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小學(xué)生旅游知識課件

時(shí)間:2021-06-10 15:37:51 課件 我要投稿

小學(xué)生旅游知識課件

  導語(yǔ): 小學(xué)生出去旅游時(shí)應該要知道一些常識,下面小編分享小學(xué)生旅游知識課件,歡迎參考!

小學(xué)生旅游知識課件

  1.哪些食物易中毒

  這里所說(shuō)的食物中毒是指食用了被致病細菌污染了的食品,如夏季吃了霉變熟食等,常見(jiàn)易中毒的食品如螃蟹、蘑菇、野菜以及腐敗變質(zhì)的肉類(lèi)、淀粉類(lèi)食物以及罐頭類(lèi)食品。

  (1)螃蟹等水產(chǎn)品

  螃蟹及其它各種水產(chǎn)品由于味道鮮美、蛋白質(zhì)豐富而成為現時(shí)人們餐桌上的佳肴,但由于各種水產(chǎn)品尤其是淡水養殖的水產(chǎn)品,其養殖環(huán)境往往被飼料或其他人畜糞便所污染而攜帶大量病菌,在水產(chǎn)品捕撈離水死亡后,又往往不能及時(shí)冰凍而致使病菌繁殖,而在人們食用這些水產(chǎn)品時(shí)如果清洗不夠或烹調時(shí)間不夠、或做成生拌食品時(shí),便會(huì )使人中毒。

  (2)蘑菇

  一般人工種植的蘑菇不會(huì )中毒,但采自山林的野菇要加以區別,對于辨認不清、沒(méi)有吃過(guò)的蘑菇不要采用。有毒蘑菇在外形上可以區別開(kāi),就是那些顏色比較鮮艷或是帶有各種班點(diǎn)的,可能就是有毒的。

  (3)野菜類(lèi)

  在采集野菜時(shí)。要注意采集過(guò)去吃過(guò)的品種。有些野菜往往外形相近,但食后容易中毒。另一些野菜雖可食用但如食用過(guò)量也可造成中毒。最重要的是不要生吃野菜,而熟食一般可破壞其中的有毒生物堿"比較安全。

  (4)罐頭類(lèi)

  超過(guò)保質(zhì)期的罐頭食品特別是肉類(lèi)罐頭都易造成中毒。劣質(zhì)罐頭從外觀(guān)上往往是商際破損、鐵盒銹蝕鼓脹,玻璃包裝可見(jiàn)罐內食品色渾變黑、結塊,與罐壁粘連。鐵蓋松動(dòng),或有汁液流出,并有異味?觳湍c或火腿變質(zhì)時(shí),手摸時(shí)發(fā)軟,包裝粘手,或有異味,均可以鑒別。

  2.中小學(xué)生食物中毒的自救與救助

  食物中毒必然有一個(gè)過(guò)程,兒童、學(xué)生食物中毒時(shí)各個(gè)階段的癥狀是不同的,這樣,對于食物中毒的救治就要有個(gè)階段性。

  中毒初期食物剛剛進(jìn)人胃部,胃部對食物一面進(jìn)行消化,一面將食糜排入腸道吸收,這時(shí)有毒食物剛剛被吸收"中毒癥狀剛剛表現出來(lái),大部分有毒元素尚停留在胃內,這時(shí)進(jìn)行救治應以催吐為主要手段。通過(guò)人工辦法引起中毒者嘔吐,將中毒食物吐出來(lái),達到清除毒素的目的。

  方法是用手指、羽毛、筷子等物伸入中毒者口腔,刺激咽喉部位,引起中毒者惡心而嘔吐。此方法可反復進(jìn)行。直到將胃內食物吐盡為止。在進(jìn)行催吐時(shí),還應根據食入有毒食品的種類(lèi)采取輔助措施,如水產(chǎn)品中毒可在催吐之前讓中毒者喝幾杯鹽水或蘇打水,以利解毒和嘔吐;如食用蘑菇中毒,可在催吐前多喝白開(kāi)水或鹽水;如野菜、馬鈴薯中毒,可喝茶水、醋水后催吐。

