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安全生產(chǎn)座談會(huì )的發(fā)言稿
在現在社會(huì )，很多地方都會(huì )使用到發(fā)言稿，發(fā)言稿的寫(xiě)法比較靈活，結構形式要求也不像演講稿那么嚴格，可以根據會(huì )議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別。那么你有了解過(guò)發(fā)言稿嗎？下面是小編收集整理的安全生產(chǎn)座談會(huì )的發(fā)言稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全生產(chǎn)座談會(huì )的發(fā)言稿1
進(jìn)入元月份以來(lái),我隊先后發(fā)生了幾起零敲碎打事故,其中最為突出的是發(fā)生在元月19日中班的一起片幫傷人事故,給我礦大好的生產(chǎn)建設形勢帶來(lái)了一定的負面影響,從行為上否定了20xx年我們羊二礦消滅重傷以上人身傷亡的奮斗目標.分析這幾起事故發(fā)生的原因,主要表現在：
一是部分跟班隊長(cháng)、班組長(cháng)安全責任落實(shí)不到位,嚴重存在著(zhù)“安全口頭喊的兇，現場(chǎng)抓的松”兩張皮現象：
二是現場(chǎng)管理存在著(zhù)一定漏洞和死角，生產(chǎn)動(dòng)態(tài)下的各工序操作者惰性、隨意性大；
三是操作人員自主保安能力不強，對事故隱患、識險能力辨別的不夠，嚴重存在著(zhù)“安全說(shuō)起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要的”的錯誤思想傾向。我們將在今后的工作中，堅決從思想上找原因，在教訓中找差距，在工作中補漏洞，腳踏實(shí)地、重整旗鼓、沉下身子、扎根現場(chǎng)，堅決采取以下措施：
一、不斷轉變干部的工作方法和方式，落實(shí)各級各類(lèi)人員的安全責任制。
一是始終把班組長(cháng)以上管理人員作為搞好現場(chǎng)管理，保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)跟班隊長(cháng)、班組長(cháng)、大工的安全生產(chǎn)責任制，在管理人員中大力提倡“發(fā)現問(wèn)題是水平，解決問(wèn)題是責任，消除隱患是能力，保證安全是業(yè)績(jì)”的新安全責任觀(guān)。
二是針對節假日、雙休日、中夜班安全警惕性放松、質(zhì)量標準下降、事故多發(fā)的特點(diǎn)，我們將進(jìn)一步嚴格隊領(lǐng)導二十四小時(shí)值班制。加大下井檢查的次數，采取不定時(shí)、不定期、不降低標準的抽查方式，對工作中麻痹，膽大、馬虎、的操作員工和工作作風(fēng)漂浮的管理人員，嚴格按照“管理不善撤職，違章作業(yè)開(kāi)除”的原則進(jìn)行處理，決不心慈手軟。
二、狠抓現場(chǎng)管理，提高質(zhì)量保安全。
一是針對Y262（1）工作面頂板壓力大、偽頂破碎脫落嚴重，金屬網(wǎng)切網(wǎng)嚴重等不利因素，首先不斷提高工作面支持質(zhì)量，對初撐力不夠的支柱進(jìn)行二次補液，對失效、卸壓支柱及時(shí)更換；其次是在頂板破碎的地段，嚴格控制一次放炮段長(cháng)，保持頂板完整性。
二是突出抓好放炮環(huán)節的管理，嚴格執行班組長(cháng)盯炮機制，嚴格執行放炮段長(cháng)和警戒設置規定，杜絕放炮事故；
三是突出抓好片幫煤的清理工作。明確規定各組大工分別在挑梁前、補炮前、補炮后不少于三次的清理醒煤及傘檐，堅持敲幫問(wèn)頂工作，并每班設置一名責任心強的專(zhuān)職人員在工作面巡回檢查煤壁情況，監督各組清理片幫煤和發(fā)現片幫煤及時(shí)處理。從源頭上杜絕片幫再次傷人事故。四是抓好機電設備的檢修維護，嚴格執行機電設備包機制，對因檢修維護不到位，影響生產(chǎn)者，加大處罰力度，減少影響，縮短職工作業(yè)時(shí)間，確保安全生產(chǎn)。
