決戰龍億散文

　　所謂計劃不如變化，自己的如意算盤(pán)在暑假最終化為泡影。

　　本來(lái)打算放暑假后認真練習一個(gè)禮拜，然后再集訓三天就可以參加二考了。二考過(guò)后再接再厲參加三考，估計在兩個(gè)月左右的暑假里就可以結束二考、三考戰斗，年底之前拿到駕照。宏偉的藍圖繪制的很美麗，可是剛放暑假就傳出一個(gè)噩耗：咸陽(yáng)所有的科目二暫時(shí)�？�，這無(wú)異于一個(gè)晴天霹靂！唉，悲催啊，只有面對殘酷的現實(shí)了，走一步算一步吧。很快，我調整了戰略：雖然二考�？�，但還是不能灰心，要抓緊時(shí)間練好基本功，以后一旦開(kāi)考就可以隨時(shí)報名隨時(shí)參加考試。其實(shí)，想開(kāi)了，什么事也就沒(méi)有了，就這樣，一個(gè)暑假就在駕校中度過(guò)了。

　　臨近假期結束，科目二終于開(kāi)考了，我們同期的幾名學(xué)員個(gè)個(gè)開(kāi)始摩拳擦掌，準備投入戰斗。但是由于科目二�？紩r(shí)間過(guò)長(cháng)，僅鴻達駕校就積壓了好幾十名學(xué)員，比我們報名早的還有很多，尤其是一些考過(guò)倒庫移庫，這次只考四項的學(xué)員還有好幾個(gè)。駕校辦公室傳出消息：優(yōu)先考慮考過(guò)倒庫移庫、二考未過(guò)以及報名早的學(xué)員。唉，看來(lái)我們被排除圈外了，能有什么辦法呢？我們繼續發(fā)揚阿Q的精神勝利法：不考試也好，多練一天，基本功就熟練一天，總有一天辦公室會(huì )安排我們的。

　　考過(guò)三期之后，命運之神終于降臨到我們的頭上：駕校辦公室馮老師打來(lái)電話(huà)，準備于九月十七日安排我們在咸陽(yáng)龍億駕校參加科目二考試。一開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)是13個(gè)名額，后來(lái)擴大到20個(gè)，再后來(lái)干脆是30個(gè)，哈哈，看來(lái)是要連窩端了！但是最終因為沒(méi)有湊夠數，參加考試的是27名學(xué)員，這個(gè)數字在鴻達駕校已經(jīng)算是創(chuàng )紀錄了，可以用浩浩蕩蕩這個(gè)詞去形容了。教練也是最強陣容：陶校長(cháng)親自領(lǐng)銜，另外還有楊教練、杜教練導演。

　　九月十六日早七點(diǎn)，我們一行30人乘坐一輛豪華中巴、兩輛教練車(chē)浩浩蕩蕩的向著(zhù)咸陽(yáng)北郊龍億駕�？紙�(chǎng)進(jìn)發(fā)了。一路上，學(xué)員們有說(shuō)有笑，一來(lái)是活躍氣氛，二來(lái)也是為了緩解一下考前的緊張心理。八點(diǎn)半左右隊伍抵達龍億考場(chǎng)。這是一個(gè)位于咸陽(yáng)北郊二道塬邊的駕校兼考場(chǎng)。今天艷陽(yáng)高照，一下車(chē)，覺(jué)得頭暈目眩，眼前白晃晃一片。

　　三百多名學(xué)員集中在候考室，管理人員嚴肅的維持紀律：不許大聲喧嘩！一時(shí)間，偌大的候考室頓時(shí)鴉雀無(wú)聲，考場(chǎng)總負責陳哲開(kāi)始向學(xué)員們講述考試規則和注意事項。也許每次都是這樣吧，已經(jīng)形成了一個(gè)固定的模式：我講你們只管認真聽(tīng)，不需要提問(wèn)！到底是負責人，講述的特別詳細到位，不僅有考試的程序、規則，甚至包括了一些技術(shù)上的指導和應該注意的問(wèn)題。最后特別強調的是：我不希望你們在練習的時(shí)候考100分，出了問(wèn)題才能了解考試車(chē)的性能、考場(chǎng)特點(diǎn)，最終才能在明天的正式考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì)！他的精彩講述博得了學(xué)員們的熱烈掌聲，然后試考開(kāi)始了，機會(huì )均等，都是兩次。

