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市政道路工程安全評價(jià)報告

時(shí)間:2024-10-14 19:14:37 秀雯 評價(jià) 我要投稿
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市政道路工程安全評價(jià)報告(精選10篇)

  我們眼下的社會(huì ),大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編幫大家整理的市政道路工程安全評價(jià)報告,歡迎閱讀與收藏。

市政道路工程安全評價(jià)報告(精選10篇)

  市政道路工程安全評價(jià)報告 1

  一、工程概況

  銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段為銅仁市20xx年度貴州省重點(diǎn)工程項目之一,是銅仁市城區連接龍田、大興方向的重要交通要道、是東城區的重要交通走廊。路線(xiàn)起于東外環(huán)的東門(mén)關(guān)處,與東外環(huán)平交、樁號為K0+000,沿途經(jīng)過(guò)湘黔中學(xué)、黔東中學(xué)、鐵路橋紙廠(chǎng)、燈塔水廠(chǎng),往大興方向前行。本項目段止于紙廠(chǎng)鐵路橋,長(cháng)全2km,其中濱江大道段長(cháng)1.6km,路基寬度30m,行車(chē)道24m,雙向六道;兩側人行道寬3m;城市快速段長(cháng)400m,道路寬40m,行車(chē)道寬27m,兩側人行道寬各6.5m,路面結構形式為瀝青混凝土結構,沿線(xiàn)蓋板涵1座,φ1m鋼筋混凝土圓管涵5座,沿線(xiàn)布置雨、污管道、檢查井等排水系統,人行道兩側設置邊坡綠化帶及行道樹(shù)、路燈亮化工程,沿線(xiàn)共設置公交站臺4座。

  該工程項目工范圍內屬于北亞暖溫帶、冬春半干燥,夏季濕潤型氣候。雨量充沛,年平均氣溫16~18℃,最高氣溫37.3~39℃,最低氣溫達—3℃,冰凍出現在1月,無(wú)凍土現象。年平均無(wú)霜期達300天,歷年平均降雨量974~1190mm,主要集中在5~9月,占全年總降雨量的68.4%。地下水以潛水及基巖裂隙水為主,受季節影響明顯。

  銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段全線(xiàn)采用城市道路Ⅰ級公路的技術(shù)標準、半封閉施工,該工程項目劃分為線(xiàn)3個(gè)合同段,第一標段由貴州省建工集團第八建筑工程公司施工單位中標承建。建安投建安投資4166萬(wàn)元,其中用于安全防護措施費675000元。工程于20xx年3月16日開(kāi)工,合同工期621日歷天,實(shí)際竣工時(shí)間為20xx年9月1日,實(shí)際工期為535天。

  由我公司承建的銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段工程行車(chē)道路面結構層采用20cm回填大碴層、2×20cm厚6%水泥穩定碎石(摻加0.02%TG—Ⅱ土質(zhì)固化劑)基層、乳化瀝青下封層、BJG80×80玻璃纖維格柵、8cm厚ABT—25瀝青熱拌瀝青碎石、乳化粘層瀝青、4cm厚的AC—16中粒式瀝青混凝土組成。人行道濱江大道段采用10cm厚的級配碎石底基層、8cm厚的水泥穩定層碎石為基層;城市主干道人行道采用14cm厚的級配碎石底基層、10cm厚的C15素混凝土為基層,M5#水泥砂漿厚2cm,面層為30×60×3cm厚的青石板組成,道牙為青石道牙,尺寸40×35×12cm。

  二、工程安全評定依據

  1、《建設施工安全檢查標準》JGJ59—99;

  2、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ46—20xx;

  3、《建筑機械使用安全技術(shù)規程》JGJ33—20xx;

  4、《施工安全規則》GB1005—96;

  5、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ88—91;銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段

  6、《建筑施工扣件式鋼腳手架安全技術(shù)規范》JGJ30—20xx。

  三、施工單位對安全的控制及監督

  1、安全管理:施工企業(yè)在本工程項目部建立了完善的安全生產(chǎn)責任制,組建了一批專(zhuān)業(yè)能力強,工作認真的安全生產(chǎn)小組,以項目經(jīng)理寧亞蝦為安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長(cháng)、現場(chǎng)負責譚士錫為副組長(cháng),同時(shí)項目部配備了專(zhuān)職安全員王自安,組織機構滿(mǎn)足日常的安全管理工作,項目經(jīng)理平時(shí)主要檢查項目部的安全生產(chǎn)責任制,以及責任書(shū)簽訂落實(shí)情況,安全生產(chǎn)責任目標的落實(shí)情況,安全目標的分解、考核情況,安全教育,施工人員特種作業(yè)人員的持證上崗情況,技術(shù)交底,安全檢查執行情況,施工人員是否安全操作規程施工。經(jīng)過(guò)項目部安全生產(chǎn)小組的努力,項目部堅持在計劃、布置、檢查、總結、評比“同時(shí)”生產(chǎn)的時(shí)候,同時(shí)計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。生產(chǎn)小組實(shí)現了既定的安全的安全管理目標,事故死亡率為0,輕傷率小1.5%。

  2、文明施工:項目部主要從以下幾方面對各施工班組的文明施工情況進(jìn)行監督管理;首先是衛生責任制建立執行情況,工地現場(chǎng)圍檔,現場(chǎng)出口采用沖洗設備、安排4名清潔工人24小時(shí)清掃。對施工作業(yè)區的封閉管理,對當地的進(jìn)出車(chē)輛實(shí)行通行管制,對施工現場(chǎng)情況,材料堆放情況,臨時(shí)住宿情況,防火、治安管理情況,施工現場(chǎng)的標牌,生活設施情況,通過(guò)檢查,施工現場(chǎng)材料整潔衛生,消防、治銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段安管理到位,工人住宿以及后勤管理工作到位,各個(gè)方面都滿(mǎn)足文明施工的標準和要求。

  3、基坑防護及邊坡清理:項目部對基坑防護及邊坡清理工程十分重視,編寫(xiě)了詳細的有針對性的施工方案,由企業(yè)相關(guān)負責人審核和審批,同時(shí)報審監理工程師對專(zhuān)項施工方案進(jìn)行了審批,并檢查方案的執行情況,基坑施工過(guò)程中,實(shí)行專(zhuān)人監督,統一安排指揮,并對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面的'檢查,驗收工作,經(jīng)綜合評定,符合規范要求。

  4、模板:項目部編寫(xiě)了有針對性的專(zhuān)項施工方案,并由企業(yè)相關(guān)負責人審核和審批,同時(shí)報審監理工程師,模板的施工、拆除情況,均符合規范要求。

  5、“三寶”、“四口”臨邊防護:項目部平時(shí)主要檢查,施工人員的安全帽、安全帶的配戴情況,安全網(wǎng)的持立是否到位,是否存在破漏情況,“四口”及臨邊防護是否及時(shí),全面到位。

  6、施工臨時(shí)用電:項目部編寫(xiě)了有針對性的專(zhuān)項施工方案,并由企業(yè)相關(guān)負責人審核和審批,同時(shí)報審監理工程師審批,按監理工程師審批的要求進(jìn)行檢查施工臨時(shí)用電的使用情況,對現場(chǎng)臨時(shí)用電的規范要求進(jìn)行管理、檢查。

  7、拌和機械、運輸機械安全使用:項目部編寫(xiě)了有針對性的專(zhuān)項施工方案,并由企業(yè)相關(guān)負責人審核和審批,同時(shí)報審監理工程師,施工過(guò)程中,項目部按方案的要求執行銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段拌和設備安裝好后進(jìn)行各方面檢查,專(zhuān)家調試,檢驗合格后方可投入使用并由專(zhuān)業(yè)人員操作。項目部監督檢查施工現場(chǎng)的設備進(jìn)行定期檢查、維護和保養工作,工作執行到位,機械運行良好。

  8、施工機具:先檢查安裝試驗情況,要規范的要求檢查各個(gè)項目,驗收合格后才能投入使用。

  9、安全資料:檢查安全資料是否及時(shí)完整真實(shí)。

  四、工程安全生產(chǎn)綜合評價(jià)意見(jiàn)

  貴州省建工集團第八建筑工程公司在銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段施工中能?chē)栏駡绦袊矣嘘P(guān)法律、法規、安全生產(chǎn)的規范、標準,安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到位,文明施工、安全管理、模板工程、“三寶、四口”、臨邊防護、施工臨時(shí)用電、建筑機械等管理到位,資料完整真實(shí),經(jīng)綜合評定本項目安全生產(chǎn)文明施工評定為合格。

  市政道路工程安全評價(jià)報告 2

  一、基本情況

  (一)項目概況

  1、項目背景

  為促進(jìn)交通行業(yè)健康發(fā)展,保障農村公路建設有序推進(jìn)按照省廳和市委市政府 “三大攻堅行動(dòng)、三大提升工程”有關(guān)工作部署堅持高位推動(dòng)、克難攻堅,克服年初疫情影響和年中的洪災汛情影響,積極促進(jìn)復產(chǎn)復工,助力鄉村振興,

  本項目主要根據《南昌市財政局關(guān)于下達20xx年農村公路建設和危橋改造市級補助資金的通知》(洪財建〔20xx〕16號)文件精神,由南昌市交通運輸局下達項目計劃實(shí)施,項目資金主要用于南昌市農村公路工程建設。

  2、項目主要內容

  市級農村公路建設項目實(shí)施單位是南昌市農村公路管理所,為經(jīng)常性項目,屬于農村公路工程建設項目,主要是為改善農村百姓出行條件,促進(jìn)社會(huì )和諧發(fā)展。主要建設內容為全市農村公路建設工程961.4公里,危橋改造項目32座1162.8延米,新建橋梁3座121.8延米,本年度市級補助資金7782.4萬(wàn)元,其余由地方自籌解決。涉及全市3個(gè)縣、4個(gè)區(南昌縣、新建區、進(jìn)賢縣、安義縣、灣里區、青山湖區、高新區)。

  3、項目實(shí)施情況

  20xx年度,市農村公路管理所克服年初疫情影響,根據20xx年農村公路工程建設項目要求,修建通村公路961.4公里,危橋改造32座計1162.8延米,該項目已通過(guò)市交通主管部門(mén)的檢測和驗收,合格率100%。

  4、項目資金投入和使用情況

  20xx年度市級農村公路建設項目預算安排數7782.40萬(wàn)元,項目資金于20xx年度全部到位。

  20xx年度市級農村公路建設項目支出7782.40萬(wàn)元。

  (二)項目績(jì)效目標

  1、總體目標

  20xx年項目的預期總目標是完成全市農村公路建設工程項目961.4公里,危橋改造項目32座1162.8延米,新建橋梁3座121.8延米,群眾滿(mǎn)意度達到95%以上。

  2、階段性目標

  20xx年項目的預期階段性目標是:在20xx年6月完成20xx年農村公路工程建設項目50%的建設,并且未完成的項目均已經(jīng)開(kāi)工,在年底完成全部20xx年農村公路工程建設項目。

