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論文:電源系統中多個(gè)子系統之間的電磁兼容問(wèn)題
摘要:通過(guò)一個(gè)實(shí)例分析了在一個(gè)電源系統中多個(gè)子系統之間出現的電磁兼容問(wèn)題,并且給出了解決方案。同時(shí)也提供了布局中應注意的細節問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:電源;子系統;電磁兼容
引言
電子產(chǎn)品間會(huì )通過(guò)傳導或者輻射等途徑相互干擾,導致電子產(chǎn)品不能正常工作。因此,電磁兼容在電源產(chǎn)品設計中處于非常重要的地位,若處理不當會(huì )帶來(lái)很多麻煩。
開(kāi)關(guān)電源是一個(gè)很強的騷擾源,這是由于開(kāi)關(guān)管以很高的頻率做開(kāi)關(guān)動(dòng)作,由此會(huì )產(chǎn)生很高的開(kāi)關(guān)噪聲,從而會(huì )從電源的輸入端產(chǎn)生差模與共模干擾信號。同時(shí),開(kāi)關(guān)電源中又有很多控制電路,很容易受到自身和其他電子設備的干擾。所以,EMI和EMS問(wèn)題在電源產(chǎn)品中都需要重視。
(收集整理)
然而對于一個(gè)電源系統內有多個(gè)子系統的場(chǎng)合,多個(gè)子系統之間的電磁兼容問(wèn)題就更加尖銳。由于電源產(chǎn)品體積的限制,多個(gè)子系統在空間上一般都比較靠近,而且通常是共用一個(gè)輸入母線(xiàn),因此,互相之間的干擾會(huì )更加嚴重。所以,這類(lèi)電源系統除了要防止對其他電源系統和設備的干擾,達到政府制定的標準外,還要考慮到電源系統內部子系統之間的相互干擾問(wèn)題,不然將會(huì )影響到整個(gè)系統的正常運行。
下面以一個(gè)軍用車(chē)載電源為例,闡述了在設計中應注意的原則,調試中出現的問(wèn)題,解決的方案,以及由此得到的經(jīng)驗。
1 電氣規格和基本方案
1.1 電氣規格
如圖1所示。由于是車(chē)載電源,所以該電源系統的輸入為蓄電池,電壓是9~15V。輸出供輻射儀,報警器,偵毒器,打印機,電臺,加熱等6路負載。其電壓有24V,12V,5V3種,要求這3種電壓電氣隔離并且具有獨立保護功能。
1.2 基本方案
12V輸出可以直接用蓄電池供電,因此,DC/DC變換系統只有24V和5V兩路輸出。由于要有獨立保護功能,并且調整率要求也非常高,所以,采用兩個(gè)獨立的DC/DC變換器的方案。24V輸出200W,采用RCD復位正激變換器;5V輸出30W,采用反激變換器。圖2給出了該方案的主電路圖。
2 布局上的考慮
因為,有兩路變換器放在同一塊PCB上,所以,布局上需要考慮的問(wèn)題更加多。
1)雖然在一塊PCB上,但是,兩個(gè)變換器還是應該盡量地拉開(kāi)距離,以減少相互的干擾。所以,正激變換器和反激變換器的功率電路分別在PCB的兩側,中間為控制電路,并且兩組控制電路之間也盡量分開(kāi)。
2)主電路的輸入輸出除了電解電容外,再各加一顆高頻電容(CBB電容),并且該電容盡量靠近開(kāi)關(guān)和變壓器,使得高頻回路盡量短,從而減少對控制電路的輻射干擾。
3)該電源系統控制芯片的電源也是由輸入電壓提供,沒(méi)有另加輔助電源。在靠近每個(gè)芯片的地方都加一個(gè)高頻去耦電容(獨石電容)。此外,主電路輸入電壓和芯片的供電電壓是同一個(gè)電壓,為了防止發(fā)生諧振,最好在芯片的供電電壓前加一個(gè)LC濾波或RC濾波電路,隔斷主電路和控制電路之間的傳導干擾。
