領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿（通用20篇）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，用到講話(huà)稿的地方越來(lái)越多，講話(huà)稿是講話(huà)者為了在會(huì )議或重要場(chǎng)合上表達自己想要講的話(huà)而事先準備好的文稿。你所見(jiàn)過(guò)的講話(huà)稿是什么樣的呢？下面是小編整理的領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿（通用20篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 1
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
生活中到處都是，沒(méi)錯，就是——紅綠燈。它維護著(zhù)不可或缺的交通安全。但是現在的人對交通的意識越來(lái)越少，于是“發(fā)明”“中國式過(guò)馬路”，讓人目瞪口呆。于是，我來(lái)到一個(gè)繁華的路口，看看行人是怎么過(guò)馬路的。
第一幕；一個(gè)強壯的.年輕人想過(guò)馬路，現在是紅燈。年輕人左右看了看，沒(méi)有車(chē)輛，就吹口哨唱了一首小曲，慢慢地走著(zhù)。突然，一輛車(chē)橫沖直撞，司機按喇叭，讓人耳鳴眩暈。好在小伙子反應敏捷，在旁邊躲開(kāi)了，真的讓人渾身發(fā)抖。
第二幕；鈴響了“�！�，孩子們沖出校門(mén)，比集市還熱鬧。這時(shí)，紅燈亮了，但孩子們似乎視而不見(jiàn)，成群結隊地說(shuō)笑，但沒(méi)有發(fā)現危險，悄悄地來(lái)到他們身邊。三個(gè)小男孩玩啊，追啊，玩啊，跑啊，跑啊，跑到車(chē)來(lái)車(chē)往的大馬路上。一輛車(chē)飛了進(jìn)來(lái)，所有的人都喊著(zhù)“小心！”就在男生們命懸一線(xiàn)的時(shí)候，幸好汽車(chē)司機及時(shí)踩了剎車(chē)，沒(méi)有導致《你會(huì )去哪里》的悲劇。
第三幕；一對父母帶著(zhù)一個(gè)可愛(ài)的小男孩想要過(guò)馬路，但是剛好是紅燈，于是他們停下了腳步，大約等了一分鐘，那位爸爸就顯出了不耐煩的神情，似乎在埋怨怎么還是紅燈，他抬起手看了看手表，又看看左右有沒(méi)有車(chē)輛，便想闖紅燈，牽著(zhù)小男孩的手快步走過(guò)，兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過(guò)去，爸爸有點(diǎn)生氣地說(shuō)道；“怎么了？”“爸爸，現在是紅燈，不能過(guò)去！”小男孩稚嫩的童音中卻充滿(mǎn)了不可動(dòng)搖的決心。爸爸有點(diǎn)驚訝，也停下了腳步。于是小孩子牽著(zhù)爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著(zhù)什么。
在日常生活中，這一幕又一幕只是一個(gè)小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個(gè)過(guò)馬路就可以看出當前人們的素質(zhì)和涵養。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎？喝了一點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)嗎？當你做出一次“明智”的選擇時(shí)，你就在用自己寶貴的生命做賭注�，F在城市交通變得繁忙了，因為一時(shí)的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星，讓人于心不忍。所以無(wú)論在交警災禍不在的時(shí)候，不要存在僥幸心理，要自覺(jué)地遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，酒后不駕車(chē)，開(kāi)車(chē)不比速。我們應該像個(gè)小交警，自己當好榜樣，也要給那些天真的小孩子進(jìn)行教育和勸阻。
讓我們把“交通安全”永記心間，扎根心中，讓交通事故遠離我們，不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你一生。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
生命是美好的，更是幸福的，但前提是必須有安全的呵護。沒(méi)有安全，生命得不到保障，幸福又在哪里呢?我們需要責任，我們選擇安全!
今天我演講的題目是：安全與責任。
安全是個(gè)永恒的話(huà)題，安全是什么?對于我們來(lái)講，安全就是立足本職，盡忠盡責。責任是什么?責任是一種使命、一種義務(wù)、更是一種力量。在隱患危及安全的關(guān)鍵時(shí)刻，它激勵我們在危難面前挺身而出，用行動(dòng)去阻止事故的發(fā)生。
關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命，要從我們工友們的日常生活和日常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，無(wú)論我們在干著(zhù)什么，心中都要時(shí)刻想著(zhù)安全，心中都要時(shí)刻注意著(zhù)安全，任何時(shí)候都要遵章守紀，按章作業(yè)，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。只有把安全“印”在心中，加強我們的安全職責。把安全生產(chǎn)工作切實(shí)落到實(shí)處，從身邊的小事抓起，把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。每出一個(gè)事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說(shuō)法，血的教訓換來(lái)了我們的規章制度，我們靠規章制度來(lái)保證我們的安全。
企業(yè)有著(zhù)很完善的安規制度，我們不缺少各類(lèi)管理制度，缺少的是精益求精的執行者，安全才有保障。安全不僅僅是制度，它更需要我們每一個(gè)人強化安全意識，增強責任心。
責任心是做好安全工作的前提。有一句話(huà)說(shuō)得好，“在本位，盡本分”，這應該是每個(gè)人對自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好，提高責任心是至關(guān)重要的，責任心是工作無(wú)差錯的重要保證。如果一個(gè)人沒(méi)有了責任心，那么再安全的崗位也會(huì )出現險情。擁有強烈的責任心，再大的安全隱患也可以處理。如果責任心差，那么很小的問(wèn)題也可能釀成大禍。無(wú)差錯是我們工作的重中之重。
安全工作是一項復雜的系統工程，需要全員動(dòng)手，綜合治理，常抓不懈，只要我們真正把安全裝在我們心中，強化安全意識，增強安全責任心，安全生產(chǎn)才不受威脅，安全才有保障，生命才會(huì )美麗。
有了對安全的責任心，就有了做好工作的動(dòng)力，做起工作來(lái)就會(huì )積極、主動(dòng)、用心。沒(méi)有對安全的責任，就不敢承擔責任，必然造成工作上敷衍了事、庸碌無(wú)為，麻痹大意。由此可見(jiàn)，工作有難易之分，能力有高低之別，但關(guān)鍵的還是責任心。無(wú)論做什么事情，都要記住自己的責任，無(wú)論在什么樣的工作崗位，都要對自己的工作負責。
責任是安全生產(chǎn)賴(lài)以生存的源源動(dòng)力;因為有責任，我們才足以從微小的細節中發(fā)現事故的隱患;因為有責任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗。安全生產(chǎn)需要我們的`責任，安全生產(chǎn)更加依靠我們的責任。
我們需要責任，我們選擇安全!前車(chē)之鑒，后事之師。
在安全問(wèn)題上，我們必須警鐘長(cháng)鳴，肩負起責任使命。在生活中，安全是把雙刃劍，你遵守它的規則，他就會(huì )保護你，違背它的規則，你就會(huì )付出血的代價(jià)。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時(shí)候，像“安全生產(chǎn)、預防為主”等不少警句我們往往耳熟能詳，但我們需要的并不僅僅是口號和形式，更重要的是把慎密的思想落實(shí)到嚴謹的行為中，謹于思、慎于行，才是我們做好安全工作的根本。
安全是春天里的花朵，美麗但需要呵護;安全是生活中的一抹抹陽(yáng)光，明媚而溫暖。
“安全第一、警鐘長(cháng)鳴”，只有抓住安全，我們的企業(yè)才能蒸蒸日上，興旺發(fā)達;只有守著(zhù)安全，我們的千種累，萬(wàn)種苦，才能結出美麗的碩果。
讓我們共同努力，踐行責任，保障安全。安全責任永遠在我心中!
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 3
各位老師，同學(xué)們好!
非常感謝大家給我這次機會(huì )，今天我演講的話(huà)題是只有安全了，我們才快樂(lè )!