  3.什么情況下易中暑

  在夏、秋季節,由于氣溫偏高,空氣缺少流動(dòng),此時(shí)中小學(xué)生若處于太陽(yáng)光線(xiàn)直接照射下,會(huì )大量失去水分,體內熱量不能得到及時(shí)散發(fā),便會(huì )發(fā)生中暑。中暑的癥狀主要表現在:突然感到胸悶氣短、呼吸困難,四肢無(wú)力、皮膚熱燙而無(wú)汗,頭暈頭疼、惡心嘔吐,繼而昏迷昏睡。中暑多會(huì )發(fā)生于兒童或老年人。夏秋兩季天氣炎熱,中小學(xué)生參加運動(dòng)會(huì )、郊游、登山、游泳或在陽(yáng)光下游戲時(shí)。由于陽(yáng)光照射過(guò)久,體力及水分消耗過(guò)大。易于中暑;蛘咴谑覂葘W(xué)習或考試時(shí),由于通風(fēng)不良,環(huán)境悶熱,心理壓力大也可能中暑,因此,對于中小學(xué)生,在酷暑季節應注意少在陽(yáng)光下暴曬,參加室外活動(dòng)應注意防護,戴好遮陽(yáng)帽等,并要限制活動(dòng)量,及時(shí)補充水分。兒童應少吃冷飲,多喝鹽白開(kāi)涼水,注意多休息。對參加中考、高考的學(xué)生更要做好防暑降溫。減輕心理壓力,多吃一些消熱解毒食品如綠豆湯等,及時(shí)適當補充水分,注意休息,保證充足睡眠。

  4.中小學(xué)生中暑的自救與救助

  一旦有中暑癥狀時(shí),應趕快避開(kāi)陽(yáng)光直接照射進(jìn)人室內,采取必要解暑措施。

  首先要解開(kāi)中暑者衣扣,敞開(kāi)衣服,使身體內的熱量盡快散發(fā)出來(lái)?山o中暑者扇風(fēng),也可用低擋電扇吹風(fēng)。有條件可用毛巾沾溫水擦患者四肢及全身。若為少兒,也可在浴盆內放入溫水,將兒童衣服脫光。放于溫水中降溫。對于幼兒,可用棉球沾酒精擦手心、腳心及前胸,可快速降溫。但此法不宜多用。

  其次要讓中暑兒童多喝水,最好為溫鹽水或西瓜汁,一方面補充體內水分流失,又可解毒消暑、對于伴有頭疼頭暈者,可服用仁丹、十滴水等解暑藥物。

  最后,如果暑癥狀鉸重,患者發(fā)生昏迷、抽搐、說(shuō)胡話(huà)、大小便失禁、嘔吐等。千萬(wàn)不要在家里消暑,而要及時(shí)送醫院救治,須知,嚴重中暑搶救不及時(shí)也會(huì )死人的。

  5.坐火車(chē)有哪些危險

  火車(chē)是人們外出旅行最常用的交通工具,雖然坐火車(chē)旅行相對比較經(jīng)濟也比較安全,但發(fā)生在火車(chē)上的意外事故也為數不少,因此,家長(cháng)及學(xué)校教師都應該了解一些坐火車(chē)可能發(fā)生的危險。

  (1) 上下車(chē)時(shí)

  其實(shí)列車(chē)的出入口在設計時(shí)就已考慮到了旅客上下車(chē)的方便及安全問(wèn)題,當列車(chē)?吭谡秸九_時(shí),旅客的上下一般不存在什么危險。不安全因素往往發(fā)生在以下情況:第一是人群擁擠,搶上搶下;第二是不等列車(chē)停穩而爭下,列車(chē)啟動(dòng)后爭上;第三是不在站臺內上下,列車(chē)扶梯離地面較高;第四是從車(chē)窗上下,等等。由于以上這些行為違反了列車(chē)上下車(chē)的安全要求,因而也是乘火車(chē)旅行最易發(fā)生意外事故的環(huán)節。

  (2)在車(chē)廂內

  一般客車(chē)車(chē)廂內是不存在危險因素的,但在兩節車(chē)廂聯(lián)接處卻存在著(zhù)較大危險,這是由于車(chē)廂聯(lián)接處在列車(chē)運行中處于不穩定狀態(tài),由于車(chē)體的震動(dòng)和慣性撞擊使相聯(lián)的兩節車(chē)廂時(shí)時(shí)處于上下錯動(dòng)、互相碰撞的狀態(tài),當旅客處于聯(lián)接點(diǎn)時(shí),很可能傷及手、腳,遇有路段不好或剎車(chē)時(shí)還可能造成更大傷害。

