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船舶救助合同

時(shí)間:2022-02-28 10:09:53 合同范本 我要投稿

船舶救助合同范本

  隨著(zhù)時(shí)間的推移,合同對我們的約束力越來(lái)越不可忽視,它可以保護民事法律關(guān)系。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?以下是小編收集整理的船舶救助合同范本,僅供參考,歡迎大家閱讀。

船舶救助合同范本

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 。ǖ刂罚 電話(huà): )的 號

  船舶(船旗國: 船籍港: 的船長(cháng)(或船舶所有人)

  代表 號

  船舶、船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn)的所有人(下稱(chēng)"被救助方")同 (救助方名稱(chēng))(地址: 電話(huà): 傳真: 郵政編碼: )的代表 簽訂本合同。

  第一條 救助方應以應有的謹慎救助 號船舶及/或船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn),并將它們送到 或以后商定的其它地點(diǎn),如果沒(méi)有上述約定或商定地點(diǎn),可送往任一安全地點(diǎn)。

  當獲救的船舶及/或其它財產(chǎn)已被送到前款規定的地點(diǎn)時(shí),被救助方應及時(shí)接受救助方提出的合理的移交要求;如未及時(shí)接受,被救助方應對非屬救助方過(guò)失造成的后果負責。

  第二條 被救助方應與救助方通力合作,包括獲得準許進(jìn)入合同第一條規定的地點(diǎn);免費提供救助方合理使用船上的機器、裝置、設備、錨、錨鏈、物料和其他屬具,但救助方不應無(wú)故損壞、拋棄或犧牲上述物件或其他被救財產(chǎn)。

  第三條 救助方有義務(wù)在合理需要的情況下,尋求其他救助方援助。

  被救助方或船長(cháng)合理要求其他救助方參與救助作業(yè)時(shí),救助方應接受此種要求,但要求不合理的,原救助方的救助報酬金額不受影響。

  第四條 在救助作業(yè)過(guò)程中,救助方和被救助方、船長(cháng)均有義務(wù)以應有的謹慎防止或減少環(huán)境污染損害。

  第五條 除本合同第九條規定外,救助方對本合同規定的救助標的進(jìn)行救助,取得效果(包括取得部分效果)的,有權獲得救助報酬;未取得效果的,無(wú)權獲得救助報酬。

  第六條 在救助作業(yè)中救助人命的救助方,對獲救人員不得請求酬金,但是有權從救助船舶或其他財產(chǎn)、防止或減少環(huán)境污染損害的救助方獲得的救助款項中,獲得合理的份額。

  第七條 確定救助報酬,應體現對救助作業(yè)的鼓勵,并綜合考慮下列各項因素:

 。ㄒ唬┐昂推渌敭a(chǎn)的獲救價(jià)值;

 。ǘ┚戎皆诜乐够驕p少環(huán)境污染損害方面的技能和努力;

 。ㄈ┚戎降木戎尚;

 。ㄋ模┪kU的性質(zhì)和程度;

 。ㄎ澹┚戎皆诰戎、其他財產(chǎn)和人命方面的技能和努力;

 。┚戎剿玫臅r(shí)間、支出的費用和遭受的損失;

 。ㄆ撸┚戎交蛘呔戎O備所冒的責任風(fēng)險和其他風(fēng)險;

 。ò耍┚戎教峁┚戎⻊(wù)的及時(shí)性;

 。ň牛┯糜诰戎鳂I(yè)的船舶和其他設各的可用性和使用情況;

 。ㄊ┚戎O備的備用狀況、效能和設備的價(jià)值。 救助報酬金額不得超過(guò)船舶和其他財產(chǎn)的獲救價(jià)值。

  第八條 由于救助方的過(guò)失致使救助作業(yè)成為必需或更加困難的,或者救助方有欺詐或其他不誠實(shí)行為的,應當取消或減少向救助方支付的救助款項。

  第九條 對構成環(huán)境污染損害危險的船舶或船上貨物進(jìn)行的救助,救助方依照本合同第七條規定所獲得的救助報酬,少于依照本條規定可以得到的特別補償的,救助方有權依照本條規定,從船舶所有人處獲得相當于救助費用的特別補償。