　　被點(diǎn)名的學(xué)員登記領(lǐng)號，走出侯考室，開(kāi)始展示自己的駕駛技能，接受電子雷達的檢驗。又是一個(gè)漫長(cháng)的等待，十一點(diǎn)半左右，終于輪到我們鴻達駕校了，我是第一個(gè)被點(diǎn)名的學(xué)員，分配的是22號車(chē)。在我之前上車(chē)的是一位女孩，二十出頭的樣子，我被安排在她的后面，有幸觀(guān)看整個(gè)過(guò)程。她熟練的操作贏(yíng)得了安全員的嘖嘖你是我今天上午見(jiàn)到的最優(yōu)秀的學(xué)員！女孩面帶微笑，對安全員的稱(chēng)贊表示感謝，整個(gè)過(guò)程用完美一詞來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò)。

　　我坐上駕駛位置，調觀(guān)后鏡、踩離合、系安全帶，必要的程序一個(gè)一個(gè)來(lái)。坐上駕駛位置，果不其然，傳說(shuō)跟現實(shí)極其的吻合：龍億考試車(chē)的觀(guān)后鏡都是放大鏡！一看觀(guān)后鏡，眼睛就花了，地上的東西被放大了好幾倍，這可怎么辦呢？努力平靜下來(lái)的心情又有點(diǎn)小漣漪了，再加上快到午時(shí)，安全員不停催促，心里一緊張，在倒車(chē)入庫、半坡定點(diǎn)起步、側方停車(chē)以及直角轉彎、曲線(xiàn)行駛等五個(gè)環(huán)節都不同程度出現了失誤，下車(chē)之后，心情的確有點(diǎn)糟！

　　匆匆用過(guò)午餐后，我們幾個(gè)在一起合計，討論上午練習的教訓。在我的提議下，我跟曹叔、小張以及小郭四人頭頂烈日，跑到塬上去實(shí)地查看考場(chǎng)地形。由于龍億考場(chǎng)就在崍邊，站在崍上，鳥(niǎo)瞰整個(gè)考場(chǎng)，一切盡收眼底。所謂知己知彼，百戰不殆，熟悉了考場(chǎng)的地形后，我們四人都有了一致的看法，心里也有了底。

　　下午，杜教練把學(xué)員們召集到一塊，對學(xué)員們說(shuō)：如果覺(jué)得自己上午的練習還可以，下午不想練習的可以回酒店休息；如果覺(jué)得自己的練習不夠理想，下午想練習的可以跟租車(chē)處聯(lián)系，自由組合練習，每小時(shí)350元。我跟小張商量后，決定合租一小時(shí)，做最后的沖刺。幸運的是，安全員就是陳總負責，他很熱情的'給我們講解，及時(shí)糾正錯誤。直角轉彎是我平時(shí)覺(jué)得最簡(jiǎn)單的一個(gè)，為什么上午的兩把都壓線(xiàn)了？原因是速度過(guò)快，來(lái)不及打方向盤(pán)。那為什么半聯(lián)動(dòng)速度如此之快呢？陳總負責說(shuō)出了其中的原委：因為這個(gè)地方的地形是個(gè)緩下坡，半聯(lián)動(dòng)相當于半離合狀態(tài)下坡，而全聯(lián)動(dòng)相當于用一檔制動(dòng)，所以半聯(lián)動(dòng)速度自然比一檔制動(dòng)要快了，這跟平地正好相反，怪不得呢，原來(lái)如此！三圈完了之后，我有一個(gè)最大的體會(huì )：那就是控制好速度，按照在駕校學(xué)習的去做就一定會(huì )成功！

