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道路施工現場(chǎng)的實(shí)習日記

時(shí)間:2021-06-14 17:03:30 日記 我要投稿

道路施工現場(chǎng)的實(shí)習日記

  道路工程是指以道路為對象而進(jìn)行的規劃、設計、施工、養護與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。一起來(lái)看看道路施工現場(chǎng)的實(shí)習日記,僅供大家參考!謝謝!

道路施工現場(chǎng)的實(shí)習日記

  篇一:道路施工現場(chǎng)的實(shí)習日記

  今天主要學(xué)習如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗批,分項,分部(子分部)工程質(zhì)量驗收記錄,道路施工現場(chǎng)實(shí)習日記。這些資料按分部工程主要可以分為:

 、俚鼗c基礎。

 、谥黧w結構。

 、劢ㄖb飾裝修。

 、芙ㄖ菝。

  各個(gè)分部又分為若干個(gè)子分部工程和分項工程檢驗批。這些資料就是工程建設過(guò)程中的各個(gè)工序的驗收記錄。

  1、地基與基礎:無(wú)支護土方,有支護土方,地基處理,樁基地下防水,混凝土礎,勁鋼(管)混凝土砌體基礎,鋼結構。

  2、主體結構:混凝土結構,勁鋼(管)混凝土結構,砌體結構,鋼結構,木結構,網(wǎng)架和索膜結構。

  3、裝飾裝修:地面,抹灰,門(mén)窗,吊頂,輕質(zhì)隔墻,飾面板(磚),幕墻,涂飾,裱糊與軟包,細部。

  4、屋面:卷材防水屋面,涂膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。

  當然,每一個(gè)工程中并不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干個(gè)。

  篇二:道路施工現場(chǎng)的實(shí)習日記

  今天主要學(xué)習工地的圖紙,這些圖紙一般按專(zhuān)業(yè)類(lèi)別可分為:

 、俳ㄖ。

 、诮Y構。

 、劢o排水。

 、茈姎。

  每一部分的圖紙又由目錄,設計總說(shuō)明,各種圖紙和修改通知書(shū)組成。設計總說(shuō)明是圖紙設計進(jìn)行必要的說(shuō)明。如:

  建筑設計總說(shuō)明中有:設計依據,工程概況,各個(gè)分項工程的做法(墻體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門(mén)窗,油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門(mén)窗表等)。

  建筑部分圖紙主要由平,立,剖面組成。

  結構部分圖紙主要由基礎,柱網(wǎng),各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。

  篇三:道路施工現場(chǎng)的實(shí)習日記

  今天學(xué)習《xx省建筑工程文件管理規程》(施工分冊),原以為一個(gè)工程只要把該建的建好就可以了,沒(méi)想到還有這么復雜的文件管理程序!在學(xué)習《省建筑工程文件管理規程》的過(guò)程中我大體了解了一些關(guān)于建筑工程文件管理方面的知識。

  建筑工程所需要的文件大體上有:

 、俳ㄖこ藤|(zhì)量控制資料。

 、诮ㄖこ贪踩c功能檢測資料。

 、劢ㄖこ淌┕蕚湮募。

 、芙ㄖこ炭⒐の募。

  其中前兩個(gè)最主要的'里面包括許多小的分部,子分部,分項工程。

  篇四:道路施工現場(chǎng)的實(shí)習日記

  今天大部分時(shí)間都在工地上挺,工地上的工人主要在挖承臺的坑和砍樁,由于承臺的體積比較大,土方數量較多量也很大,所以挖承臺也要好幾天時(shí)間,砍樁也是很費時(shí)的工作,一個(gè)樁就要砍上大半天時(shí)間,砍樁并不是把樁頭全都砍掉,是看到設計要求的地方,一般為承臺底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承臺1m,起錨固作用。

  由于工地還未大規模開(kāi)工,工人也相對較少。今后幾天工地上差不多都要進(jìn)行這些工作,有些承臺坑已經(jīng)挖好開(kāi)始砌磚了,砌磚是為了建模,由于模是在地下的,所以不能像通常的模一樣用模板搭筑。同時(shí)承臺的高度較大土壓力較大,采用24mm厚,一順一丁式的砌法,基礎梁高度較小,只采用12mm厚,也用一順一丁式砌法。

  篇五:道路施工現場(chǎng)的實(shí)習日記

  今天雨下很大,工地不能實(shí)施,所以今天主要在辦公室學(xué)習圖紙和一些規范等的資料。由于看不到工地最初的線(xiàn)是怎么放的,所以就學(xué)習建筑物最初是怎么定位的。

  建筑物都是由若干條軸線(xiàn)組成的,其中有一條主軸線(xiàn),只要定出主軸線(xiàn)的位置就可以根據主軸線(xiàn)定出其他的軸線(xiàn)。

  主軸線(xiàn)的測設方法應根據設計要求和現場(chǎng)條件而定,一般有以下四種方法:

 、俑鶕ㄖt線(xiàn)測設主軸線(xiàn),限制建筑物邊界位置的界線(xiàn)稱(chēng)為建筑紅線(xiàn),建筑紅線(xiàn)一般與道路中心線(xiàn)相平行。

 、诟鶕缆分行木(xiàn)測設主軸線(xiàn)。

 、鄹鶕薪ㄖ餃y設主軸線(xiàn),這種方法多用在現有建筑群內新建或擴建。

 、芨鶕刂泣c(diǎn)測設建筑物的主軸線(xiàn)。

  建筑場(chǎng)地上已布設有控制點(diǎn),又知道了擬建建筑物軸線(xiàn)點(diǎn)的坐標,就可以根據控制點(diǎn)測設建筑物主軸線(xiàn)。