精選安全施工方案三篇
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編收集整理的安全施工方案3篇，希望能夠幫助到大家。
安全施工方案 篇1
一、工程概況
本工程位于王介門(mén)村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。
根據實(shí)際情況，以熟料庫為編制對象總高度為２５米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。
二、搭設材料
1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現行國家標準規定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長(cháng)度2.2m，其它桿最大長(cháng)度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。
3、鋼管表面平直光滑，無(wú)裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。
5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定。
�、傩驴奂哂猩a(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。
�、谂f扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。
�、坌�、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。
6、腳手片用毛竹腳手片，無(wú)發(fā)霉、腐蝕。
7、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門(mén)認證的產(chǎn)品。
三、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí)，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。
2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm
3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設計尺寸
1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。
2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。
3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。
5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。
五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿
1、縱向水平桿設置在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨�？v向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開(kāi)不小于500mm，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。
2、縱向搭接長(cháng)度不小于1米，并等間距設置3個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。
3、縱向水平桿的各節點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。
4、橫向水平桿的各個(gè)節點(diǎn)處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿(mǎn)鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無(wú)空頭板。
6、腳手片底層滿(mǎn)鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿(mǎn)鋪。
7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質(zhì)的防護欄和30cm高處的踢腳桿。
六、立桿
1、每根立桿垂直穩放在墊板上。
2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩牢固。
3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差不小于1m�？窟吰律戏降牧U軸線(xiàn)到邊坡的距離不小于500mm。
4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。
5、立桿接長(cháng)除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規定。
立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開(kāi)，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不小于500，各接頭中心至主節點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。
�、�、搭接長(cháng)度不應小于1m，應采用不小于2個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.
七、連墻件
1、連墻件數量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。
2、連墻件的布置；
�、僖丝拷鞴濣c(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于300mm。
�、趹獜牡讓拥谝徊娇v向水平桿處開(kāi)始設置。
�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
�、芤蛔中�、開(kāi)口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m（2步）。
�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。
八、門(mén)洞
腳手架北京時(shí)間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在４５０～６００之間。
門(mén)洞桁架的形式宜按下列要求確定：
�、佼敳骄啵╤）小于縱距（Ｌa）時(shí)，應采用Ａ型。
�、诋敳骄啵╤）大于縱距（Ｌa）時(shí)，應采用Ｂ型，并應符合下列規定。
�。保﹉=1.8m時(shí)，縱距不應大于１。5m:
�。玻﹉=2m時(shí)，縱距不應大于１。2m：
九、剪刀撐、安全網(wǎng)
