道橋工地實(shí)習日記
道橋工地實(shí)習日記1
按變更通知計算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作，雖然光這些工作就讓我頭昏眼花，但我還要向李工學(xué)的東西很多。
今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過(guò)多，因而延階梯梁長(cháng)方向布置門(mén)式形插筋和梁高布置分布鋼筋。因而首先要算出每個(gè)階梯中間鋼筋的長(cháng)度，在乘以每個(gè)臺中需要的個(gè)數得出每個(gè)臺階所需要的插筋量，之后求所有臺階的總和就可得到總的數量。
第二個(gè)變更是基礎的后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長(cháng)度方向兩根圓 10 間距為 100mm 的鋼筋，所以只需將每段后澆板帶的長(cháng)度分別除以間距得到的鋼筋個(gè)數將所有后澆板帶增加的鋼筋個(gè)數乘以每根鋼筋的長(cháng)度即可
道橋工地實(shí)習日記2
今天到工地時(shí)，側模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側模，在綁扎好梁筋與板筋后，才可將另一邊的側模支上，且梁側模應架在馬凳上，馬凳高度為板厚。 李工說(shuō)馬凳看似簡(jiǎn)單但要考慮一些因素；
如選材方面，要求選用的鋼筋要有一定鋼度，并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度，在該部位中需約等于板的厚度。
地下室的地面的砼澆筑完畢后，地面應抹平，強度不是很高時(shí)，應先用木抹子搓平，當用手按壓時(shí)只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。
道橋工地實(shí)習日記3
這幾天，感覺(jué)進(jìn)度挺快的，每天都能有新發(fā)現。
鋪墊，拋光磚，地板等工作仍進(jìn)行著(zhù)，我們沒(méi)發(fā)現什么進(jìn)度，但是在監理眼中，這些工作是心中有數的。
對于這方面，我們和工程師眼光不同， 我們只看到了表面，而工程師更關(guān)注的是內在。
在二樓，我發(fā)現原先裝配好的要框全被拆掉了，監理說(shuō)，那是為提高耐火等級。
他們把原先預訂的要門(mén)框換成了梓門(mén)框，這種材料是經(jīng)化學(xué)浸泡而后成的。具有強度和耐火雙重效果。
從大樓的裝修中，我們親身感知到建筑裝飾材料在朝著(zhù)更美更耐用方面發(fā)展。
除了學(xué)習上的，生活中體驗也不少。
今天，給我印象最深的是一對母子。母親在弄水泥，我不知怎么說(shuō)稱(chēng)呼。就是搗活水泥了。那個(gè)只有五六歲的孩子在旁邊玩耍，用著(zhù)一根竹棍幫著(zhù)媽媽?zhuān)厦嬲嬲床涣硕嗌偎�，與其說(shuō)是幫不如說(shuō)他在玩耍。
我拿著(zhù)手中的相機拍下母子倆的情景，當母親發(fā)現后，有些驚訝。而孩子而是好奇，看著(zhù)我手中的相機，不明白我為什么會(huì )為他們拍照。
其實(shí)，我是想給那孩子留下張照片的。我想，這樣的孩子是很少照相的�；蛟S我這幾張照片便是他童年中少有的幾張。
道橋工地實(shí)習日記4
今天工地上負責預算的馮工來(lái)到了工地，他向我講術(shù)了梁的預算方法。馮工告訴我工程造價(jià)簡(jiǎn)稱(chēng)預算，包括算工程量和套定額兩大部分。
而工程造價(jià)又是根據圖紙、招標文件、投標文件、招標答疑及圖紙會(huì )審得到的。
在工程中隨時(shí)處的階段和作用不同，預算有以下幾個(gè)過(guò)程:建設的投資估算-設計-設計概算-投標-施工-施工圖預算。
在編制施工圖預算施工圖預算時(shí)出的結果基本上是賠錢(qián)，所以要加成本管理，并且通過(guò)變更和索賠等進(jìn)行贏(yíng)利。其中還包括砼、鋼筋的用量計算。
道橋工地實(shí)習日記5
道橋工地實(shí)習日記
今天在指導老師帶領(lǐng)下參觀(guān)西客站引橋工程施工，橋梁伸縮縫的設置和處理：橋梁伸縮縫指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。
其類(lèi)型有：
1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當梁的變形量在20—40mm以?xún)葧r(shí)常選用。
2)鋼伸縮縫:它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡(jiǎn)單，使用方便，效果好。在變形量較大的'大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
道橋工地實(shí)習日記
年后報到，正式上班 過(guò)好年，我又來(lái)到了這個(gè)熟悉的地方。開(kāi)始我第二階段的頂崗實(shí)習，想想也有兩個(gè)多月沒(méi)有見(jiàn)到高師傅，許師傅他們了，我們試驗室的人員也有了略微的變動(dòng)。試驗儀器有些也換新的了，真是新年新氣象，辦公桌上的計算機現在也是一人一臺，再也不用每次試驗回來(lái)找計算機算數據了。門(mén)外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室，整個(gè)一樓寬敞多了。
