利用。由于開(kāi)挖土方后，基面底于地下水面以下，同時(shí)，基坑近河，估計開(kāi)挖后會(huì )有較多滲水；另外

　　還有施工產(chǎn)生的施工水及雨水，也需抽出基坑外，故在施工時(shí)，在基底開(kāi)挖排水垅溝及集水坑，采用五臺2.8KW的淺水型潛水泵作為基坑排水之需。

　　3.施工基礎前，進(jìn)行人工突擊開(kāi)挖保護土方，然后進(jìn)行復測基面高程，由于本工程都是塊石或碎石基礎的，因此直接進(jìn)行基礎填筑施工。

　�。�1）在砼基礎上放出砌漿石的邊線(xiàn)，并在兩端架設木制漿砌石斷面的樣架。

　�。�2）按事先試驗確定的配合比拌制砌筑砂漿，并運至現場(chǎng)備用。

　�。�3）前后邊線(xiàn)，再填墻腹的順序施工。砌筑時(shí)，采用座漿法進(jìn)行施工，先將石塊對在樣線(xiàn)處，修去不平之處，再座漿，砌塊石，在縫處用漿及石塊填塞緊，對兩塊石間進(jìn)行灌漿填實(shí)。

　�。�4）在施工時(shí)要求基本一層一層地砌，但不能產(chǎn)生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致，并保證外露面基本平整，砌漿后要進(jìn)行灑水養護。每天砌筑的高度不能超過(guò)1.5米，以防沉降過(guò)大。

　�。�5）在墻體砌筑至頂后，在墻前搭設1.5米寬的雙排腳手，對壓頂進(jìn)行立模澆筑砼及安裝欄桿，并對外露面勾凸縫。

　　4.回填土根據設計要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一層粘土，再做好孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進(jìn)行驗收，排除盡積水、雜物、淤泥等，再進(jìn)行填土作業(yè)。

　　對構造物的回填土進(jìn)行分層填筑，每層虛厚不大于25CM，并在填筑時(shí)不得碰傷構筑物。 填土面必須使雨水及時(shí)排出。每層碾壓時(shí)采取“先輕后重”、“先邊后中”的碾壓方法，并觀(guān)測每層的壓實(shí)度和高程數據，以利測算本標段工程的松鋪經(jīng)驗系數，達到設計壓實(shí)度后方可進(jìn)行下一層填土施工。頂面最上一層的填土碾壓厚度取定為25CM。

　　三、施工進(jìn)度計劃

　　1、勞動(dòng)力組織

　　根據現場(chǎng)實(shí)際，人工湖中的土工膜和駁岸工程施工時(shí)采取交叉作業(yè)，平行流水施工，人員初進(jìn)施工場(chǎng)地時(shí)不宜采用一哄而上，而應采用根據施工量、進(jìn)度、增減施工人員，避免勞動(dòng)力浪費，各施工隊確保按質(zhì)按量按時(shí)完成任務(wù)。

　　2、施工進(jìn)度計劃

　　各施工隊施工進(jìn)度保證按絕對工期進(jìn)行按排，做好各項準備工作，采取倒排計劃，卡住退路，嚴格操作規程進(jìn)行施工，交工資料應齊全、規范，按期交付甲方。

　　3、保證工期措施

　�。�1）組織措施：各施工隊必須將人工湖土工膜和駁岸工程施工工程作為一號重點(diǎn)工程，項目經(jīng)理蹲點(diǎn)現場(chǎng)辦公，建立例會(huì )制度，強化公司的協(xié)調控制職能，及時(shí)解決施工中出現的各種問(wèn)題，選派有經(jīng)驗的施工管理人員，確保按期保質(zhì)完成該項防水工程。

　�。�2）物資供應措施：所有施工機具配臵，前10天準備齊全，易損工具應備有足夠的庫

　　存，并進(jìn)行現場(chǎng)保管，隨時(shí)更換，施工材料嚴格按物資采購合同控制到貨時(shí)間，并運至施工現場(chǎng)。

　�。�3）施工措施：項目部按照倒排工期的方法詳細按排日作業(yè)計劃，做到當日計劃當日完成，同時(shí)積極組織交叉作業(yè)，平行流水施工，掌握好每天的氣象信息，做好必要的防護工作，并在時(shí)間上留有余地。保證施工計劃的按期完成。

