【推薦】施工方案合集九篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家收集的施工方案9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
一、混凝土初凝后，進(jìn)行耐磨地坪的施工：
混凝土初凝的標準：一般在澆搗混凝土4～5小時(shí)后（與天氣有關(guān)），目測混凝土表面基本無(wú)泌水或用“指壓測試法”留下3～5mm印記。
二、耐磨地坪材料施工工藝：
�。�1）去除浮漿使用機械鏝打磨混凝土表面，使混凝土表面密實(shí)。
�。�2）撒布材料將規定用量三分之二的耐磨地坪材料均勻撒布在混凝土表面，完成第一次撒布作業(yè)。待耐磨地坪材料吸收一定的水分后，進(jìn)行機械鏝的打磨作業(yè)。而后待耐磨材料硬化至一定階段，進(jìn)行第二次材料撒布作業(yè)（三分之一的材料）。
�。�3）機械鏝作業(yè)待第二次撒布的耐磨地坪材料吸收水分后，再進(jìn)行至少三次的機械鏝作業(yè)。機械鏝作業(yè)應縱橫交錯進(jìn)行。
�。�4）表面磨光作業(yè)耐磨地坪材料的最終修飾是使用機械鏝或手工抹刀不停打磨直至表面完全光滑為止。柱邊或墻角等機械無(wú)法施工的區域用手工抹刀完成。
三、地臺養護在耐磨地坪施工完成后，馬上進(jìn)行養護工序，養護方法采用達高公司提供的養護劑。一般情況下，養護期不能少于7天。
施工方案 篇2
一、排桿的安全規定
1.桿段橫向或順向移動(dòng)時(shí)，應保持桿段有兩個(gè)支點(diǎn)，支墊處兩側應隨時(shí)用木楔掩牢。
2.滾動(dòng)桿段時(shí)應有一人指揮，統一行動(dòng)，滾動(dòng)前方不得有人。
3.滾動(dòng)電桿的前方為下坡或陡坎時(shí)，必須有制動(dòng)措施，例如用繩帶住或前進(jìn)方向設置木樁阻攔等。
4.用撬棍撥動(dòng)桿段時(shí)，應防止滑脫傷人。不得將鐵撬棍插入預埋孔轉動(dòng)桿身。
5.桿段對接調整焊縫間隙時(shí)，嚴禁用手置于兩段的鋼圈之間。
二、焊接施工的一般安全規定
1.焊接人員作業(yè)時(shí)應穿戴專(zhuān)用勞動(dòng)保護用品。
2.作業(yè)點(diǎn)5m內的易燃易爆物應清除干凈。
3.對兩端封閉的混凝土電桿，應先在其一端鑿排氣孔，然后施焊。
4.施焊過(guò)程中應設專(zhuān)人監護，必要時(shí)應設立焊接危險區，嚴禁非工作人員圍觀(guān)。
三、氣焊施工的安全規定
1.瓶裝氧氣、乙炔要輕裝輕卸，不得同車(chē)運輸。氧氣瓶嚴禁與油料同車(chē)運輸。
2.乙炔瓶必須豎立使用，離焊接點(diǎn)或高溫點(diǎn)應在10m以上。禁止乙炔瓶放在人員來(lái)主的過(guò)道上或人員休息處。
3.氧氣瓶離焊接點(diǎn)、高溫點(diǎn)應在5m以上，氣瓶與乙炔瓶間距離一般應大于5m。氧氣預嚴禁烈日爆曬。
4.氣瓶?jì)鹊臍怏w不得用盡。氧氣瓶應留有不少于0.2MPa的剩余壓力；乙炔氣瓶必須留0.05～0.3MPa有剩余壓力。
5.氧氣或乙炔軟管不得橫跨交通要道或將重物壓在其上。
6.點(diǎn)火時(shí)應先開(kāi)乙炔閥，后開(kāi)氧氣閥，嘴孔不得對人，熄火時(shí)順序相反。發(fā)生回火或暴鳴時(shí)，應先關(guān)乙炔閥，再關(guān)氧氣閥。
四、電焊施工的安全規定
1.電焊機的外殼及二次回路應可靠接地。接地線(xiàn)應用不小于12mm2的銅線(xiàn)或鋁線(xiàn)。
2.焊機前的刀閘熔絲額定電流不應大于焊接電流的2.5倍；如裝自動(dòng)開(kāi)關(guān)，其跳閘電覺(jué)不應大于焊接電流的1.2倍。
3.電源線(xiàn)應支離地面，且嚴禁使用裸露導線(xiàn)。如果電源閘刀離焊機較遠，必須在焊機3m內加裝一個(gè)閘刀。
4.電焊機倒換接頭、轉移工作地點(diǎn)或發(fā)生故障時(shí)，必須切斷電源。
5.工作結束后必須切斷電源，檢查工作場(chǎng)所及其周?chē)�，確認元起火危險后方可離開(kāi)。
6.全身衣服濕透的焊工嚴禁焊接。嚴禁露天下雨焊接。
五、高處焊接作業(yè)的規定
1.焊接人員不得攜帶電焊軟橡膠電纜或氣焊軟管登高。
2.軟橡膠電纜或軟管應在滅電源或滅氣源情況下用繩索吊送。
3.高處焊接應設置焊工工作平臺，且應有防護攔桿。
4.作業(yè)時(shí)地面應有專(zhuān)人監護配合。
5.同時(shí)執行高處作業(yè)的有關(guān)規定。
第二節地面組裝安全措施
現場(chǎng)搬運物件時(shí)應遵循下列規定：
�。�1）搬運前應觀(guān)看周?chē)欠裼腥斯ぷ骷捌渌系K物，避免相互碰撞。
�。�2）搬運時(shí)注意觀(guān)察行走道路，有無(wú)溝溝坎坎，避免踩空、踩滑、跌倒。
�。�3）兩人抬運構件時(shí)，應用同側肩抬，并做到同起同落。
�。�4）多人抬運構件時(shí)，應步調一致，有一人指揮。
地面組裝必須設置現場(chǎng)指揮人，負責現場(chǎng)的全面安全工作�，F場(chǎng)組裝人員應戴手套及全帽。找正螺孔時(shí)，嚴禁將手指伸入孔內。地面相互傳遞或上下傳遞工具、構件、螺栓、墊等，一律禁止拋擲。上下層同時(shí)作業(yè)時(shí)，上層作業(yè)人員應備工具袋，嚴禁工具及鐵件向下擲。
地面組裝中，需要用木抱桿起吊構件時(shí)，專(zhuān)人指揮，明確分工，各部位應有專(zhuān)人控制繩。各處錨樁應經(jīng)指揮人檢查認可后方準使用。起吊構件的下方不得有人逗留。
木排架上組裝構件時(shí)，高度2m以上應用竹梯上下。排架上下的作業(yè)人員應互相配合，傳遞材料應互相打招呼，接料人員抓緊后送料人員方準松手，防止構件落下傷人。
第三節預防倒桿塔安全措施
送電線(xiàn)路的倒桿事故是各施工單位碰到的一種惡性事故。它不僅使材料設備損壞，而且還伴隨著(zhù)人身傷亡。如何防止倒桿事故的發(fā)生，送電線(xiàn)路施工人員已總結了許多經(jīng)驗。
由于倒桿事故不僅僅發(fā)生在立桿塔過(guò)程中，也會(huì )發(fā)生在換拉線(xiàn)、調桿、架線(xiàn)過(guò)程中，因此，這里提出的防止倒桿安全措施適用于線(xiàn)路建設的全過(guò)程。概括來(lái)講，預防倒桿塔事故的措施是“遵守三項紀律，堅持十項注意，做到十不準”。
一、遵守三項紀律
1.遵守施工組織紀律，做到一切行動(dòng)聽(tīng)指揮。
2.遵守勞動(dòng)紀律，做到堅守崗位，精神集中，盡心盡責完成本崗位工作。
3.遵守技術(shù)紀律，堅持按安全規程、驗收規范、設計圖紙、施工工藝設計施工，對施工質(zhì)量做到精益求精，對安全工作做到預防為主。
二、堅持十項注意
1.注意總牽引地錨中心、抱桿頂、桿塔結構中心（直線(xiàn)π型桿為橫擔中心、直線(xiàn)單桿為桿身軸線(xiàn)）、制動(dòng)地錨中心必須在同一垂直平面內。
2.注意馬道的開(kāi)挖要符合立桿要求。對π型桿的馬道要求高差、長(cháng)短、坡度要一致。
3.注意地錨和錨樁必須按施工設計要求設置，并根據現場(chǎng)地形、地質(zhì)條件進(jìn)行加固。
4.注意各部位的工器具規格、綁扎點(diǎn)、連接方式等必須符合施工設計要求，每次立桿前均應檢查。
5.注意制動(dòng)繩及三側拉線(xiàn)松出時(shí)要聽(tīng)指揮，要平穩、均勻、及時(shí)、協(xié)調。
6.注意電桿頭離地0.5m的沖擊檢驗、抱桿失效脫帽時(shí)的震動(dòng)、立桿至70的后方拉線(xiàn)，立桿至80～85時(shí)停止牽引等四個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻的電桿安全。
7.注意電桿立正后的調整電桿、安裝或更換永久拉線(xiàn)、回填土等工作，必須有專(zhuān)人監視，防止誤操作。
8.注意施工現場(chǎng)整齊、清楚，多余工具、剩余材料應搬離立桿范圍，做到文明施工。
9.注意遇有雷電、暴雨、濃霧及六級以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行桿塔起吊工作。
三、做到十不準
1.不準技術(shù)不熟練的技工指揮立桿。
2.不準無(wú)高空作業(yè)合格證的工人或未帶高空保安工具的人員登桿工作。
3.不準工作人員在現場(chǎng)打鬧、開(kāi)玩笑等有礙立桿安全的行為。
4.現場(chǎng)布置未經(jīng)立桿指揮人或立桿安全監督人的檢查，不準立桿。
5.未組裝完整的桿塔未經(jīng)許可，不準立桿。
6.不準用麻繩作立桿臨時(shí)拉線(xiàn)。
7.不準用不可靠的露出地面的巖石或樹(shù)樁作立桿地錨。
8.不準未打好臨時(shí)拉線(xiàn)就拆換永久拉線(xiàn)。
9.在特殊地形條件下無(wú)立桿補充措施，不準立桿。
10.耐張桿塔未打好臨時(shí)拉線(xiàn)和永久拉線(xiàn)，不準緊線(xiàn)。
第四節分解立桿安全措施
1.分解立桿的布置必須符合施工設計方案的規定。
2.抱桿拉線(xiàn)的布置應不妨礙電桿的起吊和就位。先立的電桿臨時(shí)拉線(xiàn)應不阻礙后起吊。
3.被吊電桿的攀根繩和臨時(shí)拉線(xiàn)應纏繞在錨樁上進(jìn)行控制，不得僅靠人拉控制。
4.抱桿的位置及傾斜度應在立桿前調整到規定位置，不得在立桿過(guò)程中調整抱桿拉線(xiàn)。
5.需要轉動(dòng)電桿時(shí)，應先將其臨時(shí)拉線(xiàn)適度調松并固定后再轉動(dòng)，不得邊旋轉電桿往調
6.桿上對接橫擔或橫擔與抱箍連接時(shí)，允許地面人員壓電桿拉線(xiàn)配合桿上作業(yè)，不大許時(shí)拉線(xiàn)調整電桿。
7.必須待電桿永久拉線(xiàn)安裝完畢并收緊后，方準利用電桿拆除抱桿及起吊索具。
施工方案 篇3
施工方案是根據一個(gè)施工項目指定的實(shí)施方案。其中包括組織機構方案（各職能機構的構成、各自職責、相互關(guān)系等）、人員組成方案（項目負責人、各機構負責人、各專(zhuān)業(yè)負責人等，那么，二級公路施工方案怎么寫(xiě)呢？就讓小編來(lái)告訴大家吧！
本段路基多為為營(yíng)業(yè)線(xiàn)幫填加寬施工，其中營(yíng)業(yè)里程K113+000-K113+740、K114+380-K114+695、K116+965- K117+665、K119+080- K122+500共4段為路堤填筑施工；最大填方高度7.6m。路堤在進(jìn)行完基底處理經(jīng)檢測達到要求后，采用全斷面水平分層填筑，按照“三階段、四區段、八流程”的方法進(jìn)行施工。本段施工主要防止施工機械侵限和振動(dòng)碾壓對營(yíng)業(yè)線(xiàn)的影響。
一、工程概況
施工現場(chǎng)“三通一平”工作已基本就緒， 外地面已做硬底化。
二、設計依據及構造要求
1、本計算根據中國建筑出版社《建筑施工腳手架實(shí)用手冊》；
2、施工中不允許超過(guò)設計荷載。