�。�、每道剪刀撐跨越立桿的根數６根（小于９m）。
�。�、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。
�。�、應在外側立面整個(gè)長(cháng)度和高差上連接設置剪刀撐。
�。�、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接，搭接長(cháng)度不應小于１m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。
�。�、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于１５０mm。
�。�、一字型、開(kāi)口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設置一道。
�。�、腳手架外側必須用建設主管部門(mén)認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側，應用１８＃鉛絲張持嚴密。
十、斜道
�。�、采用之字型斜道，宜附著(zhù)外腳手架或建筑物設置。
�。�、人行斜道寬度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。
�。�、拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。
�。�、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為１。2m，踢腳桿高度僅為０。3m，內側應掛密目網(wǎng)封閉。
�。�、腳手板橫鋪時(shí)，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于５００mm。
�。�、腳手板上應每隔２５０～３００mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。
十一、避雷裝置
�。�、腳手架頂部高于２m，四角設置（長(cháng)度大于３５m，應中間設幾根）避雷針。
�。�、用１６mm２黃綠雙色銅芯線(xiàn)作引下線(xiàn)，途中用磁瓶，導線(xiàn)綁扎。
�。�、接地裝置的接地線(xiàn)應采用三根導體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長(cháng)度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于４Ω。
十二、腳手架搭設質(zhì)量和安全要求
腳手架的搭設應將質(zhì)量要求和安全要求有機地統一起來(lái)，確保搭設過(guò)程以及以后的使用和拆除過(guò)程的安全與適用。
�。ㄒ唬�、搭設前的準備工作
�。�、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續。
�。�、熟悉圖紙和施工現場(chǎng)看，掌握建筑平面和立面的構造特點(diǎn)，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。
�。�、材料準備。對進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。
�。�、搭設場(chǎng)地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場(chǎng)地土質(zhì)情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實(shí)平整，不積水，砼硬化。經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線(xiàn)定位。
�。�、架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。
�。ǘ┐钤O過(guò)程中的質(zhì)量和安全要求
�。�、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)
�。�、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步，保證搭設過(guò)程中和穩定性。
�。�、腳手架搭設中累計誤差超過(guò)允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
�。�、豎立桿時(shí)應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時(shí)，也必須兩人配合。
�。�、當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時(shí)，應停止腳手搭設作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。
�。�、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過(guò)３００kg，工作完成后及時(shí)清除干凈。
�。�、腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收（一般不超過(guò)３步架），辦理驗收手續。驗收表中應寫(xiě)明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫(xiě)驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
�。�、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時(shí)，腳手架方可拆除。
�。�、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專(zhuān)人負責警戒。
�。�、長(cháng)立桿、斜桿的拆除應由二人配合進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)，下班時(shí)應檢查是否牢固，必要時(shí)應加設臨時(shí)固定支撐，防止意外。
�。�、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。
�。�、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時(shí)作業(yè)。
�。�、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。
�。�、拆卸的鋼管與扣件應分類(lèi)堆放，嚴禁高空拋擲。
�。�、吊下的鋼管與扣件運到地面時(shí)應及時(shí)按品種規格堆放整齊。
專(zhuān)項安全施工方案（二）
一、編制依據：
1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設項目技術(shù)規范。
3、我公司對施工現場(chǎng)實(shí)際踏勘和調查的情況。
4、本工程現場(chǎng)實(shí)際情況。
5、公路橋涵施工技術(shù)規范。
6、《建設工程安全管理條例》。