  二、績(jì)效評價(jià)工作開(kāi)展情況

  (一)績(jì)效評價(jià)目的、對象和范圍

  1、績(jì)效評價(jià)目的

  根據上級部門(mén)的工作部署和要求,運用科學(xué)、規范的績(jì)效評價(jià)方法,客觀(guān)、公正地對20xx年度市級農村公路建設項目支出進(jìn)行評價(jià),以反映項目資金的績(jì)效,通過(guò)績(jì)效評價(jià),樹(shù)立績(jì)效管理理念,做好預算績(jì)效管理,提高財政資金效益。

  2、績(jì)效評價(jià)對象

  本次項目績(jì)效評價(jià)對象是南昌市農村公路管理所預算管理的財政性資金——市級農村公路建設項目。

  3、績(jì)效評價(jià)范圍

  本次績(jì)效評價(jià)范圍為20xx年度財政撥付的市級農村公路建設項目。

  (二)績(jì)效評價(jià)原則、評價(jià)指標體系(附表說(shuō)明)、評價(jià)方法、評價(jià)標準等

  1、績(jì)效評價(jià)原則

  (1)科學(xué)規范原則?(jì)效評價(jià)應當嚴格執行規定的程序,按照科學(xué)可行的要求,采用定量與定性分析相結合的方法。

  (2)公開(kāi)公正原則?(jì)效評價(jià)應當符合真實(shí)、客觀(guān)、公正的要求,依法公開(kāi)并接受監督。

  (3)績(jì)效相關(guān)原則?(jì)效評價(jià)應當針對具體支出及其產(chǎn)出績(jì)效進(jìn)行,評價(jià)結果應當清晰反映支出與產(chǎn)出績(jì)效之間的緊密對應關(guān)系。

  2、評價(jià)指標體系

  績(jì)效評價(jià)指標體系包括決策指標、過(guò)程指標、產(chǎn)出指標及效益指標四個(gè)部分,具體評價(jià)指標體系見(jiàn)《項目支出績(jì)效評分表》。

  3、評價(jià)方法

  本項目采用定量與定性相結合的比較法,總分由各項指標得分匯總形成。

  (1)定量指標評定方法:與年初指標值相比,完成指標值的`,記該指標所賦全部分值;對完成值高于指標值較多的,要分析原因,如果是由于年初指標值設定明顯偏低造成的,要按照偏高適度調減分值;未完成指標值的,按照完成值與指標值的比例記分。

  (2)定性指標評定方法:根據指標完成情況分為達成年度指標、部分達成年度指標并具有一定效果、未達成年度指標且效果較差三檔,分別按照該指標對應分值區間100%-80%(含)、80%-60%(含)、60%-0%合理確定分值。

  (三)績(jì)效評價(jià)工作過(guò)程。

  1、前期準備:下發(fā)通知,單位自評?(jì)效評價(jià)小組開(kāi)展調查研究、分析討論并形成績(jì)效評價(jià)工作方案,為后期的數據獲取做了充分的準備。

  2、組織實(shí)施:通過(guò)座談、到實(shí)地核查等方式了解項目實(shí)施情況,整理項目相關(guān)資料,設計績(jì)效評價(jià)指標體系。

  3、分析評價(jià):整理分析獲取的基礎數據等資料,依據制定的評價(jià)標準進(jìn)行評價(jià)指標打分,根據結果提出建議并完成績(jì)效評價(jià)報告。

  三、綜合評價(jià)情況及評價(jià)結論

  本次績(jì)效評價(jià)遵循科學(xué)規范、公開(kāi)公正、績(jì)效相關(guān)的原則,重點(diǎn)評價(jià)項目資金投入、項目組織管理、項目產(chǎn)出效果和效益、項目持續影響力以及社會(huì )綜合評價(jià)等五方面,得出20xx年度市級農村公路建設項目績(jì)效評價(jià)綜合得分94.7分,等級為“優(yōu)”。詳細評分情況見(jiàn)附件(項目支出績(jì)效評分表)。

  四、績(jì)效評價(jià)指標分析

  (一)項目決策情況

  項目決策類(lèi)指標由3個(gè)二級指標、6個(gè)三級指標和10個(gè)四級指標構成,分值為15分,實(shí)際得分14分。項目決策類(lèi)指標主要考察項目立項依據的充分性和規范性;績(jì)效目標設定的合理性和明確性;預算編制科學(xué)性和資金分配合理性等。

  1、項目立項指標

  項目立項指標分值5分,實(shí)際得分5分。該項目立項符合國家法律法規、國民經(jīng)濟發(fā)展規劃和相關(guān)正常,符合行業(yè)發(fā)展規劃和正常要求,項目目標設立與單位履職相適應,立項文件符合經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展規劃和部門(mén)年度工作計劃。在項目立項過(guò)程中,嚴格按照規定的程序申請設立,重大項目安排和重大資金使用必須經(jīng)過(guò)集體討論研究決定,項目決策過(guò)程合法合規。

  2、績(jì)效目標指標

  績(jì)效目標指標分值5分,實(shí)際得分4分。該項目在年初進(jìn)行了績(jì)效目標申報,項目績(jì)效目標在數量、質(zhì)量、成本、時(shí)效等方面設置的績(jì)效指標基本細化、量化,但數量指標預算執行率重復設置,時(shí)效指標和成本指標設置不夠細化,根據評分規則,扣權重分0.6分,滿(mǎn)意度指標沒(méi)有具體表明調查對象,根據評分規則,扣權重分0.4分。

  3、資金投入指標

  資金投入指標分值5分,實(shí)際得分5分。該項目預算編制經(jīng)過(guò)科學(xué)論證,預算內容與項目?jì)热菹嗥ヅ,資金測算依據充分,分配額度合理,預算確定的項目投資額與工作任務(wù)相匹配。

  (二)項目過(guò)程情況

  項目過(guò)程類(lèi)指標由2個(gè)二級指標、5個(gè)三級指標和7個(gè)四級指標構成,分值為20分,實(shí)際得分18.5分。項目過(guò)程類(lèi)指標主要考察項目資金到位、執行情況及資金使用合規性情況;項目組織實(shí)施過(guò)程中管理制度健全性情況及制度執行有效性情況。

  1、資金管理指標

  資金管理指標分值15分,實(shí)際得分15分。20xx年度該項目資金共7782.40萬(wàn)元,實(shí)際到位7782.40萬(wàn)元,資金到位率為100%。20xx年度該項目實(shí)際支出7782.40萬(wàn)元,主要用于農村公路工程建設,預算執行率為100%。

  20xx年度項目資金支出公路所嚴格遵守國家財經(jīng)法規和財務(wù)管理制度以及相關(guān)專(zhuān)項資金管理辦法的規定,項目資金的撥付與預算批復一致,資金支出通過(guò)財政國庫集中支付,合同規定的用途使用資金,項目資金不存在截留、擠占、挪用等情況。

  2、組織實(shí)施

  組織實(shí)施指標分值5分,實(shí)際得分3.5分。該項目支出嚴格執行國家有關(guān)財務(wù)管理規定、《南昌市財政局關(guān)于下達20xx年農村公路建設和危橋改造市級補助資金的通知》及《南昌市公路所財務(wù)管理制度》,由于未建立問(wèn)題上報制度,根據評分規則,扣權重分0.5分。該項目支出手續齊全完備,項目合同書(shū)、驗收報告等資料已整理并及時(shí)歸檔,由于項目合同書(shū)未編號,根據評分規則,扣權重分1分。

  (三)項目產(chǎn)出情況

  項目產(chǎn)出類(lèi)指標由4個(gè)二級指標、4個(gè)三級指標和10個(gè)四級指標構成,分值為40分,實(shí)際得分37.2分。項目產(chǎn)出類(lèi)指標主要是通過(guò)項目產(chǎn)出數量、產(chǎn)出質(zhì)量、產(chǎn)出時(shí)效、產(chǎn)出成本指標來(lái)考核項目完成情況。

  1、產(chǎn)出數量指標

  產(chǎn)出數量指標分值10分,實(shí)際得分8分。20xx年度,按年初工作計劃公路所完成了一是預算執行率100%,達到了年初指標值100%;二是工程完成率100%,達到年初指標值100%;三是財務(wù)內部審計監督檢查數≧2次,由于“疫情”、 “防汛”、 “三大攻堅”、 “掃黑除惡”等工作20xx年此項工作滯后,根據評分規則,扣權重分2分;四是質(zhì)量監督公里數達到961公里并改造32座危橋,達到了年初指標值;五是質(zhì)量合格公里數961公里,改造32座危橋,達到年初指標值。

  2、產(chǎn)出質(zhì)量指標

  產(chǎn)出質(zhì)量指標分值10分,實(shí)際得分9.2分。20xx年度我市農村公路建設項目立項規范性為100%,達到年初指標值100%;管理制度健全性達98%,未達到年初指標值100%,根據評分規則,扣權重分0.4分;項目質(zhì)量可控性為98%,未達到年初指標值100%,根據評分規則,扣權重分0.4分。

  3、產(chǎn)出時(shí)效指標

  產(chǎn)出時(shí)效指標分值10分,實(shí)際得分10分。20xx年度該項目都在計劃完成時(shí)間內完成該項目各項工作。

  4、產(chǎn)出成本指標

  產(chǎn)出成本指標分值10分 ,實(shí)際得分10分。產(chǎn)出成本指標年初指標值為≤10%,實(shí)際成本節約率為0%。

  (四)項目效益情況

  項目效益類(lèi)指標由3個(gè)二級指標、3個(gè)三級指標和3個(gè)四級指標構成,分值為20分,實(shí)際得分20分。項目效益類(lèi)指標主要是反映項目實(shí)施取得的成效。

  1、社會(huì )效益指標

  社會(huì )效益指標分值10分,實(shí)際得分10分。社會(huì )效益指標年度指標值為提升通行車(chē)輛標準≧90%,實(shí)際提升通行車(chē)輛標準為90%。

  2、生態(tài)效益指標

  生態(tài)效益指標分值5分,實(shí)際得分5分。生態(tài)效益指標年度指標值為保護生態(tài)環(huán)境率≧90%,實(shí)際保護生態(tài)環(huán)境率為90%。

  3、可持續效益指標

  可持續效益指標分值5分,實(shí)際得分5分?沙掷m效益指標年度指標值為提升暢通率≧90%,實(shí)際達到90%。

  (五)滿(mǎn)意度情況

  滿(mǎn)意度指標分值5分,實(shí)際得分5分。滿(mǎn)意度指標年度指標值為群眾滿(mǎn)意情況≥95%,服務(wù)對象滿(mǎn)意情況≥90%,20xx年度通過(guò)電話(huà)及問(wèn)卷調查等方式,統計群眾滿(mǎn)意度為95%,服務(wù)對象滿(mǎn)意情況為90%。