  (3)急剎車(chē)時(shí)

  列車(chē)遇有緊急情況需停車(chē)時(shí),必然要采取緊急剎車(chē),由于列車(chē)是一個(gè)幾千噸重的龐然大物。其運行時(shí)的慣性是十分大的,因此一旦緊急剎車(chē)必然會(huì )有一個(gè)很大的向前沖擊的力量。那么,處于車(chē)廂內的人和物體也必然會(huì )失去平衡,人會(huì )跌倒、碰撞,也會(huì )被行李物品砸傷甚至產(chǎn)生更嚴重的傷害。

  (4)車(chē)窗破壞

  列車(chē)在行進(jìn)中如果車(chē)窗玻璃突然碎裂,其傷害力是很大的,飛進(jìn)的玻璃片會(huì )像把飛刀砍向人們的頭部,必然會(huì )造成嚴重的傷害事故。當列車(chē)運行在峽谷地帶和遇有大風(fēng)暴時(shí),車(chē)窗玻璃往往容易被流石擊中,當然也會(huì )是路旁的頑童惡作劇所為。

  (5)列車(chē)失火 列車(chē)失火事故并不罕見(jiàn)。由于一些旅客不遵守關(guān)于禁止攜帶易燃品、易爆品和危險品上車(chē)的規定,將

  "三品"帶進(jìn)列車(chē),在行車(chē)途中或產(chǎn)生燃燒或磨擦爆炸,極易釀成火災。另外,一些吸煙旅客不慎將火柴煙頭之類(lèi)引燃了其它物品,也是發(fā)生列車(chē)火災的原因之一。

  (6)列車(chē)脫軌

  由于種種原因造成的列車(chē)脫軌事故往往會(huì )使整列列車(chē)顛覆,形成惡性事故。由于列車(chē)顛覆又會(huì )引發(fā)火災、爆炸、墜河等,因而危及旅客人身安全。

  6.火車(chē)上發(fā)生危險時(shí)的自救與救助

  帶學(xué)生坐火車(chē)旅行要時(shí)時(shí)注意人身安全,出入站臺和上下火車(chē)都要聽(tīng)從車(chē)站及列車(chē)工作人員指揮,認真遵守鐵路安全防范規定。不要違章進(jìn)站上車(chē),不要擁擠。不要為了搶時(shí)間搶越鐵路線(xiàn)或鉆越車(chē)廂。在車(chē)廂內要遠離聯(lián)接處,不要將頭、手伸出窗外。從旅客自身方面注意了這些,也就大大減少了不安全因素,你就會(huì )平安地完成旅行。關(guān)于外部因素造成的列車(chē)事故中如何自救或救助他人,分述如下:

  (1)車(chē)窗破碎

  當列車(chē)車(chē)窗被列車(chē)外部飛來(lái)物體破壞時(shí),面向列車(chē)前進(jìn)方向而坐的旅客便會(huì )首當其沖受到傷害,傷害的部位主要在面部,輕者可傷皮膚,扎破臉部。重者可造成眼睛、鼻子、口唇、耳朵受傷,最危險的還是眼睛。成人或兒童旅客一旦被車(chē)窗玻璃傷害,如果傷勢較輕?墒紫扔伤藥椭龤埩裘娌康牟A樵,然后作外傷包扎,如果傷及眼晴,更要仔細,首先應用消毒藥棉或其它潔凈織物擦去傷口血跡,使傷口暴露出來(lái),然后檢查傷口內是否殘留玻璃碎片、碎渣,如有,可用鑷子,也可用指甲刀之類(lèi)將碎渣夾出,之后再用消毒棉清理一下傷口再包扎。如果傷及眼球尤其是瞳孔,千萬(wàn)要小心,傷者自己不要亂動(dòng),他人救助時(shí)對于較大碎片可馬上清除,對于細小碎渣,如果沒(méi)有醫治技術(shù)不要盲目處理,可先用一塊消毒棉花輕輕蓋在眼球上,然后用一凹形物體如瓶蓋、茶杯、杯蓋類(lèi)罩于其上,再用紗布類(lèi)包扎,盡快求得醫生處置?烧埱罅熊(chē)工作人員協(xié)助在最近車(chē)站下車(chē)趕赴醫院治療。對于兒童傷員,家長(cháng)或同行成年人首先要使兒童消除恐慌,不要亂動(dòng),不要用手亂摸傷口,尤其是眼睛受傷時(shí),要努力禁止兒童流淚和揉按傷口,以免加重傷害,然后按上述方法處置。

