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司機與車(chē)之隨感散文

時(shí)間:2021-04-24 14:08:23 散文 我要投稿

司機與車(chē)之隨感散文

  以前,因為工作的原因,每天打交道最多的,就是司機。說(shuō)起這個(gè)職業(yè),想說(shuō)的話(huà),那可真是太多了。閑來(lái)無(wú)事,就寫(xiě)一寫(xiě)了。九九年回廣州,創(chuàng )業(yè)初始,最先買(mǎi)的,是一個(gè)柳州五菱的小貨。一輛舊車(chē),沒(méi)事的時(shí)候,就幫老蔣調剎車(chē),換機油,買(mǎi)些大大小小的配件,最先煅練我對車(chē)的感覺(jué)。那輛車(chē)燒機油燒的厲害,最夸張的時(shí)候,跑一趟廣州,就要加一次機油,車(chē)屁股后面,白煙滾滾,連后視鏡也看不清,也不知后面的車(chē)在怎么罵呢,反正也聽(tīng)不到,哈哈。最驚險有三次,一次在右拐彎的時(shí)候,突然沖出來(lái)一輛大貨,沒(méi)有剎車(chē),只好猛打方向盤(pán),往左直沖到加油站里去了,幸虧當時(shí)加油站里沒(méi)車(chē),要不然早親了別人的車(chē)屁股了。還有一次,就是明知有臺風(fēng),可因為答應了廠(chǎng)方第二天付代收的貨款,晚上還是去廣州收款;貋(lái)的路上,那根本就不叫下雨,就好象天上在往地下倒水似的,什么都看不清了。好巧不巧,這時(shí)雨刮器壞了,幾十公里,我們在在超級臺風(fēng)和暴雨里,挪了幾個(gè)小時(shí)才回到家,差點(diǎn)沒(méi)讓風(fēng)給刮跑了。第三次,最搞笑也最危險了,去廠(chǎng)里提貨,回來(lái)時(shí)開(kāi)的很慢,可還是覺(jué)得車(chē)抖動(dòng)的厲害,還沒(méi)等我想明白過(guò)來(lái),車(chē)已經(jīng)動(dòng)不了了,下去一看,原來(lái)是左后輪飛進(jìn)隔離帶了,幸虧車(chē)速慢又是靠左行駛,沒(méi)砸到別人,要不然后果可以設想。。。。ㄌ嵝眩洪_(kāi)的慢還要走左車(chē)道的司機被人罵呀)

司機與車(chē)之隨感散文

  第二年,買(mǎi)了個(gè)江淮,核載一噸的貨車(chē),每天不裝個(gè)四五噸貨,就不叫裝貨。改裝的鋼板,最重的時(shí)候裝過(guò)六噸。開(kāi)車(chē)是一個(gè)技術(shù)活,更重要的是責任心。后來(lái)買(mǎi)的貨車(chē)越來(lái)越大,請過(guò)的司機也是形形色色,有的技術(shù)好,但懶的要命,連駕駛室這樣的方寸之地,也從來(lái)不搞衛生。有點(diǎn)什么小故障,只告訴我買(mǎi)啥配件,從不動(dòng)手。連換機油這樣的活也要去修理部,得,大佬,你還是趁早走人吧。還有的,只管開(kāi)車(chē),什么問(wèn)題也不想,半路打電話(huà),跟我說(shuō)車(chē)壞了,走不了了,我問(wèn)什么原因,他說(shuō)打不著(zhù)火,我叫他看看是不是沒(méi)油了,一看,暈,還真是沒(méi)油了,白癡,難道連儀表盤(pán)都不會(huì )看的人也敢上路?還是這個(gè)二百五,不看水溫表,拉了一次缸,還是在高速上,修了一星期車(chē),租了一星期車(chē),一萬(wàn)多塊打了水漂,要不看他是老蔣的親戚,我連殺他的心都有了,還想要我結算工資,郁悶。!