　　晚上我們入住在愛(ài)琴海酒店，有兩人間，也有三人間，可以自由組合，我跟小郭住一個(gè)房間。酒店衛生條件不錯，帶衛生間、洗澡，還有閉路電視、電腦寬帶上網(wǎng)。用晚餐時(shí)，為了預祝成功，每人喝了一瓶啤酒�；鼐频曛�后，我、小張、小郭以及高醫生，閑聊到九點(diǎn)后就開(kāi)始休息，一夜無(wú)話(huà)。

　　第二天早晨六點(diǎn)半集中，坐上中巴直奔龍億駕�？紙�(chǎng)。今天天公作美，不再是艷陽(yáng)高照，代之而來(lái)的咸陽(yáng)北塬上的陣陣涼風(fēng)。陶校長(cháng)很樂(lè )觀(guān)的預計本次27名學(xué)員至少可以通過(guò)20名。大戰在即，學(xué)員們不再有昨天那種熱烈與歡快，車(chē)里的氣氛略顯緊張。到達龍億，杜教練做最后的戰前指導，告訴學(xué)員哪些考試車(chē)性能好，哪些不好，最好不要用19號車(chē)，最后不忘鼓勵大家，卸下思想包袱，放手一搏。進(jìn)入候考室，咸陽(yáng)交警支隊的負責人做考前訓話(huà)，監督整個(gè)考試過(guò)程。

　　九點(diǎn)鐘左右，考試正式開(kāi)始。喇叭點(diǎn)到那個(gè)學(xué)員的名字就到窗口去按指紋、領(lǐng)取車(chē)牌號，然后進(jìn)入考場(chǎng)考試，考試過(guò)程中的視頻就在候考室大廳的電子屏幕上顯示出來(lái)。我依然是我們鴻達駕校的第一個(gè)，聽(tīng)到我的名字后我快速走到窗口，按指紋、領(lǐng)取車(chē)牌號。不看則已，一看嚇一跳：難道真是杜教練一語(yǔ)成讖，我抽的車(chē)牌號就是19號！好心的學(xué)員提醒我去另外換個(gè)，我最終拒絕了：以免車(chē)沒(méi)換成，還弄個(gè)心情不好，影響了考試，看來(lái)這是命中注定的呀！

　　19號車(chē)的學(xué)員下來(lái)了，該輪到我了�？粗�(zhù)她從車(chē)上下來(lái)，我問(wèn)道：“過(guò)了嗎？”女學(xué)員黯然的搖搖頭：“沒(méi)有！”我心里暗暗下定了決心：雖然杜教練說(shuō)19號車(chē)是個(gè)爛車(chē)，雖然這個(gè)女學(xué)員沒(méi)有過(guò)，但是我是會(huì )過(guò)的，就憑我整個(gè)暑假的努力！我給自己暗暗打氣，也一再告訴自己不要緊張，用平靜的心態(tài)走完整個(gè)過(guò)程。