  五、主要經(jīng)驗及做法、存在的問(wèn)題及原因分析

  (一)主要經(jīng)驗及做法

  20xx年度,在南昌市交通運輸局績(jì)效評價(jià)工作小組的領(lǐng)導下,形成了財審處牽頭,具體項目實(shí)施科室為主體的預算編制、評價(jià)工作機制,預算編制、執行、監督、評價(jià)各工作環(huán)節均明確責任和完成時(shí)限,有效保證各項工件的順利推進(jìn),對預算、決算編制、執行情況進(jìn)行監督,對及時(shí)解決績(jì)效中出現的問(wèn)題、規范預決算編制和執行工作起到了積極作用。

  (二)存在的問(wèn)題及原因分析

  1、產(chǎn)出指標設置不夠清晰合理,重復設置預算執行率;

  2、制度建設不健全,對項目資金缺乏缺少監管力度。

  六、有關(guān)建議

  1、加強績(jì)效考核意識,結合工作實(shí)際,科學(xué)合理設置產(chǎn)出指標,強化預算績(jì)效管理,提高財政資金使用效率。

  2、建立健全項目資金管理制度,加強項目資金的監管力度,保障項目資金安全。

  七、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題

  無(wú)。

  市政道路工程安全評價(jià)報告 3

  一、部門(mén)(單位)概況

 。ㄒ唬C構組成。

  我局內設有7個(gè)職能股室,下設23個(gè)養護站。

 。ǘC構職能。

  1、貫徹執行國家、省、市有關(guān)交通運輸行業(yè)的方針、政策和法規,根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要,制訂全縣公路行業(yè)發(fā)展意見(jiàn)并監督實(shí)施。

  2、根據國家和省、市的總體布局,組織編制全縣公路行業(yè)發(fā)展規劃;制定全縣公路行業(yè)中長(cháng)期計劃和年度計劃,并監督實(shí)施。

  3、負責全縣公路及其設施的建設、養護管理

  4、加強公路養護行業(yè)的精神文明建設、黨風(fēng)廉政建設和職工隊伍建設。

  5、承辦縣政府交辦的'其他事項。

 。ㄈ┤藛T概況。

  本級核定事業(yè)編制147名。年末實(shí)有在職在編人數147人,退休職工146人,遺囑人員53人。

  二、部門(mén)財政資金收支情況

 。ㄒ唬┎块T(mén)財政資金收入情況。

  20xx年我局財政資金收入決算總額2691.4萬(wàn)元。

 。ǘ┎块T(mén)財政資金支出情況。

  20xx年我局財政資金支出決算總額2691.4萬(wàn)元。

  三、部門(mén)財政支出管理情況

  年初部門(mén)預算項目鄉村振興與脫貧攻堅銜接駐村經(jīng)費支出在1-12月份執行數為1.9萬(wàn)元,占年度項目預算100%。產(chǎn)出指標下的質(zhì)量指標、時(shí)效指標、成本指標都達到預期要求的100%。效益指標下的經(jīng)濟效益指標、社會(huì )效益指標、生態(tài)效益指標、可持續影響指標都達到預期要求的100%。鄉村振興工作使群眾滿(mǎn)意度達到95%以上。

 。ㄒ唬┲贫冉ㄔO情況

  包括工作制度、紀律制度、財務(wù)制度、內控制度等各種規章制度。

 。ǘ┛(jì)效目標管理情況

  按照20xx年部門(mén)預算編審要求,根據我局職能職責,結合中長(cháng)期規劃和年度工作計劃,明確了年度主要工作任務(wù)及年度內履職所要達到的總體產(chǎn)出和效果,認真填報了我局整體支出績(jì)效目標,具體說(shuō)明了項目概況,設定了年度績(jì)效數量指標、成本指標、效益指標等,詳細反映了相應項目工作任務(wù)、達成的效果。

 。ㄈ┚C合管理情況

  1、我局對部門(mén)預算績(jì)效管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行了自查自評預算支出在保障本單位工作運轉、履行職能職責上整體情況良好,并及時(shí)公開(kāi)績(jì)效目標和自評、對評價(jià)問(wèn)題及時(shí)整改、應用結果反饋良好。按照財政部門(mén)統一部署,我局按要求公開(kāi)了20xx年預算。

  2.按照預算績(jì)效管理辦法要求,認真組織開(kāi)展績(jì)效監控工作,對項目進(jìn)度、預算執行、投入產(chǎn)出、各項效益的階段完成情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤監控,進(jìn)一步明確項目完成目標可能性及時(shí)間。

 。ㄋ模┚C合績(jì)效情況

  本部門(mén)按要求對20xx年部門(mén)整體支出開(kāi)展績(jì)效自評,從評價(jià)情況來(lái)看整體支出績(jì)效目標基本完成,確保了各項資金的安全、有效性,實(shí)現了收支基本平衡,人員經(jīng)費、重點(diǎn)項目等基本和重點(diǎn)支出。本部門(mén)還自行組織了對“國省道養護經(jīng)費、隧道管理維護、安防及電費”項目支出績(jì)效評價(jià)工作,從評價(jià)情況來(lái)看已全部完成目標任務(wù)。

  四、評價(jià)結論及建議

 。ㄒ唬┰u價(jià)結論。

  20xx年我局部門(mén)整體支出績(jì)效評價(jià)自查自評結果良好,全年基本支出保證了部門(mén)的正常運行和日常工作的正常開(kāi)展,項目支出保障了重點(diǎn)工作的開(kāi)展,達到預期績(jì)效目標。

 。ǘ┐嬖趩(wèn)題。

  1.績(jì)效目標設定有待更科學(xué)更合理。

  2.個(gè)別項目實(shí)施進(jìn)度緩慢。項目建設進(jìn)度不均衡,有個(gè)別項目進(jìn)展緩慢。

 。ㄈ└倪M(jìn)建議。

  1.加強預算績(jì)效管理。改進(jìn)部門(mén)收支預算編制,夯實(shí)預算基礎工作,提高預算編制質(zhì)量。進(jìn)一步加強各單位的預算資金管理,減少預算資金使用的隨意性,對預算的事前、事中、事后進(jìn)行全過(guò)程控制,加大對預算編制與執行的監督管理力度,提高預算資金使用效率。

  2.加強項目實(shí)施監控。認真研究政策,加強項目績(jì)效目標審核,力求科學(xué)合理;認真研究重點(diǎn)項目的執行,特別是涉及政府采購的項目,提早規劃,提前實(shí)施,確保項目順利實(shí)施,提高財政資金的使用效益。

  市政道路工程安全評價(jià)報告 4

  一、項目基本情況

 。ㄒ唬╉椖扛艣r。

  1、項目背景

  譙城區隸屬于安徽省亳州市,是亳州市的政治、經(jīng)濟、文化中心,是一座歷史悠久的古城。本項目的建設將完善譙城區城鎮基礎設施,改善生態(tài)環(huán)境,開(kāi)拓區域發(fā)展,提高公共服務(wù)水平,提升皖北產(chǎn)業(yè)轉移集聚區承接能力,促進(jìn)亳州市實(shí)施長(cháng)江三角洲區域一體化發(fā)展。譙城區城區內的雨污管網(wǎng)隨著(zhù)使用年限的加長(cháng)已逐步老化,堵塞及跑冒漏現象十分嚴重,特別是在雨季時(shí),雨污水橫流,并散發(fā)各種惡臭氣味,嚴重影響污水的收集、居民生活環(huán)境和城市整體形象。本項目的實(shí)施完善城市基礎設施,塑造良好城市形象,促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步具有重要意義。

  2、項目?jì)热荩喉椖繉裰菔凶S城區雨污分流治理和易澇點(diǎn)治理(薛閣街道、花戲樓街道、湯陵街道、譙城經(jīng)開(kāi)區)。主要涉及三個(gè)街道、譙城經(jīng)開(kāi)區易澇點(diǎn)約31萬(wàn)平方,三個(gè)街道、譙城經(jīng)開(kāi)區(其中包括背街小巷和次干道雨污分流改造,人民路兩側雨污分流改造,譙城經(jīng)開(kāi)區缺陷雨污水管道提升改造)雨污分流改造約270km。

  3、實(shí)施情況:20xx年我單位完成對南苑小區、香附路、人民路兩側(西北、東南)、渦河拆遷還原小區、臨渦北路、魏園路、利辛路等進(jìn)行雨污水改造工程,共完成污水改造2.7公里,雨水改造8.815公里。目前人民路(西南、東北)兩側、建安北路、西淌水溝、州后街等雨污分流由金地建投正在實(shí)施。

  4、投入資金和使用情況:投入2400萬(wàn)元,使用2399.82萬(wàn),完成預算99.99%

 。ǘ╉椖靠(jì)效目標

  1、總體目標:實(shí)施雨污分流,便于雨水收集利用和集中管理排放,降低水量對污水處理廠(chǎng)的沖擊,改善城市水環(huán)境;完善城市主要的基礎設施建設,保證能收集絕大數街坊的污水,提高污水收集率及污水處理率;保證城區雨水的暢通排除,提高城區的防洪能力,同時(shí)改善現有排洪溝的行洪能力;將譙城區建設成為環(huán)境優(yōu)美清潔衛生的城市,使譙城區的社會(huì )經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調發(fā)展;改善當地的水環(huán)境質(zhì)量,同時(shí)改善下游乃至長(cháng)江下游流域的水環(huán)境質(zhì)量。

  2、階段目標:按照屬地管理原則,20xx年至20xx年,對全區市政污水管網(wǎng)改造修復應改盡改,持續推進(jìn)污水處理設施建設,加快城市黑臭水體治理進(jìn)度。到20xx年,中心城區基本消除黑臭水體;到20xx年,市建成區基本無(wú)生活污水直排口,基本消除城中村、老舊小區和城鄉結合部生活污水收集設施空白區;基本完成市政雨污錯接混接點(diǎn)治理及破舊管網(wǎng)修復改造,進(jìn)一步建立健全管理機制,城市生活污水集中收集效能顯著(zhù)提高。

  二、績(jì)效評價(jià)工作開(kāi)展情況

 。ㄒ唬┛(jì)效評價(jià)的目的是為了加強預算績(jì)效管理,強化支出責任,建立科學(xué)、合理的財政支出績(jì)效評價(jià)管理體系,提高財政資金使用效益,促進(jìn)項目及時(shí)按標準完成建設,高質(zhì)高量運營(yíng)。

  對象和范圍是譙城區城區雨污分流項目及投入資金。

  績(jì)效評價(jià)原則、評價(jià)指標體系、評價(jià)方法、評價(jià)標準等。

  1、績(jì)效評價(jià)原則:

 。1)科學(xué)規范原則,本次績(jì)效評價(jià)將嚴格執行規定的程序,按照科學(xué)可行的要求,采用定量與定性相結合的方法。

 。2)公正公開(kāi)原則,績(jì)效評價(jià)本著(zhù)真實(shí)、客觀(guān)、公正的要求,依法公開(kāi)并接受監督。

 。3)分級分類(lèi)原則。本次績(jì)效評價(jià)由項目組根據評價(jià)對象的特點(diǎn)組織實(shí)施。

 。4)績(jì)效相關(guān)原則。本次績(jì)效評價(jià)將針對具體項目投入及其相關(guān)產(chǎn)出績(jì)效進(jìn)行,評價(jià)結果應當清晰反映資金投入和產(chǎn)出績(jì)效之間的緊密對應關(guān)系。