三、強化安全教育培訓，提高安全操作技能。
一是把新版《煤礦安全規程》、《煤礦安全質(zhì)量標準化標準評級辦法》�！�20xx年礦井災害預防和處理計劃》作為重點(diǎn)的培訓內容來(lái)抓，充分運用每日一題組織員工逐條逐句的進(jìn)行學(xué)習，嚴格考試紀律，保證培訓質(zhì)量。
二是利用班前會(huì )、舂節前后收心會(huì )、保勤會(huì )等時(shí)間，加強對職工的安全意識教育，事故反思教育、形式法規培訓教育，使職工擺正安全與掙錢(qián)、安全與家庭幸福的關(guān)系。
三是加強泵站司機、溜子司機、放炮員等特殊工種的業(yè)務(wù)培訓，提高他們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，要求特種作業(yè)人員理論學(xué)習的同時(shí)，從日常具體實(shí)踐中學(xué)習，從而達到對設備出現的故障進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的排除。
四，狠抓員工思想教育，提高自主保安意識。
一是我隊每月定期組織四次員工家訪(fǎng)談心的工作，主要是對一些大膽人、粗心人、易違章人、上花班的'人員進(jìn)行家訪(fǎng)，即時(shí)準確掌握他們的思想動(dòng)態(tài)，對反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，廣泛搜集信息，對反映的合理要求必須善始善終的給予解決，對一時(shí)解決不了的做好耐心細致的解釋工作，對部分職工提出的無(wú)理要求，也耐心疏導轉化，避免矛盾激化帶來(lái)的安全上不穩定因素。
二是進(jìn)一步落實(shí)黨員、團員身邊無(wú)事故、無(wú)“三違”，計劃責任區制度，促進(jìn)黨員、團員在崗位上抓安全的自覺(jué)性和主動(dòng)性。
三是加大青監崗員、群監崗員的安全監督前哨作用。
四是我隊立即組織把最近發(fā)生在職工身邊的幾起事故進(jìn)行整理，讓員工重新回顧分析，并結合自己的崗位查找問(wèn)題，提出整改措施，同時(shí)還擬訂“你對這些事故有何認識？還應該吸取那些教訓？你認為在你工作周?chē)h(huán)境中不安全的因素有那些？你準備如何提高自己的保安能力？”等讓員工展開(kāi)討論，并要求每人寫(xiě)出一篇討論稿，在集中討論后，篩選一些有價(jià)值的意見(jiàn)和建議成為我隊安全措施，為更好地推進(jìn)全隊安全生產(chǎn)提供依據。此項工做于春節前進(jìn)行完畢。
安全生產(chǎn)座談會(huì )的發(fā)言稿2
安全生產(chǎn)事關(guān)整個(gè)公司的發(fā)展前途，要年年講、天天講，時(shí)刻抓，絕不允許有絲毫松懈、任何馬虎；各部門(mén)及車(chē)間不但要肯定成績(jì)、更要正視問(wèn)題，要充分認識到安全生產(chǎn)的重要性、復雜性、艱苦性和嚴峻性，自覺(jué)把生命高于一切的理念落實(shí)到生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程。搞好生產(chǎn)安全工作主要從以下幾方面著(zhù)手：
一、安全工作要突破重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵。搞好安全工作，必須責任落實(shí)，嚴格監管，堅守住安全生產(chǎn)底線(xiàn)。
各工位必須認真落實(shí)“一崗雙責”制，形成各司其職、各盡其責，齊抓共管的工作格局。
二、安全工作要堅決遵守“三個(gè)不允許”和“三不放過(guò)”的原則。
“三個(gè)不允許”即不允許發(fā)現不了問(wèn)題，不允許問(wèn)題解決不了，不允許安全責任缺位；“三不放過(guò)”即事故原因不清楚不放過(guò)，事故責任者及有關(guān)人員未受教育不放過(guò)，沒(méi)有預防類(lèi)似事故的措施不放過(guò)。
三、夯實(shí)基礎，強化措施，狠抓落實(shí)，確保公司全年生產(chǎn)安全工作目標（0事故）任務(wù)全面完成。
