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安全事故個(gè)人檢討書(shū)
廠(chǎng)領(lǐng)導并局勞安科：
20XX年5月12日晚11時(shí)20分，我廠(chǎng)四車(chē)間職工違反操作規程，值班副主任XXX擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠(chǎng)房六間、原料及其他設備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當班，不在事故現場(chǎng)，但是，我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著(zhù)不可推卸的責任，教訓是深刻的�，F檢查如下：
一、長(cháng)期以來(lái)，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái)，我作為車(chē)間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調不夠，車(chē)間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣，規定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好，有時(shí)流于形式。對此，應由我負領(lǐng)導責任。
二、局和廠(chǎng)里規定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導位班。車(chē)間對此執行不嚴，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來(lái)客未能到廠(chǎng)，亦未向其他主任交班�；馂陌l(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(cháng)負責，因無(wú)人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規程不落實(shí)，少數人勞動(dòng)紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因�！癤X”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠(chǎng)經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車(chē)間勞動(dòng)紀律一度松弛，類(lèi)似xxx違反安全操作規程的現象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規程操作習以為常，沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此，對這起重大火災事故，我有著(zhù)不可推卻的直接責任。
四、車(chē)間消防設備配置不足，雖多次向廠(chǎng)部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“XX”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
“XX”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠(chǎng)領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分。
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