電子商務(wù)中的逆向物流管理論文

　　摘要：

　　電子商務(wù)的呈現以及發(fā)展，對于傳統商務(wù)流動(dòng)發(fā)生了深入的影響，其中對于物流流動(dòng)的影響尤為深入。本文鉆研的是在電子商務(wù)前提下的企業(yè)逆向物流管理，對于我國企業(yè)在現有前提下如何運作施行逆向物流管理?yè)碛斜囟ǖ睦碚搩r(jià)值。

　　癥結詞：

　　電子商務(wù)；逆向物流；發(fā)展趨勢

　　1、逆向物流的涵義

　　逆向物流這個(gè)名詞最先是由Stock在一九九二年給美國物流管理協(xié)會(huì )的1份鉆研講演中提出的，認為逆向物流是1種包含了產(chǎn)品退回、物料替換、物品再應用、產(chǎn)品廢棄處置、再處理、維修與再制造等流程的物流流動(dòng)。Rogers以及Lembke（一九九八）對于逆向物流的定義為：規劃、施行以及節制原料、半成品庫存、制成品以及相干信息，高效以及本錢(qián)經(jīng)濟地從消費點(diǎn)到出發(fā)點(diǎn)的進(jìn)程，從而到達回收價(jià)值以及適量處置的目的。國際權威組織美國后勤管理協(xié)會(huì )對于逆向物流給出如下解釋?zhuān)阂驗樾蘩硪约靶庞脝?wèn)題，對于售出及發(fā)送到顧客手中的產(chǎn)品以及資源的回流運動(dòng)施行專(zhuān)業(yè)化的物流管理。

　　綜合各位學(xué)者以及鉆研機構所下定義，筆者認為現代逆向物流可表述為：以市場(chǎng)以及顧客為導向，物質(zhì)從產(chǎn)品消費點(diǎn)（包含終究用戶(hù)以及供應鏈上客戶(hù)）到產(chǎn)品的來(lái)源點(diǎn)的物理性活動(dòng)。它與順向物流無(wú)縫對于接而成為整個(gè)物流系統的有機組成部份，使原來(lái)單向的企業(yè)物流變成完全循環(huán)的物流網(wǎng)。

　　2、逆向物流的特征

　　逆向物流與正向物流相比，又擁有如下特征：

　　遲緩性。逆向物流的遲緩性主要體現在逆向物流量累積速度的遲緩、處理進(jìn)程的繁雜以及回收物品價(jià)值恢復的遲緩。逆向物流觸及的物品起初數量少，種類(lèi)多，要通過(guò)不斷匯集才能構成較大范圍的活動(dòng)。同時(shí)，廢舊物質(zhì)的搜集以及收拾也是1個(gè)較繁雜的進(jìn)程，而且廢舊物質(zhì)的發(fā)生也需要經(jīng)由加工、改制等環(huán)節，其實(shí)不能當即知足人們對于它的價(jià)值恢復的請求，這1系列進(jìn)程需要較長(cháng)的時(shí)間。

　　不肯定性。逆向物流的來(lái)源是很擴散的，觸及社會(huì )的每一1個(gè)角落，其次逆向物流的需求時(shí)間以及需求數量不肯定，預測10分難題，此外有時(shí)候逆向物流的目的地也是不肯定的，致使逆向運輸等的不肯定性。

　　混雜性�；厥盏漠a(chǎn)品在進(jìn)入逆向物流系統時(shí)常常難以劃分，由于不同種類(lèi)、不同狀態(tài)的廢舊物質(zhì)往往是混雜在1起的。此外因為資源應用方式的不同，不同處理手腕對于恢復資源價(jià)值的貢獻也有顯著(zhù)的差異等。

　　3、電子商務(wù)中的逆向物流管理

　　鑒于逆向物流自身存在的繁雜性、不肯定性等特色， 針對于現階段企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流管理以及施行現狀， 筆者認為要使逆向物流實(shí)現規范化、公道化， 進(jìn)而到達逆向物流目標需要從下列幾方面著(zhù)手：

　　分層次有規劃施行逆向物流目標。逆向物流尋求不同層次的目標， 即資源縮減、重復應用、再循環(huán)、廢棄處置等， 因而， 企業(yè)實(shí)現逆向物流的目標其實(shí)不是一揮而就的， 必需有規劃按部就班地進(jìn)行。首先， 應當強調產(chǎn)品生命周期的資源縮減規劃； 其次是重復應用，應盡可能使產(chǎn)品零部件以材料自身的形態(tài)被屢次重復使用， 這就請求扭轉傳統的單向物流方式， 以便處理雙向的物流流動(dòng)； 再次是盡量大規模地“再循環(huán)”。