7、《公路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》。
8、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》。
9、《公路工程施工安全技術(shù)規程》（上、下冊）。
10、我公司的技術(shù)、管理水平及同類(lèi)工程施工的經(jīng)驗。
二、工程概況：
1、路線(xiàn)情況：
本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區境內，起點(diǎn)樁號為K184+000，終點(diǎn)樁號為K192+504、8，路線(xiàn)全長(cháng)8、5048km。
2、主要工程量：
�。�1）路基工程：本段挖方14、5萬(wàn)m3，借砂礫石填方138、9256萬(wàn)m3，軟土地基處理?yè)Q填砂礫石8、6132萬(wàn)m3、
�。�2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線(xiàn)上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺24個(gè)，蓋梁54個(gè)，臺帽54個(gè)，系梁60個(gè)，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現澆連續梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；
�。�3）路線(xiàn)交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；
�。�4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；
�。�5）防護工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、
三、路基施工危險源及可能造成的傷害
3、1、危險源的識別
路基施工雖然相對簡(jiǎn)單，但因地形和地質(zhì)水文條件的復雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環(huán)境五個(gè)因素綜合分析，識別確認有4個(gè)可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源：
1、機械傷害：機械運轉工作時(shí)，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡：路基開(kāi)挖時(shí)因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害
可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。
四、路基施工安全要點(diǎn)
4、1、清表
清除的雜草、樹(shù)木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。
4、2、土方工程
4、2、1、挖掘土方安全要點(diǎn)：
1、本項目段內路基上部為土方，采用機械配合人工開(kāi)挖，開(kāi)挖分段分臺階開(kāi)挖，臺階高度為2～3米，確保開(kāi)挖時(shí)上部邊坡的穩定。
2、在高邊坡車(chē)測量時(shí)，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定，嚴禁煙火，
3、土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點(diǎn)：
本項目路基工程挖方量較大，線(xiàn)路右側邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業(yè)應按照以下要求施工：
1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；
2、邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開(kāi)挖；
3、開(kāi)挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開(kāi)，嚴禁上、下雙重作業(yè)；
4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業(yè)時(shí)坡下嚴禁通行；
5、坡面上的操作人員對松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
6、設有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開(kāi)挖的同時(shí)，應分段修建支擋工程。
7、施工中如發(fā)現山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。
8、滑坡地段的開(kāi)挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進(jìn)行，嚴禁全面拉槽開(kāi)挖，施工中應設專(zhuān)人觀(guān)察，嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開(kāi)挖。其開(kāi)挖面坡度應按設計進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應邊挖邊清除。
10、會(huì )車(chē)時(shí)應輕車(chē)讓重車(chē)。重車(chē)運行，前后兩車(chē)間距必須大于5m；下坡時(shí)，間距不小于l0m，并嚴禁車(chē)上乘人。車(chē)道應有專(zhuān)人維修，懸崖陡壁處應設防護攔桿。
11、機械在危險地段作業(yè)時(shí)，必須設明顯的安全警告標志，并應設專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實(shí)的地面上。
12、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進(jìn)行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應停止機械運轉后，輔助人員方可進(jìn)入。
13、施工中遇有土體不穩、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區內聽(tīng)到爆破信號時(shí)，應立即停工，人機撤至安全地點(diǎn)。
4、2、3、機械作業(yè)安全要點(diǎn)：
本工程涉及機械作業(yè)較多，開(kāi)挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程，安全施工。
1、挖掘機作業(yè)
