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土木工程是指除房屋建筑以外，為新建、改建或擴建各類(lèi)工程的建筑物、構筑物和相關(guān)配套設施等所進(jìn)行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術(shù)工作及其完成的工程實(shí)體。以下是小編收集的土木工程的論文，歡迎查看！
土木工程施工中邊坡支護技術(shù)
摘要:為保證工程施工項目安全順利進(jìn)行，對工程施工中的基坑實(shí)施邊坡支護工作變得非常重要，因此，選擇合適的邊坡支護方案是保證建筑工程質(zhì)量和穩定性的必要因素。
關(guān)鍵詞:土木工程;邊坡支護技術(shù);施工;質(zhì)量控制
0引言
邊坡支護有利于施工的安全和穩定，邊坡支護可以預防施工中出現邊坡滑塌和邊坡側向偏移的情況。邊坡支護方案的選擇應充分考慮邊坡工程的影響因素，從而提高施工項目的整體經(jīng)濟效益。
1土木工程中的邊坡支護技術(shù)
1.1土釘支護施工技術(shù)
土釘支護適用在地下水位不太高的特定土質(zhì)邊坡，在深度小于12m的基坑邊坡較為常見(jiàn)。土釘支護施工工藝:基坑降水→基坑開(kāi)挖→基坑修坡→初噴邊坡混凝土→鉆成孔→土釘制作→土釘插孔→土釘孔注漿→綁扎鋼筋網(wǎng)→終噴邊坡混凝土等工序。該技術(shù)適應性強，安全性高，節省了工程材料，同時(shí)具有一定的抗震性能，穩定性較高。
1.2邊坡錨噴支護技術(shù)
邊坡錨噴支護是由噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)等支護構件組合而成的支護形式。錨桿施工工藝:清理邊坡→旋鉆錨桿孔→清孔→注漿→安插錨桿→保護及拉拔。噴射混凝土（噴漿）施工工藝:原材料（砂石料、水泥、水、早強劑）→攪拌機→噴射機（同時(shí)加速凝劑）→噴嘴→噴射面。錨噴支護具有結構簡(jiǎn)單、承載力高、安全可靠、適應性強，施工機具簡(jiǎn)單、施工靈活，可與土石方開(kāi)挖同步進(jìn)行，不占用總工期，不需要打樁，支護費用相對較少。
1.3排樁加水平向和豎向支撐邊坡支護施工技術(shù)
當基坑工程常受到周邊建筑物、地下各種管線(xiàn)、地下水等因素的制約，在基坑平面以外沒(méi)有足夠的空間安全放坡，對基坑穩定和位移控制要求嚴的情況，就必須設計成排樁加水平向和豎向支撐，此施工結構可提高深基坑支護體系的強度和穩定性，這在大面積深基坑工程適用。施工工藝為:平整場(chǎng)地→確定基坑周?chē)吔缇�(xiàn)→探尋地下管線(xiàn)→確定排樁樁位→施工樁基→開(kāi)挖土方→施工頂部第一道內支撐→繼續開(kāi)挖土方→施工第二道內支撐→至基坑底標高→澆筑底板混凝土→施工二層地下室→拆除第二道內支撐→施工一層地下室→拆除第一道內支撐。該支護體系常與井點(diǎn)降水聯(lián)合使用，能有效控制基坑周邊土體的側向變形和坑底的隆起。
2土木工程中邊坡支護技術(shù)的應用
2.1邊坡支護方案的比選
邊坡支護是一個(gè)多系統、綜合性強的工程，需要工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程力學(xué)、土力學(xué)、地基與基礎等專(zhuān)業(yè)知識和工程施工組織管理相結合，施工過(guò)程中不但要保證邊坡自身安全，還要減少對周?chē)竦氐拿簹�、上水、下水、電訊、電纜等管線(xiàn)的影響，不合理的土方開(kāi)挖方式、步驟和速度可能導致邊坡支護變位或失穩，為了保證土木工程施工的安全與質(zhì)量，可先進(jìn)行支護方案的比選，并明確對應的技術(shù)標準。例如，在選土釘支護方案時(shí)應確定土釘的深度位置及編號，確保支護工程承載力達到設計要求，并由第三方完成拉拔試驗，檢查土釘打入效果；按規定的比例注漿，適當情況下可以采取補漿處理。
2.2邊坡支護中的基坑開(kāi)挖