從1996年起，教育部規定每年三月最后一周的星期一為全國中小學(xué)生安全教育日， 今天是全國第十五個(gè)校園安全教育日。足見(jiàn)社會(huì )對于我們安全的重視，有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們中小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的�？梢�(jiàn)對青少年進(jìn)行安全教育相當重要。針對目前中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡情況我認為大家應從以下幾點(diǎn)注意避免一些傷害。
1、注意交通安全。
嚴守交通規則，按時(shí)回家，不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上，必須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的，須靠右邊行走;通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規定，沒(méi)有信號燈過(guò)馬路時(shí)要先觀(guān)察兩邊車(chē)輛情況，主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛;汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的，從司機發(fā)現情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)輛在慣性作用下還會(huì )向前移動(dòng)上十米左右。不準在公路上追逐打鬧，開(kāi)展各類(lèi)游戲活動(dòng)，要遠離公路和鐵路。自行車(chē)必須在非機動(dòng)車(chē)道內按順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。乘車(chē)須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)輛停穩后先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車(chē)機動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車(chē)，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷。在這“沒(méi)有硝煙的戰場(chǎng)”上，我們不僅要做誠實(shí)守規矩的.小公民。還要做愛(ài)護公路及其設施的好少年。保護道路上的安全防護設施。如：人行道護欄和車(chē)行道護欄，交通標志等。希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規，預防交通事故的發(fā)生。
2、注意飲食安全。
同學(xué)們購買(mǎi)袋裝食品時(shí)，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠(chǎng)家及地址，不購買(mǎi)“三無(wú)”食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒;不在校門(mén)口和街頭流動(dòng)攤點(diǎn)購買(mǎi)零食，防止誤食不衛生食品等，造成食物中毒，同時(shí)注意不要暴飲暴食。
3 注意校園生活安全
上下樓梯要輕聲慢步靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶(hù)玩耍探望。同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜理智，不要動(dòng)手動(dòng)腳，以免給自己和同學(xué)帶來(lái)不良后果。安全用電，避免火災。
4 注意外出安全、交友安全。
夏季，沒(méi)有家長(cháng)帶領(lǐng)，不得到河塘等地方游泳，以免發(fā)生溺水危險。不得到建筑工地玩耍，以免發(fā)生危險。
學(xué)會(huì )冷靜自護自救，掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng)，記住家長(cháng)電話(huà)號碼和急救電話(huà)(110報警、120急救車(chē)、119火警)。更要遠離網(wǎng)吧網(wǎng)游或營(yíng)業(yè)性?shī)蕵?lè )場(chǎng)所，不和社會(huì )上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當受騙。
總之，安全重于泰山，重在自我保護，增強安全防范意識，從我做起，從小事做起，是關(guān)鍵。
同時(shí)也在此呼吁社會(huì )各界多點(diǎn)關(guān)心我們青少年心理的安全成長(cháng)問(wèn)題，我們需要安靜，祥和的家庭環(huán)境，不想聽(tīng)到吵鬧聲，麻將聲。我們需要親人的陪伴關(guān)愛(ài)，不要成為留守兒童;我們需要清新，典雅的文化氣息，而不是庸俗不堪的文化傳播。我們需要一個(gè)和諧，民主的社會(huì )環(huán)境，不想看到到處是金錢(qián)，權力，血腥的交易之下帶給我們的傷害。
我們青少年是祖國的未來(lái)，只有在我們身心健康安全之下，我們才能快樂(lè )成長(cháng)。撐起祖國未來(lái)的藍天。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 4
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
“自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，這是安全工作中經(jīng)常提到的“三不傷害”內容。細細品味這一安全工作的要求，其中蘊涵的深刻意義很令人深思。
干每一項工作，要做到自己不傷害自己，咋一看，這是個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，誰(shuí)能搬起石頭砸自己的腳呢?可是，看看我們身邊的`事故吧，工作中因違章操作自己傷害自己的事例屢見(jiàn)不鮮：高空作業(yè)不系安全帶，造成摔傷;帶電操作不戴絕緣手套，發(fā)生觸電事故;明知不穿防靜電衣服會(huì )引起火災爆炸事故，還存在僥幸心理，結果發(fā)生了觸電事故等等。
看來(lái)，做到自己不傷害自己并不是很容易，不但要有安全意識，還要能夠真正去執行安全操作的各項規章制度。
至于“自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，也有很多規章可循、制度可依，如在進(jìn)行電工操作時(shí)，規定了要有“禁止合閘”等標志，在正在維修的設備旁要求有“禁止啟動(dòng)”等警示牌，可往往為了圖省事，這些該放的標志不放，該有的警示沒(méi)有，以至造成傷害的事例也不少。記得有這樣一起事故：兩名職工一起保養抽油機，保養完后，一名職工既沒(méi)有檢查現場(chǎng)，也沒(méi)有相互招呼一聲，就啟動(dòng)了抽油機，結果另一名職工躺在了抽油機底下。
從對每一起事故的分析來(lái)看，每起事故的起因都因違背了“三不傷害”原則才導致了事故的發(fā)生�？磥�(lái)，“三不傷害”所蘊涵的意義非常深刻，理解其意義，領(lǐng)會(huì )其內涵，并嚴格去執行，我們身邊就不會(huì )再有觸目驚心的事故發(fā)生了。
有這樣一則故事：說(shuō)的是有一位盲人在黑夜里提著(zhù)一盞燈走路，別人問(wèn)他：你又看不見(jiàn)，提著(zhù)盞燈有什么用呢?這位盲人說(shuō)：我提著(zhù)盞燈走路，不是給自己照亮，而是給別人照亮，防止別人碰傷了我。
那么，我們在工作中，能否也為自己點(diǎn)亮一盞燈，以確保安全呢?
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 5
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
關(guān)于交通安全知識大家應該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規則的人們因不注重交通規則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來(lái)了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規則!
據資料記載，上個(gè)世紀80年代末至今，我國交通事故死亡人數已經(jīng)連續十余年位居世界第一。根據全球各交通和警察部門(mén)的統計，去年全世界交通事故死亡人數為50萬(wàn)人!
在我們生活生活周?chē)@些血淋淋的教訓，警示我們“安全——生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹(shù)立安全意識，那么在我們身邊就不會(huì )有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
從每件事故的分析來(lái)看，在每起偶然發(fā)生的事故背后，都隱藏著(zhù)許多違反交通規章的必然。在安全學(xué)習中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害�！笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。
安全意識說(shuō)大了，對社會(huì )來(lái)說(shuō)關(guān)系到社會(huì )的發(fā)展，關(guān)系到社會(huì )的安定團結;說(shuō)小了，對于個(gè)人家庭來(lái)說(shuō)，關(guān)系到生命的延續，關(guān)系到家庭的美滿(mǎn)、幸福。因此，每個(gè)人的安全意識關(guān)系到社會(huì )的安定團結;關(guān)系到生命的延續，關(guān)系到家庭的美滿(mǎn)、幸福。
交通是為“人”服務(wù)的，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通事故死亡人數在各項非正常死亡人數中高居榜首。交通事故導致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強社會(huì )管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車(chē)暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個(gè)地區的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞，關(guān)系到社會(huì )經(jīng)濟的`可持續發(fā)展和對外開(kāi)放的形象，關(guān)系到我們的工作、學(xué)習和生活的質(zhì)量。交通連著(zhù)你我他，安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開(kāi)大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺(jué)遵守交通規則，革除交通陋習，樹(shù)立文明新風(fēng)，一個(gè)有序、安全、暢通的城區交通環(huán)境，才會(huì )呈現在我們面前，惠及廣大市民百姓。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著(zhù)我們每一個(gè)人。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 6
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責任�！苯煌ò踩珜γ總�(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車(chē)禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標語(yǔ)。我精心挑選了這些知識的精華，總結了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的流量了。
不開(kāi)車(chē)出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線(xiàn)、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì )遵守紅燈停綠燈走的規定，但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線(xiàn)，因為司機看到斑馬線(xiàn)會(huì )減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線(xiàn)上過(guò)馬路是很安全的；走人行橋和地下通道的`原因是，司機看到人行橋或地下通道后，認為所有人都會(huì )去那里，不會(huì )過(guò)馬路。這個(gè)時(shí)候再過(guò)馬路是很危險的。
開(kāi)車(chē)旅行的方式如下：開(kāi)車(chē)前不喝酒，不吸毒，不開(kāi)車(chē)疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開(kāi)大燈。開(kāi)車(chē)前千萬(wàn)不要喝酒，因為酒精會(huì )模糊人的意志，所以開(kāi)車(chē)很危險。吸毒是違法的，開(kāi)車(chē)吸毒會(huì )讓人產(chǎn)生幻覺(jué)，更危險；疲勞駕駛會(huì )讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車(chē)禍；不能超速是因為速度太快，人的反應能力跟不上，容易造成追尾，賽車(chē)的速度更快更危險。晚上不能亂開(kāi)大燈，因為人的眼睛如果突然暴露在強光下，會(huì )造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著(zhù)眼睛開(kāi)車(chē)一樣，非常危險。
如果想不起來(lái)，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過(guò)馬路的時(shí)候走斑馬線(xiàn)。沒(méi)有斑馬線(xiàn)怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著(zhù)玩。開(kāi)車(chē)時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開(kāi)車(chē)，亂開(kāi)燈�！�
