正規版垃圾清運運輸合同范本3篇
在人們越來(lái)越相信法律的社會(huì )中，人們運用到合同的場(chǎng)合不斷增多，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道正規的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？以下是小編收集整理的正規版垃圾清運運輸合同范本3篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
正規版垃圾清運運輸合同范本3篇1
發(fā)包人(全稱(chēng)): (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承包人(全稱(chēng)): (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
甲方因工程項目而產(chǎn)生的建筑渣 土需要外運，甲方將該項渣土外運程承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行， 明確雙方職責，現經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款， 以資共同信守執行：
一、工程地址：
二、工程量的核定及單價(jià)：
合同簽署前，由雙方代表或委托具有測繪資質(zhì)的第三方根據甲方提供有關(guān)施 工圖紙，交換現場(chǎng)標高，經(jīng)測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實(shí) 際開(kāi)挖方量結算。
土方外運(包括開(kāi)挖裝載、運輸消納、施工紅線(xiàn)以外的職能部門(mén)的執法管理 費)每立方米單價(jià)為 元。
三、工程暫定總造價(jià)：
小寫(xiě)(人民幣)：元。 大寫(xiě)(人民幣)：元。
四、工期：
1、乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃，安排土方開(kāi)挖的施工順利，工期按 甲方施工進(jìn)度確定。
2、因以下原因造成工期延誤，經(jīng)甲方代表確認，工期相應應延期： ①、甲方未能按約定日期支付工：程預付款、進(jìn)度款、致使施工不能正常進(jìn)行。 ②、相關(guān)職能部門(mén)因管理需要，要求停運或停止施工。
�、�、甲方工程項目進(jìn)展造成乙方車(chē)輛無(wú)法運輸或施工。
�、�、大雨等惡劣氣候或其它人力—不可抗力因素。
�、�、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。
五、付款方式：
1、在合同簽署生效后，乙方在進(jìn)場(chǎng)施工前，甲方向乙方預付總造價(jià)的10% 計 元后，乙方根據甲方的要求安排車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。甲方根據乙方施工進(jìn)度，于次月10日向乙方支付85%工程進(jìn)度款，以此類(lèi)排。余款待乙方完成總工程量后的一個(gè)月內，辦理該項工程款的結算手續。
2、甲方未能按前款規定，按時(shí)支付進(jìn)度款，乙方暫停運輸作業(yè)，并向甲方 收取違約金，直到款項結清(違約金按本協(xié)議約定的合同價(jià)減去已付款項的每千 分之三計取)。乙方還司·以對因甲方造成的—一切經(jīng)濟損失要求賠償。
3、工程完工，甲方收到乙方?jīng)Q算通知書(shū)7天內予以核定工程量，按有關(guān)約 定在30天內辦理結算。甲方逾期不核對工程量，按乙方提供的決算作為工程的 最后結算依據，甲方逾期支付余款，乙方可按甲方拖欠款的日千分之三汁取違約 金。
六、甲方工作范圍及承擔責任：
1、及時(shí)向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設計，并進(jìn)行現場(chǎng)標高交接。
2、在乙方進(jìn)場(chǎng)施工前，甲方負責清理場(chǎng)內障礙物、場(chǎng)內排水、提供夜間施 工的照明設備的車(chē)輛沖洗設施。
3、甲力必須負責施工作業(yè)場(chǎng)地硬化和圍擴。
4、現場(chǎng)配備專(zhuān)業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地二作。
5、工程進(jìn)度將出現較大幅度凋整時(shí)，應及時(shí)發(fā)書(shū)面的形式通知乙方。
6、負責辦理夜間施工許可證。
7、負責解決工地周邊有關(guān)事宜。
七、乙方工作范圍及承擔的責任
1、外運消納場(chǎng)由乙方自理。
2、辦理有關(guān)土一方開(kāi)挖外運的一切手續，費用由乙方承擔。
3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
4、因車(chē)輛滴、撤、漏而影響環(huán)境衛生、觀(guān)場(chǎng)文明和車(chē)輛運輸安全等問(wèn)題所 發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。
5、乙方必須配合甲方現場(chǎng)施工人員的合理安排，
6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。
八、其它約定：
1、乙方在接受甲方委托業(yè)務(wù)后，因相關(guān)職能部門(mén)管理原因，而改變消納場(chǎng)， 乙方按消納場(chǎng)的實(shí)際運距，由雙方協(xié)商解決。
2、今后甲方該項目工程中相關(guān)的渣土回填由乙方實(shí)施。
3、因甲方工程進(jìn)度原因導致乙方的裝載機具不能連續作業(yè)， 乙方向甲方收取一定的裝載機具包月費。
九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規定協(xié)商解決。
十、補充條款：
乙方(公章)
甲方(公章)
代表(簽字)
代表(簽字)
電話(huà)(傳真)
電話(huà)(傳真)
簽約日期： 年 月 日
正規版垃圾清運運輸合同范本3篇2
甲方：
乙方：
甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾(材料)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場(chǎng)內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進(jìn)行，運輸符合都江堰市相關(guān)規定，根據《合同法》及相關(guān)法律、法規，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實(shí)守信的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條 工程項目地址：
第二條 工期
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計 天，從 年 月 日至 年 月 日。
第三條 單價(jià)、總方量