一是督查要勤：既要督事、又要督人，安全生產(chǎn)措施要全部落實(shí)到實(shí)處；
二是工作效率要高：發(fā)現隱患及時(shí)排除；
三是安全工作要堅決實(shí)行“一票否決”制；四是嚴格執行問(wèn)責制度。
以前安全工作中存在的`問(wèn)題：
1、職工安全意識淡薄，違章操作現象時(shí)有發(fā)生；
2、安全操作培訓不到位；
3、生產(chǎn)安全重視程度不夠；
4、新老員工傳幫帶做的不好。
�。ㄋ模┌踩ぷ骶唧w要求：
1、各車(chē)間和部門(mén)必須狠抓安全基礎管理工作；
2、對檢查中發(fā)現的隱患和問(wèn)題，要立即整改到位；
3、各個(gè)部門(mén)加強配合，齊抓共管；
安全生產(chǎn)座談會(huì )的發(fā)言稿3
尊敬的各位領(lǐng)導，各位來(lái)賓：下午好！
我是，今天很榮幸能夠代表公司參加此次交流會(huì )，也很高興能借此機會(huì )與大家互相認識和學(xué)習！下面簡(jiǎn)單介紹我司的基本情況。
一、公司的基本情況：
我公司位于廣州開(kāi)發(fā)區內，于1991年組建，在20xx年通過(guò)審核取得了危險品運輸的資格。主要業(yè)務(wù)包括國內公路運輸、危險品貨物運輸等�，F擁有自營(yíng)車(chē)輛超過(guò)80輛；在黃埔區域有兩萬(wàn)平方米的自有倉庫，固定資產(chǎn)超過(guò)3,000萬(wàn)元，為顧客提供全方位及多元化的物流服務(wù)。
二、為了在生產(chǎn)過(guò)程中將不安全的行為和狀態(tài)減少或消除，我公司按照以下幾個(gè)方面制定了相關(guān)的安全管理工作措施：
設定安全目標、落實(shí)安全管理制度
我們公司的管理方針為“安全第一、預防為主、以人為本、團結協(xié)作”。公司為實(shí)現安全運作的目標，在安全管理方面，制定了一系列的安全管理制度及應急處置預案，由安全部門(mén)監督各項安全制度的落實(shí)，實(shí)現安全生產(chǎn)標準化。為明確安全生產(chǎn)責任，層層分解，逐一落實(shí)到各部門(mén)崗位職責中，每年簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，并將安全指標量化。
運用績(jì)效獎金等方式加強安全管理
人員管理方面，引入績(jì)效、安全服務(wù)獎金、運作安全獎金、行政獎罰等多種措施加強安全管理。將安全生產(chǎn)工作納入績(jì)效考核中，實(shí)現績(jì)效工資、月度安全獎金及年終獎金與安全生產(chǎn)工作掛鉤的方式，來(lái)增強員工的`責任感，提高員工的安全意識，減少事故的發(fā)生。
3.安全資金投入
公司每年設立百萬(wàn)安全專(zhuān)項資金，用以鼓勵員工主動(dòng)參與安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極提供意見(jiàn)和建議、安全宣傳、培訓、購買(mǎi)危險化學(xué)品事故應急防護用品等等。
4.嚴格執行安全培訓，嚴把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)
在安全工作中我們將預防工作放在首位，為避免從業(yè)人員因安全意識和法律意識薄弱引發(fā)的安全事故，采取以下措施進(jìn)行控制：
1）公司員工每月不少于2次的安全培訓，并邀請交通、消防專(zhuān)家到我司授課；
2）每年實(shí)行至少3次全公司范圍內消防安全培訓演習；
3）公司組建一支應急救援搶險隊，于每季度舉行一次全員參與的應急演練；
4）我們參照軍隊的管理模式，要求駕駛員每日出車(chē)前進(jìn)行5分鐘的班組早會(huì )；
5）公司出資給員工提供在職學(xué)習提升的機會(huì )，鼓勵員工多去參加外部安全培訓課程，通過(guò)學(xué)習和培訓考取安全主任證、押運員證、危險品從業(yè)資格證等等。
嚴格執行安全隱患排查
為加強安全隱患排查工作，控制和防范安全事故的發(fā)生，設安全部負責對全公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監督檢查：
