課文《詹天佑》教學(xué)反思（精選10篇）
在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中，我們要在課堂教學(xué)中快速成長(cháng)，所謂反思就是能夠迅速從一個(gè)場(chǎng)景和事態(tài)中抽身出來(lái)，看自己在前一個(gè)場(chǎng)景和事態(tài)中自己的表現。反思應該怎么寫(xiě)才好呢？下面是小編收集整理的課文《詹天佑》教學(xué)反思（精選10篇），希望對大家有所幫助。
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇1
課文以人物姓名為題，重點(diǎn)寫(xiě)了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路，說(shuō)明詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師，表現了中國人的智慧和力量。通過(guò)本課的教學(xué)，讓學(xué)生了解杰出的愛(ài)國工程師詹天佑，激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)科學(xué)、勇于創(chuàng )新、立志為祖國作貢獻的思想感情。并且讓學(xué)生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經(jīng)過(guò)寫(xiě)出來(lái)的。在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛(ài)國”引導學(xué)生自讀自悟，主動(dòng)探索，并充分運用直觀(guān)的教學(xué)手段，讓學(xué)生體會(huì )詹天佑的杰出和愛(ài)國。這樣在學(xué)生的主動(dòng)探索的學(xué)習過(guò)程中，培養學(xué)習探究的能力，有利于提高他們的學(xué)習興趣，并在學(xué)生互相討論、合作、欣賞中增強學(xué)習自信心。
在學(xué)習活動(dòng)中，我與學(xué)生之間形成了積極的互動(dòng)效應，我力求做學(xué)生學(xué)習的合作者、引導者與參與者。比如在與學(xué)生探討兩種開(kāi)鑿法時(shí)，既注意認真傾聽(tīng)學(xué)生的意見(jiàn)，又注重適時(shí)的點(diǎn)撥，學(xué)生在讀讀、說(shuō)說(shuō)、干干中明白了兩個(gè)隧道的掘進(jìn)方法，體會(huì )到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實(shí)踐、新的思維。通過(guò)畫(huà)圖、演示再現了火車(chē)在“人“字型線(xiàn)路行駛的情形。就這樣，學(xué)生的疑難全在讀書(shū)和動(dòng)手實(shí)踐中水到渠成地解決了，課文的重點(diǎn)也得到了突出。
在指導朗讀時(shí)，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情。閱讀教學(xué)的過(guò)程，實(shí)際是從無(wú)疑到有疑的過(guò)程，如何使學(xué)生有疑最終達到無(wú)疑，方法是讓學(xué)生深入地讀，引導學(xué)生通過(guò)閱讀課文發(fā)現疑問(wèn)，而疑難的解決還是引導學(xué)生讀書(shū)。在第四自然段教學(xué)中，我要求學(xué)生在學(xué)習的過(guò)程中邊讀邊做標記，并提出問(wèn)題，在讀中理解，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
我在引導學(xué)生感悟詹天佑勇于在實(shí)踐中大膽的創(chuàng )新精神這一環(huán)節時(shí)做得較好。學(xué)生通過(guò)讀書(shū)、動(dòng)手、動(dòng)腦等實(shí)踐活動(dòng)，有了較深感悟，從而體會(huì )到了在生活中、學(xué)習中處處都需要這種精神，使學(xué)生得到了啟發(fā)，對學(xué)生起到了導行的作用。
不過(guò)，這一節課也有幾個(gè)環(huán)節處理得不是很好。如：
1、在教學(xué)中過(guò)多強調去挖掘詹天佑的愛(ài)國精神和卓越才能，沒(méi)有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。