如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 7
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，小學(xué)開(kāi)展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全；對于加強道路交通管理，預防和減少道路交通事故；對于改善城市交通環(huán)境，提升城市形象和品味等等都有直接的、深遠的意義。有人曾說(shuō)過(guò)：動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車(chē)禍，因為不遵守交通法規，我們看到了血的`事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓，我們在痛惜的同時(shí)，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛(ài)生命！做為學(xué)校的管理者，多年來(lái)，我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù)，我們將為此殫精竭慮、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通安全在內的學(xué)生安全工作。
20xx年是教育局組織的“平安校園年”，我們要借開(kāi)展這項活動(dòng)的東風(fēng)，緊密?chē)@20xx年交通安全宣傳的主題“尊章守法，從每一步做起”，將創(chuàng )建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合，開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng)，為學(xué)生筑起生命的安全屏障。"不以規矩無(wú)以成方圓"。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規。它是保證我們社會(huì )井然有序、健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會(huì )便向著(zhù)文明的彼岸又邁進(jìn)了一步，遵守交通法規是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們的責任。讓我們和所有關(guān)愛(ài)學(xué)生生命安全的人都攜起手來(lái)呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧！
最后，請允許我代表鳳城市所有小學(xué)校長(cháng)再一次感謝鳳城市交x警大隊對鳳城市少年兒童的關(guān)愛(ài)。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 8
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！
說(shuō)到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。經(jīng)常有人說(shuō)交通事故比老虎兇猛，但是老虎一次只能吃掉一個(gè)人，而交通事故一次可以吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。這背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福消失了。
那么，是什么原因導致我們的道路交通事故頻繁發(fā)生呢？據調查統計，在所有的交通事故中，除少數事故外，大多數事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的，根本原因是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。人生對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，所以應該去愛(ài)，去珍惜。是大家都希望安全進(jìn)出的結果。
為此，我們在騎行時(shí)，要靠右行駛，不要上高速公路，不要開(kāi)得太快，不要留手，不要闖紅燈，不要并排，不要騎得太快，不要逆行，不要在路上飆車(chē)，不要帶人，不要互相追逐，不要吃東西，不要打傘騎行。過(guò)路口后減速，注意來(lái)往行人和車(chē)輛；轉彎時(shí)要提前減速，伸出手示意，注意觀(guān)察，不要突然轉彎。
秋冬季節，遇到雨、雪、霧等要慢慢開(kāi)。路上有大雪和冰的時(shí)候就用大車(chē)走。在父母的幫助下，經(jīng)常檢查和修理自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)，保持它們的良好狀態(tài)，確保剎車(chē)和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況，要馬上去找大人求助。發(fā)生交通事故，報警，并記下車(chē)輛的車(chē)牌號碼、車(chē)身顏色或其他特征，及時(shí)報警。
同學(xué)們，美好的生活從安全開(kāi)始。只有確保健康和安全，我們才能創(chuàng )造更美好的未來(lái)。每個(gè)人都必須培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要我們時(shí)刻牢記交通安全并付諸行動(dòng)。我相信我們可以遠離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng )造我們安全的`校園！
最后，祝全體師生：“快樂(lè )上學(xué)，平安回家”每一天！
謝謝大家！
大地蘇醒，春風(fēng)又綠，我們每個(gè)人把平安的種子播種在自己的心田，當它發(fā)芽、開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 9
同志們：
今天召開(kāi)全鎮第二季度道路交通安全工作會(huì )議，主要傳達上級會(huì )議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。
一、 提高對安全工作的認識
我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。 一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強，安全、和諧成為社會(huì )發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導干部和每個(gè)管理人員的'政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細節認識。細節決定優(yōu)劣，細節決定成敗，細節決定政績(jì)，注重細節管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數事實(shí)證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。
三是提高安全工作的危機認識。交通安全監管難度大，各單位安全監管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導分工不明確、安全機構不健全、安全活動(dòng)不正常、責任落實(shí)不具體、制度執行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
二、提升監管能力，行業(yè)監管舉措進(jìn)一步落實(shí)
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實(shí)提高事故防范能力。 一是突出水上安全監管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴格執行�；反皩�(shí)船簽證制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監管。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。
三、加大隱患排查治理力度
隱患排查治理是“預防為主”方針的具體應用，隱患不除，永無(wú)寧日。
一要制定隱患分類(lèi)識別標準。根據《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準確掌握交通安全隱患的種類(lèi)、數量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類(lèi)識別標準。
二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎設施和行業(yè)管理兩個(gè)方面，突出抓好水陸危運、道路客運、在建工程、危橋險段、農路設施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
三要做好隱患排查長(cháng)效治理。積極推廣“1+3”安全監控體系，持續完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷(xiāo)號等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監督、專(zhuān)家檢查、行業(yè)專(zhuān)查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、強化安全教育培訓。
安全教育培訓是做好安全工作的內生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設安全文化長(cháng)廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開(kāi)展教育培訓。建立菜單選學(xué)制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強安全操作技能。
總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著(zhù)成效，較好地完成了年度安全目標任務(wù)，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )和坡頭鎮交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績(jì)，我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 10
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家上午好!今天我國旗下講話(huà)的題目是《交通安全銘記在心》
同學(xué)們，我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，當我們走在行人、車(chē)輛來(lái)回穿梭道路上，你認為最重要的是什么呢?對，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠伴隨我們生命中的每一天!
每天上學(xué)時(shí)，總能看到校門(mén)口的馬路上汽車(chē)排成了長(cháng)隊，我們的同學(xué)、家長(cháng)在其中穿梭，而且很多人和車(chē)都是急匆匆在趕時(shí)間，雖說(shuō)有交警指揮，但看著(zhù)還是很危險。我們有好多同學(xué)的家長(cháng)都沒(méi)有遵守學(xué)校的規定把車(chē)停在距離校門(mén)三十米以外的路邊，直接開(kāi)到了學(xué)校門(mén)口，這其中是否有你的家長(cháng)，你們想想這會(huì )給我們同學(xué)帶來(lái)多大的安全隱患。在放學(xué)時(shí)，我們是否能自覺(jué)按東、西、中三路隊排好，東西路隊同學(xué)是否能靠路邊排好隊行走， 中路隊同學(xué)過(guò)馬路時(shí)，走斑馬線(xiàn)了嗎?掉隊了沒(méi)有?聽(tīng)從老師、交警的指揮了嗎? 我們是否都自覺(jué)的遵守交通規則了呢?
曾發(fā)生過(guò)這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級的'學(xué)生放學(xué)后家長(cháng)沒(méi)能按時(shí)來(lái)接，她在路邊邊踢毽子邊等家長(cháng)，玩得很開(kāi)心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過(guò)去撿，就在這時(shí)，一輛卡車(chē)迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命�？上�，她現在已經(jīng)四年級了，父母把她養這么大花費了多少的心血，最后卻是這樣的結果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據公安部交通管理局通報，今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專(zhuān)家分析說(shuō)，如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對我們來(lái)說(shuō)太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴格遵守交通法規，過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車(chē);走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書(shū)，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通法規，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規，而且發(fā)現有人違反了交通法規，應及時(shí)地勸阻、指正。
讓交通規則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛(ài)生命!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花!