施工過(guò)程中，基坑開(kāi)挖是土木工程邊坡支護的重要環(huán)節，在進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)，不可避免地會(huì )對現場(chǎng)土層結構造成一定破壞，增加開(kāi)挖的難度，以致到了基坑挖掘的后期，容易出現偏移。為此可對土方分層開(kāi)挖，分層厚度20cm左右，且基坑開(kāi)挖和基坑邊坡支護交叉同步進(jìn)行,支護完成后緊接開(kāi)挖，并遵循分區分段開(kāi)挖原則，避免超過(guò)基坑原本的設計量，挖至基坑底部設計標高上30cm停止開(kāi)挖，進(jìn)入人工修邊檢底，規范施工流程，確保施工質(zhì)量。
2.3邊坡支護中的安全措施
地質(zhì)監測能夠及時(shí)發(fā)現土木工程地質(zhì)條件的臨界值，為避免邊坡發(fā)生過(guò)大變形的風(fēng)險，施工中需根據地質(zhì)監測的數據,對施工方案提出及時(shí)改進(jìn)。加強對施工人員的安全教育培訓，熟練掌握操作流程，嚴格執行操作規范，增強自我保護意識，持證上崗。監理部門(mén)應經(jīng)常性地巡視、抽查、審查、督促，與施工人員一起組織安全檢查工作。
3土木工程中邊坡支護技術(shù)的質(zhì)量控制
邊坡支護前，應對施工圖紙進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉土質(zhì)特性，技術(shù)和管理人員一起制定對應的質(zhì)量安全管控制度，規劃施工組織技術(shù)，做好施工前的準備工作，保證施工材料運輸通暢，材料設備可隨時(shí)進(jìn)入施工狀態(tài)，如期施工。邊坡支護施工中，應熟悉現場(chǎng)，對施工內容隨時(shí)檢查糾偏，根據天氣變化，調整優(yōu)化施工工序，并及時(shí)做好保護檢修，避免安全事故發(fā)生。在邊坡支護施工完成后，對邊坡支護部分進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對問(wèn)題位置和原因做好記錄，以便及時(shí)維修和管理。
4結語(yǔ)
邊坡支護技術(shù)作為土木工程施工過(guò)程中的重要組成部分，影響著(zhù)建筑工程項目的整體安全和質(zhì)量，選擇合理的邊坡支護方案和施工方法，可為施工單位帶來(lái)良好的經(jīng)濟利益和長(cháng)遠的社會(huì )效益。
攝影測量在土木工程變形監測中的應用
摘要：本文簡(jiǎn)單介紹了攝影測量技術(shù)的原理和特點(diǎn)，以單片梁荷載試驗裂縫監測為例，經(jīng)過(guò)橋梁載重的持續增加，變形量不斷擴大，來(lái)研究分析了攝影測量和人工測量在橋梁裂縫變形監測中數據結果，做回歸分析統計，提出攝影測量技術(shù)在土木工程方面的優(yōu)點(diǎn)，結合本次研究，希望可以對攝影測量技術(shù)在土木工程變形監測方面的應用起到一定的參考和幫助，提高其應用效果。
關(guān)鍵詞：攝影測量技術(shù)；土木工程；變形監測
正文：
隨著(zhù)土木工程建設規模的不斷擴大，其建設條件的復雜性不斷提高，為了更好地滿(mǎn)足人們對土木工程建設實(shí)際需求，在施工過(guò)程中的監測要求越來(lái)越高。部分土木工程項目，尤其是處于運營(yíng)狀態(tài)的工程項目，需要在很短的時(shí)間內完成監測作業(yè)，同時(shí)還不能影響施工的順利進(jìn)行。特別是部分橋梁、隧道等施工現場(chǎng)缺乏足夠的工作場(chǎng)地，很難接觸到布設的監測點(diǎn)。還有應急項目在現場(chǎng)監測方面，必須要保證監測的速度以及效率，同時(shí)不能對已經(jīng)有病害結構造成損傷。僅僅依靠常規監測方式很難滿(mǎn)足這方面的要求。攝影測量技術(shù)屬于一種新的接觸式測量技術(shù)，可以在項目現場(chǎng)從不同角度拍攝數字照片，以此來(lái)建立被測對象三維模型，從而得出被測對象的基本參數尺寸。這種測量方式不會(huì )對被測量目標造成損傷，同時(shí)有著(zhù)非常高的信息容量，可以反復使用，不僅可以用來(lái)測量靜態(tài)目標，同時(shí)還能測量動(dòng)態(tài)目標，時(shí)效性高，不需要深入危險作業(yè)環(huán)境。本文就攝影測量技術(shù)在土木工程變形監測中的應用進(jìn)行了研究分析。