3、小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構件。而剪力撐、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩定性的。并且加強抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風(fēng)荷載�？奂⻊t是架子組成整體的聯(lián)結件和傳力件。
4、搭設要求：雙排落地式鋼管腳手架；
5、本方案取最大搭設高度12m進(jìn)行驗算；
6、采用Φ48×3、5mm雙排鋼管腳手架搭設，立桿橫距b=1、05m，主桿縱距l=1、5m，內立桿距墻0、3m。腳手架步距h=1、8m，腳手板從地面2、0m開(kāi)始每1、8m設一道（滿(mǎn)鋪），腳手架與建筑物主體結構連接點(diǎn)的位置，其豎向間距H1=2h=2×1、8=3、6m，水平間距L1=3L=3×1、5=4、5m。根據規定，均布荷載Qk=2、0KN/㎡。
三、使用材料
1、鋼管宜采用力學(xué)性能適中的Q235A（3號）鋼，其力學(xué)性能應符合國家現行標準《炭素結構鋼》（GB700-89）中Q235A鋼的規定。每批鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應有材質(zhì)檢驗合格證。
2、鋼管選用外徑48mm，壁厚3、5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長(cháng)度為6、5m，小橫桿長(cháng)度1、5m。
3、根據《可鑄鐵分類(lèi)及技術(shù)條件》（GB978-67）的規定，扣件采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫，毛刺、氧化皮等清除干凈。
4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好，當扣件夾緊鋼管時(shí)，開(kāi)口處的最小距離應不小于5mm。
5、扣件活動(dòng)部位應能靈活轉動(dòng)，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。
6、扣件表面應進(jìn)行防銹處理。
7、腳手板應采用杉木制作，厚度不小于50mm，寬度大于等于200mm，長(cháng)度為4--6m，其材質(zhì)應符合國家現行標準《木結構設計規定》（GBJ5—88）中對II級木材的規定，不得有開(kāi)裂、腐朽。腳手板的兩端應采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。
8、鋼管及扣件報皮標準：鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。
9、外架鋼管采用金黃色，欄桿采用紅白相間色，扣件刷暗紅色防銹漆。
四、搭設技術(shù)措施
1、外架搭設
�。�1）立桿垂直度偏差不得大于架高的1／200。
�。�2）立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對接扣件，對接應符合下要求：
立桿上的對接扣件應交錯布置，兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節點(diǎn)的距離不應大于步距的1／3，同一步內不允許有二個(gè)接頭。
�。�3）立桿頂端應高出建筑物屋頂1、5m。
�。�4）腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
�。�5）大橫桿設于小橫桿之下，在立桿內側，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長(cháng)度不宜小于3跨，并不小于6m。
�。�6）大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求：對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。
�。�7）架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過(guò)500mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于1／300。
�。�8）小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。
�。�9）每一主節點(diǎn)（即立桿、大橫桿交匯處）處必須設置一小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線(xiàn)偏離主節點(diǎn)的距離不應大于150mm，靠墻一側的外伸長(cháng)度不應大于250mm，外架立面外伸長(cháng)度以10Omm為宜。操作層上非主節點(diǎn)處的橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于立桿間距的1／2，施工層小橫桿間距為1m。
�。�10）腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上，當腳手板長(cháng)度小于2m時(shí)，可采用兩根小橫桿，并應將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板平鋪，應鋪滿(mǎn)鋪穩，靠墻一側離墻面距離不應大于150mm，拐角要交圈，不得有探頭板。
�。�11）搭設中每隔一層外架要及時(shí)與結構進(jìn)行牢固拉結，以保證搭設過(guò)程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。
�。�12）拉桿必須從第一層與窗口連接，拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜，不容許向上翹起。保證垂直4m、水平6m拉接。
�。�13）腳手架的外立面的兩端各設置一道剪刀撐，由底至頂連續設置；中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。
�。�14）剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對接扣件連接。
�。�15）剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)距主節點(diǎn)的距離不應大于150mm。
�。�16）用于大橫桿對接的扣件開(kāi)口，應朝架子內側，螺栓向上，避免開(kāi)口朝上，以防雨水進(jìn)人，導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱，直角扣件不得朝上。
�。�17）外架施工層應滿(mǎn)鋪腳手板，腳手架外側設防護欄桿一道和擋腳板一道，欄桿上皮高1、2m，擋腳板高不應小于180mm。欄桿上立掛安全網(wǎng)，網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴（即形成兜網(wǎng)）或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下，再在操作層腳手板下另設一道固定安全網(wǎng)。
�。�18）剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°～60°。夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩定。
2、過(guò)門(mén)洞的處理
過(guò)門(mén)洞，雙排腳手架可挑空1、2根立桿，即在第一步大橫桿處斷開(kāi)。懸空的立桿處用斜桿撐頂，逐根連接三步以上的大橫桿，以使荷載分布在兩側立桿上，斜桿下端與地面的夾角要成60°左右，凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應扣接。
3、過(guò)窗洞的處理
單排腳手架遇窗洞時(shí)，可增設立桿或吊設一根短大橫桿，將荷載傳遞到兩側的小橫桿若窗洞寬超過(guò)1。5m時(shí)，應于室內加設立桿（底部加鋪墊木）和大橫桿來(lái)承擔小橫桿傳來(lái)的荷載。
施工方案 篇4
本工程基礎為柱下獨立基礎，基礎的埋深為-2.7米。為了加快施工進(jìn)度故基礎采用機械大開(kāi)挖。
一、基礎的施工順序為：
基礎大開(kāi)挖—基坑修整—10cm素砼墊層—基礎承臺—基礎梁柱—回填土。并挖“先運后進(jìn)”澆筑順序。
二、土方開(kāi)挖及邊護：
根據本工程特點(diǎn)，本工程土方采用挖掘機進(jìn)行機械大開(kāi)挖，機械開(kāi)挖至墊層標高以上200mm后，采用人工挖至設計標高。土方開(kāi)挖前，先放好基礎邊線(xiàn)和土方開(kāi)挖線(xiàn)，并將其引到基坑以外不會(huì )被破壞的地方，開(kāi)挖時(shí)注意底局部預留200厚土層，待驗槽后澆筑墊層時(shí)挖除以防止因基底長(cháng)時(shí)間暴露而受擾動(dòng)。開(kāi)挖基坑時(shí)如發(fā)現土層與地質(zhì)報告不符或發(fā)現不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應立即通知建設單位地質(zhì)勘探部門(mén)、設計院等有關(guān)部門(mén)人員到現場(chǎng)研究解決。
土方開(kāi)挖時(shí)，施工測量人員嚴格控制標高，嚴禁超挖。土方工程采用大開(kāi)挖，自然放坡，放坡系數取1：0.33，雨水或地表水經(jīng)排水匯集于集水井內，再用潛水泵排出坑外。本工程選用明溝與集水井排水，在開(kāi)挖基杭四周設排水溝，在四角和中間設6個(gè)集水井，用水泵抽水。排水溝深始終保持比挖土面低0.5m，集水井應比排水溝低0.5—1.0m并隨基坑的挖深而加深，保持水流暢通。
三、基礎墊層施工
1、澆搗C10砼墊層時(shí)，需留置標養及同條件試塊各一組，做試塊時(shí)請監理公司人員旁邊監督，送試驗室養護。
2、在墊層澆筑前要對土方進(jìn)行修整，應用竹簽對基坑的標高進(jìn)行標識。先用竹簽訂在基坑的中，然后用水準尺對其進(jìn)行測定標高。在素砼澆筑過(guò)程中，將以這些竹簽的頂為基準，進(jìn)行總體標高測定。在砼具體施工時(shí)，測量員應對全程進(jìn)行控制施工。澆筑時(shí)采用泵送砼，由遠而近，并不得在同一處連續布料，應在2米范圍類(lèi)水平移動(dòng)布料，且垂直于澆筑，振搗泵送砼時(shí)，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗時(shí)間一般為15~30S，并且在20~30min后對其進(jìn)行二次復振。確保順利布料和振搗密實(shí)，采用平板振動(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應保證平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。