發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動(dòng)，車(chē)身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應過(guò)深，提斗不得過(guò)猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴禁鏟斗從運土車(chē)的駕駛室頂上越過(guò)；向運土車(chē)輛卸土時(shí)，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車(chē)廂；鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。
2、推土機作業(yè)
推土機上下坡時(shí)，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10o；下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)；在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應先換成倒車(chē)檔后再提鏟刀倒車(chē)；推土機在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時(shí)輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1、5m。
3、裝載機作業(yè)
裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0、5m左右；作業(yè)時(shí)應使用低速檔；嚴禁鏟斗載人；裝載機行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過(guò)規定的場(chǎng)地上作業(yè)，運送距離不宜過(guò)大；鏟斗滿(mǎn)載運送時(shí)，鏟斗應保持在低位；在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩地推進(jìn)；裝料時(shí)鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車(chē)輛上卸土時(shí)應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車(chē)廂；司機應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現異響應立即停車(chē)排除故障。
4、汽車(chē)作業(yè)
車(chē)輛裝土場(chǎng)地必須平整堅實(shí)，當用機械裝土時(shí)，汽車(chē)就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時(shí)，停卸地點(diǎn)必須平整堅實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專(zhuān)人指揮；發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內嚴禁載人；當裝載高度超過(guò)車(chē)廂攔板時(shí)，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動(dòng)；卸料起斗時(shí)，應檢視上空有無(wú)電線(xiàn)，防止刮斷。
5、壓路機作業(yè)
必須在壓路機前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)；變換壓路機前進(jìn)后退方向應待滾輪停止后進(jìn)行；嚴禁利用換向離合器作制動(dòng)用；壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應根據路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側向外側碾壓；上坡時(shí)變速應在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；
振動(dòng)壓路機起振和停振必須在壓路機行走時(shí)進(jìn)行；在堅硬路面行走，嚴禁振動(dòng)；碾壓松軟路基，應先在不振動(dòng)情況下碾壓，然后再振動(dòng)碾壓；換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調整，必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉彎時(shí)用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動(dòng)頻率。
4、4、防護工程
4、4、1、防護工程砌筑
1、邊坡防護作業(yè)，必須搭沒(méi)牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。護墻砌筑時(shí)，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。
4、4、2、砂漿拌和機作業(yè)
1、攪拌機應安置穩妥，開(kāi)機前必須確認傳動(dòng)及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內清理筒口的灰漿。
2、作業(yè)中如發(fā)生故障，應立即切斷電源，并將筒內砂漿倒出。
4、5、涵洞工程
K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設計孔徑5、0m，凈高2、7m，涵長(cháng)69、21m，涵軸線(xiàn)與右幅路面設計線(xiàn)呈55°夾角。涵洞設計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點(diǎn)：
4、5、1、基礎開(kāi)挖
1、基礎開(kāi)挖前要做好地面防、排水設施。
2、基礎開(kāi)挖時(shí)，嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎頂有動(dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定，且不應小于1、0m。
4、當基礎開(kāi)挖需要爆破時(shí)，應執行國家標準《爆破安全規程》（GB6722）中的有關(guān)規定；
5、基礎開(kāi)挖時(shí)，應觀(guān)測坡面穩定情況。當發(fā)現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時(shí)，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續施工。
4、5、2、基礎與涵身施工
1、基礎砌筑時(shí)，機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。
2、不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。砌筑時(shí)，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。
4、5、3、蓋板施工