  (2)列車(chē)失火 由于列車(chē)車(chē)廂空間窄小又處于運動(dòng)狀態(tài),加之旅客及行李物品充塞其中,所以列車(chē)一旦發(fā)生火災很難撲救,對人員亦會(huì )造成更大傷害。

  那么一旦火車(chē)車(chē)廂內發(fā)生火災應該怎么辦呢?首先要聽(tīng)從列車(chē)工作人員的統一指揮,不要驚慌失措地亂跑亂竄,或爭先恐后地跳車(chē)逃生。

  其次,在沒(méi)有統一指揮的情況下,也要鎮靜沉著(zhù),觀(guān)察清楚火災發(fā)生的方位、規模,然后再決定如何自救。如果火災發(fā)生在本節車(chē)廂,可以轉移到車(chē)廂前部,也就是列車(chē)前進(jìn)方向那一側,因為由于列車(chē)前進(jìn)而使車(chē)廂內的空氣向后部流動(dòng);饎菀脖厝灰蚝舐,這樣就可以躲避開(kāi)火災的威脅了。如果火災發(fā)生在前部車(chē)廂,為防止危及本節車(chē)廂,要關(guān)好兩道車(chē)門(mén),阻斷火勢的蔓延,同時(shí)人員應撤離本車(chē)廂,向后部轉移,如果火災發(fā)生在后部車(chē)廂,也應如此采取措施。值得一提的是。任何時(shí)候不要胡亂打開(kāi)車(chē)窗跳車(chē),這樣有兩個(gè)危險:一是當火勢蔓延至本車(chē)廂時(shí),打開(kāi)車(chē)窗等于加速了空氣流動(dòng),只能助長(cháng)火勢;二是列車(chē)行進(jìn)時(shí)盲目跳車(chē)只能加大傷亡,而且,應該相信,列車(chē)一且發(fā)生火災,工作人員必然會(huì )采取緊急措施使列車(chē)盡快停下來(lái)以便撲救;最后,當身處火場(chǎng)之時(shí),就不要顧及物品行李了,還是逃命要緊。同時(shí),列車(chē)火災往往是易燃易爆品所致,火災發(fā)生后必然伴有大量有毒氣體或煙霧,在逃生中應采取低位,并用毛巾等捂住口鼻,以防吸入有毒煙氣而窒息。

  (3)緊急剎車(chē)及列車(chē)脫軌

  這種事故往往發(fā)生在一瞬間,而這一瞬間也就能決定人的生死。遇有列車(chē)突然減速并緊急停駛時(shí)。應意識到可能是列車(chē)遇到了麻煩而剎車(chē)了,這時(shí)第一個(gè)反映就是抓牢車(chē)廂內的任何固定部位如扶手、茶幾、靠背等。以防止身體隨慣性向前沖擊而撞傷。如果正常行駛的列車(chē)突然失去平衡則表明列車(chē)脫軌了,這時(shí),更要抓牢身邊的車(chē)體,使自己的身體不至于失去固定位置。列車(chē)脫軌事故輕則可使車(chē)廂脫離軌道顛覆,重則可翻下路基、沖入河流,并可引起火災或爆炸。對旅客的人身安全自然會(huì )構成巨大威脅!那么遇上列車(chē)脫軌事故時(shí)該如何保護自己呢?