2、上課時(shí)，為了完成教學(xué)任務(wù)，忽視了學(xué)習有困難的學(xué)生，給他們回答問(wèn)題和動(dòng)手的機會(huì )太少。今后在教學(xué)中要更好地關(guān)注全體學(xué)生的發(fā)展，讓學(xué)生共同進(jìn)步。
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇2
一節試教和一節研討課下來(lái)，結束了《詹天佑》的教學(xué)，留下了不少的思考。慢慢地磨一節課出來(lái)，的確挺累人，但這是年青教師成長(cháng)的必由之路，只有這樣一路走來(lái)，才能收獲漸豐！現對本課教學(xué)的成敗之處分析如下：
1、教學(xué)思路清晰，教學(xué)環(huán)節流暢。教學(xué)本課，我抓住“愛(ài)國”和“杰出”兩個(gè)中心詞，引導學(xué)生抓住具體事例，結合重點(diǎn)的詞句，體會(huì )文章的思想感情。本課我分為五大環(huán)節，分別是：
�、艔土晫�，溫故知新；
�、魄楦袖亯|、整理脈絡(luò )；
�、蔷x感悟，感受“愛(ài)國之情”；
�、茸灾魈骄�，感受“杰出之才”；
�、晌�、總結全文，升華主題。各教學(xué)環(huán)節基本能自然過(guò)渡，使整課的教學(xué)渾然一體。
2、充分挖掘材料，注重鋪墊和擴展。詹天佑是寫(xiě)人的文章，為了豐滿(mǎn)人物形象，我補充了詹天佑修筑京張鐵路的一些材料，如修筑鐵路的宣誓詞、寫(xiě)給諾索布夫人的信和修筑鐵路過(guò)程中的一些事跡，作為情感的鋪墊和文本的擴展，讓學(xué)生更全面地感知詹天佑的愛(ài)國和杰出。
3、課堂要求明細，引導學(xué)生自主探究。在學(xué)習“勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道和設計人字形路線(xiàn)”三大材料時(shí)，我都給予學(xué)生明確的學(xué)習向導，這樣既可提高課堂效率，又有利于學(xué)生養成良好的語(yǔ)文學(xué)習習慣。理解兩種開(kāi)鑿隧道方法的好處以及“人”字形線(xiàn)路設計的妙處是本課教學(xué)的難點(diǎn)，為了突破難點(diǎn)，首先讓學(xué)生細讀課文，然后在黑板畫(huà)出居庸關(guān)、八達嶺的形狀，讓學(xué)生用簡(jiǎn)單的箭頭劃出開(kāi)鑿的方法。理解人字形線(xiàn)路的時(shí)候使用簡(jiǎn)圖和視頻動(dòng)畫(huà)相結合的形式，力求讓抽象的語(yǔ)言變成直觀(guān)的視圖，讓學(xué)生更直觀(guān)地、更清晰地理解，從而充分地領(lǐng)悟詹天佑的杰出才能。
本課的不足之處有：盡管采用了多種形式的讀，但讀的遍數和時(shí)間還不夠充分。如還有剩余的時(shí)間可安排多讀重點(diǎn)語(yǔ)句或段落。在處理“開(kāi)鑿隧道”和“設計人字型線(xiàn)路”的兩部分時(shí)，我雖然采用了比較直觀(guān)的方法，學(xué)生也理解了設計的巧妙，但是由于忘記朗讀最后一自然段，所以對于詹天佑的設計并沒(méi)有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。這時(shí)如果讓學(xué)生說(shuō)說(shuō)從這兩部分中感受到詹天佑是一個(gè)怎樣的人，可能可以引起學(xué)生的共鳴。
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇3
我在教《詹天佑》時(shí)，以"自讀自悟"教學(xué)模式為主，取得了較好的教學(xué)效果。在教學(xué)"勘測線(xiàn)路"部分時(shí)，我分三步走：
第一步、讓學(xué)生帶著(zhù)明確的學(xué)習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動(dòng)的語(yǔ)句，并想想這些語(yǔ)句為什么使你感動(dòng)？第二步、圍繞這一學(xué)習目標組織學(xué)生進(jìn)行討論：（學(xué)生：最使我感動(dòng)的語(yǔ)句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)："我們的工作首先要精密，這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口。"因為這段話(huà)使我體會(huì )到詹天佑具有一絲不茍的工作精神）學(xué)生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進(jìn)行自發(fā)反饋、調整補充。