1、為加快工程進(jìn)度，并結合本工程實(shí)際情況，涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時(shí)，吊點(diǎn)位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時(shí)，不得撞擊和翻滾。
4、5、4、臺背回填
1、臺背填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實(shí)作業(yè)應避免相互干擾。
2、電動(dòng)蛙式打夯機停用時(shí)應切斷電源。
3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩定。
五、路基施工各項安全措施
5、1、安全組織保證措施
建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規范生產(chǎn)，安全操作。
5、2、對重大危險要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制，施工過(guò)程控制。
1、前期控制：工程開(kāi)工前在編制施工組織設計或專(zhuān)項方案時(shí)，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。
2、施工過(guò)程控制：在工程施工過(guò)程中，嚴格按照各項操作規程和專(zhuān)項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實(shí)整改。
5、3、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。
1、認真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。
2、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專(zhuān)業(yè)知識培訓。
3、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點(diǎn)，針對確認的危險源實(shí)施相應的預防控制措施。
4、在現場(chǎng)作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動(dòng)靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設立專(zhuān)職安全巡視員，主要職責是：禁止作業(yè)期內閑雜人員或機械和車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)，觀(guān)察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導施工。
5、4、切實(shí)加強安全交底制度的落實(shí)
1、交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項目在沒(méi)有交底前不準施工作業(yè)。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書(shū)面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。
3、接收人在執行過(guò)程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場(chǎng)，檢查交底后的執行落實(shí)情況，發(fā)現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。
5、5、特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓
參與施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓，考試合格后方準獨立操作，并持證上崗；按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》（GB5306-85）規定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、機械車(chē)輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴禁非駕駛人員開(kāi)車(chē)或操作機械，以防撞車(chē)或翻車(chē)事故的發(fā)生。
5、6、崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對性的安全生產(chǎn)教育，正確認識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認真貫徹執行安全生產(chǎn)方針；對新工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進(jìn)行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨立作業(yè)。
5、7、施工現場(chǎng)設立安全標志
路基施工現場(chǎng)內危險的邊坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志，嚴防無(wú)關(guān)人員靠近。施工中發(fā)現險情時(shí)，當班的領(lǐng)工員和班（組）長(cháng)必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專(zhuān)人看守，并迅速報告現場(chǎng)施工負責人，及時(shí)采取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
5、8、機械設備的安全措施
各種機械設備進(jìn)場(chǎng)后，必須由物設部負責人會(huì )同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗收工作，經(jīng)驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門(mén)進(jìn)行維修和安裝。
使用前要對設備操作人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，操作人員必須嚴格執行交底內容及遵守操作規程操作。使用中經(jīng)常對設備進(jìn)行維修保養。
各種機械設備必須專(zhuān)人專(zhuān)機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對其所操作的機械設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。