1、攝影測量技術(shù)
1.1、攝影測量技術(shù)原理
影像技術(shù)主要是借助被測物體的多角度照片，建立被測物體三維模型，以此來(lái)得出被測物體的參數以及尺寸坐標。比如說(shuō)在隧道測量方面，借助數字影像技術(shù)，拍攝隧道斷面多個(gè)角度照片，以隧道斷面的點(diǎn)、線(xiàn)、面快速建立三維模型，獲取其測量數據。影像技術(shù)的主要原理是三角變換，從兩個(gè)或者以上的角度對物體相同部位進(jìn)行拍攝，以此來(lái)建立物體和拍攝點(diǎn)之間的關(guān)系。在單點(diǎn)三角變換方面，可以經(jīng)過(guò)已知坐標計算未知坐標，或者經(jīng)過(guò)兩臺相機做不計算相機位置；在多點(diǎn)三角變換方面，經(jīng)過(guò)相片不同點(diǎn)的位置坐標，建立物體三維模型，計算物體尺寸。
1.2、攝影測量技術(shù)特點(diǎn)
近景攝影測量技術(shù)的精度一般可以達到毫米級，經(jīng)過(guò)特殊的光線(xiàn)掃描可以達到微米級。其主要特點(diǎn)有：第一，在被攝物體信息方面，有著(zhù)瞬時(shí)性以及精確性，可以得到拍攝瞬間點(diǎn)位之間的相互關(guān)系，可以根據實(shí)際的測量目的進(jìn)行靈活的調整；第二，有著(zhù)非常豐富的相片信息，可以客觀(guān)的顯示被測物體信息，不僅可測量外形規則物體，同時(shí)還可以測量外形不規則物體；第三，增添同步裝置，可以實(shí)現對動(dòng)態(tài)目標的實(shí)時(shí)性測量；第四，可以測量部分如電弧、燃燒等不可接觸物體；第五，需要有較高精度的控制點(diǎn)布設，但是可以很大程度上降低室外作業(yè)量；第六，所拍攝的相片能夠長(cháng)時(shí)間保存，方便之后進(jìn)行對比分析。
2、攝影測量技術(shù)在單片梁荷載試驗裂縫監測中的應用
2.1、工程概況
在進(jìn)行某高速公路項目的建設設計時(shí)，應用攝影測量技術(shù)來(lái)實(shí)現梁體不同的國際荷載情況下裂縫發(fā)展狀況。因為預制梁破壞實(shí)驗與一般的荷載試驗有一定的區別，同時(shí)整個(gè)實(shí)驗過(guò)程中有著(zhù)較大的危險性，需要花費較長(cháng)的試驗時(shí)間。在進(jìn)行預制梁裂縫的觀(guān)測時(shí)，需要經(jīng)過(guò)多種檢測方法相結合的方式來(lái)進(jìn)行，在梁體表面位置噴涂油漆做為標記，利用人工測量的方法對初始裂縫的出現狀況進(jìn)行觀(guān)測；使用專(zhuān)業(yè)的裂縫檢測儀，觀(guān)測在正常荷載狀況下裂縫的發(fā)展變化；經(jīng)過(guò)攝影測量技術(shù)分析梁體在非正常荷載下整個(gè)裂縫區域的發(fā)展變化。
2.2、預制梁極限荷載試驗內容和目的
經(jīng)過(guò)攝影測量和人工測量的兩種不同方式，對不同荷載等級情況下裂縫的發(fā)展變化趨勢進(jìn)行分析，繪制裂縫的發(fā)展變化與荷載、時(shí)間之間的變化關(guān)系，做出梁體受壓的'回歸分析數據。經(jīng)過(guò)監測梁體受壓破壞過(guò)程中裂縫發(fā)展變化趨勢，分析預制梁最大承載能力下裂縫的發(fā)展變化趨勢，可以為預制梁破壞機理的研究提供重要的數據支撐，同時(shí)驗證混凝土在承受壓力下的配比。將人工測量的結果與攝影測量的觀(guān)測結果做回歸對比分析，得出攝影測量技術(shù)在梁體監測中比人工測量有很大的應用優(yōu)勢，以此來(lái)實(shí)現對土木工程大型建筑物變形監測技術(shù)的完善。
2.3、實(shí)驗過(guò)程
