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初一語(yǔ)文下冊神舟五號飛船航天員出征記教學(xué)設計

時(shí)間:2021-07-05 14:08:38 教學(xué)設計 我要投稿

初一語(yǔ)文下冊神舟五號飛船航天員出征記教學(xué)設計

  教材分析:

初一語(yǔ)文下冊神舟五號飛船航天員出征記教學(xué)設計

  本文通過(guò)對神舟”五號飛船航天員楊利偉出征場(chǎng)面的描寫(xiě),表現了我國宇航員的優(yōu)秀素質(zhì),揭示了我國首次載人飛行的偉大意義,表達了中國人民的民族自豪感。作者抓住一個(gè)場(chǎng)面以速寫(xiě)的形式對事件進(jìn)行了報道,內容集中,結構靈活。

  學(xué)情分析:

  “神舟”五號飛船的成功發(fā)射是2003年的一件盛事,曾激起學(xué)生深深的民族自豪感,相信他們會(huì )對本文非常感興趣。教學(xué)前,可先安排學(xué)生廣泛搜集“神舟”五號載人飛船飛行前后的資料,了解航空航天的一些知識。

  教學(xué)目標:

  1、了解出征的經(jīng)過(guò),能概括航天員出征前幾幅場(chǎng)景的內容,體會(huì )莊重而熱烈的出征場(chǎng)景。

  2、了解我國宇航員的優(yōu)秀素質(zhì),學(xué)習我國宇航員的崇高精神。

  3、理解中國首位航天員出征太空的意義,激發(fā)中華兒女的民族自豪感。

  教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):

  1、莊重而熱烈的出征場(chǎng)景。

  2、樸實(shí)自然的語(yǔ)言,飽含感情的語(yǔ)言。

  教學(xué)過(guò)程:

  一、導入:2003年10月15日,是一個(gè)令世界矚目、令中國自豪的日子。你知道在這一天發(fā)生了什么事嗎?(中國第一位航天員楊利偉楊利偉乘坐神州五號飛船,歷時(shí)21 個(gè)小時(shí),繞地球14圈,成功著(zhù)陸,我國首次載人航天飛行獲得圓滿(mǎn)成功。)同學(xué)們一定想知道英雄楊利偉出征前的具體情況,今天我們就一起到發(fā)射現場(chǎng)去感受一下。

  二、整體感知

  放聲朗讀課文,劃出課文中的生字詞,然后概括:課文主要寫(xiě)了一件什么事?主要人物是誰(shuí)?

  綏寧 矚目 瞬間 翟 問(wèn)鼎蒼穹 浩瀚 橫空出世

 。ㄖ饕獙(xiě)了中國第一位航天員楊利偉的出征前的場(chǎng)面,主要人物是楊利偉。)

  三、 重點(diǎn)研讀,合作探究

  1、你對中國第一位航天員楊利偉懷有什么感情呢?你是否羨慕楊利偉、希望長(cháng)大后和他一樣成為一個(gè)航天員?那你覺(jué)得作為一個(gè)宇航員要具備那些條件?(文化素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、奉獻精神、團結協(xié)作精神)

  神圣的事業(yè),嚴峻的挑戰。

  達到執行載人航天任務(wù)的標準,航天員要進(jìn)行基礎理論訓練、體質(zhì)訓練、航天環(huán)境適應性訓練、心理訓練、專(zhuān)業(yè)技術(shù)訓練、飛行程序與任務(wù)模擬訓練、救生與生存及大型聯(lián)合演練等8大類(lèi)、58個(gè)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)訓練。

  為提高英語(yǔ)水平,有的航天員在家請妻子幫助聽(tīng)寫(xiě)單詞,和女兒練習對話(huà),去外地療養也帶上英語(yǔ)資料。為學(xué)好自動(dòng)控制理論,一位航天員不惜打長(cháng)途電話(huà)向在大學(xué)任教的親戚求教,一個(gè)月下來(lái),電話(huà)費就花了四百多元。

  超重耐力適應性訓練,航天員訓練要做到8倍重力加速度,持續時(shí)間達40秒之久,訓練中,肌肉嚴重變形,要付出很大的體能消耗;

  跳傘訓練,8天時(shí)間,要完成空降兵一個(gè)月的訓練內容;

  低壓缺氧訓練,要按照相當于每秒15米的速度迅速提升到5000米的高空,在氧氣稀薄的情況下持續30分鐘;

  血液重新分布適應性訓練,要持續多天保持負15度臥姿,再轉到正70度的立姿;

  轉椅試驗,要在轉椅上,變換每種角度進(jìn)行飛速旋轉……

  面對死亡無(wú)所畏懼

  載人航天是一項開(kāi)拓性、高風(fēng)險的事業(yè)。

  1961年3月23日,蘇聯(lián)第一個(gè)首航太空的宇航員邦達連科被嚴重燒傷,10個(gè)小時(shí)后死亡,成為人類(lèi)載人航天活動(dòng)中第一個(gè)遇難的宇航員。