5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過(guò)程中，對施工開(kāi)挖的地質(zhì)情況，施工情況等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測。對地質(zhì)有出入的應聯(lián)系設計部門(mén)進(jìn)行相應設計修改。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實(shí)際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執行分級開(kāi)挖分級防護，對不穩定的邊坡采取開(kāi)挖和防護相結合，避免開(kāi)挖邊坡暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應將地下水排出引入排水系統，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現象出現，并按照要求做好各種飛石措施。
5、10、防高空墜落傷人的安全制度
1、高空作業(yè)要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工，設置防護安全網(wǎng)；所有進(jìn)入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽(tīng)從指揮；加強安全保衛工作，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現場(chǎng)。
2、施工作業(yè)場(chǎng)地所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應及時(shí)清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與高處作業(yè)。暴風(fēng)雨雪后，應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā)現有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。
安全施工方案 篇2
1 前言
近年來(lái)房地產(chǎn)的發(fā)展速度非常迅猛，各地區的房屋建筑也如雨后春筍涌現而出。但與此同時(shí)，也發(fā)生了一些因房屋建筑質(zhì)量而引起的事故，因此，越來(lái)越多的人們對房屋建筑的施工質(zhì)量引起了重視，施工單位必須注重安全管理方案的執行。
2 關(guān)于房屋建筑施工安全管理環(huán)節的分析
�。�1）在建筑行業(yè)施工的過(guò)程中，很難深入對安全管理環(huán)節進(jìn)行深入規范，出現了許多只追求經(jīng)濟效益，對施工人員的自身安全、施工綜合效益、施工質(zhì)量等環(huán)節忽視。如果要正常的施工必須對施工人員進(jìn)行控制， 如果不能合理的控制施工人員，安全管理水平是很難提高的，企業(yè)的正常生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)更無(wú)從談起了，目前我國的房屋建筑制度還不完整，行業(yè)中很多建筑安全管理人員還缺乏較多的安全意識，正是因為這些原因影響了建筑工人們的正常施工，使之出現一系列的施工問(wèn)題。而現實(shí)的問(wèn)題是，經(jīng)濟效益并不是企業(yè)唯一的目的，如果不能正常施工完成指標，那么經(jīng)濟效益也就無(wú)從談起了。按照建筑行業(yè)的相關(guān)規定，建筑行業(yè)的安全管理費用一直處于專(zhuān)款專(zhuān)用的，可是現在還有很多企業(yè)沒(méi)用按照規定辦理：一是資金不到位：二是所提取到的.資金沒(méi)有應用到安全管理的工作中。很多企業(yè)的領(lǐng)導認為安全管理費用是一種額外支出，于是他們把這筆資金當成是企業(yè)的另外一種收入。未給施工人員配備相應的安全生產(chǎn)設施以及勞保用品。有些企業(yè)里也配備了相應的安全員，但是由于安全員自身的素質(zhì)和責任心較差，施工人員在生產(chǎn)過(guò)程中所犯的有些錯誤不能及時(shí)的指出，所以并起不到相應的監管作用。
�。�2）隨著(zhù)我國近幾年建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，許多閑暇農村勞動(dòng)力進(jìn)入建筑行業(yè)， 這也給建筑安全管理帶來(lái)了不小的難題，由于這些農村勞動(dòng)力普遍學(xué)歷較低、綜合素質(zhì)較低，大多數人對安全管理認識不到位，專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)較差，難免給正常的施工帶來(lái)問(wèn)題，這也是安全事故頻出的原因之一。從以上可知，農民工的施工技術(shù)必須提高，只有讓他們的施工技術(shù)、安全管理意識相應的提高， 才能夠提升他們的日常的施工的規范性，從而達到施工過(guò)程中的安全性以及規范性。
�。�3）有些施工單位為了追求較高的經(jīng)濟效益，在承接工程后，對安全管理環(huán)節的資金投入出現提取不足或提取的資金未用的相應的程序中，從而使安全設備以及勞保用品不足，使安全管理環(huán)節不能夠順利的展開(kāi)�，F在還有許多建筑單位缺乏質(zhì)量安全監管的手續，沒(méi)有得到建筑管理部門(mén)的批準，就進(jìn)行建筑施工。在有些工期較近的施工過(guò)程中，施工單位出現趕工期、輕質(zhì)量、忽視安全管理等情況�，F在在建筑行業(yè)出現了許多搶工、趕工的現象，這些因素也是安全生產(chǎn)的隱患，管理建筑施工行業(yè)和質(zhì)量監控的部門(mén)，對當地的建筑施工單位安全管理生產(chǎn)出現的問(wèn)題了解不到位，責任不明確，監管力度不夠，建筑單位在機構設置、工作體制上不能達到質(zhì)量監控部門(mén)的要求。
3 房屋建筑施工安全管理方案的深入應用
如果要使建筑施工工作正常順利的進(jìn)行，就必須對施工人員的基本操作技術(shù)進(jìn)行規范，加大對安全生產(chǎn)管理方面進(jìn)行培訓。從而滿(mǎn)足施工人員的基本操作規范和綜合素質(zhì)要求。施工單位必須經(jīng)常的開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓工作，從而使施工人員對施工安全管理知識以及常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)一步了解，加強施工的基礎操作技術(shù)，促進(jìn)施工人員自我保護意識的提高，有效的控制施工過(guò)程出現的事故。進(jìn)一步完善房屋建筑施工的安全管理及監督體系，對于完成施工的單位來(lái)說(shuō)，有利于對施工單位的安全管理體系進(jìn)行監督，了解安全管理體系能否在施工過(guò)程中起到相應的作用，另外，還可以不定期的對施工單位現場(chǎng)進(jìn)行抽查。從了解到的建筑施工現場(chǎng)的情況以及施工工程的進(jìn)行情況，進(jìn)行安全管理及預防監督工作，隨著(zhù)計算機時(shí)代的到來(lái)，施工現場(chǎng)的管理工作可以用計算來(lái)完成。