  2、評價(jià)指標體系。

  本次評價(jià)工作旨在通過(guò)“資金使用有目標、資金使用有監控、項目完成有評價(jià)、評價(jià)結果有反饋、反饋結果有應用”的全過(guò)程資金績(jì)效管理機制理念,做好項目事前績(jì)效評估工作,協(xié)助開(kāi)展績(jì)效目標管理、績(jì)效運行監控、績(jì)效評價(jià)開(kāi)展、評價(jià)結果反饋、績(jì)效結果應用等環(huán)節工作,探索健全資金績(jì)效管理完整閉環(huán)。在此過(guò)程中,初步設置本項目績(jì)效評價(jià)目標如附件1所示,具體將根據項目實(shí)際進(jìn)展情況進(jìn)行調整。

  3、評價(jià)方法

  根據財政部《項目支出績(jì)效評價(jià)管理辦法》(財預[20xx]10號)的規定,結合本次評價(jià)項目的實(shí)施情況及特點(diǎn),績(jì)效評價(jià)方法主要采用比較法、因素分析法、公眾評判法等。

  績(jì)效評價(jià)工作的`過(guò)程。

  1、評價(jià)準備階段

 。1)成立20xx年度市政雨污分流項目績(jì)效評價(jià)工作組,負責績(jì)效評價(jià)工作的組織協(xié)調、管理工作和具體的績(jì)效評價(jià)工作。

 。2)制定20xx年度市政雨污分流項目績(jì)效評價(jià)工作方案及指標體系。按照客觀(guān)、公平、公正的績(jì)效評價(jià)原則,合理制定切實(shí)可行,操作性強的實(shí)施方案。

  2、評價(jià)實(shí)施階段

 。1)現場(chǎng)實(shí)施?(jì)效評價(jià)小組到項目實(shí)施單位實(shí)地現場(chǎng)收集、查閱、詢(xún)問(wèn)相關(guān)項目情況。收集、查閱項目相關(guān)資料,詢(xún)問(wèn)了解項目實(shí)施過(guò)程,索取資金下達文件,財務(wù)收支計劃等資料,查閱會(huì )計賬簿,會(huì )計憑證及與項目績(jì)效評價(jià)事項有關(guān)的文件、資料,調查內部控制制度并獲取項目建設相關(guān)數據等必要的評價(jià)證據資料。在現場(chǎng)核查過(guò)程中,盡可能收集足夠的相關(guān)信息,掌握詳實(shí)的資料。

 。2)走訪(fǎng)調查。評價(jià)組在項目實(shí)施單位及相關(guān)主管部門(mén)的配合下,對各項目進(jìn)行現場(chǎng)走訪(fǎng)調研,對項目的開(kāi)展及完成情況在現場(chǎng)走訪(fǎng)階段進(jìn)行初步評價(jià),了解項目建成后雨污排放等情況進(jìn)行現場(chǎng)走訪(fǎng)、調查、詢(xún)問(wèn)了解,確保信息來(lái)源真實(shí)可靠,發(fā)放調查問(wèn)卷等,以充分了解項目的建設、運行及效益發(fā)揮情況。

 。3)初評打分。各評價(jià)小組匯總項目實(shí)施單位的資料、數據等情況,按照評價(jià)體系逐項評價(jià)打分形成小組初評結果,撰寫(xiě)小組評價(jià)總結。

  3、評價(jià)分析匯總階段

  在對各績(jì)效評價(jià)小組初評結果、評價(jià)總結進(jìn)行匯總、綜合分析基礎上、本次績(jì)效評價(jià)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和疑點(diǎn)問(wèn)題,及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)一步分析討論,形成較為科學(xué)的績(jì)效評價(jià)結論。

  通過(guò)本次評價(jià)發(fā)現,項目立項資料較齊全,與項目單位年度任務(wù)相匹配,符合客觀(guān)實(shí)際,項目單位具有比較規范的財務(wù)管理制度,能夠對財務(wù)工作進(jìn)行規范的管理,項目資金使用符合規定用途,未發(fā)現財政資金截留、挪用、虛列支出等情況,該項目建設完善了市政基礎設施,發(fā)揮了較強的社會(huì )效益,改善了周邊居民的生活環(huán)境。周邊居民對該目實(shí)施效益比較滿(mǎn)意。

  經(jīng)對20xx年度雨污分流項目使用過(guò)程中項目確定情況、項目實(shí)施情況、項目產(chǎn)出及項目效益情況的綜合分析,本項目績(jì)效評價(jià)綜合得分為87.44分,績(jì)效等級為良好。

  四、績(jì)效評價(jià)指標分析

  項目決策情況

  組建成立項目部,負責本項目的日常工作。項目在執行過(guò)程中,必須具有嚴格的建設資金計劃,把項目資金落實(shí)到實(shí)處,專(zhuān)款專(zhuān)用。按項目要求認真組織實(shí)施,從組織上保證項目的順利實(shí)施。

  項目過(guò)程情況

  項目已完成立項、環(huán)評、可研批復及用地審批等前期審批事項。20xx年3月開(kāi)始施工,2022年5月竣工,目前根據譙城區總體規劃部分工程已經(jīng)完工。前期批復具體情況如下:

  亳州市自然資源和規劃局譙城分局《關(guān)于亳州市譙城區城區雨污分流改造及易澇點(diǎn)治理項目用地規劃選址意見(jiàn)的情況說(shuō)明》;

  《建設項目環(huán)境影響登記表》備案號:20xx34160200000025;

  亳州市譙城區發(fā)展和改革委員會(huì )《關(guān)于亳州市譙城區城區雨污分流改造及易澇點(diǎn)治理項目建議書(shū)的審查意見(jiàn)》(譙發(fā)改投資〔20xx〕27號);

  亳州市譙城區發(fā)展和改革委員會(huì )《關(guān)于亳州市譙城區城區雨污分流改造及易

  澇點(diǎn)治理項目可行性研究報告的審查意見(jiàn)》(譙發(fā)改投資〔20xx〕29號);

  部分實(shí)施項目的《工程招標投標中標通知書(shū)》。

  項目產(chǎn)出情況

  本次工程分批次進(jìn)行實(shí)施,該項目基本按計劃進(jìn)度完成,完工數量、質(zhì)量與計劃相符,成本控制在合理范圍之內。

  項目效益情況

  通過(guò)實(shí)地調查、結合調查問(wèn)卷等方面進(jìn)行考核評價(jià),該項目社會(huì )效益、生態(tài)效益、可持續性影響及社會(huì )公眾滿(mǎn)意度較高。

  五、主要經(jīng)驗及做法

  設計階段、摸清周邊道路雨污管網(wǎng)情況,嚴格按照雨污分流要求設計到位,建設單位要嚴格按圖施工,確保雨污分流實(shí)施到位。

  六、存在問(wèn)題及原因分析

 。ㄒ唬╉椖拷(jīng)濟性分析

  項目成本(預算)控制情況,項目委托中介預算編制單位編制工程量清單,由區財政局審核后確認最終項目預算。

  項目成本(預算)節約情況,對于項目不符合實(shí)施條件的點(diǎn)位,經(jīng)局黨組會(huì )研究討論后再確認是否實(shí)施。

 。ǘ╉椖啃市苑治

  1.項目的實(shí)施進(jìn)度。人民路兩側雨污分流、豐收路雨污分流等項目施工實(shí)施點(diǎn)位均在市政道路人行道或主干道,相關(guān)單位給予大力支持,保障了施工的順利進(jìn)行。

  安全文明施工措施:項目的安全文明施工對市容市貌影響很大,施工現場(chǎng)全部按要求采用圍擋封閉式施工,并懸掛安全文明標語(yǔ),在關(guān)鍵施工地段,盡量減少對市容市貌的影響,組織相關(guān)單位對施工方案進(jìn)行優(yōu)化,確保在規定的時(shí)間節點(diǎn)前完成施工任務(wù)。

  地下管線(xiàn)復雜問(wèn)題:由于本項目是對已建成道路的雨污水進(jìn)行分流改造,道路地下管線(xiàn)復雜,我局委托合肥市市政設計研究總院有限公司對地下管線(xiàn)進(jìn)行詳測,涉及的管線(xiàn)部門(mén)較多,各管線(xiàn)單位對本項目給予大力支持,安排專(zhuān)人在現場(chǎng)指導施工,確保項目施工安全、順利進(jìn)行。

  2.項目的完成質(zhì)量。由于管理嚴格、規范、科學(xué),該項目的各項任務(wù)都能按時(shí),按質(zhì),按量完成,經(jīng)驗收,工程各項指標達全部均符合設計標準。同時(shí)因安全管理措施到位,此次項目施工期間沒(méi)有發(fā)生任何安全事故。

 。ㄈ╉椖啃б嫘头治

  項目改造區域包括:人民路西北片區、東南片區、豐收路、香附路等建設內容包括路面拆除及恢復、管道敷設、砌筑檢查井、工作井、接收井等。項目全部工程內容按時(shí)、按質(zhì)完成。

  七、有關(guān)建議

  區財政資金緊張,資金批復困難,建議市政府給予資金幫助。

  市政道路工程安全評價(jià)報告 5

  一、項目基本情況

 。ㄒ唬╉椖苛㈨棻尘凹皩(shí)施目的

  公共設施是一個(gè)城市發(fā)展的基礎,市政道路設施是城市公共設施的重要組成部分,對城市道路橋涵巡查維養是政府向市民提供的重要公共服務(wù),道路橋涵的巡查維養水平體現出城市綜合管理水平。

  城市道路橋涵巡查維養是城市管理的基礎性工作,道路設施完善及品質(zhì)完好是一座城市管理水平的重要標志,市區道路橋涵及道路設施是一個(gè)城市的重要窗口,道路橋涵及設施的完善、品質(zhì)的完好直觀(guān)地反映一座城市整體的進(jìn)步程度。按照《太白湖新區20xx年重點(diǎn)項目指揮部的通知》對市政設施巡查維修項目計劃投資3000萬(wàn)元,建設市政道路、橋梁、泵站、排水等設施日常巡查及單項200萬(wàn)元以下市政設施的維修工程,以及其他應急工程維修服務(wù)。由太白湖新區建設局包保,計劃工期20xx年10月至20xx年10月。本次工作主要對太白湖新區市政道路設施巡查維修工程項目開(kāi)展績(jì)效評價(jià),具體范圍包括:太白湖新區城市道路35條,面積432.4萬(wàn)平方米,該項目具有持續性、常年性的特點(diǎn)。