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 11
老師們、同學(xué)們：
早上好！
今天我在國旗下講話(huà)的主題是《時(shí)時(shí)牢記交通安全》。
目前，交通事故正在奪去很多人的生命，為喚起人們關(guān)注這一事實(shí)，我國把每年的12月2日定為全國交通安全日。把這一天設為交通安全日，意在提醒更多的人來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路或駕車(chē)的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴的生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權利！
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們普遍的交通工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷。在大家享受交通便捷的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒(méi)有踏上社會(huì )的小學(xué)生，也遇到了這樣的災難。根據有關(guān)材料顯示，，我國因交通事故造成中小學(xué)生死亡的人數約是一萬(wàn)六千人，這意味著(zhù)每天就有一個(gè)40多人的班級消失。，我國每天平均有近10名中小學(xué)生喪生在車(chē)輪之下。，在全國中小學(xué)交通安全事故中，死亡人數超過(guò)了全年事故死亡總人數的60%，交通事故導致受傷的人數占全年受傷總人數的45。75%。交通事故猛于虎，已經(jīng)成為中小學(xué)人身安全的頭號殺手，在交通事故中，必然有違章行為，當這種行為嚴重到一定程度時(shí)，交通事故就會(huì )在瞬間發(fā)生。
我校地處火車(chē)站對面，人流量大，車(chē)流量大。遵守交通法規，增強安全意識，十分必要�，F在讓我們想一想，當你走在馬路上的時(shí)候，是否有下列的'陋習呢？隨意穿越馬路，不走人行道，對車(chē)鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧，闖紅燈，未滿(mǎn)12周歲而騎自行車(chē)上馬路。這些都會(huì )構成對生命的威脅。
同學(xué)們，當我們違反交通規則的時(shí)候，是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴重的不可挽回的后果呢？生命是寶貴的，對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命只有一次，而你們正處于成長(cháng)階段，天真活潑，好奇心強，敢動(dòng)敢玩，但自控能力和應變能力較差，遇到緊急情況難于應付，因而發(fā)生交通事故的可能性較大，往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走時(shí)，要有安全意識，時(shí)時(shí)防范意外，這就要求我們不但要重視交通安全，更要自覺(jué)遵守交通規則。在此，我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議：
1、積極學(xué)習交通安全知識，時(shí)刻注意交通安全，自覺(jué)遵守交通規則；
2、走人行道，不在公路上嬉戲、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車(chē)前車(chē)后亂跑；
3、過(guò)馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；如果沒(méi)有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來(lái)往車(chē)輛；不貪圖方便去翻越交通隔離護欄；
4、未滿(mǎn)12周歲的同學(xué)不準騎車(chē)上公路；乘坐汽車(chē)時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外；
5、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車(chē)、安全走路。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！時(shí)時(shí)刻刻都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。最后我希望同學(xué)們能謹記安全第一，爭做文明守法的好少年！
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 12
同志們：
根據會(huì )議安排，我就分管的水上交通安全工作講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、正確估價(jià)水上交通安全工作
全縣水上交通安全工作按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”、“本質(zhì)安全年”和“隱患排除年”為主線(xiàn)，狠抓隱患整改，加強源頭管控，強化應急救援保障措施，加大安全投入，增設管理機構，充實(shí)監管隊伍，全面落實(shí)安全責任。通過(guò)開(kāi)展各種形式的安全檢查和安全宣傳活動(dòng)，水上安全秩序、運輸秩序進(jìn)一步好轉，船工、乘客安全意識得到了明顯增強，全縣水上交通安全形勢總體穩定，為構建平安、和諧做出了積極的貢獻。
由于水電站下閘蓄水，形成了大面積的新增水域，是水上交通安全工作困難和矛盾最多的一年，取得的成績(jì)實(shí)屬來(lái)之不易，但仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題。一是個(gè)別鄉鎮對水上交通安全工作重視不夠，責任意識不強，管理措施不得力。二是執法、監督力度不大，源頭管理措施不具體，現場(chǎng)監管時(shí)緊時(shí)松，日常安全管理措施落實(shí)不夠嚴，對轄區內船舶存在漏管漏控現象。三是少數鄉鎮分管領(lǐng)導不能堅持深入一線(xiàn)檢查指導工作，存在船舶管理員單兵作戰現象。四是部分鄉鎮對村級的責任分解措施沒(méi)有認真督促落實(shí)，使一些安全隱患長(cháng)期未得到徹底整改。五是思林水電站庫區新增的各類(lèi)船舶多，相關(guān)部門(mén)和鄉鎮在辦證和監管方面明顯滯后，導致“三無(wú)”船舶增加，庫區水上交通安全形勢仍然十分嚴峻。各鄉鎮、相關(guān)職能部門(mén)要立即行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)開(kāi)展水上交通安全隱患大排查活動(dòng)，確保全縣水上交通安全形勢持續穩定，為“兩節”營(yíng)造和諧的氛圍。
二、高度重視，充分認識水上交通安全工作的長(cháng)期性和艱巨性，進(jìn)一步增強緊迫感和責任感
水上交通安全工作涉及面廣，工作戰線(xiàn)長(cháng)，水情十分復雜，全縣通航水域達172公里，渡口101道，管理難度大，任務(wù)十分艱巨。特別是思林水電站下閘蓄水后，庫區新增水域控制流域面積近50萬(wàn)平方米，涉及思林、三道水、香壩、楓蕓、塘頭、文家店、長(cháng)壩、合朋溪等8個(gè)鄉鎮，在烏江干流及六池河支流的基礎上新增黑灘河、堰溝、關(guān)莊河、大寨、袁家河溝、大土、斑鳩井、朱家溝、黑河峽等9條內河及峽谷，河面最大寬度達3000米，最小寬度30米。水域的增大面臨著(zhù)新的運力結構調整，各類(lèi)新增船舶大量增加。加之當前正值冬季，特別是元旦、春節期間，走親訪(fǎng)友和趕集的群眾多，群眾出行頻繁，給全縣水上交通安全監管帶來(lái)了極大的壓力�！�7·6”、“11·11”等事故的發(fā)生更是給我們敲響了警鐘。各鄉鎮、交通、安監、農業(yè)、畜牧、海事、航務(wù)等相關(guān)職能部門(mén)務(wù)必引起高度重視，牢固樹(shù)立“以人為本”和“安全責任重于泰山”的思想，充分認識水上交通安全工作的長(cháng)期性、艱巨性和復雜性，切實(shí)增強緊迫感和責任感，堅決克服松勁厭戰情緒，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，警鐘長(cháng)鳴，防微杜漸，常抓不懈，以對國家和人民生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)地抓好水上交通安全工作。
三、協(xié)調聯(lián)動(dòng)，全力以赴抓好水上交通安全工作
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，確保水上交通安全工作順利推進(jìn)。各鄉鎮、相關(guān)職能部門(mén)主要領(lǐng)導要親自主持召開(kāi)水上交通安全工作例會(huì )，認真研究部署當前水上交通安全工作形勢，及時(shí)協(xié)調解決水上交通安全存在的問(wèn)題，要針對元旦、春節期間水上交通安全工作可能出現的情況，制定措施具體的.水上交通安全工作方案。分管領(lǐng)導要切實(shí)履行職責，深入現場(chǎng)進(jìn)行檢查，對排查出的事故隱患要采取有效措施立即進(jìn)行整改，全力抓好當前水上交通安全工作。交通、安監、農業(yè)、漁政、海事、航務(wù)等部門(mén)和各鄉鎮要嚴格按照縣人民政府辦公室下發(fā)的《關(guān)于做好今冬明春及元旦春節期間安全生產(chǎn)工作的通知》要求，扎實(shí)搞好全縣水上交通安全大檢查、除隱患活動(dòng)，對本轄區、本行業(yè)的水上交通安全分不同時(shí)段，不同水域進(jìn)行認真檢查，對在檢查中發(fā)現的隱患要立即進(jìn)行整改，對存在問(wèn)題要及時(shí)解決。
�。ǘ┘訌姳O管，從嚴打擊違章違法行為。各鄉鎮、相關(guān)職能部門(mén)要以客貨運輸船和渡口渡船管理為重點(diǎn)，以現場(chǎng)監督為核心，著(zhù)力加大現場(chǎng)監督檢查力度，嚴厲打擊各種違法違章行為，保證船舶安全適航。注重源頭管理與沿途管理相結合，宣傳教育與強有力整頓措施相結合，進(jìn)一步落實(shí)渡口“五定”措施，嚴把船舶經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)，船舶檢驗關(guān)，船員任職資格關(guān)，落實(shí)渡運安全管理制度，切實(shí)落實(shí)“人盯船”的管理措施。嚴厲打擊無(wú)登記經(jīng)營(yíng)、無(wú)證駕駛等違法行為，堅決打擊客運船舶超員超載，農用、漁業(yè)船舶載人等違章行為，保持持續的高壓態(tài)勢。認真落實(shí)現場(chǎng)監督管理“三環(huán)、三性、九程序”的工作步驟，不斷創(chuàng )新工作思路，提高工作水平，切實(shí)抓好全縣水上交通安全的現場(chǎng)監督工作。交通、氣象、海事、漁政、水文等部門(mén)要密切配合，互通情況，加強對通航河流、水域的風(fēng)口地段和突變氣候的監控，制定針對性強的預防措施。凡是不適合航行的天氣，一律禁止船舶航行。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，扎實(shí)抓好庫區水上交通安全。庫區新增水域面積廣、通航河流多，水情十分復雜，各類(lèi)新增船舶多，安全隱患嚴重。庫區各鄉鎮、交通、農業(yè)、漁業(yè)、海事、航務(wù)等部門(mén)要高度重視，對庫區當前水上交通安全工作進(jìn)行認真研究部署。交通、海事等部門(mén)要加強巡查監管，航務(wù)所的干部要進(jìn)駐庫區鄉鎮，深入水上交通工作一線(xiàn)開(kāi)展監管工作。交通、安監、公安、農業(yè)、漁政、海事等部門(mén)和庫區各鄉鎮要加強協(xié)調配合，由安監部門(mén)牽頭，立即組成聯(lián)合執法組，加大對庫區客貨運船舶、農用船舶、漁業(yè)船舶的監督管理和綜合治理力度，立即對庫區內的船舶進(jìn)行一次全面的清查整治，凡是沒(méi)有證件的船舶，由安監、交通、農業(yè)、漁政部門(mén)和所涉鄉鎮根據相關(guān)規定，集中現場(chǎng)聯(lián)合審核辦證，辦好一個(gè)，放行一個(gè)，徹底消除“三無(wú)”船舶。對達不到安全生產(chǎn)條件的船舶要堅決予以銷(xiāo)毀，切實(shí)消除安全隱患。
�。ㄋ模┘訌娦麄�，群防群治，確保安全。一是要充分發(fā)揮輿論宣傳的作用，利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳工具和陣地，進(jìn)一步加大《安全生產(chǎn)法》、《內河交通安全管理條例》等法律法規的宣傳力度，使廣大水上運輸從業(yè)人員知法、守法，避免違章船舶的存在和違章航行現象的發(fā)生。二是各鄉鎮要深入到涉水的村、居委會(huì )進(jìn)行廣泛的宣傳，做到逢會(huì )必講，遇事必說(shuō)，以此來(lái)提高群眾的安全意識和自我保護意識。三是各鄉鎮要在客渡渡口的明顯位置設立警示牌、公示牌，隨時(shí)提醒渡工（船員）和過(guò)往旅客遵守水上交通安全法律、法規。四是各鄉鎮和縣交通、農業(yè)等部門(mén)要加強鄉鎮船舶管理員、渡口監督員和渡工的安全教育，增強他們的安全責任意識，營(yíng)造“人人關(guān)心安全、人人保護安全”的濃厚安全生產(chǎn)氛圍，確保水上交通安全形勢持續穩定。
�。ㄎ澹⿵娀辖煌ò踩ぷ鞯闹笇Ш捅O督，形成縱向到底，橫向到邊的水上交通安全管理格局。進(jìn)一步理順水上安全管理體系，船舶管理要在以鄉鎮政府管理為核心，交通部門(mén)行業(yè)管理為重點(diǎn)，海事監督機制為保障的基礎上，進(jìn)一步落實(shí)“條塊結合，以塊為主”的安全管理原則，建立健全水上交通安全管理各項制度，認真落實(shí)全縣水上交通安全工作責任。涉水鄉鎮人民政府要盡快建立健全村級水上安全管理網(wǎng)絡(luò )，落實(shí)村級對渡口的日常監督管理責任，強化監管。各鄉鎮和交通、農業(yè)、畜牧、公安、安監、水利等成員單位要相互協(xié)調，加大對農用船舶、漁業(yè)船舶的監管力度，堅決取締竹木排筏、“三無(wú)船舶”，形成縱向到底，橫向到邊，齊抓共管的水上交通安全管理工作格局。