　　四、工程技術(shù)管理

　　1、本工程施工除編制詳細施工方案外，單項工程開(kāi)工前，應組織施工人員進(jìn)行設計，施工技術(shù)交底，施工過(guò)程中實(shí)行工序交接制度，上道工序不合格，下道工序不得施工。

　　2、工程施工前應對土建方完成的防水基層工程是否達到防水層施工要求予以確認，并取得監理工程師確認合格的工序交接記錄。

　　五、實(shí)現優(yōu)良工程目標的措施

　　1、建立工程質(zhì)量保證體系 根據公司規定，建立項目質(zhì)量保證體系，項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人，明確各部門(mén)及施工人員的質(zhì)量職責，制定質(zhì)量控制點(diǎn)，并采取有效的質(zhì)量控制手段，運用行之有效的施工方法，使施工過(guò)程的工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

　　2、根據公司規定，建立項目部質(zhì)量保證體系，項目部經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人。

　　3、施工前做好對全體施工人員質(zhì)量計劃，施工方案及技術(shù)措施的交流工作。

　　4、質(zhì)檢員要按質(zhì)量控制點(diǎn)及質(zhì)量檢查工序對施工全過(guò)程嚴格控制，上道工序不合格決不交下道工序施工。

　　5、執行一票否決權，對不符合質(zhì)量要求工程，質(zhì)檢員有權對當事人或施工班組執行。

　　A、口頭警告；B、質(zhì)量整改通知單；C、質(zhì)量返工單；D、停工整理單；E、質(zhì)量罰款單。 6、要加強對施工人員的質(zhì)量意識教育及現場(chǎng)宣傳工作，使職工自覺(jué)執行施工質(zhì)量要求。

　　六、文明施工與安全管理

　　1、文明施工

　　現場(chǎng)文明施工是體現一個(gè)施工隊伍素質(zhì)的窗口，充分反映一個(gè)企業(yè)的形象，也是我們站穩市場(chǎng)的必要條件，因此在本次施工過(guò)程中，我們一定要下大力氣抓好文明施工。

　�。�1）現場(chǎng)材料，機具應按甲方指定地點(diǎn)規范擺放，保證安全通道暢通。

　�。�2）現場(chǎng)施工人員按規定佩戴好防護用品。

　�。�3）搞好宣傳教育工作，樹(shù)立為甲方服務(wù)的思想，尊重甲方人員，爭創(chuàng )文明職工，文明隊伍的新形象。

　�。�4）維護現場(chǎng)清潔，對廠(chǎng)內的各種設施不得隨意亂動(dòng)。

　�。�5）施工完畢 要對現場(chǎng)進(jìn)行清理，做到“工完料凈場(chǎng)地清”。

　　2、安全管理

　　安全管理在施工中必須執行《建筑安全操作規程》以及甲方安全操作規定，建立健全以項目經(jīng)理為第一安全責任人的安全保證體系，落實(shí)人員明確職責。

　�。�1）建立安全保證體系

　�。�2）做好日常安全管理工作，施工班組每天堅持召開(kāi)班前安全會(huì )，安全員堅持每天巡檢，項目部要實(shí)行周檢。

　�。�3）材料在運輸、貯存、保管過(guò)程中，需嚴禁煙火，應存放在遠離火種，通風(fēng)干燥處，并設專(zhuān)人保管。

施工方案 篇5

　　一、巷道與硐室施工的基本程序

　　目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機施工兩種方法，以鉆眼爆破法較為廣泛。

　　巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘道、巷道支護、水溝掘砌、管線(xiàn)安設及通風(fēng)和安全檢查等工作。