  首先,我們要弄明白,在列車(chē)脫軌或顛覆過(guò)程中人員會(huì )受到哪些傷害,然后就可以針對這些傷害采取必要的防范措施了。列車(chē)脫軌或顛覆時(shí)首先會(huì )便車(chē)廂改變空間位置,使正常坐位或臥位的人瞬間失去平衡;蛳蛞粋葍A倒,或隨車(chē)廂多次翻滾。而在這個(gè)傾倒或翻滾的過(guò)程中人會(huì )與車(chē)廂互相碰撞而形成傷亡;其次如果列車(chē)發(fā)生顛覆。又會(huì )使車(chē)廂之間猛烈撞擊或車(chē)廂與路邊建筑物等互相撞擊,從而導致車(chē)廂變形并擠壓、沖擊車(chē)廂肉之旅客而造成傷亡?梢灾v,遇上重大的列車(chē)顛覆事故,作為血肉之軀的旅客本身的自我保護能力是很有限的,但如果事先明了此類(lèi)事故的發(fā)生、發(fā)展的規律也是可以采取一些自我保護措施將傷亡減少到最低限度的。針對上述列車(chē)脫軌或顛覆對人體的傷害規律,在一旦事故發(fā)生時(shí),旅客最要緊的就是固定自己的身體。如果時(shí)間允許最好能平臥在坐椅上,或鉆在兩個(gè)椅子申間的空檔之中,緊緊抓牢或抱住靠背或椅子腿,也可抓住茶幾支柱或行李架,這樣既可身體與車(chē)廂形成一體,在車(chē)廂發(fā)生傾斜或翻滾時(shí)不致與車(chē)廂或其它物體發(fā)生碰撞。處于兩節車(chē)廂連接處的人要迅速沖進(jìn)車(chē)廂。因為車(chē)廂內相對比較安全。不至于從車(chē)門(mén)甩出車(chē)外。處于車(chē)廂內的'人員在自我保護時(shí)應躲開(kāi)車(chē)窗處,避免被巨大的沖擊力從車(chē)窗甩出去或被玻璃刺傷,也應避開(kāi)兩個(gè)平行相對的椅子靠背處,如果列車(chē)廂體受壓變形。兩個(gè)靠背會(huì )互相靠近而將人擠住。臥鋪車(chē)廂的旅客在列車(chē)顛覆時(shí)不要盲目跳下臥鋪,應保持身體平臥狀態(tài),牢牢抓住臥鋪使身體不要失去固定位置。這樣也就會(huì )減少傷害。

  列車(chē)顛覆后穩定下來(lái)時(shí)。旅客應及時(shí)辨別方位,如果受傷較輕應盡快尋找車(chē)窗、車(chē)門(mén)逃離車(chē)廂;如果受傷較重則要大聲呼救,求得他大援救;如果車(chē)廂發(fā)生火災。應向上風(fēng)方向逃離;如果車(chē)廂掉進(jìn)水中。要趕快爬上高處避水,即使車(chē)廂被水封閉,也要冷靜地向兩側尋找窗口及時(shí)鉆出車(chē)廂脫離險境?傊。列車(chē)脫軌或顛覆是重大事故。處于事故之中的人要保持心理鎮靜、急中生智,才能保護自己及孩子生存。

  7.坐汽車(chē)有哪些危險

  中小學(xué)生外出旅游安全常識 中小學(xué)生外出旅游安全常識

  隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和交通事業(yè)的進(jìn)步,汽車(chē)已成為人們日常最主要的交通工具。尤其是節假日外出旅游,坐汽車(chē)更是最為方便了。坐汽車(chē)可能發(fā)生的危險有以下幾個(gè)方面:

  (1)撞車(chē)

  由于路況不良、車(chē)速過(guò)快或其它種種原因發(fā)生的交通肇事中以撞車(chē)為較多。撞車(chē)的情況也是五花八門(mén)。有兩車(chē)對撞、追尾、避讓不及或與路旁路障相撞。不管什么情況的撞車(chē)對于車(chē)內的乘客都會(huì )造成較重的傷害,這正是坐汽車(chē)旅行的人們所關(guān)心的。嚴重的撞車(chē)事故往往會(huì )造成車(chē)毀人亡的慘劇,尤其是汽車(chē)與火車(chē)相撞、汽車(chē)與汽車(chē)在惡劣地形下的相撞更是損失巨大。

  (2)翻車(chē)

  翻車(chē)事故是指沒(méi)有外來(lái)因素或外來(lái)因素沒(méi)有直接作用于本車(chē)。本車(chē)在彎道、橋梁、山路等路斷下的自我顛覆事故。不言而喻,翻車(chē)造成的損失也是相當嚴重的。

  (3)失火

  汽車(chē)火災事故并不少見(jiàn),在客車(chē)中發(fā)生火災往往是由于旅客攜帶易燃易爆品,在車(chē)運行當中由于顛顛、震動(dòng)發(fā)生了燃燒或爆炸,也有的因為吸煙引燃了車(chē)內的汽油蒸汽而形成火災,還有的火災是由于汽車(chē)油箱滲漏被汽車(chē)電路火花引燃所致。