  加大城市管理投入,健全城市管理長(cháng)效機制,努力把太白湖新區建成市容整潔、環(huán)境優(yōu)美、城市文明、交通有序、社會(huì )和諧的宜居之城、生態(tài)之城、文明之城。

 。ǘ╉椖?jì)热莺皖A算支出情況

  根據《太白湖新區20xx年重點(diǎn)項目指揮部的通知》對市政設施巡查維修項目計劃投資3000萬(wàn)元,建設內容包括市政道路、橋梁、泵站、排水等設施日常巡查及單項200萬(wàn)元以下市政設施的維修工程,以及其他應急工程維修服務(wù)。本次是對其市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目進(jìn)行績(jì)效評價(jià),未再單獨設立項目預算。20xx年太白湖新區市政道路設施巡查維修工程項目資金來(lái)源為太白湖新區縣級財政預算,本項目20xx年財政預算1200萬(wàn)元。

  20xx年實(shí)際下達資金為540.72萬(wàn)元,實(shí)際支付540.72萬(wàn)元,全部為直接支付。

 。ㄈ╉椖靠(jì)效目標

  1.項目績(jì)效總目標

  通過(guò)實(shí)施太白湖新區市政道路設施巡查維修工程項目,保證太白湖新區市政基礎設施的正常運行,提升市政設施完好率和使用功能,改善城市環(huán)境,提高居民生活質(zhì)量,促進(jìn)城市國民經(jīng)濟的發(fā)展、城市的公共安全,提升城市形象。

  2.項目20xx年度績(jì)效目標

  20xx年太白湖新區市政道路設施巡查維修工程項目,計劃完成太白湖新區的市政道路及附屬設施進(jìn)行養護維修管理,具體范圍包括:城市道路35條,面積432.4萬(wàn)平方米。

  二、績(jì)效評價(jià)工作開(kāi)展情況

 。ㄒ唬┰u價(jià)的范圍和目的

  評價(jià)范圍:太白湖新區市政道路橋涵巡查及道路設施維修工程項目,圍繞資金投入、資金使用、維修質(zhì)量、覆蓋情況及其成效等,評價(jià)項目單位是否按照專(zhuān)項經(jīng)費管理使用辦法,實(shí)行專(zhuān)賬管理,規范審批程序,做到按時(shí)撥付、專(zhuān)款專(zhuān)用、專(zhuān)項經(jīng)費投入帶來(lái)的效益等。

  評價(jià)目的:聚焦資金安排、使用、監管、成效等重點(diǎn)環(huán)節,對縣級財政安排的市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目績(jì)效情況進(jìn)行全面客觀(guān)評價(jià),通過(guò)績(jì)效評價(jià),衡量專(zhuān)項資金使用績(jì)效,檢測資金使用是否達到預期目標,資金管理是否規范,資金使用是否有效,并總結經(jīng)驗,分析存在問(wèn)題,有針對性地采取進(jìn)一步改進(jìn)和加強財政支出項目管理、切實(shí)提高財政資金的使用效益。為下一步預算資金安排,完善政策提供參考。

 。ǘ┰u價(jià)依據

  1.《城鎮道路養護技術(shù)規范》;

  2.《太白湖新區市政道路設施維修標準要求》;

  3.《太白湖新區市政道路設施巡查管理標準》;

  4.《濟寧市市級財政支出績(jì)效評價(jià)管理暫行辦法》(濟財預[20xx]21號);

  5.《財政部關(guān)于印發(fā)〈預算績(jì)效評價(jià)共性指標體系框架〉的通知》(財預[20xx]53號)

  6.《財政部關(guān)于規范績(jì)效評價(jià)結果等級標準劃分的通知》(財預便[20xx]44號);

  7.《濟寧太白湖新區黨工委、濟寧太白湖新區管委會(huì )關(guān)于調整重點(diǎn)項目指揮部的通知》(濟太字[20xx]14號);

  8.《財政部關(guān)于印發(fā)〈項目支出績(jì)效評價(jià)管理辦法〉的通知》(財預[20xx]10號)。

 。ㄈ┰u價(jià)指標體系

  1.評價(jià)指標

  根據市政道路橋涵巡查及道路設施維修項目的特點(diǎn)結合項目實(shí)施主要內容,建立起了包括決策、過(guò)程、產(chǎn)出、效益4個(gè)一級指標;項目立項、績(jì)效目標、資金投入、組織實(shí)施、資金管理、產(chǎn)出數量、產(chǎn)出質(zhì)量、產(chǎn)出時(shí)效、項目效益9個(gè)二級指標。

  2.綜合績(jì)效等級評定標準

  績(jì)效評價(jià)小組對項目承擔單位相關(guān)政策落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)地考評,根據評價(jià)體系各項指標完成情況進(jìn)行賦分,對賦分結果進(jìn)行匯總、分析后,形成績(jì)效評價(jià)結論。根據績(jì)效評價(jià)得分不同,將績(jì)效評價(jià)結果劃分為優(yōu)、良、中和差四類(lèi)等級。其中,90分(含90分)-100分為優(yōu),90-80分(含80分)為良,80-60分(含60分)為中,60分以下為差。

 。ㄋ模┰u價(jià)方法

  1.評價(jià)思路

  本次績(jì)效評價(jià)從多層面、多維度進(jìn)行綜合分析,同時(shí)結合現場(chǎng)抽樣核實(shí)和民意調查,評價(jià)該項工作的整體績(jì)效,更有利于總結經(jīng)驗,發(fā)現問(wèn)題,為進(jìn)一步提高工作效果提供思路和依據。

  評價(jià)方法主要采用比較法、因素分析法和公眾評議法等方法,現場(chǎng)評價(jià)與非現場(chǎng)資料相結合的.方式進(jìn)行。

  2.實(shí)施過(guò)程

 。1)前期準備:績(jì)效評價(jià)小組于20xx年12月26日起對績(jì)效評價(jià)項目進(jìn)行初步了解,查詢(xún)相關(guān)資料,明確了提供績(jì)效評價(jià)資料清單;20xx年1月6日根據資料清單積極與有關(guān)部門(mén)溝通,收集項目政策背景、文件制度、審計報告、巡查記錄、資金使用管理辦法以及財務(wù)核算等相關(guān)材料。按照績(jì)效評價(jià)有關(guān)要求,對相關(guān)資料分析后,根據項目特點(diǎn)設定績(jì)效評價(jià)指標體系,開(kāi)展進(jìn)行評價(jià)工作。

 。2)現場(chǎng)評價(jià):績(jì)效評價(jià)小組與項目監管單位進(jìn)行座談溝通,了解項目組織管理、制度保障及檔案管理等總體情況,查閱相關(guān)資料,于3月21日起實(shí)地到項目現場(chǎng)了解項目完成情況、完成質(zhì)量、未完成的維修項目、線(xiàn)上開(kāi)展問(wèn)卷調查。

  重點(diǎn)審查項目計劃建設內容完成情況、是否符合技術(shù)標準、是否擅自調整項目?jì)热、是否建立項目檔案、以及是否建立完善的內部管理制度和管理組織,根據審查結果分析項目目標設定的合理性,目標完成程度和組織管理水平。查看20xx年度財務(wù)資料,審核專(zhuān)款專(zhuān)用情況、財政專(zhuān)項資金到位情況,實(shí)際支出情況和使用范圍以及財務(wù)管理狀況。本次評價(jià)設計調查問(wèn)卷1套,包括對市政道路橋涵及附屬設施維修的覆蓋率滿(mǎn)意度;對道路養護過(guò)程中機械化運作情況滿(mǎn)意度;對城市形象提升滿(mǎn)意度等方面共17個(gè)問(wèn)題,用以評價(jià)項目實(shí)施的效果。

 。3)綜合分析和撰寫(xiě)報告:根據所收集和審核的基礎資料,結合現場(chǎng)勘查的有關(guān)情況,整理出該項目績(jì)效評價(jià)所需的基本資料和數據,依據這些基本資料和數據,對該項目績(jì)效情況進(jìn)行了全面的定量、定性分析和綜合評價(jià),并進(jìn)行量化打分。根據綜合評價(jià)情況,撰寫(xiě)評價(jià)報告初稿,經(jīng)征求相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)建議后,4月24日績(jì)效評價(jià)小組與區建設局市政處人員對調查情況進(jìn)行溝通完善資料,根據調查結果完善績(jì)效評價(jià)報告,再次征求有關(guān)部門(mén)意見(jiàn)建議后,于4月28日出具正式報告。

  三、評價(jià)結論情況

 。ㄒ唬┚C合評價(jià)結論

  評價(jià)認為,該項目資金設立依據較為充分、績(jì)效目標與項目實(shí)施相符、預算編制與年度目標相適應、管理制度健全,項目實(shí)施單位與監管單位盡可能的保質(zhì)保量完成上報維修項目。項目實(shí)施保證了太白湖新區市政基礎設施的正常運行,提升了市政設施完好率和使用功能,改善城市環(huán)境,提升城市形象,提高居民生活質(zhì)量,促進(jìn)城市國民經(jīng)濟的發(fā)展、城市的公共安全,得到了群眾的廣泛贊譽(yù)和充分肯定。

  綜合評價(jià)結論:項目總體效果比較好,得分93.35分,評價(jià)等級為優(yōu)。

  四、存在的問(wèn)題

  1.進(jìn)一步規范立項程序

  由于該項目是一個(gè)長(cháng)期延續的維保工作,可行性研究、專(zhuān)家論證、風(fēng)險評估等程序并不完善。

  2.日常管理有待進(jìn)一步提高

  道路、橋涵及設施的維修工作部分施工人員的專(zhuān)業(yè)水平達不到維修工作的需要,維修工作施工人員往往是沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓的農民工,其操作水平往往導致維修工作效率不高,可能會(huì )加大養護工作的成本。

  日常養護的工作繁瑣,巡查記錄較多,項目實(shí)施單位對巡查問(wèn)題的記錄比較全面,但處理記錄不夠清晰,存在已完工無(wú)派單號,未維修有處理記錄等情形,不便于對維修工作的實(shí)際完成情況做出清晰全面的了解。

  3.對市政道路橋涵的病害缺少預見(jiàn)性

  不可抗力、客觀(guān)環(huán)境、突發(fā)狀況等多方因素的影響,導致道路設施多次受損,由于對市政道路橋涵的病害缺少預見(jiàn)性,所以導致了規劃維修管理工作處于事后修復的滯后狀態(tài)。全區性養護覆蓋面廣,設施量較大,分散在全區各部位,進(jìn)一步擴大的病害加大了養護投入,致使養護成本增加。

  4.驗收、審計較為滯后

  由于受項目主管單位人力資源限制及其他客觀(guān)條件的影響,項目實(shí)施后竣工驗收較為滯后。

  5.對市政道路設施的管理維護投入不足

  對市政道路設施的管理維護工作支持力度有限,投入資金的限制給養護工作帶來(lái)一定的困難,在實(shí)際的維護工作中存在任務(wù)重,事項繁瑣,人員不足的現象,現有的資金支持,不能滿(mǎn)足維護工作的需求,使得市政道路設施的維護不足,力度不夠。