　　(一)鉆眼爆破法施工

　　有二種配套方式：一是氣腿式鑿巖機加耙斗式裝載機，二是鑿巖臺車(chē)加挖斗式裝巖機。第二方案是發(fā)展趨勢。

　　1.鉆眼爆破

　　(1)鉆眼工作

　　1)氣腿式鑿巖機打眼，采用7665、26、28型風(fēng)動(dòng)鑿巖機。實(shí)現鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。

　　2)鑿巖臺車(chē)打眼：不能實(shí)現鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)，鑿巖臺車(chē)進(jìn)出工作面比較困難，周邊眼定位難度較大。

　　(2)爆破作業(yè)

　　1)掏槽方式：有斜眼、直眼掏槽方式。

　　2)氣腿式鑿巖機炮眼深度為1.6~2.5m，鑿巖臺車(chē)為1.8~3.0m。

　　3)炮眼直徑通常為?27~?42mm，推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。

　　4)炮眼數目應綜合考慮巖石性質(zhì)、炸藥性能和爆破效果來(lái)進(jìn)行實(shí)際布置。

　　5)炸藥消耗量應結合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進(jìn)行確定。

　　6)裝藥結構分為正向裝藥和反向裝藥。

　　7)連線(xiàn)方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式，在數量較多時(shí)采用串并聯(lián)可以降低電阻，減少瞎炮，提高爆破效果。

　　8)有瓦斯或煤塵爆炸危險的區域爆破時(shí)，總延期時(shí)間不超過(guò)130ms。

　　2.出渣釘道

　　(1)裝渣設備

　　裝渣設備有鏟斗后卸式、鏟斗側卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

　　(2)調車(chē)工作

　　當鋪設單軌且用耙斗機出渣時(shí)，鋪設一個(gè)臨時(shí)循環(huán)車(chē)場(chǎng);或鋪臨時(shí)軌道采用調車(chē)器調車(chē)。當鋪雙軌出渣時(shí)，用浮動(dòng)道岔調車(chē)。

　　2.出渣釘道

　　(3)實(shí)際皮帶運輸是長(cháng)距離巷道實(shí)現快速掘進(jìn)的有效途徑。

　　(4)在施工多次變坡的巷道，使用無(wú)極繩絞車(chē)牽引礦車(chē)運輸。

　　3.巷道支護

　　巷道掘進(jìn)在爆破安全檢查后，包括臨時(shí)支護和永久支護兩個(gè)方面。

　　(1)臨時(shí)支護

　　1)臨時(shí)支護一般緊跟工作面，同時(shí)臨時(shí)支護又是永久支護的一部分。

　　2)錨噴支護巷道，打護頂錨桿只允許使用錨桿鉆機，嚴禁使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機。

　　3)金屬支架支護巷道的臨時(shí)支護，一般使用前探梁，長(cháng)度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。

　　(2)永久支護

　　目前永久支護多采用錨噴支護或金屬支架支護，砌碹支護已很少采用。

　　1)錨噴支護：可選擇用單一錨桿支護、噴射混凝土支護、錨桿與噴射混凝土支護、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護。

　　2)金屬支架支護時(shí)，傾斜巷道架設要有3°~5°的迎山角。

　　3)整體式支護主要是砌碹支護和現澆混凝土支護。

　　4)在巖石較為破碎及地壓較大時(shí)，采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復合支護。大斷面硐室一般采錨噴支護，然后現澆混凝土復合支護方式。

　　(二)巖巷綜掘機施工

　　巖巷綜掘機械化作業(yè)線(xiàn)是巖巷施工發(fā)展的方向，實(shí)現了破巖、矸石裝運一體化;膠帶轉載機能實(shí)現長(cháng)距離連續運輸，其能力大于掘進(jìn)機的生產(chǎn)能力，可最大限度地發(fā)揮掘進(jìn)機的潛力，提高開(kāi)機率，實(shí)現連續掘進(jìn)。適用于距離較長(cháng)，巖石硬度適中，后配套運輸能夠實(shí)現連續化的巖石巷道。在巷道長(cháng)度大于600m時(shí)，其優(yōu)越性更為明顯。