第三步、通過(guò)多種形式的朗讀引導學(xué)生自主感悟。詹天佑的"語(yǔ)言"部分。
讓學(xué)生轉換角色朗讀，體會(huì )人物品質(zhì)：假設你是詹天佑你會(huì )怎樣對工程技術(shù)人員說(shuō)這番話(huà)？"一千個(gè)讀者讀哈姆雷特，就有一千個(gè)哈姆雷特"。學(xué)生的語(yǔ)言告訴我：他們心目中的詹天佑或語(yǔ)重心長(cháng)，或和藹而不失嚴肅。"行動(dòng)"部分讓學(xué)生想象畫(huà)面朗讀，體會(huì )人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽(tīng)到了什么？此時(shí)此刻你心里是怎么想的？"心理活動(dòng)"部分讓學(xué)生假設情境朗讀，體會(huì )人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會(huì )使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛(ài)國心。學(xué)生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著(zhù)無(wú)比崇敬之情。
在教學(xué)"開(kāi)鑿隧道"，"設計人字形線(xiàn)路"時(shí)，我采用了畫(huà)一畫(huà)，演一演的教學(xué)方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開(kāi)鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內容讓學(xué)生在自讀討論理解課文的基礎上用簡(jiǎn)筆畫(huà)畫(huà)出簡(jiǎn)單的開(kāi)鑿辦法示意圖，無(wú)須多講，學(xué)生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現其杰出才干的地方，就是設計了"人字形"線(xiàn)路。講解時(shí)，讓學(xué)生親自進(jìn)行火車(chē)在人字形線(xiàn)路上的運行路線(xiàn)的實(shí)物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛(ài)國工程師，而且是我國杰出的愛(ài)國工程師。
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇4
《詹天佑》一課講完以后，感觸頗深。正是與組內姐妹不斷地研討，一遍一遍地磨課，嘗試新的教學(xué)思路才做到了長(cháng)課短講，由迷�？鄲赖捷^滿(mǎn)意地完成了教學(xué)任務(wù)。
整篇文章教學(xué)思路清晰，選材典型。課前我充分發(fā)揮了導學(xué)案的功能，讓學(xué)生充分地預習文章，提高了課堂的學(xué)習效率；課上我大膽放手，通過(guò)自讀自悟、小組合作、全班交流等形式，讓學(xué)生在互相討論、合作、欣賞中增強了學(xué)習的自信心。
在課堂上，我力求做學(xué)生學(xué)習的合作者、引導者與參與者。教學(xué)中，我緊緊圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛(ài)國”展開(kāi)全文，采用多種靈活的教學(xué)方式，讓學(xué)生深入體會(huì )詹天佑的`杰出才華和愛(ài)國精神。
在學(xué)習“勘測線(xiàn)路”時(shí)，我要求學(xué)生在學(xué)習的過(guò)程中邊讀邊做標記，做到自讀自悟，在讀中理解，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力。在講到詹天佑遇到困難時(shí)的想法時(shí)，我拓展原文，引發(fā)提問(wèn)：“詹天佑在修筑鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難呢？”讓學(xué)生結合課文及導學(xué)案中拓展研讀來(lái)談，既開(kāi)拓了學(xué)生視野，又深入體會(huì )了詹天佑工作中遇到困難。再通過(guò)生讀，師生互讀，全班讀等多種形式，反復朗讀詹天佑遇到困難時(shí)的想法，體會(huì )詹天佑克服困難的精神動(dòng)力來(lái)源于對祖國的熱愛(ài)。