1）每天至少1次的車(chē)輛常規檢查。
2）定期與不定期排查安全隱患，對于存在的安全隱患，將直接下達限期整改指令，并將結果上報至公司最高管理層。對于不按要求整改的部門(mén)，公司將按照安全管理制度進(jìn)行處罰。
3）為確保車(chē)輛在安全技術(shù)性能良好的狀態(tài)下運行，車(chē)輛每天認真執行“車(chē)輛三檢記錄”制度，由車(chē)隊領(lǐng)導負責對檢查結果進(jìn)行逐一確認與驗收，對于不達標的車(chē)輛，堅決履行停車(chē)修復原則。每日由指定的安全員執行復檢，檢驗合格再出車(chē)。
嚴格監控車(chē)輛的運行，嚴肅處理交通違章
對于運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，交通事故是最難以避免的安全事故之一，為盡量減少駕駛員在道路行駛過(guò)程中因違章造成的交通事故，我們公司采取以下幾項措施進(jìn)行監管：
1）24小時(shí)對車(chē)輛的GPS進(jìn)行監控，及時(shí)發(fā)現和糾正駕駛員的違規行車(chē)行為，并做好臺帳記錄；
2）定期進(jìn)行危運車(chē)輛運行路線(xiàn)的勘查；
3）嚴格按照要求落實(shí)危運IC卡配載管理工作；
4）采取輪班制或替班制來(lái)確保駕駛員有充足的休息時(shí)間避免疲勞駕駛；
5）將交通違章納入司機月度考核，對于月度超過(guò)二次違章的駕駛員，將對其進(jìn)行停崗一天并接受再培訓的處理，培訓合格再上崗.
事故處理
�。�)定期進(jìn)行事故統計、分析，針對事故發(fā)生的原因制定有效的預防措施；
�。�)事故整改實(shí)行責任追究制度，按照事故處理“四不放過(guò)”原則進(jìn)行：即事故原因調查分析不清不放過(guò)、事故責任人沒(méi)有處理不放過(guò)、事故責任人及周?chē)罕姏](méi)有受到教育不放過(guò)、沒(méi)有落實(shí)整改措施不放過(guò)。
三、公司企業(yè)文化
在人員管理方面實(shí)行人性化管理，為緩解員工日常工作壓力，我們也安排了豐富多彩的業(yè)余文化生活。
1）每年一次組織全體人員集體旅游；
2）定期出版內部季刊創(chuàng )造平臺讓員工抒發(fā)各自情感、相互交流；
3）每年一次舉辦春節晚會(huì )，員工自編文娛節目；
4）積極參加協(xié)會(huì )組織的體育活動(dòng)、文藝活動(dòng)、技能比賽等，并在體育比賽中獲得羽毛球團體第一名、乒乓球女子第二名、叉車(chē)技能比賽團體第一名的優(yōu)異成績(jì)，更加激發(fā)員工保持青春活力。
公司通過(guò)以上一系列的互動(dòng)方式增加管理層和員工之間的溝通交流，傾聽(tīng)員工心聲，使員工在輕松愉快的工作環(huán)境中工作、生活，增加企業(yè)凝聚力。
以上是我們在日常的管理工作中的一些大致的內容，算不上什么經(jīng)驗，因為我們非常清楚地知道在安全管理方面還需要更多的學(xué)習和改善，我們也更清楚地知道,安全管理工作不是制定了幾個(gè)管理制度就可以控制的事情，安全風(fēng)險是時(shí)時(shí)刻刻、分分秒秒就在我們身邊存在的重大因素，因此我們不敢有絲毫的懈怠，嚴格監督每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，做到及早預防和減少安全事故的發(fā)生。
最后，再次感謝交委各位領(lǐng)導提供的交流平臺，能讓大家互相學(xué)習、互相促進(jìn)！謝謝大家！
安全生產(chǎn)座談會(huì )的發(fā)言稿4
�。ㄒ唬┠闼趩挝辉诎踩芾矸矫娲嬖谀男﹩�(wèn)題需要公司協(xié)調和處理，對公司主管單位有何建議。
安全管理要落地，那就得抓安全的、管安全的“接地氣”，日常我們作為車(chē)間的管理人員肯定在生產(chǎn)現場(chǎng)第一時(shí)間“知安全”、“曉安全”、“宣安全”，希望主管單位能經(jīng)常深入現場(chǎng)，尤其是公司的一些關(guān)于安全管理的新政策、制度什么的，多到基層給我們指導、幫助。