  8.汽車(chē)肇事時(shí)的自救與救助

  (1)撞車(chē)

  撞車(chē)事故往往發(fā)生在一兩秒鐘之內,除了司機以外,其他乘客一般很難有時(shí)間采取防范措施,但是作為乘客身處運動(dòng)之中的車(chē)上。應時(shí)時(shí)注意所乘車(chē)輛的運行狀況及自身的安全。如果事先有足夠的安全意識;即使事到臨頭時(shí)千鈞一發(fā),仍是可以有所防范的,因為只要不是夜間行車(chē),如果發(fā)生撞車(chē)事故,總還是會(huì )預先有所察覺(jué)的,比如車(chē)速太快而前方又有同向行駛車(chē)輛,這時(shí)就應想到可能會(huì )發(fā)生追尾等等。只要有了心理準備,總會(huì )在剎那間本能地做出自我保護的動(dòng)作,減少傷害。

  那么發(fā)生撞車(chē)時(shí)又該怎么辦呢?這里分幾種情況來(lái)分析。第一種,坐在轎車(chē)、面包車(chē)前排的。在撞車(chē)發(fā)生的瞬間要挺直身體,兩腳用力蹬住車(chē)廂,雙手抓住車(chē)上扶手,這樣就能克服因撞車(chē)產(chǎn)生的巨大慣性,不然,身體會(huì )被慣性?huà)佅蚯胺,撞破風(fēng)擋玻璃,沖出車(chē)外而受傷。這樣動(dòng)作還可以防止轎車(chē)與大貨車(chē)追尾時(shí)由于轎車(chē)車(chē)頭插入貨車(chē)車(chē)廂底盤(pán)而對前排人員的剪切傷害。第二種坐在轎車(chē)、面包車(chē)或大客車(chē)其它坐位的。要抱頭、收腹、縮腿,使身體縮成一團,這樣可以保護頭部免受撞擊,同時(shí)身體形成球形縮小了體積,也可以減少與車(chē)廂的撞擊。但是如果處于坐位之中;顒(dòng)空間很小,難以完成上述動(dòng)作,也可以蹬直雙腿、兩手與前面靠背抓牢并挺直身體,使身體與前后靠背之間不留空隙,這樣就減少了沖擊,也會(huì )減少傷害。第三種。如果站在車(chē)廂里時(shí)。在發(fā)生撞車(chē)時(shí)應盡力拉住車(chē)廂內的扶手或坐椅靠背同時(shí)盡量縮小身體,減少撞擊。

  (2)翻車(chē)

  翻車(chē)時(shí),車(chē)體會(huì )向某一個(gè)方向不斷地翻滾,處于坐位上的乘客,如果空間允許。應與坐位平行地趴于坐位之上。周四肢固定身體,不使身體在車(chē)廂內自由撞擊。這樣又可大大減少傷害。處于站位的乘客,要抓牢扶手,不使身體自由擺動(dòng),如果沒(méi)能抓住東西。身體隨車(chē)體翻動(dòng),要盡快收縮身體,雙臂抱頭,收縮雙腿護住腹部及胸部,這樣可最大限度地保護自己。

  (3)失火

  如果是汽油揮發(fā)氣體引起火災,乘客要一方面打開(kāi)車(chē)窗,讓揮發(fā)氣體盡快散開(kāi)。減少燃燒,同時(shí)要盡可能降低自身高度,趴在地板上或趴在坐席上。因為汽油揮發(fā)氣要比空氣輕。地面存在較少,可以減輕燃燒,減小傷害程度。如果是其它化學(xué)品、易燃品著(zhù)火,則不應打開(kāi)車(chē)窗,因為打開(kāi)車(chē)窗易引起空氣對流,等于為火災加氧助燃,只能引起更大火勢,此時(shí)乘客應有組織地積極撲火,以衣服等面積較大的軟性物品撲壓火苗,使之與空氣隔絕而熄滅,當然此時(shí)應注意保護老人和兒童。在車(chē)停下后應有秩序地將老人兒童轉移到車(chē)外安全之處。