　　考試的時(shí)候車(chē)里沒(méi)有安全員，就只有我一個(gè)人，所以心情放松了許多。調整后視鏡到最佳位置，然后調座位，用力前后拉，拉不動(dòng)，踩離合時(shí)，副駕駛的制動(dòng)踏板也跟著(zhù)一起動(dòng)，還有前擋風(fēng)玻璃的雨刷折斷了，斜斜地橫爬在玻璃上，這時(shí)才知道19號車(chē)爛到什么程度。但是這一切不足以影響我的心情，系好安全帶，開(kāi)始進(jìn)行第一環(huán)節——倒車(chē)入庫吧。從原點(diǎn)出發(fā)，一檔行駛，看一號庫閑著(zhù)，我將車(chē)緩緩開(kāi)了進(jìn)去，按照平時(shí)所學(xué)，我將車(chē)停于距庫外線(xiàn)約一點(diǎn)三米處，然后掛倒檔，在后視鏡下沿即將與白線(xiàn)重合之際方向盤(pán)右打兩把，車(chē)緩緩地的向庫里駛入。我全神貫注觀(guān)看右邊后視鏡，等待庫角的出現，以備調整距離。但是庫角一直沒(méi)有出現，我不由得緊張起來(lái)：怎么回事，難道車(chē)身早已出線(xiàn)？就在感覺(jué)車(chē)身即將平行之際，我放棄了觀(guān)看右后視鏡，馬上將視線(xiàn)轉向左后視鏡。一看左后視鏡，我不禁樂(lè )了：車(chē)身與庫角夾角正好合適！待到車(chē)身與庫線(xiàn)即將平行時(shí)，我快速回兩把，再看右后視鏡，車(chē)身與庫線(xiàn)距離也正好合適，車(chē)平穩的進(jìn)入了車(chē)庫。當后視鏡下沿與庫線(xiàn)重合時(shí)，我踩離合，點(diǎn)剎車(chē)，車(chē)準確無(wú)誤的停在車(chē)庫之中。我然后將車(chē)從庫中開(kāi)出，車(chē)頭與庫線(xiàn)重合之后向左打兩把，車(chē)頭撞上紅外線(xiàn)，然后點(diǎn)剎車(chē)，繼續左倒，這一把更是漂亮。兩把完了之后準備將車(chē)駛向下一個(gè)項目——半坡定點(diǎn)起步，這時(shí)一旁的安全員問(wèn)道：“車(chē)開(kāi)進(jìn)來(lái)之后，儀器有沒(méi)有報？”我回答道：“沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)報�！卑踩珕T說(shuō)道：“將車(chē)開(kāi)回原點(diǎn)，下次不要進(jìn)入一號庫，這次不算，你依然有兩次機會(huì )！”我滴老天，這次算是白激動(dòng)了！不過(guò)兩次都是正點(diǎn)，就當這又是一次練習的機會(huì )。第二次我將車(chē)開(kāi)向二號庫，按照剛才的點(diǎn)打兩把，又是兩個(gè)正點(diǎn)，車(chē)準確無(wú)誤的進(jìn)入庫內。當車(chē)從庫里出來(lái)，撞著(zhù)紅外線(xiàn)后，車(chē)內語(yǔ)音提示：請你進(jìn)行下一個(gè)項目！0K，最難的一個(gè)項目過(guò)了，后面的心情就更加放松了！

　　從倒車(chē)入庫項目出來(lái)后，從遠處觀(guān)看的曹叔向我打招呼說(shuō)道：“小馮第一個(gè)項目過(guò)了！”我微笑著(zhù)用左手向他做了一個(gè)勝利的姿勢，然后信心十足的開(kāi)向半坡定點(diǎn)起步項目。既然雨刷壞了，不能用雨刷的瞄點(diǎn)來(lái)定車(chē)身與右線(xiàn)距離，就只能通過(guò)右后視鏡來(lái)定了。明顯感覺(jué)到車(chē)輪壓過(guò)感應器，左后視鏡與上邊虛線(xiàn)重合時(shí)踩離合、點(diǎn)剎車(chē)，一切都很完美，車(chē)正好停在了30厘米實(shí)線(xiàn)上。打轉向燈，稍微緩一口氣后慢松離合，感覺(jué)車(chē)聲沉悶時(shí)慢慢放開(kāi)制動(dòng)踏板，沒(méi)想到車(chē)下溜了一下，感覺(jué)只是一點(diǎn)點(diǎn)，絕對不會(huì )超過(guò)30厘米的零分距離。我立即重新點(diǎn)剎車(chē)，再松離合，感覺(jué)到應該可以的時(shí)候一松離合，車(chē)馬上就啟動(dòng)了，沖上了坡頂。下坡時(shí)用一檔制動(dòng)，不用輕點(diǎn)剎車(chē)速度也很慢的，撞上紅外線(xiàn)后語(yǔ)音提示：請你進(jìn)行下一個(gè)項目！OK，第二關(guān)闖關(guān)成功！