　　從供應鏈的規模構建企業(yè)逆向物流系統。逆向物流其實(shí)不等于廢品回收， 它觸及到企業(yè)的原料供應、出產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等環(huán)節， 因此不能作為1個(gè)孤立的進(jìn)程來(lái)斟酌，企業(yè)要施行逆向物流，還必需與供應鏈上的其他企業(yè)合作。此外， 企業(yè)采用寬松的退貨策略， 將使下游客戶(hù)的風(fēng)險轉向企業(yè)本身， 因為供應鏈存在的“牛鞭”效應， 上游企業(yè)所取得的信息將嚴重失真。為了實(shí)現風(fēng)險共擔、利益同享， 企業(yè)必需與供應鏈上的企業(yè)同享信息， 樹(shù)立戰略合作火伴瓜葛； 通過(guò)對于退貨物品的跟蹤， 測定處理時(shí)間，評價(jià)賣(mài)方事跡， 以便與上下游企業(yè)更好地協(xié)作。

　　樹(shù)立集中式的回收處理中心。針對于逆向物流“多對于1”等特色，集中式回收處理中心作為處理回流物品的第1個(gè)節點(diǎn)，擁有強大的分類(lèi)、處理、庫存調理功能。它可以依照供應商以及制造商的請求，將回收物品分為能再次出售的、能修理后再出售的以及沒(méi)法再應用的，并做出不同的處置決策。通過(guò)統1有效患上處理進(jìn)程， 能加快處理速度，實(shí)現從回流物品取得利潤最大化。

　　4、逆向物流的發(fā)展趨勢

　　逆向物流擁有不同于正向物流的遲緩性、不肯定、混雜性、高本錢(qián)性以及價(jià)值非單調性等多種特色，所以企業(yè)要完整自營(yíng)逆向物流，在如今的電子商務(wù)時(shí)期是10分耗損資源以及缺少經(jīng)濟效益的.。為此筆者認為，在電子商務(wù)環(huán)境下未來(lái)逆向物流有如下發(fā)展趨勢：

　　引入第3方服務(wù)商介入逆向物流。第3方逆向物流已經(jīng)經(jīng)成為逆向物流發(fā)展的趨勢。從物流管理的角度講， 只有范圍化運營(yíng)才能大幅度降低本錢(qián)。對于逆向物流業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，這1原則一樣是合用的。鑒于逆向物流業(yè)務(wù)的特殊性， 其設施建設投資大、周期長(cháng)， 同時(shí)因為企業(yè)缺少逆向物流管理經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)人材，如果是企業(yè)1家1戶(hù)自己建設逆向物流管理系統，必然會(huì )造成資金需要量大的問(wèn)題。企業(yè)可以應用第3方物流公司來(lái)解決自己的逆向物流問(wèn)題， 即外包其逆向物流業(yè)務(wù)。企業(yè)可以對于逆向物流本錢(qián)， 包含產(chǎn)品的貶值、運輸費用、維修費用、管理費用等綜合進(jìn)行掂量， 斟酌逆向物流外包的可能性。進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理， 既能夠發(fā)生顯明的社會(huì )效益。而且也可以發(fā)生很好的經(jīng)濟效益。

　　針對于逆向物流的發(fā)生緣由，延長(cháng)產(chǎn)品的生命周期也是逆向物流的1個(gè)發(fā)展趨勢。企業(yè)可以在出產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)候適量做到將產(chǎn)品的科技含量延伸到最新之處，以此來(lái)延長(cháng)產(chǎn)品的生命周期，從而更好地來(lái)處理逆向物流。為了延長(cháng)產(chǎn)品生命周期，許多公司正在采取模塊化的設計技術(shù)并使用標準化的產(chǎn)品接口。由大量標準化零部件組裝而成的產(chǎn)品可以利便的進(jìn)行進(jìn)級，而不是廢棄，僅僅用新部件替換過(guò)期部件就能夠到達這樣的目的。

　　現今，高速發(fā)展的工業(yè)化過(guò)程、日趨迫臨的資源枯竭、嚴格的環(huán)境管制、日益劇烈的市場(chǎng)競爭，使患上逆向物流成為企業(yè)的必然選擇。因而，我國的逆向物流業(yè)有著(zhù)廣闊的發(fā)展空間。不管什么時(shí)候，企業(yè)的生存與發(fā)展必需依托供應鏈上的每一個(gè)節點(diǎn)，包含其上游供應商以及下游顧客，傾聽(tīng)顧客的呼聲，同時(shí)適應時(shí)期以及社會(huì )的發(fā)展，樹(shù)立及時(shí)的產(chǎn)品召回軌制，使用再生材料以響應環(huán)保需求，這些都將能為企業(yè)創(chuàng )造戰略?xún)?yōu)勢，創(chuàng )造新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，終究實(shí)現企業(yè)以及社會(huì )可延續發(fā)展，到達雙贏(yíng)！