  9.乘船的安全措施

  可以講,所有交通工具中,船的事故發(fā)生率最高,

  因為船在水上行駛,受自然條件限制較多,而自然條件又是復雜多變的,所以外出旅行必須坐船時(shí)要事先了解一些坐船的安全常識,以備不測。

  在海上航行的船只主要的不安全因素是惡劣的天氣引起的風(fēng)浪,颶風(fēng)大浪可以造成翻船沉船事故,或觸礁撞船事故。當然這些因素都是客觀(guān)的,作為旅客主觀(guān)上要了解的是在正常航行時(shí)的安全知識和非常情況下的救生知識。在正常情況下,旅客乘船要注意如下安全防護要求:

  (1)按船票指定的航次,在指定碼頭有秩序地上船,不要攜帶易燃易爆物品乘船,上船后要進(jìn)人自己的艙房,安排好物品。家長(cháng)要注意將隨行的學(xué)生兒童安排在安全的床位上,不要靠近水面一側;

  (2)不要在船上亂竄亂跑,不要登上不允許去的高處觀(guān)光,更不要跑到輪機艙去;

  (3)乘坐較小的游船時(shí)不要眾人擠到一側船舷去,以免船體偏重。

  (4)江輪中間停泊上岸觀(guān)光時(shí),要遵守時(shí)間,要與團體一起行動(dòng),一旦走失,要盡快返回船上。而且上岸前應記住自己的船號,不要上錯了船;

  (5)遇有風(fēng)浪較大時(shí),要在自己的艙房休息,遇有非常情況時(shí)要鎮靜,聽(tīng)從指揮,不要盲目行動(dòng)。

  10.船舶事故中的自救與救助

  航行中的船只遠離陸地使所有旅客結合成為一個(gè)臨時(shí)集體。如果船只在水上發(fā)生事故,大家應患難與共,聽(tīng)從船上統一指揮,這樣才能保證船上施救措施的正常進(jìn)行。使大家轉危為安,逃脫險境。航行中,無(wú)論是發(fā)生碰撞、火災或顛覆事故;船方會(huì )全力加以救護。以保證船只與旅客安全,在救護無(wú)效后,會(huì )實(shí)行棄船也就是放棄船只,人員撤離。棄船當然只能由船長(cháng)發(fā)布,在命令棄船時(shí)。船長(cháng)會(huì )同時(shí)布置人員撤離辦法。這時(shí)旅客要沉著(zhù)冷靜,耍絕對服從指揮。

  船上發(fā)布棄船指令后。會(huì )指揮旅客登上救生艇,這時(shí)旅客要抓緊時(shí)間準備要盡快穿好衣服,特別是在海輪上更要多穿衣服,以使落水時(shí)身體保溫,也應帶上食物或飲水,以防在海上漂泊時(shí)間過(guò)久之需。如棄船時(shí)情況緊急。就不能顧及衣服食物之類(lèi)了,走為上策,逃命要緊。如無(wú)法登上救生艇,要盡快跳水,以避開(kāi)沉船或火災。跳水時(shí)不要慌張。要避開(kāi)水上硬物,更主要的是要觀(guān)察一下船只情況,如果船只正在下沉,千萬(wàn)不要在傾倒側落水,否則將會(huì )被船體壓入水下難以逃生。如果船體尾部首先下沉,則要逃到船頭處下水,才能安全。如果是火災,則要在上風(fēng)一側逃生下水。落水后,應盡快游得遠一些,以防沉船形成旋渦將人吸入水下。落水者應盡量抓住一些漂浮物體以支撐身體,如穿有救生衣,則要保持平穩,不要盲目游動(dòng),并要盡量讓救護人員發(fā)現自己。對于帶有兒童的落水者。應使兒童保持鎮靜,不要使其胡亂掙扎,要盡可能抓住漂浮物讓兒童抱住,并由家長(cháng)抱住兒童,使之保暖并與兒童浮在水面上,并要設法盡快獲救。

  如在白天,要向過(guò)往船只發(fā)出呼喊,或搖動(dòng)色彩鮮艷物品,以求救;如在夜間,可吹響救生衣上的口哨,與共同落水者聯(lián)系。在夜間落水時(shí),不要盲目游動(dòng),以免遠離出事地點(diǎn)失去獲救機會(huì ),如能觀(guān)望到海上有光,則表明那里有船只或礁島,可向其靠攏以求救。