在與學(xué)生探討兩種隧道開(kāi)鑿方法時(shí)，既注意認真傾聽(tīng)學(xué)生的意見(jiàn)，又注重適時(shí)的點(diǎn)撥，學(xué)生在讀書(shū)、討論、畫(huà)圖、互評中明白了兩個(gè)隧道的開(kāi)鑿方法，體會(huì )到了詹天佑正是有著(zhù)一種嚴謹的科學(xué)態(tài)度和高度的負責精神，才創(chuàng )造出了鐵路工程的奇跡，他的創(chuàng )新精神也就自然生成。
在學(xué)習“人”字形線(xiàn)路時(shí)，通過(guò)小組內畫(huà)圖演示再現了火車(chē)在“人”字形線(xiàn)路行駛的情形。再通過(guò)課件展示，學(xué)生描述，讓學(xué)生更直觀(guān)的了解到“人”字形線(xiàn)路的設計方法，學(xué)生的疑難點(diǎn)在讀書(shū)、動(dòng)手實(shí)踐及直觀(guān)演示中水到渠成地得到了解決，課文的重點(diǎn)也得到了突出。
這堂課的不足之處：
一、在教學(xué)中，雖然采用了多種形式的讀，但是指導朗讀還不夠充分，詹天佑的愛(ài)國精神挖掘的不夠深。
二、教師的教育機智不強，在課堂上不能充分調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性。
通過(guò)這篇課文的教學(xué)，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點(diǎn)選擇教學(xué)方法，喚醒學(xué)生的精神世界，實(shí)現語(yǔ)文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇5
這天上《詹天佑》，這是一篇傳統經(jīng)典課文，難點(diǎn)較多，如何較好地突破難點(diǎn)，引導學(xué)生自讀、自悟、自主地探索學(xué)習，實(shí)現舊教材新教法，確實(shí)值得探討。
上課后，我沒(méi)有急于介紹時(shí)代背景，而是直接問(wèn)孩子：“透過(guò)昨日的預習，你們有什么收獲？”一石激起千層浪，孩子爭著(zhù)發(fā)言，一個(gè)孩子站起來(lái)說(shuō)：“我明白詹天佑是個(gè)對工作十分認真負責的人�！蔽液荏@奇（因為孩子一般會(huì )說(shuō)詹天佑是愛(ài)國、杰出的工程師），我鼓勵他繼續說(shuō)下去。他說(shuō)：“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)，我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不就應出自工程人員之口”從這句話(huà)能夠看出詹天佑對工程人員要求十分嚴格，可見(jiàn)他對工作是一絲不茍的�！闭f(shuō)得太好了，我因勢利導，再請其他同學(xué)補充，從課文哪些地方，還能夠體會(huì )到，詹天佑對工作十分負責？是什么精神力量支撐著(zhù)他這樣做呢？孩子們七嘴八舌地討論開(kāi)了。從詹天佑的工作態(tài)度，講到詹天佑為人謙虛、平和（請教當地老農民，與工人同吃同�。�；從詹天佑的勇氣（受命令于危難之中），講到詹天佑的非凡才智（設計“人”字形線(xiàn)路……）。討論十分熱烈，即使是平時(shí)很少發(fā)言的同學(xué)，也能說(shuō)上一兩句。個(gè)性是當談到設計“人”字形線(xiàn)路時(shí)，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫(huà)，透過(guò)他們生動(dòng)的講解，形象地演示了火車(chē)爬上青龍橋的情景……不時(shí)，有同學(xué)質(zhì)疑，立刻有同學(xué)為他解答，從課內知識延伸到課外知識，孩子們交流著(zhù)彼此的情感和經(jīng)驗，學(xué)得不亦樂(lè )乎。在這堂課上，人人是老師，人人是學(xué)生，我，也成了他們中的一員了。
我不敢說(shuō)，這就是一堂成功的課，但我卻十分肯定地明白，這堂課充滿(mǎn)了感情的交流，洋溢著(zhù)生命的活力。在這堂課上，人人參與，平等對話(huà)，孩子需要這樣的課堂，因為，在那里，他們個(gè)性飛揚！
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇6