  五、意見(jiàn)建議

  1.規范立項程序

  項目組織實(shí)施前應經(jīng)過(guò)必要的可行性研究、專(zhuān)家論證、風(fēng)險評估、績(jì)效評價(jià)、集體決策等來(lái)規范項目的立項。對項目進(jìn)行事前分析,保證項目以最小的投資換取最佳效果的科學(xué)方法。

  2.加強相關(guān)人員教育培訓、考察

  組織工程技術(shù)人員、技術(shù)工人參加養護維修新工藝、新技術(shù)、新知識的學(xué)習和崗位培訓,提高維修管理人員綜合素質(zhì)。對施工人員上崗前進(jìn)行一次全面的道路養護維修專(zhuān)業(yè)知識培訓,要求所有上崗人員能夠再次了解維修專(zhuān)業(yè)知識。對巡查臺賬記錄人員,要求其對臺賬的處理情況記錄真實(shí)準確。

  3.制定養護計劃,做好預防性養護工作

  市政道路維修養護要根據路齡、道路等級、交通流量、病害類(lèi)型、病害程度等實(shí)際情況明確劃分等級,制定養護計劃,提高道路維修養護工作效率,同時(shí)加強對病害的預見(jiàn)性,通過(guò)提高施工技術(shù)標準、材料質(zhì)量等方式來(lái)從根源上做好養護工作,降低重復受損反復維修的情況,延長(cháng)道路及設施的使用壽命,減少對城市交通的影響。

  4.及時(shí)驗收加強監督考核

  區建設局應加強合同管理,不僅在項目執行過(guò)程中加強對項目的監督管理工作,更要實(shí)行全過(guò)程監督,及時(shí)對項目進(jìn)行竣工驗收,完工后更要對質(zhì)保期內的維修項目進(jìn)行后續監督,并對不能達到質(zhì)保期的項目進(jìn)行責任歸屬,納入對施工方的考核。

  5.保證資金,完善公共財政支付體系

  市政道路橋涵設施的養護維修資金能否穩定、及時(shí)投放,是保證市政道路橋涵及設施得到及時(shí)維護,保證其使用功能良好的重要前提條件。建立并完善城市道路養護管理專(zhuān)項基金,按時(shí)足額撥付養護維修資金,并加大對資金使用管理的監管,保證資金專(zhuān)款專(zhuān)用。

  6.加強社會(huì )監督管理

  鼓勵公眾參與監督,建立通暢的信息渠道,充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息平臺建立公眾號、市長(cháng)熱線(xiàn)等方式及時(shí)接受群眾信息反饋,完善公眾咨詢(xún)、監督機制,及時(shí)將服務(wù)質(zhì)量檢查、整改情況以適當的方式向社會(huì )公布。

  市政道路工程安全評價(jià)報告 6

  一、專(zhuān)項資金總體情況

 。ㄒ唬╉椖炕厩闆r

  為保障道路基礎建設,完善城市基礎設施配套,城陽(yáng)區夏莊街道辦事處20xx年度設立市政設施維護專(zhuān)項資金,用于夏莊街道轄區內市政設施維護。

 。ǘ┲饕(jì)效目標

  完成轄區內道路部分破損路面拆除清理重新罩面;華仙路、成平路等雨污水管線(xiàn)清理及養護;華仙路兩側、夏塔路兩側等人行道板、路沿石等日常維護;道路路牌、雨污水井蓋更換及維修養護等。

  二、績(jì)效評價(jià)結論

 。ㄒ唬┛(jì)效評價(jià)總體結論

  項目總體完成情況較好,評級為“良”。

 。ǘ┲饕(jì)效

  市政設施維護工作的完工對區域經(jīng)濟的發(fā)展起到良好的`推動(dòng)與促進(jìn)作用,延長(cháng)了原有老舊道路的使用壽命,改善路況,提高居民交通出行便利度,緩解道路交通壓力,解決了重點(diǎn)區域污水排放問(wèn)題,使城區排水能力得到提高,街道污水收集輸送能力增強,完善城市功能,解決了部分區域的污水排放問(wèn)題,有效控制向水體排放的染污物總量及汽車(chē)尾氣排放量,改善城市生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。

  三、主要經(jīng)驗及做法

  1.項目立項及實(shí)施方案完備

  項目依據相關(guān)要求完成立項,結合街道工作開(kāi)展的實(shí)際情況,設立項目工作方案、實(shí)施計劃,并依照執行。

  2.規范資金支出標準和范圍

  嚴格資金支出標準和范圍,無(wú)違法違規使用問(wèn)題。

  四、存在的問(wèn)題及建議

 。ㄒ唬┲饕嬖趩(wèn)題

  業(yè)務(wù)管理、檔案制度、績(jì)效目標及內控管理制度需進(jìn)一步規范、完善。

 。ǘ┙ㄗh

  加強預算績(jì)效目標管理,突出績(jì)效導向原則。做實(shí)項目績(jì)效目標,對計劃使用資金設定計劃期內預期應達到的業(yè)績(jì)目標、預期產(chǎn)出的效益和效果;加強預算執行的實(shí)時(shí)管控,按項目時(shí)間抓好預算執行,并建立相應的監督管理措施,提高預算執行的均衡性與時(shí)效性;規范檔案管理,將工作相關(guān)資料按業(yè)務(wù)類(lèi)別及時(shí)立卷歸檔、統一存放,有據可查。

  市政道路工程安全評價(jià)報告 7

  一、項目基本情況

  1.立項目的和依據

  仙桃市胡郭公路318國道至排湖綠道段是仙桃市腹地的一條重要縱向通道,距滬渝高速排湖互通僅400米,隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展、沿線(xiàn)排湖風(fēng)景旅游區的逐步開(kāi)發(fā)和滬渝高速公路排湖互通的建成通車(chē),該路段交通量持續增加,現有的二級公路不能滿(mǎn)足日益增長(cháng)的交通需求,亟待實(shí)施一級公路改擴建工程。經(jīng)報發(fā)改委獲批(仙發(fā)改交通〔20xx〕260號),仙桃市公路管理局設立“胡郭公路318國道至排湖綠道段改建工程”項目。

  2.資金來(lái)源和使用情況

  本項目資金合同總價(jià)12837.55萬(wàn)元,資金來(lái)源為部省補助資金和地方政府自籌。20xx年7月,根據《省財政廳關(guān)于下達20xx年普通公路建養和“三年消危行動(dòng)”補助資金的通知》(鄂財建發(fā)〔20xx〕83號),下達省級專(zhuān)項資金7245萬(wàn)元;20xx年10月12日,市財政局下達一般債券資金3000萬(wàn)元(仙財專(zhuān)20xx-90000008),項目共計到位資金10245萬(wàn)元,已全部撥付給仙桃市四達公路建設有限公司。

  3.項目屬性和類(lèi)型

  該項目為新增性、一次性項目。

  4.項目實(shí)施情況

  市公路管理局重點(diǎn)工程指揮部經(jīng)公開(kāi)招標,確定由仙桃市四達公路建設有限公司進(jìn)行工程施工,由仙桃市安通公路工程監理有限公司進(jìn)行工程監理,共建設道路10.361公里,改建橋梁2座,涵洞15道,等級路交叉2處,分離式立交交叉1處,目前項目已進(jìn)入交工驗收階段。

  二、績(jì)效評價(jià)工作開(kāi)展情況和績(jì)效評價(jià)結論

  1.績(jì)效評價(jià)工作開(kāi)展情況

  為促進(jìn)預算部門(mén)強化支出責任,規范管理行為,提高財政資金使用效益,仙桃市利安資產(chǎn)評估事務(wù)所受市財政局委托對本項目進(jìn)行績(jì)效評價(jià)。

  評價(jià)方法為成本效益分析法、因素分析法、公眾評判法。評價(jià)抽樣對項目資金采取全覆蓋,樣本抽樣率100%。評價(jià)體系遵循相關(guān)性、重要性、可比性、系統性、經(jīng)濟性、明確性等基本原則,參考《仙桃市預算項目績(jì)效評價(jià)共性指標體系框架》,結合項目的.實(shí)際情況和特點(diǎn)進(jìn)行設計。

  2.績(jì)效評價(jià)結論

  本項目綜合評分為90.7分,評價(jià)結果級別為“優(yōu)”。其中:決策得分16分(滿(mǎn)分18分),過(guò)程得分17.7分(滿(mǎn)分22分),產(chǎn)出得分33分(滿(mǎn)分33分),效果得分24分(滿(mǎn)分27分)。

  該項目立項依據充分,程序規范,項目預算測算依據充分,資金分配合理;項目資金到位率79.8%,預算執行率100%,資金使用合規;財務(wù)和業(yè)務(wù)管理制度健全,制度執行基本有效;項目建設基本達到預期工程建設標準,項目實(shí)施促進(jìn)了沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展,改善了交通環(huán)境,社會(huì )公眾滿(mǎn)意度高。

  三、存在的問(wèn)題

  1.項目交工竣工驗收不及時(shí)。k8+310-k10+400標段早已在20xx年7月20日完工,20xx年4月21日才申請交工驗收,截止交工申請時(shí)間已通車(chē)試運營(yíng)2年9個(gè)月,違反了《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設工程管理辦法》“試運營(yíng)期最多不超過(guò)兩年,試運營(yíng)期結束必須組織竣工驗收”等相關(guān)規定。

  2.未按規定辦理工程變更手續。項目施工單位未安裝道路中央分隔帶、防落網(wǎng)、突起路標、柱式輪廓標、防眩板等交通安全設施,涉及合同金額約417萬(wàn)元,未辦理工程變更手續,未按合同清單單價(jià)或議定單價(jià)據實(shí)增減合同價(jià)款,違反了《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設工程管理辦法》第七章工程變更管理規定的相關(guān)制度,一定程度上降低了道路安全水平。

  3.監理檔案資料編制不規范。監理單位編制的監理月報內容簡(jiǎn)略,未詳細描述當月工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保、支付、合同管理、合同執行情況、存在的問(wèn)題、監理工作小結等事項,不符合《湖北省公路工程監理規范》(DB42/T851-20xx)相關(guān)要求,不利于建設單位全面、實(shí)時(shí)了解項目的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量。

  4.項目績(jì)效管理有待加強。項目績(jì)效目標設置不能清晰反映預算資金的預期產(chǎn)出,績(jì)效指標不夠細化量化,未在預算執行中開(kāi)展績(jì)效監控,不符合《省財政廳關(guān)于下達20xx年普通公路建養和“三年消危行動(dòng)”補助資金的通知》(鄂財建發(fā)〔20xx〕83號)中“加強項目績(jì)效管理”的相關(guān)規定。

  四、建議

  1.建設單位應嚴格履行交工、竣工驗收職責。市公路管理局重點(diǎn)工程指揮部應嚴格按照《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設工程管理辦法》規定的公路工程交工竣工程序,組織設計單位、施工單位、監理單位等部門(mén)人員進(jìn)行驗收。