同志們，水上交通安全工作點(diǎn)多面廣，任務(wù)繁重，責任重大。我們一定要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，以扎實(shí)的工作作風(fēng)，迎難而上，全力以赴地做好水上交通安全工作，讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的節日，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造和諧安定的環(huán)境。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 13
各位領(lǐng)導、同志們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著(zhù)83省道、椒江二橋開(kāi)通后，杜橋的道路交通安全將面臨著(zhù)更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發(fā)展的要求。接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì )議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標，始終堅持“源頭管理，系統治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態(tài)如下：
一、認真整改，打一場(chǎng)隱患殲滅戰。
我們將積極協(xié)調交警、公管等部門(mén)，分時(shí)段、分重點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。檢查道路交通信號燈、標志標線(xiàn)、防撞、隔離設施、技術(shù)監控設備等設置及維護情況，特別是重點(diǎn)路段的設置情況，落實(shí)專(zhuān)人維護保養，確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實(shí)整改，在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點(diǎn)車(chē)輛管理，對轄區內工程車(chē)、客運車(chē)、校車(chē)等進(jìn)行登記備案，定期檢查車(chē)輛狀況，減少車(chē)輛上路的安全隱患。
二、狠抓執法，打一場(chǎng)違法行為攻堅戰。
積極調配警力，加強重點(diǎn)路面巡查力度，組織公安部門(mén)和交警部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。針對機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機、貨運車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開(kāi)展禁酒駕集中整治行動(dòng)，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、越線(xiàn)停車(chē)、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
三、提高認識，打一場(chǎng)宣傳教育持久戰。
樹(shù)立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開(kāi)通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段，我們將聯(lián)合鎮團委和婦聯(lián)，開(kāi)展文明交通倡導活動(dòng)，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車(chē)輛、行人遵守交通規則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全，任務(wù)重、責任大。作為屬地管理單位，我們愿者標志，我們每個(gè)人的心中都格外激動(dòng)，大家對即將進(jìn)行的志愿者工作充滿(mǎn)著(zhù)期待。為了能更好地參與這次活動(dòng)，我還查找了很多關(guān)于安全知識的材料，發(fā)現只要提到交通，說(shuō)到安全，似乎處處都充滿(mǎn)著(zhù)血腥味，看到許多可怕又真實(shí)的交通事例，讓我更堅定了做好文明交通志愿者的信念和決心。
活動(dòng)啟動(dòng)后，我們分成四組，分別在上下班高峰期協(xié)助交警負責長(cháng)安街、康華街和北大直路等路口處的交通秩序，具體任務(wù)是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，引導大家文明行車(chē)，安全出行。剛到路口服務(wù)的時(shí)候，行人車(chē)輛的交通文明意識還比較單薄，總能看到一些驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面。例如：早上要送孩子上學(xué)，家長(cháng)為了趕時(shí)間，顧不上路燈已經(jīng)變成了紅燈，冒著(zhù)被車(chē)撞的危險騎著(zhù)摩托車(chē)就沖過(guò)了路口；有的騎車(chē)人為了能快速通過(guò)路口，還不等交通指示燈變綠，就將車(chē)騎向了路中間；行人不走斑馬線(xiàn)，橫穿馬路現象屢見(jiàn)不鮮；不看紅綠燈在車(chē)流中隨意過(guò)馬路現象時(shí)有發(fā)生。對于發(fā)生在路口的種。種不文明現象，這在以前還沒(méi)有成為文明志愿者時(shí)，我也對此不以為然，而當我成為一名志愿者，在學(xué)到交通知識后才意識到，如果行人車(chē)輛不遵守交通規則，那埋下的安全隱患是非�？膳碌�。
每次看到不遵守交通文明現象時(shí)，我們都積極主動(dòng)上前勸導，有的市民在聽(tīng)到我們的勸導后能及時(shí)改正自己的行為，而有的.人最初并不理解我們，瞪著(zhù)眼睛說(shuō)我們多管閑事，耽誤了他的時(shí)間，依然我行我素橫穿馬路……雖然偶爾會(huì )遇到這種情況，但是我們并不氣餒，在交警叔叔的指導下依然堅持每天耐心的勸導違規的行人和司機，攙扶爺爺、奶奶過(guò)馬路，制止小學(xué)生在馬路上玩耍瘋鬧。就這樣，不知不覺(jué)中，路口不遵守交通文明的人少了，這讓我們倍受鼓舞。而過(guò)往的行人由于經(jīng)�？吹秸驹诼房诘奈覀冞@些志愿者，經(jīng)過(guò)我們身邊時(shí)，會(huì )笑著(zhù)對我們說(shuō)：孩子，辛苦了。一句謝謝，一個(gè)微笑，讓我心中的自豪和滿(mǎn)足感油然而生。
通過(guò)這次活動(dòng)，讓我們每個(gè)人都深刻認識到遵守交通規則的重要性，也讓我學(xué)會(huì )了如何與人交流溝通，真是受益匪淺。在今后的學(xué)習生活中，我將繼續踐行文明交通志愿者的誓言，時(shí)刻做好“文明過(guò)馬路，禮讓斑馬線(xiàn)”的實(shí)踐者、參與者、支持者，讓“交通安全”這四個(gè)字在人們心里扎下根，都能自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 14
同志們：
今天我們受縣公安局副局長(cháng)、交警大隊長(cháng)xxx的委托，在這里組織召開(kāi)這次交通安全宣傳工作會(huì )議。這次會(huì )議得到了我們畖底鎮黨委、鎮政府和領(lǐng)導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表xx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會(huì )議表示誠摯的感謝。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、當前的交通安全形勢非常嚴峻
大家知道，6月10日晚上11點(diǎn)左右，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場(chǎng)死亡，另一名受傷。事故發(fā)生后，騎摩托車(chē)撞人的周某不顧兩個(gè)孩子死活，而是駕車(chē)逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門(mén)的高度重視，在社會(huì )上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車(chē)沒(méi)有牌照，所以給偵破工作帶來(lái)了很多困難和難度。不過(guò)讓人欣慰的是，通過(guò)我們在事故現場(chǎng)收集到的摩托車(chē)碎片，鎖定了摩托車(chē)的廠(chǎng)牌型號，并集中警力走訪(fǎng)摸排，發(fā)動(dòng)群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導和群眾一個(gè)交代，還了受害人一個(gè)公道。同志們，一開(kāi)始我為什么就說(shuō)這個(gè)事，就是想引起大家的高度重視。我們聞喜縣境內各種等級道路已經(jīng)超過(guò)1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著(zhù)車(chē)輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發(fā)生數每年都幾乎占到全縣的'三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數都是車(chē)輛無(wú)牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒(méi)人看見(jiàn)就是有人看見(jiàn)也沒(méi)車(chē)牌，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負社會(huì )壓力和責任外，你們又會(huì )是一種什么樣的心情。
前面我剛才說(shuō)了，黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門(mén)、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個(gè)人都從自身做起，自覺(jué)參與，自覺(jué)遵紀守法、自覺(jué)同交通違法行為作斗爭。
二、開(kāi)展交通秩序整治勢在必行
道路交通安全管理是黨和政府歷來(lái)重視和關(guān)心的一項重點(diǎn)工作，也是關(guān)乎我們每一個(gè)人生命財產(chǎn)安全和切身利益的一件大事。為了不斷創(chuàng )優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類(lèi)交通事故的發(fā)生率，今年以來(lái)我們根據上級精神，多次開(kāi)展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治工作，收到了十分明顯的社會(huì )效果。自7月1日起，根據公安部、公安廳交管部門(mén)和市局交警支隊的要求，我們再次開(kāi)展為期一個(gè)月的涉牌涉證違法行為專(zhuān)項整治活動(dòng)。大家也知道我們縣委縣政府正在開(kāi)展“三項治理”工作，食品安全、環(huán)境衛生還有一項就是交通秩序整治�？h上領(lǐng)導也明確要求必須要整治出效果來(lái)。大家也能看到和聽(tīng)到，剛上任的幾個(gè)縣上領(lǐng)導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個(gè)問(wèn)題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導、各位老總在講話(huà)和部里的兩個(gè)明電四個(gè)文件精神，運輸處和建設處分別對道路、水路運輸和公路管養、在建項目的安全工作進(jìn)行了安排部署。大家要認真貫徹落實(shí)。
下面我講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、警鐘常鳴，認清當前交通運輸安全生產(chǎn)面臨形勢
xx年以來(lái)，全省交通運輸系統認真貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要部署，采取有效措施，狠抓各項工作落實(shí)，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢基本穩定，安全生產(chǎn)事故起數和死亡人數均明顯下降，安全生產(chǎn)情況總體穩中向好。
但今年以來(lái)，我省交通運輸安全生產(chǎn)形勢非常嚴峻，道路交通事故死亡人數所占比重較大。1至3月份，發(fā)生道路交通事故432起，受傷590人，直接經(jīng)濟損失172.32萬(wàn)元，死亡132人，其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故起數59起，占道路交通事故的13.66%；死亡23人，占17.42%。
相繼發(fā)生的定安“1.30”小轎車(chē)與油罐車(chē)追尾交通事故，造成5人死亡；文昌“4.10”春游車(chē)輛側翻事故，導致8名小學(xué)生死亡，16人受傷。這兩起事故給人民群眾造成了巨大損失，特別是“4.10”車(chē)輛側翻事故，發(fā)生在博鰲論壇年會(huì )期間，給社會(huì )帶來(lái)極大的負面影響!這些事故的發(fā)生再次暴露出，我省交通運輸安全生產(chǎn)工作還存在一些突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，一些地方旅游包車(chē)客運運管監管上還存在漏洞。一是從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、安全操作技能較低和應急操作處置技能不強；二是企業(yè)主要領(lǐng)導對安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)不到位、安全生產(chǎn)規章制度執行不到位，安全投入不到位，安全教育不重視，車(chē)輛技術(shù)狀況差，設備設施陳舊及違法違規作業(yè)；三是安全生產(chǎn)基礎薄弱，主要表現我省部分橋隧安全設施、消防、通風(fēng)、照明等不標準、不規范，全省應急救援設備不足，不符合安全技術(shù)條件的“三無(wú)渡船”大量存在，農村公路路況普遍差，等級低，安保設施欠缺等。尤其是隧道問(wèn)題，已被國務(wù)院安全督查組通報整改；四是相關(guān)監管部門(mén)安全監管不力、監督不到位，非法違規從事交通運輸的行為時(shí)有發(fā)生。