新學(xué)期伊始，接到了準備一節公開(kāi)課的任務(wù)，我的心里誠惶誠恐。盡管學(xué)的是漢語(yǔ)言專(zhuān)業(yè)，但是工作10年以來(lái)一直都是帶英語(yǔ)、數學(xué)學(xué)科，執教語(yǔ)文公開(kāi)課這還是大姑娘上花轎頭一回。面對著(zhù)完全陌生的教材，忐忑不安，絲毫沒(méi)有頭緒。在六年級的年級組長(cháng)陸建娟老師、紅紅主任和楊慶芳老師的幫助下定下了《詹天佑》這篇文章。她們不吝賜教，幫助我梳理教材，使我如何較好地突破這篇傳統經(jīng)典課文的難點(diǎn)，引導學(xué)生自讀、自悟、自主地探索學(xué)習打開(kāi)了一扇門(mén)便捷之門(mén)。
教學(xué)本課，我沒(méi)有急于介紹時(shí)代背景，為了更好地突破教學(xué)重難點(diǎn)，我采用了從文中選取一些關(guān)鍵詞語(yǔ)切入，讓學(xué)生在默寫(xiě)字詞的時(shí)候，能夠回顧上下文，再讓學(xué)生通過(guò)自主閱讀，主動(dòng)探索的學(xué)法，運用小組討論的方式引導學(xué)生從多方面、多角度來(lái)感悟人物詹天佑的品質(zhì)，這樣既培養學(xué)生思維的靈活性和創(chuàng )造性，又能拉近學(xué)生與人物之間的距離。
《詹天佑》中修筑京張鐵路的經(jīng)過(guò)選取了勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設計“人”字形線(xiàn)路三件最困難的事情來(lái)寫(xiě)，而在開(kāi)鑿隧道中選擇的山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長(cháng)度長(cháng)的八達嶺最具有代表性。所以在教學(xué)時(shí)候把課堂還給了學(xué)生，讓學(xué)生充分閱讀，運用“因為......所以......”的句式互相說(shuō)說(shuō)在開(kāi)鑿隧道時(shí)詹天佑遇到的困難以及采用的解決辦法，鼓勵學(xué)生邊說(shuō)邊畫(huà)圖，使學(xué)生們在分享交流的過(guò)程中充分體現了新課標中強調的以學(xué)定教。講解“人字形”線(xiàn)路時(shí)，我借助多媒體視頻開(kāi)火車(chē)，講述情形，一邊講述讓學(xué)生邊理解。這樣，學(xué)生對詹天佑的“人字形”線(xiàn)路設計心悅誠服，不住地稱(chēng)贊“詹天佑的確是個(gè)杰出的工程師。學(xué)生通過(guò)讀書(shū)、動(dòng)手、動(dòng)腦等實(shí)踐活動(dòng)，有了較深感悟，從而體會(huì )到了在生活中、學(xué)習中處處都需要創(chuàng )新精神。
上完公開(kāi)課之后，我去請教了邱校長(cháng)、孟校長(cháng)和陸建娟老師，從他們的點(diǎn)評中發(fā)現了自己這節課存在的種種不足，我想有以下幾種原因：
1、旨在讓學(xué)生充分地自主閱讀，但讀得遍數和時(shí)間不夠充分，學(xué)生沒(méi)有能理解社會(huì )背景，對詹天佑的愛(ài)國精神挖掘的不夠深。
2、我處理應急能力有待提高：在課堂上不能充分調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性，好多學(xué)生都是一味地聽(tīng)卻不愿意參與其中。
3、對教材的重難點(diǎn)把握還需要重新整合，雖然努力放手讓學(xué)生自主探究，但是作為教者我講得太多，放的還不夠。課堂上應該給予學(xué)生充分的讀書(shū)、思考的時(shí)間，讓學(xué)生積極主動(dòng)地循著(zhù)“疑”去探求、自我領(lǐng)悟。
通過(guò)這節公開(kāi)課的教學(xué)，讓我明白了平日要多鉆研教材把握好重難點(diǎn)，設計適合文章特點(diǎn)的教學(xué)方法，采取多種有效的方式，讓學(xué)生們揮灑個(gè)性，彼此交流、合作，實(shí)現語(yǔ)文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。
《莊子》說(shuō)“水之積也不厚，則其負大舟也無(wú)力”，這讓我明白知識對于教師的重要性，也告訴我：語(yǔ)文這門(mén)學(xué)科要求教師不斷學(xué)習、不斷提高。作為語(yǔ)文教師應該提升自己素質(zhì)和能力，如此才能在指導學(xué)生學(xué)習時(shí)得心應手。
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇7