四、鋼筋制作與安裝：
1、學(xué)習、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構造柱、圈梁、節點(diǎn)處的鋼筋構造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長(cháng)度為31D，搭接長(cháng)度為30D，鋼筋保護層梁、柱為30㎜。
2、鋼筋應出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗報告，不同型號、鋼號、規格均要進(jìn)行復試合格，必須符合設計要求和有關(guān)標準的規定方可使用。
3、I級鋼（直徑6至12MM盤(pán)圓鋼）經(jīng)冷拉后長(cháng)度伸長(cháng)（2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無(wú)損傷、無(wú)污染，發(fā)現有顆�，F狀不得使用。按施工圖計算準確下料單，根據鋼材定尺長(cháng)度統籌下料，加強中間尺寸復查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別是堆放掛上標識牌，綁扎前要清掃模板內雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標高線(xiàn)。
5、綁扎基礎柱鋼筋時(shí)，箍筋的`接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢）綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應成八字形，基礎柱與梁的交接處上下各500mm加密區。
6、綁扎基礎梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側劃好線(xiàn)放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯開(kāi)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開(kāi)，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長(cháng)度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊，數量為8塊/M2。
7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結束后應保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁扎的允許偏差
受力鋼筋的間距：±10mm
鋼筋彎起點(diǎn)位置：20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm
保護層厚度：柱、梁±5mm
五、模板施工
1、模板及其支架必須以下規定：
1）、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。
2）、具有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受新交砼的自重和側壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。
3）、構造簡(jiǎn)單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養護等要求。
4）、模板的接縫不應漏漿。
5）、木模與支撐系統應選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
2、基礎柱模板安裝
基礎柱模板由側模、柱箍、支撐組成安裝前應先將基礎柱內及鋼筋上的雜物清理干凈，先安裝側模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結固定。
3、基礎梁模板的安裝
a根據柱彈出的軸線(xiàn)，梁位置和水平線(xiàn)安裝柱頭模板。
b當梁跨度大于或等于4m時(shí)，按全跨長(cháng)度的1900~3900起拱復核檢查梁模尺寸。
c支頂之間應設水平拉桿和剪力撐，其豎向間距不大于1.0m，梁側立桿間距不大于1200㎜，梁底小橫桿間距不大于500㎜。
4、模板的拆除
1）、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。
2）、梁小于8m的砼強度要達到75%以上。
3）、拆除的模板要及時(shí)清運，同時(shí)清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類(lèi)堆放整齊。
5、模板安裝的允許偏差
軸線(xiàn)位置：5mm
層高垂直度：6mm
相鄰兩板高低差：2mm
截面內部尺寸：+4mm-5mm
表面平整度（2m長(cháng)度上）：5mm
六、基礎梁、柱砼
1、澆筑前應先對機械設備進(jìn)行檢查，保證水電及原材料的供應，掌握天氣變化情況
2、檢查模板的標高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規格數量安裝位置是否與設計符合。
3、清理模板內的雜物及鋼筋上的油污，并加以澆水潤濕，但不得有積水。
5、砼的強度等級為C30，基礎梁柱采用商品砼。
6、澆筑基礎柱時(shí)，振搗砼要注意振搗器與模板的距離，并應避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時(shí)應以最少的轉載次數和最短的時(shí)間從攪拌地點(diǎn)運至澆筑地點(diǎn)，使用振搗器時(shí)，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振搗的延續時(shí)間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。在澆筑是要經(jīng)常觀(guān)察模板，防止脹模。
7、基礎梁振搗砼時(shí)，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時(shí)間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。對于鋼筋密集部位，應先制定好措施，確保順利布料和振搗密實(shí)。在澆筑的同時(shí)應經(jīng)常觀(guān)察鋼筋和模板，如有變形和移位，應立即采取措施處理。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。
8、澆筑結束后應進(jìn)行砼養護，即覆蓋及澆水。在強度未達到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。
9、砼澆筑的允許偏差
軸線(xiàn)位置：8mm
截面尺寸：+8mm－5mm
表面平整度（2米長(cháng)度上）：8mm
七、土方回填
1、因工程現況，基礎回填分為一次回填，回填時(shí)采用自然土分層夯實(shí)。
2、本工程土方采用人工回填，鋪平、機械打夯，打夯遍數為3~4遍，每批回松土20cm,其夯實(shí)厚度在15cm左右。填土時(shí)，應保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量，填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。
3、回填前，將坑內樹(shù)根、木料等雜物垃圾清理干凈，將洞、坑積水抽干，清凈淤泥砂，將挑擔洞用細石砼堵實(shí)，并保證墻體及砼強度達到一定的要求，在土方回填時(shí)不致于損傷方可回填。
5、回填時(shí)，打夯應一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯，并且嚴禁使用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。
6、在填方過(guò)程中，取土、鋪土、壓實(shí)等各工序應按設計要求、土質(zhì)、含水率、回填規范進(jìn)行回填土。
7、在做到上述各項工作的同時(shí)，各個(gè)施工環(huán)節必須嚴格施工，確保土方回填工程順利進(jìn)行。
施工方案 篇5
本工程拉森鋼板樁主要用于xx基坑基槽止水及支護結構，具體施工操作如下。
基坑開(kāi)挖采用Ⅲ型9．0米長(cháng)拉森鋼板樁支護。拉森鋼板樁用升降機就位后采用履帶式液壓挖土機KATO-1250或KATO-1430帶VH-20xx或VH-3000的液壓振錘的錘機施打，施打前一定要熟悉地下管線(xiàn)、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線(xiàn)。
考慮到鋼板樁較長(cháng)，在施打中，鋼板樁容易向一邊傾斜，由于傾斜誤差積累不易糾正，難以控制鋼板樁墻的平直度，所以鋼板樁施工擬采用屏風(fēng)式打入法。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現封閉合攏。施工時(shí)，將10～20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。
1、鋼板樁施工的一般要求
�。�1）鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于方渠基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。
�。�2）基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數。
�。�3）整個(gè)基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。
2、鋼板樁施工的順序
�。�1）鋼板樁位置的定位放線(xiàn)
�。�2）挖溝槽
�。�3）安裝導梁
�。�4）施打鋼板樁矚
�。�5）拆除導梁
�。�6）清理錨桿處標高的土方
�。�7）挖土
�。�8）排污管、渠箱施工
�。�9）回填石屑
�。�10）拔除鋼板樁
3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放
�。�1）鋼板樁的檢驗
對鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗和外觀(guān)檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過(guò)程中的困難。
�、偻庥^(guān)檢驗：包括表面缺陷、長(cháng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：a）對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；b）割孔、斷面缺損的應予以補強；c）若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進(jìn)行外觀(guān)檢查。