隨著(zhù)國際旅游島建設的深入發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對交通運輸安全可靠、便捷舒適有了更高的期待和要求，受重大節假日小客車(chē)免費通行政策的實(shí)施影響，省客運量迅猛增加，人流密集、流動(dòng)性大，加之惡劣天氣等復雜狀況，我省交通安全防范更加困難，安全保障壓力越來(lái)越大。今年春節期間瓊州海峽擁堵及這次春游車(chē)輛側翻事故，再次把我省交通安全生產(chǎn)問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。
安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”，當前及今后很長(cháng)一段時(shí)期內，全省交通運輸安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻。我們要牢固樹(shù)立“把歷史上的事故當成今天的事故看待、把別人的事故當成自己的事故看待、把小事故當成大事故看待、把隱患當成事故看待”理念，我們決不能有所松懈，必須充分認識交通運輸安全生產(chǎn)工作的長(cháng)期性、艱巨性和復雜性，做到清醒有為。
二、真抓實(shí)干，不斷提高安全生產(chǎn)工作的能力和水平
一是牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。對于交通運輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，離開(kāi)安全這個(gè)前提，各項工作就會(huì )失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通運輸改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通運輸大發(fā)展的保障，是衡量人民滿(mǎn)意交通的標尺，抓好安全生產(chǎn)就是對黨和人民群眾負責。要科學(xué)認識、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，堅決守住安全是底線(xiàn)、安全是紅線(xiàn)的思想防線(xiàn)和責任防線(xiàn)。采取有力措施，預防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責任落實(shí)不放松。講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也是一票否決。各單位主要領(lǐng)導要堅持“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全”工作原則，認真履行第一責任人的職責，其他班子成員要根據分工抓好職責范圍內的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機構要結合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負其責，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國家和省政府有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責任、部門(mén)監管責任和從業(yè)人員的自律責任。各級交通運輸管理部門(mén)和行業(yè)管理機構要加大檢查指導和督促監管工作力度，消除安全監管盲區。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級責任制，省、市、縣各級的監管責任，生產(chǎn)、建設、運輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責任履行承諾制，強化安全生產(chǎn)目標考核。
三是優(yōu)化工作機制不守舊。機制創(chuàng )新是安全生產(chǎn)工作的生命線(xiàn)。全省要大力推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng )建工作，督促企業(yè)按規定時(shí)限實(shí)現安全生產(chǎn)達標。要力爭今年6月底前客運、危貨運輸企業(yè)全部達標。同時(shí)，還要不斷探索創(chuàng )新與交通運輸經(jīng)濟運行、社會(huì )管理相適應的安全監管模式，充分運用安全標準化評定結果，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項目核準、市場(chǎng)準入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵約束機制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類(lèi)管理辦法，按企業(yè)規模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)評估考核、監督管理。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運輸部安全生產(chǎn)約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費用投入等規定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”的要求，抓好事故隱患的整改和責任追究。
四是提高業(yè)務(wù)能力不懈怠。影響安全的主要因素：人、車(chē)(船)、路、環(huán)境四個(gè)方面，其中人的因素排首位，如果人的問(wèn)題解決不好，再好的車(chē)(船)、道路、環(huán)境也難保安全。對此，各單位、各部門(mén)一定要建立健全從業(yè)人員安全培訓教育體系，深化教育和培訓的內容和方法，著(zhù)力提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)，要完善崗位從業(yè)資格制度，嚴格企業(yè)負責人、管理人員和一線(xiàn)從業(yè)人員的崗前、崗位培訓和繼續教育，特別要以車(chē)船駕駛員、特種作業(yè)人員等一線(xiàn)人員為重點(diǎn)，進(jìn)行有針對性的應急處置能力培訓和實(shí)際操作演練，切實(shí)提高交通運輸從業(yè)人員基本功水平和綜合素質(zhì)。在從業(yè)人員中逐步形成“安全第一”的思想意識、“生命高于一切”的道德價(jià)值、遵紀守法的思維定勢、遵守操作規程的行為方式，一旦發(fā)生事故，要樹(shù)立先“先救治旅客”的職業(yè)操守，確保旅客生命安全。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 15
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！今天是第x個(gè)“全國交通安全日”，今年“全國交通安全日”的主題是“社會(huì )協(xié)同治理、安全文明出行”。
設立“全國交通安全日”，對促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì )文明進(jìn)步、加強社會(huì )公德建設產(chǎn)生了深遠影響，有利于形成政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(cháng)效機制，不斷增強全民交通法治意識、安全意識和公德意識，為切實(shí)增強人民福祉、全面建成小康社會(huì )創(chuàng )造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
自全國交通安全日設立以來(lái)，我市已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類(lèi)違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動(dòng)，帶動(dòng)社會(huì )各界共同關(guān)注交通安全問(wèn)題。
面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻，分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面：
一是少數人對交通安全工作重視程度仍然不夠，對安全工作缺乏社會(huì )責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習，有的甚至連最起碼的行車(chē)常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通規則的現象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道；有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問(wèn)題的'存在，嚴重影響著(zhù)我市的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實(shí)維護好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
借“xx”全國交通安全日主題宣傳活動(dòng)，我提幾點(diǎn)要求：
一是領(lǐng)導重視，要進(jìn)一步提高各級各部門(mén)對交通安全工作重要性的認識。市委、市政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì )議，專(zhuān)題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專(zhuān)項整治，促進(jìn)全市交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會(huì )化程度。進(jìn)一步加強對中小學(xué)生的交通安全知識教育，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識；各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合，加強對本部門(mén)、本單位駕駛員的。交通法規學(xué)習和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團隊力量，深入開(kāi)展“交通違法我監督，文明交通我參與”活動(dòng)。
三是建章立制，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規范化水平。公安交警部門(mén)在車(chē)輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關(guān)規定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各結合工作實(shí)際，建立健全一系列的交通安全工作規章制度，明確專(zhuān)人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)�；�、規范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進(jìn)一步增強路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實(shí)際對客車(chē)超員、貨車(chē)超載和機動(dòng)車(chē)無(wú)牌、無(wú)證等嚴重交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大處罰力度，為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車(chē)流量迅猛增加的情況下，我希望大家要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻，社會(huì )協(xié)同治理、安全文明出行。在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類(lèi)交通違法，使我們侯馬道路平安、人民幸福安康！
謝謝大家！
此致
敬禮！
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 16
尊敬的各位領(lǐng)導、老師們、同學(xué)們：
大家下午好！
為了增強同學(xué)們的交通安全意識，提高自我保護的能力，我們和交警支隊三大隊聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛(ài)生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動(dòng)自12月份啟動(dòng)以來(lái)得到了同學(xué)們的積極響應，共有余份作品進(jìn)入復選，400多份作品獲獎，參賽人數之多，參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動(dòng)中獲獎的同學(xué)表示熱烈的祝賀，同時(shí)向為孩子們提供這次機會(huì )并參與組織的.交警支隊的各位領(lǐng)導和學(xué)校的老師們表示誠摯的感謝。
我們學(xué)校緊靠洸河路，車(chē)流量比較大，同學(xué)們的交通安全一直是我校和交警支隊三大隊的工作重點(diǎn)，特別是今年，洸河路拓寬改造，關(guān)愛(ài)橋暫停使用，為同學(xué)們上下學(xué)帶來(lái)了安全隱患。三大隊的同志們看在眼里，記在心上，他們在路口設立助學(xué)崗，派專(zhuān)人護導，悉心照料，早起晚歸，風(fēng)雨無(wú)阻，一年來(lái)未出現一起交通事故。他們的細心、愛(ài)心、責任心讓人感動(dòng)。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝！
本次活動(dòng)最令人高興的是不僅僅是孩子，許多家長(cháng)也參與其中，“小手拉大手”家長(cháng)和孩子一起在活動(dòng)中體會(huì )交通安全對生活的重要性。取得了良好的社會(huì )效果。在此，我希望同學(xué)們不僅要寫(xiě)好、畫(huà)好，還有做好，把交通安全時(shí)刻記在心上，珍愛(ài)生命，安全出行。
最后，祝愿同學(xué)們過(guò)一個(gè)安全、快樂(lè )的寒假，祝福所有在座的領(lǐng)導和老師們身體健康、合家幸福、新年快樂(lè )！
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 17
各位老師，各位同學(xué)：
大家上午好!