最近學(xué)習《詹天佑》這篇課文，這是一篇寫(xiě)人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。
開(kāi)課伊始，先讓學(xué)生理清全文脈絡(luò )——先概括，后具體敘述。具體寫(xiě)修筑鐵路的過(guò)程時(shí)又引導孩子用概括小標題。然后抓住全文中心句——詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。重點(diǎn)放在了“詹天佑在修筑鐵路時(shí)遇到了哪些問(wèn)題？又是怎么克服的？”通過(guò)小組交流、匯報、補充、總結的方式，讓孩子通過(guò)抓關(guān)鍵詞句的方法理解課文，體會(huì )表達的情感，最后再通過(guò)朗讀，朗讀中不時(shí)地回扣中心句。讓情感自然流淌在孩子的心田。
修筑京張鐵路的經(jīng)過(guò)只選取了勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設計“人”字形線(xiàn)路三件最困難的事來(lái)寫(xiě)，很能說(shuō)明問(wèn)題。而開(kāi)鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長(cháng)度長(cháng)的八達嶺記敘，很有代表性。
教學(xué)完這篇課文后，我有以下幾點(diǎn)反思：
一、以讀貫穿課堂，在讀中理解。閱讀教學(xué)還是應該以讀為本，讓學(xué)生在充分讀書(shū)的前提下去感悟，去體驗，這樣學(xué)生自然容易“見(jiàn)文生情”。如有關(guān)帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語(yǔ)句和詹天佑克服困難取得成功，為中國人爭了一口氣部分都應該進(jìn)行多種形式的讀，只有讀出感情才能幫助學(xué)生理解。
二、在處理“開(kāi)鑿隧道”和“設計人字形線(xiàn)路”時(shí)，盡管采用了比較直觀(guān)的方法，但對于詹天佑的設計并沒(méi)有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)內容以及當時(shí)的施工條件來(lái)看詹天佑的設計，學(xué)生體會(huì )詹天佑的“杰出”就會(huì )水到渠成。
三、相信學(xué)生，放手自學(xué)。六年級的學(xué)生，在閱讀理解方面已經(jīng)有了一定的能力�！墩蔡煊印愤@篇課文是一篇寫(xiě)人的記敘文，理解并非很難，教學(xué)時(shí)要大膽地放手讓學(xué)生自己探究。引入新課時(shí)，讓學(xué)生交流收集回來(lái)的關(guān)于詹天佑的資料，既了解了學(xué)生預習收集資料的情況，又把學(xué)習主動(dòng)權交給了學(xué)生，避免了教師介紹學(xué)生聽(tīng)那種被動(dòng)學(xué)習的情況。
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇8
我在教《詹天佑》時(shí)，以“自讀自悟”教學(xué)模式為主，取得了較好的教學(xué)效果。在講讀第四自然段“勘測線(xiàn)路”部分時(shí)，我分三步走：
第一步、讓學(xué)生帶著(zhù)明確的學(xué)習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動(dòng)的語(yǔ)句，并想想這些語(yǔ)句為什么使你感動(dòng)？
第二步、圍繞這一學(xué)習目標組織學(xué)生進(jìn)行討論：（學(xué)生1：最使我感動(dòng)的語(yǔ)句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，……這類(lèi)說(shuō)法不就應出自工程人員之口�！币驗檫@段話(huà)使我體會(huì )到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學(xué)生2：最使我感動(dòng)的語(yǔ)句是：他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人，……他常常請教當地的農民。因為讀著(zhù)這段話(huà)，我仿佛親眼見(jiàn)到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……）學(xué)生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進(jìn)行自發(fā)反饋、調整補救。