參照都江堰市政府辦【20_】160號文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標準的批復，本工程項目建筑垃圾(材料)運輸按車(chē)廂計方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內運費單價(jià)定為/m?，每增加1公里運費單價(jià)遞增 元/ m?;本工程項目運輸價(jià)格按6.3×2.3×1.5以下的車(chē)廂單價(jià)定為/車(chē)，6.6×2.4×1.5的車(chē)廂單價(jià)定為元/車(chē)。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為萬(wàn)m?。
第四條 結算及付款方式
1、每車(chē)運輸均應填寫(xiě)結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫(xiě)運輸日期、工程項目名稱(chēng)、運輸公司名稱(chēng)、運輸車(chē)輛車(chē)牌號、核載方量(單位：m?)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車(chē)輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無(wú)法識別、涂改、偽造，則票據無(wú)效。雙方以建筑垃圾(材料)運輸結算票(以下簡(jiǎn)稱(chēng)結算票)作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結束后，實(shí)際方量按實(shí)際結算票數據進(jìn)行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據結算票作出工程決算書(shū)交由甲方進(jìn)行核對、結算，甲方應在七個(gè)工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書(shū)沒(méi)有異議，該決算書(shū)作為最后決算依據。
2、竣工時(shí)間以甲方提供開(kāi)工時(shí)間和竣工時(shí)間為準，該工程自進(jìn)場(chǎng)運輸日期起(從 20_ 年 月 日至 20_ 年 月 日止，共計天)時(shí)間期滿(mǎn)后無(wú)能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時(shí)，甲方需按本合同第三條所定價(jià)格和土方總量向乙方支付總價(jià)款的20%計(人民幣)： 元，大寫(xiě)(人民幣)：作為預付款。乙方收到預付款后，根據甲方提供施工進(jìn)度計劃安排車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。
4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時(shí)，甲方須向乙方支付履約保證金大寫(xiě)(人民幣)
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進(jìn)度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進(jìn)度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車(chē)輛到甲方施工地進(jìn)行運輸(建筑垃圾(材料))，如乙方發(fā)現甲方有乙方之外的車(chē)輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料))，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價(jià)3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線(xiàn)路，甲方必須遵照乙方通行線(xiàn)路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的`線(xiàn)路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條 甲、乙雙方的權利、義務(wù)
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線(xiàn)、管網(wǎng)、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過(guò)程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方并在現場(chǎng)確認對現場(chǎng)標高交接，乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃，安排建筑垃圾(材料)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。
2、甲方負責施工作業(yè)場(chǎng)地打圍，基坑按設計標準規范支護，并在乙方進(jìn)場(chǎng)施工前清理場(chǎng)內障礙物、場(chǎng)內施工便道，場(chǎng)內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)所需的沖洗設施和車(chē)輛沖洗，道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內工完場(chǎng)清，保持施工現場(chǎng)與作業(yè)面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車(chē)輛在施工現場(chǎng)內的安全，安排專(zhuān)職的工程現場(chǎng)負責人協(xié)調工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書(shū)。
4、甲方工程進(jìn)度將出現較大幅度調整時(shí)，應及時(shí)以書(shū)面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設計更改導致停工。
(2)甲方工程項目進(jìn)展造成乙方車(chē)輛無(wú)法運輸或施工。
(3)連續下雨超過(guò)4小時(shí)等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線(xiàn)、時(shí)段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運的一切相關(guān)手續，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車(chē)輛并配備相應人員，按照都江堰市城鄉建設局及相關(guān)管理部門(mén)對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規定的時(shí)間、行駛路線(xiàn)以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場(chǎng)所。