望著(zhù)同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉，看著(zhù)同學(xué)們那充滿(mǎn)勃勃生機的身影，我就會(huì )深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!同學(xué)們，你們是我們祖國的未來(lái)和希望，我們的社會(huì )，我們每個(gè)人(包括你們自己)，都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，主題是：只有一生平安，才有美好未來(lái)。
據統計，近幾年來(lái)，中國每年交通事故50萬(wàn)起，因交通事故死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，穩居世界第一。統計數據表明，每5分鐘就有一人喪身車(chē)輪，每1分鐘都會(huì )有一人因為交通事故而傷殘。在這10萬(wàn)人當中，其中中小學(xué)生占了2萬(wàn)左右。真是動(dòng)蕩年代可怕的是戰爭，和平年代可怕的是交通事故，車(chē)禍中，當我們目睹這一個(gè)個(gè)鮮活的生命驟然消失，當一個(gè)個(gè)健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車(chē)禍是如此無(wú)情，人世間最寶貴的是生命�？纯粗荒茏谄で蛏弦苿�(dòng)的小女孩，看看遇難者家屬悲傷的表情。前車(chē)之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著(zhù)人們，珍愛(ài)生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢?首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的'行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當中所有人每星期都要往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，我們同學(xué)當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，雙手離把或單手騎車(chē)?有一次，我剛出校門(mén)，看到一輛大卡車(chē)停在馬路中間，附近有許多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前車(chē)輪的后面，那位男子的頭能動(dòng)，嘴巴在喊著(zhù)什么，在細看，才發(fā)現他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過(guò)去了，被車(chē)壓過(guò)的上臂已經(jīng)扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去還連在一起。120趕到，醫生想挽救的的胳膊，小心的用一個(gè)平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學(xué)們，如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦?同學(xué)們，預防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規。作為中學(xué)生，我們應該掌握行人交通安全特點(diǎn)，防止交通事故。
下面我講兩點(diǎn)：
1.安全走路
走路，大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì )闖禍。因此我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò)馬路，也不要追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重
2.文明乘車(chē)。
等乘公共汽車(chē)，應在站臺上有秩序地等候。車(chē)停穩后，讓車(chē)上的人先下，然后依次上車(chē)，不要爭搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車(chē)廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續的車(chē).
提醒同學(xué)們注意幾點(diǎn)：
1.汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同學(xué)認為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過(guò)馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。有這樣一個(gè)案例：一位年輕的母親帶著(zhù)一個(gè)5、6歲的小孩想過(guò)馬路，她們不是在斑馬線(xiàn)旁等待，而是想斜著(zhù)橫穿馬路。那位母親牽著(zhù)小孩的手，似乎她很注意小孩的安全，可不知她已經(jīng)嚴重違犯了交通規則。因為是斜穿馬路，所以她們在馬路上走了2-30米。當她們快到馬路中間的時(shí)候，一輛銀白色的轎車(chē)駛了過(guò)來(lái)，母親不慌不忙繼續向前走，其實(shí)此時(shí)母親和小孩站在原地不動(dòng)，讓轎車(chē)先過(guò)也行�？墒沁@位母親牽著(zhù)小孩，突然加快腳步向對面跑了起來(lái)，轎車(chē)司機已經(jīng)偏轉方向，本準備繞過(guò)她們母女，這位母親突然的加速，駕駛員緊急剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及了。轎車(chē)重重的撞到她們身上，拋出4、5米遠。在這起事故中，最無(wú)辜的是這位小孩，她還不懂事，她還不知道交通規則，就已經(jīng)喪身車(chē)輪。
2.不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為"視線(xiàn)死角"。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的"視線(xiàn)死角"內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。在有"人行橫道"和"人行天橋"上行走，這樣才比較安全。在學(xué)校，第二屆一位學(xué)生，名字叫"史詩(shī)成"學(xué)生，一天返校后外出買(mǎi)東西，在回到學(xué)校門(mén)口下了公共汽車(chē)，因為他下的快，車(chē)上的人還在下，所以他想從車(chē)前過(guò)，當他剛邁開(kāi)腳步就被一輛面包車(chē)撞出幾米遠，孩子的頭幢在擋風(fēng)玻璃上，車(chē)玻璃碎了。司機急忙將孩子送到二院，幸好，孩子沒(méi)事。
3.讓特種車(chē)輛先行
在馬路上，我們經(jīng)�？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)或工程車(chē)搶險車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔負著(zhù)特殊緊急任務(wù)。交通法規規定;一切車(chē)輛和行人都必須讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)和工搶險車(chē)先行。所以，我們如在以路上騎車(chē)或行走時(shí)，遇到上面這些車(chē)輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭道搶行。
4.道路不是游戲場(chǎng)
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作"游戲場(chǎng)"，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)"場(chǎng)子"踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳"橡皮筋"、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
5.避讓轉彎車(chē)輛
當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。這就是汽車(chē)轉彎的"內輪差"。由于這種"內輪差"，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造成美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步!我的發(fā)言完了，謝謝大家!
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 18
重敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
在現代社會(huì )，我們的生活離不開(kāi)交通，交通安全也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題，必須言出必行，從我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有沒(méi)有想過(guò)，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，可能會(huì )讓你后悔一輩子？
記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽(tīng)到不遠處有“噓——”的緊急剎車(chē)聲和撞車(chē)聲。聽(tīng)說(shuō)一輛校車(chē)和一輛轉彎的車(chē)相撞，車(chē)頭撞上了校車(chē)尾部，校車(chē)的油漆被撞掉了，有的變形了，車(chē)的大燈也下來(lái)了。當時(shí)我的心猛地一抖，心想：校車(chē)上那么多學(xué)生有多危險！
如果司機反應稍微慢一點(diǎn)，含苞待放的小花車(chē)可能還沒(méi)開(kāi)就被車(chē)禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來(lái)了，我也靠近了一點(diǎn)。聽(tīng)說(shuō)車(chē)主身上有股難聞的'酒味，顯然喝了不少酒。這時(shí)，交警也趕到現場(chǎng)處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線(xiàn)上；不遵守交通規則的，請遵守交通規則！作為一名小學(xué)生，我必須以身作則，嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是一個(gè)迫切的問(wèn)題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 19
敬愛(ài)的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
交通安全很重要，無(wú)論到哪里，交通安全都很重要，不注意就會(huì )出現事故，比如說(shuō)：酒后駕駛、不系安全帶、開(kāi)著(zhù)車(chē)打電話(huà)等。這些都是我們很常見(jiàn)的不良習慣。所以，大家一定要牢記交通安全。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)酒后駕駛吧，很多人因為酒后駕駛而失去了生命，造成了交通事故的發(fā)生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通規則，給你們講一個(gè)小事故：有一個(gè)人，以為喝醉了還開(kāi)車(chē)，最后，出現了事故，造成死亡，很殘忍的，希望大家不要酒后駕駛，多危險呀!