在實(shí)驗開(kāi)始之前，對設備進(jìn)行調試，避免設備無(wú)法正常使用；在施加荷載之前，需要先做好預載，對儀表的工作狀況以及試驗測讀人員的業(yè)務(wù)水平以及檢查。首先進(jìn)行初讀數，在開(kāi)始加載之前，讀取應變儀以及百分表的讀數，借助放大鏡等工具檢測梁體是否有裂縫存在，同時(shí)采用攝影測量技術(shù)對梁體進(jìn)行拍照，記錄被監測物體的初始狀態(tài)。之后進(jìn)行加載試驗，加載試驗可以分為兩個(gè)階段來(lái)進(jìn)行，第一個(gè)階段為梁體在開(kāi)裂之前所進(jìn)行的加載試驗，第二個(gè)階段為梁體出現開(kāi)裂一直到完全破壞階段的加載試驗。其次是裂縫的觀(guān)測，結合加載方案，對觀(guān)測裂縫的變化情況，加載量在達到400kN時(shí)，出現裂縫，選擇四個(gè)區域進(jìn)行監測，每個(gè)監測區域選取5條裂縫獲取人工監測和攝影測量監測數據，當加載量達到993kN時(shí)，梁體斷裂。裂縫的觀(guān)測可以分為三個(gè)階段來(lái)進(jìn)行，第一個(gè)階段，未裂階段，壓力未達到400kN時(shí)，所施加的荷載還沒(méi)有達到極限水平，梁體不存在開(kāi)裂現象，不會(huì )出現較大的撓度變形。
這個(gè)階段梁體不會(huì )出現裂縫或者存在較為細微的裂縫，為了方便進(jìn)行裂縫的觀(guān)測，可以適當的噴涂一些油漆在梁體側面，借助放大鏡觀(guān)察不同荷載下裂縫發(fā)展情況，同時(shí)獲取不同角度裂縫影像數據，記錄當前梁體的狀態(tài)；第二個(gè)階段，帶裂縫工作階段，梁體上所施加的荷載超過(guò)400kN時(shí)，試驗荷載的增加，受到混凝土拉力作用，梁體會(huì )有裂縫出現，經(jīng)過(guò)觀(guān)察測量，發(fā)現其最大裂縫寬度為0.6mm，這時(shí)候的裂縫寬度還較小，只需要借助裂縫觀(guān)測儀就可以實(shí)現對裂縫發(fā)展情況的觀(guān)察，同時(shí)記錄不同角度裂縫的影像數據；當荷載達到500kN時(shí)，其裂縫寬度會(huì )寬于1mm，同時(shí)記錄在兩種測量方式下的裂縫變化數據；第三個(gè)階段，破壞階段，一旦荷載超過(guò)790kN，裂縫的寬度大于3mm，擾度有明顯的增加，荷載993kN梁體斷裂，在這個(gè)階段的試驗存在有較大的危險性，如果仍舊采取人工觀(guān)測的方式，會(huì )嚴重威脅檢測人員的生命健康安全，必須采取攝影測量技術(shù)來(lái)監測裂縫發(fā)展狀況。
2.4、結果分析使用人工測量和攝影測量的現場(chǎng)測試結果進(jìn)行對比分析
從對比結果中可以發(fā)現，攝影測量技術(shù)有著(zhù)測量簡(jiǎn)單、測量速度快、精度高等優(yōu)勢能夠更好的滿(mǎn)足測量的實(shí)際需求，在裂縫寬度較小時(shí)，攝影測量技術(shù)與人工測量方式之間數據變化存在較為明顯的區別，攝影測量精度高于人工測量，隨著(zhù)裂縫寬度的增加，攝影測量技術(shù)的應用效果逐漸凸顯，尤其在部分較為危險梁體破壞區域，裂縫寬度超過(guò)5mm，荷載量超過(guò)800kN，人工無(wú)法靠近，攝影測量技術(shù)有著(zhù)非常好的應用優(yōu)勢。
3、結束語(yǔ)
目前，攝影測量技術(shù)不斷的更新，而且有著(zhù)非常廣泛的應用，測量數據獲取簡(jiǎn)單容易，與傳統測量方法相比，首先攝影測量技術(shù)可以測出建筑物的相對變形量，同時(shí)利用現有的影像建模技術(shù)，可生成被測部分的三維模型，比傳統測量方法的測量尺寸更加精確，而且數據量更加的全面，同時(shí)還可以使用紋理映射透視圖，以此來(lái)反應建筑物的變形趨勢，結合三維模型數據，可以實(shí)現對被測物體結構信息的定性定量分析。其次，攝影測量技術(shù)有著(zhù)簡(jiǎn)單便捷的特點(diǎn)，數據來(lái)源多，只需要經(jīng)過(guò)拍照的方式就可以完成現場(chǎng)操作，不需要花費較多的時(shí)間，將其應用在隧道監測方面，可以降低監測過(guò)程對建筑物運行的影響。最后，攝影測量技術(shù)的測量精度非常高，如果對測量精度有特殊要求，也可以經(jīng)過(guò)近距離的精細攝影測量方式，使測量精度得到改善和提高。
參考文獻
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