第三步、透過(guò)多種形式的朗讀引導學(xué)生自主感悟�！罢Z(yǔ)言”部分讓學(xué)生轉換主角朗讀，體會(huì )人物品質(zhì)：假設你是詹天佑你會(huì )怎樣對工程技術(shù)人員說(shuō)這番話(huà)？“一千個(gè)讀者讀哈姆雷特，就有一千個(gè)哈姆雷特”。學(xué)生的語(yǔ)言告訴我：他們心目中的詹天佑或語(yǔ)重心長(cháng)，或和藹而不失嚴肅……“行動(dòng)”部分讓學(xué)生想象畫(huà)面朗讀，體會(huì )人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽(tīng)到了什么？此時(shí)此刻你心里是怎樣想的？“心理活動(dòng)”部分讓學(xué)生假設情境朗讀，體會(huì )人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會(huì )使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛(ài)國心。學(xué)生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著(zhù)無(wú)比崇敬之情。
在講讀第五、六自然段“開(kāi)鑿隧道”，“設計人字形線(xiàn)路”時(shí)，我采用了畫(huà)一畫(huà)，演一演的教學(xué)方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開(kāi)鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分資料讓學(xué)生在自讀討論理解課文的基礎上用簡(jiǎn)筆畫(huà)畫(huà)出簡(jiǎn)單的開(kāi)鑿辦法示意圖，無(wú)須多講，學(xué)生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線(xiàn)路。講解時(shí)，讓學(xué)生親自進(jìn)行火車(chē)在人字形線(xiàn)路上的運行路線(xiàn)的實(shí)物演示，揭示詹天佑不僅僅是我國的愛(ài)國工程師，而且是我國杰出的愛(ài)國工程師。
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇9
《詹天佑》是一篇寫(xiě)人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典范，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過(guò)只選取了勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設計“人”字形線(xiàn)路三件最困難的事來(lái)寫(xiě)，很能闡明問(wèn)題。而開(kāi)鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長(cháng)度長(cháng)的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執教了這篇課文之后我有這樣的幾點(diǎn)反思：
一、對于教學(xué)難點(diǎn)的處置采用了比較直觀(guān)的方法。這篇課文明白的難點(diǎn)就是“開(kāi)鑿隧道”和“設計人字型線(xiàn)路”這兩部分資料。這兩個(gè)技術(shù)性比較強的問(wèn)題教師采用了直觀(guān)教學(xué)的手腕，讓學(xué)生畫(huà)示意圖。
二、從課堂效果來(lái)看學(xué)生的情緒體驗還不是很深入，學(xué)生的答復也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想重要有以下幾個(gè)原因：
1、盡管采用了多種情勢的讀，但是讀的時(shí)刻和遍數還不是太充分。閱讀教學(xué)還是應當以讀為本，讓學(xué)生在充分讀書(shū)的前提下，去感悟，去體驗，學(xué)生自然容易“書(shū)讀百邊，其義自見(jiàn)”。