�、诓馁|(zhì)檢驗：對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機械性能進(jìn)行全面試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規格的鋼板樁至少進(jìn)行一個(gè)拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應進(jìn)行兩個(gè)試件試驗。
�。�2）鋼板樁吊運
裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數不宜過(guò)多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專(zhuān)用的吊具。
�。�3）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會(huì )因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場(chǎng)地上，并便于運往打樁施工現場(chǎng)。堆放時(shí)應注意：
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�、俣逊诺捻樞�、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；
�、阡摪鍢兑葱吞�、規格、長(cháng)度分別堆放，并在堆放處設置標牌說(shuō)明；
�、垆摪鍢稇謱佣逊�，每層堆放數量一般不超過(guò)5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線(xiàn)上，堆放的總高度不宜超過(guò)2米。
4、導架的安裝
在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線(xiàn)位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設置一定剛度的、堅固的導架，亦稱(chēng)“施工圍檁”。
導架采用單層雙面形式，通常由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2．5～3．5米，雙面圍擦之間的間距不宜過(guò)大，一般略比板樁墻厚度大8～15mm。
安裝導架時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：
�。�1）采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。
�。�2）導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
�。�3）導梁不能隨著(zhù)鋼板樁的打設而產(chǎn)生下沉和變形。
�。�4）導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。
5、鋼板樁施打
拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全，是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關(guān)要求：
�。�1）全線(xiàn)采用Ⅲ型9．0米長(cháng)密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機（帶震動(dòng)錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線(xiàn)、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線(xiàn)。
�。�2）打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。
�。�3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。
�。�4）在插打過(guò)程中隨時(shí)測量監控每塊樁的斜度不超過(guò)2%，當偏斜過(guò)大不能用拉齊方法調正時(shí)，拔起重打。
�。�5）鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現封閉合攏。施工時(shí)，將10-20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。
屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線(xiàn)方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是：當屏風(fēng)墻兩端已打設的板樁呈逆向傾斜時(shí)，應采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí)，可采用往復順序施打；當板樁墻長(cháng)度很長(cháng)時(shí)，可用復合順序施打。
總之，施工中應根據具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般為0．5-3．0米。
鋼板樁打設的公差標準如下表所示。
(6)密扣且保證開(kāi)挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個(gè)角要使用轉角鋼板樁，若沒(méi)有此類(lèi)鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。
(7)打入樁后，及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查，對漏水處進(jìn)行焊接修補，每天派專(zhuān)人進(jìn)行檢查樁體。
�。�8）內支撐架設
經(jīng)過(guò)計算拉森鋼板樁支護可采用一道內支撐，詳見(jiàn)附圖。
6、鋼板樁的拔除
基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復使用。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動(dòng)影響，以及拔樁帶土過(guò)多會(huì )引起地面沉降和位移，會(huì )給己施工的地下結構帶來(lái)危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線(xiàn)的安全。設法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。
�。�1）拔樁方法
本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁：利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強迫振動(dòng)，擾動(dòng)土質(zhì)，破壞鋼板樁周?chē)恋恼尘哿σ钥朔螛蹲枇�，依靠附加起吊力的作用將樁拔除�?/p>
�。�2）拔樁時(shí)應注意事項
�、侔螛镀瘘c(diǎn)和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點(diǎn)應離開(kāi)角樁5根以上�？筛鶕翗稌r(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。
�、谡翊蚺c振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100－300mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí)，為及時(shí)回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時(shí)暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。
�、燮鹬貦C應隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。
�、芄┱駝�(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1．2-2.0倍。
�、輰σ巫枇^大的鋼板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng)15min，振動(dòng)錘連續不超過(guò)1．5h。
7、鋼板樁土孔處理
對拔樁后留下的樁孔，必須及時(shí)回填處理�；靥畹姆椒ú捎锰钊敕�。填入法所用材料為石屑。
施工方案 篇6
伴隨著(zhù)城市發(fā)展步伐的加快，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，城市地鐵工程數量的不斷增加，因此對工程施工技術(shù)方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車(chē)站的防水施工技術(shù)對工程的整體質(zhì)量有很大的影響，是保證城市地鐵車(chē)站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術(shù)材料的要求高，因此，在施工過(guò)程中，應該嚴格按照工程規范執行，確保城市地鐵車(chē)站運行的可靠性、穩定性。
一.城市地鐵車(chē)站的防水施工原則和標準
城市地鐵車(chē)站的防水施工的原則，主要有以下幾點(diǎn)：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點(diǎn)防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫，同時(shí)保障混凝土的抗滲性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進(jìn)以及自我防控為主。
城市地鐵車(chē)站的防水施工是按照一級標準，具體內容是確保城市地鐵車(chē)站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。
二.城市地鐵車(chē)站的防水施工存在的主要問(wèn)題
城市地鐵車(chē)站的防水施工存在的問(wèn)題，主要有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬┯捎趯炷两Y構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。