4)為了減少各個(gè)控制芯片間的相互干擾,控制地采用單點(diǎn)信號地系統?刂频刂煌ㄟ^(guò)驅動(dòng)地和功率地相連,也就是控制地只和開(kāi)關(guān)管的源極相連。但是,實(shí)際上驅動(dòng)電路有較大的脈沖電流,最好的做法是采用變壓器隔離驅動(dòng),讓功率電路和控制電路的地徹底分開(kāi)。
3 調試中出現的問(wèn)題及解決辦法
該電源系統在調試過(guò)程中出現了以下問(wèn)題:正激變換器和反激變換器在單獨調試的時(shí)候非常正常,但是,在兩路同時(shí)工作時(shí)卻發(fā)生了相互之間的干擾,占空比發(fā)生振蕩,變壓器有嘯叫聲。
這個(gè)現象很明顯是由兩路變換器
之間的相互干擾造成的。為了尋找騷擾源而做了一系列的實(shí)驗,最終證實(shí)是由兩路主電路之間的共模干擾引起振蕩的。具體的實(shí)驗過(guò)程過(guò)于繁瑣,在這里就不描述了。
這些問(wèn)題的解決方法有很多種。下面給出幾種當時(shí)采用的解決方案,以及提出一些還可以采用的方案。
1)在每個(gè)變換器的輸出側加共模濾波器這樣不僅可以減小對負載的共模干擾,并且對自身的控制電路也有好處。因為,輸出電壓經(jīng)過(guò)分壓后要反饋到控制電路中,如果輸出電壓中含有共模干擾信號,那么控制電路也會(huì )由此引入共模干擾信號。所以,在變換器的輸出側加共模濾波器是非常有必要的,不僅減小對負載的共模干擾,還會(huì )減小對控制電路的共模干擾。
2)在反激變換器和正激變換器之間加一個(gè)共模濾波器這樣可以減少兩路變換器主電路之間的傳導干擾。因為,反激側差模電流較小,所以,將共模濾波器放在反激側,如圖3所示。另外,為了防止兩路電源之間的相互干擾,共模濾波器設計成π型,這樣從每一邊看都是一個(gè)共模濾波器。
3)將反激變壓器繞組的饒法改成原—副—原—副—原—副的多層夾層饒法采取該措施后變壓器原副邊的耦合更加緊密,使漏感減小,開(kāi)關(guān)管上電壓尖峰明顯降低。同時(shí)共模騷擾源的強度也隨之降低。在不采用解決方案2)時(shí),采用本方案也解決了問(wèn)題。而且,這種方法從根源上改善了電磁兼容性能,且繞組的趨膚效應和層間效應也都會(huì )改善,從而降低了損耗。但是,這種繞法是以犧牲原副邊的絕緣強度為代價(jià)的,在原副邊絕緣要求高的場(chǎng)合并不適用。
4)減慢開(kāi)關(guān)的開(kāi)通和關(guān)斷速度這樣開(kāi)關(guān)管上的電壓尖峰也會(huì )降低,也能在一定程度上解決問(wèn)題。但是,這是以增加開(kāi)關(guān)管的開(kāi)關(guān)損耗為代價(jià)的。
5)開(kāi)關(guān)頻率同步兩路變換器的工作頻率都是100kHz,但是,使用兩個(gè)RC振蕩電路,參數上會(huì )有離散性,兩個(gè)頻率會(huì )有一定偏差。這樣兩路電源可能會(huì )產(chǎn)生一個(gè)拍頻引起振蕩。所以,也嘗試了用一個(gè)RC振蕩電路,一個(gè)PWM芯片由另一個(gè)PWM芯片來(lái)同步,這樣可以保證嚴格的同頻和同時(shí)開(kāi)通,對減少兩路電源之間的干擾會(huì )有一定好處。在這個(gè)電源系統中,采用的PWM芯片是ST公司的L5991芯片,可以非常方便地接成兩路同步的方式,如圖4所示。
6)在二極管電路中串聯(lián)一個(gè)飽和電感,減小二極管的反向恢復,從而減小共模干擾源的強度在電流大的時(shí)候,飽和電感由于飽和而等效為一根導線(xiàn)。在二極管關(guān)斷過(guò)程中,正向電流減小到過(guò)零時(shí),飽和電感表現出很大的電感量,阻擋了反向電流的增加,從而也減小了二極管上電壓尖峰。從電磁兼容的角度講,是減小了騷擾源的強度。用這種方法抑制二極管的反向恢復也會(huì )造成一定的損耗,但是,由于使用的電感是非線(xiàn)形的,所以,額外損耗相對RC吸收來(lái)說(shuō)還是比較小的。