2、在處置“開(kāi)鑿隧道”和“設計人字型線(xiàn)路”的兩部分資料時(shí)，我盡管采用了比較直觀(guān)的方法，學(xué)生也明白了設計的奇妙，但是對于詹天佑的設計并沒(méi)有發(fā)生真正好處上的贊嘆之情。在教學(xué)設計人字形線(xiàn)路時(shí)，學(xué)生并沒(méi)有提出，為什么要設計人字形線(xiàn)路？設計這個(gè)線(xiàn)路有什么利益？要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)資料以及當時(shí)的施工條件來(lái)看詹天佑的設計，學(xué)生體會(huì )詹天佑的“杰出”水到渠成。同時(shí)這到激發(fā)動(dòng)機時(shí)入情。而且在整堂課中教師都很有豪情，在語(yǔ)言上發(fā)奮打動(dòng)學(xué)生，調動(dòng)學(xué)生的情緒因素。
三、在這樣的交換過(guò)程中充分體現了課標中強調的以學(xué)定教，透過(guò)交換，分享彼此的思考、見(jiàn)解和知識，從而達成共識、共享、也是教給了學(xué)生一種讀書(shū)的方法，即接洽上下文。
最后的創(chuàng )意表達，拓展思維，沒(méi)有給學(xué)生很多的時(shí)刻去思考，去講，學(xué)生的情緒沒(méi)有得到進(jìn)一步的升華。透過(guò)這篇課文的教學(xué)，讓我明確了每一篇課文都有自己奇特之處，要針對文章特色選取教學(xué)方法，實(shí)現語(yǔ)文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。
課文《詹天佑》教學(xué)反思 篇10
《詹天佑》是一篇寫(xiě)人的記敘文，本文以人物的名字為題，重點(diǎn)記敘了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的鐵路干線(xiàn)，為讀者勾勒出了一位杰出的愛(ài)國工程師的高大形象。文章是按照先概括介紹，再具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分，先概括介紹詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師；接著(zhù)，通過(guò)當時(shí)的社會(huì )環(huán)境介紹反映詹天佑主持修筑京張鐵路的重大意義；然后，按照工程進(jìn)展的順序，從勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道和設計“人”字形線(xiàn)路三個(gè)方面來(lái)敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程；最后，寫(xiě)京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念，點(diǎn)明事件的意義──有力地回擊了帝國主義者對中國人民的藐視和嘲笑。
詹天佑雖然在我國鐵路設計方面是了不起的專(zhuān)家，但是，由于學(xué)生對鐵路修筑的難度以及當時(shí)的現狀缺乏一定的了解，因此，這就需要教師在激發(fā)學(xué)生的對詹天佑的了解興趣上入手，我富有激情地說(shuō)，“同學(xué)們，今天我們再來(lái)認識一個(gè)了不起的人物，他被譽(yù)為我國的“鐵路之父”、“中國近代工程之父”——詹天佑，是中國首位鐵路工程師，為中國近代工程的發(fā)展奠定了基礎�！边@樣可以做到先入為主，激發(fā)學(xué)生對詹天佑的了解興趣以及閱讀文章的積極性。
重視朗讀理解的訓練，語(yǔ)文的學(xué)習離不開(kāi)朗讀，在學(xué)生初讀的基礎上，我引導學(xué)生入情入境地朗讀，學(xué)生在朗讀的過(guò)程中，逐步加深了對詹天佑的認識，對詹天佑遇到的困難以及是如何克服困難的，理解深刻，這也為進(jìn)一步體會(huì )詹天佑的精神起到了水到渠成的作用。
接下來(lái)，還要引導學(xué)生體會(huì )文章選材的重要性，課文學(xué)完了，應該讓學(xué)生在語(yǔ)文能力上有所提高，我引導學(xué)生，文章的作者，為什么選了詹天佑的這幾個(gè)事例來(lái)寫(xiě)呢？這就引導學(xué)生在選材方面要細心琢磨，要選最能表現人物品質(zhì)的事例來(lái)寫(xiě)，還要做到不重復，有代表性。
總之，語(yǔ)文的學(xué)習不光既要讓學(xué)生掌握一定的語(yǔ)文知識，更要讓學(xué)生學(xué)會(huì )一定的閱讀與習作的方法，學(xué)生的語(yǔ)文能力才能真正提高。
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