  吃的虧多了,找司機一定要是有責任心的老司機,哪怕工資高點(diǎn)也是合算的。再遇上個(gè)二五零型的,早看到紅燈了,不減速,一腳急剎車(chē),車(chē)廂里的機器由于慣性往前沖,生生把個(gè)新車(chē)廂給頂出一條手指寬的縫來(lái),當時(shí)我就坐在車(chē)上,心痛到無(wú)語(yǔ)啊,有什么辦法,總不能讓我自已來(lái)開(kāi)吧。老司機還有馬失前蹄的時(shí)候呢,已經(jīng)回到家門(mén)口了,方向盤(pán)打快了一點(diǎn),后尾廂掛到門(mén)前的變壓器,那叫一個(gè)火花四濺啊,幸虧的天還沒(méi)亮透,沒(méi)人看見(jiàn),一打價(jià),一個(gè)變壓器得要五六萬(wàn),(這還是在湖南的價(jià)格)算了,免得夜長(cháng)夢(mèng)多,直接就把那車(chē)給賤價(jià)處理了,再把司機調到別處過(guò)了好幾個(gè)月才回來(lái)。這也是沒(méi)辦法,也不是存心要拆社會(huì )主義墻角哇,呵呵。

  天天跟貨運部打交道,在全國的司機當中,江西的司機,尤其是上高高安那一帶的,那名聲已經(jīng)是臭名昭著(zhù)了。很多老板都不用江西車(chē),除非是熟司機,人品好的`。別人我不知道,反正我的經(jīng)歷與印象里,確實(shí)是壞透了,常常是裝了貨直接把車(chē)開(kāi)回家,然后就打電話(huà)說(shuō)超重爆胎了,拿錢(qián)來(lái)贖貨吧。有時(shí)候我都為自已是個(gè)江西人覺(jué)得難受,窮山惡水出刁民,可不還有句話(huà)叫人窮志不短么?江西人更要爭氣呀;啬喜,半年時(shí)間,用了四個(gè)司機(不知道的人得要說(shuō)我太難纏了吧,呵呵)全都是朋友熟人介紹來(lái)的。第一個(gè),小伙子挺好,責任心強技術(shù)也行,就是他那個(gè)二十來(lái)歲就有嚴重糖尿病的女朋友,一天到晚在家窩著(zhù),隔會(huì )就來(lái)個(gè)電話(huà),也不管人是不是正在開(kāi)車(chē),一個(gè)電話(huà)那時(shí)間都能煲開(kāi)一鍋水,就是用藍牙也經(jīng)不起她那個(gè)打法呀。做了一個(gè)月開(kāi)公交大巴去了。第二個(gè),二十七八歲,每晚上網(wǎng)打游戲到兩三點(diǎn),白天開(kāi)車(chē),車(chē)停哪他都能睡著(zhù),一天到晚迷迷糊糊的。轉彎不打轉向燈,停車(chē)不拉手剎,人下了車(chē),車(chē)還在動(dòng),汗。從來(lái)不檢查水箱,機油,車(chē)胎。最離譜的是,有一次請客吃飯,客人鉆車(chē)里,一只腳還在外面,他已經(jīng)起步了,嚇的客戶(hù)尖叫,我忍無(wú)可忍,不到一個(gè)月,直接干掉。寧愿不要司機,也不能要這種要人命的司機!