8、乙方應做到參運車(chē)輛車(chē)況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車(chē)輛能夠密閉完好，凈車(chē)出場(chǎng)，隨車(chē)攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車(chē)輛在運輸過(guò)程中無(wú)“滴、撒、漏”等問(wèn)題。如因車(chē)輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛生、車(chē)輛無(wú)證參運、私自不按指定路線(xiàn)或車(chē)輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門(mén)停運或被執法部門(mén)扣車(chē)、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無(wú)關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經(jīng)發(fā)現造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務(wù)亦由乙方負責，與甲方無(wú)關(guān)。
11、乙方必須配合甲方現場(chǎng)施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一切責任及相關(guān)費用，各自負責己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續時(shí)，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
第六條 不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時(shí)向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的15日內向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續期間的充分證據�；谝陨闲袨�，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀(guān)情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風(fēng)、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無(wú)法預見(jiàn)、避免或者控制的事件。
第七條 本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內容為準。
第八條 本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條 備注：
甲 方：
乙 方：
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
電 話(huà)：
電 話(huà)：
地 址：
地 址：
年 月 日
年 月 日
正規版垃圾清運運輸合同范本3篇3
承運方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
托運方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
二、運價(jià)及運費結算方式
1、建筑垃圾運輸價(jià)格根據該工程實(shí)際情況，經(jīng)雙方商定每車(chē)每趟運價(jià)： 車(chē)為 元。
2、運費結算方式
(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據進(jìn)行運費結算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫(xiě)承運日期、建筑垃圾消納場(chǎng)點(diǎn)，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。
三、甲、乙雙方的權利與責任
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設部和長(cháng)沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規，不得雇用無(wú)牌無(wú)證等無(wú)資質(zhì)的非專(zhuān)用車(chē)輛參運建筑垃圾。2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專(zhuān)人清掃和洗車(chē)，保證車(chē)輛能夠密閉完好，凈車(chē)出場(chǎng)。3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過(guò)程中的現場(chǎng)治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。5、在施工場(chǎng)內發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門(mén)責令停工和被執法部門(mén)扣車(chē)及處罰，由甲方負責協(xié)調處理并承擔相關(guān)費用。
7、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門(mén)對該工程建筑垃圾運輸所確定的時(shí)間、行駛路線(xiàn)以及建筑垃圾消納場(chǎng)點(diǎn)運輸建筑垃圾，并保證參運車(chē)輛車(chē)況良好，密閉裝置完好。8、乙方應派有工地現場(chǎng)秩序監督員負責對參運車(chē)輛的管理，配合市區建筑垃圾管理部門(mén)和執法部門(mén)以及甲方施工現場(chǎng)管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問(wèn)題，確保正常施工運輸。9、因甲方原因，如車(chē)輛無(wú)證參運、車(chē)輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線(xiàn)、消納場(chǎng)點(diǎn)運輸建筑垃圾或車(chē)輛資質(zhì)不合格等被市區建筑垃圾管理部門(mén)停工和被執法部門(mén)扣車(chē)處罰，由甲方負責處理，其損失由甲方承擔。10、乙方參運人員應遵守交通規則，發(fā)生交通事故由乙方車(chē)主自行處理，甲乙雙方予以配合。
四、違約責任
1、如果甲方不能按本合同約定如數足額按時(shí)支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。2、乙方應保證足夠的運輸車(chē)輛馱運，但因甲方原因造成車(chē)輛損壞(如工地陷車(chē)等)而造成的運力下降，乙方不負責任。4、因無(wú)法避免、不可預見(jiàn)的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。
本合同文本一式三份，雙方各執一份存檔。
甲方單位：(蓋章)
乙方單位(蓋章)
年 月 日
年 月 日
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