  1967年1月27日,美國肯尼迪航天中心在進(jìn)行載人飛船地面聯(lián)合模擬飛行試驗時(shí),飛船指令艙意外起火,在幾十秒內3名航天員被燒死在艙內。

  1967年4月23日,蘇聯(lián)宇航員弗拉基米爾·M·科馬羅夫上校乘坐聯(lián)盟1號飛船返回地面時(shí)當場(chǎng)被摔死。

  1971年6月30日,蘇聯(lián)聯(lián)盟11號飛船在再入大氣層前,實(shí)施返回艙和軌道艙分離時(shí),連接兩艙的分離插頭分離,3名宇航員因急性缺氧、體液沸騰而死亡

  1986年1月28日,美國“挑戰者”號航天飛機在第10次飛行時(shí),發(fā)生爆炸,7名航天員當場(chǎng)遇難。

  2003年2月1日,美國“哥倫比亞”號航天飛機在從太空返回地面途中解體,機上7名宇航員全部遇難。

  我國載人航天事業(yè)剛剛起步,航天員們面臨的各種考驗更為嚴峻。在討論中,全體航天員一致表示,“要成功就要有奮斗,要奮斗就會(huì )有付出,困難再大,危險再大,決不會(huì )動(dòng)搖我們征服太空的堅強決心!

  團結協(xié)作,祖國榮譽(yù)高于一切

  首批航天員們來(lái)自不同的單位,有著(zhù)不同的人生閱歷,共同的事業(yè)把他們凝聚到一起。在平時(shí)的學(xué)習、訓練、生活中,他們互幫互助,互相勉勵,大力協(xié)同,比學(xué)趕超,共同進(jìn)步,結下了深厚友誼。分編乘員組,無(wú)論是誰(shuí),都視團結為生命,練協(xié)作,練配合,練默契,不爭主次,不爭高低,共同經(jīng)受考驗,共同完成任務(wù)。整體意識、團隊意識已在航天員隊伍中深深扎根。

  今年7月,選拔執行首次載人航天飛行任務(wù)梯隊時(shí),大家踴躍請戰,強烈要求成為首飛航天員。名單確定后,入選梯隊的航天員更加集中精力,全身心投入強化訓練,向載人首飛作最后沖刺。其他人員一致表示,不管誰(shuí)上,都代表祖國、代表人民、代表全體航天員,都是集體的`光榮。要做入選同志的堅強后盾,為首飛航天員鼓勁加油,支持他完成首飛任務(wù)。大家矢志航天、報效祖國的信心和決心沒(méi)有變,保持刻苦訓練、征服太空的激情和熱情沒(méi)有減,時(shí)刻聽(tīng)從祖國和人民的召喚。

  特殊的隊伍,普通的人

  《航天員管理暫行規定》里有這樣幾條對常人來(lái)講幾乎不近情理的要求:不準在外就餐;節假日不準私自外出;不準與不明身份的人接觸;不準暴露自己的身份;不準抽煙喝酒等等。五年多來(lái),他們只回過(guò)老家一兩次。除了雙休日外,都在公寓進(jìn)行封閉式管理。非典期間,航天員及家人被分別封閉管理長(cháng)達兩個(gè)月,家屬子女沒(méi)有出過(guò)家門(mén)。他們深知,選擇了航天員事業(yè),就意味著(zhù)限制、犧牲和奉獻;他們更懂得,祖國的載人航天事業(yè)高于一切,與祖國和人民的利益相比,這些根本算不了什么!

  2、課文中有這樣一句話(huà):“中國第一代航天員的奪人風(fēng)采,瞬間便定格在記者們的鏡頭里,定格在共和國的航天史冊上,定格在人類(lèi)征服太空的篇章中!薄皧Z人風(fēng)采”是什么意思?從文中找出具體描寫(xiě)楊利偉“奪人風(fēng)采”的詞句,并進(jìn)行分析。

 。1)“從容而穩健的步伐”“微笑的神情”,表現了楊利偉的沉著(zhù)老練和極為優(yōu)秀的心理素質(zhì),更表現了他承擔這樣一個(gè)光榮任務(wù)的自豪和對圓滿(mǎn)完成任務(wù)的自信。

 。2)申請出征的報告,干凈利落,斬釘截鐵,剛勁有力。

 。3)“標準的軍禮”,不僅表現了楊利偉優(yōu)秀的軍人素質(zhì),也表達了中國宇航員征服太空的無(wú)聲誓言和永不動(dòng)搖的決心。

 。4)“激動(dòng)地”“握手擁抱”和“不停地”“揮手致意”中,融會(huì )著(zhù)千言萬(wàn)語(yǔ),交織著(zhù)豐富的感情,有為自己、為戰友、為民族共同夢(mèng)想就要實(shí)現的無(wú)比高興,有對人民和戰友的信任的感激,有絕不辜負戰友和人民重托的決心。