�。ǘ┱�?wù)勀銓Π踩[患分析和責任追究制度的認識，該制度執行過(guò)程中存在什么問(wèn)題，需要如何改進(jìn)。
我認為這個(gè)制度是好的，出了事故一定要進(jìn)行隱患分析和責任追究，這是為防止同類(lèi)安全事故發(fā)生的一條保障。也沒(méi)什么建議可談，就是按制度貫徹執行好就行了，分析一定要到位，追究一定要明確。
�。ㄈ┱�?wù)勀銓δ壳肮净驈S(chǎng)礦安全獎罰機制的意見(jiàn)，并就如何更好的發(fā)揮現有獎勵機制，提出意見(jiàn)。
不能以罰為目的，職能部門(mén)要履行好“罰”的職權；也不能“罰”了就沒(méi)后文了，我個(gè)人覺(jué)得幫教很關(guān)鍵，希望是以罰來(lái)促進(jìn)人員思想境界的提升，真正杜絕安全隱患，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
�。ㄋ模┱�?wù)勀銓景踩t線(xiàn)管理制度的看法，并就如何使其更好的發(fā)揮作用提出意見(jiàn)。
制度肯定是好的，這是經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導多次研究決策出的成果，我個(gè)人作為一名車(chē)間管理人員，在日常工作中肯定以“紅線(xiàn)制度”為準繩，不觸碰“紅線(xiàn)”，更不可能跨越“紅線(xiàn)”這是我作為車(chē)間管理人員的底線(xiàn)。我只有一點(diǎn)小的建議，那就是“真抓實(shí)干”，制度的關(guān)鍵在于落實(shí)，檢驗制度的好壞與否，也是落實(shí)。希望公司真正按照“紅線(xiàn)”的標準執行。
�。ㄎ澹⿲Π踩芾矸矫嬗惺裁春玫南敕ɑ蛞庖�(jiàn)、建議。
建議一:
安全生產(chǎn)工作是一個(gè)復雜的系統工程，需要運用安全系統工程的理論、方式方法，對影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設備和管理等基本因素進(jìn)行有效控制，使之達到“可控和在控”。
�。�1）解決認識問(wèn)題，突出安全工作的基礎地位。要正確處理好安全與效益，安全與其他工作的'關(guān)系，突出安全生產(chǎn)的基礎地位，如果失去安全生產(chǎn)基礎的支持，經(jīng)濟效益、企業(yè)發(fā)展就無(wú)從談起。
�。�2）認真落實(shí)各層級人員安全生產(chǎn)責任制，特別是安全第一責任人。安全生產(chǎn)責任制是搞好安全工作的重要組織措施。多年實(shí)踐證明，安全生產(chǎn)責任制落實(shí)得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實(shí)好安全生產(chǎn)責任制，首先必須對各級各類(lèi)人員及各部門(mén)在安全生產(chǎn)工作中的責、權、利進(jìn)行明確界定，責、權、利不清，責任制也很難落實(shí)。
通過(guò)與各級各類(lèi)人員層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責任書(shū)》的形式，逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責任，并按責任和要求追究責任。
�。�3）加強安全技術(shù)教育、培訓工作，提高人員素質(zhì)。提高人員素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是單位整體發(fā)展的需要。要重點(diǎn)把握好培訓對象、內容、形式、效果等4個(gè)環(huán)節，切實(shí)提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，把職工安全知識、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力與職工個(gè)人業(yè)績(jì)考核相結合，與激勵機制相結合，使管理人員及職工達到較高的業(yè)務(wù)水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實(shí)現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì )安全”的轉變。