根據工程規范，城市地鐵車(chē)站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實(shí)際的操作過(guò)程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿(mǎn)足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時(shí)，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發(fā)揮密封的作用，容易產(chǎn)生漏水問(wèn)題。同時(shí)，橡膠止水帶通常采用冷點(diǎn)工藝進(jìn)行連接，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開(kāi)裂的幾率。但是若不能夠加強施工質(zhì)量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質(zhì)量，防止漏水問(wèn)題的產(chǎn)生。
�。ǘ┵|(zhì)量不合格的混凝土。
質(zhì)量不合格的混凝土會(huì )使城市地鐵車(chē)站工程的混凝土不能壓實(shí)，易出現滲水等問(wèn)題。導致混凝土出現質(zhì)量問(wèn)題的原因，主要包括養護時(shí)間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。
�。ㄈ┻^(guò)于強化混凝土抗滲等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。
由于過(guò)于強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問(wèn)題。同時(shí)，抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會(huì )隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產(chǎn)生一定破壞，從而導致出現裂縫。
�。ㄋ模┻x材質(zhì)量不合格的防水卷材。
質(zhì)量合格的防水卷材在工程規范方面有明確的規定，但是在實(shí)際操作中，部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來(lái)應該發(fā)揮的防水作用[1]。
三.城市地鐵車(chē)站的防水施工要點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌姼呶^域的防水處理
一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對城市地鐵車(chē)站的施工縫進(jìn)行防水施工的過(guò)程中，應該根據工程的實(shí)際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時(shí)，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時(shí)將止水條放入槽內，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區域可設置兩道止水條。
二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問(wèn)題，一般會(huì )利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點(diǎn)是具有能夠將混凝土與密布的齒條進(jìn)行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學(xué)類(lèi)的漿液注入注漿管道。
三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來(lái)處理后澆帶區域出現滲漏問(wèn)題，增強其防水性能，具體的施工技術(shù)如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。
四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù)，一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來(lái)，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來(lái)提升其防滲能力，根據防滲材料來(lái)選擇合適措施，將防水板被穿透區域進(jìn)行封閉處理。
�。ǘ⿵娀こ痰目節B性能
強化工程的抗滲性能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆筑車(chē)站外包結構，另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時(shí)，施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進(jìn)行注漿處理。
四、不斷提升混凝土結構防水性能
�。ㄒ唬┳龊脟o結構施工質(zhì)量控制
為了提高城市地鐵車(chē)站防水性能，要不斷完善優(yōu)化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過(guò)程中，有的圍護結構沒(méi)有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過(guò)結構線(xiàn)要進(jìn)行清除處理，并且圍護結構掛網(wǎng)噴護高低不平；有的圍護結構四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問(wèn)題，不能及時(shí)的排除基坑積水，這些問(wèn)題都會(huì )給防水施工產(chǎn)生嚴重的工程隱患，甚至會(huì )導致今后使用過(guò)程中結構出現滲漏。為此，工程施工前期相關(guān)單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎。
�。ǘ┻x擇專(zhuān)業(yè)技能過(guò)關(guān)的防水施工隊
為降低城市地鐵車(chē)站工程的項目成本，在工程施工招標過(guò)程中，存在部分施工單位把報價(jià)作為衡量施工隊伍價(jià)值的唯一標準，選擇報價(jià)低的施工隊伍。由于只依靠?jì)r(jià)格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質(zhì)量上帶來(lái)隱患。所以，施工單位應選擇經(jīng)驗豐富、技術(shù)專(zhuān)業(yè)、信譽(yù)度好、遵守合同的施工隊伍，來(lái)完成城市地鐵車(chē)站防水的施工。
同時(shí)，監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關(guān)規定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內對施工技術(shù)、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。
（三）進(jìn)一步完善混凝土施工技術(shù)
進(jìn)一步完善混凝土的施工技術(shù)，主要是指在混凝土分層澆筑時(shí)，要保證拌合物的均勻性，充滿(mǎn)整個(gè)模型，避免離析問(wèn)題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以?xún)�，禁止外�?lái)水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進(jìn)行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時(shí)施工，應采用有效的措施來(lái)降低原材料的溫度。同時(shí)，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關(guān)，以免造成跑模的問(wèn)題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時(shí)，左右燒制連續澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養護，并且及時(shí)做好防水層和回填層的覆土工作。
（四）提高結構混凝土自防水性
根據工程實(shí)際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過(guò)對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來(lái)確�；炷恋馁|(zhì)量以及抗滲級別。同時(shí)，嚴格執行設計圖的相關(guān)標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經(jīng)過(guò)反復的試驗，明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且，要實(shí)施全程監控，監控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環(huán)節，確保每罐混凝土的現場(chǎng)測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規定留足量試件，禁止在現場(chǎng)加水[3]。
結語(yǔ)：
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來(lái)越重要。因此，城市地鐵車(chē)站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車(chē)站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車(chē)站防水施工技術(shù)管理，要嚴把施工技術(shù)觀(guān)，加大對工程施工質(zhì)量的把控，尤其是對關(guān)鍵的節點(diǎn)區域要采取針對性強的方式方法，強化施工質(zhì)量的保障，從技術(shù)角度切實(shí)提升城市地鐵車(chē)站的防水能力，為城市地鐵車(chē)站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。
施工方案 篇7
一、砌體工程概述
本砌體工程為合同施工圖紙及工程師指示的各類(lèi)砌體項目，其中包括前池漿砌石、干砌石、預制混凝土框格護砌；節制閘下游海漫、防沖槽等護砌；沙河改道工程的護砌；導流明渠護砌；其它永久和臨時(shí)工程漿砌石砌筑。其中漿砌石結構為100、200mm厚碎石墊層和300、500mm厚的漿砌塊石，砂漿標號為m7．5、m10；400mm厚的干砌石；1000mm厚的拋石防沖槽。