　　二、巷道與硐室的施工方法

　　(一)巷道的施工方法

　　巷道施工一般有兩種方法：一次成巷、分次成巷。

　　1.一次成巷是把巷道施工中的掘進(jìn)、永久支護、水溝掘砌三個(gè)部分工程視為一個(gè)整體，在一定距離內，最大限度地同時(shí)施工，一次成巷，不留收尾工程。

　　2.分次成巷是把巷道掘進(jìn)和永久支護兩個(gè)部分工程分兩次完成。

　　3.《礦山井巷工程施工及驗收規范》規定，巷道的施工應一次成巷。

　　(二)硐室的施工方法

　　分三類(lèi)，即全斷面施工法、分層施工法和導硐施工法。

　　1.全斷面施工法

　　硐室高度不超過(guò)4~5m，穩定及整體性好的巖層。

　　2.分層施工法

　　(1)分正臺階施工法、倒臺階施工法。

　　(2)正臺階施工法(下行分層)，每分層高度以1.8~3.0m為宜，上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯距，距離大了出矸困難，距離太小，上分層鉆眼困難。

　　(3)倒臺階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。

　　3.導硐施工法

　　對地質(zhì)條件復雜或斷面特大的硐室，可先掘進(jìn)1~2個(gè)小斷面巷道(導硐)，一般反向施工交叉點(diǎn)時(shí)宜采用導硐施工法。

　　三、長(cháng)距離平巷施工方法

　　長(cháng)距離平巷施工一般采用一次成巷技術(shù)進(jìn)行施工，地質(zhì)條件適宜時(shí)優(yōu)先采用掘進(jìn)機綜合機械化作業(yè)線(xiàn)進(jìn)行施工。對于長(cháng)距離平巷施工關(guān)鍵是解決好后運配套系統，為了加快運輸速度，一般采用皮帶運輸機作業(yè)主要運輸設備，同時(shí)配套的要有較大容量的矸石倉，在無(wú)法實(shí)現矸石倉儲矸的情況下，可人工形成水平矸石倉，以提高運輸能力，實(shí)現快速掘進(jìn)。

　　1.快速掘進(jìn)技術(shù)基本原則---生產(chǎn)系統、裝備方案和施工管理三者的統一協(xié)調、效能匹配。

　　(1)生產(chǎn)系統

　　從礦井設計、采區設計、巷道設計入手，進(jìn)行系統優(yōu)化，保證主井和副井提升運輸通過(guò)的連續性和緩沖能力。掘進(jìn)矸石盡量直接進(jìn)入主運輸系統，當無(wú)法滿(mǎn)足排矸直接進(jìn)入主運輸系統時(shí)，應建立大容量的移動(dòng)水平矸石倉。

　　(2)裝備方案

　　破巖、排矸、支護、輔助四大主要工序，能力匹配和有效銜接。

　　(3)施工管理：加強設備維修人員和操作人員培訓。

　　2.目前國內長(cháng)距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主，后配套運輸以皮帶運輸及矸石倉儲矸作業(yè)緩沖為主。長(cháng)距離平巷施工的關(guān)鍵就是矸石的快速轉運，其中以通過(guò)皮帶機將矸石直接運到主井提矸系統為最快。

施工方案 篇6

　　處理方案

　　批準：

　　審定：

　　審核：

　　編制：

　　***************公司

　　二O一七年二月十五日

　　裝車(chē)棧改造工程電纜破損處理方案

　　一、概況：

　　20xx年1月11日上午9時(shí)許，我單位組織人力敷設老廠(chǎng)區1339變電所至新廠(chǎng)區808b配電室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低壓電纜。電纜總長(cháng)700米，因電纜重量大，拐彎多，跨度長(cháng)，且氣溫較低，工人沒(méi)有敷設電纜經(jīng)驗，電纜敷設過(guò)程中不能相互間很好的配合作業(yè)。電纜敷設至新橋架與老廠(chǎng)舊橋架交接的拐彎時(shí)，電纜被新橋架底棱邊劃傷。發(fā)現電纜劃后立即停工，對拐彎處橋架進(jìn)行處理。