安全生產(chǎn)是公司的頭等大事，我們車(chē)間管理人員廠(chǎng)要圍繞“安全生產(chǎn)”的主題，既要抓主要矛盾，又不能留下絲毫安全隱患，這就要求在安全管理工作上要不斷創(chuàng )新，有所作為，為一方公司穩定、發(fā)展保駕護航。
建議二：
可通過(guò)直接實(shí)踐和間接實(shí)踐提高安全管理水平。間接實(shí)踐是通過(guò)理論、規范、標準的學(xué)習而獲得管理知識。因此要求我們認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)的科學(xué)基礎知識、認真學(xué)習來(lái)自于專(zhuān)業(yè)的科學(xué)基礎知識與經(jīng)驗教訓相結合的規章制度。直接實(shí)踐是要從事故中得到經(jīng)驗和教訓，因為事故是人們違背客觀(guān)規律受到的懲罰；是對各項工作進(jìn)行的最公正檢查；是強迫人們接受的最真實(shí)的科學(xué)實(shí)踐。
安全生產(chǎn)座談會(huì )的發(fā)言稿5
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
我是xxx。安全是始終貫穿于所有工作的主線(xiàn)，只有把這條線(xiàn)抓好抓牢，我們的一切工作才能得心應手，我們的各項任務(wù)才能順利完成。而人則是安全生產(chǎn)的主體，安全管理的關(guān)鍵是管人；管住了人，就管住了主動(dòng)權。我認為應該做到“四嚴”，即嚴教育、嚴學(xué)習、嚴小事、嚴管理。
一是嚴教育。對任何一項工作，沒(méi)有認識，或認識不到位、不深刻，就談不上去認真做好它。因此，要采取各種形式，利用典型經(jīng)驗或事故案例，經(jīng)常性的開(kāi)展安全業(yè)務(wù)培訓和操作技能培訓，不斷增強職工自保、互保意識，提高處理和防范事故的能力和自我保護能力。、
二是嚴學(xué)習。將學(xué)習型班組創(chuàng )建與提高安全意識相結合，把學(xué)習安全知識作為班務(wù)會(huì )的重要內容，圍繞本班組的工作任務(wù)、規章制度、安全重點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)題討論，營(yíng)造“團隊學(xué)習”氛圍，把隱患當事故來(lái)分析，把小事故當作大事故來(lái)對待，把別人事故當作自身問(wèn)題來(lái)反思，互動(dòng)交流、共同提高。
三是嚴小事。安全生產(chǎn)是長(cháng)期行為，既使是小事也不能放松，要“小題大做”，每一個(gè)環(huán)節都不能忽視。要“安全質(zhì)量管理無(wú)小事”、“小隱患大問(wèn)題”的思想時(shí)時(shí)扎根在心里，落到實(shí)處，每天都要了解站區的安全隱患，提前采取措施，把事故處理在萌芽狀態(tài)之中，確保安全生產(chǎn)無(wú)隱患。
四是嚴管理。各類(lèi)安全事故，絕大部分存在著(zhù)管理松懈、勞動(dòng)紀律松弛、違章操作等現象�，F在我們正在開(kāi)展“嚴是愛(ài)、寬是害”的活動(dòng)，尤其在安全生產(chǎn)上，有時(shí)候，我們大喝一聲也許比心慈手軟要好得多。大喝一聲是在提醒他什么該做什么不該做，而心慈手軟則是隨時(shí)有可能毀了他的一生。因此，工作中，只要發(fā)現違章行為，不管什么人、不管什么原因我們都應該及時(shí)制止。
總之，安全是政治，安全是發(fā)展，安全是責任。我們必須深刻認識到安全工作的重要性，時(shí)刻樹(shù)立安全意識。不僅要切實(shí)地、認真地抓好安全工作，而且要認真抓好安全工作的措施落實(shí)，真正把安全工作抓出成績(jì)，抓出實(shí)效。