再來(lái)說(shuō)說(shuō)不系安全帶，有的大人以為自己開(kāi)了很長(cháng)時(shí)間了，就不用系安全帶，這樣是不行的，因為，有一句話(huà)是：不怕萬(wàn)一，就怕一萬(wàn)。大家要記住，就算是再熟練也不行，我爸爸有事都不系安全帶，我就每次都提醒他，在我的監督下，他每次都是聽(tīng)我的，認真的去做，我做對了，他就贊成我，如果我做錯了，他也不會(huì )批評我，而是跟我講道理，讓我記住的更深，以后不會(huì )忘掉。最后我來(lái)說(shuō)說(shuō)開(kāi)車(chē)打電話(huà)，開(kāi)車(chē)打電話(huà)，是一個(gè)很不好的`行為，所然，不會(huì )造成很大的影響，但是，也是不能接，如果有特殊情況可以接，最好不要接。
交通安全一定要牢記，不要忘記，身邊的安全!尊敬的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！很高興我今天能參加班里的交通安全演講，我們平時(shí)每時(shí)每刻都會(huì )與交通在一起。特別是我們小朋友放學(xué)回家就跟應該遵守交通規則，我經(jīng)過(guò)平時(shí)回家時(shí)總結了幾條交通規則：
1、我們經(jīng)過(guò)馬路時(shí)應該走斑馬線(xiàn)而且要做到紅燈停綠燈走！
2、當我們走到馬路上時(shí)應該專(zhuān)心走路不能和小伙伴們開(kāi)玩笑或者在一起打鬧！
3、平時(shí)我們應該加強交通規則意識，讓每個(gè)小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。
4、年齡小的小伙伴騎自行車(chē)時(shí)不應該在大馬路上行駛，而且平時(shí)騎車(chē)時(shí)應該有家長(cháng)在旁邊陪同！
5、當經(jīng)過(guò)無(wú)斑馬線(xiàn)公路時(shí)應該“一停、二看、三通過(guò)”。
6、當我們走路時(shí)不應該在走路時(shí)看書(shū)以免摔倒或者出現一些意外的事。
希望大家平時(shí)遵守交通規則，注意安全，珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。
領(lǐng)導交通安全優(yōu)秀講話(huà)稿 20
同志們：
按照上級的要求，經(jīng)過(guò)認真籌備，我縣成立了全縣道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議，并明確了各有關(guān)部門(mén)在道路交通安全工作中所承擔的責任和任務(wù)，提出工作要求和目標。我們今天這個(gè)會(huì )，既是正式宣布成立全縣道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議，也是全縣道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議第一次全體會(huì )議。下面，就進(jìn)一步抓好全縣道路交通安全工作，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認清形勢，進(jìn)一步增強抓好道路交通安全工作的責任感和緊迫感
近年來(lái)，特別是20xx年國務(wù)院“1.15”會(huì )議以來(lái)，公安交管以及其他相關(guān)部門(mén)，按照“五整頓、三加強”的工作要求，全面加強道路交通安全整治，取得了較好的工作成效。一是縣內道路交通秩序整治取得較好成效。通過(guò)大力實(shí)施“暢通工程”，對城鎮中心路、為民路、繁華路三條主干道加大整治力度，使交通違法行為明顯減少，酒后駕車(chē)、爭道搶行、非機動(dòng)車(chē)駕駛人員搶行猛拐等嚴重影響交通秩序和安全的行為明顯減少。同時(shí)，加強了對鎮內出租車(chē)的有效管理，嚴查了亂停亂放、違章駕駛、堵塞交通的問(wèn)題，有效地規范了縣內道路行車(chē)秩序。二是打擊盜搶機動(dòng)車(chē)犯罪行動(dòng)取得較好成效。集中開(kāi)展了專(zhuān)項打擊盜搶機動(dòng)車(chē)犯罪行動(dòng)，對注冊登記的車(chē)輛，逐車(chē)進(jìn)行檢查，并及時(shí)與搶盜信息庫進(jìn)行對比。專(zhuān)項行動(dòng)共檢查車(chē)輛591臺。三是治理超載工作取得較好成效。自開(kāi)展治超以來(lái)，交通、公安等部門(mén)共檢查車(chē)輛500多臺次，處罰超限超載100多臺次，主要道路的超限超載行為明顯減少。四是重要時(shí)期的交通安全取得較好成效。在“兩節”和“春運”期間，公安、交通、教育等部門(mén)密切配合，確保了路面交通秩序良好，道路交通安全態(tài)勢平穩。
雖然全縣道路交通安全形勢基本平穩，但影響交通安全的各種深層次矛盾還沒(méi)有從根本上解決，存在的問(wèn)題仍不容忽視。一是道路交通事故呈上升態(tài)勢。年初以來(lái)，我縣境內雖然沒(méi)有發(fā)生特大交通事故，但其它小事故還很頻繁。據統計，截止到7月末，全縣共發(fā)生交通事故66起，同比上升8，傷50人，死亡2人，直接經(jīng)濟損失超過(guò)30萬(wàn)元。二是群眾安全意識有待進(jìn)一步提高。各種交通陋習普遍存在，致使交通行為隨意性大，交通違法發(fā)生率居高不下。據交警部門(mén)調查，全縣機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人違法率分別達到15、26和30。三是道路交通安全條件有待進(jìn)一步改善。主要是路況不好，警示標志不足。四是道路交通安全管理機制有待進(jìn)一步完善。對動(dòng)態(tài)違法行為的管理力度還需進(jìn)一步加大，特別是對超速、超載行為的治理還需加大力度。所有這些必須引起我們的高度重視，切實(shí)增強責任感和緊迫感，時(shí)刻保持清醒頭腦，決不能有絲毫的麻痹思想和僥幸心理。
二、突出重點(diǎn)，全面抓好道路交通安全工作
道路交通安全事關(guān)群眾利益，事關(guān)全縣改革、發(fā)展、穩定大局，必須突出重點(diǎn)，把各項防范措施落實(shí)、落靠、落到位。具體就是要提高一個(gè)意識，突出三個(gè)監管。
提高一個(gè)意識，就是強化宣傳，提高全民交通安全意識。各有關(guān)部門(mén)要大力加強交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)學(xué)校、進(jìn)工廠(chǎng)、進(jìn)農村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區）工作，充分利用廣告牌、宣傳欄等載體，廣泛宣傳《道路交通安全法》，努力營(yíng)造學(xué)法、知法、懂法、守法的濃厚氛圍，做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。廣播電視部門(mén)要設置專(zhuān)欄，大力宣傳道路交通安全法規和常識，倡導文明交通行為，使廣大人民群眾能夠依法參與和監督道路交通活動(dòng)，養成良好的交通習慣，提高自我保護意識，從根本上減少交通違法行為。
突出三個(gè)監管：一要突出重點(diǎn)路段監管。要以近年來(lái)交通事故多發(fā)路段為重點(diǎn)，加強督導和檢查，落實(shí)安全防范措施。對為民路、繁華路等人多車(chē)雜的`路段，要加強調度指揮，配齊警示標志，治理超限超載，嚴查違章行為。對綏北路、綏慶路等交通主干線(xiàn)，要加強巡查，及時(shí)排除安全隱患。綏四路封閉施工后，對繞行線(xiàn)路，交通部門(mén)要加強維修養護，保證車(chē)輛暢通。二要突出重點(diǎn)行業(yè)監管。要以駕駛員培訓、旅客運輸、汽車(chē)維修、車(chē)輛檢驗等行業(yè)為重點(diǎn)，加大整治力度，解決駕駛員素質(zhì)不高、交通違法嚴重，企業(yè)交通安全責任制不落實(shí)、車(chē)輛技術(shù)狀況不良、交通安全設施缺乏等問(wèn)題。三要突出重點(diǎn)人監管。要以酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛和行人違章為重點(diǎn)，強化監管措施，嚴管?chē)懒P，確保道路交通安全。
三、加強協(xié)調，充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì )議的作用
我縣的道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì )議今天正式成立。這里我要強調的是，我們成立聯(lián)席會(huì )議決不是走形式，而是要通過(guò)聯(lián)席會(huì )議制度實(shí)實(shí)在在地開(kāi)展工作，形成齊抓共管、綜合治理的工作局面，真正把我縣道路交通安全工作抓實(shí)、抓好、抓出成效。因此，工作中，我們要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì )議制度統籌協(xié)調、跟蹤推進(jìn)、狠抓落實(shí)的作用，爭取在較短時(shí)間內使全縣的道路交通安全形勢有一個(gè)較大的改觀(guān)。一要認真履行職責。相關(guān)部門(mén)要密切配合，真抓實(shí)干，認真履行各自職責，形成道路交通安全管理的強大合力。公安交管部門(mén)要牢固樹(shù)立“主力軍”意識，在道路交通安全監管上積極主動(dòng)地發(fā)揮作用，及時(shí)排查道路隱患，并向政府及有關(guān)部門(mén)通報，提出整改建議。監察機關(guān)和安全生產(chǎn)監管部門(mén)，要抓好交通安全工作的監督檢查，強化交通安全工作責任追究。運管部門(mén)要嚴格運輸企業(yè)、從業(yè)人員的監督管理，對發(fā)生交通死亡事故或群死群傷交通事故的專(zhuān)業(yè)運輸單位，要進(jìn)行責任倒查，存在重大安全隱患的要停業(yè)整頓，限期整改，整改不到位的堅決不準運營(yíng)。規劃、交通、建設等部門(mén)要認真做好公路和城鎮道路的規劃設計，及時(shí)整治和消除道路安全隱患，因道路原因發(fā)生重大交通事故的，要倒查追究相關(guān)部門(mén)責任。農機部門(mén)要全面負責拖拉機等農用機械的交通安全監管，包括發(fā)牌發(fā)證、年度檢審、駕駛員教育等工作，發(fā)生重大事故的必須倒查源頭管理，疏于管理、失職瀆職的，要嚴肅追究責任。衛生部門(mén)要提高交通事故救護能力，把事故傷亡損失控制在最低程度。教育部門(mén)要抓好在校學(xué)生交通安全和交通文明教育。同時(shí)，公安、武警等單位，要加強對本系統駕駛人員的教育和車(chē)輛的管理，為遵守交通法規當好表率。二要健全工作機制。當前，公安交管部門(mén)要盡快著(zhù)手研究我縣20xx年至20xx年交通安全管理規劃，明確工作目標和措施，力爭每年都解決幾個(gè)突出問(wèn)題，每年都能有新的跨越和發(fā)展。同時(shí)，要抓緊研究制定道路交通安全工作協(xié)商機制和信息共享機制等，促進(jìn)各成員單位各負其責，各盡其職，抓好工作落實(shí)。此外，要積極借鑒國內外的作法，及時(shí)研究道路交通安全形勢、存在的問(wèn)題和對策措施，從制度上確保道路交通安全工作措施落到實(shí)處。重點(diǎn)要研究駕駛人員獎懲、機動(dòng)車(chē)保費浮動(dòng)等工作的具體辦法，以及道路交通安全基礎設施資金保障、在建項目交通影響評價(jià)等相關(guān)制度，并要結合《道路交通安全法》，完善我縣的地方規章、制度，保證道路交通安全。三要搞好督查指導。這次會(huì )議后，局際聯(lián)席會(huì )議成員單位要適時(shí)組成聯(lián)合工作組，深入基層，深入重點(diǎn)地段檢查指導工作，并定期向縣政府匯報交通安全工作情況，及時(shí)提出工作意見(jiàn)。對工作責任不清，力度不夠，成效不明顯的單位，要予以通報批評。
總之，做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨，責任重大�？h委、縣政府希望聯(lián)席會(huì )議的成員單位要按照這次會(huì )議的統一部署，切實(shí)履行職責，認真抓好工作落實(shí)，千方百計遏制交通事故的發(fā)生，為全縣改革、發(fā)展、穩定創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
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