　　經(jīng)現場(chǎng)查看，電纜受損部分統計如下：外皮劃傷共計13處（其中一處銅芯導體裸露10cm左右），劃傷總長(cháng)37m左右。使用人力敷設電纜，因措施不當導致外皮和絕緣皮損傷，并未損壞電纜銅導體。

　　通過(guò)使用ZC-7 1000MΩ絕緣搖表，測得該電纜絕緣電阻值為**MΩ，說(shuō)明該電纜雖然外表保護層破損，但主絕緣尚好或僅僅局部損傷。電纜敷設在橋架內，可以采取必要的維修措施，確保電纜送電后的安全運行。

　　二、編制依據：

　　《電氣裝臵安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗收規范》GB50168-20xx 《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-20xx

　　三、維修工藝

　　1、檢查電纜導體未受損。

　　2、檢查并確認電纜各部位外皮和絕緣受損情況，做出標記。

　　3、恢復絕緣和電纜外保護層。

　　4、在維修部位懸掛電纜牌，標記回路名稱(chēng)及維修人

　　5、繪制維修示意圖，在圖上標記每個(gè)受損部位，作為日后檢修依據。

　　四、維修方案

　　1、對該電纜外表進(jìn)行細致檢查，檢查范圍覆蓋全部700米長(cháng)范圍，對發(fā)現的所有外皮損傷部位，使用紅色塑料帶做標識，作為工人維修時(shí)的標記。

　　2、對外皮受損部位進(jìn)行處理。在外皮開(kāi)裂位臵、垂直電纜敷設方向將外保護層局部切開(kāi)，注意不要傷到各相絕緣層。檢查電纜各相絕緣是否破損。

　　3、對各相絕緣破損的部位，使用塑料絕緣帶搭接纏繞，厚度4層，再用防水自粘帶搭接纏繞，厚度4層。纏繞時(shí)，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長(cháng)出前一層10mm以上。

　　4、同一部位多相導體出現絕緣破損的，要分別進(jìn)行絕緣處理，不得將兩相纏繞在一起。

　　5、處理完各相絕緣。搖測電纜絕緣符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　6、整理電纜，具體做法：將原電纜護套梳理平順，使用白布帶將其緊密地纏繞，便于外防護層的包扎。

　　7、恢復電纜外保護層，具體做法：使用塑料絕緣帶纏繞2層，接著(zhù)使用防水自粘帶纏繞4層，最后再使用塑料絕緣帶纏繞4層。外保護層纏繞時(shí)，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長(cháng)出前一層20mm以上。

　　8、纏繞時(shí)需要注意的問(wèn)題有：

　　1）纏繞時(shí)的搭接寬度控制在1/2左右。

　　2）需將絕緣帶用力繃緊纏繞，絕緣帶不得打褶。

　　2）纏繞第一層時(shí)，確保將破損部位全部覆蓋。

　　3）纏繞時(shí)后一層時(shí)比前一層沿著(zhù)電纜延長(cháng)米方向兩端依次長(cháng)出、完全覆蓋。

　　4）處理完畢的部位，用尼龍扎帶綁上電纜牌，作為受損維修過(guò)的標記。

　　9、再次搖測整個(gè)電纜的絕緣電阻，符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　10、將電纜橋架蓋板敷設完畢，綁扎牢固，減少雨雪水對電纜的浸泡。

　　11、檢查該電纜前端負荷開(kāi)關(guān)過(guò)流動(dòng)作、漏電動(dòng)作無(wú)異常。對該電纜送電試運行，密切注意電纜運行情況。

　　12、當出現漏電、過(guò)負荷等導致回路跳閘，需檢測電纜絕緣有無(wú)異常，排除此次維修問(wèn)題。

　　13、整個(gè)維修過(guò)程在業(yè)主或監理的監督下完成。

　　五、電纜維修方法示圖

　　1、電纜截面示意圖

　　2、塑料帶及自粘帶纏繞搭接示意圖 絕緣帶纏繞方向、搭接寬度

　　3、導體絕緣纏繞覆蓋示意圖 第二層絕緣帶第一層絕緣帶、受損絕緣>10絕緣層導體

　　六、電纜維修部位示意圖

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