  第三個(gè),那只能用一個(gè)詞形容:說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng)。技術(shù)還可以,就是太沒(méi)職業(yè)道德,坐他的車(chē),那叫一個(gè)揪心啊。油門(mén)常常踩到底,不管有坑沒(méi)洼的,也不減速直接沖。你光開(kāi)的快也就算了,還經(jīng)常搶道,只要有一點(diǎn)縫隙就鉆(我在邊上坐著(zhù)都替他累得慌)。沒(méi)有警察的情況下,雙黃線(xiàn)基本無(wú)視。馬路好象是他家修的似的,一分鐘可以按五十次喇叭,要別人讓道(我心里都慚愧死了)。他要我改裝喇叭,嫌聲音太小,我整個(gè)火車(chē)給你開(kāi)好了,那個(gè)聲音夠大,也沒(méi)人跟你搶道了,暈死。!每次要他開(kāi)慢點(diǎn),他振振有詞:這叫技術(shù),跟速度無(wú)關(guān)。欺負我不會(huì )開(kāi)車(chē),我沒(méi)吃過(guò)豬肉,還沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬跑?有幾個(gè)出事的不是因為超速!只要可能,他從不等紅綠燈,直接右拐彎哪怕繞路也要飛奔,只有汔油倒霉了。有一次在洪城堵車(chē),他二話(huà)不說(shuō)直接把車(chē)從十多厘米高的行人臺階開(kāi)上去,然后又開(kāi)下來(lái),我只有當場(chǎng)開(kāi)罵了:現在不是趕去投胎,你這種開(kāi)法,好在是越野車(chē),要別的車(chē)油底殼都早穿了幾回了,我天天跟你后邊修車(chē)得了!他還強詞奪理說(shuō)自已早就算好了沒(méi)事才這樣開(kāi)的,郁悶?難道說(shuō)二百五都做司機去了嗎?不管什么時(shí)候,發(fā)動(dòng)車(chē)子,空調開(kāi)關(guān)都是沒(méi)關(guān)的,我說(shuō)你一修理工出身的,連這點(diǎn)保養常識都不懂嗎?如果是晚上,會(huì )車(chē)的時(shí)候,從來(lái)不換燈光,還沾沾自喜說(shuō)就要你看不見(jiàn)才是我的水平,我是徹底無(wú)語(yǔ)了。有一次晚上借車(chē)給他,第二天發(fā)現車(chē)門(mén)邊吐的一踏糊涂,都不知道他是怎么開(kāi)回來(lái)的,我爸告訴我后,從此再不敢借車(chē)給他。順便奉勸所有男車(chē)主:車(chē)和老婆,概不外借。

  這第三個(gè)開(kāi)了三個(gè)月,我的心臟實(shí)在是受不了了,再次干掉。沒(méi)辦法,后來(lái)找客戶(hù)幫忙,請了個(gè)司機,小伙子開(kāi)車(chē)挺守規矩,就算不懂修車(chē),起碼的保養還是知道的,我的要求確實(shí)是不高的呀!有事的時(shí)候,打電話(huà)給他就來(lái),沒(méi)事就歇著(zhù),總算是相安無(wú)事。其實(shí)我也知道開(kāi)車(chē)是個(gè)辛苦的事,跑長(cháng)途的司機,沒(méi)幾個(gè)不得胃下垂,不得痔瘡的,長(cháng)年在外,有的連家也照顧不了,(曾有個(gè)司機的老婆跟人跑了,留下個(gè)小女兒帶在身邊上班,我還得管飯)所以有句話(huà)說(shuō)“十個(gè)司機九個(gè)色”,也是有原因的吧(可以理解,但不能接受,呵呵)。以前,如果沒(méi)有車(chē),相當于沒(méi)有腿,連吃頓飯都要開(kāi)上大半個(gè)小時(shí)車(chē),甚至一幫好吃鬼裝滿(mǎn)一車(chē)去開(kāi)平殺土狗打邊爐,去珠海吃海鮮,現在,還是窩在家里泡面好了。我對于車(chē),實(shí)在是厭倦了,小到后視鏡雨刮片濾清器,大到擋風(fēng)玻璃整件鋼套變速箱,也不知花了多少冤枉錢(qián),跑了多少冤枉路,生了多少冤枉氣,只要車(chē)在路上,我那一顆心,就總是懸著(zhù)。電話(huà)二十四小時(shí)不關(guān)機,但最好它不要響,一響準沒(méi)好事。開(kāi)車(chē),可以辦事,可以?shī)蕵?lè ),可以偷懶,可以好玩,只是,在路上,各位司機大佬們,請注意自已的安全,也同時(shí),更請尊重別人的生命安全。司機與車(chē),就如夫妻,請互相愛(ài)惜。

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