二、砌體工程原材料的檢驗與試驗及工程過(guò)程質(zhì)量的檢測
1、原材料的檢驗：
本砌體工程涉及需檢驗的原材料有：水泥、砂、土工布、閉孔塑料泡沫板、碎石及塊石。上述六種原材料在采購時(shí)除業(yè)主指定外，均在本公司iso9002質(zhì)量體系納入的合格分供方中選購，材料運到施工現場(chǎng)后，在工程師見(jiàn)證下按照規范規定進(jìn)行抽樣檢驗，閉孔塑料泡沫板、水泥、砂及碎石檢驗同第五節砼工程。原材料經(jīng)檢驗其結果若不合格，在施工現場(chǎng)進(jìn)行標識隔離并退貨出場(chǎng)；若材料合格，報送工程師審批后，進(jìn)行標識并投入工程使用。
2、水泥砂漿配合比試驗：
本砌體主要砌筑材料為水泥砂漿。根據設計要求標號，抽取經(jīng)檢驗合格后的水泥、砂，送工地試驗室進(jìn)行水泥砂漿配合比的試配工作。其配合比及試驗結果上報工程師經(jīng)審批同意后方可使用。
3、工程過(guò)程質(zhì)量檢測：
在砌體工程施工中，對施工過(guò)程中需要檢測的項目有：基槽及削坡、土工布鋪設、碎石墊層鋪設、漿砌塊石砌筑、干砌石砌筑、砼框格護坡砌筑、砂漿坍落度及砂漿強度；針對檢測項目，根據施工規范及設計圖紙進(jìn)行驗評并報工程師復檢。
三、材料控制
1．石料：
砌體所采用的石料為毛石料，其質(zhì)量要求為：質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無(wú)裂縫，中部厚度不小于15cm、重量不小于30kg，每塊石料最少具有一個(gè)平面。
2．砂：
砂漿采用的砂料要求質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好、細度模數為2．5~3．0，砂中含泥量不大于3%。
3．水泥：
水泥品質(zhì)除符合現行的國家標準及有關(guān)部級標準的規定外，運至工地后，需有廠(chǎng)家質(zhì)檢試驗報告，并按批量抽驗，經(jīng)工程師批準后使用。
4．水泥砂漿：
拌制水泥砂漿，嚴格按照試驗確定的配合比進(jìn)行配料。配料的稱(chēng)量允許誤差為：水泥不大于±2%，砂±3%，水±1%。砂漿采用自落式350l型拌合機拌制，并根據砂料含水率的變化情況，隨時(shí)調整用水量，以保證水灰比的準確性，機械拌和不少于2min，砂漿應隨拌隨用，在砂漿初凝前必須使用完畢。
5．土工布：
從合格廠(chǎng)家購買(mǎi)，必須具有出廠(chǎng)合格證，抽取每批交貨卷數的5%進(jìn)行檢驗，不得使用扯裂、蠕變、老化的土工布。
6．碎石：
粗骨料質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好；粗骨料中的含泥量小于1%，且不應含有粘土團塊，針片狀顆粒含量小于15%。
四、砌體工程施工方法和程序
1．施工程序（漿砌石）：
測量放線(xiàn)→土方開(kāi)挖及基底平整→土工布鋪設→碎石墊層→漿砌石砌筑→勾縫→養護
2．施工方法：
2．1根據設計圖紙及工程師批準的文件對砌體部位首先進(jìn)行測量放線(xiàn)，經(jīng)自檢合格后報工程師復檢，復檢合格經(jīng)批準后進(jìn)行砌筑前的基槽開(kāi)挖及地基整平。
2．2土工布的鋪設
清基或削坡合格后，進(jìn)行土工布的鋪設。土工布必須從合格廠(chǎng)家購買(mǎi)，具有出廠(chǎng)合格證。抽取每批交貨卷數的5%進(jìn)行檢驗。不使用扯裂、蠕變、老化的土工布。土工布自下而上鋪設，長(cháng)邊垂直于堤軸線(xiàn)方向，自下游側依次向上游側進(jìn)行。土工布采用縫接，縫接寬度>40cm，在接縫范圍內用尼龍線(xiàn)縫兩道，線(xiàn)距約20cm，以中線(xiàn)對稱(chēng)。鋪設過(guò)程中在坡頂及齒腳對土工布進(jìn)行錨固。鋪設時(shí)松緊適度，緊貼坡面，不出現強拉和疊皺現象。鋪設時(shí)工人穿軟底鞋作業(yè)，以免損傷織物。部分土工布鋪設完畢，隨即開(kāi)始鋪設碎石墊層。
2．3土工布鋪設，經(jīng)三檢及驗收合格后，進(jìn)行碎石墊層鋪設。同時(shí)復測控制樁高程，并認真掛線(xiàn)，找好坡度開(kāi)始砌筑。漿砌塊石砌體采用坐漿法砌筑，鋪漿厚度3~5cm，石塊宜分層臥砌，上下錯縫，水泥砂漿用搗固鏟插搗密實(shí)，不得有空縫。在砌筑時(shí)，石砌體的縫寬控制在2~4cm，對于較大石縫應先填砂漿再填碎石塞實(shí)。墻體砌筑時(shí)，其基礎的第一層石塊應將大面朝下，砌體的第一層及其轉角、交叉及洞穴、孔口以及砌體的封邊封頂等處，均選用較大的平整毛石。墻體砌筑時(shí)每天砌筑高度不超過(guò)1．2m，砌筑過(guò)程中因故臨時(shí)間斷時(shí)，留階梯形斜槎，其高度不超過(guò)1．0m。
2．4漿砌塊石外露面均勾平縫，不勾假縫，力求達到美觀(guān)、勻稱(chēng)，塊石形態(tài)突出，表面平整。砌體表面平整偏差控制在2m范圍內不大于20mm。
2．5砌體勾縫前對縫槽進(jìn)行清理，清縫深度不小于4cm，并用水沖洗干凈，勾縫時(shí)其勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿標號，在本工程中選用中細砂料拌制，灰砂比為1：2，為保證新舊砂漿結合良好，預先刷素水泥漿一道，然后分層填壓砂漿使其密實(shí)。
2．6砌體勾縫后12~18h內及時(shí)養護，采用灑水后覆蓋塑料薄膜的方法，養護時(shí)間不少于14d。
2．7砌體施工縫間隔時(shí)間較長(cháng)時(shí)，待砂漿達到2．5mpa后方可繼續砌筑，砌筑前鑿除水泥砂漿乳皮，清除雜物，沖洗干凈。繼續砌筑時(shí)，先鋪一層水泥砂漿，再分層砌筑。砌體永久伸縮縫在砌筑時(shí)應掛雙線(xiàn)，控制縫寬2cm，保證做出的伸縮縫縫面順直，平整。閉孔塑料板采用后貼法，即在一段護坡砌筑完成后用水泥砂漿將閉孔塑料板粘貼于變形縫位置上，使閉孔塑料板與砌石緊密接觸。
2．8砼框格預制塊制作、運輸
砼框格預制場(chǎng)地選擇在施工完畢的基坑護底上。砼框格預制塊采用的原材料水泥、砂、石料等同混凝土工程，模板采用卡口式定型鋼模板。模板在澆筑砼之前和使用之后必須清洗干凈。為防銹和拆模方便，在鋼模面板上涂刷礦物油類(lèi)防銹保護涂料。砼澆筑采用人工下料，采用平板振搗器振搗，原漿抹面壓光，采用塑料薄膜養護。待砼強度達到
2．5mpa以上，并保證其表面及棱角不因拆模而損壞時(shí)，拆除側模。
砼框格預制塊運輸利用人工手推車(chē)，運輸過(guò)程中通過(guò)加草簾鋪底、板間加隔離物確保砼板不磕碰，卸車(chē)時(shí)需輕放，防止破損，堆放場(chǎng)地要平整堅實(shí)。堆垛高度要保證其穩定性。
2．9砼框格預制塊鋪設、安裝
鋪砌砼框格預制塊前需對預制塊進(jìn)行挑選，預制塊外觀(guān)要求密實(shí)平整，邊角方正，無(wú)扭曲、缺角、掉邊、裂紋。板塊允許偏差為：長(cháng)寬±5mm，厚3mm，對不合格的予以剔除。砌筑前應對基礎面整平密實(shí)，根據砌塊尺寸進(jìn)行放線(xiàn)，確定排數，保證砌面和各砌體邊
線(xiàn)的平整和整齊，達到美觀(guān)效果。每15m設一個(gè)施工縫，每?jì)蓚�(gè)施工縫之間為一施工段，鋪設前進(jìn)行擺板充筋，橫豎掛線(xiàn)，并沿砌筑方向掛雙線(xiàn)砌筑。鋪設方法為干砌，砌體間擠緊，預制塊鋪上時(shí)，略高于面層水平線(xiàn)，然后輕輕敲擊使砼框格預制塊面層高程符合設計要求。
2．10干砌石砌筑
石料質(zhì)地堅硬、新鮮，無(wú)剝落、裂紋現象，若有裂紋必須劈開(kāi)方可使用。不得使用有尖角或薄邊的石料，石料最小邊尺寸不小于20cm。
砌筑時(shí)采用立砌法，石料要墊穩、填實(shí)，與周邊砌石靠緊，嚴禁架空，長(cháng)度在30cm以下的塊石連續使用不超過(guò)4塊，并且兩端必須加丁字石。長(cháng)條形石料丁向砌筑，不順長(cháng)使用。
砌筑時(shí)嚴禁出現通縫、疊砌和浮塞；不得在外露面用塊石砌筑而中間以小石填心情況；不得在砌筑層面上以小塊石、片石找平；砌體頂面要以大塊石壓頂。
2．11變形縫工程
漿砌石砌筑和干砌石砌筑垂直水流方向留置變形縫，縫內填設2cm厚閉孔泡沫塑料板，間距12～15m。安裝時(shí)凹槽側安裝在先行護砌側，保持垂直、牢固，與塊石結合嚴密，施工中保持不變形、不變位。
五、質(zhì)量檢查
1．原材料的質(zhì)量檢查：
�。�1）砌石工程用的毛石按工程師的要求進(jìn)行物理力學(xué)性質(zhì)和外形尺寸的檢查。
�。�2）砌石用的水泥、砂、碎石、水及外加劑均按照規范規定進(jìn)行抽樣檢查。
2．水泥砂漿的質(zhì)量檢查：
�。�1）配合比檢查：定期檢查砂漿材料的配合比，其配料誤差控制如下：水泥不大于±2%，砂不大于±3%，水不大于±1%。
�。�2）水泥砂漿的均勻性檢查：定期在拌和機口出料時(shí)的始末各取一個(gè)試樣，測定其容重，其前后差值每立方米不大于35kg。
�。�3）水泥砂漿抗壓強度檢查：同一標號砂漿試件留置數量，28天齡期的每250m3砌體取成型試件一組6個(gè)。
3．漿砌料石和毛石砌體的質(zhì)量檢查
�。�1）外觀(guān)檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質(zhì)量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿(mǎn)度、沉降縫貫通情況等的外觀(guān)質(zhì)量檢查。
�。�2）排水孔的坡度和阻塞情況檢查。
�。�3）料石和毛石砌筑的尺寸和位置允許偏差檢查：其檢查方法按sl239－1999第3．10條的規定執行。
1．適用范圍
本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑毛石基礎的砌筑工程。
2．施工準備
2．1材料：
2．1．1石料：其品種、規格、顏色必須符合設計要求和有關(guān)施工規范的規定，應有出廠(chǎng)合格證。風(fēng)化石嚴禁使用。
2．1．2砂：宜用粗、中砂。配制小于m5的砂漿，砂的含泥量不得超過(guò)10％；等于或大于m5的砂漿，砂的含泥量不得超過(guò)5％，不得含有草根等雜物。
2．1．3水泥：一般采用p．o32．5級礦渣硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，有出廠(chǎng)證明及復試單。如出廠(chǎng)日期超過(guò)三個(gè)月，應按復驗結果使用。
2．1．4水：應用自來(lái)水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。
2．1．5其它材料：拉結筋，預埋件應做好防腐處理。
2．2施工機具：應備有攪拌機、篩子、鐵锨、小手錘、大鏟、托線(xiàn)板、線(xiàn)墜、水平尺、鋼卷尺、小白線(xiàn)、半截大桶、掃帚、工具袋、手推車(chē)、掛線(xiàn)架等。
2．3作業(yè)條件：
2．3．1基槽：土方已完成，并辦完隱檢手續。