新年剛過(guò)，試驗室的工作就開(kāi)始忙不過(guò)來(lái)了，海寧的各各工地都開(kāi)始他們今年的計劃了。想想去年我走時(shí)，門(mén)外的試塊還沒(méi)有我膝蓋高，這一回來(lái)都已經(jīng)堆的比我還高了。據說(shuō)還清理過(guò)一次呢。這讓我感覺(jué)到接下來(lái)的實(shí)習比去年的要更加艱辛，同時(shí)又更具有挑戰性。
來(lái)到這里的這些天，對于一些實(shí)驗又有些生疏了，第一周我選擇了呆在實(shí)驗室里，沒(méi)怎么去外面做檢測。大多時(shí)間就是看看規范，重溫了去年實(shí)習時(shí)候做的試驗內容，主要還是試驗后的報告，壓實(shí)度，路面回彈彎沉，水泥回彈，這些主要試驗的計算。有人送來(lái)試塊我也會(huì )幫忙壓一下，師傅們試驗檢測回來(lái)，我就負責搬運儀器。當然簡(jiǎn)單的實(shí)驗表格就落在我的頭上了。 下面就是我們試驗室一年中會(huì )做到的所有試驗表格，要把它們全部搞定融會(huì )貫通還真的一件工程浩大的事。不過(guò)做什么事都在于積累，時(shí)間久了我相信總有一天會(huì )把它們就要弄懂的。
下面就是我們試驗室一年中會(huì )做到的所有試驗表格，要把它們全部搞定融會(huì )貫通還真的一件工程浩大的事。不過(guò)做什么事都在于積累，時(shí)間久了我相信總有一天會(huì )把它們就要弄懂的。
道橋工地實(shí)習日記
今天和測量人員放線(xiàn)，了解了測量放線(xiàn)的程序，熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點(diǎn)做了閉合檢查，自己在別人的幫助下也動(dòng)手測量，雖然慢，但對自己的動(dòng)手能力還挺滿(mǎn)意。下午放道路中線(xiàn)樁，對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解，理順了圖紙坐標數據。晚上我把他們白天的測量數據進(jìn)行了獨立的復算，經(jīng)過(guò)我細心、反復研究下，終于弄清楚并算出了測量數據，使得和項目部測工的數據一樣。
道橋工地實(shí)習日記
今天管道安裝完成了320米，道路作業(yè)人員對已完成的段落進(jìn)行土基整理。采用挖掘機挖除，挖方的同時(shí)人工配合修整路床，并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標高時(shí)，要嚴格控制挖土高程，嚴禁超挖。同時(shí)，要預留一定的碾壓沉降量，挖好的路床使用平地機整平，測量好高程，使用重型壓路機進(jìn)行碾壓成型。
道橋工地實(shí)習日記
時(shí)間過(guò)的很快，實(shí)習2周已經(jīng)過(guò)去了，不知不覺(jué)的就會(huì )從周?chē)@些人身上學(xué)到很多東西，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)知識還是為人處事，實(shí)習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識，然后與實(shí)踐的相結合，才能塑造更完美的自己。這
周我出去了也沒(méi)幾天，因為這邊天氣不好，幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實(shí)驗室里大家聊聊天，說(shuō)說(shuō)我未來(lái)的方向，幫我指導一下接下來(lái)怎么走，我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下，我開(kāi)始操作了一回取芯機，記得去年實(shí)習的時(shí)候還以為取芯很難。原來(lái)事實(shí)不是這樣，開(kāi)始時(shí)我還擔心把轉頭弄壞，這個(gè)東西500塊一個(gè)我可賠不起。師傅在旁邊看著(zhù)我也有了勇氣，接通水源，發(fā)動(dòng)發(fā)電機，一切都是我來(lái)做，按下開(kāi)關(guān)，慢慢的把轉頭壓下去，適當的向上提升幾次，師傅說(shuō)這是為了防止下面沒(méi)有水下去，轉頭過(guò)熱，同時(shí)這樣又可以避免芯塊被卡在轉頭里面，記得去年就有過(guò)這樣的事情，耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來(lái)。不過(guò)多久，一組芯樣已經(jīng)被我弄好了，我們現場(chǎng)相機拍照主要測量厚度有沒(méi)有達標。
無(wú)論做什么事情，都要有認真、細心的態(tài)度，不斷地動(dòng)腦筋去思考，不斷去觀(guān)察，就會(huì )學(xué)到很多，在工地上，每天經(jīng)歷的都是你從沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的事情，為人處事真的很重要。希望下周天氣會(huì )好些，讓我也有更多的機會(huì )接觸不同的實(shí)驗，我已經(jīng)期待很久了。
道橋工地實(shí)習日記6