  2.施工單位應認真執行建設工程管理辦法。施工單位應嚴格按照《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設工程管理辦法》,對一般性工程變更按程序填報工程變更申請批復單,說(shuō)明變更項目、變更內容、變更理由、工程量增減數量、變更金額,對工期的影響等有關(guān)情況,報監理單位、建設單位審核。

  3.監理單位應認真履行監理職責。監理單位在今后的項目實(shí)施中,應認真履行監理職責,按照《湖北省公路工程監理規范》(DB42/T851-20xx)編制相關(guān)項目監理文件與資料,歸檔文件必須完整、準確、系統的反映工程監理活動(dòng)的全過(guò)程。

  4.項目單位應嚴格執行預算績(jì)效管理制度。建議市公路管理局組織各部門(mén)人員認真學(xué)習預算績(jì)效管理制度,做到績(jì)效目標能清晰反映預算資金的預期產(chǎn)出和效果,并以相應的績(jì)效指標予以細化、量化描述;預算執行中,對資金運行狀況和績(jì)效目標實(shí)現程度開(kāi)展績(jì)效監控,確保建設工作取得實(shí)效。

  市政道路工程安全評價(jià)報告 8

  一、基本情況

 。ㄒ唬╉椖扛艣r

  交通運輸是國民經(jīng)濟建設的基礎設施和先行部門(mén),公路建設帶動(dòng)工程建材、飲食服務(wù)、勞務(wù)用工等一系列產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展,對促進(jìn)就業(yè),拉動(dòng)地區經(jīng)濟發(fā)展有較大的影響。我縣交通行業(yè)緊盯建設區域性交通樞紐城市目標不放松,大力實(shí)施“交通先行”戰略,對內大循環(huán)、對外大開(kāi)放的現代綜合交通網(wǎng)絡(luò )基本形成。交通專(zhuān)項資金實(shí)為交通系統專(zhuān)項資金,用于全縣交通事業(yè)發(fā)展,20xx年專(zhuān)項資金安排5392.9萬(wàn)元。

 。ǘ╉椖靠(jì)效目標

  20xx年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導和市局的關(guān)心支持下,全縣交通系統干部職工凝心聚力、攻堅克難,超額完成了交通建設投資任務(wù),行業(yè)管理水平有明顯提升。20xx年安排完成S243袁銅、S249新硤和S250石蒿三條干線(xiàn)公路瀝青路面鋪筑等主體工程,完成投資3600多萬(wàn)元,完成率實(shí)現100%;

  讓全縣交通運輸體系得到有效完善,群眾出行難問(wèn)題得到較大緩解。

  二、績(jì)效評價(jià)工作開(kāi)展情況

 。ㄒ唬┛(jì)效評價(jià)目的、對象和范圍

  20xx年的交通專(zhuān)項資金根據縣委縣政府對《縣財政局關(guān)于20xx年交通縣級配套預算專(zhuān)項資金安排的通知》的批示及上級資金文件要求進(jìn)行分配及實(shí)施。并對資金使用績(jì)效情況進(jìn)行自我評價(jià)。

 。ǘ┛(jì)效評價(jià)原則、評價(jià)指標體系、評價(jià)說(shuō)話(huà)法、評價(jià)標準等。

  20xx年我局嚴格按年初預算安排資金執行,積極落實(shí)項目專(zhuān)項資金,嚴格按照《懷化市本級財政專(zhuān)項資金管理辦法》(懷政發(fā)〔20xx〕8號)進(jìn)行資金管理,并接受縣財政等部門(mén)的監督,做到了專(zhuān)款專(zhuān)用,沒(méi)有滯留、截留、擠占和挪用的現象。項目財務(wù)管理方面,財務(wù)管理制度健全,嚴格執行財務(wù)管理制度,賬務(wù)處理及時(shí),會(huì )計核算規范。并按以上原則、體系和標準進(jìn)行績(jì)效評價(jià)。

 。ㄈ、績(jì)效評價(jià)工作過(guò)程

  我局根據縣財政局批復預算,按部門(mén)職責分工明確,嚴格遵循工作計劃穩步推進(jìn)實(shí)施。完善各項內部控制與考核制度,建立較為完整的財務(wù)管理制度。各實(shí)施單位基本做到了資金的專(zhuān)款專(zhuān)用,資金支付有相關(guān)審批程序和手續,制度執行較有效,項目質(zhì)量可控性較好。

  三、綜合評價(jià)情況及評價(jià)結論

  項目總體執行情況較好,能按照制定的計劃完成,預期的績(jì)效目標的也基本實(shí)現,無(wú)論是取得的經(jīng)濟效益還是社會(huì )效益都有顯著(zhù)成果,項目的運行也是嚴格按照相關(guān)規章制度執行,不存在違法亂紀的問(wèn)題,總體評分98分,等級為優(yōu)。

  四、績(jì)效評價(jià)指標分析

 。ㄒ唬╉椖繘Q策情況。根據懷化市發(fā)展和改革委員會(huì )批復,懷發(fā)改基礎〔20xx〕9號文。

 。ǘ╉椖窟^(guò)程情況。項目由我局負責管理,并由中方縣縣鄉公路改造工程有限公司具體實(shí)施。

 。ㄈ╉椖慨a(chǎn)出情況。20xx年已完成S243袁銅、S249新硤和S250石蒿三條干線(xiàn)公路瀝青路面鋪筑等主體工程,完成投資3600多萬(wàn)元,完成率為100%;

 。ㄋ模╉椖啃б媲闆r。改善人們出行條件,促進(jìn)當地經(jīng)濟發(fā)展,并增加當地群眾收入。

  五、主要經(jīng)驗及做法、存在的問(wèn)題及原因分析

  20xx年縣直交通系統有效科學(xué)地使用專(zhuān)項資金,取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)一些困難和問(wèn)題。一是交通專(zhuān)項資金到位進(jìn)度慢,20xx年的.專(zhuān)項資金年底才撥付到位,一定程度上影響項目進(jìn)度。二是交通專(zhuān)項資金存在一定的缺口!笆濉逼陂g是我縣交通大建設、大投入的發(fā)展期,各項工作任務(wù)繁重,工作經(jīng)費支出大。三是增加項目工作經(jīng)費。

  六、有關(guān)建議

  我局針對存在得困難提出以下建議:一是建議縣財政局交通專(zhuān)項資金按照項目進(jìn)度撥付,確保項目前期工作的開(kāi)展。二是根據《預算法》及全口徑預算的要求,建議縣財政局將交通建設資金納入年度專(zhuān)項預算。

  七、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題

  無(wú)

  市政道路工程安全評價(jià)報告 9

  根據《中華人民共和國預算法》、中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于全面實(shí)施預算績(jì)效管理的實(shí)施意見(jiàn)》(湘辦發(fā)[20xx]10號)、《江華瑤族自治縣財政局關(guān)于開(kāi)展20xx年度財政支出績(jì)效自評工作的通知》(江財績(jì)[20xx]1號)精神,我單位領(lǐng)導高度重視,認真組織,對20xx年部門(mén)整體支出進(jìn)行了績(jì)效自評,現將我單位部門(mén)整體支出績(jì)效自評情況報告如下:

  一、部門(mén)概況

  (一)部門(mén)基本情況

  江華瑤族自治縣公路局內設8個(gè)職能股室,包括養護股、安全法制股、路政股、工程股、鄉村公路管理股、政工股、辦公室、財務(wù)股,3個(gè)下屬事業(yè)單位,包括白芒營(yíng)中心養護站,河路口車(chē)輛超限超載檢測站,公路局公路養護站,單位職責是:

  1、貫徹執行國家、省、市有關(guān)公路養護和管理工作的方針、政策和法律法規,并擬定相應的實(shí)施辦法和措施。

  2、參與制定全縣公路建設的中、長(cháng)期發(fā)展規劃;負責擬定縣、鄉、村公路、橋涵、隧道、渡口、碼頭年度改造、養護計劃。

  3、組織實(shí)施國、省、縣道的建設、養護、管理及公路水毀搶修、應急搶險工作;負責國、省、縣道的危橋改造、大中修工程、安保工程及公路附屬設施的維修工作;負責公路建設工程材料檢測實(shí)驗工作。

  4、指導和監督、考核各鄉、鎮所管轄鄉、村公路的建設、養護和管理工作;配合林業(yè)部門(mén)實(shí)施公路綠化式作。

  5、根據《中華人民共和國公路法》規定并受縣交通運輸管理局委托承擔公路行政執法、路政管理、超限超載治理、按規定權限審批(核)全縣公路行政許可事項等行政職能。

  6、落實(shí)公路科技項目成果推廣應用等工作。

  7、負責交通戰備保障工作。

  8、按機構改革的總體要求,負責對下屬單位機構設置、職能配置和人員編制配備等提出調整意見(jiàn),報機構編制部門(mén)明確。

  9、承辦縣委、縣人民政府及縣交通運輸局交辦的其他事項。

 。ǘ┤藛T情況

  核定人員編制154人,實(shí)有在職在編人數124人。核定車(chē)輛編制1臺,實(shí)有公務(wù)用車(chē)1臺。

  二、部門(mén)整體收支結余情況

  我單位20xx年收到財政資金3285.18萬(wàn)元。其中基本支出1669.41萬(wàn)元,項目支出1615.77萬(wàn)元;20xx年全年實(shí)際支出3285.18元;結余財政資金0元;局С鼋Y余0元,項目支出結余0元。

  三、預算執行與管理情況

  20xx年,我單位積極履職,強化管理,較好地完成了年度工作目標。根據部門(mén)整體支出績(jì)效評價(jià)指標體系,我單位20xx年度評價(jià)得分為100分。部門(mén)整體支出績(jì)效情況如下:

  1、投入10分

  預算配置得10分。其中:在職人員控制率:在職124人/編制154人x100%=80.52%,得5分;“三公”經(jīng)費較預算減少,變動(dòng)率小于零,得5分。

  2、過(guò)程50分

 。1)預算執行得20分。預算完成率136.53%得5分;預算控制率得5分;無(wú)新建樓堂館所得10分。

 。2)預算管理得30分。政府采購執行率111.45萬(wàn)元/111.45萬(wàn)元=100%,得6分;管理制度健全有相關(guān)財務(wù)管理制度等得8分;資金使用符合規定得6分;預決算信息公開(kāi)按規定內容在規定時(shí)限在縣政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站公開(kāi),基礎信息完善,得10分。

  3、履職效益得10分。

 。1)產(chǎn)出指標內容:

  數量指標:超限率≤1%,實(shí)際超限率≤1%,得3分

  質(zhì)量指標;保障道路橋梁安全,實(shí)際完成情況道路橋梁安全暢通,得2分

  時(shí)效指標:按期完成預算,實(shí)際按期完成預算,得3分

  成本指標:控制在成本范圍內,實(shí)際控制在成本范圍內,得2分。

 。2)效益指標方面:

  經(jīng)濟效益指標:經(jīng)濟發(fā)展促進(jìn)作用,實(shí)際完成情況為我縣經(jīng)貿打下堅實(shí)交通基礎,得5分;

  社會(huì )效益指標:實(shí)際完成情況提高公共服務(wù)水平,公路安全暢通,實(shí)際完成情況本年繼續保持高水平的公共服務(wù),提供高質(zhì)量的交通基礎設施,得5分。

 。3)社會(huì )公眾或服務(wù)對象滿(mǎn)意度得10分:在年度績(jì)效考核中成績(jì)優(yōu)異,道路暢通需進(jìn)一步提升。

  四、績(jì)效情況

 。ㄒ唬┎块T(mén)職責履行情況分析。

  1、大中修任務(wù)順利完成。主要圍繞“十三五”“迎國評”開(kāi)展工作。一是完成了G207線(xiàn)水泥路面破板挖補2611m2的中修計劃任務(wù)。二是完成了8.09公里大修計劃任務(wù)。在工作中,我們按進(jìn)度要求合理組織施工,節假無(wú)休、日夜連續作業(yè),克服施工路線(xiàn)長(cháng)、邊通車(chē)邊施工易堵塞交通等困難,采取24小時(shí)不間斷輪崗值班作業(yè)制度,確保了施工進(jìn)度和質(zhì)量。

  2、公路路況穩定上升。大力開(kāi)展“路域環(huán)境集中整治和養護保潔百日競賽”專(zhuān)項,加大保潔力度,做到路面保潔常態(tài)化、規范化。加強路基和邊溝、涵洞、擋土墻的日常養護,對缺損的部位及時(shí)修復,做到路基無(wú)缺口、排水設施無(wú)積水。路面保潔377.669km、清理疏通水溝100km。加強對安保設施的監管,對損毀設施及時(shí)恢復,修復G207線(xiàn)波形護欄2534m,補劃標線(xiàn)62.2Km,護欄刷新13000m。加大G207線(xiàn)路面裂縫修補力度,全線(xiàn)52.2Km使用聚合物高彈性密封材料清灌接縫192560m,向過(guò)往群眾展現了“潔、美、暢、安”的`便捷交通環(huán)境。

  3、路域環(huán)境持續好轉。以“十三五”全國普通干線(xiàn)公路“迎國評”為契機,深入開(kāi)展路域環(huán)境整治,大力打造了“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境,實(shí)現了對公路路域的有效管控,路域環(huán)境明顯改善。共拆除非公路標志162塊,查處損壞公路的違法行為及16起,清除路障48處,制止擺攤設點(diǎn)158處,制止“三非”違法建筑34戶(hù),并下達了責令整改通知書(shū),拆除“三非”違法建筑20戶(hù),處罰“三非”違法建筑12戶(hù);深入推進(jìn)治超工作,開(kāi)展了多次“割馬槽車(chē)”專(zhuān)項整治行動(dòng)和治超“零點(diǎn)行動(dòng)”,大力切割“馬槽車(chē)”,99%以上的“馬槽車(chē)”被強制切割,共檢測車(chē)輛40329臺,卸貨車(chē)輛87臺,卸貨1905.2噸,有力維護了公路交通安全。

  4、機構改革工作平穩推進(jìn)。初步完成內設機構調整和綜合行政執法改革等工作,向上級編制主管部門(mén)匯報了當前機構改革中存在的問(wèn)題,目前機構改革各項工作平穩推進(jìn)中,路政執法人員將實(shí)現平穩過(guò)渡。

 。ǘ┥鐣(huì )經(jīng)濟效益分析

  1.經(jīng)濟效益指標:嚴控公路沿線(xiàn)的“三非”違法建筑,加大了對公路沿線(xiàn)“三非”違法建筑的整治力度。截止10月底,共制止“三非”違法建筑34戶(hù),并下達了責令整改通知書(shū),拆除“三非”違法建筑20戶(hù),處罰“三非”違法建筑12戶(hù)。保護國家路產(chǎn)路權。

  2.社會(huì )效益指標:20xx年初為充分做好防抗冰雪期間的養護工作,我單位及時(shí)制定并啟動(dòng)了四級防抗冰凍應急預案,在冰災來(lái)臨前做好排查和預防養護工作,以良好路況迎接冰凍天氣的到來(lái)。在防抗冰凍期間,我單位投入了人工300個(gè)、車(chē)輛臺班100個(gè)(應急車(chē)輛5臺、挖機1臺、裝載機2臺、融雪劑撒布機1臺)、施工機械20個(gè)臺班、融雪劑40噸、防滑砂1000立方米、抗冰提示標志牌100塊、錐筒200個(gè),合計投入經(jīng)費約20萬(wàn)余元,確保有效時(shí)間內搶通線(xiàn)路,保障過(guò)往行人、車(chē)輛通行無(wú)阻。

  3.可持續影響指標:提高國省干線(xiàn)公路的通行安全率,保障了沿線(xiàn)群眾出行安全,提升群眾生活幸福指數。

 。ㄈ┬姓芊治

  20xx年,我局進(jìn)一步提高行政效能。

  1、G207線(xiàn)白芒營(yíng)中心養護站內和新建白芒營(yíng)服務(wù)區為過(guò)往車(chē)輛和出行群眾提供九大功能服務(wù),可為道路出行人員解決路途中遇到的困難,還為永州市207國道“美麗公路”建設增設了一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn),也是江華旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張名片;

  2、貫徹落實(shí)厲行節約。嚴控“三公”經(jīng)費,加強“三公”經(jīng)費的監管,降低一般運行經(jīng)費,杜絕不合規、不合理、鋪張浪費的開(kāi)支;加強項目支出管理;

  3、規范項目支出的預算、合同簽訂、付款等環(huán)節的審批流程,制定項目支出管理辦法,合理控制項目開(kāi)支。

  五、存在的問(wèn)題

  1、養護經(jīng)費嚴重不足。20xx年,我局由市公路局成建制劃至縣里政府管理。市公路局只負責國省干線(xiàn)公路養護建設的計劃與指導,支線(xiàn)公路養護資金由縣財政安排。由于資金緊張,養人與養路的矛盾相當突出,導致支線(xiàn)公路養護資金嚴重不足,路況出現越來(lái)越差的現象。

  2、路政執法工作環(huán)境有待改進(jìn)。一是在辦理行政許可案件時(shí),由于當事人需提供的許可材料繁雜,且需評估公司進(jìn)行評估,要提交完整許可材料有一定困難。二是沿線(xiàn)“馬路市場(chǎng)”猖獗,治而不完,石場(chǎng)、沙場(chǎng)過(guò)多,監管難度大。

  3、機關(guān)管理人員不足。近幾年來(lái),機關(guān)外借人員多達30人,導致現有在崗人員工作量越來(lái)越大,經(jīng)常一個(gè)人做幾個(gè)人的事,加班加點(diǎn)時(shí)有發(fā)生,勞動(dòng)強度越來(lái)越大。

  六、后續的工作計劃

  1.加強財務(wù)管理,嚴格財務(wù)審核。在費用報賬支付時(shí),按照預算規定的費用項目和用途進(jìn)行資金使用審核、列報支付、財務(wù)核算,杜絕超支現象的發(fā)生。

  2.持續抓好“三公”經(jīng)費控制管理。嚴格控制“三公”經(jīng)費的規模和比例,把關(guān)“三公”經(jīng)費支出的審核、審批,杜絕挪用和擠占其他預算資金行為;進(jìn)一步細化“三公”經(jīng)費的管理,合理壓縮“三公”經(jīng)費支出。

  3.加強項目開(kāi)展進(jìn)度的跟蹤,開(kāi)展項目績(jì)效評價(jià),確保項目績(jì)效目標的完成。

  市政道路工程安全評價(jià)報告 10

  一、項目概況

  項目背景:簡(jiǎn)要介紹市政道路工程的基本信息,如項目名稱(chēng)、建設地點(diǎn)、建設規模、主要工程內容等。

  工程目的:闡述市政道路工程的建設目的和重要性,如改善交通狀況、提升城市形象等。

  二、安全評價(jià)依據

  法律法規:列出與市政道路工程安全評價(jià)相關(guān)的法律法規,如《建筑施工安全檢查標準》、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》等。

  技術(shù)標準:引用相關(guān)的技術(shù)標準,如《大路勘測標準》、《大路工程質(zhì)量檢驗評定標準》等,以確保評價(jià)的科學(xué)性和準確性。

  三、安全組織機構與責任制

  安全組織機構:介紹項目部的安全生產(chǎn)責任制,包括安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的組成、職責分工等。

  責任制落實(shí):描述安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)情況,如項目經(jīng)理、現場(chǎng)負責人、專(zhuān)職安全員等人員的職責履行情況。

  四、安全管理與措施

  安全管理:闡述項目部的安全管理措施,如安全生產(chǎn)責任制、安全教育、技術(shù)交底、安全檢查等。

  安全措施:詳細描述針對市政道路工程特點(diǎn)采取的安全措施,如基坑防護、邊坡清理、施工臨時(shí)用電、拌和機械及運輸機械安全使用等。

  五、安全評價(jià)內容

  路線(xiàn)設計安全性評價(jià):

  平曲線(xiàn)安全性:檢查平曲線(xiàn)半徑是否符合設計車(chē)速要求,超高設置是否合理。

  縱斷面安全性:分析坡度和坡長(cháng),確保道路縱坡的平順過(guò)渡。

  交叉口設計安全性評價(jià):

  平面交叉口:評估交叉口的視距三角形、車(chē)道劃分、交通信號燈設置等。

  立體交叉口:查看立交匝道的設計,如彎道半徑、坡度等參數是否符合車(chē)輛行駛要求。

  交通設施安全性評價(jià):

  檢查交通標志、交通標線(xiàn)的設置位置和內容是否準確清晰。

  評估護欄的設置位置和類(lèi)型,確保在危險路段能起到保護作用。

  檢查交通誘導設施(如可變情報板)是否能及時(shí)發(fā)布準確的'交通信息。

  行人與非機動(dòng)車(chē)安全評價(jià):

  檢查人行道的寬度、隔離設施是否完善。

  評估非機動(dòng)車(chē)道的寬度和連貫性。

  六、安全評價(jià)結果

  總體評價(jià):根據以上安全評價(jià)內容,對市政道路工程的安全性進(jìn)行總體評價(jià)。

  存在問(wèn)題:指出在安全評價(jià)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和隱患。

  改進(jìn)建議:針對存在的問(wèn)題,提出具體的改進(jìn)建議,以提高市政道路工程的安全性。

  七、結論

  總結市政道路工程安全評價(jià)的結果,強調安全評價(jià)的重要性,并呼吁各方共同努力,確保市政道路工程的安全、順利建設。

  請注意,以上僅為市政道路工程安全評價(jià)報告的基本框架和內容,具體報告應根據實(shí)際情況進(jìn)行編寫(xiě),并注重數據的準確性和評價(jià)的科學(xué)性。

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