  救助方進(jìn)行前款規定的救助,取得防止或減少環(huán)境污染損害效果的,船舶所有人依照前款規定應向救助方支付的特別補償,可以另行增加,增加的數額可以達到救助費用的百分三十。如果根據本合同第十五條組成的仲裁庭認為適當,并且考慮本合同第七條第一款規定的各項因素,可以裁決進(jìn)一步增加特別補償,但在任何情況下,增加部分的總數額不得超過(guò)救助費用的百分之一百。

  本條所稱(chēng)救助費用,是指救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費用和實(shí)際使用的救助設備、投入救助人員的合理費用。確定救助費用應當考慮本合同第七條第一款第(八)、(九)、(十)項規定的各項因素。

  在任何情況下,本條規定的全部特別補償,只有超過(guò)救助方依照本合同第七條規定能夠獲得的救助報酬時(shí),方可支付,支付金額為特別補償超過(guò)救助報酬的差額部分。

  由干救助方的過(guò)失未能防止或減少環(huán)境污染損害的,可以全部或部分地剝奪救助方獲得特別補償的權利。

  第十條 為了保全救助方應得的救助報酬,在救助作業(yè)結束后,被救助方應根據救助方的要求,在十四個(gè)銀行工作日內(法定節假日除外)提供滿(mǎn)意的擔保。

  船舶所有人及其雇傭人、代理人應在獲救的貨物交還前,盡力使貨物所有人對其應承擔的救助報酬提供滿(mǎn)意的擔保。

  在按本條第一款規定提供擔保以前,未經(jīng)救助方書(shū)面同意,不得將獲救船舶和其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初抵達的港口或地點(diǎn)移走。如果救助方有理由認為被救助方將要違反或企圖違反本款規定,有權申請采取財產(chǎn)保全措施。

  上述擔保金額應包括利息和進(jìn)行仲裁可能發(fā)生的合理費用在內。

  第十一條 在本合同第九條的.規定可能適用的情況下,船舶所有人應根據救助方的合理要求提供滿(mǎn)意的擔保。

  第十二條 如果在簽訂本合同之前,被救助方或船長(cháng)沒(méi)有明確和合理制止,救助方對遇險的船舶及/或船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn)已提供了本合同所指的全部或部分救助服務(wù),本合同的規定應適用于這種服務(wù)。

  第十三條 本合同是由船長(cháng)或船舶所有人代表船舶、船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn)的所有人簽訂的,各所有人應各自履行本合同規定的義務(wù)。

  救助報酬金額應由獲救船舶和其他獲救財產(chǎn)的各所有人,按照船舶和其他財產(chǎn)各自的獲救價(jià)值占全部獲救價(jià)值的比例承擔。

  第十四條 參加同一救助作業(yè)的各救助方的救助報酬及/或特別補償,根據第七、八、九條的規定由各方協(xié)商確定。

  第十五條 救助方和被救助方之間以及簽訂本合同的各救助方及/或各被救助方相互間根據本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,均應提交中國海事仲裁委員會(huì )(下稱(chēng)"仲裁委員會(huì )")仲裁解決。

  仲裁委員會(huì )依照該會(huì )仲裁規則規定的程序進(jìn)行仲裁。依據仲裁委員會(huì )仲裁規則組成的仲裁庭,有權根據救助方的請求,在合理條件下,作出中間裁決或部分裁決,要求被救助方向救助方先行支付適當的金額。被救助方根據仲裁庭上述裁決先行支付的金額,其提供的擔保金額應作相應扣減。

  仲裁委員會(huì )的裁決是終局的,對所有當事人均有約束力。

  第十六條 除另有明確約定外,本合同和根據本合同進(jìn)行的仲裁適用中華人民共和國法律。

  第十七條 本合同前言中所列名稱(chēng)、地址、傳真號、電傳號和郵政編碼如有變更,應立即通知仲裁委員會(huì )和對方。否則,一切按該地址郵寄的信件、文件等及按該號碼傳送的傳真和電傳,仲裁委員會(huì )或仲裁庭認為已經(jīng)過(guò)合理的時(shí)間即視為已經(jīng)送達。

  簽字:

  代表救助方:

  代表被救助方:

  簽約日期: 年 月 日

  簽約地點(diǎn):

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