這次視頻會(huì )議的主要內容是：通報春節期間和前兩個(gè)月份全國安全生產(chǎn)情況，針對節前專(zhuān)項督查和最近一段時(shí)間反映出的一些苗頭性、傾向性問(wèn)題，采取對策措施，迅速克服糾正；進(jìn)一步動(dòng)員安全監管監察系統和各級煤炭行業(yè)管理部門(mén)，認清形勢任務(wù)，保持旺盛斗志，切實(shí)抓好煤礦和各個(gè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的工作，確�！皟蓵�(huì )”期間全國安全生產(chǎn)形勢的穩定好轉，奪取一季度安全生產(chǎn)工作的較好成績(jì)，打好“落實(shí)年”、“攻堅年”第一仗。
講三個(gè)方面的意見(jiàn)：
一、春節期間和前兩個(gè)月的工作取得了較好成績(jì)，但問(wèn)題仍然很多，必須防止盲目樂(lè )觀(guān)、麻痹松懈情緒
調度司支同祥同志剛才通報了情況。今年春節期間，全國安全生產(chǎn)狀況相對平穩：事故起數和死亡人數同比有較大幅度的下降；沒(méi)有發(fā)生特大事故。1—2月，全國事故總量、重特大事故均有一定幅度的下降。與去年同期相比，1—2月事故起數和死亡人數分別下降24.7%和14.5%，重大事故減少43起、180人，分別下降12.7%和13.2%，其中特大事故減少7起、74人。煤礦事故起數和死亡人數分別下降5.8%和9.8%。
今年春節的'安全生產(chǎn)工作，具有上手較早、注重抓苗頭、工作比較深入細致等特點(diǎn)。從xx年12月中旬開(kāi)始，我們就按照“兩辦”通知精神，結合實(shí)際，就“雙節”期間的安全生產(chǎn)做出部署、多次提出要求，各�。▍^、市）認真貫徹落實(shí)，開(kāi)展了安全檢查。國務(wù)院安委辦在全國安全生產(chǎn)工作會(huì )議之后，又組織10個(gè)督查組，分別由總局黨組成員和煤監局負責同志帶隊，深入到陜西、山西、重慶、黑龍江、云南、河北、甘肅、貴州、四川、湖南10省市，對煤礦整頓關(guān)閉和節日安全防范等工作進(jìn)行了專(zhuān)項督查；同時(shí)還組織力量對部分中央企業(yè)的安全生產(chǎn)、煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全進(jìn)行了檢查；配合公安部對10個(gè)重點(diǎn)省市消防安全進(jìn)行了督查，總局牽頭查了浙江、廣東兩剩節前，針對遼寧、陜西國有重點(diǎn)煤礦發(fā)生的兩起事故和山東濟南煙花爆竹市場(chǎng)爆炸事故，及時(shí)下發(fā)通報，要求舉一反三，排查隱患，堵塞漏洞。
國務(wù)院領(lǐng)導把節日安全問(wèn)題掛在心上。近年來(lái)每年正月初四，家寶總理都要作出重要批示，告誡我們節日過(guò)半、正是安全防范的關(guān)口，不能有絲毫松懈。2月21日晚上，接到家寶總理和永康國務(wù)委員的重要批示后，我們立即向各地下發(fā)通知，提出5條具體要求。
今年以來(lái)特別是春節期間，各地區、各部門(mén)認真貫徹全國安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，采取切實(shí)措施加強安全生產(chǎn)：
一是擺上重要位置，主要負責同志親自動(dòng)手抓。將安全生產(chǎn)作為構建社會(huì )主義黨委常委會(huì )的議題；多次召開(kāi)政府常務(wù)會(huì )議、專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行研究。書(shū)記和省長(cháng)（市長(cháng)、主席）及時(shí)指導過(guò)問(wèn)，提出明確要求。節前和節日期間，許多省區市黨委政府的負責同志深入到廠(chǎng)礦企業(yè)，檢查指導安全生產(chǎn)工作。北京市長(cháng)王歧山同志除夕之夜坐鎮市應急救援指揮中心，監控煙花爆竹燃放情況。鐵道部、交通部、民航總局的主要領(lǐng)導親臨一線(xiàn)，有力地保證了節日交通運輸安全。