　　在進(jìn)入第三個(gè)項目——側方停車(chē)時(shí)，我稍稍松了一口氣，從遠處觀(guān)看幾個(gè)庫內的情況，想著(zhù)自己應該進(jìn)入哪個(gè)庫。就在這時(shí)，我發(fā)現三號庫一個(gè)正在倒車(chē)的學(xué)員將紅外線(xiàn)桿撞到了，安全員大聲說(shuō)道：“停車(chē)！停車(chē)！”三號庫是不能進(jìn)了，我將車(chē)開(kāi)向了四號庫�？从液笠曠R，緊貼庫線(xiàn)，右后視鏡出現庫橫線(xiàn)后點(diǎn)剎車(chē)，然后掛倒檔，右后視鏡看不見(jiàn)庫橫線(xiàn)后稍微停頓一下，向右快速打兩把。再看左后視鏡時(shí)，庫的第二個(gè)角已經(jīng)出現，然后快速回正，探頭看左后輪即將壓住虛線(xiàn)再向左快速打兩把，車(chē)身與庫即將平行時(shí)回兩把，車(chē)平穩的停在庫內，看右后視鏡，距離差不多。打轉向燈，掛前進(jìn)擋，稍微停一下，車(chē)出庫撞著(zhù)紅外線(xiàn)后，車(chē)內語(yǔ)音提示：請你進(jìn)行下一個(gè)項目！OK，第三關(guān)闖關(guān)成功！

　　第四個(gè)項目是直角轉彎�？粗�(zhù)前面有輛車(chē)正在轉彎，我于是將車(chē)停在紅外線(xiàn)以外等待�？粗�(zhù)前面的車(chē)轉過(guò)之后進(jìn)入曲線(xiàn)行駛，然后我啟動(dòng)車(chē)，開(kāi)始進(jìn)入直角轉彎。吸取前面的教訓，我用一檔行駛，按點(diǎn)很順利的就通過(guò)了直角轉彎。然后緊接著(zhù)就是曲線(xiàn)行駛，先用左車(chē)燈畫(huà)弧線(xiàn)，轉彎之后再用右車(chē)燈畫(huà)弧線(xiàn)，也是準確無(wú)誤。即將出駛出S路，車(chē)內語(yǔ)音提示：“考試合格！”我簡(jiǎn)直不敢相信自己的耳朵，真的五關(guān)全通過(guò)了嗎？

　　出了S路，我將車(chē)停在安全員身邊問(wèn)道：“師傅，下一步我該怎么做？”安全員問(wèn)道：“車(chē)內語(yǔ)音怎么提示的？”我回答道：“考試合格�！卑踩珕T手一擺：“開(kāi)回原點(diǎn)！”尾隨前輛車(chē)，我將車(chē)開(kāi)回原點(diǎn)，但是發(fā)現前輛車(chē)卻又重新開(kāi)向倒車(chē)入庫項目，我心想：肯定是直角轉彎或者曲線(xiàn)行駛出現問(wèn)題了。開(kāi)回原點(diǎn)，我還是不放心，又問(wèn)身邊的安全員：“師傅我過(guò)了沒(méi)有？”安全員問(wèn)道：“語(yǔ)音怎么提示的？”我說(shuō)：“考試合格�！卑踩珕T笑著(zhù)說(shuō)道：“你去問(wèn)你們的教練，讓他給你解釋一下這是什么意思！”

　　回到待考的幾個(gè)學(xué)員跟前，他們都急著(zhù)詢(xún)問(wèn)結果，我向他們擺出勝利的手勢，并跟他們一一握手，鼓勵他們端正心態(tài)，放松心情。高醫生邊握手邊風(fēng)趣的說(shuō)道：“讓馮哥把福氣帶給每一個(gè)人！”我滿(mǎn)心喜悅的走出候考室，迎著(zhù)咸陽(yáng)北塬上的陣陣涼風(fēng)，心情頓時(shí)舒展到說(shuō)不出的大。

　　最終的考試結果不大令人滿(mǎn)意：27人只通過(guò)了12人，過(guò)關(guān)率不到百分之五十，真是幾家歡喜幾家憂(yōu)。

　　對于這次考試，我總結了兩句話(huà)：放松心情是關(guān)鍵，細節決定成��！

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