今天是一個(gè)難得的晴天，不過(guò)氣溫也是很高的，有 30 度呢!一早上就感到很熱。我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了 6 號樓，這里正在進(jìn)行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進(jìn)行著(zhù)。
工人們支模的程序是先搭設腳手架，然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長(cháng)鐵釘，使木方和模板成為一個(gè)整體共同來(lái)承擔澆筑帶來(lái)的荷載。以免板自身承受重量時(shí)，由于承載力不足，發(fā)生破壞。
并且支模時(shí)先支水平模后再支垂直模。
我想這樣做有兩個(gè)原因，一是為了豎板建立工作平臺，二是為了使其垂直接縫嚴密，使不發(fā)生漏漿現象。
道橋工地實(shí)習日記7
由于天氣的原因，今天只能在會(huì )議室里看圖紙。這時(shí)實(shí)驗員楊工回來(lái)了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書(shū)；
其次要做外觀(guān)檢查，從每批鋼筋中抽取 5% ，檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng )傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過(guò)橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大于四米；
接下來(lái)力學(xué)性能試驗，每批若小于 60 噸則從中抽取 2 根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。
在截取試件時(shí)應除去鋼筋兩端 100 - 500mm ，在截取試件大于 60 噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。
如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過(guò)程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著(zhù)不正常等現象，應進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專(zhuān)項檢驗。
道橋工地實(shí)習日記8
民工的生活是苦的，我真佩服他們在那么吵的環(huán)境之下能安然午睡。在活動(dòng)房里，我發(fā)現民工睡的床， 其實(shí)那不是床，只是大木板而已。幾大張連在一起。他們的麻袋裝的便是他們的全部家檔了。
有時(shí)，我懷疑，如果他們發(fā)生了不幸，他們的家人都不需來(lái)收拾遺物。
在另一角落，我發(fā)現了一張相比而言?xún)?yōu)越得多的床。
因為這張也是木板的床有個(gè)蚊帳。
但仔細觀(guān)察，在蚊帳上，我看見(jiàn)一些蚊子帶著(zhù)血跡的尸體。當時(shí)，我內心顫動(dòng)了，有蚊帳都被咬成這樣，剛才看到的那些沒(méi)有蚊帳的民工們情形可慘了。
中國有大量這樣的民工，他們沒(méi)有權益，法律也保護不了他們應有權益。他們晚上遭受著(zhù)蚊子吸血，白天遭受著(zhù)包工頭的吸血。
他們?yōu)榱松疃v奔波，他們也是我們的同胞，而在既得利益眼中他們與豬狗一樣!
我不想詛咒，但是我的內心在流淚，為了這些同樣有血有淚的同胞流淚。
道橋工地實(shí)習日記9
今天終于天氣晴朗，今天來(lái)到工地。李工正好也在為我講術(shù)了什么叫后澆板帶以及留設的原因。
在澆筑大體積砼的時(shí)候，由于砼內的積聚的水的化合熱無(wú)法釋放出去，與外界產(chǎn)生溫差，從而時(shí)常將整體劃分為幾部分進(jìn)行澆筑，各部分之間留設的后澆帶，在各部份自由伸縮，完成變形后，再留設的后澆帶中澆筑的膨脹的砼，使各個(gè)部分砼連接在一起成為一個(gè)整體，從而減輕溫度應力和不均勻收縮引起的危害。
留設的方法有兩種
1 、齒形模板:將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋，避免澆筑各個(gè)部分砼是，砂漿流入后澆帶中
2 、上下支模法:將分布通過(guò)的鋼筋加在分設的三塊模板的中間，這樣省時(shí)省力節約材料。
道橋工地實(shí)習日記10
今天我和技術(shù)人員一起到施工現場(chǎng)檢查工作，檢查施工中的問(wèn)題。有如下:一是露筋的問(wèn)題。六號樓處許多地方出現了露筋現象，在我看來(lái)可能是砼的量不夠未滿(mǎn)足設計所需的量，或者是鋼筋的位置或標高不對。
再者就是由于模板拆除過(guò)早是砼發(fā)生剝落而露出鋼筋，因此要在路露筋處抹灰避免露出的鋼筋在空氣中或水中遭到銹蝕。另一問(wèn)題，砼表面上不干凈有雜物鑲在砼中，在澆筑完砼后，沒(méi)有用的雜物需要即時(shí)清理干凈。
在現場(chǎng)我們就看見(jiàn)了許多用過(guò)的模板及木方或釘子嵌在砼的表面，即影響工程質(zhì)量又影響美觀(guān)，所以清理工作不容忽視。
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