圖5(a)是正激變換器在沒(méi)有加飽和電感時(shí)續流二極管DR2的電壓波形,較高的振蕩電壓尖峰是很強的騷擾源。圖5(b)是正激變換器在加了飽和電感后的二極管電壓波形,電壓尖峰明顯降低,從而大大減弱了該騷擾源的強度。
7)對反激變換器的主開(kāi)關(guān)加電壓尖峰吸收電路盡管反激變壓器繞組的饒法有很大的改進(jìn),漏感已減小。但是,由于反激變換器的變壓器不是一個(gè)單純的變壓器,而是變壓器和電感的集成,所以,要加氣隙。加氣隙后的變壓器的漏感相對來(lái)說(shuō)還是比較大的。若不加吸收電路,開(kāi)關(guān)管上電壓尖峰會(huì )比較高,這不僅增加了開(kāi)關(guān)管的電壓應力,而且也是一個(gè)很強的騷擾源。
圖6給出了反激變換器的吸收電路。R1,C1,D組成了RCD鉗位吸收電路,它可以很好地吸收變壓器漏感和開(kāi)關(guān)管結電容諧振產(chǎn)生的電壓尖峰。圖7(a)是沒(méi)有加吸收電路時(shí),開(kāi)關(guān)管上漏—源電壓波形,有很高的電壓尖峰。圖7(b)是加了RCD吸收電路時(shí),開(kāi)關(guān)管上漏—源電壓波形,電壓尖峰已大大降低。但是,將圖7(b)振蕩部分放大看,如圖7(c)所示,可以發(fā)現,又出現了一些更細的振蕩電壓。該振蕩電壓是由于漏感和二極管D的結電容諧振產(chǎn)生的,靠RCD電路已經(jīng)無(wú)法將其吸收(R2,C2)。所以,又在開(kāi)關(guān)管的漏—源兩端加了RC吸收電路(R2,C2),進(jìn)一步吸收由于漏感和二極管D的結電容諧振產(chǎn)生的電壓尖峰。吸收后的波形如圖7(d)所示。
8)采用軟開(kāi)關(guān)電路上述解決方案1)-6)是在不改變現有電路拓撲的前提下降低電磁干擾所采用的方案。其中1)-2)是采用切斷耦合途徑的方法;3)-6)是減弱騷擾源的方法。實(shí)際上,在選擇電路拓撲時(shí)就可以考慮有利于EMC的拓撲,這樣就不容易產(chǎn)生上面的問(wèn)題。其中采用控制性軟開(kāi)關(guān)拓撲就是一個(gè)很好的選擇。選用控制性軟開(kāi)關(guān)拓撲(例如移相全橋變換器、不對稱(chēng)半橋變換器、LLC諧振變換器),不僅可以減少開(kāi)關(guān)損耗,而且可以降低電壓尖峰,從而減弱騷擾源的強度。但是,采用緩沖型的軟開(kāi)關(guān)拓撲,不僅增加了很多附加電路,并且從降低EMI角度來(lái)說(shuō)也不一定有優(yōu)勢,因為,大多數緩沖型軟開(kāi)關(guān)拓撲將原先的振蕩能量轉移到附加的電路上了,還是會(huì )產(chǎn)生很強的EMI。
4 結語(yǔ)
由于在空間上一般都比較靠近,而且,通常是共用一個(gè)輸入母線(xiàn),所以,在內部有多個(gè)子系統的電源系統中,多個(gè)子系統電源之間的電磁兼容問(wèn)題非常尖銳。在選擇電路拓撲時(shí)應盡量選用控制性軟開(kāi)關(guān)拓撲。在設計PCB板時(shí)應該注意多個(gè)子系統的位置關(guān)系和地線(xiàn)的安排。當電路中出現電壓尖峰時(shí),可采用RCD或者RC等吸收電路。對于二極管的反向恢復問(wèn)題,可以采
用串聯(lián)飽和電感的方法來(lái)解決。在必要的時(shí)候還可以加合適的EMI濾波器來(lái)隔斷干擾的耦合途徑。
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