在建設房屋的過(guò)程中，施工的各個(gè)環(huán)節要達到均衡，從而優(yōu)化施工現場(chǎng)的整體體系，促使施工的安全、管理環(huán)節等的協(xié)調性，這樣就有利于房屋建筑施工安全管理能力的提升。，在施工的過(guò)程中，也要對施工過(guò)程中造成的意外事故深入應用保險模式。對于施工的現場(chǎng)積極的進(jìn)行檢查和監督。這樣做有利于安全事故的控制。從以往施工過(guò)程中發(fā)生的事故，我們可以看出大多數都是施工人員錯誤的操作造成的，所以不定期的檢查施工現場(chǎng)有利于安全隱患及時(shí)發(fā)現，可以避免事故的頻發(fā)。建筑安全管理法規的研究。對于我國建筑施工的安全生產(chǎn)狀況，其我國以及他國家已經(jīng)進(jìn)行了深入的研究；為我們國家建設施工制定了比較完善的安全生產(chǎn)法規以及安全管理在施工現場(chǎng)的應用研究。建筑行業(yè)安全管理系統的研究。
4 房屋建筑中解決安全事故的方法和建議
�。�1）加大對施工人員安全生產(chǎn)知識的培訓力度，只要施工人員的綜合素質(zhì)得到提高，那么施工人員的基本施工操作和安全意識會(huì )自然提升。安全教育的培訓可以起到讓施工人員了解施工過(guò)程中的安全隱患，從而提升自我保護能力，這樣就可以大大的減少安全事故的發(fā)生。
�。�2）我們應該不斷的完善建筑施工安全管理體系。
�、僬块T(mén)應該加大對施工單位以及施工現場(chǎng)的檢查力度；
�、谠诒O督管理的時(shí)候，應該按照工期是實(shí)際情況進(jìn)行發(fā)展，且不可督促縮短工期，施工現場(chǎng)的情況可以利用計算機進(jìn)行科學(xué)的、合理的管理；
�、凼┕て胶�。政府可以通過(guò)協(xié)調施工單位和施工項目的關(guān)系達到安全生產(chǎn)， 使施工的安全水平得到提升和完善；政府還應該加大對施工的安全管理力度；
�、軐ㄖ踩a(chǎn)進(jìn)行分析。用我們國家現在的安全生產(chǎn)狀況和發(fā)達國家進(jìn)行對比，尋找我們的不足之處學(xué)習人家的優(yōu)點(diǎn)；
�、萘私馐┕挝坏膬炔堪踩芾眢w系。管理部門(mén)加大對施工單位安全教育培訓的檢查力度，企業(yè)之間可以通過(guò)研究得出合理的生產(chǎn)方案，從而促進(jìn)建筑行業(yè)的安全生產(chǎn)發(fā)展。
5 結語(yǔ)
近年來(lái)我們國家建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，房地產(chǎn)行業(yè)起到了相當大的作用，在以后的施工過(guò)程中，應加大對施工人員的安全生產(chǎn)培訓工作，政府部門(mén)也應該積極的檢查監督，使建筑施工工作安全穩定的進(jìn)行。
安全施工方案 篇3
一、目的：為了加強施工區域范圍內的物資、材料、工具及施工機械車(chē)輛管理，防止發(fā)生盜竊事件，確保公司財產(chǎn)免遭損失，特制定本方案。
二、施工區域范圍概況：
�。ㄒ唬┍卷椖糠植克犑┕^域現在開(kāi)工點(diǎn)有：13#樓、19#樓、20#樓、21#樓、22#樓、23#樓、24#樓、25#樓、26#樓、27#樓、28#樓、29#樓、30#樓、31#樓。
�。ǘ└魇┕^域內主要管理對象為：施工生產(chǎn)所需物資材料、工具、邊角廢料、機械車(chē)輛及各類(lèi)設備設施，臨時(shí)儲油庫和爆炸物品儲存庫，項目部生活辦公設施及車(chē)輛，試驗室儀器及各類(lèi)物品，食堂的各類(lèi)物品材料。
三、施工現場(chǎng)防盜機構及職責
（一）項目部成立施工現場(chǎng)防盜管理領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：張慶濤
副組長(cháng)：臧紹冰
成 員：馬殿凱、李志強、馬國棟、孫叢、趙軍、趙強強
（二）項目分部下設施工現場(chǎng)防盜辦公室在項目分部綜合辦公室，由綜合辦主任負責組織日常工作。
（三）職責
1.組長(cháng)職責
1）組長(cháng)是分部管理范圍內施工現場(chǎng)防盜管理的第一責任
人，對分部施工范圍內的防盜管理工作負全面責任。
2）負責分部施工現場(chǎng)防盜管理所需資源的外部協(xié)調工作。
3）負責組織處理施工現場(chǎng)發(fā)生的盜竊事件。
2.副組長(cháng)職責
1）協(xié)助組長(cháng)工作，負責分部管理范圍內施工現場(chǎng)防盜管理的具體安排工作。
2）負責組織制定防盜管理方案。
3）負責施工現場(chǎng)盜竊事件的具體調查工作并報告組長(cháng)。
3.成員職責
1）防盜小組各成員負責各自管轄范圍內防盜管理具體工作，配合項目分部做好防盜管理工作。
2）負責組織管理轄范圍內所有物資材料、廢料、工器具、機械設備的日常管理和核對清查工作。
3）完成項目分部防盜管理小組安排的工作。
4.防盜辦公室職責
1）負責項目分部防盜管理工作具體實(shí)施的管理。按要求派遣所需車(chē)輛和配備所需物資。
2）負責根據防盜管理工作有效設置保安看守人員。
3）負責根據施工進(jìn)程需要組織防盜巡邏工作。
4）負責組織協(xié)調處理發(fā)生的盜竊事件。
四、防盜保障措施
（一）各個(gè)施工區域的防盜工作由管轄的施工單位負責組織完成，各施工區域相應成立各自的防盜管理組織機構，與項目分部防盜管理機構成為一體。
（二）項目分部在具體實(shí)施過(guò)程中成立項目分部臨時(shí)防盜巡邏小組全天候不定時(shí)巡邏，負責檢查監督各個(gè)施工區域的安防工作。
1.各施工區域加強轄區范圍內的管理工作，非施工人員禁止進(jìn)入施工現場(chǎng)；外來(lái)人員需要找人時(shí)，必須在施工范圍以外等待，由施工現場(chǎng)管理人傳喚，否則將按非施工人員處理趕出施工現場(chǎng)以外。
2.項目分部組建臨時(shí)防盜巡邏小組，工作中有權對非生產(chǎn)時(shí)間或可疑出入施工現場(chǎng)的人員、車(chē)輛進(jìn)行盤(pán)查、詢(xún)問(wèn)，發(fā)現問(wèn)題立即向防盜辦公室報告，防盜辦公室立即組織根據實(shí)際情況進(jìn)行處理。
3.出入施工現場(chǎng)的各類(lèi)物資材料、機械、設備設施必須有完整的調撥手續，項目分部臨時(shí)防盜巡邏小組有權對手續不全出入施工現場(chǎng)的各類(lèi)物資、車(chē)輛采取扣留等待處理。
（三）項目部組建防盜應急小組由項目分部所有保安人員和施工單位防盜應急小組組成，由防盜辦公室統一調度，負責維護項目分部防盜事件處置現場(chǎng)的秩序，保護內部工作人員的安全和阻止盜竊事件發(fā)展擴大。
（四）加強防盜知識宣傳。
五、防盜事件處置程序
�。ㄒ唬┓辣I事件：施工現場(chǎng)、重要部位或項目部生活辦公區進(jìn)出的人員、車(chē)輛、物資材料，發(fā)生手續不全、來(lái)路去向不明、強行搶奪等現象均為防盜事件。
�。ǘ└骷壏辣I管理機構發(fā)現盜竊事件，必須報告項目分部防盜管理辦公室，由項目分部防盜管理辦公室組織處理，禁止私自處理。
�。ㄈ╉椖糠植糠辣I管理辦公室報警電話(huà)：68023064
�。ㄋ模╉椖糠植勘I竊事件處置程序：
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