 。5)對五星紅旗的“深情”“注視”,是一個(gè)戰士在出征前對祖國行注目禮,他用自己的目光向偉大的祖國表達著(zhù)決不讓祖國失望,一定圓滿(mǎn)完成任務(wù)凱旋的誓言,果斷的“轉身”動(dòng)作,表現了他堅毅的性格和勇往直前的氣概,他用這個(gè)動(dòng)作在向太空宣告:我來(lái)了!中國人來(lái)了!

  3、現在楊利偉已經(jīng)圓滿(mǎn)完成了飛天任務(wù),順利返航。如果你有機會(huì )采訪(fǎng)他,你打算向他提什么問(wèn)題呢?

  記者:你是什么時(shí)候從首飛航天員梯隊中被定為最終人選的,當時(shí)你的心情怎樣?

  楊利偉:我是10月14日(發(fā)射前一天)晚上得知被確定為首飛航天員的。應該說(shuō)我們3個(gè)人都做好了執行首次載人航天飛行的準備。我只是感到自己比較幸運,同時(shí)也感到責任重大,使命艱巨,心想一定要很好地完成任務(wù)。當時(shí)心情還是比較平和的,也沒(méi)有多想。晚上8點(diǎn)鐘就睡著(zhù)了,直到凌晨2點(diǎn)被醫生叫醒,然后吃了點(diǎn)面條和菜肉餃子,又把工作程序看了一遍,5點(diǎn)20分就出發(fā)了。

  記者:在“神舟”五號飛船發(fā)射和運行過(guò)程中,你都干了些什么,感覺(jué)怎樣?

  楊利偉:飛船發(fā)射時(shí),感覺(jué)超重感比較強,最大時(shí)達到5G。船箭分離時(shí),我感到有一種忽然騰空的感覺(jué),這時(shí)又進(jìn)入了失重狀態(tài)。大家在北京航天指控中心的屏幕上看到我時(shí),都是半躺在椅子上,這主要是為了讓固定攝像機能夠拍攝到我的全身。事實(shí)上在太空飛行中,我還多次在艙內飄浮起來(lái),比如進(jìn)行太空拍攝的時(shí)候。此外,在整個(gè)運行過(guò)程中,我感到船艙內的空氣非常好,溫度適宜,大概是22攝氏度多一點(diǎn),飄浮物很少。飛船入軌后大約1小時(shí)37分,我吃了在太空中的第一餐。此后間隔七八小時(shí),我又吃了兩餐,主要是小月餅、魚(yú)肉丸子等,品種很多?偟膩(lái)講,感到自己在飛行過(guò)程中狀態(tài)調整得還可以,比較鎮靜,完全是按照工作程序開(kāi)展工作,睡眠、食欲都還可以。此外,按照飛行的實(shí)際情況,我還在飛行中記錄了一些體會(huì ),大約有七八頁(yè)紙。今后幾天,我會(huì )逐步把它整理出來(lái),告訴我的同事。這些體會(huì )對以后進(jìn)行載人飛行會(huì )有幫助。

  記者:從昨天到今天,從默默無(wú)聞到轟轟烈烈,21小時(shí)之間你的人生發(fā)生了重要變化,你有什么感受嗎?

  楊利偉:我覺(jué)得不論是誰(shuí)執行這次任務(wù),都代表了中國首批航天員群體。為實(shí)現中國首次載人航天飛行,有很多人在幕后默默奉獻,成績(jì)是大家的。

  4、你認為“神舟”五號的成功發(fā)射對中國有怎樣重大的意義嗎?

  神舟五號上天,標志著(zhù)我們偉大的祖國成為蘇、美兩大國后的第三個(gè)進(jìn)入太空的國家。這是我們國家的經(jīng)濟實(shí)力、綜合國力、科技實(shí)力強大的標志、象征,是我們偉大祖國日益強大的標志,是我們中國人民巍然屹立于世界民族的標志,是中國人對世界做出的巨大貢獻,也是我們中國將來(lái)為世界和平與發(fā)展做出更多努力的強大基礎。

  四、作業(yè)布置:

  今天,我們對航天人的工作、生活有了很多的了解。冰心有一首詩(shī)《成功的花》是這樣說(shuō)的:“成功的花,人們只驚羨她現時(shí)的明艷。然而當初她的芽?jì),浸透了奮斗的淚珠,灑遍了犧牲的血雨!”相信現在你對航天英雄不僅僅是羨慕了,更多的是欽佩。那今天我們做一個(gè)小練筆:我向航天英雄學(xué)什么。

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