  11.山區旅游有哪些危險

  隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步、經(jīng)濟的繁榮和人民生活水平的提高,旅游已成為一種時(shí)尚而那些名山大川或離城市較近的大自然環(huán)境又是旅游者向往的好去處。山區旅游可以領(lǐng)略峭壁絕頂之險,又可以享受鳥(niǎo)語(yǔ)花香之幽,可以忘卻城市的喧囂。又可以蕩滌平日的煩惱,但去山區旅游也要注意安全。

  山區旅游有哪些危險呢?一是滾石,山區多巖石,尤其是土壤植被較少,巖體裸露較多的山脈地區,巖石經(jīng)風(fēng)雨剝蝕極易風(fēng)化滑動(dòng),在外力條件作用下隨時(shí)可能滾動(dòng)下落。即使是很小的石塊從高處滾落也會(huì )使人受傷。如果恰好較大巖體崩裂滾落,其后果更是不可想象。

  二是洪水。山區夏日往往突降暴雨,大量的降水會(huì )在山凹處形成突發(fā)洪水,由于山勢傾斜以及洪水加速匯集,會(huì )造成巨大的破壞力。不但身處下方的人員會(huì )被沖走。即使汽車(chē)、房屋往往也會(huì )被蕩滌而去。三是泥石流。泥石流是由于雨水或雪水大量滲人土石相雜的山體,使山體重量突增并且產(chǎn)生潤滑作用而突然滑動(dòng)的一種自然現象,泥石流一旦發(fā)生往往是大規模的,幾于噸兒萬(wàn)噸泥土石塊頃刻之間沖向低處。釉公路、車(chē)輛、人畜的傷害力極大。我國西北、西南山區每年都有多次泥石流發(fā)生。當然,在山區旅游還有其它危險,像毒蛇、野獸、摔傷、高溫、車(chē)禍、攬車(chē)意外事故等都是要加以預防的。

  12.怎樣防止迷路

  在山區旅游若沒(méi)有導游服務(wù),又被如詩(shī)如畫(huà)的大自然所陶醉而流連忘返,那么你很可能要迷路,這樣,有必要掌握一些基礎知識以備臨時(shí)之需。

  要防迷路就要學(xué)會(huì )辨別方向。在晴和的白日或夜晚。上有太陽(yáng)或北斗當然方便,但若在陰雨天氣或茫茫林區,要辨方向也須有些竅門(mén)。一可觀(guān)察樹(shù)木,由于植物喜陽(yáng),故樹(shù)木向陽(yáng)的一面枝葉繁茂,樹(shù)干紋理較另一面光疏;二可觀(guān)察石頭,石頭向陽(yáng)一面往往光滑、裸露。而朝陰一面則粗糙多苔類(lèi)植被;三可觀(guān)察土地,向陽(yáng)一側往往草木茂盛。而陰坡則植物稀疏,若在高原地區,即使在夏季,陰坡仍會(huì )有積雪或殘冰。這樣,凡陽(yáng)面即南面,凡陰面即為北面,大致可以辨出方位。

  那么一旦迷路了又該怎么辦呢?

  首先要保持鎮靜,不要心慌,仔細回憶一下自己走過(guò)的路。從最有代表性的地點(diǎn)如何走到此處的?如果按原路返回是否可以走上正道?如果是在密林之中,可試探著(zhù)往回走,但一定要每走8~10米時(shí)在樹(shù)上做一個(gè)記號?烧蹟嘁桓鶚(shù)枝,也可在樹(shù)干上劃一個(gè)痕記以防再次走錯方向可以返回原地。其次要記住走過(guò)的路兩側的地形地貌,可站在高處觀(guān)察一下,如發(fā)現經(jīng)過(guò)的物記。便可返回該處,再一程一程返回去即可回到出發(fā)地,重新弄清方向。三是向有聲音的方向尋找出路。山中總有牧人或樵夫或采藥人,也應有農民,如迷失方向可靜聽(tīng)遠處聲音,只要有聲音便會(huì )有人活動(dòng)。便可問(wèn)清路徑。當然,迷路之后,又趕上天色漸晚,可要趕緊呼救,求得外援,且不可胡亂地摸索,浪費了時(shí)間,失去獲救機會(huì )。

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