2．3．2已放好基礎軸線(xiàn)及邊線(xiàn)；因毛石基礎不能用皮數桿，根據基礎截面形狀，做臺階形砌筑掛線(xiàn)架（一般間距15～20m，轉角處均應設立），以此作為砌石依據，并辦完預檢手續。
2．3．3基槽應清理干凈，表面不能有浮土。
2．3．4砂漿配合比已經(jīng)試驗室確定，現場(chǎng)準備好砂漿試模（6塊為一組）。
3．操作工藝
3．1工藝流程
砂漿攪拌
↓
作業(yè)準備→試排撂底→砌毛石→驗收
3．2砌筑前，應對彈好的線(xiàn)進(jìn)行復查，位置、尺寸應符合設計要求，根據進(jìn)場(chǎng)石料的規格、尺寸進(jìn)行試排、撂底，確定組砌方法。
3．3砂漿拌制：
3．3．1砂漿配合比應用重量比，水泥計量精度在±2％以?xún)�，砂，摻合料為�?％以?xún)取?/p>
3．3．2宜用機械攪拌，投料順序為砂—水泥—摻合料—水，攪拌時(shí)間應符合下列規定：水泥砂漿和水泥混合砂漿不少于2min；水泥粉煤灰砂漿和摻用外加劑的砂漿不少于3min；摻用有機塑化劑的砂漿應為3～5min。
3．3．3砂漿應隨拌隨用，一般水泥砂漿和水泥混合砂漿須在拌成后3h和4h內使用完，不允許使用過(guò)夜砂漿。當施工氣溫最高超過(guò)30℃時(shí)，應分別在拌成后2h和3h內使用完畢。
3．3．4基礎按一個(gè)檢驗批，且不超過(guò)250m3砌體的各種砂漿，每臺攪拌機至少做一組試塊（一組六塊），如砂漿強度等級或配合比變更時(shí)，還應制作試塊。
3．4毛石砌筑：
3．4．1毛石基礎第一皮磚應座漿，并將大面朝下，最上面一皮宜選較大的毛石砌筑。
3．4．2毛石基礎水平灰縫厚度不宜大于20mm，大石縫中，先填1/3—1/2的水泥砂漿，再用小石子、石片塞入其中，輕輕敲實(shí)。砌筑時(shí)，上下皮石間一定要用拉結石，把內外層石塊拉接成整體，且拉結石長(cháng)度應大于基礎寬的2/3，在立面看時(shí)呈梅花形，上下左右錯開(kāi)。
3．4．3基礎石墻長(cháng)度超過(guò)設計規定時(shí)，應按設計要求設置變形縫，分段砌筑時(shí)，其砌筑高低差不得超過(guò)1．2m。
3．4．4毛石基礎的轉角處和交接處要同時(shí)砌筑，如不能同時(shí)砌筑，則應留成大踏步磋。當大放腳收臺結束，需砌正墻時(shí)，該臺階面要用水泥砂漿和小石塊大致找平，便于上面正墻的砌筑。
3．4．5基礎石墻每砌3～4皮為一個(gè)分層高度，每個(gè)分層度高應找平一次；外露面的灰縫厚度不得大于40mm，兩個(gè)分層高度間分層處的錯縫不得小于80mm。
3．5冬雨期施工：
3．5．1當預計連續10d內日平均氣溫低于5℃或當日低氣溫低于一3℃時(shí)，即進(jìn)人冬期施工。
3．5．2冬期施工宜采用普通硅酸鹽水泥，按冬期施工方案對水、砂進(jìn)行加熱，砂漿使用時(shí)的溫度應在+5℃以上。
3．5．3雨期施工應防止雨水沖刷墻體、下班收工時(shí)應覆蓋砌體上表面，每天砌筑高度不宜超過(guò)1．2m。
4．質(zhì)量標準
4．1主控項目：
4．1．1石材及砂漿強度等級必須符合設計要求。
抽檢數量：同一產(chǎn)地的石材至少應抽檢一組。砂漿試塊的抽檢數量執行規范的有關(guān)規定。檢驗方法：料石檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)，石材、砂漿檢查試塊試驗報告。
4．1．2砂漿飽滿(mǎn)度不應小于80％。
抽檢數量：每步架抽查不應少于1處。
檢驗方法：觀(guān)察檢查。
4．1．3石砌體的軸線(xiàn)位置及垂直度允許偏差應符合表9—3—1的規定。
石砌體的軸線(xiàn)位置及垂直度允許偏差表9—3—1
項次項目允許偏差（mm）檢驗方法
毛石砌體料石砌體
基礎墻毛料石粗料石細料石
基礎墻基礎墻墻、柱
1軸線(xiàn)位置20152015151010用經(jīng)緯儀和尺檢查，或用其他測量?jì)x器檢查2墻面垂直度每層2020107用經(jīng)緯儀、吊線(xiàn)和尺檢查或用其他測量?jì)x器檢查全高30302520
抽檢數量：外墻，按樓層（或4m高以?xún)龋┟?0m抽查1處，每處3延長(cháng)米，但不應少于3處；內墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間，每間不應少于2處，柱子不應少于5根。
4．2一般項目
4．2．1石砌體的一般尺寸允許偏差應符合表9—3—2的規定。
抽檢數量：外墻，按樓層（4m高以?xún)龋┟?0m抽查1處，每處3延長(cháng)米，但不應少于3處；內墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間，每間不應少于2處，柱子不應少于5根。
4．2．2石砌體的組砌形式應符合下列規定：
1內外搭砌，上下錯縫，拉結石、丁砌石交錯設置；
2毛石墻拉結石每0．7m2墻面不應少于1塊。
檢查數量：外墻，按樓層（或4m高以?xún)龋┟?0m抽查1處，每處3延長(cháng)米，但不應少于3處；內墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間。
檢驗方法：觀(guān)察檢查。
5．成品保護
5．1毛石基礎砌筑完后，未經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收，軸線(xiàn)樁、水準樁、砌筑掛線(xiàn)架應加以保護，不得碰壞、拆除。
5．2毛石基礎中埋設的構造筋應注意保護，不得隨意踩倒彎折。
5．3毛石基礎中予留的洞應事先留出，禁止事后敲鑿
石砌體的一般尺寸允許偏差表9—3—2
項次項目允許偏差（mm）檢驗方法
毛石砌體料石砌體
基礎墻基礎墻基礎墻墻、柱
1基礎和墻砌體頂面標高±25±15±25±15±15±15±10用水準儀和尺檢查
2砌體厚度+30+20—10+30+20—10+15+10—5+10—5用尺檢查
3表面平整度清水墻、柱—20—20—lo5細料石用2m靠尺和楔形塞尺檢查，其他用兩直尺垂直于灰縫拉2m線(xiàn)和尺檢查
混水墻、柱—20—20—15—
4清水墻水平灰縫平直度—————105拉10m線(xiàn)和尺檢查
6．注意事項
6．1砂漿強度不穩定：材料計量要準確，攪拌時(shí)間要達到規定要求。試塊的制作、養護、試壓要符合規定。
6．2水平灰縫不直：掛線(xiàn)架應立牢固，標高一致，砌筑時(shí)小線(xiàn)要拉緊，穿平墻面，砌筑跟線(xiàn)。
6．3毛石質(zhì)量不符合要求：對進(jìn)場(chǎng)的毛石品種、規格、顏色驗收時(shí)要嚴格把關(guān)。不符合要求的拒收、不用。
6．4勾縫粗糙：應叨灰操作，灰縫深度一致，橫豎縫交接平整，表面潔凈。
7．質(zhì)量記錄
本工藝標準應具備以下質(zhì)量記錄：
7．1材料（毛石、水泥、砂等）出廠(chǎng)合格證及復試報告。
7．2砂漿試塊試驗報告。
7．3各檢驗批驗收記錄。
7．4隱檢、預檢記錄。
7．5施工記錄。
施工方案 篇8
為了加強建筑工程冬期施工管理，保證工程質(zhì)量，結合施工技術(shù)不斷發(fā)展的特點(diǎn)，特編制本冬期施工方案。
《建筑工程冬期施工技術(shù)規程》（JGJ104—1997）規定，當室外日平均氣溫連續五天低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當室外日平均氣溫連續五天高于5℃即解除冬期施工。
建筑工程冬期施工，應遵守國家現行有關(guān)標準、規范和規程。
一、冬期施工準備
1、各級施工管理人員應從思想上高度重視冬期施工準備工作，對冬期施工的各項準備工作應納入生產(chǎn)計劃，應及早安排，抓好落實(shí)，確保冬期施工的順利進(jìn)行。
2、對冬期施工項目應統籌安排，盡量減少不利氣候對施工的影響。
3、現場(chǎng)臨時(shí)道路、排水管溝的整修疏通、給排水管網(wǎng)的保溫防凍。
4、冬期施工所需的保溫材料、熱源設備、燃料及外加劑，應按施工進(jìn)度計劃的要求備足，以滿(mǎn)足施工的需要，所有材料應分別堆放，對易燃品和有毒外加劑應專(zhuān)人保管。
5、冬期施工前，項目經(jīng)理應對工長(cháng)、實(shí)驗員、材料員、主要工種的班組長(cháng)、測溫員、電焊工進(jìn)行冬期施工任務(wù)、特點(diǎn)、技術(shù)、質(zhì)量檢測和安全要求的教育。
二、冬期施工技術(shù)管理
1、項目部要切實(shí)做好冬期施工的各項技術(shù)管理工作，在執行常溫施工所必須的各項技術(shù)管理制度的基礎上，明確冬期施工的工作內容和職責。
2、要切實(shí)加強對施工的組織領(lǐng)導和施工管理，建立健全冬期施工技術(shù)責任制、崗位責任制、質(zhì)量檢驗制、氣象預報與保溫測溫制、技術(shù)交底制及外加劑使用管理等項制度。要認真做好各分部、分項工程的技術(shù)交底，使各工序都能按照規范和冬期技術(shù)措施組織施工，消除質(zhì)量、安全隱患，確保工程質(zhì)量。
3、對冬期施工所用的外加劑、原材料加熱、混凝土的養護及試塊的制作以及熱源設備的管理的等項冬期施工措施應專(zhuān)人負責，并做好各項記錄備查。
4、在冬期施工期間，應有專(zhuān)人負責天氣預報工作，隨時(shí)掌握氣溫變化和寒流侵襲情況，及時(shí)傳遞氣象信息，遇有災害性天氣，應及時(shí)項技術(shù)負責人匯報，采取防凍措施，并應做好逐日氣象記錄。
5、冬期施工所有外加劑、要求嚴格執行質(zhì)量認證制度，其技術(shù)指標必須符合《混凝土外加劑應用技術(shù)規程》（GB50119—20xx）的質(zhì)量標準，并應有產(chǎn)品合格證和省級以上級別的技術(shù)鑒定證書(shū)。未通過(guò)鑒定或質(zhì)量不符合標準要求的產(chǎn)品不的在工程中使用。外加劑摻量應符合《混凝土外加劑應用技術(shù)規程》（GB50119—20xx）的有關(guān)規定，計量應準確。
三、冬期施工主要技術(shù)措施
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1、土方開(kāi)挖應盡量可能連續施工，不能連續施工時(shí)，應將土層表面20-30cm的土翻松耙平，防止土層凍結。
2、對于土方回填，應將回填用土進(jìn)行覆蓋保溫，回填前應將基底的冰雪清除干凈。
3、應嚴格控制回填厚度，采用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10-15cm；采用機械夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)30cm,夯實(shí)厚度為20-25cm。
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1、冬期施工所有的材料應嚴格按照設計要求和施工質(zhì)量驗收規范選用。
2、砌筑采用抗凍砂漿法，并按照“三一”砌筑法進(jìn)行操作，在常溫條件下砌筑時(shí)磚應適當澆水濕潤，在負溫條件下澆水有困難時(shí)，應適當增大砂漿稠度，砂漿稠度比常溫下睜大1～3cm，但最大稠度不應超過(guò)13cm.
3、應在砌筑前，消除磚和其它塊料表面的凍雪和浮土，下班時(shí)砌體的表面不應鋪砂漿，同時(shí)應用草簾將砌體表面加以覆蓋。
4、砌筑施工以摻防凍劑為主，防凍劑摻量，應嚴格按試驗室確定的摻量為準。
5、砂漿應在暖棚內用熱水攪拌，并做好運輸和使用過(guò)程中的保溫，砂漿的使用溫度不應低于5℃，砌筑時(shí)，砂漿的鋪漿長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng)。
6、拌制砂漿的水溫應控制在70～80℃，加料順序為砂—水泥—水，砂漿應隨拌隨用，嚴禁使用隔夜砂漿砌筑。
7、冬期施工時(shí)應將砂漿強度等級提高一級。
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1、鋼筋工程
A、對有負溫條件下使用的鋼筋，施工過(guò)程中要加強管理和檢驗，鋼筋在運輸、加工過(guò)程中要注意防止產(chǎn)生撞擊、刻痕等缺陷。
B、鋼筋在負溫條件下進(jìn)行冷拉、冷彎時(shí)，其環(huán)境溫度不宜低于-20℃，且冷拉后的鋼筋應逐根進(jìn)行外觀(guān)檢查，其表面不得有缺陷和局部頸縮。
C、冬期鋼筋焊接宜在室內進(jìn)行，必須在室外試焊時(shí)，環(huán)境最低溫度不得低于-20℃，并應采取防風(fēng)擋雪措施，焊后的接頭嚴
施工方案 篇9
1水泥砂漿防水層的一般規定：
�。�1）基層表面應平整、堅實(shí)、粗糙、清潔，水泥砂漿防水層要求表面充分濕潤，無(wú)積水。
�。�2）摻添加劑的水泥砂漿防水層不論迎水面或背水面均須分兩層鋪抹，表面應壓光，總厚度不應小于20mm。
�。�3）水泥砂漿的稠度宜控制在70～80mm，水少漿應隨拌隨用
�。�4）結構陰陽(yáng)角處，均應做成圓角，圓孤半徑一般陰角為50mm，陽(yáng)角為10mm。
防水層的施工縫需留斜坡階梯形槎，并應依照層次操作順序連續施工，層層搭接緊密。留槎的位置一般宜留在地面上，亦可在墻面上，但須離開(kāi)陰、陽(yáng)角200mm處。
2施工準備
�。�1）施工前審核圖紙，編制防水工程施工方案我底。地下防水工程操作人員持證上崗。
�。�2）鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢，并經(jīng)養護后干燥，含水率不大于9％；基層應平整、牢固，不空鼓開(kāi)裂、不起大砂。
�。�3）防水層施工涂底膠前，應將基層表面清理干凈。
�。�4）施工用材料均為易燃，因而應準備好相應的消防器材。
3操作工藝
�。�1）工藝流程：
�。�2）基層清理：施工前將驗收合格的基層清理干凈。
�。�3）涂刷基層處理劑：在基層表面滿(mǎn)刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑，涂刷應均勻，不透底。
�。�4）鋪貼附加層：管根、陰陽(yáng)角部位加鋪一層卷材。按規范及設計要求將卷材裁成相應的形狀進(jìn)行鋪貼。
�。�5）鋪貼卷材：將改性瀝青防水卷材按鋪貼長(cháng)度進(jìn)行裁剪并卷好備用，操作時(shí)將已卷好的卷材，用直徑30的管穿入卷心，卷材端頭比齊開(kāi)始鋪的起點(diǎn)，點(diǎn)燃汽油噴燈或專(zhuān)用火焰噴槍?zhuān)訜峄鶎优c卷材交接處，噴槍距加熱面保持300mm左右的距離，往返噴烤、觀(guān)察當卷材的瀝青剛剛熔化時(shí)，手扶管心兩端向前緩緩流動(dòng)鋪設，要求用力均勻、不窩氣，鋪設壓邊寬度應掌握好，滿(mǎn)貼法搭接寬度為80mm，條粘法搭接寬度100mm。
�。�6）熱熔封邊：平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層；立面防水層施工完，應及時(shí)稀撒石碴后抹水泥砂漿保護層。
4質(zhì)量標準
�。�1）保證項目：高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規格、性能、配合比必須按設計和有關(guān)標準采用，應有合格的出廠(chǎng)證明。
卷材防水層特殊部位的細部作法，必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定，防水層嚴禁有破損和滲漏現象。
�。�2）基本項目
基層應平整，無(wú)空鼓、起砂，陰陽(yáng)角應呈圓弧形或鈍角。
改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻，不得有漏刷、透底和麻點(diǎn)等。
卷材防水鋪附加層的寬度應符合規范要求；分層的接頭搭接寬度應符合規范的規定，收頭應嵌牢固。
卷材粘結應牢固，無(wú)空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。
5成品保護
�。�1）地下卷材防水層部位預埋的管道，在施工中不得碰損和堵塞雜物。
�。�2）卷材防水層鋪貼完成后應及時(shí)做好保護層，防止結構施工碰損防水層；外貼防水層施工完后，應按設計砌好保護墻。
�。�3）卷防平面防水層施工，不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車(chē)道。
8.6應注意的質(zhì)量問(wèn)題
�。�1）卷材搭接不良：接頭搭接形式以及長(cháng)邊、短邊的接寬度偏小，接頭處的粘結不密實(shí)，接槎損壞、空鼓；施工操作中應按程序彈標準線(xiàn)，使與卷材規格相符，操作中齊線(xiàn)鋪貼，使卷材接搭長(cháng)邊不小于100mm，短邊不小于150mm。
水池防水的施工方案
�。�2）空鼓：鋪貼卷材的基層潮濕，不平整、不潔凈、產(chǎn)生基層與卷材間窩氣、空鼓；鋪設時(shí)排氣不徹底，窩住空氣，也可使卷材間空鼓；施工時(shí)基層應充分干燥，卷材鋪設應均勻壓實(shí)。
�。�3）管根處防水層粘貼不良：清理不潔凈、裁剪卷材與根部形符、壓邊不實(shí)等造成粘貼不良；施工時(shí)清理應徹底干凈，注意操作，將卷材壓實(shí)，不得有張嘴、翹邊、折皺等現象。
�。�4）滲漏：轉角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時(shí)附加層應仔細操作；保護好接槎卷材，搭接應滿(mǎn)足寬度要求，保證特殊部位的施工質(zhì)量。
�。�5）各施工部位的防水按不同的技術(shù)規范要求執行。門(mén)衛房的層面防水是20厚水泥砂漿找平層，兩氈三油防水層；地面是20厚水泥砂漿保護層，聚氨酯防水涂膜1.5厚。水池防水是20厚水泥砂漿找平層，sbs防水涂料，20厚水泥砂漿保護層。
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